第一篇：速遞物流分部經(jīng)理培訓心得體會

速遞物流分部經(jīng)理培訓心得體會

省公司在石家莊郵政培訓中心舉辦速遞物流分部經(jīng)理培訓，我通過這幾天的學習培訓，我受益匪淺，從中學到了不少知識，使自己的業(yè)務知識得到了提升，對自己今后的工作起了很大的幫助和促進作用。在此,結合實際學習我談一下個人的學習體會：

一、強化自身學習，提升市場營銷技能

通過學習有了較大進步，我們要不斷的學習，以此來武裝自己，跟好的將其運用到工作中去，學習并加強我們業(yè)務學習質(zhì)量，提升自身的能力和素質(zhì)，不斷完善自己。特別是陳永茁老師所講的，作為速遞經(jīng)理要把握良好的營銷禮儀技能，要懂得充分注意營銷禮儀對客戶的影響。以優(yōu)質(zhì)的服務去贏得客戶占領市場。在今后工作中，我要不斷嚴格要求自己，擴大業(yè)務范圍，對自己分內(nèi)的事情盡職盡責，還要加強對員工隊伍素質(zhì)的提升。

二、要有團結協(xié)作、挑戰(zhàn)自我的精神

特別是在培訓期間劉雯老師帶領大家進行互動游戲，面臨某項任務時，相互協(xié)作，緊密溝通、樂于奉獻，敢于承擔，充滿自信，才能真正形成一支具有凝聚力和戰(zhàn)斗力的團隊。加強團隊合作意識，加強團隊凝聚力，有分工有合作，讓我們更輕松更高效的完成工作。在參與體驗的過程中學員們的心靈受到震動、思想得到啟發(fā)。

這次培訓的收獲還有很多很多，但是它們都融進了我日常的工作中，讓我切實感覺到了培訓的重要性和必要性，在以后的工作中要不斷增加新的業(yè)務知識，不斷進步自我的素質(zhì)修養(yǎng)，努力為郵政速遞

物流事業(yè)做貢獻。

第二篇：郵政速遞分部經(jīng)理培訓心得體會

分部經(jīng)理培訓心得體會

為加強分部經(jīng)理隊伍建設的需要，省公司在蘇州郵政培訓中心舉辦速遞物流分部經(jīng)理培訓班，我有幸參加了這次培訓班。通過這次培訓，從中我學到了不少管理方面和業(yè)務開發(fā)等各方面知識，使自己的業(yè)務知識得到了很好的提高，并且得到了很多啟發(fā)，特別是兄弟市縣的交流發(fā)言，對自己今后的工作起了很大的幫助和促進作用讓我真真切切的受益匪淺。自開展培訓活動以來，系統(tǒng)地學習了一系列教育課程，全面提高了自身綜合素質(zhì)增強了迎接挑戰(zhàn)的信心。把握了發(fā)展郵政速遞物流的基本知識和應具備的基本素質(zhì)。通過培訓,有了深刻的熟悉和感受具體我有以下幾點學習體會：

一、強化自身學習，提升市場營銷技能

以前我們沒有透徹理解營銷的概念就開展工作。通過市場營銷專業(yè)知識和技能的學習，營銷技能有了較大進步，使我們能更快地適應市場營銷的需要。特別是市場部陸總所講的每一個關鍵時刻讓我真真明白了營銷的關鍵環(huán)節(jié)，關鍵時刻能做出很多關鍵業(yè)務。也讓我搞懂了市場營銷是關于構思，產(chǎn)品和服務的設計，定價，促銷和分銷的規(guī)劃和實施過程。把握了市場營銷的市場環(huán)境分析，競爭對手分析，市場細分，市場定位，業(yè)務猜測，產(chǎn)品試投放，根據(jù)反饋信息等實施步驟，營銷技能有了較大進步。作為速遞員工要把握良好的營銷技能，誠懇服務好每一位客戶。要懂得實現(xiàn)對客戶的尊重并非一味的追求對客戶禮貌就是尊重，而是要客戶感知我們的服務對他們產(chǎn)生的價值。速遞攬投的基礎工作攬投服務、客戶維護、客戶開發(fā)以及市場競爭等

工作中，不斷提升自己的能力，達到企業(yè)基本要求，同時在每個環(huán)節(jié)上對這些工作有深入理解，以持續(xù)提升自己的能力和素質(zhì)。其關鍵點在于對攬投崗位的持續(xù)理解力，對崗位工作內(nèi)涵理解得越深，能力提升的動力越大。

