第一篇：安全機(jī)制和安全意識(shí)

安全機(jī)制和安全意識(shí)

1、安全機(jī)制是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段

有這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的公式：安全文化＝個(gè)人的積極響應(yīng)＋機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于 調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先 建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此來(lái)規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)行為。兩錦電業(yè)局針對(duì)今年 城網(wǎng)改造的實(shí)際和防止高處墜落、人身感電等事故，制定下發(fā)了《關(guān)于城網(wǎng)改造工程中的安 全規(guī)定》和《兩錦電業(yè)局人身傷害事故防范措施》等文件。

完善安全保證機(jī)制，突出以安全第一責(zé)任者為核心的安全保證作用；強(qiáng)化安全監(jiān)督機(jī)制 包括新聞媒體的輿論監(jiān)督；建立安全教育培訓(xùn)和激勵(lì)機(jī)制；建立安全風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，層層簽 定《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；健全安全檢查評(píng)比機(jī)制，達(dá)到超前控制；以“三鐵”反“三 違”，重獎(jiǎng)重罰，安全一票否決的安全獎(jiǎng)懲機(jī)制。這些來(lái)自生產(chǎn)實(shí)踐的安全生產(chǎn)機(jī)制，是保 證供電安全的治本之舉。安全機(jī)制無(wú)論多少，怎樣科學(xué)合理，關(guān)鍵在嚴(yán)密實(shí)施，嚴(yán)厲檢查，嚴(yán)肅獎(jiǎng)懲，嚴(yán)格落實(shí)，離開(kāi)了這個(gè)“嚴(yán)”字，再好的機(jī)制也是一紙空文。

2、安全意識(shí)是安全文化建設(shè)的重點(diǎn)

從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者，但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此，安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素，強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處 的關(guān)鍵在人，在人的安全意識(shí)、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力，其中，安全意 識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱，對(duì)安全生產(chǎn)有直接的影響。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安 全意識(shí)強(qiáng)的人，必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，正確地作業(yè)。反之，安全意識(shí)淡薄 的人，則往往忽視安全、違章作業(yè)，招之事故的發(fā)生。所以，必須把培養(yǎng)職工樹(shù)立牢固的安 全意識(shí)，作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來(lái)抓。

從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化安全意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。

第二篇：淺談建立安全意識(shí)長(zhǎng)久干預(yù)機(jī)制的重要性

淺談建立安全意識(shí)長(zhǎng)久干預(yù)機(jī)制的重要性 現(xiàn)階段，在強(qiáng)化安全管理，提高安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)指標(biāo)生產(chǎn)的各項(xiàng)工作中，隨著精細(xì)化管理的全面貫徹執(zhí)行，已經(jīng)形成了較全面和細(xì)致的安全管理規(guī)范和操作流程，但是在客車司機(jī)（以下簡(jiǎn)稱司機(jī)）一次出乘作業(yè)中，還存在著的違章、違規(guī)作業(yè)，各種人為安全隱患突出直至安全事件的發(fā)生，本質(zhì)的原因都是安全意識(shí)不強(qiáng)，而影響安全意識(shí)的主要有兩方面：一方面是前期安全教育不到位，造成崗位和安全意識(shí)不到位，一方面則是受外部因素影響，降低了安全意識(shí)的牢固程度。

生產(chǎn)過(guò)程中，良好的安全意識(shí)是司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原始動(dòng)力，安全意識(shí)構(gòu)建和強(qiáng)化的基礎(chǔ)是抓好安全教育，讓每一名司機(jī)以現(xiàn)場(chǎng)為基準(zhǔn),真正領(lǐng)會(huì)“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針；人的狀態(tài)都多方面因素影響,人的情緒的起伏,精力的局限性,容易導(dǎo)致個(gè)人安全意識(shí)受到排擠,個(gè)人安全意識(shí)重視程度有所降低,這個(gè)過(guò)程是伴隨著個(gè)人參與到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程的,所以在管理上應(yīng)該持續(xù)采取措施,對(duì)整個(gè)集體安全意識(shí)進(jìn)行管理，劃分時(shí)段，全面了解，適時(shí)干預(yù)。每每發(fā)生安全事故，要求查找事故的原因，但無(wú)外乎就是現(xiàn)代安全管理的四點(diǎn)：人的不安全因素、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件、管理上的缺陷。上述四點(diǎn)最根本的原因就在于安全意識(shí)不夠，持續(xù)、穩(wěn)定的安全意識(shí)需要培養(yǎng)，同樣也需要進(jìn)行管理。

