第一篇：大修工作安全要求

大修動員會安全工作要求

一年一度的大修工作即將開始，為了順利完成大修工作，現(xiàn)將安全工作安排如下：

一、做到“兩個結(jié)合”，建立安全工作有效機(jī)制

1、管理人員與責(zé)任單位安全考核相結(jié)合。公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)都與聯(lián)系點(diǎn)單位每個檢修項(xiàng)目掛鉤。明確安全監(jiān)督責(zé)任，落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)部室聯(lián)系點(diǎn)制度，形成風(fēng)險共同承擔(dān)的管理機(jī)制。

2、大修與隱患整改、專項(xiàng)整治工作相結(jié)合。為了不影響正常生產(chǎn)，借大修停車的有利時機(jī)，對日常生產(chǎn)中存在的安全隱患，制約公司生產(chǎn)的不利因素等突出問題，各單位要進(jìn)行徹底消除。

二、抓好“三個落實(shí)”，為大修安全工作奠定基礎(chǔ)

1、抓好思想落實(shí)。針對大修任務(wù)重、工作面大、參與人員多等特點(diǎn)，各單位將安委會、大修專題會、大修動員會的會議要求及時傳達(dá)，廣泛深入宣傳，集中學(xué)習(xí)相關(guān)安全規(guī)章制度組織考試，讓參加本次大修的全體人員從思想認(rèn)識、措施落實(shí)、安全監(jiān)管等多方面做好準(zhǔn)備。

2、抓好組織落實(shí)。安全工作，組織落實(shí)是關(guān)鍵。各單位成立大修安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員對檢修任務(wù)的安全工作全面負(fù)責(zé)。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全員、檢修負(fù)責(zé)人深入作業(yè)一線具體抓，讓安全管理網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)行，有效的跟蹤督查大修工作全過程。

3、抓好責(zé)任落實(shí)。各單位按照安全管理主體責(zé)任的要求，按照主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)、工作責(zé)任人具體落實(shí)的原則，形成從上至下層層負(fù)責(zé)的安全管理責(zé)任體系。

三、確立“三高目標(biāo)”，使大修工作有序開展

1、堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃。安環(huán)部針對具體的檢修項(xiàng)目，進(jìn)行安全評價和風(fēng)險識別，按照《?；飞a(chǎn)單位八項(xiàng)強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)》制定安全措施、安全責(zé)任人、監(jiān)護(hù)人等，達(dá)到削減風(fēng)險的目的。

2、堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。在大修過程中，相關(guān)職能部門督促各單位在安全檢修中推行“全員參與、全過程控制、全方位展開、全天24小時管理”。對每個檢修項(xiàng)目安全措施的落實(shí)進(jìn)行重點(diǎn)督查。

3、堅(jiān)持高效率督查。針對大修開始階段、大修中途、大修收尾、置換開車等各階段的特點(diǎn)，公司安環(huán)部、機(jī)動部、生調(diào)部等部門要有側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場督查，保證各項(xiàng)檢修安全有序進(jìn)行。

四、各單位全面細(xì)致制定和落實(shí)各項(xiàng)安全檢修措施，為大修工作提供可靠的技術(shù)保證

1、各單位嚴(yán)格按照公司制定的大修停開車方案進(jìn)行，停開車的置換、吹掃、清洗、隔離等措施責(zé)任到人，嚴(yán)格做好置換分析指標(biāo)的確認(rèn)或加拆盲板的確認(rèn)工作，簽訂氣體分析作業(yè)票和加拆盲板作業(yè)票。公司職能部門全過程監(jiān)督檢查，為大修工作創(chuàng)造良好的條件。

2、各單位及時充足的配備大修所需安全防護(hù)用品，認(rèn)真檢查大修消防設(shè)施完好情況，在停水停電時，根據(jù)本單位實(shí)際情況提前準(zhǔn)備好充足的消防用水和消防用電，確保大修各類安全保障設(shè)施到位。

3、各單位按照安環(huán)部制定的外來施工隊(duì)伍的安全準(zhǔn)入制度和包工隊(duì)伍月安全準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入公司的外來施工單位，要求購買工傷保險，將單位資質(zhì)材料，人員信息、體檢材料復(fù)印件全部備齊，勞務(wù)公司、安環(huán)部、各作業(yè)區(qū)、專業(yè)化公司、自公司全面進(jìn)行三級安全培訓(xùn)，收繳違章違紀(jì)保證金后方可進(jìn)入公司作業(yè)。

4、檢修過程中各單位要加強(qiáng)對動火證、登高作業(yè)證、加拆盲板作業(yè)證、斷電拉閘作業(yè)票、進(jìn)入受限空間作業(yè)票等票證的管理，出現(xiàn)假分析、假審批、措施不齊全、監(jiān)護(hù)人不到位的情況一律對屬地單位進(jìn)行嚴(yán)格考核。

5、公司安環(huán)部針對各單位檢修項(xiàng)目編制安全檢修方案，明確各單位在裝置停開車、大修期間安全負(fù)責(zé)人，對各個作

業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場檢查確認(rèn)，檢修現(xiàn)場處于安全受控狀態(tài)。專（兼）職安全人員必須到裝置現(xiàn)場不斷進(jìn)行安全檢查。

6、各單位要明確現(xiàn)場各類安全檢修方案的措施和要求，對動火、動土、進(jìn)入容器、打人孔、吊裝、登高、臨時用電等相關(guān)作業(yè)行為進(jìn)行規(guī)范，要嚴(yán)格按照規(guī)定要求做好風(fēng)險削減措施，保障作業(yè)安全。

7、各檢修作業(yè)單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，安全工作要安排到位、監(jiān)護(hù)到位、檢查到位。

8、各單位在設(shè)備檢修期間，安環(huán)部工作人員將24小時進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查、督察、應(yīng)急值守。

第二篇：2016大修安全工作小結(jié)

大修期間安全管理工作小結(jié)

2016年大修工作已經(jīng)結(jié)束，本次大修工作項(xiàng)目多、時間緊、任務(wù)重、參加人員多、外來人員多。經(jīng)常出現(xiàn)高空作業(yè)、動火作業(yè)、有限空間作業(yè)和多工種交叉作業(yè)等高危作業(yè)，檢修現(xiàn)場情況復(fù)雜，存在諸多風(fēng)險和隱患。

