第一篇：咸陽地市考察報(bào)告

咸陽地市出差分析報(bào)告

咸陽市地處陜西北部，毗鄰西安,屬于陜西省第3大城市，全市人口535萬左右，總面積約1.02萬平方千米。咸陽市區(qū)人口476萬，面積9736平方千米；咸陽的商圈主要集中在人民中路，而秦都區(qū)和渭城區(qū)在后期將逐漸完善起來，人民中路商圈最為繁華。

商圈分析：

人民路中段,從郵電大樓往西,七廠十字以東.從東往西有開元商場(chǎng)、寶安廣場(chǎng)、大唐購物廣場(chǎng)，世紀(jì)金花，人人樂，中宏時(shí)代廣場(chǎng)及及步行街、還有一個(gè)正在建設(shè)中的國際財(cái)富中心。其中在支路團(tuán)結(jié)路口有一個(gè)蘇寧電器、迅捷電腦通訊城以及百匯電腦城，我們公司在百匯電腦城已開一個(gè)宏基專賣店，團(tuán)結(jié)路其他門店主要以高檔服裝為主，品牌有威鵬服飾、利郎男裝、紅蜻蜓、七匹狼，花花公子，美特斯邦威、勁霸男裝等，還有一個(gè)鉑金岸KTV。各服裝門店的面積都比較大，一般都在100多平方米左右。在另外的一條支路上主要以黃金為主，主要有上海老鳳祥、金伯爵、上海老廟黃金、澳發(fā)珠寶金行等。而且世紀(jì)金花的一樓前半部分主要以化妝品為主，后半部分以黃金為主。在大唐購物廣場(chǎng)旁邊有一個(gè)步行街，兩邊主要做服裝，有真維斯，特步，鴻星爾克等品牌，但到下午的時(shí)候，擺地?cái)偟木瓦M(jìn)入步行街，所以人流量很大，但檔次不高。

在大唐購物廣場(chǎng)的3、4樓銀泰擴(kuò)建在售樓過程中，但一樓和臨街沒有店面，而建建設(shè)過程中的國際財(cái)富中心正處于售樓階段，因此可作為后期的備選可用店面。

在人民廣場(chǎng)對(duì)面的十字路口處有個(gè)電信大樓，一樓有一個(gè)幾百平方米的智能手機(jī)體驗(yàn)店，主要做各類通訊設(shè)備，也有蘋果手機(jī)。此體驗(yàn)館規(guī)模比較大，里面的布局比較高檔，門面屬于全玻璃裝修，整體看起了比較豪華。地理位置的分析：

咸陽國際財(cái)富中心位于人民東路與團(tuán)結(jié)路是十字路口，是原來咸陽地標(biāo)建筑“凌云樓”的原址。北接人民路，西鄰秦皇路，東靠團(tuán)結(jié)路，向南可俯瞰咸陽湖。項(xiàng)目總占地面積3.5萬平方米。將在人民路這個(gè)絕金地打造集商務(wù)居住、購物休閑、餐飲娛樂等多元功能于一體的一站式生活模式，一期共有9棟樓組成，地下一層至五層為集中商業(yè)，可包括旗艦百貨、大型超市、富麗商

街、美食天地、休閑會(huì)所和豪華影院等多種物業(yè)類型在內(nèi)的大型時(shí)尚、潮流、動(dòng)感的國際化商業(yè)群體，地上從六層起全是品質(zhì)住宅，二期規(guī)劃有五星級(jí)酒店、頂級(jí)商務(wù)寫字樓以及公寓、還有沿街底商。

物業(yè)與業(yè)主的分析：此商場(chǎng)還在建設(shè)中，因此沒有物業(yè)的相關(guān)資料，后期我將會(huì)跟進(jìn)

