第一篇：先進集體公路養(yǎng)護公司事跡材料

南康公路養(yǎng)護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業(yè)單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養(yǎng)公路所有權，擔負著南康境內105、323國道及唐康線、贛豐線、社唐線共115.939公里市養(yǎng)公路的養(yǎng)護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐。“十五”期間，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養(yǎng)護公司下大力氣，狠抓養(yǎng)護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創(chuàng)建和諧、穩(wěn)定、團結的南康公路養(yǎng)護公司。

“十五”期間，南康公路養(yǎng)護公司認真實踐“三個代表”重要思想，以“服務當?shù)亟洕?，建設贛州公路”為己任，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，緊緊圍繞公路養(yǎng)護、管理這個中心，認真貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格執(zhí)行國家基本建設的有關法律、法規(guī)，以保持共產黨員先進性教育活動為契機，大力加強領導班子建設；以弘揚“團結創(chuàng)新、務實奉獻”的江西公路精神為著力點，不斷增強行業(yè)的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。近年來，由于公司各項規(guī)章制度健全，管理措施到位，未出現(xiàn)任何違法亂紀現(xiàn)象，為贛州公路建設，而努力創(chuàng)建一個和諧、穩(wěn)定、團結的南康公路養(yǎng)護公司。

二、齊心協(xié)力，奮力拼搏，全面完成國省道路網建設年度計劃及“十五”建設計劃。

近年來，南康公路養(yǎng)護公司在省、市公路局的正確領導和關心支持下，領導班子團結一心，帶領廣大干部職工以交通公路體制改革為契機，以加快發(fā)展為主題，把握機遇，開拓進取，務實創(chuàng)新，與時俱進，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

南康公路養(yǎng)護公司牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的養(yǎng)護新觀念，大膽創(chuàng)新，推行公路生態(tài)養(yǎng)護，樹立生態(tài)環(huán)保、水土保持、綠化美化新觀念，國省道干線好路率始終保持在80以上，“文明路”創(chuàng)建得到進一步鞏固，確保了公路的暢、潔、綠、美，營造了一個“車在路上行、人在景中游”的良好公路環(huán)境。

2003年，公司成立贛豐線公路建設C標項目經理部，對贛豐線南康境內K17 800~K37 370計19.57公里三級公路進行改造，總投資為2400余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。

2003年9月，323線康余段水泥路改建工程開工，南康境內K166 830~K186 890計20.06公里，總投資額7千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將K175 300~K186 890段11.59公里油路改建成二級水泥路，已于2004年初完工；第二步將通過城區(qū)的323線改線，改建成一級四車道公路，已于2005年底完成主體工程。新修建的323國道路面質量優(yōu)良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了323線的交通暢通，真正實現(xiàn)了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，為南康公路養(yǎng)護公司取得了社會和經濟雙重效益。

2005年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業(yè)化管理，全面向外拓展工程業(yè)務，占據(jù)市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、G323線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額270余萬元。

南康境內國省道總里程為115.939公里，按照“十五”規(guī)劃要求，本轄區(qū)內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達91.709公里，占國省干線公路里程的79.1，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

三、質量管理措施到位，安全生產形勢穩(wěn)定，廉政建設嚴于律己。

南康公路養(yǎng)護公司在開展公路大建設的同時，積極組織開展公路建設質量年活動，成立了以行政一把手為組長，分管副職領導為副組長，相關技術人員為成員的公路建設質量年活動領導小組。同時，在工程軟、硬件建設方面下大力氣，投入巨資購進全站儀、電腦、工程和養(yǎng)護質量管理軟件等，為公路工程質量保證體系的實施奠定基礎。

安全生產方面。我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產當作首要和重點問題來抓，把安全意識時刻貫穿到每位職工的頭腦之中，安全措施層層到位，安全責任分解到人，通過全公司的共同努力，在養(yǎng)護生產、工程施工中均未發(fā)生人身輕傷以上及重大質量事故，工程合格率達100，優(yōu)良率達90以上。

廉政建設方面。公司在承接的工程中，公司領導與上級公路主管部門、與下級施工單位、施工人員等均簽訂了廉政合同，面對巨額工程項目，做到嚴于律己，不開承包后門，不介紹親友參與承包，嚴格執(zhí)行交通廳“三要五不準”工程管理制度，實行公開向社會招

