第一篇:西環(huán)路加油站2011年度員工思想狀態(tài)匯報
中衛(wèi)西環(huán)路加油站2011年度
員工思想動態(tài)分析報告
中衛(wèi)西環(huán)路加油站是今年新建加油站,我站以“打造卓越團隊、構(gòu)建和諧加油站”為目標,堅持以人為本,勵精圖治,開拓進取,努力營造了穩(wěn)定、團結(jié)、和諧的工作氣氛,以分公司“五項措施”為準則,全面推進了西環(huán)路加油站健康、安全、快速的發(fā)展?,F(xiàn)將員工思想動態(tài)有關(guān)情況匯報如下:
一、總體情況:
中衛(wèi)西環(huán)路加油站現(xiàn)有員工8人。其中加油員4名,班長2名,記帳員1名,站長1名。
西環(huán)加油站營業(yè)以來,成品油銷售10.2噸。因我站為新開加油站,在面臨重重壓力下,我站采取以人為本,堅決執(zhí)行分公司“五項措施”,員工隊伍思想狀況逐漸有所提高,新員工對工作有很高的熱情,員工思想積極健康向上,安全、進步、穩(wěn)定、發(fā)展是員工隊伍思想的主流。
分析報告表明,加油站員工觀念在“五項措施”下已有所轉(zhuǎn)變,并有意識提高自身素養(yǎng),處處為加油站著想,以提高加油站銷量。員工的思想主流是積極向上的,但也存在著許多不容忽視的問題,須在工作中進行引導(dǎo)和教育。通過分析影響員工隊伍主要因素有一下幾個方面:
一、因本站是新開加油站,招入的大多都為新員工,又需要
一段時間培訓(xùn),技術(shù)力量出現(xiàn)了青黃不接的狀況。許多員工感覺
到工作壓力增加,工作力度不夠,不能及時的完成所交代的任務(wù)。
二、因本站員工都為新員工,對加油站管理制度、薪酬制度
不太了解,大家都“各掃自家門前雪,不管他人瓦上霜”,這樣給員工的管理帶來的難度,尤其是要提高員工思想政治工作的敏感性,兼顧各種用工制度下的員工利益。
三、由于最近物價上漲,員工還是擔(dān)心工作的穩(wěn)定性以及薪
酬問題。
二、采取措施
1、高度重視員工心態(tài),及時開展員工代表座談會,做到事
事有落實,件件有答復(fù),對員工反映的問題能解決的盡快解決。
2、堅決執(zhí)行“五項措施”,深化“加油站是我家、大家愛
護她”的思想,使員工與員工,站長與員工之間團結(jié)互助。
三、下一步計劃
進一步建立和完善員工思想動態(tài)分析上報制度,嚴格工作責(zé)
任制,做到工作責(zé)任層層分解,落實到人,形成層層有責(zé),多方參與,人人盡力的思想動態(tài)工作局面。
萬東
2011年11月2日
第二篇:加油站員工先進事跡匯報
事跡報告
我是中國石油的一名普通加油員,我叫XXX,作為一名普通的加油員,每天穿著黃色的工作服,頭頂不過百米見方的紅色頂棚,手握重不過四斤的加油槍,穿梭在營業(yè)廳和加油機之間,大大小小南來北往的車輛從這里進進出出,我們?yōu)樗麄兲峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù),用真誠贏得客戶,用誠信服務(wù)客戶,我記得去年臘月二十九深夜,一輛外地車在距離加油島不遠處突然熄滅,司機下來檢查當晚我值班,看見那位司機孤單的身影忙前跑后,久久沒有離去,想必遇上了難以解決的麻煩,于是我便跑上前去問“師傅,我可以幫你干什么嗎?”司機師傅很焦急地說:“小姑娘,你能幫我聯(lián)系一個修車的地方嗎?天這么晚了我又人生地不熟的,耽誤了生意沒什么,我不想讓家人擔(dān)心,他們都等著我回家過年呢,我隨后把司機讓到接待室,遞上一杯茶他放下心來先歇會,我去想辦法,想到加油站附近就有個修車的鋪子,雖然平時有來往比較熟,但現(xiàn)在這么晚了人家肯過來嗎?腦海里映現(xiàn)出司機師傅著急的樣子,我顧不過太多,拔通了修車行小王的電話,剛開始小王話語中有些推辭,經(jīng)我爭取了一番后,很快開著車趕過來了,車一會就修好了。司機師傅高興得連聲道謝,我打心眼里也高興,雖然這只是我作為一名加油員應(yīng)該做得,但我深深的感覺到我每做的一件事不僅僅代表我個人,更代表中國石油的企業(yè)形象
春節(jié)過后,那位師傅帶著八輛大客車來站里加油,并且跟我們加油站答訂了用油協(xié)議,作為我站的固定客戶,臨走時特意對我說:“我們真得成為一家人了”。一分耕耘,一分收獲,看著加油站的的銷量日益攀升,我的心中無比自豪,要中油的這些日子里,有過艱辛,流過傷心的淚水,遇過曲折的磨難,經(jīng)歷收獲的喜悅,為了讓寶石花更加光芒四射,就讓我們用一腔熱血,一片赤誠,去拼搏,去奮斗吧!