第二篇：延安地市考察報(bào)告

延安地市出差分析報(bào)告

延安位于陜西北部，屬于一個(gè)中小型城市，全市人口220萬左右，主要商業(yè)區(qū)集中在寶塔區(qū)，此區(qū)面積3500平方千米左右，人口45萬，主要有中延百貨大樓，國貿(mào)大廈，帝豪時(shí)代廣場(chǎng)，盛大國際購物廣場(chǎng)，民生百貨等幾個(gè)主要商場(chǎng)。城市發(fā)展規(guī)模小，但是各項(xiàng)消費(fèi)比較高。

各大商場(chǎng)基本情況：

考察了幾個(gè)商場(chǎng)的情況是：中延百貨屬于位置最好，人流量最大的商場(chǎng)，但是暫無可入駐的商鋪，國貿(mào)大廈主要做服裝，類似于批發(fā)市場(chǎng)，盛大國際廣場(chǎng)電腦城已經(jīng)有我們公司一個(gè)店，而且尚派正品已經(jīng)簽約一個(gè)蘋果店，在百貨區(qū)商場(chǎng)門口，神碼也已經(jīng)簽約了一個(gè)246平方米的蘋果店。民生百貨的位置已經(jīng)偏離了商業(yè)繁華區(qū)，所以那邊的生意慘淡，商場(chǎng)內(nèi)人流量很少，不適合我們進(jìn)駐。唯一一個(gè)比較符合我們開店的是帝豪時(shí)代廣場(chǎng)，此廣場(chǎng)位于中延百貨對(duì)面，現(xiàn)在正處于內(nèi)部裝修重裝階段。地理位置的分析：

帝豪時(shí)代廣場(chǎng)位于延安市中心最繁華的商業(yè)核心區(qū)大橋街北濱路交匯處，該商場(chǎng)總共5層，從地下一層到地上4層總面積約2.65萬平方米，主要經(jīng)營黃金珠寶，化妝品，男女服飾，鞋類皮具、運(yùn)動(dòng)服裝等，此商場(chǎng)一樓門店有肯德基，柒牌服飾，還有一個(gè)中國工商銀行，帝豪時(shí)代廣場(chǎng)有一個(gè)圓柱形建筑樓層，總共8層，全玻璃裝修外觀，非常顯眼，經(jīng)了解1、2樓面積總共200多平方米已與必勝客簽約，準(zhǔn)備裝修，3樓以上主要以動(dòng)漫和火鍋城為主。帝豪時(shí)代廣場(chǎng)內(nèi)部正在裝修，經(jīng)與招商部聯(lián)系后，說明我們的要求后，他們說在整裝的時(shí)候，為我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)符合我們要求的店面，我們要求最好要臨街門店，如果沒有門店就必須在商場(chǎng)入口處設(shè)計(jì)一個(gè)適合開生活館的店面。招商說等裝修布局圖出來之后會(huì)給發(fā)給我們。

門店的經(jīng)營環(huán)境分析：

人流分析：此商場(chǎng)位于延安最繁華地段，人流量較多，而且有一個(gè)比較顯眼，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較特殊的圓柱形建筑，商場(chǎng)的定位屬于時(shí)尚生活購物廣場(chǎng)，因此此位置可作為在延安開發(fā)生活館的可選位置。但在此商場(chǎng)的西北方向有聯(lián)通代理的蘋果店，面積約8個(gè)平方左右，規(guī)模較小，旁邊是三星和電信，主要做通訊設(shè)備，三星店兩天來一直關(guān)著門，問招商處，他們說屬于街邊店，也不知道為何關(guān)門。

客戶分析：

此商場(chǎng)主要客戶為中高等消費(fèi)人群和青年客戶，周邊有娛樂場(chǎng)所和餐飲能帶來比較大的人流量。

第三篇：先進(jìn)地市公路交通學(xué)習(xí)考察報(bào)告

先進(jìn)地市公路交通學(xué)習(xí)考察報(bào)告

為學(xué)習(xí)借鑒外省先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我市交通發(fā)展，7月6日至7月10日，xx交通局一行6人由局長XXX率隊(duì)，赴山東濟(jì)南、淄博、荷澤等地，現(xiàn)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)了關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的情況，并通過座談的形式，相互交流了農(nóng)村公路建設(shè)建管養(yǎng)及投融資情況。通過考察，我們學(xué)到了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法，尤其是山

