第一篇:事故分析報告(xiexiebang推薦)
1、變亂產(chǎn)生時光: 2010.01.24,具體時光不清、那時風(fēng)速:不清
3、變亂顛末:監(jiān)控職員那時發(fā)明監(jiān)控體系報發(fā)電機(jī)超速(剖析風(fēng)機(jī)已脫網(wǎng)),轉(zhuǎn)(zhuàn)速在2700轉(zhuǎn)每分,業(yè)主通知廠家。后臺停機(jī),高速軸剎(shā)車未能抱死剎車盤,華能值班職員當(dāng)即將集電線路停電,風(fēng)機(jī)那時結(jié)束了轉(zhuǎn)(zhuàn)動,但因為未到現(xiàn)場檢討,不知道葉片是否回漿,在短暫的停機(jī)后,風(fēng)機(jī)的葉片又再次的動彈(原因不明),跟著風(fēng)速的不竭增大,葉輪動彈時有熱量產(chǎn)生,呈現(xiàn)火花導(dǎo)致輪轂著火。跟著火勢的蔓(màn)延,機(jī)艙大部門部件都已經(jīng)銷毀(齒輪箱、發(fā)電機(jī)還有殘骸、其他部件都已經(jīng)銷毀)。變亂后查看風(fēng)機(jī)時發(fā)明第三節(jié)塔筒也產(chǎn)生斷裂(具體地位不明白,疑是對焊接處開裂)。
4、變亂剖析:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)2700轉(zhuǎn)每分時,會導(dǎo)致聯(lián)軸器飛車維護(hù)打滑,使發(fā)電機(jī)集電環(huán)、編碼器城市(huì)破壞、剎車器呈現(xiàn)磨損等。
5、應(yīng)急計劃:
1)在發(fā)電機(jī)還未到達(dá)極限轉(zhuǎn)速時盡量手動偏航,使風(fēng)機(jī)偏離迎風(fēng)面,讓葉片順漿然后停電。
2)緊迫停機(jī)。
6、對寶龍山風(fēng)電場變亂的初步剖析
1)變亂產(chǎn)生時可能報剎車60,但那時華能未器重,未細(xì)心查看轉(zhuǎn)速就進(jìn)行復(fù)位啟計。
2)風(fēng)機(jī)超速后可能未實時發(fā)明,實時做好應(yīng)對辦法,耽擱了應(yīng)急處置。
3)可能在發(fā)明背工動停機(jī),但機(jī)組把持體系犯錯,無法實時停機(jī)回漿。
4)可能剎車器因為過熱磨損導(dǎo)致彈簧破壞,無法完整抱死剎車片。
5)可能風(fēng)速過大無法有用限制轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致飛車過熱起火。
第二篇:事故分析報告格式
煤礦事故調(diào)查報告基本內(nèi)容及格式
事故發(fā)生的時間、企業(yè)名稱、事故地點、事故類別、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失等。事故發(fā)生后,國家有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志作出批示情況;國家有關(guān)部門及省級人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)搶險救災(zāi)情況。
事故調(diào)查組組成及工作情況等。
一、事故單位概況
企業(yè)(總公司、公司、礦務(wù)局)概況:企業(yè)成立時間、性質(zhì)、職工人數(shù)、獨立核算單位數(shù)、生產(chǎn)礦井?dāng)?shù)、核定能力、事故前一年及當(dāng)年產(chǎn)量等。
事故礦井概況:礦井沿革;建礦時間、投產(chǎn)時間、設(shè)計能力、核定能力;礦井“六證”持證情況,礦井定性;實際產(chǎn)量、職工人數(shù)、勞動組織等;礦井開拓方式、采掘布置和采煤方法;礦井通風(fēng)方式和通風(fēng)情況,監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);礦井排水系統(tǒng)及排水量等;瓦斯、煤塵鑒定情況、自然發(fā)火期和水文地質(zhì)情況等有關(guān)基礎(chǔ)資料。
二、事故經(jīng)過及搶險、善后情況
事故經(jīng)過及報告:從交接班直至事故發(fā)生的經(jīng)過和事故發(fā)生后的報告情況。搶險救災(zāi)情況:救災(zāi)指揮部指揮情況、救護(hù)隊搶救情況及搶救結(jié)果。
善后處理情況。
三、事故瞞報過程(沒有瞞報的省略)
事故發(fā)生后隱瞞過程和煤礦、政府及有關(guān)部門人員是否參與了隱瞞等。
四、事故原因及性質(zhì)
(一)直接原因
(二)間接原因
(三)事故性質(zhì)
五、對事故有關(guān)責(zé)任人員的處理建議
姓名,政治面貌,職務(wù),主管的工作。違法、違規(guī)和錯誤事實(責(zé)任認(rèn)定),對事故發(fā)生所負(fù)的責(zé)任(直接責(zé)任、主要責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任),移送司法機(jī)關(guān)處理、黨紀(jì)行政處分、行政處罰等建議。
六、對有關(guān)責(zé)任單位實施行政處罰的建議
責(zé)任單位名稱,處罰理由,處罰依據(jù),處罰建議及罰款金額、執(zhí)法主體等。
七、防范措施
附件:
1、調(diào)查組成員名單(簽名)
2、省級人民政府對事故處理的意見
第三篇:事故分析報告格式
事故分析報告格式
一、標(biāo)題: 事故(故障)分析報告
二、事故(故障)時間、地點、經(jīng)過描述
時間寫明年月日及鐘點;
地點寫明發(fā)生事故(故障)的車間、設(shè)備安裝地點、崗位編號及設(shè)備名稱、型號、規(guī)格;
經(jīng)過寫明當(dāng)班操作人員姓名,交接及交接班本記錄情況,班中設(shè)備點檢及點檢卡記錄情況,操作人員設(shè)備操作情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故(故障)經(jīng)過,事故(故障)處理步驟,事故(故障)匯報及搶修情況。
三、事故(故障)損失計算
1、直接經(jīng)濟(jì)損失:事故(故障)造成設(shè)備零部件損壞及修復(fù)費用總計。
2、間接經(jīng)濟(jì)損失:事故(故障)造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的減產(chǎn)損失。
四、事故(故障)原因分析
1、當(dāng)班操作人員是否按設(shè)備操作規(guī)程、安全規(guī)程進(jìn)行操作;是否按點檢卡要求進(jìn)行設(shè)備點檢;是否按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng);是否按潤滑制度要求進(jìn)行設(shè)備潤滑檢查加油。
預(yù)覽:
2、維修人員是否按設(shè)備檢修規(guī)程進(jìn)行設(shè)備維修。
3、各級管理人員是否完善落實了各項設(shè)備管理制度,布置的工作是否進(jìn)行了檢查落實。
