第一篇：起重機(jī)械作業(yè)人員考核試題(答案)

一、填空題（每小題 2 分，共 20 分）

1、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，經(jīng)考核合格取得特種設(shè)備作業(yè)

.操作資格證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

2、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損壞的，持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén) 并在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告。查證屬實(shí)的，由發(fā)證部門(mén)補(bǔ)辦證書(shū)。

3、滑輪槽壁厚磨損達(dá)原厚的20％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

4、常用防滑裝置有夾軌器、夾軌器、止軌器、錨定裝置等。

5、在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)之前運(yùn)行。

6、嚴(yán)禁起重機(jī)反車(chē)制動(dòng)，防止產(chǎn)生過(guò)大的慣性力對(duì)金屬橋架結(jié)構(gòu)的沖擊。

7、地面操縱的葫蘆式起重機(jī)，手電門(mén)必須使用低壓電。

8、吊鉤必須安裝有防繩扣脫鉤的安全鎖閉裝置。

9、起重機(jī)的起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是控制屏、電阻器等。

二、判斷題（每小題 1 分，共 10 分）

1、吊鉤開(kāi)口度比 原尺寸增加15％ 時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。（√）

2、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類(lèi)型、同規(guī)格。（√）

3、起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為5-10mm。（×）

4、葫蘆式起重機(jī)在正常作業(yè)中可使緩沖器與止擋器沖撞，以達(dá)停車(chē)目的的。（×）

5、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每2年年復(fù)審 一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿3月前，向發(fā)證部門(mén)提出復(fù)審申請(qǐng)。（×）

6、流動(dòng)式輪胎起重機(jī)可以吊載運(yùn)行，汽車(chē)起重機(jī)不允許吊載運(yùn)行。（√）

7、減速器正常工作時(shí)，箱體內(nèi)必須裝滿潤(rùn)滑油。（×）8、當(dāng)重物位置大于回轉(zhuǎn)半徑時(shí)，起重機(jī)可以緩慢起升，待重物水平拉近鋼絲繩垂直后，在起吊。（×）

9、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。（×）

10、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。（×）

三、選擇題（每題1分，共10分）

1、起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每C年檢查一次。

A、2B、1C、半D、32、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于B狀態(tài)。

A、打開(kāi)B、制動(dòng)

3、多臺(tái)合吊限定使用A合吊，并盡量選用起重性能與技術(shù)參數(shù)接近的起重機(jī)。

A、2機(jī)B、3機(jī)C、4機(jī)D、5機(jī)

4、起重機(jī)械不得使用B吊鉤。

A、打開(kāi)B、制動(dòng)

5、梁端和走臺(tái)的防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于Amm。

A、1050B、800C、1000D、12006、《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》已經(jīng)2009年1月14日國(guó)務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，自D起實(shí)施。

A、2002年6月1日B、2003年6月1日

C、2004年2月1日D、2009年5月1日

7、在吊重狀態(tài)下，司機(jī)A離開(kāi)司機(jī)室。

A、不準(zhǔn)離開(kāi)B、可以離開(kāi)

8、起重機(jī)械投入使用前或投入使用后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)向設(shè)備所在地A。

A、市級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)登記B、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)登記

C、縣級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)登記C、省級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)登記

9、在冬季應(yīng)延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、液壓起重機(jī)應(yīng)保證液壓油在 B以上方可工作。

A、0°CB、15°CC、30°CD、35°C10、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的 B側(cè)。

A、同B、反C、旁

四、名詞解釋（每題5分，共20分）

1、《條例》中起重機(jī)械的定義；

答：起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5T的升降機(jī)，額定起重量大于或者等于1T，且提升高度大于或等于2米的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。

2、葫蘆式起重機(jī)有哪些部件組成？

答：減速器、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、聯(lián)軸器、軟覽電流引入器、限位器等組成。

3、起重機(jī)吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：起重機(jī)吊鉤開(kāi)口比原來(lái)尺寸增大應(yīng)報(bào)廢；另外，起重機(jī)械吊鉤出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢①裂紋。②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原來(lái)尺寸的10％③開(kāi)口度比原來(lái)尺寸增大④扭轉(zhuǎn)變形10度。⑤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。⑥板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的5﹪時(shí)，襯套報(bào)廢。⑦板鉤芯軸磨損達(dá)原尺寸的5﹪時(shí)，芯軸報(bào)廢。

4、橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)及組成？

答：電動(dòng)機(jī)、高速聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速機(jī)、低速聯(lián)軸器、卷軸、起升鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪組、起升滑輪組、吊鉤裝置。

五、問(wèn)答題（每題 10 分，共 40 分）

1、起重機(jī)械使用單位應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)及設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容？

答：

一、（1）使用相應(yīng)資質(zhì)的單位制造并經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械。（2）建立健全相應(yīng)的起重機(jī)械使用安全管理制度。（3）設(shè)置起重機(jī)械安全管理機(jī)構(gòu)或配備專（兼）職安全管理人員從事起重機(jī)械安全管理工作。（4）對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，保證其掌握操作技能和預(yù)防事故的知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。（5）對(duì)起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件、安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，并作出記錄。（6）配備符合安全要求的索具、吊具，加強(qiáng)日常安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保證索具、吊具安全使用。（7）制定起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)需要建立救援隊(duì)。

二、（1）設(shè)計(jì)文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，監(jiān)督檢驗(yàn)證明，安裝技術(shù)文件和資料，使用和維護(hù)說(shuō)明。（2）安全保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)合格證明；（3）定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查記錄；（4）日常使用狀況記錄;(5)日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；（6）運(yùn)行故障和事故記錄，使用登記證明。

2、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？

答：（1）作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件，并自覺(jué)接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督

檢查。（2）積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度。（4）拒絕違章指揮。（5）發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（6）其他有關(guān)規(guī)定。

3、簡(jiǎn)述起重司機(jī)“十不吊”。

答：1.指揮信號(hào)不明不吊；2超負(fù)荷不吊；3.吊物緊固不牢不吊；4.吊物上有人不吊5.安全裝置不靈不吊；6.吊物被埋不吊；7.光線隱暗看不清不吊；8.重物不明不9.棱角物沒(méi)有防護(hù)不吊；10.吊索夾角過(guò)大（不宜超過(guò)90度）不吊。

4、簡(jiǎn)述下圖指揮信號(hào)表示的意義

答：圖1：指示降落方位。圖2：緊急停止。圖3：吊鉤水平微微移動(dòng)

圖4：吊鉤微微下落。

第二篇：起重機(jī)械作業(yè)人員考核大綱

附件6

起重機(jī)械作業(yè)人員考核大綱(征求意見(jiàn)稿)

第一條

為了規(guī)范起重機(jī)械作業(yè)人員的考核工作，根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，制定本大綱。

第二條

本大綱適用于《特種設(shè)備作業(yè)人員資格認(rèn)定分類(lèi)與項(xiàng)目》規(guī)定的起重機(jī)作業(yè)人員的考核。

起重機(jī)作業(yè)人員，是指起重機(jī)械生產(chǎn)單位、使用單位從事起重機(jī)指揮和起重機(jī)司機(jī)的人員。

從事起重機(jī)械司索作業(yè)人員、起重機(jī)械地面操作人員和遙控操作人員，不需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，使用單位可參照本大綱的內(nèi)容，對(duì)相關(guān)人員的從業(yè)能力進(jìn)行培訓(xùn)、考核和管理。

第三條

起重機(jī)司機(jī)分為橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)司機(jī)、升降機(jī)司機(jī)、纜索式起重機(jī)司機(jī)。

第四條

起重機(jī)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：

(一)年齡18周歲以上(含18周歲)，男性不超過(guò)60周歲，女性不超過(guò)55周歲；

(二)身體健康，無(wú)妨礙從事本崗位工作的疾病和生理缺陷；

(三)具有高中或者中專)包括技校、中技、職高)以上學(xué)歷；

(四)具有起重機(jī)械安全技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能；

(五)具有所申請(qǐng)項(xiàng)目3個(gè)月以上(含3個(gè)月)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，實(shí)習(xí)應(yīng)在已經(jīng)持有相應(yīng)項(xiàng)目的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》2年以上(含2年)的作業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其能力進(jìn)行確認(rèn)。

第五條

起重機(jī)作業(yè)人員的考試分為理論知識(shí)考試和實(shí)際操作技能考試科目，兩個(gè)科目均考試實(shí)行百分制，70分以上為合格。具體考試內(nèi)容見(jiàn)本大綱附件A、附件B?？荚嚪绞饺缦拢?/p>

(一)理論知識(shí)考試采用計(jì)算機(jī)考試方式；

(二)實(shí)際操作技能考試采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作方式(注1)。

注1：不得采用虛擬設(shè)備代替實(shí)際操作考試。

第六條

理論知識(shí)考試，各部分內(nèi)容所占比例：專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)占30%、安全使用操作知識(shí)占50%、法規(guī)知識(shí)占20%。

考試的題型包含判斷題、選擇題等。

第七條

實(shí)際操作技能考試，各部分內(nèi)容所占比例：部件識(shí)別占30%，基本操作能力占50%，應(yīng)急處置能力占20%。

起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能考試時(shí)，按申請(qǐng)作業(yè)項(xiàng)目所涉及類(lèi)別起重機(jī)中的任一品種進(jìn)行考試，其他品種的實(shí)際操作技能由使用單位進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