東省淄博市的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

一、淄博市農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法和經(jīng)驗(yàn)

（一）思想重視、政策扶持，政府支持到位。

淄博市政府深刻認(rèn)識(shí)到加快農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)對(duì)調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、加快小城鎮(zhèn)建設(shè)和提高農(nóng)民生活水平具有十分重要的意義。因此，高度重視農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，把實(shí)施農(nóng)村公路改造工程當(dāng)作一次重大歷史機(jī)遇，把這項(xiàng)工程列為“一把手工程”切實(shí)抓好抓實(shí)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠前指揮，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系。成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出臺(tái)管理辦法、實(shí)施方案和優(yōu)惠政策。市與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村層層簽定建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，建立了比較完備的組織領(lǐng)導(dǎo)體系和目標(biāo)責(zé)任機(jī)制。在工程建設(shè)中，各級(jí)地方黨委、人大、政府、政協(xié)等四大班子經(jīng)常深入建設(shè)工地，通過調(diào)度會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和人大代表、政協(xié)委員視察等形式，督促進(jìn)度，檢查質(zhì)量，解決問題，形成了各級(jí)黨委、政府和社會(huì)各界齊抓共管、密切配合、積極參與的良好氛圍。二是千方百計(jì)出臺(tái)優(yōu)惠政策，多渠道、多形式籌措地方配套資金。淄博市積極開拓思路，制定出臺(tái)了一系列籌資政策，主要有以下幾個(gè)方面。一是

市縣從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移支付中提取5－10%，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)；二是市、縣財(cái)政每年安排一定資金作為配套資金，三是動(dòng)員黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位直接包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包村莊、包項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)各方面積極性，結(jié)對(duì)幫扶，反哺農(nóng)村；四是通過拍賣農(nóng)村公路、大中橋的冠名權(quán)和路林綠化權(quán)及路邊資源開發(fā)權(quán)等市場(chǎng)化運(yùn)作手段籌集資金。另外，各地還在政策允許范圍內(nèi)，在充分尊重群眾意愿的基礎(chǔ)上，利用農(nóng)村“一事一議”籌集部分資金，有效緩解了資金短缺矛盾。三是認(rèn)真履行職責(zé)，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系。在各級(jí)政府的協(xié)調(diào)下，征地動(dòng)遷、砂石料場(chǎng)、減免稅費(fèi)等農(nóng)村公路建設(shè)遇到的難點(diǎn)問題，得到了土地、水利、稅務(wù)、通訊、電力等有關(guān)部門的大力配合，為全市農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

（二）高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，一次性投入，農(nóng)村公路建設(shè)到位。

按照“因地制宜，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一次

成型，不留后患”的原則，淄博堅(jiān)持高于公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和水平，制定了農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一是縣鄉(xiāng)公路：以二級(jí)或三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，底基層采用二層20厘米的石灰土，基層采用20厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用7厘米厚的瀝青混凝土；二是村道：以三級(jí)或四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主，偏遠(yuǎn)支線不低于四級(jí)，路面寬度不低于5米，瀝青路面底基層采用20厘米厚的石灰穩(wěn)定土，基層采用20厘米厚的二灰穩(wěn)定碎石，面層采用不低于6厘米厚的瀝青混凝土，水泥路面基層采用20厘米厚的二灰土，面層采用20厘米厚的30號(hào)水泥混凝土，通過提高承載能力保證工程質(zhì)量。

（三）機(jī)構(gòu)健全，制度完善，農(nóng)村公路管理部門職責(zé)發(fā)揮到位。

淄博市在認(rèn)真抓好村村通工程建設(shè)的同時(shí)，堅(jiān)持面對(duì)現(xiàn)實(shí)，注重公路管養(yǎng)，堅(jiān)持“修路是基礎(chǔ)，管養(yǎng)是關(guān)鍵”的工作理念，實(shí)行建、管、養(yǎng)一體化，一

