第一篇:中國(guó)塑料機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
【關(guān) 鍵 詞】塑料機(jī)械行業(yè)
【報(bào)告來(lái)源】前瞻網(wǎng)
【報(bào)告內(nèi)容】2013-2017年中國(guó)塑料機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告(百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容)
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在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!
隨著塑料機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型塑料機(jī)械企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的塑料機(jī)械企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的連接器品牌迅速崛起,逐漸成為塑料機(jī)械行業(yè)中的翹楚!
本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)塑料機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確的為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告主要分析了塑料機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以及市場(chǎng)環(huán)境;中國(guó)塑料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè);國(guó)內(nèi)外塑料機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì);塑料機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況;塑料機(jī)械行業(yè)的進(jìn)出口市場(chǎng);塑料機(jī)械市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況;塑料機(jī)械行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí),佐之以全行業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)塑料機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告根據(jù)塑料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)塑料機(jī)械行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)。是塑料機(jī)械企業(yè)、科研單位、銷(xiāo)售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解塑料機(jī)械行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)塑料機(jī)械行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
本報(bào)告將幫助塑料機(jī)械企業(yè)、科研單位、銷(xiāo)售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解塑料機(jī)械行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)塑料機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,前瞻性的把握塑料機(jī)械行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),有效規(guī)避塑料機(jī)械行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
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報(bào)告》
第二篇:機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
一、行業(yè)概況
所謂機(jī)械行業(yè),只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機(jī)械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。機(jī)械的發(fā)展方向大底有三個(gè),一個(gè)是以汽車(chē)為中心的配件,二是以模具為中心的制造也,三就是數(shù)控行業(yè)。
機(jī)械行業(yè)是國(guó)家發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),其涉及廣泛,大到公路、橋梁的建設(shè),重型機(jī)械的生產(chǎn),小到桌子椅子的生產(chǎn),都離不開(kāi)機(jī)械產(chǎn)業(yè),隨著國(guó)家的發(fā)展,機(jī)械行業(yè)所發(fā)揮的作業(yè)愈發(fā)重要,國(guó)家對(duì)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的投入十分巨大,所帶來(lái)的效益也十分顯著。
二、發(fā)展概況
機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持旺盛,行業(yè)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。以工程機(jī)械為例,2010年固定資產(chǎn)投資在鐵路、公路及大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的拉動(dòng)下將保持持續(xù)旺盛的態(tài)勢(shì),大量的項(xiàng)目投資勢(shì)必將產(chǎn)生對(duì)工程機(jī)械的需求。我們預(yù)計(jì)在2010年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資保持30%增速前提下,工程機(jī)械行業(yè)將保持25%-30%的增速。其中相關(guān)受益品種按需求強(qiáng)弱依次為挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)等。機(jī)械行業(yè)發(fā)展的速度直接影響到下游產(chǎn)品的質(zhì)量,影響到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,由于新興的機(jī)械與各種其他行業(yè)發(fā)展起來(lái)的交叉產(chǎn)業(yè)愈發(fā)壯大,機(jī)械行業(yè)的發(fā)展穩(wěn)中有升,持續(xù)增長(zhǎng)。
三、行業(yè)出口
機(jī)械行業(yè)出口占比增加是必然趨勢(shì)。以工程機(jī)械為例,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口占比僅為10%左右,相對(duì)于日韓出口占比在50%以上的數(shù)據(jù),行業(yè)出口還有相當(dāng)大的發(fā)展空間,隨著綜合國(guó)力的提升以及自身技術(shù)的革新與提高,行業(yè)出口占比的提高是必然的趨勢(shì)。行業(yè)出口目前處在谷底徘徊階段,在外圍大環(huán)境逐步好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)下,2010年出口有望實(shí)現(xiàn)20%的增長(zhǎng)幅度。出口占比較高的龍頭企業(yè),以及出口區(qū)域集中于新興市場(chǎng)的子行業(yè)將率先受益。
四、行業(yè)毛利率
機(jī)械行業(yè)毛利率在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的階段。行業(yè)上市公司毛利率保持在一個(gè)相對(duì)較穩(wěn)定的階段,縱觀(guān)四年的數(shù)據(jù)來(lái)看,行業(yè)綜合毛利率平均維持在20%-23%之間,波動(dòng)幅度相對(duì)較小,對(duì)原材料波動(dòng)的敏感度相對(duì)較低。2010年在需求保持平穩(wěn)增加的前提下,我們預(yù)計(jì)行業(yè)的平均毛利會(huì)維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi),波動(dòng)幅度不會(huì)太大。
五、就業(yè)情況
機(jī)械行業(yè)的就業(yè)隨著對(duì)高端機(jī)械行業(yè)的人才稀缺,供不應(yīng)求。目前機(jī)械行業(yè)的本科生畢業(yè)之后90%都可以簽到滿(mǎn)意的工作,研究生和博士生的就業(yè)率更高,主要從事機(jī)械的設(shè)計(jì),機(jī)電一體化的發(fā)展,可以從事對(duì)以往產(chǎn)品的改良與發(fā)展創(chuàng)新,就業(yè)前景和發(fā)展都比較樂(lè)觀(guān)。
但目前機(jī)械行業(yè)普遍的工資水平不高,但是隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加,工資和待
遇都會(huì)逐步增加,工作穩(wěn)定。
六、就業(yè)單位狀況
目前機(jī)械專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生主要畢業(yè)之后會(huì)到和機(jī)械相關(guān)的各種企業(yè)工作,比如像一汽大眾上海大眾等汽車(chē)廠(chǎng),徐工集團(tuán),柳工集團(tuán)等重型機(jī)械生產(chǎn)廠(chǎng)家,寶鋼,首鋼等鋼鐵產(chǎn)業(yè),由于機(jī)械行業(yè)的設(shè)計(jì)廣泛,只要跟機(jī)械有關(guān)的企業(yè)都在考慮范圍之中。
第三篇:機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
(一)行業(yè)分類(lèi)
機(jī)械行業(yè)又稱(chēng)為機(jī)械工業(yè)或裝備制造業(yè),乃是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。按照2001中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類(lèi)指引》“機(jī)械、設(shè)備、儀表”屬“制造業(yè)”門(mén)類(lèi),對(duì)應(yīng)“普通機(jī)械制造業(yè)”、“專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)”、“交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)”、“電器機(jī)械及器材制造業(yè)”、“儀器儀表及文化、辦公用機(jī)械制造業(yè)”5個(gè)大類(lèi)、37個(gè)中類(lèi)。
根據(jù)**數(shù)據(jù)庫(kù),該行業(yè)上市公司**家,其代表性企業(yè)有****。
(二)中國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷程
