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      10KV※※路改造工程總結(jié)

      時間:2019-05-13 11:18:33下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:10KV※※路改造工程總結(jié)

      10KV※※路改造工程施工總結(jié)

      10KV※※路地處蒙山街,架空線路老舊,導(dǎo)線都還是鋼芯鋁絞線,沿線綠化樹木對線路安全運(yùn)行影響很大;各支線均無支線開關(guān),檢修或施工都要會大面積停電,為此在2011年12月開始進(jìn)行10KV※※路改造和10KV※※路新架工程;截止2012年2月底完成施工,共停電13次,新立方桿11基,新裝開關(guān)5臺,遷移開關(guān)1臺,更換架空導(dǎo)線3000余米,敷設(shè)電纜300多米;在施工中沒有發(fā)生嚴(yán)重違章,沒有發(fā)生人員受傷,沒有發(fā)生延遲送電,安全順利的完成了施工任務(wù);工程已經(jīng)順利完工,但是在施工中出現(xiàn)了一些安全和質(zhì)量上的隱患,主要有以下:

      一、工程材料:在工程中根據(jù)預(yù)算所列材料對比現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)材料現(xiàn)場實(shí)際有差距※※庫房在工程中主要提供主材,但有的主要材料在工程開工前沒有到,如電纜終端頭,合成絕緣子橫擔(dān),有的材料不匹配,庫房中有針式絕緣子,在預(yù)算中所列的材料是合成絕緣子橫擔(dān),造成※※路※※北02#開關(guān)以后雙回架設(shè)線路采用800橫擔(dān)與針式合成絕緣子配合,建議同桿雙回架設(shè)線路采用針式絕緣子時應(yīng)配合1200橫擔(dān)或1600橫擔(dān);

      二、施工環(huán)境:在施工區(qū)域內(nèi)有占道停車場,行人多,綠化樹木密集給施工帶來了很大的不安全因素。占道停車場在7:30左右就有車輛停放,在卸、立方桿和線路更換金具導(dǎo)線時嚴(yán)重影響到施工安全和施工進(jìn)程;※※街綠化樹木密集,配網(wǎng)中心和園林處在施工班組停電施工時進(jìn)行配合砍伐,雖然減少了停電時間但影響了施工,在更換導(dǎo)線、安裝開關(guān)時要等待樹木砍伐后施工,也造成了施工小組多,安全監(jiān)護(hù)缺位;在樹枝下地時容易傷人,砍伐后沒有及時清理影響街道環(huán)境等;

      三、施工方案及施工安排:經(jīng)過現(xiàn)場查勘后編寫的施工方案在施工安排的計劃

      工作量過大和人員安排過少,具體有:

      1、在12月施工安排的停電時間內(nèi)工作量大,造成了當(dāng)天施工工作量不能按施工計劃完成;在12月14日施工中沒有按施工計劃完成更換導(dǎo)線的任務(wù);在12月19日、20日沒有完成安裝開關(guān)的任務(wù);在臨時安排外協(xié)施工協(xié)助時增大了施工量,但也增加了施工風(fēng)險,臨時安排的外協(xié)施工人員沒有詳細(xì)的進(jìn)行現(xiàn)場查勘、安全技術(shù)交底和任務(wù)分配,在停電時發(fā)生了驗(yàn)電時沒有驗(yàn)電器和接地線不夠,外協(xié)施工人員不按工作票所列掛設(shè)接地線,不按規(guī)定設(shè)置安全圍欄的情況。

      2、施工中有架設(shè)導(dǎo)線時停電范圍不足,為減少停電范圍在69#桿至55#桿、54#桿至49#桿架設(shè)導(dǎo)線施工中桿上作業(yè)人員有面臨觸電的危險,不能進(jìn)行線路搭頭和調(diào)整導(dǎo)線,69#桿在2月24日停電中才調(diào)整了導(dǎo)線,54#桿到現(xiàn)在都沒有搭頭;

      3、施工的各參與方?jīng)]有緊密配合,土建施工的方桿基礎(chǔ)在施工時有的沒有埋設(shè)接地,※※支※※※支、50#-1#桿新立方桿基礎(chǔ)在提出后增設(shè)了接地,在停電立方桿時由于停電時間原因立方桿都是集中立方桿,土建施工隊在立桿前已知的情況下沒有準(zhǔn)備,在立方桿時有的土建施工人員沒有安全帽;方桿起立后沒有工具和混凝土不夠;電纜管道埋設(shè)不規(guī)范,在※※※※※環(huán)網(wǎng)柜至55#桿電纜通道靠近左岸半島環(huán)網(wǎng)柜10米處電纜通道在轉(zhuǎn)彎處沒有設(shè)置檢修井,在敷設(shè)電纜時此處電纜管道被拉破,無法敷設(shè)電纜后增加電纜檢修井;電纜安裝完成后沒有及時恢復(fù),※※※支的電纜在帶電的情況下裸露了2天才恢復(fù)了地面和砌筑了保護(hù)帽;

      4、班組施工安排水平差,施工技術(shù)有待提高,※※街片區(qū)屬于商業(yè)區(qū),送電

      時間必須在下午5:00前,明知整個工程量大的情況下在12月7日施工中只安排了更換金具,2月22日施工量小等,施工班組工作負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、材料員沒有進(jìn)行詳細(xì)的討論造成施工方式、方法有時不統(tǒng)一造成了施工延誤;

