第一篇：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)稿件

管理學(xué)院10級(jí)、11級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束

2012年10月26日，管理學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)大會(huì)順利舉行，標(biāo)志著10級(jí)、11級(jí)物流管理專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程終于圓滿落下了帷幕。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是管理學(xué)院物流管理教學(xué)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的教育方針，培養(yǎng)社會(huì)需要人才的重要環(huán)節(jié)。為此，物流管理專(zhuān)業(yè)精心組織策劃了此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作。

10月15日至19日，在為期五天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)參觀中，同學(xué)們?cè)陬I(lǐng)隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，先后參觀學(xué)習(xí)了佳怡物流公司、蘭劍物流公司及銀座物流配送中心，實(shí)地學(xué)習(xí)了解了不同性質(zhì)的物流公司所具有的特色運(yùn)營(yíng)模式、操作理念和發(fā)展方向。深刻體會(huì)到在企業(yè)以盈利為目的的物流運(yùn)營(yíng)中，與課堂教學(xué)所不同的聯(lián)系實(shí)際追求最合適的的實(shí)際運(yùn)營(yíng)方法，更加深刻地了解了物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)科特點(diǎn)和工作要求。此外，在10月27日，同學(xué)們還聽(tīng)取了兩場(chǎng)分別來(lái)自重汽集團(tuán)的邢洪波主任關(guān)于企業(yè)信息管理與物流管理工作的報(bào)告和來(lái)自管理學(xué)院的戚桂杰教授關(guān)于企業(yè)信息化與自動(dòng)化的報(bào)告。兩場(chǎng)講座不僅讓同學(xué)們梳理出了物流管理管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)和未來(lái)趨勢(shì)，對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)有了更為深刻地認(rèn)識(shí)，還讓同學(xué)們了解到怎樣在一個(gè)大型企業(yè)中進(jìn)行成功的信息化建設(shè)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，同學(xué)們不僅學(xué)到了有關(guān)信管專(zhuān)業(yè)以及企業(yè)的相關(guān)知識(shí)，還體會(huì)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的現(xiàn)實(shí)意義。10月26日，物流管理專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)大會(huì)在理綜樓201順利舉行，在此次會(huì)議中同學(xué)們積極交流討論了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)和對(duì)本專(zhuān)業(yè)的前景展望，最后，同學(xué)們向?qū)W委上交了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)報(bào)告，標(biāo)志著物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的圓滿結(jié)束。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。它不僅讓同學(xué)們學(xué)到了很多在課堂上根本講不到的知識(shí)，開(kāi)闊了視野，還讓同學(xué)們了解到一個(gè)企業(yè)或是一個(gè)組織怎樣進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)作，從而為同學(xué)們?nèi)蘸髮⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，同學(xué)們學(xué)到了本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為下一階段專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

第二篇：實(shí)習(xí)交流稿件

實(shí)習(xí)工 作 總所在院（系）： 數(shù)學(xué)學(xué)院 專(zhuān)

業(yè)：數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) 年

級(jí)： 2011級(jí)A班 學(xué) 生 姓 名： 趙 孟 娜 學(xué)

號(hào)： 114080060

云南師范大學(xué)教務(wù)處

結(jié)

實(shí)習(xí)這條路 ——新奇、刺激

實(shí)習(xí)這條路，對(duì)于師范生來(lái)說(shuō)是一種機(jī)遇，也是一種挑戰(zhàn)，有時(shí)就像可遇而不可求的旅途，錯(cuò)過(guò)了就錯(cuò)過(guò)了，也許永遠(yuǎn)不會(huì)再來(lái)!

第一次坐臥鋪高快；第一次感受著不一樣的旅途，不一樣的風(fēng)景，不一樣的心情，那么多的第一次，挑戰(zhàn)性與未知性使得我們對(duì)未來(lái)充滿好奇。

我教學(xué)的地方處在西雙版納傣族自治州的一個(gè)小縣鎮(zhèn)上，這兒的學(xué)生幾乎全是少數(shù)民族，傣族居多，還有拉祜族，哈尼族，壯族，漢族寥寥無(wú)幾，由此給教學(xué)帶來(lái)的不便可想而知。每個(gè)少數(shù)民族都有自己獨(dú)特的語(yǔ)言，可憐的漢族娃兒卻只懂得漢語(yǔ)，教學(xué)的橋梁都很難構(gòu)筑，幸而有普通話可以一統(tǒng)天下，這難為了傣族姑娘和小伙，他們說(shuō)的普通話類(lèi)似中國(guó)人講英語(yǔ)。

雖然如此，教育需要繼續(xù)，少數(shù)民族也需要學(xué)習(xí)新知，就在這樣艱苦的條件之下，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生教師堅(jiān)守在這片土地，期望能夠孕育出新一代的新面貌的少數(shù)民族學(xué)生。假使他們沒(méi)有機(jī)會(huì)走進(jìn)大學(xué)，至少我們努力過(guò)，為他們付出過(guò)，將來(lái)當(dāng)他們談及學(xué)生時(shí)代能夠想起我，那也是我作為實(shí)習(xí)生教師的幸福和成就。新帶的初一這個(gè)班，班里學(xué)生親切的喊我娜姐，更堅(jiān)信了我堅(jiān)守下去的信念，堅(jiān)持這份“良心工程”。

