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      道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)大會(huì)主持詞(推薦5篇)

      時(shí)間:2019-05-13 15:46:26下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)大會(huì)主持詞》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)大會(huì)主持詞》。

      第一篇:道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)大會(huì)主持詞

      百里杜鵑普底鄉(xiāng)中心小學(xué)

      道路交通安全知識(shí)宣傳教育暨法律法規(guī)培訓(xùn)大會(huì)

      主持詞

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們:

      大家下午好!今天,我校特地請(qǐng)來了百里杜鵑交警大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)羅義同志為我校全體師生做一次“道路交通安全知識(shí)宣傳教育”,目的是為了增強(qiáng)我們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)的能力。同時(shí)還邀請(qǐng)到百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)陳東風(fēng)同志為我們進(jìn)行“法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)”。下面讓我們以最熱烈的掌聲對(duì)他們的到來表示熱烈的歡迎和忠心的感謝!

      請(qǐng)?jiān)试S我為大家介紹主席臺(tái)就座的領(lǐng)導(dǎo)。他們分別是: 百里杜鵑交警大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)羅義同志。

      百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)陳東風(fēng)同志。

      我校的副校長(zhǎng)周勁松同志、我校教導(dǎo)主任李光輝同志、我??倓?wù)主任李澤明同志。讓我們把掌聲送給他們。

      下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)百里杜鵑交警大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)羅義同志給我們做“道路交通安全知識(shí)宣傳教育”,有請(qǐng)——

      同學(xué)們,剛才羅隊(duì)長(zhǎng)用生活的案例,淺顯的語言,解讀了“過馬路,左右看”“文明出行,從我做起”等一個(gè)個(gè)交通規(guī)則。告戒我們必須文明交通,從我做起;遵章守法,從每一步做起;珍愛生命,文明出行;學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī)。

      下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)陳東風(fēng)同志為我們進(jìn)行“法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)”。有請(qǐng)——

      同學(xué)們,剛才陳警官給我們送來了通俗易懂、簡(jiǎn)單實(shí)用的法律知識(shí),解讀了一個(gè)個(gè)生動(dòng)鮮活、觸目驚心的青少年犯罪案例,聯(lián)系實(shí)際,以案釋法,以法論事,可謂是學(xué)校法制教育的一次“雪中送炭”,希望同學(xué)們一定要認(rèn)真思考,努力規(guī)范自己行為,積極學(xué)法、懂法、守法、用法、護(hù)法,使這次法制教育起到應(yīng)有的效果。

      下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)我校周校長(zhǎng)對(duì)本次大會(huì)作總結(jié)。有請(qǐng)——

      同學(xué)們,就讓我們共同珍愛生命,共創(chuàng)平安大道、共筑文明交通,讓我們攜起手來共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌,一路芬芳!

      在這里我們?cè)俅斡谜坡暩兄x百里杜鵑交警大隊(duì)的羅隊(duì)長(zhǎng)和百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所陳所長(zhǎng)志。感謝他們給我們的關(guān)心和教育。講座到此結(jié)束,祝大家幸福平安,健康快樂!

      第二篇:道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)點(diǎn)歸納

      1. 將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向上拉,右轉(zhuǎn)向的亮,向下拉,左轉(zhuǎn)向燈亮。上右下左

      2. 吊二撤三醉五逃終身

      3. 規(guī)定,對(duì)駕駛拼接的機(jī)動(dòng)車或已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的駕駛員,處200以上

      2000以下的罰款,并吊銷駕駛證,對(duì)機(jī)動(dòng)車予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。

      4. 遮擋牌號(hào)記12分,非輕微

      5. 記分周期為一年,實(shí)習(xí)期為一年

      6. 累計(jì)記分為12分時(shí),要求重新學(xué)習(xí)

      7. 搶黃燈是記6分

      8. 鄉(xiāng)道是沒有中間線的,限速是40公里/小時(shí),可在路中間行駛

      9. 超車只能從左側(cè)超車

      10.規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎,坡路、扶橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),交替使用遠(yuǎn)近燈示意。

      11.有下列行為的處以200以上2000以下的罰款

      (一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

      (二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

      (三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

      (四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(超過規(guī)定時(shí)速50%)

      (五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

      (六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;

      (七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

      (八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

      12.機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道 路上,機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度:

      (一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里;

      (二)同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。

      一,看有無中線。有中線,50或70;無中線30或40。

      二,看周圍環(huán)境。路兩邊全是樹木,選高速度(可以理解為周圍人少開得快);路兩邊有樓房或者行人,選低速度(可以理解為周圍有人開的慢)。

      1、中線+樹木——702、中線+樓或人——503、無線+樹木——404、無線+樓或人——30

      13.機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:

      (一)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);

      (二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);

      (三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);

      (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);

      14.《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

      (一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

      (二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;

      (三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

      (四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

      15.因?yàn)橐_(dá)到安全超車必須首先【讓前車知道你的超車意圖】,在夜間,不變的車燈肯定引不起前車注意,因此使用【變換遠(yuǎn)近光燈】的方法目的是為了引起前車注意,并安全超車。

      16.駕駛機(jī)動(dòng)車超車后應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。錯(cuò),不能立即,應(yīng)在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。

      17.《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

      (一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;

      (二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;

      (三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行;

      (四)在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;

      (五)夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

      18.三個(gè)先行原則:轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行,右方道路來車先行,右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。

      19.《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條第一款“機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。”

      20.黃線用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個(gè)方向:

      1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實(shí)線,就嚴(yán)禁跨越的,比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒有特別情況就不應(yīng)該越線。

      2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

      21.機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,難以移動(dòng)時(shí)應(yīng)該立即把車上的人疏散到安全欄外,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車的后方設(shè)置警告標(biāo)志。