投標制度，從而保證了工程質量和進度。由于認真履行了廉政合同，公司未出現(xiàn)工程不廉潔問題。

四、及時準確上報公路建設月、年度報表工作。

根據(jù)上級公路主管部門和公司的各項規(guī)章制度，由養(yǎng)護科每月、年度末向贛州市公路局上報養(yǎng)護生產、工程、安全等方面的報表，并且做到了數(shù)據(jù)及時、準確。

“江西在中部崛起、交通建設要先行”。今天的南康公路，正加足馬力闊步前行，南康公路人以自己的勤勞和智慧，以推動經濟發(fā)展為己任，大力推行先進的管理模式，以“優(yōu)質、廉潔、高效”為目標，實現(xiàn)了單位的可持續(xù)發(fā)展，與此同時，公路建設者積極參與地方工程建設，為南康的經濟發(fā)展作出了公路人應有的貢獻。

第二篇：先進集體公路養(yǎng)護公司事跡材料

南康公路養(yǎng)護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業(yè)單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養(yǎng)公路所有權，擔負著南康境內105、323國道及唐康線、贛豐線、社唐線共115.939公里市養(yǎng)公路的養(yǎng)護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐。“十五”期間，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養(yǎng)護公司下大力氣，狠抓養(yǎng)護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創(chuàng)建和諧、穩(wěn)定、團結的南康公路養(yǎng)護公司。“十五”期間，南康公路養(yǎng)護公司認真實踐“三個代表”重要思想，以“服務當?shù)亟洕ㄔO贛州公路”為己任，堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，緊緊圍繞公路養(yǎng)護、管理這個中心，認真貫徹黨的路線、方針、政策，嚴格執(zhí)行國家基本建設的有關法律、法規(guī)，以保持共產黨員先進性教育活動為契機，大力加強領導班子建設；以弘揚“團結創(chuàng)新、務實奉獻”的江西公路精神為著力點，不斷增強行業(yè)的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。近年來，由于公司各項規(guī)章制度健全，管理措施到位，未出現(xiàn)任何違法亂紀現(xiàn)象，為贛州公路建設，而努力創(chuàng)建一個和諧、穩(wěn)定、團結的南康公路養(yǎng)護公司。

二、齊心協(xié)力，奮力拼搏，全面完成國省道路網建設計劃及“十五”建設計劃。近年來，南康公路養(yǎng)護公司在省、市公路局的正確領導和關心支持下，領導班子團結一心，帶領廣大干部職工以交通公路體制改革為契機，以加快發(fā)展為主題，把握機遇，開拓進取，務實創(chuàng)新，與時俱進，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。南康公路養(yǎng)護公司牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的養(yǎng)護新觀念，大膽創(chuàng)新，推行公路生態(tài)養(yǎng)護，樹立生態(tài)環(huán)保、水土保持、綠化美化新觀念，國省道干線好路率始終保持在80%以上，“文明路”創(chuàng)建得到進一步鞏固，確保了公路的暢、潔、綠、美，營造了一個“車在路上行、人在景中游”的良好公路環(huán)境。2003年，公司成立贛豐線公路建設c標項目經理部，對贛豐線南康境內K17+800~K37+370計19.57公里三級公路進行改造，總投資為2400余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。2003年9月，323線康余段水泥路改建工程開工，南康境內K166+830~K186+890計20.06公里，總投資額7千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將K175+300~K186+890段11.59公里油路改建成二級水泥路，已于2004年初完工；第二步將通過城區(qū)的323線改線，改建成一級四車道公路，已于2005年底完成主體工程。新修建的323國道路面質量優(yōu)良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了323線的交通暢通，真正實現(xiàn)了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，為南康公路養(yǎng)護公司取得了社會和經濟雙重效益。2005年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業(yè)化管理，全面向外拓展工程業(yè)務，占據(jù)市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、g323線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額270余萬元。南康境內國省道總里程為115.939公里，按照“十五”規(guī)劃要求，本轄區(qū)內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達91.709公里，占國省干線公路里程的79.1%，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