      5、沒有與各參與方進(jìn)行協(xié)調(diào),在改造方案討論時沒有生技科負(fù)責(zé)此項(xiàng)工程的專責(zé)的參加,與配網(wǎng)中心、調(diào)度中心協(xié)調(diào)不夠,土建施工在進(jìn)場后沒有及時進(jìn)入;

      6、施工人員多,有時沒有公司班車接送時,工程車輛要多次才將施工人員全部載入施工現(xiàn)場;

      我們安裝四隊在以后的工作中要采取以下措施有效的避免以上的問題:

      1、進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底時施工班組安全員、施工班組工作負(fù)責(zé)人和班組技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場交底,進(jìn)行交底后施工班組安全員、工作負(fù)責(zé)人、技術(shù)員應(yīng)熟悉施工圖紙,并組織全體施工成員進(jìn)行現(xiàn)場查勘,要做到每基桿塔都必須到位。在現(xiàn)場對其進(jìn)行危險點(diǎn)和控制措施的分析;編寫施工方案必須進(jìn)行全體討論。

      2、班組組織安全、技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),增強(qiáng)班組工作負(fù)責(zé)人、班組安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平;

      3、施工班組在土建進(jìn)場后要及時介入,對不滿足電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝的電纜檢修井、設(shè)備基礎(chǔ)都要及時指出,在更改完成后才能進(jìn)場施工。

      4、5、增強(qiáng)協(xié)調(diào),與配網(wǎng)中心、調(diào)度中心、土建施工進(jìn)行溝通,保證施工進(jìn)度; 多與公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,讓領(lǐng)導(dǎo)清楚工程施工安排,及時安排車輛保證施工需要;

      配網(wǎng)改造工程施工是我們安裝四隊所施工的工程中難度最大的工程項(xiàng)目,也是危險性最大的項(xiàng)目,配網(wǎng)線路電源點(diǎn)多,停電范圍大,帶電部位多且靠近施工部位,施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,班組做好危險點(diǎn)的分析各預(yù)防控制,優(yōu)化施工方案,合理安排工作量,提高業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)技術(shù)能力,保證配網(wǎng)工程在最安全,最少的停電時間,最小的停電范圍中順利完成江秀強(qiáng) 2012/3/4 安裝四隊

      第二篇:kV輸電線路工作總結(jié)

      35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結(jié)

      2011年1月

      建設(shè)單位:

      延長石油直羅采油廠

      設(shè)計單位:

      西安中邦電力咨詢設(shè)計有限公司

      監(jiān)理單位:

      陜西地方電力監(jiān)理公司

      施工單位:

      延安飛鴻電氣安裝公司

      本工程開工時間:2010年03月

      實(shí)際竣工日期:

      2010年12月

      35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工,在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實(shí)行了全過程的項(xiàng)目管理,我部在業(yè)主和建設(shè)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計的積極指導(dǎo)下,我公司嚴(yán)格按照合同管理的要求,在施工中采取了一系列行之有效的方法,確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質(zhì)量。

      工程簡介

      本線路工程起點(diǎn)為南山35KV變電站的35kV出線構(gòu)架起出線向東北走線,在采油廠東南側(cè)山上左轉(zhuǎn)跨過后和尚塬村東北側(cè)左轉(zhuǎn)沿去馬蓮溝東側(cè)山上走線,在寨子坪東側(cè)左轉(zhuǎn)下山,沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉(zhuǎn),后沿馬蓮溝東側(cè)山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設(shè)計全長27.3km。線路經(jīng)過除36#

      ——70#為平地外,其余地形全部為山地,故其工程地質(zhì)條件較差。線路可利用公路不多,人力運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。本工程共計桿塔94基,全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉(zhuǎn)角塔為24基,直線塔為70基。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進(jìn)線檔不架設(shè)地線,1#——94#之間全線路架設(shè)單地線。絕緣子型號為XP—70,耐張塔采用單串5片成串,直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產(chǎn)品樣本為準(zhǔn)。導(dǎo)線耐張線夾采用NL-150/25型,懸垂線夾采用CL-150/25型;地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。

      工程完成情況

      35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗(yàn)收自檢完畢。

      35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程,由于各種原因,工程時間緊、任務(wù)重、要求高,通過以往工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),我們對工程的重要性有充分的認(rèn)識,所以要保證工程安全優(yōu)質(zhì)、確保工期、提高效益??傮w目標(biāo)要把本工程建設(shè)成“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”和“零缺陷工程”。

