第一篇:機(jī)電運(yùn)輸管理工作表態(tài)發(fā)言稿
發(fā)言稿
今年以來,機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故及隱患較以往有所增加。特別是
5.10、6.16事故的發(fā)生。暴露了我公司機(jī)電、運(yùn)輸方面存在不少問題,特別是輔助運(yùn)輸、設(shè)施建設(shè)、人員管理和操作各方面都存在較多隱患。機(jī)電管理工作中存在設(shè)備管理滯后、現(xiàn)場落實(shí)能力差、習(xí)慣性的違章較多、制度建設(shè)不完善、標(biāo)準(zhǔn)化工作不持久等各種問題。
積極發(fā)揮機(jī)電運(yùn)輸職能管理作用,確保礦井安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),努力構(gòu)建安全長效機(jī)制體系是我們的工作重點(diǎn)。為落實(shí)好機(jī)電運(yùn)輸工作,確保今年后幾個月安全生產(chǎn),必須從以下幾個方面來做好工作。
一、加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作建設(shè)
事故發(fā)生后我深感基礎(chǔ)工作的重要性,為此組織員工加班加點(diǎn)的共同努力,《機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電規(guī)章制度》、《運(yùn)輸規(guī)章制度》及《機(jī)電運(yùn)輸各工種安全技術(shù)操作規(guī)程》已編制完成,目前正在審查階段,近期將陸續(xù)出臺,今年內(nèi)強(qiáng)化宣貫。對新設(shè)備、新工藝的要求、規(guī)定及時補(bǔ)充;對執(zhí)行過程發(fā)現(xiàn)的不足及時修訂。做到設(shè)計(jì)有依據(jù)、操作有規(guī)程、檢查有標(biāo)準(zhǔn)、管理有制度。
科學(xué)建立新臺賬,補(bǔ)充主要技術(shù)參數(shù)、煤安標(biāo)志號等,對大型、重點(diǎn)設(shè)備建檔管理;總帳表明數(shù)量,分帳表明動態(tài);設(shè)備從投入到報(bào)廢編號不能變,管理有歸口;逐步引進(jìn)并建立全礦井機(jī)電設(shè)備監(jiān)測、監(jiān)控、控制、管理一體化和信息化系統(tǒng),提高煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理水平。
進(jìn)一步補(bǔ)充、完善并規(guī)范機(jī)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和各類機(jī)運(yùn)圖紙,并存檔管理。
加強(qiáng)本科員工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),充分發(fā)揮主管技術(shù)人員作用,努力提高機(jī)電管理水平。
二、繼續(xù)狠抓機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是最基礎(chǔ)的工作,要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo),必須毫不動搖、不折不扣的抓下去。
大型設(shè)備機(jī)房按新標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)程制作牌板。固定設(shè)備及設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)做到常態(tài)化,移動設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)做到及時化。
按新標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)程嚴(yán)格檢查,認(rèn)真落實(shí),從嚴(yán)考核,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作做到動態(tài)管理,循序漸進(jìn)、逐步完善,考核嚴(yán)格的管理模式,將機(jī)運(yùn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作納入正?;?。
二、加強(qiáng)安全教育,狠抓人的行為規(guī)范
要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,建立健全培訓(xùn)檔案,持證上崗,提高從業(yè)人員安全意識和技術(shù)水平,規(guī)范操作行為;狠抓人的行為規(guī)范,認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)操作規(guī)程和管理制度;制定各項(xiàng)工種的操作流程及崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);配合做好隊(duì)組的手指口述工作,規(guī)范各類操作人員的行為。落實(shí)好包機(jī)人員責(zé)任制、主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)制,做到設(shè)備、設(shè)施有人使用、有人管理。落實(shí)各項(xiàng)管理職責(zé),從嚴(yán)考核各項(xiàng)指標(biāo)。
狠抓“三違”,嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁超員乘坐人車,嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員,嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
三、繼續(xù)完善機(jī)電設(shè)備設(shè)施的建設(shè)
設(shè)備安全設(shè)施、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、護(hù)罩要齊全;主要安全設(shè)施必須做到齊全、有效;警示、提示標(biāo)識醒目完整。同時要抓好設(shè)備的完好,保證井下所使用設(shè)備臺臺完好,無缺陷;認(rèn)真落實(shí)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的隱患排查制度,必須做到有問題及時整改,對整改不力的單位,要從嚴(yán)考核。落實(shí)年度檢修計(jì)劃,有目的、有計(jì)劃對在用設(shè)備進(jìn)行好檢修,特別是運(yùn)輸系統(tǒng)中的軌道檢修,具體落實(shí)到人員。通過檢修真正降低設(shè)備的事故率,保證安全生產(chǎn)。
四、做好機(jī)運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
機(jī)電運(yùn)輸準(zhǔn)備工作多、分散,機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備能否安全運(yùn)行,準(zhǔn)備工作顯得尤為重要。因此,對每項(xiàng)工作要認(rèn)真察看現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場制定行之有效的安全措施。加強(qiáng)對大型設(shè)備安裝工作的安排與落實(shí),強(qiáng)化過程和細(xì)節(jié)管理,按設(shè)計(jì)施工,按標(biāo)準(zhǔn)施工,保證安裝質(zhì)量。
五、切實(shí)提升供電安全保障水平
近期,對主皮帶、木料庫、井下配電所、215配電所供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化供電,對35kV變電站進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。根據(jù)近期掘進(jìn)面風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的停電事故和設(shè)備運(yùn)行電壓低的現(xiàn)象,將進(jìn)一步分析原因,重新設(shè)計(jì),優(yōu)化供電方案。爭取今年內(nèi)對掘進(jìn)面供電全面實(shí)現(xiàn)真正意義上的“三專兩閉鎖”。今后還將對全礦范圍內(nèi)不合理的供電系統(tǒng)逐步進(jìn)行優(yōu)化。
四、完善提升運(yùn)輸設(shè)施
要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置。尤其是輔助運(yùn)輸,點(diǎn)多面廣,運(yùn)輸設(shè)備、軌道及各類防跑車裝置保持完好,要保持檢查不斷線,加強(qiáng)日常檢修維護(hù),嚴(yán)格落實(shí)“三定”,對有問題設(shè)施堅(jiān)決更換,進(jìn)行必要強(qiáng)制性更換,強(qiáng)化小絞車、鋼絲繩的管理。輔助運(yùn)輸工作是運(yùn)輸工作的重中之重,要竭盡全力做好各項(xiàng)工作。
總之,機(jī)電運(yùn)輸工作基礎(chǔ)差、環(huán)節(jié)多、任務(wù)重。我們必須加倍辛苦,將各項(xiàng)要求、制度落實(shí)到現(xiàn)場,以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),強(qiáng)化人的行為規(guī)范,相互溝通、理解,將機(jī)電運(yùn)輸工作做好,確保在運(yùn)輸、機(jī)電、供電等各方面無事故,來保證公司整體的安全生產(chǎn)。
望各位領(lǐng)導(dǎo)和全體職工同志們監(jiān)督!謝謝!
