第一篇：排水管道小口徑頂管簡介

小口徑二次頂管簡介

一、前言

隨著全國各地城市污水治理工程持續(xù)開展，污水收集管網(wǎng)大量建設(shè)。城市居民居住密集區(qū)，前期主干管敷設(shè)施工大量使用頂管施工法，隨著工程深入，各類小口徑次支管網(wǎng)埋設(shè)工程不斷增多，但傳統(tǒng)的開槽施工因破壞道路，影響交通、環(huán)境污染等，越來越不適應(yīng)施工需要，而使用小口徑二次頂管法工藝來敷設(shè)管道是很好的替代工法。東莞市雄一建筑工程有限公司引進這種外國先進技術(shù)，填補了國內(nèi)空白，在珠江三角洲地區(qū)施工了幾年，取得不錯的施工成績，受到業(yè)主單位好評和肯定。

二、工法特點

二次頂管工法非常適合在人口居住密集區(qū)次支管網(wǎng)施工，施工速度快，精度高，與傳統(tǒng)的開挖鋪設(shè)管道相比有明顯的環(huán)保技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢，主要有如下的特點：

1、不破壞既有道路，影響交通??；

2、施工噪音小，排泥少，對環(huán)境影響小，文明施工，安全施工程度高；

3、施工精度非常高，技術(shù)先進，施工速度快；

4、綜合施工成本低

三、適用范圍

二次頂管施工工藝主要適用于口徑小于700mm以下水道等重力

管道施工，管道材料可用水泥管、鋼管、PE管。適合的地質(zhì)范圍比較廣，并且不受壤土深度的影響，一般的N值不大于15的土層都可施工，但巖層地質(zhì)不適合使用這種施工方法。

四、工藝原理

二次頂管工藝是通過小口徑頂管機先進行導(dǎo)管頂進，導(dǎo)管到達接收井后導(dǎo)管傳接出泥管更換頂進，出泥管到達接收井后傳接機頭和管材繼續(xù)頂進，當(dāng)機頭到達接收井，管道成形。

具體施工操作如下 ：

1、在管道設(shè)計線路上做好工作井和接收井，工作井直徑3.5米，接收井直徑2.5米，工作井與接收井距離一般不超過60米；

2、頂管機安裝。先測量，在工作井內(nèi)安裝頂管機械，并做好防水工作；

3、先導(dǎo)道頂進，先導(dǎo)管是直徑100mm每節(jié)長度1米至1.5米的鐵管，第一節(jié)先導(dǎo)道前端有一個導(dǎo)向箭頭，箭頭內(nèi)有導(dǎo)向指示燈。根據(jù)測量和和設(shè)計要求，用頂管機把先導(dǎo)管向接收井頂進，先導(dǎo)管可以軸向旋轉(zhuǎn)，頂進過程中，用經(jīng)緯儀觀測導(dǎo)向箭頭指示燈，根據(jù)指示燈位置變化，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向管箭頭來調(diào)整頂進方向，頂進一節(jié)，加裝一節(jié)，一直頂進到接收井；

4、出泥管頂進，出泥管是直徑210mm，每節(jié)長度1米至1.5米的鐵管，先導(dǎo)管與出泥管用一個傳接頭連接，然后出泥管頂進，頂進一節(jié)加裝一節(jié)，此時接收井也同時折下先導(dǎo)管，即是頂進一節(jié)出泥管折下一節(jié)先導(dǎo)管，如此操作，直至把先導(dǎo)管更換完畢；

5、安裝出土螺旋，出土螺旋每節(jié)長度1米至1.5米，把出土螺旋頂進到出泥管內(nèi)，頂進一節(jié)加裝一節(jié)，直至加裝到達接收井；

6、機頭安裝，把機頭安裝在出泥管上，并連接好出土螺旋，由機頭帶動出土螺旋，機頭動力來源由地面液壓站，機頭接上液壓油管，泥土稀釋水管，滑材管；

7、管材頂進，管材安裝在機頭后面用頂管機頂進，管材和機頭有防水膠圈，管材接口也有防水膠圈，頂進一節(jié)管材加裝一節(jié)，此時接收井也同時拆下出泥管和出土螺旋，即是管材頂進一節(jié)出泥管拆一節(jié)。頂進過程中如果頂進壓力不高就不用排土，頂進壓力過高就開動出土螺旋工把泥土往接收井輸出，排出泥土為濕潤的土質(zhì)，不是泥漿，邊輸出邊頂進，當(dāng)管材到達接收井后，把機頭從接收井吊起，管道成形。

