第一篇:改善名城旅游線路規(guī)劃
改善名城旅游線路規(guī)劃
曲阜為國(guó)務(wù)院首批公布的24個(gè)歷史文化名城之一,其歷史悠久、文物眾多、氣候宜人、土地肥沃、山青水秀、人杰地靈、交通發(fā)達(dá),是魯中南的一塊寶地。他以其豐富的歷史文物和眾多的名勝古跡而蜚聲海內(nèi)外。有重點(diǎn)文物保護(hù)單位112處,國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位4處,省級(jí)12處,“三孔”被列入世界歷史文化遺產(chǎn)。但是這幾年旅游景況不近人意,甚至還不如毗鄰城市的孟廟所被人看好,曲阜應(yīng)如何改變經(jīng)營(yíng)理念,在文化旅游上下功夫,鄙人在此略微發(fā)表一下自己的見(jiàn)解:
1、曲阜為旅游文化名城,但首先給游客的第一印象就是臟、亂、差。希望市領(lǐng)導(dǎo)能改善旅游環(huán)境,提高全民生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),嚴(yán)厲打擊導(dǎo)客導(dǎo)宿行為,對(duì)損害曲阜名城形象的行為言論要從重從嚴(yán)處理。
2、建議學(xué)習(xí)借鑒一下各地旅游景區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在城東或城西建一大型停車(chē)場(chǎng),規(guī)劃出專(zhuān)門(mén)旅游線路,配備一批環(huán)保節(jié)能型電瓶車(chē),用于停車(chē)場(chǎng)和景區(qū)之間的游人接送,票價(jià)不要太高,3—4元足夠,城區(qū)內(nèi)仍可使用人力三輪車(chē)或四輪馬車(chē)。這樣既帶動(dòng)了一批閑置人員(建議讓他們看管停車(chē)場(chǎng)或開(kāi)電瓶車(chē))又避免了攔客導(dǎo)宿的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)又能增加游客停留在曲阜的時(shí)間。
3、打好曲阜文化品牌,做好旅游文章。多多宣傳“三孔”外旅游景點(diǎn),對(duì)壽丘、中國(guó)金字塔少昊陵、尼山、石門(mén)山、九仙山等人數(shù)過(guò)少的旅游景點(diǎn)可以實(shí)行“一票通”,規(guī)劃專(zhuān)門(mén)旅游專(zhuān)車(chē),讓中外游客參觀游覽,不至于讓游客“三孔”一日游,匆匆而過(guò)。
作為一名曲阜市民,為弘揚(yáng)儒家傳統(tǒng)文化,促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造東方圣城品牌,我愿盡我的微薄之力,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
(王莊衛(wèi)生院孔令煥)
第二篇:青海旅游線路規(guī)劃[推薦]
第一天: 青海旅游線路規(guī)劃
到達(dá)西寧,擬住宿高原麗景酒店(協(xié)議價(jià)約300元)。第二天:
西寧——坎布拉(130公里,游覽李家峽水庫(kù)、丹霞地貌和高原森林風(fēng)景)——貴德(40公里,游覽貴德玉皇閣,看天下黃河貴德清)——西寧(90公里,中途如有時(shí)間,參觀著名藏傳佛教寺院塔爾寺,感受佛教文化的博大精深,住宿西寧)。第三天:
西寧——青海湖151(150公里,游覽中國(guó)最大的咸水湖及周邊美景)——西寧(150公里,住宿西寧)。下午回西寧后如時(shí)間允許,參觀藏醫(yī)博物館,感受藏醫(yī)藏藥的神奇。第四天:
西寧——門(mén)源青石嘴(120公里,觀看10萬(wàn)畝油菜花盛開(kāi)美景)——祁連(140公里,游覽并住宿在有“東方小瑞士”之稱(chēng)的祁連縣城,住宿酒店約240元)。
第五天:
祁連——張掖(210公里)。
注:請(qǐng)盡快確定來(lái)寧人員及到達(dá)時(shí)間,以便提前預(yù)訂下塌酒店,安排行程。
第三篇:赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案new
《赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)》編制方案
赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)
編制方案計(jì)劃書(shū)
一、項(xiàng)目概況
(一)立項(xiàng)背景與意義
