第一篇：大連地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況介紹

大連地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況介紹

我市地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目，按照市委、市政府的總體部署和要求，在市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的直接指揮和具體指導(dǎo)下，在克服工程量大、涉及面廣、情況復(fù)雜、組織協(xié)調(diào)困難多等問(wèn)題中努力推進(jìn)。有關(guān)情況如下：

一、目前工程進(jìn)展情況

（一）勘察設(shè)計(jì)工作進(jìn)展情況

根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的《建設(shè)規(guī)劃》，組織完成了地鐵1、2號(hào)線(xiàn)的工程可行性研究報(bào)告編制工作，地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、工程安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告、工程建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告、工程場(chǎng)地地震安全評(píng)價(jià)報(bào)告等，并且均已通過(guò)國(guó)家、省相關(guān)主管部門(mén)的審批。地鐵1號(hào)線(xiàn)工程可研報(bào)告及相關(guān)專(zhuān)題報(bào)告正在履行報(bào)批程序。

地鐵1、2號(hào)線(xiàn)一期工程地質(zhì)勘察和物探詳勘工作已完成。其中，地質(zhì)勘察鉆孔3541個(gè)，完成總進(jìn)尺96095.6米；水文地質(zhì)鉆孔 175個(gè)，總進(jìn)尺5629米；管線(xiàn)物探總面積630萬(wàn)平方米。完成了車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)及地鐵沿線(xiàn)100米范圍內(nèi)1：500地形圖，覆蓋面積15.72平方公里。東港區(qū)、機(jī)場(chǎng)經(jīng)張前路至南關(guān)嶺區(qū)段的相關(guān)工作正在進(jìn)行中。初步設(shè)計(jì)工作進(jìn)展順利，相關(guān)設(shè)計(jì)已取得階段性成果。重點(diǎn)對(duì)南關(guān)嶺、西安路、河口、機(jī)場(chǎng)段的路由進(jìn)行了多方案比選和優(yōu)化，協(xié)調(diào)落實(shí)了地鐵南關(guān)嶺火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)站的 1

車(chē)站線(xiàn)路方案；完成了地鐵延伸線(xiàn)工程的線(xiàn)路車(chē)站方案；根據(jù)工程水文地質(zhì)勘查和地下管線(xiàn)探測(cè)結(jié)果，優(yōu)化了地鐵線(xiàn)路平縱斷面方案，完成37個(gè)車(chē)站和36個(gè)區(qū)間工程的初步設(shè)計(jì)，并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。40個(gè)地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)方案已全部完成。還編制完成了施工工法、管線(xiàn)遷移、交通疏導(dǎo)和施工組織方案。一期工程的線(xiàn)路、車(chē)站、車(chē)輛段、控制中心及主變電所的規(guī)劃用地方案正在市規(guī)劃局審定；確定了地鐵一期工程初步設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)功能，保證地鐵的系統(tǒng)性、完整性和總體設(shè)計(jì)水平；

（二）招投標(biāo)工作進(jìn)展情況

完成了35個(gè)車(chē)站及35個(gè)區(qū)間共42.433公里線(xiàn)路土建施工、監(jiān)理的招投標(biāo)工作，確定施工、監(jiān)理單位共30家，其中施工單位16家，監(jiān)理單位14家。首批試驗(yàn)段工程學(xué)苑廣場(chǎng)、海事大學(xué)2站2區(qū)間，泉水路、中華廣場(chǎng)2站2區(qū)間施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工；第二批八個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的施工單位本月底前開(kāi)展施工工作；第三批八個(gè)標(biāo)段的中標(biāo)單位正在辦理相關(guān)手續(xù)，年底前進(jìn)場(chǎng)施工；第四批八個(gè)標(biāo)段年底前完成招標(biāo)，確定施工、監(jiān)理單位。

（三）兩個(gè)試驗(yàn)段工程進(jìn)展情況

高新園區(qū)段：現(xiàn)場(chǎng)施工人員已達(dá)到113人，學(xué)苑廣場(chǎng)2號(hào)風(fēng)亭圍檔施工完成70％，場(chǎng)地平整已完成，近日將開(kāi)挖深坑；凌海區(qū)間、海高區(qū)間豎井圍檔已全部完成，海事大學(xué)車(chē)站圍檔施工已近尾聲，電纜正在遷移，308根護(hù)壁樁正

在施工；學(xué)苑廣場(chǎng)及化工研究院動(dòng)遷進(jìn)展順利，施工用地已全部清出。高新園區(qū)段已經(jīng)完成場(chǎng)地平整。已完成1個(gè)降水井施工。

中華路泉水區(qū)段：現(xiàn)場(chǎng)施工人員達(dá)到116人，泉水車(chē)站動(dòng)遷已完成，中華廣場(chǎng)施工輔道已全部修完。地上物及地下設(shè)施的動(dòng)遷已基本完成。降水井施工已完成2個(gè)，鉆孔樁已開(kāi)始施工。由于供電手續(xù)正在辦理中，現(xiàn)場(chǎng)組織8組發(fā)電機(jī)臨時(shí)供電。22臺(tái)鉆機(jī)及其他11臺(tái)設(shè)備也已陸續(xù)開(kāi)鉆。