機(jī)電科
第二篇:機(jī)電運(yùn)輸管理工作表態(tài)發(fā)言稿
提升基礎(chǔ)管理,狠抓現(xiàn)場管理
——關(guān)于如何做好下半年機(jī)電運(yùn)輸工作的表態(tài)發(fā)言
各位領(lǐng)導(dǎo):
今年以來,機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故及隱患較以往有所增加。特別是
5.10、6.16事故的發(fā)生。暴露了我公司機(jī)電、運(yùn)輸方面存在不少問題,特別是輔助運(yùn)輸、設(shè)施建設(shè)、人員管理和操作各方面都存在較多隱患。機(jī)電管理工作中存在設(shè)備管理滯后、現(xiàn)場落實(shí)能力差、習(xí)慣性的違章較多、制度建設(shè)不完善、標(biāo)準(zhǔn)化工作不持久等各種問題。
積極發(fā)揮機(jī)電運(yùn)輸職能管理作用,確保礦井安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),努力構(gòu)建安全長效機(jī)制體系是我們的工作重點(diǎn)。為落實(shí)好機(jī)電運(yùn)輸工作,確保今年后幾個月安全生產(chǎn),必須從以下幾個方面來做好工作。
一、加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)工作建設(shè)
事故發(fā)生后我深感基礎(chǔ)工作的重要性,為此組織員工加班加點(diǎn)的共同努力,《機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電規(guī)章制度》、《運(yùn)輸規(guī)章制度》及《機(jī)電運(yùn)輸各工種安全技術(shù)操作規(guī)程》已編制完成,目前正在審查階段,近期將陸續(xù)出臺,今年內(nèi)強(qiáng)化宣貫。對新設(shè)備、新工藝的要求、規(guī)定及時補(bǔ)充;對執(zhí)行過程發(fā)現(xiàn)的不足及時修訂。做到設(shè)計(jì)有依據(jù)、操作有規(guī)程、檢查有標(biāo)準(zhǔn)、管理有制度。
科學(xué)建立新臺賬,補(bǔ)充主要技術(shù)參數(shù)、煤安標(biāo)志號等,對大型、重點(diǎn)設(shè)備建檔管理;總帳表明數(shù)量,分帳表明動態(tài);設(shè)備從投入到報(bào)
廢編號不能變,管理有歸口;逐步引進(jìn)并建立全礦井機(jī)電設(shè)備監(jiān)測、監(jiān)控、控制、管理一體化和信息化系統(tǒng),提高煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理水平。
進(jìn)一步補(bǔ)充、完善并規(guī)范機(jī)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和各類機(jī)運(yùn)圖紙,并存檔管理。
加強(qiáng)本科員工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),充分發(fā)揮主管技術(shù)人員作用,努力提高機(jī)電管理水平。
二、繼續(xù)狠抓機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是最基礎(chǔ)的工作,要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo),必須毫不動搖、不折不扣的抓下去。
大型設(shè)備機(jī)房按新標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)程制作牌板。固定設(shè)備及設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)做到常態(tài)化,移動設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)做到及時化。
按新標(biāo)準(zhǔn)、制度和規(guī)程嚴(yán)格檢查,認(rèn)真落實(shí),從嚴(yán)考核,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作做到動態(tài)管理,循序漸進(jìn)、逐步完善,考核嚴(yán)格的管理模式,將機(jī)運(yùn)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作納入正?;?。
二、加強(qiáng)安全教育,狠抓人的行為規(guī)范
要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,建立健全培訓(xùn)檔案,持證上崗,提高從業(yè)人員安全意識和技術(shù)水平,規(guī)范操作行為;狠抓人的行為規(guī)范,認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)操作規(guī)程和管理制度;制定各項(xiàng)工種的操作流程及崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);配合做好隊(duì)組的手指口述工作,規(guī)范各類操作人員的行為。落實(shí)好包機(jī)人員責(zé)任制、主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)制,做到設(shè)備、設(shè)施有人使用、有人管理。落實(shí)各項(xiàng)管理職責(zé),從嚴(yán)
考核各項(xiàng)指標(biāo)。
狠抓“三違”,嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁超員乘坐人車,嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員,嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
三、繼續(xù)完善機(jī)電設(shè)備設(shè)施的建設(shè)
設(shè)備安全設(shè)施、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、護(hù)罩要齊全;主要安全設(shè)施必須做到齊全、有效;警示、提示標(biāo)識醒目完整。同時要抓好設(shè)備的完好,保證井下所使用設(shè)備臺臺完好,無缺陷;認(rèn)真落實(shí)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的隱患排查制度,必須做到有問題及時整改,對整改不力的單位,要從嚴(yán)考核。落實(shí)檢修計(jì)劃,有目的、有計(jì)劃對在用設(shè)備進(jìn)行好檢修,特別是運(yùn)輸系統(tǒng)中的軌道檢修,具體落實(shí)到人員。通過檢修真正降低設(shè)備的事故率,保證安全生產(chǎn)。
四、做好機(jī)運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
機(jī)電運(yùn)輸準(zhǔn)備工作多、分散,機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備能否安全運(yùn)行,準(zhǔn)備工作顯得尤為重要。因此,對每項(xiàng)工作要認(rèn)真察看現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場制定行之有效的安全措施。加強(qiáng)對大型設(shè)備安裝工作的安排與落實(shí),強(qiáng)化過程和細(xì)節(jié)管理,按設(shè)計(jì)施工,按標(biāo)準(zhǔn)施工,保證安裝質(zhì)量。
五、切實(shí)提升供電安全保障水平
近期,對主皮帶、木料庫、井下配電所、215配電所供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化供電,對35kV變電站進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。根據(jù)近期掘進(jìn)面風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的停電事故和設(shè)備運(yùn)行電壓低的現(xiàn)象,將進(jìn)一步分析原因,重新設(shè)計(jì),優(yōu)化供電方案。爭取今年內(nèi)對掘進(jìn)面供電全面實(shí)現(xiàn)真正意義上的“三專兩閉鎖”。今后還將對全礦范圍內(nèi)不合理的供電系統(tǒng)逐步進(jìn)
行優(yōu)化。
四、完善提升運(yùn)輸設(shè)施
要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置。尤其是輔助運(yùn)輸,點(diǎn)多面廣,運(yùn)輸設(shè)備、軌道及各類防跑車裝置保持完好,要保持檢查不斷線,加強(qiáng)日常檢修維護(hù),嚴(yán)格落實(shí)“三定”,對有問題設(shè)施堅(jiān)決更換,進(jìn)行必要強(qiáng)制性更換,強(qiáng)化小絞車、鋼絲繩的管理。輔助運(yùn)輸工作是運(yùn)輸工作的重中之重,要竭盡全力做好各項(xiàng)工作。
總之,機(jī)電運(yùn)輸工作基礎(chǔ)差、環(huán)節(jié)多、任務(wù)重。我們必須加倍辛苦,將各項(xiàng)要求、制度落實(shí)到現(xiàn)場,以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),強(qiáng)化人的行為規(guī)范,相互溝通、理解,將機(jī)電運(yùn)輸工作做好,確保在運(yùn)輸、機(jī)電、供電等各方面無事故,來保證公司整體的安全生產(chǎn)。
望各位領(lǐng)導(dǎo)和全體職工同志們監(jiān)督!謝謝!
