第一篇：科技寫作與文獻(xiàn)檢索名詞解釋

名詞解釋

1.科技論文是對(duì)創(chuàng)造性的科研成果進(jìn)行理論分析和總結(jié)的科技寫作文體。

2.學(xué)術(shù)性論文——指研究人員提供給學(xué)術(shù)性期刊發(fā)表或向?qū)W術(shù)會(huì)議提交的論文，它以報(bào)道學(xué)術(shù)研究成果

為主要內(nèi)容。

3.學(xué)位論文是表明作者從事科學(xué)研究取得創(chuàng)造性的結(jié)果，或有了新的見解，并以此為內(nèi)容撰寫而成、作

為提出申請(qǐng)授予相應(yīng)的學(xué)位時(shí)評(píng)審用的科技論文。

4.學(xué)士論文指大學(xué)本科畢業(yè)生申請(qǐng)學(xué)士學(xué)位要提交的論文。

5.綜述性文章又稱文獻(xiàn)綜述，英文名為review。它是利用已發(fā)表的文獻(xiàn)資料為原始素材撰寫的論文。

6.題名又叫文題、題目、標(biāo)題，是論文的總綱，是能反映論文最重要的特定內(nèi)容的最恰當(dāng)、最簡明的詞

語的邏輯組合。

7.文獻(xiàn)：記錄有知識(shí)或者信息的一切載體。

8.科技文獻(xiàn)：記錄科學(xué)技術(shù)信息或知識(shí)的物質(zhì)載體，是人們從事科學(xué)技術(shù)活動(dòng)勞動(dòng)成果的表現(xiàn)形式之一。

9.文獻(xiàn)信息是從文獻(xiàn)實(shí)體結(jié)構(gòu)中抽象出來的內(nèi)容，是借助于文獻(xiàn)這種載體顯示出來的信息，通過文獻(xiàn)進(jìn)

行存儲(chǔ)和傳播。

10.零次文獻(xiàn)----未經(jīng)出版發(fā)行的或者未進(jìn)入社會(huì)交流的原始的文獻(xiàn)。

11.一次文獻(xiàn)------以作者本人取得的成果為依據(jù)而創(chuàng)作的論文、報(bào)告等公開發(fā)表或出版的各種文獻(xiàn)。

12.二次文獻(xiàn)----報(bào)道和查找一次文獻(xiàn)的檢索工具。

13.三次文獻(xiàn)----根據(jù)二次文獻(xiàn)提供的線索，選用大量的一次文獻(xiàn)的內(nèi)容，經(jīng)過篩選、分析、綜合和濃縮

而再度出版的文獻(xiàn)。

14.期刊-----也稱雜志，是一種以印刷形式或其它形式逐次刊出的，通常有數(shù)字或年月順序編號(hào)，并打算

無限期地連續(xù)出版下去的出版物。

15.文獻(xiàn)信息檢索是指從任何文獻(xiàn)信息集合中查處所需信息的活動(dòng)、過程與方法。

16.全文檢索——是以文獻(xiàn)所含的全部信息作為檢索內(nèi)容，即檢索系統(tǒng)存儲(chǔ)的是整篇文章或整部圖書的全

部內(nèi)容。

17.檢索語言是用來描述文獻(xiàn)的內(nèi)容特征、外表特征和表達(dá)檢索提問的一種人工語言。

18.先組式語言——在文獻(xiàn)信息檢索之前，表達(dá)文獻(xiàn)信息內(nèi)容的標(biāo)識(shí)已經(jīng)事先組配好的檢索語言。

19.后組式語言——表述文獻(xiàn)信息主題概念的標(biāo)識(shí)，在編制檢索語言詞表和標(biāo)引文獻(xiàn)信息時(shí)，都不預(yù)先固

定組配，而是在進(jìn)行標(biāo)引和檢索時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要，按組配規(guī)則臨時(shí)組配起來表達(dá)文獻(xiàn)特征的檢索語言。

20.引文和來源文獻(xiàn)——一篇文章的參考文獻(xiàn)稱為引文；該篇文章稱為來源文獻(xiàn)。

21.來源出版物——刊載來源文獻(xiàn)的期刊或?qū)Ｖ鴧矔取?/p>

22.被引作者或引文作者——即參考文獻(xiàn)的作者。

23.施引作者或引用作者——即來源文獻(xiàn)的作者。

24.引文索引——反映文獻(xiàn)之間引用和被引用關(guān)系及其規(guī)律的一種新型索引工具。

第二篇：文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作

《文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作》和大學(xué)生信息素質(zhì)教育

摘 要 文論述了文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作對(duì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的重要性，論述了加強(qiáng)大學(xué)生信息素質(zhì)教育是信息社會(huì)發(fā)展的需要，是教育教學(xué)改革的需要，分析了大學(xué)生信息素質(zhì)的現(xiàn)狀。認(rèn)為信息素質(zhì)教育是大學(xué)生綜合素質(zhì)教育的重要組成部分。

關(guān)鍵詞 文獻(xiàn)檢索 科技論文寫作 大學(xué)生 信息素質(zhì)教育

文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作是一門融理論、方法、實(shí)踐于一體，能激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和培養(yǎng)創(chuàng)新能力，培養(yǎng)大學(xué)生的情報(bào)意識(shí)，掌握利用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等工具從文獻(xiàn)中獲取知識(shí) 和情報(bào)的科學(xué)方法的課程。通過學(xué)習(xí)使大學(xué)生獲得一定的文獻(xiàn)信息收集、整理、加工與利用能力，全面掌握科技文獻(xiàn)檢索和科技論文寫作的方法，掌握文獻(xiàn)信息檢索的基礎(chǔ)知識(shí)，信息處理技能，熟練地利用圖書館館藏傳統(tǒng)文獻(xiàn)檢索工具和網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫來查檢、獲取學(xué)習(xí)與研究中所需的文獻(xiàn)信息，并對(duì)我國有關(guān)信息安全與知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的法律、法規(guī)和常識(shí)有一定的了解，初步形成負(fù)責(zé)任的使用文獻(xiàn)資源的觀念。文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作是以利于大學(xué)生畢業(yè)論文的順利完成，為將來走上工作崗位或進(jìn)一步的深造打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。促進(jìn)大學(xué)生的信息知識(shí)、信息價(jià)值、信息道德與信息安全的信息素質(zhì)觀念的形成與發(fā)展，提高大學(xué)生學(xué)習(xí)、研究和創(chuàng)新能力，以便更好的適應(yīng)當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，滿足信息社會(huì)的需要。文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作知識(shí)的重要性 1.1 適應(yīng)信息社會(huì)發(fā)展的需要