手抓建設(shè)，一手抓管養(yǎng)，兩項(xiàng)工作同開展，共促進(jìn)。一是健全農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，切實(shí)做到有路必管。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，淄博市合理劃分農(nóng)村公路的管理層次和權(quán)限，健全農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。首先是建立健全縣級(jí)農(nóng)村公路管理組織。如該市將地方管理處內(nèi)原相關(guān)養(yǎng)護(hù)股室和下設(shè)單位分離組成“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，具體抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作。其次是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村管理機(jī)構(gòu)。如該市在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立集建、管、養(yǎng)于一體，權(quán)責(zé)明確、事權(quán)統(tǒng)一、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)督有效的“一站兩所”（即汽車站、公路所、交管所）管理機(jī)構(gòu)，真正做到有路必管、有路必養(yǎng)。二是完善農(nóng)村公路管理制度，使農(nóng)村公路管養(yǎng)有章可循。淄博市地管處制定了《農(nóng)村公路管理人員工作制度》和《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都明確地規(guī)定了出來，做到了行業(yè)管理人員工作有制度、任務(wù)有指標(biāo)、消耗

有定額、上班有考勤、崗位有責(zé)任、管理有制度。

（四）鞏固成果，提高功能，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)到位。

近年來，淄博市始終把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)作頭等大事擺上日程。一是提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣雠_(tái)養(yǎng)護(hù)管理辦法。明確責(zé)任主體，縣、鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要由縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府負(fù)責(zé)。建立養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制，多方籌措養(yǎng)護(hù)資金，切實(shí)把養(yǎng)護(hù)管理工作開展起來；二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”三級(jí)養(yǎng)護(hù)體制，實(shí)行第一責(zé)任人制度，明確責(zé)任范圍，落實(shí)好養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備；同時(shí)充分發(fā)揮沿線群眾養(yǎng)路護(hù)路積極性，做好日常養(yǎng)護(hù)12全文查看

第四篇：先進(jìn)地市公路交通學(xué)習(xí)考察報(bào)告

為學(xué)習(xí)借鑒外省先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我市交通發(fā)展，7月6日至7月10日，xx交通局一行6人由局長XXX率隊(duì)，赴山東濟(jì)南、淄博、荷澤等地，現(xiàn)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)了關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的情況，并通過座談的形式，相互交流了農(nóng)村公路建設(shè)建管養(yǎng)及投融資情況。通過考察，我們學(xué)到了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法，尤其是山

東省淄博市的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

一、淄博市農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法和經(jīng)驗(yàn)