4、事故(故障)原因分類:
(1)使用操作不當(dāng);
(2)維護(hù)不周;
(3)設(shè)備失修;
(4)安裝、檢修質(zhì)量不佳;
(5)材料、備品配件質(zhì)量不良;
(6)設(shè)計制造不合理;
(7)自然災(zāi)害;
(8)人為破壞性事故;
(9)其它原因。
五、事故(故障)定性分析
1、是否是責(zé)任事故(故障)。
2、重大事故或一般事故(故障)。
六、事故(故障)責(zé)任人的處理意見
按設(shè)備事故(故障)管理規(guī)定對事故(故障)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政處分及經(jīng)濟(jì)處罰。
七、防范措施
1、提出防止類似事故(故障)發(fā)生的技術(shù)改進(jìn)措施。
2、提出防止類似事故(故障)發(fā)生采取的管理措施。
事故分析報告
(一)江門市某高級煙花廠發(fā)生特大爆炸事故,死亡37人(其中男7人,女30人),重傷12人;損毀廠房、民房、倉庫10200平方米和一批設(shè)備、原材料,直接經(jīng)濟(jì)損失3000萬元。本文分析江門市某高級煙花廠基本情況、事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,總結(jié)教訓(xùn)并提出相應(yīng)改進(jìn)措施。
二、事故分析
江門市某高級煙花廠發(fā)生特大爆炸事故,死亡37人(其中男7人,女30人),重傷12人;損毀廠房、民房、倉庫10200平方米和一批設(shè)備、原材料,直接經(jīng)濟(jì)損失3000萬元。
(一)江門市某高級煙花廠基本情況
江門市某高級煙花廠位于該市江海區(qū)外海鎮(zhèn)麻一管理區(qū),距市區(qū)中心約5公里的山坳里,占地面積2萬平方米,建筑面積3700平方米。該廠建于1992年,1993年底投產(chǎn),是經(jīng)江門市工商局注冊登記的全民所有制企業(yè)。企業(yè)法人代表先后由江門市土產(chǎn)進(jìn)出口公司(下稱某公司)總經(jīng)理羅宗祥、梁清鴻擔(dān)任,證照齊全。但該廠建成后即一直租賃給港商張梓源經(jīng)營至出事前,某公司一直沒有參與經(jīng)營管理。1999年煙花產(chǎn)量8。87萬箱,產(chǎn)品全部出口,創(chuàng)匯額127萬美元。
(二)事故發(fā)生的經(jīng)過和原因
1、事故發(fā)生經(jīng)過
經(jīng)事故現(xiàn)場勘察和調(diào)查詢問及專家組調(diào)查,實驗分析,此次事故可以排除自然災(zāi)害所致和人為故意破壞造成,已認(rèn)定是包裝二車間裝配工萬某(男,現(xiàn)年24歲)操作不當(dāng)所致。對此,萬某本人已作供認(rèn)。當(dāng)天上午8:05分,萬某用氣動釘qiāng對一枚火箭煙花進(jìn)行裝配時,連打兩釘都錯位,意外引燃所裝配的火箭煙花;此時工人丁某(已死亡)正領(lǐng)料路過該處,火箭煙花引燃其手推車上的原料,并引爆了包裝二車間內(nèi)大量待組裝的火箭煙花半成品及成品,致使大量火箭煙花四處飛竄,從而引爆了裝配車間的成品、半成品;巨大沖擊波又引爆了原料庫和半成品庫內(nèi)的易燃易爆物品,形成殉爆。爆炸總藥量約7噸tnt當(dāng)量(相當(dāng)于15噸黑huǒ藥),整個廠區(qū)瞬間被炸成廢墟。萬某本人發(fā)現(xiàn)煙花爆燃即迅速逃生,受重傷,后經(jīng)治療,現(xiàn)已批捕歸案。
2、事故原因
a、事故直接原因
(1)裝配工萬某操作不當(dāng)。萬某于爆炸事故發(fā)生前一個多月(5月24日)經(jīng)在該廠做工的哥哥(已在事故中死亡)介紹進(jìn)廠,在事故發(fā)生前3天未經(jīng)培訓(xùn)就被安排到包裝二車間裝配崗位打氣釘。在當(dāng)天作業(yè)中,萬某由于操作不當(dāng),氣釘打錯位置引燃火箭,以致發(fā)生燃爆。
(2)擅自擴(kuò)建廠房、改變部分廠房用途。1993年初,廠方未按有關(guān)規(guī)定報建,擅自在包裝車間和原料庫之間的空地上擴(kuò)建4幢裝配車間,破壞了原有的安全間距,使工房與huǒ藥庫之間的安全距離由原來的49。5米縮至13米;后又擅自將其中兩幢裝配車間改成半成品倉庫,使包裝車間、半成品倉庫到原料庫連成一線,埋下一旦爆炸殃及全廠的嚴(yán)重隱患。
(3)廠內(nèi)原料和成品、半成品存放量過大。此次爆炸經(jīng)專家鑒定爆炸總藥量約為15噸黑huǒ藥,證明該廠原料、成品、半成品存放量大大超過原江門市公安消防部門核準(zhǔn)的1。5噸的huǒ藥儲量。
(4)盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,超編制招用大批工人。該廠年產(chǎn)量從報建設(shè)計的5萬箱增至1999年實際產(chǎn)量為8。87萬箱,職工人數(shù)從立項時核定的42人增至事故前229人。生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、人員密集而廠區(qū)面積沒變,致使這次爆炸事故發(fā)生時造成重大人員傷亡。
b、事故間接原因
(1)廠方安全生產(chǎn)制度不健全,責(zé)任不到位。該廠不但擅自擴(kuò)建廠房、嚴(yán)重超量存放原料、違規(guī)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,而且不按安全規(guī)范組織生產(chǎn)。廠內(nèi)的安全生產(chǎn)制度不健全,責(zé)任不落實;新工人上崗前不經(jīng)安全培訓(xùn)教育,尤其是帶藥生產(chǎn)工序人員也不經(jīng)安全培訓(xùn)考核就安排上崗;工廠沒有按規(guī)定設(shè)立安全管理員。該廠投產(chǎn)后曾發(fā)生過安全生產(chǎn)事故,但都未能引起足夠重視。特別是“3。11”江西萍鄉(xiāng)煙花爆炸事故發(fā)生后,廠方仍無動于衷,沒有及時采取措施,消除事故隱患。
(2)江門某公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重失職,租賃后長期放棄對煙花廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管。某高級煙花廠是江門市某公司以創(chuàng)辦出口創(chuàng)匯基地為由,于1992年成立的全民所制企業(yè)。該廠建成后即租賃給港商張梓源經(jīng)營,但一直以某公司名義申領(lǐng)各種證照。某公司領(lǐng)導(dǎo)雖然仍作為工廠法人代表,卻長期放棄對工廠生產(chǎn)經(jīng)營、安全生產(chǎn)的監(jiān)管。特別是在安全生產(chǎn)方面依賴港商管理,對港商違反安全生產(chǎn)規(guī)定,不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、擅自加建廠房明知而不予制止,使事故隱患不斷擴(kuò)大。