      22.警告標(biāo)志設(shè)置的太近了,應(yīng)該在150米處設(shè)置。

      23.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈都是為了晚上提示周圍的車你的位置,以防發(fā)生碰撞和刮蹭。

      24.根據(jù)《道路安全法實(shí)施條例》第六十三條,機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

      (1)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

      (2)交叉路口、鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車;

      (3)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車;

      (4)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

      (5)路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;

      (6)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。

      25.26.同方向有2條車道的行駛,所有機(jī)動(dòng)車在行車道上行駛,左側(cè)車道的最低車速為100km/h。

      同方向有3條車道的行駛

      (1)車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。

      (2)車速高于90km/h的汽車在中間車道行駛。

      (3)右側(cè)車道車速不得低于60km/h。

      同方向有4條以上車道的行駛

      (1)車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。

      (2)車速高于90km/h的汽車在中間車道(第2條)上行駛。

      (3)右側(cè)車道車速不得低于60km/h。

      車道不同,規(guī)定不同。正常高速車道有標(biāo)示:如90/100/110 80/70/60不管是什么類型的車,上了高速路,最低車速都必須在60千米/小時(shí)以上。(正常行駛)特殊路段另有規(guī)定的除外。高速公路行車限速:(1)最低限速60公里/小時(shí)(2)特殊情況限速:能見度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見度小于50米限速20公里/小時(shí),能見度只有50米,盡快駛離高速,連50米都看不到說明太危險(xiǎn)了。

      26.右側(cè)車道的最低行駛速度比左側(cè)車道的最低行駛車速要低,所以進(jìn)入減速車道就是進(jìn)入右側(cè)的車道,就應(yīng)該開啟右轉(zhuǎn)向燈

      27.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于50米。

      28.4小時(shí)以上就算疲勞駕駛了,至少要休息20分鐘

      29.第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;別逃,一逃就是3年以上了,如果因?yàn)槟愕奶訉?dǎo)致人死亡了,7年以上。因?yàn)樘右葜滤劳龅牟攀?年以上,致人死亡且逃逸的是3年以上7年以下

      30.在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處拘役,并處罰金

      31.行車上路一定要帶4證;

      1、駕駛證

      2、行駛證

      3、檢驗(yàn)合格證

      4、保險(xiǎn)標(biāo)志,缺一交警可以扣留車輛。大家記住哦,是扣留車輛不是行駛證。

      應(yīng)該扣留車然后交保險(xiǎn)金額的兩倍罰款,第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:

      (一)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(扣12分),未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證的; 2:對(duì)未按照國家規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛,交通警察可依法予以扣留。

      32.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第98條第1款“第九十八條機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。”按照以上的規(guī)定,處于2倍保費(fèi)的罰款。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車?!卑凑找陨系囊?guī)定并處:暫扣違法機(jī)動(dòng)車輛。

      33.機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。車輛可以移動(dòng)的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

      拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置后,立即撤離現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再進(jìn)行協(xié)商。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,基本事實(shí)及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),再協(xié)商處理損害賠償事宜。對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的,交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng);造成交通堵塞的,對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的,依法一并處罰。

      34.按照規(guī)定18周歲到70歲之間可申請(qǐng)小型汽車駕駛證。

      35.因?yàn)槟阋ハ乱粋€(gè)遷入地辦理遷入手續(xù),即申請(qǐng)更換。方便駕駛員不用去以前那個(gè)車管所再辦理手續(xù),減少了辦理程序,各車管所的信息是聯(lián)網(wǎng)的。

      36.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。

      37.換發(fā)駕駛證的時(shí)候才接受審驗(yàn),積分周期滿12分的接受理論一科目再教育。

      38.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚍?、出國(境)等原因,無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、提交身體條件證明的,可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表》,并提交機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳矸葑C明、機(jī)動(dòng)車駕駛證和延期事由證明。延期期限最長(zhǎng)不超過三年。延期期間機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏民{駛機(jī)動(dòng)車.小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。

      39.年齡在60周歲以上或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查,在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi),提交縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明

      40.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的,申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      申請(qǐng)人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過考試的其他科目成績(jī)無效;申請(qǐng)人在一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳機(jī)動(dòng)車駕駛證,撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛許可;申請(qǐng)人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      41.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分:

      (一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;

      (二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;

      (三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;

      (四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

      (五)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;

      (六)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;

      (七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

      (八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;

      (九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的;

      (十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;

      (十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

      42.(公安部令123號(hào))機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分:

      (一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

      (二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;

      (三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;

      (四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

      (五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;

      (六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;

      (七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;

      (八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;

      (九)低能見度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;

      (十)駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;

      (十一)駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;

      (十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;

      (十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;

      (十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。

      43.初次申領(lǐng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證的有效期為6年

      44.駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證的6年有效期內(nèi),每個(gè)記分周期均未達(dá)到12分的,換發(fā)10年有效期的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

      45.只有6年,10年,長(zhǎng)期。

      46.準(zhǔn)駕車型為小型汽車的,可以準(zhǔn)駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車。準(zhǔn)駕車型:小型自動(dòng)檔汽車,準(zhǔn)駕的車輛:小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車

      47.小型汽車科目二考試內(nèi)容包括倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎??颇咳荚嚪譃榈缆否{駛技能考試和安全文明駕駛常識(shí)考試兩部分成績(jī)分別達(dá)到90分的為合格,科目二和科目三道路駕駛技巧考試預(yù)約次數(shù)不得超過5次。駕駛技巧準(zhǔn)考證明的有效期是3年。

      48.機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)