      在本次工程施工過程中我部,認(rèn)真職守,抓質(zhì)量,抓安全生產(chǎn),要求施工隊做好各道工序控制關(guān),嚴(yán)格按圖紙施工。對鐵塔基礎(chǔ)澆制部分進(jìn)行現(xiàn)場旁站,對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進(jìn)行細(xì)致的檢驗(yàn),對混凝土的配比作出嚴(yán)格要求?,F(xiàn)場澆制是對基礎(chǔ)的方量,鋼筋的捆綁進(jìn)行全面的檢驗(yàn),確保了基礎(chǔ)的質(zhì)量。堅持基礎(chǔ)澆制基面一次性成功,杜絕磨面,采取儀器找準(zhǔn),及時綜合處理,一步到位的成功工藝?;A(chǔ)澆制后要求施工隊加大成品保護(hù)力度,對已完工基礎(chǔ)進(jìn)行有效的保護(hù)。對桿塔中塔件,架線中的金具、導(dǎo)、地線等外部質(zhì)量和相應(yīng)試驗(yàn)報告的檢查,對于組塔采取現(xiàn)場監(jiān)督,嚴(yán)格遵循圖紙設(shè)計,杜絕施工過程中發(fā)生安全事故,我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放,現(xiàn)場螺栓分類標(biāo)識,進(jìn)行清點(diǎn),以防止錯裝、混裝,對自立式鐵塔的吊裝,采用了優(yōu)質(zhì)的合成吊裝帶起吊塔件,防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中,要求工隊先驗(yàn)基礎(chǔ)后組塔,先下端校正緊固,后上端安裝.架線施工工序多,工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準(zhǔn)備、導(dǎo)地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導(dǎo)地線壓接進(jìn)行嚴(yán)格控制。針對本工程跨越鐵路,辦理跨越手續(xù)難度大對施工時間要求緊,工隊做到具體、有針對性,確保安全施工萬無一失。

      通過我們的共同努力,本工程各分部工程中間驗(yàn)收工程質(zhì)量合格,工程竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量合格,滿足業(yè)主工程“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”、創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn)要求。

      本線路施工中存在的問題

      1、資料管理工作還需進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

      2、鐵塔材料短缺嚴(yán)重,導(dǎo)致工程誤工嚴(yán)重。

      3、基礎(chǔ)回填沒有夯實(shí),導(dǎo)致降雨后基礎(chǔ)下陷嚴(yán)重。

      4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。

      35kV南山——馬蓮溝輸電線路監(jiān)理項(xiàng)目部

      工程總監(jiān):馮海軍

      現(xiàn)場監(jiān)理:唐

      2011年1月

      第三篇:師范路自來水改造工程監(jiān)理總結(jié)

      延慶縣城區(qū)師范路自來水改造工程

      監(jiān)

      結(jié)

      北京盤石建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司延慶分公司

      城區(qū)自來水改造監(jiān)理部

      2009年5月22日

      一、工程項(xiàng)目概況

      1、工程立項(xiàng):為減少水源的二次污染,提高水質(zhì),保證民生不斷加強(qiáng)安全供水的保障率,節(jié)約成本消耗,更好的實(shí)現(xiàn)“安全優(yōu)質(zhì)供水,服務(wù)回報社會”的社會使命,對部分供水進(jìn)行改造盡早解決供水安全隱患。由于舊管網(wǎng)損壞嚴(yán)重,在申報的同時,提前開工進(jìn)行改造。

      2、工程名稱:延慶縣城師范路自來水改造工程

      3、建設(shè)地點(diǎn):師范路

      4、工程總投資:師范路總投資47.6764萬元

      5、工程質(zhì)量要求:工程質(zhì)量等級達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

      6、工程合同工期:口頭約定 50天

      二、工程建設(shè)情況

      2009年4月4日開始施工到2009年5月21日師范路自來水改造工程完成,歷時48天。

      師范路管線鋪設(shè)635米,檢查井 10座。使用管材及閥門均為亞大塑料制品有限公司生產(chǎn)的PE管材。其規(guī)格為DN200。

      三、質(zhì)量控制

      1、審查施工單位組織機(jī)構(gòu)、人員資質(zhì)、設(shè)備等方面情況。

      2、對工程所使用的主要材料、地方材料、構(gòu)件等進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制。讓其提交廠家資質(zhì),合格證及檢驗(yàn)報告等相關(guān)資料。并實(shí)施了監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣。

      3、對施工中的關(guān)鍵工序,如土方回填、管道鋪設(shè),管道打壓及檢查井砌筑等關(guān)鍵點(diǎn),制訂了有效的控制措施.對進(jìn)行旁站。

      4、工程實(shí)施過程中,監(jiān)理人員嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、施工規(guī)程規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行質(zhì)量控制,對不符合要求的地段、工序,及時提出,并令其整改。

      5、監(jiān)理工程師對施工過程中加強(qiáng)巡視,檢查施工情況,嚴(yán)格要求,盡監(jiān)理責(zé)任,作好監(jiān)理工作,使得在施工程能夠符合設(shè)計和規(guī)范要求,滿足工程需要。

      四、進(jìn)度控制

      對工程進(jìn)度控制,以建設(shè)單位和承包單位所約定的工期為總控制目標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)場情況,以保證工程質(zhì)量與施工安全為前提,動態(tài)控制,確保了工程按期完成,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。(具體工程量見附表)

      五、工程計量與工程款支付

      1、工程量計量

      監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行工程量計量,對已完工程量由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方進(jìn)行計量,現(xiàn)場簽認(rèn),保證了工程量計量的準(zhǔn)確。

      2、工程支付

      因工程尚未批復(fù),資金未到位。故未對本工程進(jìn)行支付

      六、監(jiān)理資源配備

      共配備監(jiān)理人員三人,電腦一部,汽車一臺。

      北京盤石建設(shè)監(jiān)理公司

      延慶分公司

      2009年5月22日

      第四篇:XX路改造工程工作總結(jié)

