第一篇：王城高速公路第二總監(jiān)辦安全匯報(bào)材料

王城高速公路第二總監(jiān)辦

九月份監(jiān)理例會(huì)

安全環(huán)保匯報(bào)材料

山西協(xié)力公路工程監(jiān)理有限公司

二Ο一一年九月二十一日

匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

首先感謝建管處各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的大力支持和幫助。隨著工程進(jìn)度的逐漸開(kāi)始，安全、環(huán)保工作也全面展開(kāi)。我們堅(jiān)持“安全重于泰山，質(zhì)量百年大計(jì)”的原則，采取兩手抓，兩手都要硬的方法，確保王城高速安全環(huán)保優(yōu)質(zhì)高效的順利進(jìn)行，現(xiàn)將總監(jiān)辦九月份安全環(huán)保工作匯報(bào)如下：

一、工程概況

王莊堡至繁峙高速公路路基第二合同段起止樁號(hào)K20+000-K40+000，全長(zhǎng)20公里。全線主要工程量有：

土石方工程：挖方329萬(wàn)方,填方510萬(wàn)方,棄方67萬(wàn)方，臺(tái)背填土24萬(wàn)方。全線高填深挖八處。

橋梁工程：全線共計(jì)24座，其中小橋3座，中橋3座，大橋18座，高墩臺(tái)施工橋梁10座。

涵洞工程：全線共計(jì)69道，其中圓管涵10道，蓋板涵10道，蓋板通道19道，箱通10道，鋼筋砼拱涵9道。

防護(hù)工程：全線7.5#漿砌片石14.8萬(wàn)方3。

二、總體目標(biāo)

杜絕員工死亡事故，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年重傷率不大于0.5%，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、爆破事故、火災(zāi)事故和其它安全事故。

三、存在問(wèn)題

1、高填深挖地段安全防護(hù)不及時(shí)，個(gè)別邊坡有被雨水沖毀現(xiàn)象，2、路堤內(nèi)排水不暢，大雨過(guò)后積水比較嚴(yán)重。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工較差，機(jī)械、原材料到處堆放。

4、施工用電存在私拉亂撤現(xiàn)象，電閘箱通電后，時(shí)常未關(guān)閉箱門(mén)。

5、施工便道養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，存在凹凸不平的現(xiàn)象。

6、作業(yè)人員駐地存在臟、亂、差現(xiàn)象，防火設(shè)施不齊全。

7、進(jìn)入汛期，河道內(nèi)仍有棄土、棄渣未清理，個(gè)別河道內(nèi)施工駐地、鋼筋加工廠未遷移至安全地方。

8、高墩柱、蓋梁施工作業(yè)平臺(tái)外側(cè)防護(hù)欄桿及上下扶梯安裝不完善、不及時(shí)。

9、標(biāo)志標(biāo)牌安裝不完善，許多施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有。

10、特種作業(yè)人員培訓(xùn)不及時(shí)，存在無(wú)證上崗現(xiàn)象。

四、下月計(jì)劃

嚴(yán)格按照“強(qiáng)制性要求”和“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行施工，重點(diǎn)做好各種人員，機(jī)械設(shè)備資質(zhì)存檔工作，以及人員的培訓(xùn)工作，高危工程的安全管理工作及現(xiàn)場(chǎng)施工用電作業(yè)的安全管理工作，確保王城高速順利實(shí)施。

謝謝大家，匯報(bào)完畢。

第二篇：唐廊高速公路第二總監(jiān)辦安全監(jiān)理細(xì)則

唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

一、概述

1、工程概況

唐廊高速公路天津段一期工程路線起點(diǎn)為塘承高速寧河服務(wù)區(qū)以北3Km處，路線東西走向，向東分別跨越馬江路、西關(guān)引河之后，線位在寧河鎮(zhèn)和板橋鎮(zhèn)之間穿過(guò)，分別與寶蘆路、薊運(yùn)河、濱玉路相交后，向北延伸至岳龍鎮(zhèn)西蛇麻港，最后在褚家莊東側(cè)省界處，與唐廊高速公路唐山段銜接，路線全長(zhǎng)33.7Km。同時(shí)，為方便豐津路與唐廊高速的快捷溝通，在褚家莊西側(cè)通過(guò)聯(lián)絡(luò)線與河北省豐津路銜接。

我單位承擔(dān)的工程為樁號(hào)K18+965.926～K31+000范圍內(nèi)的監(jiān)理工作，現(xiàn)分為5標(biāo)、6標(biāo)和7標(biāo)共3個(gè)合同段。其中第5標(biāo)段路線呈西——東北走向，路線在板橋鎮(zhèn)齊家沽北側(cè)，與唐廊高速公路天津段一期工程四標(biāo)修筑終點(diǎn)相接，向東在于三莊與北朱莊間橫跨濱玉公路，在王良莊東南側(cè)轉(zhuǎn)東北，在板橋中學(xué)、盆灌莊東側(cè)斜跨板張路，止于板張路分離式立交大樁號(hào)橋頭背墻，與唐廊高速公路天津段一期工程六標(biāo)相接；第6標(biāo)段路線呈西——東北走向，路線在板橋鎮(zhèn)盆灌莊東北側(cè)，與唐廊高速公路天津段一期五標(biāo)修筑終點(diǎn)相接，向東北在楊花莊北側(cè)斜跨還鄉(xiāng)河分洪道，在學(xué)郝鋪西側(cè)進(jìn)入岳龍鎮(zhèn)，向北在西魏甸、東魏甸間穿過(guò)，在大田莊西側(cè)設(shè)置岳龍服務(wù)區(qū)一處，上跨屈莊用干渠后與唐廊高速公路天津段一期工程七標(biāo)相接；第7標(biāo)段由于與河北省段接線問(wèn)題沒(méi)解決，到目前為止尚未招標(biāo)。

2、建設(shè)環(huán)境

（一）地形、地貌

天津地區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上屬于華北準(zhǔn)地臺(tái)的一部分，為渤海盆地的次級(jí)構(gòu)造單元。唐廊高速公路天津段一期工程位于天津市寧河縣境內(nèi)，線路穿越薊運(yùn)河斷裂，左側(cè)為華北斷坳，右側(cè)為燕山臺(tái)褶帶。

本工程監(jiān)理場(chǎng)地全部位于平原區(qū)，地形平坦開(kāi)闊，河岸穩(wěn)定，場(chǎng)區(qū)內(nèi)及其附近目前不存在對(duì)工程安全有影響的巖溶、滑坡、泥石流、崩塌、地下洞穴、地面塌陷和地裂縫等不良地質(zhì)作用。

依據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D63-2007）與《巖土工程技術(shù)規(guī)范》（DB29-20-2000），結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)成果和野外標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，最大勘查深度范圍內(nèi)工程沿線地層主要可分為七層，各地層具體情況如下：

第一層：人工填土層（Qml）唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

本層主要為人工堆積而成，層厚0.7-1.3米，主要由素填土組成，含有植根及少量石粒，結(jié)構(gòu)較松散，孔隙比大，壓縮性高，不能作為路基段的持力層。

第二層：新近沉積層（Q43Nsi）

本層為灰黑色淤泥，含大量腐爛質(zhì)，高壓縮性，主要分布在沿線的溝渠和還鄉(xiāng)河分洪道河道底部。監(jiān)理工程師論壇http://bbs.job2299.com/ 第三層：第I陸層相層（Q43al）

該層中分布著軟塑～可塑狀的黏土、粉質(zhì)黏土層，該層土分布較為穩(wěn)定，但層厚較薄，工程性質(zhì)一般。

第四層：第I海相層（Q42m）

該層中分布著較厚的淤泥質(zhì)土層和軟～流塑狀的粉質(zhì)黏土、黏土層，該層土呈現(xiàn)了高孔隙比、高壓縮性，高靈敏度等特性，因此其承載力低，工程力學(xué)性質(zhì)差。

