第一篇：社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

鑒定資料之五 軟土地層鐵路站場(chǎng)下淺埋大跨地下通道施工綜合技術(shù) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告 中鐵十三局集團(tuán) 二○○三年十二月軟土地層鐵路站場(chǎng)下淺埋大跨地下通道施工綜合技術(shù) 主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析 中鐵十三局集團(tuán) 由中鐵十三集團(tuán)第二有限公司承建的長(zhǎng)春站南北廣場(chǎng)地下通道，南起遼寧路，北至長(zhǎng)春貨站，為連接既有南廣場(chǎng)和擬建北廣場(chǎng)的地下人行通道，由主通道和南北出入廳段組成，全長(zhǎng)274m。其中主通道里程DK0+063.279~DK0+218.679，長(zhǎng)155.4m，橫向正交穿越鐵路長(zhǎng)春站站場(chǎng)，共穿越14 股站場(chǎng)既有軌道、4 座旅客站臺(tái)及4 座地下郵政通道。隧道施工影響范圍內(nèi)有上水、排水、電力及電信等地下管線多條。新建暗挖隧道埋深僅為 5m，開(kāi)挖寬度為 16.2m，主要穿越可～軟塑性粉質(zhì)粘土地層。其中粉質(zhì)粘土層具有壓縮性高、強(qiáng)度低、洞室開(kāi)挖后圍巖自穩(wěn)能力差等特點(diǎn)。隧道施工范圍內(nèi)，地下水位較高，受車(chē)站環(huán)境條件制約以及含水層的特殊性，降水井布設(shè)受限，降水效果不易控制。由于隧道開(kāi)挖斷面較大，地層穩(wěn)定性較差，施工開(kāi)挖及降水對(duì)地層的擾動(dòng)范圍大，引起的地表沉降將十分顯著。在如此復(fù)雜條件下修建大斷面隧道工程，在國(guó)內(nèi)外均少見(jiàn)報(bào)道，工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)極大，又無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)可供借鑒。在中鐵十三局集團(tuán)嚴(yán)密組織下，經(jīng)全體施工人員和科研人員的共同努力，工程獲得了圓滿成功，并取得了較好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

1、技術(shù)效益 在如此復(fù)雜的地質(zhì)、工程環(huán)境下修建淺埋、大跨隧道，傳統(tǒng)上一般采用明挖、盾構(gòu)以及頂進(jìn)法施工，但受工程規(guī)模、施工環(huán)境和工程造價(jià)的影響，本工程只能以暗挖形式組織施工。在工程建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)隧道預(yù)支護(hù)方案的科學(xué)比選、嚴(yán)格施工以及科技攻關(guān)，成功地修建了大管棚輔以小導(dǎo)管超前預(yù)支護(hù)保護(hù)下軟土地層穿越鐵路站場(chǎng)的淺埋、大跨暗挖地下通道，并取得了復(fù)雜工程環(huán)境下隧道施工系列成果，如鐵路站場(chǎng)環(huán)境下隧道施工地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)；粉質(zhì)粘土及粘土層空洞水、裂隙水施工降水技術(shù)；低扁平、不等跨三連拱結(jié)構(gòu)隧道襯砌拖后集中施作的邊洞法施工方法；既有站場(chǎng)下淺埋大跨度暗挖隧道穿越既有軌道時(shí)，軌道加固、分期整道、施工監(jiān)測(cè)以及洞內(nèi)外協(xié)調(diào)的施工技術(shù)；全封閉結(jié)構(gòu)防水施工技術(shù)等。形成了軟弱地層鐵路站場(chǎng)下淺埋大跨地下通道綜合施工技術(shù)，推動(dòng)了隧道施工技術(shù)的進(jìn)步，為該類(lèi)復(fù)雜工程環(huán)境下的隧道建設(shè)提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

2、經(jīng)濟(jì)效益 采用淺埋暗挖法施工，與明挖法相比，減免了由于地面拆遷、線路改移和地下管線遷移而增加的工程成本，保證了既有軌道列車(chē)的運(yùn)營(yíng)安全和地面、地下既有建筑（構(gòu)造）物的使用安全，給工程建設(shè)帶來(lái)了十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)長(zhǎng)春站南北廣場(chǎng)地下通道的實(shí)際情況，采用長(zhǎng)管棚輔以小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)條件下的暗挖法施工與盾構(gòu)法相比，極大程度地減少了工程一次性投資，降低了施工工藝的復(fù)雜難度，減少了施工臨時(shí)設(shè)施和輔助設(shè)備，在圓滿完成工程任務(wù)的前提下，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。采用邊洞法和襯砌集中施作，大大減少了施工干擾，縮短了工期，節(jié)省了工時(shí)。

