第一篇：公路建設(shè)管理處（開發(fā)公司）年度工作總結(jié)

2005年是宜昌大橋工程接受竣工驗(yàn)收的最后決戰(zhàn)之年，又是大橋由試營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)入正式營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是大橋公司倡導(dǎo)并實(shí)踐“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的發(fā)展思想，走多元化發(fā)展之路，爭(zhēng)取綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作有大發(fā)展的開局之年。一年來(lái)，在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，我們以十六大精神和“三個(gè)

代表”重要思想為指針，緊緊圍繞大橋工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備、大橋安全正常營(yíng)運(yùn)以及多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)起步三大工作目標(biāo)，深化改革、強(qiáng)化管理、開拓創(chuàng)新、克難奮進(jìn)，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)工作任務(wù)，為明年以及今后企業(yè)的快速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

一、2005年所做的主要工作及效果

（一）以工程收尾和缺陷修復(fù)為重點(diǎn)，切實(shí)做好竣工驗(yàn)收的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

根據(jù)交通部、省交通廳的計(jì)劃安排，2005年應(yīng)對(duì)大橋工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。為了順利通過(guò)驗(yàn)收，我們?cè)诳⒐を?yàn)收準(zhǔn)備方面做了大量積極的工作。

1、全面完成工程收尾和缺陷修復(fù)工作。對(duì)大橋全線未完工程和已完工程進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查、清理；聘請(qǐng)長(zhǎng)安大學(xué)完成了主纜線型、索塔應(yīng)力偏位檢測(cè)。還組織長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)大橋進(jìn)行了2次健康觀測(cè)，及時(shí)掌握了大橋在正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)下的運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)地積累了相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，奠定了科學(xué)的管養(yǎng)基礎(chǔ)。為解決南、北錨室滲水問(wèn)題，我們多次邀請(qǐng)有關(guān)水利工程技術(shù)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)勘察、處理，改建了江南抽水井，并將抽出來(lái)的井水進(jìn)行了合理利用。采取專人管理及時(shí)通風(fēng)，及時(shí)排除積水等措施，保證了錨室干燥、清潔。

2、認(rèn)真做好驗(yàn)收匯報(bào)材料及配套設(shè)施的完善工作。我們督促完成了設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位總結(jié)；完成了業(yè)主單位工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告的修訂、完善，并根據(jù)報(bào)告內(nèi)容制作了多媒體電視匯報(bào)片。聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)單位對(duì)原工地會(huì)議室進(jìn)行了改造，將本資料權(quán)屬xiexiebang.com，放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料其改造為宜昌大橋展示館，成為了宜昌大橋配套設(shè)施中的又一個(gè)靚點(diǎn)，展示館建成后既能再現(xiàn)大橋的建設(shè)歷程，展示大橋人的建設(shè)風(fēng)采，又能起到科普作用，宣傳與橋梁建設(shè)有關(guān)的科普知識(shí)，省、市領(lǐng)導(dǎo)近期在參觀展示館后，對(duì)其設(shè)計(jì)方案及展示內(nèi)容給予了高度的評(píng)價(jià)。

3、繼續(xù)配合審計(jì)部門對(duì)大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算做了大量的工作。今年來(lái)，按照審計(jì)部門的要求對(duì)大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算做了大量的調(diào)賬工作，多次向省政府、省計(jì)委、省交通廳、省審計(jì)廳、市政府、市計(jì)委、市審計(jì)局、市交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報(bào)溝通，目前正在等待審計(jì)部門下達(dá)審計(jì)結(jié)論。

4、按照竣工驗(yàn)收對(duì)檔案管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，我們對(duì)建設(shè)期未整理完的綜合檔案、聲象檔案、實(shí)物檔案以及會(huì)計(jì)檔案進(jìn)行了統(tǒng)一整理、完善和歸檔，該項(xiàng)工作已達(dá)到了上級(jí)主管部門的相關(guān)要求。截止目前，我們自身能夠完成的與竣工驗(yàn)收相關(guān)的準(zhǔn)備工作已全面就緒。

（二）以確保安全暢通為中心，以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，進(jìn)一步塑造文明窗口形象。

今年以來(lái)，我們以收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理、路政執(zhí)法和路橋養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，圍繞保障安全暢通、塑造窗口形象開展工作。截止2005年10月31日，大橋收費(fèi)站累計(jì)通行征費(fèi)車輛1462175輛次，征收車輛通行費(fèi)35528856元，差錯(cuò)率僅為萬(wàn)分之零點(diǎn)七，收費(fèi)額與去年相比增長(zhǎng)47；處理路政侵權(quán)案件149起，追繳路產(chǎn)損失賠償110194元，實(shí)現(xiàn)了破案率100、結(jié)案率100，未發(fā)生一起因執(zhí)法人員錯(cuò)誤或辦案不公引起的投訴。全年認(rèn)真落實(shí)《宜昌長(zhǎng)江公路大橋工程養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，科學(xué)管養(yǎng)，修復(fù)缺陷116處，保持了路橋的完好狀態(tài)，保證了行車安全、舒適、暢通。

1、強(qiáng)化制度建設(shè)，規(guī)范管理程序。我們?cè)谠贫ǖ摹妒召M(fèi)管理所工作人員行為規(guī)范及罰則》和《票管、收費(fèi)、秩序維護(hù)人員百分考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作的變化，對(duì)有關(guān)章節(jié)不斷地修改完善，在年初經(jīng)職工討論通過(guò)后實(shí)施，它的實(shí)施為不同的工作崗位的每位工作人員確立了一個(gè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地提出了具體要求，從言行舉止到工作流程做到了既嚴(yán)格規(guī)范，又體現(xiàn)出科學(xué)合理，同時(shí)更具有人性化，真正做到了切實(shí)可行，收到了很好的效果。為了將各項(xiàng)制度落到實(shí)處，我們組織開展了先進(jìn)班組、優(yōu)秀班長(zhǎng)、崗位能手競(jìng)賽活動(dòng)。本次活動(dòng)制定了詳細(xì)的競(jìng)賽辦法，明確了各項(xiàng)競(jìng)賽條件，并結(jié)合班組、個(gè)人競(jìng)賽圖，根據(jù)每個(gè)人的平時(shí)工作表現(xiàn)，按《行為規(guī)范及罰則》和《百分考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》逐月進(jìn)行考核，及時(shí)反映到競(jìng)賽圖上，做到人人都了解，個(gè)個(gè)都參與?；顒?dòng)使個(gè)人的表現(xiàn)與班組的榮辱緊密地結(jié)合起來(lái)，真正體現(xiàn)出“班興我榮，班衰我恥”，通過(guò)競(jìng)賽廣大職工的工作積極性更高了，責(zé)任心更強(qiáng)了，活動(dòng)的開展為各班組及班員在通行費(fèi)的收取和平時(shí)工作表現(xiàn)提供了一個(gè)公平、公正、公開的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，讓他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、找出差距，為職工整體素質(zhì)的全面提高創(chuàng)造了和諧地競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。為了便于收費(fèi)、路政等一線部門間的協(xié)調(diào)溝通，在信息傳遞上，我們還實(shí)行了“公務(wù)信

息單”制度，部門間傳遞信息一律填寫“公務(wù)信息單”，實(shí)行簽字負(fù)責(zé)制，以此增強(qiáng)了各部門的工作責(zé)任感，有力的推進(jìn)了窗口創(chuàng)建工作。

2、抓好行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高窗口服務(wù)水平，營(yíng)造收費(fèi)站良好信用環(huán)境，我們積極響應(yīng)市交通局的號(hào)召，開展了“加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化廣大職工的服務(wù)意識(shí)，全面提升服務(wù)水平，打造宜昌長(zhǎng)江公路大橋信用交通形象。為此，結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，我們制定了具體活動(dòng)方案，提出了八項(xiàng)詳細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)在司乘人員關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)態(tài)度上做了具體要求，并將活動(dòng)的開展進(jìn)行了廣泛地宣傳，做到讓廣大職工和過(guò)往司乘人員都了解、齊參與。同時(shí)，我們還將服務(wù)承諾具體落實(shí)在行動(dòng)上，嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，提高服務(wù)質(zhì)量，努力做到微笑服務(wù)，唱收唱付。繼續(xù)深入開展收費(fèi)站便民服務(wù)，做好便民藥品、針線、開水行駛車指南等服務(wù)工作，做到廣大司乘人員過(guò)往收費(fèi)站時(shí)有求必應(yīng)、有難必幫，讓他們渴有一杯水，病有一片藥，問(wèn)路有一句滿意的回答。在收費(fèi)工作中我們以“我們和您是15秒的朋友”這一理念為服務(wù)宗旨。在收費(fèi)過(guò)程中大多數(shù)司機(jī)朋友很理解我們的工作，但也有少數(shù)司機(jī)為了少交甚至不交通行費(fèi)，往往做出沖崗、打鬧等過(guò)激的舉動(dòng)。我們的工作人員為了維護(hù)公司的利益，也為了收費(fèi)站的文明窗口形象，忍辱負(fù)重，堅(jiān)持收費(fèi)原則，做到打不還手，罵不還口，耐心的解釋收費(fèi)政策，一次次避免了通行費(fèi)的流失。在今年8月份，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)多起鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的救護(hù)車因收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題堵塞收費(fèi)站的情況，有時(shí)甚至出現(xiàn)幾輛車同時(shí)堵道幾個(gè)小時(shí)，給收費(fèi)站的正常營(yíng)運(yùn)和文明窗口形象帶來(lái)了一定的負(fù)面影響，這一現(xiàn)象的發(fā)生主要是相關(guān)文件對(duì)此類車輛是否屬于免征通行費(fèi)的界定不清所致。為了真正將窗口單位的文明創(chuàng)建工作落到實(shí)處，我們迅速與相關(guān)當(dāng)事人及多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院商討合理解決的辦法，使雙方達(dá)成了共識(shí)，簽訂了有關(guān)協(xié)議，避免了矛盾的激化，解決了實(shí)際問(wèn)題，做到了還自己一個(gè)清白，給群眾一個(gè)明白。

3、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)檢查機(jī)制。今年，在春節(jié)、五

一、宜昌國(guó)際旅游節(jié)等重大節(jié)日、重要活動(dòng)期間，我們制定詳細(xì)的安全保衛(wèi)方案，并進(jìn)行了有效的組織實(shí)施，確保大橋管理區(qū)域內(nèi)未發(fā)生一起治安刑事案件。我們堅(jiān)持每月的安全大檢查，通過(guò)每月對(duì)大橋各重點(diǎn)部位的安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，防止安全事故及破壞案件的發(fā)生，全年大橋管理區(qū)域共發(fā)現(xiàn)安全隱患69處，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題均進(jìn)行了逐一糾正和解決，由于措施得力，大橋重點(diǎn)部位未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和破壞案件。6月份我們還深入開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織了安全知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)講座和安全知識(shí)征文活動(dòng)。安全月活動(dòng)的開展，提高了職工安全文化素質(zhì)和安全意識(shí)，推進(jìn)了公司的安全基礎(chǔ)建設(shè)，確保了公司安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。

4、嚴(yán)格行政執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。年初大橋區(qū)域路產(chǎn)設(shè)施破壞案件有所抬頭，對(duì)此我們及時(shí)制訂下發(fā)了《關(guān)于明確路政案件責(zé)任區(qū)的通知》和《關(guān)于加強(qiáng)路政管理的通知》等文件，通過(guò)采取調(diào)整路政巡查人員執(zhí)行全天侯24小時(shí)路政巡查、加大巡查密度、進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律等措施，使破壞案件得到有效控制。針對(duì)大橋接線穿越三個(gè)人口密集村，時(shí)有村民為圖方便拆損封閉網(wǎng)上路行走的情況，我們一方面商請(qǐng)屬地派出所和大橋沿線村（居）委會(huì)以及相關(guān)企業(yè)單位，召開了一次社會(huì)治安綜合治理聯(lián)系會(huì)議，通報(bào)了大橋沿線設(shè)施被損情況，爭(zhēng)取地方政府和村民的支持。并深入開展了路政法治宣傳活動(dòng)，在活動(dòng)中采取文字宣傳、廣播宣傳、宣傳車宣傳等形式，使涉及到大橋管理的各項(xiàng)規(guī)定深入人心。我們還嚴(yán)格履行執(zhí)法四制，堅(jiān)持“一敬禮、二示證、三處理”的辦案程序和兩人辦案制度，堅(jiān)持文明執(zhí)法，嚴(yán)格依法辦事，規(guī)范執(zhí)法文書，全年未發(fā)生一起執(zhí)法不當(dāng)導(dǎo)致的投訴，樹立了良好的執(zhí)法形象。

5、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，管養(yǎng)結(jié)合，確保良好路容路貌

一是以《宜昌長(zhǎng)江公路大橋工程養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》為準(zhǔn)繩，科學(xué)管養(yǎng)，保證了路橋始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。為抓好養(yǎng)護(hù)工作，我們堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，根據(jù)規(guī)范要求，堅(jiān)持每日巡查制度，將巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題記錄在案并及時(shí)對(duì)癥進(jìn)行處理。對(duì)由于發(fā)生路產(chǎn)損失案件造成路產(chǎn)受損的，及時(shí)予以修復(fù)。一年來(lái)，共修復(fù)缺陷116處，保持了路橋的完好狀態(tài)，保障了行車安全、舒適、暢通。我們還按照“就地聘用、分段包干、責(zé)任明確、費(fèi)用包干”的原則，與高速公路附近的高家、虎牙和漁洋溪三個(gè)村（居）委會(huì)以及3個(gè)村（居）委會(huì)推薦的9名護(hù)路員簽訂了《護(hù)路保潔合同》。嚴(yán)格按照《護(hù)路員管理辦法》，逐月考核，論質(zhì)付酬。對(duì)工作認(rèn)真，護(hù)路保潔工作到位的護(hù)路員還實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，提高了護(hù)路保潔工作質(zhì)量。

二是精心實(shí)施，做好綠化養(yǎng)護(hù)管理工作。公路綠化是公路景觀的主要內(nèi)容，對(duì)保護(hù)地理環(huán)境和創(chuàng)造舒適的行車環(huán)境和生活環(huán)境，具有重要意義。大橋管理區(qū)域綠化養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到32萬(wàn)平米。我們?cè)诔鋵?shí)養(yǎng)護(hù)人員的同時(shí)，出資3萬(wàn)元購(gòu)回綠籬機(jī)、自動(dòng)噴霧器等先進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備6臺(tái)，大大提高了工作效率。一年來(lái)，我們共為沿線苗木、草坪噴藥12次、施肥2次、南北互通及橋頭公園等重點(diǎn)部位機(jī)械打草8次、剪枝整形10次，植物圖案人工除草一月一次。在養(yǎng)好現(xiàn)有花卉的同時(shí)，還做好了再生產(chǎn)工作，現(xiàn)已通過(guò)扦插等方式，育養(yǎng)花卉苗木及幼苗2萬(wàn)株。并隨時(shí)根據(jù)天氣狀況，投入機(jī)械臺(tái)班300余小時(shí)及時(shí)做好抗旱排漬工作，有效保障了沿線苗木的存活。針對(duì)不同時(shí)期的不同病害，邀請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，提出處理意見，及時(shí)控制了病害的蔓延。對(duì)病蟲害死亡的苗木，利用合適季節(jié)進(jìn)行補(bǔ)植，保證了整體綠化效果。

三是全面跟進(jìn)，做好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作。機(jī)電設(shè)施的管理與維護(hù)直接關(guān)系到大橋的運(yùn)行安全和整體服務(wù)水平。針對(duì)三大系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行、戶外設(shè)備環(huán)境差等特點(diǎn)，我們主要是做好日常維護(hù)，以降低設(shè)備運(yùn)行的故障率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在保證三大系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)，我們還重點(diǎn)加強(qiáng)了收費(fèi)系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)力度，配合清華紫光、江蘇中壓公司工程技術(shù)人員分別對(duì)收費(fèi)軟件、電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試改造，為收費(fèi)系統(tǒng)由手工票向電腦票順利轉(zhuǎn)換提供了強(qiáng)有力的保障。

（三）高度重視，強(qiáng)化措施，確保非典預(yù)防控制工作落到實(shí)處。

今年，我們按照上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門的要求，高度重視預(yù)防控制非典型肺炎工作，結(jié)合大橋窗口行業(yè)防控實(shí)際，從對(duì)職工和社會(huì)負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)真落實(shí)防非工作。一是公司成立了以第一責(zé)任人為組長(zhǎng)，各科室、二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員的預(yù)防控制非典型肺炎領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了防控責(zé)任制。二是加大防控宣傳力度，在各窗口單位共開辟3個(gè)介紹防非知識(shí)宣傳專欄，購(gòu)買宣傳畫500張，在人員流動(dòng)較大的地方張貼，同時(shí)向過(guò)往收費(fèi)站的司乘人員發(fā)放。4月23日和5月13日的《宜昌日?qǐng)?bào)》在顯著位置報(bào)道了我公司宣傳防治非典的新聞。三是嚴(yán)格預(yù)防。公司在經(jīng)費(fèi)極為緊缺的情況下，還投入資金10多萬(wàn)元為全體員工配發(fā)了口罩、手套和預(yù)防中藥，還在機(jī)關(guān)辦公樓、大橋賓館和收費(fèi)管理所等人員流動(dòng)量較大的區(qū)域，建立了嚴(yán)格的來(lái)客登記制度，隨時(shí)掌握人員流動(dòng)趨向，對(duì)收費(fèi)站亭、監(jiān)控室、票管室、賓館餐廳、職工餐廳、客房以及職工交通車等人員密集區(qū)域做到每天噴灑消毒3次。為使突發(fā)事件能得到及時(shí)處理，我們還在賓館和收費(fèi)所設(shè)立隔離留驗(yàn)室兩個(gè)，并針對(duì)階段性特點(diǎn)，開展了防非模擬演習(xí)。預(yù)防控制“非典”工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱苦工作，公司上下已樹立了打持久戰(zhàn)的思想，今后，我們將在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下繼續(xù)把該項(xiàng)工作抓好、抓實(shí)。