(3)有關(guān)職能部門把關(guān)不嚴(yán),監(jiān)督檢查不力。
江門市外經(jīng)貿(mào)委沒有履行安全生產(chǎn)管理職能。江門市外經(jīng)貿(mào)委作為市某公司及其高級煙花廠的行政主管部門,對某高級煙花廠存在的諸多嚴(yán)重隱患早已發(fā)現(xiàn),但未予及時制止。在沒有到該廠進(jìn)行安全檢查和要求該廠提供有關(guān)報批材料的情況下,就在該廠上報的許可證審批表中加具意見,使該廠得以通過有關(guān)部門的審批,從而在隱患嚴(yán)重的條件下繼續(xù)生產(chǎn)。
江門市工商行政管理局管理不到位。江門市某高級煙花廠由港商租賃,經(jīng)營權(quán)發(fā)生變化長達(dá)8年之久,而市工商局一直未能發(fā)現(xiàn)并年年給予通過年審,致使港商能夠利用全民所有制企業(yè)的一系列政策,尤其是把營業(yè)執(zhí)照用于辦理易燃易爆安全生產(chǎn)許要證。
省、市公安機(jī)關(guān)審批把關(guān)不嚴(yán)。省公安廳治安處對<煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證>核發(fā)把關(guān)不嚴(yán)。1993年2月,江門市某公司沒有按煙花生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上報設(shè)計方案,虛報原料倉庫最高儲存量為15噸,省公安廳治安處未按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核和驗收,就同意按15噸的儲存量核發(fā)許可證,使該廠原料倉比江門市公安消防部門原核定不得超過1。5噸的最高儲存量擴(kuò)大了10倍;1998年2月,換發(fā)許可證時,仍不認(rèn)真審核,未能發(fā)現(xiàn)問題。江門市公安局在審核某高級煙花廠購買國家控制的民爆物品時把關(guān)不嚴(yán),廠方申報多少就批多少,在爆炸事故發(fā)生的當(dāng)月就違規(guī)批準(zhǔn)其購買了40噸(其中:黑huǒ藥、發(fā)射藥各10噸)。
有關(guān)監(jiān)督部門(包括市公安局、江海公安局、麻園派出所、市安委辦)平時監(jiān)督檢查只檢查防火、防盜而忽視檢查防爆隱患。上述部門自該廠投產(chǎn)以來,每年都檢查多次,但沒有一次能對該廠廠房布局不合理、超量存放原料這兩大重大隱患提出整改意見。可見,這些部門的檢查工作馬虎,管理不到位,有關(guān)人員缺乏必要的專業(yè)知識。1993年8月18日,市消防部門檢查該廠時,曾發(fā)現(xiàn)該廠違規(guī)擴(kuò)建廠房,也提出了“新增建的工房馬上補(bǔ)辦報建手續(xù),按消防要求,如不合格,應(yīng)立即停止使用”的整改意見,并將整改意見分別發(fā)給市外經(jīng)貿(mào)委、原郊區(qū)公安分局、某公司、某高級煙花廠,但有關(guān)部門都沒有督促落實。江海區(qū)外海鎮(zhèn)建委報建審批把關(guān)不嚴(yán)。1993年某高級煙花廠建成投產(chǎn)后,外海鎮(zhèn)建委不按規(guī)范要求的距離,批準(zhǔn)在緊鄰某高級煙花廠西南方建起飛龍機(jī)械廠等3家工廠和45間(座)民房,致使這次爆炸波及某高級煙花廠外部分廠房和民房,增大了傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
綜上所述,江門“6。30”特大爆炸事故是江門市某高級煙花廠、江門市土產(chǎn)進(jìn)出口公司及有關(guān)職能部門違反有關(guān)法規(guī)和制度而釀成的重大責(zé)任事故。
(三)教訓(xùn)和改進(jìn)措施
“6-30”特大爆炸事故造成傷亡慘重,教訓(xùn)慘痛。這說明我省一些地方、一些企業(yè),對安全生產(chǎn)不重視,“要錢不要命”,措施不落實,安全管理存在不少漏洞。我們應(yīng)當(dāng)痛定思痛,認(rèn)真吸取“6?30”特大爆炸事故的慘痛教訓(xùn),舉一反三,以更加堅決的態(tài)度,采取更有力措施,把安全生產(chǎn)工作落到實處。
1、必須從講政治的高度重視抓好安全生產(chǎn)工作
江門“6?30”事故的發(fā)生決非偶然,歸根到底是我們的一些領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員,缺乏對國家對人民負(fù)責(zé)的精神,對人民群眾生命財產(chǎn)安全麻木不仁不講政治,不講正氣,失去人民公仆本色的一個表現(xiàn)。通過對“6?30”事故的教訓(xùn)總結(jié),通過對事故責(zé)任人的查處,通過重新學(xué)習(xí)江總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重要批示,要使全省各地、各部門、各企業(yè)充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。從而確立安全第一的思想,把抓好安全生產(chǎn)放在首要位置。各級領(lǐng)導(dǎo)、各主管部門,要時時刻刻以黨和國家的利益為重,以人民生命財產(chǎn)為重,以社會安定為重,切實抓好安全生產(chǎn),落實安全生產(chǎn)責(zé)任,把全社會的安全事故控制在最小限度。
2、必須嚴(yán)格按國家設(shè)計安全規(guī)范進(jìn)行布局和建設(shè)企業(yè)
尤其對容易發(fā)生事故的行業(yè),在廠房布局、生產(chǎn)工藝、包裝、運(yùn)輸、管理等方面,都必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定。江門市某高級煙花廠1992年經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)建成后,為擴(kuò)大生產(chǎn),又于1993年3月份,未按有關(guān)規(guī)定報建批準(zhǔn),擅自在廠區(qū)內(nèi)擴(kuò)建了4幢裝配車間;且隨意擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,嚴(yán)重超存原料,擅自改變部分廠房用途。造成從包裝車間、半成品倉庫到huǒ藥庫形成了連成一線的危險源,以致事故發(fā)生時引起一連串的爆炸,大量人員傷亡,教訓(xùn)是極為深刻的。今后對煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè),政府有關(guān)職能部門必須嚴(yán)格按設(shè)計安全規(guī)范進(jìn)行布局和建設(shè),企業(yè)需要擴(kuò)建、改建和改變廠房功能增加產(chǎn)量的,必須按國家用關(guān)規(guī)定報建報批,不得隨意改建、擴(kuò)建、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,不得改變原批準(zhǔn)廠房的功能,以防出現(xiàn)新的事故隱患。