第二批8個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的施工、監(jiān)理單位已全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，管理人員已到位，正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作。導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)已移交，施工單位已初步放樣。動(dòng)遷方案、圍擋方案、交通疏導(dǎo)方案等都已編制完成，正在進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)選型。組織有關(guān)部門(mén)及設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，對(duì)個(gè)別工點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整（如79中、功成街、香工街站等），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況優(yōu)化施工組織方案。

第三批中標(biāo)的八個(gè)施工、監(jiān)理單位的管理人員陸續(xù)到位，開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作。

（四）動(dòng)遷工作進(jìn)展情況

征地工作：征地范圍主要集中在甘井子區(qū)后鹽村、辛寨子及河口三處，征地面積1066畝。前期主要是協(xié)調(diào)土地部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。為此多次去省國(guó)土資源廳、兩次去北京國(guó)土資源部，到目前為止，省、市的相關(guān)手續(xù)已辦結(jié)，正待國(guó)土部批準(zhǔn)后即可實(shí)施。征地補(bǔ)償及地上物評(píng)估等相關(guān)工作正在調(diào)研和協(xié)商階段。該項(xiàng)工作難度較大，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)很難確定。此項(xiàng)工作待用地批復(fù)后，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。

管網(wǎng)遷移：管網(wǎng)遷移是數(shù)量最大、涉及面最廣的一項(xiàng)動(dòng)遷工作。從設(shè)計(jì)開(kāi)始，就投入大量人員，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)研究圖紙，制定方案和實(shí)施辦法，與各管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位建立協(xié)調(diào)機(jī)制形成綠色通道，保證管線(xiàn)的遷移工作的高效運(yùn)作。截止目前，中華廣場(chǎng)、泉水站及凌河街豎井三處供水管道和兩條排污管道已遷移完畢。位于學(xué)苑廣場(chǎng)站直徑300毫米的煤氣管線(xiàn)動(dòng)遷工作，經(jīng)過(guò)與化工研究院、中石油加油站等多方協(xié)調(diào)，于10月6日完成遷改。海事大學(xué)66萬(wàn)千伏電纜通道正在施工，目前已經(jīng)進(jìn)行到混凝土澆注階段，本月底前可以完成穿線(xiàn)和切割。學(xué)苑廣場(chǎng)站通信管線(xiàn)遷移工程正在進(jìn)行中，由于地形條件的限制，移動(dòng)、聯(lián)通、電信和有線(xiàn)電視四家光纜要通過(guò)一個(gè)共同管廊，協(xié)調(diào)配合工作難度倍增，此項(xiàng)“四線(xiàn)合一”工程實(shí)為罕見(jiàn)。其它車(chē)站的管線(xiàn)遷移已排出計(jì)劃，車(chē)站的設(shè)計(jì)穩(wěn)定后可以立即開(kāi)工。

地上設(shè)施及房屋動(dòng)遷：經(jīng)多方面調(diào)研和協(xié)調(diào)，房屋動(dòng)遷本著“少拆或不拆”的原則，盡量減少動(dòng)遷量。為了滿(mǎn)足兩個(gè)實(shí)驗(yàn)段的施工需求，遷移了大量花壇、綠地和部分樹(shù)木。位于泉水站的理發(fā)店、蔬菜店動(dòng)遷難度大，經(jīng)過(guò)努力工作，在沒(méi)給補(bǔ)償?shù)那闆r下平穩(wěn)遷出。還協(xié)調(diào)拆除了華

南大庫(kù)圍墻欄桿，清理了存放的大量物品，為施工提供了用地。位于海事大學(xué)站的20棵松柏樹(shù)，由于樹(shù)齡長(zhǎng)、樹(shù)冠大，起運(yùn)困難，在有關(guān)單位協(xié)同配合下，順利完成了移栽。通信電纜綜合管道遷移工作全面展開(kāi)，經(jīng)過(guò)艱難的協(xié)調(diào)，終于解決了移動(dòng)、聯(lián)通、電信、有線(xiàn)電視多家電纜互相干擾、工期難排定、切割時(shí)間難統(tǒng)一等等難題，目前已完成管溝挖掘，電纜井施工準(zhǔn)備已完成。凌河街豎井施工、圍擋收縮取直等工作也已完成。66千伏電纜隧道挖掘工程，溝深6米，上寬8米，下寬5米成梯形。由于施工量大，地下水大，施工難度大。經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn)，目前已完成挖掘進(jìn)尺200米，其中完成溝底混凝土基礎(chǔ)施工150米。

第二、三批中標(biāo)區(qū)段的動(dòng)遷工作正在按計(jì)劃推進(jìn)，確保施工目標(biāo)盡快落實(shí)。

（五）材料設(shè)備采購(gòu)工作進(jìn)展情況

根據(jù)《大連市地鐵1、2號(hào)線(xiàn)一期工程設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案》等技術(shù)文件，收集了大量的系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)品資料，編制了設(shè)備規(guī)章制度及管理工作流程。與歐姆龍自動(dòng)化（中國(guó)）統(tǒng)轄集團(tuán)、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)、全路通信信號(hào)總公司、上海阿爾卡特、遼寧東軟集團(tuán)等國(guó)際等國(guó)內(nèi)外知名設(shè)備供應(yīng)商、集成商進(jìn)行了技術(shù)交流，進(jìn)一步掌握了當(dāng)今主流系統(tǒng)設(shè)備的總體技術(shù)水平和產(chǎn)品特點(diǎn)。

