第一篇：視頻采集卡圖像顯示問(wèn)題的解決方法

視頻采集卡圖像顯示問(wèn)題的解決方法?

1：處理圖像非正常的因素有兩個(gè)原因？

(1)：系統(tǒng)問(wèn)題，DirectX功能沒(méi)有啟用。會(huì)導(dǎo)致圖像顯示緩慢，以及色彩不正常。

(2): 硬件問(wèn)題，顯卡不支持，圖像加速及硬件縮放功能。（硬件問(wèn)題只有更換顯卡）。

2:系統(tǒng)問(wèn)題如何解決？

安裝DirectX圖像驅(qū)動(dòng)程序，然后打開開始菜單->運(yùn)行->輸入DXDIAG命令

啟用DirectX功能中DirectDraw加速、Direct3D加速、AGP紋理加速功能。如不能啟用說(shuō)明DirectX未裝好或硬件不顯示。

第二篇：監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像上的各種干擾解決方法

監(jiān)控系統(tǒng)圖像上的各種干擾解決方法

通常在監(jiān)控系統(tǒng)工程施工中，工程商們會(huì)碰到監(jiān)視器畫面上出現(xiàn)各種干擾：雪花干擾、網(wǎng)紋干擾、斜紋干擾、橫紋干擾、上下滾動(dòng)條干擾、扭曲變型干擾和上下抖動(dòng)干擾等情況，雖然分析干擾源的來(lái)例較為復(fù)雜，但是我們可以通過(guò)簡(jiǎn)便的方法查清干擾段，從而使用不同的抗干擾器。

干擾來(lái)源的三大部位是：前端－攝像機(jī)系統(tǒng)引入的干擾、中間－同軸電纜（75－5線）傳輸引入的干擾、后端－設(shè)備引入的干擾。

前端－攝像機(jī)系統(tǒng)引入的干擾屬于設(shè)備干擾，應(yīng)從設(shè)備本身來(lái)解決（攝像機(jī)質(zhì)量、電壓不穩(wěn)、絕緣性），不能用抗干擾器來(lái)解決。

中間－同軸電纜（75－5線）傳輸部分的干擾屬于常見的“環(huán)境電磁干擾”，電磁干擾是指視頻線周邊環(huán)境有：變頻電機(jī)干擾;電磁輻射干擾;高頻、低頻設(shè)備干擾;電視塔、變電站干擾;電機(jī)等大功率電器引起的強(qiáng)脈沖干擾等，可以用視頻抗干擾器（K1000）來(lái)解決。

后端－設(shè)備（指監(jiān)控室的設(shè)備）引入的干擾，多數(shù)是設(shè)備之間接地電位差引起干擾，產(chǎn)生斜紋、橫條上下滾動(dòng)（滾動(dòng)條），可以用光電隔離器（有單路光電隔離抗干擾器K2000、多路光電隔離分配器F1600G）來(lái)解決。檢查步驟：

一、用監(jiān)視器放在前端與攝像機(jī)連接，看圖像是否有干擾，如有干擾則從攝像

機(jī)本身來(lái)解決，如無(wú)干擾則進(jìn)入下一步檢查。

二、在監(jiān)控室里將同軸電纜（75－5線）傳輸線與視頻分配器或硬盤錄像機(jī)斷開

單獨(dú)連接監(jiān)視器上看圖像是否有干擾，如有干擾則用抗干擾器。這種干擾叫“環(huán)境電磁干擾”，多數(shù)碰到的干擾都屬于這種情況。如無(wú)干擾則說(shuō)明同軸電纜（75－5線）傳輸線沒(méi)有受到干擾。但與硬盤錄像機(jī)一連接就有干擾出現(xiàn)，這是系統(tǒng)設(shè)備之間接地電位差引起干擾，在視頻線與硬盤錄像機(jī)之間加上光電隔離器就能解決。

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第三篇：理光2501L黑白復(fù)印機(jī)常見圖像問(wèn)題解決方法

理光2501L黑白復(fù)印機(jī)常見圖像問(wèn)題解決方法

編輯：湖湘文印聯(lián)盟

理論上看，復(fù)印很簡(jiǎn)單，放紙、按復(fù)印件就可以了，但是，在實(shí)際使用過(guò)程中，就算最簡(jiǎn)單的問(wèn)題也有可能糾纏半天。比如復(fù)印出來(lái)的圖像效果并不如意，下面以理光2501L數(shù)碼復(fù)印機(jī)為例，和大家分享一下復(fù)印時(shí)容易出現(xiàn)的圖像問(wèn)題及其解決方法。

一、理光2501L圖像問(wèn)題之一半深一半淺

這種情況可以拉出主充電電極絲，調(diào)節(jié)位于前端的小塑料鏍絲的深淺來(lái)調(diào)節(jié)這一端的圖像的深淺，以達(dá)到與另一端相同為止。

二、理光2501L圖像問(wèn)題之背景臟污

理光2501L復(fù)印機(jī)使用久了，玻璃板上就會(huì)有污跡、反光鏡上有灰塵，需要順著光路一塊塊的擦拭干凈。此外，硒鼓因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，表面也會(huì)出現(xiàn)劃痕或斑點(diǎn)，這樣就會(huì)造成復(fù)印品上有黑線或黑塊，這種情況可更換新鼓。

但是，當(dāng)復(fù)印累計(jì)總量已經(jīng)相當(dāng)大的時(shí)候，上述兩種方法也無(wú)法解決背景臟污的問(wèn)題。此時(shí)，可以通過(guò)ESP48方式加大曝光燈電壓至35V或40V，可解決此問(wèn)題。

若仍然不行，則可以打開復(fù)印機(jī)后蓋，在右下角處有一塊曝光燈控制板，在此板上有一個(gè)調(diào)節(jié)器，我們可順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，一定要一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)節(jié)，直至背景干凈為止，此種方法效果非常明顯。

三、理光2501L圖像問(wèn)題之圖像全白

這種情況主要是理光2501L復(fù)印機(jī)電極絲問(wèn)題，一是主充電電極絲(位于硒鼓上面)，二是轉(zhuǎn)印分離電極絲(位于 硒鼓下面)。由于長(zhǎng)時(shí)間工作，電極絲或電極座上積粉太多，電流在通過(guò)積粉時(shí)會(huì)大量放電或把電極座擊穿，無(wú)法正常充電或轉(zhuǎn)印，充不上電，圖像打不到硒鼓表面，當(dāng)然是全白的，即使圖像打印到硒鼓上，轉(zhuǎn)印不下來(lái)，也是全白。