五、工藝流程及操作要點

工藝流程：測量、工作井及接收井施工、頂管設(shè)備安裝、先導(dǎo)管頂進、更換出泥管頂進、安裝出土螺旋、安裝機頭、管材頂進、管頭處理、檢查井施工

施工前座掌握管道頂進沿線的下列情況和資料：

1、工程地質(zhì)、地貌、建筑物、各種管線和其他設(shè)施的情況

2、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料、氣象資料

3、工程用地、交通運輸及施工供水、供電條件。

六、工程質(zhì)量

由于二次頂管工藝特點是先導(dǎo)管先行，先導(dǎo)管較小，頂進時易于控制，可以達到比較高的精度，如果沒有地質(zhì)突變，一般成形管道誤差小于5mm

七、效益分析

由于小口徑二次頂管施工工作井和接收井較小，開挖工作量小，施工噪音低，排泥量小，對道路、交通、周邊環(huán)境影響非常小，因此綜合成本較開挖施工低，社會效益非常高。

第二篇：頂管施工工藝流程簡介

頂管施工

目錄 2 基本工作原理...........................................................................................................................2 主要工程技術(shù)...........................................................................................................................2 2.1 施工準(zhǔn)備.......................................................................................................................3 2.2 挖土與頂進...................................................................................................................4 2.3 測量和誤差的校正.......................................................................................................5 2.4 沉降觀測及控制...........................................................................................................5 本項目分析...............................................................................................................................5 3 基本工作原理

頂管施工借助于主頂油缸及管道間、中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。主要工程技術(shù)

頂管方案一般是先頂鋼筋砼套管，然后在套管內(nèi)穿過工程管——鋼管。在頂管過程中，要充分考慮可能遇到的障礙，如孤石等。以往的經(jīng)驗曾經(jīng)有遇到障礙無法穿過而整個管道廢掉的先例，特別是小直徑管管前無法挖土?xí)r更容易出現(xiàn)這種情況。所以在頂管施工前，一定要弄清頂管處的地質(zhì)情況。對遇到障礙時要有充分可靠的處理方案。

下面以人工頂管施工為例對頂管施工進行介紹。

此方法適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強風(fēng)巖地層中；特點是施工成本低，在頂進過程中如遇前方障礙物可立即采用人工方式排除；其缺點是頂進管徑應(yīng)大于Φ800mm，否則不便于人員進出，頂進距離不宜過長。

人工頂管施工頂管系統(tǒng)主要包括：千斤頂、頂鐵、后靠背、導(dǎo)軌、頂管管節(jié)。施工示意圖如下：

頂管施工示意圖

2.1 施工準(zhǔn)備

1、頂管工作井施工，井內(nèi)設(shè)集水坑，便于抽排積水；

2、后靠背設(shè)置，工作井基礎(chǔ)設(shè)定后，根據(jù)管道走向設(shè)置后靠背。

3、導(dǎo)軌安裝，導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確對管子的頂進質(zhì)量有較大的影響，因此導(dǎo)軌安裝依據(jù)管徑大小、管道坡度、頂進方向確定，頂進方向必須平直，標(biāo)高、軸線準(zhǔn)確。導(dǎo)軌可用輕型鋼軌制作。

4、頂進設(shè)備采用千斤頂，頭部設(shè)刃口工具管，起切土作用并保護管道及導(dǎo)向作用。為防止土體坍塌，在工具管內(nèi)設(shè)格柵。

5、其它設(shè)備

工作坑上方設(shè)活動式工作平臺，一般采用30號槽鋼作梁，上鋪方木。下管采用臨時吊車吊運下管，出土采用搖頭扒桿。

6、注意：頂管工作坑四周必須采用圍護措施，采用彩鋼瓦圍護，雨帆布防護，并設(shè)醒目警示標(biāo)牌。頂進時，過往車輛應(yīng)減速慢行，且禁止大噸位、重載車輛通行。