機(jī)電科
第三篇:如何搞好煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作文檔
如何搞好煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作
作者(來源):(云南東源鎮(zhèn)雄煤業(yè)有限公司)徐興現(xiàn) 【大 中 小】
什么是安全生產(chǎn)?作為煤礦機(jī)電管理人員和技術(shù)人員都知道:“ 安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行,防止發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故,消除或控制有害因素,保障人身安全與健康,設(shè)備和設(shè)施免受損壞,環(huán)境免遭破壞的總稱”。可是近日對于我們云南東源鎮(zhèn)雄煤業(yè)有限公司及所轄煤礦來說,雖然人身安全了,但是財(cái)產(chǎn)卻損失了。
2012年11月27日長嶺煤礦軌道上山由于沒有按規(guī)范使用連接環(huán)三環(huán)鏈連車發(fā)生跑車事故;2012年11月27日-28日主運(yùn)輸系統(tǒng)主井皮帶輸送機(jī)由于沒有及時更換磨損的下調(diào)心跑偏滾筒發(fā)生皮帶撕裂事故(撕裂寬度:0.05m,長度:2.86m,內(nèi)置Φ4鋼絲繩斷裂1根);地面生產(chǎn)系統(tǒng)M106皮帶輸送機(jī)由于超負(fù)荷運(yùn)行燒毀160L-4/15KW型電機(jī);2012年12月3日主運(yùn)輸系統(tǒng)上山1#皮帶輸送機(jī)再次由于管理不善發(fā)生皮帶撕裂事故(撕裂寬度:0.038m,長度:1335m,內(nèi)置Φ4鋼絲繩斷裂4根),造成直接經(jīng)濟(jì)損失100多萬,間接損失200多萬。短短幾天,竟發(fā)生幾起不同程度的機(jī)電運(yùn)輸事故,實(shí)在令人傷感。追究其原因,無非都是機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作做不到位所致。現(xiàn)在年末將近,又是一年安全生產(chǎn)的非常時期、關(guān)鍵時期和決戰(zhàn)時期。安全管理工作搞不好,一年的業(yè)績將全盤否定。這不僅對職工、對長嶺煤礦、對鎮(zhèn)雄公司,乃至東源集團(tuán)、煤電公司都將受到極大負(fù)面的影響。
煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為一種管理手段,是一套行之有效的安全質(zhì)量管理體系和方法,是煤礦機(jī)電管理工作的基礎(chǔ)。只有在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)、有效的基礎(chǔ)上,才有可能追求企業(yè)的大發(fā)展、快發(fā)展、全面發(fā)展。實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的目的在于確保機(jī)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,降低機(jī)電事故率,減少由于機(jī)電事故而影響生產(chǎn)的時間,一方面保障安全生產(chǎn),不出或少出人身傷亡事故和機(jī)電設(shè)備事故,另一方面也最終達(dá)到企業(yè)追求利潤最大化的目的。《煤礦機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》所要求的一整套標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法,包括設(shè)備與指標(biāo)、機(jī)電安全、機(jī)電管理、文明生產(chǎn)等,每一條都是經(jīng)驗(yàn)性的高度總結(jié)和“科技興安”的基本要求,作為煤礦機(jī)電管理人員和技術(shù)人員,應(yīng)該深入學(xué)習(xí),認(rèn)真思索,以求在實(shí)際工作中能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求,做好機(jī)電工作。目前煤礦機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作存在一個分管單位自主建設(shè)與職能部門監(jiān)督檢查的問題?;鶎訂挝患夹g(shù)管理人員對機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的檢查總有認(rèn)識上的誤區(qū),認(rèn)為機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查對他們來說是一種負(fù)擔(dān),他們又要從事生產(chǎn)管理,又要應(yīng)付每月的各類安全質(zhì)量檢查,忙不過來。其實(shí)這是沒有擺正質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)之間的關(guān)系。沒有把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)進(jìn)行有效的融合。安全也是效益,不出機(jī)電事故,影響生產(chǎn)的時間少了、產(chǎn)量、效益也就自然上去了。所以對待質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,不能搞形式主義,上下級要在認(rèn)識上有所提高,檢查要精細(xì),問題要整改。
此外,根據(jù)國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作的通知》安監(jiān)總煤行〔2008〕175號文、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法(試行)》煤安監(jiān)辦字[2004]24號文;云東鎮(zhèn)煤〔2012〕106號關(guān)于《云南東源鎮(zhèn)雄煤業(yè)有限公司機(jī)電設(shè)備管理辦法》的通知要求;為保障煤礦安全生產(chǎn),現(xiàn)就如好搞好煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作提出幾點(diǎn)建議和要求:
一、依法貫徹落實(shí)煤礦《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《地方標(biāo)準(zhǔn)》和《國家標(biāo)準(zhǔn)》。
二、加強(qiáng)對煤礦三大規(guī)程:《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》的學(xué)習(xí),熟悉三大規(guī)程的性質(zhì)、特點(diǎn)和作用;使機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作具有強(qiáng)制性、科學(xué)性、規(guī)范性和穩(wěn)定性。
三、認(rèn)真貫徹落實(shí)《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井下電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)》、MT654-1997《煤礦用帶式輸送機(jī)安全規(guī)程》、MT820-2000《煤礦井下用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》、GB10595-1989《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》、MT/T668-1997《煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶技術(shù)條件》、MT821-1999《煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)條件》、《無極繩絞車操作規(guī)程》等操作規(guī)程和制度。
四、加強(qiáng)對煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)知 兩煤礦要對什么是煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、煤礦為什么要開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、怎樣開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作熟悉掌握和貫徹落實(shí)。使煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作正規(guī)化、系統(tǒng)化和循環(huán)化。
