第一篇：環(huán)保行業(yè)公司業(yè)績(jī)可期（精選）

我國(guó)每年由于環(huán)境污染造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2800多億元，約占GDP的10%；世界銀行報(bào)告稱，中國(guó)每年約有75萬(wàn)人由于空氣污染而早亡。根據(jù)環(huán)保部公布的《2012中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》，2012年，有超過(guò)30%的河流和超過(guò)50%的地下水不達(dá)標(biāo)；有325個(gè)地級(jí)及以上城市仍執(zhí)行舊空氣

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此評(píng)價(jià)，達(dá)標(biāo)城市比例為91.4%，但按照新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)城市比例僅為

40.9%；113個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市中，按照舊標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市比例為88.5%，按新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)，達(dá)標(biāo)城市僅23.9%。

最新司法解釋的出臺(tái)和環(huán)保需求都為環(huán)保行業(yè)在未來(lái)5~10年的發(fā)展開(kāi)拓了巨大的空間，空氣凈

化和水資源的保護(hù)是兩個(gè)最關(guān)鍵的領(lǐng)域。細(xì)化來(lái)說(shuō)，大氣領(lǐng)域?qū)γ摿蛎撓鯓?biāo)準(zhǔn)提升，重資源化

包括市政垃圾資源化、垃圾焚燒、污泥處理，生態(tài)修復(fù)主要是土壤和地下水治理，這些子行業(yè)

存在明顯提高空間，相關(guān)公司的業(yè)績(jī)也將會(huì)有實(shí)質(zhì)性提升。

第二篇：公司業(yè)績(jī)

陜西時(shí)代經(jīng)緯認(rèn)證咨詢有限責(zé)任公司

部分咨詢業(yè)績(jī)

寶馬汽車(chē)服務(wù)公司（中國(guó)大區(qū)）德國(guó)漢高（漢港公司）

摩爾（中國(guó)）石油實(shí)驗(yàn)室蘇州利通天然氣有限公司 陜西省天然氣總公司

四川泛銀藥業(yè)重慶賽迪重工設(shè)備有限公司 兵馬俑博物館

王海堂美容院陜西福彩

陜西移動(dòng)通信公司中國(guó)水電三局

大唐電信集團(tuán)海星集團(tuán)公司

金花飯店米旗食品公司

中國(guó)網(wǎng)通（河北公司）華天科技（韓國(guó)）

西安房地產(chǎn)股份有限公司愿景物業(yè)（高山流水別墅區(qū)）

太白酒廠青島漢斯

西北電建總公司新疆大黃山煤礦西安印鈔廠中鐵一局（金屬結(jié)構(gòu)）

中國(guó)航天四院金鼎鋼構(gòu)

陜西宇航科技中國(guó)北車(chē)集團(tuán)（西安車(chē)輛廠）

西安裕華建設(shè)集團(tuán)公司寶雞橋梁廠

寶雞鐵塔廠渭化集團(tuán)

漢中藝苑房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司西安東方集團(tuán)公司（東凌）

咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)配餐公司 經(jīng)發(fā)置業(yè)經(jīng)發(fā)物業(yè) 經(jīng)發(fā)保潔 西安藍(lán)曉科技

秦豐農(nóng)業(yè)咸陽(yáng)天然氣公司

陜西通訊電纜廠西安航天神舟建筑設(shè)計(jì)院

西安嘉里油脂公司西北建筑設(shè)計(jì)院電氣研究所

石羊飼料公司森寶電氣公司

陜西水利監(jiān)理公司陜鼓集團(tuán)（西儀）

榆林煤化科技有限公司榆林東風(fēng)鎂業(yè)公司

銅川礦務(wù)局榆林榆電冶煉有限公司

陜西嘉禾藥業(yè)陜西高速集團(tuán)

陜西高校后勤產(chǎn)業(yè)集團(tuán)西安化工

陜西煙草工業(yè)公司康師傅集團(tuán)（西安秉信）

長(zhǎng)慶油田（設(shè)計(jì)院/專用車(chē)廠）中鐵技術(shù)學(xué)院

陜西航空技術(shù)學(xué)院秦嶺水泥神木化工有限公司

陜西超睿石油化工科技有限公司 西安石竹能源科技 延長(zhǎng)興化有限公司

陜西新豐泰汽車(chē)有限責(zé)任公司

艾默生西安研發(fā)中心 陜西晟大鉆探科技有限公司 西安康本材料有限公司 西安藍(lán)曉科技有限公司 西安航天建設(shè)監(jiān)理公司 中國(guó)黃金集團(tuán)