文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作課程是高校開展信息素質(zhì)教育體系的一個(gè)重要組成部分，是將一些檢索工具與傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的手段有機(jī)的融合為一體，具體內(nèi)容涉及各種文獻(xiàn)特點(diǎn)分布，傳統(tǒng)文獻(xiàn)工具的編排組織規(guī)則和實(shí)用技術(shù)，電子文獻(xiàn)檢索技術(shù)，國內(nèi)外著名的題錄、文摘或索引數(shù)據(jù)庫、引文數(shù)據(jù)庫、全文數(shù)據(jù)庫的特點(diǎn)及使用，文獻(xiàn)的合理使用，學(xué)術(shù)論文的寫作規(guī)范、撰寫方法、圖表單位的合理使用以及投稿技巧等。隨著信息社會(huì)的發(fā)展，信息越來越成為社會(huì)各領(lǐng)域中最活躍、最具有決定性的因素之一。在信息社會(huì)，信息素質(zhì)不僅僅是人們自身生存的基礎(chǔ)能力，更是學(xué)習(xí)化社會(huì)終身學(xué)習(xí)的必備素質(zhì)。大學(xué)生是國家的棟梁，對(duì)他們進(jìn)行信息素質(zhì)教育是培養(yǎng)具有競爭能力和創(chuàng)新能力人才不可缺少的內(nèi)容，許多發(fā)達(dá)國家已把信息素質(zhì)教育作為人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容列入教學(xué)計(jì)劃。高等教育必須通過信息素質(zhì)的培育使大學(xué)生成為具有終身學(xué)習(xí)能力的人才，更好地服務(wù)社會(huì)。1.2 教育教學(xué)改革的需要

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》指出，“深化教育體制改革，關(guān)鍵是更新教育觀念，核心是改革人才培養(yǎng)體制，目的是提高人才培養(yǎng)水平。樹立全面發(fā)展觀念，努力造就德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)人才”。“鼓勵(lì)學(xué)生利用信息手段主動(dòng)學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)，增強(qiáng)運(yùn)用信息技術(shù)分析解決問題能力”。我國的高等教育逐步由精英教育向大眾教育發(fā)展，大多數(shù)大學(xué)畢業(yè)生，尤其是理工科的學(xué)生將面向基層、面向生產(chǎn)第一線。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的逐步深入，所面臨的競爭壓力越來越大，一種新產(chǎn)品的開發(fā)、投產(chǎn)，一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的革新，一種管理理念的更新都直接關(guān)系到這個(gè)公司、企業(yè)的生存。因此為用人單位培養(yǎng)一大批知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的復(fù)合型應(yīng)用型人才就顯得尤為重要。有了這樣的人才生產(chǎn)部門就能更好的隨時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài)、技術(shù)發(fā)展等情報(bào)信息，更重要的是還可利用社會(huì)情報(bào)服務(wù)體系的情報(bào)資源滿足自身的情報(bào)需要。由此可見，為用人單位培養(yǎng)具有現(xiàn)代信息意識(shí)和掌握駕馭信息綜合能力的人才就成為了衡量高等院校理工科學(xué)生業(yè)務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。2 我校大學(xué)生信息素質(zhì)現(xiàn)狀 2.1 信息意識(shí)淡薄

許多大學(xué)生信息意識(shí)淡薄，對(duì)信息的重要性認(rèn)識(shí)不足，缺乏對(duì)圖書館資料和網(wǎng)絡(luò)信息資源利用的意識(shí)。許多學(xué)生除了寫畢業(yè)論文，平時(shí)一般不會(huì)有就某個(gè)研究目的去圖書館查閱資料或利用網(wǎng)絡(luò)來獲取信息的意識(shí)。由此可見，隨著信息時(shí)代的到來，努力提高大學(xué)生的信息素養(yǎng)已迫在眉睫。當(dāng)前的狀況是許多大學(xué)生缺乏或淡泊信息意識(shí)，信息收集活動(dòng)總是處于被動(dòng)狀態(tài)。據(jù)查，大學(xué)生有70%以上不了解信息素質(zhì)教育內(nèi)容，學(xué)生不會(huì)使用報(bào)刊索引的占89.4%。有相當(dāng)多的學(xué)生不會(huì)檢索本專業(yè)的文獻(xiàn)信息，信息需求不清晰，行為不穩(wěn)定，寫出來的文章圖表、單位、標(biāo)點(diǎn)、用語混亂，不合理的現(xiàn)象普遍存在。因此，改變這種狀況的有效途徑就是開展信息素質(zhì)教育。2.2 信息能力較差

在新生入學(xué)教育中會(huì)對(duì)他們進(jìn)行圖書館入館的專門教育，但在入學(xué)以后的各個(gè)學(xué)習(xí)階段，他們不能很好地、有效地利用學(xué)校圖書館、學(xué)院資料室的資源，只是把這里當(dāng)成自習(xí)的場所。不知如何去獲取、分析、加工和利用信息資源，不善于加工信息、不會(huì)評(píng)價(jià)和有效利用信息，只注重本專業(yè)書本的知識(shí)，忽視了相近、相關(guān)學(xué)科的知識(shí)信息，在學(xué)習(xí)中忽略了信息含量較高、價(jià)值較大的學(xué)位論文、研究報(bào)告、專利文獻(xiàn)、檔案資料等。有些學(xué)生臨近畢業(yè)，甚至沒有借過一本圖書，所做課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書、畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文中的參考文獻(xiàn)的書寫格式不規(guī)范。多數(shù)學(xué)生不善于利用電子文獻(xiàn)信息和網(wǎng)絡(luò)信息資源，高等院校的學(xué)生上網(wǎng)人數(shù)可謂比例之高，多達(dá)90%以上，但真正把網(wǎng)絡(luò)作為一種獲取信息的重要媒體，來進(jìn)行學(xué)習(xí)、研究、開發(fā)的卻寥寥無幾。

2.3 信息道德缺乏

信息道德是指整個(gè)信息活動(dòng)中的道德，是人們?cè)陂_發(fā)信息產(chǎn)品、使用信息技術(shù)過程中應(yīng)遵循的行為規(guī)范。它可以使人們遵循一定的信息倫理與道德準(zhǔn)則，尊重信息知識(shí)的原創(chuàng)性，提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識(shí)。隨著社會(huì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度的逐步提高，信息道德在信息素質(zhì)教育中顯得越來越重要。對(duì)大學(xué)生進(jìn)行信息道德教育，就是培養(yǎng)大學(xué)生自覺遵守信息行為規(guī)范，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，尊重他人隱私權(quán)，抵制色情、暴力、迷信等信息的滲透，使他們充分認(rèn)識(shí)到信息倫理的重要性及承擔(dān)信息責(zé)任的必要性，從而樹立參與創(chuàng)造理想信息社會(huì)的正確態(tài)度。大學(xué)生信息素質(zhì)教育的必要性

信息素質(zhì)教育是一種旨在根據(jù)社會(huì)信息環(huán)境，培養(yǎng)和提高大學(xué)生的信息意識(shí)、信息能力和信息道德素質(zhì)，從而激發(fā)大學(xué)生的信息智慧和信息潛能的教育。大學(xué)生信息素質(zhì)教育的核心是信息能力教育、信息意識(shí)教育。信息素質(zhì)教育是高等教育的有機(jī)組成部分，在大學(xué)生的各個(gè)學(xué)習(xí)階段，信息素質(zhì)教育都是不可缺少的，信息素質(zhì)教育是培養(yǎng)大學(xué)生對(duì)現(xiàn)代知識(shí)信息的獲取、檢索、表達(dá)、交流的技能，培養(yǎng)大學(xué)生具有適應(yīng)信息社會(huì)的知識(shí)結(jié)構(gòu)、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力、研究能力和發(fā)散型思維，以獨(dú)立學(xué)習(xí)的態(tài)度和方法，促進(jìn)大學(xué)生全面發(fā)展。在信息化社會(huì)，信息素質(zhì)是現(xiàn)在乃至將來學(xué)習(xí)、工作、研究及生存的必備的基本素質(zhì)，也是一種可持續(xù)發(fā)展的知識(shí)和能力素質(zhì)。知識(shí)日新月異，知識(shí)信息呈幾何級(jí)增長，知識(shí)和信息的時(shí)效性、前瞻性越來越強(qiáng)，半衰期日趨縮短。結(jié)束語