第八條

本大綱由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)解釋。

第九條

本大綱自2019年6月1日起施行，原國(guó)家質(zhì)檢總局“關(guān)于印發(fā)《起重機(jī)械安全管理人員和作業(yè)人員考核大綱》的通知”(國(guó)質(zhì)檢特〔2013〕680號(hào))文件同時(shí)廢止。

附件A

起重機(jī)作業(yè)指揮人員考試內(nèi)容

A1

理論知識(shí)

A1.1

專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

A1.1.1

起重機(jī)械的基本知識(shí)

包括基本組成(結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣、控制等)、原理、用途、工作特點(diǎn)以及對(duì)工作環(huán)境的要求等的基本知識(shí)。

A1.1.2

起重機(jī)械的主要參數(shù)。

A1.1.3

吊索具的性能、使用方法、維護(hù)保養(yǎng)檢查以及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A1.1.4

各類(lèi)物件(包括高、大、異常結(jié)構(gòu)件，危險(xiǎn)品，鋼水包，易燃、易爆物品)的綁掛、吊運(yùn)、就位、堆放方法和吊索具的選擇原則。

A1.1.5

一般物件的重心、吊點(diǎn)的確定。

A1.1.6

吊裝方案。

A1.1.7

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)。

A1.2

吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)急處置能力

A1.2.1

吊運(yùn)作業(yè)時(shí)異常情況的辨識(shí)。

A1.2.2

掌握吊運(yùn)作業(yè)出現(xiàn)意外情況時(shí)的處置方法

包括對(duì)提出的觸電、火災(zāi)、倒塌、擠壓、墜落等多發(fā)事故案例進(jìn)行分析，提出人員防護(hù)、應(yīng)急救援、緊急處置與預(yù)防的措施等處置方法。

A1.3

安全知識(shí)

A1.3.1

起重指揮人員的職責(zé)。

A1.3.2

起重作業(yè)各崗位人員職責(zé)。

A1.3.3

起重作業(yè)安全規(guī)程。

A1.3.4

起重作業(yè)危險(xiǎn)工況的辨識(shí)。

A1.3.5

司索作業(yè)安全技術(shù)。

A1.3.6

吊具、索具的日常維護(hù)保養(yǎng)與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A1.3.7

高處作業(yè)安全知識(shí)。

A1.3.8

用電安全知識(shí)。

A1.3.9

防火、滅火安全知識(shí)。

A1.3.10

防止機(jī)械傷害知識(shí)。

A1.3.11

勞動(dòng)防護(hù)用品的使用。

A1.3.12

安全標(biāo)志。

A1.3.13

捆綁吊運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的相關(guān)知識(shí)。

A1.3.14

起重機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。

A1.4

法規(guī)知識(shí)

A1.4.1

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條、第二章第四節(jié)。

A1.4.2

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三章。

A1.4.3

《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》第四章。

A1.4.4

《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》。

A1.4.5

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》。

A1.4.6

《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》。

A1.4.7

《起重機(jī)械安全規(guī)程

第1部分：總則》(GB/T

6067.1-2010)第12.5條。

A1.4.8

《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(GB/T

5082—1985)。

A1.4.9

《起重機(jī)

鋼絲繩

保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》(GB/T

5972—2016)。

A1.4.10

其他有關(guān)規(guī)范及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

A2

實(shí)際操作技能

A2.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別與選擇能力

A2.1.1

吊索具的識(shí)別。

A2.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別，包括禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志等。

A2.2

吊運(yùn)作業(yè)基本操作

A2.2.1

吊物的吊點(diǎn)位置選擇要求及其方法

包括長(zhǎng)形物件、塊狀物件和不規(guī)則物件等吊點(diǎn)的位置選擇要求及其方法等。

A2.2.2

吊物的綁扎要求及其方法

包括長(zhǎng)形物件、塊狀物件和不規(guī)則物件等吊物的綁扎要求及其方法等。

A2.2.3

吊索具的選擇和使用

包括吊運(yùn)長(zhǎng)形物件、塊狀物件及不規(guī)則物件等所用吊索具的選擇和使用，包括規(guī)格、類(lèi)型、限制角度、防損措施等。

A2.2.4

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的應(yīng)用

包括通用手勢(shì)信號(hào)、專用手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)、音響信號(hào)與手勢(shì)信號(hào)的配合、指揮人員與起重機(jī)司機(jī)之間配合等吊運(yùn)指揮信號(hào)的應(yīng)用等。

A2.2.5

小功率對(duì)講機(jī)的頻率選擇、音響控制等使用方法。

A2.3

吊運(yùn)作業(yè)前和作業(yè)后的檢查

A2.3.1

作業(yè)環(huán)境條件的確認(rèn)

包括對(duì)場(chǎng)地條件、起吊物的安全狀態(tài)、安全距離判斷等作業(yè)環(huán)境條件的確認(rèn)等。

A2.3.2

吊具和索具的檢查和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A2.3.3

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清理要求

包括吊具和索具的收回及放置、吊物狀態(tài)的處置、現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)檢查等。

附件B

起重機(jī)司機(jī)考試內(nèi)容

B1

理論知識(shí)

B1.1

專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

B1.1.1

起重機(jī)械的基本組成(結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣、控制等)、原理、用途、工作特點(diǎn)以及對(duì)工作環(huán)境的要求。

B1.1.2

起重機(jī)械的主要參數(shù)。

B1.1.3

起重機(jī)械主要零部件的要求。

B1.1.4

各類(lèi)起重機(jī)械安全保護(hù)裝置功能與使用

包括起重量限制器、起重力矩限制器、極限力矩限制器、起升高度(下降深度)限制器、運(yùn)行行程限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、超速保護(hù)裝置、偏斜指示器或者限制器、連(聯(lián))鎖保護(hù)裝置、防碰撞裝置、抗風(fēng)防滑裝置、緩沖器、風(fēng)速儀及風(fēng)速報(bào)警器、防小車(chē)墜落保護(hù)、防止臂架向后傾翻的裝置、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、支腿回縮鎖定裝置、防碰撞裝置、層門(mén)或停層欄桿與吊籠的連(聯(lián))鎖、封閉式吊籠頂部的緊急出口門(mén)安全開(kāi)關(guān)、防墜安全保護(hù)裝置、防松繩和斷繩保護(hù)裝置、上、下限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置的功能與使用。

根據(jù)相應(yīng)起重機(jī)的具體要求，對(duì)應(yīng)選擇相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。

B1.1.5

起重機(jī)械的電氣保護(hù)系統(tǒng)的功能及其要求

包括短路保護(hù)、零位保護(hù)、錯(cuò)(斷)相保護(hù)、緊急斷電開(kāi)關(guān)、電氣絕緣等的功能與要求。

B1.1.6

液壓系統(tǒng)的功能與要求。

B1.1.7

基礎(chǔ)、軌道的安全狀態(tài)判斷與防護(hù)。

B1.1.8

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)。

B1.1.9

照明和信號(hào)。

B1.1.10

起重吊具和索具安全技術(shù)要求

包括吊鉤、抓斗、電磁吸盤(pán)、集裝箱專用吊具、專用吊具橫梁、料斗、吊索(繩、帶、鏈條)、捆綁索(繩)等的安全技術(shù)要求。

B1.2

安全知識(shí)

B1.2.1

起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)和責(zé)任。

B1.2.2

起重機(jī)械安全管理制度。

B1.2.3

起重機(jī)械安全操作規(guī)程。

B1.2.4

起重機(jī)械日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)要求

(1)日常檢查，包括運(yùn)行前的檢查、運(yùn)行結(jié)束后的檢查、運(yùn)行記錄的填寫(xiě)等；

(2)維護(hù)保養(yǎng)，包括確認(rèn)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器等的主要零部件、安全保護(hù)裝置、控制裝置等。

B1.2.5

起重機(jī)械常見(jiàn)故障、危險(xiǎn)工況的辨識(shí)、違章操作可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)后果。

B1.2.6

起重機(jī)械零部件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

B1.2.7

高處作業(yè)安全知識(shí)。

B1.2.8

用電安全知識(shí)。

B1.2.9

防火、滅火安全知識(shí)。

B1.2.10

防止機(jī)械傷害知識(shí)。

B1.2.11

有毒有害作業(yè)環(huán)境知識(shí)。

B1.2.12

勞動(dòng)防護(hù)用品的使用。

B1.2.13

安全標(biāo)志。

B1.2.14

起重機(jī)械緊急事故的應(yīng)急處置方法

(1)起重機(jī)械作業(yè)運(yùn)行故障與異常情況的辨識(shí)；

(2)起重機(jī)械常見(jiàn)故障的現(xiàn)場(chǎng)排除方法；

(3)起重機(jī)械出現(xiàn)意外情況(如制動(dòng)器失效等)時(shí)的處置；

(4)觸電、火災(zāi)、倒塌、擠壓、墜落等多發(fā)事故的原因分析及其人員防護(hù)、應(yīng)急救援、應(yīng)急處置與預(yù)防等的處理方法。

B1.3

法規(guī)知識(shí)

