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      發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存一票難求情況

      時間:2019-05-13 12:30:18下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存一票難求情況》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存一票難求情況》。

      第一篇:發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存一票難求情況

      發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存一票難求情況

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      2014年01月14日10:41

      來源:中國新聞網(wǎng) 正文 我來說兩句(44人參與)

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      中新網(wǎng)1月14日電 發(fā)改委副主任連維良今日表示,現(xiàn)有運力難以完全滿足春運高峰需求,交通基礎設施與春運的階段性高峰需求相比,仍然難以滿足需要,所以一些地區(qū)仍存在“一票難求”的情況。

      國新辦今日就2014年春運形勢和工作安排召開新聞發(fā)布會,連維良表示,今年春運有以下幾個特點:

      一是今年春節(jié)相對較早,節(jié)前民工流、學生流、探親流和游客流相互疊加,運輸?shù)膲毫Ρ容^大。

      二是現(xiàn)有運力難以完全滿足春運高峰需求,交通基礎設施與春運的階段性高峰需求相比,仍然難以滿足需要,所以一些地區(qū)仍存在“一票難求”的情況。

      三是春運期間各種交通運輸方式以最大負荷運行,同時還有大量的自駕車出行,交通流量比平時更大,因此保證交通安全的任務更加繁重。

      四是根據(jù)氣象部門預測,春運前期局部地區(qū)可能會出現(xiàn)降雪、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣,這會給出行帶來不便。

      (責任編輯:UN642)原標題:發(fā)改委:春運期間一些地區(qū)仍存“一票難求”情況

      第二篇:春運一票難求的說說

      導語:春運當前,多想有孫悟空的功夫,一翻跟頭十萬八千里,多想用唐僧的緊箍咒,念到車票自己來,下面由小編為大家整理的春運一票難求的說說,希望可以幫助到大家!

      1、如果你愛一個人,就給他買一張回家的火車票;假如你恨一個人,就讓他本人排隊去買票!

      2、一個強大的國度不是能辦好奧運,能辦好世博就壯大了!能把春運辦好了才是真正的強盛!

      3、湛藍的天空高又高,灣灣的河水長又長,卻阻擋不了買票難歸家的心,建議大家提前幾天買票!

      4、昨夜排隊等候,終于站到票口。試問售票員,卻道末張已經(jīng)出售。知否?知否?我已等得須長腿瘦。

      5、家是一個話題,論點是車票,論據(jù)是難求,論證是不知該怎么控制這思念的心,春運希望所有的人都能團圓平安。

      6、無盡的等待擋不住歸鄉(xiāng)的思情,想起離家的時候母親的叮嚀,歸家的時候母親眼中的親情,寒風里心中依舊充滿著溫暖!

      7、望你望的望眼欲穿;想你想的思緒難眠;為你擠得昏天黑地;恨你害我焦躁不安。我不知該怎樣對你我那親愛的—火車票。

      8、春運忙忙碌碌,春韻茫茫然然,不知道是不是太多人愛這春的旋律,還是太多人抵不住這路的絢麗,回家的人們一路平安。

      9、本認為最令人心碎的話是“我們分手吧”或“我愛好上別人了”,這兩蠢才發(fā)明大錯特錯了,應當是“沒有!站票都不!

      10、一個男人對街邊小姐問:包夜多少錢?回:200元。再問:是不是怎么樣都行?回:是!男的大喜:今晚你幫我到火車站排隊去!

