第一篇:美國交通運輸機構(gòu)及職能簡介
美國交通運輸機構(gòu)及職能簡介
美國是聯(lián)邦制國家,政府行政等級分為聯(lián)邦、州、地方3級,地方政府分為縣或郡、市、區(qū)、鎮(zhèn)、村等不同等級類型。美國的交通運輸行政管理體制集中統(tǒng)一,即將鐵路、公路、水運、航空、管道等5運輸方式統(tǒng)一歸口,實行綜合管理。本文從美國聯(lián)邦政府運輸機構(gòu)、美國聯(lián)邦獨立運輸管理機構(gòu)、美國地方交通運輸機構(gòu)及美國道路交通管理機構(gòu)4個層次,分別介紹其職能分工,并側(cè)重于其在道路交通管理方面的職能。
美國運輸部下設(shè)13個職能機構(gòu),即聯(lián)邦鐵路管理局、聯(lián)邦公路管理局、國家公路交通安全管理局、聯(lián)邦航空管理局、聯(lián)邦公共交通管理局、管道和危險品材料安全管理局、海運管理局、圣勞倫斯海上航道發(fā)公司、運輸統(tǒng)計局、研究與科技創(chuàng)新管理局、聯(lián)邦汽車運輸安全管理局、運輸安全管理局、運輸安全監(jiān)察委員會。美國運輸部的各個專業(yè)領(lǐng)域管理機構(gòu)分別管理或監(jiān)督其相應(yīng)的運輸專業(yè)領(lǐng)域,并遵守運輸部戰(zhàn)略計劃所確定的目標(biāo)。
負責(zé)“全國貨運汽車網(wǎng)”的建立和管理,確保大型貨車在長途跨州運行時不受各州的尺寸和重量規(guī)定的限制。負責(zé)審查各州貨車尺寸和重量標(biāo)準(zhǔn)實施計劃,并要求各州每年上報執(zhí)行情況,以減少大型貨車對路面的破壞。負責(zé)協(xié)調(diào)各州對貨運車輛登記和征稅的規(guī)定,提倡統(tǒng)一并簡化登記和征稅手續(xù)。負責(zé)全國營運車輛駕駛證的管理工作(駕駛證發(fā)放由各州負責(zé)),包括制定全國統(tǒng)一的駕駛證發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、建立全國駕駛證信息中心、駕駛證發(fā)放前的技術(shù)考試以及對各州推行營運車駕駛證發(fā)放工作的資同其他管理機構(gòu)共同負責(zé)聯(lián)邦政府的公路安全計劃,側(cè)重管理以增進安全為目的的公路建設(shè)項目,主要包括清除路邊障礙物、整修危險地帶、改造交叉路口以及改善標(biāo)志、標(biāo)線和信號等。其管理方式是對各州的公路安全建設(shè)項目提供資金。
根據(jù)“國家研究、發(fā)展和技術(shù)計劃”協(xié)調(diào)公路方面的研究和發(fā)展工作,研究領(lǐng)域主要涉及交通堵塞、道路安全、公路設(shè)計、采用新技術(shù)減少道路建設(shè)以及養(yǎng)護費用等,其主要任務(wù)是把科研成果推廣到州和地方公路部門。
國家公路交通安全管理局通過教育、研究、制定安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及強制實施活動,以防止道路交通事故的發(fā)生。其主要職能包括:(1)開發(fā)、促進和執(zhí)行各類有效的教育、工程和執(zhí)法計劃,杜絕可預(yù)防的災(zāi)難的發(fā)生,降低由道路交通事故引起的人員傷亡和經(jīng)濟損失;(2)建立汽車及其設(shè)備的安全性能標(biāo)準(zhǔn)、建立和執(zhí)行汽車交通安全法規(guī),并提供給州和地方政府,使其能制定出有效的地方公路運輸安全規(guī)劃;(3)調(diào)查與交通安全有關(guān)的問題,幫助州和地方社區(qū)減小酗酒駕駛?cè)说奈:?促進安全帶、兒童安全座椅和安全氣囊的使用;(4)建立和實施汽車防盜法規(guī),向公眾提供汽安全方面的信息;(5)對公路交通安全的各個方面加以規(guī)定,包括汽車駕駛?cè)说臈l件,但不包括公路的交通安全設(shè)計;(6)負責(zé)駕駛?cè)诵袨楹桶踩P(guān)系的研究工作,找出改善道路交通安全最有效的方法。
聯(lián)邦汽車運輸安全管理局是聯(lián)邦政府的主要商用車輛安全管理機構(gòu)。其主要職能包括:(1)預(yù)防客車、公共汽車交通事故,減少傷亡事故;(2)管理汽車運輸企業(yè)安全有關(guān)的法律,并頒布和執(zhí)行相關(guān)規(guī)章;(3)執(zhí)行汽車運輸企業(yè)注冊登記,限制和管制貨物運輸許可證;(4)制定商用汽車、駕駛?cè)撕瓦\輸企業(yè)安戰(zhàn)略;(5)檢查商用汽車運輸企業(yè)的檔案和裝備,調(diào)查汽車運輸企業(yè)交通事故及安全違章記錄;(6)執(zhí)行研究、開發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓活動,促進汽車運輸企業(yè)運輸計劃,加強汽車運行和裝備的安全;(7)向各州提供撥款,協(xié)商采用和執(zhí)行與聯(lián)邦規(guī)章相協(xié)調(diào)的商用汽車安全法和規(guī)章。
研究與科技創(chuàng)新管理局將運輸系統(tǒng)視為一個整體,致力于協(xié)調(diào)和管理整個運輸部的研究、開發(fā)和技術(shù)工作,是運輸部的綜合性科技管理機構(gòu)。其主要職能包括:(1)對運輸部的研究、開發(fā)和技術(shù)(重點項目)計劃投資等活動進行協(xié)調(diào)、推進和審查;(2)支持和推進包括智能運輸系統(tǒng)(ITS)等有關(guān)科技創(chuàng)新方面的研究、開發(fā)和技術(shù)改進工作;(3)在運輸研究、分析、戰(zhàn)略計劃編制、系統(tǒng)工程和培訓(xùn)方面提供專家意見;(4)在運輸領(lǐng)域及其關(guān)領(lǐng)域開展相應(yīng)的教育和培訓(xùn)工作;(5)在交叉學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域問題方面發(fā)揮運輸部長主要顧問的作用。