3、社會(huì)效益 長(zhǎng)春站南北廣場(chǎng)地下通道通過(guò)軟土地層并同時(shí)穿越既有鐵路站場(chǎng)，采用暗挖法在如此復(fù)雜條件下成功修建淺埋、大跨隧道，在國(guó)內(nèi)尚屬首例，國(guó)外也少見(jiàn)報(bào)道。本工程建設(shè)的成功，標(biāo)志著我國(guó)暗挖隧道施工技術(shù)的進(jìn)一步提高，對(duì)推動(dòng)我國(guó)復(fù)雜城市環(huán)境下地下空間的開(kāi)發(fā)與利用將產(chǎn)生重要作用及影響。采用暗挖法進(jìn)行鐵路站場(chǎng)下地下通道的成功修建，保證了既有鐵路車(chē)站運(yùn)營(yíng)的正常運(yùn)營(yíng)，對(duì)旅客的出行、工作和社會(huì)活動(dòng)的正常進(jìn)行發(fā)揮了重要作用。施工過(guò)程中，地下管線的不破裂、不滲漏，有效保證了附近居民的正常生活秩序，保持了良好的社會(huì)環(huán)境。

第二篇：社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析 621字

社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析

經(jīng)過(guò)近百萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛實(shí)際應(yīng)用“原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑”產(chǎn)品表明，在根據(jù)不同的車(chē)型、車(chē)況、路況和駕駛水平，全部達(dá)到或超過(guò)各項(xiàng)預(yù)期指標(biāo)，平均節(jié)油率可達(dá)20%。汽車(chē)動(dòng)力感明顯增強(qiáng)，在同樣車(chē)速狀態(tài)下，踩下油門(mén)的角度有所減小。

按93#汽油目前市場(chǎng)售價(jià)7.44元/L來(lái)分析：

一般私家車(chē)輛每年行駛約3萬(wàn)公里左右，需耗油超過(guò)3000L，按節(jié)油10%計(jì)算，可節(jié)省汽油費(fèi)用2232元左右；如果按節(jié)油20%計(jì)算，可節(jié)省費(fèi)用4464元左右。一般營(yíng)運(yùn)車(chē)輛每年行駛約9萬(wàn)公里左右，需耗油超過(guò)13500L，使用“原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑”后，按節(jié)油10%計(jì)算，可節(jié)省汽油費(fèi)用10044元左右；按節(jié)油20%計(jì)算，可節(jié)省汽油費(fèi)用20088左右。其它諸如船舶、工程車(chē)輛等每年耗油量超過(guò)60000L，使用“原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑”每年可節(jié)省油費(fèi)用44640—89280元以上。這還不包括養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油系統(tǒng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，節(jié)約車(chē)輛保養(yǎng)支出費(fèi)用等。

上述為理想情況下的計(jì)算，車(chē)輛車(chē)況的不同，排氣量不同，車(chē)輛品牌的不同，駕駛員駕駛水平的不同以及車(chē)輛行駛區(qū)間的不同，都會(huì)影響到車(chē)輛的節(jié)能情況，上述數(shù)據(jù)僅供參考。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒1千克汽油，排放一氧化碳175克，碳?xì)浠衔?克，氮氧化物17.5克，一年按節(jié)約燃油200升計(jì)算，則一輛車(chē)一年可減排一氧化碳26.923千克，碳?xì)浠衔?.077千克，氮氧化物2.692千克。經(jīng)濟(jì)效益，環(huán)境效益雙豐收。

第三篇：市場(chǎng)預(yù)測(cè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告----城管

縣域網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)

