第一篇：大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

各位領導、同仁大家好！

牡丹江市公路工程監(jiān)理有限公司所擔任JL1監(jiān)理合同段，以及所轄LQ1項目部，自11月中旬進駐現(xiàn)場以來，在各級領導的大力支持下，認真落實籌建處、總監(jiān)辦相關文件的要求，不斷完善自身的駐地建設，完成駐地建設選址和臨建工作，同時駐地辦督促施工單位加快駐地建設,尤其是試驗室的建設，為開工做好準備。

近期我駐地辦及所管轄標段的建設、開工前準備情況、存在的問題及下一步工作計劃的安排匯報如下：

一、大廣高速公路衡大段LQ1項目部

1、完成了項目部駐地選址和臨建工作。

選擇了307國道南、282省道東的深州市榆科鎮(zhèn)鎮(zhèn)中兩院作為項目部駐地，面積合約5700平米。五部一室人員已經到位，主要管理人員現(xiàn)有13人，臨建工隊一支10人，交通車3輛，各辦公室均已具備辦公條件，各項責任制度牌和圖標正在制作中，各種機械設備正在進場。

2、現(xiàn)已完成了導線控制點、水準控制點的復測工作，并已上報。

3、已完成了網絡和電腦配備，設立了信息員上班時間準時在線，隨時保持與各施工單位、駐地辦、總監(jiān)辦和籌建處的信息聯(lián)絡。

4、下一步工作計劃安排。

加緊試驗室設備進場及臨時資質認證工作，拌和站、預制場的征地工作正在與地方指揮部聯(lián)系，爭取在春節(jié)前完成場地硬化。

二、駐地辦自身的建設情況：

依據(jù)施工現(xiàn)場和交通、通訊的實際情況經過合理規(guī)劃和布置，生活區(qū)和辦公區(qū)分開，結合總監(jiān)辦4號文件要求，進行了駐地辦企業(yè)形象布置，設立了各種標志標牌和駐地辦名稱牌。現(xiàn)已完成生活區(qū)水電、供暖和電話及網絡等事宜。

1、JL1駐地辦的地址位于深州市榆科鎮(zhèn)內，緊鄰省道S282公路，交通便利，房屋占地面積合約1500平方米，滿足了指揮部的要求。

2、試驗室儀器設備已經進場并開始安裝調試，辦公用品及各種上墻圖表、規(guī)章制度正在完善中。

3、緊跟信息化辦公要求，時刻收集和落實各項施工信息和要求，我部已完成網絡安裝，達到在我部方圓100米內可以無線上網。配備臺式電腦7臺，筆記本電腦2臺，傳真機、復印機一部，交通車3臺，基本上滿足了總監(jiān)辦4號文件的要求。

三、下一步工作安排： 1、2009年元旦前完成試驗檢測儀器的安裝調試工作，春節(jié)前完成試驗檢測儀器的標定工作，取得工地試驗室臨時資質。

2、督促施工單位在春節(jié)前完成施工臨時占地場地硬化工作。完成試驗室建設，取得工地試驗室臨時資質。

3、督促施工單位試驗室盡快開展開工前基礎試驗工作。尤其是結構物原材料的檢驗。橋涵用的混凝土、砂漿的配合比設計工作應盡快進行，為橋涵施工做好準備。

4、督促施工單位選定路基填方所用料場，做好基礎試驗，為路基開工打好基礎

四.存在問題。

1： 施工單位駐地試驗室建設緩慢,試驗檢測用儀器設備沒有進場,勢必影響儀器的標定、工地試驗室臨時資質的報審及基礎試驗的開展工作。

2：我駐地試驗室建設也慢,養(yǎng)生室正在建設當中,試驗設備現(xiàn)在已經進場并開始安裝調試.我們力爭在一周之內完成駐地及試驗室建設.大廣高速公路衡大段JL1駐地辦 2008年12月28日