運輸統(tǒng)計局雖然于2005年合并到研究與科技創(chuàng)新管理局,但其仍在運輸事業(yè)和科技發(fā)展中發(fā)揮獨特的作用。按照相關(guān)法律,該機構(gòu)的統(tǒng)計工作職能要求覆蓋各種運輸方式,收集和分析與運輸部的戰(zhàn)略目標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)。其主要職能包括:(1)收集、編輯、分析和發(fā)布客觀的運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù);(2)改進統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可比性和質(zhì)量;(3)促進和改善運輸數(shù)據(jù)在獲取、傳播和使用方面的效能。
美國聯(lián)邦獨立運輸管理機構(gòu)主要有2個,即聯(lián)邦海事委員會和國家運輸安全委員會。作為國會的權(quán)力機構(gòu),其負責(zé)對運輸市場進行經(jīng)濟或安全管理,具有準(zhǔn)立法權(quán)和準(zhǔn)司法權(quán)。美國國家運輸安全委員會負責(zé)美國交通安全事故及國際相關(guān)交通安全事故的調(diào)查,包括高速公路、航空、海運、鐵路、管道、危險品事故等各類交通事故的調(diào)查,確定事故發(fā)生時的條件和環(huán)境以及可能的事故原因,同時提出預(yù)防同類事故的建議,為美國各州的事故調(diào)查提供幫助。
美國是聯(lián)邦制國家,各個州都有自己獨立的立美國交通運輸機構(gòu)及職能簡介·海外觀察法、司法和行政管理制度。州政府一級的交通運輸管理均根據(jù)州的相關(guān)法律規(guī)定,各個州之間的具體做法不盡相同,但基本原則是一致的,即各州必須負責(zé)執(zhí)行聯(lián)邦政府有關(guān)交通運輸法律中提出的各州的規(guī)定要求。各州按照聯(lián)邦政府的模式建立了州運輸部,管理州一級公路、城市公共交通、鐵路、水運和民航事務(wù)。州運輸部的主要職能是對各種運輸方式的綜合發(fā)展進行規(guī)劃,管理聯(lián)邦和州資金的使用,并具體負責(zé)計劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、安全、營運以及車輛登記、駕駛證發(fā)放等工作。
美國州以下的地方政府對交通運輸?shù)墓芾砬Р钊f別,沒有統(tǒng)一的模式。在公路方面,幾乎所有的大交通量道路都由州公路部門管理,地方政府只管理一些交通量小、標(biāo)準(zhǔn)低的地方道路。下面以弗吉尼亞州為例,簡要介紹美國地方交通運輸機構(gòu)及職能。
中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展史
危險品定義險物品,是指對人體健康,飛行安全,財產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害,且在國際民航組 織(ICAO)所頒布的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》危險物品品名表中列明或者根據(jù) 該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品.按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準(zhǔn),即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》和 國際航協(xié)(IATA)的《危險物品規(guī)則》 ,航空運輸活動中的危險物品根據(jù)其種類大致可以分 為以下九大類:爆炸品,氣體,易燃液體和易燃固體,自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì),氧化 劑和過氧化物,有毒和傳染性物質(zhì),放射性物質(zhì),腐蝕性物質(zhì),雜項危險物品.中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展史 中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展史 發(fā)展危險物品的航空運輸幾乎是與商業(yè)航空運營同時開始的.只是從不自覺到自覺, 從無序到有 序,從管理疏失到組織嚴密,從企業(yè)自我管理而發(fā)展到世界范圍內(nèi)的法制化管理.其間經(jīng)歷 了數(shù)十年的發(fā)展歷程.我國危險品的航空運輸可以追溯到 20 世紀 50 年代.那時, 航空運輸?shù)奈kU品主要是農(nóng)藥和 極少量的放射性同位素.當(dāng)時的中國民航局為此先后擬定了《危險品載運暫行規(guī)定》和《放 射性物質(zhì)運輸?shù)囊?guī)定》.60 年代初期,中國民航僅通航蘇聯(lián),緬甸,越南,蒙古和朝鮮等周 邊國家.國際國內(nèi)貨物運輸量都非常有限.1961 年后,為確保航空運輸?shù)陌踩?根據(jù)上級 指示, 規(guī)定民航客貨班機一律不載運化工危險品和放射性同位素.但此后的十余年間隨著我 國對外交往的日趨活躍,對外貿(mào)易的不斷發(fā)展,巴航(PIA),法航(AIR FRANCE)相繼開航中 國.中國民航也開辟了北京-莫斯科,北京-上海-大阪-東京,北京-卡拉奇-巴黎和北京-德黑 蘭-布加勒斯特-地拉那航線,進口化學(xué)危險品的空運需求不斷增多.國內(nèi)航線上雖不能載運 危險品, 但越來越多的化學(xué)工業(yè)品走進人們的生活, 民航運輸部門不得不面對如何確定托運 人所托運的貨物是否屬于危險品, 是否可以收運的問題.而外航承運到達中國的貨物中也常 包含有危險物品, 且最終目的地通常為航班終點站以外的其他城市.如何把這些危險品轉(zhuǎn)運 到其最終目的地呢?第一次社會需求的大增促使政府解除禁令.“1974 年 4 月,經(jīng)中國政府批準(zhǔn),中國民航國際航線及其國內(nèi)航段聯(lián)運危險貨物,均參照國 際航空運輸協(xié)會(IATA)的統(tǒng)一規(guī)定承運.1976 年 1 月起,又恢復(fù)承運放射性同位素,并擬 定了《航空運輸放射性同位素的規(guī)定》.1979 年 9 月,中國民航局下發(fā)實行《化學(xué)物品運輸 規(guī)定》 ,對化學(xué)物品的空運作了比較完整的規(guī)定.”(摘自《當(dāng)代中國的民航事業(yè)》)正是有了上述“均參照國際航空運輸協(xié)會(IATA)的統(tǒng)一規(guī)定承運”的規(guī)定,才使得以后的 28 年來我國危險品航空運輸雖然發(fā)生了一些小事故(incident), 卻也基本上保證了運輸安全和飛 行安全.