效益分析報(bào)告

山東泰華電訊有限責(zé)任公司

2012年3月

一、項(xiàng)目概況

縣域網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)基于數(shù)字城市的地理空間框架建設(shè)，集成統(tǒng)一視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)交換和共享、城市呼叫熱線和全信通（城管通）等應(yīng)用，將空間數(shù)據(jù)和城管部件管理相結(jié)合，拓展城市管理問(wèn)題發(fā)現(xiàn)渠道，通過(guò)數(shù)據(jù)共享和交換和多部門(mén)進(jìn)行協(xié)同辦公，提高問(wèn)題發(fā)現(xiàn)和處理效率；定制問(wèn)題反饋、處理和評(píng)價(jià)流程，用信息化的手段提升城市管理水平，為日新月異的城市建設(shè)提供技術(shù)保障，創(chuàng)造良好的城市環(huán)境，提升居民的幸福指數(shù)。

通過(guò)數(shù)據(jù)普查，給每個(gè)城管部件登記造冊(cè)，像“身份證”一樣，保證每個(gè)部件的唯一性和位置確定性。將數(shù)字城管業(yè)務(wù)流程劃分為問(wèn)題發(fā)現(xiàn)及信息收集、案卷建立、任務(wù)派遣、任務(wù)處理反饋、案件核查、案件結(jié)案和綜合評(píng)價(jià)7個(gè)處理階段，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)再造城管業(yè)務(wù)處理流程。

整合資源，創(chuàng)新城市管理體制，應(yīng)用GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位）、GPRS/CDMA、RS（遙感）等數(shù)字城市技術(shù)，集成工作流引擎和數(shù)據(jù)交換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息傳遞的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確，保證多部門(mén)間的協(xié)同并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)城市管理對(duì)象的準(zhǔn)確定位和城市管理的可視化，構(gòu)建精確、敏捷、高效、全時(shí)段、全方位覆蓋的城市管理模式。

二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

數(shù)字城管業(yè)務(wù)前景廣闊：數(shù)字城管首先解決了中國(guó)快速發(fā)展的城市化進(jìn)程中城市電子化管理手段從無(wú)到有的問(wèn)題，并在經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上推動(dòng)城市管理水平向從有到好轉(zhuǎn)變，是十二五民生信息化的重要組成部分；全國(guó)縣級(jí)以上城市的數(shù)字城管業(yè)務(wù)需求主體在2000家以上，而目前初步完成系統(tǒng)建設(shè)的主體在200家左右。

根據(jù)住建部的推廣計(jì)劃，到2015年底左右，全部設(shè)區(qū)的縣級(jí)單位均需完成數(shù)字城管的建設(shè)，以1500家建設(shè)主體，每個(gè)主體投資300萬(wàn)元計(jì)，此一項(xiàng)則未來(lái)幾年市場(chǎng)容量在45億元左右，具有極好的示范、推廣的市場(chǎng)前景。

三、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益分析

數(shù)字城市管理項(xiàng)目建成后能取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益：

（一）社會(huì)效益

1、實(shí)現(xiàn)城市管理的手段和方法的更新，通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處置問(wèn)題，定位精確管理，辦事效率監(jiān)督等工作機(jī)制，真正做到問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、任務(wù)準(zhǔn)確派遣、問(wèn)題及時(shí)處理。

2、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)集經(jīng)?；⒅贫然?、科學(xué)化一體，保障了城市管理長(zhǎng)效機(jī)制的建立。

3、通過(guò)自上而下（中心監(jiān)控）和自下而上（城管通系統(tǒng)）兩條線的建設(shè)，拓展問(wèn)題發(fā)現(xiàn)渠道，能使人民群眾的滿意程度明顯提高。

（二）經(jīng)濟(jì)效益

網(wǎng)格化數(shù)字城市管理系統(tǒng)使城市管理變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，提高了城市管理效率和管理水平，改善了城市公共管理和服務(wù)環(huán)境，增加了社會(huì)公眾生活和工作舒適度。公共管理和服務(wù)環(huán)境的改善將吸引大量企業(yè)投資和入駐，進(jìn)而增加政府的稅收和行政事業(yè)性收費(fèi)，這樣形成了一個(gè)良性循環(huán)，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的和諧發(fā)展。

第四篇：4、系統(tǒng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

《基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的3D警務(wù)實(shí)戰(zhàn)技能培

訓(xùn)平臺(tái)》社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

大力實(shí)施科技強(qiáng)警戰(zhàn)略，用科技引領(lǐng)工作、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)是新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)公安工作可持續(xù)發(fā)展的必由之路，基層公安實(shí)戰(zhàn)單位擔(dān)負(fù)著大量的打擊犯罪、治安防控、管理服務(wù)等具體性任務(wù)，這些工作都與社會(huì)穩(wěn)定和諧、人民安居樂(lè)業(yè)有著密切聯(lián)系。