所以只要把各電極絲清潔干凈即可，必要時(shí)可更換新的。如果是電極座被擊穿，則應(yīng)該用砂紙把黑斑打磨掉，嚴(yán)重時(shí)可更換新的。

第四篇：基于USB2.0與FPGA的視頻的采集卡設(shè)計(jì)

第一章緒論 播、大屏融合、高清錄播等企業(yè)和工程商都開始籌劃高清視頻設(shè)備，視頻采集卡

開始朝著高清視頻采集卡的方向前進(jìn)。

§1.5 本論文所做的工作

本課題設(shè)計(jì)的視頻采集卡的功能是將從CCD攝像頭出來(lái)的PAL制式旳標(biāo)準(zhǔn)模

擬視頻源解碼成Y:U:V = 4:2:2的數(shù)字格式，然后經(jīng)過(guò)FPGA所控制的SDRAM存

儲(chǔ)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)暫存及頻率變換，最后通過(guò)USB2.0接口上傳至PC進(jìn)行視頻的實(shí)

時(shí)顯示。

因此，本論文所做的工作主要包括以下幾個(gè)方面：

1)對(duì)PAL、NTSC、SECAM制式的標(biāo)準(zhǔn)模擬視頻源進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的說(shuō)明，重

點(diǎn)關(guān)注它們的不同點(diǎn)和幾個(gè)主要的參數(shù)。

2)視頻采集卡的原理圖設(shè)計(jì)以及主要芯片的作用和特點(diǎn)。

3)下位機(jī)程序和上位機(jī)程序設(shè)計(jì)的思想和實(shí)現(xiàn)方法。

4)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和分析。

5)說(shuō)明現(xiàn)階段工作的不足并提出一些改進(jìn)的措施。

B2.0與FPGA的視頻采集卡設(shè)計(jì)

§1.3 視頻采集卡的應(yīng)用范圍

政府：遠(yuǎn)程工作會(huì)議、政府采購(gòu)會(huì)議、遠(yuǎn)程統(tǒng)計(jì)與協(xié)作、政府招投標(biāo)會(huì)議、人事招聘與考核、群眾政務(wù)咨詢、信訪、公共衛(wèi)生指揮丨5]。

金融：金融工作會(huì)議、遠(yuǎn)程客戶服務(wù)、辦公會(huì)議、電子商貿(mào)、遠(yuǎn)程咨詢、操

作指導(dǎo)、路演、遠(yuǎn)程招聘與培訓(xùn)。

企業(yè)：企業(yè)例會(huì)、遠(yuǎn)程商務(wù)談判、協(xié)同辦公、遠(yuǎn)程招聘、代理商渠道商遠(yuǎn)程

培訓(xùn)、技術(shù)研討、行政辦公、內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)、分支機(jī)構(gòu)會(huì)議、遠(yuǎn)程客服、遠(yuǎn)程監(jiān) 控。

醫(yī)療：遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程醫(yī)療咨詢、遠(yuǎn)程醫(yī)學(xué)交流。

教育：多媒體教學(xué)視頻直播錄制，網(wǎng)絡(luò)教育培訓(xùn)、遠(yuǎn)程家教輔導(dǎo)、考場(chǎng)監(jiān)控、家長(zhǎng)會(huì)、異地學(xué)術(shù)交流、遠(yuǎn)程教學(xué)觀摩課。

公檢法、部隊(duì)：遠(yuǎn)程會(huì)議、遠(yuǎn)程協(xié)同作戰(zhàn)指揮、遠(yuǎn)程警務(wù)指揮、遠(yuǎn)程審訊、遠(yuǎn)程探監(jiān)、法庭直播、應(yīng)急指揮。

運(yùn)營(yíng)：電信級(jí)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議服務(wù)、即時(shí)通訊服務(wù)、VOIP、PSTN。

資訊與媒體：電視五動(dòng)、遠(yuǎn)程采訪、遠(yuǎn)程咨詢、遠(yuǎn)程商務(wù)。

§1.4視頻采集卡的發(fā)展

視頻采集卡是一個(gè)完整的視頻信號(hào)處理系統(tǒng)的最前端部分，是進(jìn)行視頻信號(hào)處

理的前提條件，它隨著集成電路技術(shù)以及通信接口技術(shù)的進(jìn)步得到了極大地發(fā)展，目前正在朝著高速度、高分辨率、高可靠性、高集成化的方向前進(jìn)

早期的視頻釆集卡采用分立的元器件進(jìn)行視頻釆集系統(tǒng)的搭建，設(shè)計(jì)的系統(tǒng)穩(wěn)

定性差，功耗大，成像質(zhì)量也不夠理想。

隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展，幵始出現(xiàn)一些A/D、D/A轉(zhuǎn)換芯片以及視頻同步分

離芯片，使用這些芯片搭建的視頻采集卡穩(wěn)定性高，功耗降低，成像質(zhì)量也較好。

但是使用的仍然是傳輸速率較低，操作不太方便的PCI傳輸接口，此時(shí)的視頻采

集卡不能實(shí)現(xiàn)硬壓縮。

集成電路的進(jìn)一步發(fā)展導(dǎo)致諸多性能優(yōu)異的視頻編解碼芯片以及FPGA、DSP

等處理器芯片的出現(xiàn)，視頻釆集卡的功能得到了極大地?cái)U(kuò)展，它不僅僅實(shí)現(xiàn)采集 的功能，而且能夠?qū)崿F(xiàn)硬件壓縮的功能；而通信接口技術(shù)的發(fā)展使得各種傳輸速

率快、操作方便、支持熱插拔的接口先后出現(xiàn)，如USB接口、IEEE 1394接口等 等。此時(shí)出現(xiàn)的視頻采集卡功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)捷，穩(wěn)定性以及成像質(zhì)量都非常優(yōu)

秀。

進(jìn)入2011年，由于高清視頻的高度發(fā)展，各種視頻會(huì)議、電子教學(xué)、視頻直

B2.0與FPGA的視頻采集設(shè)計(jì)

第一章緒論

§1.1課題研究背景及意義

在這個(gè)五彩續(xù)紛的世界里，圖像是人類獲取外部信息及認(rèn)知自然界的重要來(lái)源。

國(guó)內(nèi)外許多業(yè)界的人士曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)得知：人類獲得的信息中80%以上都是來(lái)自眼睛

直接看到的生活現(xiàn)象⑴。

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們想要更快、更好、更直接地獲取圖像視頻

信息，由此導(dǎo)致了視頻采集技術(shù)的不斷發(fā)展。如今，視頻采集卡已經(jīng)成為電子產(chǎn)

