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      2013新規(guī)駕考科目二筆記攻略五篇

      時間:2019-05-13 11:04:33下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2013新規(guī)駕考科目二筆記攻略》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2013新規(guī)駕考科目二筆記攻略》。

      第一篇:2013新規(guī)駕考科目二筆記攻略

      駕考科目二筆記

      行車中注意,車前左邊凸起的筋對著行進道路引導箭線左側(cè)行進。

      (1)側(cè)方位停車;

      入庫倒車時,從右后觀鏡中見不到最近一角就可以向入庫方向打一圈方向盤,向庫轉(zhuǎn)時,注意左后觀鏡,見到庫對角出現(xiàn),立即回正方向盤(可加半圈,適量),此時車由右轉(zhuǎn)退變?yōu)橹毙校蛇m量左轉(zhuǎn))

      注意左后觀鏡,注意觀察見到車后外輪壓邊線,立即左打死方向盤,見車身與庫線平行,剎車停車(注意方向盤不用回正)

      出庫時不動方向盤直接掛一檔前行左轉(zhuǎn),注意左后觀鏡角中看到中間白色標志線,立即右回正方向盤,調(diào)整行車方向,先前行進。

      (2)上坡起步定點停車;

      坡上行車中注意控制離合器,車前左筋對著行進道路引導箭線左側(cè)行進。行車中注意觀察左側(cè)觀后鏡角下,要求停車在停車點中線中間正好落在鏡下角處,注意控制好車速,剎車有個提前量,啟動時離合器控制要準確,待離合器抬到產(chǎn)生車震動后,松開腳剎。

      下坡中可以放開離合器,靠腳剎控制下坡。

      (3)直角轉(zhuǎn)彎;

      直角轉(zhuǎn)彎注意是行車時車蓋左槽對齊左白邊線前行

      放慢車速,注意右側(cè)外窗,見白線重合右窗中框條時,立即向右打死方向盤(更合理,應該在白線齊右鏡底時打死,即前輪到線)。

      轉(zhuǎn)彎后注意回正方向盤與路平行,保持前行方向

      (4)曲線行駛;

      1.看左右反光鏡對左右線,使車保持正中行駛

      2.看對角線,右轉(zhuǎn)就用車右角保持前向左邊線下方兩拳位置(用車頭1/2或車頭右筋點壓左邊線行駛),左轉(zhuǎn)就用車左角對右邊線行駛,車角跟線走

      (5)倒車入庫。

      沿路行進到倒車入庫考試點

      行至肩平攝像點位置停車,踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈)

      慢松離合倒車;倒車途中注意觀察左后視鏡,后視鏡角快要蓋住白色線時,向右打死方向盤,車身右轉(zhuǎn)退,從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡,拉直車身;

      當左觀后鏡沒過車庫前邊線即停。

      換一檔向前行,當車頭蓋剛才沒過白色線(7米線)時,向左勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向左邊,車直即停

      不用回方向,保持方向盤向左打盡,直接還倒檔,向后倒,注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡,拉直車身;當左觀后鏡沒過車庫前邊線即停。

      (5)換一檔向前行,當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時,向右勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向右邊,車直即停。

      第二篇:駕考科目四筆記

      這種錯誤認識是由于不了解ABS的工作原理導致的。ABS可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動力和橫向抓地力,有效地保證車輛不會發(fā)生失控狀況,但不是所有配置了ABS的車輛都會縮短制動距離,如冰雪、潮濕路面上的制動距離比車輪抱死時短一些,但在一般路面上的制動距離反而更長。

      ABS使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死,這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。由于四輪防抱死制動系統(tǒng)保留著控制轉(zhuǎn)向的能力,因此,在制動過程中有可能繞過障礙物,避免可能發(fā)生的事故。然而,駕駛有ABS 系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉(zhuǎn)向會發(fā)生側(cè)滑。

      按照機動車核定的載客人數(shù):

      大型客車是指核定載客人數(shù)20人以上(含20人)的載客汽車;

      中型客車是指核定載客人數(shù)10—19人(含19人)的載客汽車;

      小型客車是指核定載客人數(shù)小9人(含9人)的載客汽車;

      微型載客汽車是指核定載客人數(shù)8人以下(含8人)且排氣量小于1升(含1升)的載客汽車,所以中型客車最多只能載客19人,該客車超員

      只有當直行的車輛通行時,才能進入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。右邊可以直行

      緊急停車帶

      1、前方信號燈直行、左轉(zhuǎn)信號燈紅燈亮時,機動車應在路口停車線處等候放行

      信號,不能時左轉(zhuǎn)區(qū);

      2、當直行信號燈綠燈亮時,左轉(zhuǎn)燈為紅燈時,左轉(zhuǎn)彎的車輛再進入左轉(zhuǎn)待

      轉(zhuǎn)區(qū)等候放行信號;

      3、當左轉(zhuǎn)彎信號燈綠燈亮時,等候在待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應迅速通過路口。

      請記??!實線!不能變道!細節(jié)題!