      XX路改造是今年縣委、縣政府確立的三大城建重點(diǎn)工程之一,是人民群眾期盼已久的“民心工程”,領(lǐng)導(dǎo)重視,社會矚目。在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)平政辦發(fā)[2004]42號《XX縣人民政府辦公室關(guān)于浚河路改造工程實(shí)施意見》文件精神,將浚河路路改造工程列為工作的重中之重,作為努力實(shí)踐“三個代表”的一項(xiàng)重要工作來抓,精心組織,狠抓落實(shí),保證了此項(xiàng)工程的有序進(jìn)行。截止x月x日,這項(xiàng)工程已全面完成。sO100

      一、基本情況

      XX路東起浚河橋,西至蒙山大道,全長3公里,需拆遷1.5萬平方米,硬化5.7萬平方米,新建綠地4600平方米,網(wǎng)線全部改為地下敷設(shè),總投資2100余萬元。改造工程涉及地上電線電纜改造、亮化、拆遷、綠化、公用設(shè)施改造、人行道硬化等九項(xiàng)工程,其中人行道全部采用當(dāng)?shù)刂膬?yōu)質(zhì)花崗石板材鋪筑。除高低壓線路外的其他網(wǎng)線全部改為地下敷設(shè),沿線單位建筑外墻統(tǒng)一粉刷立邦漆,路燈為雙側(cè)單臂,并在4個路口安裝景觀燈和懸臂式交通信號燈,拆遷的單位除還建的外一律改為透景式院墻或平面綠化,撤除沿路垃圾箱,一律實(shí)行袋裝化集中收集。目前,大部分改造建設(shè)項(xiàng)目的主體工程已基本完成,共完成拆遷房屋面積1.4萬平方米,占應(yīng)拆遷面積的95%;砌筑各種管線檢查井338個,交通信號燈桿基座45個;破路37處666米,管溝回填沙1.42萬立方,管線敷設(shè)62公里;完成路沿石鋪設(shè)5680延米,盲道3600平方米,人行道3萬平方米;規(guī)劃綠地面積4800平方米;粉刷沿街建筑外墻1100平方米;建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站2處,新上垃圾收集車1輛、三輪車26輛;安裝路燈140盞,道路覆油6.5萬平方米,安裝多功能交通信號燈32套,景觀燈8套;道路劃線8600平方米。另外,針對浚河路煙酒公司門前路段多雨季節(jié)積水嚴(yán)重的狀況,組織人力、物力對該路段進(jìn)行了清淤,清除淤泥深達(dá)0.8米,長180米,清淤量150立方。較好地完成了浚河路改造工程的既定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了縣城人居環(huán)境的較大改善。

      二、主要作法

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行目標(biāo)管理

      縣委、縣政府高度重視改造工程的實(shí)施,成立了由縣委常委、常務(wù)副縣長XXX同志任總指揮的浚河路改造工程指揮部??h人大副主任XXX、政協(xié)副主席XXX、建設(shè)局長XXX等領(lǐng)導(dǎo)同志任指揮部副總指揮。負(fù)責(zé)浚河路改造工程的組織和實(shí)施??h直各有關(guān)部門參加指揮部,抽調(diào)專人組成專班,全面推進(jìn)這項(xiàng)工作。整個改造工作按照“部門聯(lián)手、共同建設(shè)”的原則,由改造指揮部牽頭,組織協(xié)調(diào)統(tǒng)一行動,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體實(shí)施。

      為明確責(zé)任,實(shí)行目標(biāo)管理,指揮部分別與各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。目標(biāo)責(zé)任書對工程質(zhì)量、工期、文明施工、安全生產(chǎn)和工程造價等都有明確要求,有力地保障了改造工程的實(shí)施。

      (二)統(tǒng)籌規(guī)劃,整體推進(jìn)

      根據(jù)工作需要,浚河路改造工程分為三個步驟:

      一是調(diào)查摸底,摸清基本情況。今年2月底至3月上旬,建設(shè)局組織人力進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,基本摸清了道路改造的面積和路面現(xiàn)狀等基本情況,確定了改造范圍,測算了工程投資,為此項(xiàng)工程的實(shí)施奠定了良好的基矗

      二是先易后難,先地下后地上,分段分項(xiàng)分步實(shí)施。整個道路改造工作按輕重緩急和工程實(shí)施的難易程度,先后進(jìn)行了九項(xiàng)分部工程的改造。第一階段完成各種電纜電線由空中轉(zhuǎn)入地下工程建設(shè);第二階段完成所有拆遷工程項(xiàng)目;第三階段完成各項(xiàng)還建工程。

      三是及時進(jìn)行竣工驗(yàn)收和質(zhì)量跟蹤。在道路改造過程中,我們制訂了《關(guān)于浚河路改造工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及竣工驗(yàn)收辦法的實(shí)施方案》,并組織根專業(yè)監(jiān)理人員對每期完成的道路改造項(xiàng)目及時進(jìn)行竣工驗(yàn)收,并督促各參建單位辦理備案手續(xù)。

      (三)嚴(yán)格要求,確保工程質(zhì)量

      一是嚴(yán)格按基本建設(shè)程序辦事。XX路改造工程涉及千家萬戶,關(guān)系到人民群眾的切身利益。改造指揮部堅持把這項(xiàng)工作當(dāng)大項(xiàng)目來抓,嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目業(yè)主制、工程招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制。