赤峰市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部,蒙、冀、遼三省區(qū)交界處,是內(nèi)蒙古高原向遼河平原的過(guò)渡地帶,也是距離北京最近的內(nèi)蒙古草原。境內(nèi)歷史燦爛悠久、文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),是中國(guó)北方文化之源,是中華第一龍的故鄉(xiāng);地域遼闊,旅游資源豐富多樣,是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然博物館,是獨(dú)具特色的生態(tài)旅游勝地。加快赤峰市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)旅游業(yè)的全面協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展,不僅是赤峰市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重中之重,也是赤峰市打造“中國(guó)草原文化第一城”的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。未來(lái)10-20年,是赤峰市旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展,把握新機(jī)遇、謀求新發(fā)展、爭(zhēng)取新突破已經(jīng)成為赤峰市所面臨的當(dāng)務(wù)之急。
(二)規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
在進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,全面闡述赤峰市旅游業(yè)的發(fā)展背景,從環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展和區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)中分析發(fā)展機(jī)遇和主要挑戰(zhàn);深入剖析赤峰市旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,準(zhǔn)確把握基礎(chǔ)與問(wèn)題、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì);全面整合與旅游線路設(shè)計(jì)相關(guān)的資源要素和影響因子,結(jié)合周邊地區(qū)的發(fā)展態(tài)勢(shì),提出精品旅游線路設(shè)計(jì)的總體思路、主要目標(biāo)和實(shí)施步驟,從資源整合、功能創(chuàng)新、特色挖掘、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整、業(yè)態(tài)更新、設(shè)施建設(shè)等方面明確旅游線路開(kāi)發(fā)的主要任務(wù);提出近期建設(shè)的重點(diǎn),制定切實(shí)可行的保障措施。
(三)規(guī)劃設(shè)計(jì)的成果
規(guī)劃設(shè)計(jì)的成果包括:《赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)》方案報(bào)告、相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖件、專(zhuān)題研究報(bào)告及相應(yīng)的電子光盤(pán)。
二、赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)方案設(shè)想
(一)赤峰市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與背景分析
1.旅游線路的設(shè)計(jì)
旅游線路是旅游產(chǎn)品的重要組成部分,它實(shí)際上是旅行系統(tǒng)在線性軌跡上的投射,是通過(guò)一定的交通線和交通工具將若干個(gè)旅游中心城市、旅游區(qū)(點(diǎn))或旅游活動(dòng)等各種單項(xiàng)的旅游產(chǎn)品或要素按某一需要合理地貫穿和組織起來(lái)的有機(jī)體。一個(gè)合理的旅游線路設(shè)計(jì)是具有明確導(dǎo)向性的線形連續(xù)空間。在旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,旅游線路作為旅游產(chǎn)品,其質(zhì)量的高低、特色體現(xiàn)對(duì)于區(qū)域旅游的發(fā)展十分重要。近20年來(lái),赤峰市旅游業(yè)經(jīng)歷了從起步到初具規(guī)模的發(fā)展初級(jí)階段,也規(guī)劃設(shè)計(jì)了一些相對(duì)典型的旅游線路,對(duì)推動(dòng)區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。但是,隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的瞬息萬(wàn)變,地區(qū)經(jīng)濟(jì)的綜合實(shí)力不斷提升,生活水平不斷提高,人們的旅游消費(fèi)需求也不斷地發(fā)生著變化;赤峰市作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的第一層腹地,將面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。