信息能力的獲得只是手段，信息素質(zhì)的提高才是目的。文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作貫穿于每個(gè)大學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)過程，貫穿于畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文寫作的始終，同時(shí)也伴隨著大學(xué)生走出校門進(jìn)入社會(huì)開始新的學(xué)習(xí)、工作的始終。大學(xué)生畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文寫作需要以文獻(xiàn)檢索獲取所需信息并加以利用為起點(diǎn)。從閱讀、選題、資料收集、分析、整理、構(gòu)思文章的結(jié)構(gòu)、擬寫提綱、初稿的撰寫到最終定稿，無不與文獻(xiàn)信息檢索與科技論文寫作有著直接的聯(lián)系。大學(xué)生要想完成高質(zhì)量的 畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文，除了有較好的專業(yè)知識(shí)和動(dòng)手能力以外，在很大程度上，還取決于對(duì)文獻(xiàn)信息資源的檢索、應(yīng)用以及對(duì) 科技論文寫作掌握的程度。在大學(xué)期間，通過對(duì)文獻(xiàn)檢索與科 技論文寫作的學(xué)習(xí)，通過對(duì)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文的實(shí) 踐，必定會(huì)對(duì)大學(xué)生信息能力的獲得和信息素質(zhì)的提高奠定良 好的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)

[1]孫芬慧.大學(xué)生信息能力培養(yǎng)與高校圖書館工作[J].高 校圖書情報(bào),2005(6);[2]陳鳳琴.輪高校圖書館與大學(xué)生的信息素質(zhì)教育[J].科 技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2006,23;[3]閆淑萍.大學(xué)生信息素質(zhì)培養(yǎng)的形勢分析及對(duì)策[J].科 技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2005(2)

第三篇：科技文獻(xiàn)檢索與論文寫作考試試卷

《科技文獻(xiàn)檢索與論文寫作》考試試卷

鄭 峰

中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院

湖南省長沙市岳麓區(qū)麓山南路932號(hào)，郵編410083

Email: fzheng@mail.csu.edu.cn;Office Phone: 88876179

據(jù)考證，考試是中國古人發(fā)明的用來考量年輕人才學(xué)的一種手段，后來竟然演變成為唯一通行的方法，成為中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)之一。本試卷旨在測試選修本課程的材子加人以及兄弟學(xué)院的同學(xué)們對(duì)《科技文獻(xiàn)檢索與論文寫作》的認(rèn)知和掌握程度。

I，前言

文章千古事，得失寸心知…

II，實(shí)驗(yàn)（考試內(nèi)容）：

材料學(xué)院

1，隨堂考試（30分，標(biāo)明姓名、班級(jí)、學(xué)號(hào)）；

2，就晶體缺陷寫一篇綜述文章（60分）；

3，就硬質(zhì)合金、能源材料、功能材料、納米材料等新材料（任一）技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)寫一

篇科技新聞報(bào)道（10分）。

其它學(xué)院

1，隨堂考試（30分，標(biāo)明姓名、班級(jí)、學(xué)號(hào)）；

2，分別就地質(zhì)、測繪或者電氣技術(shù)發(fā)展寫一篇綜述文章（60分）；

3，分別就成礦、航測或者電子等新技術(shù)（任一）發(fā)展動(dòng)態(tài)寫一篇科技新聞報(bào)道（10分）。

III，實(shí)驗(yàn)結(jié)果（答卷和文章）：

答卷必須書寫清晰，字跡可辨；文章必須文字通順、符合規(guī)范（題目、作者、班級(jí)、學(xué)號(hào)、摘要、前言…參考文獻(xiàn)）…紙質(zhì)版綜述文章（2）和新聞報(bào)道（3）2012年元旦前交到材料學(xué)院鄭峰老師信箱（特冶樓一樓53號(hào)）；電子版（MS Word）綜述文章（2）和新聞報(bào)道（3）2012年元旦前交到材料學(xué)院鄭峰老師信箱（fzheng@mail.csu.edu.cn）。

IV，實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與討論（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)、良、中、及格、不及格）：

文章必須是原創(chuàng)和寫得好的；被推薦發(fā)表的，優(yōu)秀；涉嫌抄襲的，雷同超過10%，成績降一等；超過20%，降二等；超過30%，不及格。

V，結(jié)論：

額的神啊，還是考試好！

致謝：

古圣賢、今能人…

參考文獻(xiàn)：

略去…

第四篇：文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作課程總結(jié)報(bào)告

文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作課程總結(jié)報(bào)告

——超音速巡航飛機(jī)

姓名： 學(xué)號(hào)：

學(xué)院：

專業(yè)：

在今年的十一月十一日至十一月十六日，第十屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東省珠海市航展中心舉行。最新型無人機(jī)和攻擊型直升機(jī)等很多新型武器會(huì)在航展上首次公開，其中還包括一些新型的超音速巡航戰(zhàn)機(jī)、超音速巡航無人機(jī)等。借此之際，我在本次文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作演講中選擇介紹超音速巡航飛機(jī)，并在課程總結(jié)報(bào)告中從超音速相關(guān)現(xiàn)象、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、超音速巡航相關(guān)概念知識(shí)、超音速巡航飛機(jī)發(fā)展歷程等幾個(gè)方面來介紹超音速巡航飛機(jī)。

一、超音速

1、概念：

超音速（supersonic）簡單說，是指超過環(huán)境中音速的速度。在海平面高度，20度空氣中的音速大約是343米／秒（約等于1,125呎／秒、768英里／小時(shí)或1,235千米／小時(shí)）。一倍音速定義為1馬赫（Mach），因此超音速常以音速倍數(shù)——馬赫數(shù)為量度單位。超過5馬赫的速度有時(shí)候稱為超高音速（hypersonic）。物體只有一些部份（例如轉(zhuǎn)子葉片的末梢）其周遭空氣是超過音速的情形稱為穿音速（transonic）；出現(xiàn)這種情況，常見的物體速度值是介于0.8馬赫與1.2馬赫之間。且當(dāng)物體跨越音速的過程中會(huì)發(fā)生諸多物理現(xiàn)象如音障、音爆、普朗特-格勞厄脫凝結(jié)云等。

2、音障：

音障（Sound barrier），是一種物理現(xiàn)象。當(dāng)物體（通常是航空器）的速度接近音速時(shí)，將會(huì)逐漸追上自己發(fā)出的聲波。此時(shí)，由于機(jī)身對(duì)空氣的壓縮無法迅速傳播，將逐漸在飛機(jī)的迎風(fēng)面及其附近區(qū)域積累，最終形成空氣中壓強(qiáng)、溫度、速度、密度等物理性質(zhì)的一個(gè)突變面——激波（Shock Wave，又譯沖擊波、駭波或震波）面。激波的形成是超音速飛行的典型特征。激波面將增加空氣對(duì)飛行器的阻力，這種因?yàn)橐羲僭斐商嵘俣鹊恼系K被俗稱為音障。

3、激波：

（1）概念：激波屬于紊流的一種傳播形式。如同其他通常形式下的波動(dòng)，激波也可以通過介質(zhì)傳輸能量。在某些不存在物理介質(zhì)的特殊情況下，激波可以通過場，如電磁場來傳輸能量。激波的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為介質(zhì)特性（如壓力、溫度、或速度）在激波前后發(fā)生了一個(gè)像正的階梯函數(shù)般的突然變化。與此相應(yīng)的負(fù)的階躍則為膨脹波。聲學(xué)激波其速度一般高于通常波速（在空氣中即音速）。