2.2 挖土與頂進

工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)檢查各部處于良好正常狀態(tài)，即可進開挖和頂進。首先將管子下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，校測管中心和管底標(biāo)高以便符合設(shè)計要求，即可進行管前端挖土。

1、挖土與運土

管前挖土是保證頂進質(zhì)量及地上構(gòu)筑物安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和開挖形狀，直接影響頂進管位的準(zhǔn)確性，因此管前周圍挖土應(yīng)嚴格控制。

管前挖出的土應(yīng)及時外運，大管徑可采用手推車推運，管徑較小時，采用雙筒卷揚機牽引小車出土。土運至管外，再用工作平臺上的搖頭扒桿吊到平臺上，然后運出坑外。

2、頂進

頂進利用千斤頂頂出鎬在后背不動的情況下將頂進管子推向前進，其操作過程如下：

（1）安裝好頂鐵、擠牢，管前端已挖一定長度土后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離；

（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞縮回；（3）添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止；

3、頂進注意事項：

（1）頂進時應(yīng)遵照“先挖后頂，隨挖隨頂”的原則。應(yīng)連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，造成阻力增大，增加頂進困難。

（2）首節(jié)管子頂進的方向和高程關(guān)系到整段頂進質(zhì)量，應(yīng)勤測量，勤檢查及時校正偏差。

（3）安裝頂鐵應(yīng)平順，無歪斜扭曲現(xiàn)象，每次回收活塞加放頂鐵時，應(yīng)換用可能安放的最長頂鐵，使連接的頂鐵數(shù)目為最少。

（4）頂進過程中，發(fā)現(xiàn)管前土方坍塌或油泵壓力表指針驟然增大等情況，應(yīng)立即停止頂進，查明原因，排除故障后再繼續(xù)頂進。2.3 測量和誤差的校正

1、測量

頂管中線和水準(zhǔn)點引入工作坑內(nèi)，控制導(dǎo)軌、頂管機安裝位置和頂進方向及高程。

頂進時，每頂一定距離測量一次，第一節(jié)管子測量間距應(yīng)縮短。校正時，每頂進一鎬即測量一次。

2、頂進偏差的校正

頂進過程中發(fā)現(xiàn)管位偏差10mm左右時，即應(yīng)進行校正，糾偏校正應(yīng)緩緩進行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)。校正方法一般采用：

（1）挖土校正法：偏差值為10-20mm時采用此法。即管子偏向設(shè)計中心左側(cè)時，可在管子中心右側(cè)適當(dāng)超挖，而在偏向一側(cè)不超挖，使管子在繼續(xù)頂進中逐漸回到設(shè)計位置。

（2）頂木校正法：偏差較大時或采用挖土校正法無效時，可用圓木或方木，一端頂在管子偏向一側(cè)的內(nèi)管壁上，另一端支撐在墊有木板的管前土層上，開動千斤頂，利用頂木產(chǎn)生的分力，使管子得到校正。2.4 沉降觀測及控制

頂管過程中，因開挖正面土體松馳、糾偏對管道周圍空隙填充不足、管道與土層摩擦等原因均會引起地面沉降，因此，施工時必須設(shè)置沉降觀測點，加強沉降觀測。本項目分析

本項目采用管材為：鋼筋混凝土套管+鋼管。不同管材、土質(zhì)適宜的頂管施工方式不同，具體施工方式由建設(shè)單位、施工單位根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況確定。施工前應(yīng)進行現(xiàn)場調(diào)查研究，并對建設(shè)單位提供的工程沿線的有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境情況，以及沿線地下與地上管線、周圍建（構(gòu)）筑物、障礙物以及其他設(shè)施的詳細資料進行核實確認；必要時進行坑探。