品家族中的重要成員。它廣泛應(yīng)用于安防監(jiān)控、教育課件錄制、大屏拼接、多媒

體錄播錄像、會(huì)議錄制、虛擬演播室、虛擬現(xiàn)實(shí)、安檢X光機(jī)、雷達(dá)圖像信號(hào)、VDR紀(jì)錄儀、醫(yī)療X光機(jī)、內(nèi)窺鏡、CT機(jī)、胃腸機(jī)、工業(yè)檢測(cè)、智能交通、醫(yī)

學(xué)影像、工業(yè)監(jiān)控、儀器儀表、機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域I2]。各種各樣的功能用來(lái)滿足用戶 的不同需求，完美的性能以及簡(jiǎn)捷的操作極大地提升了用戶的視覺(jué)體驗(yàn)。目前國(guó)

內(nèi)外視頻采集卡的品牌很多，主要有天敏、佳的美、E視寶、Osprey、品尼高、圓

剛和好萊瑪制片等等13]，每個(gè)品牌都擁有眾多優(yōu)秀的產(chǎn)品。即便如此，開發(fā)一款用

戶定制的視頻采集卡依然有著重要的意義。它只需滿足用戶特定的需求，因而資

源利用率較高、成本較低；并且由于用戶可以靈活地操縱板子上的各個(gè)器件以及

上位機(jī)程序，系統(tǒng)的進(jìn)一步開發(fā)和升級(jí)將會(huì)非常方便。

§1.2 視頻采集卡的分類 視頻采集卡(Video Capture Card)也叫視頻卡，是將模擬攝像機(jī)、錄像機(jī)、LD

視盤機(jī)、電視機(jī)等輸出的視頻數(shù)據(jù)或者視頻音頻的混合數(shù)據(jù)輸入電腦，并轉(zhuǎn)換成

電腦可辨別的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，存儲(chǔ)在電腦中，成為可編輯處理的視頻數(shù)據(jù)文件。它可

以按照不同的參數(shù)進(jìn)行分類14]。

視頻釆集卡按照視頻信號(hào)源，可以分為數(shù)字采集卡（使用數(shù)字接口）和模擬采

集卡；按照安裝鏈接方式，可以分為外置采集卡（盒）和內(nèi)置式板卡；按照視頻

壓縮方式，可以分為軟壓卡（消耗CPU資源）和硬壓卡；按照視頻信號(hào)輸入輸出

接口，可以分為1394采集卡、USB采集卡、HDMI采集卡、VGA采集卡、PCI

釆集卡、PCI-E采集卡；按照其性能作用，可以分為電視卡、圖像采集卡、DV采

集卡、電腦視頻卡、監(jiān)控采集卡、多屏卡、流媒體釆集卡、分量采集卡、高清采

集卡、筆記本采集卡、DVR卡、VCD卡、非線性編輯卡（簡(jiǎn)稱非編卡）；按照其

用途可分為廣播級(jí)視頻采集卡，專業(yè)級(jí)視頻采集卡，民用級(jí)視頻采集卡。因此，根據(jù)以上的分類方法，可以將本課題設(shè)計(jì)的這款視頻采集卡定義為模擬外置型非

壓縮式USB視頻采集卡。

電視制式、主要芯片即OpenCV的介紹

SAA7114、SAA7118、SAA7121、SAA7129都是這個(gè)家族中的重要組成部分。前

面四款芯片跟7115—樣是解碼芯片，后面兩款是編碼芯片?？紤]到數(shù)據(jù)解碼以后 的接口以及7115自身的一些特點(diǎn),使用7115這款芯片進(jìn)行視頻解碼將是一個(gè)不錯(cuò) 的選擇。7115其實(shí)是7114的升級(jí)版，它的管腳與7114完全兼容，也就是說(shuō)，這

兩款芯片在板子上可以相互替換。不過(guò)，71]5增強(qiáng)了 71]4的某些性能參數(shù)，例如

7115能自動(dòng)進(jìn)行TV/VCR檢測(cè)，擁有全自動(dòng)色標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)等更優(yōu)秀的性能。其他更

多的性能參數(shù)可以參見7115的芯片資料,芯片資料上有7115和7114的詳細(xì)對(duì)比。

下面簡(jiǎn)單地列舉SAA7115視頻解碼芯片的幾個(gè)特點(diǎn)⑴

a)6通道模擬信號(hào)輸入，內(nèi)有源選擇器（例如：六路CVBS或者（2路YC

禾口 2路CVBS)或者（1路YC和4路CVBS))。

b)兩只改進(jìn)的9位CMOS模數(shù)轉(zhuǎn)換器，以兩倍的（速率）在微分CMOS類

型（進(jìn)行）ITU-656 采樣（27MHz)。

c)對(duì)于所有的標(biāo)準(zhǔn)，只需要一個(gè)晶振（32.1]MHz或者24.576MHz)。

d)自動(dòng)檢測(cè)50/60HZ的場(chǎng)頻，并自動(dòng)識(shí)別所有普通的廣播標(biāo)準(zhǔn)。

e)在梳狀視頻解碼器處的10位位寬視頻輸出。

0水平和垂直方向縮放至任意大小窗口。

g)信號(hào)可以從擴(kuò)展端口（X-port)獲得。

h)可以為二維亮、色分離提供自適應(yīng)2/4線梳狀濾波器，其中為所有PAL制

和NTSC制提供高亮、色帶寬，降低亮色竄擾。

i)通過(guò)串行l(wèi)ie總線編程，位速率高達(dá)400kbit/s。

由于7115功能的多樣性，比如用戶可以自己選擇輸入信號(hào)的制式，輸出視頻

窗口的大小等等。因而用戶需要自己通過(guò)IIC總線配置7115內(nèi)部的寄存器，71]5

內(nèi)部一共有256個(gè)寄存器，這也是使用7115這款芯片的難點(diǎn)所在。

通過(guò)IIC總線配置7115內(nèi)部的寄存器，可以使用兩種方法[12][12]。一種是通過(guò)

FPGA模擬IIC總線的時(shí)序?qū)ζ溥M(jìn)行配置,這種方法稍顯麻煩；另一種是通過(guò)68013

單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行配置，只需將兩款芯片的SCL和SDA管腳直接相連，然后使用舉

片機(jī)將配置的數(shù)據(jù)寫入寄存器中，如圖2.2所示，7]15和68013芯片上都有這兩

個(gè)管腳，這種方法相對(duì)簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)考慮，本課題使用后一種方法。

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圖2.2 SAA7n5和68013芯片的SCL、SDA管腳原理圖