一、安全意識(shí)在安全中的重要性

安全生產(chǎn)是乘務(wù)發(fā)展過(guò)程中的主題，是司機(jī)身心健康、安全和效益的保障。隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，安全問(wèn)題正愈來(lái)愈多的受到整個(gè)社會(huì)的關(guān)注與重視，“安全至上”是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)司機(jī)作為一線重要崗位的安全尊重和關(guān)懷的基本要求。作為我們的軌道交通行業(yè)，安全就是形象，安全就是發(fā)展，安全就是效益，做好安全生產(chǎn)，不斷完善安全管理流程等工作，保證司機(jī)和乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，是實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的前提和保障，是提高和改善司機(jī)生活質(zhì)量，促進(jìn)和諧穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。要做好各項(xiàng)安全工作，首要的前提與任務(wù)，就是要不斷的提高基層管理人員和司機(jī)各項(xiàng)作業(yè)的安全防范意識(shí)。

意識(shí)是人腦的機(jī)能，是對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)的反映，意識(shí)的存在會(huì)對(duì)事物發(fā)展進(jìn)程起到巨大的促進(jìn)抑或阻礙作用。安全管理工作就必須以“安全第一、預(yù)防為主”的方針進(jìn)行，即在安全事件發(fā)生之前，就需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、并采取解決措施、進(jìn)行有效防范或制止，不能坐等事故的發(fā)生，再就事論事的進(jìn)行認(rèn)識(shí)、教育。

也就是說(shuō)，為了實(shí)現(xiàn)安全，首先要提高管理人員和司機(jī)的安全意識(shí)，才會(huì)有他們的安全行為；有了他們的安全行為，才能保證整個(gè)一次出乘作業(yè)流程安全進(jìn)行。在安全管理當(dāng)中，提高安全意識(shí)，使管理人員和司機(jī)都具有對(duì)作業(yè)安全的自覺(jué)能動(dòng)性，就變得尤為重要。安全管理做實(shí)、做細(xì)，各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)效應(yīng)，嚴(yán)格貫徹精細(xì)化管理要求，就是保證安全管理的途徑。有了依據(jù)就要嚴(yán)格執(zhí)行，落實(shí)精細(xì)化管理不能只喊在嘴上、寫(xiě)在紙上，更要入腦入心，落實(shí)在行動(dòng)之中。落實(shí)不僅要靠強(qiáng)制，更要從思想意識(shí)培養(yǎng)做起，把管理滲透到日常工作生活的每個(gè)細(xì)節(jié)，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化成為自覺(jué)行動(dòng)和習(xí)慣，當(dāng)習(xí)慣成自然時(shí)，安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就能真正落到實(shí)處。