這是因為“國際航空運輸協(xié)會(IATA)的統(tǒng)一規(guī)定”是根據(jù)國際上各種新型化工產(chǎn)品和 高科技產(chǎn)品層出不窮和航空運輸業(yè)每年發(fā)生的新情況不斷修訂和完善的.指導(dǎo)我們危險品運 輸 操 作 的 正 是 國 際 航 空 運 輸 協(xié) 會 出 版 發(fā) 行 的 名 為 《RESTRICTED ARTICLES REGULATIONS》(RAR)的法規(guī)性刊物.以后聯(lián)合國的專門機 構(gòu)國際民航組織(ICAO)各成員國簽訂了《芝加哥公約》附件十八,公布了《危險物品航空安 全運輸技術(shù)導(dǎo)則》(Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 簡稱 TI).國際航協(xié)將其 RAR 改名為《DANGEROUS GOODS REGULATIONS》簡稱 DGR,其基 本內(nèi)容與國際民航組織的 TI 取得一致.多年來,我們都是按照這個統(tǒng)一規(guī)定辦理危險品運 輸?shù)?當(dāng)然,取得幾十年安全運輸?shù)某晒?離不開一代又一代貨運人一絲不茍,精益求精, 毫不走樣地按規(guī)定辦事的科學(xué)精神.危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 ①中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀我國危險品物流剛剛起步,管理工作的具體操作方式也只是直接套用普通物流實踐中的 方法, 相關(guān)領(lǐng)域的理論知識和實踐經(jīng)驗幾乎處于空白狀態(tài).由于我國危險品運輸從業(yè)人員多, 專業(yè)技術(shù)水平和運輸設(shè)備條件參差不齊, 導(dǎo)致危險品物流效率低下并存在嚴重事故隱患等問 題.主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 1.物流效率低(1)重復(fù)運輸(2)運力選擇不當(dāng)(3)運輸半徑過大 2.多頭管理,效能不足 3.危險品物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,現(xiàn)代化水平低 4.從業(yè)
人員素質(zhì)普遍較低 5.事故應(yīng)急機制落后 ②國際民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 國際民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 民航危險品運輸?shù)呐c中國的運輸部門不同, 美國聯(lián)邦運輸部機構(gòu)單一, 是所有運輸方式唯一的管理機構(gòu).擁有 14 年的危險品運輸安全從業(yè)經(jīng)驗的 Ryan 認為,這種管理機構(gòu)的優(yōu)點在于:一是危險 品運輸有著很強的技術(shù)性:二是可以使提供的法規(guī),規(guī)章一致性,能夠提出口徑一致的危險 品規(guī)則,對規(guī)章解釋統(tǒng)一,不會產(chǎn)生矛盾:三是極大地提高整個系統(tǒng)的運作效率:四是確保 多利運輸方式都能用: 五是增強法規(guī)的有效性;六是極大地避免在不同模式管理下的不一致, 減少對公眾的消極影響.不僅如此,美國運輸部有很多專業(yè)技術(shù)工程師,可以為法規(guī)制定提供一個重要依據(jù),同時將 各種所需專業(yè)人才歸入綜合部門,由單一機構(gòu)管恥,能節(jié)省人力資源,提高效率.美國運輸 部危險品與管道安全管理署下設(shè) 7 個辦公室.如果對法規(guī)進行修改時,美國政府會將信息 公開化,放在一個公共網(wǎng)站上,讓所有政府部門和公眾來了解企業(yè).此外,美國在對危險品 運輸收費或罰款后,會將這筆數(shù)額的費用作為基金,培訓(xùn)當(dāng)?shù)匚kU品運輸企業(yè).他還指出,為了協(xié)調(diào)國際通商中危險材料的運輸,美國國內(nèi)運輸規(guī)章會做一些修改, 目標(biāo)是在國內(nèi)與國際運輸要求之間“保持一致性”.它的意圖不在于使美國的規(guī)定與國際標(biāo)準(zhǔn) 完全一致,而是“消除或避免國際運輸中可能存在的障礙”.美國運輸部下設(shè)美國管道與危險物品安全管理局,聯(lián)邦汽車運輸安全管理局,聯(lián)邦鐵 路局,聯(lián)邦航空總署四個部門,各自均對其管轄內(nèi)的危險運輸企業(yè)進行監(jiān)管.美國管道與危險物品安全管理局(PHMSA)成立于 2005 年,隸屬于美國交通部(USDOT), 主要負責(zé)美國管道與危險品運輸管理, 避免民眾和環(huán)境遭受危險品在經(jīng)管道或其他方式運輸 中可能會產(chǎn)生的各種危害.美國運輸部組織結(jié)構(gòu) 美國運輸部下設(shè)美國管道與危險物品安全管理局(PHMSA),聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(FMCSA),聯(lián)邦鐵路局(FRA),聯(lián)邦航空總署(FAA)四個部門.其中 PHMSA 主要負責(zé):起草, 管理,執(zhí)行《危險品規(guī)程》(HMR).另外,聯(lián)邦汽車運輸安全管理局也負責(zé)高速公路(包括對 公路罐車)上 HMR 的執(zhí)行工作: 聯(lián)邦鐵路局可對鐵路承運人(包括鐵路油罐車)進行 HRM 檢查: 聯(lián)邦航空總署可對航空承運人進行 HRM 檢查.其中,由美國議會頒布的《美國法典》51 章 49 條中,明確將危險品運輸管理權(quán)委托于美國交通部.由美國交通部負責(zé)起草的《美國 聯(lián)邦法規(guī)》第 49 篇,明確將交通部對危險品運輸?shù)墓芾頇?quán)委托于美國管道與危險物品安全 管理局,執(zhí)行權(quán)委托于各運輸管理部門.