第三篇：頂管申請報告

篇一：“十三五”重點項目-鋼筋混凝土頂管項目申請報告

“十三五”重點項目-鋼筋混凝土頂 管項目申請報告

編制單位：

根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)定，凡是被納入《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》項目投資申報時必須編寫項目申請報告。項目申請報告是針對企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準(zhǔn)制而規(guī)定的一個文體，擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟和社會影響等方面進行綜合論證，為政府審批部門對企業(yè)投資項目進行核準(zhǔn)提供依據(jù)。

項目申請報告主要內(nèi)容包括：申報單位及項目概況；戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入；項目選址及土地利用；資源開發(fā)及綜合利用；征地拆遷及移民安置；環(huán)境和生態(tài)影響分析；經(jīng)濟影響分析；社會影響分析。

編寫項目申請報告流程：我們將根據(jù)不同的行業(yè)、專業(yè)、地區(qū)對項目申請報告的不同要求，編寫符合要求的的項目申請報告。首先確定任務(wù)的方案和側(cè)重點，根據(jù)不同的需要，提出不同的研究提綱、確定各部內(nèi)容的深度要求，經(jīng)與委托方協(xié)商后，組成由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加的項目組，確定項目經(jīng)理，進行現(xiàn)場考察、搜集資料、盡職調(diào)查、研究論證，在此基礎(chǔ)上提交規(guī)范的研究成果。同時，我們也配合項目單位完成發(fā)改委立項、核準(zhǔn)、融資等后續(xù)深度服務(wù)。

關(guān)聯(lián)報告：

鋼筋混凝土頂管項目建議書

鋼筋混凝土頂管項目可行性研究報告 鋼筋混凝土頂管項目資金申請報告 鋼筋混凝土頂管項目節(jié)能評估報告 鋼筋混凝土頂管項目市場研究報告 鋼筋混凝土頂管項目商業(yè)計劃書

鋼筋混凝土頂管項目投資價值分析報告 鋼筋混凝土頂管項目投資風(fēng)險分析報告 鋼筋混凝土頂管項目行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報告

國家規(guī)定的項目申請報告格式 第一章 申報單位及項目概況

1.1鋼筋混凝土頂管項目申報單位概況 1.1.1鋼筋混凝土頂管項目申報單位名稱

1.1.2申報項目名稱1.1.3鋼筋混凝土頂管項目申報單位法定代表人 1.1.4鋼筋混凝土頂管項目申報單位簡介 1.2鋼筋混凝土頂管項目概況 1.2.1鋼筋混凝土頂管項目名稱 1.2.2鋼筋混凝土頂管項目性質(zhì)

1.2.3鋼筋混凝土頂管項目的建設(shè)背景 1.2.4鋼筋混凝土頂管項目建設(shè)地點

1.2.5鋼筋混凝土頂管項目主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 1.2.6原輔材料及用量

1.2.7產(chǎn)品和工程技術(shù)方案 1.2.8主要設(shè)備選型和配套工程 1.2.9組織機構(gòu)及勞動定員

1.2.10投資規(guī)模和資金籌措方案 1.2.11鋼筋混凝土頂管項目施工進度及招投標(biāo) 1.2.12鋼筋混凝土頂管項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 2.1發(fā)展規(guī)劃分析 2.2產(chǎn)業(yè)政策分析 2.3行業(yè)準(zhǔn)入分析

第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析3.1資源開發(fā)方案 3.2資源利用方案 3.3資源節(jié)約措施

第四章 節(jié)能方案分析 4.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范

4.1.1相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和指導(dǎo)文件 4.1.2國家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 4.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

4.2.1鋼筋混凝土頂管項目所在地的能源供應(yīng)狀況 4.2.2鋼筋混凝土頂管項目的能源消耗種類和數(shù)量 鋼筋混凝土頂管項目能源消耗表 4.2.3能耗指標(biāo)分析

4.3鋼筋混凝土頂管項目節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 4.3.1節(jié)能措施

4.3.2節(jié)能效果分析篇二：頂管變更申請報告 變更申請報告本表一式三份，由施工單位填寫。監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位3方審簽后，施工單位、監(jiān)理

