第一篇:考察調研報告(買圖如孜)
調研考察報告
(沙灣縣大泉鄉(xiāng)南疆掛職干部:艾則孜阿布杜卡迪爾)2009年10月22日至10月29日,我們50多名來自和田地區(qū)的第十批掛職干部,按照自治區(qū)組織部的要求,在沙灣縣縣委常委霍常委的帶領下,進行了為期8天的考察、參觀學習活動。前后去了奎屯市、烏蘇市、克拉瑪依市、石河子、瑪納斯縣、呼圖壁縣、昌吉州、烏魯木齊、米東新區(qū)、阜康市等縣 市。
到達各個考察點以后主要看了全疆比較發(fā)展的大企業(yè)和廠子,規(guī)范化的社區(qū),社會主義新農村建設的典型村和增加人均收入的模范村。每個考察點去時 本地的組織
部領導熱情接待了我們,并帶領考察,我們考察時每個考察點的領導給我們做了簡要的介紹,我們初步了解了他們企業(yè)的發(fā)展情況,產量,原料等。村里的耕地面積,主要種什么,農民的人均收入,村集體收入情況,社會主義新農村建設方面的工作,投資等。社區(qū)的人口,辦公條件,主要工作等。我們也去觀看了各地的文化廣場建設,公園建設等風景區(qū)。通過7天的考察學習本人的眼界進一步的開闊了,在考察中我本地和南疆互相相比,差距實在是太大。尤其是農民的思想意識比我們南疆高,人均收入方面有差距明顯,總體來說北疆的老百姓都很重視科學技術,積極性特別高,無論粗農業(yè)生產中都用新技術,老百姓重視社會信息,按照市場
實際情況都會調整生產結構,所有這一方面差距很大。社會氣氛來看,社會氣氛特別好,在北疆雖然各族人民雜居,民族多 但是團結很好,沒有影響社會穩(wěn)定,破壞民族團結的話和活動,各族人民團結友愛,一起生活,會實現(xiàn)互相團結,互相幫助。在社會上沒有從事非法宗教的人,生活富裕,最合理配合休息和勞動的關系。北疆的工業(yè)化步伐特別快,在社會上失業(yè)現(xiàn)象沒那么多。生
產效果比較高。通過此次考察我收獲了很大豐碩,以后我更加學習北疆的先進工作經驗提高自己的綜合素質返回家鄉(xiāng)以后所學的知識運用于實際工作為南疆經濟發(fā)展做出一份力量。第九批掛職干部:麥圖如孜·麥提阿孜
2008年10月3日
考察 學習報告
第九批掛職干部:麥麥提江·麥提亞森
2008年9月30日
第二篇:最新考察調研報告-精品
考察調研報告
為貫徹落實局領導對中心“五個基地”建設的有關指示精神,使2012年的職工培訓工作更上層樓,歲末年初,培訓一處利用全年業(yè)務工作不太繁忙的時間,到各地進行了考察調研.考察組分別到達了交通部海事局廣東培訓中心,上海市地方海事局進行考察學習,還赴長航局,長江海事局進行了 考察組介紹了此行的目的和培訓中心近年來多元化發(fā)展的狀況.韓局長和青浦海事處吳強處長向考察組介紹了青浦海事處幾年來半軍事化管理工作的經驗,以及在海事監(jiān)管和應急搜救等工作中,培養(yǎng)隊伍快速反應,雷厲風行作風和不畏艱險,勇于犧牲精神的體會.雙方就如何在海事系統(tǒng)基層處站推進半軍事化建設,以及在今后海事職工培訓工作中如何加強合作等問題進行了認真研討.此次考察,對于即將于3月份進行的“長江海事局軍事教員培訓”和“機關及直屬機構全員軍訓”工作,以及下一步如何在長江海事基層處,執(zhí)法大隊推行半軍事化管理工作有很強的借鑒作用.長航局調研匯報的情況 為實現(xiàn)在2012年職工培訓市場的突破,1月13日,由晨軍副書記帶隊,我們走訪了長航局幾個部門及直屬機構,收獲不小.總體感覺:由于長江海事系統(tǒng)的管理模式是集約型的區(qū)段管理,區(qū)段不同但業(yè)務相同,一個培訓班的培訓內容適合全線,多年來,各類業(yè)務培訓幾成固定模式.而長航系統(tǒng)對下級單位的管理形式較為松散,各單位業(yè)務不同,集中辦班相對困難.但同時辦與不辦的靈活性較大,也給了我們更多的努力空間.有些部門以往的培訓都在外面辦,如果交給我們辦,也希望能有更多的合作形式.長江海事局調研匯報情況