（四）充分利用大橋的資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射帶動(dòng)作用，合理進(jìn)行融資運(yùn)作，探索了一條多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)的成功之路。

今年來(lái)，針對(duì)大橋建設(shè)貸款數(shù)量大、企業(yè)負(fù)債重，通行費(fèi)收入不能滿足橋梁運(yùn)行和企業(yè)發(fā)展需求的實(shí)際，我們變壓力為動(dòng)力，正確分析形勢(shì)，牢牢把握機(jī)遇，充分利用宜昌大橋的獨(dú)特資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和幅射帶動(dòng)作用，在確保大橋安全正常營(yíng)運(yùn)的情況下，大膽的試、大膽的闖，下大力氣抓好多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作，走出了一條“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的成功之路。

1、搶抓機(jī)遇，大膽嘗試融資運(yùn)作，使公司順利渡過(guò)了由工程建設(shè)向營(yíng)運(yùn)管理轉(zhuǎn)軌的困難時(shí)期。今年初，我們針對(duì)公司缺口工程貸款資金6000萬(wàn)元，部分工程尾款和質(zhì)保金無(wú)法支付以及企業(yè)發(fā)展無(wú)啟動(dòng)資金的情況，同時(shí)，為了緩解大橋建設(shè)貸款本息過(guò)高給企業(yè)生存發(fā)展帶來(lái)的壓力，今年初，我們搶抓國(guó)家金融市場(chǎng)供求關(guān)系變化的大好機(jī)遇，按照省交通廳關(guān)于低息貸款置換高息銀行貸款的要求，成功地實(shí)行了以低息貸款置換高息貸款的融資運(yùn)作。通過(guò)這一融資運(yùn)作，既解決了6000萬(wàn)元工程缺口資金和企業(yè)發(fā)展啟動(dòng)資金，又將國(guó)內(nèi)銀行貸款利率由原上浮8—10調(diào)整為整體下浮10，年節(jié)約利息支出1000多萬(wàn)元。高息貸款與低息貸款的成功置換，使公司擺脫了從建設(shè)期向營(yíng)運(yùn)期轉(zhuǎn)軌資金嚴(yán)重不足的困境，順利渡過(guò)了難關(guān)，為公司的可持續(xù)發(fā)展開辟了一條通途，大力推進(jìn)了公司的發(fā)展步伐。

2、以路橋養(yǎng)護(hù)和配套建設(shè)為依托，努力發(fā)展工程施工和綠化業(yè)務(wù)。一是按照上級(jí)行業(yè)主管部門提出的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管養(yǎng)分離的原則精神，通過(guò)一年的養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐，我們不僅圓滿完成了大橋和接線道路的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，還培養(yǎng)了一支基本養(yǎng)護(hù)工作隊(duì)伍，同時(shí)還取得了公路養(yǎng)護(hù)三甲資質(zhì)、城市園林綠化三級(jí)資質(zhì)、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書、土石方工程施工三級(jí)資質(zhì)，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。二是充分利用自身的技術(shù)力量和相應(yīng)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，在搞好本橋養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，積極向外開拓市場(chǎng)，并取得了一定的成效。在荊宜路建設(shè)項(xiàng)目中獲得了近4000萬(wàn)元的工程施工業(yè)務(wù)，現(xiàn)正在積極施工。同時(shí)還組建專班遠(yuǎn)赴金沙江開發(fā)項(xiàng)目爭(zhēng)取工程業(yè)務(wù)，成立了溪洛渡辦事處，現(xiàn)正在就工程施工、綠化施工、市場(chǎng)建設(shè)以及其它配套項(xiàng)目建設(shè)同業(yè)主和當(dāng)?shù)卣暯忧⒄?，并已承接到部分道路建設(shè)項(xiàng)目，300多萬(wàn)元的綠化工程項(xiàng)目，市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃明年3月份開工建設(shè)，發(fā)展勢(shì)頭很好。三是綠化業(yè)務(wù)在鞏固過(guò)去成果的基礎(chǔ)上，實(shí)行苗木基地建設(shè)、花卉租擺和綠化工程施工三條腿走路，現(xiàn)已形成了較好的基礎(chǔ)。今年來(lái)，我們按照建設(shè)宜昌區(qū)域內(nèi)具有影響力的花卉苗木市場(chǎng)的構(gòu)想，新投資50多萬(wàn)元建設(shè)較為先進(jìn)的苗木生產(chǎn)溫棚，同時(shí)按照綠化基地和苗木基地的雙重功能的思路，正在規(guī)劃建設(shè)大橋沿線區(qū)域內(nèi)的匝道區(qū)、護(hù)坡以及橋頭公園的綠化建設(shè)，這一工作完成后既美化了大橋的區(qū)域環(huán)境，又可創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。四是正在抓緊大橋服務(wù)區(qū)、加油站的建設(shè)步伐。服務(wù)區(qū)、加油站是展示大橋形象、完善大橋功能的一個(gè)重要部分，我們從始至終高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求，力爭(zhēng)將其建設(shè)成為滬蓉高速公路沿線一流的配套服務(wù)設(shè)施。

3、瞄準(zhǔn)商機(jī)，大力進(jìn)軍房地產(chǎn)業(yè)。今年下半年，我們抓住國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)業(yè)實(shí)行宏觀政策調(diào)整的機(jī)遇，充分利用公司的資產(chǎn)、資金優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)過(guò)認(rèn)真考察、分析后投資1000萬(wàn)元組建了大橋房地產(chǎn)開發(fā)公司。該公司組建以后，業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，在不到半年時(shí)間內(nèi)，已尋求到投資3億多元的合作開發(fā)項(xiàng)目，在明、2005年即將獲得好的效益。

4、落實(shí)責(zé)任義務(wù)，建設(shè)好戰(zhàn)備渡口。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于戰(zhàn)備渡口建設(shè)的要求和理順宜昌大橋區(qū)域及周邊費(fèi)收秩序，從2005年底，猇亭汽渡停止了汽車渡運(yùn)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)為戰(zhàn)備渡口。根據(jù)這一情況，今年來(lái)，我們對(duì)渡口所重新核編定人定費(fèi)用，處理了多余閑置船只，建立了戰(zhàn)備渡口管理機(jī)制和制度。為了彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)不足，渡口所在停渡后，加快經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)軌步伐，利用渡口原有碼頭及船舶設(shè)備，開展船舶碼頭租賃、砂石料生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等相關(guān)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，全年也實(shí)現(xiàn)了一定的經(jīng)營(yíng)收入。

5、顧全大局，為盤活我市國(guó)有資產(chǎn)做貢獻(xiàn)。按照市委、市政府的意見和要求，我們購(gòu)買和維修改造了閑置多年的中大賓館，將其更名為宜昌大橋賓館，盤活了閑置國(guó)有資產(chǎn)。針對(duì)大橋賓館區(qū)位優(yōu)勢(shì)差等不利因素，我們大膽推出韓式餐飲文化，賓館開業(yè)后以特色和服務(wù)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，初步得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，我們還從擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，樹立賓館形象入手，完善服務(wù)體系，提高服務(wù)質(zhì)量，使其短時(shí)間內(nèi)在宜昌區(qū)域內(nèi)站穩(wěn)了腳根。從4月26日開業(yè)到12月31日，大橋賓館克服地理位置偏僻以及非典帶來(lái)的不利影響，仍實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收280萬(wàn)元。

（五）以加強(qiáng)干部職工綜合素質(zhì)建設(shè)為基礎(chǔ)，以深化改革為動(dòng)力，著力提高企業(yè)管理水平。

今年，我們以深化改革為動(dòng)力，以強(qiáng)化管理為手段，加大綜合協(xié)調(diào)和行政管理力度，保證了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成。

1、層層明確責(zé)任，確保目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。我們將公司確定的各項(xiàng)年度工作任務(wù)分解到各部門和各單位，與各單位層層簽訂了年度工作目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)工作任務(wù)完成情況實(shí)行定期考評(píng)和年度考核相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)了各部門、各單位的責(zé)任性和主觀能動(dòng)性。

2、理順各方關(guān)系，規(guī)范管理程序。結(jié)合建設(shè)期向營(yíng)運(yùn)期轉(zhuǎn)軌的實(shí)際，我們?cè)谌嫱菩兄贫然鸵?guī)范化管理上狠下功夫，對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行了調(diào)整，并新組建了一些專業(yè)化經(jīng)營(yíng)公司，進(jìn)一步明確了各部門、各單位的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，同時(shí)強(qiáng)化各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)和執(zhí)行，從而進(jìn)一步理順了各項(xiàng)管理關(guān)系。

3、全面推行勞動(dòng)分配制度改革，充分激發(fā)全體員工的主觀能動(dòng)性。年初，通過(guò)對(duì)兄弟單位的考察，結(jié)合公司的實(shí)際并經(jīng)提交職代會(huì)討論通過(guò)，公司全面推行了新的崗位績(jī)效工資體系，實(shí)行一崗一薪，績(jī)效掛鉤，充分發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，使職工收入同單位效益和個(gè)人貢獻(xiàn)相掛鉤，且能增能減。通過(guò)實(shí)行新的工資制度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的效益意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，統(tǒng)一并逐步形成了一種多勞多得、多貢獻(xiàn)多收益和企業(yè)興旺我光榮、企業(yè)發(fā)展我實(shí)惠的價(jià)值取向。

4、加強(qiáng)干部隊(duì)伍和管理人員的綜合素質(zhì)建設(shè)，培植企業(yè)發(fā)展源動(dòng)力。在人事制度改革方面我們做了大膽嘗試，已基本建立了管理人員能上能下、職工能進(jìn)能出的勞動(dòng)用工和干部人事制度，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作積極性和工作責(zé)任心，使工作效率得到了進(jìn)一步的提高。同時(shí)，我們?cè)诩訌?qiáng)縣級(jí)后備干部培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，還建立了中層（科級(jí)）后備干部庫(kù)，經(jīng)民主推薦、黨委研究確定了6名后備干部，使公司的干部隊(duì)伍發(fā)展呈現(xiàn)出了朝氣和活力。為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要，進(jìn)一步提高公司管理人員的綜合素質(zhì)，公司還與市人事局聯(lián)合組織了職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，安排中層干部、管理崗位骨干40人參加學(xué)習(xí)，為全面提升管理水平奠定了基礎(chǔ)，為今后企業(yè)的健康快速發(fā)展提供了不竭的源動(dòng)力。

5、樹立勤儉節(jié)約的思想，進(jìn)一步嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理。今年來(lái)，我們通過(guò)工程結(jié)算審計(jì)，進(jìn)一步規(guī)范和完善了工程財(cái)務(wù)管理。同時(shí)，根據(jù)工程建設(shè)已經(jīng)結(jié)束的實(shí)際，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了行政開支的管理，重新修訂了公司接待管理辦法和車輛管理辦法，堅(jiān)持和改進(jìn)了一支筆審批制度，有效地壓縮了行政經(jīng)費(fèi)支出。同時(shí)也在全公司倡導(dǎo)和逐步形成了一種勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的良好風(fēng)尚。

（六）按照“三個(gè)代表”的要求，加強(qiáng)黨建和行業(yè)精神文明建設(shè)，促進(jìn)了“兩個(gè)文明”協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)，為公司發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保證。我們從加快公司發(fā)展必須高度重視黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和監(jiān)督保證作用的認(rèn)識(shí)出發(fā)，加大了公司黨建工作力度，為公司全面完成工作任務(wù)提供了組織保障。今年，我們通過(guò)改進(jìn)黨委工作方式，健全基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨委的政治核心作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。深入扎實(shí)開展?fàn)巹?chuàng)“五好班子”活動(dòng)，堅(jiān)持以十六大精神總攬公司各項(xiàng)工作，從具體目標(biāo)和措施開始，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，大力開展“雙爭(zhēng)”、“雙創(chuàng)”、“兩帶頭”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，努力提高干部職工思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。為了加強(qiáng)全體干部職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的培養(yǎng)，切實(shí)用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民“三個(gè)代表”重要思想和現(xiàn)代科技知識(shí)武裝大家的頭腦，指導(dǎo)大家的言行，公司采取各種形式和途徑對(duì)全體干部職工進(jìn)行了教育。每月組織一次政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的十六屆三中全會(huì)精神、胡錦濤同志在“三個(gè)代表”重要思想理論研討會(huì)上的講話，在學(xué)習(xí)過(guò)程中結(jié)合公司實(shí)際，制訂好學(xué)習(xí)計(jì)劃，精心組織好各種學(xué)習(xí)交流會(huì)、報(bào)告會(huì)、專題研討班、集中培訓(xùn)等，圍繞學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，在公司上下形成了齊思進(jìn)取、共圖發(fā)展的濃厚氛圍。同時(shí)，我們還開展了“誠(chéng)信在我身邊”、“安全工作”征文、“12.4”普法知識(shí)競(jìng)賽、收費(fèi)知識(shí)競(jìng)賽等一系列崗位競(jìng)賽、比武活動(dòng)，特別是公司通過(guò)層層篩選派出代表隊(duì)參加省交通廳、高路集團(tuán)組織的收費(fèi)知識(shí)競(jìng)賽，鍛煉了自己的隊(duì)伍，展示了大橋人的風(fēng)采。

3、認(rèn)真開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動(dòng)，把交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)推向深入。我們按照省交通廳和市交通局精神文明建設(shè)“十五”規(guī)劃的要求，在各窗口單位對(duì)“三學(xué)”的內(nèi)容、形式、方法，“四建”的整體部署和典型培養(yǎng)及“一創(chuàng)”的目標(biāo)措施作出了科學(xué)安排，在收費(fèi)所、路政所組織開展了先進(jìn)班組、優(yōu)秀班長(zhǎng)、崗位能手競(jìng)賽活動(dòng)，推出了以收費(fèi)所馮萬(wàn)玲同志為代表的一批愛崗盡業(yè)、踏實(shí)肯干的先進(jìn)典型，在宜都、猇亭及各大新聞媒體聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員對(duì)我們的文明創(chuàng)建進(jìn)行監(jiān)督，使公司上下形成了講誠(chéng)信、抓服務(wù)、創(chuàng)品牌的良好氛圍。

4、充分發(fā)揮群團(tuán)組織的作用，增強(qiáng)企業(yè)的活力和凝聚力。堅(jiān)持做到公司的重大決策及時(shí)聽取職代會(huì)或職工民主生活議事會(huì)的意見，公司的重要工作的實(shí)施、重要項(xiàng)目的開發(fā)適時(shí)向職代會(huì)或職工民主議事會(huì)通報(bào)，增加了企業(yè)決策的透明度、科學(xué)性和職工的支持力，加快了企業(yè)的民主化進(jìn)程。二是對(duì)涉及職工切身利益的工資制度、考核兌現(xiàn)、考勤制度等充分聽取群眾的意見。三是適時(shí)組織職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、演講比賽等活動(dòng)，加強(qiáng)了職工間的溝通，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。

5、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。我們根據(jù)上級(jí)黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作安排，制訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計(jì)劃，黨委召開專題會(huì)議研究、部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，并提出具體責(zé)任目標(biāo)和要求。有計(jì)劃地加強(qiáng)對(duì)黨員的黨規(guī)、黨法教育，做到每季度集中進(jìn)行反腐倡廉教育1次。制訂了黨委中心學(xué)習(xí)組和干部職工學(xué)習(xí)計(jì)劃，排出了學(xué)習(xí)時(shí)間安排表。今年開展了黨風(fēng)廉政宣傳月、警示教育等活動(dòng)。通過(guò)組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和中層干部學(xué)習(xí)鄧小平黨風(fēng)廉政理論，學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《中華人民共和國(guó)行政監(jiān)察法》、《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)行為的若干規(guī)定》等黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)，使廣大黨員干部能做到自重、自省、自警、自勵(lì)，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)提醒，防患于未然，保持了公司黨風(fēng)廉政建設(shè)的良好態(tài)勢(shì)。

二、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)

