第一篇：車企簡介

北汽

根據(jù)北汽新能源汽車公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃，一期（2011-2013年），將在北汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地228畝園區(qū)內(nèi)建設(shè)擁有4萬輛整車產(chǎn)能。二期（截至2015年），在預(yù)留的4500畝發(fā)展用地上，建設(shè)擁有總裝、涂裝、焊接三大工藝、15萬輛整車產(chǎn)能，20萬套電控系統(tǒng)產(chǎn)能、15萬套電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)能的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地，新能源汽車年產(chǎn)將達(dá)到15萬輛

北汽集團(tuán)副總工程師林逸介紹，作為國內(nèi)惟一一家掌握電池、電機、電控三大核心技術(shù)，并已經(jīng)走在市場化運營前列的新能源制造企業(yè)，北汽新能源汽車有限公司2011年底前將完成C60FB純電動轎車和301、306純電動、混合動力車及增程式純電動汽車的開發(fā)。目前新能源公司已完成整車車間建設(shè)和試驗中心建設(shè)，具備了年產(chǎn)2萬輛的能力。到2015年，新能源汽車產(chǎn)量要達(dá)到15萬輛，關(guān)鍵零部件產(chǎn)量超過32萬套。

北京市沿東部發(fā)展帶現(xiàn)已形成昌平、懷柔、順義和亦莊整車生產(chǎn)基地,形成了一個以北京代、北京奔馳、北汽福田和北汽有限四個整車企業(yè)為核心,以各工業(yè)開發(fā)區(qū)為基地,汽車零部件制造和服務(wù)業(yè)等共同參與的汽車產(chǎn)業(yè)集群已見雛形。零部件企業(yè)相繼進(jìn)入了昌平、懷柔、密云、平谷、通州、順義、亦莊等市級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和國家級開發(fā)區(qū),簽署了大興采育、順義楊鎮(zhèn)、懷柔廟城等三個零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)議。

北京地區(qū)整車制造企業(yè)包括 “北京現(xiàn)代汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京奔馳汽車有限公司、北京汽車制造廠有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司”

北京汽車新能源汽車有限公司

新能源汽車、乘用車、商用車是北京汽車產(chǎn)業(yè)三大平臺，也是北京新能源汽車資源整合、集成創(chuàng)新的平臺，為協(xié)調(diào)乘用車與商用車兩大平臺發(fā)展，全面統(tǒng)籌北京新能源乘用車和商用車的發(fā)展與建設(shè)，構(gòu)建了北京汽車自主創(chuàng)新體系。北京汽車新能源汽車有限公司應(yīng)運而生。

北京新能源汽車有限公司與北京普萊德新能源電池科技有限公司在北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園達(dá)成合作。北京新能源汽車有限公司一期占地228畝，總投資17億元，預(yù)計2011年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能4萬輛，銷售收入10億元，經(jīng)營范圍覆蓋了新能源汽車的核心零部件、純電動汽車、混合動力汽車的生產(chǎn)銷售以及配套的充電系統(tǒng)的生產(chǎn)銷售。北京汽車集團(tuán)計劃在今后三年，在該科技產(chǎn)業(yè)園投入17億元用于新能源乘用車整車、5.8億元用于新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)，建設(shè)完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)園二期建設(shè)規(guī)劃占地1000畝，將實現(xiàn)純電動汽車5萬輛與混合動力汽車10萬輛的產(chǎn)能建設(shè)。

北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園

位于大興區(qū)采育鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，汽車科技產(chǎn)業(yè)園將用3年的時間打造成國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、實力最強的電動汽車科技產(chǎn)業(yè)園，完善北京市新能源汽車整車以及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計2011年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能4萬輛，銷售收入10億元。

北汽福田新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地座落于福田汽車公司昌平廠區(qū)，總占地1000畝，建筑面積30萬平方米，總投資50億元，已經(jīng)形成各類替代能源和新能源客車5000臺及高效節(jié)能發(fā)動機40萬臺的年生產(chǎn)能力，是目前中國規(guī)模最大、品種最全的新能源汽車設(shè)計制造工程基地。

北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地?fù)碛信c世界同步的三大綠色能源技術(shù)——清

