第一篇：壓縮機培訓(xùn)

CENTRIFUGAL COMPRESSOR OPERATION & MAINTENANCE TRAINING COURSE

TEST

離心壓縮機運行&維護培訓(xùn)課程測試

Please score off the right answer, and/or give information required by hand writing in capitals letters.Thanks

請勾出正確的答案，或者手寫大寫字母回答相關(guān)問題。謝謝合作。

1.What is the position of the Suction and discharge nozzles on a PCL’s casing? 進(jìn)氣與排氣

管口在PCL壓縮機機匣的什么位置？

a.On the sides側(cè)面

b.On the top 頂部

c.On the bottom 底部

2.What is the term for the highest speed capacity on a performance curve? 在性能曲線上的最大速度被稱為？

a.maximum continuous speed 最大持續(xù)速度(MCS)

b.surge point 喘振點

c.turndown range 調(diào)節(jié)范圍

d.stability range 穩(wěn)定范圍

3.What component increases only the pressure of the gas in a centrifugal compressor? 在離

心壓縮機內(nèi)部僅僅增加氣體壓力的部件為？

a.Impeller 葉輪

b.Diffuser 擴散器

c.Volute 集氣管

4.What component increases both the velocity and the pressure of the gas in a centrifugal

compressor? 在離心壓縮機內(nèi)部，哪個部件同時增加氣體的速率和壓力？

a.Return Channel 返回通道

b.Impeller 葉輪

c.Diffuser 擴散器

d.Volute 集氣管

5.What component compensates the major part of axial thrust? 哪個部件能夠抵消大部分的軸向推力？

a.journal bearings 軸頸軸承

b.balance drum平衡鼓

c.thrust bearings 止推軸承

d.labyrinth seals 迷宮密封件

6.Each journal bearing is attached to two probes.What do the two probes monitor? 每一個

軸頸軸承都安裝兩個探針。這兩個探針檢測何種參數(shù)？

a.axial displacements 軸向位移

b.magnetic displacements 磁位移

c.radial vibrations 徑向震動

7.The impellers of a centrifugal compressor add energy to the gas.離心壓縮機的葉輪能夠增

加 氣體的能量。

a.True 是

b.False 否

8.What is the function of the thrust collar? 止推環(huán)的功能是什么？

a.fix the balance drum to the shaft 將平衡鼓固定在軸上

b.transmits the rotor thrust to the thrust bearings 將轉(zhuǎn)子的推力轉(zhuǎn)移到止推軸承上

c.fix the coupling hub to the shaft 將連接器的端頭固定在軸上

9.Which type of seal is used to minimize leakage flow between compression stages?在壓縮

級之間使用哪種密封件將氣體泄漏最小化？

a.dry gas seals 干氣密封

b.labyrinth seals 迷宮式密封

c.oil film seals 油膜密封

10.Which is the result of an excessive clearance of the labyrinth seal on the balance drum? 如

果在平衡鼓上的迷宮式密封的間隙過大導(dǎo)致的結(jié)果是什么？

a.increase in the thrust toward the suction side 增加在進(jìn)氣口端的推力

b.decrease in the temperature of the thrust bearing pads 降低止推軸承瓦塊的溫度

c.decrease in the temperature of the gas 降低氣體溫度

d.increase in the thrust toward the discharge side 增加在排氣口端的推力

11.Why are tertiary seals pressurized when starting a compressor with a dry gas seal system?

在啟動壓縮機的時候為什么要用干氣密封系統(tǒng)對第三級密封件進(jìn)行加壓？

a.to prevent surge 防止喘振

b.to reduce start-up time 減少啟動時間

c.to prevent the lube oil from contaminating the dry gas seals 防止?jié)櫥臀廴靖蓺饷?/p>

封件

d.to remove oxygen from the system 去除系統(tǒng)中的氧氣

12.True or false, the lube oil system can be shutdown before the compressor stops.在壓縮機

停止之前可以關(guān)閉潤滑油系統(tǒng)。

a.True 是

b.False 否

13.The diaphragm is divided into operating sections.What are the diaphragm sections called?