（一）思想重視、政策扶持，政府支持到位。

淄博市政府深刻認(rèn)識(shí)到加快農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)對(duì)調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、加快小城鎮(zhèn)建設(shè)和提高農(nóng)民生活水平具有十分重要的意義。因此，高度重視農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，把實(shí)施農(nóng)村公路改造工程當(dāng)作一次重大歷史機(jī)遇，把這項(xiàng)工程列為“一把手工程”切實(shí)抓好抓實(shí)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠前指揮，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)體系。成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出臺(tái)管理辦法、實(shí)施方案和優(yōu)惠政策。市與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村層層簽定建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，建立了比較完備的組織領(lǐng)導(dǎo)體系和目標(biāo)責(zé)任機(jī)制。在工程建設(shè)中，各級(jí)地方黨委、人大、政府、政協(xié)等四大班子經(jīng)常深入建設(shè)工地，通過調(diào)度會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和人大代表、政協(xié)委員視察等形式，督促進(jìn)度，檢查質(zhì)量，解決問題，形成了各級(jí)黨委、政府和社會(huì)各界齊抓共管、密切配合、積極參與的良好氛圍。二是千方百計(jì)出臺(tái)優(yōu)惠政策，多渠道、多形式籌措地方配套資金。淄博市積極開拓思路，制定出臺(tái)了一系列籌資政策，主要有以下幾個(gè)方面。一是市縣從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移支付中提取5－10%，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)；二是市、縣財(cái)政每年安排一定資金作為配套資金，三是動(dòng)員黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位直接包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包村莊、包項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)各方面積極性，結(jié)對(duì)幫扶，反哺農(nóng)村；四是通過拍賣農(nóng)村公路、大中橋的冠名權(quán)和路林綠化權(quán)及路邊資源開發(fā)權(quán)等市場(chǎng)化運(yùn)作手段籌集資金。另外，各地還在政策允許范圍內(nèi)，在充分尊重群眾意愿的基礎(chǔ)上，利用農(nóng)村“一事一議”籌集部分資金，有效緩解了資金短缺矛盾。三是認(rèn)真履行職責(zé)，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系。在各級(jí)政府的協(xié)調(diào)下，征地動(dòng)遷、砂石料場(chǎng)、減免稅費(fèi)等農(nóng)村公路建設(shè)遇到的難點(diǎn)問題，得到了土地、水利、稅務(wù)、通訊、電力等有關(guān)部門的大力配合，為全市農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

（二）高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，一次性投入，農(nóng)村公路建設(shè)到位。

按照“因地制宜，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一次成型，不留后患”的原則，淄博堅(jiān)持高于公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和水平，制定了農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一是縣鄉(xiāng)公路：以二級(jí)或三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，底基層采用二層20厘米的石灰土，基層采用20厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用7厘米厚的瀝青混凝土；二是村道：以三級(jí)或四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)為主，偏遠(yuǎn)支線不低于四級(jí)，路面寬度不低于5米，瀝青路面底基層采用20厘米厚的石灰穩(wěn)定土，基層采用20厘米厚的二灰穩(wěn)定碎石，面層采用不低于6厘米厚的瀝青混凝土，水泥路面基層采用20厘米厚的二灰土，面層采用20厘米厚的30號(hào)水泥混凝土，通過提高承載能力保證工程質(zhì)量。

（三）機(jī)構(gòu)健全，制度完善，農(nóng)村公路管理部門職責(zé)發(fā)揮到位。

淄博市在認(rèn)真抓好村村通工程建設(shè)的同時(shí)，堅(jiān)持面對(duì)現(xiàn)實(shí)，注重公路管養(yǎng)，堅(jiān)持“修路是基礎(chǔ)，管養(yǎng)是關(guān)鍵”的工作理念，實(shí)行建、管、養(yǎng)一體化，一手抓建設(shè)，一手抓管養(yǎng)，兩項(xiàng)工作同開展，共促進(jìn)。一是健全農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，切實(shí)做到有路必管。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，淄博市合理劃分農(nóng)村公路的管理層次和權(quán)限，健全農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。首先是建立健全縣級(jí)農(nóng)村公路管理組織。如該市將地方管理處內(nèi)原相關(guān)養(yǎng)護(hù)股室和下設(shè)單位分離組成“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，具體抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作。其次是建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村管理機(jī)構(gòu)。如該市在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立集建、管、養(yǎng)于一體，權(quán)責(zé)明確、事權(quán)統(tǒng)一、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、監(jiān)督有效的“一站兩所”（即汽車站、公路所、交管所）管理機(jī)構(gòu)，真正做到有路必管、有路必養(yǎng)。二是完善農(nóng)村公路管理制度，使農(nóng)村公路管養(yǎng)有章可循。淄博市地管處制定了《農(nóng)村公路管理人員工作制度》和《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都明確地規(guī)定了出來，做到了行業(yè)管理人員工作有制度、任務(wù)有指標(biāo)、消耗有定額、上班有考勤、崗位有責(zé)任、管理有制度。