勐海鎮(zhèn)中學(xué)位置有點(diǎn)偏僻，在一個(gè)不起眼的岔路口上如果不是這的學(xué)子和老師，恐怕很難找到這個(gè)地方。

走進(jìn)大門(mén)，一條蜿蜒向上的水泥路一直延伸到視野盡頭，它是通往教學(xué)樓的必經(jīng)之路 路兩旁高高聳立著很多大樹(shù)，樹(shù)上有很多青苔和斑斑點(diǎn)點(diǎn)的東西，很顯然，這些樹(shù)年代已經(jīng)久遠(yuǎn)。走在樹(shù)蔭下，似乎像穿越時(shí)空般回到了許多年前，一股古老的氣息令人陶醉，令人神往。教學(xué)樓隱藏在山頂，爬上去還得下一番功夫，下一點(diǎn)力氣才行，像這樣的格局，似乎在暗示學(xué)子們要天天向上，頗有一番教育意味呢。

教學(xué)樓呈現(xiàn)四合院的形式。

對(duì)面是寫(xiě)著勵(lì)志語(yǔ)的一面墻。墻邊還有健身器材，這些器材看起來(lái)還是嶄新的，似乎剛建好不久。

操場(chǎng)和足球場(chǎng)連在一起，分布于教學(xué)樓右邊，是學(xué)生的主要娛樂(lè)場(chǎng)所。教師宿舍和學(xué)生宿舍顯得陳舊。

新建的教師宿舍和學(xué)生宿舍已經(jīng)成形，估計(jì)下個(gè)學(xué)期就能投入使用。

老師和學(xué)生共用一個(gè)食堂，飯菜都是自己吃多少打多少，這也是比較人性化的一面。

遺憾的是，這兒的學(xué)生不喜歡學(xué)習(xí)，這兒幾乎全部是少數(shù)民族，傣族較多，拉祜族，彝族，苗族……他們的平均分在20—40分左右，很多說(shuō)普通話都成問(wèn)題，這可害苦了這兒的老師。

——這一生只為學(xué)生守候

經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，算是領(lǐng)教過(guò)初一的小朋友們的無(wú)比“熱情”，感受過(guò)領(lǐng)導(dǎo)老師們給的溫暖問(wèn)候，展示過(guò)課堂上自己斗智斗勇的激情，體會(huì)過(guò)站到講臺(tái)上神圣自豪的瞬間，品嘗過(guò)鄉(xiāng)間田園野菜的味道，經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí)路上的各種心酸

——始終相信

從事教學(xué)工作的三個(gè)月以來(lái)，我對(duì)學(xué)生一直都是“溫柔和藹”的，慢慢的，課堂氣氛不再如開(kāi)始時(shí)那么活躍，有的同學(xué)大膽的睡起了覺(jué)，也有的同學(xué)思想開(kāi)小差、、、。這樣的情形我是害怕的。是我把他們“講”睡著了？我的課很枯燥？思來(lái)想去，從自己身上找了許多原因，也從學(xué)生那里得到了答案。

這些學(xué)生，我始終信任著他們，聰明、好學(xué)、自尊、懂事，但忽略了他們還沒(méi)有真正懂事。十三四歲，自己在這個(gè)年紀(jì)的時(shí)候，也沒(méi)有很強(qiáng)的自律性的，也習(xí)慣于被“管一管”，犯了錯(cuò)能夠被提醒，然后便會(huì)積極性大增。

——選擇的路，不悔

課后，常和學(xué)生聊聊吹吹，“老師，你上網(wǎng)玩不玩游戲”，“老師，你怎么會(huì)選擇教書(shū)的”、、、學(xué)生問(wèn)的每一個(gè)問(wèn)題，自己都很樂(lè)意跟他們講上半天，我覺(jué)得老師和學(xué)生之間是可以有親密關(guān)系的，通過(guò)這種關(guān)系，有時(shí)還可以巧妙的把書(shū)本知識(shí)搬來(lái)提一提，學(xué)生也很樂(lè)意接受。