      11、女:其實我不再喜歡你了,我們拜拜吧。男:我剛弄到兩張春運火車票。女:其實我是想說,我不怎么喜歡你今天穿的衣服款式。

      12、愁啊愁,愁白了少年頭,只為愁張火車票;盼啊盼,盼出了臉鬢胡,只為盼張回家的票;票啊票,回家的火車票,你何時能到我的手。

      13、買票難,難于上青天,我欲乘機歸去,又苦囊中羞澀,北風不勝寒,跺腳搓手冷,不言棄,堅持等,苦苦盼,但愿買到票,千里把家還。

      14、春眠不覺曉,處處買票忙,排隊苦等候,失落知多少,你我共努力,堅持把票買,但愿買到票,千里把家還,喜迎春節(jié)至,全家笑哈哈。

      15、春運初始買票隊伍如長龍,拼命向前就是難挪動,耐心考驗直到售票窗口,買票到手心喜歡,新年回家團團圓圓。祝一路順風、平安快樂。

      16、沒有什么能夠阻擋回家的步伐匆匆忙忙,沒有什么能夠突破回家的車票空空蕩蕩,沒有什么能夠攀比回家的路途順順利利,平安到家嘍。

      17、我多想回到家鄉(xiāng),再回到你的身旁,可回家的車票真是難買,買了一天又一天,滿心歡喜去排隊,兩手空空又回來,車票,車票你在哪里?

      18、一二三四五,買票買得很辛苦,六七八九十,回家回得很心急,又是一年矛盾時,回家買票讓人急,愿準備回家的你買票順利,回家順心。

      19、兒啊,要不就不要回家了,看著電視上車站上的人多得像螞蟻,我寧愿不要見你也不讓你受那罪啊。兒啊,別回了,父母要健康完整的你?。?/p>

      20、我的車票,你在哪里,轟動了整個城市,大家見了你,都想得到你,每天為你日思夜想,早早為你把隊排,夜夜為你無心眠,一心只想擁有你。

      21、大河向東流,天上的星星向北流,說走咱就走,風風火火買票去,買了一天又一天,大家買票別客氣,該出手時就出手,歡歡喜喜購票樂。

      22、鋤禾日當午,訂票真辛苦;汗滴禾下土,95105撥了一上午;誰知訂票難,車票沒有譜;票票皆辛苦,心里很痛苦;喊一聲上帝,賜我一張火車票吧。

      23、“排票難,訂票難,有錢難把票來購,起五更,爬半夜,辛辛苦苦為票愁,想親人,念家人,歸家返鄉(xiāng)心兒切,愿票早日到你手,歡歡喜喜把年過。”

      24、春運時節(jié)雪紛紛,路上行人欲斷魂,借問車票何處有,路人遙指售票口,我排長隊苦等待,那票已落他人手,但愿明日購到票,千里還家共團圓。

      25、天快亮,鬧鐘響,速起床,排隊去,購票難,腳站累,腰也酸,眼望穿,心盼望,肚也餓,口也干,為了票,沒辦法,繼續(xù)等,買不到,明天來。

      26、“天南的,海北的,趕回家的,想返鄉(xiāng)的,票兒難求莫心焦,心平氣和把招想,網(wǎng)上訂來電話訂,實在沒招把隊排,愿你早日拿到票,回家團聚把年過。”

      27、一人懷揣巨款,路遇搶劫,心想:這下完了,所有家底都在身上,可是劫匪搜遍了身后只掠走2張火車票。還放下一句話:俺們急著跑路。車票太難買了!

      28、管它死票活票,只要能上去車就是好票,管它新票舊票,只要不是過期票就OK,管它鈔票銀票,只要買到火車票就統(tǒng)統(tǒng)奉上!祝您順利買到返鄉(xiāng)車票!

      29、出門在外整一年,好想回家過個年,心急如焚,車票難買,今年提前好幾天還是沒買到,電話打、網(wǎng)上訂,想不到大家都在提前買,明年動作還要快。

      30、千萬游子齊追捧,車票早成熱手貨,歲末一樣的話題,銀子再多票難求。常說付出有回報,訂票最后終成夢,努力!努力!再努力!加倍努力再努力!

      31、送你一只風火輪,買票大軍排第一,送你一副鐵盔甲,再擠再擁也不怕,送你一個擒拿手,擒到車票喜開顏,祝你開開心心去排隊,歡歡喜喜帶票回!