潔能源技術(shù)、替代能源技術(shù)和新能源技術(shù)，同時已經(jīng)形成四大核心設(shè)計制造工程中心：混合動力、純電動、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動機設(shè)計制造工程中心；基地的綠色能源設(shè)計與制造技術(shù)已經(jīng)廣泛運用于福田汽車的大中型客車、MPV、中重卡及輕型卡車等全系列商用車中，其中兩個系列已經(jīng)實現(xiàn)商品化，取得了良好的市場反饋。

長安汽車

長安汽車對新能源汽車的發(fā)展路徑提出“十年三步走”的長期規(guī)劃：

到2012年將在新能源汽車上重點投資10億元，全力推動純電驅(qū)動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力提升，節(jié)能與新能源汽車銷售占有率達(dá)到20%；到2015年實現(xiàn)綜合實力基本達(dá)到國內(nèi)一流，國際先進(jìn)；到2020年將形成節(jié)能與新能源汽車銷售占有達(dá)到30%，超過100萬輛。

重慶長安新能源汽車有限公司

重慶長安新能源汽車公司成立于2008年7月，業(yè)務(wù)主要涉及純電動、混合動力、燃料電池等節(jié)能與新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成設(shè)計，電驅(qū)動系統(tǒng)零部件制造及純蓄電池觀光車生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)。公司在“十五”、“十一五”期間一直承擔(dān)國家863計劃《節(jié)能與新能源汽車》重大專項，是國家“十千工程”重慶市混合動力汽車大規(guī)模示范運行實施單位，“重慶新能源汽車節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”理事長單位。公司已具備了新能源汽車及專用發(fā)動機產(chǎn)品前期策劃、產(chǎn)品造型、工程化設(shè)計、產(chǎn)品試制、工藝及試驗檢測能力，掌握自主整車集成設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、性能匹配標(biāo)定等核心技術(shù)，電池、電機、整車控制三大純電動核心系統(tǒng)控制技術(shù)，掌握了具有國際先進(jìn)水平的純電動整車控制策略軟件。并在國內(nèi)首家建立起了新能源汽車三大核心能力的測試評價能力,獲得國家發(fā)改委“混合動力乘用車國家地方聯(lián)合工程實驗室”及“電動車重慶市市級重點試驗室”授牌

長安汽車北京基地

北京長安汽車公司乘用車建設(shè)項目選址于北京市房山區(qū)竇店高端現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)基地。項目總占地5000畝，其中整車及發(fā)動機占地面積2300畝，總投資115億元（其中政府投資40億），分兩期建設(shè)。一期建設(shè)29.5萬平方米，二期建設(shè)48.5萬平方米。項目整體建成后，整車產(chǎn)能達(dá)到年綱50萬輛，發(fā)動機產(chǎn)能達(dá)到年綱50萬臺，年產(chǎn)值500億，并帶動地方2萬人以上的就業(yè)。這里將成為長安自主品牌中高級轎車和新能源汽車的重要生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃，2011年7月1日，長安汽車北京基地的純電動車生產(chǎn)線將建成投產(chǎn)；2012年3月31日，轎車項目一期工程也將在這里建成并投產(chǎn)。

東風(fēng)汽車

東風(fēng)股份新能源汽車中期事業(yè)計劃分兩個發(fā)展階段：2010年-2012年為第一階段，年產(chǎn)銷量從1000輛提升至8500輛；2012年-2014年為第二階段，年產(chǎn)銷量將超過20000輛，其中，純電動輕卡與廂式車總量達(dá)到650輛，新能源客車總量達(dá)到1450輛，純電動工程車服務(wù)車/MPV/微車總量達(dá)到1.7萬輛。1 1年1月1 3日，東風(fēng)汽車正式公布“十二·五” 戰(zhàn)略目標(biāo)。在未來五年投資30億元用于新能源汽車項目。

東風(fēng)汽車“十二·五”戰(zhàn)略目標(biāo)：

1．達(dá)到200萬輛以上的經(jīng)營規(guī)模；

2．加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，未來五年投入30億元用于節(jié)能與新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計2012～2013年有產(chǎn)品上市，包括混合動力及純電動汽車：

3．加大對自主創(chuàng)新能力尤其是研發(fā)能力的資源投入。東風(fēng)公司去年全年銷售汽車261．5萬輛，同比增長37．8％

至2015年，東風(fēng)汽車中重混合動力汽車保有量將達(dá)到10萬輛，并形成5萬輛純電動汽車的產(chǎn)銷規(guī)模，節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20%。到2020年，東風(fēng)新能源汽車市場保有量力爭達(dá)到80萬輛。