我知道自己微不足道，做的事也微不足道，但是我愛(ài)我的工作。

——教師的幸福

教師的幸福源泉，是學(xué)生！雖然他們有時(shí)吵吵鬧鬧，有時(shí)瘋瘋癲癲，有時(shí)不可理喻，有時(shí)冥頑不化，但他們只是一群孩子！他們?nèi)橇四闵鷼?，不久就?huì)向你認(rèn)錯(cuò)；他們看見(jiàn)你大發(fā)雷霆，會(huì)內(nèi)疚自責(zé)，他們看見(jiàn)你快樂(lè)喜悅，會(huì)笑逐顏開(kāi)。他們只是一群孩子！喜歡圍著你嘰嘰喳喳地說(shuō)身邊的趣事，喜歡看你陽(yáng)光的笑容偶爾冒一冒調(diào)皮，喜歡聆聽(tīng)你的教誨明白深刻的人生道理，喜歡成為你的知己向你傾吐心中的秘密，喜歡把你當(dāng)成一棵大樹(shù)放心的依賴(lài)，喜歡被你愛(ài)著寵著護(hù)著哪怕罵著訓(xùn)著只要你不把他們放棄。

11月15號(hào)，學(xué)校召開(kāi)了一年一度的家長(zhǎng)會(huì)，首先由校長(zhǎng)做全校性質(zhì)的講話，隨后家長(zhǎng)進(jìn)入班級(jí)，由各班班主任針對(duì)本班的具體情況做一些介紹。

最后，一個(gè)深入人心的禁毒演講把這次的家長(zhǎng)會(huì)帶進(jìn)了尾聲，版納地區(qū)活躍著一群販毒分子和“癮君子”，他們的存在，嚴(yán)重的影響到學(xué)生的健康成長(zhǎng)。毒品是一個(gè)惡魔，我們每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)杜絕遠(yuǎn)離它。

10月25日周五是我上公開(kāi)課的日子，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記這一天。公開(kāi)課安排在下午第一節(jié)課，從頭天晚上開(kāi)始，一種緊張，激動(dòng)的心情一直持續(xù)到公開(kāi)課結(jié)束。上課的前幾分鐘學(xué)校行政班子和教研組的老師陸續(xù)到場(chǎng)，我努力壓制住自己的緊張感，開(kāi)始給學(xué)生上課，雖然下午的課學(xué)生很疲乏但還算配合，一半的學(xué)生能夠主動(dòng)積極的回答問(wèn)題。

公開(kāi)課結(jié)束了，渾身輕松了一大截，我知道公開(kāi)課只是作為師范生的我的一個(gè)小小的考驗(yàn)，未來(lái)還會(huì)遇到更多更大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在我唯一能做的就是認(rèn)真對(duì)待每一節(jié)課，踏實(shí)做好每一件事，積累下點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)，反思自己每天的得失，把自己鍛煉得更加強(qiáng)大，當(dāng)暴風(fēng)雨來(lái)臨的時(shí)候，我才有能力以及權(quán)力喊出那句：讓暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些吧！

對(duì)于我們實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，這次的實(shí)習(xí)既是一個(gè)機(jī)遇又是一個(gè)挑戰(zhàn)，即開(kāi)闊了眼界，又體驗(yàn)到邊疆地區(qū)的教育現(xiàn)狀，這些對(duì)于我們師范生的未來(lái)都是很有意義的。在學(xué)習(xí)與積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，看到教育當(dāng)中存在的問(wèn)題并且給出切實(shí)可行的建議也應(yīng)當(dāng)是我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

都是一群剛走出學(xué)校等待接受考驗(yàn)的大學(xué)生，奔向四面八方，渴望在異地他鄉(xiāng)做出一番令人難忘的事跡，實(shí)現(xiàn)自己渺小而偉大的夢(mèng)想。

上學(xué)是一件很苦的事情，我作為一名實(shí)習(xí)教師剛從學(xué)校走出來(lái)，我很理解他們的這種想法。但是我希望他們能夠明白：在無(wú)法改變現(xiàn)狀的時(shí)候，不妨改變自己的態(tài)度，尋找一個(gè)屬于自己的方向，當(dāng)你擁有一個(gè)夢(mèng)想已久的地方，并且為了奔向它而努力時(shí)，再辛苦的日子都會(huì)泛出甜蜜。

老師的工作固然是艱苦且?guī)┓ξ兜?，但是也不乏爆笑之事：一位語(yǔ)文老師布置學(xué)生寫(xiě)一篇作文，題目是：“青春不煩惱”，一位學(xué)生如下寫(xiě)道：“我覺(jué)得題目應(yīng)該是青春的煩惱，每天得起那么早，我能不煩惱嗎？每天要上課，我能不煩惱嗎？每天要做作業(yè)，我能不煩惱嗎？每天還得打掃衛(wèi)生，我能不煩惱嗎？要是有一天我不用上課不用寫(xiě)作業(yè)不用打掃衛(wèi)生，那么我就不煩惱了！”看完老師哭笑不得。

——向前跑

實(shí)習(xí)的每一天都是新鮮的，每天都會(huì)發(fā)生著不同的事情，每天都會(huì)擁有不同的任務(wù)，每天都能夠看到小朋友們坐在并不寬敞明亮的教室，瞇著睡眼惺忪的眼睛模糊的看著書(shū)本，無(wú)心的讀著古詩(shī)和單詞……回顧著這一幕幕，一股為之奮斗的激流無(wú)意間流淌過(guò)我的心田，深深的深深的留在了我的腦海。我想為這些稚嫩的孩子做些有意義的事情，所以我得繼續(xù)努力，一路奔跑。