此外,赤峰市成功地步入“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”的行列,爭(zhēng)取打造成“中國(guó)草原文化旅游第一城”目標(biāo)將是下一步旅游業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),如何有效地組織地區(qū)內(nèi)的旅游產(chǎn)品要素,發(fā)揮整體實(shí)力協(xié)調(diào)發(fā)展,將是未來(lái)赤峰市一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。
2.赤峰市的旅游資源組合赤峰市旅游資源是內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游資源重要的組成部分,其資
源類(lèi)型與稟賦在全區(qū)占有極為突出的地位。從優(yōu)良級(jí)資源數(shù)量分析,赤峰市及赤峰市各旗縣優(yōu)良級(jí)資源數(shù)量遠(yuǎn)高出全區(qū)其它盟市及旗縣。其旅游資源具有如下典型特征:自然生態(tài)旅游資源具有過(guò)渡性、典型性、豐富性和高品質(zhì)性;歷史文化遺存數(shù)量多,旅游文化內(nèi)涵豐富,但是相對(duì)分散,可視性不強(qiáng);自然人文資源組合較好,蒙古族風(fēng)情突出;資源具有較高的科考性,尤其是地質(zhì)資源。面對(duì)這些具有獨(dú)具特色的資源,如何有效地貫穿、銜接各大資源,如何最大限度的展現(xiàn)給游客,使游客在游覽過(guò)程中感受到沿線景區(qū)(點(diǎn))特點(diǎn)突出、風(fēng)格迥異,也是進(jìn)行旅游線路規(guī)劃設(shè)計(jì)的必要性之一。
3.赤峰市的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
改革開(kāi)放以來(lái),赤峰市社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平、類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、潛力不斷呈上升趨勢(shì),旅游業(yè)收入在第三產(chǎn)業(yè)中所占的比例逐漸上升。2002 年,赤峰市全市總?cè)丝诩s454 萬(wàn),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)205.41 億元,人均GDP 約4522 元,相當(dāng)于565 美元,不到我國(guó)平均水平的66.5%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值58.3億元,增長(zhǎng)13.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值68.1億元,增長(zhǎng)16.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值79億元,增長(zhǎng)13.5%??傮w上判斷,赤峰市正處于工業(yè)化初期階段。通過(guò)旅游線路的有效組織與規(guī)劃,充分發(fā)揮旅游業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng),建立地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制,是推動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級(jí)與優(yōu)化重要任務(wù)。
(二)赤峰市精品旅游線路設(shè)計(jì)思路
1.規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想與原則
以區(qū)域協(xié)作為指導(dǎo)思想,以旅游城鎮(zhèn)體系為依托,依據(jù)區(qū)域旅游資源的特色與空間布局,遵循以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、遵循旅游者的心理行為特征,以實(shí)現(xiàn)效益最大化為目標(biāo),主題突出、機(jī)動(dòng)靈活、冷熱結(jié)
合、不斷創(chuàng)新,建立一個(gè)合理通暢、高效能的旅游線路網(wǎng)絡(luò)體系,最終促進(jìn)旅游資源的合理開(kāi)發(fā)與利用,旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2.規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)因子分析