二、如何更好的服務客戶

人們常說微笑服務，我以為這種微笑要發(fā)自內(nèi)心，否則是難以達到完美的效果。佯裝、委曲、機械、刻板的造作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。微笑呢，能夠拉近與客戶之間的間隔，它是能夠很好的與客戶進行交流的一個橋梁，消除用戶的陌生感和恐懼感，所以說微笑對一個郵政攬投人員來說非常重要，要用“心”往服務。作為我們一線的攬投人員,現(xiàn)代用戶需要的不僅僅是服務產(chǎn)品,更需要有效的提升自我價值。用戶有他們自己的企業(yè),他們的企業(yè)也需要發(fā)展壯大。這種需求使他們迫切?？赐ㄟ^有效途徑提升自我價值,為其發(fā)展助力。假如當客戶從郵政速遞上不僅得到了優(yōu)質(zhì)的服務,而且實實在在感覺到郵政速遞已經(jīng)把增加自身效益與提升客戶價值放在同等的位置,甚至把提升客戶價值放在更重要的位置上,他們還會不在意嗎?他們還會視郵政速遞物流業(yè)務而不顧嗎?

三、團結協(xié)作、挑戰(zhàn)自我特別是在拓展培訓中全體分部經(jīng)理團結協(xié)作挑戰(zhàn)自我其感受極深通。過一系列經(jīng)典案例，讓學員們在體驗中感悟，在感悟中思考，收到很好效果，在參與體驗的過程中學員們的心靈受到震動、思想得到啟發(fā)。培訓老師用異常新奇的“破冰”游戲，將學員隨機分成三隊，并分別建立了自己的隊名、隊呼、隊歌，增強了隊員的歸屬感和團隊意識。面臨某項任務時，只有相互協(xié)作，樂于奉獻，敢于承擔，充滿自信，才能真正形成一支具有凝聚力和戰(zhàn)斗力的團隊?！靶湃伪乘ぁ备嬖V我們相互信任、相互支撐是建立團隊的基礎。站在高臺上的人，看著隊友真誠的眼神，便會克服畏懼，充滿自信的完成任務；而站在下面接的人，便會由于對于隊友的信任，更多地增加了自己的責任感?！案呖找卉S”是對個人心里極限的挑戰(zhàn)這是對學員勇氣、信心和決斷力的最大考驗，當你站在高空一跳時，最大的障礙是自己，只有迎難而上，超越自我，才會邁出成功的關鍵一步。而當我們跳出去的那一刻，我們才會真正體味到“無限風光在險峰”喜悅。培訓本身就是一次生命之旅，溝通、信任、能力、團結、挑戰(zhàn)、責任，這寫簡單的詞匯填滿了每一位學員的心。短暫的時間，凝聚人生永恒的真諦。，如何提高分部經(jīng)理的營銷能力，提升團隊協(xié)作意識，增強團隊的凝聚力和執(zhí)行力，而這種體驗式的拓展訓練無論從形式，還是內(nèi)容上，都適應于提高人才素質(zhì)的需要，因此非常有實用意義。對于我們的經(jīng)營管理者提出了更高的要求，除了要具備良好的業(yè)務素質(zhì)和明確的職業(yè)規(guī)范外，還特別需要健康的心里素質(zhì)、堅強的意志力，敢于進取、敢于冒險和創(chuàng)新的精神風貌，以及良好的人際關系、團隊意識和組織協(xié)調(diào)能力，而這些都需要從實踐中，或從強化培訓中培養(yǎng)。不斷去發(fā)現(xiàn)人才，激發(fā)個人潛能，鑄造團隊協(xié)作意識，增強責任感和危機感，這樣才有活力四射，青春永駐。

參加這次培訓的收獲還有很多很多，但是它們都融進了我日常的工作中，讓我切實感覺到了培訓的重要性和必要性，在以后的工作中要不斷增加新的業(yè)務知識，不斷進步自我的素質(zhì)修養(yǎng)，努力為郵政速遞物流事業(yè)貢獻。

沭陽縣郵政速遞物流營業(yè)部

胡 道 偉

分部經(jīng)理培訓心得體會

沭陽縣郵政速遞物流營業(yè)部

胡 道 偉

第三篇：速遞物流局學習心得

雞西速遞物流局學習心得

通過到雞西速遞局學習，對企業(yè)有了更深的了解，對工作有了更深的認識，看到了很多的優(yōu)秀攬投員，看到了作為一名優(yōu)秀攬投員所應該具備的。對比自己，發(fā)現(xiàn)了自己在工作中的很多不足。