——收獲

實(shí)習(xí)至此，我走過(guò)了一個(gè)平凡教師工作的全過(guò)程。我相信在以后的日子中，實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將勢(shì)必成為我生活當(dāng)中一段不可磨滅的記憶。“娜姐”這個(gè)親切熟悉的稱(chēng)謂將會(huì)伴隨我度過(guò)以后的每一天。

三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，我收獲了老師的肯定，學(xué)生的信任。期間，我也收獲了滿滿的感動(dòng)。使我真正體會(huì)到做一位老師的充實(shí)與快樂(lè)。實(shí)習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我人生的一段起點(diǎn)，我相信在未來(lái)的路上我會(huì)做得更好。作為一名大三的師范生，我將會(huì)努力提高自身的素質(zhì)，時(shí)刻為成為一個(gè)好老師而努力著。

第三篇：《認(rèn)識(shí)自己,成才成長(zhǎng)》講座,稿件

《認(rèn)識(shí)自己，成才成長(zhǎng)》

——政務(wù)學(xué)院舉行團(tuán)學(xué)干部經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)

政務(wù)學(xué)院通訊員陳世南、洪小淇報(bào)道：

旨在提高同學(xué)們對(duì)自身的認(rèn)識(shí)，為同學(xué)們的成才成長(zhǎng)指引明燈，政治與公共事業(yè)管理學(xué)院與10月20日上午在科技樓A503舉行了以“成才，成長(zhǎng)”為主題的分享交流會(huì)，韶關(guān)學(xué)院團(tuán)委老師諸麗芬出席本次交流會(huì)并擔(dān)任主講人。

交流會(huì)在全體營(yíng)員的熱烈掌聲中拉開(kāi)帷幕。諸老師首先跟同學(xué)們分享了自己的大學(xué)歷程，再通過(guò)剖析自己向同學(xué)們提出了認(rèn)識(shí)自己這一話題，并與同學(xué)們互動(dòng)。同學(xué)們也積極主動(dòng)的站起來(lái)回應(yīng)著老師的問(wèn)題，整個(gè)氣氛輕松自然。在簡(jiǎn)單的剖析自己和認(rèn)識(shí)自己之后，老師著重圍繞著“成才成長(zhǎng)”這一話題跟大家交流。諸老師將70后、80后、90后的人們做了幽默的對(duì)比，如在工作上70后的人們基本都是工作狂，80后的人們拒絕加班，90后的人們則拒絕上班，在物質(zhì)方面，70后有自己的存款，80后有了負(fù)責(zé)，90后則有老爸。另外諸老師還指出了當(dāng)代大學(xué)生的幾個(gè)不良習(xí)性來(lái)警醒同學(xué)們，如“生活腐化 追求檔次，崇尚名牌；經(jīng)常光顧高消費(fèi)文體娛樂(lè)場(chǎng)所；配備高檔通訊設(shè)備；外出上街，常坐出租車(chē)；聚會(huì)交友，大講排場(chǎng)等”，她說(shuō)其所占比例雖然不大，但其絕對(duì)數(shù)不小，而對(duì)他人的負(fù)面影響非常大。又如“政治的冷漠與投機(jī)”一方面，大學(xué)生們表示自己厭惡現(xiàn)行政治，但同時(shí)，他們又不可避免、不顧廉恥地投靠現(xiàn)行政治，為了各種實(shí)際利益，他們又踴躍參加黨課學(xué)習(xí)，主動(dòng)申請(qǐng)入黨。在如何走好大學(xué)路方面，諸老師指出，剛進(jìn)入大學(xué)，很多人都不知道自己應(yīng)該做什么，或者上大學(xué)的目的不明確，不知道什么是正確的大學(xué)生活方式。但只有在學(xué)校里慢慢跌爬滾打，才逐漸了解大學(xué)的目的。最后她跟大家分享了一些忠告，她說(shuō)這些忠告或許不是真理，但值得同學(xué)們借鑒——“進(jìn)入大學(xué)，你的所有過(guò)去對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是一張白紙，這是你最好的重新塑造自己形象的時(shí)候”，“很多事情當(dāng)你再回憶時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)什么。所以，不管你當(dāng)時(shí)多么生氣憤怒或者別的，都告訴自己不必這樣”，“你在大學(xué)有很多意外用錢(qián)的地方。為了你的家人和你自己的前途，永遠(yuǎn)別亂花錢(qián)”。

相信通過(guò)本次分享交流會(huì)，同學(xué)們更能人清自己，更好的走完大學(xué)四年的路。

第四篇：黨史認(rèn)識(shí)優(yōu)秀稿件1

五千年，滾滾歷史長(zhǎng)河奔涌向前，帶走了多少朝朝代代；九十年，一副宏大畫(huà)卷漸漸展開(kāi)，正見(jiàn)證一個(gè)政黨的偉大。歷史和現(xiàn)實(shí)總這樣告訴我們，輝煌的過(guò)去由人民群眾來(lái)書(shū)寫(xiě)，璀璨的未來(lái)也必要由人民群眾來(lái)開(kāi)創(chuàng)。