隔膜被分為一些不同的部分。這些被稱為什么？

a.impeller, suction, and discharge sections 葉輪，進(jìn)氣口和排氣口

b.intermediate, impeller, and discharge sections 中間體，葉輪和排氣口

c.discharge, suction, and inlet sections 排氣口，進(jìn)氣口與入口

d.suction, intermediate, and discharge sections 進(jìn)氣口，中間體，排氣口

14.Which of the following statements describes a compressor journal bearing? 下列哪一個正

確地描述了壓縮機的軸頸軸承？

a.This is a hydrodynamic type bearing with tilting pads.含有傾斜瓦塊的水壓型軸承

b.Pads press against the leveling bars.瓦塊低壓平整桿。

c.Grooves in the pads allow oil to flow directly onto each pad.瓦塊上的凹槽允許潤

滑油直接流到每一個瓦塊上。

15.What kind of Thrust bearing is usually installed on Nuovo Pignone Centrifugal

compressors? 在新比隆離心壓縮機上一般安裝的是何種止推軸承？

a.Flooded 浸泡式

b.Direct lubricated 直接潤滑式

16.What is the function of the spacers in a centrifugal compressor? 離心壓縮機內(nèi)部間隔器的功能是什么？

a.determine the axial position of each impeller 確定每一個葉輪的軸向位置

b.reduce the effects of any unbalance in the impeller 減少葉輪任何不平衡早晨的影

響

c.permit that the gas goes in conctat with the shaft 允許氣體與軸接觸

17.The only function of the lube oil system is to maintain the oil film characteristics in order

to cool the bearings.潤滑油系統(tǒng)的唯一功能是維持油膜的特征以對冷卻軸承。

a.True 是

b.False 否

18.Which list below matches the proper order for the flow of oil through the lube oil system?

下列答案哪一個為潤滑油系統(tǒng)中正確的流向？

a.Coolers, filters, pumps, compressor 冷卻器，過濾器，泵，壓縮機

b.Compressor, coolers, pumps, filters 壓縮機，冷卻器，泵，過濾器

c.Pumps, coolers, filters, compressor 泵，冷卻器，過濾器，壓縮機

d.Coolers, pumps, filters, compressor冷卻器，泵，過濾器，壓縮機

19.Dry gas seals are used to: 干氣密封件用來：

a.increase compressor efficiency 提高壓縮機的效率

b.create lift by forming a layer of gas between the shaft and bearings 在軸和軸承之間

形成一個氣層提供升力

c.avoid leakage of process gas 避免工藝氣體的泄露

20.Depressurized emergency shutdown can happen in only one case that is? 降壓緊急停機僅

僅可以在哪種情況下發(fā)生？

a.High bearing temperature 高軸承溫度

b.Very high radial vibrations 非常高的徑向震動

c.Very high pressure on dry gas seals primary vent干氣密封主通氣管上非高地壓力 d.Very high axial displacement 非常高的軸向位移

21.The purpose of the tertiary seal in the shaft end seal system is to prevent...在軸端密封系

統(tǒng)的第三級密封件的目的是防止...a.lube oil contamination of the dry gas seals.潤滑油污染干氣密封件

b.process gas contamination of the dry gas seals.工藝氣體污染干氣密封件

c.barrier gas contamination of the dry gas seals.阻氣污染干氣密封件

d.buffer gas contamination of the dry gas seals.緩沖氣體污染干氣密封件

22.Major maintenance involves accessing which internal parts of the compressor? 大修設(shè)計

到壓縮機的哪些內(nèi)部組件？

a.piping, foundation bolts, and couplings 管道、地腳螺栓、連接器

b.rotor, diaphragm bundle, and internal labyrinth seals 轉(zhuǎn)子、隔膜套件、內(nèi)部迷宮

式密封件

c.probes and thermoelements 探針和熱電元件

d.casing bolts and casing covers 機匣螺栓和機匣蓋板

23.What is the definition of minor maintenance?小修的定義是什么？

a.maintenance that does not require opening the casing or diaphragm bundle 不要求打

開機匣或者隔膜套件的檢修

b.precautionary actions that occur at prescribed inspection intervals 在規(guī)定檢查間隔

時間內(nèi)采取的預(yù)防措施

c.periodic inspection of the internal parts 內(nèi)部組件的定期檢查

24.The antisurge valve is fully open until 防喘振閥會完全打開直到

a.The compressor reaches the operating point speed 壓縮機到達(dá)工況點速度

b.The compressor reaches the Minimum Operating Speed 壓縮機到達(dá)最小工況速度 c.The compressor reaches the Maximum Continous Speed 壓縮機到達(dá)最大持續(xù)速度

25.What is the duty of the Antisurge valve 防喘振閥的職責(zé)是

a.Recycle flow in order to keep the operating point in a safe area 循環(huán)流量以使工況

點保持在安全區(qū)域

b.Reduce the pressure of the gas that goes into the suction 減少進(jìn)氣口氣體的壓力

c.Trip the machine in case of surge 在喘振發(fā)生時制動機器

Trainee Name & Surname 姓名_______________________________

Dept.部門________________________

Date 日期____________

Signature簽名_______________________________

第二篇：日本三菱重工壓縮機培訓(xùn)總結(jié)