      二是進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。根據(jù)前期對道路現(xiàn)狀調(diào)查掌握的情況,我們組織制訂了道路改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并要求設(shè)計單位針對不同類型、不同現(xiàn)狀的道路采用不同的結(jié)構(gòu)形式。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,要求施工單位嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、按設(shè)計圖施工,做到施工時有圖可依,驗(yàn)收時有據(jù)可查,對保證工程質(zhì)量起到了重要作用。

      三是落實(shí)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。在項(xiàng)目實(shí)施初期,我們聘請專業(yè)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理公司對改造過程中做到每一分項(xiàng)工程建立一套檔案,如實(shí)紀(jì)錄道路的現(xiàn)狀、改造標(biāo)準(zhǔn)、施工單位、監(jiān)理單位、施工程序等內(nèi)容,確保今后任何一段路出現(xiàn)了質(zhì)量問題,都可以追查到相關(guān)責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人。

      &nbs1、領(lǐng)導(dǎo)重視,社會關(guān)注。今年對XX路的大規(guī)模改造,是我縣歷史上從未有過的。縣委、縣政府對這項(xiàng)工作高度重視,XXX書記親自聽取了改造方案的匯報并審定了花崗石板材的選擇,對道路改造提出了許多指導(dǎo)性意見。XXX縣長親臨指揮部對改造工作進(jìn)行了視察。張賢德同志對這項(xiàng)工作非常重視,對改造工程問題反復(fù)斟酌研究,親自指揮協(xié)調(diào),經(jīng)常深入一線檢查督辦??h人大、縣政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)多次擠出時間聽取道路改造情況匯報,到現(xiàn)場視察,協(xié)調(diào)解決道路改造過程中遇到的困難和問題。領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持,是XX路改造工程成功的關(guān)鍵。

      自XX路改造工程開工以來,社會反響非常強(qiáng)烈,不僅市民對這項(xiàng)工作極為關(guān)注,新聞媒體單位也非常關(guān)注。縣電視臺經(jīng)常性地對改造工作進(jìn)行專題采訪,XX電視臺新聞節(jié)目也曾對改造工程進(jìn)行了報道,擴(kuò)大了我縣文明城市創(chuàng)建工作的影響。

      2、整體推進(jìn),進(jìn)展順利。對今年的XX路改造工作,我們確定了“先易后難、先地下后地上、分步組織實(shí)施”的原則,采取分階段組織檢查驗(yàn)收的方法進(jìn)行督辦。各相關(guān)部門按照統(tǒng)一部署,自加壓力,搶前爭先,趕超計劃,超前實(shí)施。

      7、8月間,正值高溫酷暑,為不影響工期,參加人行道鋪貼的建設(shè)者們克服困難,堅持頭頂烈日,在地表溫度近50度的現(xiàn)場操作施工。特別是寶業(yè)建筑公司,相比其他公司,起步晚,又處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,施工難度大。為不拖全局后腿,該公司想盡辦法,后來居上,9月上旬就提前全面完成改造任務(wù)。施工項(xiàng)目經(jīng)理趙京濤多次中暑暈倒在施工現(xiàn)常在該公司機(jī)電公司路口和建設(shè)路交口施工當(dāng)中,施工條件極其惡劣,人車混雜,施工機(jī)械和施工材料都無法正常進(jìn)常為保證工程進(jìn)度,施工人員利用肩挑背扛,運(yùn)送施工機(jī)械和施工材料,保證了工程順利進(jìn)行。工程建設(shè)過程中,我們還針對各分段進(jìn)展不平衡的現(xiàn)象,及時分析原因,對癥下藥,督促進(jìn)展慢的分段加快進(jìn)度。

      3、注重質(zhì)量,精細(xì)施工。主要表現(xiàn)在:一是強(qiáng)化質(zhì)量管理。我們要求把質(zhì)量放在第一位,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工,一定要把好事辦好。各參建單位嚴(yán)格按照指揮部制訂的“浚河路改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”及有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工,嚴(yán)格施工工序,從進(jìn)料、備料到開工報驗(yàn),從工序檢測到竣工交驗(yàn),每一道施工工序必須經(jīng)監(jiān)理簽證后方可進(jìn)入下一道工序。堅持例會制,要求監(jiān)理、施工單位參與,交流經(jīng)驗(yàn),通報情況,發(fā)現(xiàn)問題,落實(shí)整改。各參建單位把背街小巷道路當(dāng)作精品工程來做,精心組織,精心設(shè)計,精心施工。二是強(qiáng)化細(xì)部處理。在改造過程中,注重“孝精、細(xì)”,在路邊處理、綠化造點(diǎn)、住戶入口等處理上做到自然、美觀、實(shí)用,不刻意造景,不生搬硬套,把小事做精、做細(xì)、做出特色來。我們組織學(xué)習(xí)推廣道路改造“孝精、細(xì)”的經(jīng)驗(yàn),要求各單位注重對細(xì)部邊、角、溝、縫的處理,精細(xì)施工,道路外觀質(zhì)量明顯提高。三是強(qiáng)化自查整改。我們通過進(jìn)行定期和不定期的督辦檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時責(zé)令整改。各單位在道路建設(shè)過程中,也主動組織質(zhì)監(jiān)部門對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查整改。要求各施工單位對已完工道路開展預(yù)驗(yàn)收檢查,市政公司開展竣工工程“回頭看”,要求各施工單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題拿出針對性的解決方案。邀請群眾監(jiān)督,了解群眾的滿意度,并將調(diào)查結(jié)果匯總后反饋到各個管理和施工單位,對不合格的部分責(zé)令施工單位立即返工,并要求施工單位采取24小時輪流值班制,保證路面平整美觀。此舉改變了施工單位的觀念,促進(jìn)了浚河路改造工程的深入。