不像孤波（另一種形式的非線性波），激波隨距離的增加耗散很快。而且，膨脹波總是伴隨著激波，并最終與激波合并。這部分抵消了激波的影響。聲爆，一種超音速飛機(jī)通過時(shí)產(chǎn)生的聲學(xué)現(xiàn)象，即是由激波——膨脹波對(duì)的耗散和湮滅所產(chǎn)生的。

（2）超音速流動(dòng)中的激波：激波是氣體超音速流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓縮現(xiàn)象之一。其他兩種形式是等熵流動(dòng)和普朗特——麥耶流動(dòng)。對(duì)于給定的壓強(qiáng)比，不同的壓縮方式將產(chǎn)生不同的溫度和密度，其結(jié)果對(duì)于不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的氣體是可以解析計(jì)算的。激波會(huì)導(dǎo)致總壓的損失。這意味著在某些情形下（例如超音速?zèng)_壓噴射裝置的進(jìn)氣口），激波是無效率的。超音速飛機(jī)的壓阻就主要是由于激波導(dǎo)致的。

當(dāng)物體（或擾動(dòng)）的運(yùn)動(dòng)比其周圍的流體傳播擾動(dòng)信息的速度還要快時(shí)，靠近擾動(dòng)的流體在擾動(dòng)到來之前就不能及時(shí)作出反應(yīng)或者“讓路”。在激波中，流體的各種性質(zhì)（密度、溫度、壓力、速度、馬赫數(shù)）總是瞬時(shí)變化的。激波的厚度在數(shù)量級(jí)上同該氣體的分子自由程相當(dāng)。當(dāng)氣體運(yùn)動(dòng)速度大于其聲速時(shí)，激波就形成了。在流動(dòng)的某些區(qū)域，氣體的擾動(dòng)不能再向上游傳播，壓力快速積聚起來，高壓激波就迅速形成了。

然而，激波不同于通常的聲波。在大約為幾個(gè)分子自由程的厚度（大氣中大概為幾微米）內(nèi)，在激波前后氣體的性質(zhì)會(huì)發(fā)生劇烈變化。在空氣中，激波發(fā)出很大的爆裂聲或者噼啪的噪音。隨著距離增加，激波逐漸從非線性波變?yōu)榫€性波，退化成通常的聲波。這是由于激波中的空氣逐漸喪失能量所致。這種聲波跟通常的雷聲，即“音爆”聽起來很像，一般是由超音速飛機(jī)制造的。

（3）激波類型：激波有如下幾種類型：①在定常流中傳播的激波：這種激波通常產(chǎn)生于具有壓差的氣體界面。此時(shí)，激波傳入低壓氣體，膨脹波傳入高壓氣體。例如氣球爆炸，激波管，爆炸激波等。在這種情況下，激波前氣體一般是靜止的，而激波后的氣體則以超音速運(yùn)動(dòng)。激波通常屬于紊流。激波的速度取決于兩種氣體的壓力比。②管道流動(dòng)中的激波：當(dāng)管道中的超音速流減速時(shí)產(chǎn)生這種激波。例如超音速噴氣引擎，超音速?zèng)_壓噴射裝置，針形閥等。此種情形下，波前氣體為超音速，而波后氣體或者是超音速（斜激波）或者是亞音速（正激波）。該種激波或者產(chǎn)生于氣體在收斂的管道中減速時(shí)，或者由于平直管道中附面層的增長而致。③跨音速物體產(chǎn)生的再壓縮激波：當(dāng)跨音速流動(dòng)減速為亞音速時(shí)產(chǎn)生這種激波。例如跨音速機(jī)翼，管道。④超音速物體的附體激波：這種激波以“附著”的形式出現(xiàn)在超音速運(yùn)動(dòng)的尖銳物體的頂端。例如超音速運(yùn)動(dòng)的楔形物體或錐形物體。⑤超音速物體的脫體激波：當(dāng)超音速運(yùn)動(dòng)的物體頂端很鈍時(shí)出現(xiàn)這種激波。例如太空返回艙（阿波羅飛船，航天飛機(jī)），子彈，磁氣圈附面層。⑥爆炸波。

4、音爆：

飛行器進(jìn)入超音速飛行形成的激波面，是聲學(xué)能量的高度集中面，所以又稱音錐。音錐在聽覺上是一聲短暫而極其強(qiáng)烈（可能超越人耳聽力上限的）的爆炸聲，故稱為“音爆”或“聲爆”(Sonic Boom)。強(qiáng)烈的音爆不僅會(huì)對(duì)地面建筑物產(chǎn)生損害，也會(huì)給飛行器本身跨越?jīng)_擊面的部分造成巨大的壓力，所以各國一般都禁止超音速飛機(jī)在住宅區(qū)上空突破音速。

5、普朗特-格勞厄脫凝結(jié)云：

普朗特-格勞爾奇點(diǎn)（Prandtl–Glauert singularity, P.G.singularity）現(xiàn)象有時(shí)被稱為錐狀云、沖擊領(lǐng)或沖擊鞘[1]。

當(dāng)航空器以突破音速的高速巡航時(shí)，前端會(huì)短暫出現(xiàn)錐形的冷凝云。一般認(rèn)為氣壓突然下降是造成這種現(xiàn)象的主因，但由于機(jī)制未完全明朗，因此這種現(xiàn)象是空氣動(dòng)力學(xué)上的一個(gè)奇點(diǎn)。

航天飛機(jī)發(fā)射25秒至33秒之后，速度超過音速，即可見冷凝云出現(xiàn)在前緣。一 些核子試爆的檔案影片也記錄了這種效應(yīng)，1946年美國十字路行動(dòng)進(jìn)行水下試爆，核爆所產(chǎn)生的沖擊波前端形成了短暫的冷凝霧云。這種云被稱為“威爾遜云”，因?yàn)榭雌饋砼c威爾遜云室中的現(xiàn)象類似?，F(xiàn)代超高旁通比噴射引擎的扇葉，在起飛全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可見這種效應(yīng)。

高速?zèng)_擊之下的空氣可被視為是處于絕熱過程之下的，因此壓力變化會(huì)引發(fā)空氣溫度的改變。在潮濕的空氣里，沖擊波中空氣最稀薄的部分（貼近航空器的區(qū)域）溫度會(huì)降至露點(diǎn)以下，使得空氣中的水份快速凝結(jié)，形成可見的霧錐。壓力的改變離航空器越遠(yuǎn)越小，因此凝結(jié)現(xiàn)象只會(huì)出現(xiàn)在航空器的前端周遭，并呈錐狀。

二、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

1、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

（1）概念：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（英文：Turbojet，簡稱渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)）是一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。通常用作高速飛機(jī)的動(dòng)力。油耗比渦輪扇發(fā)動(dòng)機(jī)高。

渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)分為離心式與軸流式兩種，離心式由英國人弗蘭克·惠特爾爵士于1930年取得發(fā)明專利，但是直到1941年裝有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)才第一次上天，沒有參加第二次世界大戰(zhàn)，軸流式誕生在德國，并且作為第一種實(shí)用的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)Me-262的動(dòng)力參加了1944年末的戰(zhàn)斗。