中國(guó)是世界上機(jī)械發(fā)展最早的國(guó)家之一。機(jī)械工程技術(shù)不僅對(duì)中國(guó)的物質(zhì)文化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推進(jìn)作用,而且對(duì)世界聞名的進(jìn)步作出了重大的貢獻(xiàn)。中國(guó)的機(jī)械發(fā)展歷程可以分成傳統(tǒng)機(jī)械時(shí)期和現(xiàn)代機(jī)械時(shí)期。
1、傳統(tǒng)機(jī)械時(shí)代:中國(guó)的傳統(tǒng)機(jī)械時(shí)代世界跨度由夏商時(shí)期一直持續(xù)到英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期。中國(guó)古代在機(jī)械方面有著很多舉世聞名的發(fā)明,在動(dòng)力的利用和機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上都有著自己突出的特色,比如:指南車(chē)、地動(dòng)儀、木構(gòu)水運(yùn)儀像臺(tái)等。到了近代由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)等諸多原因,中國(guó)的機(jī)械行業(yè)發(fā)展停滯不前,而這時(shí)候證正是英國(guó)工業(yè)革命爆發(fā)的時(shí)候,也正是西方資產(chǎn)階級(jí)政治革命和產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期,機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展,將中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了身后。
2、現(xiàn)代機(jī)械時(shí)代:直到新中國(guó)成立之后,我國(guó)的機(jī)械行業(yè)才有了空前快速的發(fā)展。特別是改革開(kāi)放30年來(lái),我國(guó)的機(jī)械科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度非???。向機(jī)械產(chǎn)品大型化、精密化、自動(dòng)化、成套化的趨勢(shì)發(fā)展。甚至在有些方面已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了世界其他國(guó)家??傤~來(lái)說(shuō),新中國(guó)機(jī)械行業(yè)的成就是巨大的,發(fā)展速度之快,水平之高也是另其他國(guó)家望其項(xiàng)背的。而且這一時(shí)期還沒(méi)有結(jié)束,我國(guó)的機(jī)械行業(yè)將會(huì)向更高更好的水平發(fā)展。只要采取正確的方針、政策,把握好機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)律,中國(guó)的機(jī)械行業(yè)一定能夠振興,再次引領(lǐng)世界機(jī)械行業(yè)發(fā)展方向。
(三)機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
機(jī)械工業(yè)素有“工業(yè)的心臟”之稱(chēng)。它是其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)的生產(chǎn)手段,也可說(shuō)是一切經(jīng)濟(jì)部門(mén)發(fā)展的基礎(chǔ)。它的發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。為促進(jìn)民族地區(qū)的現(xiàn)代化,必須加速發(fā)展機(jī)械工業(yè)。
經(jīng)過(guò)新中國(guó)60多年的努力,我國(guó)機(jī)械行業(yè)整體實(shí)力和國(guó)際地位有了顯著提升,特別是自2002年以來(lái),我國(guó)機(jī)械工業(yè)已連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng)。尤其是“十五”期間我國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)非常迅速,機(jī)械工業(yè)全行業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)23.71%,2005年機(jī)械工業(yè)全行業(yè)總產(chǎn)值為2000年的2.9倍,利潤(rùn)為2000年的4.05倍。2007年機(jī)械工業(yè)全行業(yè)總產(chǎn)值比2000年增長(zhǎng)5.06倍,利潤(rùn)更是上升了7.5倍。2008年,由于全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,機(jī)械工業(yè)增速有所回落,但增速仍位居工業(yè)各部門(mén)之首。機(jī)械工業(yè)正在發(fā)生著歷史性的變化,行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要階段,中國(guó)將逐步由機(jī)械大國(guó)向機(jī)械強(qiáng)國(guó)所邁進(jìn)。
2009年,機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)自給率進(jìn)一步提高到85%,對(duì)全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值、新產(chǎn)品產(chǎn)值、利潤(rùn)和稅金增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別為31.86%、67.58%、57.91%和24.01%,均居工業(yè)各行業(yè)首位。
2010年我國(guó)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)額再創(chuàng)歷史新高:全年累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值14.38萬(wàn)億元,銷(xiāo)售產(chǎn)值14.06萬(wàn)億元,同比分別增長(zhǎng)33.93%和34.26%。自2010年3月起,機(jī)械工業(yè)月度產(chǎn)值連續(xù)10個(gè)月超過(guò)1.1萬(wàn)億元,已經(jīng)進(jìn)入了月產(chǎn)萬(wàn)億元的新時(shí)期。
近年來(lái)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,得益于國(guó)家政策對(duì)機(jī)械工業(yè)的大力支持,特別是在中央實(shí)施應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊的一攬子計(jì)劃后,相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的逐步落實(shí),推動(dòng)了機(jī)械工業(yè)快速企穩(wěn)回升。
黨的十六大、十七大先后強(qiáng)調(diào)大力振興裝備制造業(yè),明確裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)中具有舉足輕重的重要地位。國(guó)務(wù)院通過(guò)的《裝備制造業(yè)
調(diào)整與振興規(guī)劃》,提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎(chǔ)設(shè)施、科技重大專(zhuān)項(xiàng)等十大領(lǐng)域重點(diǎn)工程,振興裝備制造業(yè);抓住九大產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)施裝備自主化;提升四大配套產(chǎn)品制造水平。政策措施包括加強(qiáng)投資項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu)管理、鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備、推進(jìn)企業(yè)兼并重組等。上述領(lǐng)域涉及了經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的關(guān)鍵部門(mén),也是我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展中亟待突破的領(lǐng)域,尤其是高檔數(shù)控機(jī)床和礦用機(jī)械長(zhǎng)期以來(lái)一直是我國(guó)制造領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié),與國(guó)外先進(jìn)水平有明顯的差距。這些產(chǎn)品再次被列入重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域,未來(lái)幾年內(nèi)將面臨超常規(guī)發(fā)展的機(jī)遇。國(guó)務(wù)院連續(xù)頒發(fā)加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,為機(jī)械工業(yè)振興發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支持和措施保障,這在新中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上是史無(wú)前例的。同時(shí),加大了國(guó)家工業(yè)管理體制改革的力度,加強(qiáng)了政府部門(mén)對(duì)裝備制造業(yè)發(fā)展的管理和支持。在稅收政策方面,對(duì)機(jī)床、鑄造、鍛壓、模具等行業(yè)采取的增值稅先征后返等優(yōu)惠政策,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)行了小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,對(duì)農(nóng)業(yè)裝備制造行業(yè)實(shí)行降低增值稅,逐年加大購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼力度,對(duì)進(jìn)口關(guān)鍵零部件等給予關(guān)稅和增值稅優(yōu)惠,提高機(jī)電產(chǎn)品出口退稅等,有力支撐了機(jī)械工業(yè)振興發(fā)展。
(四)機(jī)械行業(yè)主要子行業(yè)分析
機(jī)械行業(yè)涵蓋的范圍較廣,彼此之間相關(guān)性較強(qiáng)。機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品種類(lèi)包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、電工電器、儀器儀表等。
(1)農(nóng)業(yè)機(jī)械
農(nóng)業(yè)機(jī)械是在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過(guò)程中所使用的各種機(jī)械。