東風(fēng)電動車輛股份有限公司

東風(fēng)電動車輛股份有限公司簡稱“東風(fēng)電動車公司”、“東風(fēng)電動”、“DFEV”，位于國家級開發(fā) 區(qū)——湖北省武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是一家專業(yè)從事電動汽車研究開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營的高科技公司。

武漢東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園

2009年6月，我國首個國家級電動汽車專利產(chǎn)業(yè)化點基地——東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點基地揭牌，為新能源汽車創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)搭建優(yōu)良平臺。

湖北襄樊新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

2010年8月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司新能源客項目在湖北襄樊新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地奠基，成為我國中西部地區(qū)首家規(guī)?；脑诮ㄐ履茉纯蛙囮嚨?。

東風(fēng)股份新能源電動車項目規(guī)劃投資6.5億元，2011上半年將先期建成2000輛整車、5000輛底盤的新能源產(chǎn)品生產(chǎn)能力。

第二篇：車企格局市場分析

車企格局 市場分析來源: 北京現(xiàn)代商報(北京)

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，一季度，乘用車產(chǎn)銷127.05萬輛和125.09萬輛，同比增長53.98%和54.29%。其中，轎車產(chǎn)銷89.26萬輛和85.53萬輛，同比增長67.05%和66.97%。

截至3月底，轎車銷量排名前10位的企業(yè)依次是：上海通用、上海大眾、奇瑞、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、一汽豐田、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽夏利和廣州本田，分別完成銷售8.12萬輛、7.66萬輛、6.64萬輛、6.21萬輛、6.07萬輛、5.37萬輛、5.23萬輛、5.11萬輛、4.90萬輛和4.89萬輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會信息部負(fù)責(zé)人表示，與去年同期相比，目前排名前10的轎車企業(yè)均保持不同程度增長，其中上海通用、上海大眾、一汽-大眾和一汽豐田四家企業(yè)增幅均超過100%。一季度，上述10家企業(yè)共累計銷售轎車60.20萬輛，占轎車銷售總量的70.38%，集中度比去年年底有所降低。

去年年底公布的統(tǒng)計數(shù)字，2005年轎車銷量排名前10位的企業(yè)是：上海通用、上海大眾、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、一汽夏利、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利和神龍，10家企業(yè)累計銷售轎車203.13萬輛，占轎車銷售總量的72.87％。

一季度主流車型銷量統(tǒng)計顯示，夏利46563輛、伊蘭特44810輛、凱越43391輛、桑塔納38144輛、QQ34825輛、捷達(dá)34025輛、雅閣31824輛、帕薩特30229輛、旗云26208輛、花冠21142輛、優(yōu)利歐18532輛、自由艦17121輛、飛度17080輛、賽拉圖17033輛、銳志16521輛排在轎車市場占有率前15名，前15位銷量總和占一季度市場的49%。其他車型銷售共455266輛，占市場51%的份額。

從前15位的車型分析，自主品牌有夏利、QQ、旗云、優(yōu)利歐、自由艦共銷售143249輛，占主流車型（銷量前15位的熱銷車型）市場的33%；德系車型桑塔納、捷達(dá)、帕薩特共銷售102398輛，占主流車型市場的23%；日系車型雅閣、花冠、飛度、銳志共銷售86567輛，占主流車型市場的20%；韓系車型伊蘭特、賽拉圖共銷售61843輛，占主流車型市場的14%；美系車型只有凱越43391輛，占主流車型市場的10%。

目前，國內(nèi)微型車市場幾乎是夏利、吉利、QQ的天下。在這一細(xì)分市場，中系車的地位堅不可摧，合資品牌車型由于性價比不占優(yōu)勢，在這一市場區(qū)間有所作為的車型鳳毛麟角。

德系車型的復(fù)興要歸功于帕薩特領(lǐng)馭出色的市場表現(xiàn)。自領(lǐng)馭上市便開始了月銷量過萬的好成績，更重要的是領(lǐng)馭供不應(yīng)求的良好態(tài)勢，似乎一夜之間觸動了“老車”桑塔納的神經(jīng)，在3月份桑塔納品牌銷售也創(chuàng)歷史新高，達(dá)到16894輛。另外，一汽-大眾的車型在全面調(diào)整售價以后，銷量一直穩(wěn)步攀升，特別是捷達(dá)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場的表現(xiàn)依然突出，而奧迪的銷售同樣也是一發(fā)不可收拾，3月份銷量達(dá)到6869輛。