五、認(rèn)真落實(shí)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理責(zé)任 兩煤礦要高度重視機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作,使設(shè)立的專門機(jī)構(gòu)發(fā)揮效力。分管負(fù)責(zé)人明確,配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員。要建立健全礦井機(jī)電運(yùn)輸裝備、材料等物資的采購供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝交接驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度,明確崗位職責(zé)。要健全完善機(jī)電運(yùn)輸裝備管理臺賬和技術(shù)資料檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》,加強(qiáng)設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況的動態(tài)管理。要嚴(yán)格崗位責(zé)任考核,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行“三違”處罰與教育規(guī)定,確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。
六、切實(shí)提升煤礦供電安全保障水平兩煤礦要保證供電可靠。時刻保障礦井兩回路電源線路的正常運(yùn)作,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時,另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。礦井通風(fēng)、提升、排水、壓風(fēng)、抽放瓦斯、監(jiān)測監(jiān)控等設(shè)備的主要負(fù)荷,以及井下中央變(配)電所、采區(qū)配電室和排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。掘進(jìn)工作面必須實(shí)行“三專兩閉鎖”,采用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”,并實(shí)現(xiàn)運(yùn)行風(fēng)機(jī)和備用風(fēng)機(jī)自動切換。井下供電系統(tǒng)必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求,裝設(shè)靈敏可靠的過流、漏電、接地保護(hù)裝置,而且每年必須對供電系統(tǒng)繼電保護(hù)進(jìn)行一次核算、調(diào)校和整定,并進(jìn)行一次預(yù)防性試驗(yàn),每天必須對低壓檢漏裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn);直接向井下供電的高壓饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)自動重合閘;供電設(shè)施必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求裝設(shè)可靠的防雷電裝置。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。煤電鉆、井下照明和信號裝置必須采用綜合保護(hù)。另外,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度。操作電氣設(shè)備必須配備絕緣設(shè)施。井下不得帶電檢修和帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜、電線;檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,切斷電源的開關(guān)把手必須閉鎖,并懸掛警示牌;對帶有儲能元件的電氣設(shè)備,切斷電源后應(yīng)經(jīng)充分放電,達(dá)到規(guī)定的延遲時間后,方可開蓋檢修。
七、加強(qiáng)電氣設(shè)備安全性能管理
煤礦機(jī)電、提升、運(yùn)輸系統(tǒng)使用的礦用產(chǎn)品,凡是納入安全標(biāo)志管理的,必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,嚴(yán)禁使用國家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備、電纜。煤礦用于乘坐人員的PRC12人車、蓄電池電機(jī)車、鋼絲繩、防爆電氣等設(shè)備如果要求必須有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志而沒有的,要立即停止使用或按要求更換。煤礦新購進(jìn)、檢修或者大修的電氣設(shè)備入井前,應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能;檢查合格并由具備資格的人員簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)入井。在用機(jī)電設(shè)備要保持完好狀態(tài),確保運(yùn)行安全可靠,杜絕失爆。對電氣設(shè)備的防爆性能應(yīng)定期檢查試驗(yàn),防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下移動防爆設(shè)備要定期進(jìn)行升井檢修。礦燈應(yīng)保持完好,保護(hù)裝置符合規(guī)定;出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、失爆等情況時,嚴(yán)禁發(fā)放使用;嚴(yán)禁使用人員拆開、敲擊、損壞礦燈。井下防爆電氣設(shè)備變更額定值使用和技術(shù)改造時,必須經(jīng)具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,方可再投入使用。
八、完善提升運(yùn)輸設(shè)施
兩煤礦要完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各類安全保護(hù)裝置,傳動設(shè)備必須有護(hù)罩、護(hù)欄。礦井主要提升裝置必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,裝設(shè)保險(xiǎn)裝置和后備保護(hù)裝置,運(yùn)行時嚴(yán)禁甩掉保險(xiǎn)裝置。各種保險(xiǎn)裝置必須動作靈敏、性能可靠。提升機(jī)的電控系統(tǒng)、液壓及機(jī)械制動系統(tǒng)必須可靠,各種閉鎖關(guān)系正確,制動能力滿足安全控制要求。斜井提升連接裝置要可靠,必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩。斜井井巷中防跑車與跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施必須齊全、完善,提升時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。帶式輸送機(jī)必須使用阻燃輸送帶,各類保護(hù)裝置必須齊全、可靠;鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、刮板機(jī)嚴(yán)禁載人。蓄電池電機(jī)車警鈴或警笛必須齊全完好,前有照明,后有紅燈,并有防止碰頭、追尾事故的技術(shù)措施。同一水平使用2臺以上電機(jī)車時,應(yīng)使用帶有電氣閉鎖的信號裝置;必要時可采用“信、集、閉”系統(tǒng)。嚴(yán)禁提升運(yùn)輸設(shè)備超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超期服役,嚴(yán)禁非防爆機(jī)動車入井。
九、加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢驗(yàn)檢修工作