      32、又是一年春運到,一票難求排隊長,電話訂購網(wǎng)絡忙,售票廳里排隊忙,人山人海買票忙,人人都為回家忙。春運溫馨提示:排隊買票的時候謹防小偷。

      33、因為買不到回家車票,只能留在異鄉(xiāng)一個人過年,是夜,輾轉(zhuǎn)反側(cè)不能寐,起床給廣播點歌打電話:我要點一首陳小春的“算你狠”送給本市所有的票販子!

      34、買票難,難買票,夜無眠,早早起,只為把你買,手握金錢直冒汗,眼望窗口直發(fā)呆,口干舌燥心郁悶,腰酸腿痛自己知,為何購票這么難?愿君早日買到票。

      35、小時候,鄉(xiāng)愁是一枚郵票,長大后鄉(xiāng)愁成了一張車票,如今拿上一疊鈔票,還要滿世界找返程的旅票,引來無數(shù)黃牛圍觀,招來人群長龍,做人難,回家更難!

      36、春運:舉頭望青天,何時有車票,青天不作答,販子隨聲應,兩張黃牛票,一踏兜里錢,換還是不換?給還是不給?黃牛答:為了等你,俺可是三天沒睡覺啦!

      37、風蕭蕭兮向遠方,壯士一去兮難回還。為春運兮入迷宮,仰天長嘆兮票難求。心慌慌兮四處跑,同道人兮多如毛。安得易如反掌購車票,大辟天下游子盡歡顏。

      38、春運時節(jié),人潮涌動,排著長長的隊,望著遠遠的窗,揣著滿滿的錢,等著急急的票,守著苦苦的心,站在隊伍最后,我才真正的體會到了什么叫龍的傳人。

      39、買票難,買票煩,排隊之時苦難言。阿彌陀佛口中念,臨時抱佛腳靈不顯。發(fā)誓虔誠把佛念,來生做佛做神仙,不用買票排長隊,來去自如多悠然。阿彌陀佛!

      40、夢里尋它千百度,驀然回首,那票在別人手里握,于是舉頭求蒼天,低頭來禱告,床前明月光,難掩心慌慌,老婆一提火車票,默默無語兩眼淚,耳邊響起鳴笛聲。

      41、鐵路通四海,一票卻難買,制度年年改,火車站外,依舊人山人海,早起還需晚睡,通宵又得達旦,車票還是如此難買!祝所有回家的朋友,早日買到回家的車票!

      42、春運日當午,訂票賊辛苦,誰知汗滴累,滴滴皆腿軟,我欲咬牙而去,又恐強賊插隊,真是票到人瘋吶喊,擁擠哥在長龍中,問君能有幾多累,恰似一身臭汗向腳流!

      43、春運車站日暮,守票不知歸路。熬夜不愿歸,誤入票難買苦處。售票,售票,驚醒噩夢無數(shù)。春運買票雖然苦,難擋回鄉(xiāng)歸途路,祝君買票不再難,回鄉(xiāng)過年美無度!

      44、金票銀票不如回家車票吸引人,大票小票難買一張春運火車票,為票生,為票死,為票守候幾多時,為票哭,為票笑,拿到票時拍手跳。祝您高高興興買到火車票!

      45、春運期間購票難,教你一招買票法:晚上守在票窗口,帶上凳子和棉衣,準備早餐和盒飯,一開窗口馬上買,一票到手樂呵呵,看看到底誰最牛。祝君早日買到車票。

      46、飯不吃,水少喝,買票回家不能拖。隊很長,人吆喝,手疾眼快往前挪。一不留神插隊的來,站酸雙腿,老婆數(shù)落。盡盼早日結(jié)束這買票的戰(zhàn)役,回家團圓歡樂多。

      47、歸來吧,是爸媽的盼望;買票難,是現(xiàn)在的癥狀;排隊長,是售票廳的景象;上網(wǎng)訂票,網(wǎng)絡忙是經(jīng)常;電話訂票,忙線時常發(fā)生;春運車票緊張,是回家過年的影響。

      48、要過年了,男女老少笑開顏了;要買票了,擠擠嚷嚷愁容現(xiàn)了;盼團圓了,春運車票更難買了;電話定了,服務占線了;網(wǎng)絡定了,系統(tǒng)忙碌了;無奈了,只好苦苦等了。

      49、票不是問題,問題是沒票,錢不是問題,問題是拿錢也買不到票,實在不行蹲坑守黃牛,只是要當心,別給了人家鈔票,拿不到火車票,十幾張大鈔白白打水漂!