為了解 主要體會和今后
第三篇:考察調研報告@
調研考察報告
0912451
509藝設Y
1陸磊
2011年6月24日至6月29日,我校藝術系09藝設專業(yè)的65名同學,到上海、杭州西湖、浙江的烏鎮(zhèn)等歷史名鎮(zhèn)進行了藝術考察,為期一周。
考察目的:提高在校大學生的視野,開拓眼界,體會創(chuàng)意本源于生活,并為專業(yè)設計內容收集好素材,為創(chuàng)作品做好準備題材。
考察計劃與內容:在這六天的考察當中,每天必須按小組進行外出收集素材,內容不限。
任務完成情況:在采風中不僅增長了同學的專業(yè)知識和技能,而且鍛煉了體能,開拓了視野,提高創(chuàng)新能力,把生活中的素材升華為藝術創(chuàng)作,使作品從源于生活,同時也培養(yǎng)了社會實踐能力。
第一站:2011年6月24日9點多我們到達上海,直接就參觀了上海城市規(guī)劃館。上海城市規(guī)劃展示館位于人民廣場市政府大廈東側,北靠人民公園。是展示上海城市規(guī)劃與建設成就的重要窗口。它集展覽、旅游、酒會、商務、休閑于一體。規(guī)劃館既是上海的標志性建筑之一,也是人民廣場地區(qū)最新的都市旅游亮點。
它的主要特點:
1、虛擬現(xiàn)實:國內第一家供游客觀賞的高科技虛擬影視。
2、幻影成像:14米長的幻影成像系統(tǒng)——南京路今昔,反映中華商業(yè)第一街的歷史人文景觀,是國內最長的幻影成像系統(tǒng)。
3、信息港:上海信息港展現(xiàn)的是電子商務、工業(yè)設計、城市管理、遠程教育、醫(yī)療革命以及智能化家庭等方面信息技術發(fā)展的近況。通過虛擬現(xiàn)實、數碼電影和表面聲波觸摸等高科技技術,向你展示未來
網絡社會的無窮魅力。
4、城市規(guī)劃大模型:600多平方米的城市規(guī)劃模型把內環(huán)線內6層樓以上的建筑全部逼真地表現(xiàn)出來。這個模型是世界最大的城市規(guī)劃模型。它把2020年以前的市區(qū)規(guī)劃藍圖展現(xiàn)在你的面前,創(chuàng)下了吉尼斯之最。
第二站:上海豫園,豫園位于上海老城廂東北部,北靠福佑路,東臨
安仁街,西南與老城隍廟、豫園商城相連。它是老城廂僅存的明代園林。
園內樓閣參差,山石崢嶸,湖光瀲滟,素有“奇秀甲江南”之譽。豫園始建于明嘉靖年間,原系潘氏私園。豫園始建于一五五九年,距今已有四百余年歷史。它原是明朝一座私人花園,占地三十余畝.園內有穗堂、大假假山、鐵獅子、快樓、得月樓、玉玲瓏、積玉水廊、聽濤閣、涵碧樓、內園靜觀大廳、古戲臺等亭臺樓閣以及假山、池塘等四十余處古代建筑,設計精巧、布局細膩,以清幽秀麗、玲瓏剔透見長,具有小中見大的特點,體現(xiàn)明清兩代南方園林建筑藝術的風格,是江南古典園林中的一顆明珠。
第三站:2011年6月25日上海博物館,上海博物館(新館)位于上海市的中心——人民廣場的南側。上海博物館是1952年在當時的市
長陳毅同志的支持下,合并了原有的幾個博物館而成立的。上海博物館是一座大型的中國古代藝術博物館,陳列面積2800平方米。館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛,在國內外享有盛譽。該館珍藏歷史藝術文物 11.2 萬余件,包括青銅器、書法、繪畫、陶瓷器、玉器、石雕、甲骨刻辭、璽印、錢幣、絲繡染織、牙骨雕刻、少數民族工藝品以及上海地區(qū)的考古發(fā)掘品等,上自舊石器時代,下迄近代和現(xiàn)代。全部收藏以青銅器、陶瓷器和書畫最具特色。
第四站:上海美術館。上海美術館是一所公
益性社會文化事業(yè)機構。她座落于繁華的南
京西路,背靠人民廣場與上海博物館、上海
大劇院、上海城市規(guī)劃展示館、人民公園毗
鄰,是一座功能健全、設施先進、在國內外
具有一定影響的近現(xiàn)代美術博物館。