相比起離心式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，軸流式具有橫截面小，壓縮比高的優(yōu)點(diǎn)，但是需要較高品質(zhì)的材料——這在1945年左右是不存在的。當(dāng)今的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)均為軸流式。

（2）結(jié)構(gòu)：①進(jìn)氣道：軸流式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如圖，空氣首先進(jìn)入進(jìn)氣道，因?yàn)轱w機(jī)飛行的狀態(tài)是變化的，進(jìn)氣道需要保證空氣最后能順利的進(jìn)入下一結(jié)構(gòu)：壓氣機(jī)。進(jìn)氣道的主要作用就是將空氣在進(jìn)入壓氣機(jī)之前調(diào)整到發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。在超音速飛行時(shí)，機(jī)頭與進(jìn)氣道口都會(huì)產(chǎn)生激波，空氣經(jīng)過激波壓力會(huì)升高，因此進(jìn)氣道能起一定的預(yù)壓縮作用，但是激波位置不適當(dāng)將造成局部壓力的不均勻，甚至有可能損壞壓氣機(jī)。所以一般超音速飛機(jī)的進(jìn)氣道口都有一個(gè)激波調(diào)節(jié)錐，根據(jù)空速的情況調(diào)節(jié)激波的位置。②壓氣機(jī)：壓氣機(jī)由定子（stator）葉片與轉(zhuǎn)子（rotor）葉片交錯(cuò)組成，一對(duì)定子葉片與轉(zhuǎn)子葉片稱為一級(jí)，定子固定在發(fā)動(dòng)機(jī)框架上，轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸與渦輪相連?，F(xiàn)役渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般為8－12級(jí)壓氣機(jī)，級(jí)數(shù)越多越往后壓力越大。③燃燒室與渦輪：空氣經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮后進(jìn)入燃燒室與煤油混合燃燒，膨脹做功；緊接著流過渦輪，推動(dòng)渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)闇u輪與壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子連在一根軸上，所以壓氣機(jī)，壓氣機(jī)與渦輪的轉(zhuǎn)速是一樣的。最后高溫高速燃?xì)饨?jīng)過噴管噴出，以反作用力提供動(dòng)力。④噴管：噴管（nozzle，或稱噴嘴）的形狀結(jié)構(gòu)決定了最終排除的氣流的狀態(tài)，早期的低速發(fā)動(dòng)機(jī)采用單純收斂型噴管，以達(dá)到增速的目的。根據(jù)牛頓第三定律，燃?xì)鈬姵鏊俣仍酱?，飛機(jī)將獲得越大的反作用力。但是這種方式增速是有限的，因?yàn)樽罱K氣流速度會(huì)達(dá)到音速，這時(shí)出現(xiàn)激波阻止氣體速度的增加。而采用收斂－擴(kuò) 張噴管（也稱為拉伐爾噴管）能獲得超音速的噴氣流。⑤加力燃燒室：在經(jīng)過渦輪后的高溫燃?xì)庵腥匀缓胁糠治磥淼眉跋牡难鯕?，在這樣的燃?xì)庵欣^續(xù)注入煤油仍然能夠燃燒，產(chǎn)生額外的推力。所以多數(shù)現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪后加裝了加力燃燒室（afterburner，或後燃器），以達(dá)到在短時(shí)間里大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力的目的。一般而言加力燃燒室能在短時(shí)間里將最大推力提高50％，但是油耗驚人，一般僅用于起飛或應(yīng)付激烈的空中纏斗，不可能用于長時(shí)間的超音速巡航。

2、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（亦稱渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)或者內(nèi)外函噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)；英文：Turbofan Engine）是一種燃?xì)鉁u輪式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，主要特點(diǎn)是其首級(jí)扇葉的面積大過渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的首級(jí)扇葉很多，部分空氣經(jīng)過的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)稱為內(nèi)涵道，經(jīng)由內(nèi)涵的渦輪驅(qū)動(dòng)首級(jí)增壓扇葉推動(dòng)空氣經(jīng)過的外側(cè)部分稱為外涵道，增壓扇葉同時(shí)具有螺旋槳和壓縮空氣的用途的作用，能將部分吸入的空氣通過噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的外圍提供直接推力，內(nèi)外涵共同產(chǎn)生推力?？赏瑫r(shí)具有渦輪螺旋槳與渦輪噴氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙重推力供給。

渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)并非只依靠渦輪噴氣直接燃油燃燒出高壓空氣提供推力，所以單位推力小時(shí)耗油率比純渦輪噴氣佳，但螺旋扇葉的推力重量比耗損功率較大，比較純渦輪噴氣，超音速飛行時(shí)其受到附面層影響使其低氣壓高空與超音速下推力重量不佳。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)最適合飛行速度為每小時(shí)400至2,000公里時(shí)使用，故此現(xiàn)在多數(shù)的噴氣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源。

渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比是單位時(shí)間內(nèi)不經(jīng)過燃燒室的空氣質(zhì)量，與通過燃燒室的空氣質(zhì)量的比例。涵道比為零的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)即是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，早期的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)使用的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比都較低，例如世界上第一款實(shí)用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，勞斯萊斯的康威型涵道比只有0.3，現(xiàn)代多數(shù)民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比通常都在5以上。涵道比高的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)耗油較少，但推力卻與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還寧靜得多。

戰(zhàn)斗機(jī)使用低涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是因?yàn)榻孛娣e與常用飛行速度與民用飛機(jī)不同。高涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)截面積過大在超音速的時(shí)候阻力過大，另外在超音速的狀況下效率也會(huì)比純渦輪噴氣甚至于低涵道比設(shè)計(jì)還低，所以戰(zhàn)斗機(jī)皆使用低涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)（涵道比皆低于1）。只在超音速飛行的協(xié)和飛機(jī)，因?yàn)殚L時(shí)間處于超音速狀態(tài)，為了提升效率與降低成本，就是使用純渦輪噴氣而無涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)。

三、超音速巡航

1、概念

巡航一詞最早來源于水面艦只，飛機(jī)出現(xiàn)后，沒有創(chuàng)造自己的專有名詞，而是沿用了艦船的很多名詞，但是飛機(jī)的飛行時(shí)間和速度、飛行狀態(tài)（空間包線）變化已經(jīng)不是艦船所能比擬的，所以巡航的含義也有了變化。而超音速巡航是指飛機(jī)在不開啟后燃器之情況下持續(xù)進(jìn)行超音速飛行。

2、意義

一般常規(guī)的使用單純渦噴或者渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)必須要開加力才能達(dá)到超音速，而且持續(xù)時(shí)間不能太久，一般不超過30分鐘，否則會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的問題導(dǎo)致燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)等很多不利情況，而且此時(shí)的耗油量增加1~3 倍。而具有超音速巡航能力的飛機(jī)，克服了以上不足，故能大幅度提高其作戰(zhàn)效能。

3、超音速巡航關(guān)鍵技術(shù)

超音速巡航會(huì)給飛機(jī)設(shè)計(jì)和研究帶來一系列技術(shù)難題。首先是飛行阻力問題，飛機(jī)在超音速飛行時(shí)會(huì)產(chǎn)生波阻，使飛機(jī)的阻力相對(duì)亞音速時(shí)成倍增加，而且還會(huì)使進(jìn)氣道附加阻力和總壓損失成倍增長。其次是由于長時(shí)間超音速飛行，飛機(jī)處于很高的氣動(dòng)力熱加溫中，使飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料性能下降。第三是超音速巡航的動(dòng)力提供問題，超音速巡航需要小涵道比、大推重比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。第四是為提高超音速巡航戰(zhàn)機(jī)的綜合作戰(zhàn)效能，飛機(jī)應(yīng)該有很高的生存能力和良好的隱身性能，超音速巡航的戰(zhàn)機(jī)在借助優(yōu)良操穩(wěn)特性或推力矢量技術(shù)的情況下具有過失速機(jī)動(dòng)能力，在先進(jìn)的綜合航電配置下，飛機(jī)呈現(xiàn)第四代戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)越性能。但這些飛機(jī)特點(diǎn)給飛機(jī)研制帶來了很多技術(shù)關(guān)鍵。（1）降低波阻的外形設(shè)計(jì)