具體到每個(gè)寄存器需要配置成哪些數(shù)值，是需要好好的研究芯片資料并不斷

地進(jìn)行調(diào)試。當(dāng)然有些寄存器的配置影響不大，而有些寄存器的配置非常關(guān)鍵。

2.0與FPGA的視頻采集卡設(shè)計(jì)

比如SA88這個(gè)寄存器，需要重復(fù)地對(duì)它進(jìn)行配置。讓解碼芯片不斷地進(jìn)行喚醒、復(fù)位操作。這樣芯片才會(huì)起震，才會(huì)工作；由于在配置寄存器的初期沒(méi)有意識(shí)到

這個(gè)問(wèn)題，走了很多彎路。

正如2.1.1節(jié)的最后所提到的，配置完寄存器后，我們需要用示波器檢測(cè)幾個(gè)

關(guān)鍵的管腳以確保解碼芯片已經(jīng)工作，并且已經(jīng)按照用戶的想法工作。我們可以

按照以下的步驟進(jìn)行檢測(cè)：

1)第28管腳，LLC管腳。用示波器檢測(cè)LLC管腳的頻率是否為27MHz，從

而確定芯片是否已經(jīng)起震，是否已經(jīng)工作。27MHz是一個(gè)非常重要的參數(shù)，它表

示解碼芯片以這個(gè)速度輸出解碼的8位數(shù)據(jù)。圖2.3是示波器檢測(cè)LLC管腳的輸

出波形。

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圖2.3 LLC管腳的輸出波形

2)第48管腳，IGPO管腳；第52管腳，IGPV管腳；第53管腳，IGPH管腳。

它們分別代表幀頻、場(chǎng)頻、行頻。用示波器依次檢測(cè)這幾個(gè)管腳，觀察IGPO的頻

率是否為25Hz，IGPV的頻率是否為50Hz，IPGH的周期是否為64us。從而確定

解碼芯片是否已經(jīng)對(duì)PAL制式的模擬視頻進(jìn)行解碼。圖2.4至圖2.6顯示了這三個(gè)

管腳的波形。

電視制式、主要芯片即OpenCV的介紹

第二章電視制式、主要芯片及OpenCV的介紹

§2.1三種電視廣播制式的簡(jiǎn)要說(shuō)明

視頻采集卡的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)模擬視頻源，可以是三種電視廣播制式的任意一

種，只需對(duì)視頻解碼芯片的寄存器進(jìn)行不同的配置即可。三種電視廣播制式分別

為PAL制式、NTSC制式和SECAM制式。中國(guó)（不含香港地區(qū)）、印度、巴基斯

坦等國(guó)家采用PAL制式，美國(guó)、日本、韓國(guó)以及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等采用NTSC制式，法國(guó)、俄羅斯、希臘等國(guó)家采用SECAM制式。下面對(duì)三種電視廣播制式進(jìn)行簡(jiǎn) 單的介紹，根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用情況，著重介紹一下PAL制式。

§2.1.1 PAL制式的介紹

PAL制式于1966年在前西德開始使用，它是屬于同時(shí)制的一種制式。PAL是

Phase Alternation Line的縮寫，其全稱為逐行倒相:|下:交平衡調(diào)幅制式，這是由它色

度信號(hào)的處理特點(diǎn)所決定的[7]。

PAL制式對(duì)同時(shí)傳送的兩個(gè)色差信號(hào)中的其中一個(gè)采用逐行倒相，另一個(gè)進(jìn)行

正交調(diào)制方式。這樣，如果在信號(hào)傳輸過(guò)程中發(fā)生相位失真，則會(huì)由于相鄰兩行

信號(hào)的相位相反起到互相補(bǔ)償?shù)淖饔茫瑥亩行У乜朔艘蛳辔皇д嬉鸬纳?/p>

變化。因此，PAL制式對(duì)相位失真不敏感，圖像彩色誤差較小，與黑白電視的兼

容性也較好。

PAL制電視的供電頻率為50Hz，場(chǎng)頻為50Hz,巾貞頻為25Hz，掃描線為625

行，隔行掃描，奇數(shù)場(chǎng)在前，偶數(shù)場(chǎng)在后。標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化PAL電視標(biāo)準(zhǔn)分辨率為

720*576,24比特的色彩位深，畫面的寬高比為4:3。圖像信號(hào)帶寬分別為4.2MHz、5.5MHz、5.6MHz 等。

根據(jù)以上對(duì)PAL制式的介紹可知，當(dāng)對(duì)PAL制式的標(biāo)準(zhǔn)模擬視頻源進(jìn)行解碼

后，視頻采集卡上的解碼芯片有幾個(gè)管腳是需要特別注意的。比如說(shuō)IGPO、IGPV

和IGPH三個(gè)管腳，這三個(gè)管腳代表的分別是傾同步信號(hào)、場(chǎng)同步信號(hào)以及行同步

信號(hào)。用示波器測(cè)量它們的頻率以及相互之間的相位關(guān)系，看是否滿足要求。由

此來(lái)檢測(cè)SAA7115視頻解碼芯片是否配置成功，是否己經(jīng)正常工作。下文對(duì)

SAA7115解碼芯片的介紹部分會(huì)對(duì)此做進(jìn)一步的說(shuō)明。

§ 2.1.2 NTSC制式的介紹

NTSC制式于1954年在美國(guó)開始使用，它也屬于同時(shí)制制式【8]。NTSC是 National Television Standards Committee的縮寫，意思是“（美國(guó)）國(guó)家電視標(biāo)準(zhǔn)委

電視制式、主要芯片即OpenCV的介紹 IHO I I匪邏麗麗■麗匪歴 I iHli L ,.?^., :.'1 ？”W'l^ f >?-A ^ ? f ??■.U.'】...■■‘--■■ ':.'■...........、I.基 ^.k.....~.圖2.4 IGPO管腳的輸出波形

'''''''''''''II!W------i''“''''''' W''_”""1

IIHMI^MTli

1畫顯灣I OT _|pBiiiPiiiiiP^^^?ww 」.ii丨,111 丨j._ 畫_? 敵■.丨腳雕

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tAc W：Sat Kov 26 12:58:36 2011

Quarlus II Version 8.1 Euild 163 10/28/2008 SJ Full Version

Revision Name sdra/n—control

Top-level Entity Name sdram^conlrol

Family Cyclone

Device EF1C6Q240C8

Timing Models Final

Met timing requirements Yes

Total logic elements 408 / 5,980(7 %)

Total pins 53 / 185(29 %)

Total virtual pins 0

Total memory bits 16, 384 / 92, 160(18 %)

Total PlXs 0/2(0 %)