第五站:2011年6月27日杭州西湖,第六站:杭州靈隱寺
第七站:2011年6月28日浙江烏 鎮(zhèn)西柵
第八站:2011年6月29日浙江烏鎮(zhèn)東柵
第四篇:考察調研報告
考察調研報告
考察人:
專業(yè):
時間:
地點:
項目名稱:
一、項目概況
建設年代、建筑現(xiàn)狀、規(guī)模及后期發(fā)展、周邊狀況
二、平面布局
1.總圖布置
2.建筑平面及功能
3.內部交通
三、交通組織
1.人行流線
2.車行流線
3.消防車流線
4.貨物流線
5.垃圾通道
6.停車場地
四、建筑立面
1.建筑高度
2.立面風格
3.色彩運用
五、建筑材料
地面、墻面、屋面、窗戶及其他建筑構成部位的材料運用情況
六、建筑景觀
七、建筑結構
八、給排水工程
相關設備位置設置情況,場地排水體系狀況
九、暖通工程
相關設備位置設置情況
十、強弱電
相關設備位置設置情況
十一、消防
十二、節(jié)能環(huán)保
十三、人防
第五篇:考察調研報告
城西南現(xiàn)代物流園區(qū)項目考察情況匯報
2011年12月1日—12月2日,物流園區(qū)招商組對常州、蘇州不同類型的物流基地、物流企業(yè)進行了考察調研,并對考察企業(yè)的經營業(yè)態(tài)、經營模式進行了探討分析?,F(xiàn)將有關情況匯報如下:
一、考察情況:
根據考察項目管理單位的性質不同,將此次考察項目分成三個類型:
1、政府主導型物流園區(qū)
常州市城西物流市場:鐘樓區(qū)政府組織實施,成立專門公司負責經營管理,占地240畝,建筑面積16萬平方米,運輸中心5萬平方米、倉儲中心5萬平方米、配送中心1萬平方米、物流商用中心4萬平方米、綜合服務樓5000平方米。目前已有200多家物流公司入駐;占地60畝,政府投資5000萬元的配套冷凍食品交易市場正在建設中。該項目不同類型的物流市場分區(qū)清晰,入駐物流公司很多,周邊交通網絡完善,但該市場仍屬于傳統(tǒng)物流市場,層次不高,集聚了大量零擔散戶物流公司,對地區(qū)經濟發(fā)展、產業(yè)優(yōu)化升級、城市功能完善貢獻不大。
吳江汾湖保稅物流園區(qū):占地300畝,是吳江汾湖開發(fā)區(qū)投資的保稅園區(qū)項目。該項目8000多平方米的辦公大樓主體已封頂,保稅倉庫正在規(guī)劃建設。項目建成后,由開發(fā)區(qū)管理公司牽頭,海關、檢驗等部門入駐,可以為企業(yè)來料加工,單雙向原材料、半成品以及成品進出口貿易等業(yè)務提供保稅、倉儲及配送服務。該園區(qū)為單一功能的保稅園區(qū),主要圍繞單雙向進、出口貿易提供配套服務,實現(xiàn)創(chuàng)收盈利。
2、民營物流企業(yè)
常州亞邦醫(yī)藥物流公司:由全國500強企業(yè)亞邦投資控股集團于2006年投資建設,注冊資金4億元,總投資逾10億元,占地近2000畝。主要從事食品、藥品、保健品、醫(yī)療器械、日用品、家電、辦公用品、汽配、商用車、危險品、服裝鞋帽等商品的經營和物流配送,并向社會物流企業(yè)提供經營場所和綜合服務平臺?,F(xiàn)中心園區(qū)已形成醫(yī)療、食品和日用品貿易,第三方物流,商用車及汽配四大功能區(qū),并實現(xiàn)銀行、稅務、餐飲、住宿、醫(yī)療、信息、現(xiàn)代物流裝備和技術應用等組成的綜合服務配套體系。2011年可實現(xiàn)營業(yè)收入60余億元。該公司理念新穎,雖然起步較晚,目前正處于布點階段,但其緊抓現(xiàn)代物流核心,整合自有資源,對傳統(tǒng)物流產業(yè)進行優(yōu)化升級的同時,重點扶持培育第三方乃至第四方物流,通過與歐洲、日本等國家先進物流公司的合作,不斷提升自身競爭力,努力實現(xiàn)“立足常州、覆蓋江蘇、輻射全國、接軌全球”的奮斗目標。