兩煤礦必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對主提升、主通風(fēng)、主排水、壓風(fēng)設(shè)備,供電系統(tǒng)保護(hù)、防雷接地裝置,電纜和鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn);要按規(guī)定對安全儀器儀表進(jìn)行周期鑒定和標(biāo)校,嚴(yán)禁使用未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品。專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次性能測定,其它提升系統(tǒng)至少每3年進(jìn)行一次性能測定;對人車和無極繩絞車使用的防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn),每半年進(jìn)行一次不脫鉤試驗(yàn);提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換,不得違章使用。新安裝的主要通風(fēng)機(jī)投入使用前,必須進(jìn)行一次通風(fēng)機(jī)性能測定和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。在用主要通風(fēng)機(jī)、主排水設(shè)備至少每月檢查一次,按規(guī)定進(jìn)行性能測定。水泵、水管、閘閥、排水用的配電設(shè)備和輸電線路,每年雨季前必須進(jìn)行一次全面檢修,并進(jìn)行一次聯(lián)合排水試驗(yàn)。檢測檢驗(yàn)工作必須由具備資質(zhì)的安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的中介行為,保證檢測檢驗(yàn)質(zhì)量。其次是要加強(qiáng)對機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修。機(jī)電運(yùn)輸設(shè)施檢修要制定檢修計(jì)劃和措施,明確檢修任務(wù)和范圍,詳細(xì)記錄檢修內(nèi)容、規(guī)格質(zhì)量及檢修人員等內(nèi)容,并指定專人或質(zhì)量檢查員負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收。在拆裝、搬運(yùn)井下大型機(jī)電設(shè)備時,必須制定安全技術(shù)措施,明確規(guī)定拆裝工藝、運(yùn)送方式、搬運(yùn)路線和設(shè)備等內(nèi)容,安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指揮,確保安全。
十、加強(qiáng)煤礦職工安全教育和培訓(xùn)
兩煤礦要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,建立健全培訓(xùn)檔案,電鉗工、防爆檢查工、絞車司機(jī)、輸送機(jī)司機(jī)、信號工、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、采掘機(jī)組司機(jī)等作業(yè)人員必須經(jīng)過專門安全培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書后,方可持證上崗作業(yè)。要宣傳相關(guān)規(guī)定和安全常識,提高從業(yè)人員安全意識和技術(shù)水平,規(guī)范操作行為。要教育職工,嚴(yán)禁超載提升運(yùn)輸,嚴(yán)禁超員乘坐人車,嚴(yán)禁刮板運(yùn)輸機(jī)和非設(shè)計(jì)允許的膠帶輸送機(jī)乘運(yùn)人員,嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。
十一、深入開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
兩煤礦要把機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,除了本礦自檢外,還應(yīng)積極配合鎮(zhèn)雄公司機(jī)械自動化辦公室每月20號組織的機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查工作,確保設(shè)備完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。要加大投入,加快機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的更新?lián)Q代,積極推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,努力提高安全裝備水平。應(yīng)建立煤礦安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對礦井供電、提升、運(yùn)輸、排水、壓風(fēng)、通風(fēng)、采掘、瓦斯抽放等系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測監(jiān)控,提高設(shè)備控制自動化、機(jī)電運(yùn)輸安全管理信息化水平。
十二、進(jìn)一步加大煤礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)管監(jiān)察力度
鎮(zhèn)雄公司及其兩煤礦要建立健全煤礦機(jī)電運(yùn)輸隱患排查治理制度,對查出的重大隱患要設(shè)立專門機(jī)構(gòu)督辦,限期整改,跟蹤落實(shí)。公司工程管理和技術(shù)人員要進(jìn)一步加強(qiáng)對兩煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作的管理和技術(shù)人員的溝通協(xié)調(diào)工作,督促兩煤礦落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理,引導(dǎo)和激勵兩煤礦大力開展機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。針對兩煤礦要制定切實(shí)可行的辦法,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),提高機(jī)電運(yùn)輸安全管理水平。
總之,為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,為把鎮(zhèn)雄公司所轄煤礦建成“安全高效型、本質(zhì)安全型”礦井,根據(jù)集團(tuán)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想,希望公司、兩煤礦工程管理和技術(shù)人員積極主動搞好煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,為來年的高效安全生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)的保障。
第四篇:機(jī)電運(yùn)輸總結(jié)
山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司 關(guān)于礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)檢查總結(jié)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市局《全市地方煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查實(shí)施方案》(陵煤一發(fā)【2012】95)號文件精神,為深刻汲取湖南省宏發(fā)煤礦重大運(yùn)輸事故教訓(xùn),舉一反三,防止機(jī)電運(yùn)輸事故發(fā)生,按照市、縣文件精神,2012年3月26日礦委召開關(guān)于立即開展提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查會議,立即開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查,成立專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)組,制定實(shí)施方案。煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)是煤炭開發(fā)中不可缺少的環(huán)節(jié),對煤礦安全和生產(chǎn)至關(guān)重要。會后,我公司積極行動,認(rèn)為此次專項(xiàng)檢查是提高礦井機(jī)電運(yùn)輸整體管理水平的一項(xiàng)重要舉措,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)、落實(shí)到人、整改到位,要通過此次活動查找機(jī)電專業(yè)的薄弱點(diǎn),切實(shí)讓機(jī)電管理整體水平和現(xiàn)場整體面貌有一個大的提升。要求機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)對全礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了全面細(xì)致的隱患自查自糾,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)查,確保機(jī)電提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全?,F(xiàn)將我公司檢查具體情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、自查自糾