      50、今日求醫(yī),得知吾患重病,病因明確:春運購票壓力過大,不宜親自出行購票,急需外力援助。醫(yī)生叮囑,需友人出動,助本人車票到手,票到方可痊愈,你看著辦吧!

      第三篇:2014年公務員面試熱點:理性看待春運一票難求

      華圖網(wǎng)校:http://v.huatu.com

      2014年公務員面試熱點:理性看待春運一票難求

      熱點概述

      這兩天春運搶票已進入白熱化,鐵路等部門也針對網(wǎng)絡、電話、窗口等購票途徑采取更嚴格的監(jiān)管措施,金山網(wǎng)絡公司稱因搶票版瀏覽器被鐵道部“約談”。昨晚,工信部叫停了各互聯(lián)網(wǎng)公司的搶票插件。(1月19日 《新京報》)類似于獵豹、Firefox等瀏覽器搶票插件,確實為一些人購票提供了便利。由于這種搶票軟件有自動刷票的功能,一旦某車次出現(xiàn)退票或后續(xù)放出來的票,瀏覽器都會自動刷新,提示用戶搶購車票,這比起盲目地刷屏,當然省力了不少。

      但一個問題總有其兩面,一部分人購票有了“插件”幫忙,搶票的速度更快了,那么對于沒有“插件”的人來說,總是被擠在了后面,購票的難度無疑就增加了許多。可以說,“搶票插件”的出現(xiàn),在幫助了一些人搶票的同時,也侵害了另一部分人公平購票的權(quán)利。

      尤其匪夷所思的是,一些網(wǎng)絡公司,竟然還為這種不公平的搶票行為提供技術(shù)支持,當“搶票插件”被成批量的用戶使用,購票技術(shù)上的不公平也就被進一步放大了。原本一視同仁的網(wǎng)絡購票,就變成了誰有“搶票插件”誰方便,誰沒有則倒霉。當然,“搶票插件”也不會是商家白給的“免費午餐”,網(wǎng)絡公司在其中的經(jīng)濟利益更是不容忽視。

      當有“搶票插件”的成為購票強勢群體,那購票弱勢群體的利益誰來保護?毋庸置疑,“搶票插件”其實是一種擺不上臺面的“小聰明”,鉆的是購票平臺的技術(shù)漏洞,耍這種“小聰明”的人多了,規(guī)則就會被肢解、秩序就會被打亂,公平就無從說起。

      當然,在春運鐵路運能仍然有限,春運車票仍然“一票難求”的現(xiàn)實語境下,“搶票”的焦慮折射出來的是民意的渴求,但對于每一個個人來說,滿足個人利益不應以踐踏規(guī)則、傷害公平為前提,這應當成為每一個社會成員的底線。

      相關評論

      @中國鐵道科學院電子所副所長朱建生:“首先,用戶在購票時,一定要慎重對待搶票軟件,以免電腦中毒發(fā)生財產(chǎn)損失。其次,有軟件高手確實研發(fā)出在網(wǎng)上能更快搶到火車票的方法,但這對其他旅客來說是不公平的,我們針對這些行為也研究了相關辦法,維護買票的公平性。希望大家都不要盲目采用搶票軟件?!?/p>

      @深圳市律師協(xié)會信息網(wǎng)絡與電子商務法律專業(yè)委員會的主任王繼豐表示:這類軟件屬于智能化插件,“本身沒有違法性,但它有不公平性,因為很多人不會用,只有部分人受益。一些人用它的目的只是