回顧一年來(lái)所做的工作，我們主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

（一）加快企業(yè)發(fā)展，必須努力更新觀念，切實(shí)做到思路創(chuàng)新。

堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，說(shuō)到底就是要不斷創(chuàng)新。江澤民同志強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，也是一個(gè)政黨永葆生機(jī)的源泉。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要謀求快速發(fā)展，就必須觀念創(chuàng)新，通過(guò)觀念創(chuàng)新達(dá)到思路創(chuàng)新。大橋營(yíng)運(yùn)以來(lái)，我們針對(duì)大橋建設(shè)貸款數(shù)量大、企業(yè)負(fù)債重，通行費(fèi)收入不能滿足橋梁運(yùn)行和企業(yè)發(fā)展需求的實(shí)際，拋棄坐橋吃橋的消極觀念，充分利用宜昌大橋的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和幅射帶動(dòng)作用，在確保大橋安全正常營(yíng)運(yùn)的情況下，大膽的試、大膽的闖，下大力氣抓好多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作，探索出了一條“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的發(fā)展思路。思路一開天地寬。近兩年特別是今年以來(lái)，我們?cè)谧ズ么髽驙I(yíng)運(yùn)管理這一主業(yè)的同時(shí)，充分利用賓館、渡口等資產(chǎn)以及大橋周邊的可開發(fā)資源，大力開展多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，效果十分顯著。到目前，大橋公司已形成了集橋梁經(jīng)營(yíng)管理、船舶碼頭等設(shè)備設(shè)施租賃、對(duì)外工程施工、綠化施工、砂石料供應(yīng)、油料供應(yīng)、房地產(chǎn)開發(fā)、賓館旅游為一體的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。在今后的企業(yè)發(fā)展中，我們將在鞏固現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，按照把宜昌大橋公司建設(shè)成為以大橋經(jīng)營(yíng)管理為核心，多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)相配套的大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)，進(jìn)一步拓寬思路，大膽的開發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力和發(fā)展后勁。

（二）加快企業(yè)發(fā)展，必須深化改革，做到機(jī)制創(chuàng)新。

黨的十六大指出“要深化國(guó)有企業(yè)改革，進(jìn)一步探索公有制特別是國(guó)有制的多種有效實(shí)現(xiàn)形式，大力推行企業(yè)的體制、技術(shù)和管理創(chuàng)新?！币俺浞职l(fā)揮非公有制經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、擴(kuò)大就業(yè)和活躍市場(chǎng)等方面的重要作用。”近兩年來(lái)，我們?cè)趯で髧?guó)有資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理和有效實(shí)現(xiàn)形式上做了一些有益的探索和嘗試。一是在全公司范圍內(nèi)推行績(jī)效工資制，全面實(shí)行以收入定支出的倒推分配制度，使全體干部職工的收入同單位的效益、個(gè)人的貢獻(xiàn)嚴(yán)格掛鉤，有效的調(diào)動(dòng)了全員的積極性。二是按照“只求所在，不求所有”的思路引進(jìn)外來(lái)資金，配套完善大橋的服務(wù)功能。在大橋服務(wù)區(qū)加油站的建設(shè)中，大橋公司僅用土地入股，其它資金均由社會(huì)和其它個(gè)人籌集，這樣既緩解了大橋公司資金緊缺的矛盾，又較好的啟動(dòng)了服務(wù)區(qū)的建設(shè)，同時(shí)，也有利于大橋服務(wù)區(qū)建成后的經(jīng)營(yíng)和管理，在大橋服務(wù)區(qū)今后的建設(shè)過(guò)程中，我們將進(jìn)一步開展招商引資活動(dòng)，充分利用外來(lái)資金的作用辦好大橋自己的事情。三是在對(duì)二級(jí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式上進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)那些對(duì)外施工項(xiàng)目推行承包制，既節(jié)約了管理成本、確保了項(xiàng)目效益，又有效防止了腐敗。今后，隨著經(jīng)營(yíng)范圍的不斷擴(kuò)大，我們將逐步探索各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)有效的經(jīng)營(yíng)管理方式。

（三）加快企業(yè)發(fā)展，必須善辯形勢(shì)，把握機(jī)遇。

2005年是我們由工程收尾轉(zhuǎn)入大橋營(yíng)運(yùn)的過(guò)渡時(shí)期，按照慣例應(yīng)該是公司發(fā)展的最困難時(shí)期，但是由于我們把握住了改變命運(yùn)的歷史機(jī)遇，變被動(dòng)為主動(dòng)，卻獲得了預(yù)想不到的驚人收獲。在國(guó)家宏觀金融政策調(diào)整時(shí)期，我們搶抓機(jī)遇解決了資金的瓶頸問(wèn)題，使企業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展后勁。在國(guó)家房地產(chǎn)業(yè)宏觀政策調(diào)整時(shí)，我們搶抓機(jī)遇，進(jìn)軍房地產(chǎn)業(yè)，使明后兩年企業(yè)效益大幅度提高有了可靠保障。在國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和西部開發(fā)的機(jī)遇中，我們可以發(fā)展提高工程施工能力，拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍。正因?yàn)槲覀冏プ×诉@三大歷史機(jī)遇，企業(yè)發(fā)展才獲得了今天良好開端。

（四）加快企業(yè)發(fā)展，必須以人為本，切實(shí)提高干部職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，人類智慧和能力的發(fā)展決定著對(duì)物質(zhì)資源開發(fā)的深度和廣度。開發(fā)人力資源、加強(qiáng)人力資源能力建設(shè)，是關(guān)系國(guó)家和企業(yè)發(fā)展的重大問(wèn)題。樹立人才資源是第一資源的思想，抓住培養(yǎng)人才、吸引人才、用好人才大力實(shí)施人才戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，是關(guān)系企業(yè)發(fā)展的重要措施和根本保障。今年，我們把干部職工隊(duì)伍的教育、培養(yǎng)、使用作為一項(xiàng)重本資料權(quán)屬xiexiebang.com，放上鼠標(biāo)按照提示查看xiexiebang.com更多資料要工作來(lái)抓。通過(guò)抓好政治學(xué)習(xí)提高全員的思想政治素質(zhì)，通過(guò)開辦職業(yè)經(jīng)理人學(xué)習(xí)班提高管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)等措施，有效地提高了全體干部職工特別是管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，這是保持我們工作正常開展和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素。

（五）加快企業(yè)發(fā)展，必須團(tuán)結(jié)一致，上下一心，以良好的的工作環(huán)境為保障。

宜昌長(zhǎng)江公路大橋自建成通車以來(lái)，得到了省交通廳、市委、市政府、市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心，得到了所在地黨委、政府和各級(jí)、各部門的大力支持，黨委班子群策群力、團(tuán)結(jié)一致，廣大干部職工充分發(fā)揮主人翁精神、顧全大局，不計(jì)得失，勤奮工作，正是有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門的精心指導(dǎo)和上下一心、無(wú)私奉獻(xiàn)的干部職工隊(duì)伍，使大橋有了一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境和條件，確保了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的圓滿完成。

三、存在的問(wèn)題和不足

一年來(lái)，通過(guò)廣大干部職工的共同努力，大橋建設(shè)、營(yíng)運(yùn)管理、經(jīng)營(yíng)開發(fā)等各方面的工作均取得了顯著的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了既定的工作目標(biāo)，但也存一些問(wèn)題和不足。一是由于概算問(wèn)題，影響了工程財(cái)務(wù)決算審計(jì)和竣工驗(yàn)收任務(wù)的按時(shí)完成。二是公司目前正處于由工程建設(shè)向營(yíng)運(yùn)管理轉(zhuǎn)軌的階段，面臨著由過(guò)去單純的行政管理向市場(chǎng)開發(fā)轉(zhuǎn)變，公司上下從觀念、機(jī)制到工作措施還不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，還一定程度存在著管理力度不夠、辦事效率不高、干好干壞一個(gè)樣的現(xiàn)象。三是干部職工隊(duì)伍素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，公司高層次經(jīng)營(yíng)管理人才缺乏，不能滿足公司現(xiàn)階段發(fā)展的需要。四是由于受諸多因素影響，大橋賓館等個(gè)別企業(yè)仍呈現(xiàn)嚴(yán)重虧損狀態(tài)，發(fā)展前景讓人堪憂，給公司的健康發(fā)展帶來(lái)了影響。五是企業(yè)文化建設(shè)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、明年工作初步安排和主要工作措施

（一）明年所面臨的形勢(shì)

十六大報(bào)告提出：“縱觀全局，二十一世紀(jì)頭二十年，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期?！睆囊瞬L(zhǎng)江公路大橋建設(shè)開發(fā)公司目前的情況來(lái)看，我們正處于由建設(shè)向營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌的過(guò)渡時(shí)期，一方面我們面臨著許多困難：一是因資本金不足、貸款本息過(guò)大，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)債過(guò)高，資金緊缺矛盾非常突出；二是通行費(fèi)收入在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將處于入不敷出狀態(tài)；三是購(gòu)買維修大橋賓館以及功能配套后將耗資四千萬(wàn)元，盤活此筆國(guó)有資產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻；四是以橋代渡后，渡口所大量的富余人員需要配套大量的資金予以安置。同時(shí)，我們也面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇：一是宜昌大橋具有承東啟西，連南納北的地域和交通優(yōu)勢(shì)，隨著荊宜高速和滬蓉西線的建設(shè)，以及整個(gè)社會(huì)的快速發(fā)展，大橋的通行費(fèi)收入發(fā)展前景逐步看好；二是大橋公司擁有宜昌大橋、大橋賓館10多億元的固定資產(chǎn)，加上建設(shè)期間公司與多家商業(yè)銀行建立了良好的銀企關(guān)系以及國(guó)家現(xiàn)行金融政策的有利影響，為我公司發(fā)展提供了良好的籌融資機(jī)遇。三是通過(guò)五年多的大橋工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理，我們積累了為大型工程建設(shè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，滬蓉高速西段、荊宜高速以及宜萬(wàn)鐵路的建設(shè)為我們提供了較好的發(fā)展機(jī)遇。四是通過(guò)近幾年特別是今年的探索和實(shí)踐，我們?cè)谄髽I(yè)經(jīng)營(yíng)管理上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一支隊(duì)伍，打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。五是市委、市政府、市交通局、地方黨委政府和各有關(guān)部門以及交通系統(tǒng)兄弟單位的大力支持，為我們提供了寬松的發(fā)展環(huán)境。

因此，公司上下必須認(rèn)清形勢(shì)，清醒認(rèn)識(shí)所面臨的挑戰(zhàn)，把握好難得的發(fā)展機(jī)遇，變不利為有利、變壓力為動(dòng)力，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

（二）明年的指導(dǎo)思想

明年將是大橋工程接受竣工驗(yàn)收的一年，也是公司實(shí)施“一年夯實(shí)基礎(chǔ)，二年快速發(fā)展，三年大見成效”三步走發(fā)展戰(zhàn)略，鞏固基礎(chǔ)，初見成效、謀求更大發(fā)展的關(guān)鍵之年，在這一年里我們工作的指導(dǎo)思想和總體要求是：堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹十六大和十六屆三中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)市委、市政府和上級(jí)行業(yè)主管部門的各項(xiàng)部署和要求，緊緊圍繞“管理一流的橋梁、打造一流的隊(duì)伍、建成一流的企業(yè)”的總體目標(biāo)和迎接竣工驗(yàn)收、大橋安全營(yíng)運(yùn)及綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)三項(xiàng)具體工作任務(wù)，緊扣發(fā)展主旋律，深化改革，強(qiáng)化管理，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，全面和超額完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，使企業(yè)發(fā)展邁上一個(gè)新臺(tái)階，為今后企業(yè)的健康、快速、持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）明年的主要目標(biāo)任務(wù)

1、全面完成大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算審計(jì)工作，迎接大橋工程竣工驗(yàn)收；

2、確保大橋安全暢通，實(shí)現(xiàn)路政案件破案率100、結(jié)案率100，始終保持路橋的完好狀態(tài)，保證橋路沿線暢、潔、綠、美；

3、進(jìn)一步加強(qiáng)大橋費(fèi)收工作力度，全年確保通行費(fèi)征收達(dá)到3600萬(wàn)元，力爭(zhēng)突破4000萬(wàn)元；

4、多種經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作快速發(fā)展，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.5億元；

5、繼續(xù)做好大橋工程配套建設(shè)，進(jìn)一步完善大橋服務(wù)功能；

6、公司綜合管理水平進(jìn)一步提高，營(yíng)造企業(yè)快速發(fā)展的新機(jī)制；

7、開展職工教育培訓(xùn)，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，職工綜合素質(zhì)有所提高；

8、積極創(chuàng)造條件，力爭(zhēng)職工生產(chǎn)、生活條件有較大改善；

9、努力創(chuàng)建特色企業(yè)文化，樹立良好的企業(yè)品牌形象；

10、當(dāng)好東道主，迎接中國(guó)橋梁協(xié)會(huì)明年度年會(huì)在宜昌大橋召開；

（四）明年的主要工作措施

1、采取超常規(guī)措施，調(diào)動(dòng)一切積極因素完成竣工決算審計(jì)工作，以完善的準(zhǔn)備迎接上級(jí)主管部門的驗(yàn)收。

（1）集中力量抓緊完成大橋竣工決算審計(jì)結(jié)論認(rèn)定工作；

（2）做好竣工驗(yàn)收會(huì)議的各項(xiàng)會(huì)務(wù)準(zhǔn)備工作，迎接上級(jí)主管部門組織的竣工驗(yàn)收；

2、嚴(yán)格執(zhí)行政策和規(guī)范，努力改進(jìn)服務(wù)方式，提高橋渡營(yíng)運(yùn)管理水平。

（3）全面加強(qiáng)道路、橋梁的維護(hù)保養(yǎng)，落實(shí)管養(yǎng)實(shí)施細(xì)則，將養(yǎng)護(hù)操作流程規(guī)范化、具體化，確保道路設(shè)施的完好率，為社會(huì)及公眾創(chuàng)造良好的行車條件和行車環(huán)境；

（4）不斷加強(qiáng)路政執(zhí)法管理，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平，樹立執(zhí)法形象，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保道路、橋梁設(shè)施完備和行車安全；

（5）進(jìn)一步嚴(yán)格收費(fèi)管理，應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，確保通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)；

（6）加強(qiáng)猇亭戰(zhàn)備渡口管理，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定，做好對(duì)待航船舶的養(yǎng)護(hù)和管理，始終處于適航狀態(tài)，同時(shí)調(diào)整渡口的業(yè)務(wù)范圍，今后渡口所除負(fù)責(zé)船舶碼頭租賃業(yè)務(wù)外，原則上不再開展其它產(chǎn)業(yè)開發(fā)；

3、繼續(xù)做好大橋工程配套建設(shè)，進(jìn)一步完善大橋服務(wù)功能。

（7）高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地搞好服務(wù)區(qū)、加油站的建設(shè)管理，盡快完成建設(shè)任務(wù)，構(gòu)建完備的服務(wù)體系，促進(jìn)大橋資源的有效利用；

（8）擴(kuò)大橋路沿線綠化面積，加強(qiáng)已有綠地、苗木的管養(yǎng)力度；

（9）按照上級(jí)主管部門要求，抓緊匝道收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)和施工，做好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后現(xiàn)有收費(fèi)站的遷移準(zhǔn)備工作；

4、積極穩(wěn)妥地開展多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

（10）理順各二級(jí)單位經(jīng)營(yíng)體制和業(yè)務(wù)范圍，根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，恢復(fù)長(zhǎng)橋物業(yè)公司，將大橋賓館、建成后的服務(wù)區(qū)和渡口所古渡服務(wù)部劃歸長(zhǎng)橋物業(yè)管理，賓館按照市場(chǎng)化運(yùn)作，在不考慮貸款利息費(fèi)用和折舊的情況下要力求盈虧平衡，長(zhǎng)橋公司要抓住滬蓉西、宜萬(wàn)鐵路和公司房地產(chǎn)開發(fā)機(jī)遇做好建材供應(yīng)，要探討服務(wù)區(qū)、加油站的先進(jìn)管理方式使其效益最大化。

（11）房地產(chǎn)公司在管理好現(xiàn)有項(xiàng)目，確保投資收益實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，尋求1—2個(gè)項(xiàng)目實(shí)施獨(dú)立開發(fā)。

（12）工建公司要改變現(xiàn)行的管理經(jīng)營(yíng)模式，全面走向市場(chǎng)，精減機(jī)關(guān)人員，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，在承擔(dān)大橋養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，要按照建立現(xiàn)代化路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的要求，培養(yǎng)一支過(guò)硬的管養(yǎng)隊(duì)伍，同時(shí)向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)；要按照在宜昌三峽區(qū)域建設(shè)一流花卉苗木基地的目標(biāo)，加快苗木基地建設(shè)步伐不斷開拓綠化工程業(yè)務(wù)，擴(kuò)大花卉苗木租擺市場(chǎng)；工程施工要圍繞荊宜路、滬蓉西、溪洛渡電站等大型重點(diǎn)工程開展業(yè)務(wù)，確保設(shè)備人員發(fā)揮最大效益。

5、進(jìn)一步加大綜合行政管理工作力度，確保整個(gè)公司有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

（13）進(jìn)一步加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)力度，提高辦文、辦會(huì)、辦事效率，確保政令暢通；

（14）按照現(xiàn)有崗位設(shè)置和人員配備情況，明確和細(xì)化部門及人員崗位工作職責(zé)；

（15）對(duì)機(jī)關(guān)各科室實(shí)行目標(biāo)考核，對(duì)工作人員工作任務(wù)完成多少、工作質(zhì)量好壞、工作效率高低實(shí)行考核；