      4、以人為本,配套到位。為體現(xiàn)“群眾利益無小事”,我們要求把人文關(guān)懷融入到XX路改造中,做到既堅持道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),又積極適應(yīng)居民的需求,實(shí)行人性化設(shè)計施工。結(jié)合實(shí)際,采取不同措施,了解居民需求,征求居民意見。在道路改造過程中,堅持做到工程設(shè)計時廣泛征求意見,施工中收集合理化建議,驗(yàn)收時聽取居民評議。邀請居民代表出席,請廣大群眾為自家門前的道路改造參謀、出主意。群眾的要求,只要能做到,都盡可能滿足,使浚河路路改造真正代表了群眾利益,深受群眾歡迎。施工中,盡量考慮群眾生活、出行需要,安全、文明施工。為方便市民出行,將與浚河路交口的道路一并延伸十米,使市民出門就走上好路?!懊と说馈钡匿佋O(shè),大大解決了殘疾人出行的不便。盲人朋友很高興:今后我們出行也有方向了。感激的說:“政府改造XX路,也改變了我們的生活”。

      隨著居民對改善生活環(huán)境期望值的逐步提高,我們要求對一些方便群眾又力所能及的配套建設(shè),采用“跨一步、帶一把”方式,盡量幫助解決。為處理好五米人行道路以外結(jié)合部的處理,我們專門組織人員制發(fā)了相關(guān)的處理方案,對結(jié)合部處理提供技術(shù)政策支持。改造中以人為本,將道路改造向排水、綠化、健身等綜合配套方面延伸。為解決道路積水問題,增設(shè)了排水管,設(shè)置雨水井;為美化城市環(huán)境,添置了綠化帶等輔助設(shè)施;為滿足市民健身娛樂休閑需要,還為市民興建了必要的健身輔助設(shè)施。

      5、建立檔案,保障監(jiān)督。加強(qiáng)了對工程竣工資料檔案的收集管理工作,內(nèi)容包括施工技術(shù)管理資料、原材料構(gòu)件檢驗(yàn)資料、工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料等,管理手續(xù)齊全、資料完整,為落實(shí)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制提供了保障。

      6、群眾滿意,支持改造。居民群眾對改造好的道路非常滿意,贊不絕口。由衷表達(dá)對縣委、縣政府的感激之情。居民非常支持道路改造,很多群眾自發(fā)地為施工人員端茶送水,主動提供施工用水用電,自發(fā)澆水養(yǎng)護(hù)新改造道路。

      第五篇:XX路改造工程工作總結(jié)

      XX路改造是今年縣委、縣政府確立的三大城建重點(diǎn)工程之一,是人民群眾期盼已久的“民心工程”,領(lǐng)導(dǎo)重視,社會矚目。在縣委、縣政府的統(tǒng)一部署下,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)平政辦發(fā)[2004]42號《XX縣人民政府辦公室關(guān)于浚河路改造工程實(shí)施意見》文件精神,將浚河路路改造工程列為工作的重中之重,作為努力實(shí)踐“三個代表”的一項(xiàng)重要工作來抓,精心組織,狠抓落實(shí),保證了此項(xiàng)工程的有序進(jìn)行。截止x月x日,這項(xiàng)工程已全面完成。

      一、基本情況

      XX路東起浚河橋,西至蒙山大道,全長3公里,需拆遷1.5萬平方米,硬化5.7萬平方米,新建綠地4600平方米,網(wǎng)線全部改為地下敷設(shè),總投資2100余萬元。改造工程涉及地上電線電纜改造、亮化、拆遷、綠化、公用設(shè)施改造、人行道硬化等九項(xiàng)工程,其中人行道全部采用當(dāng)?shù)刂膬?yōu)質(zhì)花崗石板材鋪筑。除高低壓線路外的其他網(wǎng)線全部改為地下敷設(shè),沿線單位建筑外墻統(tǒng)一粉刷立邦漆,路燈為雙側(cè)單臂,并在4個路口安裝景觀燈和懸臂式交通信號燈,拆遷的單位除還建的外一律改為透景式院墻或平面綠化,撤除沿路垃圾箱,一律實(shí)行袋裝化集中收集。目前,大部分改造建設(shè)項(xiàng)目的主體工程已基本完成,共完成拆遷房屋面積1.4萬平方米,占應(yīng)拆遷面積的95%;砌筑各種管線檢查井338個,交通信號燈桿基座45個;破路37處666米,管溝回填沙1.42萬立方,管線敷設(shè)62公里;完成路沿石鋪設(shè)5680延米,盲道3600平方米,人行道3萬平方米;規(guī)劃綠地面積4800平方米;粉刷沿街建筑外墻1100平方米;建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站2處,新上垃圾收集車1輛、三輪車26輛;安裝路燈140盞,道路覆油6.5萬平方米,安裝多功能交通信號燈32套,景觀燈8套;道路劃線8600平方米。另外,針對浚河路煙酒公司門前路段多雨季節(jié)積水嚴(yán)重的狀況,組織人力、物力對該路段進(jìn)行了清淤,清除淤泥深達(dá)0.8米,長180米,清淤量150立方。較好地完成了浚河路改造工程的既定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了縣城人居環(huán)境的較大改善。