年初以來(lái)，泰安市公安局泰山區(qū)分局就制定了以加強(qiáng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為重點(diǎn)，以推廣信息化科技應(yīng)用為基點(diǎn)，加大信息平臺(tái)硬件建設(shè)和軟件研發(fā)力度，不斷健全民警培訓(xùn)機(jī)制?！痘谔摂M現(xiàn)實(shí)技術(shù)的3D警務(wù)實(shí)戰(zhàn)技能培訓(xùn)平臺(tái)》實(shí)現(xiàn)了民警在虛擬環(huán)境下的警務(wù)技能培訓(xùn)。

一、系統(tǒng)的成功運(yùn)行極大的促進(jìn)了基層實(shí)戰(zhàn)單位民警培訓(xùn)的信息化進(jìn)程

（一）服務(wù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，跟蹤培訓(xùn)效果。在以往民警培訓(xùn)工作中，往往會(huì)出現(xiàn)以下不足：一是填鴨式的教學(xué)方式，將一個(gè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行“打包”與時(shí)間進(jìn)行“捆綁”，由教學(xué)時(shí)間來(lái)保證教學(xué)效果，評(píng)估效果不科學(xué)；二是課目性的教學(xué)方式，訓(xùn)練內(nèi)容固定，所有受訓(xùn)人員都要接受千篇一律的培訓(xùn)，教學(xué)方式單一；三是無(wú)目的性的教學(xué)方式，有的單位輸送培訓(xùn)人員往往會(huì)是“公差性的受訓(xùn)者”，需要培訓(xùn)的人員可能

不會(huì)出現(xiàn)到訓(xùn)練場(chǎng)，這種訓(xùn)練方式對(duì)象沒(méi)重點(diǎn)，會(huì)使受訓(xùn)者的上課積極性不高等等。新的教訓(xùn)平臺(tái)會(huì)是全新的教學(xué)風(fēng)格，是“以情況引導(dǎo)學(xué)習(xí)、以實(shí)考決定學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式，重在啟發(fā)民警學(xué)習(xí)的自主性和積極性。在“教室”板塊中，設(shè)置了多種多樣的考題，民警完全根據(jù)自身情況進(jìn)行“量販?zhǔn)健钡摹白灾荚嚒薄Ｔ谟?xùn)練中，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景完全由3D動(dòng)畫(huà)技術(shù)進(jìn)行模擬，配置以聲音、畫(huà)面等，對(duì)民警進(jìn)行身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)氣氛烘托，加深了民警現(xiàn)場(chǎng)感覺(jué)，增強(qiáng)了民警訓(xùn)練的積極性。在失敗提示中，以逼真的效果，設(shè)置了失敗問(wèn)題的原因及對(duì)策，讓民警可以自我修正。

（二）增強(qiáng)受訓(xùn)動(dòng)力，濃厚學(xué)習(xí)氛圍。該平臺(tái)富有人性化和語(yǔ)音式的界面操作，只要民警持?jǐn)?shù)字證書(shū)登陸，就會(huì)立即識(shí)別并主動(dòng)進(jìn)行問(wèn)候。在“教室”板塊中，民警可以讓虛擬的“我”在教室里自由選擇合適的座位坐下并進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)活動(dòng)。在平臺(tái)中，選用了“民警積分”管理的模式，即：每一個(gè)參與訓(xùn)練的民警都會(huì)根據(jù)考試情況獲得自己的考試積分，這個(gè)積分將會(huì)起到年終民警考核“指揮棒”的導(dǎo)向作用。該平臺(tái)借鑒了“游戲闖關(guān)”的原理，采用先理論后實(shí)踐操作的順序進(jìn)行，凡登陸的民警都要首先進(jìn)行教室板塊的自選科目考試，過(guò)關(guān)者方可進(jìn)入實(shí)踐操作演練。這些程序看似復(fù)雜，其實(shí)它在復(fù)雜繁瑣的程序中，以完全模擬人工方式的情況下，不知不覺(jué)地激發(fā)起民警的心理探究動(dòng)力，從而增添了無(wú)窮的興趣和吸引力。