二、影響司機(jī)在生產(chǎn)中安全意識(shí)的因素

影響車隊(duì)管理和司機(jī)在生產(chǎn)中安全意識(shí)的因素主要有心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全管理素質(zhì)。心理素質(zhì)是司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的一種心理狀態(tài)的反映。在接受一項(xiàng)新的作業(yè)程序后，心理素質(zhì)高的人，往往要啟動(dòng)自己的思維運(yùn)作，聯(lián)想作業(yè)的全過(guò)程，考慮較多。如作業(yè)如何高效地去完成，作業(yè)能達(dá)到怎樣的效果，作業(yè)安全性是否能保證等。經(jīng)過(guò)較全面的考慮之后，就會(huì)形成一整套的作業(yè)思路，然后正確付諸實(shí)施。這樣，在作業(yè)過(guò)程中就能夠做到不缺項(xiàng)、不漏項(xiàng)，有條不紊、井然有序，作業(yè)的質(zhì)量和行車安全就會(huì)得到保證。而心理素質(zhì)低的人，往往表現(xiàn)出作業(yè)考慮不全面，你出示什么就干什么，達(dá)到完成任務(wù)為目的。這種心理狀態(tài)的人，作業(yè)必然是被動(dòng)的，作業(yè)準(zhǔn)備不充分，甚至作業(yè)過(guò)程中就會(huì)存在這樣那樣的漏洞，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重復(fù)性必然導(dǎo)致作業(yè)“兩紀(jì)一化”的放松，最后結(jié)果是質(zhì)量沒(méi)有保證、標(biāo)準(zhǔn)低、程序混亂、作業(yè)安全性差，作業(yè)完畢后還可能會(huì)留下安全隱患；思想素質(zhì)是司機(jī)工作責(zé)任心的集中體現(xiàn)，反映出司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，在安全生產(chǎn)的全過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)在，大多數(shù)司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)有足夠的重視，對(duì)不安全的危害有充分的認(rèn)識(shí)，從事每一項(xiàng)工作，都能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)牢記在心，能夠自覺(jué)遵守規(guī)章制度，自覺(jué)落實(shí)完善安全措施。但有些司機(jī)，在工作上存在僥幸心理及外部不利因素影響，往往認(rèn)為工作中做這樣那樣的措施太麻煩，不履行必要的安全程序，從思想上放松了警惕，工作中就出現(xiàn)違章，久而久之就難免會(huì)出現(xiàn)人為責(zé)任、安全事件、設(shè)備損壞等問(wèn)題；業(yè)務(wù)素質(zhì)是司機(jī)對(duì)自己所從事的工作，能否全面正確地掌握其安全要求、技術(shù)要求，能否勝任自己的工作。司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，決定了工作過(guò)程的安全性。業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、知識(shí)掌握不全面，就很可能出現(xiàn)各種違反規(guī)程的偶然性違章及工作標(biāo)準(zhǔn)不高的問(wèn)題，而且一旦發(fā)生了危害就很大，人身安全就會(huì)受到威脅，設(shè)備的安全運(yùn)行就得不到保障。

安全管理是一個(gè)全過(guò)程的管理，如果沒(méi)有嚴(yán)格的管理，就不可能使生產(chǎn)過(guò)程中的每項(xiàng)作業(yè)、每個(gè)環(huán)節(jié)按照規(guī)定做得細(xì)、做得實(shí)、做得有成效，就不能有效控制行車和設(shè)備的安全，司機(jī)思想就會(huì)松懈，司機(jī)的安全意識(shí)就無(wú)法提高、無(wú)法穩(wěn)定。這就是安全管理素質(zhì)。在實(shí)際行動(dòng)中切實(shí)把“安全第一”放在首位，明確闡明安全高于一切的原則，能夠做到影響安全事情不做、不解決安全問(wèn)題不放過(guò)，把安全問(wèn)題和人的安全意識(shí)管理當(dāng)作頭等大事來(lái)抓。

三、如何提高司機(jī)的安全意識(shí)

首先是抓好新進(jìn)司機(jī)的三級(jí)安全教育。良好的三級(jí)安全教育會(huì)在新進(jìn)司機(jī)頭腦中留下最深刻的印象，在今后的工作中會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)有足夠的重視，做到時(shí)刻想到安全。安全管理工作的重點(diǎn)是在基層，提高安全意識(shí)，搞好安全，本身也是每一名車隊(duì)管理人員的職責(zé)。在作業(yè)當(dāng)中，如果每一名司機(jī)都可以很好的履行自己的安全職責(zé)，積極提高自己的安全意識(shí)，那么，我們?cè)谧鳂I(yè)當(dāng)中的安全管理工作就會(huì)變的非常樂(lè)觀。