培訓(xùn)小結(jié)

朱 杰

十一月十九日,我們一行六人受化學(xué)公司委派前往日本三菱重工參加壓縮機和透平維修培訓(xùn)學(xué)習(xí)。由于學(xué)習(xí)時間短，要學(xué)的內(nèi)容多，要在短時間內(nèi)學(xué)完所有內(nèi)容，晚上就要提前對學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行一遍復(fù)習(xí)，找出與我們要了解的主要問題，在上課時給老師提問，要求老師進(jìn)行解答。在此就本次赴日本培訓(xùn)做一小結(jié)：這次培訓(xùn)內(nèi)容共分為以下幾個部分進(jìn)行的：

（一）三菱重工的公司簡介，生產(chǎn)的主要產(chǎn)品；

（二）壓縮機的基礎(chǔ)知識和發(fā)展情況，三菱生產(chǎn)的高效、節(jié)能壓縮機的特點、設(shè)計、制造安裝情況，以及壓縮機油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工藝密封系統(tǒng)的學(xué)習(xí)；

（三）透平基礎(chǔ)知識，TTV閥的結(jié)構(gòu)、工作原理，透平性能及熱力學(xué)知識，調(diào)速器工作原理的學(xué)習(xí)；

（四）透平、壓縮機的維修步驟，間隙的測量，調(diào)速器與電液轉(zhuǎn)換器，錯油門和動力油缸，調(diào)速閥開度之間的關(guān)系，壓縮機和透平的清洗回裝程序；

（五）實際操作對透平，壓縮機干氣密封，軸承的解體；

（六）機組對中設(shè)計原理學(xué)習(xí)，實際對中操作；

（七）機組故障原因分析及相應(yīng)的處理辦法；

（八）生產(chǎn)安裝現(xiàn)場參觀。

在學(xué)習(xí)中，我們結(jié)合生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，自己不了解的疑問，上課時向老師提出，比如：

1、壓縮機的流道對中基準(zhǔn)位的確定及調(diào)整方法；

2、壓縮機減振環(huán)的作用及設(shè)計原理；

3、透平末級葉輪圍帶、拉金的設(shè)計區(qū)別及作用；

4、液壓裝配聯(lián)軸節(jié)設(shè)計安裝方法與實際操作時困難點的解決辦法；

5、機組對中實際情況與教學(xué)的區(qū)別等。日本三菱授課老師都非常認(rèn)真的做了詳細(xì)講解，通過老師的解答，我們學(xué)習(xí)到很多新的東西，了解到三菱壓縮機和透平最新的設(shè)計原理、檢修方法、檢修注意事項等專業(yè)知識。

通過此次學(xué)習(xí)，使我們的專業(yè)技術(shù)水平上了新的臺階，對今后的機組維修工作有很大的幫助。我們應(yīng)將學(xué)習(xí)到的理論知識應(yīng)用到實踐相中去，不斷提高我們的檢修技術(shù)和管理水平，為生產(chǎn)裝置的保駕護航做出更大的貢獻(xiàn)。

2006.12.8

第三篇：日本三菱重工壓縮機培訓(xùn)總結(jié)

日本三菱重工壓縮機、透平檢維修

技術(shù)培訓(xùn)總結(jié)

（羅傳武）

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和人力資源部的組織及相關(guān)部門的大力支持下，化學(xué)公司赴日本三菱重工株式會社廣島制作所培訓(xùn)隊（成員為：化肥一部 蒙福祥，裝置保運部 朱杰、高維剛，化肥二部 羅傳武和天野公司劉蒙惠、田高柱）由我?guī)ш犛?006年11月19日順利起程，經(jīng)過10天短暫而緊張的培訓(xùn)，于2006年12月30日平安回國?，F(xiàn)將本次培訓(xùn)有關(guān)情況總結(jié)匯報如下：