      第三篇:道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)測(cè)試題

      《道路交通安全法》法律法規(guī)知識(shí)測(cè)試題

      單位

      姓名

      得分

      一、填空題(每空1分,共10分)

      1、《道路交通安全法》 是為了維護(hù)道路交通秩序,提高通行效率。

      2、機(jī)動(dòng)車經(jīng) 登記后,方可上道路行駛。

      3、駕駛機(jī)動(dòng)車,必須遵守 的原則。

      4、機(jī)動(dòng)車載人不得超過 的人數(shù),客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定。

      5、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外,還可以并處。

      6、不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 分鐘。

      7、對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車

      駕駛證、。

      8、機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置的故障車來車 方向 以外。

      二、選擇題(每題1分,共10分)

      1、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示()。A 警示

      B 禁止

      C準(zhǔn)許

      2、同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,與對(duì)面來車有()可能的,不得超車。

      A 會(huì)車 B 碰撞

      C 避讓

      3、機(jī)動(dòng)車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí),最高行駛速度不得超過每小時(shí)()。A 20 B 30 C 40

      4、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)()讓行。A 注意

      B 減速

      C 停車

      5、道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度()。

      A 自愿保險(xiǎn) B 強(qiáng)制保險(xiǎn) C 不須保險(xiǎn)

      6、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車()上道路行駛。

      A、允許臨時(shí) B、不得 C、經(jīng)維修后可以 D、繳管理費(fèi)后可以

      7、以下不屬于道路交通信號(hào)是()。

      A、警燈 B、交通標(biāo)志 C、交通警察的指揮 D、交通標(biāo)線。

      8、駕駛機(jī)動(dòng)車,必須遵守()的原則。

      A、右側(cè)通行 B、左側(cè)通行 C、內(nèi)側(cè)通行 D、中間通行 9、1.道路交通信號(hào)包括()。A 交通信號(hào)燈 B 交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

      C 交通警察的指揮 D 有關(guān)交通安全的標(biāo)語、橫幅

      10、()不得進(jìn)入高速公路。

      A 行人 B 非機(jī)動(dòng)車 C 設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車 D 拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車

      三、判斷題:(在題后對(duì)的打√、錯(cuò)的打×、每小題2分,共20分)

      1、在高速公路上遇分流交通管制時(shí),可就地靠邊停靠等待管制結(jié)束后繼續(xù)前行。()

      2、搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。()

      3、駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無來車的情況下,可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。()

      4、駕駛?cè)诉咇{車,邊打手持電話是違法行為。()

      5、天氣炎熱,駕駛?cè)丝梢猿啾场⒐饽_、穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車。()

      6、何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是超速行駛。()

      7、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安部門或者交通警察舉報(bào),舉報(bào)屬實(shí)的,應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。()

      8、機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行,而非機(jī)動(dòng)車沒有約束。()

      9、造成交通事故逃逸的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。()

      10、車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車先行。()

      四、問答題(每題10分,共30分)

      1、《道路交通安全法》的立法目的、意義和應(yīng)當(dāng)遵循的原則?

      2、飲酒后駕駛的判定依據(jù)?造成的后果?如何處罰?

      3、為什么不能無證駕駛?(簡(jiǎn)述說明原因,造成的后果和如何處罰)

      五、論述題(30分)

      通過《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)宣傳教育,結(jié)合實(shí)際工作,談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)體會(huì)?

      第四篇:道路交通安全培訓(xùn)

      道路交通安全知識(shí)

      1、交通安全法律、法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?

      答對(duì)行人的要求有⑴必須遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全實(shí)施條例》和各 省、市、自治區(qū)制定的實(shí)施辦法等交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定;⑵必須遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定。借道通行時(shí)應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;⑶必須 遵守交通信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈的規(guī)定即“紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”;⑷ 必須遵守交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定;⑸服從交通警察的指揮與管理;⑹不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧等;⑺不準(zhǔn)強(qiáng)迫、指使、縱容 他人違反交通安全法律法規(guī)規(guī)定。

      2、在道路上怎樣行走最安全?

      答作為行人在道路上通行時(shí)是道路交通中的弱者只有嚴(yán)格遵守交通安全法律

      法規(guī)規(guī)定增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)才能保證自身安全。具體講行人在道路上行走必須走人 行道。沒有人行道的必須靠路邊行走即在從道路邊緣線算起 1 米內(nèi)行走。不要跨越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄以及道路隔離設(shè)施不要在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具不要有追車、拋物擊車等妨礙道路交 通安全的行為。遇有紅燈或禁止通行的交通標(biāo)志標(biāo)線時(shí)不要強(qiáng)行通過應(yīng)等綠燈放行或 繞道通行。

      3、行人怎樣橫過城市街道或公路最安全?

      答行人橫過城市街道或公路時(shí)屬于借道通行應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu) 先通過。為確保自身安全和取得橫過道路的優(yōu)先權(quán)行人橫過城市道路時(shí)首先應(yīng)當(dāng)選擇 離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。其次是在通過人行橫道時(shí)有信號(hào)燈 控制的應(yīng)當(dāng)遵守信號(hào)燈的規(guī)定綠燈亮?xí)r要迅速通過;沒有信號(hào)燈控制的應(yīng)看清來往車 輛直行通過千萬不要與車輛搶道或相互追逐、猛跑。第三在沒有人行橫道的地方 橫過道路應(yīng)該先左看、后右看、再左看確認(rèn)安全后直行通過;橫過多條車行道或者車 行道的車流量比較大時(shí)可以采取“左右左”看、一條一條車道通過。第四橫過道路時(shí) 不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退更不能在車輛臨近時(shí)突然橫穿或者中途 倒退、折返。第五行人列隊(duì)橫過道路時(shí)須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的應(yīng)直 行通過不要斜穿。

      4、行人怎樣通過鐵路道口最安全?