（四）鞏固成果，提高功能，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)到位。

近年來，淄博市始終把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)作頭等大事擺上日程。一是提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣雠_(tái)養(yǎng)護(hù)管理辦法。明確責(zé)任主體，縣、鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要由縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府負(fù)責(zé)。建立養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制，多方籌措養(yǎng)護(hù)資金，切實(shí)把養(yǎng)護(hù)管理工作開展起來；二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”三級(jí)養(yǎng)護(hù)體制，實(shí)行第一責(zé)任人制度，明確責(zé)任范圍，落實(shí)好養(yǎng)護(hù)人員和設(shè)備；同時(shí)充分發(fā)揮沿線群眾養(yǎng)路護(hù)路積極性，做好日常養(yǎng)護(hù)

工作，及時(shí)整理路肩、邊坡和邊溝，做好汛期路面排水、清障、修復(fù)工作，避免出現(xiàn)路面積水現(xiàn)象，防止縮短公路使用壽命。三是加強(qiáng)路政管理。堅(jiān)決制止亂堆亂放和超載車輛通行，減少人為破壞，保障公路暢通，特別是嚴(yán)防超限車輛上農(nóng)村公路，延長農(nóng)村公路使用年限，提升服務(wù)功能。在防止超限超載車輛方面，淄博市采取了在道路進(jìn)出口設(shè)置水泥墩和龍門架限制大型車輛的進(jìn)入，通過扎住源頭來維護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。

二、通過考察學(xué)習(xí)，結(jié)合我市實(shí)際提出幾點(diǎn)建議

當(dāng)前，我市農(nóng)村公路建設(shè)正面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇，市委、市政府把加快農(nóng)村公路建設(shè)列入“新農(nóng)村建設(shè)”和“十件實(shí)事”的重要內(nèi)容，那么如何搶抓機(jī)遇，把全市農(nóng)村公路建設(shè)推上新臺(tái)階，我們通過考察濟(jì)南、淄博、荷澤等市的農(nóng)村公路建設(shè)，得到了很多啟示。為進(jìn)一步加強(qiáng)我市農(nóng)村公路建設(shè)，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平提高效益，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通，促進(jìn)我市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提出如下建議：

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，形成全員行動(dòng)、全民動(dòng)手的農(nóng)村公路建設(shè)新格局。農(nóng)村公路的發(fā)展涉及到千家萬戶及農(nóng)民兄弟的切身利益，需要各級(jí)政府和有關(guān)部門的支持與配合。我們這次所考察的幾個(gè)地區(qū)，給我們感受最深的就是當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。近兩年來，我市在農(nóng)村公路建設(shè)上雖然取得了一定的成績，但與先進(jìn)地方相比較存在著很大的差距。究其原因，主要還在于認(rèn)識(shí)不到位，“等、靠、要”的思想依然存在。對(duì)此，建議進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)把農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)列入市政府的重要議事日程，充分調(diào)動(dòng)群眾的積極性并帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干，形成全員行動(dòng)、全民動(dòng)手修建農(nóng)村公路的格局，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)落實(shí)。

2、提高標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，切實(shí)把農(nóng)村公路建設(shè)“富民工程”。建議在以后道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，提高標(biāo)準(zhǔn)，縣道公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不低于二級(jí)，瀝青路面，底基層采用二層18厘米的石灰土，基層采用18厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用7厘米厚的瀝青混凝土；鄉(xiāng)道公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不低于三級(jí)，瀝青路面，底基層采用一層18厘米的石灰土，基層采用18厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用7厘米厚的瀝青混凝土；村道公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不低于四級(jí)，路面寬度不小于4米，推行硬化路肩，瀝青路面底基層采用15厘米厚的石灰穩(wěn)定土，基層采用15厘米厚的穩(wěn)定碎石，油層采用不小于4厘米厚的瀝青混凝土；水泥路面基層采用18厘米二灰土，面層采用厚度不小于20厘米、抗壓強(qiáng)度不小于30號(hào)的水泥混凝土。