單位、建設(shè)單位各1份。工程變更建議書

xxxxxxxxxxxxxxxx監(jiān)理咨詢服務(wù)有限公司： xxxxxxxxxxxxxxxxxx建設(shè)管理部：

我公司負責(zé)實施的xxxxx工程中，有xx水庫、xx水庫等兩座水庫，輸水工程改造原設(shè)計方案為新開隧洞。根據(jù)現(xiàn)場勘測，其地質(zhì)條件復(fù)雜，開挖隧洞較長，施工工期長，且施工作業(yè)爆破用炸藥審批手續(xù)繁復(fù)，炸藥運輸不便；加之xx、xx水庫灌溉當(dāng)?shù)?2個村的農(nóng)田，灌溉任務(wù)重，當(dāng)?shù)匾笏畮煸诖汗?jié)前需完成水庫水下部分關(guān)閘蓄水等原因，建議兩水庫輸水工程改造新開隧洞工程變更為頂管施工。xxxxxxxxxxx 工程有限公司

二〇一三年十二月二十四日篇三：頂管施工申請表.01 報驗申請表

工程名稱:吳忠市2014年市政工程-西盛街（友誼路-秦渠）隱蔽工程檢查驗收記錄

2014年月日 質(zhì)檢表4分項工程（驗收批）質(zhì)量驗收記錄表 編號：溝槽開挖 報驗申請表隱蔽工程驗收記錄 年 月日 質(zhì)檢表4

第四篇：頂管方案

平房西路頂管施工方案

一、工程概況：

本工程為平房西路燃氣工程。

根據(jù)設(shè)計圖紙，平房西路燃氣工程應(yīng)全線采用明開挖施工，配合平房西路道路施工同步進行。

由于現(xiàn)狀雙層化糞池因正在使用無法拆除?；S池東西向長5米，南北向?qū)?0.5米，深度4.5米，東側(cè)與建筑物間距不足1米，化糞池蓋板距路面0.5米，燃氣管線西側(cè)為上水、電信管線，燃氣管線無法在水平方向或化糞池上方穿過，只能從化糞池下方不開挖穿越。

考慮現(xiàn)場土質(zhì)、道路工期要求等多方面因素，決定采用頂管法進行施工。

二、施工方案 2.1地質(zhì)情況

2.2相鄰管線及地表情況

燃氣管線西側(cè)2.00米（管中至管中）為DN400上水管線，2.5米處為正使用中電線桿3根，東側(cè)4.0米地表為平房鄉(xiāng)政府3層辦公樓。2.5米處為正在使用中電線桿2根。2.3頂管施工方案的必要計算

根據(jù)障礙尺寸，土層狀況，相鄰管線位置，地表建筑物情況，擬采用單向頂進法施工。頂管工作坑采用鋼支撐密板支護進行安全處理，頂管深度5.0米，采用DN700鋼管作為套管，頂管長度12米。2.3.1頂管坑施工

平房西路頂管施工方案

焊接連接，坑底為第一層矩形框架，自下而上，每間隔1.5米焊接1層矩形框架，直至地表平面（框架詳見示意圖）。

框架與坑壁縫隙間全部排滿0.5米寬板材，使用沙袋填充板材與坑壁間間隙，直至全部填充密實為止。

回填時，為避免坑壁坍塌，地面-1.0米以下工字鋼支撐框架及木板不能取出。

4、頂管工作坑基礎(chǔ)：

根據(jù)地勘報告，工作坑基礎(chǔ)按無地下水考慮，采用碎石、方木結(jié)構(gòu)。2.3.2頂力計算

P=nGL 其中G—管子單位長度自重 L—頂進管總長度

n— 土質(zhì)系數(shù)：現(xiàn)場土質(zhì)為密實的細砂土，土質(zhì)較穩(wěn)定，管前挖土不易形成土拱，塌方不嚴重，n可取3.0～4.0?，F(xiàn)取n=3.0。計算得PMAX=684KN 設(shè)備選用：工作坑選用2臺700KN千斤頂。2.3.3后背計算

后背墻結(jié)構(gòu)設(shè)計

后背墻豎鐵，橫鐵均采用30cm厚的頂鐵。豎鐵間距2.5cm。沿管線頂進中心線對稱布置。橫鐵與管線頂進中心線保持垂直。頂鐵之間縫隙處以鋼板片屑填實。盡量消減壓力作用下的非彈性變形。