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      想盡快得到車票,但一旦被黃牛黨利用了,那他們就可以從中獲取不正當利益?!彼J為,鐵道部有義務從技術(shù)層面去解決這個問題,“把網(wǎng)站建設好,方便大家買票?!?/p>

      @北京一律師事務所律師肖文彬:“2013年春運將至,返鄉(xiāng)人多,車票尤為緊張,火車作為民眾出行的重要交通工具,鐵路部門是否在公平、公正、公開的原則下發(fā)放、預留火車票,自然與公民利益密切相關?!?/p>

      @票務公開透明南開大學社會工作與社會政策系教授陳鐘林:網(wǎng)絡售票是其他售票方式的補充手段,搶票插件之所以受大家歡迎,主要原因是購票程序比較繁瑣,搶票插件在一定程度上方便了大家購票。社會應不斷前進,面對新生事物,鐵道部12306網(wǎng)站應減少自身網(wǎng)站的繁瑣程序,使購票更加簡便,讓大家都能方便購買車票,不給大家?guī)碡摀?。相關部門的“約談”和“叫停”搶票插件并不是解決問題的根本。如果搶票插件只是一種技術(shù)手段和措施,只是為了簡化原有的購買方式,讓大家買到車票,那就是好事。如果使用搶票插件是為了倒票,這種情況就要進行制止。反之,就要考慮搶票插件帶來的便捷性。如果搶票插件影響到 12306網(wǎng)站的運營,12306網(wǎng)站可以自行采取措施,修補漏洞,不能因噎廢食。

      模擬題

      2014年的春運最后階段,再次出現(xiàn)搶票的白熱化景象。針對“搶票難”,一些網(wǎng)站推出了“搶票插件”,為廣大旅客提供了便利。同時,一些不會運用“搶票插件”的弱勢群體則“雪上加霜”。對于這一現(xiàn)象,你怎么看? 參考解析

      每年春運期間都是人們最為頭疼的一段時間,主要原因就是“一票難求”、“回家難”,針對于這樣的難題,一些商家研制出了“搶票插件”,為廣大旅客提供了便利,能夠第一時間“搶”到回家的票。這種行為的出發(fā)點是好的,可是同時也應看到“搶票插件”隨之帶來的一些負面影響:

      第一,搶票插件的出現(xiàn)主要源于“一票難求”,買票難的困境,說明鐵道部在春運期間的售票還應有所完善;第二,“搶票插件”其實鉆的是購票平臺的技術(shù)漏洞,耍這種“小聰明”的人多了,規(guī)則就會被肢解、秩序就會被打亂,有違社會公平;第三,如若“搶票插件”被不法分子利用,可能會使用戶的電腦感染病毒,甚至造成財產(chǎn)的損失;如若搶來的車票被“黃牛黨”利用進行倒賣,會給社會帶來不安因素;第四,網(wǎng)絡售票作為售票的輔助手段,本應為售票提供更多的方便,可是網(wǎng)絡購票操作略顯繁瑣,對于一些對于電腦技能不熟練的群眾而言,實用性并不強。

      針對以上問題,應該從以下幾個方面進行整改:

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      第一,對于鐵路等部門而言,除了及時叫?!皳屍辈寮蓖猓鼞撜暶癖姟皳屍薄北澈蟮慕箲],切實轉(zhuǎn)變工作作風、改進工作方法,為老百姓輕松購票營造良好的外部環(huán)境,同時盡可能地挖掘運能,確保在春運高峰期更多的人能買得到票,回得了家;第二,應向群眾大力宣揚社會公平,積極進行教育培訓,讓人民意識到社會公平、公正的重要性;第三,加強網(wǎng)絡監(jiān)管,對存在的病毒插件要予以取締,同時追求相關人員的責任;對于存在倒賣車票的犯法人員依法進行懲治;第四,社會應不斷前進,面對新生事物,鐵道部12306網(wǎng)站應減少自身網(wǎng)站的繁瑣程序,使購票更加簡便,讓大家都能方便購買車票,不給大家?guī)碡摀?/p>