3、明確責(zé)任，健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)農(nóng)村道路的管養(yǎng)。村村通工程是為服務(wù)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)農(nóng)村小城鎮(zhèn)化建設(shè)、方便農(nóng)民出行而修建的公路，按照“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)、誰管理”的原則，在工作中，建議應(yīng)重點(diǎn)做好主體的落實(shí)工作，明確“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)管理和“縣、鄉(xiāng)、村、戶”四級(jí)養(yǎng)護(hù)模式。將縣、鄉(xiāng)人民政府建設(shè)成為農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)工作的戰(zhàn)斗堡壘。同時(shí)，建議學(xué)習(xí)淄博市的經(jīng)驗(yàn)，在市地管所成立農(nóng)村公路管理股專門負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)與管理工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立相應(yīng)的農(nóng)村公路管理站，核定人員編制，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作有組織、有計(jì)劃地穩(wěn)步開展。

4、拓寬渠道，多方籌資，為農(nóng)村公路建養(yǎng)提供有力支撐。農(nóng)村公路養(yǎng)管資金不到位的問題一直以來都是困擾農(nóng)村公路養(yǎng)管水平的主要瓶頸，因此，我們建議拓寬籌資渠道：（1）財(cái)政“撥”一點(diǎn)。建議把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入財(cái)政支出的范圍，在每年的財(cái)政預(yù)算中安排一定額度的資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。（2）社會(huì)“捐”一點(diǎn)。積極動(dòng)員本籍在外地工作的人員和企業(yè)出力出錢，請(qǐng)他們?yōu)榧亦l(xiāng)的公路建設(shè)伸出援助之手。（3）群眾“集”一點(diǎn)。通過村民“一事一議、村民公決”，在不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的前提下，發(fā)動(dòng)組織群眾自愿投資投勞。（4）經(jīng)營“籌”一點(diǎn)。采取拍賣公路冠名權(quán)、沿線土地開發(fā)權(quán)、公路沿線廣告權(quán)、農(nóng)村公路客運(yùn)經(jīng)營權(quán)等方式籌措資金，用于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)。

5、完善制度，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)扎實(shí)到位。公路不僅要“管”當(dāng)前、更要“養(yǎng)”長遠(yuǎn)，建立長效機(jī)制，才能發(fā)揮農(nóng)村公路的長效作用。為此，建議建立一套客觀的公路養(yǎng)護(hù)、管理評(píng)價(jià)辦法，檢查制度和考察程序，重點(diǎn)體現(xiàn)在“三化”：一是長期化。建立管護(hù)基金，作為管護(hù)工作的獎(jiǎng)勵(lì)資金，激勵(lì)和提高管護(hù)質(zhì)量。二是規(guī)范化。制定公路養(yǎng)護(hù)員崗位職責(zé)，明確每個(gè)公路養(yǎng)護(hù)員的養(yǎng)護(hù)路段、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)要求，確保了公路管護(hù)見形象。三是制度化。建立定期檢查評(píng)比制度，要將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為對(duì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)考核的重要內(nèi)容，對(duì)工作不負(fù)責(zé)、不落實(shí)、浮夸虛報(bào)、失職瀆職的領(lǐng)導(dǎo)干部給予嚴(yán)肅處理，對(duì)于工作出色的予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，使公路管護(hù)步入規(guī)范化、制度化軌道。

6、強(qiáng)化監(jiān)管，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。超限超載車輛大量擁入農(nóng)村公路，是當(dāng)前造成農(nóng)村公路損壞的一個(gè)重要因素，為遏制此種現(xiàn)象的惡性發(fā)展，建議各鄉(xiāng)鎮(zhèn)借鑒淄博市在防止超限超載車輛方面成功經(jīng)驗(yàn)，在每條道路的進(jìn)出口設(shè)置水泥墩和龍門架，以限制大型車輛的進(jìn)入，通過扎住源頭來維護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。