大慶至廣州高速公路深州至大名

(冀豫界)段

第一次監(jiān)理會議匯報材料

大廣高速公路衡大段JL1駐地辦

2008年12月28日

大家都來到荷塘，挖蓮藕抓魚蝦，捉泥鰍撿螃蟹，人聲鼎沸，笑語歡聲，相互談說著要如何弄出一頓頓可口的美味。光是蓮藕的吃法就有很多：熬湯燉肉八寶釀、清炒生吃蜜餞糖，還可以磨成藕粉，加入砂糖或蜂蜜，在溫水里一泡，就是一杯清涼清甜的解暑飲料。用鮮蓮葉來熬粥，蒸飯蒸雞，或蒸其它肉類味道都是極鮮美的，做出來的食物均帶著一股淡淡的蓮葉清香。人們那么喜歡荷花，不單單是因為它的芳香美麗潔凈高雅，更因為它全身是寶，每一處都可食可藥可用。我最喜歡的是生鮮蓮子羹。把剝好的蓮子對半打開去芯，蓮子芯很苦，可以藥用，沒有芯的蓮子是甜的，正好用它熬糖水。把足量的生蓮子洗凈，和著一小片生姜一片鮮蓮葉，放進清水鍋里，蓋著蓋子大火燒滾，轉小火熬二十分鐘，撈起蓮葉，加入冰糖，小火慢熬，邊熬邊攪拌，十五分鐘后，一款既清香甘美又消暑解渴的蓮子羹就做成了。這樣的湯水，在炎熱的夏季里，只要喝過一次都不會忘記。

第二篇：大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

各位領導、同仁大家好！

牡丹江市公路工程監(jiān)理有限公司所擔任JL1監(jiān)理合同段，以及所轄LQ1項目部，自11月中旬進駐現(xiàn)場以來，在各級領導的大力支持下，認真落實籌建處、總監(jiān)辦相關文件的要求，不斷完善自身的駐地建設，完成駐地建設選址和臨建工作，同時駐地辦督促施工單位加快駐地建設,尤其是試驗室的建設，為開工做好準備。

近期我駐地辦及所管轄標段的建設、開工前準備情況、存在的問題及下一步工作計劃的安排匯報如下：

一、大廣高速公路衡大段LQ1項目部

1、完成了項目部駐地選址和臨建工作。

選擇了307國道南、282省道東的深州市榆科鎮(zhèn)鎮(zhèn)中兩院作為項目部駐地，面積合約5700平米。五部一室人員已經到位，主要管理人員現(xiàn)有13人，臨建工隊一支10人，交通車3輛，各辦公室均已具備辦公條件，各項責任制度牌和圖標正在制作中，各種機械設備正在進場。

2、現(xiàn)已完成了導線控制點、水準控制點的復測工作，并已上報。

3、已完成了網絡和電腦配備，設立了信息員上班時間準時在線，隨時保持與各施工單位、駐地辦、總監(jiān)辦和籌建處的信息聯(lián)絡。

4、下一步工作計劃安排。

加緊試驗室設備進場及臨時資質認證工作，拌和站、預制場的征地工作正在與地方指揮部聯(lián)系，爭取在春節(jié)前完成場地硬化。

二、駐地辦自身的建設情況：

依據(jù)施工現(xiàn)場和交通、通訊的實際情況經過合理規(guī)劃和布置，生活區(qū)和辦公區(qū)分開，結合總監(jiān)辦4號文件要求，進行了駐地辦企業(yè)形象布置，設立了各種標志標牌和駐地辦名稱牌?，F(xiàn)已完成生活區(qū)水電、供暖和電話及網絡等事宜。

1、JL1駐地辦的地址位于深州市榆科鎮(zhèn)內，緊鄰省道S282公路，交通便利，房屋占地面積合約1500平方米，滿足了指揮部的要求。

2、試驗室儀器設備已經進場并開始安裝調試，辦公用品及各種上墻圖表、規(guī)章制度正在完善中。

3、緊跟信息化辦公要求，時刻收集和落實各項施工信息和要求，我部已完成網絡安裝，達到在我部方圓100米內可以無線上網。配備臺式電腦7臺，筆記本電腦2臺，傳真機、復印機一部，交通車3臺，基本上滿足了總監(jiān)辦4號文件的要求。