共產(chǎn)黨人，正因?yàn)槭亲鳛橄蠕h和代表站在了人民群眾的汪洋大海中，才能夠從腥風(fēng)血雨中一路走來(lái)，踏過(guò)無(wú)數(shù)坎坷，帶領(lǐng)人民群眾走過(guò)秋收、走上井岡，帶領(lǐng)新中國(guó)走出浩劫、走向開(kāi)放，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)人間奇跡，慢慢走向中華民族偉大復(fù)興。

以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替?？v觀黨史，中國(guó)共產(chǎn)黨從成立到發(fā)展壯大，從星星之火到燎原之勢(shì)，每一步都離不開(kāi)人民群眾的參與和支持，而中共的每一步都是心系人民、服務(wù)人民的堅(jiān)實(shí)步伐。

中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民，經(jīng)過(guò)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)推翻了帝國(guó)主義、封建主義和官僚資本主義三座大山的統(tǒng)治，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民民主專(zhuān)政的人民共和國(guó)。在建國(guó)以后，黨領(lǐng)導(dǎo)各族人民繼續(xù)前進(jìn)，戰(zhàn)勝了帝國(guó)主義、霸權(quán)主義的威脅、顛覆、破壞和武裝挑釁，維護(hù)了中國(guó)的獨(dú)立和安全。他們從群眾中來(lái)，帶著群眾前進(jìn)。

此后，中國(guó)人民政治地位發(fā)生了根本性改變，然而經(jīng)濟(jì)生活卻極度空乏。中國(guó)共產(chǎn)黨就是在這一窮二白的基礎(chǔ)下，肩負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)的歷史重任。1956年工農(nóng)業(yè)的偉大改造的完成，初步建成社會(huì)主義工業(yè)體系；扭轉(zhuǎn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)衰敗的態(tài)勢(shì)。

十一屆三中全會(huì)以來(lái)，在鄧小平同志的倡導(dǎo)下，把馬列主義的基本原理與當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合，逐步形成了建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的理論和路線、方針政策，開(kāi)創(chuàng)了社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的新時(shí)期，十一屆三中全會(huì)以后中國(guó)共產(chǎn)黨人在建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義實(shí)踐中，形成了“三個(gè)代表”重要思想。黨的十六大又作出了開(kāi)展保持中國(guó)共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的決定。用“一國(guó)兩制”政策順利解決了香港、澳門(mén)問(wèn)題，洗刷百年恥辱，領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民在經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、教育、科技、國(guó)防、外交等各個(gè)領(lǐng)域都取得重要成果。在現(xiàn)代化建設(shè)上，取得了舉世矚目的成就。這充分證明了我們黨的與時(shí)俱進(jìn)。

戰(zhàn)火中，多少英雄兒女為了解放全中國(guó)獻(xiàn)出了鮮血和生命，人民把他們銘記于心；新中國(guó)成立后，多少創(chuàng)業(yè)者為了探尋國(guó)家富強(qiáng)之路而嘔心瀝血甚至忍辱負(fù)重，人民對(duì)他們感恩；現(xiàn)如今，我們的執(zhí)政黨也是兢兢業(yè)業(yè)，繼承并發(fā)展老一輩革命家留下的這份基業(yè)，以人為本，把民生事業(yè)提到了前所未有的高度并仍在努力發(fā)展著。共產(chǎn)黨人，在任何時(shí)候都不會(huì)忘記心系人民。

九十年的艱苦奮斗恍惚就在昨日，今天的中國(guó)大地上早已灑滿陽(yáng)光。共產(chǎn)黨人，只有牢記人民，時(shí)時(shí)刻刻不忘心系人民群眾，才能續(xù)寫(xiě)老一輩革命家、創(chuàng)業(yè)者的輝煌，才能帶領(lǐng)人民群眾最終實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