另外第 49 篇中規(guī)定,HMR 的作用在于:針對各種形式的危險品運輸,對危險品的分類, 包裝,標(biāo)記,標(biāo)簽,裝運,負載,運輸,卸載明確規(guī)定:同時,也囊括安全計劃,安全培訓(xùn), 散裝貨物集裝箱和氣瓶等管理規(guī)章.HMR 與國際危險品運輸管理規(guī)章之間的協(xié)調(diào)工作, 而 是 委托于美國管道與危險物品安全管理局進行.PHMSA 的任務(wù)與管理結(jié)構(gòu) 美國管道與危險物品安全管理局的首要任務(wù)就是作為一個安全管理部門, 保護人民和環(huán) 境免受各種運輸方式中,危險品運輸所帶來潛在風(fēng)險.同時,也竭盡全力確保大眾所依賴的 危險品運輸系統(tǒng)的可靠性.美國管道與危險物品安全管理局下設(shè)七個辦公室, 最主要的包桿標(biāo)準(zhǔn)辦公室, 特許&審 批辦公室,計劃與分析辦公室,技術(shù)辦公室,對外&培訓(xùn)辦公室,執(zhí)行辦公室,國際標(biāo)準(zhǔn)辦 公室.標(biāo)準(zhǔn)辦公室.該辦公室旨在通過制定各類危險品運輸管理規(guī)章,以獲取最大的安全收 益,同時,化解行業(yè)中各方的負擔(dān).目前其主要工作包括: 通過制定相應(yīng)規(guī)章制度, 確保商業(yè)中危險品運輸?shù)目煽啃院桶踩?性:以風(fēng)險為基礎(chǔ),以防范為導(dǎo)向的管理系統(tǒng):專注于識別安全隱患,降低危險品事故發(fā)生 的可能性,以及造成的危害:為鼓勵自愿遵從,給予指導(dǎo)或協(xié)助:對法案的修正,向公眾征 詢意見:舉辦公開會議:將公眾意見反映在規(guī)章制定中:與利益相關(guān)者的匹配:對修訂請求 給予回復(fù):執(zhí)行成本/效益分析:協(xié)調(diào)各種管理機構(gòu)的規(guī)則,制度的建立:規(guī)章制定符合現(xiàn) 代經(jīng)營管理體制要求;提交最終的修正規(guī)章給政府印刷.特許審批辦公室.特許審批即“免除令”,對于目前 HMR 中的某些規(guī)定,申請企業(yè)經(jīng)審 批有權(quán)不遵守,進而從事該項危險品的處理.特許主要是為了滿足危險品及時運輸;危險品緊急運輸;新技術(shù)的發(fā)展這二三大要求.通常,“免除令”會公布在美國《聯(lián)邦公報》中,以各公眾參考(除了緊急或機密情況外): 初始特許期限為 2 年,最高可將有效期延長 4
年:特許審批通過后視同當(dāng)局主管批準(zhǔn).特許涉及兩方面: 一是加工, 標(biāo)記&銷售(MMS)特許——授予有包裝標(biāo)志的危險品生產(chǎn), 加工, 以及在特許范圍內(nèi)銷售權(quán)利: 二是提供或使用特許——批準(zhǔn)在某些特殊情況下對危險 品材料的提供或運輸.審批涉及的類型有:商品審批(爆炸物,氧氣生成器等):危險品變異審批(測試或包裝 需求):指定代理機構(gòu)的審批《;國際海上危險貨物運輸規(guī)則》&《國際空運危險貨物規(guī)則》 的審批(目的地,出發(fā)地或穿越地).其中,對于授權(quán)進行危險品活動的代理機構(gòu),必須滿足:提供現(xiàn)場檢驗:證明擁有相關(guān) 專業(yè)知識,以及從事該業(yè)務(wù)/項目的經(jīng)驗:擁有并能使用相應(yīng)的測試儀器/設(shè)備.通常,經(jīng) 過審判的代理機構(gòu), 美國交通部都會指定美國管道與危險物品安全管理局, 代其向代理機構(gòu) 頒發(fā)許可書.中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 發(fā)展伴隨著全球貿(mào)易的一體化發(fā)展,危險品航空運輸年增長率已超過 30%,市場需求不斷 加大,多種工業(yè),商業(yè),醫(yī)療衛(wèi)生,科研等生產(chǎn)的大量危險品都需要經(jīng)航空運輸,從某種程 度上說,中國的危險品航空運輸市場是運輸市場的“潛力股”,甚至成為貨主們最樂意選擇的 運輸途徑,乃至成為物流企業(yè)新的利潤增長點 中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展對策 中國民航危險品運輸?shù)陌l(fā)展對策 1.建立統(tǒng)一,規(guī)范的危險品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2.合理規(guī)劃,設(shè)計危險品物流網(wǎng)絡(luò) 3.用信息化推動物流現(xiàn)代化 4.發(fā)展專業(yè)化危險品物流,提倡發(fā)展第三方物流 5.建立全國性的危險品物流管理信息平臺 結(jié)語做好危險品物流的研究工作,加強和完善危險品物流管理,使企業(yè)為社會提供快捷,安 全,優(yōu)質(zhì)的危險品物流服務(wù),是我國社會主義經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要保證
第二篇:美國商務(wù)部主要機構(gòu)及其職能
美國商務(wù)部主要機構(gòu)及職能
美國商務(wù)部設(shè)立于1913年,其主要職責(zé)是對美國進出口貿(mào)易情況進行動態(tài)監(jiān)控,對美國進出口貿(mào)易的運行與美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)運行、市場競爭情況及其相互關(guān)系進行評估和分析,為美國其他貿(mào)易管理機構(gòu)、企業(yè)和研究機構(gòu)等提供必要的信息服務(wù),向美國國會、總統(tǒng)、國際貿(mào)易委員會等貿(mào)易管理機構(gòu)提供貿(mào)易管理方面的政策建議。
商務(wù)部的具體職責(zé)包括:促進美國的對外貿(mào)易、經(jīng)濟增長和技術(shù)進步,并負責(zé)出口促進事務(wù);負責(zé)出口管制和進口管理;防止來自國外的不公平貿(mào)易競爭,包括反補貼與反傾銷調(diào)查等;負責(zé)美國貿(mào)易法律和法規(guī)的實施;負責(zé)提供相關(guān)幫助和信息以提高美國企業(yè)在世界經(jīng)濟中的競爭力;負責(zé)執(zhí)行促進全球貿(mào)易、加強美國國際貿(mào)易和投資地位的政策和計劃;監(jiān)控和實施涉及商務(wù)的多邊貿(mào)易談判;負責(zé)國際經(jīng)濟政策,旨在降低阻礙美國國際貿(mào)易和投資的外國政府壁壘,與美國貿(mào)易代表辦公室協(xié)調(diào)美國政府在國際經(jīng)濟和貿(mào)易問題上的反應(yīng)與談判立場;為企業(yè)和政府決策部門提供社會和經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)字與分析報告;支持科學(xué)和技術(shù)成果的利用;制定技術(shù)發(fā)展政策;向總統(tǒng)提供有關(guān)聯(lián)邦政府政策、工商業(yè)和國家經(jīng)濟方面的建議。