三、下一步工作安排： 1、2009年元旦前完成試驗檢測儀器的安裝調試工作，春節(jié)前完成試驗檢測儀器的標定工作，取得工地試驗室臨時資質。

2、督促施工單位在春節(jié)前完成施工臨時占地場地硬化工作。完成試驗室建設，取得工地試驗室臨時資質。

3、督促施工單位試驗室盡快開展開工前基礎試驗工作。尤其是結構物原材料的檢驗。橋涵用的混凝土、砂漿的配合比設計工作應盡快進行，為橋涵施工做好準備。

4、督促施工單位選定路基填方所用料場，做好基礎試驗，為路基開工打好基礎

四.存在問題。

1： 施工單位駐地試驗室建設緩慢,試驗檢測用儀器設備沒有進場,勢必影響儀器的標定、工地試驗室臨時資質的報審及基礎試驗的開展工作。

2：我駐地試驗室建設也慢,養(yǎng)生室正在建設當中,試驗設備現(xiàn)在已經進場并開始安裝調試.我們力爭在一周之內完成駐地及試驗室建設.大廣高速公路衡大段JL1駐地辦

二00八年十二月二十八日

大慶至廣州高速公路深州至大名

(冀豫界)段

第一次監(jiān)理會議匯報材料

大廣高速公路衡大段JL1駐地辦

2008年12月28日

第三篇：高速公路LJJ-9駐地辦匯報材料

LJJ-9駐地辦匯報材料

各位領導大家好：

黃延高速公路LJJ-9駐地辦在管理處、總監(jiān)辦及各業(yè)務部門的大力指導下，經過各施工單位的精心準備，目前主要準備工作已基本就緒。現(xiàn)將情況匯報如下：

一、工程概況

黃陵至延安高速公路擴能工程為西安至延安高速公路擴能工程的重要組成路段。黃陵至延安高速公路擴能工程（K47+000～K153+909.826）起于富縣羊泉峁頭村北側，止于安塞縣沿河灣鎮(zhèn)南側。LJJ-9駐地辦所轄路段起止樁號為K141+000～ K153+909.826，共長12.91公里。