檢修初期，安全生產(chǎn)科根據(jù)檢修計(jì)劃制定了相應(yīng)的安全管理措施，隨著大修的進(jìn)程的不斷推進(jìn)，安全生產(chǎn)科人員不斷的加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督管理工作，強(qiáng)化現(xiàn)場的工作秩序。大修期間根據(jù)總經(jīng)理辦公室以及生產(chǎn)管理部的要求，安全生產(chǎn)科把確保人員安全放在工作的首位，采取不間斷巡查，重點(diǎn)項(xiàng)目專人管理的工作方法，嚴(yán)防死守，確保大期間無重大人員傷亡事故發(fā)生、無重大設(shè)備事故發(fā)生。

大修期間特種作業(yè)監(jiān)護(hù)、監(jiān)管工作是安全生產(chǎn)科工作的重中之重，主要原因是特種作業(yè)危險系數(shù)高，特種作業(yè)一旦不按要求進(jìn)行操作極易造成摔傷、中毒、爆炸等人身傷害事故、設(shè)備損毀事故。我公司在大修期間存在的特種作業(yè)主要有高空作業(yè)、有限空間作業(yè)、一、二級動火作業(yè)。

針對這些特種作業(yè)安全生產(chǎn)科采取了和作業(yè)所在單位、現(xiàn)場作業(yè)人員相互溝通協(xié)調(diào)做好防護(hù)措施的工作方法，嚴(yán)禁作業(yè)無審批、審查私自進(jìn)行特種作業(yè)。（1）在高空作業(yè)方面要求所有單位作業(yè)人員必須按照高空作業(yè)要求系好安全帶，作業(yè)時要求安全帶使用人員必須對安

全帶進(jìn)行“高掛低用”；（2）有限空間作業(yè)前要先做好通風(fēng)工作，作業(yè)前煤倉、料倉、干燥窯內(nèi)的CO有毒氣體進(jìn)行現(xiàn)場檢測，符合要求的才允許作業(yè)人員進(jìn)入工作，由于我們目前缺少對氧氣濃度的監(jiān)測設(shè)備，所以即便在正常情況要求有限空間作業(yè)人員也不可長時間作業(yè)，定時到外面進(jìn)行換氣，確保無中毒窒息事故發(fā)生；（3）一級動火危險程度極高，主要原因我廠存在在有限空間內(nèi)進(jìn)行動火的情況，煤倉動火前要求作業(yè)所在單位立磨車間對煤倉要吹掃干凈，如果有條件的話可以利用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，后再利用空氣進(jìn)行吹掃，確保煤倉內(nèi)的煤粉能夠被徹底吹掃干凈，作業(yè)前利用石棉等做好防火隔離措施，事先準(zhǔn)備滅火器、黃沙等消防器材，作業(yè)工程中出現(xiàn)突發(fā)事件時立馬停止動火作業(yè)，撤離作業(yè)人員，采取滅火等措施。

大修期間涉及的外協(xié)單位主要有五家，包括江能新材料科技，營口和隆耐火材料等五家單位，外協(xié)單位投入工作前都是先到安全生產(chǎn)科簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自雙方的安全管理責(zé)任，確保人員在相互疊加作業(yè)的時候避免發(fā)生碰撞、高空墜落物等人身傷害事故。針對疊加作業(yè)這一塊，安全生產(chǎn)科采取了事先明確檢修項(xiàng)目，后在檢修過程中集中上下協(xié)調(diào)等手段，避開危險作業(yè)區(qū)域，這樣一來盡可能不延誤工程期限，又能確保作業(yè)人員安全。

在大修期間發(fā)生人生傷害事故一起，事故原因是營口和隆耐火材料砌爐人員放磚與接磚配合不當(dāng)，造成接磚人員手掌被砸傷，經(jīng)診斷并沒有傷到骨頭只是表面浮腫。對外協(xié)單位人員的管理與我廠工人同等對待，絲毫不敢大意粗心。

大修期間存在特種設(shè)備使用不規(guī)范的行為，出現(xiàn)一起機(jī)修人員斜拉造成鋼絲繩斷裂的事故，安全生產(chǎn)科人員存在現(xiàn)場監(jiān)察不到位的地方，因此對指揮作業(yè)的當(dāng)事人、監(jiān)管不力的安全科長、安全員予以處罰。

自此事故發(fā)生后安全生產(chǎn)科要求操作特種設(shè)備人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員私自使用特種設(shè)備，取得了一定的效果。我公司現(xiàn)有特種設(shè)備主要有行車、叉車、挖機(jī)、裝載機(jī)、場內(nèi)灑水車、拖拉機(jī)、以及空壓機(jī)、壓力儲氣罐以及附件。大修期間廠家對空壓機(jī)進(jìn)行了換油保養(yǎng)，要求機(jī)修人員更換壓力容器附件，并對其他特種設(shè)備做好保養(yǎng)工作。

大修新增將了多項(xiàng)安全防護(hù)措施，包括減少職業(yè)危害、設(shè)備安全防護(hù)、有毒氣體檢測防護(hù)等措施。（1）針對減少職業(yè)危害粉塵方面焙燒廠四號皮帶改善了除塵罩，目前除塵效果仍需進(jìn)一步觀察。與此同時要求廠區(qū)灑水車定期灑水，減少粉塵的產(chǎn)生，在人員防護(hù)上要求作業(yè)人員帶好口罩做好防護(hù)措施。（2）有毒氣體檢測（CO檢測）在冶煉車間四樓又重新加裝了一臺，防止機(jī)電人員在檢修的時候由于CO濃度偏高造成中毒。（3）檢修過程中安全生產(chǎn)科總共新添加職業(yè)危害告知牌10塊，有限空間告知牌2塊，其他各種警示安全告知牌24塊，用于增加安全警示告知牌的密度，做到時刻提醒工人注意安全。

總的來講通過此次大修，極大地鍛煉了安全生產(chǎn)科這支年輕的隊(duì)伍，使得以往很多松懈的地方、管理不到位的地方得到了一定的充實(shí)，但仍存在諸多不到位的地方的，在以后的工作中安全生產(chǎn)科人員要加