根據(jù)我省珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向,今后我省珠江三角洲地區(qū)和縣城鎮(zhèn)以上人口密集的城市,不再審批新的煙花爆竹企業(yè);現(xiàn)已存在的,要限期關(guān)閉。對其他地區(qū)的煙花爆竹企業(yè),要立即停業(yè)整頓,由公安部門要同有關(guān)部門按國家規(guī)范逐一重新審查,不符合安全生產(chǎn)條件的,要堅決關(guān)閉。對主管部門單方面批準(zhǔn)投產(chǎn)和廠家未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自改建、擴(kuò)建和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,改變廠房功能以及政府有關(guān)部門不按規(guī)定審批的,無論是否造成嚴(yán)重后果,都要嚴(yán)肅處理。
3、必須抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作
江門市土產(chǎn)進(jìn)出口公司和某高級煙花廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善,責(zé)任制不明確。公司名義上有安全生產(chǎn)委員會,某高級煙花廠有1名分管防火工作的領(lǐng)導(dǎo),但都沒有配備專職安全生產(chǎn)管理人員,車間沒有落實安全員,平時的安全生產(chǎn)工作無人管。安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作不落實,管理者、操作者素質(zhì)低。全廠229人中只有一名大專生,一名地市級審批的技術(shù)員,其他大多數(shù)工人只有小學(xué)文化程度。全廠無一人有操作證,工人一進(jìn)廠就上崗操作,既無三級安全教育,也無專門的技術(shù)培訓(xùn),連進(jìn)廠七八年的工人都未接受過一次安全教育和培訓(xùn)。該廠過去先后發(fā)生過爆炸和火災(zāi)事故,但沒能引以為戒,致使此次事故再次由工人操作不當(dāng)而引發(fā)。今后,各級政府、各部門、企業(yè)要認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,要明確法人直至工人的安全生產(chǎn)責(zé)任,堅持對安全生產(chǎn)責(zé)任人實施考評;企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)工作檔案,真實記錄生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)問題、采取的措施和處理結(jié)果,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。企業(yè)必須按規(guī)定配備專職、有資格的安全生產(chǎn)管理人員抓安全生產(chǎn);對危險性大的崗位,操作人員必須持證上崗;對工人必須堅持先培訓(xùn)后上崗。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要經(jīng)常檢查工人的培訓(xùn)情況,發(fā)現(xiàn)未經(jīng)培訓(xùn)就上崗的,要追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
4、必須通力合作,共同對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)
江門某高級煙花廠從1992年起,就改變了經(jīng)營性質(zhì),但一直以江門市土產(chǎn)進(jìn)出口公司的名義報建、領(lǐng)取各種證照,而建設(shè)、公安、工商、外經(jīng)貿(mào)委等部門并未深入了解情況。廠方未按有關(guān)規(guī)定報批,擅自擴(kuò)建廠房,縮小了安全間距,已不符合煙花廠的生產(chǎn)條件,但是有關(guān)部門文件照批,證件照發(fā),年審照審,huǒ藥超量購買照樣允許。正因為各有關(guān)部門沒有按規(guī)定認(rèn)真履行職責(zé),審查把關(guān)不嚴(yán),監(jiān)督不力,因而對某高級煙花廠存在重大事故隱患未能有效糾正、消除,終于釀成了“6?30”特大爆炸事故。這說明安全生產(chǎn)確實是一項系統(tǒng)工程,除了需要黨政領(lǐng)導(dǎo)重視之外,各有關(guān)部門應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格把關(guān)。公安部門對生產(chǎn)許可證的發(fā)放、民爆物品采購應(yīng)嚴(yán)格把關(guān);建設(shè)部門對項目審查、建設(shè)、驗收,規(guī)劃部門對城建規(guī)劃,工商行政管理部門對營業(yè)執(zhí)照年審,企業(yè)主管部門對企業(yè)的報告申審查簽署意見都應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),并應(yīng)根據(jù)各自的職能,互相配合抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
5、必須在抓督查落實上下功夫
今年3月12日,江總書記對江西萍鄉(xiāng)煙花爆竹廠爆炸事故作出了重要批示,省委、省政府3月14日立即召開全省安全生產(chǎn)工作會議進(jìn)行傳達(dá),并要求立即開展對煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)的檢查整頓。3月18日省政府辦公廳又轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院辦公廳<關(guān)于加強(qiáng)煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營安全監(jiān)督管理和清理整頓的緊急通知>,要求對有生產(chǎn)經(jīng)營證、照的企業(yè),重點檢查廠區(qū)布局、生產(chǎn)設(shè)施、原材料采購、生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售等各環(huán)節(jié)執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度的情況。江門市政府也曾做了部署和安排,對全市8家煙花爆竹廠進(jìn)行了多次檢查,包括對某高級煙花廠的檢查,但工作不夠落實,安全生產(chǎn)流于形式,對一些企業(yè)只是走馬觀花看表面,未能發(fā)現(xiàn)存在的重大事故隱患。今后安全生產(chǎn)檢查應(yīng)明確檢查人員的責(zé)任,檢查前要組織檢查人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定,熟悉有關(guān)知識,檢查應(yīng)以專業(yè)檢查為主,綜合型檢查為輔。檢查人員一定要認(rèn)真履行職責(zé),切實在狠抓落實上下切夫。各有關(guān)職能部門對專業(yè)檢查要形成制度,把它作為一項長期的工作任務(wù),按既定的檢查表對照檢查,堅持邊檢查、邊整改的原則,防止安全檢查走過場,以確保安全生產(chǎn)。要堅決反對傳達(dá)有余,落實不足,照抄照轉(zhuǎn),不檢查督促的官僚主義作風(fēng),必須在狠抓落實上下功夫,做到傳達(dá)到位,思想到位,措施到位,落實到位。