（三）節(jié)約培訓(xùn)成本，實(shí)現(xiàn)常訓(xùn)常練。眾所周知，民警的教學(xué)培訓(xùn)是一個(gè)投資較大、周期較長(zhǎng)的系統(tǒng)工程，在目前的培訓(xùn)機(jī)制中，大多采用集中培訓(xùn)、輪訓(xùn)的方式進(jìn)行，在當(dāng)前公安工作壓力相對(duì)較大的歷史時(shí)期，這種培訓(xùn)方式要有固定的場(chǎng)所、固定的教學(xué)班子、充足的時(shí)間保證、多場(chǎng)地的培訓(xùn)方式等，總體來(lái)看，投資較大，教學(xué)成本難以估量。如果在教學(xué)培訓(xùn)中植入該平臺(tái)就會(huì)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)便利”：一是便利了組織者，在前期投入運(yùn)營(yíng)的情況下，建成此平臺(tái)可以產(chǎn)生“一勞永逸”的效果，組織者可以根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)單位、民警及其他具體的公安群體進(jìn)行“點(diǎn)名式訓(xùn)練”，達(dá)到想讓誰(shuí)練、就讓誰(shuí)練的效果；二是便利了訓(xùn)練者，受訓(xùn)者可以自由地徜徉該平臺(tái)，或進(jìn)行趣味性練習(xí)、或可以進(jìn)行針對(duì)性體驗(yàn)、或可以進(jìn)行登陸考試等等，進(jìn)入該平臺(tái)就猶如參加集訓(xùn)、輪訓(xùn)，不需脫產(chǎn)、不需徹底放下手中的工作，不需占用大塊的時(shí)間等等，另外該平臺(tái)還便于分局各單位對(duì)自己民警的訓(xùn)練和考核；三是學(xué)習(xí)效果。該平臺(tái)是絕對(duì)實(shí)景化的虛擬演練，是允許失敗的實(shí)警單兵演練，逼真效果空前，它一方面，從心理學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，增添了民警的感官刺激，便于記憶和學(xué)習(xí)，從另一方面，它虛擬了現(xiàn)實(shí)，是現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的最佳結(jié)合體，為受訓(xùn)者提供了難得的訓(xùn)練機(jī)會(huì)。因此，便于分局經(jīng)常性的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。

（四）提高操作能力，增強(qiáng)應(yīng)用水平。該平臺(tái)的綜合運(yùn)用，涉獵的知識(shí)非常多，但就操作方式而言就涵蓋了全部的信息化操作要求。在平臺(tái)的操作中，不懂得計(jì)算機(jī)操作的，根本不能正確游走各個(gè)訓(xùn)練板塊，而在教室板塊中，還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“民警打字速錄”考試，對(duì)于不及格者，平臺(tái)后臺(tái)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了障礙，實(shí)施“一票否決”。隨著該平臺(tái)不斷開(kāi)發(fā)和利用，分局會(huì)將它作為衡量工作、評(píng)估素質(zhì)、考核隊(duì)伍的重要方式而進(jìn)行頻繁使用，對(duì)于不適合信息化建設(shè)的民警來(lái)說(shuō)是一個(gè)莫大的鞭策。特別是引入的考核機(jī)制，將平臺(tái)培訓(xùn)成績(jī)納入年終績(jī)效考核，并作為評(píng)先樹(shù)優(yōu)、提拔重用的重要條件，強(qiáng)制民警入軌，加快信息化應(yīng)用水平的提升。

（五）提升民警素質(zhì)，推動(dòng)科技創(chuàng)新。2010年，分局就把創(chuàng)新的著力點(diǎn)放在了信息化建設(shè)的創(chuàng)新上，在當(dāng)前社會(huì)的轉(zhuǎn)型期，社會(huì)矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜，民警工作壓力負(fù)荷較大，只有將民警素質(zhì)提升作為一項(xiàng)根本性的工作，才能使各項(xiàng)工作矛盾迎刃而解。3D警務(wù)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)智能平臺(tái)就是在這種考慮下應(yīng)運(yùn)而生的，對(duì)于這個(gè)平臺(tái)的投入和使用，不僅對(duì)民警的規(guī)范執(zhí)法行為建設(shè)起到了時(shí)時(shí)考、時(shí)時(shí)練的作用，而且還對(duì)于民警的創(chuàng)新思維起到了強(qiáng)有力的擴(kuò)充作用。