B1.3.1

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條、第二章第四節(jié)。

B1.3.2

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三章。

B1.3.3

《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》第四章。

B1.3.4

《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》。

B1.3.5

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》。

B1.3.6

《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》。

B1.3.7

《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》。

B1.3.8

《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》。

B1.3.9

《起重機(jī)械安全規(guī)程

第1部分：總則》(GB/T

6067.1-2010)第12.3條。

B1.3.10

其他有關(guān)規(guī)范及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

B2

實(shí)際操作技能

B2.1

橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能要求

B2.1.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.1.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)(件)的名稱及作用，包括主梁、端梁、支腿、上部框架、前臂梁、門(mén)形架、撐桿、拉桿、小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、起升鋼絲繩、卷筒、吊鉤、滑輪、聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器等；

(2)指出各安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括起重量限制器、起升高度(下降深度)限制器、運(yùn)行行程限位器、緩沖器及端部止擋、抗風(fēng)防滑裝置、安全制動(dòng)器等；

(3)指出電氣保護(hù)各動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.1.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.1.2

基本操作

B2.1.2.1

機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行操作

包括以下空載運(yùn)行操作：

(1)起升機(jī)構(gòu)，從最小起升高度到最大起升高度，全程操作；

(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括大車(chē)和小車(chē)機(jī)構(gòu)，全行程操作。

B2.1.2.2

機(jī)構(gòu)帶載運(yùn)行操作

起升機(jī)構(gòu)起吊一定的載荷，進(jìn)行以下運(yùn)行操作，并定點(diǎn)停放：

(1)起升機(jī)構(gòu)，起升到一定高度并下降；

(2)小車(chē)機(jī)構(gòu)，運(yùn)行一定行程；

(3)大車(chē)機(jī)構(gòu)，運(yùn)行一定行程。

B2.1.2.3

操作要求

空載和帶載運(yùn)行操作過(guò)程中，要求操作者根據(jù)指揮的指令，將吊具或載荷從一個(gè)地方放到另一地方；有聯(lián)動(dòng)要求的，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)合操作完成上述動(dòng)作，每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

B2.2

塔式起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能要求

B2.2.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.2.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的名稱及作用，包括塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)上下支座

(回轉(zhuǎn)塔身)、起重臂、拉桿、塔頂(塔頭)、頂升套架、平衡臂、平衡重、附著框、附著拉桿、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)等；

(2)指出各安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度(下降深度)限制器、回轉(zhuǎn)限位器、行走限位裝置、幅度限位裝置、小車(chē)斷繩保護(hù)裝置、小車(chē)斷軸保護(hù)裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、頂升橫梁防脫功能等；

(3)指出機(jī)構(gòu)及整機(jī)電氣保護(hù)各動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.2.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.2.2

基本操作

B2.2.2.1

機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行操作

包括以下運(yùn)行操作：

(1)起升機(jī)構(gòu)，從最小起升高度到最大起升高度，全程操作；

(2)變幅機(jī)構(gòu)，從最小幅度到最大幅度，全程操作；

(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，全范圍操作；

(4)行走機(jī)構(gòu)，全行程操作。

B2.2.2.2

機(jī)構(gòu)帶載運(yùn)行操作

起升機(jī)構(gòu)起吊一定的載荷，進(jìn)行以下運(yùn)行操作，并定點(diǎn)停放：

(1)起升機(jī)構(gòu)，起升到一定高度；

(2)變幅機(jī)構(gòu)，變幅到某一幅度；

(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)一定的角度；

(4)行走機(jī)構(gòu)：行走一段距離。

B2.2.2.3

操作要求

空載和帶載運(yùn)行操作過(guò)程中，要求操作者根據(jù)指揮的指令，將吊具或載荷從一個(gè)地方放到另一地方；有聯(lián)動(dòng)要求的，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)合操作完成上述動(dòng)作，每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

B2.3

流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能要求

B2.3.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.3.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的名稱及作用，包括主臂、副臂、桅桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、車(chē)架、履帶架、支腿、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、超起裝置、臂架伸縮機(jī)構(gòu)，支腿收放機(jī)構(gòu)等；

(2)指出安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括起重量顯示器、起重力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器、防后傾安全裝置、角度限位器、水平顯示器、故障顯示裝置、三色指示燈報(bào)警裝置、警示燈、風(fēng)速儀等；

(3)指出液壓系統(tǒng)元件的名稱和位置；

(4)指出機(jī)構(gòu)及整機(jī)電氣保護(hù)各動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.3.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.3.2

基本操作

B2.3.2.1

機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行操作

包括以下運(yùn)行操作：

(1)觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，選擇停車(chē)和作業(yè)場(chǎng)地；

(2)起升機(jī)構(gòu)，從最小起升高度到最大起升高度，全程操作；

(3變幅機(jī)構(gòu)，從最小幅度到最大幅度，全程操作；

(4)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，全范圍操作。

B2.3.2.2

機(jī)構(gòu)帶載運(yùn)行操作

起升機(jī)構(gòu)起吊一定的載荷，進(jìn)行以下運(yùn)行操作，并定點(diǎn)停放：

(1)起升機(jī)構(gòu)，起升到一定高度；

(2)變幅機(jī)構(gòu)，變幅到某一幅度；

(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)一定的角度；

(4)對(duì)具有帶載行走功能的流動(dòng)式起重機(jī)(如履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)等)，還應(yīng)進(jìn)行帶載行走一段距離的操作。

B2.3.2.3

操作要求

空載和帶載運(yùn)行操作過(guò)程中，要求操作者根據(jù)指揮的指令，將吊具或載荷從一個(gè)地方放到另一地方；有聯(lián)動(dòng)要求的，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)合操作完成上述動(dòng)作，每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

B2.4

門(mén)座式起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能

B2.4.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.4.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)

指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的名稱及作用，包括門(mén)架(含圓筒)、臂架、人字架、轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)柱、拉桿、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等；

(2)指出各安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度(下降深度)限制器、回轉(zhuǎn)限位(如果有)、大車(chē)行走限位器、變幅限位器、防碰撞裝置、抗風(fēng)防滑裝置、緩沖器、風(fēng)速報(bào)警器等安全保護(hù)裝置；

(3)指出機(jī)構(gòu)及整機(jī)電氣保護(hù)各動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.4.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.4.2

基本操作

B2.4.2.1

機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行操作

包括以下運(yùn)行操作：

(1)起升機(jī)構(gòu)，從最小起升高度到最大起升高度，全程操作；

(2)變幅機(jī)構(gòu)，從最小幅度到最大幅度，全程操作；

(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，全范圍操作。

B2.4.2.2

機(jī)構(gòu)帶載運(yùn)行操作

起升機(jī)構(gòu)起吊一定的載荷，進(jìn)行以下運(yùn)行操作，并定點(diǎn)停放：

(1)起升機(jī)構(gòu)，起升到一定高度；

(2)變幅機(jī)構(gòu)，變幅到某一幅度；

(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)一定的角度；

(4)對(duì)具有帶載行走功能的門(mén)座式起重機(jī)，還應(yīng)進(jìn)行帶載行走一段距離的操作。

B2.4.2.3

操作要求

空載和帶載運(yùn)行操作過(guò)程中，要求操作者根據(jù)指揮的指令，將吊具或載荷從一個(gè)地方放到另一地方；有聯(lián)動(dòng)要求的，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)合操作完成上述動(dòng)作，每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

B2.5

升降機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能要求

B2.5.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.5.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)

指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的名稱及作用，包括底架、導(dǎo)軌架、吊籠、附墻架、吊籠、提升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式(齒輪齒條、卷?yè)P(yáng)機(jī)、曳引機(jī)、液壓)等；

(2)指出各安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括超載保護(hù)裝置、上下行程開(kāi)關(guān)、上下極限限位器、防墜安全器、破斷閥、地面防護(hù)圍欄門(mén)機(jī)械鎖鉤和電氣安全裝置、吊籠門(mén)機(jī)械鎖鉤和電氣安全裝置、安全鉤(適用于齒輪齒條式升降機(jī))、鋼絲繩放松弛裝置、斷繩保護(hù)裝置、層門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)裝置、應(yīng)急出口門(mén)的安全開(kāi)關(guān)等；

(3)指出整機(jī)電氣保護(hù)動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.5.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.5.2

升降機(jī)基本操作

B2.5.2.1

空載運(yùn)行操作

從地面起升到最大起升高度，再落回原位，進(jìn)行以下確認(rèn)和處理：

(1)零位保護(hù)和開(kāi)機(jī)信號(hào)功能；

(2)相序保護(hù)功能；

(3)上、下限位開(kāi)關(guān)功能；

(4)停層精度；

(5)層門(mén)關(guān)閉功能；

(6)防墜安全器動(dòng)作后的復(fù)位處理；

(7)極限開(kāi)關(guān)的復(fù)位處理。

B2.5.2.2

帶載運(yùn)行操作

要求操作者根據(jù)指令，將一定載荷從地面升到指定的高度，再返回地面。每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

B2.6

纜索式起重機(jī)司機(jī)實(shí)際操作技能要求

B2.6.1

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)識(shí)別能力

B2.6.1.1

主要零部件的識(shí)別

(1)指出主要結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)件的名稱及作用，包括主塔、副塔、立柱、主梁、鉤梁、承載索拉板、支索器(承馬)、承載索、起升鋼絲繩、牽引鋼絲繩、起升機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、擺塔機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、排繩機(jī)構(gòu)、承載索系統(tǒng)等；