三、總結(jié)
雖然我國化工行業(yè)近年有所發(fā)展,但是安全生產(chǎn)方面仍存在嚴(yán)重不足。如化工企業(yè)安全教育針對性不強(qiáng),安全培訓(xùn)工作質(zhì)量不高;從業(yè)人員素質(zhì)低、安全意識和安全技能差,應(yīng)急體系不健全,沒有應(yīng)急預(yù)案,違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。
所以,為實現(xiàn)安全生產(chǎn),我們要嚴(yán)格落實五個“必須”,即必須從講政治的高度重視抓好安全生產(chǎn)工作,必須嚴(yán)格按國家設(shè)計安全規(guī)范進(jìn)行布局和建設(shè)企業(yè),必須抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,必須通力合作,共同對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),必須在抓督查落實上下功夫。同時,要對從業(yè)人員進(jìn)行教育以加強(qiáng)從業(yè)人員的責(zé)任感,從根本上杜絕安全隱患。
事故分析報告
(二)一、事故概況
1、事故工程概況
① 事故項目名稱:
② 施工內(nèi)容:主體結(jié)構(gòu)施工、內(nèi)外墻裝修等
③ 項目概況:建筑面積 ㎡,地下二層局部地下一層,地上由xxx層非超限高層和xx超限高層組成。
2、事故再現(xiàn)描述
經(jīng)過事故現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場證人證言得出事故發(fā)展概況:2011年 x月x日上午x點x分左右,項目部管理人員xxx發(fā)現(xiàn)鳳凰美地xxx班組倉庫發(fā)生火災(zāi),隨后火苗向臨邊房間蔓延,最終火勢蔓延至整個倉庫,xxx發(fā)現(xiàn)倉庫起火后第一時間通知項目部總指揮xxx,xxx立即將滅火人員分為兩組,一組馬上采用滅火器進(jìn)行滅火,另一組立即啟動xxxx路消防栓進(jìn)行滅火。與此同時,項目部相關(guān)人員在第一時間撥打了火警電話,經(jīng)項目部全體管理人員及消防部門全力進(jìn)行撲救,火災(zāi)持續(xù)二十分鐘,至7:30分火災(zāi)全部撲滅。經(jīng)事后調(diào)查,本次火災(zāi)事故未造成人員傷亡,過火面積約xxxm?,直接經(jīng)濟(jì)損失約xxx元。
二、事故原因分析
1、直接原因
Xxx(木工)早上七點進(jìn)入倉庫取工具準(zhǔn)備去上班,進(jìn)入倉庫后不慎將煙頭扔在倉庫編織袋上,xxx在不知情的情況下離開倉庫,離開倉庫后編織袋開始起火,并蔓延至倉庫夾芯板,導(dǎo)致倉庫起火。
2、間接原因
①xxx作為班組長安全意識淡薄,吃煙頭未熄滅后就隨手丟棄。②項目部安全管理人員疏于對班組的管理,缺乏消防知識安全交底,倉庫及倉庫周圍嚴(yán)禁攜帶火種。
三、事故教訓(xùn)及整改措施
①盡管本次火災(zāi)得到了及時撲救,且未造成人員傷亡,但也給我項目部乃至全公司的安全管理又一次敲響警鐘,認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn),始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,②立即組織項目管理人員、施工班組全體施工人員進(jìn)行消防安全教育,堅持事故“四不放過原則”。③由項目經(jīng)理組織全體管理人員對施工現(xiàn)場安全文明施工管理進(jìn)行專項檢查,不留隱患死角,絕不能走過場。④對生活區(qū)宿舍及庫房進(jìn)行全面排查,大功率電器一律沒收,對使用者發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。
四、事故處理建議
為了避免類似事故的再次發(fā)生,同時對其他班組及管理人員再一次敲響警鐘,對事故直接責(zé)任人xxxx罰款壹萬元整(10000.00元),以儆效尤。
Xxxxx
Xx年x月xx日
第四篇:事故分析報告
事故分析報告
(一)加油站火災(zāi)事故的成因及應(yīng)采取的預(yù)防對策
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達(dá)的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。
由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,特別是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴(kuò)大,而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救,撲救非常困難,這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。所以,加強(qiáng)對加油站的安全防范迫在眉睫。
一、加油站火災(zāi)事故的成因分析
1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè),就會造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。
2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識靈活地掌握,以致無法具備較高的操作水平,特別是辨識危險、防范火災(zāi)事故的能力。
3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負(fù)責(zé)人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作,而不能對其進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn),使得職工安全知識嚴(yán)重不足,對設(shè)備往往知其然而不知其所以然,對許多動態(tài)變化的情況不能及時覺察其中的危險,不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中,發(fā)生了火災(zāi)事故,又不能及時準(zhǔn)確地控制,從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。