培訓(xùn)總結(jié)分二部分：

一、培訓(xùn)情況簡介，二、培訓(xùn)的收獲與感想

一、培訓(xùn)情況介紹

1、培訓(xùn)時間：2006年11月20日～11月29日

2、培訓(xùn)地點：日本 廣島 三菱重工 MTT培訓(xùn)中心

3、培訓(xùn)人員：6人（天野化工2人、化學(xué)公司4人）

4、培訓(xùn)教師：

田中義朗（YOSHIO TANAKA）（主講壓縮機基礎(chǔ)知識）

和田典久（NORIHISA WADA）（主講蒸汽透平基礎(chǔ)知識）

廣本肇（HAJIME HIROMOTO）（主講壓縮機、透平及其附屬設(shè)備的維

護和故障分析）

5、培訓(xùn)課時安排：上午9：00～12：00下午1：00～4：006、培訓(xùn)基本內(nèi)容：

培訓(xùn)分理論與實踐操作兩部分，理論部分包括離心壓縮機基礎(chǔ)知

識、潤滑油和密封油基礎(chǔ)知識、蒸汽透平基礎(chǔ)知識、MHI蒸汽透平電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識，運行故障分析及排除措施，實踐操作部分包括機組拆裝、機組冷態(tài)對中。理論學(xué)習(xí)采用幻燈片，實踐操作采用模型，全過程采用英語教學(xué)，由我和蒙福祥翻譯，整個培訓(xùn)學(xué)習(xí)氣氛緊張而熱烈。

6.1、20日上午，由三菱重工技術(shù)部課長廣本肇授課，學(xué)習(xí)了解三菱重工株式會社廣島制作所創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)、生活、守業(yè)的發(fā)展歷史，了解三菱重工株式會社廣島制作所的主要產(chǎn)品及銷售業(yè)績。

6.2、20下午—21日上午，由三菱重工營業(yè)部部長田中義朗結(jié)合二期的103J、302J、105J、一期的07、09等設(shè)備授課，講述壓縮機的基礎(chǔ)知識：

(1)學(xué)習(xí)離心式壓縮機分類，各種型式壓縮機的優(yōu)點、比較及應(yīng)用，離心式壓縮機的工作原理，三菱先進(jìn)壓縮機（MAC）型號的命名及使用范圍，MAC壓縮機的基本型式與技術(shù)特性。

(2)學(xué)習(xí)離心式壓縮機機組布置、主要零部件（轉(zhuǎn)子、葉輪、聯(lián)軸節(jié)、內(nèi)件（隔板和入口導(dǎo)葉）、軸承、減振環(huán)、軸封（密封型式、梳齒密封、油密封、接觸密封、隔離氣增壓系統(tǒng)、干氣密封）的結(jié)構(gòu)與工作原理及相關(guān)設(shè)計知識。

(3)學(xué)習(xí)離心式壓縮機的空氣動力學(xué)原理知識（葉片的作功原理、葉片的性能、設(shè)計基本公式、壓縮機性能曲線、效率下降及應(yīng)對措施、壓縮機喘振。

(4)學(xué)習(xí)潤滑油（LO）和密封油系統(tǒng)（SO）及干氣密封系統(tǒng)基礎(chǔ)知識（油系統(tǒng)主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理及操作、潤滑和密封油PI圖及安全設(shè)計、干氣密PI圖及安全設(shè)計、潤滑油檢查標(biāo)準(zhǔn)）。

6.3、21日下午—22日由三菱重工技師長和田典久結(jié)合二期的103JT、302JT、105JT等設(shè)備授課，講述蒸汽透平的基礎(chǔ)知識：

(1)學(xué)習(xí)按應(yīng)用分類的發(fā)電機用蒸汽透平、機械驅(qū)動用蒸汽透平、艦艇用蒸汽透平的特點及差別、壓縮機驅(qū)動透平的分類及采用的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和各種透平的特點及使用范圍、三菱壓縮機驅(qū)動透平型號的命名、沖動式與反動式蒸汽透平工作原理及其特點。

(2)學(xué)習(xí)蒸汽透平主要零部件（殼體、轉(zhuǎn)子、隔板、軸封、氣封）的結(jié)構(gòu)及工作原理，轉(zhuǎn)子葉片的類型及工作原理，噴嘴（靜葉）類型及工作原理，蒸汽透平的徑向和止推軸承的設(shè)計原理及特點，滑銷系統(tǒng)、軸承座、機座、撓性板、隔熱板以及相關(guān)的緊固件結(jié)構(gòu)。

(3)學(xué)習(xí)透平主要附屬設(shè)備： V型和H型TTV閥、高壓型和低壓型GV閥、錯油門等的結(jié)構(gòu)及工作原理、真空冷凝系統(tǒng)（表面冷凝器,抽汽器及抽汽冷凝器,冷凝液泵,軸封冷凝，管路等）的結(jié)構(gòu)和工作原理

(4)學(xué)習(xí)蒸汽透平的運行工況圖,怎樣計算汽輪機的功率與蒸汽用量的關(guān)系,熱力核算等與設(shè)計選型、操作有關(guān)知識。

(5)學(xué)習(xí)蒸汽透平電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)和超速保護裝置工作控制原理：機械-