根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于支持大連本地企業(yè)參與地鐵建設(shè)的指示精神，會(huì)同市經(jīng)委、信息產(chǎn)業(yè)局共同召開(kāi)由我市3

5家大型裝備制造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的座談會(huì)，進(jìn)行了面對(duì)面的對(duì)接交流。與大連電機(jī)集團(tuán)、大耐泵業(yè)、大連億達(dá)信息、大連現(xiàn)代高技術(shù)、大連寶通工業(yè)控制有限公司、大連富達(dá)電子有限公司、大連起重重工集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成了初步框架協(xié)議。

（六）綜合管理工作情況

大連地鐵有限公司注冊(cè)工作已完成，組建了董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)，并設(shè)置了8個(gè)工作部門(mén)。制定了公司相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度。為保證地鐵施工的安全，對(duì)已中標(biāo)的各個(gè)標(biāo)段進(jìn)行了嚴(yán)格的保險(xiǎn)招投標(biāo)，落實(shí)了工程險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)。邀請(qǐng)市檢察院、監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局共同組建了監(jiān)察審核辦公室。目前已明確工作人員，近期進(jìn)駐指揮部辦公。

（七）資金情況

市財(cái)政局已撥付資金1億元，本年度計(jì)劃完成投資10億元；2010年計(jì)劃完成投資104億元。（見(jiàn)附表）

第二篇：建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)展情況匯報(bào)

泰禹國(guó)際項(xiàng)目情況匯報(bào)

一、工程方面

一）基坑支護(hù)及土方工程

1、工程進(jìn)展：截止4月10日，旋挖支護(hù)樁總計(jì)120支，目前現(xiàn)場(chǎng)已完工114支，剩余6支，預(yù)計(jì)2天完工，旋挖設(shè)備退場(chǎng)；止水帷幕旋噴樁總計(jì)310支，目前已完工140支；西邊現(xiàn)狀支護(hù)樁加固部分，完成一排錨索及約一半護(hù)壁噴漿。按照合同基坑支護(hù)及土方工程工期90天，依據(jù)施工方報(bào)送的施工方案，其中支護(hù)工期約30天，土方工期60天。目前，時(shí)間過(guò)半，基坑支護(hù)才完工約一半工程量，超過(guò)預(yù)計(jì)工期一倍，嚴(yán)重滯后計(jì)劃工期。旋噴樁預(yù)計(jì)于4月25日左右完成，然后進(jìn)入出土準(zhǔn)備階段，需①辦理渣土證（先有施工許可）②池塘抽水③冠梁施工，預(yù)計(jì)于5月1日左右達(dá)到出土條件。

2、滯后原因：

造成工期滯后的原因既有客觀方面的原因也有主觀方面的原因。

客觀原因主要有

①、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，機(jī)械設(shè)備多，交叉作業(yè)相互影響，工序不能正常銜接?，F(xiàn)場(chǎng)有旋挖機(jī)2套、旋噴機(jī)2套、跟管鉆機(jī)1套、電焊機(jī)14臺(tái)、混凝土泵車(chē)1臺(tái)、汽車(chē)吊2臺(tái)、引孔機(jī)械2臺(tái)、空壓機(jī)1臺(tái)、水壓機(jī)、注漿機(jī)等設(shè)備，還要有鋼筋加工場(chǎng)地，漿液池、加壓設(shè)備棚子。吊放鋼筋籠時(shí)必須退出旋挖設(shè)備，澆筑混凝土?xí)r必須退出吊車(chē)，這樣，致使成樁作業(yè)時(shí)間拖長(zhǎng)，旋挖支護(hù)樁平均每天完成2.4支，嚴(yán)重落后于預(yù)計(jì)5到6支一天。

②、受天氣影響，支護(hù)工程施工正直雨季，開(kāi)工至今50天，其中陰雨天有30天。因?yàn)橄掠?，在各大型設(shè)備碾壓下，現(xiàn)場(chǎng)變成泥漿池，又反過(guò)來(lái)影響施工作業(yè)效率；同時(shí)，因?yàn)楸韺油猎谟晁峙菹伦兊盟绍?，使得旋挖成孔塌孔頻繁，現(xiàn)場(chǎng)有二十幾根支護(hù)樁有塌孔發(fā)生，塌孔時(shí)為保證安全，要求施工方及時(shí)回填采取注漿等措施后再次開(kāi)鉆，返工作業(yè)影響旋挖成孔進(jìn)度。

③、由于工地地處鬧市，周邊環(huán)境復(fù)雜，離南北居民宿舍樓較近，晚間施工作業(yè)，噪聲擾民嚴(yán)重，致使居民不停投訴，為此，城管、交警、建委執(zhí)法隊(duì)等多次被迫執(zhí)法，最近一月，光住建委行政執(zhí)法局執(zhí)法隊(duì)來(lái)我項(xiàng)目就有七八次，下達(dá)整改通知及停工令有4份。要求盡快完善質(zhì)安監(jiān)先期介入手續(xù)。