強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷改善工作方法，提升工作效率，努力把安全管理工作做好，同時我們安全生產(chǎn)科人員要不斷深入一線、了解生產(chǎn)情況，通過實(shí)踐提升我們的工作水準(zhǔn)。

揚(yáng)州一川鎳業(yè)有限公司

安全生產(chǎn)科

2016年5月9日

第三篇：大修期間安全生產(chǎn)工作注意事項(xiàng)

大修期間安全生產(chǎn)工作注意事項(xiàng)

一、外協(xié)施工單位進(jìn)廠簽訂施工安全合同，嚴(yán)格按照施工安全合同內(nèi)容進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。

1、外協(xié)施工單位用電由各所在分廠或三產(chǎn)辦統(tǒng)一管理，涉及分廠施工的由分廠安排電工接線，有關(guān)基建施工的由三產(chǎn)辦安排電工接線，嚴(yán)禁外協(xié)施工單位私拉亂接。

2、對外協(xié)單位要加強(qiáng)交叉作業(yè)協(xié)調(diào)工作和現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)有權(quán)責(zé)令暫停作業(yè)。

二、堅(jiān)持維修作業(yè)現(xiàn)場安全會議制度

1、布置維修方案和施工任務(wù)。

2、落實(shí)安全防護(hù)措施和監(jiān)護(hù)措施。

3、交代、準(zhǔn)備應(yīng)急措施和方案。

三、大修作業(yè)人員時間安排和防暑降溫后勤保障

1、作業(yè)時間：避開中午高溫時段，特別在受限空間內(nèi)作業(yè)要實(shí)行輪換制。

2、維修現(xiàn)場保持通風(fēng)，以防中暑。

3、準(zhǔn)備伏茶、冷飲和防暑應(yīng)急用品。

四、保證維修現(xiàn)場安全的作業(yè)環(huán)境和條件

1、受限空間作業(yè)前要進(jìn)行充分的通風(fēng)換氣。

2、儲罐、容器、管道作業(yè)前要徹底放空。

3、維修現(xiàn)場的雜物要及時清理，保持現(xiàn)場暢通安全。

五、各分廠、部門要加強(qiáng)安全巡查、自查、檢查和隱患整改

利用大修有利條件，重點(diǎn)做好隱患整改工作。

六、化工倉儲實(shí)行夏季安全管理制度

重點(diǎn)加強(qiáng)裝卸、降溫工作、嚴(yán)查違規(guī)操作和禁忌物質(zhì)混儲現(xiàn)象。

生產(chǎn)安環(huán)處

2007年7月25日

第四篇：采煤機(jī)大修技術(shù)要求.(DOC)

采煤機(jī)大修技術(shù)要求

一、總體要求：

1.全面解體對各部件進(jìn)行清洗、檢查、除銹、噴漆，對變形結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形、附焊、加固。

2.按出廠標(biāo)準(zhǔn)更換全部軸承及關(guān)節(jié)軸套，(按出廠標(biāo)準(zhǔn)配相應(yīng)的進(jìn)口軸承)，各類密封件、油封等，螺栓銷、鍵、擋圈、堵頭、直通、彎頭等都達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。高壓膠管全部更換，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

3.對采煤機(jī)冷卻噴霧系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修，使之達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)，滾筒內(nèi)噴霧系統(tǒng)做1.5倍額定壓力耐壓實(shí)驗(yàn)。

4.采煤機(jī)電機(jī)按電氣設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，更換密封及軸承并加油，處理繞阻絕緣，處理防爆面達(dá)到國標(biāo)防爆要求，各類保護(hù)按出廠合格要求進(jìn)行配置。

5.采煤機(jī)滾筒進(jìn)行補(bǔ)焊，開焊的加以更新焊接，齒座變形的內(nèi)孔變曠的、壞松動的加以更換，葉片有水道開焊，修復(fù)到噴霧要求，噴嘴的絲孔要求達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)，葉片的加固區(qū)用堆焊方法加固，堆焊不少于5mm，更換齒座與出廠的角度相同。檢修水道并達(dá)到完好。

6.對液壓元件拆檢修復(fù)，液壓系統(tǒng)按規(guī)定要求調(diào)定各閥組的動作壓力，油缸拆解清洗，更換密封，并根據(jù)需要對缸體進(jìn)行刷度處理，檢查完做密封性能實(shí)驗(yàn)。

7.對于不需要更換而采用補(bǔ)焊、堆焊方法修復(fù)的零部件，及采用電鍍、刷鍍及熱噴涂修復(fù)工藝可恢復(fù)的零部件，液壓元件，主泵馬達(dá)，液壓鎖安全閥，各類軸承一律進(jìn)行修復(fù)，保證修復(fù)后同心度，和各形位公差符合原設(shè)計(jì)要求。

8.采煤機(jī)破碎機(jī)電機(jī)更換為180KW電機(jī)，破碎機(jī)油缸改為上置，采煤機(jī)上護(hù)板整形，護(hù)板固定座加固。

9.煤機(jī)上的PLC改為日本三菱產(chǎn)品，控制系統(tǒng)按甲方技術(shù)要求重新設(shè)計(jì)，甲方確認(rèn)后執(zhí)行，控制電纜、動力電纜要全部更換。

10.各種機(jī)械零件及電器元件的選擇應(yīng)和原采煤機(jī)一樣或高于原標(biāo)準(zhǔn)。11.組裝后要完成整機(jī)測試，驗(yàn)收時提供維修報告、測試報告等技術(shù)資料。

二、采煤機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及要求

1.主要技術(shù)特征(1)適用煤層

采高范圍 3～5.8m 煤層傾角 ≤15°

煤質(zhì)硬度 硬(2)整機(jī)主要參數(shù)

機(jī)面高度 2327mm 滾筒直徑 Φ2750 mm 最大采高 5.6 mm（配Φ2750 mm滾筒）

臥 底 量 585 mm（配Φ2750 mm滾筒），機(jī)頭305mm，機(jī)尾335mm 過煤高度 1130 mm 裝機(jī)功率 2×900+2×110+40+180 kW 搖臂擺動中心距 8550 mm 截 深 865 mm(3)電動機(jī): 截割電機(jī) 牽引電機(jī) 調(diào)高泵電機(jī) 破碎機(jī)構(gòu)電機(jī)