液力和電液兩種控制系統(tǒng)工作原理及其差別，不同類型透平采用不同控制調(diào)節(jié)參數(shù)，蒸汽透平速度調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)（電液轉(zhuǎn)換器、錯油門、動力缸、GV閥、反饋機構(gòu)等），抽氣控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

6.4、23日—29日由三菱重工技術(shù)部課長廣本肇結(jié)合二期的103JT、302JT、105JT等設(shè)備授課，講解蒸汽透平的解體拆卸、清洗與檢查，蒸汽透平的回裝與檢查，H（水平剖分型）與V（垂直剖分型）型壓縮機的解體拆卸、清洗、檢查、回裝，實際操作包括透平模型、干氣密封模型、止推軸承、徑向軸承模型拆裝實際操作、單表對中實際操作，故障分析等。

6.5、29日上午參觀三菱公司壓縮機透平加工、組裝及實驗工廠，下午三菱重工培訓(xùn)中心（MTT）為我們6人頒發(fā)了培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

二、培訓(xùn)的收獲與感想

本次培訓(xùn)日方MTT進(jìn)行了精心組織、細(xì)致周密的準(zhǔn)備，操作實習(xí)工具齊全、模型逼真、教學(xué)設(shè)備先進(jìn)、授課老師理論水平較高、實際經(jīng)驗豐富，充分利用時間安排講座、實操、討論、參觀等培訓(xùn)活動，理論與實際相結(jié)合，培訓(xùn)收獲頗多。

1、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們接觸了日本企業(yè)日本先進(jìn)生產(chǎn)方式和先進(jìn)管理經(jīng)驗，感受了先進(jìn)管理成果，主要是培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣，特別強調(diào)企業(yè)的團隊建設(shè)與團隊精神，注重企業(yè)文化的建設(shè)，這對于當(dāng)今的裝備技術(shù)管理工作有很大的啟發(fā)。

2、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，解決了以前機組裝備技術(shù)管理、檢修過程中模糊

不清的問題，糾正以前檢修工作中錯誤操作方法：

2.1、掌握了壓縮機的流道對中基準(zhǔn)的確定及調(diào)整方法；

2.2、明白了壓縮機止推軸承后的減振環(huán)作用（其在機組開停車及變工況工作時起到減振作用）及設(shè)計原理；

2.3、解決了透平檢修扣大蓋時，如何調(diào)整轉(zhuǎn)子位置，從而保證GV閥不與轉(zhuǎn)子接觸碰擦的問題；

2.4、掌握了聯(lián)軸節(jié)液壓裝配工具的設(shè)計、安裝、操作方法與實際操作時遇到困難的解決辦法；

2.5、明白了透平末級葉輪圍帶、拉筋的設(shè)計區(qū)別及作用；

3、通過蒸汽透平熱力學(xué)知識學(xué)習(xí)，掌握了蒸汽透平運行工況圖, 蒸汽透平的功率與蒸汽量及有效焓降關(guān)系，有助于蒸汽透平、鍋爐的選型及運行工況分析。

4、初步掌握了機組運行中故障分析方法及其應(yīng)對措施，結(jié)合專家系統(tǒng)（SYSTEM 1），有助于作好機組的狀態(tài)監(jiān)測分析工作。

總之,通過透平壓縮機的檢維修培訓(xùn),夯實了基礎(chǔ)，開拓了視野。在理論上有了更深的認(rèn)識,通過親自拆裝透平,增加了實際動手能力,為提高化學(xué)公司透平壓縮機技術(shù)裝備管理工作和檢維修工作質(zhì)量夯實了基礎(chǔ)。

2006年12月8日

第四篇：壓縮機操作工崗位職責(zé)

壓縮機操作工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)管理規(guī)定，嚴(yán)格按照工藝指標(biāo)和操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷運行。

2、負(fù)責(zé)壓縮機、低壓脫水橇、高壓儲罐、水泵、設(shè)備控制柜、輸氣設(shè)備的日常管理和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備時刻處于良好的運行狀態(tài)。

3、熟悉壓縮機的故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因和排除方法，若發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)迅速尋找原因，采取措施立即排出故障。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定，做到安全文明生產(chǎn)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生，及時消除生產(chǎn)安全隱患。

5、認(rèn)真做好各項運行記錄，做到字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

6、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，保持設(shè)備及工作環(huán)境的整潔。

氣瓶檢查人員崗位責(zé)任制

1、氣瓶檢查人員負(fù)責(zé)氣瓶的安全檢查工作，對不符合安全要求的氣瓶有權(quán)拒絕加氣。

2、在氣瓶充裝過程中進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有對氣瓶造成損害存在安全隱患的行為要及時糾正和教育。