第三篇：先進集體公路養(yǎng)護公司事跡材料

南康公路養(yǎng)護公司是贛州市公路局垂直管理的科級事業(yè)單位，代表贛州市公路局行使南康境內市養(yǎng)公路所有權，擔負著南康境內⒌國道及唐康線、贛豐線、社唐線共公里市養(yǎng)公路的養(yǎng)護、管理職責。如今的南康，公路路網密集，交通四通八達，成為贛州名副其實的交通樞紐?！笆濉逼陂g，在上級公路主管部門和南康市委、政府的正確領導、關心、支持下，南康公路養(yǎng)護公司下大力氣，狠抓養(yǎng)護生產管理，頻出公路建設“重拳”，為建設大贛州，繁榮南康經濟，爭做交通公路先行官，在國省道路網建設中取得了可喜的成績。

一、以保持共產黨員先進性教育活動為契機，努力創(chuàng)建和諧、穩(wěn)定、團結的南康公路養(yǎng)護公司。

××年，公司成立贛豐線公路建設標項目經理部，對贛豐線南康境內計公里三級公路進行改造，總投資為余萬元，改善后的贛豐線二級公路如今已筆直、寬敞，路面平整度好，公路兩側綠化帶綿延，公路標線、標牌齊全，成為南康境內文明樣板路中的樣板，及時解決了贛豐線贛州通往上猶、崇義兩縣的交通瓶頸問題，受到社會各界及上級公路主管部門的廣泛贊譽和一致好評。

××年月，線康余段水泥路改建工程開工，南康境內計公里，總投資額千余萬元。工程分兩步走進行，第一步將段公里油路改建成二級水泥路，已于××年初完工；第二步將通過城區(qū)的線改線，改建成一級四車道公路，已于××年底完成主體工程。新修建的國道路面質量優(yōu)良，兩側路樹整齊畫一，公路標線、標牌齊全，充分改善了線的交通暢通，真正實現(xiàn)了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，為南康公路養(yǎng)護公司取得了社會和經濟雙重效益。

××年，公司按照贛州市交通公路體制改革的要求，為推進企業(yè)化管理，全面向外拓展工程業(yè)務，占據(jù)市場，贏取最大經濟效益，分別參與了贛豐線南康境內綠化工程、贛州市公路安保工程、線南康境內水溝改建工程的投標與建設，建設資金總額余萬元。

南康境內國省道總里程為公里，按照“十五”規(guī)劃要求，本轄區(qū)內的國道均達二級公路以上標準，且二級以上公路達公里，占國省干線公路里程的，成為南康有史以來公路路況最好，路面等級最高的時期。

三、質量管理措施到位，安全生產形勢穩(wěn)定，廉政建設嚴于律己。

南康公路養(yǎng)護公司在開展公路大建設的同時，積極組織開展公路建設質量年活動，成立了以行政一把手為組長，分管副職領導為副組長，相關技術人員為成員的匯報體會公路建設質量年活動領導小組。同時，在工程軟、硬件建設方面下大力氣，投入巨資購進全站儀、電腦、工程和養(yǎng)護質量管理軟件等，為公路工程質量保證體系的實施奠定基礎。

安全生產方面。我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，把確保安全生產當作首要和重點問題來抓，把安全意識時刻貫穿到每位職工的頭腦之中，安全措施層層到位，安全責任分解到人，通過全公司的共同努力，在養(yǎng)護生產、工程施工中均未發(fā)生人身輕傷以上及重大質量事故，工程合格率達，優(yōu)良率達以上。

廉政建設方面。

第四篇：公路養(yǎng)護公司先進集體路政科先進事跡材料

青春無悔鑄路魂

——全市交通系統(tǒng)先進集體

說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。2001年以來，他們先后被評為全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范

窗口單位”、省級“青年文明號”，連續(xù)兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，2006年1月又被省公路局評為“2005先進集體”。學習不松強素質

公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執(zhí)法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業(yè)道德教育，對來訪群眾做到熱情接待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了路政執(zhí)法管理的各項規(guī)章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業(yè)務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿起書本學習法律知識和業(yè)務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業(yè)大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優(yōu)質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。