型 號 YBCS—900 YBQYS-110 YBRB-40（G）YBC3-180 功 率 900 kW 110 kW 40 kW 180 kW 電 壓 3300V 460V 3300V 3300V 轉(zhuǎn) 速 1485 r/min 0-2940 r/min 1470 r/mi 1470 r/min 冷卻水量 35 L/min 20 L/min 15 L/min 20 L/min 冷卻水壓 1.5 Mpa 1.5 Mpa 1.5 Mpa 1.5 Mpa(4)牽 引: 型 式 交流變頻調(diào)速、電機(jī)驅(qū)動齒輪銷軌式無鏈牽引

牽引力 1000～500 kN 牽引速度 0～11.5～23 m/min 牽引部總減速比（含行走箱速比）206.318(5)截 割: 搖臂長度 2950 mm 搖臂擺角-19.7°～＋45.85°

總減速比 52.25 滾筒直徑 Φ2750 mm 滾筒轉(zhuǎn)速 28.1 r/min(6)破 碎：

破碎搖臂長度 2500 mm 破碎搖臂擺角 ±11.5°

破碎頭直徑

φ950mm 破碎頭轉(zhuǎn)速

173 r/min 破碎滾筒線速度

8.6 m/s 破碎滾筒全行程升起時間 47.5 s 破碎滾筒全行程下降時間 29 s(7)調(diào)高泵箱：

調(diào)高雙聯(lián)泵型號 GP3F/10+GP1R/10(意大利迪普馬公司)大泵工作壓力 25 Mpa(最高壓力26 Mpa)小泵工作壓力 16 Mpa(最高壓力21 Mpa)理論排量 42.7 ml/r+4.1 ml/r 工作轉(zhuǎn)速 1470 r/min 滾筒全行程升起時間 86.5 s 滾筒全行程下降時間 52.5 s(8)操縱方式: 中部手控(開停機(jī)、停運(yùn)輸機(jī)、調(diào)速換向)兩端電控(停機(jī)、調(diào)速換向、調(diào)高)無線搖控(停機(jī)、調(diào)速換向、調(diào)高)(9)主電纜: 拖纜方式 自動拖纜

主電纜規(guī)格：電纜外徑Φ78 mm～Φ79.5 mm（甲方自備）(10)冷卻和噴霧

冷卻各電機(jī)、變壓器箱、變頻器箱、搖臂、調(diào)高泵箱電磁制動器分別冷卻。噴 霧 內(nèi)外噴霧

供水壓力 3.0 MPa 供水流量 320 l/min 供水管直徑 Φ32 mm

2、采煤機(jī)各項(xiàng)參數(shù) 2.1整機(jī)技術(shù)性能指標(biāo) 生產(chǎn)能力(t/h)：4500t/h 采高(m)：3m～5.8m； 供電電壓(V)：3300V 供電頻率(Hz)：50 總裝機(jī)功率(kw)： 2240； 截割電機(jī)功率(kw)： 2×900； 交流牽引電機(jī)功率(kw)：2×110 菜單語言：中文

操作方式：就機(jī)控制、端頭控制、無線電遙控

急停方式：就機(jī)急停，端頭站急停、無線電遙控急停、瓦斯斷電保護(hù) 有無起動預(yù)警信號：語音提示預(yù)警

適應(yīng)條件：適應(yīng)工作面走向傾角≦±10°。適應(yīng)的工作面傾角(°)：≦15°；

煤的單向抗壓強(qiáng)度(Mpa)：≥30MPa－50MPa 可截割夾矸的單向抗壓強(qiáng)度：60－80MPa。大修周期(Mt)：8 整機(jī)壽命(Mt)：＞35（包括主機(jī)架、截割傳動部、牽引傳動部、搖臂、滾筒、液壓系統(tǒng)、冷卻除塵系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等）

滾筒的材料的選用上桶體、葉片、端盤的強(qiáng)度不低于420MPa。輪轂表面調(diào)質(zhì)硬度應(yīng)為HB220~260。滾筒增加防護(hù)端蓋板。葉片輸煤側(cè)全程加防護(hù)板，末端焊有耐磨板，非輸煤側(cè)葉片末端焊有加強(qiáng)板。耐磨板選用性能良好的美國進(jìn)口原裝耐磨板。

端盤端面應(yīng)焊有耐磨防護(hù)板，在易磨損區(qū)加焊特別耐磨塊。2.2采煤機(jī)的重量和尺寸

當(dāng)搖臂處于水平位置時，兩滾筒中心線間的距離(mm)：14450 長度(mm)：17200 寬度(mm)：3031 高度(mm)：2127 總重量(kg)：135 2.3工作面運(yùn)輸機(jī)與采煤機(jī)的配合尺寸（具體以配套為準(zhǔn)）生產(chǎn)廠家：寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)有限公司 工作面運(yùn)輸機(jī)的型號：SGZ1000/3×855 溜槽的尺寸(高×寬mm)：365（槽幫）×1000（槽內(nèi)寬）工作面運(yùn)輸機(jī)的高度(mm)：365,1250 過煤高度(mm)：1130 臥底量(mm):最大臥底量585mm。臥底量機(jī)頭305mm、機(jī)尾335mm。鏟煤板與滾筒之間的間隙(mm)：360 2.4截割部 2.4.1搖臂 型號：N113 結(jié)構(gòu)：直搖臂

減速級數(shù)：兩級直齒減速，兩級行星減速 齒輪精度：8-7-7HK GB10095-88 齒的表面硬度(HB)：HRC58～62 長度(mm)：2950 擺角(±°)：-19.7～＋45.85° 調(diào)高范圍(mm)：3.0m～5.39m 潤滑方式：飛濺潤滑

調(diào)高油缸千斤頂進(jìn)回液管接口處，增加防護(hù)板，以防接頭處被煤塊擠壞，同時要方便維修拆卸。

2.4.2滾筒

型式：強(qiáng)力鎬型截齒螺旋滾筒 生產(chǎn)廠家：菲利普斯 轉(zhuǎn)速(r.p.m)：28.1r/min 直徑(mm)：2750mm 有效截深(mm)：865 大修周期(Mt)：在設(shè)計(jì)參數(shù)及正常割煤條件下，滾筒采煤量在 300 萬噸內(nèi)，葉片、端盤焊縫不開裂、不變形，齒座不開焊不開裂，桶體不變形開裂。