3、氣瓶檢查人員應(yīng)經(jīng)常向充裝人員進(jìn)行安全操作技術(shù)知識講解，必要時配合領(lǐng)導(dǎo)制定學(xué)習(xí)和考核計劃并具體實施。

4、氣瓶檢查人員要及時了解氣瓶的使用動態(tài)根據(jù)氣瓶使用情況，對到期未檢的氣瓶進(jìn)行登記，作出報檢申請，要求氣瓶使用者送檢。

5、氣瓶檢查人員要堅決禁止給未及時送檢的CNG氣瓶充氣，并且應(yīng)向行政主管部門匯報。

站長崗位職責(zé)

1、在上級領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全站員工開展好經(jīng)營、管理和服務(wù)工作。

2、開拓市場、創(chuàng)新經(jīng)營、確保安全運行。

3、加強核算，控制費用支出，努力提高經(jīng)濟效益。

4、負(fù)責(zé)本站安全管理，落實安全責(zé)任制，完善安全設(shè)施，開展好安全教育，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、熟悉加氣站各項經(jīng)營管理工作和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，合理調(diào)配人力，指導(dǎo)、檢查、督促各崗位員工的工作。

6、負(fù)責(zé)站內(nèi)思想政治工作，不斷提高員工的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，保持良好的站風(fēng)、站容、站貌。

7、管理好站內(nèi)設(shè)備設(shè)施，組織人員經(jīng)常維護、保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。

8、秉公辦事，做好站內(nèi)員工考核、分配工作，充分調(diào)動每位員工的工作積極性。

9、在公司授權(quán)范圍內(nèi)，積極認(rèn)真處理站內(nèi)日常事務(wù)，重大事件及時上報協(xié)同處理。

技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

1、積極宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量、計量、標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的法律、法規(guī)和方針、政策。

2、全面負(fù)責(zé)本公司的質(zhì)量管理工作。

3、負(fù)責(zé)檢查和督促質(zhì)量管理小組、質(zhì)量檢驗小組和質(zhì)量驗收小組的日常工作，并考評其工作成效。

4、負(fù)責(zé)全部質(zhì)量管理人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，證件審驗工作，確保質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)知識、工作技能不斷豐富和提高，努力提高質(zhì)量管理水平。

5、對本公司發(fā)生的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，有權(quán)根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人員進(jìn)行批評教育，經(jīng)濟處罰，甚至停止其工作。

6、在產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時，或有重大的質(zhì)量事故隱患時，有權(quán)責(zé)成有關(guān)人員對生產(chǎn)設(shè)備、相關(guān)儀器進(jìn)行全面的檢查、維修和整改，待查出問題和隱患得到有效整改，產(chǎn)品質(zhì)量恢復(fù)正常，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時，才能恢復(fù)生產(chǎn)。

7、有權(quán)對不合格的成批產(chǎn)品做出處置。

8、有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對因質(zhì)量問題給用戶造成損失的事件進(jìn)行分析，處理和賠償。

9、積極完成上級質(zhì)量管理部門交給的各項工作。

10、對本公司的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。

加氣工崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格按照操作規(guī)程認(rèn)真完成對雙燃料汽車的加氣任務(wù)。

2、文明操作、禮貌待人、熱情周到、讓用戶滿意。

3、負(fù)責(zé)加氣站內(nèi)設(shè)備、管線、消防器材的日常維護、保養(yǎng)和設(shè)施的管理工作。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫日報表和用戶加氣的各項數(shù)據(jù)，做到字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁弄虛作假。

5、提高警惕，對進(jìn)站人員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)禁煙火，禁止接打手機，及時勸離閑雜人員，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，保證氣站安全運行。

6、保持工作區(qū)域內(nèi)各種設(shè)備、設(shè)施和室內(nèi)外干凈整潔。

保管崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守國家物資管理政策和規(guī)定，負(fù)責(zé)材料房的管理工作。

2、嚴(yán)格材料的入庫驗收，驗收時要按裝箱清單核對材料的規(guī)格、型號、出站日期、合格證、說明書及隨機附件等。

3、材料出庫要及時登記，領(lǐng)料人員要簽字。對回收的材料要進(jìn)行檢查，檢查驗收后放到待檢區(qū)域或不合格區(qū)存放。

4、負(fù)責(zé)入庫材料的日常保養(yǎng)和管理，庫房管理達(dá)到公司有關(guān)規(guī)定，定置擺放，清潔整齊。

5、負(fù)責(zé)材料管理資料的整理和存檔工作，做到保存完善。

6、對本崗位的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。

安全員崗位職責(zé)