第五層：第Ⅱ陸層相層、第Ⅲ陸層相層（Q41al）

本場(chǎng)地主要由黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉細(xì)砂組成，這些土層在水平方向上的分布穩(wěn)定，黏性土多呈可塑～硬塑狀態(tài)，中壓縮性，砂性土多密實(shí)狀態(tài)，中～低壓縮性，工程性質(zhì)尚好。

第六層：第Ⅲ陸層相層（Q3eal）

本層為河床～河漫灘相沉積，主要由亞黏土組成，局部夾有粉砂和黏土，分為三個(gè)亞層。

-1粉質(zhì)黏土、黏土：黃褐～灰褐色，可塑，含云母、銹斑，局部含少量姜石粒，中壓縮性。

-2粉土：褐黃色，飽和，密實(shí)，含鐵質(zhì)、云母，中～低壓縮性。-2夾粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑，含云母、銹斑，中壓縮性。第七層：第Ⅳ陸相層（Q3cal）

本層為河床～河漫灘相沉積，主要由可塑～硬塑狀態(tài)的黏性土和密實(shí)狀態(tài)的粉土、粉細(xì)砂、中砂組成，中～低壓縮性，工程性質(zhì)較好。

（二）地震

根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》及《地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告》，擬建工程場(chǎng)地抗震設(shè)房烈度為8度，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)基本地震加速 唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

度值為0.212～0.222g，屬設(shè)計(jì)地震第一組。

（三）氣候

天津?qū)倥瘻貛О敫珊蛋霛駶?rùn)的北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬季寒冷干燥，夏季濕熱多雨，形成冷暖分明的四季。年平均降水量為383.1～647.5mm，降水時(shí)空分布不均。雨水多集中在夏季，6～8月降水量占全年總降水量的30～87%。年平均風(fēng)速為2.0～2.6m/s，受季風(fēng)影響，風(fēng)隨季風(fēng)變化明顯。冬季盛行西北風(fēng)，春季多西南風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，秋季風(fēng)向多變。年最多風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。一年中春季大風(fēng)日數(shù)最多，平均風(fēng)速最大，冬季次之，夏季平均風(fēng)速最小。

（四）日照

全市年平均日照時(shí)數(shù)為2614～3090小時(shí)，年日照百分率為59～70%，5～6月份日照時(shí)數(shù)最多，12月份日照時(shí)數(shù)最多，夏季的7、8月份白晝時(shí)間最長(zhǎng)，但因云雨較多，日照時(shí)數(shù)反而較小。全市太陽(yáng)總輻射量為5024～5652兆焦耳/米2（120～135千卡/厘米2）。

分布趨勢(shì)由海岸向內(nèi)陸遞減，漢沽、塘沽沿海一帶總輻射量最大，寶坻最小。全市中5月份總輻射量大。

（五）凍結(jié)

根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002），本場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍土深度0.60m。凍結(jié)期平均為130天，霜凍期可達(dá)187天。

（六）水文地質(zhì)條件

根據(jù)本次勘察結(jié)果可知，本工程場(chǎng)地淺層地下水主要為第四系孔隙潛水，主要賦存于第I海相層及以上土層，以第II陸相層黏性土層為相對(duì)隔水底板。該層潛水主要由大氣降水與周邊河水補(bǔ)給，以蒸發(fā)形式排泄。

本次勘察期間，淺層潛水水位埋深為0.10～3.50m，標(biāo)高為1.22～2.69m。根據(jù)區(qū)域經(jīng)驗(yàn)，天津市淺層地下水具有明顯的豐、枯水期變化，豐水期水位上升，枯水期水位下降，多年變化幅度0.50～1.0m，本路段抗浮設(shè)計(jì)水位按線路周?chē)孛鏄?biāo)高考慮。

場(chǎng)地內(nèi)第II陸相層及以下的粉砂層為承壓水含水層，以○82粉土、粉砂層、○92粉土、粉細(xì)砂層、○112粉土、粉細(xì)砂層、○122粉細(xì)砂、中砂和○132粉細(xì)砂、中砂層等為主要含水層。主要接受上層潛水的滲透補(bǔ)給，與上層潛水水力聯(lián)系緊密，以地下徑流方式排泄，同時(shí)以滲透方式補(bǔ)給深層地下水。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

3、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

按照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，本工程為平原段，屬山前沖洪積平原區(qū)。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度120km/h，路基總寬度34.5m。按整體式斷面設(shè)計(jì)：0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+3×3.75米（車(chē)行道）+0.75米（左側(cè)路緣帶）+3.0米（中央分隔帶）+0.75米（左側(cè)路緣帶）+3×3.75米（車(chē)行道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。路基邊坡1：1.5，主線正常路段路面橫坡采用2%單向直線破，坡向路側(cè)；土路肩采用3%單向直線破，坡向路側(cè)。平曲線半徑小于5500m的段落均設(shè)置超高，具體段落詳見(jiàn)《超高方式圖》。主線超高方式，以中央隔離帶路面邊緣為旋轉(zhuǎn)軸，超高過(guò)渡按直線漸變并在緩和曲線內(nèi)完成。

公路用地范圍，填方段以邊溝外邊緣以外1米為公路用地邊線；橋梁段以橋梁正投影范圍為公路用地。

5、本工程參建單位

（1）業(yè)主單位：天津市高速公路集團(tuán)有限公司；（2）設(shè)計(jì)單位：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院；（3）監(jiān)理單位：天津市國(guó)騰公路咨詢(xún)監(jiān)理有限公司；（4）監(jiān)督單位：天津市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站；（5）施工單位：中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

天津第三市政公路工程有限公司

6、監(jiān)理服務(wù)期

（1）服務(wù)期62.5個(gè)月，其中，施工工期：38.5個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。（2）工期計(jì)劃2012年10月15日至2015年12月31日，共38.5個(gè)月。

（2）安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，規(guī)范安全行為，強(qiáng)化施工安全管理，督促施工單位安全措施的落實(shí)，確保施工安全事故為零。

（3）環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格審核施工單位施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)保措施，注重監(jiān)督環(huán)保措施的落實(shí)，加大防塵、防燥、防排放污染物的監(jiān)督管理工作力度，按著相關(guān)的法律、法規(guī)和合同文件對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求，杜絕施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染，工后還以自然原貌。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

（6）安全管理：建立安全臺(tái)帳，配合有關(guān)部門(mén)或組織對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行監(jiān)理、檢查。

5、安全監(jiān)理工程師的主要職責(zé)

（1）審核承包商安全管理和安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)，檢查項(xiàng)目經(jīng)理和專(zhuān)職安全管理人員安全資格培訓(xùn)持證情況；

（2）檢查承包商安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理規(guī)章制度，安全操作規(guī)程的制定情況；（3）審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案是否符合安全生產(chǎn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求；

（4）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全標(biāo)志和臨建設(shè)施的設(shè)置是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、文明施工的要求；

（5）審核檢查承包商安全事故應(yīng)急預(yù)案的制定和危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案；（6）檢查承包商安全組織的落實(shí)及安全措施的執(zhí)行情況，并簽署安全許可驗(yàn)收手續(xù)；（7）在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，全面監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和承包商的安全工作情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并上報(bào)總監(jiān)理工程師。

二、安全、文明管理

1、安全監(jiān)理的職責(zé)