商務(wù)部下轄的主要職能部門有:經(jīng)濟統(tǒng)計局,由人口統(tǒng)計局和經(jīng)濟分析局組成,主要負責(zé)收集和提供人口、住房、工業(yè)、對外貿(mào)易等方面的數(shù)據(jù),對美國的國家經(jīng)濟、國民收入和生產(chǎn)、各地區(qū)、州、大城市等的有關(guān)經(jīng)濟數(shù)據(jù)的核算。該局整理發(fā)布的《美國統(tǒng)計摘要》是美國政府發(fā)布的最權(quán)威的全國性統(tǒng)計數(shù)據(jù)。出口管理局,主要負責(zé)促進美國商品的出口以及出口管制工作。經(jīng)濟發(fā)展局,主要職責(zé)是通過項目支持和資金、技術(shù)援助,幫助美國國內(nèi)各地方經(jīng)濟的發(fā)展。國際貿(mào)易局,主要職責(zé)是促進美國出口貿(mào)易的發(fā)展,并保護美國企業(yè)不受國外進口的不公平貿(mào)易行為的損害。小企業(yè)發(fā)展局,主要職責(zé)是制定美國小企業(yè)發(fā)展計劃,提供必要的支持為小企業(yè)開拓市場空間和商業(yè)機會。技術(shù)管理局,主要職責(zé)是向企業(yè)提供技術(shù)信息,加強美國企業(yè)的競爭力。
第三篇:學(xué)生會機構(gòu)設(shè)置及職能簡介(最終版)
學(xué)生會機構(gòu)設(shè)置及職能簡介
主席團
主席團由學(xué)生會主席、副主席及秘書處組成,主席團工作中實行以主席為核心的集體領(lǐng)導(dǎo)。主席對學(xué)生會全面負責(zé),主持學(xué)生會工作,傳達上級指示精神,定期向團總支匯報工作,提交述職報告;副主席協(xié)助主席搞好全面工作,處理學(xué)生會日常工作和解釋事務(wù)工作。主席不在時,由副主席代理主席職責(zé);主席團定期主持召開學(xué)生會干部會議,研究布置工作,監(jiān)督各部門執(zhí)行工作計劃的情況,并進行檢查、總結(jié)。負責(zé)組織安排學(xué)生會重大活動和主要工作;深入到同學(xué)中去了解掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時組織研究解決;對學(xué)生會各部門負責(zé)人的任免有提名權(quán);協(xié)調(diào)學(xué)生會各部門關(guān)系,促進各部門互相配合共同開展工作;組織學(xué)生會干部學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)章制度和工作流程; 秘書處
在主席團領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)加強主席團與各部門的聯(lián)系,協(xié)助主席團監(jiān)督各部門工作,協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系;定期制作工作簡報、工作匯編,調(diào)整完善學(xué)生會的工作條例及制度,負責(zé)學(xué)生會成員的日常考勤、會議記錄、學(xué)生會內(nèi)部財務(wù)管理等工作;針對實際情況開展各項活動為學(xué)生會同學(xué)服務(wù)。學(xué)習(xí)部
本部是學(xué)習(xí)思想文化的前沿陣地。主要負責(zé)學(xué)生學(xué)習(xí),各種學(xué)術(shù)研究活動的規(guī)劃和組織工作組織各類學(xué)習(xí)競賽和知識講座活動,活躍第二課堂,以擴大同學(xué)們的知識面,調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性,幫助同學(xué)們解決學(xué)習(xí)中遇到的各種困難。紀檢部
本部將本著“公正、公平、公開”的原則,負責(zé)學(xué)生的日常紀律檢查工作,強化同學(xué)們的紀律觀念,培養(yǎng)同學(xué)們遵守紀律、法規(guī)的優(yōu)良習(xí)慣。負責(zé)同學(xué)們的綜合測評工作,檢查早操紀律,維護我系活動的秩序,開展各項紀檢工作從而提高同學(xué)們的組織紀律性。衛(wèi)生部
本部切實抓好宿舍衛(wèi)生工作,改善同學(xué)們的生活環(huán)境,幫助和引導(dǎo)同學(xué)們養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和生活方式,幫助和督促同學(xué)們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,保證學(xué)校及宿舍衛(wèi)生整潔。生活部
本部著力解決同學(xué)們生活中遇到的實際問題,豐富班級宿舍活動,通過日常工作和活動豐富同學(xué)們的生活,優(yōu)化同學(xué)們的生活環(huán)境,幫助和引導(dǎo)同學(xué)們養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和生活方式。社團部
本部旨在豐富同學(xué)的課余愛好,創(chuàng)造學(xué)院品牌活動項目。以共同的愛好興趣為紐帶把學(xué)生們連接在一起,堅持自愿、業(yè)余、多樣、受益的方針,發(fā)展建設(shè)各種社團協(xié)會組織。社會實踐部
本部主要負責(zé)增加同學(xué)社會經(jīng)驗,促進大學(xué)生社會服務(wù)意識的加強。聯(lián)系各方面單位,為同學(xué)提供社會實踐機會,幫助同學(xué)在實踐中成長、成熟,與成功和夢想相約 內(nèi)宣部
宣傳部主要負責(zé)學(xué)生的政治思想教育和學(xué)生會各項工作的宣傳報道工作,同時將抓好黑板報、宣傳欄的制作管理工作,并舉辦書畫大賽以陶冶同學(xué)的情操。外宣部
外宣部以對外宣傳為主要任務(wù),同時為同學(xué)們提供一方展現(xiàn)優(yōu)美文筆和出眾才華的天空。文藝部