“十一五”期間,我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)受益于國(guó)家政策鼓勵(lì)、資金投入、財(cái)稅優(yōu)惠等多個(gè)方面的扶持,隨著科研、生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)體系進(jìn)一步的創(chuàng)新和發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,并穩(wěn)步保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),農(nóng)機(jī)工業(yè)主要總量指標(biāo)已經(jīng)位于世界前列。2006-2010年,中央財(cái)政累計(jì)安排農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金351億元,帶動(dòng)地方和農(nóng)民投入約1105億元,補(bǔ)貼購(gòu)置農(nóng)機(jī)具1078萬(wàn)臺(tái)(套),農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2010年,我國(guó)耕種收綜合機(jī)械化水平超過(guò)了50%,標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生了機(jī)械化生產(chǎn)方式大于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的歷史性轉(zhuǎn)折,我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的變革進(jìn)入了以機(jī)械化生產(chǎn)方式為主導(dǎo)的新時(shí)代。
國(guó)務(wù)院辦公廳2010年7月發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見(jiàn)》,提出了我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),并明確表示將加大對(duì)農(nóng)機(jī)工業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化的財(cái)稅、金融等政策扶持力度。2011年4月,國(guó)家工業(yè)和信息化部
下發(fā)了《農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2015年)》,農(nóng)機(jī)工業(yè)到2015年要實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4000億元人民幣,出口貿(mào)易額將達(dá)120億美元,占全行業(yè)銷(xiāo)售額的20%。
在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),農(nóng)業(yè)裝備板塊將成為國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)之一,特別是當(dāng)前我國(guó)農(nóng)機(jī)化已經(jīng)由初級(jí)階段跨入了中級(jí)發(fā)展階段,預(yù)示著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化將迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展的新時(shí)代。農(nóng)機(jī)化發(fā)展進(jìn)程蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)空間,發(fā)展農(nóng)機(jī)工業(yè)前景廣闊。
(2)工程機(jī)械
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,已形成能生產(chǎn)18大類(lèi)、4500多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,基本能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的、具有相當(dāng)規(guī)模和蓬勃發(fā)展活力的重要行業(yè)。
2010年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)保持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),行業(yè)銷(xiāo)售總產(chǎn)值達(dá)到4367億元,比2009年增長(zhǎng)38%。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)和壓路機(jī)等6種代表產(chǎn)品銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,各產(chǎn)品銷(xiāo)售增幅普遍在2010年4月前后達(dá)到高峰,之后逐月回落,但仍處于高位,符合“前高后穩(wěn)”的態(tài)勢(shì)。
“十一五”期間,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)加大了科研開(kāi)發(fā)力度和技術(shù)改造步伐,產(chǎn)品質(zhì)量總體水平顯著提高,產(chǎn)品的可靠性不斷完善,與國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小。在此期間,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品自給率從“十五”期末的82.7%,提高到2009年的88.5%,逐步實(shí)現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。
2010年,我國(guó)已超越美國(guó)、日本、歐洲成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng),這對(duì)投資者來(lái)說(shuō)意味著良好的投資機(jī)會(huì)。大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等,都將直接帶動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展。
(3)儀器、儀表
中國(guó)儀器儀表行業(yè)在2009年世界金融危機(jī)期間增長(zhǎng)率下降,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)低迷狀態(tài)。自2009年下半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖,儀器儀表市場(chǎng)逐漸趨熱,行業(yè)發(fā)展提速。2009年行業(yè)的總產(chǎn)值首次超過(guò)了4000億元。新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了儀器儀表行業(yè),智能化技術(shù)也讓儀器儀表行業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型。
目前,我國(guó)儀器儀表行業(yè)現(xiàn)狀門(mén)類(lèi)齊全,有一定行業(yè)根柢,在發(fā)展中國(guó)家,屬“上游”,但與發(fā)家國(guó)家差距明顯。受系統(tǒng)方式、機(jī)制、經(jīng)濟(jì)及科技綜合水平、打點(diǎn)、人才等條件的限定,企業(yè)“多、散、弱”,科技斥地本事不強(qiáng),產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性有差距,市場(chǎng)顯現(xiàn)高中檔產(chǎn)品以三資和進(jìn)口為主,中低檔產(chǎn)品以中資企業(yè)為主的場(chǎng)所排場(chǎng),而且由于市場(chǎng)范疇、人力成本、行業(yè)根柢等比較優(yōu)勢(shì),一些量大、面廣的產(chǎn)品將成為生產(chǎn)和出口的主力。
(五)機(jī)械行業(yè)的特征分析
機(jī)械工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,需求彈性大,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)促進(jìn)作用強(qiáng),對(duì)國(guó)家積累和社會(huì)就業(yè)貢獻(xiàn)大等特點(diǎn)。
機(jī)械制造業(yè)是典型的離散型制造工業(yè),其生產(chǎn)過(guò)程具有加工—裝配性質(zhì);機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式多樣,有單件生產(chǎn)、多品種/小批量和重復(fù)大批量生產(chǎn)等多種方式;現(xiàn)代化的機(jī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備較強(qiáng)的工程設(shè)計(jì)能力,需要大量采用數(shù)控機(jī)床、加工中心這樣的柔性化加工設(shè)備;機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具種類(lèi)繁多,產(chǎn)品構(gòu)成、設(shè)備資源隨市場(chǎng)需求變化,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造也涉及多種學(xué)科技術(shù),因此企業(yè)最好組成跨地區(qū)的聯(lián)盟,以提高對(duì)資源的動(dòng)態(tài)管理和質(zhì)量控制。由于地區(qū)環(huán)境的影響,機(jī)械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡,東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),中西部地區(qū)基本處于弱勢(shì)。近年來(lái),由于國(guó)家持續(xù)加大對(duì)西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)力度,這一形勢(shì)在逐漸改變,東部地區(qū)絕對(duì)量雖繼續(xù)大幅增長(zhǎng),但比重呈下降趨勢(shì)。
第四篇:中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告
我國(guó)一度被人遺忘、多年慘淡經(jīng)營(yíng)的“硬骨頭”行業(yè)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),讓跨國(guó)公司、民營(yíng)企業(yè)、政府部門(mén)以及學(xué)術(shù)界對(duì)中國(guó)包括重型機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的裝備工業(yè)、重工業(yè)又產(chǎn)生了濃厚的興趣,中國(guó)是否進(jìn)入重化工工業(yè)化階段的討論不斷升溫,特別關(guān)注國(guó)際重型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),以及跨國(guó)公司和民營(yíng)企業(yè)對(duì)重型機(jī)械等重工業(yè)、裝備工業(yè)的投資興趣。
2004年重型機(jī)械行業(yè)取得前所未有的發(fā)展,總產(chǎn)值接近1500億元,增長(zhǎng)速度超過(guò)30%,效益的增長(zhǎng)率也在30%以上?!?005年中國(guó)重機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度將達(dá)到20%,總產(chǎn)值將達(dá)1700億元。