1、安全員負(fù)責(zé)全站的安全生產(chǎn)。

2、安全員要以安全第一為主，模范遵守安全操作規(guī)程、工作紀(jì)律及各項規(guī)章制度，堅持原則，制止違章。

3、負(fù)責(zé)各項安全工作的落實，檢查并完善安全措施。

4、堅持安全活動，搞好安全教育和新入站工作的教育。

5、督促檢查員正確使用安全防護設(shè)施，對安全裝置和設(shè)施進(jìn)行日常維護保養(yǎng)工作。

6、認(rèn)真做好每周、每月的安全工作總結(jié)，以及各項安全基礎(chǔ)資料。

7、檢查消除各崗位不安全隱患，重大問題及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8、當(dāng)發(fā)生事故應(yīng)積極組織搶救，保護好現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

安全管理制度

1、壓縮天然氣具有易燃、易爆的特點，站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，并謝絕參觀。

2、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，切實搞好各崗位之間的協(xié)調(diào)配合，不脫崗，不亂崗，不看書報，精力要集中。

3、消防設(shè)備齊全完好，做到專人負(fù)責(zé)，專人保管，人人會用。

4、全套設(shè)備嚴(yán)禁超壓，缺油運行，嚴(yán)禁帶壓搶修。

5、壓力表、測量計、流量計，液位計，安全閥要合格。

6、高壓容器和管道要定期試驗。

7、站內(nèi)不準(zhǔn)焊接，如動火應(yīng)先申請，并妥善安排防火措施。

8、建立安全員和安全檢查制度，搞好安全教育，定期進(jìn)行評比，樹立安全好典型。

9、確保生產(chǎn)安全進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)安全隱患事項，應(yīng)及時上報上級領(lǐng)導(dǎo)，及時處理。

10、嚴(yán)格交接班制度，值班如丟失東西或違章辦事，要進(jìn)行嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰。

第五篇：壓縮機事故案例

壓縮機事故案例

一、事故單位基本情況

xx化工集團有限公司成立于2004年，系原地方國有的平原縣化肥廠改制后成立的民營股份制企業(yè)。該公司現(xiàn)有總資產(chǎn)約20億元，職工約2800人，有2個生產(chǎn)分廠。主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為：合成氨75萬噸，尿素100萬噸，甲醇30萬噸，碳酸氫銨24萬噸，三聚氰胺3萬噸。

事故發(fā)生在一分廠16萬噸/年氨醇改擴建生產(chǎn)線試車過程中，該生產(chǎn)線由造氣、脫硫、脫碳、凈化、壓縮、合成等工藝單元組成，發(fā)生爆炸的是壓縮工序2號壓縮機七段出口管線

二、事故簡要經(jīng)過.該公司一分廠16萬噸/年氨醇、25萬噸/年尿素生產(chǎn)線，于2007年6月開始單機試車，7月5日單機調(diào)試完畢，由企業(yè)內(nèi)部組織項目驗收。7月10日2號壓縮機單機調(diào)試、空氣試壓(試壓至18MPa)、二氧化碳置換完畢。7月11日15時30分，開始正式投料試車，先開2號壓縮機組，引入工藝氣體（N2、H2混合氣體），逐級向2號壓縮機七段（工作壓力24MPa）送氣試車。23時50分，2號壓縮機七段出口管線突然發(fā)生爆炸，氣體泄漏引發(fā)大火，造成8人當(dāng)場死亡，一人因大面積燒傷搶救無效于14日凌晨0時10分死亡，一人輕傷。事故還造成部分廠房頂棚坍塌和儀表盤燒毀。e4ZY經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生時先后發(fā)生兩次爆炸。經(jīng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查和分析，一處爆炸點是在2號壓縮機七段出口油水分離器之后、三、事故原因初步調(diào)查分析

（一）事故發(fā)生的直接原因

事故發(fā)生后，山東省德州市人民政府組成事故調(diào)查組對事故有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)初步分析判斷，排除了化學(xué)爆炸和壓縮機出口超壓的可能，爆炸為物理爆炸。事故發(fā)生的直接原因是2號壓縮機七段出口管線存在強度不夠、焊接質(zhì)量差、管線使用前沒有試壓等嚴(yán)重問題，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