監(jiān)理對(duì)施工安全的責(zé)任主要體現(xiàn)在審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。審查施工組織設(shè)計(jì)中必須包含：A、安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案；B、對(duì)基坑支護(hù)與降水工程；C、土方開(kāi)挖工程；D、模板工程；E、起重吊裝工程；F、腳手架工程；G、拆除；H、爆破工程；I、達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。監(jiān)理對(duì)這些技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查，審查的重點(diǎn)在是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于達(dá)不到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位進(jìn)行補(bǔ)充完善。

監(jiān)理工程師對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查一般包括： 唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

（1）安全管理和安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的人員數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況；

（2）施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程的制定情況；（3）起重機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具和電器設(shè)備等設(shè)置是否符合規(guī)范要求；

（4）基坑支擴(kuò)護(hù)、模板、腳手架工程、起重機(jī)械設(shè)備和整體提升腳手架拆裝等專(zhuān)項(xiàng)方案是否符合規(guī)范要求；

（5）冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制定情況；

（6）施工總平面圖是否合理，辦公、宿舍、食堂等臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置以及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和文明施工的要求。

在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告。

2、安全監(jiān)理的審查

（1）安全管理和安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)，包括項(xiàng)目經(jīng)理、專(zhuān)職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況。

（2）是否制訂了施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。（3）施工單位的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具是否符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。（4）是否制訂了施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案的安全技術(shù)措施和電氣防火措施。（5）施工場(chǎng)地布置是否符合有關(guān)安全要求。

（6）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制訂情況，針對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)制訂的工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案。

（7）施工人員安全教育計(jì)劃、安全交底安排。（8）安全技術(shù)措施費(fèi)用的使用計(jì)劃。

3、安全監(jiān)理檢查的方法（1）建立安全監(jiān)理臺(tái)帳

總監(jiān)辦要明專(zhuān)職安全監(jiān)理人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一整理收集做好安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳和安全檢查唐廊 高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

記錄歸檔等工作。

總監(jiān)要定期檢查臺(tái)帳，同時(shí)每月要對(duì)監(jiān)理人員在巡視、檢查、旁站過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)施工安全隱患、事故苗頭的情況，監(jiān)視的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果等記入臺(tái)帳是否詳盡與及時(shí)，是否嚴(yán)肅與認(rèn)真。

明確安全監(jiān)理的程序，檢查層次。（2）監(jiān)理安全檢查制度

審核施工單位安全管理組織，重要的施工安全制度及安全技術(shù)交底等。

驗(yàn)收性檢查：如分項(xiàng)工程開(kāi)工前的開(kāi)工條件驗(yàn)收，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患可以通過(guò)驗(yàn)收記錄或驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要的形式要求施工單位整改。

定期檢查：①每周例行檢查；②每月評(píng)比檢查；③季節(jié)轉(zhuǎn)換現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備檢查。日常巡查檢查：要求監(jiān)理人員對(duì)日常工地巡視過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)匯總到辦公室，需要時(shí)由監(jiān)理辦及時(shí)發(fā)布整改通知。

4、安全監(jiān)理重點(diǎn)

（一）路基土石方施工安全監(jiān)理（1）挖掘機(jī)作業(yè)

作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗工作沒(méi)結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車(chē)。進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車(chē)箱，但不得碰撞汽車(chē)的任何部位；汽車(chē)未停穩(wěn)，司機(jī)未離開(kāi)駕駛室時(shí)，不準(zhǔn)裝車(chē)；鏟車(chē)裝車(chē)升降時(shí)不能過(guò)猛。挖掘司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)停放落在地面上。挖掘機(jī)禁止用來(lái)起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須先用人工將地下管線探明并采取保護(hù)措施后，方準(zhǔn)使剛機(jī)械。

（2）推土機(jī)作業(yè)安全

在斜坡推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場(chǎng)地；坡道行駛時(shí)，要低檔前進(jìn)，并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行，橫向行駛坡度不得超過(guò)10°；溝槽邊沿作業(yè)時(shí)，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專(zhuān)人指揮；在電桿附近推土?xí)r，電桿周?chē)鷳?yīng)保留一定的土堆，保證電桿的穩(wěn)定；兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m；工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門(mén)窗。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

（3）壓路機(jī)作業(yè)安全

作業(yè)中，需要人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止在正面跟進(jìn)；壓路機(jī)工作時(shí)速不得大于5km/h。兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同一施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m。坡道上不得縱隊(duì)行駛。作業(yè)中不得對(duì)其進(jìn)行擦試維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。

（4）平地機(jī)作業(yè)安全

平地機(jī)行駛的前方不得有堅(jiān)實(shí)障礙物和人員行走或站立。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)應(yīng)用最低速度，下坡時(shí)不得用空檔滑行；行駛時(shí)必須將刮刀片升到最高位置，并將其斜放，兩端不得超出后輪外側(cè)。作業(yè)后應(yīng)停放平坦安全的地方，并拉上制動(dòng)器。

（5）裝載、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全

作業(yè)時(shí)禁止任何人上下機(jī)械或傳遞物件，行駛時(shí)應(yīng)用低速檔，并不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，嚴(yán)禁用鏟斗載人。兩臺(tái)以上機(jī)械在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持不小寸于5m的作業(yè)距離。上下坡道時(shí)應(yīng)低速行駛，中途不得換檔，行駛坡度不得大于6°。在坡道上不得進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)和停車(chē)，車(chē)在坡上熄火時(shí)，應(yīng)將鏟斗落地，制動(dòng)牢靠后，再起動(dòng)行走。

（二）路面施工安全監(jiān)理（1）瀝青作業(yè)中的安全措施

瀝青作業(yè)人員應(yīng)事先進(jìn)行體格檢查，對(duì)瀝青有過(guò)敏反映的人不宜參加瀝青作業(yè)。直接接觸到瀝青的作業(yè)人員，應(yīng)按要求配載個(gè)人防護(hù)用品（如工作服、過(guò)濾式呼吸搽、防護(hù)眼鏡、圍裙、隔墊鞋等）；工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)全身進(jìn)行沐浴沖洗。

（2）路面施工機(jī)械安全

各種運(yùn)輸車(chē)輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過(guò)40km；小型機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)最大時(shí)速不得超過(guò)15km；嚴(yán)禁超載、超員。

自卸汽車(chē)維修車(chē)箱頂升到位后，必須用木塊墊實(shí)，防止失壓時(shí)車(chē)箱回落造成人員傷唐廊 高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

害。瀝青攤鋪機(jī)工作時(shí)，非司機(jī)人員禁止在機(jī)上活動(dòng)；熨平板上嚴(yán)禁站人。自卸汽車(chē)與瀝青攤鋪機(jī)要密切配合，汽車(chē)司機(jī)要服從指揮，保證瀝青混凝土緩緩卸入攤鋪機(jī)。攤鋪工作結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)垂直于線路停放在路側(cè)，開(kāi)設(shè)專(zhuān)人警衛(wèi)；攤鋪機(jī)沿線路兩端各100m處設(shè)警告標(biāo)志，以防意外。

往壓路機(jī)碾子上噴灑隔離劑的人員應(yīng)在壓路機(jī)左右兩側(cè)操作，嚴(yán)禁正面跟進(jìn)。路面機(jī)械施工的區(qū)域內(nèi)，要實(shí)行交通管制，非施工人員、車(chē)輛不準(zhǔn)隨便穿行。

3、橋梁施工安全監(jiān)理

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076—95)共1章641條1200余款，主要內(nèi)容應(yīng)掌握。另外，國(guó)務(wù)院令393號(hào)第十四條規(guī)定審查施工公路組織設(shè)計(jì)必須對(duì)下列分項(xiàng)工程：（1）基礎(chǔ)施工