超音速巡航的飛機(jī)應(yīng)該按照預(yù)定的巡航馬赫數(shù)修形，以取得設(shè)計(jì)M數(shù)時(shí)最好的全機(jī)面積律分布，可以借助先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行CFD計(jì)算或者風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。未來的飛機(jī)還要考慮修改外形以達(dá)到雷達(dá)隱身目的，要使飛機(jī)能比較容易地達(dá)到超音速巡航的速度，需要對(duì)外形做很細(xì)致的修改，盡量降低飛機(jī)的波阻。除此以外，摩擦阻力、形阻等阻力都要盡量減小，應(yīng)該使用更合適的翼型，更小的浸潤面積，避免過多鼓包等修形。超音速巡航狀態(tài)一般是在中、高空，這就需要飛機(jī)在中高空飛行時(shí)具有良好的阻力特性和良好的升阻比。（2）隱身技術(shù)

未來的戰(zhàn)斗機(jī)既有隱身的需求又要有優(yōu)良的氣動(dòng)性能，而通過修改飛機(jī)外形實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身和紅外隱身是目前比較常用的手段，但是很難解決隱身外形的同時(shí)獲取超音速巡航的氣動(dòng)特性，最后只能是氣動(dòng)與隱身這兩者按照作戰(zhàn)需求綜合考慮的結(jié)果。

（3）適合超音速巡航的動(dòng)力系統(tǒng)

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行包線必須要能很好的適應(yīng)設(shè)計(jì)的超音速巡航速度。在相同的靜推力要求下，推重比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油率低，可以提供更多的剩余能量，使超音速巡航變得相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)；并且能保證在超音速巡航狀態(tài)下仍然具有合適的機(jī)動(dòng)能力。因此，超音速巡航應(yīng)盡量采用推重比10一級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）武器內(nèi)置與發(fā)射

武器內(nèi)置不只是隱身的需求，也是超音速巡航降低飛機(jī)阻力的要求，否則外掛本身表面積大，亞音速狀態(tài)下摩擦阻力增量也大，跨音速時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的激波干擾阻力，有些戰(zhàn)斗機(jī)在帶外掛后甚至達(dá)不到超音速。即使達(dá)到了超音速巡航狀態(tài)，也會(huì)因過大的阻力導(dǎo)致作戰(zhàn)半徑急劇下降。因此，內(nèi)置武器的發(fā)射也是一個(gè)課題。

（5）高溫與材料

長時(shí)間的超音速巡航，尤其是M2.5之后，會(huì)使飛機(jī)表面溫度急劇升高并超過250℃，飛機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)因?yàn)楦邷囟冘洠芏鄰?fù)合材料也到了溫度極限，各 種結(jié)構(gòu)件熱脹冷縮不均勻，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞或者連接處出現(xiàn)過大縫隙而破壞表面流場，甚至導(dǎo)致飛機(jī)解體。時(shí)下鋁合金已經(jīng)不能使用，需要采用更加耐熱的材料。同時(shí)，高溫條件也對(duì)燃油、滑油、液壓油等性能提出了要求。例如SR-71由于長時(shí)間高空M3巡航飛機(jī)部分表面溫度達(dá)到了600℃，在此溫度下只能使用特種鈦合金、鋼等耐高溫材料。

4、超音速巡航的發(fā)展歷史（1）英國電氣“閃電”

早在1954年，英國電氣設(shè)計(jì)了一種戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)嚴(yán)格按面積律設(shè)計(jì)，采用內(nèi)切式機(jī)翼，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上下布置，外形很奇特，命名為“閃電”。該機(jī)原型機(jī)P.1（配兩臺(tái)“藍(lán)寶石”發(fā)動(dòng)機(jī)）在1954年8月11日試飛時(shí)，在不開加力的狀態(tài)下，速度超過了M1.0。這是最早的不開加力的超音速飛行記錄。不過由于它沒有作戰(zhàn)載荷，而在增加了作戰(zhàn)載荷和腹部保性形油箱后，便不再具有這樣的能力了，加上M1.0處于阻力發(fā)散區(qū)，因此，它不能算是一種具有實(shí)際意義上的超音速巡航飛機(jī)。“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)是英國60年代的主力戰(zhàn)機(jī)，后來因 為政治因素和自身的部分原因，被F-4和“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)替代。（2）SR-71戰(zhàn)略偵察機(jī)

SR-71配備了兩臺(tái)“普-惠”J-58軸流式變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力為14.7噸，飛機(jī)正常起飛重量大于50噸。能在26000米以上的高空用M3巡航，在其高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)期間沒有任何戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)其進(jìn)行過有效攔截，也沒有導(dǎo)彈將其擊落。SR-71的這種能力目前在世界上是獨(dú)一無二的，這主要是得益于它優(yōu)秀的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和其獨(dú)特的變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)氣道, 尾噴口的綜合設(shè)計(jì)。

J-58發(fā)動(dòng)機(jī)是一種變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速模式下近似于渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式，而在高速模式下近似于沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式。在M3.2飛行時(shí)，SR-71的所需推力只有20%左右是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)本身，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以沖壓模式工作，油耗反而最小，而80%來自于復(fù)雜的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)引射）。所以SR-71的3馬赫巡航能力并不是靠單純的J-58就能做到的，而應(yīng)該把SR-71的進(jìn)/排氣系統(tǒng)、J-58與艙壁之間的流管、J-58發(fā)動(dòng)機(jī)一起看做一臺(tái)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)。并非一定要發(fā)動(dòng)機(jī)推力特別大才能實(shí)現(xiàn)超音速巡航，這也是我們國家需要研究的一個(gè)方向。J-58的主要任務(wù)是高空偵察，必須以3馬赫巡航才能擺脫所有攔截飛機(jī)和導(dǎo)彈，所以其設(shè)計(jì)理念與戰(zhàn)斗機(jī)不同。SR-71是通過大幅降低亞音速機(jī)動(dòng)能力和起降性能來提高高空高速性能的，同時(shí)也為減輕重量和提高抗熱能力，大量使用了鈦合金，其他輕合金和復(fù)合材料，并做了特殊的結(jié)構(gòu)處理。在M2.0以上有機(jī)動(dòng)能力（5g 過載）要求的戰(zhàn)斗機(jī)，必須要有足夠強(qiáng)的機(jī)體強(qiáng)度，性能相近的MiG-25主要結(jié)構(gòu)是材料鋼。SR-71強(qiáng)調(diào)的是M3的巡航能力，它是唯一可以在2小時(shí)內(nèi)橫跨大西洋的飛機(jī)（創(chuàng)造了從紐約到倫敦飛行時(shí)間為1小時(shí)45分的速度記錄），能更快、更安全的進(jìn)行偵察并取得敵人防區(qū)的狀況以指導(dǎo)后面攻擊部隊(duì)的行動(dòng)。從其眾多任務(wù)完成效果來看，無一被擊落，說明這是一種很成功的飛機(jī)。（3）MiG-31截?fù)魴C(jī)