圖3.5 FPGA資源實(shí)際耗費(fèi)情況截圖

3.2節(jié)的最后給出FPGA控制程序頂層模塊的輸入輸出信號(hào)，這些信號(hào)通過(guò)管

腳分配后直接與FPGA的輸入輸出管腳相對(duì)應(yīng)。

輸入信號(hào)：iclk、igpv、idq、igpO、data_7115、clk_40M、ifdk、full；

輸出信號(hào)：sd_bank、sd—data、sd—elk、sd_ras、sd—cas、sd—we、sd—dqmh、sd dqmK

sd—add、slwr、slad、fd、pktend。

§3.3 68013單片機(jī)程序的設(shè)計(jì)

在使用EZ-USB FX2芯片進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)中，禾I」用EZ-USB FX2固件框架可以

簡(jiǎn)化和加速基于EZ-USB FX2芯片的外圍設(shè)備的開發(fā)。而EZ-USB FX2固件函數(shù)

庫(kù)則提供了一系列函數(shù)來(lái)進(jìn)一步加速USB外設(shè)固件程序的開發(fā)，這就大大提高了

用戶開發(fā)的效率。

固件框架主要包含初始化、處理標(biāo)準(zhǔn)USB設(shè)備請(qǐng)求以及USB掛起時(shí)的電源管

理等，提供了現(xiàn)成的8051程序代碼，只需簡(jiǎn)單地提供USB描述符表及編寫外設(shè)

功能代碼，就可以開發(fā)出一個(gè)功能完整的USB外設(shè)

框架完成USB設(shè)備的基本功能需求。通過(guò)鏈接一個(gè)描述符表，甚至不寫一行

代碼就可以開發(fā)出一個(gè)功能完善的USB外設(shè)功能?？蚣芡瓿闪艘粋€(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)循

環(huán)，如下圖3.6所示。首先框架初始化內(nèi)部的狀態(tài)變量，然后調(diào)用用戶初始化函數(shù)

TD_Init()。從該函數(shù)返回后，框架初始化USB接口到未配置狀態(tài)并使能中斷。然

后每隔Is進(jìn)行一次設(shè)備重枚舉，直到端點(diǎn)0接收到一個(gè)SETUP包。一旦檢測(cè)到

SETUP包，框架將開始交互的任務(wù)調(diào)度，其任務(wù)調(diào)度的步驟如下：

1)調(diào)用用戶函數(shù)TD—Polio。這部分程序由開發(fā)者填寫，以實(shí)現(xiàn)USB外設(shè)的

主要功能。

章固件程序以及上位機(jī)程序的設(shè)計(jì)

2)判斷是否有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備請(qǐng)求等待處理。如果有，則分析該請(qǐng)求并相應(yīng)。

3)判斷USB內(nèi)核是否收到USB掛起信號(hào)。如果收到，則調(diào)用用戶函數(shù)

TD_Suspend().從該函數(shù)成功返回后（返回值為TRUE),再檢測(cè)是否發(fā)生USB喚

醒事件。如果未檢測(cè)到，則處理器進(jìn)入掛起方式；如果檢測(cè)到，則調(diào)用用戶函數(shù)

TD_Resume(),程序繼續(xù)運(yùn)行。如果從TD—Suspend函數(shù)返回FALSE，則程序繼續(xù)

運(yùn)行。

上電或復(fù)位

初始化

I [

調(diào)用 TDJnitO Y

使能中斷

卜

N

延 nil 秒 ?從新列舉 ^^1

調(diào)用 TD_PollO

I ~ I___

-i ~<^^mD_Susp^^d()；^ TURE__^ 微處理器掛起

J 調(diào)用 TD_Resume()

圖3.6 固件框架流程圖

標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求和vendor專用請(qǐng)求由框架分析和執(zhí)行。默認(rèn)情況下，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求執(zhí)

行USB規(guī)定的響應(yīng)。無(wú)論如何，框架提供交互的連接，以允許用戶程序處理或覆

蓋指定的設(shè)備請(qǐng)求。EZ-USB中斷也交給框架進(jìn)行處理。

從上述幾段話的描述中可以看出，68013開發(fā)包內(nèi)的固件框架確實(shí)簡(jiǎn)化了用戶 的幵發(fā)過(guò)程，用戶無(wú)需深入地理解USB2.0開發(fā)協(xié)議，只需要在固件框架中的

TD—Init和TD_Poll函數(shù)中寫下簡(jiǎn)單的幾行代碼就可以完成USB外設(shè)固件程序部分

B2.0與FPGA的視頻采集F；-沒(méi)計(jì)

always @(posedge sys—elk)// busbusy

begin

busbusy<=sd_rd_gelbus || sd_wr_gelbus || sd ref—getbus ；

end

always @(posedge sys—elk)// state

begin

if(busbusy 1| {！sd ini end))state <= stepO;else

case(state)

stepO: state <= stepl;

stepl: state <= step2;

step2: state <= step3;

step3: state 〈二 step4;

step4： slate <= step5;

step5: state <= step6;

step6: state <= step?;

step?: state <= step8;

step8: state <= step9;

step9: state <= stepl;

default: state <= stepO;

endcase end

always @(state)

begin

case(state)

stepO: begin

sd-Wren = I'bO;

sd_rden = I'bO;

sd—refen = I'bO;end

step2: begin

sd_wren = rbO;

sd_rden = I'bO;

sd_refen = l’bl;

end

B2.0與FPGA的視頻釆集設(shè)計(jì)

第五篇：停車難問(wèn)題及解決方法

停車難問(wèn)題及解決方法

摘 要: 隨著我國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 我國(guó)私人汽車數(shù)量快速增長(zhǎng), 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭。但現(xiàn)有住宅 小區(qū)大部分缺少必要的停車庫(kù), 小區(qū)內(nèi)的空地面積又少, 小轎車到處亂停亂放, 嚴(yán)重影響小區(qū)內(nèi)的居民出行、交通和生活 質(zhì)量, 城市住宅小區(qū)停車難問(wèn)題已成為影響一個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的重要問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)城市停車問(wèn)題現(xiàn)狀的調(diào) 查、研究、分析, 參考國(guó)外解決停車難問(wèn)題的措施, 提出了解決城市住宅小區(qū)停車難問(wèn)題的可行性措施建議: 落實(shí)新小區(qū) 車位配套標(biāo)準(zhǔn)、多種途徑增加居民區(qū)停車位供給、提高停車費(fèi)用以及推廣立體車庫(kù)的使用等。

關(guān)鍵詞: 城市住宅區(qū);停車;問(wèn)題;對(duì)策

1.城市住宅小區(qū)停車難的現(xiàn)狀

隨著我國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快, 以及汽車生產(chǎn)成本和價(jià)格的下降和個(gè)人購(gòu) 車消費(fèi)水平的提高, 我國(guó)私人汽車數(shù)量快速增長(zhǎng), 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭, 給城市的停車問(wèn)題帶 來(lái)了很大壓力, 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