(2)指出各安全保護(hù)裝置的名稱、作用和安裝位置，包括大、小車(chē)行程限位開(kāi)關(guān)、起重量限制器、起升高度限制器、鋼絲繩防脫裝置、抗風(fēng)防滑裝置等；

(3)指出機(jī)構(gòu)及整機(jī)電氣保護(hù)各動(dòng)作后的反應(yīng)情況和其所處的位置。

B2.6.1.2

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的識(shí)別。

B2.6.2

基本操作

B2.6.2.1

機(jī)構(gòu)空載運(yùn)行操作

包括以下運(yùn)行操作：

(1)起升機(jī)構(gòu)，從最小起升高度到最大起升高度，全程操作；

(2)主、副塔(車(chē))運(yùn)行作業(yè)，全行程操作；

(3)牽引機(jī)構(gòu)，全行程操作。

B2.6.2.2

機(jī)構(gòu)帶載運(yùn)行操作

起升機(jī)構(gòu)起吊一定的載荷，進(jìn)行以下運(yùn)行操作，并定點(diǎn)停放：

(1)起升機(jī)構(gòu)，起升到一定高度；

(2)主、副塔(車(chē))運(yùn)行作業(yè)，行走一段距離或擺動(dòng)一定角度；

(3)牽引機(jī)構(gòu)，行走一段距離。

B2.6.2.3

操作要求

空載和帶載運(yùn)行操作過(guò)程中，要求操作者根據(jù)指揮的指令，將吊具或載荷從一個(gè)地方放到另一地方；有聯(lián)動(dòng)要求的，可以進(jìn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)合操作完成上述動(dòng)作，每次操作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

第三篇：計(jì)量檢定人員考核試題答案

計(jì)量檢定人員考核題答案

一、判斷題

1.我國(guó)《計(jì)量法》規(guī)定，社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和部門(mén)、企事業(yè)單位的最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)政府計(jì)量政部門(mén)考核合格才能使用。（計(jì)量法

第2章：第6條、第7條、第8條）

2.經(jīng)樣機(jī)試驗(yàn)合格的計(jì)量器具，經(jīng)省級(jí)政府計(jì)量政部門(mén)型式批準(zhǔn)后，允許使用型式批準(zhǔn)的標(biāo)志。（計(jì)量法實(shí)施細(xì)則第四章，第18條、第19條）

3.JJF 1033-2008規(guī)定：計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考評(píng)工作由注冊(cè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考評(píng)員執(zhí)行，每個(gè)項(xiàng)目一般由一名計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考評(píng)員執(zhí)行。

4.[計(jì)量器具的]檢定（定義）：查明和確認(rèn)計(jì)量器具是否符合法定要求的程序，它包括檢查、加標(biāo)記和（或）出具證書(shū)。

5.對(duì)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具及主要配套設(shè)備進(jìn)行標(biāo)志管理，凡檢定合格的，應(yīng)貼合格證（一般為綠色）。

6.非強(qiáng)制檢定計(jì)量器具的檢定周期使用單位可以根據(jù)使用情況自己確定。

7.強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具可以由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢定，也可以由授權(quán)的機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢定。

8.計(jì)量器具經(jīng)檢定不合格，由檢定單位出具檢定結(jié)果通知書(shū)，任何單位和個(gè)人不得使用。

9.SI單位有7個(gè)基本單位（m,kg,s,A,K,mol,cd）、2個(gè)輔助單位(rad,sr)、19個(gè)有專門(mén)名稱的導(dǎo)出單位。共計(jì)28個(gè)。

10.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的不確定度指的是計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展不確定度。

11.當(dāng)測(cè)量結(jié)果的不確定度很大時(shí)，其隨機(jī)誤差絕對(duì)值不一定很大。

12.體積的單位升（L）是我國(guó)的法定計(jì)量單位，不是國(guó)際單位制單位。

１

13.特定量的量值一般由數(shù)字乘以計(jì)量單位來(lái)表示，它不隨計(jì)量單位改變而改變。

14.申請(qǐng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核，必須具有所開(kāi)展量值傳遞項(xiàng)目的計(jì)量規(guī)程或計(jì)量技術(shù)規(guī)范。15.A類(lèi)評(píng)定的不確定度與B類(lèi)評(píng)定的不確定度之間其實(shí)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別。

16.申報(bào)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器應(yīng)具有有效檢定證書(shū)，這里所指的“有效”是指計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)合格證書(shū)有效期內(nèi)的所有檢定證書(shū)。

17.在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核證書(shū)到有效期滿前6個(gè)月，應(yīng)申請(qǐng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)復(fù)查。

18.誤差是一個(gè)有符號(hào)的量值。

19.無(wú)量綱的量是指量綱為1的量。

20.實(shí)物量具使用時(shí)是以固定形態(tài)來(lái)復(fù)現(xiàn)或提供給定量的一個(gè)或多個(gè)已知值。

二、選擇題

1．省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)主管部門(mén)建立本部門(mén)的各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)向同級(jí)計(jì)量行政部門(mén)申請(qǐng)考核。

2.不確定度計(jì)算時(shí)只取正值。

3．出不確定報(bào)告時(shí)，一般取1至2位有效數(shù)字。

4．強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具的范圍。（貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的）

5．計(jì)量檢定應(yīng)遵循的原則是經(jīng)濟(jì)合理、就地就近。

6．被測(cè)量的真值一般是用約定真值代替。

7.計(jì)量單位符號(hào)的使用。

8．標(biāo)稱范圍是指測(cè)量?jī)x器的示值范圍。

9．誤差定義為：計(jì)量結(jié)果減去真值。（是指計(jì)量結(jié)果的誤差）

10．計(jì)量檢定是查明和確認(rèn)計(jì)時(shí)器具是否符合法定要求的程序。

11．計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定性是指計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)保持其計(jì)量特性隨時(shí)間恒定的能力。（穩(wěn)定性的定義）

12．計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)承擔(dān)考核的單位確認(rèn)合格后，由主持考核的計(jì)量行政部門(mén)進(jìn)行審批，審定合格的。由主持考核的計(jì)量行政部門(mén)簽發(fā)《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核證書(shū)》。

13．記住國(guó)際單位制中的基本單位和輔助單位。

14．在不確定度的評(píng)定中，常需對(duì)輸入量的概率分布作出估計(jì)。在缺乏可供判斷的信息情況下，一般估計(jì)為矩形分布是較為合理的。

15．在由多個(gè)單位符號(hào)組成組合單位中，可用斜線表示相除。在一個(gè)組合單位符號(hào)中，斜線的使用數(shù)不得多于一條。

三、填空題

1．我國(guó)《計(jì)量法》的宗旨是保障國(guó)家計(jì)量單位制的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可靠。

2．國(guó)家法定計(jì)量單位由國(guó)際單位制單位和國(guó)家選定的其他計(jì)量單位組成。

3．社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，部門(mén)和企、事業(yè)單位使用的最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，為強(qiáng)制檢定的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4．我國(guó)計(jì)量法規(guī)定，計(jì)量檢定必須按照國(guó)家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行進(jìn)行。計(jì)量檢定必須執(zhí)行檢定規(guī)程。

5．計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核內(nèi)容為：1.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備、2.環(huán)境條件、3.人員、4.規(guī)章制度四個(gè)方面。

6． “不合格計(jì)量器具”是指無(wú)檢定合格印、證或者超過(guò)檢定周期，以及檢定不合格的計(jì)量器具。（《計(jì)量法》第二十七條）

7．填寫(xiě)《計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)報(bào)告》給出測(cè)量不確定度時(shí)，通?？捎脙煞N方式之一表達(dá)。

8．計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)查考核采取3種方式：1.函審、2.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查、3.現(xiàn)場(chǎng)抽查的方式進(jìn)行。

9．處理計(jì)量器具準(zhǔn)確度所引起的糾紛，以國(guó)家基準(zhǔn)器具或者社

會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具檢定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（《計(jì)量法》規(guī)定）

10．單位符號(hào)的字母一般用小寫(xiě)體，若單位名稱來(lái)源于人名，則其單位符號(hào)的第一個(gè)字母用大寫(xiě)體。

11．強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具包括：(1).強(qiáng)制檢定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具、(2).強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具。

12．修正值與誤差的關(guān)系。

13．真值定義為：與給定的特定量的定義一致的值；對(duì)于給定目的具有適當(dāng)不確定度的，賦予特定量的值是約定真值。

14．《 中華人民共和國(guó)計(jì)量法》共6章35條；

《計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》共11章65條。

15.計(jì)量器具經(jīng)檢定合格的，由檢定單位按照計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定，出具檢定證書(shū)、檢定合格證或加蓋檢定合格印。

四、計(jì)算題輸入量Y與相互獨(dú)立的輸入量X1、X2、X3有模型Y?4X1?X3 X

2已知x1?0.500,u(x1)?0.005；x2?2.00，u(x2)?0.01；x3?0，u(x3)?0.01 求y的合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uc(y)（提示：

2.對(duì)某量獨(dú)立測(cè)量8次，得10.40，10.50，10.38，10.48，10.44，10.45，10.46，10.42，求單次測(cè)量方差、單次測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差、平均值標(biāo)準(zhǔn)差。