壽命(Mt)：4 2.4.3截齒

類型： 強(qiáng)力鎬型PT170.38、先鋒齒PT38.22 生產(chǎn)廠家：菲利普斯 數(shù)量：按配套滾筒確定 材料：42CrMo 硬度：HRC40～45 截齒的排列方法：按配套滾筒確定 2.4.4齒套

類型：強(qiáng)力鎬型齒套PS170B238S、生產(chǎn)廠家：菲利普斯 數(shù)量：按配套滾筒確定 材料：42CrMo 硬度：HRC40～45 2.4.5齒座

類型：強(qiáng)力鎬型齒座PB300/238S、先鋒齒座PB120.38、生產(chǎn)廠家：菲利普斯 材料：42CrMo 硬度：HRC40～45 抗磨性：優(yōu)良 壽命(Mt)：4 2.4.6滅塵系統(tǒng)(內(nèi)外噴霧分別列出)類型：內(nèi)外噴霧 水量(l/min)：250 水壓(Mpa)：4.5 噴嘴數(shù)量（個）：按配套定 滅塵效果：良好

2.4.7冷卻方式和主要技術(shù)參數(shù)

需要的水壓和水量(Mpa、l/min)：1.5/160 冷卻水的排放方式：采空區(qū) 2.5牽引部 類型：N111/N112 最大牽引力(KN)：1000 最大牽引速度(m/min)：23 最大牽引力時的牽引速度（m/min）：11.5 冷卻方式和它的主要技術(shù)參數(shù)：

牽引部的尺寸(L×W×H mm)：3045×1650×1770 牽引部重量(kg)：18 大修周期(Mt)：≥6Mt過煤量 壽命(Mt)：＞20 2.6牽引末級傳動裝置 結(jié)構(gòu)形式：直齒 潤滑方式：滴油潤滑 齒輪模數(shù)：m=25 壽命(Mt)：3 2.7采煤機(jī)的其它機(jī)械部分： 滑靴類型：平滑靴 接觸面積(mm2)：95000 接觸比壓(Mpa)：630 2.8潤滑：

潤滑油的類型：N320 潤滑方式：飛濺潤滑 潤滑脂的類型：鋰基脂類 采用集中潤滑方式 2.9電機(jī) 2.9.1截割電機(jī) 制造廠家：撫順電機(jī)廠 型號：YBCS2-900 額定功率(KW)：900 額定電壓(V)：3300 額定電流(A)：180 額定功率因數(shù)(cosΦ)：0.88 額定轉(zhuǎn)速(r.p.m)：1462 起動扭矩/額定扭矩：2.3 起動電流/額定電流：6 最大扭矩/額定扭矩：1.8 頻率(Hz)：50 額定頻率：50Hz 絕緣等級：H級 接線方式：Y 工作方式：SI 防爆的類型和標(biāo)準(zhǔn)：ExdI 防護(hù)等級：IP55 冷卻方式：水冷

允許溫升(℃)135℃溫度預(yù)警、155℃停電機(jī) 過熱保護(hù)：PT100、JW2-1601溫度節(jié)點(diǎn)

制造標(biāo)準(zhǔn)：MT476-1996、GB3836.1-2000、GB3836.2-2000 外形尺寸(L×W×H mm)：1125×864×1090 重量(kg)：2750 壽命(Mt)：6 2.9.2牽引電機(jī) 制造廠家：撫順電機(jī)廠 型號：YBQYS-110 額定功率(KW)：110 額定電壓(V)：460 額定電流(A)：172 額定功率因數(shù)(cosΦ)：0.87 額定轉(zhuǎn)速(r.p.m)：1475 起動扭矩/額定扭矩：2.0 起動電流/額定電流：6.0 最大扭矩/額定扭矩：2.2 頻率(Hz)：50 額定頻率(Hz)：50 絕緣等級：H 接線方式：△ 工作方式：S1 防爆的類型和標(biāo)準(zhǔn)：ExdI 防護(hù)等級：IP54 冷卻方式：水冷

允許溫升(℃)135℃溫度預(yù)警，155℃停電機(jī) 過熱保護(hù)：JW2-135H溫度節(jié)點(diǎn) 制造標(biāo)準(zhǔn)：MT476-1996 外形尺寸(L×W×H mm)：1035×470×470 重量(kg)：865 壽命(Mt)：≥6 2.9.3泵電機(jī)

制造廠家：撫順電機(jī)廠 型號：YBRB-40 額定功率(KW)：40 額定電壓(V)：3300 額定電流(A)：8.9 額定功率因數(shù)(cosΦ)：0.86 額定轉(zhuǎn)速(r.p.m)：1470 起動扭矩/額定扭矩：2.0 起動電流/額定電流：7.0 最大扭矩/額定扭矩：2.2 頻率(Hz)：50 額定頻率(Hz)：50 絕緣等級：H 接線方式：Y 工作方式：S1 防爆的類型和標(biāo)準(zhǔn)：ExdI 防護(hù)等級：IP44 冷卻方式：水冷

允許溫升(℃)135℃溫度預(yù)警，155℃停電機(jī) 過熱保護(hù)：JW2-160H溫度節(jié)點(diǎn)

制造標(biāo)準(zhǔn)：MT476-1996、QJ/FDJ5018-2005 外形尺寸(L×W×H mm)：920×￠400 重量(kg)：440 壽命(Mt)：≥6 2.10采煤機(jī)電控箱 額定電壓(V)：3300 額定電流(A)：420 控制電壓(V)：220V,110V,42V 保護(hù)類型：過零保護(hù)、截割、破碎、泵、牽引電機(jī)溫度保護(hù)、瓦斯超限、牽引、破碎電機(jī)電流保護(hù)、截割、破碎電機(jī)絕緣保護(hù)、變頻器保護(hù)、變壓器溫度保護(hù)、牽引電機(jī)和電控箱水流量保護(hù)