二、ＬＪ-22合同段主要完成情況

1）、花馬峁隧道工程

左線進口完成情況：左側導洞開挖及支護完成2.4米； 左線出口完成情況：右側導洞開挖及支護完成3米；

右線進口完成情況：正在進行邊仰坡開挖；

右線出口完成情況：邊仰坡開挖已完成，準備護拱施工。

2）、路基工程

現(xiàn)已完成土方開挖10.1萬方。

三、ＬＪ-23合同段主要完成情況

本月完成拌和站建設及隧道進出口臨建建設。柳花峪大橋、田塔西溝大橋、大南溝大橋、大南溝中橋樁基人工挖孔平均4米,累計總長（60米）、其中完成大南溝中橋1-

1、2-

1、2-2鉆孔灌

注樁砼灌注，完成路基挖方：15萬方，完成麥草梁隧道進口左

線10米、右線2米，出口左線1米、右線2米，紅線內征地80

畝。

四、LJ-24合同段主要完成情況

1、K148+608-K148+700段路基、K148+848-K148+940段路

基、K149+478~K149+718段路基已開工，挖方完成5.5萬方；

K148+608-K148+700段路基、K148+848-K148+940段路基防護工

程已開工，漿砌擋墻完成280m3。K149+308-K149+378左側抗滑

樁8根全部開孔，目前完成3根。

2、馬家溝互通立交N匝道橋、F匝道橋、G匝道橋樁基（沖

擊鉆）已開工，沖擊鉆開鉆21臺，灌注完成45根；大南溝大橋、馬家溝大橋人工挖孔樁已開工，目前開孔12根（平均深度3m）。

3、腦半梁隧道已開工，腦半梁H匝道隧道掘進10m。

4、K149+418涵洞基礎完成5節(jié)、墻身完成1節(jié)；BMK160+066

涵洞左側基礎、墻身7m全部完成。

5、預制箱梁完成2片。

五、各標目前存在的問題

（一）LJ-22合同段存在的問題

1、由于紅線內征地、電力、爆破物資等尚未得到解決，導

致本標段整體施工進展緩慢；

2、花馬峁隧道右洞出口段埋深較淺，偏壓嚴重，下一步如何施工，需設計部門盡快確定方案；

3、主拌合站至隧道出口段施工便道尚未全部硬化處理，導

致雨天行車困難，需盡快對該段進行硬化處理；

4、質量自檢體系不健全，特別是花馬峁隧道出口段技術力

量薄弱，缺乏有經驗的專職技術及質監(jiān)人員；

5、反復要求的右洞出口段排水系統(tǒng)一直未能貫通，導致場

內積水嚴重，不能及時排出，對右洞及左洞的施工造成影響。

（二）LJ-23合同段存在的問題

1、隧道進出口的便道沒有硬化，雨后泥濘不堪，車輛無法

通行，材料不能及時進場，影響施工；

2、柳花峪大橋新進場的細沙全部用于硬化便道；

3、因房屋和墳冢沒有拆遷，影響梁場的場地施工；

4、因爆破物資未解決，使橋梁的挖孔樁和隧道出口無法施

工；

5、現(xiàn)場技術人員較少，質量自檢體系不完善。

（三）LJ-24項目合同段存在的問題

1、征地拆遷進度緩慢；

2、因爆破物資未解決，使橋梁的挖孔樁和隧道無法施工；

3、便道施工緩慢，導致鉆孔樁成孔無法澆筑，特別是最近

雨水較多，下雨之后，兩三天不能澆筑混凝土，易形成質量、安

全隱患；

4、漿砌片石擋墻使用的片石（尺寸、強度、外露面）不符

合要求，砌筑工藝不規(guī)范；

5、鋼筋加工棚場地混亂，制作鋼筋籠水平差，主筋燒傷較

嚴重，安裝粗糙；

6、技術人員少，一部分技術人員責任心差，質量自檢體系

不完善，不能充分發(fā)揮自檢系統(tǒng)的作用。

黃延高速公路擴能工程LJJ-9駐地監(jiān)理辦公室

2014年4月27日

第四篇：高速公路駐地辦安全監(jiān)理工作總結

長深高速公路長春至雙遼段建設項目

CSJ04駐地辦2014安全監(jiān)理工作總結

吉林省天達工程咨詢監(jiān)理有限責任公司

CSJ04合同段駐地監(jiān)理辦公室

2014.11.23 長深高速公路長春至雙遼段建設項目CSJ04合同段駐地監(jiān)理辦公室

CSJ04駐地辦2014安全監(jiān)理工作總結

2014年，我駐地辦在指揮部及總監(jiān)辦的正確指導下，始終圍繞項目安全生產工作目標，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“科學發(fā)展、安全發(fā)展、以人為本、關愛生命”理念，嚴格依據(jù)國家安全生產法律、法規(guī)及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。在日常工作中認真貫徹落實各級主管部門安全專項工作和有關文件精神，緊密結合“打非治違”專項行動、“安全生產大檢查大排查大整改”、“平安工地”建設、“安全生產標準化”建設、“安全生產月”、“夏季攻堅”、“秋冬會戰(zhàn)”等活動。在全體人員共同努力下，所轄各標段安全生產形勢整體平穩(wěn)，為促進長雙高速公路建設，保障節(jié)點工期的順利完成提供了安全保障。為總結過去，更好地完成2015年的安全工作，現(xiàn)將2014的安全監(jiān)理工作總結如下：

一、2014安全監(jiān)理工作回顧

1、加強組織領導。為加強安全生產工作的組織領導，我駐地辦成立了安全生產領導小組，建立了安全生產保證體系，明確了安全生產責任部門和第一責任人，為安全生產工作提供組織保障。