      總之,對于“購票插件”這一現(xiàn)象,我們應該辯證地來看待,既要看到它為人們帶來的方便;同時也應看到隨之帶來的一些負面影響,相信通過以上的措施可以有效地解決這些問題。

      第四篇:對完善解決春運火車站一票難求問題的思考

      對完善解決春運火車站一票難求問

      題的思考

      春運現(xiàn)象早在新中國成立初期就開始出現(xiàn),在50余年的發(fā)展歷程中,春運見證了 中國社會制度變遷和社會結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,同時,也反映了社會經(jīng)濟發(fā)展進程中產(chǎn)生的負面效 應。本文運用制度主義和社會結(jié)構(gòu)的理論視角,從我國春運的歷史背景、現(xiàn)實境況以及 制度體系出發(fā),基于質(zhì)性研究方法,通過與春運有關的組織者(鐵路部門、政府相關部 門工作人員)、購票者(旅客)、倒票者(“黃?!?等不同類型、不同階層的人群的訪談 以及大量的文獻分析,從鐵路春運“一票難求”的生成路徑、結(jié)構(gòu)性困境、正式制度的 負外部性和非正式制度的嵌入等方面展開深入分析,進而探索在制度變革進程中如何有 效實現(xiàn)社會資源的分配正義。

      通過對鐵路春運“一票難求”的促成因素和生成路徑的探究發(fā)現(xiàn),與中國人口流動 的擅變歷程相對應,春運現(xiàn)象也隨之變化:改革開放前,中國鐵路發(fā)展非常滯后,運力 極其僵乏。但是在當時,春節(jié)前后鐵路運力供需仍能保持相對均衡;改革開放以來,在 經(jīng)濟社會發(fā)展、體制變革的大背景下,中國人口流動日益加劇,鐵路的建設發(fā)展速度遠 遠跟不上經(jīng)濟社會發(fā)展步伐,供需矛盾日益尖銳,“一票難求”現(xiàn)象逐漸產(chǎn)生、突顯和 加劇;在經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型、政府管理思路變革、人口變遷和鐵路運營及管理格局變動等因 素的共同作用下,鐵路春運“一票難求”逐漸成為當今中國特有的周期性問題,即便是 在高鐵運網(wǎng)快速擴張的今天,仍然擺脫不了運力提升后的供需悖論。高鐵的出現(xiàn),其本 意在于緩解鐵路運力上的不足,提高運能,但在一個競爭不充分的鐵路市場中,這一目 標非但未曾有效實現(xiàn),反而使得大量低收入群體可供自己選擇的普列更為減少,進而將 其推入一個更為擁擠的、更為有限的選擇空間內(nèi),這在客觀上進一步加劇了“一票難求” 的狀況。

      春運鐵路運力不足的原因固然有多種,但就其本質(zhì)而言,不外如下兩個主要方面: 需求旺盛與運能不足。中國社會近數(shù)十年來的社會轉(zhuǎn)型帶來了人口的高度流動性,這在 客觀上導致鐵路客運需求在一個較短時期內(nèi)發(fā)生井噴。與激增的需求相比,鐵路在供給 方面卻長期處于滯后狀態(tài),鐵路運能建設在相當長的一段時期內(nèi)處于低水平徘徊。這一 滯后的原因是多方面的,但在鐵路市場中的壟斷體制所產(chǎn)生的低效率與非充分競爭效應 無疑是導致這一弊病長期存在的深刻致因。毫無疑問,社會流動的體制變遷與鐵路運力 之間的張力在中國客觀存在。另一方面,相較于其他運輸方式而言,鐵路客運表現(xiàn)出明 顯的比較優(yōu)勢,公眾對于鐵路客運的選擇偏好相應也是客觀存在。但由于建設滯后,客 觀上造成鐵路運能在一定時期內(nèi)表現(xiàn)為一種稀缺性資源,這就更加放大了鐵路客運供需市 場“一票難求”的非均衡效應。一個不言自明的事實是,中國近數(shù)十年來的體制變遷,深刻地影響了鐵路客運市場的供需平衡,而這正是鐵路運力不足的結(jié)構(gòu)性困境。