日韓系車型繼續(xù)保持了高增長態(tài)勢。在前15位的暢銷轎車中，有6款是日韓系產(chǎn)品，總銷量超過1/3。今年隨著廣州豐田的凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸、東風(fēng)本田的CIVIC等車型的上市，日韓產(chǎn)品的市場份額還有望繼續(xù)擴大。

轎車市場盡管一季度數(shù)字全線飄紅，但是，有專家認(rèn)為并不能以此斷言2006年汽車市場的整體走勢大好。在今年后三個季度，汽車格局隨時可能出現(xiàn)變化。首先，因為2005年整個中國汽車市場低開高走，一季度數(shù)據(jù)并不理想。因此，2006年一季度的同比高增長數(shù)字并不能代表全年同比數(shù)字都能保持高速增長態(tài)勢。其次，今年一季度的爆發(fā)式增長受到了消費稅調(diào)整、解除對小排量車限制等多種政策利好因素的影響，屬透支性增長。因此，對于很多企業(yè)來講，二季度將接受真正考驗。

第三篇：東莞車網(wǎng)簡介

東莞車網(wǎng)簡介

東莞車網(wǎng)（莞車網(wǎng)）()是東莞地區(qū)知名的汽車網(wǎng)站，是東莞汽車行業(yè)專業(yè)的汽車網(wǎng)絡(luò)媒體，是為東莞汽車愛好者、東莞車商打造的本地汽車門戶網(wǎng)站。網(wǎng)站目的是以專業(yè)、及時、客觀的汽車資訊服務(wù)東莞網(wǎng)友，為東莞車友與東莞車商提供在線溝通交流平臺！東莞車網(wǎng)倡導(dǎo)汽車低碳消費，培育綠色汽車文化。

東莞車網(wǎng)（莞車網(wǎng)）擁有最全的汽車數(shù)據(jù)庫，在這里你可以獲取所有車型的詳細(xì)信息。車型與各汽車生產(chǎn)廠商保持同時發(fā)布。車市信息均由東莞汽車４S店，東莞汽車經(jīng)銷商直接發(fā)布，保證了汽車價格等信息的最新和權(quán)威。

東莞車網(wǎng)（莞車網(wǎng)）以資訊為紐帶，以社區(qū)為平臺，為車友提供汽車行業(yè)動態(tài)、實用有效的導(dǎo)購信息以及本地化服務(wù)。

產(chǎn)品及服務(wù)

東莞車網(wǎng)定位于地方性汽車垂直門戶。主要為東莞網(wǎng)友提供：東莞地區(qū)汽車優(yōu)惠信息、東莞汽車經(jīng)銷商地圖、汽車行業(yè)資訊、汽車導(dǎo)購評測、汽車圖片等服務(wù)。憑借我們長期的媒體傳播經(jīng)驗、優(yōu)秀的運營團(tuán)隊和強大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)力量，不斷的進(jìn)步與發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為了最具影響力和商業(yè)價值的東莞汽車專業(yè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商之一。

管理團(tuán)隊

東莞車網(wǎng)團(tuán)隊都是平均年齡不到25歲的汽車專業(yè)畢業(yè)生。有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗，同時對網(wǎng)站運營管理也很專業(yè)。這為東莞車網(wǎng)的發(fā)展提供了過硬的專業(yè)技術(shù)支持。

企業(yè)文化

東莞車網(wǎng)是東莞地區(qū)年輕的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，公司團(tuán)隊年輕且富有激情，專業(yè)且愛好廣泛。

服務(wù)對象

為每一個普通購車用戶、車主提供權(quán)威、豐富的汽車行業(yè)動態(tài)、實用有效的導(dǎo)購信息。為汽車廠商、經(jīng)銷商及各種汽車相關(guān)產(chǎn)品的服務(wù)提供商量身打造網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳計劃、提供信息發(fā)布及網(wǎng)絡(luò)營銷平臺。

重點推薦

網(wǎng)上4s店

為商家打造一個屬于自己的專業(yè)網(wǎng)上4s店，超有好、清爽的用戶界面，全方位立體式的系統(tǒng)店內(nèi)介紹（文章、圖片與視頻），方便快捷的客戶訂購與咨詢操作。簡單、強大而實用。