      同方向有兩條以上車道,校車停靠后方和相鄰車道上機動車應停車等待。也就是說,當有經(jīng)過校車停靠的道路時,只有同向車道為三車道或三車道以上時,車輛才能從第三車道或其左側(cè)同向車道緩慢通過

      下坡提前上坡緩后

      發(fā)動機制動有三個顯著特點:

      一是由于差速器的作用,可將制動力矩平均地分配在左右車輪上,減少側(cè)滑、甩

      尾的可能性;

      二是有效地減少腳制動的使用頻率,避免因長時間使用制動器,導致制動器摩擦

      片的溫度升高,使制動力下降,甚至失去作用;

      三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi),有利于及時降速或停車,確保行車安全。

      因此本題選C。

      簡潔記,前輪側(cè)滑相反方向 后輪側(cè)滑相同方

      向。

      下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減檔,利用

      發(fā)動機制動作用控制車速。

      滅火的方法,并不是開啟發(fā)動機罩進行滅火。而是,先將發(fā)動機蓋解鎖,然后,打開一個很小的縫隙,接下去,開始往里面噴滅火器。

      注意了,千萬不可以直接打開發(fā)動機蓋,否則,很可能會引起爆燃,甚至燒到自己。

      車輛掉水后,車里有空氣,車內(nèi)壓力低于車外的壓力,這個時候你想打開車門,一是比較困難,二是即使你打開了車門,車外的水一下子涌進來,可能會造成更大的傷害。當水浸滿車廂后,內(nèi)外壓力接近時,以上問題都能解決了。

      由于冰雪路面摩擦系數(shù)較另外三種路面來說小許多,所以摩擦力比較小,當剎車片和剎車盤之間的摩擦力大于路面和車輪間的摩擦力時,車輪就會抱死而打滑!

      不能采用仰俯臥,窒息是由于呼吸道上端阻塞和誤吸入血液、誕液、嘔吐物或異物而引起,所以采用

      嘔吐物或異物。側(cè)俯臥可以最大限度的減少傷員誤吸入血液、誕液、

      第三篇:2014年新規(guī)駕考科目二扣分標準及技巧注意事項

      2014年新規(guī)駕考科目二扣分標準及技巧

      I

      一、科目二考試順序:

      上坡起步定點停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫。

      二、解析:小心,此些地方容易扣分綜合評定未系安全帶:扣100分未關(guān)好車門:扣100分

      未開轉(zhuǎn)向燈:起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒,扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒,經(jīng)常成為學員扣分的原因。)熄火一次:扣10分 三、五項考試標準及技巧:

      定點停車與坡道起步

      1.考試標準:

      沒有定點停車,扣100分;車輛停止后,汽車前保險杠未到控制線,扣100分

      停車后后溜大于30厘米,扣100分;停車后后溜小于30厘米,扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分

      車輛行駛中壓道路邊緣實線,扣100分

      車輛停止后,前保險杠未到停車線,扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規(guī)定是扣20分)

      起步時間超30秒,扣100分(新增扣分項目,學員落馬最多的考試項目。)

      2.場地要求:陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

      3.操作技巧:

      1.到“上坡定點停車”指令后,(立刻打右轉(zhuǎn)向燈),方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時,為防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

      2.即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間,不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后,可完全放開離合(或用離合控制,車速快一點,不易熄火)進行上坡(上坡過程中,如果車出現(xiàn)明顯抖動,可踩一點離合,可保持不熄火)。

      3.快到達停車點時,踩離合,降慢車速,當向右看到停車標記時,踩腳剎,踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車),拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈),摘空擋,抬離合(一定要抬離合后再起步)。

      4.停10秒、等報完成績,進行半坡起步準備,踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、學車全攻略學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