（16）健全和完善行政管理制度，進(jìn)一步規(guī)范管理工作程序；

（17）以分配制度改革為切入點(diǎn)，引導(dǎo)和督促經(jīng)營(yíng)性二級(jí)單位建立健全市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制；

（18）進(jìn)一步做好全員業(yè)務(wù)素質(zhì)教育和提升工作，要廣泛開展崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，特別要抓好管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)培養(yǎng)；

（19）進(jìn)一步加強(qiáng)行政經(jīng)費(fèi)的控制和管理力度，切實(shí)降低管理成本；

（20）結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)狀況和經(jīng)營(yíng)效益情況，努力創(chuàng)造條件，為職工辦實(shí)事、謀福利，逐步改善職工生產(chǎn)、生活條件；

（21）進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)外宣傳和信息工作，爭(zhēng)取上級(jí)黨委、政府和主管部門的支持，加強(qiáng)同周邊地方政府、部門的溝通和聯(lián)系，為公司發(fā)展創(chuàng)造好的輿論氛圍和環(huán)境；

6、加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)民主化管理進(jìn)程，為全面完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)提供強(qiáng)有力的組織保證。

（22）加強(qiáng)各級(jí)黨組織的自身建設(shè)，黨委班子成員要廉潔自律，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)與協(xié)作溝通，切實(shí)發(fā)揮黨委的政治核心作用；

（23）行政機(jī)構(gòu)和二級(jí)單位調(diào)整后要根據(jù)實(shí)際需要盡快組建和調(diào)整相關(guān)支部，并開展好工作；

（24）鑒于黨委班子已經(jīng)健全，要建立健全黨委中心學(xué)習(xí)組，落實(shí)學(xué)習(xí)制度，要自覺貫徹上級(jí)黨組織的各項(xiàng)方針政策，增強(qiáng)執(zhí)行方針政策的主動(dòng)性和自覺性；

（25）繼續(xù)抓好干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)中層干部的考核和管理，加強(qiáng)對(duì)中層后備干部的培養(yǎng)和鍛煉，對(duì)中層干部及中層后備干部都要實(shí)行一年一考核，逐步建立起能上能下，不進(jìn)則退的干部管理機(jī)制，切實(shí)激發(fā)干部隊(duì)伍的活力；

（26）廣泛開展職工思想道德素質(zhì)培養(yǎng)和文化娛樂(lè)活動(dòng)，不斷提高職工思想道德水平，以統(tǒng)一著裝、制訂大橋公司職工行為規(guī)范、有計(jì)劃的開展活動(dòng)，來(lái)改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)。

（27）要進(jìn)一步加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，機(jī)關(guān)工作人員要經(jīng)常深入二級(jí)單位調(diào)查研究，幫助排憂解難；中層干部要把握好角色，既當(dāng)好指揮官，又要身體力行，當(dāng)好戰(zhàn)斗員；全體管理人員都要養(yǎng)成雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)；

（28）進(jìn)一步開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，塑造良好窗口形象，努力完成創(chuàng)建市級(jí)文明單位的工作目標(biāo)。

（29）要發(fā)揮好工會(huì)和職代會(huì)及共青團(tuán)組織的作用，大力推行企業(yè)民主化管理，增強(qiáng)決策的科學(xué)性和合理性。盡快做好團(tuán)委的調(diào)整工作并廣泛開展各種形式的群團(tuán)活動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)的活力和凝聚力。

（30）要警鐘長(zhǎng)鳴，一如繼往地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，把宣傳教育作為反腐倡廉的基礎(chǔ)工作擺到重要位置，結(jié)合公司通行費(fèi)征收、路產(chǎn)損失追繳和現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)開發(fā)項(xiàng)目多的實(shí)際，著力在教育、防范上下功夫，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)查處，切實(shí)維護(hù)好公司的財(cái)產(chǎn)和利益，同時(shí)保護(hù)好我們的干部和職工。

第二篇：公路建設(shè)管理處（開發(fā)公司）工作總結(jié)

～年是宜昌大橋工程接受竣工驗(yàn)收的最后決戰(zhàn)之年，又是大橋由試營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)入正式營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是大橋公司倡導(dǎo)并實(shí)踐“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的發(fā)展思想，走多元化發(fā)展之路，爭(zhēng)取綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作有大發(fā)展的開局之年。一年來(lái)，在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，我們以十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指針，緊緊圍繞大橋工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備、大橋安全正常營(yíng)運(yùn)以及多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)起步三大工作目標(biāo)，深化改革、強(qiáng)化管理、開拓創(chuàng)新、克難奮進(jìn)，～完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)工作任務(wù)，為明年以及今后企業(yè)的快速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

一、～年所做的主要工作及效果

（一）以工程收尾和缺陷修復(fù)為重點(diǎn)，切實(shí)做好竣工驗(yàn)收的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

根據(jù)交通部、省交通廳的計(jì)劃安排，～年應(yīng)對(duì)大橋工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。為了順利通過(guò)驗(yàn)收，我們?cè)诳⒐を?yàn)收準(zhǔn)備方面做了大量積極的工作。

1、全面完成工程收尾和缺陷修復(fù)工作。對(duì)大橋全線未完工程和已完工程進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查、清理；聘請(qǐng)長(zhǎng)安大學(xué)完成了主纜線型、索塔應(yīng)力偏位檢測(cè)。還組織長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)大橋進(jìn)行了2次健康觀測(cè)，及時(shí)掌握了大橋在正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)下的運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)地積累了相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，奠定了科學(xué)的管養(yǎng)基礎(chǔ)。為解決南、北錨室滲水問(wèn)題，我們多次邀請(qǐng)有關(guān)水利工程技術(shù)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)勘察、處理，改建了江南抽水井，并將抽出來(lái)的井水進(jìn)行了合理利用。采取專人管理及時(shí)通風(fēng)，及時(shí)排除積水等措施，保證了錨室干燥、清潔。

2、認(rèn)真做好驗(yàn)收匯報(bào)材料及配套設(shè)施的完善工作。我們督促完成了設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位總結(jié)；完成了業(yè)主單位工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告的修訂、完善，并根據(jù)報(bào)告內(nèi)容制作了多媒體電視匯報(bào)片。聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)單位對(duì)原工地會(huì)議室進(jìn)行了改造，將其改造為宜昌大橋展示館，成為了宜昌大橋配套設(shè)施中的又一個(gè)靚點(diǎn)，展示館建成后既能再現(xiàn)大橋的建設(shè)歷程，展示大橋人的建設(shè)風(fēng)采，又能起到科普作用，宣傳與橋梁建設(shè)有關(guān)的科普知識(shí)，省、市領(lǐng)導(dǎo)近期在參觀展示館后，對(duì)其設(shè)計(jì)方案及展示內(nèi)容給予了高度的評(píng)價(jià)。

3、繼續(xù)配合審計(jì)部門對(duì)大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算做了大量的工作。今年來(lái)，按照審計(jì)部門的要求對(duì)大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算做了大量的調(diào)賬工作，多次向省政府、省計(jì)委、省交通廳、省審計(jì)廳、市政府、市計(jì)委、市審計(jì)局、市交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報(bào)溝通，目前正在等待審計(jì)部門下達(dá)審計(jì)結(jié)論。

4、按照竣工驗(yàn)收對(duì)檔案管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，我們對(duì)建設(shè)期未整理完的綜合檔案、聲象檔案、實(shí)物檔案以及會(huì)計(jì)檔案進(jìn)行了統(tǒng)一整理、完善和歸檔，該項(xiàng)工作已達(dá)到了上級(jí)主管部門的相關(guān)要求。截止目前，我們自身能夠完成的與竣工驗(yàn)收相關(guān)的準(zhǔn)備工作已全面就緒。

（二）以確保安全暢通為中心，以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，進(jìn)一步塑造文明窗口形象。

今年以來(lái)，我們以收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理、路政執(zhí)法和路橋養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，圍繞保障安全暢通、塑造窗口形象開展工作。截止～年10月31日，大橋收費(fèi)站累計(jì)通行征費(fèi)車輛1462175輛次，征收車輛通行費(fèi)35528856元，差錯(cuò)率僅為萬(wàn)分之零點(diǎn)七，收費(fèi)額與去年相比增長(zhǎng)47%；處理路政侵權(quán)案件149起，追繳路產(chǎn)損失賠償110194元，實(shí)現(xiàn)了破案率100%、結(jié)案率100%，未發(fā)生一起因執(zhí)法人員錯(cuò)誤或辦案不公引起的投訴。全年認(rèn)真落實(shí)《宜昌長(zhǎng)江公路大橋工程養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，科學(xué)管養(yǎng)，修復(fù)缺陷116處，保持了路橋的完好狀態(tài)，保證了行車安全、舒適、暢通。

1、強(qiáng)化制度建設(shè)，規(guī)范管理程序。我們?cè)谠贫ǖ摹妒召M(fèi)管理所工作人員行為規(guī)范及罰則》和《票管、收費(fèi)、秩序維護(hù)人員百分考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作的變化，對(duì)有關(guān)章節(jié)不斷地修改完善，在年初經(jīng)職工討論通過(guò)后實(shí)施，它的實(shí)施為不同的工作崗位的每位工作人員確立了一個(gè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地提出了具體要求，從言行舉止到工作流程做到了既嚴(yán)格規(guī)范，又體現(xiàn)出科學(xué)合理，同時(shí)更具有人性化，真正做到了切實(shí)可行，收到了很好的效果。為了將各項(xiàng)制度落到實(shí)處，我們組織開展了先進(jìn)班組、優(yōu)秀班長(zhǎng)、崗位能手競(jìng)賽活動(dòng)。本次活動(dòng)制定了詳細(xì)的競(jìng)賽辦法，明確了各項(xiàng)競(jìng)賽條件，并結(jié)合班組、個(gè)人競(jìng)賽圖，根據(jù)每個(gè)人的平時(shí)工作表現(xiàn)，按《行為規(guī)范及罰則》和《百分考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》逐月進(jìn)行考核，及時(shí)反映到競(jìng)賽圖上，做到人人都了解，個(gè)個(gè)都參與。活動(dòng)使個(gè)人的表現(xiàn)與班組的榮辱緊密地結(jié)合起來(lái)，真正體現(xiàn)出“班興我榮，班衰我恥”，通過(guò)競(jìng)賽廣大職工的工作積極性更高了，責(zé)任心更強(qiáng)了，活動(dòng)的開展為各班組及班員在通行費(fèi)的收取和平時(shí)工作表現(xiàn)提供了一個(gè)公平、公正、公開的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，讓他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、找出差距，為職工整體素質(zhì)的全面提高創(chuàng)造了和諧地競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。為了便于收費(fèi)、路政等一線部門間的協(xié)調(diào)溝通，在信息傳遞上，我們還實(shí)行了“公務(wù)信息單”制度，部門間傳遞信息一律填寫“公務(wù)信息單”，實(shí)行簽字負(fù)責(zé)制，以此增強(qiáng)了各部門的工作責(zé)任感，有力的推進(jìn)了窗口創(chuàng)建工作。

2、抓好行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。為了進(jìn)一步提高窗口服務(wù)水平，營(yíng)造收費(fèi)站良好信用環(huán)境，我們積極響應(yīng)市交通局的號(hào)召，開展了“加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化廣大職工的服務(wù)意識(shí)，全面提升服務(wù)水平，打造宜昌長(zhǎng)江公路大橋信用交通形象。為此，結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，我們制定了具體活動(dòng)方案，提出了八項(xiàng)詳細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)在司乘人員關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)態(tài)度上做了具體要求，并將活動(dòng)的開展進(jìn)行了廣泛地宣傳，做到讓廣大職工和過(guò)往司乘人員都了解、齊參與。同時(shí)，我們還將服務(wù)承諾具體落實(shí)在行動(dòng)上，嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，提高服務(wù)質(zhì)量，努力做到微笑服務(wù)，唱收唱付。繼續(xù)深入開展收費(fèi)站便民服務(wù)，做好便民藥品、針線、開水行駛車指南等服務(wù)工作，做到廣大司乘人員過(guò)往收費(fèi)站時(shí)有求必應(yīng)、有難必幫，讓他們渴有一杯水，病有一片藥，問(wèn)路有一句滿意的回答。在收費(fèi)工作中我們以“我們和您是15秒的朋友”這一理念為服務(wù)宗旨。在收費(fèi)過(guò)程中大多數(shù)司機(jī)朋友很理解我們的工作，但也有少數(shù)司機(jī)為了少交甚至不交通行費(fèi)，往往做出沖崗、打鬧等過(guò)激的舉動(dòng)。我們的工作人員為了維護(hù)公司的利益，也為了收費(fèi)站的文明窗口形象，忍辱負(fù)重，堅(jiān)持收費(fèi)原則，做到打不還手，罵不還口，耐心的解釋收費(fèi)政策，一次次避免了通行費(fèi)的流失。在今年8月份，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)多起鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的救護(hù)車因收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題堵塞收費(fèi)站的情況，有時(shí)甚至出現(xiàn)幾輛車同時(shí)堵道幾個(gè)小時(shí)，給收費(fèi)站的正常營(yíng)運(yùn)和文明窗口形象帶來(lái)了一定的負(fù)面影響，這一現(xiàn)象的發(fā)生主要是相關(guān)文件對(duì)此類車輛是否屬于免征通行費(fèi)的界定不清所致。為了真正將窗口單位的文明創(chuàng)建工作落到實(shí)處，我們迅速與相關(guān)當(dāng)事人及多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院商討合理解決的辦法，使雙方達(dá)成了共識(shí)，簽訂了有關(guān)協(xié)議，避免了矛盾的激化，解決了實(shí)際問(wèn)題，做到了還自己一個(gè)清白，給群眾一個(gè)明白。

3、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)檢查機(jī)制。今年，在春節(jié)、五

一、宜昌國(guó)際旅游節(jié)等重大節(jié)日、重要活動(dòng)期間，我們制定詳細(xì)的安全保衛(wèi)方案，并進(jìn)行了有效的組織實(shí)施，確保大橋管理區(qū)域內(nèi)未發(fā)生一起治安刑事案件。我們堅(jiān)持每月的安全大檢查，通過(guò)每月對(duì)大橋各重點(diǎn)部位的安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，防止安全事故及破壞案件的發(fā)生，全年大橋管理區(qū)域共發(fā)現(xiàn)安全隱患69處，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題均進(jìn)行了逐一糾正和解決，由于措施得力，大橋重點(diǎn)部位未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和破壞案件。6月份我們還深入開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，組織了安全知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)講座和安全知識(shí)征文活動(dòng)。安全月活動(dòng)的開展，提高了職工安全文化素質(zhì)和安全意識(shí)，推進(jìn)了公司的安全基礎(chǔ)建設(shè)，確保了公司安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。

4、嚴(yán)格行政執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。年初大橋區(qū)域路產(chǎn)設(shè)施破壞案件有所抬頭，對(duì)此我們及時(shí)制訂下發(fā)了《關(guān)于明確路政案件責(zé)任區(qū)的通知》和《關(guān)于加強(qiáng)路政管理的通知》等文件，通過(guò)采取調(diào)整路政巡查人員執(zhí)行全天侯24小時(shí)路政巡查、加大巡查密度、進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律等措施，使破壞案件得到有效控制。針對(duì)大橋接線穿越三個(gè)人口密集村，時(shí)有村民為圖方便拆損封閉網(wǎng)上路行走的情況，我們一方面商請(qǐng)屬地派出所和大橋沿線村（居）委會(huì)以及相關(guān)企業(yè)單位，召開了一次社會(huì)治安綜合治理聯(lián)系會(huì)議，通報(bào)了大橋沿線設(shè)施被損情況，爭(zhēng)取地方政府和村民的支持。并深入開展了路政法治宣傳活動(dòng)，在活動(dòng)中采取文字宣傳、廣播宣傳、宣傳車宣傳等形式，使涉及到大橋管理的各項(xiàng)規(guī)定深入人心。我們還嚴(yán)格履行執(zhí)法四制，堅(jiān)持“一敬禮、二示證、三處理”的辦案程序和兩人辦案制度，堅(jiān)持文明執(zhí)法，嚴(yán)格依法辦事，規(guī)范執(zhí)法文書，全年未發(fā)生一起執(zhí)法不當(dāng)導(dǎo)致的投訴，樹立了良好的執(zhí)法形象。

5、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，管養(yǎng)結(jié)合，確保良好路容路貌

一是以《宜昌長(zhǎng)江公路大橋工程養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》為準(zhǔn)繩，科學(xué)管養(yǎng)，保證了路橋始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。為抓好養(yǎng)護(hù)工作，我們堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，根據(jù)規(guī)范要求，堅(jiān)持每日巡查制度，將巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題記錄在案并及時(shí)對(duì)癥進(jìn)行處理。對(duì)由于發(fā)生路產(chǎn)損失案件造成路產(chǎn)受損的，及時(shí)予以修復(fù)。一年來(lái)，共修復(fù)缺陷116處，保持了路橋的完好狀態(tài)，保障了行車安全、舒適、暢通。我們還按照“就地聘用、分段包干、責(zé)任明確、費(fèi)用包干”的原則，與高速公路附近的高家、虎牙和漁洋溪三個(gè)村（居）委會(huì)以及3個(gè)村（居）委會(huì)推薦的9名護(hù)路員簽訂了《護(hù)路保潔合同》。嚴(yán)格按照《護(hù)路員管理辦法》，逐月考核，論質(zhì)付酬。對(duì)工作認(rèn)真，護(hù)路保潔工作到位的護(hù)路員還實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，提高了護(hù)路保潔工作質(zhì)量。