二、系統(tǒng)大量應(yīng)用成熟創(chuàng)新技術(shù)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。在技術(shù)層面上，“3D實(shí)戰(zhàn)技能培訓(xùn)平臺(tái)”將運(yùn)用目前領(lǐng)先的JME技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)，通過(guò)與相關(guān)技術(shù)工程師的接觸、探討，一致認(rèn)為能夠較為完善的實(shí)現(xiàn)預(yù)想的各種功能模塊，并能保證平臺(tái)的高速、穩(wěn)定運(yùn)行。

系統(tǒng)平臺(tái)分為前臺(tái)培訓(xùn)模塊、后臺(tái)管理模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)存

儲(chǔ)模塊，將公安業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容恰當(dāng)?shù)闹踩肫渲?，并引入民警成長(zhǎng)體系，通過(guò)公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)覆蓋，側(cè)重對(duì)民警訓(xùn)練、執(zhí)勤等警務(wù)活動(dòng)中暴露出來(lái)的短板問(wèn)題進(jìn)行有針對(duì)性的實(shí)戰(zhàn)模擬培訓(xùn)。隨著科技成果的后續(xù)應(yīng)用，會(huì)出現(xiàn)4D等現(xiàn)實(shí)效果的真實(shí)虛擬，因此說(shuō)該平臺(tái)是集實(shí)用性和前瞻性于一體的、而又不斷發(fā)展進(jìn)步的綜合性民警教育培訓(xùn)平臺(tái)。這些成熟新技術(shù)的大量應(yīng)用為基層公安機(jī)關(guān)的使用帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

一是系統(tǒng)總體建設(shè)成本低，節(jié)省初始投入。《基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的3D警務(wù)實(shí)戰(zhàn)技能培訓(xùn)平臺(tái)》采取了分級(jí)集中模式，每個(gè)單位只需要在總服務(wù)器上安裝本套系統(tǒng)，其所屬各級(jí)應(yīng)用單位不用再另行部署系統(tǒng)服務(wù)器，也不需要再額外安裝任何軟件或組件。在這樣的系統(tǒng)部署模式下，各單位所屬應(yīng)用單位不論多少，只需投入一臺(tái)服務(wù)器即可，按照每臺(tái)服務(wù)器3萬(wàn)元，每個(gè)單位擁有20個(gè)基層應(yīng)用單位計(jì)算，僅此一項(xiàng)就可以節(jié)省60萬(wàn)元的硬件設(shè)備投入。

二是系統(tǒng)擴(kuò)容成本低。在該系統(tǒng)的應(yīng)用過(guò)程中，系統(tǒng)擴(kuò)容非常簡(jiǎn)便易行，系統(tǒng)的主服務(wù)器安裝在分局計(jì)算機(jī)機(jī)房，只要通過(guò)公安網(wǎng)絡(luò)接入該服務(wù)器，就可以方便的進(jìn)行擴(kuò)容，使用培訓(xùn)系統(tǒng)，而不需要任何其他投入。

三是系統(tǒng)升級(jí)成本低。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)采取了模塊式開(kāi)發(fā)模

式，在升級(jí)系統(tǒng)時(shí)只需要升級(jí)需要升級(jí)的模塊，而不影響其他模塊，同樣在系統(tǒng)擴(kuò)充功能時(shí)，只需要將開(kāi)發(fā)好的功能模塊植入系統(tǒng)即可，而不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行，也大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)調(diào)試。

四是系統(tǒng)維護(hù)成本低。由于該套系統(tǒng)只在總服務(wù)器上安裝，在維護(hù)系統(tǒng)時(shí)只需要維護(hù)總服務(wù)器上的系統(tǒng)即可完成整個(gè)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的維護(hù)，這極大的降低了系統(tǒng)的總體維護(hù)成本。

泰安市公安局泰山分局

東華軟件股份公司

二〇一〇年六月

第五篇：經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

常德市鼎城祥榮礦業(yè)有限公司

滄浪坪金礦礦山情況簡(jiǎn)介與經(jīng)濟(jì)