后背墻工作面積計算

F≥P/[б] 其中：P—計算頂力 [б]—土的允許承載力 2.4頂進施工

1）管前挖土的長度

在一般頂管地段，土質(zhì)良好，可超越管端30cm。

平房西路頂管施工方案

進行測量，要求兩垂球的間距盡可能地拉大，用水平尺測量頭一節(jié)管前端的中心偏差。一次頂進超過60cm應(yīng)采用經(jīng)緯儀或激光導(dǎo)向儀測量（即用激光束定位）。

3）高程測量：用水準(zhǔn)儀及特制高程尺，根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的水準(zhǔn)點標(biāo)高（設(shè)兩個），測頭一節(jié)管前端與后端管內(nèi)底高程，以掌握頭一節(jié)管子的走向趨勢。測量后應(yīng)與工作坑內(nèi)另一水準(zhǔn)點閉合。

4）激光測量：用激光經(jīng)緯儀（激光束導(dǎo)向）安裝在工作坑內(nèi)，并按照管線設(shè)計的坡度和方向調(diào)整好，同時在管內(nèi)裝上標(biāo)示排，當(dāng)頂進的管道與設(shè)計位置一致時，激光點即可射到標(biāo)示排中心，說明頂進質(zhì)量無偏差，否則根據(jù)偏差量進行校正。

5）全段頂完后，應(yīng)在每個管節(jié)接口處測量其中心位置和高程，有錯口時，應(yīng)測出錯口的高差。2.6頂管校正（糾偏）

頂管誤差校正是逐步進行的，形成誤差后不可立即將已頂好的管子校正到位，應(yīng)緩慢進行，使管子逐漸復(fù)位，不能猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結(jié)果。常用的方法有以下3種：

1）超挖糾偏法

偏差為1～2cm時，可采用此法，即在管子偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎，形成阻力，使管在頂進中向阻力小的超挖側(cè)偏向，逐漸回到設(shè)計位置。

2）頂木糾偏法

偏差大于2cm，在超挖糾偏不起作用的情況下可用此法。用圓木或方木的一端頂在管子偏向的另一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端斜撐在墊有鋼板或木板的管前土壤上，支頂牢固后，即可頂進，在頂進中配合超挖糾偏法，邊頂邊支。利用頂進時斜支撐分力產(chǎn)生的阻力，使頂管向阻力小的一側(cè)校正。

3）千斤頂糾偏法

方法基本同頂木糾偏法，只是在頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。2.7觸變泥漿的使用

在保新路下頂管及穿越道路頂管時，使用觸變泥漿，減少管頂超

平房西路頂管施工方案

三、現(xiàn)場技術(shù)措施

1、電線桿支護

由于現(xiàn)場六根電線桿距離工作坑距離較近不足1米，且正在使用不能遷移。必須采用工字鋼支護避免出現(xiàn)安全問題。支護方法如下：

將線桿底部清理平整并夯實，在垂直上方鋪設(shè)兩根25a工字鋼，臨近槽一邊伸出槽邊線2m，另一側(cè)伸出2.5m。上鋪兩根1.0m長兩根20a槽鋼。在線桿高度2/3處設(shè)卡箍，用3根DN100鋼管呈三角形進行支撐，其中一根支撐位于較長工字鋼上，所有的連接焊接牢固。

2、土方外棄

考慮現(xiàn)場土質(zhì)條件，挖出土方無法作為回填土，必須全部外棄

3、工作坑降水

由于現(xiàn)場化糞池滲漏現(xiàn)象嚴重，在施工過程中需在每個工作坑中設(shè)置泥漿潛水泵4臺，全天候工作。

4、化糞池清掏

為保證施工安全，加大施工安全系數(shù)，施工前需租用清潔車2輛將化糞池清掏干凈。

第五篇：頂管方案

石嘴山市星凱建筑安裝有限責(zé)任公司

頂管專項施工方案及安全措施

第一項目部 二0一一年九月

頂管專項施工方案及安全措施

本次施工的石嘴山市第三水廠及供水管網(wǎng)B區(qū)配水管網(wǎng)工程及石嘴山市星海鎮(zhèn)水城路排水工程。主管道均須過明渠及經(jīng)七路，根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況，我公司將采取頂管的措施進行施工。