其次，車隊(duì)安全活動(dòng)要如期進(jìn)行。車隊(duì)安全活動(dòng)是提高司機(jī)安全意識(shí)的手段。安全活動(dòng)的內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，針對(duì)近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分，對(duì)本車隊(duì)一周來(lái)的安全情況進(jìn)行分析、總結(jié)。要想保證安全活動(dòng)的有效開(kāi)展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴(yán)格要求。一要有明確的規(guī)定，二要做細(xì)致的檢查，促使車隊(duì)必須正常開(kāi)展活動(dòng)，三是必須發(fā)揮好車隊(duì)的管理者的作用。在安全活動(dòng)的開(kāi)展上，要求對(duì)活動(dòng)要有周密的組織，對(duì)車隊(duì)中存在的不安全因素有全面的了解，并能總結(jié)的好，講的清楚，使本車隊(duì)司機(jī)既能通過(guò)學(xué)習(xí)了解安全生產(chǎn)形勢(shì)，又能提高自身的安全意識(shí)。在生產(chǎn)一線工作中，車隊(duì)長(zhǎng)與車隊(duì)人員接觸最多，了解的情況最詳細(xì)，掌握的各種風(fēng)險(xiǎn)因素也最全面，對(duì)能不能執(zhí)行好各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化，是最有發(fā)言權(quán)的。因此，車隊(duì)長(zhǎng)的安全責(zé)任意識(shí)尤為重要。在車隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任意識(shí)中，一是應(yīng)該徹底消除對(duì)安全工作的麻痹思想，增強(qiáng)司機(jī)違章可恥，遵章光榮的意識(shí)；二是注重車隊(duì)的日常管理工作，把那些對(duì)技術(shù)有興趣、責(zé)任心強(qiáng)、安全意識(shí)穩(wěn)定、善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的人，得到充分鍛煉；三是加強(qiáng)車隊(duì)人員安全意識(shí)的監(jiān)督，分階段做好記錄，合理干預(yù)，盡量幫助減少車隊(duì)人員不必要的思想包袱影響安全意識(shí)的波動(dòng)，讓車隊(duì)人員在崗位作業(yè)中充分發(fā)揮好主觀能動(dòng)性。

第三，加強(qiáng)車隊(duì)文化建設(shè)中，安全生產(chǎn)模塊的宣傳力度。安全生產(chǎn)的宣傳是多方面的，宣傳應(yīng)及時(shí)對(duì)車隊(duì)中的好人好事進(jìn)行宣講。要不斷地對(duì)車隊(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行分析總結(jié)，不斷使司機(jī)認(rèn)識(shí)到安全不僅是集體的事，也是自己的事，好的會(huì)受到表彰，不好就會(huì)受到制度的約束和懲罰，從而在工作中做到自覺(jué)注意安全。安全為天對(duì)每位司機(jī)來(lái)講，就是要把自己和乘客的生命看作是天大的事情。作為司機(jī)個(gè)人，對(duì)你的家庭來(lái)說(shuō)，那就是天。如果你出了事，那就是天塌下來(lái)了。所以我們司機(jī)也要樹(shù)立正確的安全觀，不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，還是對(duì)家庭負(fù)責(zé)。

第四，堅(jiān)持嚴(yán)格管理。只有堅(jiān)持嚴(yán)格管理，才能保證司機(jī)的安全意識(shí)不會(huì)松懈，使司機(jī)思想上時(shí)刻有緊迫感、壓力感，特別安全意識(shí)不高的司機(jī)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其安全生產(chǎn)的教育，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)安全意識(shí)的規(guī)律行進(jìn)行全面排查和干預(yù)，才能將安全記錄保持長(zhǎng)久。關(guān)鍵的問(wèn)題，就是要在車隊(duì)管理人員和司機(jī)的腦海當(dāng)中建立起安全意識(shí)，能夠較好的理解安全規(guī)則，并自覺(jué)的去遵守安全規(guī)則。這一層面，最基本的手段就是安全生產(chǎn)教育，保證安全意識(shí)的持續(xù)穩(wěn)固需要建立安全意識(shí)的管理流程。可以采取誘導(dǎo)的方式，通過(guò)一些安全事例和安全事故發(fā)生的后果描述等，從對(duì)危險(xiǎn)源的認(rèn)識(shí)開(kāi)始，讓人員從感性的認(rèn)識(shí)上升到理性的認(rèn)識(shí)，讓他們從機(jī)械的執(zhí)行規(guī)章制度，認(rèn)識(shí)到執(zhí)行這此規(guī)章制度的必要性；一方面重視《車隊(duì)人員分析記錄薄》，分時(shí)段進(jìn)行全員安全意識(shí)摸底，合理溝通，排除影響司機(jī)作業(yè)的外部因素干擾，司機(jī)的安全意識(shí)就能持續(xù)穩(wěn)定，司機(jī)崗位的單人作業(yè)安全從自身而言，就打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第三篇：提高安全意識(shí)加強(qiáng)安全管理