二是精心實(shí)施，做好綠化養(yǎng)護(hù)管理工作。公路綠化是公路景觀的主要內(nèi)容，對(duì)保護(hù)地理環(huán)境和創(chuàng)造舒適的行車環(huán)境和生活環(huán)境，具有重要意義。大橋管理區(qū)域綠化養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到32萬(wàn)平米。我們?cè)诔鋵?shí)養(yǎng)護(hù)人員的同時(shí)，出資3萬(wàn)元購(gòu)回綠籬機(jī)、自動(dòng)噴霧器等先進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備6臺(tái)，大大提高了工作效率。一年來(lái)，我們共為沿線苗木、草坪噴藥12次、施肥2次、南北互通及橋頭公園等重點(diǎn)部位機(jī)械打草8次、剪枝整形10次，植物圖案人工除草一月一次。在養(yǎng)好現(xiàn)有花卉的同時(shí)，還做好了再生產(chǎn)工作，現(xiàn)已通過(guò)扦插等方式，育養(yǎng)花卉苗木及幼苗2萬(wàn)株。并隨時(shí)根據(jù)天氣狀況，投入機(jī)械臺(tái)班300余小時(shí)及時(shí)做好抗旱排漬工作，有效保障了沿線苗木的存活。針對(duì)不同時(shí)期的不同病害，邀請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，提出處理意見，及時(shí)控制了病害的蔓延。對(duì)病蟲害死亡的苗木，利用合適季節(jié)進(jìn)行補(bǔ)植，保證了整體綠化效果。

三是全面跟進(jìn)，做好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作。機(jī)電設(shè)施的管理與維護(hù)直接關(guān)系到大橋的運(yùn)行安全和整體服務(wù)水平。針對(duì)三大系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行、戶外設(shè)備環(huán)境差等特點(diǎn)，我們主要是做好日常維護(hù)，以降低設(shè)備運(yùn)行的故障率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。在保證三大系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí)，我們還重點(diǎn)加強(qiáng)了收費(fèi)系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)力度，配合清華紫光、江蘇中壓公司工程技術(shù)人員分別對(duì)收費(fèi)軟件、電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試改造，為收費(fèi)系統(tǒng)由手工票向電腦票順利轉(zhuǎn)換提供了強(qiáng)有力的保障。

（三）高度重視，強(qiáng)化措施，確保非典預(yù)防控制工作落到實(shí)處。

今年，我們按照上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門的要求，高度重視預(yù)防控制非典型肺炎工作，結(jié)合大橋窗口行業(yè)防控實(shí)際，從對(duì)職工和社會(huì)負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)真落實(shí)防非工作。一是公司成立了以第一責(zé)任人為組長(zhǎng)，各科室、二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為成員的預(yù)防控制非典型肺炎領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了防控責(zé)任制。二是加大防控宣傳力度，在各窗口單位共開辟3個(gè)介紹防非知識(shí)宣傳專欄，購(gòu)買宣傳畫500張，在人員流動(dòng)較大的地方張貼，同時(shí)向過(guò)往收費(fèi)站的司乘人員發(fā)放。4月23日和5月13日的《宜昌日?qǐng)?bào)》在顯著位置報(bào)道了我公司宣傳防治非典的新聞。三是嚴(yán)格預(yù)防。公司在經(jīng)費(fèi)極為緊缺的情況下，還投入資金10多萬(wàn)元為全體員工配發(fā)了口罩、手套和預(yù)防中藥，還在機(jī)關(guān)辦公樓、大橋賓館和收費(fèi)管理所等人員流動(dòng)量較大的區(qū)域，建立了嚴(yán)格的來(lái)客登記制度，隨時(shí)掌握人員流動(dòng)趨向，對(duì)收費(fèi)站亭、監(jiān)控室、票管室、賓館餐廳、職工餐廳、客房以及職工交通車等人員密集區(qū)域做到每天噴灑消毒3次。為使突發(fā)事件能得到及時(shí)處理，我們還在賓館和收費(fèi)所設(shè)立隔離留驗(yàn)室兩個(gè)，并針對(duì)階段性特點(diǎn)，開展了防非模擬演習(xí)。預(yù)防控制“非典”工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱苦工作，公司上下已樹立了打持久戰(zhàn)的思想，今后，我們將在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下繼續(xù)把該項(xiàng)工作抓好、抓實(shí)。

（四）充分利用大橋的資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射帶動(dòng)作用，合理進(jìn)行融資運(yùn)作，探索了一條多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)的成功之路。

今年來(lái)，針對(duì)大橋建設(shè)貸款數(shù)量大、企業(yè)負(fù)債重，通行費(fèi)收入不能滿足橋梁運(yùn)行和企業(yè)發(fā)展需求的實(shí)際，我們變壓力為動(dòng)力，正確分析形勢(shì)，牢牢把握機(jī)遇，充分利用宜昌大橋的獨(dú)特資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和幅射帶動(dòng)作用，在確保大橋安全正常營(yíng)運(yùn)的情況下，大膽的試、大膽的闖，下大力氣抓好多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作，走出了一條“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的成功之路。

1、搶抓機(jī)遇，大膽嘗試融資運(yùn)作，使公司順利渡過(guò)了由工程建設(shè)向營(yíng)運(yùn)管理轉(zhuǎn)軌的困難時(shí)期。今年初，我們針對(duì)公司缺口工程貸款資金6000萬(wàn)元，部分工程尾款和質(zhì)保金無(wú)法支付以及企業(yè)發(fā)展無(wú)啟動(dòng)資金的情況，同時(shí)，為了緩解大橋建設(shè)貸款本息過(guò)高給企業(yè)生存發(fā)展帶來(lái)的壓力，今年初，我們搶抓國(guó)家金融市場(chǎng)供求關(guān)系變化的大好機(jī)遇，按照省交通廳關(guān)于低息貸款置換高息銀行貸款的要求，成功地實(shí)行了以低息貸款置換高息貸款的融資運(yùn)作。通過(guò)這一融資運(yùn)作，既解決了6000萬(wàn)元工程缺口資金和企業(yè)發(fā)展啟動(dòng)資金，又將國(guó)內(nèi)銀行貸款利率由原上浮8—10%調(diào)整為整體下浮10%，年節(jié)約利息支出1000多萬(wàn)元。高息貸款與低息貸款的成功置換，使公司擺脫了從建設(shè)期向營(yíng)運(yùn)期轉(zhuǎn)軌資金嚴(yán)重不足的困境，順利渡過(guò)了難關(guān)，為公司的可持續(xù)發(fā)展開辟了一條通途，大力推進(jìn)了公司的發(fā)展步伐。

2、以路橋養(yǎng)護(hù)和配套建設(shè)為依托，努力發(fā)展工程施工和綠化業(yè)務(wù)。一是按照上級(jí)行業(yè)主管部門提出的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管養(yǎng)分離的原則精神，通過(guò)一年的養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐，我們不僅～完成了大橋和接線道路的養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，還培養(yǎng)了一支基本養(yǎng)護(hù)工作隊(duì)伍，同時(shí)還取得了公路養(yǎng)護(hù)三甲資質(zhì)、城市園林綠化三級(jí)資質(zhì)、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書、土石方工程施工三級(jí)資質(zhì)，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。二是充分利用自身的技術(shù)力量和相應(yīng)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，在搞好本橋養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，積極向外開拓市場(chǎng)，并取得了一定的成效。在荊宜路建設(shè)項(xiàng)目中獲得了近4000萬(wàn)元的工程施工業(yè)務(wù)，現(xiàn)正在積極施工。同時(shí)還組建專班遠(yuǎn)赴金沙江開發(fā)項(xiàng)目爭(zhēng)取工程業(yè)務(wù)，成立了溪洛渡辦事處，現(xiàn)正在就工程施工、綠化施工、市場(chǎng)建設(shè)以及其它配套項(xiàng)目建設(shè)同業(yè)主和當(dāng)?shù)卣暯忧⒄劊⒁殉薪拥讲糠值缆方ㄔO(shè)項(xiàng)目，300多萬(wàn)元的綠化工程項(xiàng)目，市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃明年3月份開工建設(shè)，發(fā)展勢(shì)頭很好。三是綠化業(yè)務(wù)在鞏固過(guò)去成果的基礎(chǔ)上，實(shí)行苗木基地建設(shè)、花卉租擺和綠化工程施工三條腿走路，現(xiàn)已形成了

了一種勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的良好風(fēng)尚。

（六）按照“三個(gè)代表”的要求，加強(qiáng)黨建和行業(yè)精神文明建設(shè)，促進(jìn)了“兩個(gè)文明”協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)，為公司發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保證。我們從加快公司發(fā)展必須高度重視黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和監(jiān)督保證作用的認(rèn)識(shí)出發(fā)，加大了公司黨建工作力度，為公司全面完成工作任務(wù)提供了組織保障。今年，我們通過(guò)改進(jìn)黨委工作方式，健全基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨委的政治核心作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。深入扎實(shí)開展?fàn)巹?chuàng)“五好班子”活動(dòng)，堅(jiān)持以十六大精神總攬公司各項(xiàng)工作，從具體目標(biāo)和措施開始，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，大力開展“雙爭(zhēng)”、“雙創(chuàng)”、“兩帶頭”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，努力提～部職工思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。為了加強(qiáng)全體干部職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的培養(yǎng)，切實(shí)用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民“三個(gè)代表”重要思想和現(xiàn)代科技知識(shí)武裝大家的頭腦，指導(dǎo)大家的言行，公司采取各種形式和途徑對(duì)全體干部職工進(jìn)行了教育。每月組織一次政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的十六屆三中全會(huì)精神、胡錦濤同志在“三個(gè)代表”重要思想理論研討會(huì)上的講話，在學(xué)習(xí)過(guò)程中結(jié)合公司實(shí)際，制訂好學(xué)習(xí)計(jì)劃，精心組織好各種學(xué)習(xí)交流會(huì)、報(bào)告會(huì)、專題研討班、集中培訓(xùn)等，圍繞學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，在公司上下形成了齊思進(jìn)取、共圖發(fā)展的濃厚氛圍。同時(shí)，我們還開展了“誠(chéng)信在我身邊”、“安全工作”征文、“12.4”普法知識(shí)競(jìng)賽、收費(fèi)知識(shí)競(jìng)賽等一系列崗位競(jìng)賽、比武活動(dòng)，特別是公司通過(guò)層層篩選派出代表隊(duì)參加省交通廳、高路集團(tuán)組織的收費(fèi)知識(shí)競(jìng)賽，鍛煉了自己的隊(duì)伍，展示了大橋人的風(fēng)采。

3、認(rèn)真開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”活動(dòng)，把交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)推向深入。我們按照省交通廳和市交通局精神文明建設(shè)“十五”規(guī)劃的要求，在各窗口單位對(duì)“三學(xué)”的內(nèi)容、形式、方法，“四建”的整體部署和典型培養(yǎng)及“一創(chuàng)”的目標(biāo)措施作出了科學(xué)安排，在收費(fèi)所、路政所組織開展了先進(jìn)班組、優(yōu)秀班長(zhǎng)、崗位能手競(jìng)賽活動(dòng)，推出了以收費(fèi)所馮萬(wàn)玲同志為代表的一批愛崗盡業(yè)、踏實(shí)肯干的先進(jìn)典型，在宜都、猇亭及各大新聞媒體聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員對(duì)我們的文明創(chuàng)建進(jìn)行監(jiān)督，使公司上下形成了講誠(chéng)信、抓服務(wù)、創(chuàng)品牌的良好氛圍。

4、充分發(fā)揮群團(tuán)組織的作用，增強(qiáng)企業(yè)的活力和凝聚力。堅(jiān)持做到公司的重大決策及時(shí)聽取職代會(huì)或職工民主生活議事會(huì)的意見，公司的重要工作的實(shí)施、重要項(xiàng)目的開發(fā)適時(shí)向職代會(huì)或職工民主議事會(huì)通報(bào)，增加了企業(yè)決策的透明度、科學(xué)性和職工的支持力，加快了企業(yè)的民主化進(jìn)程。二是對(duì)涉及職工切身利益的工資制度、考核兌現(xiàn)、考勤制度等充分聽取群眾的意見。三是適時(shí)組織職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、演講比賽等活動(dòng)，加強(qiáng)了職工間的溝通，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。

5、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。我們根據(jù)上級(jí)黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作安排，制訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計(jì)劃，黨委召開專題會(huì)議研究、部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，并提出具體責(zé)任目標(biāo)和要求。有計(jì)劃地加強(qiáng)對(duì)黨員的黨規(guī)、黨法教育，做到每季度集中進(jìn)行反腐倡廉教育1次。制訂了黨委中心學(xué)習(xí)組和干部職工學(xué)習(xí)計(jì)劃，排出了學(xué)習(xí)時(shí)間安排表。今年開展了黨風(fēng)廉政宣傳月、警示教育等活動(dòng)。通過(guò)組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和中層干部學(xué)習(xí)鄧小平黨風(fēng)廉政理論，學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《中華人民共和國(guó)行政監(jiān)察法》、《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費(fèi)行為的若干規(guī)定》等黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)，使廣大黨員干部能做到自重、自省、自警、自勵(lì)，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)提醒，防患于未然，保持了公司黨風(fēng)廉政建設(shè)的良好態(tài)勢(shì)。

二、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)

回顧一年來(lái)所做的工作，我們主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

（一）加快企業(yè)發(fā)展，必須努力更新觀念，切實(shí)做到思路創(chuàng)新。

堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，說(shuō)到底就是要不斷創(chuàng)新。江澤民同志強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，也是一個(gè)政黨永葆生機(jī)的源泉。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要謀求快速發(fā)展，就必須觀念創(chuàng)新，通過(guò)觀念創(chuàng)新達(dá)到思路創(chuàng)新。大橋營(yíng)運(yùn)以來(lái)，我們針對(duì)大橋建設(shè)貸款數(shù)量大、企業(yè)負(fù)債重，通行費(fèi)收入不能滿足橋梁運(yùn)行和企業(yè)發(fā)展需求的實(shí)際，拋棄坐橋吃橋的消極觀念，充分利用宜昌大橋的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和幅射帶動(dòng)作用，在確保大橋安全正常營(yíng)運(yùn)的情況下，大膽的試、大膽的闖，下大力氣抓好多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作，探索出了一條“一業(yè)為主、多業(yè)并舉，以主帶副、以副促主”的發(fā)展思路。思路一開天地寬。近兩年特別是今年以來(lái)，我們?cè)谧ズ么髽驙I(yíng)運(yùn)管理這一主業(yè)的同時(shí)，充分利用賓館、渡口等資產(chǎn)以及大橋周邊的可開發(fā)資源，大力開展多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，效果十分顯著。到目前，大橋公司已形成了集橋梁經(jīng)營(yíng)管理、船舶碼頭等設(shè)備設(shè)施租賃、對(duì)外工程施工、綠化施工、砂石料供應(yīng)、油料供應(yīng)、房地產(chǎn)開發(fā)、賓館旅游為一體的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。在今后的企業(yè)發(fā)展中，我們將在鞏固現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，按照把宜昌大橋公司建設(shè)成為以大橋經(jīng)營(yíng)管理為核心，多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)相配套的大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)，進(jìn)一步拓寬思路，大膽的開發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力和發(fā)展后勁。

（二）加快企業(yè)發(fā)展，必須深化改革，做到機(jī)制創(chuàng)新。

黨的十六大指出“要深化國(guó)有企業(yè)改革，進(jìn)一步探索公有制特別是國(guó)有制的多種有效實(shí)現(xiàn)形式，大力推行企業(yè)的體制、技術(shù)和管理創(chuàng)新?！币俺浞职l(fā)揮非公有制經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、擴(kuò)大就業(yè)和活躍市場(chǎng)等方面的重要作用?！苯鼉赡陙?lái)，我們?cè)趯で髧?guó)有資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理和有效實(shí)現(xiàn)形式上做了一些有益的探索和嘗試。一是在全公司范圍內(nèi)推行績(jī)效工資制，全面實(shí)行以收入定支出的倒推分配制度，使全體干部職工的收入同單位的效益、個(gè)人的貢獻(xiàn)嚴(yán)格掛鉤，有效的調(diào)動(dòng)了全員的積極性。二是按照“只求所在，不求所有”的思路引進(jìn)外來(lái)資金，配套完善大橋的服務(wù)功能。在大橋服務(wù)區(qū)加油站的建設(shè)中，大橋公司僅用土地入股，其它資金均由社會(huì)和其它個(gè)人籌集，這樣既緩解了大橋公司資金緊缺的矛盾，又較好的啟動(dòng)了服務(wù)區(qū)的建設(shè)，同時(shí)，也有利于大橋服務(wù)區(qū)建成后的經(jīng)營(yíng)和管理，在大橋服務(wù)區(qū)今后的建設(shè)過(guò)程中，我們將進(jìn)一步開展招商引資活動(dòng)，充分利用外來(lái)資金的作用辦好大橋自己的事情。三是在對(duì)二級(jí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式上進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)那些對(duì)外施工項(xiàng)目推行承包制，既節(jié)約了管理成本、確保了項(xiàng)目效益，又有效防止了～。今后，隨著經(jīng)營(yíng)范圍的不斷擴(kuò)大，我們將逐步探索各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)有效的經(jīng)營(yíng)管理方式。