作為旅游產(chǎn)品,旅游線路在時(shí)間上從旅游者接受旅游經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)開(kāi)始,到圓滿(mǎn)完成旅游活動(dòng),脫離旅游經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)為止,包含了旅游的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大要素。而旅游線路的設(shè)計(jì),還將涉及到資源的特色及空間布局、游客的行為特征、地理環(huán)境條件、相關(guān)的政策法規(guī)等,都是規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中必須認(rèn)真考慮的。
3.赤峰市精品旅游線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)
根據(jù)旅游線路相關(guān)影響因子的分析與評(píng)價(jià),分別從區(qū)域與功能的角度,以旅游城鎮(zhèn)體系、旅游產(chǎn)品體系和旅游交通體系為骨架,突出“草原生態(tài)、地質(zhì)奇觀、文化遺跡、民族風(fēng)情”的主題形象,形成與周邊地區(qū)有效銜接的“一心二副多節(jié)點(diǎn)多接口”的旅游線路體系。
一心:赤峰市城區(qū);
二副:克什克騰旗、巴林左旗;
多節(jié)點(diǎn):指分別以旅游景區(qū)(點(diǎn))相對(duì)集中的城鎮(zhèn)為中心的接待體系;
多接口:指赤峰市與周邊地區(qū)的旅游線路體系的銜接處。
第四篇:五大名城旅游計(jì)劃
五大名城旅游計(jì)劃
出發(fā)地點(diǎn):平頂山
第一站:蘇州 蘇州用一句話來(lái)形容,那便是“上有天堂,下有蘇杭”。這是大多數(shù)中國(guó)人對(duì)于蘇州的印象。蘇州,中國(guó)城市,古稱(chēng)吳,現(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)蘇,擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門(mén)和平江等多個(gè)古稱(chēng)和別稱(chēng)。蘇州物華天寶,人杰地靈,被譽(yù)為“人間天堂”,素來(lái)以山水秀麗、園林典雅而聞名天下,有“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”的美稱(chēng),又因其小橋流水人家的水鄉(xiāng)古城特色,而有“東方威尼斯”美譽(yù)。蘇州自有文字記載以來(lái)的歷史已有4000多年,公元前514年建城,中國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市,長(zhǎng)三角重要經(jīng)濟(jì)中心。蘇州是江蘇重要的經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易、工商業(yè)和物流中心,也是重要的文化、藝術(shù)、教育和交通中心。我是一個(gè)學(xué)習(xí)園林專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,對(duì)于“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”這句話有著更多地理解,此前都只是在書(shū)本上見(jiàn)識(shí)的園林,這次有機(jī)會(huì)去當(dāng)然首選其為第一站。
我打算在蘇州待四天,想去拙政園,網(wǎng)師園,留園,獅子林,這些古典園林,看看前輩在園林中運(yùn)用的技法,了解古典園林的空間布局,古代窗花,亭臺(tái)樓閣,曲盡通幽,雨打芭蕉的各種意境和古人在植物配置方面的運(yùn)用。除了游覽各種園林,還打算去蘇州博物館,虎丘,寒山寺看看。在住宿方面要求不是很多,打算在偏離市中心的地方找一個(gè)便宜點(diǎn)的地方,每天花費(fèi)在 100元,各個(gè)地方所要的門(mén)票費(fèi)分別是30,15,30,20,30,10,一共135元,從平頂山到蘇州的火車(chē)硬座141元,去各地的車(chē)費(fèi)50元(這些地方基本可以坐公交)。我還打算去觀前街吃一些蘇州有名的小吃,如:棒棒雞,蘇式
鮮肉月餅,小餛飩,魚(yú)味春卷等等。
因此,這次蘇州行的預(yù)計(jì)花費(fèi)如下:住宿400元,各地門(mén)票135元,交通費(fèi)
(包括火車(chē)票)200元,飲食費(fèi)350元,加上買(mǎi)一些紀(jì)念品100元,一共消費(fèi)
1185元。
第二站:南京