主觀原因主要為施工方管理：

首先，項(xiàng)目基坑支護(hù)工程施工方屬于層層分包，而總包施工方管理不到位，項(xiàng)目管理人員配置達(dá)不到現(xiàn)場(chǎng)管理要求，真正屬于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)管理人員只有4人，不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)管理要求，管理嚴(yán)重依賴(lài)分包，甚至聽(tīng)任分包擺布，人員素質(zhì)參差不齊，工作安排缺少預(yù)見(jiàn)性，不能完全按照已經(jīng)批復(fù)的施工方案實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)組織混亂，沒(méi)有合理安排機(jī)械擺布及加工作業(yè)場(chǎng)地的銜接。前期鋼筋籠制作跟不上，直到換掉鋼筋加工班組，方滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)旋挖作業(yè)要求。

其次，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障不斷，特別是后進(jìn)場(chǎng)的旋挖設(shè)備，一個(gè)半月內(nèi)壞三次，每次修理耽誤兩三天時(shí)間，旋噴設(shè)備有臺(tái)設(shè)備每周都會(huì)壞兩三次。維修設(shè)備，占用工期。

3.采取的措施：

針對(duì)以上問(wèn)題，要求總包方及時(shí)采取了措施

首先、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的情況，鋼筋加工場(chǎng)地?zé)o地方擺設(shè)的情況，要求總包方在現(xiàn)有水塘內(nèi)設(shè)置一浮動(dòng)加工平臺(tái)，將南北邊支護(hù)樁的鋼筋籠制作加工置于浮動(dòng)平臺(tái)上，這樣，使得，南北每臺(tái)旋挖設(shè)備每天由原來(lái)的完工一根增加到2根，加快了部分進(jìn)度。

其次，在現(xiàn)場(chǎng)不能硬化的前提下，要求總包方調(diào)來(lái)部分路基板，既作為機(jī)械設(shè)備通行道路又作為各設(shè)備的作業(yè)平臺(tái)，加快一部分進(jìn)度。同時(shí)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，旋挖施工為前期關(guān)鍵工序，要求全力保旋挖作業(yè)，為此，將西邊現(xiàn)有支護(hù)樁加固施工和旋噴施工暫停，現(xiàn)在旋挖基本完工，下一步，旋噴止水帷幕為關(guān)鍵工序，接下來(lái)要求總包施工方全力保旋噴，調(diào)整旋噴設(shè)備班組。

再者，要求總包施工方及時(shí)補(bǔ)充管理人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和執(zhí)行力，雖然管理人員有所調(diào)整，但，仍然不足，下一步，仍需盡快充實(shí)補(bǔ)充管理人員，特別是在主體施工，現(xiàn)有項(xiàng)目管理班子完全不能滿(mǎn)足施工需要，督促盡快補(bǔ)充。

4.接下來(lái)的計(jì)劃安排及需解決的問(wèn)題

①依據(jù)現(xiàn)有進(jìn)展情況，預(yù)計(jì)本月底止水帷幕施工完畢，將進(jìn)行池塘抽水作業(yè)，在施工冠梁的同時(shí)將開(kāi)始出土。因出土前要洗消作業(yè)，按照每5分鐘出門(mén)一車(chē)算，出土?xí)r間一般為晚上10點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)，作業(yè)時(shí)間一般為6小時(shí)，每天出土量為700到800方，則出土工期為120到135天，因此，為加快出土作業(yè)，以及保證

以后主體施工進(jìn)度（在軌道地下室施工時(shí)，現(xiàn)有工地大門(mén)口將喪失進(jìn)材料的功能），擬開(kāi)通項(xiàng)目西邊的市政道路開(kāi)口，暫時(shí)作為另一個(gè)施工進(jìn)出口，具體實(shí)施方案將上oa，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批示，力爭(zhēng)在兩個(gè)月內(nèi)完成土方施工。

②因現(xiàn)在作為搶險(xiǎn)手續(xù)在進(jìn)行支護(hù)樁及止水帷幕施工，按照批復(fù)的報(bào)告，其實(shí)已經(jīng)是超范圍施工了，執(zhí)法隊(duì)也已下達(dá)了停工通知，接下來(lái)出土，就必須要求有相關(guān)的手續(xù)，比如，要求有渣土證，望加快施工許可的辦理，以便作為正常手續(xù)施工作業(yè)。

③為便于管理，希望盡快簽訂主體總包合同。

④為調(diào)動(dòng)大家的積極性，望公司領(lǐng)導(dǎo)盡快批復(fù)本項(xiàng)目工程版塊節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)方案。⑤建議總包與目前的清包方解約，下步土方、錨素、旋噴應(yīng)分別清包，否則無(wú)法管理到位，進(jìn)度、質(zhì)量無(wú)法保證。

二）臨水、臨電

目前現(xiàn)場(chǎng)已完成，并移交總包管理。

三）廣告圍擋及畫(huà)面更換工作

目前圍擋正在辦理結(jié)算，按照長(zhǎng)沙市政府統(tǒng)一要求，正在進(jìn)行畫(huà)面更換工作。

四）周?chē)h(huán)境監(jiān)測(cè)

每日正常監(jiān)測(cè)，每周一次監(jiān)測(cè)報(bào)告，目前無(wú)異常情況。

五）樁基檢測(cè)

設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)總包清理支護(hù)樁樁頭后進(jìn)行抽芯檢測(cè)和動(dòng)測(cè)。