（三）加快企業(yè)發(fā)展，必須善辯形勢(shì)，把握機(jī)遇。

～年是我們由工程收尾轉(zhuǎn)入大橋營(yíng)運(yùn)的過(guò)渡時(shí)期，按照慣例應(yīng)該是公司發(fā)展的最困難時(shí)期，但是由于我們把握住了改變命運(yùn)的歷史機(jī)遇，變被動(dòng)為主動(dòng)，卻獲得了預(yù)想不到的驚人收獲。在國(guó)家宏觀金融政策調(diào)整時(shí)期，我們搶抓機(jī)遇解決了資金的瓶頸問(wèn)題，使企業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展后勁。在國(guó)家房地產(chǎn)業(yè)宏觀政策調(diào)整時(shí)，我們搶抓機(jī)遇，進(jìn)軍房地產(chǎn)業(yè)，使明后兩年企業(yè)效益大幅度提高有了可靠保障。在國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和西部開發(fā)的機(jī)遇中，我們可以發(fā)展提高工程施工能力，拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍。正因?yàn)槲覀冏プ×诉@三大歷史機(jī)遇，企業(yè)發(fā)展才獲得了今天良好開端。

（四）加快企業(yè)發(fā)展，必須以人為本，切實(shí)提～部職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，人類智慧和能力的發(fā)展決定著對(duì)物質(zhì)資源開發(fā)的深度和廣度。開發(fā)人力資源、加強(qiáng)人力資源能力建設(shè)，是關(guān)系國(guó)家和企業(yè)發(fā)展的重大問(wèn)題。樹立人才資源是第一資源的思想，抓住培養(yǎng)人才、吸引人才、用好人才大力實(shí)施人才戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，是關(guān)系企業(yè)發(fā)展的重要措施和根本保障。今年，我們把干部職工隊(duì)伍的教育、培養(yǎng)、使用作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。通過(guò)抓好政治學(xué)習(xí)提高全員的思想政治素質(zhì)，通過(guò)開辦職業(yè)經(jīng)理人～提高管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)等措施，有效地提高了全體干部職工特別是管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，這是保持我們工作正常開展和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素。

（五）加快企業(yè)發(fā)展，必須團(tuán)結(jié)一致，上下一心，以良好的的工作環(huán)境為保障。

宜昌長(zhǎng)江公路大橋自建成通車以來(lái)，得到了省交通廳、市委、市政府、市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心，得到了所在地黨委、政府和各級(jí)、各部門的大力支持，黨委班子群策群力、團(tuán)結(jié)一致，廣大干部職工充分發(fā)揮主人翁精神、顧全大局，不計(jì)得失，勤奮工作，正是有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門的精心指導(dǎo)和上下一心、無(wú)私奉獻(xiàn)的干部職工隊(duì)伍，使大橋有了一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境和條件，確保了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)的～完成。

三、存在的問(wèn)題和不足

一年來(lái)，通過(guò)廣大干部職工的共同努力，大橋建設(shè)、營(yíng)運(yùn)管理、經(jīng)營(yíng)開發(fā)等各方面的工作均取得了顯著的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了既定的工作目標(biāo)，但也存一些問(wèn)題和不足。一是由于概算問(wèn)題，影響了工程財(cái)務(wù)決算審計(jì)和竣工驗(yàn)收任務(wù)的按時(shí)完成。二是公司目前正處于由工程建設(shè)向營(yíng)運(yùn)管理轉(zhuǎn)軌的階段，面臨著由過(guò)去單純的行政管理向市場(chǎng)開發(fā)轉(zhuǎn)變，公司上下從觀念、機(jī)制到工作措施還不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，還一定程度存在著管理力度不夠、辦事效率不高、干好干壞一個(gè)樣的現(xiàn)象。三是干部職工隊(duì)伍素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，公司高層次經(jīng)營(yíng)管理人才缺乏，不能滿足公司現(xiàn)階段發(fā)展的需要。四是由于受諸多因素影響，大橋賓館等個(gè)別企業(yè)仍呈現(xiàn)嚴(yán)重虧損狀態(tài)，發(fā)展前景讓人堪憂，給公司的健康發(fā)展帶來(lái)了影響。五是企業(yè)文化建設(shè)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、明年工作初步安排和主要工作措施

（一）明年所面臨的形勢(shì)

t;LAYOUT-GRID-MODE: char;LINE-HEIGHT: 150%”> 十六大報(bào)告提出：“縱觀全局，二十一世紀(jì)頭二十年，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期?！睆囊瞬L(zhǎng)江公路大橋建設(shè)開發(fā)公司目前的情況來(lái)看，我們正處于由建設(shè)向營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌的過(guò)渡時(shí)期，一方面我們面臨著許多困難：一是因資本金不足、貸款本息過(guò)大，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)債過(guò)高，資金緊缺矛盾非常突出；二是通行費(fèi)收入在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將處于入不敷出狀態(tài)；三是購(gòu)買維修大橋賓館以及功能配套后將耗資四千萬(wàn)元，盤活此筆國(guó)有資產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻；四是以橋代渡后，渡口所大量的富余人員需要配套大量的資金予以安置。同時(shí)，我們也面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇：一是宜昌大橋具有承東啟西，連南納北的地域和交通優(yōu)勢(shì)，隨著荊宜高速和滬蓉西線的建設(shè)，以及整個(gè)社會(huì)的快速發(fā)展，大橋的通行費(fèi)收入發(fā)展前景逐步看好；二是大橋公司擁有宜昌大橋、大橋賓館10多億元的固定資產(chǎn)，加上建設(shè)期間公司與多家商業(yè)銀行建立了良好的銀企關(guān)系以及國(guó)家現(xiàn)行金融政策的有利影響，為我公司發(fā)展提供了良好的籌融資機(jī)遇。三是通過(guò)五年多的大橋工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理，我們積累了為大型工程建設(shè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，滬蓉高速西段、荊宜高速以及宜萬(wàn)鐵路的建設(shè)為我們提供了較好的發(fā)展機(jī)遇。四是通過(guò)近幾年特別是今年的探索和實(shí)踐，我們?cè)谄髽I(yè)經(jīng)營(yíng)管理上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一支隊(duì)伍，打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。五是市委、市政府、市交通局、地方黨委政府和各有關(guān)部門以及交通系統(tǒng)兄弟單位的大力支持，為我們提供了寬松的發(fā)展環(huán)境。

因此，公司上下必須認(rèn)清形勢(shì)，清醒認(rèn)識(shí)所面臨的挑戰(zhàn)，把握好難得的發(fā)展機(jī)遇，變不利為有利、變壓力為動(dòng)力，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

（二）明年的指導(dǎo)思想

明年將是大橋工程接受竣工驗(yàn)收的一年，也是公司實(shí)施“一年夯實(shí)基礎(chǔ)，二年快速發(fā)展，三年大見成效”三步走發(fā)展戰(zhàn)略，鞏固基礎(chǔ)，初見成效、謀求更大發(fā)展的關(guān)鍵之年，在這一年里我們工作的指導(dǎo)思想和總體要求是：堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹十六大和十六屆三中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)市委、市政府和上級(jí)行業(yè)主管部門的各項(xiàng)部署和要求，緊緊圍繞“管理一流的橋梁、打造一流的隊(duì)伍、建成一流的企業(yè)”的總體目標(biāo)和迎接竣工驗(yàn)收、大橋安全營(yíng)運(yùn)及綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)三項(xiàng)具體工作任務(wù)，緊扣發(fā)展主旋律，深化改革，強(qiáng)化管理，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，全面和超額完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，使企業(yè)發(fā)展邁上一個(gè)新臺(tái)階，為今后企業(yè)的健康、快速、持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）明年的主要目標(biāo)任務(wù)

1、全面完成大橋工程竣工財(cái)務(wù)決算審計(jì)工作，迎接大橋工程竣工驗(yàn)收；

2、確保大橋安全暢通，實(shí)現(xiàn)路政案件破案率100%、結(jié)案率100%，始終保持路橋的完好狀態(tài)，保證橋路沿線暢、潔、綠、美；

3、進(jìn)一步加強(qiáng)大橋費(fèi)收工作力度，全年確保通行費(fèi)征收達(dá)到3600萬(wàn)元，力爭(zhēng)突破4000萬(wàn)元；

4、多種經(jīng)營(yíng)開發(fā)工作快速發(fā)展，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.5億元；

5、繼續(xù)做好大橋工程配套建設(shè)，進(jìn)一步完善大橋服務(wù)功能；

6、公司綜合管理水平進(jìn)一步提高，營(yíng)造企業(yè)快速發(fā)展的新機(jī)制；

7、開展職工教育培訓(xùn)，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，職工綜合素質(zhì)有所提高；

8、積極創(chuàng)造條件，力爭(zhēng)職工生產(chǎn)、生活條件有較大改善；

9、努力創(chuàng)建特色企業(yè)文化，樹立良好的企業(yè)品牌形象；

10、當(dāng)好東道主，迎接中國(guó)橋梁協(xié)會(huì)明年會(huì)在宜昌大橋召開；

（四）明年的主要工作措施

1、采取超常規(guī)措施，調(diào)動(dòng)一切積極因素完成竣工決算審計(jì)工作，以完善的準(zhǔn)備迎接上級(jí)主管部門的驗(yàn)收。

（1）集中力量抓緊完成大橋竣工決算審計(jì)結(jié)論認(rèn)定工作；

（2）做好竣工驗(yàn)收會(huì)議的各項(xiàng)會(huì)務(wù)準(zhǔn)備工作，迎接上級(jí)主管部門組織的竣工驗(yàn)收；

2、嚴(yán)格執(zhí)行政策和規(guī)范，努力改進(jìn)服務(wù)方式，提高橋渡營(yíng)運(yùn)管理水平。

UT-GRID-MODE: char;LINE-HEIGHT: 150%”>（3）全面加強(qiáng)道路、橋梁的維護(hù)保養(yǎng)，落實(shí)管養(yǎng)實(shí)施細(xì)則，將養(yǎng)護(hù)操作流程規(guī)范化、具體化，確保道路設(shè)施的完好率，為社會(huì)及公眾創(chuàng)造良好的行車條件和行車環(huán)境；

（4）不斷加強(qiáng)路政執(zhí)法管理，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平，樹立執(zhí)法形象，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保道路、橋梁設(shè)施完備和行車安全；

（5）進(jìn)一步嚴(yán)格收費(fèi)管理，應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，確保通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)；

（6）加強(qiáng)猇亭戰(zhàn)備渡口管理，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定，做好對(duì)待航船舶的養(yǎng)護(hù)和管理，始終處于適航狀態(tài)，同時(shí)調(diào)整渡口的業(yè)務(wù)范圍，今后渡口所除負(fù)責(zé)船舶碼頭租賃業(yè)務(wù)外，原則上不再開展其它產(chǎn)業(yè)開發(fā)；

3、繼續(xù)做好大橋工程配套建設(shè)，進(jìn)一步完善大橋服務(wù)功能。

（7）高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地搞好服務(wù)區(qū)、加油站的建設(shè)管理，盡快完成建設(shè)任務(wù)，構(gòu)建完備的服務(wù)體系，促進(jìn)大橋資源的有效利用；

（8）擴(kuò)大橋路沿線綠化面積，加強(qiáng)已有綠地、苗木的管養(yǎng)力度；

（9）按照上級(jí)主管部門要求，抓緊匝道收費(fèi)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)和施工，做好聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后現(xiàn)有收費(fèi)站的遷移準(zhǔn)備工作；

4、積極穩(wěn)妥地開展多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

（10）理順各二級(jí)單位經(jīng)營(yíng)體制和業(yè)務(wù)范圍，根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，恢復(fù)長(zhǎng)橋物業(yè)公司，將大橋賓館、建成后的服務(wù)區(qū)和渡口所古渡服務(wù)部劃歸長(zhǎng)橋物業(yè)管理，賓館按照市場(chǎng)化運(yùn)作，在不考慮貸款利息費(fèi)用和折舊的情況下要力求盈虧平衡，長(zhǎng)橋公司要抓住滬蓉西、宜萬(wàn)鐵路和公司房地產(chǎn)開發(fā)機(jī)遇做好建材供應(yīng)，要探討服務(wù)區(qū)、加油站的先進(jìn)管理方式使其效益最大化。

（11）房地產(chǎn)公司在管理好現(xiàn)有項(xiàng)目，確保投資收益實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，尋求1—2個(gè)項(xiàng)目實(shí)施獨(dú)立開發(fā)。

（12）工建公司要改變現(xiàn)行的管理經(jīng)營(yíng)模式，全面走向市場(chǎng)，精減機(jī)關(guān)人員，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，在承擔(dān)大橋養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，要按照建立現(xiàn)代化路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的要求，培養(yǎng)一支過(guò)硬的管養(yǎng)隊(duì)伍，同時(shí)向外擴(kuò)展業(yè)務(wù)；要按照在宜昌三峽區(qū)域建設(shè)一流花卉苗木基地的目標(biāo)，加快苗木基地建設(shè)步伐不斷開拓綠化工程業(yè)務(wù)，擴(kuò)大花卉苗木租擺市場(chǎng)；工程施工要圍繞荊宜路、滬蓉西、溪洛渡電站等大型重點(diǎn)工程開展業(yè)務(wù)，確保設(shè)備人員發(fā)揮最大效益。

5、進(jìn)一步加大綜合行政管理工作力度，確保整個(gè)公司有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

（13）進(jìn)一步加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)力度，提高辦文、辦會(huì)、辦事效率，確保政令暢通；

（14）按照現(xiàn)有崗位設(shè)置和人員配備情況，明確和細(xì)化部門及人員崗位工作職責(zé)；

（15）對(duì)機(jī)關(guān)各科室實(shí)行目標(biāo)考核，對(duì)工作人員工作任務(wù)完成多少、工作質(zhì)量好壞、工作效率高低實(shí)行考核；

（16）健全和完善行政管理制度，進(jìn)一步規(guī)范管理工作程序；

（17）以分配制度改革為切入點(diǎn)，引導(dǎo)和督促經(jīng)營(yíng)性二級(jí)單位建立健全市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制；

（18）進(jìn)一步做好全員業(yè)務(wù)素質(zhì)教育和提升工作，要廣泛開展崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，特別要抓好管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)培養(yǎng)；

（19）進(jìn)一步加強(qiáng)行政經(jīng)費(fèi)的控制和管理力度，切實(shí)降低管理成本；

（20）結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)狀況和經(jīng)營(yíng)效益情況，努力創(chuàng)造條件，為職工辦實(shí)事、謀福利，逐步改善職工生產(chǎn)、生活條件；

（21）進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)外宣傳和信息工作，爭(zhēng)取上級(jí)黨委、政府和主管部門的支持，加強(qiáng)同周邊地方政府、部門的溝通和聯(lián)系，為公司發(fā)展創(chuàng)造好的～氛圍和環(huán)境；

6、加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)民主化管理進(jìn)程，為全面完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)提供強(qiáng)有力的組織保

證。

（22）加強(qiáng)各級(jí)黨組織的自身建設(shè)，黨委班子成員要廉潔自律，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)與協(xié)作溝通，切實(shí)發(fā)揮黨委的政治核心作用；

（23）行政機(jī)構(gòu)和二級(jí)單位調(diào)整后要根據(jù)實(shí)際需要盡快組建和調(diào)整相關(guān)支部，并開展好工作；

（24）鑒于黨委班子已經(jīng)健全，要建立健全黨委中心學(xué)習(xí)組，落實(shí)學(xué)習(xí)制度，要自覺貫徹上級(jí)黨組織的各項(xiàng)方針政策，增強(qiáng)執(zhí)行方針政策的主動(dòng)性和自覺性；

（25）繼續(xù)抓好干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)中層干部的考核和管理，加強(qiáng)對(duì)中層后備干部的培養(yǎng)和鍛煉，對(duì)中層干部及中層后備干部都要實(shí)行一年一考核，逐步建立起能上能下，不進(jìn)則退的干部管理機(jī)制，切實(shí)激發(fā)干部隊(duì)伍的活力；

（26）廣泛開展職工思想道德素質(zhì)培養(yǎng)和文化娛樂(lè)活動(dòng)，不斷提高職工思想道德水平，以統(tǒng)一著裝、制訂大橋公司職工行為規(guī)范、有計(jì)劃的開展活動(dòng)，來(lái)改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)。

（27）要進(jìn)一步加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，機(jī)關(guān)工作人員要經(jīng)常深入二級(jí)單位調(diào)查研究，幫助排憂解難；中層干部要把握好角色，既當(dāng)好指揮官，又要身體力行，當(dāng)好戰(zhàn)斗員；全體管理人員都要養(yǎng)成雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)；