南京具有相當(dāng)悠久的歷史,近年來(lái)曾在南京東郊的湯山,發(fā)現(xiàn)古人類(lèi)遺址和猿人頭骨,表示南京早在數(shù)十萬(wàn)年前就是人類(lèi)聚居之地。而根據(jù)史書(shū)記載,南京的建城始於春秋時(shí)代。而在二千多前的三國(guó),孫權(quán)更是據(jù)此以建國(guó)立都,史稱(chēng)孫吳。自此之后,南京便成為中國(guó)歷史史上舉足輕重的都城,更是一座擁有
珍貴歷史文化的名城。
在孫吳之后,陸續(xù)有東晉、南朝(宋、齊、梁、陳)、隋、南唐、明朝前期在此建都,史稱(chēng)六朝,再加上后來(lái)的太平天國(guó)和國(guó)民政府時(shí)期的中華民國(guó),於是又有「十朝都會(huì)」之稱(chēng)。因此今日雖然南京不再是政治重鎮(zhèn),卻仍處處可見(jiàn)那尚未消褪的六朝繁華及王者風(fēng)范。歷史歲月并不曾帶給南京滄桑的色彩,反
而四處可見(jiàn)昔日繁華的馀韻。
南京在江蘇省,離蘇州比較近,我把它當(dāng)成此行的第二站。因?yàn)樗鼩v史悠久,也有著許多的古寺,古代建筑,還有這讓所有中國(guó)人難以釋?xiě)训目炭嚆懶牡哪?/p>
一段往事——南京大屠殺,這里有很多愛(ài)國(guó)志士精神所在,值得我們學(xué)習(xí)。
我打算在南京待三天,第一天 :夫子廟,江南貢院,南京博物院,明故宮遺址,雞鳴寺,獅子橋美食街,這一天可以領(lǐng)略南京的文化與美食。第二天:中山陵,明孝陵,梅花山,紫金山天文臺(tái)。南京的自然風(fēng)光集中在東北郊,第二天可以先從鐘山風(fēng)景區(qū)逛起,這里也是是南京著名的風(fēng)景游覽勝地,其中紫
金山、玄武湖、明代城垣等,山、水、城、樓、林渾然一體,景色優(yōu)美,氣勢(shì)磅礴,是來(lái)南京必游之地,自然風(fēng)光很美。這樣第二天就可以游覽南京的自然
風(fēng)光。第三天:南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館,明古城墻(中華門(mén)),雨花臺(tái),充分體會(huì)到南京歷史中悲壯的一面,體會(huì)到和平生活的來(lái)之不易,也可以體會(huì)烈
士們的愛(ài)國(guó)之志。
此行,根據(jù)南京市的消費(fèi)狀況大致得出:住宿費(fèi):300元,交通費(fèi)(火車(chē)票
加上去各地的車(chē)費(fèi),這里很多地方都需要打的):300元,飲食費(fèi)(由于南京人嗜食鴨、鵝,因此制鴨技術(shù)久負(fù)盛名,著名的特色小吃有回味鴨血粉絲湯、獅
王府獅子頭、尹氏雞汁湯包、蓮湖糕團(tuán)店、“忘不了” 酸菜魚(yú)等,我打算選些
物美價(jià)廉的):500元,門(mén)票費(fèi)在400元左右。我還打算買(mǎi)一些紀(jì)念品100元左
右。因此,這一行花費(fèi)在1600元。
第三站:洛陽(yáng)
洛陽(yáng)因地處古洛水之陽(yáng)而得名,是國(guó)務(wù)院首批公布的歷史文化名城。以洛陽(yáng)
為中心的河洛地區(qū)是華夏文明的重要發(fā)祥地。中國(guó)古代伏羲、女?huà)z、黃帝、唐
堯、虞舜、夏禹等神話,多傳于此。夏太康遷都斟,商湯定都西毫;武王伐紂,八百諸候會(huì)孟津;周公輔政,遷九鼎于洛邑。平王東遷,高祖都洛,光武中興,魏晉相禪,孝文改制,隋唐盛世,后梁唐晉,相因相襲,共十三個(gè)王朝。漢魏以
后,洛陽(yáng)逐漸成為國(guó)際大都市,隋唐時(shí)人口百萬(wàn),四方納貢,百?lài)?guó)來(lái)朝,盛極
一時(shí)。
龍門(mén)石窟是來(lái)到洛陽(yáng)的首要游玩景點(diǎn),是國(guó)家5A級(jí)景區(qū),位于市區(qū)南郊,這里的北魏佛像有10萬(wàn)多尊,佛窟2000余個(gè),可謂古代宗教藝術(shù)的精品典范。
看完了石佛像,不去城東的白馬寺,就算不上品味過(guò)洛陽(yáng)的宗教魅力,白馬寺
是中國(guó)第一古剎,建于東漢,山門(mén)前有兩座和真馬一樣尺寸的石馬,展現(xiàn)宋代
工匠的雕刻技藝。洛陽(yáng)牡丹明艷天下,國(guó)家牡丹園就坐落在隋唐年間的牡丹種
植舊址之上,每年為百花之王而來(lái)的游客絡(luò)繹不絕,國(guó)色天香名符氣質(zhì)。在郊
縣嵩縣有一座白云山,是登高望遠(yuǎn),爬山攬景的風(fēng)景勝地,忠義之士,三國(guó)名
將關(guān)羽祠堂位于老城區(qū)的關(guān)林鎮(zhèn),據(jù)說(shuō)關(guān)羽的首級(jí)埋葬于此,真是浪花淘盡英
雄,青山依舊。
早就聽(tīng)說(shuō)洛陽(yáng)好玩好吃的東西多了,所以此行洛陽(yáng)選為第三站。我打算在洛
陽(yáng)市區(qū)呆三天,在洛陽(yáng)欒川待四天。在市區(qū)中,我打算去龍門(mén)石窟,白馬寺,洛陽(yáng)博物館,天子六駕博物館,關(guān)林,西大街街區(qū)和啟明東路街區(qū)。在這些地
方不僅可以看到很多洛陽(yáng)的文物,風(fēng)土人情,還可以吃到很多的小吃如:不翻
湯、胡辣湯、牛肉湯等。然后前往欒川縣,去那里領(lǐng)略洛陽(yáng)的自然風(fēng)情,打算