隨著我國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快, 以及汽車生產(chǎn)成本和價(jià)格的下降和個(gè)人購(gòu) 車消費(fèi)水平的提高, 我國(guó)私人汽車數(shù)量快速增長(zhǎng), 私人汽車將大規(guī)模的進(jìn)入家庭, 給城市的停車問(wèn)題帶 來(lái)了很大壓力, 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、上班 停車難, 特別是在市中心寫字樓上班的市民停車更難;

2、進(jìn)城辦事停車難, 尤其是市中心的停車位非常的緊張, 幾乎所有停車場(chǎng)都是滿的, 偶爾能有一 兩個(gè)空閑的停車位, 所以進(jìn)市區(qū)辦事往往要在目的地周圍轉(zhuǎn)上一大圈甚至好幾圈才能勉強(qiáng)找到車位, 有 人干脆到附近的居民校區(qū)停車;

3、下班回家停車難, 現(xiàn)有住宅小區(qū)大部分缺少必要的停車庫(kù), 小區(qū)內(nèi)的空地面積又少, 小轎車到 處亂停亂放, 馬路邊、人行道、甚至草坪上都停車, 造成小區(qū)內(nèi)擁擠堵塞、污染、噪音等, 嚴(yán)重影響小區(qū)內(nèi) 的居民出行、交通和生活質(zhì)量, 有時(shí)小區(qū)里有了重病人或不幸失火, 救護(hù)車和消防車也開不進(jìn)去, 所以居 民校區(qū)停車難問(wèn)題已成為影響一個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的重要問(wèn)題, 其表現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面: 1.1 停車難導(dǎo)致小區(qū)外部的環(huán)境復(fù)雜 由于有些小區(qū)內(nèi)部可停的車位沒(méi)有, 于是業(yè)主的車只能停在小區(qū)外的道路上。這既阻礙交通, 同時(shí) 也導(dǎo)致今年的盜車案件中馬路失竊成為增長(zhǎng)點(diǎn)。即使交警部門加大懲處力度治理亂停車, 但群眾不理 解, 抵觸思想較重, 因?yàn)閱?wèn)題沒(méi)有解決。

1.2 停車難導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)環(huán)境變差

老小區(qū)中即使有車位, 但預(yù)留的不多, 而近幾年新建的小區(qū)中車位設(shè)計(jì)數(shù)量也有限, 車位和住戶比 很多都低于 1: 1。這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致的后果就是小區(qū)內(nèi)車位不足, 有車的業(yè)主在沒(méi)有車位的情況下, 只能 亂占道路、綠化帶。這一現(xiàn)象在很多小區(qū)中都普遍存在。亂停亂放不僅影響市容, 汽車啟動(dòng)時(shí)帶來(lái)的噪 音污染、廢氣油污及警報(bào)器的報(bào)警影響居民休息等給小區(qū)帶來(lái)環(huán)境污染, 居住區(qū)缺少停車場(chǎng), 導(dǎo)致許多 車輛占用路邊的綠化帶停放, 有的居住區(qū)將原來(lái)的綠地鋪上水泥磚改為停車場(chǎng), 使居住區(qū)綠化面積大量 減少, 影響居民的生活質(zhì)量, 而且小區(qū)道路上停放的車輛數(shù)量多, 占據(jù)了整個(gè)小區(qū)的主干道、次干道, 影響了小區(qū)的消防安全和交通安全。

1.3停車難導(dǎo)致的矛盾激化事情時(shí)有發(fā)生, 影響穩(wěn)定。

由于車輛停放難, 導(dǎo)致車主見縫插針, 加上少數(shù)車主素質(zhì)較差, 往往是車停好了, 但卻影響其他業(yè)主 的日常生活。如見諸報(bào)端的有: 江東某小區(qū)的業(yè)主多次在停車時(shí)影響小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主, 導(dǎo)致有業(yè)主憤而 砸碎其車窗玻璃;某小區(qū)的車主由于夜里停車不當(dāng), 結(jié)果導(dǎo)致第二天上班時(shí), 小區(qū)其他車輛進(jìn)出都很困 難。還有的小區(qū)的物業(yè)管理公司在解決停車難問(wèn)題上方法不當(dāng), 導(dǎo)致業(yè)主和物業(yè)關(guān)系緊張。另外, 汽車 露天停放, 容易出現(xiàn)汽車被損壞和被盜竊的現(xiàn)象。

2.城市住宅小區(qū)停車難問(wèn)題的原因分析

造成上述現(xiàn)象的原因有很多, 但主要的原因有以下幾個(gè)方面:

2.1 機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加。

車輛數(shù)量的增加, 尤其是私家車的急劇增長(zhǎng), 是導(dǎo)致當(dāng)前停車難的最 直接的原因。近年來(lái), 汽車的銷售價(jià)格越來(lái)越低, 花 8~ 10萬(wàn)元就能買一部較好的汽車, 業(yè)主購(gòu)買的私 家汽車數(shù)量迅猛增加, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了小區(qū)配備的停車位。據(jù)專家預(yù)計(jì), 將來(lái)幾年汽車價(jià)位還將下降, 私家 汽車的數(shù)量也將大幅度增加, 停車位供需矛盾會(huì)更加

2.2停車位規(guī)劃滯后。

由于過(guò)去在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮到汽車停車位和停車場(chǎng), 沒(méi)有從發(fā)展的 角度充分規(guī)劃停車位和停車場(chǎng), 由于缺乏一個(gè)完整科學(xué)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的停車發(fā)展規(guī)劃, 造成停車設(shè)施布局 不合理, 規(guī)劃用地未預(yù)留, 停車場(chǎng)(庫(kù))建設(shè)明顯滯后于城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的需要。

2.3停車配建標(biāo)準(zhǔn)低。

原有的 建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)(場(chǎng))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與近幾年機(jī)動(dòng)車迅速增 長(zhǎng)的情況不相適應(yīng)。即使這一較低的停車配建標(biāo)準(zhǔn), 在實(shí)施中往往也不到位, 監(jiān)督缺乏有效手段。由于 停車配建標(biāo)準(zhǔn)太低, 且標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行又不到位, 建筑物配建停車泊位缺口很大, 造成住宅小區(qū)停車供求矛盾 尖銳。有的小區(qū)只設(shè)計(jì)兩百個(gè)泊車位, 可是卻要有近千輛車停放, 這無(wú)疑就激化了矛盾。