（28）進(jìn)一步開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，塑造良好窗口形象，努力完成創(chuàng)建市級(jí)文明單位的工作目標(biāo)。

（29）要發(fā)揮好工會(huì)和職代會(huì)及共青團(tuán)組織的作用，大力推行企業(yè)民主化管理，增強(qiáng)決策的科學(xué)性和合理性。盡快做好團(tuán)委的調(diào)整工作并廣泛開展各種形式的群團(tuán)活動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)的活力和凝聚力。

（30）要警鐘長(zhǎng)鳴，一如繼往地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，把宣傳教育作為反腐倡廉的基礎(chǔ)工作擺到重要位置，結(jié)合公司通行費(fèi)征收、路產(chǎn)損失追繳和現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)開發(fā)項(xiàng)目多的實(shí)際，著力在教育、防范上下功夫，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)查處，切實(shí)維護(hù)好公司的財(cái)產(chǎn)和利益，同時(shí)保護(hù)好我們的干部和職工。

第三篇：大同高速公路建設(shè)管理處加強(qiáng)道路交通安全工作總結(jié)

大同高速公路建設(shè)管理處

加強(qiáng)道路交通安全工作總結(jié)

根據(jù)省局《轉(zhuǎn)發(fā)省政府領(lǐng)導(dǎo)批示、國(guó)務(wù)院安委辦關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（晉高管便字?2012?173號(hào)）總體部署，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問(wèn)題，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識(shí)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了大同高速公路建設(shè)管理處的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我處主要工作開展情況匯報(bào)如下：

一、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

自接到省局《關(guān)于印發(fā)全省高速公路管理系統(tǒng)集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（晉高管安字?2012? 257 號(hào)）、《轉(zhuǎn)發(fā)省政府領(lǐng)導(dǎo)批示、國(guó)務(wù)院安委辦關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（晉高管便字?2012?173號(hào)）和6月6日關(guān)于“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)布置電視電話會(huì)議以來(lái)，我處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)文件、會(huì)議精神，專題召開道路交通安全工作會(huì)議，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《大同高速公路建

設(shè)管理處繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》、《大同高速公路建設(shè)管理處集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》和《大同高速公路建設(shè)管理處安康杯“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》，責(zé)任到人形成工作責(zé)任制，形成領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交 通事故的發(fā)生。

二、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育

我處以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅(jiān)持以人為本，通過(guò)播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識(shí)，同時(shí)，通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)、電子屏等媒體形式向廣大干部職工宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會(huì)化進(jìn)程，使得廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了明顯提高。

三、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

我處進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)，全面清理“大噸小標(biāo)”車輛，并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督管理，為此，我處還制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》，用于約束和提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切?shí)減少了事故的發(fā)生。

下一步工作安排：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)

認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

二、加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢(shì)和職能作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開展好本部門的專項(xiàng)行動(dòng)。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動(dòng)溝通，及時(shí)互通情況，加強(qiáng)信息交流，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費(fèi)

加大對(duì)道路交通管理工作的資金投入，保障標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材。

四、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任

全面貫徹落實(shí)文件精神，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；強(qiáng)化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動(dòng)我處高速公路交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

大同高速公路建設(shè)管理處 加強(qiáng)道路交通安全工作總結(jié)

大同高速公路建設(shè)管理處

第四篇：大同高速公路建設(shè)管理處2010小結(jié)

大同高速公路建設(shè)管理處 2010工作總結(jié)

2010年，我們大同高速公路建設(shè)管理處，在省廳、高管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神，扎實(shí)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，思想和行動(dòng)高度統(tǒng)一在省委、省政府轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展和決戰(zhàn)“十一五”、進(jìn)軍“十二五”的戰(zhàn)略大局上，堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展、優(yōu)質(zhì)高效、安全廉潔、文明和諧”的建設(shè)方針，抓住時(shí)機(jī)、把握關(guān)鍵，全面加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，完善管理機(jī)制，強(qiáng)化施工組織，同心鏖戰(zhàn)，開拓進(jìn)取，“雙通”決戰(zhàn)效果明顯，各項(xiàng)工作成績(jī)顯著，圓滿實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，受到省政府和省廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

一、同心協(xié)力、高效落實(shí)，確保工程進(jìn)度

一年來(lái)，我們認(rèn)真落實(shí)工作目標(biāo)，與當(dāng)?shù)卣?、沿線人民以及公路建設(shè)者目標(biāo)同向、工作同心、眾責(zé)相牽、心手相連、頑強(qiáng)拼博、英勇奮戰(zhàn)，確保了工程進(jìn)度。截止2010年11月底，累計(jì)完成建設(shè)投資63.2582億元，完成總投資的72.05％。除隧道完成83.7%外，涵洞通道、路基土石方、樁基、柱和肋板、梁板預(yù)制等全部完成；其中2010年已經(jīng)完成投資32.3726億元，占年計(jì)劃的97.55％。預(yù)計(jì)全年完成投資33.3億元，占年計(jì)劃的100.1%。尤其是西段全部工程順利完成，通車在即，東段云彩嶺隧道已經(jīng)貫通，一些重點(diǎn)、難點(diǎn)、控制性工程取得重大突破，為2011年全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

一是把握全局、精心組織，全責(zé)全力實(shí)施西段通車、東段貫通“雙通”決戰(zhàn)。針對(duì)建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的建設(shè)市場(chǎng)竟?fàn)幖ち业戎T多矛盾，全線抓勞力、抓設(shè)備、抓技術(shù)資源；抓大不放小、抓難不放易，抓整體推進(jìn)不放局部均衡推進(jìn)；西段強(qiáng)化路面施工組織，統(tǒng)籌兼顧交通、房建、機(jī)電工程；東段搶攻隧道，狠抓路基成形，消滅遺留的高填深挖，緊盯6標(biāo)制約性工程。

二是堅(jiān)持前瞻性預(yù)見性決策，對(duì)每項(xiàng)工程都早運(yùn)籌、早計(jì)劃、早安排、早實(shí)施。對(duì)每一個(gè)步驟、每一個(gè)階段的工程計(jì)劃和工作都在上一步驟、上一階段反復(fù)考慮、反復(fù)斟酌，特別是對(duì)制約性和施工難度大的工程寧要戰(zhàn)前多慮，不要臨陣磨槍；寧要未雨綢繆，不要亡羊補(bǔ)牢。果斷采取措施，協(xié)調(diào)13標(biāo)把桑干河大橋工程交給14標(biāo)完成，對(duì)確保西段按期建成通車起到了至關(guān)重要的作用。

三是根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，督促施工單位加大投入、監(jiān)理合規(guī)盡責(zé)，正確處理質(zhì)量安全與進(jìn)度的關(guān)系。進(jìn)度始終服從 質(zhì)量安全，尤其在今年西段通車、東段貫通的關(guān)鍵時(shí)期，我們努力加強(qiáng)階段目標(biāo)管理，加大檢查排查力度，加強(qiáng)前線指揮、工地代表的監(jiān)管服務(wù)職能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。此外，我們千方百計(jì)籌措資金，保證生產(chǎn)旺季資金供應(yīng)。

三、創(chuàng)新理念、強(qiáng)化責(zé)任，提升質(zhì)量水平

質(zhì)量是工程建設(shè)的靈魂和永恒主題。這方面，我們始終保持終身負(fù)責(zé)的清醒頭腦，西段建成通車的神圣使命更使我們以高質(zhì)量高品位工程為價(jià)值取向，始終把質(zhì)量裝在腦里、放在心上、抓在手上，全心全責(zé)全力全情全方位抓實(shí)抓好質(zhì)量監(jiān)管，提升質(zhì)量水平。

首先，高度認(rèn)識(shí)、深刻理解全國(guó)、全省加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新形勢(shì)新任務(wù)新要求，堅(jiān)持質(zhì)量雙控標(biāo)準(zhǔn)。各參建單位與我們統(tǒng)一思想，真正認(rèn)識(shí)到，隨著建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)更加集中到規(guī)模較大的工程建設(shè)上來(lái)，社會(huì)各界對(duì)工程的質(zhì)量安全及建成后的使用期望更高，這對(duì)我們既是動(dòng)力，又是壓力。特別是正視建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，工程管理人員、勞力、優(yōu)質(zhì)原材料和技術(shù)資源緊缺，風(fēng)險(xiǎn)增加的現(xiàn)實(shí)，增強(qiáng)依法合規(guī)建設(shè)意識(shí)和優(yōu)質(zhì)高效意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，堅(jiān)持實(shí)測(cè)項(xiàng)目單項(xiàng)實(shí)測(cè)值合格率98%以上、關(guān)鍵項(xiàng)目指標(biāo)合格率100%質(zhì)量雙控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防死守質(zhì)量。

其次，施工組織抓住關(guān)鍵、突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)，有效保障質(zhì)量。抓住一線、落實(shí)關(guān)鍵，先后成立4個(gè)前線指揮部、7個(gè)路基橋隧工地代表組和1個(gè)西段路面、交通工程工地代表組，扎在一線，管質(zhì)量、管安全、管進(jìn)度、管監(jiān)理，一崗 多責(zé)、一責(zé)到底；委托交通運(yùn)輸部科研院成立檢測(cè)監(jiān)理中心，站在第三方立場(chǎng)，以不低于5％的抽檢率獨(dú)立抽檢質(zhì)量；處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)合同段或工程項(xiàng)目分段、分項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)，始終把工程管理的重心放在一線，有效落實(shí)在一線。

第三、認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理的新要求，堅(jiān)持“六抓”，努力向精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理邁進(jìn)。按照省廳深入推進(jìn)精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，我們進(jìn)一步強(qiáng)化“六抓”。一是施工之前抓認(rèn)識(shí)。重在提高和強(qiáng)化業(yè)主和前線指揮、工地代表和監(jiān)理單位總監(jiān)、駐地組長(zhǎng)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及各參建單位試驗(yàn)人員等關(guān)鍵人員對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，逐級(jí)滲透，形成全員、全方位、全過(guò)程重質(zhì)量、抓質(zhì)量、要質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)氛圍。二是施工準(zhǔn)備抓材料。除主要材料全部由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)?fù)?，?duì)施工單位自行采購(gòu)的一般材料嚴(yán)格檢驗(yàn)、嚴(yán)控嚴(yán)把材料這個(gè)實(shí)體質(zhì)量的第一源頭。主要材料招標(biāo)資格評(píng)審時(shí)就避開造假較多區(qū)域的廠家，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的優(yōu)質(zhì)鋼材、水泥、瀝青等材料提前行動(dòng)、搶先儲(chǔ)備，監(jiān)理和檢測(cè)監(jiān)理中心嚴(yán)格抽檢，不合格材料堅(jiān)決清出場(chǎng)，用于每項(xiàng)工程的材料保證100%合格。三是施工項(xiàng)目抓責(zé)任。始終不放過(guò)質(zhì)量主體責(zé)任、第一責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和崗位責(zé)任的有效落實(shí)，保持責(zé)任閉合。四是施工過(guò)程抓規(guī)范。著重抓好整個(gè)工程和每項(xiàng)工程關(guān)鍵的關(guān)鍵，力求每項(xiàng)工程工序嚴(yán)格、用料準(zhǔn)確、工藝精湛，與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫對(duì)接。五是施工工藝抓精細(xì)。在工程細(xì)部精心用意，精工細(xì)做。值得一提的是，在箱涵、板涵、通道、橋梁施工前，根據(jù)地質(zhì)情況采用強(qiáng)夯（重夯）或注漿等辦法，先對(duì)臺(tái)背部位原地面處理，以有效避免因地基下沉而引發(fā)的橋頭跳車。六是工程結(jié)果抓檢驗(yàn)。施工單位自檢、監(jiān)理抽檢和檢測(cè)監(jiān)理中心抽檢保證頻率、符合要求，試件和資料做到真實(shí)準(zhǔn)確。各施工單位、監(jiān)理單位把各項(xiàng)工程質(zhì)檢情況及時(shí)傳到建管處網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)為工程管理提供可靠的決策、指導(dǎo)依據(jù)。

第四、以治理質(zhì)量通病為出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)，堅(jiān)持開展質(zhì)量月活動(dòng)。我們深深認(rèn)識(shí)到，既然稱為通病，就是既容易發(fā)生、又難以根治的質(zhì)量問(wèn)題，只有把質(zhì)量通病整治掉，才能真正建設(shè)滿足規(guī)范要求的工程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。自去年8月以來(lái)，我們以貫徹實(shí)施省交通運(yùn)輸廳《公路工程混凝土質(zhì)量通病活動(dòng)實(shí)施方案》為契機(jī)，進(jìn)一步提高質(zhì)量管理水平，堅(jiān)持開展以優(yōu)化工藝、工法，治理質(zhì)量通病為主要內(nèi)容的質(zhì)量月活動(dòng)，一手抓缺陷治理，一手抓質(zhì)量亮點(diǎn)，天天講質(zhì)量、月月講質(zhì)量，力求質(zhì)量管理各個(gè)方面均衡到位。把握混凝土強(qiáng)度和鋼筋、水泥、外加劑為主的材料，鋼筋保護(hù)層厚度，外觀質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、超限裂縫、隧道襯砌厚度等重點(diǎn)，積極探索混凝土有效控制的工藝和工法。監(jiān)理單位和我們對(duì)原材料、混凝土強(qiáng)度、路基壓實(shí)度、施工工藝、構(gòu)造物外觀以及幾何尺寸等質(zhì)量檢查200多次，整改質(zhì)量缺陷16次。施工組織上，業(yè)主和各參建單位著力解決好重主體、輕 5 附屬工程；重預(yù)制、輕裝配；重大梁、輕蓋梁；重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)；重設(shè)備配置、輕數(shù)據(jù)分析；重制度建設(shè)、輕制度落實(shí)；重檢查形式、輕檢查內(nèi)容；重紙上文字功夫、輕現(xiàn)場(chǎng)管理“八重八輕”問(wèn)題。自去年8月質(zhì)量月活動(dòng)持續(xù)開展以來(lái)，涌現(xiàn)出主體工程、附屬工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目單項(xiàng)實(shí)測(cè)值合格率和關(guān)鍵項(xiàng)目指標(biāo)合格率質(zhì)量雙控精品工程、樣板工程31個(gè)，推廣箱梁噴淋濕身養(yǎng)護(hù)、機(jī)械鑿毛和護(hù)面墻精工細(xì)作等質(zhì)量亮點(diǎn)，對(duì)治理質(zhì)量通病、提高質(zhì)量水平，在工藝、工法等方面，特別是對(duì)提高全員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)起到了以點(diǎn)帶面的作用。

四、提高認(rèn)識(shí)、注重細(xì)節(jié)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

靈丘至山陰高速公路不僅橋隧多，地質(zhì)復(fù)雜，多處與二級(jí)路、高速公路相互交叉，9座隧道20多個(gè)掌子面，重大危險(xiǎn)源多，而且今年決戰(zhàn)“雙通”交叉作業(yè)的工程多，工程建設(shè)的每一天安全形勢(shì)都十分嚴(yán)峻。我們視安全為建設(shè)的生命和最大的和諧，鎖定不出安全責(zé)任事故、杜絕重特大傷亡事故目標(biāo)，以第一要?jiǎng)?wù)抓安全，始終抓住安全生命線。

首先，明確責(zé)任，強(qiáng)化一級(jí)對(duì)一級(jí)安全手牽手的安全管理責(zé)任鏈。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》和《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)，按照統(tǒng)一監(jiān)管、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則和要求，處長(zhǎng)在工程建設(shè)一線、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱之處、特別是在科學(xué)決策及有效落實(shí)上擔(dān)好安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)、前線指揮、工地代表如前所述，一崗多責(zé)，管工程必管安全。質(zhì)量安全管理部將質(zhì)量安全監(jiān)管融為一體，抓質(zhì)量必抓安全、重安全必重質(zhì)量。各參建單位與我們目標(biāo)同向、責(zé)任共擔(dān)，開展從一線員工到勞務(wù)單位、項(xiàng)目部、建管處一級(jí)對(duì)一級(jí)安全手牽手負(fù)責(zé)活動(dòng)，強(qiáng)化事事講安全、人人抓安全、一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全管理責(zé)任鏈。重在強(qiáng)化各施工單位的安全生產(chǎn)工作主體責(zé)任，配齊和配強(qiáng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、專職安全管理人員，做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、人員落實(shí)、裝備落實(shí)，真正體現(xiàn)“安全第一”的思想，完善安全生產(chǎn)預(yù)案、預(yù)控、預(yù)報(bào)、預(yù)警機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理。