莞車團(tuán)

莞車團(tuán)是東莞車網(wǎng)重點打造的汽車團(tuán)購欄目，是東莞最優(yōu)惠的汽車團(tuán)購平臺,與4S店不定期舉辦汽車團(tuán)購動，莞車團(tuán)自舉辦以來以最大幅度的優(yōu)惠深得東莞車友的歡迎，讓東莞市民可以用最低的價格買到心儀的汽車。優(yōu)惠沒有最多只有更多，免服提供咨詢、接送等務(wù)費！

第四篇：小吃車簡介

1、燒烤部分采用進(jìn)口紅外線催化燃燒陶瓷板作為核心發(fā)熱體，對食品進(jìn)行微波穿透輻射式烤制，這就真正做到了完全無煙無灰，更符合環(huán)保要求，室內(nèi)室外都可使用；紅外線陶瓷板的催化燃燒可節(jié)能20﹪.2、天天小吃車能安裝了特有的溫控裝置，電子打火開關(guān)，自由調(diào)節(jié)掌握火力，既能確保各種食物均能達(dá)到最佳烤制效果，又能節(jié)省燃料和時間。

3、天天多功能小吃車由于爐體采用了儲熱保溫設(shè)計，熱量不會散發(fā)到爐體外面，操作人員不用再忍受煙薰火烤，特別是夏季操作起來更加輕松靈活，烤制速度更快，出品率更高。

4、無論是小吃車的功能有幾個，所有設(shè)備都配置托盤、推手、展示臺、點火槍和遮陽蓬，油炸、麻辣燙技術(shù)配置了油炸鍋和涮鍋，車身和臺面為不銹鋼制造，車體貼有大型廣告寫真畫，外觀美觀大方，新穎別致，倍受關(guān)注！

總之，天天多功能小吃車規(guī)格多、功能全，一車多用，綠色環(huán)保，移動靈活，既可以流動于商業(yè)街、小區(qū)、夜市、影院、學(xué)校、集市、旅游景點、車站、碼頭、超市，也可以固定開店，是小本創(chuàng)業(yè)的首選！

供應(yīng)千古一香合和樂不銹鋼智能烹飪一體機，B型

智能煲仔飯機，煲仔飯機，智能烹飪一體機，不銹鋼智能烹飪一體機，煲仔湯，自動炒菜機，自動烹飪一體機

智能烹飪一體機，煲仔飯機，智能炒菜鍋，智能煲仔飯機，煲湯機

（1）能煲出高品質(zhì)的煲仔飯：

該飯機煲出來的飯保持了傳統(tǒng)瓦煲所煲出來的飯的特點:甘香、軟滑、飯焦金黃甘脆，并是煲煲一樣，而且煲身依然干凈不漆黑。

（2）煲飯速度特快：

該飯機是用電加熱系統(tǒng)，用瓦煲制作一個煲仔飯只需12分鐘即可完成：加熱4～7分鐘，之后7分鐘完全靠爐膽余熱將飯菜焗熟；用一次性外賣鋁煲制作一個快餐飯只需8分鐘即可完成：加熱2-4分鐘時間，之后6分鐘完全靠爐膽余熱將飯菜焗熟。

（3）設(shè)備操作簡便：

從加熱到飯熟的全過程完全自動化，無須廚師觀“火”，無須像其它燃?xì)忪易袡C的繁鎖步驟,用電高速智能煲仔飯機制作一個煲仔飯只需三步驟：

第一步：將瓦煲放到爐膽內(nèi)，加入米、水調(diào)配好后，蓋上煲蓋，按下“啟動”按鈕，飯機開始加熱

第二步：約5分鐘后米飯進(jìn)入焗飯狀態(tài)。

第三步：7分鐘后，閃停即完成。

（4）節(jié)能用電：

高速智能煲仔飯機（單頭為例）煮成一個煲仔飯所耗的能源費用：單頭爐的功率：0.85KW

煮成一個煲仔飯所需加熱時間為4-7分鐘（之后7分鐘是爐膽余溫?zé)h飯），即0.1小時，需要的電能為：

0.85KW×0.1小時=0.085度

例如電費是1元/度，該飯機煮成一個煲仔飯所耗的能源費用為：0.085度×1元/度=0.09元

以上所得一煲飯所用的電費是0.1元左右。

（5）環(huán)保衛(wèi)生：

該飯機是用電加熱方式，只產(chǎn)生少量的蒸氣，無燃?xì)鈴U氣，無污染，爐體保溫好，操作環(huán)境不熱，甚至該飯機無需抽氣系統(tǒng)，可直接擺放于大堂操作。