學習具體內(nèi)容如下：

一．學習具體行程

1．雞西速遞營業(yè)部報到。

2．派到速遞和平站跟車學習2天。

二．學習內(nèi)容

1．學習市局優(yōu)秀攬投員的工作。

2．體驗市局攬投員的工作。

三．學習心得

通過2天的學習體驗，雞西速遞局和平站主要負責區(qū)域是文化路，南山路，和平大街，紅旗路，電臺路，雞恒路，201國道及周邊幾個村礦，大體有，電視臺，衛(wèi)生局，礦總院，畜牧局，疾病控制中心，消防支隊，市

檢察院，雞冠區(qū)檢查院，中級法院，交警支隊，職業(yè)技術學院，雞西大學，煙草公司，移動公司，安全檢查局，建井處，工商銀行，人民銀行，教育局，傳染病醫(yī)院，雞西軍分區(qū)，沈煤集團，珍寶島藥業(yè)等大型企事業(yè)單位，攬收郵件以標注型快遞為主，其中有極多數(shù)郵件流向為哈爾濱。跟車學習2天，發(fā)現(xiàn)需要學習和加強的方面有很多，主要有以下幾點：

1.加強自身對業(yè)務的學習，做到精通，只有做到精通，才能跟好的運用！

2.加強客戶的走訪和宣傳，充分利用空閑時間和投遞郵件接觸客戶的機會，宣傳上門攬收業(yè)務，開發(fā)潛在客戶！

3.加強自身的言行舉止，自身的一言一行代表企業(yè)的形象，給客戶留下好的印象，才能更好的開發(fā)客戶！

4.加強和外市縣速遞物流局同事間的溝通和交流，對比自己的客戶資料，發(fā)覺盲區(qū)，可以更好的攬收！

以上只是簡單的幾點，還有很多需要學習的地方，只有學習才能適應工作的需要，發(fā)展的需要！

2011年4月19日晚閆正偉

第四篇：郵政速遞物流自我鑒定

個人郵遞物品是指：按我國海關的規(guī)定屬于自用、合理數(shù)量范圍內(nèi)的進出境旅客分離運輸?shù)男欣钗锲?、親友間相互饋贈的物品和其他個人物品。

進出境個人郵遞物品應以自用、合理數(shù)量為限。海關對進出境個人郵遞物品的管理原則是：既方便正常往來，照顧個人合理需要，又要限制走私違法活動。據(jù)此原則，海關規(guī)定了個人每次郵寄物品的限值和禁止、限制郵寄物品的品種對郵寄進出境的物品，海關依法進行查驗，并按章征稅或免稅放。

個人郵寄進境物品，海關依法征收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的，海關予以免征。

個人寄自或寄往港、澳、臺地區(qū)的物品，每次限值為800元人民幣;寄自或寄往其它國家和地區(qū)的物品，每次限值為1000元人民幣。

個人郵寄進出境物品超出規(guī)定限值的，應辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關手續(xù)。但郵包內(nèi)僅有一件物品且不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規(guī)定辦理通關手續(xù)。

郵運進出口的商業(yè)性郵件，應按照貨物規(guī)定辦理通關手續(xù)。

禁止進境物品

各種武器，仿真武器，彈藥及爆炸物品;

偽造的貨幣及偽造的有價證券;

對中國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其他物品;

各種烈性毒藥;

鴉片、嗎啡、海洛英、大-麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物;

帶有危險性病菌,蟲害及其它有害生物的動物,植物及其產(chǎn)品;

有礙人畜健康的，來自疫區(qū)的以及其他能傳播疾病的食品、藥品及其他物品。

禁止出境物品

列入禁止進境范圍的所有物品;

內(nèi)容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其他物品;

珍貴文物及其他禁止出境的文物;

瀕危的和珍貴的動物,植物(均含標本)及其種子和繁殖材料。

限制進境物品

無線電收發(fā)信機、通信保密機;

煙酒;

瀕危的和珍貴的動物，植物(均含標本)及其種子和繁殖材料;

國家貨幣;

限制進境的其他物品。

限制出境的物品

金銀等貴重金屬及其制品;

國家貨幣;

外幣及有價證券;

無線電收發(fā)信機、通信保密機

貴重中藥材;

一般文物;