樁基施工：首先要做好河道內(nèi)的防洪搶險(xiǎn)工作。河道的主要用途是排澇防洪，特別是季節(jié)性河流，必須從計(jì)劃安排上避開(kāi)汛期施工，如果因特殊情況部分樁基需要在汛期施工時(shí)，要與當(dāng)?shù)厮块T(mén)保持經(jīng)常性聯(lián)系。遇有險(xiǎn)情，施工設(shè)備和人員可及時(shí)撤離到安全地帶。

基槽開(kāi)挖：深度在1.5m至6.0m范圍內(nèi)，應(yīng)視土質(zhì)情況放坡；深度超過(guò)6m或雖不超過(guò)6m，條件又不允許放坡時(shí)，應(yīng)編制單項(xiàng)施工方案。

圍堰打樁：圍堰設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足河道最高水位和有利于洪汛期施工，要設(shè)專(zhuān)人值班，現(xiàn)場(chǎng)必須備足搶險(xiǎn)物資。

（2）墩臺(tái)施工

高度超過(guò)2m時(shí)，四周應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)身欄桿；作業(yè)人員上下墩臺(tái)時(shí)，應(yīng)走專(zhuān)用馬道，禁止沿腳手架爬行。

（3）大型梁板安裝

單片梁安裝就位后，禁止人員在上邊行走；整跨梁安裝完畢應(yīng)立即采取臨邊防護(hù)措施，正式橋梁欄桿安裝之前，臨邊防護(hù)設(shè)施不得拆除。

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，橋梁兩端應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志和圍擋，防止非施工車(chē)輛和人員進(jìn)入。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

（4）加工預(yù)制場(chǎng)站的設(shè)備安全防護(hù)

設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。安裝工作要有組織、有計(jì)劃，防止發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要有廠方代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式投入使用。每個(gè)操作間應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動(dòng)潤(rùn)滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認(rèn)完好時(shí)方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時(shí)，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動(dòng)部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸風(fēng)口等。

作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時(shí)，必須切斷電源，開(kāi)關(guān)加鎖，在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行：嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊檢修，以免造成人身傷害。

道路出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標(biāo)志和完好的消防器材。

大型混凝土構(gòu)件模板拆除后，應(yīng)立即采取防傾覆支撐措施，兩側(cè)每隔6—10m有一處可靠支撐。張拉梁板時(shí)，端頭應(yīng)有防護(hù)措施，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面監(jiān)護(hù)儀表。澆筑梁板混凝土?xí)r，作業(yè)人員站在工作平臺(tái)上，平臺(tái)臨邊要設(shè)護(hù)欄防護(hù)。

（5）構(gòu)筑物砌筑安全技術(shù)

相鄰兩段砌筑高差不宜大于1.2m，砌筑作業(yè)面應(yīng)水平增長(zhǎng)，保證砌體的整體強(qiáng)度。砌體高度超過(guò)1.5m時(shí)，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，高度超過(guò)2.0m時(shí)，應(yīng)搭設(shè)垂直運(yùn)輸設(shè)施和腳手架，其技術(shù)要求應(yīng)符合布關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

石料裝卸運(yùn)輸過(guò)程，防止超載和遺灑，搬運(yùn)時(shí)要量力而行，防止砸傷；正在砌筑的擋墻上，石料堆放不能超過(guò)兩層，距擋墻邊1.0m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放石料。

（6）施工機(jī)械安全

a、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)部門(mén)組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。

b、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。

c、機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)唐廊 高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

禁酒后作業(yè)。

d、機(jī)械操作人員只要離開(kāi)機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。

e、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周?chē)闆r，確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)鳴笛操作。

（7）下部結(jié)構(gòu)

a、灌注樁施工前，必須詳細(xì)勘察地上和地下各類(lèi)設(shè)施確認(rèn)樁位及周?chē)鸁o(wú)障礙物，方可開(kāi)鉆。

b、灌注樁施工，鉆機(jī)就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)必須安裝平穩(wěn)牢固，鉆機(jī)架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

c、鉆機(jī)配置的泥漿池應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算承壓能力，采用鋼結(jié)構(gòu)槽式為宜；磚砌結(jié)構(gòu)應(yīng)采用半地下結(jié)構(gòu)。

d、承臺(tái)基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)視土質(zhì)情況及周邊環(huán)境按規(guī)定的比例放坡或采取支撐，并設(shè)置排水系統(tǒng)。

e、基坑內(nèi)所用材料，應(yīng)采用傳遞方式，嚴(yán)禁上下拋擲。

（8）上部結(jié)構(gòu)

a、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)所搭設(shè)的扣件式鋼管腳手架，應(yīng)嚴(yán)格遵照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJl30-2001的規(guī)定執(zhí)行。b、監(jiān)理工程師審查施工方案及荷載強(qiáng)度計(jì)算。

c、模板支護(hù)前，應(yīng)對(duì)模板及緊固螺栓等逐個(gè)進(jìn)行檢查和維修。

d、模板支護(hù)過(guò)程中，必須設(shè)專(zhuān)人指揮和監(jiān)護(hù)，螺栓的緊固力應(yīng)一致，外支撐應(yīng)牢固。高度≥10m時(shí)，應(yīng)每隔4m周圈設(shè)纜風(fēng)繩。模板支護(hù)結(jié)束后，應(yīng)指派專(zhuān)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤方可進(jìn)行下一道工序。

e、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)按照施工方案要求嚴(yán)格控制混凝土入模速度、澆筑高度、振搗方式和泵送混凝土沖擊力。

f、現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支撐采用碗扣式鋼管腳手架應(yīng)符合以下安全要求：

①現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，模板支撐系統(tǒng)施工前，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，方案中應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì) 唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

算書(shū)和附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。②腳手架搭設(shè)前，應(yīng)檢查桿件和扣件的材質(zhì)，確認(rèn)符合要求，方可搭設(shè)使用。③腳手架必須按方案要求搭設(shè)，裝設(shè)立桿應(yīng)放墊座或可調(diào)座墊。每4～6跨設(shè)置一組剪刀撐。

④碗扣腳手架接頭扣碗必須鎖緊。

⑤腳手架拆除應(yīng)設(shè)立拆除區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。要自上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上、下同時(shí)拆除和拋擲。（9）預(yù)應(yīng)力張拉施工

a、張拉作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查張拉機(jī)具設(shè)備、儀表及高壓管，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和檢修，確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行作業(yè)。

b、張拉前應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)域范圍，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，構(gòu)件兩端設(shè)置防護(hù)設(shè)施。非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

c、張拉過(guò)程中，作業(yè)人員嚴(yán)禁站在千斤頂?shù)暮蟛俊８邏河捅米鳂I(yè)人員嚴(yán)禁直接面對(duì)構(gòu)件端部。

d、操作高壓油泵人員應(yīng)佩帶護(hù)目鏡，作業(yè)時(shí)不得離開(kāi)工作崗位，如需離崗，必須松開(kāi)全部油閥及時(shí)切斷電源，同時(shí)兩端互通信息。

e、張拉作業(yè)區(qū)夏季應(yīng)搭設(shè)防曬、防雨棚：冬季要對(duì)張拉設(shè)備采取保暖防寒措施，防止油管和油泵受凍。

f、先張法作業(yè)，張拉區(qū)域嚴(yán)禁人員穿越或進(jìn)行其他作業(yè)，放張結(jié)束后，方可進(jìn)行下步施工。

g、后張法作業(yè)的操作平臺(tái)，應(yīng)牢固穩(wěn)定，平臺(tái)周邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄。

三、環(huán)保管理

施工環(huán)境監(jiān)理，是指監(jiān)理單位受建設(shè)單位的委托，依法對(duì)施工單位在施工過(guò)程中影響環(huán)境的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理，確保各項(xiàng)環(huán)保措施滿(mǎn)足公路施工環(huán)境保護(hù)的要求。