2.4停車管理措施不到位。

停車位經(jīng)營(yíng)機(jī)制不合理。尤其是路面與地下停車場(chǎng)(庫(kù))的經(jīng)營(yíng)機(jī)制缺 乏合理性, 收費(fèi)價(jià)格倒掛, 未能發(fā)揮以價(jià)格經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)調(diào)節(jié)停車供需關(guān)系的作用, 客觀加劇了住宅小區(qū) 停車難 的矛盾, 形成了停車總體供給不足、路面停車日增、地下泊位閑置 的怪圈。路面泊車位的價(jià) 格一般只有車庫(kù)的一半, 并且還不太方便。很多人寧愿選擇停放在路面上而不愿放在地下車庫(kù)去。這 無(wú)疑形成了另一種矛盾。

5、停車管理法規(guī)不完善。由于缺乏具有完整性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性的行政法規(guī), 無(wú)法適應(yīng)住宅小區(qū)停 車管理的需要, 同時(shí), 也由于沒(méi)有強(qiáng)有力的行政措施, 出現(xiàn)了停車位被占用或被挪做他用、不服從規(guī)定亂 停車等現(xiàn)象, 直接影響了停車依法管理的效力和相關(guān)政策措施的實(shí)施。

3.城市住宅小區(qū)停車難問(wèn)題的解決對(duì)策

在解決小區(qū)內(nèi)停車難的問(wèn)題上, 建議采取以下幾個(gè)措施:

3.1 落實(shí)新標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)車位配套

以后新小區(qū)如果要開建, 停車位配套指標(biāo)就必須達(dá)標(biāo)。新建小區(qū)應(yīng)當(dāng)配備比例較高的停車位, 小區(qū) 道路寬度應(yīng)當(dāng)充分考慮提高停車率和車輛交會(huì)的需要, 妥善處理停車用地和綠化用地之間的關(guān)系。雖然很多城市已提高了新建小區(qū)的停車配建指標(biāo), 但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也要與時(shí)俱進(jìn)?，F(xiàn)在有些小區(qū)居民 家里不只一輛車子, 因此這個(gè)指標(biāo)再過(guò)一段時(shí)間說(shuō)不定又落后了。住區(qū)停車指標(biāo)的制定是一個(gè)前瞻性 很強(qiáng)的工作。由于住宅建成后一般有 50年 ~ 70年的使用期, 因此必須對(duì)未來(lái)車輛的發(fā)展數(shù)量有所預(yù) 計(jì), 應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)規(guī)劃中留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間, 防患于未然。因此, 政府規(guī)劃要有一定的前瞻性, 不要讓停 車難問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)。

3.2 多種途徑增加居民區(qū)停車位供給

針對(duì)許多小區(qū)車庫(kù)空置現(xiàn)象, 出臺(tái)車庫(kù)管理辦法, 禁止車庫(kù)移作他用, 清理被挪用的停車場(chǎng)(庫(kù))，要還庫(kù)予車。此外, 建議有關(guān)部門可以在老小區(qū)里人流較少的道路和老小區(qū)周邊偏僻位置劃出部分停車位。在 老小區(qū)集中的地區(qū), 還可以選擇合適的地方建設(shè)大型停車場(chǎng), 使老小區(qū)的住戶也能有地方停車, 在有條 件的小區(qū)通過(guò)建設(shè)立體車庫(kù), 增加停車位。政府要制定政策, 鼓勵(lì)民間資本投資建設(shè)停車場(chǎng)。政府可以通過(guò)招投標(biāo)的方式, 在民間資本中確定 投資者。政府可以在稅收、土地價(jià)格等方面出臺(tái)優(yōu)惠政策, 以支持、引導(dǎo)民間資本投資停車場(chǎng)。范劍峰: 只要有利可圖, 房產(chǎn)企業(yè)也是愿意來(lái)開發(fā)停車庫(kù)的, 關(guān)鍵是開發(fā)后如何經(jīng)營(yíng)好, 產(chǎn)出效益。住宅小區(qū)停車泊位不夠, 居民可以屋前屋后找一找, 看附近哪一條馬路比較寬敞, 然后到交警或城 管部門去建議一下, 開辟一個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng), 或利用小區(qū)周邊道路拓展夜間臨時(shí)停車泊位。也可以在部分 非主要路段和時(shí)段推出部分停車泊位。例如, 政府規(guī)劃和公安部門今后在停車難小區(qū)的周圍, 可以考慮 在晚間時(shí)段, 將整個(gè)或部分路段劃為臨時(shí)停車地段, 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)允許過(guò)夜停車。例如可以推行住宅 小區(qū)附近有關(guān)單位空置場(chǎng)所 有償租用 試點(diǎn)。可借鑒校園場(chǎng)館向社會(huì)開放的有益經(jīng)驗(yàn), 選擇部分校 園、企業(yè)、機(jī)關(guān)單位等先作試點(diǎn), 將其操場(chǎng)、廣場(chǎng)、大院等有償出租給車主停泊(過(guò)夜)。其實(shí)在海曙區(qū)的 月湖景區(qū)、國(guó)醫(yī)街、孝聞街等路面, 就已新開辟了臨時(shí)停車點(diǎn)。另外, 相關(guān)部門需要加強(qiáng)對(duì)公車使用的管理, 這樣就可以使得有限的小區(qū)停車空間更多的讓給私車 使用, 即規(guī)定所有住宅小區(qū)內(nèi)一律不準(zhǔn)公車夜晚停泊。以某小區(qū)為例, 該小區(qū)原設(shè)的地面停車場(chǎng)、車庫(kù)和地下車庫(kù)僅可供約 250輛車停泊, 而目前實(shí)際停 車數(shù)已達(dá) 500輛左右, 且有不斷增加的趨勢(shì), 居住環(huán)境已大打折扣, 業(yè)主意見很大。據(jù)初步統(tǒng)計(jì), 500輛 車中三分之一以上是各類公車(其中有不少是機(jī)關(guān)用車)。如果一下子減少三分之一的車輛, 停車矛盾 肯定會(huì)有不少緩解。公車夜晚停泊住宅小區(qū), 從情理上講既侵害了廣大業(yè)主的利益, 又浪費(fèi)了公家的資源(不少機(jī)關(guān)單 位的停車場(chǎng)、庫(kù)晚上空空如也)。按有關(guān)規(guī)定, 公車是不準(zhǔn)開回家的, 許多部門和單位也是這樣執(zhí)行的, 但由于種種原因, 公車開回家的現(xiàn)象還是普遍存在的。這也正是廣大老百姓深惡痛疾的一種腐敗現(xiàn)象。為此, 建議有關(guān)部門能從權(quán)為民所用、利為民所謀、情為民所系出發(fā), 在加快公車改革的同時(shí), 下文重 申有關(guān)公車管理規(guī)定, 真正讓利于民。