限制出境的其他物品。

海關對印刷品、音像制品的監(jiān)管

個人攜帶或郵寄進出境印刷品、音像制品，應以自用合理數(shù)量為限，超出的予以退運。經(jīng)海關查驗在規(guī)定范圍內(nèi)且無違禁內(nèi)容的予以放行。

海關監(jiān)管的進出境印刷品、音像制品主要指：

印刷品----圖書、報紙、雜志、印件、函件(私人信件除外)、復印件、繪畫、手稿、手抄本等。

音像制品----錄音帶、錄像帶、唱片、激光唱片、激光視盤、電影膠片、攝影底片、幻燈片、以及計算機磁盤、光盤、磁帶等各種信息存儲介質(zhì)。

禁止進境的印刷品、音像制品

有下列內(nèi)容之一的印刷品、音像制品，禁止進境：

攻擊中華人民共和國憲法的有關規(guī)定;污蔑國家現(xiàn)行政策;誹謗中國共-產(chǎn)-黨和國家領導人;煽動對中華人民共和國進行顛覆破壞、制造民族分-裂;鼓吹“兩-個-中-國”或“臺-灣-獨-立”的。

具體描寫性行為或淫穢色情的。

宣揚封建迷信或兇殺、暴-力的。

其它對中華人民共和國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的。

禁止出境的印刷品、音像制品

有下列內(nèi)容之一的印刷品、音像制品，禁止出境;

有禁止進境內(nèi)容的。

涉及國家秘密的。

出版物上印有“內(nèi)部資料”、“國內(nèi)發(fā)行”字樣的;

供大專院校內(nèi)部使用的參考書籍;國家地質(zhì)、地形測繪資料;

國內(nèi)非法出版的書、刊、報紙等印刷品和非法出版的音像制品;侵犯他人知識產(chǎn)權、盜印境外出版機構出版的印刷品和音像制品等。

國家頒布的《文物出口鑒定參考標準》規(guī)定禁止出境的古舊書籍，以及其它具有文物價值的。

海關對貨物類快件的監(jiān)管

貨物類快件是指除文件類和個人物品類以外的快件。貨物類快件又細分為第一類、第二類和第三類。

第一類快件分進境、出境2種。

進境：指關稅稅額在《中華人民共和國進出口關稅條例》規(guī)定的關稅起征數(shù)額以下的貨物和海關規(guī)定準予免稅的貨樣、廣告品;

出境：指出境的貨樣、廣告品(法律、法規(guī)規(guī)定實行許可證管理的、應征出口關稅的、需出口收匯的、需出口退稅的除外)。

此類快件進出境時，運營人應提交《中華人民共和國海關進出境快件kj2報關單》、每一快件的分運單、發(fā)票和海關需要的其他單證。

第二類快件僅指進境快件，是應予征稅的貨樣、廣告品(法律、法規(guī)規(guī)定實行許可證管理的、需進口付匯的除外)。進境時，運營人應提交《中華人民共和國海關進出境快件kj3報關單》、每一進境快件的分運單、發(fā)票和海關需要的其它單證。

第三類快件是指第一類、第二類以外的貨物，此類貨物進出境時，按照海關對進出口貨物通關的規(guī)定辦理。

第五篇：速遞物流人員述職

2010 年速遞物流人員述職報告范文 的完成。（7）全員出動，不論多少，機關、生產(chǎn)，大 家都動了起來，沒有空白點。（8）集中精力。經(jīng)營分析會就是思鄉(xiāng)月 督戰(zhàn)會，機不可失，時不再來，一鼓作氣，全力以赴，拿下目標。在物流業(yè)務發(fā)展上，一是鞏固存量。重點是保持了昂生配送收入的 穩(wěn)定，為物流收入的穩(wěn)定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥 業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書店進行精耕細作，保持了中 郵快貨業(yè)務的適度增長。二是開發(fā)增量。市物流中心組成6 人、三組的 營銷團隊，對xx 市新興企業(yè)進行調(diào)查，并填寫客戶調(diào)查表，對客戶調(diào) 查表進行匯總、分類、篩選等方式，找到了適合我公司承攬的一些客 戶，成功開發(fā)xx 嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷售公司、電 大通知書等業(yè)務，創(chuàng)收1.5 萬元。陽城營業(yè)部物流專業(yè)在綠洲公司的物 流項目上體現(xiàn)了& 搶& 的精神，實現(xiàn)了收入的較快增長，成 為我市各縣（市）營業(yè)部速遞物流專業(yè)中，唯一一個能完成計劃進度的 專業(yè)，對全市物流專業(yè)收入的完成也功不可沒。三是尋找項目。新開發(fā) 鎮(zhèn)遠科技公司物流配送項目，實現(xiàn)配送收入