      II

      按一下喇叭);松手剎;(新規(guī):起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分)

      5.慢抬離合,當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時,抬腳剎(完全放開),(輕踩油門),車即向前行進。(不熄火的方法,當車抖動時放開剎車,如車不走怠速快速下降時,及時踩下離合和腳剎,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步時間超30秒,扣100分,新增扣分項目,學員落馬最多的考試項目。)

      注意:下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合,越踩越快),也可完全放開離合,用腳剎控制車速。(二)側(cè)方位停車 1.考試標準

      車輛入庫停止后,車身出線,扣100分行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分未停車于庫內(nèi),扣100分起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分

      倒車未開右轉(zhuǎn)向燈,扣10分(增加扣分項目,此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈,也是最容易忽視導致扣分的項目。)中途停車,扣100分 2.場地要求:

      側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。新規(guī)實施后,側(cè)方停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員,側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米,只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的,都算通過。注意新規(guī):中途停車,扣100分;3.操作技巧:車速一定要控制在5公里左右.1、應預先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào):左側(cè)后視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡,在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。

      2、聽到側(cè)方停車指令后,半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側(cè)先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側(cè)距庫邊線30cm),當右后視鏡中看到庫前邊線時,踩腳剎、踩離合停車;

      3.踩離合,掛倒檔,(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上),抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時,車頭如果是斜的,倒車時可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時立即將方向盤回正);

      4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續(xù)倒車;

      5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時,方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時,向左1圈半方向即回正);

      6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車,看左后視鏡,當左后輪到庫左邊線前10cm時,速再繼續(xù)向左打死方向;

      注意:1.開始車與庫邊線大于40cm時,步驟5或步驟6應晚打方向。2.開始車與庫邊線小于20cm時,步驟5或步驟6應早打方向。

      7、觀察右后視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續(xù)后倒(使后輪進入感應區(qū)但不出后感應區(qū)),踩腳剎,踩離合停車,拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格后再準備重新起步出庫;III8、踩離合,掛1檔,打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上,按一下喇叭,松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步;方向向左打死;

      9、車沿左側(cè)前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨后根據(jù)路況再向右打1圈,并適當調(diào)整;

      10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續(xù)前行,駛離本項目考試區(qū)。(三)曲線行駛 1.考試標準

      任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車,扣100分 2.場地要求:曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。3.操作技巧:

      1.當車進入第一彎時(目測),車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入),用左車頭壓右邊線行駛畫弧,保持勻速低速行駛,適當修正方向;

      2.在車輛由第一彎向第二彎過度時,這時左車頭離開右邊線,右車頭逐漸由右側(cè)進入路中,當右車頭行至路中間時,向右打方向;

      3.進入第二彎時(目測),用右車頭壓左邊線行駛畫弧,適當修正方向; 4.出彎道時,回轉(zhuǎn)方向,進入直線行駛。注意新規(guī):中途停車,扣100分(四)直角轉(zhuǎn)彎 1.考試標準

      任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車,扣100分 2.場地要求:

      直角轉(zhuǎn)彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后,直角轉(zhuǎn)彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。3.操作技巧:進入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線,車頭左筋對準標記點)向前慢速行駛;當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時,向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向,通過后車頭正時回正方向。注意新規(guī):中途停車,扣100分(五)倒車入庫 1.考試標準

      不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分沒有完全倒入庫內(nèi),扣100分

      IV

      車身出線,扣100分

      中途停車,扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車,現(xiàn)在,一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài),學員將被直接扣除100分。)2.場地要求:新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規(guī)實施后,樁考、場考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫,考試中學員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

      3.操作技巧:

      1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈),松手剎;松腳剎;

      2、慢松離合倒車;右回頭望右后方,右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊,馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡,拉直車身;當左門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

      3、換一檔向前行,當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時,向左勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向左邊,車直即停。

      4、不用回方向,保持方向盤向左打盡,直接還倒檔,向后倒,注意看左后視鏡。從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡,拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。

      5.換一檔向前行,當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時,向右勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向右邊,車直即停。

      第四篇:2014年新規(guī)駕考科目二扣分標準及技巧注意事項

      2014年新規(guī)駕考科目二扣分標準及技巧

      I

      一、科目二考試順序:

      上坡起步定點停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫。

      二、解析:小心,此些地方容易扣分綜合評定未系安全帶:扣100分未關(guān)好車門:扣100分

      未開轉(zhuǎn)向燈:起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒,扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒,經(jīng)常成為學員扣分的原因。)熄火一次:扣10分 三、五項考試標準及技巧:

      定點停車與坡道起步

      1.考試標準:

      沒有定點停車,扣100分;車輛停止后,汽車前保險杠未到控制線,扣100分

      停車后后溜大于30厘米,扣100分;停車后后溜小于30厘米,扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分

      車輛行駛中壓道路邊緣實線,扣100分

      車輛停止后,前保險杠未到停車線,扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規(guī)定是扣20分)

      起步時間超30秒,扣100分(新增扣分項目,學員落馬最多的考試項目。)

      2.場地要求:陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

      3.操作技巧:

      1.到“上坡定點停車”指令后,(立刻打右轉(zhuǎn)向燈),方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時,為防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

      2.即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間,不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走);起步后,可完全放開離合(或用離合控制,車速快一點,不易熄火)進行上坡(上坡過程中,如果車出現(xiàn)明顯抖動,可踩一點離合,可保持不熄火)。

      3.快到達停車點時,踩離合,降慢車速,當向右看到停車標記時,踩腳剎,踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車),拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈),摘空擋,抬離合(一定要抬離合后再起步)。

      4.停10秒、等報完成績,進行半坡起步準備,踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、學車全攻略學車流程科目一科目二科目三駕照辦理

      II

      按一下喇叭);松手剎;(新規(guī):起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分)

      第五篇:2014 駕考科目二注意事項

      2014駕考科目二注意事項

      上車準備注意事項:

      1、關(guān)好車門,先調(diào)整坐位,調(diào)整后視鏡,系好安全帶,輸入指紋。

      2、踩離合,掛1擋,打左轉(zhuǎn)向燈,松手剎,平穩(wěn)起步。

      [扣分項:未系安全帶:扣100 分; 未關(guān)好車門:扣100 分 ;未開轉(zhuǎn)向燈,扣10 分;熄火一次:扣10分]

      五項考試注意事項:

      (一)倒車入庫

      1、駛?cè)霂靺^(qū),一定注意車身與左邊實線的距離,1.2—1.6米為宜。具體做法是后視鏡底邊中間壓左邊實線或轉(zhuǎn)向盤中間對準前方左邊第二條線段左側(cè)空格。

      2、停車至倒庫起始位置,車前輪要通過標準線。

      3、車進庫以后如果車身不正或左右有偏差,可微調(diào)方向,以不超過半把方向為宜。要看好停車點,車頭入庫即停。

      4、左出庫時要注意看一下車身與左右?guī)炀€的距離,如果車身整體偏右,就要在出庫時向左適當帶點方向(注意要在調(diào)整后再向右回正方向),且左出庫一定要到達規(guī)定的位置(車頭出線)。

      5、項目完成駛離庫區(qū)時不能觸壓庫邊實線,不能駛?cè)胂噜弾靺^(qū)。

      (二)定點停車與坡道起步

      1、上坡時車右輪距離邊緣線30cm以內(nèi),控制好離合,不能停車,也不要熄火。

      2、臨近規(guī)定停車位置時要降慢車速,看好點及時停車。然后拉手剎,松手剎,打左轉(zhuǎn)向燈,用半聯(lián)動起步(起步時間不能超過30秒)。

      (三)直角轉(zhuǎn)彎:進入直角前,調(diào)整好車身與右邊緣線的距離,車身盡量遠離左側(cè)轉(zhuǎn)彎點(可參照做法:車頭右邊 1/3 處壓外邊線行駛)。

      (四)曲線行駛

      1、勻速前行,每一個彎道都要看準點,方向打得要快,回得也要快。

      2、出彎道時,注意看車右鏡,適當回轉(zhuǎn)方向,以防壓右邊線。

      (五)側(cè)方位停車

      1、控制好車速,調(diào)整好車右側(cè)與庫邊線的距離,最好控制在30cm左右。

      2、車開到考試位置停車時,注意車頭不要超過白線。

      3、出庫起步前一定要打左轉(zhuǎn)向燈。

      考試結(jié)束后,車駛回起點處,拉手剎,退空檔,解開安全帶下車。

      溫馨提示:

      打左轉(zhuǎn)向燈三次:A、接車起步;B、坡停起步;C、側(cè)方位出庫。

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