“2005年是重機(jī)企業(yè)非常關(guān)鍵的一年。“十五”計(jì)劃的任務(wù)都必須在今年完成,企業(yè)必須按時(shí)交貨,能源、交通、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的快速發(fā)展等因素,都將使為這些行業(yè)服務(wù)的重機(jī)行業(yè),尤其是冶金礦山設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
另外,由于國(guó)家對(duì)冶金、水泥等投資過(guò)熱行業(yè)繼續(xù)進(jìn)行宏觀(guān)調(diào)控,以及國(guó)家財(cái)政政策將由“積極”調(diào)整為“穩(wěn)健”,必將對(duì)行業(yè)特別是對(duì)冶金礦山設(shè)備行業(yè)影響加大,這些行業(yè)的市場(chǎng)需求將有一定的減少,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度也將明顯放慢。因此,現(xiàn)在很多的企業(yè)大量地購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模是不理智的。
我們從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看到,2004年進(jìn)出口額的統(tǒng)計(jì)中,以冶金礦山設(shè)備逆差最大,差額將近16億元,冶金礦山設(shè)備行業(yè)約30%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍被外商占領(lǐng)。這其中主要的原因是由于冶金工業(yè)近些年發(fā)展速度很快,而前幾年我國(guó)的冶金設(shè)備技術(shù)改造很慢,在目前需求大于供給的情況下,許多設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口。特別是熱、冷連軋?jiān)O(shè)備關(guān)鍵技術(shù)差距很大,雖然現(xiàn)在有些企業(yè),如一重已經(jīng)能夠生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備,但國(guó)內(nèi)很多鋼鐵企業(yè)還不能予以認(rèn)可,給國(guó)內(nèi)企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì)也很少,所以盡管進(jìn)口設(shè)備非常昂貴,但很多企業(yè)仍將國(guó)外設(shè)備作為首選
1、行業(yè)基本狀況
重型機(jī)械行業(yè)是我國(guó)重工業(yè)發(fā)展的縮影,自2000年下半年開(kāi)始,重機(jī)行業(yè)形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)
1.1 概況
重型機(jī)械行業(yè)的共性都是一些大型的、重型的、投資類(lèi)的、裝備類(lèi)的產(chǎn)品,這是與一般加工業(yè)、輕工業(yè)所不同的。重機(jī)行業(yè)特征:產(chǎn)品多元化;制造加工高精度化;生產(chǎn)線(xiàn)裝備的成套性;技術(shù)先進(jìn)性;產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng);新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入大耗時(shí)長(zhǎng)。
1.2 發(fā)展歷史與現(xiàn)狀
我國(guó)重機(jī)行業(yè)以一重和二重為代表,是我國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生力軍。
六、七十年代,自主研制自由鍛萬(wàn)噸水壓機(jī)和“九大設(shè)備”,為我國(guó)工業(yè)化、綜合國(guó)力和國(guó)家安全起到了巨大作用;
八、九十年代,通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作生產(chǎn)、自主開(kāi)發(fā)等,為我國(guó)鋼鐵企業(yè)、礦山、電站、石化、港口、汽車(chē)以及衛(wèi)星發(fā)射架、船炮等提供了大量國(guó)家重大技術(shù)裝備和國(guó)防裝備;近年,由于歷史遺留問(wèn)題、市場(chǎng)秩序不健全以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響等問(wèn)題,重機(jī)行業(yè)多年來(lái)一直處于不正常、低利潤(rùn)和虧損狀態(tài)。自2000年下半年開(kāi)始,重機(jī)行業(yè)形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn);走出了之前三年的最低增幅(1%-3%);重型機(jī)械是2001 年機(jī)械行業(yè)當(dāng)中增長(zhǎng)最快的子行業(yè);由于冶金等行業(yè)的需求強(qiáng)勁,2003 年上半年全行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)了39.79%。目前全行業(yè)雖已扭虧為盈,但許多國(guó)有企業(yè)特別是大型企業(yè)利潤(rùn)很低甚至虧損,貨款拖欠現(xiàn)象嚴(yán)重。毋庸置疑,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的正式出臺(tái)將使工程機(jī)械面臨中長(zhǎng)期利好,但是短期我們還是看淡該行業(yè)。2004年第三季度的數(shù)據(jù)表明,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的景氣低谷已經(jīng)出現(xiàn),加息等重大事件更是推遲了行業(yè)的復(fù)蘇。與此同時(shí),由于2005年國(guó)家將執(zhí)行中性偏緊的宏觀(guān)政策,我們預(yù)測(cè)該行業(yè)下一個(gè)拐點(diǎn)的出現(xiàn)將至少推遲到2005年底。
1.3 行業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)
2004年重型機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入、新產(chǎn)品產(chǎn)值、出口交貨值、主要產(chǎn)品產(chǎn)量等總體增長(zhǎng)幅度都在40%以上,全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1700 億元。同比增長(zhǎng)39.8%;重機(jī)行業(yè)利潤(rùn)總額15.6 億元,同比增長(zhǎng)41.1%。
1.4 主要產(chǎn)品和細(xì)分行業(yè)
重型機(jī)械行業(yè)是我國(guó)特有的叫法,這個(gè)名稱(chēng)在國(guó)外是不存在的,我國(guó)重型機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)按產(chǎn)品特點(diǎn)將重型機(jī)械行業(yè)劃分為礦山、冶金、起重運(yùn)輸、重型鍛壓、大型鑄鍛件五大類(lèi),主要產(chǎn)品有21 大類(lèi),近4200 個(gè)
品種規(guī)格;按行業(yè)統(tǒng)計(jì)則分為礦山設(shè)備、工礦車(chē)輛、冶金設(shè)備和起重運(yùn)輸設(shè)備四大子行業(yè)。
2004年年重機(jī)行業(yè)各大子行業(yè)銷(xiāo)售收入比例
目前全行業(yè)雖已扭虧為盈,但許多國(guó)有企業(yè)特別是大型企業(yè)利潤(rùn)很低甚至虧損;子行業(yè)中的冶金設(shè)備和礦山制造業(yè)仍處虧損狀態(tài),起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)貢獻(xiàn)了整個(gè)重機(jī)行業(yè)大多數(shù)的收入和幾乎全部利潤(rùn),但今年冶金設(shè)備高速增長(zhǎng),有望扭虧為盈。
1.5 進(jìn)出口
目前國(guó)內(nèi)重型機(jī)械市場(chǎng)估計(jì)在1000-1200 億元左右,其中進(jìn)口約占市場(chǎng)份額的25%-30%,進(jìn)出口差額很大。入世有利于高附加值產(chǎn)品進(jìn)口和勞動(dòng)密集型、小型產(chǎn)品出口。
4:重型機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口金額(億美元)
1.6 產(chǎn)業(yè)鏈
從2002 年下半年開(kāi)始,重機(jī)行業(yè)受鋼材價(jià)格上揚(yáng)的影響,生產(chǎn)成本已上升了5-10%,最近刺激行業(yè)高速增長(zhǎng)的下游需求主要是鋼鐵行業(yè)。
1.7 相關(guān)政策
重型機(jī)械技術(shù)裝備是衡量一個(gè)國(guó)家重工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志,是關(guān)系國(guó)家安全的產(chǎn)業(yè)。國(guó)家“十五”企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)為:重組一重和二重兩個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型重機(jī)集團(tuán),發(fā)展一批專(zhuān)業(yè)特色的企業(yè),2005 年企業(yè)數(shù)減少10%,2010 年再減20%;2005年產(chǎn)品種數(shù)20%達(dá)到當(dāng)代國(guó)際水平,30%達(dá)到國(guó)際九十年代水平。重機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)向國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)提出的政策建議有:專(zhuān)項(xiàng)貸款解決企業(yè)間拖欠、企業(yè)經(jīng)營(yíng)和技改,針對(duì)重機(jī)行業(yè)的大型成套設(shè)備項(xiàng)目執(zhí)行增值稅區(qū)別對(duì)待政策;取消部分產(chǎn)品進(jìn)口免稅政策;制定和完善大型成套設(shè)備引進(jìn)(進(jìn)口)本土化優(yōu)惠政策,制約國(guó)內(nèi)國(guó)有大型企業(yè)用戶(hù)歧視國(guó)內(nèi)大型裝備企業(yè)的行為;加快重機(jī)行業(yè)國(guó)有大型、特大型企業(yè)的改革改組和改制步伐,促進(jìn)“債轉(zhuǎn)股”等。
2、行業(yè)影響因素
2.1 行業(yè)發(fā)展影響因素
近二年,重型機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況穩(wěn)步好轉(zhuǎn)的主要原因有三:國(guó)家為擴(kuò)大內(nèi)需采取了積極的財(cái)政政策;西部大開(kāi)發(fā)項(xiàng)目;重型行業(yè)深化企業(yè)三改一加強(qiáng),提高了技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。最近推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ俏覈?guó)鋼鐵行業(yè)對(duì)冶煉設(shè)備和軋制設(shè)備的強(qiáng)烈需求。但也存在突出的制約行業(yè)發(fā)展的因素,特別是大型企業(yè)表現(xiàn)不如全行業(yè),原因包括:生產(chǎn)流動(dòng)資金嚴(yán)重短缺;重型通用機(jī)械產(chǎn)品低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng);外資企業(yè)和重型設(shè)備進(jìn)口等享受減免稅優(yōu)惠待遇問(wèn)題;國(guó)有企業(yè)特別是大型、特大型企業(yè)歷史包袱太大,改革、改組和改制尚未真正到位;行業(yè)收入偏低造成人才大量流失,加上開(kāi)發(fā)資金短缺,致使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力薄弱。