1.2 萬元，是區(qū)內(nèi)配送一個 新的亮點。新開發(fā)路寶、艾威座墊物流項目，預計將為企業(yè)創(chuàng)收帶來巨 大機遇。第三，股份制改造順利推進。7 月9 日舉行了山西省郵政速遞物流 有限公司xx 市分公司成立揭牌儀式，并正式掛牌。完成了工商營業(yè)執(zhí) 照、公司印章的刻制和組織機構代碼證等核心工作。第四，企業(yè)管理工作穩(wěn)步推進。在綜合管理方面，推出每周一工作 例會制度，推行周計劃、周督辦工作事項管理，在生產(chǎn)經(jīng)營分析會上推 行月計劃、月督辦工作事項管理，做到當周事、當周辦，當月事、當月 辦。體現(xiàn)出& 做好工作計劃，按照計劃工作& 的特點。在各 生產(chǎn)單位營投窗口推行了晨會制度。在財務管理方面，積極落實用戶欠 費管理辦法，加強了欠費管理。與市局協(xié)調(diào)各方完成了資產(chǎn)過戶等相關 工作；積極主動強化財務管控工作，保持了企業(yè)資金運轉基本正常。在 人力資源管理方面，進行了薪酬套改，接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工 作，組織一線生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，逐 步深化了生產(chǎn)經(jīng)營分析水平，分析資料逐步完善，每次生產(chǎn)經(jīng)營分析會 均要求印發(fā)8 個分析通報（市分公司生產(chǎn)經(jīng)營情況通報、質(zhì)量通報、督 查通報、速遞專業(yè)發(fā)展通報、物流專業(yè)發(fā)展通報、三個營業(yè)部自身發(fā)展 通報）。對營銷體系建設進行了初步探索，試行招聘了專職營銷員進行 營銷。在資費管理方面，嚴格執(zhí)行& 五條禁令&，加強協(xié)議 客戶資金管控，杜絕違規(guī)違紀操作。在安全生產(chǎn)方面，逐級簽訂安全生 產(chǎn)責任書，建立了安全工作例會制度，基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極 認真落實上海& 世博會& 期間郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運方 面，建立了網(wǎng)運工作例會制度并認真落實。在服務工作方面，沒有出現(xiàn) 大的用戶有理由投訴。在員工隊伍管理方面，推行& 以會代訓 &、利用周例會、月生產(chǎn)經(jīng)營分析會、安排各級管理人員跟班道 段、提出& 專業(yè)管理七問&、安排全員學習深化& 按量 計酬&、現(xiàn)場詢問等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務生 產(chǎn)、了解生產(chǎn)規(guī)律，更好地服務支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面，保持了生 產(chǎn)的正常運行。雖然在業(yè)務發(fā)展中取得一定成績，但我覺得仍然遠遠不夠。目前存 在的主要問題是：在生產(chǎn)經(jīng)營方面，收入缺口較大；營銷體系建設尚在 起步階段；代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑；三個一體化縣（市）營 業(yè)部作用沒有得到充分發(fā)揮，差計劃進度較大。在企業(yè)管理方面，新公 司剛組建，由原先的專業(yè)管理轉化為現(xiàn)在的企業(yè)管理，相關人員從生產(chǎn) 走進機關，管理觀念亟待轉變，我公司制度管理存在缺失和空擋，舊的 沿襲制度尚未明確，新的制度又未出臺，存在管理流程不順暢，工作效 率不高，執(zhí)行力差的問題。在激勵機制方面，對管理人員的考核機制尚 未建立，在服務質(zhì)量方面，服務意識，服務理念仍需進一步確立。在員 工隊伍管理方面，速遞物流從專業(yè)向企業(yè)邁進的過程中，人員素質(zhì)，管 理素質(zhì)，業(yè)務素質(zhì)，都亟需提高。存在結構性冗余和結構性缺員問題。各級主要負責人包括我本人在內(nèi)，都是直接從副職過渡到一把手，相關 的管理水平急需提高，尤其是各縣（市）營業(yè)部經(jīng)理、專業(yè)負責人管理 水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問題的存在，使我 感覺責任重大。但壓力更是動力，挑戰(zhàn)更是希望，我將和全體員工一 齊，化壓力為動力，變挑戰(zhàn)為希望，在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，戰(zhàn) 勝困難，鍛煉自我，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。