4x?y?y4?y，??1）??21，?x1x2?x3?x2x

2五、簡(jiǎn)答題

1.計(jì)量檢定人員的那些行為是違反《計(jì)量法》的行為 ？ 計(jì)量法實(shí)施細(xì)則：

(1)偽造檢定數(shù)據(jù)的；

(2)出具錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，給送檢一方造成損失的；

(3)違反計(jì)量檢定規(guī)程進(jìn)行檢定的；

(4)使用未經(jīng)考核合格的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展檢定的；

(5)為取得計(jì)量檢定證件執(zhí)行檢定的。

2.簡(jiǎn)述測(cè)量不確定度的主要來(lái)源？

1059指南P23

3.你認(rèn)為我國(guó)計(jì)量法那些方面已不適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展，不能滿足工作的需要？

第四篇：起重機(jī)械作業(yè)人員理論試題及答案

起重機(jī)械作業(yè)人員理論試題集（1）

一、判斷題

1、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門(mén)的考核，合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（√）

2、起重機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)在下方地段設(shè)置警戒線，禁止人員通過(guò)。（×）

3、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款、罰金。（×）

4、車(chē)輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車(chē)輪直徑磨損嚴(yán)重造成的。（√）

5、起重機(jī)吊鉤每年檢驗(yàn)一次，并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。（×）

6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。（√）

7、編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩不得用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)。（√）

8、起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)工作。（√）

9、重載長(zhǎng)距離下降操作時(shí)，為使載荷迅速停住，可采用反擊制動(dòng)方式。（×）

10、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定，起重機(jī)械制造許可證有效期為4年。（√）

11、起重電磁鐵成為唯一用于高溫取物裝置。（√）

12、指揮信號(hào)不明確，起重機(jī)司機(jī)可以不起吊。（√）

13、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，可以是常開(kāi)式的。（×）

14、在轉(zhuǎn)軸上傳遞扭矩的是從動(dòng)車(chē)輪。（×）

15、每次吊運(yùn)前，應(yīng)把鉤頭調(diào)整到被吊物件重心的鉛垂線上。（√）

16、橋式起重機(jī)運(yùn)行軌道兩條鋼軌中心線之間的距離稱為起重機(jī)軌距。（√）

17、聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況，以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備，一到達(dá)立即投入搶救。（√）

18、在起重作業(yè)中，用一根鋼絲繩作為吊繩起吊長(zhǎng)型物件時(shí)，只要鋼絲繩的強(qiáng)度足夠就可以吊運(yùn)。（×）

19、可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（×）20、在吊鉤上應(yīng)設(shè)置防滑裝置。（×）

21、金屬鑄造的滑輪繩槽的徑向磨損不得超過(guò)繩徑的50％。（√）

22、有軌起重機(jī)行車(chē)前必須松開(kāi)錨定裝置或夾軌器等裝置。（√）

23、檢查滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以能用手使滑輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。（√）

24、一般來(lái)說(shuō)，工作級(jí)別不同，安全系數(shù)就不同，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。（√）

25、滑輪直徑越小，對(duì)鋼絲繩壽命越有利。（×）

26、卸扣的本體變形達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予以報(bào)廢。（√）

27、工作完畢后，所有控制器手柄應(yīng)回零位。（√）

28、為使運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，可采取拉閘斷電的方法。（×）

29、鋼絲繩潤(rùn)滑是先刷去繩上的污物，并用煤油清洗，然后將加熱到80℃的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩。（√）

30、通用手勢(shì)信號(hào)：手臂伸直置于頭上方，五指自然伸開(kāi)，手心朝前保持不動(dòng)表示“要主鉤”。（×）

31、緊急開(kāi)關(guān)的作用是在緊急情況下能迅速切斷電源。（√）

32、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)同時(shí)使用兩套機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)。（×）

33、檢查起升機(jī)構(gòu)高度限制器好壞時(shí)，必須在空載情況下進(jìn)行。（√）

34、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時(shí)，起重能力不受影響。（√）

35、環(huán)鏈被用于起重機(jī)械起升速度較高的場(chǎng)合。（×）

36、卸扣可以橫向受力。（×）

37、工作完畢后應(yīng)將起重小車(chē)停放跨中部位。（×）

38、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（√）

39、鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān)，而與重物上升的速度無(wú)關(guān)。（×）40、同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。（×）

41、鋼絲繩的安全系數(shù)與使用場(chǎng)所無(wú)關(guān)。（×）

42、特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定不停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。（×）

43、二氧化碳滅火器使用時(shí)，注意切勿順風(fēng)使用。（×）

44、司機(jī)使用的音響信號(hào)“注意”為一長(zhǎng)聲。（√）

45、短型吊鉤組只能用于較大的滑輪組倍率。（×）

46、手勢(shì)信號(hào)有通用手勢(shì)信號(hào)、專用手勢(shì)信號(hào)和船用手勢(shì)信號(hào)三種。（×）

47、吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器和危險(xiǎn)品時(shí)，必須有安全措施。（√）

48、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。（×）

49、吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。（×）50、燃燒是一種發(fā)光發(fā)熱的化學(xué)反應(yīng)。（√）

51、電網(wǎng)供電的電磁鐵外殼導(dǎo)磁體上，應(yīng)有接地端子和接地標(biāo)志是電磁鐵安全技術(shù)要求之一。（√）

52、起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑應(yīng)在工作中用稀油壺點(diǎn)注潤(rùn)滑最有效。（×）

53、登高作業(yè)有二種，一種是司機(jī)操作；二是司機(jī)對(duì)設(shè)備及主要零件檢修。（×）

54、起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。（×）

55、橋式起重機(jī)的司機(jī)室，通常設(shè)在無(wú)導(dǎo)電裸線的一側(cè)。（√）

56、帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用螺栓連接。（×）

57、起重機(jī)司機(jī)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車(chē)信號(hào)不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。（√）

58、當(dāng)大車(chē)運(yùn)行的制動(dòng)行程距離過(guò)大時(shí)，會(huì)使剎車(chē)太猛造成沖擊和吊物晃動(dòng)，容易使橋架變形和部分另部件損壞。（×）

59、起重機(jī)開(kāi)車(chē)前，無(wú)人接近起重機(jī)時(shí)，不需鳴鈴或報(bào)警。（×）60、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書(shū)面告知區(qū)級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)。（×）

61、音響信號(hào)中，“下降”信號(hào)用口哨二短聲。（×）62、減速器中油量越多越好。(×)63、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。（√）

64、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（又稱上升極限位置限制器）的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時(shí)，它開(kāi)始動(dòng)作，切斷電源，以確保安全。(√)65、物體的重心與物體如何放置無(wú)關(guān)，即無(wú)論物體如何放置，其重心總是確定的重點(diǎn)。（√）66、高空作業(yè)時(shí)，不允許把雜物及零部件往地上扔。(√)67、為了工作方便，吊具重載時(shí)也可以載人。（×）

68、鋼絲繩廣泛用于起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，也可以用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。(×)69、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作的，結(jié)果造成重大事故的，觸犯刑律的，將受到法律制裁。（√）

70、鋼絲繩采用裝置繩卡時(shí)至少用三個(gè)且繩卡間隔距離為鋼絲繩的直徑的6倍，且尾繩應(yīng)不少于140mm。(√)71、司機(jī)在工作中只以服從專門(mén)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，對(duì)其他人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，可以拒絕服從。（×）

72、對(duì)既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一個(gè)因素即可。(×)73、司機(jī)登高作業(yè)一般走固定式的鋼梯。不能跨級(jí)登梯。（√）

74、定滑輪一般裝在小車(chē)架中間。由于上面有防護(hù)罩，不易觀察，檢查時(shí)應(yīng)留意定滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪緣是否有破損。(√)75、使用一組鋼絲繩繩卡時(shí)，至少要用二只繩卡。（×）76、吊繩間夾角越大，吊繩受力越大。(√)77、如遇電器設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)即刻報(bào)告設(shè)備部門(mén)請(qǐng)電工前來(lái)修理，切忌自已動(dòng)手。（×）

78、吊鉤的表面小裂紋經(jīng)焊補(bǔ)后，只要額定起重量不超過(guò)原值，可繼續(xù)使用。(×)79、起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過(guò)程中機(jī)械化程度高，一般不會(huì)發(fā)生人員傷亡事故。（×）

80、電氣絕緣破壞，接地不良，會(huì)導(dǎo)致觸電傷亡事故。(√)81、起重機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常、及時(shí)地進(jìn)行檢查、修理。（×）

82、當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并迅速用水滅火。(×)83、起重機(jī)司機(jī)在操作起重機(jī)時(shí)，速度要均勻嚴(yán)禁或快或慢和突然制動(dòng)。（√）84、起鉤兜翻的同時(shí)，還要校正大、小車(chē)的位置。（√）

85、從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(√)86、起重機(jī)上發(fā)生火災(zāi)的原因主要是電氣設(shè)備絕緣老化短路引起的火花。（√）87、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。（×）

88、串聯(lián)電路后的總電壓等于各分電壓之和。(√)99、起重機(jī)工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。（√）

90、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備是指鍋爐、壓力容器、壓力管道。（×）

二、單項(xiàng)選擇題

1、過(guò)電流繼電器起（C）保護(hù)作用。A、短路B、調(diào)速C、電機(jī)過(guò)載

2、安全系數(shù)取5時(shí)，鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算公式：F=10d2（kg），其中d表示：（B）。