本部以培養(yǎng)和提高同學(xué)們的藝術(shù)修養(yǎng)為宗旨,為同學(xué)們展現(xiàn)藝術(shù)風(fēng)采,提高文藝水平提供一方風(fēng)光無限的大舞臺。下設(shè)藝術(shù)團隊。女生部
本部主要以全體女同學(xué)為服務(wù)對象,根據(jù)女同學(xué)的特點,舉辦符合女同學(xué)的品位的活動,熱情關(guān)心女同學(xué)的學(xué)習(xí)生活,設(shè)計開展女同學(xué)需要的各種宣傳、教育和文化娛樂活動,強化女同學(xué)的“自尊、自愛、自強、自主”的意識,幫助女同學(xué)全面健康發(fā)展,從而展現(xiàn)我系女生的智慧與特長。體育部
本部將通過組織豐富多彩的體育活動,調(diào)動同學(xué)們的積極性,提高同學(xué)們的身體素質(zhì),增進同學(xué)之間的友誼。信息中心
信息中心在主席團領(lǐng)導(dǎo)下,以專業(yè)為基礎(chǔ),為學(xué)院及學(xué)生會其他各部門提供技術(shù)支持,同時負責(zé)管理和維護學(xué)院網(wǎng)站,并負責(zé)學(xué)校的信息上報工作,做好我院最廣泛的宣傳窗口,對宣傳校學(xué)生會形象以及校學(xué)生會信息化建設(shè)做出貢獻并以技術(shù)支持組建我院技術(shù)服務(wù)隊。
第四篇:陜西省交通運輸廳內(nèi)設(shè)機構(gòu)及職能
陜西省交通運輸廳內(nèi)設(shè)機構(gòu)及職責(zé)
『辦公室』 主 任:黃會奇 電 話:029-88869001
負責(zé)機關(guān)政務(wù)工作,督促檢查機關(guān)工作制度的落實;負責(zé)重要會議的組織和會議決定事項的督辦;負責(zé)文秘與公文管理、辦公自動化、重要文件的起草、政務(wù)公開、機要、保密、檔案、車輛、保衛(wèi)、值班及接待等工作;負責(zé)本廳信訪工作;負責(zé)廳機關(guān)財務(wù)和資產(chǎn)管理等事務(wù)工作。
『人事處』 處 長:張紅書 電 話:029-88869016
負責(zé)廳機關(guān)和直屬單位的機構(gòu)編制、人事管理工作;承辦廳黨組管理的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用等工作;負責(zé)廳直屬單位黨組織建設(shè);負責(zé)本系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)工作;負責(zé)廳機關(guān)及事業(yè)單位勞動工資、社會保險管理工作;指導(dǎo)交通企業(yè)工資。
『政策法規(guī)處』 處 長:姚軍 電 話:029-88869027
組織起草相關(guān)地方性法規(guī)、政府規(guī)章草案;負責(zé)機關(guān)有關(guān)規(guī)范性文件的合法性審核工作;負責(zé)行政執(zhí)法、行政復(fù)議和行政應(yīng)訴工作;組織開展政策研究;負責(zé)新聞宣傳工作;指導(dǎo)交通
運輸行業(yè)體制改革;指導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排工作。
『綜合規(guī)劃處』 處 長:王根林 電 話:029-88869036
編制全省交通運輸行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和計劃;擬訂全省交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略,參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃;負責(zé)有關(guān)規(guī)劃和建設(shè)項目的審核工作;負責(zé)國家投資、國家與地方聯(lián)合投資以及利用外資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的前期工作和后期評價工作;負責(zé)港航設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃及審查岸線使用;負責(zé)有關(guān)環(huán)境保護、統(tǒng)計、預(yù)測、信息工作。
『財務(wù)與收費管理處』
處 長:劉世健 電 話:029-88869060
負責(zé)全省公路、水路行業(yè)有關(guān)投融資政策擬訂工作;負責(zé)籌集交通運輸建設(shè)資金;管理交通運輸專項資金、預(yù)決算、外匯、信貸及利用外資有關(guān)工作;負責(zé)廳屬單位、部門預(yù)(決)算和資金撥付管理;負責(zé)廳機關(guān)和廳屬單位政府采購;負責(zé)運價和廳屬單位國有資產(chǎn)管理與監(jiān)督;
負責(zé)收費公路運營管理工作。
『高等級公路管理處』
處 長:薛生高 電 話:029-88869058
擬訂全省公路、水路交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);負責(zé)交通設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的資質(zhì)審查工作;維護交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平等競爭秩序;監(jiān)督交通運輸工程項目的招標(biāo)、投標(biāo)、合同造價和工程質(zhì)量;負責(zé)交通運輸工程項目的設(shè)計管理;監(jiān)督重點交通運輸建設(shè)項目的實施;負責(zé)重點項目竣工驗收的管理工作。
『公路管理處』 處 長:王春英 電 話:029-88869078
擬訂公路、水路、碼頭、港口等運輸設(shè)施養(yǎng)護管理的政策、規(guī)章、辦法,并監(jiān)督實施;負責(zé)養(yǎng)護資質(zhì)審批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、規(guī)程、定額等擬訂及管理工作;負責(zé)全省公路、航道、港口養(yǎng)護管理;指導(dǎo)全省農(nóng)村公路建設(shè);負責(zé)維護公路、水路路產(chǎn)路權(quán);負責(zé)公路、水路路政管
理工作。
『道路運輸與客運管理處』
處 長:馮利榮 電 話:029-88869130