其次，搞好平安文明工地建設(shè)，優(yōu)化安全生產(chǎn)環(huán)境。按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳的要求，始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)管理抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵的原則，切實(shí)做到關(guān)口前移、重心下移，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和省交通運(yùn)輸廳高危作業(yè)安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求落實(shí)到生產(chǎn)一線。始終堅(jiān)持開展全國(guó)安全月活動(dòng)和平安文明工地建設(shè)活動(dòng)，抓實(shí)平時(shí)，平時(shí)抓好。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，請(qǐng)安監(jiān)局專家講授安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)范，經(jīng)常請(qǐng)全國(guó)著名隧道專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估隧道安全技術(shù)方案、會(huì)診和解決隧道圍巖疑難雜癥。充分利用發(fā)放安全手冊(cè)、安全培訓(xùn)、視屏教育、工地廣播、制作施工現(xiàn)場(chǎng)安全漫畫、宣傳欄、展板、標(biāo)語(yǔ)、傳單等形式，強(qiáng)化2萬(wàn)多名一線工人的安全意識(shí)和全員安全思想保證。西段山西路橋總承包路面工程項(xiàng)目部，完善教育設(shè)施，自編視頻教育教材，加強(qiáng)一線員工班前班后安全教育，在全線反響很大，成為安全教育示范樣板。我們尤為重視一線員工的安全防范和自我保護(hù)能力，在9個(gè)隧道洞口統(tǒng)一安裝LED顯示器，把安全規(guī)范和省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的高危工程施工安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，統(tǒng)一編制成通俗易懂的動(dòng)畫影像，每天滾動(dòng)播放，進(jìn)洞人員進(jìn)洞時(shí)先看3分鐘以上的播放內(nèi)容，平常進(jìn)出洞一線員工隨時(shí)都能看到教育內(nèi)容，受到安全教育，潛移默化地養(yǎng)成學(xué)安全、懂安全、重安全的良好習(xí)慣。

第三、加大安全投入，確保良好的安全生產(chǎn)條件。各施工單位不折不扣地落實(shí)公路施工企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)提取使用制度，做到足額提取、正確使用、據(jù)實(shí)列支、專項(xiàng)審核、違規(guī)必究。長(zhǎng)大隧道都配備了水平鉆探儀、增加了臺(tái)車，特別是圍巖條件差的恒山隧道、搶風(fēng)嶺隧道、云彩嶺隧道施工單位，為確保安全，大幅度加大投資開了橫洞。高填深挖段和橋梁施工安裝了圍欄，施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施齊全，安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌醒目。同時(shí)，各施工單位按承諾完善安全應(yīng)急體系，各種突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、安全網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、安全信息及突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制。根據(jù)季節(jié)變化加強(qiáng)對(duì)特殊地段、時(shí)段施工安全監(jiān)管。著重是在林區(qū)作業(yè)的施工單位加強(qiáng)消防應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，增加了消防器材。各參建單位橫向與業(yè)主各職能部室、外部各有關(guān)專業(yè)部門相聯(lián)，縱向與上級(jí)主管部門、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門互通。加強(qiáng)各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案演練，認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急執(zhí)手制度，施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持24小時(shí)值班和值班報(bào) 8 告制度，有事報(bào)事，沒(méi)事保平安。提前做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備，時(shí)刻保持戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。

6月5日-7日和10月9日-10日，靈山高速公路兩次代表山西分別接受交通運(yùn)輸部質(zhì)量安全綜合督查和公路建設(shè)市場(chǎng)督查，都對(duì)工程管理給予肯定和好評(píng)。督查組對(duì)箱梁集中拌和、工廠化生產(chǎn)和我們這里的地方協(xié)調(diào)工作十分滿意。抽檢隧道、橋梁、路面和交通安全設(shè)施，除保護(hù)層厚度不是滿分外，其余抽檢項(xiàng)目全部100％合格，其中隧道砼強(qiáng)度推定值超過(guò)設(shè)計(jì)要求。他們?cè)u(píng)價(jià)說(shuō)，山西高速公路建設(shè)環(huán)境優(yōu)越、建設(shè)速度快、建設(shè)質(zhì)量高，在全國(guó)也屬一流的。

五、周密安排、精心組織，籌備西段運(yùn)營(yíng) 一是嚴(yán)格按照工程標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，高標(biāo)準(zhǔn)配置安全防護(hù)設(shè)施、信息發(fā)布實(shí)施、減速提示設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線等。二是精心組織服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的建設(shè)，努力做到安全、文明、和諧，創(chuàng)造一流的服務(wù)環(huán)境。三是高效落實(shí)專職巡查人員和車輛。目前已落實(shí)巡查車輛部、專職巡查人員 人。四是認(rèn)真開展安全宣傳工作。

六、狠抓黨建、反腐倡廉，致力保駕護(hù)航

一是加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，把黨的作用發(fā)揮到工程最需要的地方。一年來(lái)，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，大力開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) 和建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)，在工程的急、難、險(xiǎn)、重新任務(wù)中，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，不斷增強(qiáng)建管處和參建單位的凝聚力、戰(zhàn)斗力，專心一意克難奮進(jìn)，為工程建設(shè)起到了很好的保駕護(hù)航作用。

二是嚴(yán)格自律，確保監(jiān)管有力。建管處對(duì)各參建單位約法三章并認(rèn)真踐行。第一、嚴(yán)禁建管處人員、監(jiān)理及其親友向施工單位推薦安排包工隊(duì)、施工機(jī)械和推銷施工材料；第二、嚴(yán)禁建管處人員、監(jiān)理參加施工單位宴請(qǐng)及接受禮品禮金饋贈(zèng)；第三、在設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、質(zhì)量檢查、安全管理等過(guò)程中堅(jiān)持原則、秉公辦事，絕不弄虛作假、以權(quán)謀私。

三是公開公正辦事，增強(qiáng)監(jiān)督實(shí)效。與工程有關(guān)的支付，由建管處專門成立的資金管理小組研究決定；設(shè)計(jì)變更嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，施工單位提出變更申請(qǐng)、監(jiān)理審核后，專家現(xiàn)場(chǎng)查看論證，在優(yōu)化設(shè)計(jì)、依據(jù)充分、技術(shù)可行的前提下，建管處集體研究決定，報(bào)省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)工程領(lǐng)導(dǎo)組辦公室批準(zhǔn)后實(shí)施；紀(jì)檢監(jiān)察工作貫穿建設(shè)管理全過(guò)程，紀(jì)檢書記參與工程及主要材料招標(biāo)、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更等重要環(huán)節(jié)的全過(guò)程。從源頭把好反腐倡廉關(guān)；對(duì)工程建設(shè)堅(jiān)持招投標(biāo)、建設(shè)用地、工程管理、質(zhì)量安全、計(jì)量支付、財(cái)務(wù)管理公開等“十公開”，不僅把工程建設(shè)的主要程序和建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)全部公開，而且內(nèi)部管理逐月公示后勤各種費(fèi)用，增加管理的透明度，增強(qiáng)接受內(nèi)外監(jiān)督的實(shí)效。

四是堅(jiān)持“五個(gè)一票否決制”，加強(qiáng)制度防腐。就是堅(jiān) 持反腐倡廉一票否決制、安全生產(chǎn)一票否決制、工程質(zhì)量一票否決制、財(cái)務(wù)報(bào)銷一票否決制和工作效能一票否決制，確保在嚴(yán)格的制度引領(lǐng)和規(guī)范下，健康有序地推進(jìn)工程建設(shè)。

五是黨員干部以身示范。前線指揮部、工地代表雖然工作在一線，但食堂獨(dú)立，在靈丘、應(yīng)縣專門設(shè)業(yè)主駐地，沒(méi)有特殊情況不在工地吃一頓飯。班子成員帶頭加強(qiáng)學(xué)習(xí)，干實(shí)事、守廉潔、講團(tuán)結(jié)、謀和諧，全心搞建設(shè)、用心抓管理、齊心上服務(wù)，形成事有專管之人、人有明確之責(zé)、時(shí)有限定之期的良好工作作風(fēng)和工作氛圍。

2010年，我們?nèi)〉昧藳Q戰(zhàn)“雙通”新勝利。但回顧過(guò)去一年的工作，我們感到，離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和社會(huì)各界的期望還有一定的距離。我們的工作實(shí)效還沒(méi)有達(dá)到最理想的程度，創(chuàng)新的步子邁得還不夠大，管理機(jī)制還不夠靈活，我們的工作有待進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是靈山高速公路西段營(yíng)運(yùn)的第一年，更是靈山高速公路實(shí)現(xiàn)全線通車的決戰(zhàn)年。我們的總體思路是，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，始終堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展、優(yōu)質(zhì)高效、安全廉潔、文明和諧”的16字方針，推進(jìn)工程進(jìn)度不松勁、強(qiáng)化質(zhì)量安全管理不放松、提升營(yíng)運(yùn)水平不含糊，繼往開來(lái)、奮力進(jìn)取、努力拼搏、攻堅(jiān)克難，在確保按期一次性通車成功的基礎(chǔ)上，精心組織西段運(yùn)營(yíng)，著力打造安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)體系

1、加強(qiáng)三項(xiàng)管理，構(gòu)筑科學(xué)、規(guī)范、便民的運(yùn)營(yíng)體系。從收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政執(zhí)法和服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)方面轉(zhuǎn)變理念，全面實(shí)施精細(xì)化管理。一是加強(qiáng)服務(wù)管理。在收費(fèi)方面，全面實(shí)行考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，依靠科技和先進(jìn)技術(shù)，完善收費(fèi)設(shè)施，完善服務(wù)功能，建成集服務(wù)站、信息站、救助站、咨詢站于一體的多功能、綜合型收費(fèi)站。在服務(wù)區(qū)方面，以規(guī)范、誠(chéng)信為出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格政策，保證食品衛(wèi)生，服務(wù)區(qū)停車有序，環(huán)境整潔衛(wèi)生，加強(qiáng)餐飲、加油、修理、公共衛(wèi)生等重點(diǎn)部位的檢查，確保服務(wù)區(qū)做到誠(chéng)信服務(wù)，合法經(jīng)營(yíng)。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。以“安全、暢通、快捷、舒適、舒心”為出發(fā)點(diǎn)，以提升道路通行質(zhì)量為目標(biāo)，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行養(yǎng)護(hù)工程標(biāo)準(zhǔn)，形成具有靈山特色的社會(huì)化養(yǎng)護(hù)體系。堅(jiān)持依靠技術(shù)攻關(guān)，注重從傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)向預(yù)防型養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，積極引進(jìn)消化吸收新技術(shù)、新工藝、新材料，進(jìn)一步提高道路的通行質(zhì)量。三是提高路政管理。完善警路共建機(jī)制，規(guī)范操作程序，以文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、安全便民為重點(diǎn)，創(chuàng)新執(zhí)法理念和方式，嚴(yán)格依法行政，將更多社會(huì)關(guān)注的指標(biāo)納入路政執(zhí)法考核范疇，更加注重以人為本，將救援工作放在首要位置。在路政巡邏、現(xiàn)場(chǎng)指揮、聯(lián)合救助、便民舉措上積極引進(jìn)一些實(shí)用的、先進(jìn)的科技成果，提高執(zhí)法效率和應(yīng)急保障能力。

2、提升三種能力，營(yíng)造平安、暢通、快捷的通行環(huán)境。一是著力提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。要轉(zhuǎn)變職能，建立統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制，充分發(fā)揮指揮中心職能，健全突發(fā)事件處理程序，完善重大突發(fā)公共事件的防控預(yù)案，提高突發(fā)事件的處置能力。二是著力提升安全監(jiān)管能力。以確保安全暢通為重點(diǎn)，加強(qiáng)檢測(cè)，做好日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)處治路面病害，確保行車暢通。特別是加強(qiáng)橋梁管理，全面落實(shí)橋梁安全責(zé)任制，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，確保橋梁安全。三是著力提升道路便捷通行能力。積極改善行車條件、完善交安設(shè)施、強(qiáng)化警示功能、整治事故黑點(diǎn)，全面、系統(tǒng)、科學(xué)地整改行車安全上存在的問(wèn)題。積極開展文明施工和文明路創(chuàng)建活動(dòng)，為社會(huì)提供一流的通行環(huán)境。

3、加強(qiáng)三項(xiàng)創(chuàng)建，開創(chuàng)和諧、有序、溫馨的管理格局。一是加強(qiáng)文明創(chuàng)建。要努力尋求精神文明建設(shè)工作新的著力點(diǎn)和突破口，爭(zhēng)創(chuàng)窗口“服務(wù)品牌”，培養(yǎng)先進(jìn)人物“典型品牌”，創(chuàng)新文明創(chuàng)建“工作品牌”，抓好以收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、服務(wù)區(qū)管理為重點(diǎn)的各項(xiàng)服務(wù)工作。努力創(chuàng)建一批文明示范窗口、青年文明號(hào)、巾幗示范崗工程，努力為全線公路發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。二是加強(qiáng)品牌創(chuàng)建。要將“對(duì)外優(yōu)質(zhì)服務(wù)、對(duì)內(nèi)精細(xì)管理”作為兩個(gè)支撐點(diǎn)，經(jīng)過(guò)論證分析，制定各項(xiàng)制度、工作流程和考核辦法，建立科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系、規(guī)范有序的制度體系、職責(zé)明確的監(jiān)管體系、以人為本的保障體系和自我創(chuàng)新的支撐體系，全面促進(jìn)行業(yè)的精細(xì)管理，打造靈山品牌。三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)“五好”班子建設(shè)，積極轉(zhuǎn)變作風(fēng)，更加注重實(shí)施“一線工作法”，即到一線了解實(shí)情，到一線解決難題，到一線學(xué)習(xí)交流，到一線培育典型，到一線推廣經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)一支政治水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的高素質(zhì)運(yùn)營(yíng)管理隊(duì)伍。

二〇一〇年十二月二十一日

第五篇：高速公路建設(shè)管理處勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案

文章標(biāo)題：高速公路建設(shè)管理處勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案

高速公路建設(shè)管理處學(xué)技術(shù)爭(zhēng)一流創(chuàng)效益做貢獻(xiàn)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)省廳、省交通工會(huì)《關(guān)于動(dòng)員組織全省職工開展“學(xué)技術(shù)、爭(zhēng)一流、創(chuàng)效益、做貢獻(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)‘十一五’交通規(guī)劃建功立業(yè)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的意見》（冀交工〔2006〕291號(hào)）和滄工字〔2006〕27號(hào)文件精神，結(jié)

合我處實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。

一、成立勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：---

副組長(zhǎng)：---

成員：---

---

二、開展活動(dòng)的范圍

勞動(dòng)競(jìng)賽以處機(jī)關(guān)為核心，以津汕、滄黃、保滄三個(gè)項(xiàng)目為支點(diǎn)，重點(diǎn)在各個(gè)標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)和地方工作實(shí)踐中開展。

三、開展活動(dòng)的時(shí)間

從2006年8月1日至12月31日

四、競(jìng)賽活動(dòng)的指導(dǎo)思想和總體要求

堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃，著眼于交通職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，廣泛宣傳、動(dòng)員、組織全處職工開展“學(xué)技術(shù)、爭(zhēng)一流、創(chuàng)效益、做貢獻(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)‘十一五’交通規(guī)劃建功立業(yè)”勞動(dòng)競(jìng)賽。競(jìng)賽活動(dòng)要與“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”、“學(xué)習(xí)陳剛毅先進(jìn)事跡”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，緊貼工程管理實(shí)際和施工生產(chǎn)實(shí)際，立足崗位比學(xué)趕超，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)優(yōu)、職工創(chuàng)先、安全高效，凝聚職工的智慧和力量，為全市交通發(fā)展做貢獻(xiàn)。

五、競(jìng)賽活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)及主要內(nèi)容

（一）開展“六比一創(chuàng)”建功立業(yè)活動(dòng)，促進(jìn)全市交通發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。即組織開展以比科學(xué)管理、比成本控制、比生產(chǎn)質(zhì)量、比發(fā)展進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比安全生產(chǎn)，創(chuàng)最佳效益。在全處各施工單位組織以保質(zhì)量、保安全、保工期、和工程信譽(yù)好、成本控制好、遵章守紀(jì)好、施工現(xiàn)場(chǎng)管理好、技術(shù)創(chuàng)新好為主要內(nèi)容的“三保、五好”勞動(dòng)競(jìng)賽，活動(dòng)開展后職工參與率要達(dá)到80以上。

（二）開展“三技三創(chuàng)”技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，要結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)際，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和水平。要以各標(biāo)段為基礎(chǔ)，以崗位為平臺(tái)，積極投身技術(shù)開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造活動(dòng)，每年要對(duì)表現(xiàn)突出的職工創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手和創(chuàng)新成果進(jìn)行評(píng)選并予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

（三）開展培養(yǎng)“三型”技能人才活動(dòng)，高度重視職工職業(yè)培訓(xùn)工作，建立和落實(shí)高技能人才培養(yǎng)選拔機(jī)制，在做到經(jīng)費(fèi)保障到位的同時(shí)，職工培訓(xùn)率達(dá)到80以上。

（四）以“安康杯”競(jìng)賽為載體，繼續(xù)拓展“安康杯”參賽覆蓋面，加大推廣“一法三卡”工作力度，不斷提高工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查水平。

六、檢查與獎(jiǎng)勵(lì)

全處要在年末開展檢查評(píng)比和獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，對(duì)開展活動(dòng)成效顯著并做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，優(yōu)先推薦評(píng)選河北省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人；對(duì)優(yōu)秀的職工創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手和創(chuàng)新成果，按照有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)職工職業(yè)技能競(jìng)賽成績(jī)突出的優(yōu)秀選手，在年末考評(píng)“選先”時(shí)將給以加分的政策，重點(diǎn)推薦。

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