第五篇：演講稿-咸陽

咸陽，第一帝都的神秘之旅

八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亙北，山水俱陽，故稱咸陽。咸陽是秦漢文化的重要發(fā)祥地，作為咸陽百靈中學(xué)的一名學(xué)生，我很榮幸參加這次“百靈中學(xué)杯”咸陽市“研學(xué)旅游”電視朗誦比賽，這次的研學(xué)之旅圍繞咸陽主要的旅游景點(diǎn)感受咸陽在秦漢唐時(shí)期濃重的歷史文化。

“秦王掃六合，虎視何雄哉！揮劍決浮云，諸侯盡西來?！鼻爻Y(jié)束了自春秋戰(zhàn)國以來五百年來諸侯分裂割據(jù)的局面，成為中國歷史上第一個(gè)多民族共融的中央集權(quán)制國家。咸陽歷史博物館，我們探秘之旅的第一站，秦漢歷史文物陳列展現(xiàn)出了秦都咸陽宮殿建筑的宏大規(guī)模和繁榮盛況，秦的昌盛展現(xiàn)在我們眼前，咸陽統(tǒng)一廣場(chǎng)上威嚴(yán)的秦始皇雕像立水之中，把悠久歷史文化和現(xiàn)代化城市有機(jī)結(jié)合，漫步于咸陽湖，感受咸陽市走向現(xiàn)代化。

秦十五年而亡，但咸陽的悠久歷史因?yàn)闈h的昌盛依舊延續(xù)，五陵塬沿鄭國渠走向一字排開，氣勢(shì)磅礴，高大雄偉，被譽(yù)為中國的“金字塔”群，西漢11位皇帝中9位就葬于此，而茂陵則是漢代帝王陵中規(guī)模最大、修造時(shí)間最長、陪葬品最豐富的一座。自漢唐以來，政要學(xué)士，文人墨客等在茂陵留下了眾多的詩文墨跡、楹聯(lián)匾額，衍生了光彩奪目的“茂陵文化”?！跋剃柟诺酪魤m絕。音塵絕，西風(fēng)殘照、漢家陵闕?！睗h代的405年歷史也隨著綿延的北垣而結(jié)束。

唐是版圖最大的大一統(tǒng)中原王朝，是中國歷史上的黃金時(shí)代。唐太宗執(zhí)政的貞觀年間開創(chuàng)了政治清明、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)安定、武功興盛的治世局面。唐太宗以九嵕山建昭陵，并詔令子孫“永以為法”，開創(chuàng)了唐代帝王陵寢制度“因山為陵”的先例。九嵕山猶如群星拱衛(wèi)北辰一樣拱衛(wèi)著昭陵，恰似當(dāng)年長安城的布局一樣，帝王居住的大內(nèi)居北，朝臣貴戚的府邸在南，象征著君主專制帝王至高無上的權(quán)力，而咸陽禮泉?jiǎng)t承載了這份恢弘。

在咸陽市乾縣梁山上的乾陵是唐高宗和武則天的合葬墓，陵墓由建筑群與雕刻群相結(jié)合，參差布置于有“龍盤鳳翥”之勢(shì)的山巒之上，述圣紀(jì)碑寓意著高宗皇帝的文治武功如日、月、星、辰一樣普照天下，光照千秋?！扒锕阜朴?，百頃良田變土田。無字碑頭鐫滿字，誰人能識(shí)古坤元?！惫粼凇对伹辍分械辣M中國歷史上唯一一位正統(tǒng)女皇帝武則天傳奇的一生。

咸陽，一座承載歷史的古城，它緘默莊重地活著，感謝這次“百靈中學(xué)杯”咸陽市|“研學(xué)旅游”活動(dòng)可以讓我們看盡它無聲的威嚴(yán)，“人事有代謝，往來成古今，江山留勝跡，我輩復(fù)登臺(tái)?！弊鳛榘凫`中學(xué)的一名學(xué)生，我相信我們生活的咸陽土地會(huì)因?yàn)樗凭玫臍v史而永存，歷史也因?yàn)橄剃柕陌l(fā)展而鮮活。

薛金盼

2016年11月9日