傳化物流基地(蘇州):基地位于蘇州市金閶區(qū)綜合物流園區(qū)內,總占地面積588畝,總投資10億元。該基地秉承浙江傳化物流基地的基本理念,定位為“物流平臺整合運營商”即,以物流信息交易為核心,以公路運輸為主,公、水、鐵多式聯(lián)運的現(xiàn)代化物流樞紐。同時,根據蘇州當地市場的運作特點,結合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,項目規(guī)劃了包括信息交易、零擔快運、倉儲配送、信息數碼、公水聯(lián)運等八大功能中心。一期完成信息交易中心、零擔快運中心、運輸中心、后勤配套中心的建設和運營,同時,配以部分簡易倉庫;二期完成倉儲中心、配送中心、公水聯(lián)運中心、物流信息港的建設和運營。項目通過各功能中心的有效協(xié)同運作,快速實現(xiàn)“物流服務、物流載體、物流需求和管理服務”四大資源的集聚,為入駐基地的第三方物流企業(yè)提供完善的服務體系,降低其經營成本、提高運作效率。該基地極大限度地對傳統(tǒng)陸港運輸業(yè)進行了整合,功能區(qū)分布合理整潔,信息交互、金融稅收、生活配套等服務平臺建設到位,物聯(lián)網建設是其最大優(yōu)勢,但業(yè)態(tài)已略顯陳舊,除現(xiàn)有物聯(lián)網絡外,找不到其他現(xiàn)代物流的痕跡,這種模式長此以往,必將會被其他新興物流公司逐漸代替。
潤泰(大潤發(fā))華東物流基地(蘇州):占地200畝,建筑面積11萬平方米,配送半徑輻射華東地區(qū)(上海、江蘇、浙江、安徽)。該基地于2004年3月建成投運,分為食品倉、非食倉(百貨倉)和服飾倉,員工1000多人,涉及品項達22000個,24小時/365天供貨,日均吞吐量達250000箱(高峰時達400000箱)。倉庫管理采用美國的EXE2000系統(tǒng),全庫區(qū)RF無線射頻作業(yè)(無紙化);運輸管理采用自己研發(fā)的HOST系統(tǒng),所有車輛實行GPS定位;自動補貨系統(tǒng)全國統(tǒng)一網絡,年實現(xiàn)稅收約8000萬元?;刈鳛榕_灣大潤發(fā)在中國的總部基地,還承擔著人力培訓、系統(tǒng)研發(fā)等功能。該基地功能先進、集約化程度很高,先進的管理理念、營銷方式、系統(tǒng)研發(fā)應用實現(xiàn)了大潤發(fā)在中國的一步步擴張。
3、政府牽頭、公司化運作物流園區(qū)
吳江經濟技術開發(fā)區(qū)物流中心:2001年7月成立,隸屬于吳江經濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司,占地2平方公里,注冊人民幣2.3億元,總資產人民幣3.4億元。公司主營保稅物流、海/空訂艙、國際貨運、貨物倉儲、運輸配送、供應鏈物流金融、代理報關報檢等三方綜合物流服務。公司總經理由政府任命,其余人員一律通過社會公開招聘等形式引進,人
員性質視同于其他一般民營企業(yè)員工。10年來,公司通過前期建設功能平臺集聚項目,到后期發(fā)展轉型升級盈利創(chuàng)收,不斷思索,一路走來。10萬平方米的倉儲區(qū),與海關有關的保稅倉庫達4萬平方米。園區(qū)公司化運作實現(xiàn)盈利的途徑主要有:做企業(yè)供應鏈物流,為制造、研發(fā)企業(yè)從原材料采購到半成品、成品倉儲、配送提供配套服務,全方位與企業(yè)的EPR系統(tǒng)實現(xiàn)EDI數據對接服務,使公司成為企業(yè)的一個部門;與企業(yè)進行貿易合作,成立對外貿易公司,利用保稅倉庫為涉外貿易業(yè)務代理采購、代理分銷等;提供供應鏈金融項目,通過運用現(xiàn)代化供應鏈管理技術與商業(yè)銀行進行深度合作,為產業(yè)鏈之中的中小生產企業(yè)和貿易商提供原料采購、生產加工和產品分銷過程中的短期貿易融資服務,滿足中小企業(yè)生產和經營的資金需求。臺灣中小企業(yè)商品交易中心和吳江國際商貿分銷中心監(jiān)管實驗區(qū)正在商請設立,這將會成為公司新的效益增長點。