創(chuàng)新理念促發(fā)展

這些年，南康的家俱業(yè)發(fā)展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現(xiàn)象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當?shù)亟洕慕】怠⒖焖侔l(fā)展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當?shù)氐慕洕l(fā)展營造一個良好的公路交通環(huán)境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發(fā)生爭執(zhí)，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現(xiàn)在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數(shù)汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環(huán)境不僅促進了當?shù)丶揖銟I(yè)的繁榮與發(fā)展，而且還有力地改善了當?shù)赝顿Y的軟環(huán)境。

全力以赴保暢通

南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。2002年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續(xù)執(zhí)勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據(jù)統(tǒng)計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發(fā)生一起惡性堵車事件，他們出色的表現(xiàn)也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

助人為樂美名揚

南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監(jiān)督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣告牌，公開道路求助電話，散發(fā)“青年文明號”聯(lián)系服務卡，實行24小時巡路，開展全天候服務。

真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯(lián)系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸?shù)乃緳C朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規(guī)矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發(fā)生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫

第五篇：公路養(yǎng)護公司先進集體路政科先進事跡材料

公路養(yǎng)護公司先進集體路政科先進事跡材料

青春無悔鑄路魂

——全市交通系統(tǒng)先進集體

說起南康路政，經常跑105國道的外地司機都會翹起大拇指說：“南康路政，好樣的！”的確，近年來，南康路政通過“內強素質、外樹形象”，不斷強化管理手段，拓展服務范圍，已成為國道線上的一道靚麗風景。XX年以來，他們先后被評為全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明路活動“十佳單位”、贛州市“文明示范窗口單位”、省級“青年文明號”，連續(xù)兩年被贛州市公路局評為“先進集體”，XX年1月又被省公路局評為“XX先進集體”。

學習不松強素質

公路部門是一個服務性的社會“窗口”部門，服務質量的好壞直接影響到公路部門的形象，而路政科則是“窗口”的“窗口”，路政形象顯得尤為重要。要造就一支高素質的路政管理隊伍，就必須增強隊伍的自身素質，只有自身素質過硬，才能在路政工作中秉公執(zhí)法、文明服務。為了盡快提高路政人員的素質，他們全面推行準軍事化管理，大力開展了“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會”為內容的社會主義職業(yè)道德教育，對來訪群眾做到熱情接

待，堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難聽”的衙門作風。與此同時，他們還不斷加強制度建設，建立健全了路政執(zhí)法管理的各項規(guī)章制度，實行嚴格的目標管理，進一步強化了政治、業(yè)務學習，為了不至落伍掉隊，路政隊員們都能主動自我“充電”，拿起書本學習法律知識和業(yè)務技能，目前，所有路政人員都參加了法律專業(yè)大專班的學習。通過這些措施，在全科形成了一股積極向上的良好風氣，路政隊伍也變得更有朝氣、更有活力了。如今，路政隊員以過硬的本領、扎實的作風、優(yōu)質的服務、良好的形象，贏得了全社會的廣泛贊譽。

創(chuàng)新理念促發(fā)展

這些年，南康的家俱業(yè)發(fā)展迅猛，大量廠子分布在公路沿線，占道堆放、占道停車上貨御貨現(xiàn)象曾一度十分普遍，這既嚴重阻礙了道路的安全暢通，也有損南康路政的窗口形象，不利于當?shù)亟洕慕】?、快速發(fā)展，解決這樣一個老大難問題，不光維護了路產路權，更重要的是能為當?shù)氐慕洕l(fā)展營造一個良好的公路交通環(huán)境，路政人員也把道路清障作為路政工作的一個重頭戲。道路清障看似簡單，其實卻是一項十分復雜難做的工作，前些年，路政人員在實施清障過程中，由于工作方式、方法不夠妥當，沒有很好地做好各家俱廠老板的思想工作，曾先后兩次遭到家俱廠老板和周圍群眾的圍攻，給工作帶來很大被動。為了攻克這一頑癥，路政