效益分析報(bào)告

2015/5/18

[關(guān)鍵詞：地質(zhì)構(gòu)造、鉆探結(jié)果、平均品位、噸礦成本、月生產(chǎn)值] 常德市鼎城祥榮礦業(yè)有限公司

滄浪坪金礦礦山情況簡(jiǎn)介與經(jīng)濟(jì)效益分析報(bào)告

礦山簡(jiǎn)介 滄浪坪金礦礦區(qū)大地構(gòu)造位于著名的雪峰山弧形隆起成礦帶北東端，比鄰為湘西金礦，成礦條件優(yōu)越。解放前此處以淘洗明金為主；1976年至1981年解放軍00536部隊(duì)在該區(qū)進(jìn)行普查找礦，累計(jì)完成鉆探21134米、坑探1024米、淺硐探367米以及槽探8598立方米。礦區(qū)最低工業(yè)平均品位為5克/噸，提交儲(chǔ)量1453千克，后期礦山在生產(chǎn)中又累計(jì)增儲(chǔ)2070千克。1980年黃金公司成立常德縣國(guó)營(yíng)金礦，建立了50噸規(guī)模選廠，并結(jié)合浸出法回收產(chǎn)品。

2000年縣國(guó)營(yíng)金礦改制，2005年由常德市政府招商引資，將比鄰的常德縣枇杷嶺金礦與縣國(guó)營(yíng)金礦合并成立了常德市鼎城祥榮礦業(yè)有限公司，新建了一條日處理原礦200噸的選礦生產(chǎn)線。2013年湖南省國(guó)土資源廳支持老礦山邊深部探礦，公司委托了湖南省地質(zhì)勘探開(kāi)發(fā)局四一三隊(duì)進(jìn)行礦區(qū)野外鉆探工作。四一三地質(zhì)隊(duì)的鉆探工作于2014年底完成，鉆探工作總投入人民幣560萬(wàn)元。四一三地質(zhì)隊(duì)從地面向深部共打了6個(gè)鉆孔，孔深平均為600米，見(jiàn)礦率100%；扣除顆粒金、鉆探最高品位7.3克/噸，最低品位1.19克/噸。因鉆孔網(wǎng)狀控制超過(guò)200米，許多資源不能計(jì)算，目前礦區(qū)探明資源量為2.07噸（實(shí)際資源量大于10噸），新增儲(chǔ)量1.4噸，祥榮礦業(yè)有限公司采礦權(quán)證（2014年12月）備案儲(chǔ)量為670公斤。

滄浪坪金礦地表出露標(biāo)高為海拔120米，現(xiàn)有兩口斜井控制至海拔-90米標(biāo)高。礦山目前在-33米、-60米、-90米三個(gè)中段控礦，實(shí)際礦石品位為5克/噸（含顆粒金）。公司因采礦擴(kuò)界，2013年與2014年處于技改狀態(tài)，公司于今年5月16日開(kāi)始采礦生產(chǎn)，日處理原礦石200噸，年產(chǎn)黃金300公斤。

經(jīng)濟(jì)效益分析

公司結(jié)合本區(qū)域地質(zhì)及成礦條件、采用平層充填法采礦，此方法優(yōu)點(diǎn)是礦石回收率高、貧化率低；缺點(diǎn)是采礦中支撐、充填成本較高。

噸礦成本分類(lèi)

充填料：

85元/噸

支撐成本：

75元/噸（含人工費(fèi)）采礦人工費(fèi)：

80元/噸 選礦成本：

70元/噸 管理與稅費(fèi)：

50元/噸 噸礦成本合計(jì)：360元/噸

生產(chǎn)毛利潤(rùn)

月生產(chǎn)量：

6000噸×5克×93%（回收率）=27900克

月生產(chǎn)值；

27900克×220元/克=6,138,000.00元(假設(shè)黃金單價(jià)為220元/克）

月生產(chǎn)成本：6000噸×360元/噸=2,160,000.00元 月毛利潤(rùn)：

6,138,000.00-2,160,000.00=3,978,000.元

公司計(jì)劃通過(guò)礦權(quán)融資，用一年時(shí)間從滄浪坪金礦-90米中段向深部用豎井、斜井與平巷聯(lián)合開(kāi)拓，將采礦能力達(dá)到800噸/日，并將原國(guó)營(yíng)金礦50噸選廠生產(chǎn)線擴(kuò)建至日處理原礦石500噸生產(chǎn)線，建成后選廠生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到日處理原礦石700噸，年產(chǎn)值兩億元以上，凈利潤(rùn)1.2億元以上。同時(shí)進(jìn)行增儲(chǔ)和采礦權(quán)擴(kuò)界。

2015年5月18日