A、鋼絲繩直徑，單位英分B、鋼絲繩直徑，單位毫米 C、鋼絲繩半徑，單位英分D、鋼絲繩半徑，單位毫米

3、通用手勢(shì)信號(hào)規(guī)定：小臂向側(cè)前上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表示（D）。

A、要主鉤 B、要副鉤 C、吊鉤下降 D、吊鉤上升

4、凡在墜落高度基準(zhǔn)面（A）m，有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。

A、大于或等于2B、大于或等于3C、大于或等于4

5、用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的（B）安全作業(yè)知識(shí)，作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。

A、特種 B、特種設(shè)備 C、節(jié)能

6、動(dòng)載試驗(yàn)按（B）倍額定載荷加載。

A、1B、1.1C、1.25

7、在起重作業(yè)中盡量使貨物的重心在兩根起吊繩的（C）。

A、左邊 B、右邊 C、中間

8、電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng)，而吊鉤重載時(shí)不能啟動(dòng)說(shuō)明起升機(jī)構(gòu)（B）。

A、損壞B、超負(fù)荷C、電機(jī)損壞

9、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（C）m以下，待確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后再起吊。

A、2 B、1.5 C、0.5

10、當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周?chē)寥乐挟a(chǎn)生的電壓降。人在接地點(diǎn)周?chē)瑑赡_之間出現(xiàn)的電壓稱為（A）。

A、跨步電壓B、安全電壓C、零電壓

11、司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從（B）的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車(chē)。

A、領(lǐng)導(dǎo) B、起重指揮 C、起重工

12、常見(jiàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器形式是：（C）。

A、盤(pán)式B、帶式C、塊式

13、室外用起重機(jī)宜設(shè)置（B）或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)

14、“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)?！边@種手勢(shì)信號(hào)表示（C）。

A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停止D、工作結(jié)束

15、（B）具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)。

A、鋼絲繩 B、化學(xué)纖維繩 C、鏈條

16、起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的（B）時(shí)，應(yīng)更換。

A、40% B、50% C、60%

17、起重機(jī)上外露的、有傷人可能的轉(zhuǎn)動(dòng)零件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)（B）。

A、防雨罩 B、防護(hù)罩 C、隔離欄

18、起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為（B）。A、1000mm B、1050mm C、1100mm

19、作業(yè)人員考試兩項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不合格者，應(yīng)當(dāng)（B）考試。

A、重新復(fù)習(xí)參加 B、重新申請(qǐng) C、三個(gè)月內(nèi)不得重新申請(qǐng) 20、受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)（B）車(chē)輪。

A、減少 B、增加 C、換或增大直徑

21、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告，并對(duì)檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和（C）負(fù)責(zé)。

A、評(píng)定結(jié)果 B、檢查結(jié)論 C、鑒定結(jié)論

22、每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面（D）m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。

A、2 B、1.5 C、1 D、0.5

23、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（A）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。

A、30； B、60； C、20； D、10。

24、為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：（C）。

A、變幅限位 B、行走限位 C、力矩限位

25、經(jīng)常檢查減速箱體發(fā)熱的情況，特別是軸承處，溫度不得超過(guò)（B）。

A、100℃ B、80℃ C、50℃

26、進(jìn)入橋式門(mén)式起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室登上橋架的艙口門(mén)，應(yīng)設(shè)置（A）。

A、聯(lián)鎖保護(hù)裝置 B、防護(hù)板 C、防護(hù)罩

27、滑輪的名義直徑是：（B）

A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑

28、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（C）倍。

A、2B、4C、6D、8

29、同向捻鋼絲繩是指（A）的鋼絲繩。

A、股與繩的捻制方向相同 B、股與繩的捻制方向相反 C、相鄰兩股的捻制方向相反

30、防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人員被（C）。

A、擊傷B、擦傷C、卷入

31、音響信號(hào)中，“緊急停止”信號(hào)用口哨（C）。

A、斷續(xù)的長(zhǎng)聲 B、急促的短聲 C、急促的長(zhǎng)聲

32、兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將手柄扳至（C）。

A、零位B、上升第一檔C、下降第一檔

33、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的（C）。

A、重量B、外形尺寸C、重心D、用途

34、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說(shuō)明（B）。A、傳動(dòng)能力過(guò)強(qiáng)B、超負(fù)荷限制器損壞C、電機(jī)選擇過(guò)大

35、制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的（B）%。

A、80 B、70 C、60

36、當(dāng)?shù)蹉^的起升高度達(dá)到規(guī)定值時(shí)（C）切斷電源起保護(hù)作用。

A、制動(dòng)器B、超負(fù)荷保護(hù)器C、高度限制器

37、司機(jī)在操作中用起重機(jī)將人與物一同提升或吊運(yùn)，應(yīng)（B）操作。

A、允許 B、禁止 C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以

38、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（D）%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20B、18C、15D、10

39、起重作業(yè)用的單吊鉤其危險(xiǎn)斷面有：（B）。

A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè)

40、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（D）%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20 B、18 C、15 D、10

41、（B）指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號(hào)。A、通用手勢(shì)信號(hào) B、專用手勢(shì)信號(hào) C、音響信號(hào)

42、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至（B）。

A、頂風(fēng)方向 B、順風(fēng)方向 C、擋風(fēng)方向

43、起重機(jī)司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從（C）。

A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo) B、班組長(zhǎng) C、起重指揮

44、起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每（B）月一次。

A、三個(gè) B、六個(gè) C、十二個(gè)

45、起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和（A）。

A、清潔 B、小修 C、試車(chē)

46、總局第115號(hào)令《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》經(jīng)（A）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

A、2009-7-3 B、2009-7-26 C、2009-10-26

47、掃軌板距軌面應(yīng)不大于（B）。A、5毫米 B、10毫米 C、100毫米

48、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、（B）。

A、技術(shù)要求 B、安全防護(hù)措施 C、附屬設(shè)施

49、目前起重機(jī)上大多采用（A）的鋼絲繩。

A、6股 B、8股 C、18股

50、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（D）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。

A、5 B、15C、20D、30

51、卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù)，至少還應(yīng)纏繞（B）。

A、1～2圈 B、2～3圈 C、5圈以上

52、發(fā)生（A）傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、一般事故 B、嚴(yán)重事故 C、重大事故

53、滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（C）一些為好。

A、略大B、任意C、略小

54、鋼絲繩有繩卡連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于（A）個(gè)。

A、3B、4C、5

55、防止控制器不在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的情況下送電是一種（B）。

A、零壓保護(hù)B、零位保護(hù)C、行程保護(hù)

56、起重重物時(shí)，如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是（B）。

A、停電 B、超載 C、機(jī)械故障

57、起重機(jī)械規(guī)定不得使用：（A）。

A、鑄造吊鉤 B、鍛造吊鉤 C、鋼板鉚接吊鉤

58、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提升到：（A）。

A、接近上限位B、中間 C、放在地面

59、起重機(jī)參數(shù)中起升高度以（B）字母表示。

A、S B、H C、A 60、抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得大于（C）。

A、2毫米 B、20毫米 C、3毫米

61、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車(chē)跟向吊鉤搖擺的（A）方向。

A、同 B、反

62、橋式起重機(jī)隨著使用年限的增加，主梁的上拱度（C）。

A、逐漸增大 B、不變 C、逐漸減小

63、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（C），主動(dòng)召回。

A、分析原因 B、找出問(wèn)題 C、停止生產(chǎn)

64、為使鋼絲間接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長(zhǎng)，現(xiàn)起重機(jī)上常采用鋼絲繩為:（B）。

A、點(diǎn)接觸 B、線接觸 C、面接觸

65、企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)（C），應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

A、100人 B、200人 C、300人 D、400人

66、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、重大修理過(guò)程，必須經(jīng)（C），未履行該程序，或沒(méi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付使用。

A、審批 B、備案 C、監(jiān)督檢驗(yàn) D、告知

67、卷筒軸平時(shí)檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)（C）時(shí)檢查。

A、小修 B、中修 C、大修

68、當(dāng)?shù)蹉^沿小車(chē)軌道方向來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)（B）車(chē)來(lái)穩(wěn)鉤。

A、大 B、小 C、火大、小

69、減速器油量要：（C）。

A、充足 B、少量 C、適中

70、高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為（A）級(jí)高處作業(yè)。A、一B、二C、三D、特

71、復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過(guò)（C），女性年齡不超過(guò)（C）。

A、60周歲，50周歲B、60周歲，55周歲C、60周歲，60周歲

72、已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a，密度為γ，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為（B）。

A、a2*γ B、a3*γ C、a*γ

73、對(duì)日常使用的鋼絲繩應(yīng)（A）對(duì)端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出安全性的判斷。

A、每日B、每月C、每年

74、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠(yuǎn)的情況下，為了增加起重機(jī)司機(jī)對(duì)指揮信號(hào)的視覺(jué)范圍，指揮人員應(yīng)采用（B）進(jìn)行指揮。

A、手勢(shì)信號(hào) B、旗語(yǔ)信號(hào) C、音響信號(hào)

75、制動(dòng)器的（C）磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)輪接觸，不僅降低制動(dòng)力矩而且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。