      第五篇:江蘇農(nóng)商行招聘考試理性看待春運一票難求

      江蘇中公金融人

      江蘇省銀行考試網(wǎng)(網(wǎng)址:http://js.jinrongren.net)

      熱點概述

      這兩天春運搶票已進入白熱化,鐵路等部門也針對網(wǎng)絡、電話、窗口等購票途徑采取更嚴格的監(jiān)管措施,金山網(wǎng)絡公司稱因搶票版瀏覽器被鐵道部“約談”。昨晚,工信部叫停了各互聯(lián)網(wǎng)公司的搶票插件。(1月19日《新京報》)類似于獵豹、Firefox等瀏覽器搶票插件,確實為一些人購票提供了便利。由于這種搶票軟件有自動刷票的功能,一旦某車次出現(xiàn)退票或后續(xù)放出來的票,瀏覽器都會自動刷新,提示用戶搶購車票,這比起盲目地刷屏,當然省力了不少。

      但一個問題總有其兩面,一部分人購票有了“插件”幫忙,搶票的速度更快了,那么對于沒有“插件”的人來說,總是被擠在了后面,購票的難度無疑就增加了許多??梢哉f,“搶票插件”的出現(xiàn),在幫助了一些人搶票的同時,也侵害了另一部分人公平購票的權(quán)利。

      尤其匪夷所思的是,一些網(wǎng)絡公司,竟然還為這種不公平的搶票行為提供技術(shù)支持,當“搶票插件”被成批量的用戶使用,購票技術(shù)上的不公平也就被進一步放大了。原本一視同仁的網(wǎng)絡購票,就變成了誰有“搶票插件”誰方便,誰沒有則倒霉。當然,“搶票插件”也不會是商家白給的“免費午餐”,網(wǎng)絡公司在其中的經(jīng)濟利益更是不容忽視。

      當有“搶票插件”的成為購票強勢群體,那購票弱勢群體的利益誰來保護?毋庸置疑,“搶票插件”其實是一種擺不上臺面的“小聰明”,鉆的是購票平臺的技術(shù)漏洞,耍這種“小聰明”的人多了,規(guī)則就會被肢解、秩序就會被打亂,公平就無從說起。

      當然,在春運鐵路運能仍然有限,春運車票仍然“一票難求”的現(xiàn)實語境下,“搶票”的焦慮折射出來的是民意的渴求,但對于每一個個人來說,滿足個人利益不應以踐踏規(guī)則、傷害公平為前提,這應當成為每一個社會成員的底線。

      相關評論

      @中國鐵道科學院電子所副所長朱建生:“首先,用戶在購票時,一定要慎重對待搶票軟件,以免電腦中毒發(fā)生財產(chǎn)損失。其次,有軟件高手確實研發(fā)出在網(wǎng)上能更快搶到火車票的方法,但這對其他旅客來說是不公平的,我們針對這些行為也研究了相關辦法,維護買票的公平性。希望大家都不要盲目采用搶票軟件?!? @深圳市律師協(xié)會信息網(wǎng)絡與電子商務法律專業(yè)委員會的主任王繼豐表示:這類軟件屬于智能化插件,“本身沒有違法性,但它有不公平性,因為很多人不會用,只有部分人受益。一些人用它的目的只是想盡快得到車票,但一旦被黃牛黨利用了,那他們就可以從中獲取不正當利益?!彼J為,鐵道部有義務從技術(shù)層面去解決這個問題,“把網(wǎng)站建設好,方便大家買票?!?/p>