2.2 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
目前冶煉設(shè)備和軋制設(shè)備市場(chǎng)需求旺盛,其主要原因除了國(guó)家積極財(cái)政政策推動(dòng)鋼鐵行業(yè)快速增長(zhǎng)和技改外,民營(yíng)鋼鐵企業(yè)發(fā)展迅猛,初步統(tǒng)計(jì)到2004 年底,將有約2000 萬(wàn)噸鋼材產(chǎn)量來(lái)自民營(yíng)企業(yè)。民營(yíng)企業(yè)對(duì)特鋼轉(zhuǎn)爐、電爐和連鑄設(shè)備與各類(lèi)金屬軋制設(shè)備的需求量快速增長(zhǎng),而這些企業(yè)基本采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。目前鋼鐵行業(yè)國(guó)家正在調(diào)控,不過(guò)短期內(nèi)不會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)投資
產(chǎn)生大的影響;而我國(guó)發(fā)電設(shè)備的需求開(kāi)始強(qiáng)勁增長(zhǎng),2002 年我國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng)了58.3%,2003 年1-7 月發(fā)電設(shè)備又增長(zhǎng)了67.1%,國(guó)內(nèi)重機(jī)行業(yè)應(yīng)該可以從中分得一杯羹。我國(guó)港口投資、物流現(xiàn)代化等的加速進(jìn)行,也會(huì)帶動(dòng)重機(jī)行業(yè)當(dāng)中的起重運(yùn)輸設(shè)備和工礦車(chē)輛的需求。隨著我國(guó)以重化工業(yè)高速增長(zhǎng)為特征的新一輪經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)期的來(lái)臨,對(duì)重機(jī)設(shè)備的新增投資和技改需求將會(huì)維持較長(zhǎng)一段時(shí)期,雖然重機(jī)行業(yè)本身尚面臨諸多問(wèn)題,國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外的差距也很大,但預(yù)測(cè)未來(lái)3-5年我國(guó)重機(jī)行業(yè)將以快于固定資產(chǎn)投資的增幅發(fā)展,年均達(dá)到15%應(yīng)該是可信的。2003 重機(jī)行業(yè)增速肯定超過(guò)預(yù)期,年初預(yù)計(jì)2003 年重機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率14%,而2003 年上半年增長(zhǎng)了32.6%,預(yù)計(jì)全年增長(zhǎng)25%應(yīng)該不成問(wèn)題。
3、營(yíng)運(yùn)模式
3.1 國(guó)際模式和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
重型機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品主要是項(xiàng)目性的、裝備性的、專(zhuān)業(yè)性的產(chǎn)品,與批量生產(chǎn)的一般加工工業(yè)和通用型裝
備工業(yè)有很大差別,國(guó)際上重型機(jī)械行業(yè)的巨頭紛紛消失,美國(guó)的三大廠(chǎng)麥斯它、維一尤耐特、不勞考克斯和德國(guó)三大家中的兩家(薩克、德馬克)都不存在了,分析這些國(guó)際巨頭紛紛消失的原因以及其他巨頭現(xiàn)有的發(fā)展
經(jīng)驗(yàn),我們可以得出一些對(duì)整個(gè)重工業(yè)、裝備工業(yè)來(lái)說(shuō)都很寶貴的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展模式:
(1)大通用、多元化,以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);
(2)關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)整套設(shè)計(jì)等是該行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;
(3)要充分進(jìn)行生產(chǎn)配套、技術(shù)研發(fā)的聯(lián)合、合作,避免為重資產(chǎn)和“大而全”所拖累,要與客戶(hù)達(dá)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系;
(4)要擴(kuò)大出口,市場(chǎng)瞄準(zhǔn)全球。
3.2 國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)模式---三菱重工
三菱重工是日本最大的重工企業(yè),也是國(guó)際重工巨頭當(dāng)中發(fā)展?fàn)顩r很好的企業(yè),它的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)重機(jī)行業(yè)乃至裝備工業(yè)有很大參考價(jià)值。三菱重工的發(fā)展模式是大通用多元化規(guī)避行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),先進(jìn)技術(shù)高端市場(chǎng)應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),其多年的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)以及近年的有效重組措施給我國(guó)重機(jī)行業(yè)發(fā)展提供的經(jīng)驗(yàn)有:
(1)產(chǎn)品(特別是成套產(chǎn)品)多樣化,三菱重工就是大通用,現(xiàn)在什么都做,這個(gè)行業(yè)不行還有那個(gè)行業(yè)。既有通用的機(jī)械和成套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、空調(diào)制冷設(shè)備,也有能源系統(tǒng)、造船海洋系統(tǒng)、甚至軍工航天工業(yè),還在開(kāi)發(fā)新興的環(huán)保產(chǎn)業(yè)和尖端的創(chuàng)新技術(shù)。
(2)低成本保留核心技術(shù)能力和設(shè)計(jì)施工能力:根據(jù)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的發(fā)展,注意發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)、留住業(yè)務(wù)帶頭人,等有項(xiàng)目有任務(wù)時(shí),再隨時(shí)組織中級(jí)技術(shù)人員或?qū)⑵渲幸话愕脑O(shè)計(jì)外包完成;成立多個(gè)控股又是自負(fù)盈虧的設(shè)計(jì)研究工程承包公司,經(jīng)營(yíng)靈活。
(3)逐漸減少、縮小制造能力,把日本和世界的制造力量都看成可以利用的力量,一般設(shè)備、產(chǎn)品逐步減少,減少日常工人數(shù)量,以部分化解重機(jī)行業(yè)天性的重資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低成本。
3.3 我國(guó)重機(jī)企業(yè)基本發(fā)展思路
我國(guó)重機(jī)行業(yè)大型企業(yè)的基本發(fā)展思路應(yīng)該是大通用、多元化,重機(jī)行業(yè)實(shí)質(zhì)是個(gè)高技術(shù)、大協(xié)作的行業(yè),要求不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)、拓展新思路,不斷橫向擴(kuò)充、退出或形成新的產(chǎn)業(yè),才能生存發(fā)展下去,否則長(zhǎng)時(shí)期是沒(méi)有出路的。
4、重點(diǎn)企業(yè)點(diǎn)評(píng)
重機(jī)行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)能力過(guò)剩,供大于求格局沒(méi)有改變,但技術(shù)含量高、性能好的產(chǎn)品及零部件仍需進(jìn)口,每年約有220 億元的市場(chǎng)被境外廠(chǎng)商占領(lǐng),相當(dāng)于行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的28%。表1 所列重點(diǎn)企業(yè)指的是重型機(jī)械行業(yè)中的冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、重型鍛壓機(jī)械、大型鑄鍛件這些子行業(yè)的重機(jī)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),而重型機(jī)械行業(yè)當(dāng)中最大的子行業(yè)起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)當(dāng)中,還
包括振華港機(jī)等大企業(yè)。
表1:200
4重點(diǎn)企業(yè) 2004年工業(yè)總產(chǎn)值
大連重工.起重集團(tuán)有限公司 35億元
太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司 27.74億元
第一重型機(jī)械集團(tuán)公司 25.8億元
第二重型機(jī)械集團(tuán)公司 23.2億元
中信重型機(jī)械公司 23億元
上海重型機(jī)械廠(chǎng) 21億元
沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限公司 18億元
(1)一重:中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司素有“國(guó)寶”美稱(chēng),亞洲最大的重型機(jī)器制造企業(yè),總部位于齊齊哈爾市富拉爾基區(qū),公司經(jīng)營(yíng)本部、設(shè)計(jì)研究院和大型設(shè)備出海生產(chǎn)基地位于大連市。特大型全能裝備制造企業(yè),技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際八十年代末期、九十年代初期的先進(jìn)水平。千噸級(jí)熱壁加氫反應(yīng)器處于國(guó)內(nèi)壟斷;
中厚板軋機(jī)、大型機(jī)械壓力機(jī)和連鑄機(jī)占國(guó)內(nèi)30%左右;電站鑄鍛件占全國(guó)裝機(jī)總量的40%,并成為世界上為數(shù)不多的能夠制造大型核電壓力容器的廠(chǎng)家之一。中國(guó)一重集團(tuán)公司和鞍鋼自主設(shè)計(jì)和制造的1780毫米五連軋機(jī)組投產(chǎn)。2004年9月太重集團(tuán)公司研制出世界第一套熱回收焦?fàn)t機(jī)械成套設(shè)備。