二、設(shè)計(jì)工作

1.幕墻已完成深化設(shè)計(jì)工作，目前已出深化設(shè)計(jì)圖，下一步配合景森設(shè)計(jì)進(jìn)行節(jié)能計(jì)算和審查備案工作。

2總體設(shè)計(jì)調(diào)整已優(yōu)化車(chē)道設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)4月15日完成施工圖。

3.中央空調(diào)設(shè)計(jì)建議維持螺桿機(jī)+鍋爐方案，以后燃?xì)忾_(kāi)通時(shí)，由開(kāi)發(fā)部與新奧公司協(xié)商解決。

4..綠建設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)報(bào)建工作，目前，已通過(guò)市建委立項(xiàng)批復(fù)，下一步向省建設(shè)廳立項(xiàng)，報(bào)送相關(guān)資料時(shí)，依據(jù)慣例，須與省綠建協(xié)會(huì)簽訂委托協(xié)議，付相關(guān)會(huì)務(wù)費(fèi)后，其方收?qǐng)?bào)建資料及安排評(píng)審等工作，請(qǐng)各領(lǐng)導(dǎo)盡快批示。

三、報(bào)建進(jìn)展

目前已完成核費(fèi)等工作，繳費(fèi)后拿規(guī)證；已完成人防審查，下步，等圖紙修改完成后辦理施工圖備案工作，接下來(lái)進(jìn)行節(jié)能和消防審查及備案，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)安監(jiān)注冊(cè)備案，完成合同備案后，完成施工許可證的辦理。

四、招商籌備

目前項(xiàng)目招商工作，按照公司整體部署，完成如下工作：

1.對(duì)于項(xiàng)目裙樓商業(yè)業(yè)態(tài)相近的區(qū)域與相似項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研，并通過(guò)多種渠道了解中餐，中西餐廳的拓展意愿和承受租金標(biāo)準(zhǔn)。

2.完成了業(yè)態(tài)規(guī)劃布局方案（含租金整體測(cè)算），商鋪和寫(xiě)字樓租賃合同（已經(jīng)律師審查），招商工作流程、招商內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)政策，招商優(yōu)惠方案（雨花區(qū)2014獎(jiǎng)勵(lì)政策暫未出臺(tái)），項(xiàng)目簡(jiǎn)介的編撰工作，物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)細(xì)則物業(yè)已完成，正在報(bào)審過(guò)程中。

3.配合項(xiàng)目公司從項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)角度對(duì)于規(guī)劃設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)施等提出專(zhuān)業(yè)建議。下一步，完成業(yè)態(tài)布局定位，招商團(tuán)隊(duì)建設(shè)，招收手冊(cè)的編撰，招商接待中心的選擇和裝修風(fēng)格建設(shè)等基礎(chǔ)工作。

****項(xiàng)目公司

2014年4月11日

第三篇：杭州地鐵的工程進(jìn)展情況

杭州地鐵的工程進(jìn)展情況

08電子王悅

地鐵一期工程總長(zhǎng)68.79公里，由地鐵1號(hào)線(xiàn)、地鐵2號(hào)線(xiàn)和地鐵4號(hào)線(xiàn)部分線(xiàn)路組成，其中地鐵1號(hào)線(xiàn)47.97公里、地鐵2號(hào)線(xiàn)16.6公里、地鐵4號(hào)線(xiàn)錢(qián)江新城地下空間連接工程4.22公里。據(jù)了解，地鐵1號(hào)線(xiàn)下沙延伸段今年開(kāi)工，2號(hào)線(xiàn)東南段今年全部動(dòng)工，4號(hào)線(xiàn)2010年主抓項(xiàng)目報(bào)批，地鐵一期工程爭(zhēng)取在2012年投入使用。

地鐵1號(hào)線(xiàn)：下沙延伸段今年開(kāi)工

項(xiàng)目介紹：Y形的地鐵1號(hào)線(xiàn)位于杭州最主要的客流走廊之上，除了經(jīng)過(guò)繁華的湖濱、武林廣場(chǎng)地區(qū)等商貿(mào)區(qū)，還把主城區(qū)和“臨平、下沙、江南城”三大副城連接在一起，經(jīng)過(guò)兩個(gè)火車(chē)站及汽車(chē)南站，并經(jīng)過(guò)九堡客運(yùn)中心，與滬杭高速鐵路/磁懸浮站預(yù)留換乘條件，是杭州軌道交通的主干道。

項(xiàng)目進(jìn)展：杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)工程于2007年3月28日動(dòng)工，目前，除新增的下沙延伸段外，地鐵1號(hào)線(xiàn)31個(gè)車(chē)站均已開(kāi)工建設(shè)，秋濤路站、濱康路站、閘弄口站、紅普路站等18個(gè)車(chē)站已順利完成主體結(jié)構(gòu)施工，湖濱站、城站站等13個(gè)車(chē)站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。新增的余杭高鐵站順利通過(guò)省發(fā)改委批復(fù)，并啟動(dòng)建設(shè)。盾構(gòu)區(qū)間工程正在抓緊掘進(jìn)，目前已有19段盾構(gòu)隧道安全貫通，12臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，累計(jì)完成盾構(gòu)掘進(jìn)里程34公里。值得一提的是，地鐵1號(hào)線(xiàn)下沙延伸段三個(gè)站點(diǎn)，即文匯路站、迎賓路站和16號(hào)路站，初步設(shè)計(jì)方案已經(jīng)通過(guò)審查，預(yù)計(jì)今年就會(huì)動(dòng)工。臨平延伸段工程則將被列為地鐵二期工程，還處于規(guī)劃階段。