公路施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理是針對(duì)施工過(guò)程環(huán)境保護(hù)的全方位、全過(guò)程的監(jiān)理，其主要任務(wù)，一是根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中污 唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理，二是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目配套的環(huán)保工程進(jìn)行施工監(jiān)理。

作為施工監(jiān)理的一部分，從事施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理活動(dòng)同樣應(yīng)遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，堅(jiān)持守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則。把握好施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理和建設(shè)單位的環(huán)境保護(hù)管理、政府部門(mén)的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督執(zhí)法之間的區(qū)別和聯(lián)系，為做好公路施工的環(huán)保工作提供技術(shù)服務(wù)。監(jiān)理工程師對(duì)施工活動(dòng)中的環(huán)境保護(hù)工作按照施工進(jìn)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，工作方式以巡視為主，根據(jù)施工區(qū)污染源分布情況，監(jiān)理工程師定期進(jìn)行巡視，輔以必要的環(huán)境監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)調(diào)整環(huán)保監(jiān)控力度。

總監(jiān)辦確保工程施工符合本項(xiàng)目環(huán)保要求，并監(jiān)督環(huán)保措施的實(shí)施。駐地辦將根據(jù)本工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)中環(huán)境保護(hù)的要求，做好本合同段環(huán)境保護(hù)的監(jiān)理工作：

一、在項(xiàng)目開(kāi)工前，總監(jiān)辦將組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)知識(shí)及相關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，并制定相應(yīng)責(zé)任措施。

二、重視施工方案環(huán)保措施的審批

總監(jiān)辦在審核承包人上報(bào)的施工方案時(shí)，應(yīng)重視對(duì)環(huán)保措施的審批。

1、施工方案中有關(guān)施工工藝將對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染，如橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工產(chǎn)生的泥漿和噪聲，我們將要求承包人在施工方案中明確要求采取相應(yīng)措施，禁止將泥漿污水流入江河，造成水污染。如附近有居民，晚上將不準(zhǔn)鉆孔，以防止鉆孔產(chǎn)生噪聲影響當(dāng)?shù)鼐用裥菹ⅰ?yán)禁往江河、水庫(kù)、水塘傾倒棄方和生活垃圾，強(qiáng)化施工人員環(huán)境教育，確保各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施得到具體實(shí)施。

2、施工方案中有些施工工藝將破壞周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的平衡，因此在施工方案中，要求承包人制定相應(yīng)的措施。如路線瀝青砼路面施工過(guò)程中，駐地辦監(jiān)理人員將隨時(shí)檢查承包人在施工工藝中，環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)和執(zhí)行情況，發(fā)生未按有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求和相關(guān)法規(guī)進(jìn)行施工時(shí)，將及時(shí)提出整改意見(jiàn)，如承包人末按整改意見(jiàn)進(jìn)行改正，駐地辦將下發(fā)“暫時(shí)停工令”，并抄報(bào)總監(jiān)及業(yè)主。直至達(dá)到要求后下發(fā)復(fù)工令。

3、高填深挖裸露坡面施工應(yīng)同步實(shí)施綠化防護(hù)，借土場(chǎng)、借石場(chǎng)、棄土堆在工程完工后應(yīng)及時(shí)平整、綠化，以防水土流失，影響氣候。綠化盡量做到與工程施工同步進(jìn)行，所打有栽植的樹(shù)木、花草，其成活率必須達(dá)到95％以上。

4、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，材料，壓坊改整齊，有序，廢棄的包裝等材料應(yīng)堅(jiān)持每日清理收集。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

5、橋基施工鉆孔樁必須設(shè)置泥漿沉淀池，不得將鉆孔泥漿互接排入河水或河道中。

6、橋梁預(yù)制廠必須設(shè)置排水系統(tǒng)，防止產(chǎn)生的廢水隨意溢流，有條件也可采取廢水回收處理及循環(huán)使用。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)廁所，以防糞便侵入河體污染河水。

8、混凝土澆筑時(shí)應(yīng)做好防護(hù)措施，防止混凝土落入周邊土體，不得任意擴(kuò)大開(kāi)挖范圍，將影響范圍控制在最小。

9、施工污水不得排入《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3838-2002）中所規(guī)定的Ⅰ、Ⅱ類(lèi)水域。

10、基坑開(kāi)挖出的土壤、泥炭、巖石等，應(yīng)集中后運(yùn)送至棄渣場(chǎng)，其中對(duì)于濕度較大的底泥，應(yīng)先進(jìn)行自然吹干，待吹干后放可運(yùn)送。

11、瀝青混凝土拌合場(chǎng)不得設(shè)在飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)。

對(duì)影響現(xiàn)有公路、水利灌溉的工程，特別是路側(cè)占用主灌溉渠道，要維持路通車(chē)，施工時(shí)應(yīng)合理安排，保證水渠暢通并盡量減少對(duì)地方交通和農(nóng)田的干擾，更不能棄土石于河中。

施工管線交叉時(shí)應(yīng)先與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，以保證施工過(guò)程中被交叉物的安全和正常使用。

四、組織機(jī)構(gòu)

總監(jiān)辦成立了以總監(jiān)為第一責(zé)任人的安全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)日常的安全環(huán)保檢查，對(duì)檢查出的隱患問(wèn)題，下發(fā)安全監(jiān)理通知書(shū)，要求施工單位立即整改，并填寫(xiě)回執(zhí)單，安全監(jiān)理對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，直到隱患排除為止。在進(jìn)行安全外業(yè)檢查的同時(shí)，加強(qiáng)安全內(nèi)業(yè)的管理，形成一套完整規(guī)范的報(bào)告系統(tǒng)。唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

安全監(jiān)理細(xì)則

安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

安全監(jiān)理第一責(zé)任人總監(jiān)理工程師：李登中分管安全監(jiān)理專(zhuān)職安全工程師：張連偉道路工程師結(jié)構(gòu)工程師試驗(yàn)工程師

第三篇：總監(jiān)辦匯報(bào)材料

關(guān)于湖北中交嘉通高速公路發(fā)展有限公司質(zhì)量安全檢查結(jié)果整改報(bào)告

湖北中交嘉通高速公路有限公司：

2014年7月2—4項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)總監(jiān)辦及所轄一、三、四、六、七、標(biāo)進(jìn)行了質(zhì)量安全外業(yè)檢查，針對(duì)項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)檢查中提出的問(wèn)題，總監(jiān)辦高度重視，并分析問(wèn)題存在的原因，認(rèn)真及時(shí)進(jìn)行整改。現(xiàn)將整改情況匯報(bào)如下：

現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題的整改：

1、針對(duì)本次檢查存在的問(wèn)題，總監(jiān)辦于7月8日召開(kāi)了監(jiān)理工作例會(huì)，傳達(dá)了工程質(zhì)量安全檢查情況、整改要求，針對(duì)存在的問(wèn)題，要求監(jiān)理在工作對(duì)待問(wèn)題要仔細(xì)思考，根據(jù)項(xiàng)目公司提出“管理在提升”的要求，加強(qiáng)責(zé)任心不要停留在口頭，要在工作中知道怎么去做，要根據(jù)自己所監(jiān)理的工作，進(jìn)行逐條制定了整改措施，各駐地辦認(rèn)真負(fù)責(zé)發(fā)揮作用，加強(qiáng)對(duì)駐地辦監(jiān)督管理，避免以后再出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。

2、總監(jiān)辦要求各駐地辦加強(qiáng)對(duì)各合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的管理力度和強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量，切實(shí)做好監(jiān)理服務(wù)工作，明確了各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)任，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行巡查力度，巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患的及文明施工問(wèn)題，將告知駐地辦指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員督促整改，如再次巡視發(fā)現(xiàn)還有問(wèn)題或未整改，對(duì)相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員按照責(zé)任制，嚴(yán)格追究；為了進(jìn)一 1