(2)二重:中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于四川德陽(yáng),始建于1958年,1971 年正式年投產(chǎn)公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè)計(jì)院、大型鑄鍛件研究所、工藝研究所等多個(gè)研究院所??赡戤a(chǎn)鋼水18 萬(wàn)噸,鑄件2.2 萬(wàn)噸,機(jī)器產(chǎn)品產(chǎn)量5 萬(wàn)噸,具有生產(chǎn)單重500噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼水、400 噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼錠、300 噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鑄件、200 噸級(jí)優(yōu)質(zhì)鍛件產(chǎn)品的超強(qiáng)能力。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:進(jìn)軍工程機(jī)械制造業(yè),研制成功達(dá)到世界先進(jìn)水平的我國(guó)新一代全斷面掘進(jìn)機(jī);電站汽缸技術(shù)含量和附加值極高,國(guó)內(nèi)60%以上的廠(chǎng)家需要二重供貨,2002年生產(chǎn)30套大型汽缸體。2004年6月被譽(yù)為“中國(guó)軋機(jī)之王”的我國(guó)第一臺(tái)5米寬厚板軋機(jī)在中國(guó)二重集團(tuán)公司順利通過(guò)A檢,制造成功。
(3)上海電氣集團(tuán):下屬重型機(jī)械事業(yè)部擁有上海重型機(jī)器廠(chǎng)、上海重型礦山機(jī)械公司、上海軌道交通設(shè)備車(chē)輛工程有限公司、上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠(chǎng)、上海環(huán)保機(jī)械工程有限公司、上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備有限公司、上海天地成套設(shè)備有限公司等著名企業(yè)。其中上海重型機(jī)器廠(chǎng)是中國(guó)目前三個(gè)擁有萬(wàn)噸級(jí)鍛造水壓機(jī)的大型重機(jī)之一,是中國(guó)華東地區(qū)最大的重型機(jī)械制造廠(chǎng)和鑄鍛中心,從九十年代開(kāi)始,上重廠(chǎng)一直處于困難之中,2002 年上重廠(chǎng)告別了十多年的虧損,積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,以電站、軋鋼、水泥市場(chǎng)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)利1018 萬(wàn)元,銷(xiāo)售收入總額達(dá)到6.15億元,商品產(chǎn)值7億,承接合同11 億元以上,人均勞動(dòng)生產(chǎn)率從過(guò)去的7-8萬(wàn)元提高到30萬(wàn)元左右,該廠(chǎng)目標(biāo)是到2006 年,商品產(chǎn)值達(dá)到10 億,人均商品產(chǎn)值達(dá)到40 萬(wàn)元以上,使上重廠(chǎng)成為我國(guó)東南沿海地區(qū)重型機(jī)械制造基地,人均主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國(guó)重機(jī)行業(yè)之首”
上海建設(shè)路橋機(jī)械設(shè)備有限公司是中國(guó)最大的破碎機(jī)生產(chǎn)和出口企業(yè),銷(xiāo)售收入在全國(guó)重型礦山機(jī)械工業(yè)行業(yè)排名第8 位。
(4)太原重工:始建于1950 年,新中國(guó)成立后我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的第一座重型機(jī)器廠(chǎng),1998 年成立“太原重工股份有限公司”。太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司于2002 年12 月2 日揭牌,總資產(chǎn)53.2 億元,人員22216 人,由原太原重型機(jī)械(集團(tuán))有限公司、榆次液壓集團(tuán)有限公司、山西機(jī)器制造有限公司重組設(shè)立。太原重型機(jī)械(集團(tuán))有限公司是我國(guó)最大的大型起重機(jī)、大型挖掘設(shè)備、航天發(fā)射裝置、大型軋機(jī)油膜軸承、矯直機(jī)和液壓件生產(chǎn)基地、唯一的管軋機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)基地、唯一的火車(chē)輪對(duì)生產(chǎn)基地,國(guó)內(nèi)品種最全、水平最高、歷史最悠久的鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地。太重技術(shù)中心為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
(5)中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)):全國(guó)最大的礦山機(jī)__械制造企業(yè),礦井提升設(shè)備市場(chǎng)占有率達(dá)86%以上,有能力設(shè)計(jì)制造2500-5000KW 大型齒輪減速器,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白;2001年債轉(zhuǎn)股成 立中信重工機(jī)械有限責(zé)任公司。
(6)沈重:沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)公司日產(chǎn)5000 噸水泥立式磨、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)、大型燒結(jié)機(jī)、電工鋼檢切線(xiàn)等技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。目前已有9 個(gè)合資企業(yè)全面運(yùn)行。還為中國(guó)實(shí)驗(yàn)快堆工程提供設(shè)備。
(7)沈礦:沈陽(yáng)礦山機(jī)械(集團(tuán))有限公司固定資產(chǎn)5.23 億元,與德國(guó)合作生產(chǎn)直徑120m的亞洲最大的圓形料場(chǎng)堆取料機(jī);破磨、分級(jí)、選礦、脫水等選礦成套設(shè)備產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)之首;ZL系列裝載機(jī)的技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
(8)大起大重:大連重工·起重集團(tuán)有限公司由大連重工和大起集團(tuán)于2001 年12 月聯(lián)合重組而成,2002 年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)額突破16 億元,創(chuàng)重型機(jī)械行業(yè)國(guó)營(yíng)大型企業(yè)產(chǎn)值最好成績(jī)。大連重工集團(tuán)有限公司主營(yíng)散料裝卸機(jī)械、連鑄設(shè)備、軋鋼設(shè)備等;大連大起集團(tuán)有限責(zé)任公司是中國(guó)最大的起重及裝卸機(jī)械產(chǎn)品廠(chǎng)家。
(9)振華港機(jī):主營(yíng)設(shè)計(jì)建造和安裝大型港口設(shè)備、工程船舶和大型金屬構(gòu)件及其部件等,集裝箱起重機(jī)的市場(chǎng)占有率在世界排名第一,約占全球35%至40%。值得注意的是,其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率在2002 年中期以前高速增長(zhǎng),2001 年達(dá)到33.8%,2002 年中期增長(zhǎng)29.7%,但2002 年和2003 年中期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率分別只有6.54%和7.44%,稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)也同步大幅下滑。
5、結(jié)論
也許錯(cuò)過(guò)了最低成本進(jìn)入機(jī)會(huì),但將迎來(lái)更為清晰的進(jìn)入時(shí)機(jī);
及時(shí)進(jìn)入、及時(shí)重組、及時(shí)退出---重機(jī)行業(yè)投資準(zhǔn)則。
行業(yè)的核心投資價(jià)值在于技術(shù)和制造,制造主要表現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備、工藝水平、工人技藝等,應(yīng)該說(shuō)隨著以重化工業(yè)高速發(fā)展為特征的我國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)期的到來(lái),重型機(jī)械行業(yè)的投資價(jià)值已經(jīng)顯現(xiàn),筆者在東北走訪(fǎng)調(diào)查期間,一個(gè)2001年還是個(gè)快揭不開(kāi)鍋的大型行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),2003 年的銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)要翻番,并有多家跨國(guó)公司考察希望合作,如今公司在合作當(dāng)中明顯占有主動(dòng):國(guó)內(nèi)企業(yè)基本不談,國(guó)外企業(yè)還要篩選。而就在前年年底,他們地位相當(dāng)被動(dòng),并購(gòu)成本很低。郭廣昌收購(gòu)南鋼,從進(jìn)入時(shí)機(jī)來(lái)看,復(fù)華相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較及時(shí)的,領(lǐng)先一步就意味著超額的收益。而當(dāng)現(xiàn)在大家都比較關(guān)注這些行業(yè)的時(shí)候,成本就提高了,可選目標(biāo)也減少了。而在退出時(shí)機(jī)上,也許我們可以參考三菱重工的案例,假設(shè)我們判斷中國(guó)制造業(yè)有十年的好光景,那么包括重機(jī)行業(yè)在內(nèi)的裝備工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)處于上升期,高峰時(shí)期也許在5 年之后,到時(shí)如果單從投資的角度考慮,不妨就要考慮退出或重組,否則就有可能象三菱重工一樣等到處于下降期時(shí),要退出也很難找到機(jī)會(huì)了。世界上越來(lái)越多的先進(jìn)裝備制造企業(yè)把目光投向了東北老工業(yè)基地,一批合資、合作項(xiàng)目加速啟動(dòng)。美國(guó)通用電氣公司與沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)在沈陽(yáng)渾南新區(qū)合資建廠(chǎng),這是通用電氣在東北投資的第一個(gè)裝備制造業(yè)項(xiàng)目。2003 年1-6 月,沈陽(yáng)利用外資出現(xiàn)了歷史罕見(jiàn)的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),外商直接投資額達(dá)6.07 億美元,同比增長(zhǎng)130%,投資額的53.8%集中在第二產(chǎn)業(yè)。包括沈陽(yáng)在內(nèi)的東北老工業(yè)基地,正在成為承接世界裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地之一。沈陽(yáng)市提出,2003年年底前,包括沈礦、沈重等重機(jī)企業(yè)在內(nèi)的15家重點(diǎn)裝備制造企業(yè),將全面實(shí)現(xiàn)與外資整體合資。