一、工程概況

本工程抗震設(shè)防等級為8度。管道設(shè)計上主要分為壓力流、重力流兩類，壓力流管道選用公稱壓力為1.0Mpa的de315PE管道進行鋪設(shè)，重力流管道選用公稱壓力為0.4Mpa SN8級的DN500聚乙烯雙壁波紋管進行鋪設(shè)，管道基礎(chǔ)采用180°中粗砂基礎(chǔ)，基礎(chǔ)下做300mm砂夾石墊層。主要工程量包含經(jīng)九路至經(jīng)二路排水管道3867米，地下式污水提升泵站1座。

二、頂管過路施工方案

2.1套管采用DN800螺旋鋼管，頂管采用機械配合人工頂進操作法施工。

2.2頂管底深度為≥6米。（如現(xiàn)場路下有其它障礙物深度另行商定）。

2.3根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況要求工作坑邊坡放坡系數(shù)為1：1，坑邊堆土安全距離要求距工作坑應(yīng)≥1.0米，堆土高度≤1.5米。

2.4頂管后座安裝時，如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，必須調(diào)整加固后方可頂進。

2.5頂管工作坑采用機械挖上部土方時，現(xiàn)成應(yīng)有專人指揮，堆土應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；工作坑四周或坑底必須有排水設(shè)備及措施；工作坑內(nèi)應(yīng)設(shè)符合規(guī)定的和固定牢固的安全梯，下管作業(yè)的全過程中，工作坑內(nèi)嚴禁有人。2.6頂管施工開始后，現(xiàn)場必須有專人指揮，密切注意周圍土質(zhì)變化情況，防止出現(xiàn)土方坍塌險情，并要求現(xiàn)場負責(zé)人根據(jù)套管上土質(zhì)變化及時采取支護措施，出現(xiàn)險情及時通知工作坑內(nèi)工人撤離。

2.7吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在把桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留；往工作坑內(nèi)下管時，應(yīng)穿保險鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導(dǎo)軌，同時坑下人員應(yīng)站在安全角落。

2.8安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核；兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致。

2.9頂進過程中，油泵操作工應(yīng)嚴格注意觀察油泵車壓力是否均勻漸增，若發(fā)現(xiàn)壓力驟然上升，應(yīng)立即停止頂進，待查明原因后方能繼續(xù)頂進。

2.10管子的頂進或停止，應(yīng)以工具管頭部發(fā)出信號為準(zhǔn)。遇到頂進系統(tǒng)發(fā)生故障或在拼管子前20min，即應(yīng)發(fā)出信號給工具管頭部的操作人員引起注意。

三、安全措施

3.1加強安全管理，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各類人員對安全生產(chǎn)的職責(zé)。學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)法規(guī)、安全施工技術(shù)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以便在施工過程中貫徹執(zhí)行，做到預(yù)測預(yù)控，找出安全控制點，有針對性地制定預(yù)防措施。

3.2在過路施工點的路上兩邊分別各50米、100米處，設(shè)置明顯圍擋、警示標(biāo)志和警示燈，并設(shè)專人指揮交通及巡查。

3.3生產(chǎn)班組每日上班前做好安全技術(shù)交底工作，實行安全生產(chǎn)檢查制度。

3.4施工前要盡早協(xié)調(diào)交管部門做好協(xié)作工作。3.5施工路口均設(shè)紅色信號燈、安全標(biāo)志牌。3.6行人、車輛經(jīng)過路口處采用鋼管及彩鋼板進行封閉。3.7作業(yè)人員分工后盡量固定下來，不隨意調(diào)整，以免操作不熟，發(fā)生意外。

3.8吊車吊運管道時，重物不得從正在作業(yè)的人群上面通過，吊物及吊臂下嚴禁站人。

3.9吊車在輸電線路道旁作業(yè)，注意保持安全距離。3.10作業(yè)人員在操作時，精神集中，服從指揮人員指揮。3.11吊車用的鋼絲繩要安全連接牢固。