第五篇：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

海馬投資集團(tuán)股份有限公司是一家以汽車(chē)為主業(yè)的上市公司?？傎Y產(chǎn)61億元，年銷(xiāo)售收入過(guò)百億元。海馬股份控股公司包括：海馬汽車(chē)有限公司（海口）、海馬汽車(chē)研發(fā)有限公司（上海）、海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、金盤(pán)實(shí)業(yè)有限公司等企業(yè)，已經(jīng)形成完整的整車(chē)研發(fā)、配套、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)體系，成為國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的主流品牌及中國(guó)汽車(chē)自主品牌的中堅(jiān)力量。2007年，海馬股份啟動(dòng)鄭州汽車(chē)項(xiàng)目，通過(guò)重組、擴(kuò)建和新建，在鄭州建立整車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地。海馬投資集團(tuán)股份有限公司（原名海南金盤(pán)實(shí)業(yè)股份有限公司<以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司>）系于1993年1月2日經(jīng)海南省股份制試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室瓊辦字（1993）1號(hào)文批準(zhǔn)、在原?？谑泄I(yè)建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司基礎(chǔ)上成立的股份有限公司。1994年4月25日經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)證監(jiān)發(fā)審字（1994）19號(hào)文批準(zhǔn)，公司以競(jìng)價(jià)發(fā)行方式公開(kāi)發(fā)行社會(huì)公眾股2,500萬(wàn)股，同年8月8日經(jīng)深圳證券交易所深證字（1994）18號(hào)文批復(fù)在深圳證券交易所掛牌交易，證券編號(hào)：000572。公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：（瓊企）4600001000296，原注冊(cè)資本人民幣21,589.45萬(wàn)元。

2005年11月25日，本公司股權(quán)分置改革相關(guān)股東大會(huì)審議通過(guò)了《海南金盤(pán)實(shí)業(yè)股份有限公司股權(quán)分置改革方案》。根據(jù)該方案，在方案實(shí)施股份變更登記日2005年12月2日對(duì)登記在冊(cè)的全體流通股股東，按10:3的比例即每持有10股流通股份股東支付獲得公司非流通股股東支付3股對(duì)價(jià)股份。股權(quán)分置改革后，公司股份總額215,894,510股，其中：有限售條件股份102,978,067股，無(wú)限售條件股份112,916,443股。根據(jù)本公司2006年7月21日董事會(huì)六屆四次會(huì)議決議和2006年8月10日2006第一次臨時(shí)股東大會(huì)決議以及中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)公司字[2006]259號(hào)文核準(zhǔn)，本公司以每股4.70元的價(jià)格向特定對(duì)象海南汽車(chē)有限公司發(fā)行面值1.00元的股票296,000,000股，并在此基礎(chǔ)上申請(qǐng)新增注冊(cè)資本人民幣296,000,000.00元，變更后的注冊(cè)資本為人民幣511,894,510.00元，其中有限售條件股份392,277,466.00元，占注冊(cè)資本76.63%；無(wú)限售條件股份119,617,044.00元，占注冊(cè)資本23.37%。

根據(jù)本公司2007年1月5日2007第一次臨時(shí)股東大會(huì)決議,將公司名稱(chēng)海南金盤(pán)實(shí)業(yè)股份有限公司變更為海馬投資集團(tuán)股份有限公司,并于2007年1月10日換發(fā)了企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。變更后的公司注冊(cè)地址：海口市金盤(pán)工業(yè)區(qū)金盤(pán)路12-8號(hào)，法定代表人：景柱，注冊(cè)資本：人民幣511,894,510元。海馬人倡導(dǎo)“腳踏實(shí)地、感恩惜福”，工作上追求“嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新”；管理上追求“學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)、德政、法制”。堅(jiān)持“開(kāi)放、合作、學(xué)習(xí)、發(fā)展”，在創(chuàng)建民族汽車(chē)品牌的道路上執(zhí)著前行。這里有廣闊的舞臺(tái)，這里有無(wú)限的機(jī)會(huì)，這里有精彩的人生！我們期待更多的英才加盟海馬，實(shí)現(xiàn)我們共同的夢(mèng)想。實(shí)業(yè)投資、證券投資、房地產(chǎn)投資、高科技項(xiàng)目投資、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，汽車(chē)及零配件的銷(xiāo)售及售后服務(wù)，汽車(chē)租賃，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，機(jī)械產(chǎn)品、建筑材料、電子產(chǎn)品、儀器儀表、化工產(chǎn)品（專(zhuān)營(yíng)及危險(xiǎn)品除外）、家用電器、農(nóng)副土特產(chǎn)品的銷(xiāo)售（以上項(xiàng)目涉及許可證的憑證經(jīng)營(yíng)）。

本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。為合理規(guī)劃和布局公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，有效整合資源，進(jìn)一步提升整體競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。公司結(jié)合自身發(fā)展和市場(chǎng)需求，以全資子公司——海馬（鄭州）汽車(chē)有限公司為投資主體，在鄭州新建１５萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地；以控股子公司——一汽海馬汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海馬汽車(chē)”）為投資主體，在?？陂_(kāi)工建設(shè)第三工廠；同時(shí)，公司與全資子公司——海南金盤(pán)物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金盤(pán)物流”）共同出資，發(fā)起設(shè)立海馬財(cái)務(wù)有限公司

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海馬財(cái)務(wù)”）。現(xiàn)將有關(guān)情況公告如下：