負責(zé)城鄉(xiāng)道路運輸市場監(jiān)管,指導(dǎo)城市客運管理,擬訂相關(guān)政策、制度和標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實施;負責(zé)運輸線路、營運車輛、樞紐、運輸場站等管理工作;負責(zé)車輛維修、營運車輛綜合性能檢測、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)和駕駛員培訓(xùn)管理工作;負責(zé)公共汽車、城市地鐵和軌道交通運營、出租汽車、汽車租賃等的指導(dǎo)工作;按規(guī)定承擔(dān)物流市場有關(guān)管理工作;負責(zé)協(xié)調(diào)公路、水路運輸和其他運輸方式之間的平等競爭秩序;指導(dǎo)交通運輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;管理交通運輸國際交
流與合作事項。
『安全監(jiān)督處(省治理車輛超限超載辦公室)』
處 長:余茂華 電 話:029-88869072
擬訂公路、水路安全生產(chǎn)政策和應(yīng)急預(yù)案并監(jiān)督實施;指導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置體系建設(shè);負責(zé)全省道路運輸行業(yè)、水路交通運輸和城市客運的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;依法組織或參與有關(guān)事故調(diào)查處理工作;組織協(xié)調(diào)重點物資和緊急客貨運輸;負責(zé)車輛超限超載治理工
作。
『科技教育處』 處 長:馬 秦 電 話:029-88869068
擬訂交通科技、教育發(fā)展政策和規(guī)劃;組織實施交通科技項目和重大交通科技攻關(guān);負責(zé)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、計量、信息化工作;負責(zé)對外科技技術(shù)合作與交流;指導(dǎo)交通行業(yè)繼續(xù)
教育和職業(yè)技術(shù)教育工作。
『審計處』 主 任:李 濤 電 話:029-88869086
指導(dǎo)全省交通運輸行業(yè)內(nèi)部審計工作;負責(zé)廳管干部經(jīng)濟責(zé)任審計工作;負責(zé)對廳屬單位財務(wù)收支、固定資產(chǎn)投資項目、預(yù)算內(nèi)、預(yù)算外資金管理使用情況及經(jīng)濟管理和效益情況的審計工作;負責(zé)對公路通行費和建設(shè)養(yǎng)護資金管理使用情況進行審計或?qū)徲嬚{(diào)查。
『廳交通戰(zhàn)備辦公室』
主 任:張亞拉 電 話:029-88869092
貫徹執(zhí)行國家國防交通工作方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章,擬訂本地區(qū)國防交通工作的規(guī)定;負責(zé)轄區(qū)內(nèi)國防公路和部隊進出口道路的建設(shè);負責(zé)轄區(qū)內(nèi)軍事行為和其他緊急任務(wù)的交通保障;負責(zé)民用運力動員預(yù)案、交通重點保障目標(biāo)方案的編制。
『機關(guān)黨委』 副書記:劉向東 電 話:029-88869101
負責(zé)組織黨員理論學(xué)習(xí);負責(zé)黨組織建設(shè)、黨員管理工作,保障黨員的權(quán)利不受侵犯;黨員監(jiān)督工作,加強廳機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作;負責(zé)廳機關(guān)人員的思想政治工作,宣傳和精神文明建設(shè)工作;領(lǐng)導(dǎo)廳機關(guān)工會、共青團、婦委會等群眾組織的工作。
『離退休人員服務(wù)管理處』
處 長:賈克武 電 話:029-88869105 負責(zé)機關(guān)離退休人員的服務(wù)管理工作,指導(dǎo)直屬單位離退休人員的服務(wù)管理工作。
『駐廳紀檢組、駐廳監(jiān)察室』
主 任:陳登洲 電 話:029-88869091
一是監(jiān)督檢查駐在部門貫徹黨的路線、方針、政策和決議,執(zhí)行國家法律、法規(guī)和省委、省政府決議、決定及法規(guī)制度的情況;
二是監(jiān)督檢查駐在部門領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員維護黨的政治紀律,貫徹執(zhí)行民主集中制,選拔任用領(lǐng)導(dǎo)干部,貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和廉政勤政的情況;
三是經(jīng)批準(zhǔn),初步核實駐在部門黨組和行政領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員違反黨紀政紀的問題;參與調(diào)查駐在部門黨組和行政領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員違反黨紀政紀的案件;調(diào)查駐在部門處級及其以下
干部違反黨紀政紀的案件和其他重要案件;
四是協(xié)助駐在部門黨組和行政領(lǐng)導(dǎo)班子組織協(xié)調(diào)駐在部門及系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐
敗工作;
五是受理涉及駐在部門黨風(fēng)黨紀和政風(fēng)政紀問題的檢舉、控告、申訴;
六是承辦省紀委、監(jiān)察廳交辦的其他事項。
『交通工會』 副主席:馮葳 電 話:029-88869109
負責(zé)維護職工合法權(quán)益、女職工特殊權(quán)益和交通行業(yè)職工維權(quán)機制和民主管理機制建設(shè)的指導(dǎo)協(xié)調(diào);參與職工勞動安全衛(wèi)生和勞動保護的監(jiān)督工作;負責(zé)交通行業(yè)職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動、勞動競賽活動的組織實施和交通廳直屬單位勞動模范的管理工作;指導(dǎo)交通行業(yè)工會開展職工的教育培訓(xùn),組織開展交通職工文化建設(shè)活動;指導(dǎo)交通行業(yè)工會組織建設(shè)和工會干部隊
