第一篇：看過《我的野蠻女友》后總結(jié)出的20條經(jīng)驗

============看過《我的野蠻女友》后總結(jié)出的20條經(jīng)驗============

------------------1，外出時記得帶手帕，最好是方格花紋那種。記住，手帕是準備給別人用的，所以不要用它來擦鼻涕！

2，等地鐵時一定要站在站臺邊緣，以便別人來拉你；如果沒人來拉你，記得在列車撞到你之前退回黃線以內(nèi)，以免被撞死！

3，一定要會喝酒！尤其是很烈的酒！一定不要喝啤酒！尤其是很多啤酒！

4，喝醉以后不要坐地鐵，萬一醉了，不要在地鐵里嘔吐，更不要昏倒。尤其不要在車廂里昏睡，在站臺的長凳上昏睡時，別忘了在腦袋旁放一個空的一次性紙杯——噢，我怎么把下一條也說了？

5，用一次性紙杯喝水之前，一定要先往里看一眼，免得把硬幣喝進肚里，尤其當你喝醉又沒錢的時候。

6，在咖啡點一定要喝咖啡——雖然你們都知道，但我還是要說。

7，不要亂接別人的電話，尤其是你和她不是很熟的時候。

8，永遠不要對只看到背影的女孩下結(jié)論，另外，在大街上和女孩套磁之前請先看清除她的臉，以確保她不是你新交的女朋友。

9，避孕套要隨身帶，但不要被人發(fā)現(xiàn)，除非你自己想拿出來！

10，開車時不要對路邊的女孩吹口哨，尤其是附近有抽糞車的時候！

11，不要在酒館里召雞，如果真的需要，討價還價時請小聲點！

12，和一個女孩約會之前請先問清楚她的性別??！這點很重要??！

13，如果你的舅媽給你介紹了一個女孩，那么，無論如何請去見她一面，否則??

14，上XX網(wǎng)站的時候請先翻開一本書，手里拿一支筆，始終保持警惕，以便在老爸突襲時迅速反應，回答他在網(wǎng)上查一些資料。

15，帶口罩和墨鏡之前和老媽打個招呼，以免被當成賊而遭毒打！

16，如果女朋友想知道湖水有多深，那么，你還是自覺一點，乖乖跳下去，省得她推你。17，一定要會游泳！原因見16條。一定要裝作不會游泳！以便她來救你。

18，女朋友拉你翹課去玩時，為了自己的名譽著想，請不要討價還價。

19，老師點名時替別人喊到是美德，但也別忘了替自己喊到！

20，英語一定要好，尤其是那句“you called a wrong number??”

第二篇：個人總結(jié)出的護膚經(jīng)驗

戰(zhàn)痘勝利總結(jié)

女孩子的容貌是很重要的，而痘痘給我的可不是錦上添花，一張俊俏的臉龐上面長了幾粒小痘痘，無非是一大敗筆，最關(guān)鍵的不是長痘，而是痘痘走了留下可惡的痘印，徹底根治痘痘不是不可能，我在長沙初美專業(yè)祛痘機構(gòu)總結(jié)比較有效的祛痘方法

1.祛痘安全、不復發(fā)

在祛痘效果好、見效快的同時，安全才是最重要的。也許在我們身邊有些人會說，“見效快的祛痘產(chǎn)品中一定含有激素?！逼鋵嵨也⒉环裾J這樣的觀點，因為產(chǎn)品的好壞還要因產(chǎn)品而論。并不是所有的產(chǎn)品都以激素去換取短暫的效果，而傷害了健康。

2.祛痘快捷、方便

當下，生活節(jié)奏過快，選擇祛痘產(chǎn)品的快捷方便也是一個不容忽視的先決條件，為了能更好的解決掉痘痘的煩惱，多數(shù)人都想隨時隨地擁有一件制勝法寶，根除痘痘，讓痘痘沒有生存機會。所以在選擇祛痘的產(chǎn)品時，不妨選擇一種用法快捷，攜帶方便的產(chǎn)品。

3.祛痘徹底、不留痕

在經(jīng)過一番戰(zhàn)“痘”后，臉上不留任何痕跡，完美如初才是最理想的結(jié)果。如果在用過各種祛痘產(chǎn)品后，臉上的痘痘消失了，但是痘痕猶存，這同樣使人很苦惱。所以在祛痘的同時，痘痕也是祛痘的一部分。

4.祛痘效果好、見效快

漂亮的臉上長出痘痘，你一定很煩心。當然是想快速祛除痘痘，且效果明顯的產(chǎn)品。這樣你不妨去初美祛痘產(chǎn)品的相關(guān)網(wǎng)站，查看一下產(chǎn)品的信譽、質(zhì)量、品牌，如果有網(wǎng)友的評價最好。通過這些信息的綜合評價，然后再結(jié)合自己的肌膚性質(zhì)來確定選用哪種產(chǎn)品。

第三篇：A3隔音做完之后我總結(jié)出幾點經(jīng)驗

個人感覺因為車門和底盤做過隔音處理，所以米不多的完全可以不用處理，針對A3特點做得順序應該是：

1.四輪支撐體+輪胎擋板底盤裝甲+前后翼子板 2.U槽，3.擋火墻 4.后備箱 這幾相做完感覺噪音就處理的差不多了，差不多1千七八就解決了，期待更多的小白鼠來實驗

一定要買一桶底盤裝甲涂在輪轂上，110塊。效果肯定好 ABC柱與頂棚的連接處都填了發(fā)泡膠、但是隔音做完之后我總結(jié)出幾點經(jīng)驗，送給想給奇瑞A3做隔音的朋友。這幾點經(jīng)驗，是在我自己做完隔音之后（而且有些地方的隔音我還加厚了覺得做得不好的也撕了重來了），又跑了這么小一個月的路，有了足夠的體驗，才站在這里說的：