      答行人通過鐵路道口時(shí)一是在遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈亮

      時(shí)或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)應(yīng)站在停止線以外或在最外股鐵軌 5 米以外等候放行。二是在遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r不能通過;白燈亮?xí)r才能通過。三是 通過無人看守的道口時(shí)應(yīng)先站在道口外左右看看兩邊均沒有火車來臨時(shí)才能通過。

      5、《道路交通安全法》對(duì)行人通行權(quán)利有哪些保障?

      答《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人 行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)遇有行人橫過道路應(yīng)當(dāng)避 讓。也就是說行人通過人行橫道橫過道路時(shí)享有絕對(duì)的優(yōu)先通行權(quán);在橫過公路時(shí)也 享有優(yōu)先通行權(quán)。

      道路交通安全學(xué)習(xí)宣傳資料 駕駛員交通行為規(guī)范

      一、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。文明駕駛,禮貌行車。

      二、堅(jiān)持車輛“三檢制度”,安全設(shè)備保持安全有效,不駕駛機(jī)件失靈、違章裝載的車輛,車容要保持整潔。

      三、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證、行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛,嚴(yán)禁車交給非司機(jī)駕駛。遵守貨物、人員裝載規(guī)定,不駕駛超員、超載的車輛。

      四、駕駛車輛時(shí)要精神集中,不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)閑談、吸煙、飲食,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后開車。

      五、禮讓三先,不超速行駛,不強(qiáng)行超車,不亂掉頭,不闖單、禁行線,不闖紅(黃)燈,不搶道,不插隊(duì),不亂鳴喇叭,不開賭氣車、英雄車。

      六、駕車行經(jīng)人行橫道、電、汽車站或車多人多的繁華街道,要減速慢行或停車避讓。

      七、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車、救護(hù)車和禮賓警衛(wèi)車隊(duì),不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車隊(duì)。

      八、停放車輛時(shí),應(yīng)在停車場(chǎng)或指定地點(diǎn)的停車位內(nèi)依次有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)閉電路,拉好制動(dòng)器,鎖好車門。短時(shí)間臨時(shí)停放,駕駛員不得離開車輛。

      九、行車中如發(fā)生交通事,應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,并及時(shí)向公安交管部門報(bào)案。行駛中遇事故現(xiàn)場(chǎng)或危急病人時(shí),應(yīng)主動(dòng)給予幫助。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索,應(yīng)積極向公安交管部門舉報(bào)。騎車人交通行為規(guī)范

      一、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。

      二、車鈴、車閘、車鎖、車牌必須齊全有效。騎車上路,必須攜帶行車執(zhí)照。

      三、未滿十二周歲的兒童和醉酒的人不準(zhǔn)在道路上騎車。

      四、各行其道,在沒有快慢車道的路段,要靠右邊行使。不準(zhǔn)在人行道和快車道上行駛。

      五、騎車人要嚴(yán)格遵守交通信號(hào),按燈停走,不闖紅(黃)燈,不準(zhǔn)越線停車。

      六、騎車不準(zhǔn)逆行、斜穿、扶肩并行、雙手撒把、互相追逐、曲折競(jìng)駛、攀扶其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)和機(jī)動(dòng)車搶道。騎三輪車不準(zhǔn)并駛。

      七、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí),要下車推行。

      八、轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不搶行猛拐。在有崗臺(tái)的路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)要繞崗臺(tái)。

      九、騎車不準(zhǔn)帶人。學(xué)齡前兒童經(jīng)過十字路口時(shí),要下車推行。載物不準(zhǔn)超長(zhǎng)、超寬、超高。

      十、要禮讓禮賓警衛(wèi)車隊(duì),不穿插禮賓警衛(wèi)車隊(duì)。

      十一、車輛停放時(shí),須在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)依次有序停放。不準(zhǔn)亂停亂放。

      十二、騎車與其他車輛、行人發(fā)生矛盾或交通事故時(shí),要文明禮貌,互相謙讓、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向公安交管部門報(bào)案。行人交通行為規(guī)范

      一、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。

      二、行人外出時(shí),必須在人行道內(nèi)行走,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

      三、橫過馬路必須走人行橫道,過街天橋或地下通道,在設(shè)有人行橫道信號(hào)燈的地方。

      四、嚴(yán)格遵守信號(hào)。在沒有劃人行橫道的地方過馬路時(shí),要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑。

      五、不要在道路上聚集打鬧、追車、扒車、強(qiáng)行攔車拋物集車或進(jìn)行其它有礙交通安全的活動(dòng)。

      六、學(xué)齡兒童上街一定要有成年人帶領(lǐng)。

      七、不得損毀和隨意拆移交通設(shè)施,不得鉆跨、倚坐交通護(hù)攔、隔離墩。

      八、列隊(duì)在馬路上行進(jìn),每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。乘車人交通行為規(guī)范

      一、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。

      二、乘坐公共汽車、電車、或長(zhǎng)途汽車,須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依排隊(duì)候車,待車輛進(jìn)站停穩(wěn)后,先下后上。上車后要站(坐)穩(wěn)扶牢,并主動(dòng)給老弱病殘?jiān)凶屪?/p>

      三、乘坐的機(jī)動(dòng)車在行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車、不準(zhǔn)向車外拋灑物品。

      四、不準(zhǔn)在車行道上或非出租車??空军c(diǎn)招呼乘坐出租車。

      五、不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、扒車、追車、拋物擊車。

      六、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐各類公共汽車、電車、出租車和長(zhǎng)途汽車。