2、落實安全生產責任制。為繼續(xù)強化全體監(jiān)理人員的安全責任意識，貫徹“誰主管、誰負責”、“管生產必管安全”和“逐級負責、三級管控”的原則，按照“一崗雙責”的要求及高速公路建設的特點，駐地辦分別與與項目指揮部、總監(jiān)辦、每位監(jiān)理人員簽訂了2014年安全生產責任書，使安全生產責任落實到各級崗位人員。

3、嚴格落實安全目標考核。2014年我駐地辦進一步加大安全生產責任 長深高速公路長春至雙遼段建設項目CSJ04合同段駐地監(jiān)理辦公室

制目標考核工作，實行月、季度對各部門安全生產責任目標以及安全生產工作完成情況進行量化考核，在考核期間，發(fā)現(xiàn)問題及時向部門安全第一責任人進行反饋，并要求限期整改，有效、及時落實安全生產責任。

4、完善制度。進一步加強我駐地辦安全生產管理制度建設，結合我駐地辦實際和高速公路建設性質、特點，完善安全生產監(jiān)理工作流程，確保部門及崗位安全生產監(jiān)理工作分工科學合理、責任明確，促進安全生產監(jiān)理工作規(guī)范化、標準化、程序化。

5、規(guī)范工作流程。完善安全生產事故隱患的排查、整改、臺帳和上報工作流程，不斷推進安全生產工作制度化、常態(tài)化、規(guī)范化，確保安全生產工作有計劃、布置、檢查、總結、考核。一是堅持每月安全生產隱患排查制度；二是堅持召開安全生產工作例會制度；三是堅持每月定時報送《安全監(jiān)理月報》，四是堅持季度“平安工地”考評工作。

6、本開展安全教育培訓2次，參加高建局組織的安全培訓1次，通過開展專題安全學習和培訓，觀看安全宣教片等多種形式，宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，傳達上級建設主管部門安全文件精神和要求，極大地提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。

7、本開展消防應急預案演練1次，通過演練，提高了全體監(jiān)理人員的應急消防處置能力和職工的自我保護意識。

8、本召開安全例會7次，通過例會總結、研究、部署各階段的安全生產工作。

9、本上報《安全監(jiān)理月報》7份。

10、本進行“平安工地”考評2次。長深高速公路長春至雙遼段建設項目CSJ04合同段駐地監(jiān)理辦公室

11、本下發(fā)書面通知、指令共9份，通過書面通知、指令督促施工單位限期整改，消除了施工安全隱患。

12、各施工單位均按規(guī)定開展了橋梁隧道施工安全風險評估工作。

13、本開展安全隱患排查11次，本排查出的安全隱患主要有以下內容：

（1）路基施工：施工便道個別段落硬化不夠，表面不平整，未及時整修、維護，無專人指揮車輛運輸，對運輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運輸現(xiàn)場及臨邊處未設置安全警示標識；取土場光纜處未設置專人看守；對路基施工現(xiàn)場上方高壓線的監(jiān)控管理不到位，未設置專人看守施工現(xiàn)場，易發(fā)生觸電事故。

（2）空心板、箱梁預制場：個別作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴安全帽；滅火器露天放置，個別滅火器已過期；宿舍未落實安全責任人；缺少安全文明施工標語；安全員未佩戴袖標；氧氣瓶和乙炔瓶存放距離不符合要求；個別開關箱不符合“一機、一閘”要求；安全員未在現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

（3）小遼河大橋：橋面施工未設置橫向安全通道；橋面鋼筋安裝現(xiàn)場個別作業(yè)人員未佩戴安全帽；電焊工違規(guī)拖拽電纜線；箱梁安裝現(xiàn)場安全員未在崗；十字交叉路口無專人看守；局部臨邊防護不符合要求。