第三篇:加油站員工先進事跡匯報
事跡報告
我是君匯集團的一名普通加油員,我叫孫中雷,作為一名普通的加油員,每天穿著藍色的工作服,頭頂不過百米見方的紅色頂棚,手握重不過四斤的加油槍,穿梭在營業(yè)廳和加油機之間,大大小小南來北往的車輛從這里進進出出,我們?yōu)樗麄兲峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù),用真誠贏得客戶,用誠信服務(wù)客戶,我記得去年臘月二十九深夜,一輛外地車在距離加油島不遠處突然熄滅,司機下來檢查當晚我值班,看見那位司機孤單的身影忙前跑后,久久沒有離去,想必遇上了難以解決的麻煩,于是我便跑上前去問“師傅,我可以幫你干什么嗎?”司機師傅很焦急地說:“小伙子,你能幫我聯(lián)系一個修車的地方嗎?天這么晚了我又人生地不熟的,耽誤了生意沒什么,我不想讓家人擔(dān)心,他們都等著我回家過年呢,我隨后把司機讓到營業(yè)室,遞上一杯熱豆?jié){他放下心來先歇會,我去想辦法,想到服務(wù)區(qū)就有個修配廠,就拔通了修配廠小王的電話,剛開始小王話語中有些推辭,經(jīng)我爭取了一番后,很快開著車趕過來了,車一會就修好了。司機師傅高興得連聲道謝,我打心眼里也高興,雖然這只是我作為一名加油員應(yīng)該做得,但我深深的感覺到我每做的一件事不僅僅代表我個人,更代表君匯集團的企業(yè)形象
春節(jié)過后,那位師傅帶著八輛大客車來站里加油,并且跟我們加油站答訂了用油協(xié)議,作為我站的固定客戶,臨走時特意對我說:“我們真得成為一家人了”。
一分耕耘,一分收獲,看著加油站的的銷量日益攀升,我的心中無比自豪,要君匯的這些日子里,有過艱辛,流過傷心的淚水,遇過曲折的磨難,經(jīng)歷收獲的喜悅,為了讓寶石花更加光芒四射,就讓我們用一腔熱血,一片赤誠,去拼搏,去奮斗吧!
第四篇:司改后,思想狀態(tài)(精選)
司法改革后海南法院法官信心十足 主動學(xué)習(xí)實干
來源: 南海網(wǎng) 作者:劉麥 嚴獻文 時間:2015-06-09 19:27:09
南海網(wǎng)海口6月9日消息(南海網(wǎng)記者 劉麥 通訊員 嚴獻文)2015年3月1日,是海南法院司法體制改革實施司法責(zé)任制的分水嶺。兩個多月以來,司法責(zé)任制實施運行情況如何?法官們的狀態(tài)如何?有什么困難、意見和建議?6月5日起,記者跟隨海南高院院長董治良到陵水法院、三亞兩級法院進行調(diào)研,座談會后,記者進行了深入采訪。
參加座談和接受采訪的陵水法院、三亞兩級法院的法官們,理解、支持、擁護法院司法改革工作,主動地去適應(yīng)司法責(zé)任制的要求。他們滿懷信心,積極進取,思想穩(wěn)定,精神狀態(tài)良好。
“要我學(xué)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”
海南陵水法院入員額法官31名,其中80后出生的年輕法官8名,占26%。三亞兩級法院入員額法官96名,其中,三亞城郊法院56名法官中,80后出生的年輕法官14名,占25%。
過去,加強學(xué)習(xí),特別是法官加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是各級法院領(lǐng)導(dǎo)老生常談的問題。逢會必講加強學(xué)習(xí),提高能力。然而主動學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)的法官不多。調(diào)研中,法官們普遍反映,司法改革后,責(zé)任重了,壓力大了,需要不斷地學(xué)習(xí),建議加強培訓(xùn)力度,讓他們有機會“充電”。
陵水法院刑庭庭長陳應(yīng)文說,現(xiàn)在不是“學(xué)一陣子”就可以了,而要“學(xué)一輩子”。自己現(xiàn)在學(xué)習(xí)最高法院的司法解釋,看《人民司法》、《中國審判》、《海南類案參考》、《特區(qū)法壇》等,認真看認真做筆記。