（6）綠色健康：符合現(xiàn)代餐飲發(fā)展潮流，嚴(yán)格控制超高溫度；保

證食品不被過度碳化產(chǎn)生致癌物質(zhì)“苯比庇”；長食不上火。

（7）節(jié)約您的投資：

該飯機只產(chǎn)生少量的水蒸氣，所以投資者還可以不須投資該機的抽氣系統(tǒng)，如：排煙罩、風(fēng)管、抽風(fēng)機等。

（8）清晰數(shù)碼顯示故障代碼，令故障判定簡單、清晰、明了，擺脫以往通過指示燈混合閃爍的模糊判定?，F(xiàn)公司對外尋找加盟代理商,歡迎有志之士來電咨詢。

第五篇：車所簡介

卡貢鄉(xiāng)車所完小簡介

車所完小位于卡貢鄉(xiāng)車所村，始建于1995年，其前身是1995年建校的卡貢鄉(xiāng)車所教學(xué)點。2005年進(jìn)行了改擴建，2006年更名為江達(dá)縣卡貢鄉(xiāng)車所完小。學(xué)校占地面積約2600平方米，建筑面積1131平方米，生均面積9.12平方米。學(xué)校現(xiàn)有專任教師（）名，其中大專學(xué)歷（）人，中專學(xué)歷（）人，專任教師學(xué)歷合格率為100%。學(xué)校現(xiàn)有正副校長3人，經(jīng)崗位培訓(xùn)平取得合格證書的有3人，崗位培訓(xùn)合格率為100%。學(xué)?，F(xiàn)有小學(xué)在校生（）人（不含在外借讀生（）人），一年級（）人（不含在外借讀生（）人）二年級（）人（不含在外借讀生（）人）三年級（）人（不含在外借讀生（）人）四年級（）人（不含在外借讀生（）人）五年級（）人（不含在外借讀生（）人）六年級（）人（不含在外借讀生（）人）學(xué)?，F(xiàn)有圖書（）冊，生均圖書為（）學(xué)校配備了自然、電教、數(shù)學(xué)、體育、美術(shù)、音樂等儀器設(shè)備。學(xué)校設(shè)有德育室、自然實驗室、圖書閱覽室、音樂室，每個功能室能正常使用。

學(xué)校在提高教學(xué)質(zhì)量中求生存，在辦學(xué)特色中求發(fā)展，在教改實踐中求優(yōu)秀教師，在全面推進(jìn)素質(zhì)教育中創(chuàng)人民滿意的學(xué)校，以人為本、服務(wù)于人為宗旨，一讓學(xué)生成才，讓家長放心，讓社會滿意為辦學(xué)思路。

近年來，在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，學(xué)校全面實施素質(zhì)教育，不斷深化學(xué)校內(nèi)部管理體制改革和課堂教學(xué)改革，堅持以人為本、面向全體，注重學(xué)生的全面發(fā)展與特長培養(yǎng)，為每位學(xué)生提供展示特長的空間和機會，努力讓每個學(xué)生成功，特長教育碩果累累，在省、市、區(qū)級各種藝體競賽和活動中多次獲獎；學(xué)校十分重視德育工作，廣泛開展各種德育活動，實行全程育人，努力培養(yǎng)學(xué)生的集體主義和愛國主義精神，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、實踐能力和創(chuàng)造能力，學(xué)生素質(zhì)全面優(yōu)良。在學(xué)校管理上堅持以德治校、民主決策、制度管理、法制規(guī)范，制定學(xué)校中、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃方案，全面開創(chuàng)了學(xué)校各項工作新局面，取得了顯著的教學(xué)成績和良好的辦學(xué)效益：學(xué)校連續(xù)三年年被評為縣級先進(jìn)單位、分別榮獲縣級先進(jìn)單位、縣級先進(jìn)學(xué)校。

今天的車所小學(xué)在素質(zhì)教育的陽光下，正煥發(fā)出新的朝氣，車所人將以 尊師 愛校 團(tuán)結(jié) 奮進(jìn)精神，相信我們的團(tuán)隊、我們的學(xué)校，將以更加昂揚的面貌走向新的輝煌！