一、投資概述在鄭州新建１５萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地，項(xiàng)目新增投資１４１，２８６萬(wàn)元；在海口開(kāi)工建設(shè)海馬汽車(chē)第三工廠，項(xiàng)目具體投資情況另行公告。上述事項(xiàng)已經(jīng)公司董事會(huì)六屆二十八次會(huì)議審議通過(guò)。海馬財(cái)務(wù)注冊(cè)資本５億元。其中，公司出資４．５億元，金盤(pán)物流出資０．５億元。該事項(xiàng)已經(jīng)公司董事會(huì)六屆二十一次、二十二次會(huì)議審議通過(guò)并公告，詳見(jiàn)２００８年３月２０日、４月３日《證券時(shí)報(bào)》。根據(jù)公司章程規(guī)定，在鄭州新建１５萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地和設(shè)立海馬財(cái)務(wù)事項(xiàng)不需要提交公司股東大會(huì)審議。海馬汽車(chē)第三工廠項(xiàng)目待投資方案確定后，屆時(shí)按公司章程規(guī)定履行審批程序。

二、投資項(xiàng)目的主要內(nèi)容

（一）在鄭州新建１５萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地情況１、主要建設(shè)內(nèi)容新建汽車(chē)沖

壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線，以及相應(yīng)試驗(yàn)和公用動(dòng)力等輔助生產(chǎn)設(shè)施等。２、主要產(chǎn)品及建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目主要產(chǎn)品為小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。項(xiàng)目建成后，將形成雙班年產(chǎn)１５萬(wàn)輛轎車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模達(dá)到行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模。３、投資構(gòu)成項(xiàng)目新增投資１４１，２８６萬(wàn)元。所需資金全部由公司自籌解決。

新大方集團(tuán)

新大方重工科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新大方）的前身是鄭州市通用技術(shù)設(shè)備技術(shù)中心，創(chuàng)立于1984年，后易名為鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司，是集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷(xiāo)售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的特種施工裝備國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

2006年11月29日，公司首屆股東大會(huì)確立了公司現(xiàn)代企業(yè)管理制度，2009年建立了院士工作站。

新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展，以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路，把“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白和打破國(guó)外壟斷”作為研發(fā)方向，主持、參與多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定，承擔(dān)并完成了國(guó)家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國(guó)家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目，榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車(chē)、水利引水、冶金和軍事工程、風(fēng)電專(zhuān)用吊機(jī)等一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制，成功開(kāi)發(fā)出8大類(lèi)81種產(chǎn)品，填補(bǔ)20余項(xiàng)國(guó)內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，打破了16項(xiàng)國(guó)外壟斷，獲得30余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利，形成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，把我國(guó)大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。

新大方的發(fā)展史，是一部技術(shù)創(chuàng)新史——新大方企業(yè)技術(shù)中心擁有數(shù)字化和仿真技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)自主研制，新大方突破了千噸級(jí)全液壓、智能化起重運(yùn)輸設(shè)備的總裝設(shè)計(jì)技術(shù)，建立了我國(guó)首套設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)體系，完成了多種新型設(shè)備的研制，打破國(guó)外技術(shù)壟斷；發(fā)明了“基于現(xiàn)場(chǎng)總線的動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)多模式轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，成功解決了我國(guó)輪胎式轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了多模式轉(zhuǎn)向：縱行、橫行、中心回轉(zhuǎn)、八字轉(zhuǎn)向、斜行、擺尾，把我國(guó)千噸級(jí)提

梁機(jī)、運(yùn)梁車(chē)機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平；自行研制的系列化液壓懸掛，為大型起重運(yùn)輸設(shè)備的模塊化、智能化設(shè)計(jì)提供了核心部件，把我國(guó)該類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平；自行研制的輪胎動(dòng)臂風(fēng)電安裝專(zhuān)用吊機(jī)，適用于1.5MW—2.0MW機(jī)組吊裝，屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)；自行研制的大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備的核心部件“稀土永磁低速大扭矩輪轂電機(jī)”，將是傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的重大變革。

新大方的產(chǎn)品替代進(jìn)口，應(yīng)用于京滬高速鐵路、京津城際客運(yùn)專(zhuān)線、武廣高速鐵路、上海磁懸浮列車(chē)工程等500多個(gè)重點(diǎn)、重大工程，促進(jìn)了磁懸浮、水利、造船、冶金、石化、航空等行業(yè)技術(shù)和裝備的發(fā)展，產(chǎn)量、銷(xiāo)售額及利稅行業(yè)排名第一，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，成為我國(guó)橋梁施工裝備行業(yè)第一品牌，部分產(chǎn)品出口到馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、菲律賓、韓國(guó)、越南、保加利亞等17個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

創(chuàng)造十余項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一：

研制成功我國(guó)第一臺(tái)斜纜式架橋機(jī)，用于當(dāng)時(shí)亞洲第一、世界第三的江陰長(zhǎng)江大橋；

研制成功我國(guó)第一臺(tái)1000噸移動(dòng)模架造橋機(jī)，用于廈門(mén)海滄大橋；研制成功我國(guó)第一臺(tái)450噸輪胎式運(yùn)梁車(chē)和第一臺(tái)450噸鐵路架橋機(jī)，用于秦（皇島）沈（陽(yáng)）客運(yùn)專(zhuān)線；