機(jī)械工業(yè)部勘探研究院法士特汽車(chē)傳動(dòng)有限公司 西安啟源機(jī)電裝備有限公司 西安格美金屬材料有限公司 延長(zhǎng)管輸集團(tuán)有限公司 陜西黃河電子信息集團(tuán) 中石化華北石油管理局 灃東地產(chǎn)------

第三篇：2014年閥門(mén)行業(yè)前景可期

2014年閥門(mén)行業(yè)前景可期 閥門(mén)作為一個(gè)流體輸送的組件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。

“十二五”期間，我國(guó)將連續(xù)“十一五”時(shí)期國(guó)家對(duì)配備制作業(yè)的撐持力度，泵及真空設(shè)備制作職業(yè)將迎來(lái)可貴的展開(kāi)機(jī)緣。跟著水處理、石化、電力、石油和天然氣、農(nóng)業(yè)和其它職業(yè)展開(kāi)的加速，以及要點(diǎn)工程的建造，對(duì)泵類產(chǎn)物的需要將會(huì)不斷擴(kuò)大，估計(jì)未來(lái)還會(huì)堅(jiān)持高度需要狀況，水泵、閥門(mén)市場(chǎng)需求旺盛，遠(yuǎn)景十分看好。

我國(guó)加入WTO，帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加上國(guó)際貿(mào)易門(mén)坎的降低以及發(fā)達(dá)國(guó)家調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中國(guó)正逐漸成為世界上最大的加工廠，閥門(mén)行業(yè)的發(fā)展非常迅速。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)閥門(mén)制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)的閥門(mén)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量位居全世界第一，各種大小閥門(mén)企業(yè)約6000余家。成為世界最大閥門(mén)生產(chǎn)國(guó)，閥門(mén)產(chǎn)品的加工制作面臨更大的發(fā)展空間。但是，我們閥門(mén)行業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過(guò)剩，約有40％的生產(chǎn)能力放空，面對(duì)如此巨大的生產(chǎn)能力過(guò)剩，最有效的方法就是推行多元化銷售戰(zhàn)略，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

隨著幾項(xiàng)世紀(jì)工程‘西氣東輸;、西電東送’、‘南水北調(diào)’等項(xiàng)目的開(kāi)工需要大量的閥門(mén)產(chǎn)品配套；另外，我國(guó)正面臨著工業(yè)化時(shí)代的到來(lái)，石化行業(yè)、電力部門(mén)、冶金部門(mén)、化工行業(yè)和城市建設(shè)等使用閥門(mén)大戶將增強(qiáng)對(duì)閥門(mén)產(chǎn)品的需求。前瞻機(jī)械研究小組認(rèn)為：在工業(yè)化、城市化、改革和全球化四大力量推動(dòng)下，我國(guó)閥門(mén)裝備制造業(yè)前景還是寬廣的，高端化、國(guó)產(chǎn)化，現(xiàn)代化、將會(huì)成為今后我國(guó)閥門(mén)行業(yè)發(fā)展的主要方向。

第四篇：環(huán)保行業(yè)

環(huán)保行業(yè):《火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》第二輪意

見(jiàn)征求工作完成點(diǎn)評(píng)

近日媒體報(bào)道,《火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》新一輪修訂工作已經(jīng)完成第二輪意見(jiàn)征求工作,出臺(tái)步伐加快。

今年年初發(fā)布的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(二次征求意見(jiàn)稿)》,脫硝完成時(shí)間要求和減排力度均大幅提高,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年內(nèi)出臺(tái)該標(biāo)準(zhǔn)是大概率事件。一般來(lái)說(shuō),5月份是火電廠確定大修計(jì)劃的時(shí)間,因此這也是《火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)的一個(gè)時(shí)間預(yù)期點(diǎn)。氮氧化物排放約束指標(biāo)已經(jīng)被列入了十二五規(guī)劃,根據(jù)脫硫行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),二氧化硫排放約束指標(biāo)列入十一五規(guī)劃之后,2006年新增脫硫火電機(jī)組1億千瓦,是之前十年累計(jì)的4600萬(wàn)千瓦脫硫火電機(jī)組的2倍以上,之后每年新增的脫硫火電機(jī)組均在1億千瓦左右,因此,2011年和2012年將是脫硝行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)的整體性機(jī)會(huì)。