3.3 提高停車費(fèi)用

如果包括停車費(fèi)用在內(nèi)的汽車使用成本足夠的高, 一部分人就會(huì)放棄使用小汽車, 轉(zhuǎn)而利用其它的 交通方式。但是前提就是他有其它交通方式可以利用。如果沒(méi)有其它交通方式可以利用的話, 小汽車 的使用成本再高, 他也不會(huì)放棄使用小汽車。所以, 我們要盡快加速的就是完善公交系統(tǒng), 提高公交的 服務(wù)水平, 比如說(shuō)公交的覆蓋率、可達(dá)性, 公交的方便程度、公交的舒適度, 使得公交有強(qiáng)大的吸引力, 從 而從根本上來(lái)解決問(wèn)題。那么截流和開源應(yīng)該相結(jié)合, 我們不僅要堵, 盡量讓個(gè)體交通工具的利用者感 到不方便, 要付出巨大的成本代價(jià), 同時(shí)還要收, 使得他們覺(jué)得用公交有好處, 又方便, 又快捷, 又省錢。另外, 通過(guò)提高停車費(fèi)用得到了一定的收入, 這個(gè)收入應(yīng)該全部用到公交設(shè)施的改善上, 公共交通 服務(wù)水平的改善, 既是我們城市發(fā)展的根本方向, 也是這筆錢正確使用的方向。

3.4 加強(qiáng)管理和引導(dǎo)

眾多老小區(qū)在設(shè)計(jì)建造之初, 沒(méi)有考慮到停車位, 使得私家車只能停在公共通道上, 甚至是人行道 上。針對(duì)老小區(qū)停車位嚴(yán)重不足的問(wèn)題, 首先要做好市民的引導(dǎo)工作, 市民買車之前應(yīng)考慮車庫(kù)車位的 配套。如果住在沒(méi)有車庫(kù)車位的老小區(qū)內(nèi)的市民, 有條件的就應(yīng)當(dāng)搬遷到新小區(qū)后再買車。另外, 充分發(fā)揮業(yè)主自治作用, 要督促物業(yè)管理公司對(duì)小區(qū)的車輛停放秩序加以規(guī)范, 特別是消防 通道要嚴(yán)禁停車, 對(duì)在小區(qū)內(nèi)違規(guī)停車的要加大處罰力度, 同時(shí)采取措施限制外來(lái)車輛的進(jìn)入和停車過(guò) 夜。在大力提倡建設(shè)和諧社會(huì)的今天, 以人為本, 加強(qiáng)管理, 明確物業(yè)管理部的權(quán)利和責(zé)任, 共同建設(shè)和 諧社區(qū), 已越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。物業(yè)公司要加強(qiáng)對(duì)小區(qū)停車管理, 結(jié)合實(shí)際, 配合業(yè)主大會(huì)共同制定小區(qū)停車管理制度, 針對(duì)小區(qū) 車多庫(kù)少的實(shí)際情況, 對(duì)小區(qū)道路進(jìn)行合理劃線, 實(shí)行定時(shí)單側(cè)停車、單向行駛的形式, 確保行車路線暢通, 提高小區(qū)車位利用率, 切實(shí)做好小區(qū)車輛通行和停放秩序的管理。針對(duì)部分小區(qū)因停車場(chǎng)(庫(kù))租金售價(jià)較高, 業(yè)主寧愿停在小區(qū)地面道路而使現(xiàn)存停車場(chǎng)(庫(kù))空位 情況, 應(yīng)逐漸取消道路上停車趕鳥入籠。

3.5 推廣立體車庫(kù)的使用

目前有些小區(qū)已建的停車區(qū)域中, 大多是露天區(qū)域, 占地多, 利用效率低。如果能夠推廣或者強(qiáng)制 推行立體車庫(kù)的運(yùn)用, 那就等于在總面積不變的情況下, 又多修了幾個(gè)停車場(chǎng)。至于資金, 考慮到目前 露天或地下車位基本在 10萬(wàn)元左右, 立體車庫(kù)完全可以通過(guò)出售車位實(shí)現(xiàn)資金的籌措, 其養(yǎng)護(hù)也可以 通過(guò)停車費(fèi)實(shí)現(xiàn), 具有可行性;3.6 加快建設(shè)公共停車場(chǎng)緩解小區(qū)停車壓力

面對(duì)住宅小區(qū)停車難現(xiàn)實(shí), 可在現(xiàn)有的城市規(guī)劃, 略作調(diào)整, 在每隔一定距離的區(qū)域內(nèi), 或是在居區(qū) 集中的地方附近, 建造社會(huì)停車場(chǎng), 通過(guò)這一城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解小區(qū)內(nèi)停車難的問(wèn)題。社會(huì)停車場(chǎng)的 規(guī)模要能輻射周邊一定范圍內(nèi)的住宅區(qū)及商業(yè)用房, 同時(shí)還要考慮城市發(fā)展的變化, 最好是立體建筑, 這樣不至于占用過(guò)多的土地。對(duì)公共停車場(chǎng)投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理要按產(chǎn)業(yè)化的模式來(lái)運(yùn)作, 一是要突破 傳統(tǒng)體制, 實(shí)現(xiàn)投資主體多元化, 多渠道、多形式地參與公共停車場(chǎng)建設(shè), 形成政府、企業(yè)、個(gè)人共同參與 停車場(chǎng)的開發(fā)建設(shè)。二是要使投資者擁有公共停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)并有政策扶持, 使公共停車場(chǎng)建設(shè)有好 的回報(bào)。例如可以建立停車場(chǎng)作業(yè)基金, 以充實(shí)資金來(lái)源;制定辦法, 鼓勵(lì)民間投資興建停車場(chǎng), 指定銀行提 供優(yōu)惠貸款;興建停車場(chǎng)可減免地價(jià)稅及房屋稅等諸多優(yōu)惠條件, 吸引民間投資建設(shè)停車場(chǎng)。在住宅小 區(qū)周圍優(yōu)惠供應(yīng)土地, 不妨多建一些大規(guī)模的停車場(chǎng), 這樣可以緩解一下停車難的問(wèn)題。按現(xiàn)行政策免 征或少征停車場(chǎng)營(yíng)業(yè)所得稅, 提供貸款貼息等優(yōu)惠政策, 積極吸引、鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本投資建設(shè)公共 停車設(shè)施, 實(shí)現(xiàn)誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的良性循環(huán)。

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