去重渡溝,老君山,龍峪灣,雞冠洞這四個(gè)地方,在這不僅看到山川地上風(fēng)貌,還有地下溶洞風(fēng)光。
此行花費(fèi)如下:住宿費(fèi)(市區(qū)一天80元,縣里一天70元):520元;飲食
費(fèi):420元;交通費(fèi)(從南京到洛陽(yáng)火車(chē)票,在各景點(diǎn)的車(chē)費(fèi),從市區(qū)到縣里的車(chē)費(fèi)等):370元;門(mén)票(包括在景區(qū)內(nèi)需要乘車(chē)的費(fèi)用):500元;紀(jì)念品費(fèi):
100元。一共需要花費(fèi)1910元。
第四站:開(kāi)封
開(kāi)封這座古城的歷史文化時(shí)常讓人品味不盡。漢代文學(xué)家司馬遷,唐代著名
詩(shī)人李白、杜甫、白居易,宋代的文豪蘇軾等,甚至如今都有不少詩(shī)人如陳運(yùn)
和詩(shī)《開(kāi)封與鐵塔》、《相國(guó)寺》等均寫(xiě)過(guò)贊美開(kāi)封的詩(shī)賦。其中白居易在《隋
堤柳》詩(shī)中寫(xiě)道:“大業(yè)年中煬天子,種柳成行夾流水。西自黃河?xùn)|至淮,綠影
一千三百里。大業(yè)末年春暮月,柳色如煙絮如雪。”從中能夠想象那時(shí)的開(kāi)封是
何等的壯觀美麗。
在開(kāi)封,能看到舞獅、盤(pán)鼓、高蹺、旱船、嗩吶等豐富多彩的民間藝術(shù),如
今煥發(fā)出新活力的開(kāi)封享有“戲曲之鄉(xiāng)”、“木版年畫(huà)之鄉(xiāng)”、“汴繡之鄉(xiāng)”、“菊
花之鄉(xiāng)”等美譽(yù)之稱(chēng)。
開(kāi)封離洛陽(yáng)比較近,乘坐汽車(chē)也就三四個(gè)小時(shí),而且這里曾經(jīng)作過(guò)宋朝的首
都,有著許多的歷史典故,還有許多的古建筑,所以我把其選為第四站。
第一天,我先去河南大學(xué)并在那里找地方住宿,參觀一下河南大學(xué)這座古老的學(xué)府,然后去鐵塔公園。第二天,去龍亭公園,清明上河園,中國(guó)翰園。第三天,開(kāi)封府,大相國(guó)寺,包公祠。第四天,朱仙鎮(zhèn),然后找一條美食街吃些
開(kāi)封有名小吃如:灌湯包,鐵貼豆腐,五香羊蹄,三鮮蓮花酥等美食,晚上離
開(kāi)開(kāi)封前往下一站。
這次預(yù)計(jì)花費(fèi)如下:四天住宿費(fèi):512元;交通費(fèi):120元;飲食費(fèi):600元;
門(mén)票費(fèi):300元,總計(jì)花費(fèi):1532元。
第五站:西安
西安古稱(chēng)長(zhǎng)安,是當(dāng)年意大利探險(xiǎn)家馬可·波羅筆下《馬可·波羅游記》中
著名的古絲綢之路的起點(diǎn)。歷史上周、秦、漢、唐等十二個(gè)王朝在此建都,歷
時(shí) 1100 多年。至今,西安與世界名城雅典、開(kāi)羅、羅馬齊名,同被譽(yù)為世界
四大文明古都。自然景觀峭拔險(xiǎn)峻,獨(dú)具特色,境內(nèi)及附近有西岳華山、終南
山、太白山、王順山、驪山、樓觀臺(tái)、輞川溶洞等風(fēng)景名勝區(qū),更有周邊的森
林公園十余個(gè)。人文山水、古城新姿交相輝映,構(gòu)成古老西安特有的神韻風(fēng)姿。西安作為一個(gè)在中國(guó)歷史上有如此深厚的歷史氣息的古城,我怎么能不去看
看呢!所以,此行的最后一站非它莫屬了。
我第一天打算先找一住宿地方,然后去看看大雁塔和大唐芙蓉園。第二天,從住宿地前往火車(chē)站,去那里找車(chē)前往驪山,華清池,兵馬俑,秦陵地宮。第三天,陜西省博物館,鐘鼓樓,回民街(這里有許多當(dāng)?shù)匦〕院图o(jì)念品),西安交通大學(xué),臥龍寺。第四天,休息半天,下午起行從火車(chē)站坐車(chē)去華山,晚上夜游華山,第五天就可以回到平頂山了。
此行住四天宿費(fèi)320元,交通費(fèi)200元以?xún)?nèi),飲食費(fèi)400元,門(mén)票費(fèi)300元,買(mǎi)紀(jì)念品花費(fèi)60元,共計(jì)1280元。
此次五大名城旅游打算花23天的時(shí)間,游覽蘇州,南京,洛陽(yáng),開(kāi)封,西安這五個(gè)古都。這些天預(yù)計(jì)交通,住宿,飲食,門(mén)票,紀(jì)念品花費(fèi)7507元,在期間可能有些物品需要郵寄回去大概需要花費(fèi)200至300元。
這就是我此次旅游預(yù)算的內(nèi)容,我想我是可以充分花費(fèi)好這次10000元的經(jīng)費(fèi)。而且,作為一個(gè)在校學(xué)習(xí)園林專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這次老師布置的作業(yè)不僅讓我懂得了如何預(yù)算,更多的是了解到這些歷史文化名城的建筑風(fēng)格,城市布置格局,發(fā)源歷史,人文,地理,這些對(duì)我今后的學(xué)習(xí)將會(huì)有莫大的幫助,在此感謝老師這學(xué)期諄諄教導(dǎo)。