伍建設(shè);負責(zé)工會干部的教育培訓(xùn)。
第五篇:職能簡介
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
各 部 門 職 責(zé) 簡 介
共青團湖南工業(yè)大學(xué)委員會 湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
2012年10月
奉獻※友愛 互助※進步
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會部門職能簡介
一、辦公室職能簡介
1、檔案收集:各學(xué)院、各部門工作計劃、工作總結(jié)、活動策劃、活動總結(jié)。
2、人事檔案管理。
3、會議:會議安排:包括人員通知。
場地安排、布置以及會議資料的準(zhǔn)備、發(fā)放。
會議記錄,會議錄要(需要上傳至青志聯(lián)網(wǎng)站)。
4、評優(yōu)評先材料管理。
5、志愿服務(wù)活動認證管理。
6、日常工作安排。(如:值班安排、辦公室內(nèi)務(wù)等)
7、通知。(會議通知、各種通知與工作群的管理)
組織形式:辦公室設(shè)主任一人,副主任二人,干事若干人。干事要求:細心,認真,熟悉操作辦公軟件,有責(zé)任心。
二、組織文化建設(shè)部職能簡介
1、組織文化建設(shè)。(會訓(xùn)、宗旨、會歌、會徽、精神等)
2、干部、干事、活動前期培訓(xùn)。
3、組織內(nèi)部活動。(組織內(nèi)部交流、娛樂及組織大型活動)
4、培養(yǎng)干事
組織形式:組織建設(shè)部長一人,副部長一人,干事若干人。干事要求:文筆較好、創(chuàng)新意識強、演講口才較好、組織能力強。
三、財務(wù)部職能簡介
1、統(tǒng)一收取并管理所有的會費。
2、審批和發(fā)放活動經(jīng)費。
奉獻※友愛 互助※進步
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
3、各種物品管理。(如:服裝、電腦、展板等)
4、監(jiān)督各部門各分會財務(wù)狀況。
5、協(xié)助各項贊助經(jīng)費管理。
6、每月做好財務(wù)報表,向團委老師匯報經(jīng)費情況。組織形式:財務(wù)部設(shè)部長一名,副部長一名,干事三人.干事要求:細心、責(zé)任心強。
四、外聯(lián)部職能簡介
1、拉贊助:負責(zé)青志聯(lián)舉辦活動時所需的資金贊助,積極與社會、企業(yè)進行聯(lián)系,為青志聯(lián)舉辦大型活動拉贊助。
2、聯(lián)系各高校同性質(zhì)學(xué)生組織。
3、聯(lián)系社會同性質(zhì)合法組織。
4、聯(lián)系同性質(zhì)相關(guān)政府機關(guān)。
5、收集整理其他高校志愿者工作建設(shè)發(fā)展的最新信息,供主席團決策參考。
6、收集廣大志愿者對青志聯(lián)提出的意見和建議,供團主席決策。組織形式:外聯(lián)部設(shè)部長一人,副部長一人,干事若干人。干事要求:社交口才較好、應(yīng)變能力強、責(zé)任心強。
五、考核部職能簡介
1、活動考核、會議考核、考勤考核、績效考核。
2、評優(yōu)評先初步評議。
3、月工作考核結(jié)果公布。
4、總結(jié)組織考核結(jié)果并作報告。
5、志愿者服務(wù)認證考核。
6、材料上交情況考核,物品歸還情況考核。
奉獻※友愛 互助※進步
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
7、部門、分會工作考核。
8、干部、干事個人工作考核。
9、日常工作考核。
組織形式:考核部設(shè)部長一人,副部長一人,干事若干人。干事要求:應(yīng)變能力強、認真負責(zé)、性格開朗、社交能力強
六、網(wǎng)絡(luò)中心職能簡介
(一)網(wǎng)絡(luò)建設(shè):
1、利用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)青志聯(lián)窗口形象工程,負責(zé)建設(shè)青志聯(lián)網(wǎng)站,加強青志聯(lián)對內(nèi)及對外的宣傳與溝通。
2、以信息化推動青志聯(lián)管理及建設(shè),開拓新型工作途徑以提高青志聯(lián)工作效率
(二)網(wǎng)絡(luò)宣傳:
1、擴展青志聯(lián)的各項重大活動到網(wǎng)絡(luò),豐富湖南工業(yè)大學(xué)志愿服務(wù)事業(yè)的網(wǎng)絡(luò)文化。
2、負責(zé)青志聯(lián)形象宣傳。(各種有關(guān)于提高組織影響力的宣傳)
3、微博建設(shè)。
4、負責(zé)日常工作宣傳。(海報、橫幅、紅榜、請柬、工作證等)
5、負責(zé)及時上傳更新青志聯(lián)動態(tài)信息。(負責(zé)更新、上傳組織所有信息)
(三)網(wǎng)絡(luò)維護:
維護網(wǎng)絡(luò)的健康積極發(fā)展及一些軟件性故障。
(四)記者站:
1、聯(lián)系各大媒體。
2、會議記錄整理。(會議紀要)
3、活動采訪信息整理。
奉獻※友愛 互助※進步
湖南工業(yè)大學(xué)青年志愿者聯(lián)合會
4、先進志愿者個人事跡采訪與信息整理。
5、制作青志聯(lián)工作總結(jié)書籍。
6、組織日常工作的信息整理。
7、特色活動宣傳材料整理。
8、關(guān)于組織申報各種榮譽的材料的整理。
9、干部、干事、志愿者采訪工作。(及時了解各方面信息)
10、所有活動的、拍照、攝影以及及時把信息匯報網(wǎng)絡(luò)中心。
組織形式:網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)主任一人,下設(shè)兩個部門(網(wǎng)絡(luò)維護部、記者站),網(wǎng)絡(luò)維護部設(shè)部長一人,副部長二人;記者站設(shè)站長一人,副站長二人。網(wǎng)絡(luò)維護部干事要求:熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、操作軟件、會寫毛筆字。記者站干事要求:責(zé)任心強、文筆功底較好、處理信息能力強。
奉獻※友愛 互助※進步