1、四門的隔音不要做了。除非追求關(guān)門聲，還有要換HiFi級音響系統(tǒng)的。否則做了意義不大。因為原廠在內(nèi)襯板上就已經(jīng)貼了一層10mm的隔音棉，隔音效果已經(jīng)不錯了。如果要做，就得做雙層雙面隔音，即門板上貼一層止震+隔音，然后在內(nèi)襯板上再貼一層止震加隔音，然后再把原廠的隔音棉附上。這樣才會有效果，我現(xiàn)在就是這樣做的。這樣做之后，原車音響的音場增強了。但是耳朵不夠Hi的話，差距是很小的。所以四門隔音不管你怎么做，都是收效甚微的！

2、四輪拱的隔音沒有太大的必要！這一點大家一定要注意了，我當初浪費材料浪費錢就浪費在這里了。。。原因一會兒給各位解釋?？傊妮喒暗母粢?，沒有太大的必要。如果真的有心里障礙，那么就把輪拱的那個襯板拆下來，噴一層隔音膠，然后再在背面貼一層止震+隔音的二合一棉（不要超過10mm，否則裝不上去）。最多就這樣了。

3、后備箱的隔音，把備胎那一片周圍做一下就可以了，兩邊襯板里面的隔音，做不做就那么回事，因為原廠在那里也有隔音棉。如果想再做，那么好，拆掉原廠的隔音棉，做雙層隔音，否則根本帶不來任何效果！

4、最需要做隔音的地方：U槽、底盤！

U槽的隔音，可以讓發(fā)動機的噪音再次降低，雖然原車這方面就可以接受。這一點我就不多說了。而且A3的U槽面積不小，呵呵，可以往里貼個兩三層甚至三四層都沒有問題。想要效果，至少貼兩層以上?，F(xiàn)在我的小藍，至少3000轉(zhuǎn)以下找不著發(fā)動機的存在，只能靠震動來感知發(fā)動機的存在的，而不是靠聽。急加速和超過3500~4000轉(zhuǎn)以上，才能感覺到發(fā)動機的存在。

底盤：這是我最繞彎的一個地方，也是最后才做的一個地方。事實證明，這個地方是最需要做的，比其它任何部位都重要！

之前把大量的隔音材料（上千元的大能的材料?。┒祭速M在了什么四門、U槽、翼子板、輪拱、后備箱等這些地方。做完之后，什么聲都聽不見了，但就是那個路噪，吵得要死了。拿儀器一測，實際噪音在73DB以下，但是由于沒有了混合噪音，只剩路噪，所以反而顯得更加的吵人。所以第一要做的是底盤，A3的這個路噪實在是太大了。做完底盤之后的效果，比做其它任何一個部位都要來得明顯。然后我回想了一下我做其它部位的隔音，的確是這樣。每做完一個部位然后就去試車，結(jié)果感覺好像沒有做一樣……………… 以上都是我的經(jīng)驗之談。各位愿意相信的就請登陸=，我沒事肯定不害你，不愿意信的，就繼續(xù)堅持自己的意見，我肯定不逼你信的，呵呵。之前坐了一回公司的邁騰，那個車是比較安靜，在京承上跑120，車內(nèi)的安靜程度，的確是做得不錯。不過，我的奇瑞A3在做完底盤隔音之后，從直觀感覺上來說，一點也不比邁騰差，哇哈哈！

第四篇：13年炒股總結(jié)出的7條經(jīng)驗

13年炒股總結(jié)出的7條經(jīng)驗

1、明白技術(shù)分析不是用來搞預測的，預測趨勢必然被趨勢埋葬。發(fā)現(xiàn)、跟從、服從趨勢即可。

2、上升趨勢中的第一、二、三次回打重要均線買點，當出現(xiàn)小量的陽包陰時，成功率較高。

3、下降趨勢中反彈到重要均線時，當出現(xiàn)陰包陽時，是重要的放空點。

4、倉位管理是核心是四分倉位管理。第一倉進場不賺錢，不加倉。講求：乘勝追擊和風險鎖定在局部倉位。

5、出局點設定：周期出局法+量能出局法，對于鎖定短線波段賣點幫助極大。

6、止損管理：進場前就要設定好進場價與止損價。短線的“單根K線止損法”實戰(zhàn)性極強。

7、個股選股遵循：從大盤到板塊到個股的原則。大盤上升趨勢中的熱點板塊重點關(guān)注，從中選擇個股。

第五篇：老司機總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗

很寶貴！老司機總結(jié)出的21條開車經(jīng)驗

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1：堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他在3環(huán)就這樣陪著前車呆了半個小時。

2：排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

3：正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。4：當你從后視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！如果你愿意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這么做的。

5：加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數(shù)差不多，在航空領域這個現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環(huán)境。

6：停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝里的。

7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！

8：過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！

9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行并線，險象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

10：以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！但我2年來幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發(fā)生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！

11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地！

12：晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠光。

13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，一定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時間。

14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。

15：如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。

16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個追尾，雖然不是你責任，可是多別扭??！

17：停車超過3個小時后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。

18：停車后，車里別放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風玻璃！

19：有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。

20：遇到大公共靠邊進站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。

21：我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險一點，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。

“七步”停車技巧具體內(nèi)容如下：

停車技巧一 路邊停車須先駛過停車位，與前方車位內(nèi)的車輛平行。

停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行間隔距離。

停車技巧三 目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車；

停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤；

停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進車位，注意觀察車身是否過度凸出停車位，再進行修正；

停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；

停車技巧七 為防止前車左后保險杠尾端擦掛到本車右側(cè)門，并排時的間隙應多預留些距離