保護(hù)設(shè)定值的范圍：變壓器溫度135℃～160℃、其余135℃～155℃、電流保護(hù)1.2Ie 接入電纜插頭和插座的型號和規(guī)格：改為普通壓盤式喇叭嘴 接入電纜的最大外徑(mm)：ф80 防爆類型和標(biāo)準(zhǔn)：Exd[ib]I、ExdI 制造標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1-2000、GB3836.2-2000、GB3836.3-2000、GB3836.4-2000、MT81、MT82、Q/XM156-2005 大修周期(Mt)：＞6 壽命(Mt)：＞30 2.11變頻器

型號和類型：ACS800-04-210-5 DTC（直接轉(zhuǎn)矩）控制、主從應(yīng)用宏 生產(chǎn)廠家：ABB 額定功率(KW)：210 輸入電壓(V)：460 輸入頻率(Hz)：50 輸出頻率范圍：0-100 2.12可編程控制器

改為日本三菱FX2N系列PLC，平均無故障時間10萬小時以上。2.13顯示窗

中文顯示窗選用10英寸彩色日本三菱產(chǎn)品，能實(shí)時動態(tài)模擬顯示采煤機(jī)的以下工作狀態(tài)參數(shù)：

a、采煤機(jī)的模擬運(yùn)轉(zhuǎn)圖，圖上顯示煤機(jī)的截割、行走、破碎電機(jī)的開停及工作電流等；顯示煤機(jī)的速度、隔離開關(guān)的狀態(tài)及煤機(jī)的總電流、電壓等。

b、煤機(jī)的故障圖，當(dāng)煤機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和其他軟硬件系統(tǒng)發(fā)生故障停機(jī)時，能自動轉(zhuǎn)換到故障圖頁面，同時中文顯示對應(yīng)故障，已方便查找；故障記錄能在停機(jī)時調(diào)出，默認(rèn)保存一個月。

2.14遙控器： 型號：LW10 生產(chǎn)廠家：西安康瑞 工作頻率(Hz)：425MHz 電源類型：本安 工作電壓: 12V 連續(xù)工作時間: 連續(xù) 有效控制距離(m)：＞30

三、整機(jī)驗(yàn)收及測試

1、外觀驗(yàn)收

（1）外觀平整，涂漆均勻，各箱體不得有變形、裂紋、銹蝕；（2）各種標(biāo)牌、標(biāo)記應(yīng)齊全清晰，不得歪斜；（3）整機(jī)所裝零部件應(yīng)齊全完整；（4）外形及安裝尺寸與原圖相符；

（5）部件間隙，螺栓聯(lián)接程度及操作空間符合要求；（6）電纜及膠管排列整齊。

2、配套尺寸驗(yàn)收

（1）油缸與搖臂及主機(jī)架配套完好，無卡阻現(xiàn)象；（2）電機(jī)、泵箱、中間箱、內(nèi)行走、截割部連接平齊。

3、操作試驗(yàn)

(1)各操作手柄操作靈活、準(zhǔn)確可靠、無滲漏；(2)各操作按鈕動作準(zhǔn)確；(3)各種儀表顯示合格。

4、整機(jī)電氣測試

整機(jī)調(diào)試工作是在整機(jī)組裝完成后來進(jìn)行，電氣方面主要包括以下內(nèi)容： 首先接入110V,220V電源，測試二次控制系統(tǒng)。

1、首先測試各漏電試驗(yàn)是否動作可靠,具體利用漏電選擇開關(guān)和漏電試驗(yàn)開關(guān)配合進(jìn)行(左右截割、破碎機(jī)、泵、牽引、460V)。

2、測試油溫油位開關(guān)是否動作可靠。

3、測試搖控信號接收是否可靠。

4、測試電磁閥動作情況。

5、觀察顯示窗工作是否正常。

6、觀察狀態(tài)指示燈情況,看有無故障燈顯示。

7、測試各操作開關(guān)在不同位置的通斷情況。

8、測試光電耦合器是否正常。

9、測試數(shù)據(jù)是否正常。

10、測試電纜控制線路是否正常,有無斷路或虛接地方。

11、分別測試泵.左.右截割.破碎機(jī).左右牽引接觸器回路是否動作可靠。

12、起/停開關(guān)是否動作可靠,能迅速切斷回路。

13、測試各延時繼電器動作是否可靠,延時時間是否與設(shè)計(jì)相符。

14、測試各線路是否連接正確,接觸可靠。

經(jīng)過控制電壓測試沒有問題后，方可通入3300V高壓電進(jìn)行測試。

1、測試泵電機(jī), 確保電機(jī)正轉(zhuǎn),系統(tǒng)壓力正常,并記錄空載電流。

2、分別啟動左右截割電機(jī).破碎電機(jī), 確保運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確,并記錄空載電流。

3、啟動牽引電機(jī),通過顯示窗觀察三相電流不平衡應(yīng)在10%以內(nèi), 選擇速度與實(shí)際牽引速度是否匹配 ,同時檢查搖控器的選擇牽引方向是否與實(shí)際牽引方向一致, 如果不一致則分析原因進(jìn)行排除。

4、測試各電機(jī)溫控接點(diǎn)是否正常,在帶搖臂運(yùn)轉(zhuǎn)時在不同的時間段時里記錄溫度上升情況, 并分析溫度特性曲線。

5、通過搖臂及破碎升降來測試電磁閥是否動作可靠。

6、所有電機(jī)起動，通入冷卻水，空載運(yùn)轉(zhuǎn)2小時，檢查各部位的溫度。

5、整機(jī)機(jī)械測試

為了檢查產(chǎn)品裝配的正確性、另部件的加工質(zhì)量和產(chǎn)品性能是否符合設(shè)計(jì)要求，采煤機(jī)出廠時，必須本規(guī)定項(xiàng)目做完全部實(shí)驗(yàn)，并詳細(xì)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，立案備查，檢查確認(rèn)合格后方能出廠，出廠時應(yīng)隨機(jī)附有證明產(chǎn)品合格的文件。1 牽引部實(shí)驗(yàn) 1.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備