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
為確保此次提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查工作開展的扎實(shí)有效,成立了以礦長路龍忠為組長,機(jī)電礦長秦飛、總工畢永志為副組長的專項(xiàng)檢查整治領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組定職責(zé)、定要求、定標(biāo)準(zhǔn)。
(二)全面自查、逐項(xiàng)整改
檢查組對照專項(xiàng)檢查方案〔2012〕45號文件要求,對全礦所有提升設(shè)備、鋼絲繩以及運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項(xiàng)定責(zé)任人、定時間整改,確保提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、可靠性。
1、自查內(nèi)容
主、副提升系統(tǒng)的各項(xiàng)保護(hù),連接部分,制動部分,鋼絲繩,天輪,井上、下皮帶,綜合保護(hù),刮板運(yùn)輸機(jī),軌道運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。
2、所查問題
根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共查出問題17條(1)主井內(nèi)無照明設(shè)施;(2)軌道枕木不合標(biāo)準(zhǔn);(3)運(yùn)輸巷缺少短探鉆孔牌板;(4)皮帶巷一臺開關(guān)失爆;(5)二部煤溜機(jī)頭無壓柱;
(6)主運(yùn)輸大巷刮板運(yùn)輸機(jī)管理牌板懸掛不齊;(7)井底車場地輪不足;
(8)井底車場信號硐室牌板記錄不規(guī)定;
(9)主回風(fēng)巷有兩處積水;
(10)主井底車場運(yùn)輸大巷聯(lián)絡(luò)巷坡頭阻車器安裝不符合要求,且未關(guān)閉;
(11)主斜井下電纜懸掛不規(guī)范;(12)運(yùn)輸順槽電纜有破口;
(13)主斜井下變電所電纜,開關(guān)擺放懸掛混亂;(14)主斜井下巷內(nèi)設(shè)備擺放不規(guī)定,標(biāo)識不清;(15)絞車房無機(jī)構(gòu)總圖、液壓系統(tǒng)圖和電器原理圖;(16)運(yùn)輸大巷掘進(jìn)面局扇風(fēng)筒距工作面頭超過6米;(17)井下二部煤溜機(jī)頭壓柱松動;
3、落實(shí)情況
針對查出的問題,逐項(xiàng)進(jìn)行整改,當(dāng)班能解決的立即現(xiàn)場解決,剩下問題已于5月3日前已按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)全部整改完畢。對主提升松繩保護(hù)、閘瓦保護(hù)檢測報(bào)告于近日內(nèi)便可回來。
二、對問題回查情況
專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)自查自檢表,于5月5日對提升運(yùn)輸系統(tǒng)檢查問題進(jìn)行了回查。在回查中專項(xiàng)檢查組深入一線現(xiàn)場檢查后,發(fā)現(xiàn)在自查中雖然處理了不少問題,但仍然查出問題7條。對此,專項(xiàng)檢查組提出了相應(yīng)的整改意見并責(zé)令機(jī)電礦長將整改情況在限定時間內(nèi)整改完畢。
煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全工作任重道遠(yuǎn),今后,我們將對煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)的安全常抓不懈,將隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)之中,為全礦安全生產(chǎn)奠定和夯實(shí)好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司
二○一二年五月九日
第五篇:機(jī)電運(yùn)輸自查報(bào)告
山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司
開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)整治自查報(bào)告
根據(jù)山西古縣老母坡煤業(yè)有限公司《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查大整治活動方案》老母坡煤業(yè)安字【2021】42號文件要求,我單位開展機(jī)電運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查大整治活動,具體報(bào)告如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
公司成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:戴永亮
副 組 長:崔震國 張同利
成 員:公司各職能部室、區(qū)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在機(jī)運(yùn)部,機(jī)運(yùn)部部長任辦公室主任,負(fù)責(zé)活動的組織、督導(dǎo)、檢查和總結(jié)上報(bào)等工作。
二、組織專項(xiàng)檢查活動時間
由公司機(jī)電副總經(jīng)理組織機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員按照公司《機(jī)電運(yùn)輸安全檢查表》的內(nèi)容,11月1日對大型固定機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查工作。
三、整治內(nèi)容
嚴(yán)格對照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作指南》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),全面深入的開展煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全隱患排查治理,同時對以下十個方面主要內(nèi)容進(jìn)行檢查。
(一)對煤礦機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行全面自查
1、煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須健全,各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程必須完善,配備有分管機(jī)電運(yùn)輸?shù)母钡V長以及負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸工作的專業(yè)技術(shù)人員;
2、從業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)合格后上崗工作,特種作業(yè)人員必須持證上崗、各類絞車、無極繩絞車等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后,由安檢部門下發(fā)的上崗證后方能上崗操作;
3、礦井使用的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志、防爆合格證等證標(biāo)齊全有效,并且防爆等級與礦井瓦斯等級相符,全面排查并禁止使用被列入國家明令禁止使用或淘汰的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備;
4、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的綜合完好率不低于90%,設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)等檢修記錄齊全;主要設(shè)備按照計(jì)劃進(jìn)行定期檢修;
5、機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理必須規(guī)范有效,機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備選型、安裝、使用、維護(hù)、檢修、更新改造、報(bào)廢等綜合管理程序規(guī)范,臺賬、技術(shù)圖紙齊全;
6、各類電氣設(shè)備、電纜的絕緣電阻、接地電阻、耐壓試驗(yàn)、礦井單相接地電容電流等試驗(yàn)和測試符合規(guī)定,并有相關(guān)臺賬;