環(huán)保部根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,若對(duì)新建和2004年至2011年底期間通過(guò)環(huán)評(píng)審批的現(xiàn)有燃煤火力發(fā)電鍋爐全部實(shí)施煙氣脫硝,對(duì)2003年底前建成的火電機(jī)組部分實(shí)施煙氣脫硝,則新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,到2015年,需要新增煙氣脫硝容量8.17億千瓦,共需脫硝投資1950億元,2015年需運(yùn)行費(fèi)用612億元/年。到2020年,需要新增煙氣脫硝容量10.66億千瓦,共需脫硝投資2328億元,2020年需運(yùn)行費(fèi)用800億元/年。

脫硝技術(shù)主要分為前端脫硝和后端脫硝,前端主要是通過(guò)低氮燃燒器控制燃燒過(guò)程中氮氧化物的產(chǎn)生,盡管有示范項(xiàng)目?jī)H僅依靠低氮燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)了100mg/m3以下的排放,但是這并不具備普遍性;后端脫硝主要是通過(guò)安裝煙氣脫硝裝置將排放廢氣中的氮氧化物反應(yīng)掉,主要有SCR和SNCR技術(shù),目前SCR技術(shù)是主流。前后端結(jié)合將是未來(lái)主要的脫硝手段。前端脫硝領(lǐng)域建議關(guān)注龍?jiān)醇夹g(shù)、燃控科技,后端脫硝領(lǐng)域建議關(guān)注龍凈環(huán)保、九龍電力。

第五篇：2014年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景可期

2014年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景可期 作為汽車(chē)后市場(chǎng)的主體產(chǎn)品，汽車(chē)零部件也將在此“如魚(yú)得水”，龐大的市場(chǎng)需求將給國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

從產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系看，汽車(chē)配件景氣度應(yīng)與整車(chē)銷量增速趨同，但這種情況多出現(xiàn)于成熟且趨于飽和的汽車(chē)市場(chǎng)。我國(guó)汽車(chē)及配件市場(chǎng)還處于快速成長(zhǎng)期，尤其是汽車(chē)配件行業(yè)內(nèi)并購(gòu)整合剛剛開(kāi)始，區(qū)域龍頭企業(yè)正沖破區(qū)域限制，成長(zhǎng)為全國(guó)性龍頭，部分企業(yè)則謀求跨國(guó)發(fā)展。在這樣的進(jìn)程中，成功突破的零配件企業(yè)往往能夠?qū)崿F(xiàn)逆市增長(zhǎng)。

因此，擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件企業(yè)都極有可能成為未來(lái)行業(yè)內(nèi)的“通用、大眾”。目前，值得期待的汽車(chē)零部件上市企業(yè)包括：順榮股份、星輝車(chē)模、萬(wàn)安科技等公司。

與此同時(shí)，汽車(chē)零部件的擬上市企業(yè)中也有值得關(guān)注的“潛力股”：亞普汽車(chē)部件、重慶小康工業(yè)集團(tuán)、上海聯(lián)明機(jī)械等公司。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：在歐洲地域，汽車(chē)行業(yè)整車(chē)與零部件規(guī)模比例為1：1.7，目前我國(guó)汽車(chē)整車(chē)與汽車(chē)配件年產(chǎn)值規(guī)模比例為1：0.5.目前汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到4600億元，2006-2011年的復(fù)合增長(zhǎng)率為28%，按照這種趨勢(shì)到2015年，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到7660億元，并且預(yù)計(jì)到2020年該市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元。

我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到1.4億輛，保有量的滾動(dòng)增長(zhǎng)促使汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2015年該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7660億元，到2020年該市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億元。

市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)都表明，相對(duì)汽車(chē)保有量相當(dāng)?shù)膰?guó)家而言，我國(guó)這上億臺(tái)的汽車(chē)保有量非常年輕，隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)汽車(chē)維修保養(yǎng)的消費(fèi)將逐年提升，汽車(chē)零部件企業(yè)擁有大好的市場(chǎng)前景！