步提高全體監(jiān)理人員的基本素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，提高監(jiān)理的工作水平，總監(jiān)辦將加大管理力度，主要內(nèi)容有：監(jiān)理程序的執(zhí)行、項(xiàng)目公示指示落實(shí)、各施工階段質(zhì)量安全要求。駐地辦加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工序開(kāi)工前的檢查驗(yàn)收，誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決按技術(shù)規(guī)范及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)操作及數(shù)據(jù)處理要求做好監(jiān)理工作、樹(shù)立監(jiān)理人員責(zé)任心及執(zhí)行力做好安全工作。

3、工程質(zhì)量控制檢查，加強(qiáng)糾正質(zhì)量通病的力度和措施，根據(jù)工程進(jìn)度表情況，要求施工單位積極做好事前控制，技術(shù)交底到位。駐地辦將根據(jù)規(guī)范要求做好監(jiān)理抽檢工作，控制好每道工序，確保工程質(zhì)量在受控之內(nèi)。對(duì)檢查梁板預(yù)制等問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改，確保工程質(zhì)量。

4、針對(duì)項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)指出的問(wèn)題，總監(jiān)辦督促承包人進(jìn)行了整改，駐地辦對(duì)安全文明施工問(wèn)題整改進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)驗(yàn)收達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)肅處理?？偙O(jiān)辦認(rèn)真梳理分析，及時(shí)制訂整改措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)力度，對(duì)于四標(biāo)梁場(chǎng)預(yù)制梁鑿毛嚴(yán)格按規(guī)范控制，總監(jiān)辦要求駐地辦堅(jiān)決做到每一片梁檢驗(yàn)都嚴(yán)格規(guī)范驗(yàn)收。

5、總監(jiān)辦對(duì)各標(biāo)段存在的安全文明施工問(wèn)題的整改情況于7月20日進(jìn)行全面檢查、各標(biāo)整改情況見(jiàn)附表：

第四篇：匯報(bào)總監(jiān)辦

情況匯報(bào)

畢威總監(jiān)辦：

我辦合同計(jì)量工程師陳武，自2011年 5月19 日進(jìn)場(chǎng)至今，開(kāi)始工作比較正常，陳武的愛(ài)人徐繼榮當(dāng)他的助理，一個(gè)月后陳

武以照顧家庭父母為由，把徐繼榮趕回安微老家，把情婦姜亞帶

來(lái)駐地辦上班，協(xié)助他整理抽檢資料。于去年10月份左右陳武

認(rèn)識(shí)赫章夜郎歌舞廳坐臺(tái)小姐小李后，就帶她回駐地辦陳武的臥

室留宿嫖娼。情婦姜亞多次與陳武和小李扯皮吵鬧打架。嚴(yán)重影

響駐地辦的安定團(tuán)結(jié)。年后為了避免惡性事件發(fā)生監(jiān)理公司通知

姜亞不用來(lái)上班了。陳武于2012年2月23日去赫章把君臨帝都

歌舞廳坐臺(tái)小姐小芳帶回駐地辦的陳武的臥室留宿嫖娼至今。對(duì)

駐地辦監(jiān)理工作和生活作風(fēng)造成不良的影響，我辦無(wú)法處理。

特此匯報(bào)

畢威高速公路BWJL2駐地辦

二0一二年三月一日

第五篇：唐廊高速公路第二總監(jiān)辦2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

前言

2013年是唐廊高速公路一期工程開(kāi)工建設(shè)的第一年，能否給今后的工作打開(kāi)一個(gè)良好的局面，起著關(guān)鍵的作用。所以要求我們對(duì)安全工作必須高度重視。本著“安全無(wú)小事，責(zé)任大于天”和“凡事安全為先，萬(wàn)事安全為大”的理念，要求監(jiān)理單位、施工單位要通力協(xié)作，密切協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌擺布，嚴(yán)格按安全法律、法規(guī)、操作規(guī)程執(zhí)行，把安全責(zé)任橫向貫徹到邊，縱向貫徹到底，不留死角和盲區(qū)，確保高速公路建設(shè)平安順利完成。

一、安全監(jiān)理目標(biāo)

確保工程施工階段無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，確保不出現(xiàn)因工程施工引發(fā)的社會(huì)安全責(zé)任事故，確保不發(fā)生參建單位內(nèi)安全責(zé)任事故。

二、安全監(jiān)理措施

1、建立健全安全監(jiān)理規(guī)章制度；建立健全安全監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)，明確安全組織機(jī)構(gòu)，并保證正常運(yùn)行；建立健全安全監(jiān)理責(zé)任制，責(zé)任到人；

2、建立安全例會(huì)制度，定期組織安全生產(chǎn)和文明施工監(jiān)管活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)各施工單位的安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督。

3、組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)程，做好上崗前的安全教育工作和在崗培訓(xùn)，并建立安全教育臺(tái)賬。

4、督促施工單位貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各級(jí)政府文件要求；督促施工單位建立健全安全管理體系，落實(shí)安全責(zé)任制，建立并落實(shí)各項(xiàng)安全

唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

規(guī)章制度。

5、檢查施工單位安全資質(zhì)及安全生產(chǎn)管理人員的安全資質(zhì)，檢查施工單位是否有施工許可證。

6、督促施工單位建立施工安全技術(shù)交底制度和危險(xiǎn)作業(yè)審批制度并組織實(shí)施。

7、檢查施工單位建立健全消防安全制度，備足備齊消防安全器材，落實(shí)消防安全措施。

8、檢查督促施工單位建立職工安全教育培訓(xùn)制度并落實(shí)到位；檢查督促施工單位建立完善的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案并參與組織演練。

9、檢查監(jiān)理辦、施工單位的駐地建設(shè)應(yīng)符合安全性要求，職工的膳食、飲水、休息場(chǎng)所等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，防止火災(zāi)、觸電、食物中毒等事故的發(fā)生。

10、審查分包單位安全生產(chǎn)資質(zhì)。

11、審核專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案。

12、檢查施工單位的施工人員辦理意外傷害保險(xiǎn)情況。

三、安全監(jiān)理重點(diǎn)

1、在便道與公路交叉道口處的施工安全及社會(huì)車(chē)輛人員的交通安全。

2、基坑開(kāi)挖的安全管理。

3、構(gòu)造物施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全及坑槽壁的防坍塌。

4、開(kāi)挖施工過(guò)程中防止挖斷地下線纜、光纜及管線。

5、運(yùn)輸車(chē)輛防拉斷空中線纜。

唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

6、高壓桿線周?chē)姆烙|電施工安全。

7、駐地的防火、防觸電、防食物中毒。

8、防止因地方矛盾或勞資糾紛引發(fā)的惡性群體事件。

9、張拉設(shè)備使用的安全管理。

10、支架搭設(shè)與拆除。

11、高空作業(yè)施工安全。

12、大型模板施工安全

四、危險(xiǎn)源的安全監(jiān)理控制

1、在施工便道與公路交叉道口處的施工段落，施工前要求施工單位合理規(guī)劃、編制施工安全技術(shù)方案并報(bào)審；施工時(shí)認(rèn)真組織交通管制與疏導(dǎo)，應(yīng)配足配齊交通安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，沿施工路線邊緣應(yīng)設(shè)置警示樁、警示繩。所有標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌、警示樁等均應(yīng)具有夜光性，必要時(shí)應(yīng)安排專(zhuān)人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