提高安全意識(shí)加強(qiáng)安全管理

——致廣大村民的一封信

全體村民同志們：

大家好！

一年四季，春夏秋冬。2011年即將結(jié)束，在這臨近年終歲首時(shí)刻，在此向全體村民同志們提個(gè)醒，要求全體村民同志們?cè)诎踩矫嫣岣呔瑁苊獠槐匾陌踩鹿实陌l(fā)生，安安全全的度過(guò)2011年，快快樂(lè)樂(lè)的迎接下一年的到來(lái)。下面請(qǐng)全體村民仔細(xì)閱讀、學(xué)習(xí)下面安全常識(shí)及知識(shí)，并結(jié)合自身實(shí)際加以警惕、注意：

一、水、電、燃?xì)?、鍋爐安全使用注意事項(xiàng)：

1）天氣寒冷，水管、暖氣管道要注意防凍，加強(qiáng)保暖，加強(qiáng)檢查，以免發(fā)生管道凍裂；

2）村民要對(duì)家中電路、電線進(jìn)行檢查，特別是旅館內(nèi)的用電線路，是否存在線路老化，絕緣皮破損，插座超負(fù)荷使用

等現(xiàn)象，同時(shí)，在對(duì)線路檢修、更換或發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)要關(guān)掉總電源；

3）要對(duì)燃?xì)猓簹猓┕艿肋M(jìn)行檢查，對(duì)與燃?xì)庠钸B接的軟管進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)變硬、裂痕導(dǎo)致漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣，要做到①開(kāi)窗換氣、及時(shí)關(guān)閉總氣閥、與燃?xì)夤韭?lián)系；②切勿開(kāi)燈、開(kāi)啟電風(fēng)扇等電器設(shè)施；③室內(nèi)發(fā)生燃?xì)庑孤r(shí)應(yīng)到戶外打報(bào)警電話,發(fā)現(xiàn)鄰居家燃?xì)狻⒁夯瘹庑孤r(shí),應(yīng)敲門通知,切勿使用電鈴,防止電火花引起燃?xì)獗ǎ?/p>

4）嚴(yán)禁私自改接天然氣管線；

4）鍋爐管道要勤檢查，排氣閥是否開(kāi)啟、鍋爐水箱蓄水、防凍是否到位，以免發(fā)生事故；

二、治安安全注意事項(xiàng)：

1）租賃戶家庭要密切注意自己院內(nèi)居住的外來(lái)人員，對(duì)外來(lái)人員要進(jìn)行登記，不給外來(lái)人員提供作案的機(jī)會(huì)，避免

造成財(cái)產(chǎn)丟失；

2）旅館要嚴(yán)格按照旅館管理規(guī)定，對(duì)每天住宿的人員要進(jìn)行登記，防止外來(lái)流動(dòng)人員利用旅館進(jìn)行作案，造成旅館財(cái)

產(chǎn)及安全的損失；

3）加強(qiáng)安全意識(shí)觀念，時(shí)刻保持警惕，對(duì)自家的門窗、臨街門面等薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)防守；

三、消防安全注意事項(xiàng)：

1）提高警惕，對(duì)家中的電線、電器勤檢查，避免由線路短路、電器等原因造成火災(zāi)；

2）加大宣傳力度，特別是旅館，在房間內(nèi)要有提示，避免因吸煙等原因造成失火；

3）在火爐、燃?xì)夤艿琅圆豢煞胖靡兹嘉锲?，在使用發(fā)熱電器（電暖氣）時(shí)，用完后要及時(shí)切斷電源，沒(méi)有人時(shí)，要隨

時(shí)關(guān)掉電源并隨時(shí)注意線路的電壓能力；在使用燃?xì)庠顣r(shí)，一定要有人看守，避免發(fā)生燃?xì)庑孤┰斐墒Щ鸹虮ǎ?/p>