第五篇:工程機(jī)械行業(yè)分析
一、行業(yè)概況
1.基本概念
按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)行業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn),工程機(jī)械行業(yè)分屬于通用設(shè)備制造業(yè)和專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)兩個(gè)大類(lèi)行業(yè),具體分為起重運(yùn)輸設(shè)備制造(C3530)、建筑工程用機(jī)械制造(C3613)和建筑材料生產(chǎn)專(zhuān)用機(jī)械制造(C3614)三個(gè)小類(lèi)行業(yè)。
2.分類(lèi)及特點(diǎn)
按產(chǎn)品用途分類(lèi),工程機(jī)械可分為挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、叉車(chē)、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、鑿巖機(jī)械及專(zhuān)用零部件的等十三大類(lèi)。
(1)挖掘機(jī)
常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動(dòng)力裝臵,工作裝臵,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù):整車(chē)重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。
挖掘機(jī)常見(jiàn)的分類(lèi)有四種:常見(jiàn)的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種,其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所;按照行走方式的不同,挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘機(jī)和輪式挖掘機(jī);按照傳動(dòng)方式的不同,挖掘機(jī)可分為液壓挖掘機(jī)和機(jī)械挖掘機(jī),機(jī)械挖掘機(jī)主要用在一些大型礦山上;按照用途來(lái)分,挖掘機(jī)又可以分為通用挖掘機(jī),礦用挖掘機(jī),船用挖掘機(jī),特種挖掘機(jī)等不同的類(lèi)別。
(2)叉車(chē)
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
叉車(chē)通??梢苑譃槿箢?lèi):內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力1.2-45噸不等;電動(dòng)叉車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0-4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5-5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)大部分以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。
(3)挖掘機(jī)及叉車(chē)零部件
挖掘機(jī)及叉車(chē)零部件產(chǎn)品主要包括液壓件、結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)件、動(dòng)力元件、行走部件和駕駛室設(shè)備等。其中液壓件、傳動(dòng)件、動(dòng)力元件等零部件技術(shù)含量高,對(duì)于這些核心零部件,目前國(guó)內(nèi)還主要依賴(lài)進(jìn)口;而結(jié)構(gòu)件等基礎(chǔ)件由于對(duì)技術(shù)要求較低,國(guó)內(nèi)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)完全配套生產(chǎn)。
二、行業(yè)發(fā)展特征
1.行業(yè)現(xiàn)狀及特征
目前,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)總規(guī)模已突破4000億元,是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。其中,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量居世界首位。
(1)挖掘機(jī)
我國(guó)是全球第一大挖掘機(jī)生產(chǎn)國(guó)和銷(xiāo)售國(guó),2010年全國(guó)挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售總量16.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)74.5%,銷(xiāo)量刷新全球歷史紀(jì)錄。
目前,我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)主要被外資企業(yè)占據(jù)。外資品牌在大中型挖掘機(jī)中占有主導(dǎo)地位,市場(chǎng)占有率達(dá)到67%,國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的占有率約為33%。
外資品牌中,以小松、日立建機(jī)、神鋼建機(jī)等為代表的日本品牌獨(dú)占鰲頭,占全部市場(chǎng)份額的33%左右;以斗山、現(xiàn)代為代表的韓國(guó)品牌機(jī)排在第二位,市場(chǎng)占有率為25%左右;以卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾為代表的歐美品牌機(jī)位居第三,市場(chǎng)占有率為11%左右;以三一重工、柳工、福田雷沃為代表的國(guó)產(chǎn)品牌也占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的33%,銷(xiāo)量超過(guò)韓系和歐美系品牌,并且呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
2010年,有7家挖掘機(jī)品牌銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)臺(tái),分別為小松、斗山、現(xiàn)代、日立、神鋼、三
一、卡特彼勒。其中,日立建機(jī)排名第四位,當(dāng)年銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)50%。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量主要以中大型挖掘機(jī)為主,占據(jù)市場(chǎng)份額的75%左右,其中,20~30t的挖掘機(jī)銷(xiāo)量占行業(yè)總銷(xiāo)量的45%。未來(lái),中大型挖掘機(jī)的需求量仍將保持增長(zhǎng),同時(shí),節(jié)能減排,綠色環(huán)保以及混合動(dòng)力型液
壓挖掘機(jī)械將成為發(fā)展的主流,多功能、機(jī)動(dòng)靈活、小型化的挖掘機(jī)也會(huì)有較大的發(fā)展空間。
從產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看,歐美系和日系的產(chǎn)品以中高端為主,韓系產(chǎn)品集中在中端,而國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)品牌主要集中在中低端領(lǐng)域,并且在零部件配套領(lǐng)域,液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口。
挖掘機(jī)主要應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域。金融危機(jī)使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受到了不同程度的影響,但在保增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需的政策目標(biāo)驅(qū)使下,以國(guó)家和地方重點(diǎn)工程為主的基建投資使挖掘機(jī)行業(yè)迅速步入復(fù)蘇通道,公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。預(yù)計(jì)“十二五”期間,受?chē)?guó)家大規(guī)模基建計(jì)劃的影響,我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長(zhǎng),大噸位挖掘機(jī)將成為行業(yè)主流產(chǎn)品。
(2)叉車(chē)
目前,我國(guó)的叉車(chē)產(chǎn)量居世界第一位,也是世界第一大叉車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量占到全球銷(xiāo)量的1/4,達(dá)23萬(wàn)臺(tái)以上。
從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,我國(guó)叉車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度較高。目前全國(guó)共有50多家叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè),但大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模很小,主流的大型叉車(chē)制造商主要有安徽合力、杭州叉車(chē)、大連叉車(chē)、寧波如意等幾家企業(yè),占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。僅安徽合力與杭州叉車(chē)這兩大龍頭企業(yè)就幾乎占據(jù)了近60%的市場(chǎng)份額。
根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同,可以將國(guó)內(nèi)的叉車(chē)企業(yè)分為三類(lèi):第一類(lèi)是國(guó)內(nèi)主流企業(yè),如杭叉和安叉集團(tuán);第二類(lèi)是外資叉車(chē)巨頭在國(guó)內(nèi)投資建設(shè)的生產(chǎn)企業(yè),國(guó)外龍頭廠(chǎng)商如豐田、林德;第三類(lèi)企業(yè)包括新進(jìn)入的較具實(shí)力的非叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè),如江淮重工、中國(guó)重汽集團(tuán)以及民營(yíng)企業(yè)。