2、基坑開(kāi)挖后要求施工人員及時(shí)采用鋼管或者彩鋼瓦等對(duì)坑壁和基坑四周進(jìn)行安全防護(hù)。

3、加強(qiáng)構(gòu)造物作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理，嚴(yán)禁私拉亂接，并應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全管理。較深坑槽必須形成規(guī)定的安全坡度，受條件限制時(shí)必須設(shè)置可靠的支護(hù)，嚴(yán)防坍塌事件的發(fā)生。

4、土方開(kāi)挖前施工單位應(yīng)先向有關(guān)部門(mén)了解地下有無(wú)管線及管線的位置、埋深、走向等，嚴(yán)防挖斷事故的發(fā)生。

5、所有運(yùn)輸車(chē)輛在卸料后，起步前必須卸下車(chē)廂，嚴(yán)防拉斷空中線纜。

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2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

6、高壓桿周?chē)┕け仨氂凶銐虻陌踩珒艟?，否則應(yīng)采取措施或暫停施工，待桿線遷移后再行施工。

7、加強(qiáng)各駐地的安全管理，備足備齊消防器材，定期檢查電器線路是否完好。加強(qiáng)食品安全衛(wèi)生管理，嚴(yán)防食物中毒事件的發(fā)生。

8、督促配合施工單位合理協(xié)調(diào)解決地方矛盾，力求避免矛盾激化。督促施工單位合理妥善地處理好職工，尤其是臨時(shí)用工的勞資糾紛，避免群體性惡性事件的發(fā)生。

五、安全監(jiān)理的程序和主要內(nèi)容

一、施工準(zhǔn)備階段

（一）、安全監(jiān)理的工作準(zhǔn)備

1、組織監(jiān)理人員開(kāi)展安全教育，確定工作內(nèi)容

①監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，派出能滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求的相關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。由監(jiān)理工程師及時(shí)建立安全監(jiān)理的相關(guān)組織機(jī)構(gòu)，在編制監(jiān)理計(jì)劃中確定安全監(jiān)理方案，明確各級(jí)監(jiān)理人員安全職責(zé)范圍，與建設(shè)單位、施工單位建立正常的工作程序和聯(lián)系渠道。

②監(jiān)理工程師應(yīng)組織項(xiàng)目監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件和施工周邊環(huán)境，學(xué)習(xí)施工、監(jiān)理合同文件，熟悉掌握合同文件中的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和要求。

③監(jiān)理人員應(yīng)參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底會(huì)，了解設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)安全的技術(shù)要求和施工過(guò)程的安全注意事項(xiàng)。

④監(jiān)理工程師編制的監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)包括安全監(jiān)理方案，并根據(jù)工程特點(diǎn)和高危作業(yè)的施工，編制專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則。

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2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

⑤建立和完善安全監(jiān)理組織網(wǎng)絡(luò)，確定各項(xiàng)安全監(jiān)理管理工作內(nèi)容，制定安全監(jiān)理責(zé)任制及各級(jí)監(jiān)理崗位安全職責(zé)，將安全監(jiān)理責(zé)任分解到各監(jiān)理崗位，納入監(jiān)理工作質(zhì)量考核辦法并進(jìn)行定期檢查考核。

⑥審核專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 ⑦審查分包單位安全生產(chǎn)資質(zhì) ⑧核查進(jìn)廠機(jī)械設(shè)備及安全設(shè)施 ⑨審查工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告

⑩制定安全監(jiān)理程序、記錄方法和表格

2、編制安全監(jiān)理方案及其實(shí)施細(xì)則（1）、編制安全監(jiān)理方案

安全監(jiān)理方案應(yīng)包括以下主要內(nèi)容： ① 安全監(jiān)理工作依據(jù)； ② 安全監(jiān)理工作目標(biāo)； ③ 安全監(jiān)理工作內(nèi)容；

④ 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理崗位、人員及工作任務(wù)； ⑤ 安全監(jiān)理工作制度；

⑥ 初步認(rèn)定的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程一覽表；

⑦ 初步認(rèn)定須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核安全許可驗(yàn)收手續(xù)的大中型施工機(jī)械和安全設(shè)施一覽表；

⑧ 初步確定須編制的專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則一覽表；

⑨ 初步選定的新材料、新技術(shù)、新工藝及特殊結(jié)構(gòu)防止安全事故的監(jiān)督控制措施；

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2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

⑩必要的安全防護(hù)用品。（2）、編制專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則 編制專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則的依據(jù)包括： ①已批準(zhǔn)的包含安全監(jiān)理方案的監(jiān)理計(jì)劃； ②相關(guān)的法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件； ③施工組織計(jì)劃； ④其他規(guī)范性文件等。

專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

①危險(xiǎn)性較大的分布、分項(xiàng)工程安全監(jiān)理工作的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況；

②安全監(jiān)理人員安排與分工； ③安全監(jiān)理工作的方法及措施； ④針對(duì)性的安全監(jiān)理檢查、控制要點(diǎn)； ⑤相關(guān)過(guò)程的檢查記錄（表）和資料目錄。

（二）、審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系

（1）、檢查施工單位安全管理體系中的管理機(jī)構(gòu)，總、分包現(xiàn)象項(xiàng)目經(jīng)理和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員持證上崗、安全員數(shù)量配備情況

（2）、檢查施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、消防安全責(zé)任制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案、安全施工技術(shù)交底制度以及設(shè)備的租賃、暗轉(zhuǎn)拆卸、運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)、自檢驗(yàn)收管理制度等是否健全和完善。

（3）、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全標(biāo)志和臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置。

唐廊高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

（4）、檢查、督促施工單位與分包單位之間簽訂施工安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。（5）、檢查施工單位安全技術(shù)措施或文明施工措施費(fèi)用的使用計(jì)劃。（6）、督促施工單位安全事故應(yīng)急救援方案、監(jiān)控對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)制定的工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源監(jiān)控措施和應(yīng)急救援方案的實(shí)施。

（7）、明確本項(xiàng)目工程安全事故上報(bào)與處理程序，要求事故單位在第一時(shí)間內(nèi)，按預(yù)定程序上報(bào)建設(shè)單位、所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、交通主管部門(mén)、公安部門(mén)、工會(huì)等相關(guān)部門(mén)，不得隱瞞和拖延上報(bào)。

（三）、審查施工單位的安全設(shè)施、設(shè)備、特種作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)的報(bào)驗(yàn)手續(xù)

（1）、安全設(shè)施的審查（2）、大、中型施工機(jī)械的審查（3）、特種作業(yè)人員的進(jìn)場(chǎng)審查

（四）、審查施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

（五）、審查安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案（1）、施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施 施工安全技術(shù)措施主要包括： ①進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定； ②地面、深坑、施工作業(yè)的防護(hù)； ③地面、高處及立體交叉施工作業(yè)的防護(hù)； ④施工用電安全技術(shù)措施；

⑤機(jī)械、機(jī)具使用過(guò)程中的安全防護(hù)及夜間施工安全防護(hù)；

⑥為確保安全，對(duì)于采用新工藝、新材料、新技術(shù)制定的專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)唐廊

高速公路天津段一期工程第二合同總監(jiān)辦

2013年安全監(jiān)理計(jì)劃

措施

⑦預(yù)防自然災(zāi)害（臺(tái)風(fēng)、雷擊、洪水、地震、高溫、寒凍、泥石流等）的措施。

（2）、專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

①專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案的編制、審核程序

A、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖； B、滑坡和高邊坡處理； C、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)工程；

D、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等； E、大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板的架設(shè)與拆除。F、其他危險(xiǎn)性較大的工程。②專(zhuān)家論證審查工作的要求和程序 ③監(jiān)理工程師對(duì)專(zhuān)項(xiàng)安全方案的審查