4）油類、酒精等起火，不可用水去撲救，要用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋；燃?xì)馄鸹穑脻衩砩w住火點(diǎn)，迅速切

斷氣源；電器起火，不要用水撲救，也不要潮濕的物品捂蓋，要先切斷電源，然后用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋。

5）排查出租門市、房屋內(nèi)是否有生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)汽油、機(jī)油、液化氣、乙炔氣、氧氣等易燃易爆危險(xiǎn)品，如有，村

民要及時(shí)通知其停止并及時(shí)上報(bào)小區(qū)或村委會(huì)；

6）發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)撥打報(bào)警電話119；

7）出行時(shí)，要遵守交通規(guī)則，注意交通安全；

8）發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時(shí)，要及時(shí)向小區(qū)或者村委會(huì)上報(bào)；

xx黨總支委員會(huì)

xx村村民委員會(huì)

2011年12月1日

第四篇：安全意識(shí)及安全的重要性

安全為了誰(shuí)

有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無(wú)助、社會(huì)的無(wú)形損失??眾多的事故表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。

其實(shí)每個(gè)人從懂事起到入學(xué)教育再到步入社會(huì)的每一個(gè)階段，都有相關(guān)的人或相關(guān)的安全事故在無(wú)時(shí)無(wú)刻地提醒我們要有安全意識(shí)，要注意自身安全、注意他人安全、珍惜和愛(ài)護(hù)生命。但是，好多人卻不把安全問(wèn)題放在眼里，以至于造成了好多悲慘的故事結(jié)局?，F(xiàn)如今自己走入一個(gè)安全隱患無(wú)處不在的工作崗位，我想我應(yīng)該對(duì)安全問(wèn)題要有更深一層次的理解。

安全意識(shí)淡薄是發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)?，忽視?duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)是最大的安全隱患，輕視生命價(jià)值是造成安全意識(shí)淡薄的根本原因。增強(qiáng)安全意識(shí)，不僅僅是為了生產(chǎn)生活，而是服務(wù)于生命本身的一種責(zé)任，是安全工作的靈魂。所以，切實(shí)提高員工安全意識(shí)和素質(zhì)，不斷強(qiáng)化員工安全事故的防范意識(shí)，真正將“安全第一，預(yù)防為主”落實(shí)到位，有效控制和減少安全事故，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過(guò)經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。

作為公司的一員，在對(duì)安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到：我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對(duì)各級(jí)安全單位的的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。

“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

有無(wú)安全安全意識(shí)在生產(chǎn)中關(guān)乎著自己和他人的健康甚至生命，關(guān)乎著每一個(gè)員工的家庭完整，關(guān)乎著企業(yè)單位的穩(wěn)定。所以每一個(gè)職工都要高度重視安全問(wèn)題。在工作中我們要時(shí)刻想清楚下面這些問(wèn)題：

第一、安全到底為了誰(shuí)呢？這是我們每一個(gè)員工要深思熟慮的問(wèn)題。工作為了生活好，安全為了活到老。安全是個(gè)人健康、家庭完整、單位穩(wěn)定、社會(huì)和諧的共同基礎(chǔ)，也是每一個(gè)職工、每一個(gè)家庭、每一個(gè)單位、每一個(gè)政府的共同期盼。那么，為了所有的工友，為了自己，為了家人，為了企業(yè)單位，為了社會(huì)，我們必須要把安全問(wèn)題做好。第二、誰(shuí)是安全的最大受益者？首先，不可否認(rèn)，搞好企業(yè)的安全工作，企業(yè)會(huì)受益?！坝白有б妗保褐挥性诔鍪鹿手畷r(shí)，你才能知道事故的直接損失、間接損失以及商譽(yù)影響有多大，這些避免了的損失就是影子效益。其次，我們應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，企業(yè)做好安全工作，員工會(huì)受益。做好安全培訓(xùn)是員工最大的福利，做好安全管理是對(duì)員工最好的關(guān)懷。我們要知道做好企業(yè)的安全工作，員工不僅受益，而且是最大的受益者。第三、丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大？首先企業(yè)出了事故，領(lǐng)導(dǎo)一般會(huì)丟臉。一是做檢查，二是罰款，三是行政處分甚至是刑事處分。其次，企業(yè)出了事故，操作者可能身體會(huì)受到傷害甚至是丟掉性命。由此看來(lái)，人人都應(yīng)該來(lái)算清這筆帳：丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大。