地鐵1號(hào)線(xiàn)的一些站點(diǎn)名稱(chēng)估計(jì)會(huì)改變，如世紀(jì)大道站改成臨平站，汽車(chē)城站改成南苑站，杭州地鐵集團(tuán)有關(guān)工作人員表示，修改后的站名已報(bào)杭州市地名辦審批，結(jié)果近期就會(huì)向外界統(tǒng)一發(fā)布。

地鐵2號(hào)線(xiàn)：東南段今年全部動(dòng)工，計(jì)劃2013年完工

項(xiàng)目介紹：地鐵2號(hào)線(xiàn)西起良渚瓶窯片區(qū)及經(jīng)良渚片區(qū)到古墩路，連接文二路，再向南轉(zhuǎn)到保俶北路，繼續(xù)沿保俶路轉(zhuǎn)到慶春路和4號(hào)線(xiàn)形成單向同站臺(tái)換乘。經(jīng)錢(qián)江新城奉化江路過(guò)江，過(guò)江后沿市心路向南至蜀山車(chē)輛段。2號(hào)線(xiàn)位于城市最主要的客流走廊之上，是軌道線(xiàn)網(wǎng)中的骨干線(xiàn)。連接了兩個(gè)城市中心和西湖區(qū)、上城區(qū)、江南城和良渚組團(tuán)，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到臨浦組團(tuán)條件。

項(xiàng)目進(jìn)展：地鐵2號(hào)線(xiàn)東南段工程建設(shè)正在抓緊進(jìn)行，人民廣場(chǎng)、建設(shè)一路、建設(shè)三路、錢(qián)江路、杭發(fā)廠(chǎng)站、人民廣場(chǎng)站等6個(gè)車(chē)站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段，南部臥城站、朝陽(yáng)村站已完成土建招標(biāo)，后續(xù)車(chē)站即將陸續(xù)開(kāi)工。

地鐵4號(hào)線(xiàn)：今年主要工作是項(xiàng)目報(bào)批

項(xiàng)目介紹：線(xiàn)路北邊在火車(chē)東站與1號(hào)線(xiàn)形成雙向同站臺(tái)換乘，向南經(jīng)新塘路、沿富春江路到錢(qián)江新城，往南預(yù)留了延伸至富陽(yáng)的條件。該線(xiàn)連通1、2等線(xiàn)路，提供多個(gè)換乘機(jī)會(huì)，便于把主干線(xiàn)上的客流運(yùn)送到更遠(yuǎn)的地區(qū)。另外，它還連接了火車(chē)東站和汽車(chē)南站等對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目進(jìn)展：跟錢(qián)江新城地下空間一起，地鐵4號(hào)線(xiàn)錢(qián)江新城段城星路站、市民中心站、江錦路站等3個(gè)站點(diǎn)，已于2008年4月完成土建工程。

第四篇：地鐵介紹

**地鐵介紹：

**地鐵(Guangzhou Metro)是**市的城市軌道交通系統(tǒng)，由**市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開(kāi)通?，F(xiàn)有1號(hào)線(xiàn)(西朗**東站)、2號(hào)線(xiàn)(**望崗**南站)、3號(hào)線(xiàn)(機(jī)場(chǎng)南體育西路、**客運(yùn)站**廣場(chǎng))、4號(hào)線(xiàn)(黃村金洲)、5號(hào)線(xiàn)(滘口文沖)、8號(hào)線(xiàn)(鳳凰新村萬(wàn)勝?lài)?、廣佛線(xiàn)(魁奇路西朗)及APM線(xiàn)(赤崗塔林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，**地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線(xiàn)**段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足交通需求，為解決擁阻的道路交通，**地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。**地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。**地鐵(含APM線(xiàn)和廣佛線(xiàn))大部分線(xiàn)路及車(chē)站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線(xiàn)往**方向的后8座車(chē)站全為高架站，1號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為地面車(chē)站，5號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為高架車(chē)站。

**地鐵2010年2015年發(fā)展規(guī)劃：

2011-2015年線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線(xiàn)網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)中調(diào)戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線(xiàn)網(wǎng)和提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線(xiàn)路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線(xiàn)納入2011-2015年間實(shí)施：(一)3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)：從**廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)**亞**，主要為亞**服務(wù)。

(二)4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)：自四號(hào)線(xiàn)金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至**客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持**臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

(三)7號(hào)線(xiàn)二期：由大學(xué)城南至**大沙東，線(xiàn)路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)**南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和**島、**區(qū)發(fā)展。

(四)8號(hào)線(xiàn)北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。

(五)11號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn))：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車(chē)站、廣園路、火車(chē)東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。(六)13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))一期：由魚(yú)珠至新塘段，線(xiàn)路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線(xiàn)，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。

(七)13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))二期：由魚(yú)珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線(xiàn)，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。

(八)14號(hào)線(xiàn)首期及支線(xiàn)(**線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn))：主線(xiàn)**至街口段及支線(xiàn)新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線(xiàn))，主線(xiàn)長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線(xiàn)長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市北優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略、支持**及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。