（二）管理上存在的主要問題

⒈建設(shè)項目未經(jīng)設(shè)立安全審查。該公司將16萬噸/年氨醇、25萬噸/年尿素改擴建項目（總投資9724萬元），拆分為“化肥一廠造氣、壓縮工序技術(shù)改造項目（投資4868萬元）”和“化肥一廠合成氨及尿素生產(chǎn)技術(shù)改造項目（投資4856萬元）”兩個項目，分別于2006年4月26日和5月30日向山東省德州市經(jīng)濟委員會備案后即開工建設(shè)，未向當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門申請建設(shè)項目設(shè)立安全審查，屬違規(guī)建設(shè)項目。

⒉建設(shè)項目工程管理混亂。該項目無統(tǒng)一設(shè)計，僅根據(jù)可行性研究報告就組織項目建設(shè)，有的單元采取設(shè)計、制造、安裝整體招標(biāo)，有的單元采取企業(yè)自行設(shè)計、市場采購、委托施工方式，有的直接按舊圖紙組織施工。與事故有關(guān)的2號壓縮機由沈陽金博氣體壓縮機制造有限公司制造，并負(fù)責(zé)壓縮機出口閥前的輔助管線設(shè)計。項目沒有按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》有關(guān)規(guī)定選擇具有資質(zhì)的施工、安裝單位進(jìn)行施工和安裝。試車前沒有制定周密的試車方案，高壓管線投用前沒有經(jīng)過水壓試驗。⒊拒不執(zhí)行安全監(jiān)管部門停止施工和停止試車的監(jiān)管指令。2007年1月，德州市和平原縣安全監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)該公

司未經(jīng)建設(shè)項目安全設(shè)立許可后，責(zé)令其停止項目建設(shè)，該公司才開始補辦危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可手續(xù)，但沒有停止項目建設(shè)。7月7日，由德州市安全監(jiān)管局組織專家組對該項目進(jìn)行了安全設(shè)立許可審查，明確提出該項目的平面布置和部分裝置之間距離不符合要求，責(zé)令企業(yè)抓緊整改，但企業(yè)在未進(jìn)行整改、未經(jīng)允許的情況下，擅自進(jìn)行試車，試車過程中發(fā)生了爆炸。

四、有關(guān)要求

（一）要從源頭上嚴(yán)把危險化學(xué)品建設(shè)項目準(zhǔn)入關(guān)。新建、改建和擴建危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存建設(shè)項目必須嚴(yán)格按照《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令 盜用合法機構(gòu)的名義承攬工程的設(shè)計、施工。要建立健全建設(shè)項目設(shè)備、材料采購的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān)，杜絕采用不按設(shè)計要求和質(zhì)量不合格的原材料。項目建設(shè)過程中要加強施工質(zhì)量監(jiān)理。建設(shè)項目試車前，制定嚴(yán)密的試車方案和應(yīng)急處置預(yù)案；嚴(yán)格按照化工生產(chǎn)建設(shè)項目試車程序、要求進(jìn)行；要高度重視壓力容器和壓力管道質(zhì)量驗收工作，未經(jīng)檢測檢驗合格，不得投入使用；組織和參與試車的人員都要經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，熟悉生產(chǎn)工藝、操作方法和緊急處置措施。

（三）各級安全監(jiān)管部門要加強對危險化學(xué)品建設(shè)項目和試生產(chǎn)的安全監(jiān)管。各級安全監(jiān)管部門要按照《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于開展化工企業(yè)安全生產(chǎn)整治工作的通知》（安監(jiān)總危化〔2007〕84號）的要求，認(rèn)真普查本地區(qū)在建和擬建危險化學(xué)品建設(shè)項目的情況，建立檔案，分類監(jiān)督。對未經(jīng)設(shè)立安全審查的在建危險化學(xué)品建設(shè)項目，一律依法責(zé)令建設(shè)單位停止建設(shè)，并予以處罰，責(zé)令建設(shè)單位限期補辦設(shè)立安全審查手續(xù)；設(shè)立安全審查中，發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的在建危險化學(xué)品建設(shè)項目，一律予以取締；對未經(jīng)試生產(chǎn)（使用）備案的試生產(chǎn)項目，一律依法責(zé)令停止試生產(chǎn)活動并予以處罰。

（四）扎實推進(jìn)化工行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各級安全監(jiān)管部門要按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于在重點行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的通知》（國辦發(fā)明電〔2007〕16號）的要求，對照國務(wù)院安委會辦公室印發(fā)的指導(dǎo)意見（即安委辦明電〔2007〕9號）的要求，對本地區(qū)化工企業(yè)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況進(jìn)行督導(dǎo)和檢查。要重點檢查中小氮肥廠安全生產(chǎn)隱患自查自改情

況。要組織專家深入中小化工企業(yè)，幫助企業(yè)查找安全生產(chǎn)隱患，制定整改方案和措施，提高企業(yè)安全管理水平。