4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重;許多加油站地處偏遠(yuǎn),在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監(jiān)控,便形成了管理上的粗放。還有一些加油站負(fù)責(zé)人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會管,安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒有建立,本應(yīng)落實的制度得不到落實,從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營者“一切向錢看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。
5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式,且卸油臺的靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定,加油站卸油作業(yè)必須采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節(jié)省資金,仍冒險采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災(zāi)事故。
6、防雷、防靜電措施不到位;<汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范>gb50156-2002第10。2。1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地,接地點不應(yīng)少于兩處?!?,防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10。3。2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?!狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因為經(jīng)費緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計不符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)<鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范>sy0007的規(guī)定,沒有采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。個別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。
8、儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報警功能的液位計;由于在卸油前沒有計量容器、計量有誤或卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視,經(jīng)常會造成冒油,使油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。
9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過快,檢修作業(yè)常常需要動火,油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10、電氣設(shè)備不符合安全要求
很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對策;針對上述火災(zāi)事故的成因,加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:
1、加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低,就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識,提高安全技能,履行安全職責(zé),而且,有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實,事故的發(fā)生自然成為必然。因此,必須通過事故案例、安全法規(guī)等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動性。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的,只有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程,對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險兆能夠及時發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理,才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn),在注重專業(yè)性教育的同時,必須注重系統(tǒng)性,也就是對操作人員,不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款,還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅有利于他們更扎實地掌握操作規(guī)程,而且,特別有利于他們處理一些突發(fā)異常問題,及時化解險情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改進(jìn)作業(yè)。