(九)16號(hào)線(xiàn)(**線(xiàn))：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至**，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持**發(fā)展。

(十)21號(hào)線(xiàn)：由**廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接**于市區(qū)。

實(shí)習(xí)工作: 接下來(lái)，我會(huì)說(shuō)說(shuō)我在地鐵實(shí)習(xí)和中專(zhuān)畢業(yè)后在餐飲店工作的感想。通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承**地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

為期一個(gè)學(xué)期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車(chē)巡視員要上車(chē)進(jìn)行巡視和文明乘車(chē)引導(dǎo)。我們上車(chē)后對(duì)列車(chē)衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車(chē)乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座。

第一部分：地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

第二部分:地鐵列車(chē)巡視員：

剛開(kāi)始覺(jué)得地鐵列車(chē)巡視員的不容易。列車(chē)開(kāi)動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車(chē)廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光&& 覺(jué)得做地鐵列車(chē)巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?就是你對(duì)他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了。那最開(kāi)心的是事呢?我給老人家找位置，他們很開(kāi)心;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的，也知道怎樣走，我自己也開(kāi)心起來(lái)。

作為一位地鐵列車(chē)巡視員，最大的職責(zé)就是在列車(chē)上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車(chē)，告知乘客勿在車(chē)廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、并殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

為期一學(xué)期的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車(chē)運(yùn)行圖)這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn)。然而說(shuō)了這么多，結(jié)果到了畢業(yè)后，我卻去了當(dāng)一名餐飲店的服務(wù)員，當(dāng)我未接觸過(guò)餐飲這一行業(yè)，我第一感覺(jué)是覺(jué)得當(dāng)一名服務(wù)員好簡(jiǎn)單，只是擦擦桌子，偶爾調(diào)一杯飲品，下單，等等。然而當(dāng)我接觸后，我有了另外一種感受，其實(shí)當(dāng)一名服務(wù)員不僅要吃苦耐勞，還要有隨機(jī)應(yīng)變能力和溝通能力，因?yàn)榉?wù)員每天必須面對(duì)許多人和許多問(wèn)題，如果你都處理不當(dāng)，這將對(duì)你公司和自身產(chǎn)生很?chē)?yán)重的后果。

雖然我覺(jué)得餐飲和我的專(zhuān)業(yè)對(duì)不上，但是在這次的工作經(jīng)歷中，我學(xué)到了很多東西，我覺(jué)得無(wú)論是什么專(zhuān)業(yè)，只要你用心工作，做事不怕累不怕辛苦，我想去到哪里工作，做什么工作，想必那個(gè)老板都會(huì)聘請(qǐng)你的，吃的苦中苦，方為人上人嘛。

第五篇：“書(shū)香校園”讀書(shū)工程進(jìn)展情況介紹

小學(xué)“書(shū)香校園”讀書(shū)工程進(jìn)展情況介紹

一直以來(lái)，小學(xué)生經(jīng)典誦讀活動(dòng)始終是我校的傳統(tǒng)特色項(xiàng)目。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全校師生幾年來(lái)的不懈努力，我校經(jīng)典詩(shī)文誦讀活動(dòng)初步取得了可喜的成績(jī)，校園讀書(shū)氛圍日漸濃厚，學(xué)生在各級(jí)各類(lèi)誦讀比賽中嶄露頭角，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)的一致認(rèn)可。

為了讓經(jīng)典誦讀活動(dòng)在我校進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大，為了全面深入實(shí)施素質(zhì)教育，創(chuàng)建更加良好的校園文化，營(yíng)造更加濃郁的讀書(shū)氛圍，我校實(shí)施了 “書(shū)香校園”讀書(shū)工程。

一、主要內(nèi)容和目標(biāo)

第一學(xué)段（一-二年級(jí)），背誦《三字經(jīng)》、《百家姓》等啟蒙讀物，每學(xué)期背誦古詩(shī)文20首（篇），閱讀程度適合的推薦讀物和自選讀物，課外閱讀總量不少于5萬(wàn)字；一年級(jí)達(dá)到2

第二學(xué)段（三-四年級(jí)），背誦《弟子規(guī)》、《千字文》等啟蒙讀物，每學(xué)期背誦古詩(shī)文20首（篇），閱讀程度適合的推薦讀物和自選讀物，課外閱讀總量不少于40萬(wàn)字；

第三學(xué)段（五-六年級(jí)），背誦《論語(yǔ)》等啟蒙讀物，每學(xué)期背誦古詩(shī)文20首（篇），閱讀程度適合的推薦讀物和自選讀物，課外閱讀總量不少于100萬(wàn)字。

二、具體實(shí)施措施及進(jìn)展情況介紹

1、好書(shū)推介

①印發(fā)校本課程《小學(xué)?小學(xué)生必背古詩(shī)文》，語(yǔ)文老師每天早晨第一節(jié)課帶領(lǐng)學(xué)生吟誦。

②推薦適合本年級(jí)學(xué)生的讀物。

2、建立班級(jí)圖書(shū)角

以學(xué)校配備的原有圖書(shū)為基礎(chǔ)，以班級(jí)為單位，開(kāi)展獻(xiàn)一本看百本活動(dòng)，繼續(xù)建立完善班級(jí)圖書(shū)角。要求每個(gè)同學(xué)把自己喜歡的書(shū)，在讀書(shū)節(jié)期間，帶到班級(jí)，由班級(jí)圖書(shū)管理員統(tǒng)一管理、借閱，形成好書(shū)都來(lái)讀，我來(lái)讀好書(shū)的讀書(shū)氛圍。也在交換圖書(shū)的過(guò)程中，培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)護(hù)書(shū)籍的意識(shí)。并根據(jù)年級(jí)段特點(diǎn)讓學(xué)生進(jìn)行好詞佳句的整理、撰寫(xiě)讀書(shū)筆記。