7、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)性能測試、檢驗(yàn)及探傷符合規(guī)定,保證試驗(yàn)及時有效。
(二)對供電“兩票”執(zhí)行情況進(jìn)行全面自查
1、礦井高壓電氣設(shè)備和線路的修理、調(diào)整、操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票和操作票制度;
2、工作票的填寫簽發(fā)要規(guī)范正確,票面字跡或打印要工整清楚,不能任意涂改,工作票必須寫明工作任務(wù)、計(jì)劃工作時間、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人,已終結(jié)的工作票必須按要求保存至少一年;
3、一個工作負(fù)責(zé)人嚴(yán)禁同時執(zhí)行多張工作票,同一張工作票中,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不能兼任,嚴(yán)格執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護(hù)的規(guī)定;
4、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人及工作班人員必須由機(jī)電管理人員或經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得電工證的電工擔(dān)當(dāng);
5、操作票必須由操作人員填寫,操作票填寫的項(xiàng)目、內(nèi)容、術(shù)語要規(guī)范正確,票面字跡或打印要工整清楚,不能任意涂改,并按要求保存至少一年;
6、操作票必須編號管理,操作人、監(jiān)護(hù)人、工作負(fù)責(zé)人等簽名必須規(guī)范工整;
7、嚴(yán)格按照電力作業(yè)規(guī)程要求,修訂完善井下高壓停送電管理制度,井下高壓停送電必須全面規(guī)范施行“兩票”管理。
(三)對煤礦大型固定設(shè)備進(jìn)行全面自查
1、在用大型固定設(shè)備全部取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,經(jīng)有資質(zhì)的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測合格,檢測周期符合《煤礦在用安全設(shè)備檢測檢驗(yàn)?zāi)夸洝芬?guī)定要求;
2、在用大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能滿足礦井安全生產(chǎn)要求;
3、在用大型固定設(shè)備的供電系統(tǒng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,主要設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備有與主要設(shè)備有同等可靠的備用電源;
4、在用大型固定設(shè)備必須保持完好,日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)管理規(guī)定;各種安全保護(hù)、信號裝置齊全可靠,安裝位置正確,按規(guī)定周期進(jìn)行檢查試驗(yàn);
5、在用大型固定設(shè)備使用低耗、先進(jìn)、可靠的電控裝置,機(jī)房(硐室)安設(shè)有與礦調(diào)度室直通的電話;
6、實(shí)現(xiàn)集中遠(yuǎn)程監(jiān)控、無人值守的大型固定設(shè)備實(shí)行圖像監(jiān)視并定時巡檢并留有記錄。
(四)對煤礦井下供電系統(tǒng)進(jìn)行全面自查
1、井下供配電網(wǎng)絡(luò)必須符合規(guī)程規(guī)定,運(yùn)行方式合理,井下各種電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、選型、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行;
2、井下各水平中央變電所、采區(qū)變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)水泵房供電線路必須有來自不同母線的兩回路電源線路,各回供電線路和運(yùn)行方式必須符合規(guī)程規(guī)定;
3、礦井、采區(qū)及采掘工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算合格,必須符合現(xiàn)場實(shí)際,并按規(guī)定進(jìn)行繼電保護(hù)核算、檢查和整定,向采區(qū)供電的同一電源線路上,串接的采區(qū)變電所數(shù)量不超過3個;
4、高、低壓供電裝備,變壓器、電動機(jī)控制設(shè)備以及信號照明系統(tǒng)的各類保護(hù)必須齊全可靠,保護(hù)定值設(shè)定準(zhǔn)確,并與設(shè)計(jì)和圖紙一致;
5、電纜選型應(yīng)當(dāng)合理,動力電纜和各種信號、監(jiān)控監(jiān)測電纜必須選用煤礦礦用電纜,電纜接頭及接線方式和工藝必須符合規(guī)定,不得存在有“羊尾巴”、“雞爪子”和明接頭;
6、高壓電氣設(shè)備和線路的修理、調(diào)整、操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票和操作票制度,井下高低壓停送電操作和檢修必須嚴(yán)格執(zhí)行檢查瓦斯、停電、驗(yàn)電、放電、加封接地線、掛警示牌制度。
(五)對煤礦井下機(jī)電設(shè)備硐室進(jìn)行全面自查
1、井下機(jī)電設(shè)備硐室的規(guī)格設(shè)置和支護(hù)方式必須符合規(guī)程規(guī)定,裝設(shè)有向外開啟的防火鐵門,中央變電所和主要排水泵房的地面標(biāo)高符合規(guī)程規(guī)定;
2、硐室入口處和硐室內(nèi)必須醒目懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”、“高壓危險(xiǎn)”等警示牌,硐室內(nèi)懸掛有與實(shí)際相符的各類圖紙、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等牌板,硐室內(nèi)的設(shè)備編號管理并標(biāo)明用途、設(shè)置停送電標(biāo)志;
3、硐室內(nèi)所設(shè)置的直通電話、消防器材、電工操作絕緣用具、照明燈具等必須齊全完好,各類設(shè)備之間的安全距離符合規(guī)程規(guī)定;
4、斜巷信號硐室、暗斜井絞車房等硐室設(shè)置必須符合《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定要求;
5、井下機(jī)電設(shè)備硐室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中,采區(qū)變電所及實(shí)現(xiàn)采區(qū)變電所功能的中央變電所必須具有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng);
6、具備無人值守條件的變電所、水泵房必須關(guān)門加鎖,并有巡檢人員定期巡回檢查并留有記錄,遠(yuǎn)方及就地控制必須有可靠的閉鎖裝置,監(jiān)控分站采用雙分站雙電源自動切換方式。
(六)對主提升帶式輸送機(jī)進(jìn)行全面自查
1、主提升帶式輸送機(jī)的輸送帶、托棍和滾筒的包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能,必須符合《GB50431-2020帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關(guān)規(guī)定,有第三方具有資質(zhì)的檢測單位出具的安全性能檢測報(bào)告;
2、主提升帶式輸送機(jī)的急停、打滑、跑偏、堆煤、撕裂、溫度、煙霧監(jiān)測、超溫自動灑水和張緊力下降等保護(hù)裝置齊全可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條相關(guān)規(guī)定;
3、傾斜井巷的主提升帶式輸送機(jī)上運(yùn)時,裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置,并符合《GB50431-2020帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條要求;
4、主提升帶式輸送機(jī)的傾角大于16°時,必須設(shè)置防 護(hù)網(wǎng)并采取防止物料下滑和滾落等安全措施;
5、主提升帶式輸送機(jī)采用鋼絲繩芯強(qiáng)力膠帶時,需裝設(shè)對膠帶鋼絲繩芯及接頭狀態(tài)進(jìn)行檢測的在線監(jiān)測裝置,未裝設(shè)在線監(jiān)測裝置的,要采用專用儀器定期進(jìn)行檢查,監(jiān)測和檢查結(jié)果及記錄是否齊全并存檔。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分(試行)》中煤礦機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化要求主。