牽引部組裝后，清理內(nèi)腔，并按設(shè)計(jì)規(guī)定的油質(zhì)和數(shù)量加油，對液壓系統(tǒng)油箱進(jìn)行注油，接通電源，并按設(shè)計(jì)要求的水量接上冷卻水，冷卻水溫度不得低于10℃。

1.2 空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

以最大牽引速度正反向空運(yùn)轉(zhuǎn)各30min，要求操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常響聲或強(qiáng)烈振動，各部分溫升正常，所有油管接頭和各接合面密封處無滲漏現(xiàn)象，測定的空載最大牽引速度（輸出軸轉(zhuǎn)速）應(yīng)符和設(shè)計(jì)要求。1.3 試驗(yàn)后要求

試驗(yàn)結(jié)束后，更換電磁閥塊過濾器。2 截割部試驗(yàn) 2.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備

截割部組裝后，按設(shè)計(jì)規(guī)定的油質(zhì)和數(shù)量加油，接通電源，并按設(shè)計(jì)要求的水量接上冷卻水，冷卻水溫度不得低于10℃。2.2 空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

每臺截割部都應(yīng)進(jìn)行輕載空運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得少于30分鐘。試驗(yàn)過程中，不得有異常噪音和溫升。跑合后，放油并清洗油池。2.3 加載試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：將搖臂置于近水平位置進(jìn)行連續(xù)加載，其負(fù)荷分配如下： 以50%的電機(jī)額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)2小時 以75%的電機(jī)額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)1小時 以100%的電機(jī)額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)0.5小時 要求：各齒輪箱溫度不大于1000C 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)無異常噪音和撞擊聲，無滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)束后檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點(diǎn)蝕、剝落、膠合和斷赤現(xiàn)象。最高油溫不大于100℃。2.4 溫升試驗(yàn)

在額定牽引速度和額定壓力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，每30min記錄一次各油池油溫，直到各油池油溫都達(dá)到熱平衡（每小時溫升不超過1℃時，稱為達(dá)到熱平衡）。待油溫降低后，反向重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)。進(jìn)行上述試驗(yàn)時正反向加載運(yùn)轉(zhuǎn)都不得少于3h。要求液壓油池油溫在達(dá)到熱平衡時，溫升不大于50℃，最高油溫不大于75℃，各齒輪箱油池油溫都達(dá)到熱平衡時, 溫升不大于75℃，最高油溫不大于100℃。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)無異常噪音和撞擊聲，無滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)束后檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點(diǎn)蝕、剝落、膠合和斷赤現(xiàn)象。3 整機(jī)試驗(yàn) 3.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備

整機(jī)組裝后，放置在與其配套的裝有擋煤板、導(dǎo)向管及鏟煤板的工作面輸送機(jī)上，按設(shè)計(jì)規(guī)定油質(zhì)和數(shù)量加油，接通電源，并按設(shè)計(jì)要求的水量接上冷卻水。3.2 配套尺寸檢查

按整機(jī)總圖中要求，檢查采煤機(jī)與配套輸送機(jī)的有關(guān)尺寸（導(dǎo)向滑靴與導(dǎo)向管、鏟煤板與滾筒截齒、銷輪與齒條、卷電纜裝置與電纜槽的相對位置）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3.3 操作試驗(yàn)

操縱各控制手把、開起按扭，動作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確可靠，指示儀表顯示正確。3.4 整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

a、空運(yùn)轉(zhuǎn)測試：以最大牽引速度，使整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)正反向各30分鐘。

要求：測錄空運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)輸入功率，測錄牽引部液壓系統(tǒng)壓力，各部分應(yīng)無異常情況。

b、密封性能試驗(yàn)：以最大牽引速度，使整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)正反向各30分鐘。

要求：所有管路系統(tǒng)和各結(jié)合面密封處，均應(yīng)密封良好，不允許有滲漏現(xiàn)象。

3.5 整機(jī)空載牽引試驗(yàn)

整機(jī)在工作面輸送機(jī)中部槽上做空載牽引，要求運(yùn)行平穩(wěn)，無明顯卡滯現(xiàn)象。3.6 調(diào)高系統(tǒng)試驗(yàn)

操作調(diào)高水把使搖臂升降，要求速度平穩(wěn)，測量由最低位置到最高位置及由最高位置到最低位置所需要的時間和液壓系統(tǒng)壓力。其最大采高和臥底量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。最后將搖臂停放在水平位置，16h后，下降量不得大于25mm。3.7 性能測試

液壓油的油溫為50±5℃時，根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)定系統(tǒng)的壓力特性（背壓、壓力調(diào)速、壓力保護(hù)、低壓失壓保護(hù)等）和流量特性（升速時間、降速時間）。3.8 通電通水三小時運(yùn)轉(zhuǎn)測試

整機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)泵電機(jī)、左右截割電機(jī)、破碎電機(jī)及左右牽引部三小時，牽引速度設(shè)定在75%兩個方向分別運(yùn)轉(zhuǎn)1個半小時，每隔15分鐘進(jìn)行一次液壓操作，并且檢測各點(diǎn)溫度、觀察振動及異常聲音等。確保左右牽引齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)良好無漏油現(xiàn)象； 確保左右牽引齒輪箱溫升不超限； 確保左右滾筒轉(zhuǎn)動方向正確（右滾筒：順時針；左滾筒：逆時針）； 確保左右搖臂升降動作和控制指令相同； 3.9 冷卻系統(tǒng)

各冷卻水路連接暢通，無堵塞現(xiàn)象。

2012-3-15 機(jī)電部

第五篇：機(jī)組大修后啟動工作要求及時間安排

10號機(jī)組大修后啟動工作要求

及時間安排

生 產(chǎn) 廠 長：于圣波

總 工 程 師：于萬春

檢修副總工程師：陳廣志

生 產(chǎn) 部 主 任：陳廣志 值 長 組 組 長：王 毅

生產(chǎn)部副 主 任：王國旭 趙永潔

生 產(chǎn) 部 專 責(zé)：李春光 付志軍 張林廣 馬 濤 張紹志 寧曉南 王 強(qiáng)