前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的MiG-31采用兩臺(tái)D-30F6發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力為93千牛，加力推力為152千牛MiG-31是MiG-25的后繼機(jī)，機(jī)體近一半采用合金鋼結(jié)構(gòu)以保證超音速狀態(tài)下能做5g的機(jī)動(dòng)動(dòng)作。根據(jù)俄官方資料得知，MiG-31在發(fā)動(dòng)機(jī)開小加力狀態(tài)下可以帶彈用M2.35巡航，但這并不屬于真正的超音速巡航。

MiG-31實(shí)用升限超過20000米，而目前在此高度上能與之單機(jī)對(duì)抗的戰(zhàn)斗 機(jī)寥寥無幾。這因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)包線高度不夠，且機(jī)載導(dǎo)彈的升限也基本上是20000米。因此，對(duì)于防空力量不是很強(qiáng)的國家，MiG-31可以采用高空突防。

MiG-31的主要任務(wù)是截?fù)裘绹肭值腂-

52、B-

2、超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-1B、巡航導(dǎo)彈，并可作為準(zhǔn)預(yù)警機(jī)使用。其機(jī)頭安裝有直徑達(dá)1米的無源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離可達(dá)300千米，還可以引導(dǎo)多架其他型號(hào)的飛機(jī)如SU-27協(xié)同作戰(zhàn)，其主要部署在地形開闊而防衛(wèi)力量分散的遠(yuǎn)東地區(qū)。4機(jī)協(xié)同可以起到一架E-3預(yù)警機(jī)的作用，加上其杰出的高空能力和超音速持續(xù)飛行能力，這樣就解決了國土面積大而防衛(wèi)力量有限的問題。（4）EF2000“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

EF2000是一種“三代半”戰(zhàn)斗機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)EJ200推重比10一級(jí)，EJ200 有種特殊工作狀態(tài)設(shè)置!稱為“war”狀態(tài)。在此狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)靜推力可以增加15%，即靜推力由原來的60千牛增加到69千牛，從而實(shí)現(xiàn)不開加力的超音速巡航，Eurojet聲稱EF2000在典型空(空武器配置/11000米高度的情況下，不開加力可以用M1.2左右的速度巡航，但是同時(shí)也說明了此狀態(tài)會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，可見不是一種正常的工作狀態(tài)。也許只有在EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)的推力改進(jìn)計(jì)劃—EJ230完成后，我們才能看到其真正意義上的超音速巡航。（5）F-22戰(zhàn)斗攻擊機(jī)

F-22采用正常布局，雙發(fā)（兩臺(tái)“普-惠”F-199渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力為90千牛，加力推力為155千牛）、雙垂尾、梯形機(jī)翼和平尾，垂尾外傾29度，帶有可上下偏轉(zhuǎn)的矢量尾噴管。

在F-22的設(shè)計(jì)中，超音速巡航已經(jīng)不是簡單的一種獨(dú)立性能了，而變得與隱身能力、高機(jī)動(dòng)性等密切相關(guān)。

F-22的隱身外形設(shè)計(jì)，重點(diǎn)為降低前方和側(cè)面的雷達(dá)反射截面積，采用“CARET”進(jìn)氣道，并用薄乙型和小浸潤面積設(shè)計(jì)機(jī)翼、平尾前后緣平行，垂尾擋住了發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口的側(cè)面紅外輻射，武器內(nèi)置，這樣的外形設(shè)計(jì)并沒有降低飛行性能。其前向雷達(dá)反射截面相當(dāng)于一個(gè)玻璃球大小，為F-15C的1%，后向雷達(dá)反射截面略大，由于設(shè)計(jì)者認(rèn)為，當(dāng)敵方從后向發(fā)現(xiàn)F-22時(shí)，F(xiàn)-22已經(jīng)突破敵人的防線并且在高速遠(yuǎn)離，尾追的敵人難以進(jìn)行有效攔截，就沒有刻意追求隱身效果而降低飛行性能，所以F-22的隱身性能比F-117A和B-2要差。

F-22在典型空戰(zhàn)配置下能以大于M1.5的速度巡航，一方面是因?yàn)槠涑羲僮枇π?，另一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)靜推力和推重比大。據(jù)估計(jì)，由于F-22的CARET進(jìn)氣道是不可調(diào)的，只有在M1.4~M1.6能保持最佳進(jìn)氣狀態(tài)，所以在高M(jìn)數(shù)下，如大于M2.0時(shí)進(jìn)氣道性能降低較多。雖然按美國ATF計(jì)劃只要求最大速度有M1.7，而最近的公開資料表明，F(xiàn)-22超音速巡航速度達(dá)到了M1.7，不過F-22的真實(shí)性能如何還得通過實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。

F-22發(fā)動(dòng)機(jī)采用F119發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比超過10，剩余功率很大，而且?guī)в袃蓚€(gè)可差動(dòng)的矢量尾噴管，使得其具有很高的機(jī)動(dòng)性，其機(jī)體結(jié)構(gòu)能保證M1.5下過載時(shí)可以達(dá)到6g。F-22前機(jī)身的棱角和進(jìn)氣口上外側(cè)的小突起能在大迎角時(shí)產(chǎn)生有利的脫體渦，增加升力和方向穩(wěn)定性。F-22具有很高的綜合能力，是美國“全球到達(dá)，全球力量”的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想下設(shè)計(jì)的結(jié)果，是第五代戰(zhàn)斗機(jī)的代表。

參考文獻(xiàn)：維基百科；百度百科；超音速巡航飛機(jī)的發(fā)展——羅竑 朱曉彪（來自于萬方數(shù)據(jù)庫）

第五篇：文獻(xiàn)檢索與論文寫作

文獻(xiàn)檢索對(duì)學(xué)術(shù)論文寫作的幫助

摘要：古今中外, 凡學(xué)術(shù)研究之集大成者, 一般都非常重視搜求和利用文獻(xiàn)資料。通過六個(gè)星期的研究生信息檢索課的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)。掌握了很多種檢索文獻(xiàn)的方法，怎么搜集文獻(xiàn)，知道了我們學(xué)校購買的14個(gè)數(shù)據(jù)庫的主要特色和使用方法，知道怎么合理的利用學(xué)校購買的14個(gè)數(shù)據(jù)庫，知道怎么最快、最準(zhǔn)確的找到自己所需要的文章。還了解了通過各種途徑獲取自己想要的文章。怎么規(guī)范的撰寫學(xué)術(shù)性論文，對(duì)我將來撰寫發(fā)表學(xué)術(shù)論文、文獻(xiàn)綜述和研究生學(xué)位論文都有很大的幫助。