3、每早第一課

每天第一節(jié)課由語(yǔ)文教師帶領(lǐng)學(xué)生背誦學(xué)校要求的古代經(jīng)典和必背古詩(shī)文。一二年級(jí)背誦《三字經(jīng)》、《百家姓》，三四年級(jí)背誦《弟子規(guī)》、《千字文》，五六年級(jí)背誦《論語(yǔ)》，每學(xué)期背誦古詩(shī)20首。

4、課間操“站背”活動(dòng)

利用每天課間操前幾分鐘的準(zhǔn)備時(shí)間，讓每個(gè)班級(jí)根據(jù)自己的實(shí)際情況制定背誦內(nèi)容。讓學(xué)生們充分利用每一點(diǎn)時(shí)間積累自己的經(jīng)典知識(shí)。

5、路隊(duì)“走背”活動(dòng)

利用每天中午和下午放學(xué)時(shí)路隊(duì)行走的時(shí)間，以班級(jí)為單位組織背誦內(nèi)容，讓學(xué)生們邊走邊背，使對(duì)于經(jīng)典古詩(shī)文的背誦成為學(xué)生們的習(xí)慣。

6、“小小摘抄本”活動(dòng)

讓學(xué)生們每人都建立自己的一個(gè)“小小摘抄本”，摘抄下自己喜歡的詩(shī)句和經(jīng)典文章的段落。并隨身攜帶，隨時(shí)記憶中華經(jīng)典。

7、開(kāi)展以讀書(shū)為主題的黑板報(bào)和手抄報(bào)活動(dòng)

每個(gè)班級(jí)每期黑板報(bào)開(kāi)辟一個(gè)有關(guān)讀書(shū)的欄目，如本周薦書(shū)、好書(shū)大家讀、讀書(shū)感悟、讀書(shū)心語(yǔ)等。發(fā)動(dòng)三年級(jí)以上學(xué)生出一份以讀書(shū)為主題的手抄報(bào)（介紹讀書(shū)格言、摘抄名篇名段、抒發(fā)讀書(shū)感受等）然后進(jìn)行展評(píng)活動(dòng)。

8、讀書(shū)征文活動(dòng)

3-5年級(jí)參加，在每人至少讀一篇好書(shū)的基礎(chǔ)上，寫(xiě)一篇讀后感，先在各班進(jìn)行交流評(píng)比，然后擇優(yōu)上交學(xué)校評(píng)比展出。

9、美文詩(shī)歌誦讀比賽

首先以班級(jí)為單位組織美文詩(shī)歌誦讀比賽，評(píng)選出優(yōu)秀的選手（優(yōu)秀選手獎(jiǎng)勵(lì)小紅花或在黑板報(bào)開(kāi)辟表彰專(zhuān)欄）。其次，在學(xué)校內(nèi)組織美文詩(shī)歌比賽，評(píng)選出一二三等獎(jiǎng)，并頒發(fā)獎(jiǎng)品。

10、讀書(shū)之星評(píng)比、背詩(shī)大王評(píng)比

以年級(jí)為單位，組織讀書(shū)之星和背詩(shī)大王比賽。讀書(shū)之星主要以成績(jī)優(yōu)秀，平時(shí)能堅(jiān)持讀書(shū)，并認(rèn)真寫(xiě)讀書(shū)摘記、心得體會(huì)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)選。背詩(shī)大王主要以誰(shuí)背的詩(shī)最多為標(biāo)準(zhǔn)評(píng)選。評(píng)選出一二三等獎(jiǎng)，頒發(fā)獎(jiǎng)品。

11、書(shū)香班級(jí)評(píng)選

書(shū)香班級(jí)的評(píng)選要求班級(jí)內(nèi)圖書(shū)角的書(shū)能在學(xué)生中進(jìn)行流動(dòng)，使教室里充滿(mǎn)書(shū)香。班級(jí)學(xué)生能夠主動(dòng)借閱圖書(shū)等等。

12、書(shū)香家庭評(píng)選

通過(guò)學(xué)生家中“讀書(shū)小書(shū)桌”建設(shè)的情況來(lái)評(píng)選書(shū)香家庭，以書(shū)籍的數(shù)量、質(zhì)量以及書(shū)桌的布置等為標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)選出書(shū)香家庭。

我校將在開(kāi)展讀書(shū)的基礎(chǔ)上認(rèn)真組織評(píng)選校級(jí)“書(shū)香班級(jí)”、“書(shū)香家庭”等，以更好地激發(fā)學(xué)生的讀書(shū)興趣，體驗(yàn)成功的快樂(lè)。學(xué)校還將對(duì)讀書(shū)工程過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)以及遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的總結(jié)。