學(xué) 校 簡 介

清光緒三十二年（1906年）由鄮山書院改建，定名鄞縣縣立高等學(xué)堂；1913年改為鄞縣縣立第一高等小學(xué)校；在1927年改稱寧波市立第一小學(xué)校；1929年改稱寧波市立鄮山小學(xué)；1931年改名鄞縣縣立鄮山小學(xué)；1952年學(xué)校名稱改為寧波市鎮(zhèn)明中心小學(xué)；1986年，鎮(zhèn)小被列為市重點小學(xué)。

師資力量

鎮(zhèn)小是一所近百年老校，1906年由貿(mào)山書院改建，1986年，鎮(zhèn)小被列為市重點小學(xué)。目前，學(xué)校占地9998平方米，共有29個教學(xué)班，1314名學(xué)生。在職的71名教師中，中學(xué)高級教師1名；市級名師1名；市級學(xué)科帶頭人1名，省教壇新秀2名，市教壇新秀9名。編輯本段前景 榮譽

此外，學(xué)校先后被評為全國群眾體育先進(jìn)集體，浙江省優(yōu)秀體育傳統(tǒng)項目學(xué)校，寧波市中小學(xué)教師繼續(xù)教育先進(jìn)集體，市衛(wèi)生文明單位，市校園文化建設(shè)示范點，市先進(jìn)工會小組，市“手拉手互助活動”先進(jìn)集體，市教委科技輔導(dǎo)先進(jìn)集體，區(qū)辦學(xué)水平督導(dǎo)評估達(dá)A級，在區(qū)小學(xué)生運動會上曾連續(xù)九年獲第一名。

學(xué)?？偛空嫉?998平方米，實驗校區(qū)占地15800平方米，學(xué)校不僅布置整齊、和諧、美麗，而且教學(xué)場地有保障，教學(xué)設(shè)施一應(yīng)俱全，全面達(dá)到學(xué)校現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)。校內(nèi)建立了多媒體網(wǎng)絡(luò)教室、多媒體綜合教室、總控室、多媒體課件制作室等專用設(shè)施，擁有了250多個工作站的校園網(wǎng)、38個終端的校閉路電視系統(tǒng)和小能人電視臺、智能音樂廣播系統(tǒng)。配備電腦及大屏幕投影儀的多媒體教室達(dá)36個。辦學(xué)理念

學(xué)校長期以來以“學(xué)生為主體,德智體美勞全面發(fā)展，培養(yǎng)特長，發(fā)展個性，輸送人才”為辦學(xué)宗旨，以“師資力量強，教育質(zhì)量高，辦學(xué)有特色，學(xué)生全面發(fā)展有特長”而被全社會所稱道。

近年來，在區(qū)教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，該校以黨的十六大會議精神和“三個代表”重要思想為統(tǒng)領(lǐng)，以《海曙區(qū)學(xué)校教育質(zhì)量管理導(dǎo)引》的精神為指導(dǎo)，以促進(jìn)學(xué)生、教師、學(xué)校三者和諧地共同發(fā)展為落腳點，先后開展“小學(xué)數(shù)學(xué)‘彈性教學(xué)’研究與實踐”、“學(xué)校全面質(zhì)量管理模式的構(gòu)建”等一系列課題研究工作，逐漸形成了學(xué)校管理新模式，構(gòu)建了生機勃勃的新課堂，促進(jìn)了教師隊伍的新發(fā)展，提升了學(xué)校辦學(xué)的新品位，實現(xiàn)了學(xué)校跨越式發(fā)展。

學(xué)校先后獲得全國群眾體育先進(jìn)集體，全國“心中有祖國、心中有他人”主題教育先進(jìn)集體，浙江省優(yōu)秀體育傳統(tǒng)項目學(xué)校，浙江省現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學(xué)校，浙江省依法治校示范校，寧波市文明單位，寧波市中小學(xué)教師繼續(xù)教育先進(jìn)集體，寧波市校園文化建設(shè)示范點，寧波市“手拉手互助活動”先進(jìn)集體，寧波市科技輔導(dǎo)先進(jìn)集體等榮譽稱號。海曙區(qū)辦學(xué)水平督導(dǎo)評估達(dá)A級。