二、施工階段

（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)日常安全監(jiān)理的工作和程序

1、日常安全監(jiān)理（1）、加強(qiáng)督促

（2）、巡視檢查：對(duì)施工單位安全生產(chǎn)情況的巡視檢查。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查，監(jiān)督施工單位落實(shí)各項(xiàng)安全措施。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)施工和存在安全事故隱患的，應(yīng)要求施工單位整改。

（3）、監(jiān)理會(huì)議：

①在定期召開(kāi)的監(jiān)理會(huì)議上，將安全生產(chǎn)列入會(huì)議主要內(nèi)容之一，評(píng)述唐廊

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現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，提出整改要求，制定預(yù)防措施，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

②發(fā)現(xiàn)施工單位違反安全施工有關(guān)要求時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理例會(huì)上提出或簽發(fā)《監(jiān)理通知》，責(zé)成施工單位整改。

③在《監(jiān)理月報(bào)》中向建設(shè)單位匯報(bào)有關(guān)安全、文明施工情況。

2、日常安全監(jiān)理實(shí)施程序

（1）、發(fā)出口頭通知，開(kāi)具整改通知單（2）、召開(kāi)專(zhuān)題監(jiān)理例會(huì)（3）、簽發(fā)“工程暫停令”（4）、向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告

（二）、監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工，及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè)

1、監(jiān)督施工安全技術(shù)措施實(shí)施（1）、安全生產(chǎn)責(zé)任制

（2）、安全管理機(jī)構(gòu)的建立及人員配備（3）、對(duì)分包單位安全生產(chǎn)的管理（4）、三類(lèi)人員及特種作業(yè)人員的資格（5）、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度落實(shí)（6）、應(yīng)急救援人員和物資、器材的配備（7）、施工安全技術(shù)交底會(huì)

2、監(jiān)督專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案實(shí)施

3、及時(shí)制止違規(guī)行為

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（三）、巡視檢查

1、起重作業(yè)：

①起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。

②吊起滿(mǎn)載荷重物時(shí)，應(yīng)先吊起離地面20~50cm，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性和綁軋的牢固性等，確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。

③如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí)，構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的3/4，每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的80%。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。

2、鋼筋加工、綁扎作業(yè)

①冷拉鋼筋時(shí)，當(dāng)鋼筋拉直時(shí)人員必須離開(kāi)，禁止橫跨或碰觸鋼筋； ②切斷機(jī)在剪切鋼筋時(shí)，刀口要與鋼筋成垂直，切斷機(jī)不準(zhǔn)剪切短于３０cm的鋼筋；

③起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板１m以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤

④高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不準(zhǔn)把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上；

⑤不得在鋼筋骨架上行走，禁止從柱子上的鋼箍筋上下。３、混凝土澆注

①使用平板振動(dòng)器或振搗棒的作業(yè)人員，要穿膠鞋、戴絕緣手套；振搗設(shè)備用電應(yīng)通過(guò)三級(jí)配電箱，并裝有漏電保護(hù)器，電源線不得有破皮漏電；夜間施工時(shí)，照明要良好；

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②串搭車(chē)道板時(shí)，兩頭須擱置平穩(wěn)，并用釘子固定，在車(chē)道下面每隔1.5m須加橫楞、頂撐；高空串搭，必須裝有防護(hù)欄桿；

③使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物山峰拖拉；

④無(wú)可靠安全防護(hù)時(shí)，作業(yè)人員必須系好安全帶并掛好保險(xiǎn)鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。

4、腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)

①腳手架或模板支架必須與鄰近高壓架空線路保持安全距離，特殊情況下不能保持安全距離時(shí)，應(yīng)搭設(shè)外電防護(hù)隔離設(shè)施；若遇無(wú)法保持安全距離又無(wú)法建立外電防護(hù)設(shè)施的情況，必須在外電線路停電后方可進(jìn)行搭設(shè)；

②腳手架及模板支架基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行放線定位

③腳手架和模板支架在搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行分布驗(yàn)收，全部驗(yàn)收合格，掛牌后方可投入使用；

④在腳手架和模板支架的使用期間，嚴(yán)禁拆除住接點(diǎn)處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件；

⑤在腳手架及模板支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；

⑥不得在腳手架、模板支架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)；

⑦支架施工前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)計(jì)算，滿(mǎn)足支架承重的要求，確保支架結(jié)構(gòu)安全，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

5、大模板堆放、安裝、拆除作業(yè)

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①平模存放時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)交，兩塊大模板應(yīng)采取板面對(duì)板面的存放方法，長(zhǎng)期存放模板，應(yīng)將模板連成整體。大模板存放在高處，必須有可靠的防傾倒措施，不得沿外墻圍邊放置，并垂直于外墻存放；

②沒(méi)有支撐或自穩(wěn)交不足的大模板，要存放在專(zhuān)用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上；

③在大模板拆裝區(qū)域周?chē)?，?yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時(shí)，應(yīng)及時(shí)用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好；

④大模板必須有操作平臺(tái)、上下梯道，走道和防護(hù)欄等附屬設(shè)施； ⑤模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護(hù)措施，要設(shè)專(zhuān)人將大模板串連起來(lái)，并同避雷網(wǎng)接通。

（四）、核查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并簽署意見(jiàn)

（五）、檢查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施等是否符合規(guī)范要求，并簽認(rèn)所發(fā)生的費(fèi)用

1、臨時(shí)用電防護(hù)

（1）、接地：電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線連接，專(zhuān)用保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室的零線或第一級(jí)的漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出

2、安全施工措施費(fèi)用的使用

列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用應(yīng)主要用于以下幾個(gè)方面：

①安全設(shè)施建設(shè)，安全防護(hù)設(shè)施等；

②增設(shè)安全設(shè)備、器材、裝備、儀器、儀表等以及這些安全設(shè)備的日常唐廊

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維護(hù)；

③按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為職工配備勞動(dòng)保護(hù)用品； ④職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

⑤其他預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施費(fèi)用，如用于制定及落實(shí)施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等。

（六）、督促施工單位安全自檢、進(jìn)行抽查及參與安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查

六、安全監(jiān)理方法

1、以現(xiàn)場(chǎng)管理人員日常安全巡查為主，以監(jiān)理組組織集中的定期不定期檢查為輔。

2、組織各專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行基礎(chǔ)安全檢查即對(duì)項(xiàng)目部，施工單位的施工許可證，人員資質(zhì)進(jìn)行核查，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全方案、專(zhuān)項(xiàng)安全方案和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)等進(jìn)行審核。要求各監(jiān)理人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)巡查，核查經(jīng)審查的安全方案的落實(shí)情況、機(jī)具設(shè)備的完好情況、安全技術(shù)交底的執(zhí)行情況、作業(yè)人員安全施工操作規(guī)程的執(zhí)行情況及安全防范措施的到位情況、查找并發(fā)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源或重大隱患。

3、監(jiān)理組長(zhǎng)及各專(zhuān)業(yè)工程師定期對(duì)監(jiān)理人員的日常檢查工作和臺(tái)帳進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)，作為監(jiān)理組內(nèi)部考核的依據(jù)。

4、建立安全監(jiān)理月報(bào)、日志制度并每月上報(bào)安全監(jiān)理情況。

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七、安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

安全監(jiān)理第一責(zé)任人總監(jiān)理工程師：李登中分管安全監(jiān)理專(zhuān)職安全工程師：張連偉道路工程師結(jié)構(gòu)工程師試驗(yàn)工程師 14

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八、施工安全監(jiān)理管理體系網(wǎng)絡(luò)圖

安全監(jiān)理第一責(zé)任人總監(jiān)理工程師：李登中分管安全監(jiān)理專(zhuān)職安全工程師：張連偉道路結(jié)構(gòu)測(cè)量試驗(yàn)監(jiān)理員監(jiān)理員測(cè)量員試驗(yàn)員