      七、乘坐貨運(yùn)汽車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上,不準(zhǔn)在高于車廂欄板的貨物上乘坐,不準(zhǔn)在駕駛室和車廂以外的任何位置站立、攀附或乘坐。

      八、不準(zhǔn)乘坐貨運(yùn)汽車掛車、拖拉機(jī)掛車、平板車、起重車、自動(dòng)傾卸車、罐車、輕騎摩托車。

      九、不滿十二周歲兒童不準(zhǔn)在二輪、側(cè)輪摩托車后座上乘坐。交通安全宣傳材料

      (一)一、交通基本通行原則

      1、右側(cè)通行原則。我國實(shí)行的是右側(cè)通行原則。

      2、各行其道原則。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車各行其道。

      3、安全通行原則。車輛、行人應(yīng)當(dāng)在確保安全的情況下通行。

      二、認(rèn)識(shí)交通安全設(shè)施

      交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,在確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。

      1、交通信號(hào)包括:指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。

      1)指揮燈交通信號(hào) a.紅燈代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。b.綠燈代表準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。

      c.黃燈代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因?yàn)辄S色色彩鮮明,駕駛員好辨認(rèn)。

      d.黃燈閃爍。黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

      (2)人行橫道燈信號(hào),人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。a.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;

      b.綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)人人行橫道的,可以繼續(xù)通行; c.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。(3)交警手勢(shì)信號(hào)手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

      2、交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。

      (1)主標(biāo)志:a.警告標(biāo)志,是指用在特定的路段和地點(diǎn),用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

      b.鐵道路口標(biāo)志,經(jīng)過一個(gè)有信號(hào)燈的鐵路道口時(shí)一定要看信號(hào)通行。鐵路道口比較復(fù)雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,大家都必須從高架橋上通過。沒有高架橋的路口,在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄?;疖噥砼R時(shí),紅色信號(hào)燈閃亮,柵欄關(guān)閉,行人和各種車輛停止前進(jìn),靜靜等候,讓火車通過。通過無人看守的道口時(shí),左右仔細(xì)觀看,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。禁令標(biāo)志,是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用,其形狀是紅色外圓、內(nèi)白底黑圖案加一根左上至右下的紅杠。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)志,表示高速公路禁止行人和非機(jī)動(dòng)車通行,另外城市快速路、封閉的機(jī)動(dòng)車道也是禁止行人通行的。d.指示標(biāo)志、指路標(biāo)志是藍(lán)底白字或白圖案,由圓形、長(zhǎng)方形、正方形等圖形,用以指示車輛、行人如何通行、傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

      e.旅游區(qū)標(biāo)志是長(zhǎng)方形或正方形、棕紅色底(泥巴色)白字、白圖案,為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上 前往鄰近的旅游區(qū),使旅游者能方便地識(shí)別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項(xiàng)目類別的標(biāo)志。f.道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行,以確保施工和交通安全的標(biāo)志。

      (2)輔助標(biāo)志置于主標(biāo)志下,起特別提示作用。如:禁止貨車入城標(biāo)志0下有一個(gè)從幾點(diǎn)到幾點(diǎn)就是一個(gè)主標(biāo)志加一個(gè)輔助標(biāo)志。

      3、交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

      (1)中心線(2)邊線(3)人行橫道線(4)指示線。

      道路交通安全法規(guī)定:

      行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走;行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。行人通過鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號(hào)和管理人員的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后,迅速通過。乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。

      行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。交通安全語△交通法規(guī),生命之友?!饕胲嚨湶簧仙?,交通法規(guī)牢記深?!鬟`章與事故同在,守紀(jì)與安全永存?!骱纬盥吠径噙b遠(yuǎn),遵守法規(guī)保平安?!鞑恢v衛(wèi)生要生病,不講安全要送命?!魅桃蝗田L(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空。△損人是禍,讓人是福。

      △寧可有理讓無理,不可有理對(duì)無理?!魍艘徊?,自然妥穩(wěn),忍一句,自是平安。

      △忍讓非已弱,敬人得人尊。△莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章?!骷皶r(shí)指出你違章的人,是你真正的朋友?!鞑讲叫⌒?,安全是金。

      △刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家?!鹘徊砺房?,看清再走。

      △一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍。

      △行人靠邊走,車成靠右行,交通秩序好,人車保安寧?!魅瞬恍贝嚥辉骄€,各行其道?!黢R路如虎口,勸君多留神。

      △行人過路要小心,提前準(zhǔn)備防萬一?!靼踩凶叩娜瞬拍茏叩眠h(yuǎn)?!鲗幾咔Р竭h(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)?!魍荆H人盼您平安回家?!饕蝗藥А敖贰?,全車都遭殃,大家齊制止,安全有保障?!魈岢鐣?huì)公德,愛護(hù)交通標(biāo)志,設(shè)施。

      第五篇:道路交通安全會(huì)議主持詞

      道路交通安全會(huì)議主持詞

      道路交通安全整治推進(jìn)會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)講話 同志們:

      今天,縣委、縣政府決定召開的這次全縣道路交通安全整治推進(jìn)會(huì)議,主要任務(wù)是傳達(dá)全市道路交通安全集中整治推進(jìn)會(huì)議精神,把道路交通安全整治活動(dòng)持續(xù)推向深入。剛才,胡局長(zhǎng)通報(bào)了全縣道路交通安全大整治工作進(jìn)展情況

      。下面,結(jié)合貫徹落實(shí)會(huì)議精神,我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見:

      一要總結(jié)成績(jī),尋找差距。道路交通安全整治活動(dòng)開展以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門高度重視,積極行動(dòng),為全縣道路交通安全做了大量工作,取得了顯著成效。整治辦公室積極發(fā)揮職能作用,認(rèn)真組織,精心謀劃,監(jiān)督檢查有力,指導(dǎo)協(xié)調(diào)到位,確保了整治工作的順利開展。交警部門發(fā)揮主力軍作用,嚴(yán)厲查處各類交通違法行為,下實(shí)手解決交通管理中的“瓶頸”問題,推動(dòng)了交通安全整治活動(dòng)向縱深開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門不等不靠,積極作為,全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治、嚴(yán)懲措施,工作取得了明顯成效。全縣農(nóng)村交通管理能力明顯提升,縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)基本形成,事故多發(fā)路段得到有效治理,交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)一步完善,交通法規(guī)和交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及。在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們要清醒的看到,交通安全專項(xiàng)整治工作中還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是重視程度不夠;二是相關(guān)職能部門履職不到位;三是專項(xiàng)整治進(jìn)展不平衡;四是一些深層次問題還沒有得到有效解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門必須下實(shí)手予以解

      決,真正使道路交通安全工作走上常態(tài)化、制度化。

      二要堅(jiān)持不懈,延伸整治成果。一是思想上不能放松。我們必須清醒的看到,我們的道路建設(shè)等級(jí)低,點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、流動(dòng)性大,安全基礎(chǔ)設(shè)施欠缺、駕駛?cè)藛T及廣大交通參與者安全意識(shí)、文明交通意識(shí)薄弱,不確定因素和隱患多、防范難度和管理漏洞大的態(tài)勢(shì)短時(shí)期難以改變,交通事故仍將長(zhǎng)時(shí)間處于多發(fā)期。稍有松懈,事故就會(huì)反彈,因此決不能麻痹大意,而要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把握規(guī)律,鞏固成效。二是宣傳教育不能放松。要堅(jiān)持開展多種形勢(shì)的宣傳教育活動(dòng),創(chuàng)新宣傳方式,繼續(xù)深化網(wǎng)絡(luò)宣傳力度,提高群眾交通安全意識(shí)。三是隱患排查和整治不能放松。全面排查道路線型不良、不符合相關(guān)設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、安全防護(hù)設(shè)施缺失或不達(dá)標(biāo)的危險(xiǎn)路段,特別是急彎陡坡、視距不良、臨水臨崖等易發(fā)肇事的隱患路段。檢查企業(yè)安全管理主體責(zé)任是否落實(shí)、管理制度是否健全、車輛日常檢查和駕駛?cè)税踩逃欠竦轿?。?duì)排查出的安全隱患、管理漏洞、高危問題堅(jiān)決予以整改。四是農(nóng)村交通安全管控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不能放松。農(nóng)村交通安全管理大隊(duì)已經(jīng)經(jīng)過市縣審批,下一步要做好選址和人員抽調(diào),盡快開展工作。

      三要靠實(shí)責(zé)任,扎實(shí)推進(jìn)。這次集中整治活動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)、內(nèi)容多、任務(wù)重、要求嚴(yán),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要一盤棋、一股勁、一條心,協(xié)調(diào)配合,共同推進(jìn)。要按照整治方案確定的要求,由“一把手”親自負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體指揮,進(jìn)一步把責(zé)任靠實(shí)到相關(guān)單位、具體科室和人員身上。公安、交警、交通、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門在這次活動(dòng)中肩負(fù)的任務(wù)最重、責(zé)任最大,“一把手”要親臨一線,坐陣指揮,全單

      位、全系統(tǒng)動(dòng)員,超前做好各項(xiàng)預(yù)案,盡量把工作做實(shí)做細(xì),對(duì)工作中遇到的困難和問題,要及早應(yīng)對(duì)、妥善處理,牢牢把握工作主動(dòng)權(quán)。宣傳、司法、建設(shè)、規(guī)劃、教育、文廣、安監(jiān)、工商、氣象、公路段等職能部門,也要按照本部門的工作職責(zé)和分工,一絲不茍地全力做好相關(guān)工作,推動(dòng)整治活動(dòng)繼續(xù)扎實(shí)開展。

      四要規(guī)范執(zhí)法,樹立形象。交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門的執(zhí)法人員,處在工作的 主體責(zé)任為主線,以壓事故為落腳點(diǎn),集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治,進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施,落實(shí)了責(zé)任,全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻,結(jié)合下半年的實(shí)際,現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下:

      一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作

      一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn),定期不定期的召開會(huì)議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),及時(shí)召開會(huì)議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理,參與交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng) 1 整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。

      二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動(dòng)”,聯(lián)合交通,運(yùn)管、安監(jiān)等部門,重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況,對(duì)在安全大檢查中排查出來的安全隱患,認(rèn)真分析原因,明確企業(yè)主體責(zé)任,建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度,嚴(yán)密監(jiān)督措施,嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲,真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

      三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控,加大對(duì)車輛超速等違法行為的查處力度,并及時(shí)抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。

      四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認(rèn)真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺(tái)帳,做到

      心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用,及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。

      五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車、?;愤\(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問題,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān),對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

      六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛

      力,擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力,廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí),努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開展交通安全專題宣教活動(dòng),提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí),有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

      七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門齊抓共 管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn),提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機(jī),積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量,在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法,切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心,建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制,組織優(yōu)勢(shì)警力,繼續(xù)開展好路巡路查,對(duì)違反交通安全法的,該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷,特別是對(duì)無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,見一個(gè)、扣一個(gè),從嚴(yán)處理一個(gè),對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的,堅(jiān)決追究刑事責(zé)任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門,團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對(duì)機(jī)動(dòng)車無營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸,影響交通安全的一律從重處罰,對(duì)城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

      做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實(shí)工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭(zhēng)不發(fā)生

      3人以上事故,堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

      我的發(fā)言完了,謝謝大家!