3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng),會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金,一些人只算經(jīng)濟(jì)賬,不算安全賬,依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報警、可燃?xì)怏w報警等安全裝置,是用科技 手段來預(yù)防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗”檢查方式,用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測,把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報警,險情自然會得到及時處置,從而有效避免事故發(fā)生。因此,嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備,對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,最為重要的是要落到實處。規(guī)章制度的落實,首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,形成良好的操作習(xí)慣;其次,還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管,依靠管理部門采取不同的獎懲激勵形式,保障各項安全規(guī)章制度的落實。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員責(zé)任意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀,加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理,是保障各項安全規(guī)章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象,必須嚴(yán)厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。
總之,隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無論從數(shù)量上,還是從規(guī)模上都會有很大的增長,并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求必須確保加油站的安全運(yùn)營,從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
事故分析報告
(二)一、事故經(jīng)過
xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發(fā)生一起安全事故,檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王見(現(xiàn)場指揮)、馬振海、王海林(現(xiàn)場具體操作維修工),袁文倉、孟召青(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開始起吊。王見拉手拉葫蘆,馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時,擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發(fā)生后,王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況,公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王海林趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。
二、安全生產(chǎn)事故分析:
xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后,王見立即上報叫車,傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣,王見站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王海林在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬振海這端低,王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。
事故分析如下:
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。
5、王海林為新招職工,對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
三、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的,通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):
1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護(hù)措施。
2、在安全三級教育過程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。
4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。
5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。
四、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后,方可上崗。()現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。
平泉縣金寶礦業(yè)有限公司
事故分析報告
(三)一、事故概況
20xx年x月x日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時,被電當(dāng)場擊倒,此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開,龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動緩慢,立即對他進(jìn)行人工呼吸,同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過兩個小時后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、通過6:11電觸人事故,此次事故的發(fā)生,公司雖對施工隊組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、管理工作,對施工隊組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育,對施工現(xiàn)場的管理,跟班作業(yè)不到,落實不到,對