研制成功我國(guó)第一臺(tái)450噸節(jié)段拼裝式架橋機(jī)，用于上海瀏河大橋；研制成功我國(guó)第一臺(tái)500噸水利渡槽造槽機(jī)，用于東（江）深（圳）供水工程；

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

廠。

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

運(yùn)專(zhuān)線；

研制成功我國(guó)第一臺(tái)

構(gòu)件運(yùn)輸；200噸輪胎式提梁機(jī)，用于上海磁懸浮工程；100噸獨(dú)立轉(zhuǎn)向動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)，用于浙江造船900t輪胎式運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)，用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。900t輪胎式提梁機(jī)，用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程；DPG500型高速鐵路自動(dòng)化鋪軌機(jī)組，用于鐵路客2500t輪胎式液壓動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)，用于特大型

研制成功我國(guó)第一臺(tái)冶金用125噸自動(dòng)升降型框架車(chē)，用于沙鋼集團(tuán)。研制成功我國(guó)第一臺(tái)900噸自行式全液壓動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)，徹底改變?cè)摦a(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口的局面，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

首創(chuàng)的輪胎動(dòng)臂風(fēng)電安裝專(zhuān)用吊機(jī)，成功解決了風(fēng)電機(jī)組安裝問(wèn)題，被列為河南省“雙百”工程、重大科技專(zhuān)項(xiàng)，屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)水平居國(guó)際領(lǐng)先。

承擔(dān)的“國(guó)家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目--DCY900型輪胎式運(yùn)梁車(chē)”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，使我國(guó)成為繼德國(guó)和意大利之后，第三個(gè)掌握該技術(shù)和擁有該產(chǎn)品的國(guó)家，技術(shù)水平居國(guó)際領(lǐng)先、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也被升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。承擔(dān)的國(guó)家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目“南水北調(diào)大型水利渡槽施工成套技術(shù)和裝備的研制”使我國(guó)成為目前國(guó)內(nèi)、外首次將橋梁技術(shù)和工藝引入水利渡槽施工的國(guó)家。

承擔(dān)的鐵道部科技攻關(guān)項(xiàng)目“DPG500型鋪軌機(jī)組”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，使我國(guó)成為繼美國(guó)、瑞典和奧地利之后，第四個(gè)掌握該技術(shù)和擁有該產(chǎn)品的國(guó)家。

承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高大空間建筑工程安裝維護(hù)設(shè)備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，成功突破自行式高空作業(yè)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)成果具國(guó)際領(lǐng)先，設(shè)備綜合性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。承擔(dān)的鄭州市重大科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“DF900噸級(jí)高速鐵路架設(shè)和搬運(yùn)設(shè)備研制”填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，技術(shù)具國(guó)際先進(jìn)水平。

DF900型架橋機(jī),用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線橋梁施

新華天暢物流公司公司前身為河南省新華書(shū)店物流配送中心。2006年底，河南新華天暢物流有限責(zé)任公司正式注冊(cè)、開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，取“順暢通達(dá)，迅捷高效”之意，以“立足中原、輻射全國(guó)”為目標(biāo)。新華天暢公司擁有倉(cāng)儲(chǔ)物流面積近11萬(wàn)平方米，最高日吞吐量1500多噸，年吞吐量在15萬(wàn)噸以上，可在24小時(shí)內(nèi)覆蓋全省各地，以及周邊省份縣市。隨著面積達(dá)72400平方米的河南出版物物流配送中心公司在今年投入使用，新華天暢物流公司的業(yè)務(wù)量將急劇增加。

新華天暢物流公司在做好出版物專(zhuān)業(yè)物流，保證“課前到書(shū)、人手一冊(cè)”政治任務(wù)的基礎(chǔ)上，致力于成為專(zhuān)業(yè)化的第三方物流提供商，專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)代理、貨物中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、聯(lián)運(yùn)、流通加工、信息處理等，同時(shí)兼營(yíng)包裝材料、物流設(shè)備、貨架、文化體育用品、音像設(shè)備、電子電器產(chǎn)品、玩具的批發(fā)、零售等業(yè)務(wù)，盡快實(shí)現(xiàn)由單一儲(chǔ)運(yùn)商向增值服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。公司成立一個(gè)月，已經(jīng)中標(biāo)海爾集團(tuán)河南物流配送兩條線路，占到海爾在河南物流總量的近1/3；并與中煙集團(tuán)簽訂合作意向。

公司將以鄭州為中心，依托出版物物流配送中心和全省書(shū)店出版物分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，結(jié)合我省物流通道網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)分布狀況，按照鄭州現(xiàn)代物流中心發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，逐步在各地自建、加盟聯(lián)建物流網(wǎng)點(diǎn)，在全省建立新的、符合現(xiàn)代企業(yè)管理的物流配送網(wǎng)絡(luò)；積極尋找合作伙伴，加大引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)力度，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送和信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。