分場 大修 專責(zé)：馬福江 李萬嶺 韓 放 王 巖

運(yùn) 行 二 分 場：官民建 榮慶善

國電環(huán)保研究院：肖寶恒

國電吉林熱電廠 2008年9月22日

10號機(jī)組大修后啟動工作要求和時間安排

本次10號機(jī)組大修從2008年7月22日0時開始，計(jì)劃工期10月2日24時結(jié)束。由于改造項(xiàng)目較多，各項(xiàng)調(diào)試試驗(yàn)時間較長，為按照省調(diào)批準(zhǔn)的計(jì)劃大修工期完成大修工作，保證機(jī)組安全啟動，順利并網(wǎng)，特作如下具體要求和安排。

一、10號機(jī)組大修后啟動條件和要求

1.9月24日16時檢修工作全部結(jié)束，工作票收回，機(jī)組冷態(tài)驗(yàn)收合格。

2.9月24日16時設(shè)備、系統(tǒng)檢查完畢處于良好運(yùn)行和備用狀態(tài)。3.生產(chǎn)技術(shù)部副主任王國旭負(fù)責(zé)啟機(jī)前、啟機(jī)過程中向東北公司安全生產(chǎn)部、龍華公司安全生產(chǎn)部匯報10號機(jī)組大修后啟動工作。

4.值長組組長王毅負(fù)責(zé)啟機(jī)前、啟機(jī)過程中向省調(diào)聯(lián)系10號機(jī)組大修后啟動工作。

5.生產(chǎn)部馬濤負(fù)責(zé)聯(lián)系電科院蘇秦9月24日12時到10號機(jī)安裝汽輪機(jī)找動平衡相關(guān)表計(jì)和接線，9月25日10時具備汽輪機(jī)檢測動平衡條件。

6.生產(chǎn)部王強(qiáng)負(fù)責(zé)聯(lián)系環(huán)保部門，說明10號機(jī)組大修后啟動時影響環(huán)保事宜。

7.生產(chǎn)部李春光負(fù)責(zé)聯(lián)系14號爐電袋除塵器在9月24日24時前預(yù)涂灰完畢。點(diǎn)火前電除塵器導(dǎo)旁路運(yùn)行。

8.汽機(jī)、鍋爐、電氣、熱工分場大修專責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)廠家調(diào)試人員到廠，并且做到隨叫隨到。隨時跟蹤掌握10號機(jī)組大修后啟動情況及變化，提前安排分場工作人員進(jìn)入現(xiàn)場開展工作。9.10號機(jī)組單元控制室內(nèi)除參與機(jī)組啟動的運(yùn)行人員、專業(yè)人員、工作人員、臨時消缺人員外，其它人員禁止入內(nèi)。所有人員除必須原因外不得進(jìn)入單元控制室警戒線內(nèi)。

10.運(yùn)行二分場主任官民建負(fù)責(zé)機(jī)組啟動現(xiàn)場指揮。涉及系統(tǒng)的操作，由當(dāng)班單元長聯(lián)系和匯報當(dāng)班值長，在當(dāng)班值長指揮下操作，其它人員的任何合理建議必須通過現(xiàn)場指揮下達(dá)。現(xiàn)場指揮官民建不在現(xiàn)場時必須親自委托運(yùn)行二分場副主任榮慶善代負(fù)其責(zé)。

11.值長組負(fù)責(zé)聯(lián)系燃料管理部9月24日12時前準(zhǔn)備充足的14號爐大修后鍋爐啟動用煤。9月24日白班在第二遍上煤時開始一直向15號爐1號原煤斗輸送收到基低位發(fā)熱量應(yīng)達(dá)到13381kJ/kg（3200大卡/公斤）以上、干燥無灰基揮發(fā)分應(yīng)達(dá)到45％以上的鍋爐燃用煤。9月24日15：00分啟動15號爐1號磨煤機(jī)制粉，并啟動絞龍向14號爐送粉，保持粉位不低于4.5米。

二、10號機(jī)組大修后啟動及試驗(yàn)時間安排

1.9月25日3：00分前14號爐用等離子點(diǎn)火、升壓。2.9月25日9：00分進(jìn)行8個安全門定鉈試驗(yàn)，預(yù)計(jì)用6小時，到9月25日15時結(jié)束。若某個安全門試驗(yàn)不合格或存在缺陷，該安全門試驗(yàn)后延，將主蒸汽參數(shù)降至汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件，進(jìn)行汽輪機(jī)找動平衡試驗(yàn)工作。

3.9月25日16時汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)至定速預(yù)計(jì)時間3.5小時，到9月25日20時定速。找動平衡加平衡塊（預(yù)計(jì)2次，每次5小時）。

4.9月26日6時汽輪機(jī)動平衡試驗(yàn)結(jié)束后，保持汽輪機(jī)3000r/min，電氣進(jìn)行試驗(yàn)，預(yù)計(jì)12小時，9月26日18時完成。各分場可利用此機(jī)會消缺。電氣試驗(yàn)項(xiàng)目有

調(diào)節(jié)器開環(huán)特性試驗(yàn)及手動組跟蹤特性試驗(yàn) 主勵磁機(jī)空載試驗(yàn)

發(fā)電機(jī)-廠高變系統(tǒng)三相短路試驗(yàn) 發(fā)電機(jī)-主變壓器短路試驗(yàn) 發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)

發(fā)電機(jī)空載調(diào)節(jié)器閉環(huán)試驗(yàn) 發(fā)電機(jī)同期定相、假同期并列試驗(yàn)

5.9月26日18時電氣試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行汽輪機(jī)各項(xiàng)試驗(yàn)。預(yù)計(jì)時間2小時。

汽機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目有: 手打危急保安器試驗(yàn)

汽門嚴(yán)密性試驗(yàn):主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)

超速保護(hù)試驗(yàn)： “103％”超速試驗(yàn)、“110％”超速試驗(yàn)、“機(jī)械超速”試驗(yàn)

6.9月26日20時汽輪機(jī)試驗(yàn)結(jié)束后，機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。7.機(jī)組并網(wǎng)后帶20％額定負(fù)荷電氣做發(fā)動機(jī)并網(wǎng)后試驗(yàn) 8.預(yù)計(jì)9月26日23時大修后啟機(jī)試驗(yàn)全部結(jié)束，10號機(jī)組繼續(xù)升溫、升壓、接帶負(fù)荷。