A、制動(dòng)輪 B、彈簧 C、瓦襯

76、當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢（C）。

A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥

C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量小于7% 77、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（B）向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A、半個(gè)月 B、1個(gè)月 C、2個(gè)月 D、3個(gè)月 78、長(zhǎng)距離的重載下降，禁止采用（C）方式下降。

A、快速B、慢速C、反接制動(dòng)

79、安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為：（式中為鋼絲繩直徑）（C）。

A、4d2B、7d2C、10d2 80、熔斷器起（A）保護(hù)作用。

A、短路 B、失壓C、電機(jī)過(guò)載

81、（A）的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。

A、平衡閥B、溢流閥C、液壓馬達(dá)

82、起重作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，如遇特殊情況（C）。

A、可以 B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗 C、必須將重物放地后，方可離崗

83、小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示（B）。

A、吊鉤下降 B、吊鉤上升 C、指示降落方位 84、起重機(jī)械用滑輪制造方式為（D）。

A、鑄造 B、MC尼龍 C、焊接 D、（ABC）均可采用

85、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車(chē)停放在主梁遠(yuǎn)離大車(chē)（A）。

A、滑觸線的一端 B、端部 C、跨中D、司機(jī)室 86、起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是（B）。

A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范 C、行走機(jī)構(gòu)的操作 87、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（A）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、40% B、50% C、60% 88、橋式起重機(jī)跨度是指（A）。

A、大車(chē)軌道中心線之間的距離 B、小車(chē)軌道中心線之間的距離 C、兩軌道外側(cè)之間的距離 D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離

89、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家（A）投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。

A、鼓勵(lì) B、推薦 C、強(qiáng)制

90、為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整（B）。

A、電磁鐵沖程 B、主彈簧工作長(zhǎng)度 C、制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙 91、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量（B）及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地50～200mm，檢查起重機(jī)制動(dòng)器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無(wú)誤方可起吊。

A、80%B、90% C、100% 92、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗(yàn)合格有效期滿前（B）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A、6 B、1C、3 93、卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該（A）。

A、報(bào)廢更新 B、焊接后使用 C、降低載荷使用 94、大車(chē)車(chē)輪多采用圓柱形（C）輪緣車(chē)輪。A、無(wú) B、單 C、雙

95、減速箱發(fā)熱的原因之一是（A）。

A、油過(guò)多或過(guò)少 B、齒輪損壞 C、齒輪材質(zhì)不好 96、高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是（A）。

A、5-15mB、15-30mC、20-30mD、30m以上 97、鋼的密度是（B）t/m3。

A、7.25B、7.85C、8.55 98、一旦發(fā)生火災(zāi)，要在沉著、冷靜、迅速搶救的同時(shí)，立即打（B）電話向消防處部門(mén)報(bào)警。

A、110 B、119 C、120 99、對(duì)雙小車(chē)起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車(chē)的主鉤應(yīng)（B）進(jìn)行試吊。

A、分別B、同時(shí)C、任選一個(gè)

100、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少（A）以上：

A、0.5m B、1m C、1.5m 101、吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加（B）應(yīng)予報(bào)廢。

A、0.1B、0.15C、0.2 102、制動(dòng)器的（C）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無(wú)彈力，將導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小。

A、制動(dòng)輪 B、瓦襯C、彈簧

103、當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，則每根鋼絲繩上所受的力是：（A）。

A、增大B、減少C、不變

104、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期（B）。

A、自行檢查 B、檢驗(yàn) C、試驗(yàn) D、試車(chē)

105、常閉式制動(dòng)器在不通電時(shí)制動(dòng)器是（B）的。

A、打開(kāi)B、閉合C、不確定

106、按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和（C）等三大部分組成。

A、起升機(jī)構(gòu)B、電動(dòng)葫蘆C、電氣部分D、行走機(jī)構(gòu)

107、如電器失火，應(yīng)首先斷電，未斷電時(shí)，禁用（A）滅火器材，以防觸電。A、泡沫 B、二氧化碳 C、干粉

108、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的，屬（C）。

A、較大事故 B、嚴(yán)重事故 C、一般事故 109、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將抓斗（C）。

A、卸下 B、在空中一定高度 C、放在地面上

110、起重機(jī)車(chē)輪上輪緣的作用是（C）。

A、降低輪壓B、均勻輪壓C、導(dǎo)向與防出軌

111、起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量（A）。

A、增大 B、減小

112、橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車(chē)橋架）、（）和操縱室（司機(jī)室）等三部分組成。(A）

A、小車(chē)架 B、起升機(jī)構(gòu)C、行走輪 D、走臺(tái)

113、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備，達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者（A），并辦理使用登記證書(shū)變更，方可繼續(xù)使用。

A、安全評(píng)估 B、安全評(píng)價(jià) C、安全評(píng)判

114、受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)（B）車(chē)輪。

A、減少 B、增加 C、換或增大直徑

121、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（D）%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20 B、18 C、15 D、10 122、防止控制器不在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的情況下送電是一種（B）。

A、零壓保護(hù)B、零位保護(hù)C、行程保護(hù) 123、音響信號(hào)急促的長(zhǎng)聲表示：（A）。

A、緊急停止 B、停止 C、上升

124、對(duì)己經(jīng)加工的工件兜翻時(shí)，為了防止碰撞，可采用（C）的方法。

A、鋪設(shè)墊木B、使用雙小車(chē)C、加掛副繩 125、在起吊載荷達(dá)到額定起重量的（C）及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。

A、80% B、85% C、90% 126、電火花通常造成人體大面積的（C）。

A、劃傷B、燙傷C、灼傷

127、制動(dòng)器的保養(yǎng)要求各鉸接點(diǎn)（C）應(yīng)潤(rùn)滑一次。

A、每日 B、每年 C、每周

128、當(dāng)?shù)蹉^沿小車(chē)軌道方向來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)（B）車(chē)來(lái)穩(wěn)鉤。

A、大B、小C、大、小

129、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察時(shí)，應(yīng)有（A）特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。

A、2名以上 B、1名以上 C、2名 D、1名

130、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定，起重機(jī)械使用單位發(fā)生變更的，原使用單位應(yīng)當(dāng)在變更后（B）日內(nèi)到原登記部門(mén)辦理使用登記注銷(xiāo)。

A、60B、30C、10D、20 131、“小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示（A）。

A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束

132、輕載起升操作時(shí)，從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須（B）。

A、不停留 B、1秒種以上 C、2秒鐘以上

133、起重量曲線，是表示起重量隨（A）改變的曲線。

A、幅度 B、起升高度 C、吊臂的仰角

134、起重機(jī)索具的安全檢查包括（A）。

A、外部檢查、使用正確性檢查 B、性能試驗(yàn)和外部檢查 C、驗(yàn)證檢查和性能試驗(yàn) D、型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查 135、起重機(jī)工作完畢后，所有（A）應(yīng)回零位。

A、控制手柄 B、起升機(jī)構(gòu)C、大車(chē) D、小車(chē)

136、起重機(jī)參數(shù)中，大車(chē)、小車(chē)、起升速度的名義值單位是：（C）。

A、轉(zhuǎn)／分 B、米／秒 C、米／分 137、抓斗中最為廣泛使用的是：（B）。

A、單索抓斗 B、雙索抓斗 C、電動(dòng)抓斗

138、穩(wěn)鉤操作時(shí)，跟車(chē)速度（B）。

A、不宜太快 B、不宜太慢 C、較難確定 139、橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為（A）。

A、主梁 B、欄桿 C、司機(jī)室 D、滑線防護(hù)架

140、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得（B），方可從事相關(guān)工作。

A、合格成績(jī) B、相應(yīng)資格 C、行業(yè)認(rèn)可

141、為了使制動(dòng)器松閘時(shí)，左右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙對(duì)稱，應(yīng)調(diào)整：（C）。

A、電磁鐵沖程 B、主彈簧工作長(zhǎng)度 C、制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙 142、目前通用橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用（B）驅(qū)動(dòng)方式。

A、集中 B、分別 C、混合

143、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)對(duì)全國(guó)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理?？h級(jí)以上（C）負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén) C、地方各級(jí)人民政府 D、勞動(dòng)部門(mén)

144、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置安全情況檢查應(yīng)（B）一次。

A、每日 B、每月 C、每年

145、額定起重量小于等于（B）噸的橋式起重機(jī)，僅一套起升機(jī)構(gòu)。

A、5 B、10 C、16 146、緩沖器是一種（B）裝置。

A、加速B、吸能C、減速

147、鋼絲繩在卷筒上除固定的1圈外，至少保留（A）圈。

A、2B、3C、4 148、幅度以什么字母表示：（B）。

A、KB、LC、S 149、音響停號(hào)三短聲表示：（B）。A、吊鉤上升 B、吊鉤下降 C、微微下降

150、對(duì)門(mén)座起重機(jī)而言，幅度是指起重機(jī)的吊鉤鉛垂線至（B）之間的水平距離。

A、起重機(jī)下部最外端B、回轉(zhuǎn)中心C、軌道

151、在緊急情況下，能切斷起重機(jī)總控制電源的裝置是（C）。

A、安全開(kāi)關(guān) B、連鎖開(kāi)關(guān) C、緊急開(kāi)關(guān)