近年來(lái),我國(guó)叉車(chē)行業(yè)投資活躍,一方面國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家紛紛努力擴(kuò)大產(chǎn)能以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,另一方面國(guó)外品牌也陸續(xù)加大在國(guó)內(nèi)的投資力度,國(guó)外龍頭廠(chǎng)商如豐田、林德都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)合資建廠(chǎng),不少外資企業(yè)或加快本土化進(jìn)程,或加大產(chǎn)品進(jìn)口力度。
由于很多企業(yè)進(jìn)入叉車(chē)行業(yè),帶來(lái)叉車(chē)產(chǎn)能大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。而產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)白熱化,嚴(yán)重影響整個(gè)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的盈利水平,使主機(jī)廠(chǎng)、配套件廠(chǎng)、代理商都不能隨著銷(xiāo)售量的增加而獲得良好的收益和
再投入資金。
目前,在全球范圍內(nèi),叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國(guó)內(nèi)情況看,叉車(chē)產(chǎn)品和叉車(chē)行業(yè)尚處于發(fā)展期,產(chǎn)品技術(shù)仍需發(fā)展完善,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在中低端產(chǎn)品上,發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件主要依賴(lài)進(jìn)口;國(guó)外品牌則專(zhuān)注于少而精的高端產(chǎn)品。
未來(lái),叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)將隨著國(guó)家節(jié)能減排、低碳環(huán)保、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展等等相關(guān)政策的進(jìn)一步落實(shí),向電動(dòng)叉車(chē)、高效節(jié)能環(huán)保型叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)等方向發(fā)展。
2.國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
近年來(lái),國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、工信部陸續(xù)出臺(tái)了《中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃》、《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》、《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)扶持政策,推進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械零部件企業(yè)和產(chǎn)品向規(guī)?;透叨嘶较虬l(fā)展,主要包括如下幾方面要點(diǎn): 發(fā)展方向和重點(diǎn):大力發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī),液壓元件以及傳動(dòng)系統(tǒng),將政策面、資金面、管理層和人才資源向行業(yè)三基(基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)制造工藝、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)材料)傾斜,引導(dǎo)和培養(yǎng)出一批專(zhuān)、精、特的能滿(mǎn)足主機(jī)產(chǎn)品配套要求的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。質(zhì)量、效益目標(biāo):對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)部件、光電子信息系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行可靠性研究。使流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率行業(yè)平均達(dá)到2次/年以上,先進(jìn)企業(yè)達(dá)到3次/年以上;通過(guò)科技創(chuàng)新,工業(yè)增加值由21%提高到25%以上;行業(yè)平均年利潤(rùn)率指標(biāo)保持在7%以上。節(jié)能、降耗、減排發(fā)展目標(biāo):通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到節(jié)材5%,能耗降低15%。大部分產(chǎn)品尾氣排放由國(guó)II過(guò)渡到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),包括噪聲、振動(dòng)等指標(biāo)達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,企業(yè)生產(chǎn)工藝排放基本無(wú)污染。規(guī)模發(fā)展目標(biāo):2015年全行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到9000億元水平,年平均增長(zhǎng)率大約為17%。
三、產(chǎn)業(yè)鏈分析
工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是鑄鍛件行業(yè)和零部件行業(yè),中游是整機(jī)行業(yè),下游市場(chǎng)較為廣泛。其中,叉車(chē)的下游市場(chǎng)主要是交通運(yùn)輸、冶金采礦、機(jī)械、化工、能源等行業(yè),如車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等;挖掘機(jī)的下游市場(chǎng)主要是工程建筑行業(yè),其中,公路建設(shè)挖掘機(jī)需求量占全年銷(xiāo)售量的18.7%,礦山開(kāi)采占18.4%,市政建設(shè)(包括房地產(chǎn)業(yè))占25.3%,這三大行業(yè)占了總需求量60%以上。
上游行業(yè):工程機(jī)械零部件生產(chǎn)企業(yè)最主要的原材料是鑄鍛件,企業(yè)一般從鑄鍛件批發(fā)商處采購(gòu),采用現(xiàn)款現(xiàn)貨的結(jié)算方式。近年來(lái)我國(guó)鋼材受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)、基建投資、鐵礦石等原材料、國(guó)際鋼價(jià)走勢(shì)等方面影響,鑄鍛件價(jià)格變動(dòng)幅度較大。對(duì)于產(chǎn)品附加值較高的零部件企業(yè),可以隨原料價(jià)格波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格適當(dāng)調(diào)整;而對(duì)于生產(chǎn)基礎(chǔ)件的零部件企業(yè),由于對(duì)下游議價(jià)能力較弱,產(chǎn)品毛利率受原料價(jià)格變動(dòng)的影響較大。
下游行業(yè):挖掘機(jī)、叉車(chē)等大型基建設(shè)備市場(chǎng)需求受?chē)?guó)家基建投資規(guī)模的影響較大,國(guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化、基建投資規(guī)模的變化均會(huì)對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求產(chǎn)生影響。零部件企業(yè)在與挖掘機(jī)、叉車(chē)等大型基建設(shè)備整機(jī)廠(chǎng)結(jié)算時(shí),通常會(huì)有1-3個(gè)月的賬期。
四、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。挖掘機(jī)和叉車(chē)的下游行業(yè)主要為建筑工程、交通運(yùn)輸、冶金、機(jī)械等基礎(chǔ)性行業(yè),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資密切相關(guān)。如果宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快,將會(huì)促進(jìn)行業(yè)整機(jī)需求的增加,從而有力帶動(dòng)零部件配套產(chǎn)品的需求;反之則有可能抑制需求。
(2)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械零部件的主要原材料為鋼材,鋼材及鋼制品成本約占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的50%以上,鋼材的價(jià)格波動(dòng)直接影響到產(chǎn)品成本的變動(dòng)。如果鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大幅度的上升,將對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生一定的影響。
(3)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。目前,我國(guó)挖掘機(jī)和叉車(chē)零部件在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域,已出現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)剩的現(xiàn)象,并且,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及與裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,下游客戶(hù)對(duì)零部件產(chǎn)品在技術(shù)和質(zhì)量上提出了更高的要求,如果零部件企業(yè)不能
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)研究開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,或者科研與生產(chǎn)不能同步跟進(jìn),滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將會(huì)受到較大的影響。
(4)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。作為挖掘機(jī)和叉車(chē)等重型裝備的配套部件,產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量的穩(wěn)定性與可靠性至關(guān)重要。若零部件企業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)安全事故,將給企業(yè)信譽(yù)帶來(lái)?yè)p害,進(jìn)而影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。