      二、主要作法

      (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行目標(biāo)管理

      縣委、縣政府高度重視改造工程的實(shí)施,成立了由縣委常委、常務(wù)副縣長XXX同志任總指揮的浚河路改造工程指揮部??h人大副主任XXX、政協(xié)副主席XXX、建設(shè)局長XXX等領(lǐng)導(dǎo)同志任指揮部副總指揮。負(fù)責(zé)浚河路改造工程的組織和實(shí)施??h直各有關(guān)部門參加指揮部,抽調(diào)專人組成專班,全面推進(jìn)這項(xiàng)工作。整個改造工作按照“部門聯(lián)手、共同建設(shè)”的原則,由改造指揮部牽頭,組織協(xié)調(diào)統(tǒng)一行動,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體實(shí)施。

      為明確責(zé)任,實(shí)行目標(biāo)管理,指揮部分別與各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。目標(biāo)責(zé)任書對工程質(zhì)量、工期、文明施工、安全生產(chǎn)和工程造價等都有明確要求,有力地保障了改造工程的實(shí)施。

      (二)統(tǒng)籌規(guī)劃,整體推進(jìn)

      根據(jù)工作需要,浚河路改造工程分為三個步驟:

      一是調(diào)查摸底,摸清基本情況。今年2月底至3月上旬,建設(shè)局組織人力進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,基本摸清了道路改造的面積和路面現(xiàn)狀等基本情況,確定了改造范圍,測算了工程投資,為此項(xiàng)工程的實(shí)施奠定了良好的基矗

      二是先易后難,先地下后地上,分段分項(xiàng)分步實(shí)施。整個道路改造工作按輕重緩急和工程實(shí)施的難易程度,先后進(jìn)行了九項(xiàng)分部工程的改造。第一階段完成各種電纜電線由空中轉(zhuǎn)入地下工程建設(shè);第二階段完成所有拆遷工程項(xiàng)目;第三階段完成各項(xiàng)還建工程。

      三是及時進(jìn)行竣工驗(yàn)收和質(zhì)量跟蹤。在道路改造過程中,我們制訂了《關(guān)于浚河路改造工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及竣工驗(yàn)收辦法的實(shí)施方案》,并組織根專業(yè)監(jiān)理人員對每期完成的道路改造項(xiàng)目及時進(jìn)行竣工驗(yàn)收,并督促各參建單位辦理備案手續(xù)。

      (三)嚴(yán)格要求,確保工程質(zhì)量

      一是嚴(yán)格按基本建設(shè)程序辦事。XX路改造工程涉及千家萬戶,關(guān)系到人民群眾的切身利益。改造指揮部堅持把這項(xiàng)工作當(dāng)大項(xiàng)目來抓,嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目業(yè)主制、工程招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制。

      二是進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。根據(jù)前期對道路現(xiàn)狀調(diào)查掌握的情況,我們組織制訂了道路改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并要求設(shè)計單位針對不同類型、不同現(xiàn)狀的道路采用不同的結(jié)構(gòu)形式。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,要求施工單位嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、按設(shè)計圖施工,做到施工時有圖可依,驗(yàn)收時有據(jù)可查,對保證工程質(zhì)量起到了重要作用。

      三是落實(shí)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。在項(xiàng)目實(shí)施初期,我們聘請專業(yè)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理公司對改造過程中做到每一分項(xiàng)工程建立一套檔案,如實(shí)紀(jì)錄道路的現(xiàn)狀、改造標(biāo)準(zhǔn)、施工單位、監(jiān)理單位、施工程序等內(nèi)容,確保今后任何一段路出現(xiàn)了質(zhì)量問題,都可以追查到相關(guān)責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人。

      四是引進(jìn)社會監(jiān)督。為方便市民監(jiān)督,我們要求施工和監(jiān)理人員實(shí)行掛牌施工、掛牌監(jiān)理,自覺接受居民群眾監(jiān)督。工程全部完工后,將以“群眾滿意不滿意”為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行“群眾最滿意道路改造單位和個人”的評眩

      (四)以競賽促改造進(jìn)程

      在此項(xiàng)工程實(shí)施過程中,我們以“改造XX路、讓群眾滿意”為主題進(jìn)行了施工單位的“七賽七比”(一賽質(zhì)量比優(yōu)良,二賽工期比速度,三賽功能比配套,四賽文明比安全,五賽群策群力比團(tuán)結(jié)協(xié)作,六賽技術(shù)創(chuàng)新比效率效益。七賽為~識比群眾滿意),激發(fā)了各參建單位的勞動熱情,促進(jìn)了工程建設(shè)的迅速推進(jìn)。人行道鋪貼實(shí)施中加強(qiáng)示范片建設(shè),以點(diǎn)帶面,發(fā)揮先進(jìn)單位輻射帶動效應(yīng),涌現(xiàn)出了冠魯建筑公司、寶業(yè)建筑公司、蓮花山建筑公司等人行道鋪貼造典型示范施工單位。