(七)對主要采掘設(shè)備進(jìn)行全面自查
1、采掘工作面的采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)等主要設(shè)備的選型及整體配套科學(xué)合理,適應(yīng)性強(qiáng);
2、主要采掘設(shè)備(包括帶式輸送機(jī)保護(hù)、綜采工作面刮板輸送機(jī)控制系統(tǒng)、支架電液控制系統(tǒng))完好齊全,運(yùn)行安全可靠,符合采掘設(shè)備管理規(guī)定;
3、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備的冷卻系統(tǒng),內(nèi)、外噴霧裝置齊全有效,工作壓力符合要求(采煤機(jī)內(nèi)噴霧壓力不低于2MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa,掘進(jìn)機(jī)內(nèi)噴霧壓力不低于3MPa、外噴霧壓力不低于1.5MPa);裝有機(jī)載瓦斯報(bào)警斷電裝置且靈敏可靠;
4、主要采掘設(shè)備的液壓系統(tǒng)完好,覆蓋所有用液地點(diǎn),不得存在竄液、漏液現(xiàn)象;乳化液濃度和泵站壓力符合要求(乳化液濃度為3%-5%,泵站壓力不小于30MPa);各類安全閥的開啟壓力值設(shè)定符合要求,壓力超限時動作可靠;
5、采煤機(jī)上裝有能停止工作面刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置;掘進(jìn)機(jī)的非工作側(cè),裝有緊急停止按鈕;
6、采煤工作面刮板輸送機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止、啟動信號和通訊裝置,且發(fā)出信號點(diǎn)的間距不得超過15m;采煤機(jī)停止工作或檢修時,必須切斷采煤機(jī)隔離開關(guān),打開截割部離合器,并對工作面運(yùn)輸機(jī)實(shí)行閉鎖;
7、采掘工作面的油脂管理符合油脂管理規(guī)定;
8、主要采掘設(shè)備嚴(yán)格按照修理周期和定期檢修維護(hù)內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并留有記錄。
(八)對架空乘人裝置進(jìn)行全面自查
1、架空乘人裝置有專項(xiàng)設(shè)計(jì);
2、架空乘人裝置嚴(yán)禁使用已經(jīng)淘汰的鑄造抱索器和蝸輪蝸桿減速器;
3、副斜井架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器,最大運(yùn)行速度不得超過1.2m/s,+880水平機(jī)軌合一上山架空乘人裝置采用的可摘掛抱索器,最大運(yùn)行速度不得超過1.4m/s。
4、架空乘人裝置的驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置,安全制動裝置設(shè)置在驅(qū)動輪上;架空乘人裝置的鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第四百零八條規(guī)定,定期檢查現(xiàn)場并留有記錄。
5、架空乘人裝置的超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)防掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)必須齊全可靠,有斷軸保護(hù)裝置;
6、傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機(jī)同巷布置時,采取可靠的隔離措施,與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時,必須設(shè)置電氣閉鎖。
(九)對井下各類絞車管理進(jìn)行全面自查
1、井下各類輔助運(yùn)輸絞車的選型計(jì)算與技術(shù)性能必須滿足安全使用要求;
2、絞車安裝必須符合設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)基座地錨必須牢固可靠;
3、絞車安裝的硐室規(guī)格、支護(hù)、照明要符合規(guī)定,聲光聯(lián)絡(luò)信號齊全完好;
4、絞車使用的鋼絲繩選型要與絞車能力匹配,鋼絲繩的安全系數(shù)、斷絲面積、直徑減少量、銹蝕程度必須符合規(guī)定;
5、使用的絞車制動臂、制動輪、制動閘塊(皮)、操作手把(按鈕)等必須安全可靠;
6、各類絞車防護(hù)罩設(shè)計(jì)安裝要合理可靠,護(hù)繩板要緊松動變形;
7、各類絞車嚴(yán)禁超額容繩、超額定牽引及超最大牽引載荷運(yùn)輸現(xiàn)象。
(十)重點(diǎn)對井下軌道運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查
1、軌道運(yùn)輸線路的鋼軌軌型要符合規(guī)程規(guī)定,運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車、或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井主要水平運(yùn)輸大巷、車場、主要運(yùn)輸石門、采區(qū)主要上下山的軌道運(yùn)輸線路必須使用不小于30kg/m的鋼軌;卡軌車運(yùn)行的軌道線路必須采用不小于22kg/m的鋼軌;
2、軌道線路要按照標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),同一線路必須使用同一型號鋼軌;軌道道岔的軌型不得低于線路軌型,不得存在非標(biāo)準(zhǔn)道岔;
3、軌道線路各順槽口要有阻車裝置,軌道沿線末端要有可靠軌端阻車器,順槽風(fēng)門前后需有阻車器;
4、運(yùn)輸沿線軌道鋪設(shè)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,保證輔助運(yùn)輸沿線安全距離,彎道按照要求增設(shè)軌道拉桿。
四、自查存在問題及整改情況
(一)、機(jī)電方面隱患問題及整改方案1、5103上順49#、51#、55#風(fēng)管閥門漏風(fēng)。
整改措施:更換閥門。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月1日2、5107二部皮帶機(jī)尾護(hù)罩未固定。
整改措施:固定護(hù)罩。
整改責(zé)任人:郝保群
整改完成時間:11月1日3、5107機(jī)電硐室處電纜吊掛亂,語音報(bào)警信號未吊掛。
整改措施:重新吊掛電纜及報(bào)警器。
整改責(zé)任人:郝保群
整改完成時間:11月2日4、3116卡軌車檢修記錄未填寫,運(yùn)行記錄不全。
整改措施:及時填寫記錄。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月1日
5、副井絞車房內(nèi)液壓站液壓管漏油,地面油污需清理。
整改措施:更換液壓管,清理油污。
整改責(zé)任人:左振川
整改完成時間:11月2日
6、+880水平變電所2#水泵負(fù)壓表不歸零,需及時更換。
整改措施:更換損壞壓力表。
整改責(zé)任人:左振川
整改完成時間:11月1日
(二)、運(yùn)輸方面隱患問題及整改方案
1、+880機(jī)軌合一下山風(fēng)管37#處軌道接頭左右錯位嚴(yán)重超過標(biāo)準(zhǔn)2mm。
整改措施:整修軌道接頭。
整改責(zé)任人:郝保群
整改完成時間:11月3日2、5103下順聯(lián)巷口道岔處沒有修理,卡軌車外繩繩道有磨繩現(xiàn)象。
整改措施:修理道岔,更換外邊繩輪。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日3、5103上順口道岔沒有安裝道尖部位滑床板,道岔不能正常開合。
整改措施:安裝滑床板。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日
4、+880水平車場三岔口阻車器變形,需修理。
整改措施:更換阻車器,升井修理。
整改責(zé)任人:李治國
整改完成時間:11月3日5、3116上下順口文明生產(chǎn)差,煤泥淹沒卡軌車輪,需每班清理。
整改措施:安排每班清理煤泥。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月2日6、3116上順口道岔與上順彎道接頭處,軌道接頭上下錯位超過標(biāo)準(zhǔn),需調(diào)平。
整改措施:調(diào)整軌道接頭,調(diào)平軌道。
整改責(zé)任人:王勝軍
整改完成時間:11月3日
以上是我單位的自查報(bào)告
機(jī)運(yùn)部
2021年11月5日