（4）其他施工現(xiàn)場：安全警示標識不全；個別機械設備未設置夜間停車反光標志。

（5）安全內業(yè)：個別標段安全內業(yè)資料不全面。

對排查出的安全隱患及時下發(fā)書面通知、指令要求各責任單位限期整改，并對各責任單位落實、整改情況進行了復查，各單位均能按時整改。長深高速公路長春至雙遼段建設項目CSJ04合同段駐地監(jiān)理辦公室

二、2015安全監(jiān)理工作展望

即將過去的一年，我們在安全管理方面確實做了一些工作，但同時也清醒地看到存在的不足。新的一年即將到來，我們將不斷總結成績和認識不足，總結經驗，吸取教訓，嚴格執(zhí)行上級建設主管部門的有關規(guī)定，進一步加大對危險性較大的分部分項工程及重大危險源的監(jiān)控管理力度，加強隱患排查，督促及時排除安全隱患，不斷提高安全生產管理水平，狠抓安全管理工作落實，為實現(xiàn)長雙高速公路建設項目安全生產工作目標而不懈努力。

第五篇：高速公路LJJ-9駐地辦安全調研

安全生產管理情況調研報告

目前，安全生產形勢十分嚴峻，安全事故在工地施工中時有發(fā)生，加強管理，排除安全隱患，杜絕安全事故是當前工作的首要任務。

一、當前安全管理工作中存在的主要問題：

1.安全生產責任制度落實不到位，管理不規(guī)范，缺乏有效的安全運行機制。

2.監(jiān)督檢查體系不完善，人員數(shù)量和素質與其所承擔的任務不相適應。

3.安全專業(yè)人才嚴重缺乏，嚴重阻礙了安全工作科學有序的開展，同時沒有高素質的專業(yè)隊伍，安全管理工作只能在低水平徘徊，這將不利于安全事業(yè)的發(fā)展。

4.安全教育培訓不嚴格，特別是對農民工、臨時工的安全教育與管理是安全工作的薄弱環(huán)節(jié)。有些單位不是缺少必須的安全認證、安全培訓，就是應付差事走形式。

6.事故處理不夠及時，不夠得力，落實效果差。從表面上看，一年四季，組織的各項安全檢查不少，發(fā)現(xiàn)的事故隱患挺多，會上強調了，通報上提到了，就是誰也沒有真正去整改、去落實。

7.安全生產資金投入不足的現(xiàn)象仍普遍存在。在安全保障措施的預防性投入效果與事后整改效果的關系不成正比。這

一安全經濟的基本規(guī)律是指導安全經濟活動的重要基礎。

二、防范措施

1.完善管理制度，健全監(jiān)管體系，進一步落實安全生產責任制度，堅持安全工作的法制原則。

2.加強安全生產宣傳教育，提高全員安全素質。采取多種

形式，按照多培訓、多學習、多實踐的“三多”安全學習法，廣泛深入地開展安全生產宣傳教育，強化對部頒標準等有關安全生產標準、規(guī)范、細則的學習、貫徹、執(zhí)行，切實做好安全生產活動的安排、部署。

3.加強安全生產、文明施工的監(jiān)督檢查，開展安全生產專項治理工作。從而切實加強安全生產專項治理工作，重點開展高處作業(yè)、觸電、高大模板支護、深基坑、土方坍塌、物體打擊、機具傷害、火災等多發(fā)性事故的專項治理。

4.進一步加強安全生產資金的投入，加速安全專業(yè)人才的培養(yǎng)。

5.推廣先進管理經驗，強化全員參與，加強互相溝通，發(fā)揚團隊精神，提高安全意識，促進班組的安全檢查與危險控制。

6．嚴格執(zhí)行生產安全事故責任追究制度。發(fā)生事故后要嚴格按有關規(guī)定進行事故上報和調查、分析，事故的處理堅持按照“四不放過”的原則落實防范措施和進行群眾教育。

總之，安全管理體制改革勢在必行，我們要進一

步加強管理，建立新的運行機制，結合運用法律、經濟、行政、教育等手段，努力抓好安全生產。加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發(fā)展。

黃延高速擴能工程LJJ-9駐地監(jiān)理辦公室

2014年4月21日