一個(gè)工作單位就是一個(gè)大家庭，大家共坐一條船，因此只注意自身安全也是不對(duì)的，要保障整個(gè)大家庭的安全才是企業(yè)做好安全問(wèn)題的最終目的。首先，我們要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。三令五申勞保著裝，就是為了不傷害自己；為了不傷害自己，就必須正確佩戴勞保用品；禁止擅自移動(dòng)、損壞、拆除安全設(shè)施和安全標(biāo)志，就是為了不讓你的這一行為給別人帶來(lái)傷害。崗位員工要開(kāi)展危害辨識(shí)，查找隱患，就是不能讓別人留下的錯(cuò)誤傷害到自己。其次，要有團(tuán)隊(duì)安全意識(shí)。標(biāo)語(yǔ)說(shuō)的很好“一人把關(guān)一人安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山”。安全連著我們大家庭每一個(gè)人，所以防范事故要靠我們大家一起完成。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！

“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

第五篇：淺談安全管理之安全意識(shí)

淺談安全管理之安全意識(shí)

安全管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一，也是公司生存和發(fā)展過(guò)程中的重要因素。安全管理不光是對(duì)公司來(lái)說(shuō)很重要，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)也是特別重要的，這是大家共同關(guān)心的問(wèn)題。我們?cè)趶?qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，保障公司生產(chǎn)持續(xù)的各項(xiàng)工作中，形成了比較全面和細(xì)致的管理規(guī)范和操作規(guī)程，但是在某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，還存在違規(guī)操作、安全隱患甚至安全事故發(fā)生，其主要原因，就是還有很多員工安全意識(shí)不強(qiáng)。

一個(gè)人的安全水平在很大程度上取決于安全意識(shí)。人只有有了安全意識(shí)，才會(huì)有安全行為；有了安全行為，才能保證安全。對(duì)公司來(lái)說(shuō)，最根本的就是應(yīng)當(dāng)抓好提高安全意識(shí)主要環(huán)節(jié)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，讓每一名員工真正把“安全為天”的思想牢記在心，把“安全第一，以人為本”的安全理念作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，真正意識(shí)到“安全就是生命”，讓每一名員工從執(zhí)行制度開(kāi)始，接受安全的培訓(xùn)教育，形成行為規(guī)范，逐步從感性上升到理性，再由理性上升到通過(guò)意識(shí)的能動(dòng)性來(lái)指導(dǎo)安全工作，做到可以在作業(yè)中及時(shí)預(yù)見(jiàn)隱患，消除隱患，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

如何來(lái)提高員工的安全意識(shí)？

第一、首先是抓好員工的三級(jí)安全教育。良好的三級(jí)安全教育會(huì)在員工頭腦中留下最深刻的印象，在今后的工作中會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)有足夠的重視，做到時(shí)刻想到安全。

第二，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度。安全生產(chǎn)的宣傳是多方面的，要不斷地對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行分析總結(jié)，不斷使員工認(rèn)識(shí)到安全不僅是公司的事，也是自己的事，從而在工作中做到自覺(jué)注意安全。對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。第三，堅(jiān)持嚴(yán)格管理。只有堅(jiān)持嚴(yán)格管理，才能保證員工的安全意識(shí)不會(huì)松懈，使員工思想上時(shí)刻有緊迫感、壓力感，特別安全意識(shí)不高的員工，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其安全生產(chǎn)的教育，才能將安全記錄保持長(zhǎng)久。

我們要克服“員工干慣了、領(lǐng)導(dǎo)看慣了、大家習(xí)慣了”的思想，提高安全意識(shí)，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，促進(jìn)員工安全意識(shí)培養(yǎng)和提高，確保公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)安全順利運(yùn)行。