      (五)抓典型,以點(diǎn)帶面

      在道路改造過程中,通過抓“亮點(diǎn)”工程,發(fā)揮輻射效應(yīng),提高了“面”上的整體質(zhì)量水平。冠魯建筑公司在人行道鋪貼中,精心施工,加強(qiáng)細(xì)部的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),做到了“線條平順、路面平整、路肩整齊、到邊到角”,體現(xiàn)了“以人為本”的思

      對癥下藥,督促進(jìn)展慢的分段加快進(jìn)度。

      3、注重質(zhì)量,精細(xì)施工。主要表現(xiàn)在:一是強(qiáng)化質(zhì)量管理。我們要求把質(zhì)量放在第一位,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工,一定要把好事辦好。各參建單位嚴(yán)格按照指揮部制訂的“浚河路改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”及有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工,嚴(yán)格施工工序,從進(jìn)料、備料到開工報驗(yàn),從工序檢測到竣工交驗(yàn),每一道施工工序必須經(jīng)監(jiān)理簽證后方可進(jìn)入下一道工序。堅持例會制,要求監(jiān)理、施工單位參與,交流經(jīng)驗(yàn),通報情況,發(fā)現(xiàn)問題,落實(shí)整改。各參建單位把背街小巷道路當(dāng)作精品工程來做,精心組織,精心設(shè)計,精心施工。二是強(qiáng)化細(xì)部處理。在改造過程中,注重“孝精、細(xì)”,在路邊處理、綠化造點(diǎn)、住戶入口等處理上做到自然、美觀、實(shí)用,不刻意造景,不生搬硬套,把小事做精、做細(xì)、做出特色來。我們組織學(xué)習(xí)推廣道路改造“孝精、細(xì)”的經(jīng)驗(yàn),要求各單位注重對細(xì)部邊、角、溝、縫的處理,精細(xì)施工,道路外觀質(zhì)量明顯提高。三是強(qiáng)化自查整改。我們通過進(jìn)行定期和不定期的督辦檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時責(zé)令整改。各單位在道路建設(shè)過程中,也主動組織質(zhì)監(jiān)部門對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查整改。要求各施工單位對已完工道路開展預(yù)驗(yàn)收檢查,市政公司開展竣工工程“回頭看”,要求各施工單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題拿出針對性的解決方案。邀請群眾監(jiān)督,了解群眾的滿意度,并將調(diào)查結(jié)果匯總后反饋到各個管理和施工單位,對不合格的部分責(zé)令施工單位立即返工,并要求施工單位采取24小時輪流值班制,保證路面平整美觀。此舉改變了施工單位的觀念,促進(jìn)了浚河路改造工程的深入。

      4、以人為本,配套到位。為體現(xiàn)“群眾利益無小事”,我們要求把人文關(guān)懷融入到XX路改造中,做到既堅持道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),又積極適應(yīng)居民的需求,實(shí)行人性化設(shè)計施工。結(jié)合實(shí)際,采取不同措施,了解居民需求,征求居~見。在道路改造過程中,堅持做到工程設(shè)計時廣泛征求意見,施工中收集合理化建議,驗(yàn)收時聽取居民評議。邀請居民代表出席,請廣大群眾為自家門前的道路改造參謀、出主意。群眾的要求,只要能做到,都盡可能滿足,使浚河路路改造真正代表了群眾利益,深受群眾歡迎。施工中,盡量考慮群眾生活、出行需要,安全、文明施工。為方便市民出行,將與浚河路交口的道路一并延伸十米,使市民出門就走上好路。“盲人道”的鋪設(shè),大大解決了殘疾人出行的不便。盲人朋友很高興:今后我們出行也有方向了。感激的說:“政府改造XX路,也改變了我們的生活”。

      隨著居民對改善生活環(huán)境期望值的逐步提高,我們要求對一些方便群眾又力所能及的配套建設(shè),采用“跨一步、帶一把”方式,盡量幫助解決。為處理好五米人行道路以外結(jié)合部的處理,我們專門組織人員制發(fā)了相關(guān)的處理方案,對結(jié)合部處理提供技術(shù)政策支持。改造中以人為本,將道路改造向排水、綠化、健身等綜合配套方面延伸。為解決道路積水問題,增設(shè)了排水管,設(shè)置雨水井;為美化城市環(huán)境,添置了綠化帶等輔助設(shè)施;為滿足市民健身娛樂休閑需要,還為市民興建了必要的健身輔助設(shè)施。

      5、建立檔案,保障監(jiān)督。加強(qiáng)了對工程竣工資料檔案的收集管理工作,內(nèi)容包括施工技術(shù)管理資料、原材料構(gòu)件檢驗(yàn)資料、工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料等,管理手續(xù)齊全、資料完整,為落實(shí)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制提供了保障。

      6、群眾滿意,支持改造。居民群眾對改造好的道路非常滿意,贊不絕口。由衷表達(dá)對縣委、縣政府的感激之情。居民非常支持道路改造,很多群眾自發(fā)地為施工人員端茶送水,主動提供施工用水用電,自發(fā)澆水養(yǎng)護(hù)新改造道路。

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