人員花了不少心血，一方面，加大對《公路法》的宣傳；另一方面，他們認真吸取以往的教訓，在道路清障中一改過去動蠻使粗的簡單做法，挨家挨戶上門做好工作，對老板們動之以情、曉之以理，決不與老板們發(fā)生爭執(zhí)，而且主動與他們交朋友，用一顆誠心去打動他們，以取得他們的理解和支持。功夫不負有心人，經過不懈地努力，沿線群眾對他們的工作也由最初的不理解到現(xiàn)在的支持配合，這些變化都是隊員們受了不少委屈，灑了無數(shù)汗水換來的。如今，安全暢通的公路交通環(huán)境不僅促進了當?shù)丶揖銟I(yè)的繁榮與發(fā)展，而且還有力地改善了當?shù)赝顿Y的軟環(huán)境。

全力以赴保暢通

南康路政所管轄的105國道，交通流量特別大，高峰期曾達到16000輛次/晝夜，要確保過往車輛走得快、走得好，絕非易事。特別是近年來，每年都有幾段路加鋪水泥路，面對如此多的車輛，交通疏導的壓力更大，弄不好就會造成全線交通堵塞。XX年7月，南康三益路段水泥路加鋪正在加緊進行，為了確保施工路段道路暢通，路政科的全體隊員齊上陣參加道路疏導工作。由于人手少，他們白天在路上要經受烈日的烤曬，晚上還要繼續(xù)執(zhí)勤，有的隊員一干就是一個通宵，為了充分利用時間休息，他們干脆在路邊搭起了兩個簡易的涼棚，幾個隊員輪流休息，有時24小時下來，隊員們只休息了4、5個小時，整整兩個月來，每個隊員都瘦了一

圈，手腳曬得脫了一層皮，當問及他們累不累時，他們回答得很實在：“說不累，那是假的，但看到車輛能夠安全有序地通行，我們心里也就感到舒坦了”，據(jù)統(tǒng)計，兩個月下來，他們每個人干了平時4個月的工作量。路政人員的汗水沒有白流，在整個施工過程中，南康施工路段沒有發(fā)生一起惡性堵車事件，他們出色的表現(xiàn)也受到了過往司機的交口稱贊和上級領導的一致好評。

助人為樂美名揚

南康路政在管理中提出“服務第一”的理念，全面推行“首問責任制”、“錯案追究制”和辦事程序公示制，主動接受群眾監(jiān)督，并熱心為群眾服務，他們在國道旁樹起了多幅巨型公益廣告牌，公開道路求助電話，散發(fā)“青年文明號”聯(lián)系服務卡，實行24小時巡路，開展全天候服務。

真誠的服務，使南康路政成為傳播文明的窗口和聯(lián)系社會、服務社會的紐帶。路政人員經常巡路，深知出門在外的辛苦，因此，他們對長期外出跑運輸?shù)乃緳C朋友都有著一份特殊的感情，雨天堅持巡路成了他們的一個“規(guī)矩”，因為雨天行車，道路較滑，是最容易發(fā)生事故的時段，每當遇到有汽車拋錨時，他們總是熱情主動地去幫助落難司機，在他們的好人好事登記簿里，救助過往司機及行人的事就寫了厚厚一大本。那是XX年春節(jié)剛過的一天，路政科長賴雅豐同志帶領2名隊員到105國道去巡路，晚上7點多鐘，他們接

到群眾電話，在三益路段有一輛大貨車翻到了路邊水溝，了解情況后，他們立即趕往出事地點，實施緊急救援，賴科長親自開著巡路車將受傷的司機送往醫(yī)院，并吩咐2名隊員守護著車上貨物，盡最大努力為司機挽回財產損失，事后，司機感激地說：“南康路政就是我們的守護神”，看著遠去的車輛，隊員們拖著疲憊的身子會心地笑了，據(jù)不完全統(tǒng)計，近幾年來，南康路政幫助過往司機和行人達二百余次。如今，“南康路政110”已深得民心。

文明的執(zhí)法，熱情的服務，良好的形象，使南康路政贏得了社會的廣泛贊譽。他們也為單位贏得了一個又一個的殊榮。如今，全體隊員正以良好的職業(yè)道德、一流的敬業(yè)精神，用自己的青春和熱血鑄就著贛州“公路衛(wèi)士”的嶄新形象。