第五篇:發(fā)揮優(yōu)勢(shì)打造旅游名城
發(fā)揮泰山優(yōu)勢(shì)打造國(guó)際旅游名城
泰山,自古就有“五岳獨(dú)尊”、“天下第一山”的美譽(yù),是世界物質(zhì)文化雙遺產(chǎn)。以其獨(dú)特的魅力得到了世界數(shù)以?xún)|計(jì)游客的景仰。市委市政府提出創(chuàng)建“國(guó)際旅游名城”的口號(hào),為全市旅游事業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了新的一輪歷史機(jī)遇。作為我市來(lái)說(shuō),要充分發(fā)揮自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
一是環(huán)境、文化資源的排他性?xún)?yōu)勢(shì)。我們泰山、大汶口文化等旅游資源,具有濃厚的民族文化底蘊(yùn),是我們旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)。
二是發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。我市旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,在游客接待、吃、住、游,旅游品牌的打造和資源推介等方面形成了明確的產(chǎn)業(yè)分工和一整套成熟的運(yùn)作體系,為我市創(chuàng)城積累了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
三是齊抓共管的體制優(yōu)勢(shì)。市委市政府高度重視創(chuàng)城工作,納入了市十二五規(guī)劃中,采取強(qiáng)力推動(dòng);我市各部門(mén)圍繞規(guī)劃部署,各負(fù)其責(zé);廣大干部群眾積極參與,鼎力支持,形成了全市上下一盤(pán)棋的整體聯(lián)動(dòng)格局。
創(chuàng)城工作存在的問(wèn)題:
1、資源內(nèi)涵挖掘不夠深;
2、產(chǎn)業(yè)層次偏低;
3、資源整合不夠緊密;
4、旅游國(guó)際特色不明顯。
隨著全國(guó)各地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加大三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的開(kāi)發(fā),一方面為了發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),有山水資源的,有名人資源的;有先有資源的,有人工造景的,可以說(shuō)是“八仙過(guò)海各顯神通”;一方面為了搶先占領(lǐng)旅游資源的優(yōu)先發(fā)展權(quán),各類(lèi)旅游資源的爭(zhēng)奪、競(jìng)
爭(zhēng)也日趨白熱化。創(chuàng)城工作面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),“逆水行舟、不進(jìn)則退”。
一、要更加注重產(chǎn)業(yè)的高起點(diǎn)規(guī)劃。泰山作為多年的“老資源”,如何煥發(fā)新的活力是非常重要的,我們一定要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高起點(diǎn)規(guī)劃。
二、要更加注重資源的大范圍整合。要對(duì)全市資源進(jìn)行一次詳實(shí)的摸查,打造一條以泰山為主打品牌,充分挖掘帶動(dòng)周邊資源齊頭共進(jìn)的精品旅游線路,經(jīng)過(guò)策劃包裝,整體對(duì)外推介,努力培植新的旅游熱點(diǎn)。
三、要更加注重項(xiàng)目的強(qiáng)有力支持。旅游產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)持續(xù)投資、長(zhǎng)期受益的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè),在重點(diǎn)項(xiàng)目的3-5年前期運(yùn)作中,市政府要在項(xiàng)目的土地審批、建設(shè)規(guī)劃等方面提供優(yōu)惠的政策性支持,有利于重點(diǎn)旅游項(xiàng)目的做大做強(qiáng)。
四、要更加注重環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)整治。我們現(xiàn)有高大建筑阻擋了泰山的雄姿,景區(qū)周邊店鋪影響了景區(qū)的文化氛圍,衛(wèi)生條件破壞了泰安的形象,必須下大力氣進(jìn)行規(guī)范整治,建立一套行之有效的建筑物規(guī)劃、店鋪裝飾設(shè)計(jì)、景區(qū)衛(wèi)生保潔的長(zhǎng)效機(jī)制。
二0一一年三月