      @北京一律師事務所律師肖文彬:“2013年春運將至,返鄉(xiāng)人多,車票尤為緊張,火車作為民眾出行的重要交通工具,鐵路部門是否在公平、公正、公開的原則下發(fā)放、預留火車票,自然與公民利益密切相關?!?/p>

      @票務公開透明南開大學社會工作與社會政策系教授陳鐘林:網(wǎng)絡售票是其他售票方式的補充手段,搶票插件之所以受大家歡迎,主要原因是購票程序比較繁瑣,搶票插件在一定程度上方便了大

      江蘇中公金融人

      家購票。社會應不斷前進,面對新生事物,鐵道部12306網(wǎng)站應減少自身網(wǎng)站的繁瑣程序,使購票更加簡便,讓大家都能方便購買車票,不給大家?guī)碡摀?。相關部門的“約談”和“叫?!睋屍辈寮⒉皇墙鉀Q問題的根本。如果搶票插件只是一種技術(shù)手段和措施,只是為了簡化原有的購買方式,讓大家買到車票,那就是好事。如果使用搶票插件是為了倒票,這種情況就要進行制止。反之,就要考慮搶票插件帶來的便捷性。如果搶票插件影響到12306網(wǎng)站的運營,12306網(wǎng)站可以自行采取措施,修補漏洞,不能因噎廢食。

      模擬題

      2014年的春運最后階段,再次出現(xiàn)搶票的白熱化景象。針對“搶票難”,一些網(wǎng)站推出了“搶票插件”,為廣大旅客提供了便利。同時,一些不會運用“搶票插件”的弱勢群體則“雪上加霜”。對于這一現(xiàn)象,你怎么看? 參考解析

      每年春運期間都是人們最為頭疼的一段時間,主要原因就是“一票難求”、“回家難”,針對于這樣的難題,一些商家研制出了“搶票插件”,為廣大旅客提供了便利,能夠第一時間“搶”到回家的票。這種行為的出發(fā)點是好的,可是同時也應看到“搶票插件”隨之帶來的一些負面影響:

      第一,搶票插件的出現(xiàn)主要源于“一票難求”,買票難的困境,說明鐵道部在春運期間的售票還應有所完善;第二,“搶票插件”其實鉆的是購票平臺的技術(shù)漏洞,耍這種“小聰明”的人多了,規(guī)則就會被肢解、秩序就會被打亂,有違社會公平;第三,如若“搶票插件”被不法分子利用,可能會使用戶的電腦感染病毒,甚至造成財產(chǎn)的損失;如若搶來的車票被“黃牛黨”利用進行倒賣,會給社會帶來不安因素;第四,網(wǎng)絡售票作為售票的輔助手段,本應為售票提供更多的方便,可是網(wǎng)絡購票操作略顯繁瑣,對于一些對于電腦技能不熟練的群眾而言,實用性并不強。

      針對以上問題,應該從以下幾個方面進行整改:

      第一,對于鐵路等部門而言,除了及時叫?!皳屍辈寮蓖?,更應該正視民眾“搶票”背后的焦慮,切實轉(zhuǎn)變工作作風、改進工作方法,為老百姓輕松購票營造良好的外部環(huán)境,同時盡可能地挖掘運能,確保在春運高峰期更多的人能買得到票,回得了家;第二,應向群眾大力宣揚社會公平,積極進行教育培訓,讓人民意識到社會公平、公正的重要性;第三,加強網(wǎng)絡監(jiān)管,對存在的病毒插件要予以取締,同時追求相關人員的責任;對于存在倒賣車票的犯法人員依法進行懲治;第四,社會應不斷前進,面對新生事物,鐵道部12306網(wǎng)站應減少自身網(wǎng)站的繁瑣程序,使購票更加簡便,讓大家都能方便購買車票,不給大家?guī)碡摀?/p>

      江蘇中公金融人

      總之,對于“購票插件”這一現(xiàn)象,我們應該辯證地來看待,既要看到它為人們帶來的方便;同時也應看到隨之帶來的一些負面影響,相信通過以上的措施可以有效地解決這些問題。

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