      我校教導(dǎo)主任李光輝同志、我校總務(wù)主任李澤明同志。讓我們把掌聲送給他們。下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)百里杜鵑交警大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)羅義同志給我們做“道路交通安全知識(shí)宣傳教育”,有請(qǐng)——

      同學(xué)們,剛才羅隊(duì)長(zhǎng)用生活的案例,淺顯的語言,解讀了“過馬路,左右看”“文明出行,從我做起”等一個(gè)個(gè)交通規(guī)則。告戒我們必須文明交通,從我做起;遵章守法,從每一步做起;珍愛生命,文明出行;學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī)。

      下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)陳東風(fēng)同志為我們進(jìn)行“法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)”。有請(qǐng)——

      同學(xué)們,剛才陳警官給我們送來了通俗易懂、簡(jiǎn)單實(shí)用的法律知識(shí),解讀了一個(gè)個(gè)生動(dòng)鮮活、觸目驚心的青少年犯罪案例,聯(lián)系實(shí)際,以案釋法,以法論事,可謂是學(xué)校法制教育的一次“雪中送炭”,希望同學(xué)們一定要認(rèn)真思考,努力規(guī)范自己行為,積極學(xué)法、懂法、守法、用法、護(hù)法,使這次法制教育起到應(yīng)有的效果。

      下面,讓我們以熱烈的掌聲有請(qǐng)我校周校長(zhǎng)對(duì)本次大會(huì)作總結(jié)。有請(qǐng)——

      同學(xué)們,就讓我們共同珍愛生命,共創(chuàng)平安大道、共筑文明交通,讓我們攜起手來共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌,一路芬芳!

      在這里我們?cè)俅斡谜坡暩兄x百里杜鵑交警大隊(duì)的羅隊(duì)長(zhǎng)和百里杜鵑普底鄉(xiāng)派出所陳所長(zhǎng)志。感謝他們給我們的關(guān)心和教育。講座到此結(jié)束,祝大家幸福平安,健康快樂!

      的各項(xiàng)交通安全管理工作。

      (三)對(duì)本鎮(zhèn)交通安全系統(tǒng)的功能、特性、經(jīng)濟(jì)效益等屬性進(jìn)行科學(xué)測(cè)定和綜合評(píng)價(jià);分析道路交通安全形勢(shì),研究道路交通安全重大問題。

      (四)參與本鎮(zhèn)道路工程規(guī)劃、改造項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià),制定和選擇交通安全措施、方案,進(jìn)行交通安全決策。

      (五)定期開展交通安全檢查和道路隱患排查,在對(duì)本鎮(zhèn)道路事故多發(fā)區(qū)域、點(diǎn)、段潛在的危險(xiǎn)因素和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,提出綜合性整治意見.(六)參與本鎮(zhèn)道路重、特大交通事故的調(diào)查及處理工作。

      (七)組織落實(shí)本鎮(zhèn)其他有關(guān)道路交通安全管理工作的實(shí)施。

      三、鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議工作規(guī)則。聯(lián)席會(huì)議每季度召開一次。會(huì)議由鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人或鎮(zhèn)人民政府分管道路交通安全的領(lǐng)導(dǎo)主持召開,聯(lián)席會(huì)議成員單位和聯(lián)絡(luò)人員參加,必要時(shí)邀請(qǐng)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加。聯(lián)席會(huì)議根據(jù)工作需要,可以臨時(shí)召開會(huì)議。

      聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式明確會(huì)議議定事項(xiàng),并及時(shí)印發(fā)各成員單位。各成員單位應(yīng)按照部門職能,分工負(fù)責(zé),貫徹落實(shí),并及時(shí)向聯(lián)席會(huì)議反饋有關(guān)情況。

      四、鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)構(gòu)。聯(lián)席會(huì)議下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安辦,由鎮(zhèn)安辦主任張小兵兼任辦公室主任。聯(lián)席會(huì)議辦公室具體負(fù)責(zé)處理日常事務(wù):

      (一)負(fù)責(zé)組織召開每月的聯(lián)席會(huì)議。

      (二)負(fù)責(zé)通報(bào)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)、道路交通事故情況分析

      和各成員單位開展道路交通安全工作情況,分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全存在的突出問題和安全隱患,督促落實(shí)聯(lián)席會(huì)議決定的事項(xiàng)。

      (三)負(fù)責(zé)聯(lián)(更多請(qǐng)關(guān)注:)席會(huì)議各成員單位的互動(dòng)聯(lián)絡(luò)、部門協(xié)調(diào)、信息溝通、違法信息抄告、信息反饋、經(jīng)驗(yàn)交流,并向聯(lián)席會(huì)議提出改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全的工作建議。

      (四)配合處置好鎮(zhèn)突發(fā)事件和道路交通事故善后處理事宜,與上級(jí)安監(jiān)部門共同組織開展鎮(zhèn)間道路交通事故調(diào)查工作。

      五、鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議工作制度

      (一)檢查考核制度

      1.鎮(zhèn)聯(lián)席會(huì)議成員單位每月對(duì)本單位道路交通安全管理工作進(jìn)行自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,并將自查整改情況書面向聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告。

      2.鎮(zhèn)政府每月對(duì)成員單位的道路交通安全工作落實(shí)情況進(jìn)行檢查,并對(duì)存在嚴(yán)重問題的單位進(jìn)行通報(bào),并督促改進(jìn)。年終根據(jù)鎮(zhèn)政府制定的《安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法》進(jìn)行全面考核并按照規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