二、思考建議
通過這幾天的考察調研,分析了考察基地、企業(yè)的運作模式和理念,結合城西南現(xiàn)代物流園區(qū)的現(xiàn)狀,提出幾點思考建議:
1、亞邦物流可以作為園區(qū)的重點招商企業(yè)全力推進
⑴亞邦集團有強勁的投資實力,全國500強中列372位,2010年集團總產值220億元,其中物流貢獻50億元,集團五大版塊中,有二個公司正在籌劃上市。
⑵亞邦集團的物流業(yè)務思路超前,并有成功的經營模式,其中醫(yī)藥物流相當成熟,并開始介入醫(yī)藥企業(yè)的原材料采購、成品制造等環(huán)節(jié);食品、日用品物流有相當規(guī)模,并逐步嘗試通過一級代理和收購超市等方式,進入商貿領域;
商用車市場與八家國內重點商用車企業(yè)有了固定合作關系;第三方(四方)物流,雖然起步不久,但集團把其作為重點戰(zhàn)略推進,已與多家國內外重點制造業(yè)企業(yè)形成戰(zhàn)略合作。同時,其配套、裝備和技術應用等綜合服務體系已形成固定模式。
⑶亞邦對鹽城市場比較熟悉,并對城西南物流園區(qū)有興趣。前幾年,通過在響水和亭湖建立醫(yī)藥物流,對鹽城已有一定程度了解。對城西南現(xiàn)代物流園區(qū)通過前期接觸,提出了合作的規(guī)模、方式和相關條件。
⑷項目推進中的焦點:?擬征地面積較大(要求750畝);?對地價和配套要求較高;?對項目建設進度和擬上產業(yè)形態(tài)與園區(qū)要求有分歧。
2、關于園區(qū)的公共配套
園區(qū)的公共配套除基礎設施和生活配套外,產業(yè)和技術配套也十分重要,如倉儲配套、金融配套、交易平臺、涉外的中介服務等等,先進地區(qū)的物流園十分重視這方面,投入很大、參與很深。
建議:?要超前規(guī)劃各類配套,留足公共配套空間,至少將物聯(lián)大廈北側近200畝商辦市場用地和東側100畝倉儲物流用地預留;
?在物聯(lián)大廈現(xiàn)有平臺中必須引入專業(yè)的金融配套、技術配套和中介服務團隊,可采用與民間資本合作的模式來提升管理運作水平;
?逐步考慮以公司化運作模式,參與物流業(yè)務,通過設立保稅倉庫和專業(yè)倉庫(如冷庫),以公司經營的形式參與服務,能確保政策效應和經濟效益的最大化。
④開始啟動生活配套區(qū),跟蹤青島偉業(yè)等項目,完善園
區(qū)功能,提升園區(qū)層次。
3、關于園區(qū)的招商
園區(qū)現(xiàn)有的煙草、醫(yī)藥、日用消費品、商貿、汽配五大物流業(yè)態(tài)已具雛形,但產業(yè)規(guī)劃中須進一步明確重點,應將食品和日用品物流,商貿物流和第三方(四方)物流作為主攻方向。
?相關配套和政策應向這三個方向集中;
?要鼓勵鹽城現(xiàn)有重點工業(yè)企業(yè)的物流倉儲與制造剝離,扶持和招引第三方(四方)物流的龍頭企業(yè),力爭在盡可能短的時間內形成一定規(guī)模和模式;
?借鑒招引蘇寧電器蘇北配送中心的經驗,重抓重點商貿企業(yè)的物流配套,雨潤/統(tǒng)一/潤泰/蘇果等品牌企業(yè)是研究和招引的重點;
④圍繞物流產業(yè)鏈,根據功能需要,招引為物流配套的企業(yè),如包裝、倉儲、聯(lián)運、外貿等,重點跟蹤上海宇培和廣州德邦。
4、關于園區(qū)品牌
考察中發(fā)現(xiàn)園區(qū)和企業(yè)的品牌不僅能爭取到各方面政策,更能擴大園區(qū)的影響,加快企業(yè)發(fā)展,因此,品牌建設也刻不容緩。園區(qū)短期目標:明年七月份,通過省級物流基地審批;
一、二年內,通過省級服務業(yè)集聚區(qū)審批,同時,二年內要培育省級重點物流企業(yè)不少于二個。
2011年12月4日