152、電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即（C）。

A、發(fā)出緊急信號(hào)B、拉下閘刀電源開(kāi)關(guān)C、拉下緊急開(kāi)關(guān) 153、制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的（C）應(yīng)報(bào)廢。

A、10% B、4% C、5% 154、當(dāng)?shù)踔匚镞_(dá)到額定起重量（B）時(shí)，自行式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、95％～l00％B、100％～105％C、105％～110％

155、特種設(shè)備不符合（C）的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。

A、安全指標(biāo) B、安全生產(chǎn) C、能效指標(biāo) D、安全結(jié)構(gòu)

156、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》是各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的（B）。

A、行政規(guī)定B、法律依據(jù)C、有力武器

157、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》是各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的：（C）。

A、規(guī)章制度B、原則規(guī)定C、行為準(zhǔn)則

158、任何單位和個(gè)人不得（B）特種設(shè)備事故報(bào)告、調(diào)查和處理工作。

A、阻撓 B、阻撓和干涉 C、干涉

159、起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每（C）一次．

A、月 B、季 C、年

三、多項(xiàng)選擇題

1、制動(dòng)輪發(fā)熱，摩擦片很快磨損并燒焦的原因有（AB）。

A、制動(dòng)輪工作表面粗糙 B、閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻或間隙過(guò)小 C、摩擦片太厚 D、主彈簧過(guò)緊

2、對(duì)制動(dòng)器的要求有（ACD）。

A、安全、可靠、有足夠的制動(dòng)力矩 B、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)作簡(jiǎn)單 C、上閘平穩(wěn)、松閘迅速D、有足夠的強(qiáng)度和剛度

3、常用起重量限制器的型式有：（BCD）。

A、超聲波防沖撞裝置 B、數(shù)字載荷控制儀 C、杠桿式起重量限制器 D、彈簧式起重量限制器

4、《中國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是（ABCD）。

A、安全第一B、預(yù)防為主 C、節(jié)能環(huán)保 D、綜合治理

5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是（ABCD）。

A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作 B、預(yù)防特種設(shè)備事故 C、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全 D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

6、橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求：（BCD）。

A、彈性好 B、重量輕

C、足夠的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性 D、低成本

7、交接班時(shí)，接班的司機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是（BC）等是否安全可靠。

A、凸輪開(kāi)關(guān) B、限位開(kāi)關(guān) C、緊急開(kāi)關(guān) D、行程開(kāi)關(guān)

8、起重機(jī)的保養(yǎng)分為：（ACD）。

A、日常保養(yǎng) B、重點(diǎn)保養(yǎng) C、一級(jí)保養(yǎng) D、二級(jí)保養(yǎng)

9、造成主梁下?lián)系脑蛴校海ˋBCD）。

A、制造不當(dāng) B、不合理的使用 C、高溫影響 D、不合理的修理

10、起重機(jī)司機(jī)在操縱起重機(jī)時(shí)要做到：（ABCD）。

A、提升降落速度均勻 B、嚴(yán)禁或快或慢 C、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn) D、禁止行走

11、物體空中翻要求：（ACD）。

A、合理地選擇方案 B、兩臺(tái)起重機(jī)互相配合 C、正確地選擇吊點(diǎn) D、熟練地掌握操作技能

12、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分有：（ACD）。

A、順繞B、平繞C、混繞D、交繞

13、通常對(duì)起重機(jī)實(shí)行（ABD）的維修保養(yǎng)的工作制度。

A、預(yù)防性 B、計(jì)劃性 C、檢查 D、預(yù)見(jiàn)性

14、起重機(jī)上所用的各種儀表應(yīng)按相關(guān)規(guī)定：（ABCD）。

A、維修 B、校驗(yàn) C、更換 D、禁止行走

15、橋式類(lèi)起重機(jī)具有（ABC）幾大機(jī)構(gòu)。

A、起升 B、大車(chē)運(yùn)行 C、小車(chē)運(yùn)行 D、變幅

16、引起小車(chē)三條腿的原因有：（AB）。

A、四個(gè)車(chē)輪不在同一平面 B、軌道不平C、軌道上有油污

17、對(duì)于新安裝或大修的起重機(jī)械必須進(jìn)行：（BCD）。

A、一般性試驗(yàn) B、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn) C、靜態(tài)超載試驗(yàn) D、動(dòng)態(tài)超載試驗(yàn)

18、產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：（ABCD）。

A、電氣故障 B、絕緣老化 C、散熱不良 D、使用不當(dāng)

19、《中國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（CD）設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。

A、出現(xiàn)過(guò)多次事故的 B、超過(guò)檢驗(yàn)周期的 C、存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值的 D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

20、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是（AC）。

A、2002年6月29日通過(guò) B、2001年6月29日通過(guò) C、2002年11月1日施行 D、2002年10月1日施行

21、起重機(jī)械“十不吊”的規(guī)定有：（ABCD）。

A、超過(guò)額定負(fù)荷不吊 B、歪拉斜吊不吊 C、違章指揮不吊 D、吊索與附件捆綁不牢不吊

22、靜載荷試驗(yàn)主要檢查（ABCD）等內(nèi)容。

A、制動(dòng)性能 B、有無(wú)裂紋

C、有否永久變形 D、連接處是否松動(dòng)或損壞

23、在運(yùn)行中突然停電時(shí)，起重機(jī)司機(jī)采取的應(yīng)急措施（ABC）。

A、切斷電源 B、控制手柄轉(zhuǎn)到零位 C、報(bào)告電工進(jìn)行檢修 D、將重物懸留在空中

24、轎式起重機(jī)起重小車(chē)由（ABC）幾部分組成。

A、小車(chē)架 B、起升機(jī)構(gòu)C、運(yùn)行機(jī)構(gòu) D、制動(dòng)機(jī)構(gòu)

25、符合短環(huán)鏈報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的有：（AC）。

A、裂紋 B、鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的5%時(shí) C、鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的5%時(shí)

26、從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有（ABCD）是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。

A、知情權(quán) B、建議權(quán) C、拒絕權(quán) D、緊急避險(xiǎn)權(quán)

27、保護(hù)繼電器中有（AD）繼電器。

A、過(guò)電流 B、時(shí)間 C、中間 D、熱

28、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（AC）以下罰款。

A、3萬(wàn)元 B、1萬(wàn)元 C、30萬(wàn)元

29、行程開(kāi)關(guān)的檢查方法和步驟有（BCD）。

A、在吊機(jī)停電時(shí)進(jìn)行檢查 B、在吊機(jī)有電時(shí)進(jìn)行檢查

C、在吊機(jī)空載時(shí)進(jìn)行檢查 D、先開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)，然后開(kāi)機(jī)檢查 30、制定吊裝方案選擇流動(dòng)式起重機(jī)，要將起重機(jī)的（ABD）參數(shù)進(jìn)行綜合的考慮，不能片面強(qiáng)調(diào)某一因素。

A、起重量 B、回轉(zhuǎn)半徑 C、工作速度 D、起升高度

第五篇：福師《民法》作業(yè)考核參考試題答案

《民法》期末考試A卷

姓名：專業(yè)：

學(xué)號(hào)：學(xué)習(xí)中心：

成績(jī)：

一、簡(jiǎn)答題（34分）

1、簡(jiǎn)述抵押權(quán)的概念及含義。（6分）

2、簡(jiǎn)述租賃合同的效力。（6分）

3、簡(jiǎn)述遺囑的有效要件。（6分）

4、簡(jiǎn)述意思自治原則的含義及主要體現(xiàn)。（8分）

5、簡(jiǎn)述宣告失蹤的概念、條件及法律后果。（8分）

二、論述題（42分）

1、試述實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的條件及程序。（10分）

2、試述建筑物區(qū)分所有權(quán)的概念及客體。（10分）

3、何為同時(shí)履行抗辯權(quán)？其構(gòu)成要件有哪些？（12分）

4、試述保證的主要特征。（10分）

三、案例分析題（24分）

楊某(男)與馬某(女)于1990年登記結(jié)婚。后因感情惡化，于2001年11月經(jīng)協(xié)商，雙方到婚姻登記機(jī)關(guān)辦理了離婚登記，并對(duì)夫妻共同財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了分割。2005年12月3日，馬某得知，楊某曾于2001年8月以10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一套房屋，在辦理離婚手續(xù)時(shí)并沒(méi)有告知馬某，致使這一本屬夫妻共同財(cái)產(chǎn)的房屋為楊某獨(dú)自占有，因而于2006年1月向人民法院起訴，要求重新分割這部分財(cái)產(chǎn)。楊某辯稱：當(dāng)初離婚時(shí)，雙方已經(jīng)就夫妻共同財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了分割，現(xiàn)在已經(jīng)四年多，訴訟時(shí)效已過(guò)，馬某再來(lái)請(qǐng)求分割財(cái)產(chǎn)，沒(méi)有法律依據(jù)。

根據(jù)本案案情，回答下列問(wèn)題，并說(shuō)明理由：

1、馬某能否請(qǐng)求再次分割夫妻共同財(cái)產(chǎn)?（8分）

2、本案中，馬某請(qǐng)求權(quán)的訴訟時(shí)效從何時(shí)起算?是否已超過(guò)訴訟時(shí)效?（8分）

3、人民法院應(yīng)當(dāng)如何處理這一案件?（8分）