      (二)信息通報(bào)制度

      1.鎮(zhèn)聯(lián)席會(huì)議辦公室每月負(fù)責(zé)收集整理分析轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)和道路交通事故等情況,向鎮(zhèn)人民政府定期報(bào)告。及時(shí)組織布置落實(shí)上級(jí)布置的道路交通安全工作,按時(shí)報(bào)送匯報(bào)材料,工作計(jì)劃和工作情況。

      2.及時(shí)向轄區(qū)內(nèi)各有關(guān)部門、各企事業(yè)單位通報(bào)重大道路交通安全信息情況。

      (三)責(zé)任追究制度。一旦發(fā)生重、特大道路交通事故,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等規(guī)定進(jìn)行責(zé)任倒查和行政責(zé)任追究。

      廣興鎮(zhèn)人民政府

      二o一一年三月二十五日

      各項(xiàng)交通安全防范工作措施,檢查整改和消除交通安全隱患。

      3、建立交通安全管理干部制度,各單位要根據(jù)《交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,配備專(兼)職交通

      安全管理干部,交通安全管理干部需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。

      4、協(xié)調(diào)解決單位及涉及多個(gè)部門的道路交通安全問題,組織開展各項(xiàng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)和交通文明創(chuàng)建活動(dòng)。

      5、分析研究本轄區(qū)內(nèi)交通安全問題,提出對(duì)策建議,并提交聯(lián)席會(huì)議研究討論落實(shí)。

      6、總結(jié)道路交通事故預(yù)防工作和安全工作和安全工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)、評(píng)選、表彰交通安全先進(jìn)集體與個(gè)人。

      (二)聯(lián)席會(huì)議工作制度

      1、聯(lián)席會(huì)議為雙月例會(huì)制度。每?jī)稍抡匍_一次鄉(xiāng)聯(lián)席會(huì)議成員單位工作例會(huì),議定交通安全具體工作事項(xiàng),也可根據(jù)工作需要臨時(shí)召開聯(lián)席會(huì)議或聯(lián)絡(luò)員會(huì)議,必要時(shí)指定相關(guān)單位派員列席會(huì)議。

      2、監(jiān)督管理制度。聯(lián)席會(huì)議的成員單位應(yīng)按照各自職能,指導(dǎo)督促轄區(qū)單位落實(shí)交通安全工作措施并加強(qiáng)檢查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到每一個(gè)單位、每一個(gè)崗位和每一個(gè)責(zé)任人。

      3、專報(bào)制度和通報(bào)制度。鄉(xiāng)聯(lián)席會(huì)議每半年向區(qū)聯(lián)席會(huì)議報(bào)告本地區(qū)道路交通安全工作情況,各成員單位每?jī)稍孪蜞l(xiāng)聯(lián)席會(huì)議報(bào)告轄區(qū)的交通安全管理工作情況。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故逐級(jí)及時(shí)報(bào)告情況,并在工作例會(huì)上作出通報(bào),同時(shí)剖析事故成因,提出整改意見。

      二、工作要求

      (一)鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)席會(huì)議制度在鄉(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)轄區(qū)單位交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)和單位建立相應(yīng)組織、管理制度、工作措施,把道路交通安全工作納入各級(jí)日常的議事日程,落實(shí)各項(xiàng)工作要求,促進(jìn)交通安全管理,并根據(jù)要求將此項(xiàng)工作納入各單位創(chuàng)建“文明單位”活動(dòng)的考評(píng)之中。

      (二)促進(jìn)信息溝通與共享,建立長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作建設(shè),對(duì)建立聯(lián)席會(huì)議制度工作的文件,成員單位、成員名冊(cè)、聯(lián)系方式、工作制度、工作職責(zé)等建立規(guī)范臺(tái)賬,落實(shí)專人負(fù)責(zé),全面提升我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作水準(zhǔn),為本鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好安全環(huán)境。

      大高坪苗族鄉(xiāng)人民政府二〇一四年八月二十五日 道路改造開工典禮承建單位表態(tài)發(fā)言

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:

      今天,我們?cè)谶@里隆重舉行xx大道拓寬改造工程開工典禮,這即是全縣政治經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事,也是我縣完善城市功能,提升城市品位,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程中的一件盛事。

      寶應(yīng)大道拓寬改造工程是縣委、縣政府XX年為民辦實(shí)事的第一個(gè)城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,該工程?hào)|起xx,西至xx,全長(zhǎng)xxxx米,總投資xxxx萬元。工程完成后對(duì)加快新城開發(fā),提升寶應(yīng) “窗口”形象,進(jìn)一步改善城市投資環(huán)境,加快我縣經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展具有重要意義。

      建設(shè)局作為該項(xiàng)目的承建單位,深感使命光榮,責(zé)任重大,我局抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成工作班子,全面加強(qiáng)對(duì)該工程的組織、協(xié)調(diào)。大力弘揚(yáng)城建人“敢打硬仗、能打勝仗”的優(yōu)良傳統(tǒng),全系統(tǒng)人員將取消節(jié)假日休息,發(fā)揚(yáng)“五十二”、“白+黑”的奉獻(xiàn)精神,三天當(dāng)著二天干,雨天當(dāng)著晴天干,晚上當(dāng)著白天干,吃住在工地,能快則快、能早則早、能搶就搶,早規(guī)劃、早進(jìn)場(chǎng)、早施工,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),嚴(yán)把工程設(shè)計(jì)關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)把工程進(jìn)度關(guān),以飽滿的熱情、必勝的信心、沖天的干勁和科學(xué)的方法,大干90天,打造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的民心工程。

      最后,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心,我們城建人有決心、有信心、有能力把寶應(yīng)大道建設(shè)成我縣的開發(fā)路、民生路、放心路、形象路,不辜負(fù)縣委、縣政府及廣大群眾的期望!

      謝謝大家!

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