要求多進課堂,年輕法官尤為強烈。陵水法院刑事審判庭法院王兵,是位年輕的法官,座談會上說,上級法院開班培訓(xùn),每次都是骨干參加,年輕法官很少有機會,建議上級法院針對年輕干部的情況,多組織審判實務(wù)培訓(xùn),提高能力?!耙覍W(xué)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”,在海南法官特別是年輕法官中已成為一種自覺。
“要我看”變?yōu)椤拔乙础?/p>
過去法律文書質(zhì)量評查,院庭長提出要為法官把關(guān),一些自負一些的同志還不樂意,認為信不過他們。司法改革后,年輕人要求資深法官代為把關(guān)。
座談會上,陵水法院副院長吳興民介紹,司法改革后,法院院長庭長應(yīng)該怎么工作?怎么管理?陵水法院的做法是,院長庭長主動旁聽年輕法官庭審、看裁判文書等,對年輕干部扶上馬送一程,使他們盡快成長起來。
陵水法院行政庭庭長王騰飛說,司法責(zé)任制實施以后,法官的責(zé)任加重大了,庭長的責(zé)任更加重了。按照司法責(zé)任制“誰審理誰裁判,誰裁判誰負責(zé)”的原則,庭里的法官的裁判文書,庭長不再簽發(fā)了,但年輕法官的裁判文書,還是要幫著看看,把把關(guān)。
三亞中院環(huán)境保護庭副庭長吳忠介紹,司法改革前,法官也有責(zé)任,責(zé)任是大家分攤的;司法改革后,法官的責(zé)任更加明確具體了,具體到責(zé)任人。談到裁判文書,他說簽發(fā)前自己要看五遍,還要主動請人看兩遍,才放心簽發(fā)出去。以前沒有這么做。
“要我干”變?yōu)椤拔乙伞?/p>
記者與陵水法院的法官座談時,深深地感到,不管是年輕的法官,還是資深法官,他們尊榮感增強,事業(yè)心責(zé)任心增強,學(xué)風(fēng)濃了,干工作的信心是滿滿的。
三亞城郊法院小額債務(wù)法庭是今年3月設(shè)立的,副庭長邢增秀介紹,疑難復(fù)雜等案件,在分案時,庭領(lǐng)導(dǎo)和資深法官主動承辦,給年輕法官一個緩沖期。
陵水法院給記者提供了一份《審判人員3—5月收結(jié)案情況統(tǒng)計表》,該表顯示,31名法官中,黃少和、王海利、陳延良、彭鳳舞、陳應(yīng)文、許義祥6名同志,結(jié)案率在80%以上。其中,庭領(lǐng)導(dǎo)5人。院長庭長帶頭辦案成為常態(tài)。
實施司法責(zé)任制以前,“干不干一個樣、干多干少一個樣”的問題,各法院不同程度存在。三亞中院研究室主任、法官黃學(xué)文介紹,今年2月底,海南高院下發(fā)了《完善司法責(zé)任制實施辦法(試行)》,今年3月1日起,實施司法責(zé)任制后,連院長庭長年底考核都有硬性任務(wù)指標,法官們都想多辦案。法官們的積極調(diào)動起來了。
采訪中,記者感覺到,推行司法責(zé)任制涉及到的法官遴選、懲戒制度、法官職業(yè)保障等,由于一些法律和政策方面的障礙,特別是待遇問題,仍然處于“空轉(zhuǎn)”狀態(tài),長此下去,會挫傷廣大法官的工作積極性。當記者問及時,海南陵水法院和三亞兩級法院的法官們回答都很含蓄,期望值也不是很高。
第五篇:職工思想狀態(tài)分析
職工思想狀態(tài)分析
陽銅鋼:
根據(jù)車間安排需要工班各位同仁對近來的工作發(fā)表自己的想法,建議和牢騷 也可以個人的家庭困難等等問題!
前半年辛苦兄弟了,多謝各位同仁的積極配合以及理解!讓本工班在前半年 較好完成了車間以及上級部門的各項任務(wù)!望大家繼續(xù)發(fā)揚,繼續(xù)堅持!
龍德:
前半年總的來說較好完成了卸車任務(wù),弟兄們都很配合,積極配合工班車間 的工作安排,希望大家繼續(xù)發(fā)揚!
聶交友:
我主要負責(zé)懷化地區(qū)的卸車工作,首先感謝兄弟們的配合,對于近來動車基 地的卸車任務(wù),我說說自己的個人意見,或許安排長,株,潭,衡陽的兄弟們更 加合理,可以上午過來卸車,下午或者晚上趕回去,更加方便,更加合理!
王文衛(wèi):
廣北防溜任務(wù),住宿吃飯用掉的錢,明顯在車間報銷的不夠,住30,吃個快 餐15,吃早餐就要自己倒貼錢!其他沒有了!
周海清:
我前妻得了癌癥,近段時間可能需要回去處理一段時間,希望可以工班調(diào)整 調(diào)整!
李傳校:
工班人員都在上班,休假的安排是個問題,希望能有個合適的安排!
其他人:無