安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓,沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3、項目部:在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對隊組員工安全教育不到位,平時跟蹤落實工作力度不夠,沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點,在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊組長:作為施工隊組長,缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場管理不到位,監(jiān)督隊組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠,安全意識淡薄,對一線員工安全管理教育落實不到位,聯(lián)?;ケ!⑷粋Σ坏轿?。
三、總結(jié)及要求
1、通過此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識,必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度,同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)保互保自我防范意識要講深講透,必須跟蹤管理。
4、各個項目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點分散,監(jiān)護(hù)有困難時,每個工作點要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
5、堅持以人為本,開展安全知識教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。
四、事故處理建議:
第一責(zé)任,安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促,落實履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。
第二責(zé)任:項目部,對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。
第五篇:事故分析報告
S332線油坑至新鋪段改造工程觸電事故分析報告
一、事故概況
二00五年五月二日下午二點十分許,S332線油坑至新鋪段改造工程新鋪大橋在進(jìn)行防撞欄扶手焊接施工時,電焊工羅月生在移動焊機(jī)整理焊線時,不慎將焊機(jī)電源線扯脫,由于貪圖方便思想麻痹,在未切斷電源的情況下,帶電同時對兩根電線進(jìn)行接駁,造成一起因當(dāng)事者本人嚴(yán)重違章作業(yè),當(dāng)場觸電死亡的安全事故。
接到事故報告后,公司紀(jì)檢組長藍(lán)金輝、工程師陳志剛、黃增壽等有關(guān)同志立即趕往事故現(xiàn)場,會同蕉嶺縣公路局、蕉嶺縣安全監(jiān)察局、新鋪鎮(zhèn)派出所、蕉嶺縣公安局等有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查取證,處理事故的善后工作。
五月八日上午,公司召開了由紀(jì)檢組長藍(lán)金輝主持,由主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理陳國祥、主管生產(chǎn)施工的副總經(jīng)理徐小華、生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理李海文、總工辦副主任江東鐸、經(jīng)營發(fā)展部經(jīng)理李宇明、黃增壽、謝接新及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員共十二人參加的事故分析會,對事故的發(fā)生原因進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析了解,并提出預(yù)防此類事故重復(fù)發(fā)生的安全整改措施。
二、事故的發(fā)生原因
1、觸電者嚴(yán)重違章操作,是構(gòu)成這起事故的直接原因。觸電死亡者是持證上崗的電焊工,曾參加過相關(guān)培訓(xùn)考核,并取得了電焊工特殊工種上崗證書,對焊機(jī)的操作及規(guī)章制度是清楚和了解的;但由于思想麻痹貪圖方便,在不切斷電源的情況下,同時對兩根電源線進(jìn)行帶電對接,嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程,是構(gòu)成這次觸電死亡的直接原因。因此,觸電者也就是事故的直接責(zé)任者。
2、由于該工程處于即將結(jié)束的收尾階段,相關(guān)管理人員的安全觀念有所放松;乃致工程項目部的日常安全管理工作,公司生產(chǎn)技術(shù)部安全管理工作,公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全管理工作,安全檢查工作不夠具體不夠到位,是構(gòu)成這起事故的間接原因之一。
三、事故的整改意見和防患措施
1、分析會認(rèn)為:公司全體員工要認(rèn)真對待這起事故,認(rèn)真分析事故原因,從事故中吸取深刻教訓(xùn)。針對當(dāng)前的存在問題,開展一次安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育,進(jìn)一步提高員工的學(xué)習(xí)和執(zhí)行各項“操作規(guī)程”“安全規(guī)程”的自覺性,杜絕違章行為,保證安全生產(chǎn)。
2、由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,敦促安全、生產(chǎn)技術(shù)等相關(guān)部門,協(xié)助該項目經(jīng)理部開展一次安全用電為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)檢查。特別是對用電設(shè)備、設(shè)施,用電管理及勞動保護(hù)用品的使用進(jìn)行認(rèn)真的檢查。認(rèn)真查找安全隱患,及時整改、杜絕此類觸電事故的重復(fù)發(fā)生。
3、認(rèn)真加強(qiáng)項目部的隊伍建設(shè)。項目部要使用懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、熟悉安全生產(chǎn)素質(zhì)高的施工作業(yè)人員,并加強(qiáng)安全管理工作,確實保證安全生產(chǎn)。
4、要進(jìn)一步落實和完善公司的三級安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到各級管理人員和職工安全責(zé)任明確,認(rèn)真負(fù)責(zé)把好安全生產(chǎn)責(zé)任關(guān),保證安全生產(chǎn)及公司的各項工作順利進(jìn)行。
梅州市市政建設(shè)總公司 二00五年五月八日