一、文獻(xiàn)檢索的作用

英國偉大的科學(xué) 家牛頓說過: “如果說我比別人看得略為遠(yuǎn)些,那是因我站在巨人們的肩膀上的緣故?！?牛頓所謂的“站在巨人肩膀上”,意思就是指充分地占有和利用文獻(xiàn)資料, 從前人研究的終點(diǎn)中找出自己研究的起點(diǎn),從而在學(xué)術(shù)研究工作中取得突破性的成就。牛頓的言論充分說明了資料搜集工作在學(xué)術(shù)研究中的重要作用。搜集文獻(xiàn)資料的方法很多, 其中文獻(xiàn)信息檢索是最主要的方法, 它同時(shí)也是擴(kuò)大資料來源的重要途徑。文獻(xiàn)信息檢索對(duì)學(xué)術(shù)研究的功能主要體現(xiàn)在以下幾方面: 第一、文獻(xiàn)信息檢索有助于學(xué)術(shù)研究新手的成長。一般說來, 學(xué)術(shù)研究新手(如研究生)需要具備三方面的基礎(chǔ),即歷史、方法和視野, 而這些都是要“站在巨人的肩膀上”才可以獲得的。一個(gè)人在開始從事學(xué)術(shù)研究時(shí), 首先要了解學(xué)術(shù)史和學(xué)科領(lǐng)域的歷史, 知道在這個(gè)領(lǐng)域前人做過什么,自己應(yīng)該研究什么。同時(shí), 他們也可從文獻(xiàn)信息檢索實(shí)踐中,了解前賢所使用的研究方法, 這樣自己在從事學(xué)術(shù)研究時(shí), 才會(huì)有寬闊而創(chuàng)新的視野。

第二、文獻(xiàn)信息檢索可避免重復(fù)研究與重復(fù)報(bào)道。在現(xiàn)代通信條件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,學(xué)術(shù)界存在的問題一般已為大多數(shù)研究者所共知, 因而類似課題的探索會(huì)有相當(dāng)多的學(xué)者同時(shí)在進(jìn)行。誰能最先取得研究成果或發(fā)表研究論文, 誰就是成功者； 誰遲來一步, 就會(huì)成為無效勞動(dòng)的落伍者。學(xué)術(shù)論文的寫作同科研選題、立項(xiàng)一樣, 必須通過文獻(xiàn)信息檢索(即查新、預(yù)查新)來掌握國內(nèi)外同類研究的動(dòng)態(tài)、進(jìn)展。通過文獻(xiàn)信息檢索,可獲得大量同類研究的相關(guān)報(bào)道, 并從中吸收有益的啟示或參考數(shù)據(jù), 從而有助于縮短科研周期, 或得到更多、更有價(jià)值的論證依 據(jù)(這種根據(jù), 不僅表現(xiàn)在作為研究成果的學(xué)術(shù)論文的引文里, 而且也表現(xiàn)在學(xué)術(shù)論文的注釋和參考文獻(xiàn)中)。第三、文獻(xiàn)信息檢索有助于學(xué)術(shù)研究和學(xué)術(shù)論文質(zhì)量的提高。評(píng)價(jià)科研成果和學(xué)術(shù)論文價(jià)值的依據(jù), 一是內(nèi)容質(zhì)量是否勝人一籌, 二是發(fā)表時(shí)間是否先人一步, 三是同類課題是否有高人一籌之處。這些問題只有通過對(duì)大量文獻(xiàn)信息的比較、分析才能作出評(píng)價(jià)。而要獲得大量對(duì)比資料, 則需要通過文獻(xiàn)信息檢索才能獲得?？傊? 要提高學(xué)術(shù)論文質(zhì)量, 離不開文獻(xiàn)信息檢索的支持。影響學(xué)術(shù)文獻(xiàn)檢索質(zhì)量的因素主要包括: 檢索設(shè)備是否具備, 檢索人員的素質(zhì)是否勝任, 科研人員的信息意識(shí)如何及是否善于提出檢索提問。這三個(gè)因素具有密切的關(guān)聯(lián)性, 任何薄弱環(huán)節(jié)都會(huì)影響文獻(xiàn)信息檢索質(zhì)量;而檢索質(zhì)量差, 將不可避免地造成人力、財(cái)力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)。

在學(xué)術(shù)研究中, 文獻(xiàn)是研究工作的起點(diǎn), 又是研究工作的終結(jié), 其作用貫穿于學(xué)術(shù)研究的全過程。文獻(xiàn)信息檢索與作為科學(xué)研究工作的程序之一的學(xué)術(shù)論文寫作之關(guān)系又是相輔相成的——文獻(xiàn)信息檢索的最終目的之一是撰寫學(xué)術(shù)論文, 論文的寫作與發(fā)表過程有助于作者在文獻(xiàn)中找到自己所需要的東西。

二、文獻(xiàn)檢索課對(duì)我論文寫作的幫助

圖書館數(shù)據(jù)庫是學(xué)?；ê艽蟮拇鷥r(jià)購買的，我們要合理的利用。想要合理的利用14個(gè)數(shù)據(jù)庫，必須知道每個(gè)數(shù)據(jù)的特色，每個(gè)數(shù)據(jù)庫能為我們的論文寫作帶來什么幫助，只有這樣才能把有限的14個(gè)數(shù)據(jù)庫最大限度的利用起來。

通過對(duì)我們學(xué)校購買的14個(gè)數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了對(duì)我將來撰寫學(xué)術(shù)論文、文獻(xiàn)綜述和研究生學(xué)位論文非常有幫助的數(shù)據(jù)有：中國知網(wǎng)（CNKI）、Elsevier萬方和獨(dú)秀。中國知網(wǎng)（CNKI）是中國最大的文獻(xiàn)檢索數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，里邊收錄絕大部分中國核心期刊，文章多，質(zhì)量高，對(duì)我將來檢索中文文章有很大的幫助。Elsevier收錄了絕大部分被SCI收錄的核心期刊，對(duì)我將來檢索外文文獻(xiàn)有很大的幫助。萬方數(shù)據(jù)庫收錄了絕大部分的學(xué)位論文和部分的中文期刊，對(duì)我將來檢索學(xué)位論文有很大的幫助。獨(dú)秀收錄了很多的電子書，可以方便我查找需要的書籍。

文獻(xiàn)檢索有助于撰寫論文各種資料的準(zhǔn)備，文獻(xiàn)信息檢索還可以避免重復(fù)研究，及論文雷同，文獻(xiàn)檢索還有助于論文質(zhì)量的提高?？萍颊撐氖菆?bào)道自然科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新性工作成果的論述文章，是運(yùn)用概念、判斷、推理、證明或反駁等邏輯思維手段，分析表達(dá)科學(xué)理論和技術(shù)開發(fā)研究成果。

學(xué)習(xí)文獻(xiàn)檢索之前，我對(duì)自己以后撰寫學(xué)位論文完全沒有思路，學(xué)習(xí)之后，我知道了怎么選題，怎么做好文獻(xiàn)搜集工作，如何做好開題準(zhǔn)備，如何開展實(shí)驗(yàn)，如何分析實(shí)驗(yàn)，找出問題，分析問題，解決問題，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，得出結(jié)論，撰寫學(xué)位論文。開展論文之前要了解自己選的方向前人已經(jīng)做過哪些研究、哪些問題已經(jīng)解決、哪些問題還需要繼續(xù)研究，最重要的是要指出對(duì)這一專題繼續(xù)研究的方向。論文要有自己的思想，突出自己的不同之處，要有自己的創(chuàng)新點(diǎn)，知道了創(chuàng)新點(diǎn)是決定論文是否被錄用的最重要因素。論文寫作要有深度，要發(fā)現(xiàn)找出問題的本質(zhì)，論文要真實(shí)正確，不能弄虛作假，編造數(shù)據(jù)。論文的寫作文字要符合科技文語言的要求，要規(guī)范。

上了文獻(xiàn)檢索這門課對(duì)我的幫助很大，收獲很多，對(duì)我即將開展的學(xué)位論文寫作有很大的幫助，是一門非常實(shí)用的課程。