第一篇：校園安全

一。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、國務(wù)院和公安部及省委省政府領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園學(xué)生接送車輛安全管理，消除隱患，預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，根據(jù)公安部交管局《關(guān)于開展學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動的通知》（公交管[2011]235號）的要求及11月16日全省預(yù)防重特大交通事故緊急視頻會議精神，華池縣將集中開展學(xué)生接送車及校園周邊安全隱患集中排查整治行動?，F(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

一、排查檢驗(yàn)，宣傳教育階段（11月16日至11月20日）

（1）集中開展學(xué)生接送車輛排查和檢驗(yàn)。公安交通管理部門要會同教育行政部門，安全監(jiān)管部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各派出所聯(lián)合組織對學(xué)生車輛進(jìn)行一次摸底排查，特別是對無辦學(xué)資質(zhì)學(xué)校、民辦學(xué)校以及私人提供車輛接送學(xué)生等情況要納入車輛戶籍化管理，詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車輛、車輛所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況，健全完善學(xué)生接送車輛檔案。對校車特別是學(xué)校專用校車和承租運(yùn)輸公司的非專用校車，要按照《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》（GB24407-2009）和《校車標(biāo)識》（GB24315-2009）的要求，完成對校車安全檢查工作，對安全技術(shù)條件不合格的車輛要立即予以停運(yùn)，不消除隱患禁止上路行駛；對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，要立即予以報(bào)廢。在辦理新校車注冊、轉(zhuǎn)移、變更、轉(zhuǎn)入登記時(shí)，要嚴(yán)格按照新國標(biāo)規(guī)定的外觀標(biāo)識查驗(yàn)車輛。要按照省教育廳和省公安廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作的通知》（甘教基[2010]38號）精神，規(guī)范合法，取締非法，采取定車、定校的方式，確保校車管理措施落實(shí)到位。

（2）集中開展學(xué)生接送車輛駕駛?cè)斯芾砗徒逃?。全縣各中小學(xué)校及幼兒園要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)生接送車輛及駕駛?cè)讼蚪逃姓块T和公安交管部門，安全監(jiān)管部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)，派出所備案制度，集中審查轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車輛駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。對駕駛?cè)瞬痪邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上經(jīng)歷、最近3年內(nèi)有記滿12分記錄，以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故、飲酒和醉酒后駕駛的，一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛。教育行政部門，安監(jiān)部門，交通管理部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所要督促全縣中小學(xué)、幼兒園落實(shí)校車及駕駛?cè)斯芾碇贫?，公安交管部門，教育行政部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各派出所要對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的安全教育，并與學(xué)校、幼兒園法人簽訂校車管理安全責(zé)任書，學(xué)校、幼兒園要與校車駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，切實(shí)增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識。對家長合租的學(xué)生接送車輛駕駛?cè)?，要組織到轄區(qū)交警大隊(duì)接受一次面對面的交通安全宣傳教育。

二、集中開展整治階段（11月20日至12月20日）

（1）集中整治學(xué)生接送車輛交通違法行為。公安交通管理部門，教育部門，安監(jiān)部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所要結(jié)合轄區(qū)動靜態(tài)交通管理的現(xiàn)狀，針對學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)段交通事故易發(fā)和校園周邊秩序混亂等現(xiàn)象，合理調(diào)整勤務(wù)模式，在早、中、晚學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，依托護(hù)學(xué)崗和“護(hù)衛(wèi)天使行動”，在校園門前增設(shè)檢查點(diǎn)，增派民警（協(xié)管員），第一時(shí)間檢查校車和租用車輛搭載學(xué)生的情況，從源頭杜絕超員違法行為的發(fā)生。同時(shí)，要切實(shí)加強(qiáng)校園及周邊交通秩序的管理，嚴(yán)厲查處校車超速、假牌假證、無牌無證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。

（2）加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路的管控。教育部門，公安交通管理部門，安監(jiān)部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所要繼續(xù)加大對縣鄉(xiāng)道路的巡邏管控力度，堅(jiān)決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)客車接送學(xué)生的行為。各部門對發(fā)現(xiàn)的校車交通違法行為，要在依法查處的同時(shí)，及時(shí)通報(bào)教育行政部門，建議報(bào)教育行政部門對有關(guān)學(xué)校進(jìn)行整頓，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對涉及學(xué)校師生的交通事故，要及時(shí)上報(bào)，依法從速處理，并將處理情況及時(shí)通報(bào)學(xué)校和師生，協(xié)助學(xué)校做好善后處置工作。

（3）完善學(xué)校周邊交通安全措施。公安交通管理部門，教育部門，安監(jiān)部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所要按照省教育廳和省公安廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作的通知》（甘甘教基[2010]38號）精神的要求，積極會同中小學(xué)校、幼兒園及其它相關(guān)部門對學(xué)

校及周邊地區(qū)交通安全情況、交通安全設(shè)施（包括交通信號、標(biāo)志標(biāo)線、交通護(hù)欄、人行天橋、地下通道等）、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底。根據(jù)摸排情況，在學(xué)校、幼兒園周邊道路設(shè)置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志及交通安全設(shè)施，在學(xué)校門前的道路上施劃人行橫道線，有條件的設(shè)置人行橫道信號燈。同時(shí)，要運(yùn)用交通工程理論和先進(jìn)管理技術(shù)，合理地改建、渠化學(xué)校周邊道路路口，科學(xué)組織交通，提高通行能力。城區(qū)學(xué)校周邊有條件的道路要設(shè)置上學(xué)、放學(xué)時(shí)段的臨時(shí)停車泊位，方便接送學(xué)生的車輛停放。對周邊沒有停車空間且道路狀況復(fù)雜的學(xué)校，要積極協(xié)調(diào)學(xué)校實(shí)行分年級、分時(shí)段上下學(xué)的辦法，盡量避免形成人、車流高峰，確保道路安全、暢通。對確需修建過街天橋和地下通道的路口，需積極會同教育行政部門、學(xué)校，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣岢鲆庖姾徒ㄗh，提請政府督促有關(guān)部門妥善解決。

（4）集中開展校園交通安全宣傳教育。公安交通管理部門，教育部門，安監(jiān)部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所要積極借助各類新聞媒體，廣泛宣傳查獲的接送學(xué)生車輛交通違法和交通事故典型案例，引導(dǎo)和呼吁各級各部門和社會各界關(guān)注、關(guān)心學(xué)生乘車安全，共同推進(jìn)校車安全管理工作。要利用交管部門民警，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)義務(wù)宣傳員，各派出所民警擔(dān)任中小學(xué)校、幼兒園法制副校長或法制輔導(dǎo)員有利條件，定期到轄區(qū)學(xué)校組織開展道路交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動，通過舉辦交通安全知識講座、張貼宣傳畫和掛圖、制作交通安全知識宣傳欄、發(fā)放安全常識小冊子以及利用校園廣播播放節(jié)目等多種形式，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識，努力提高學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)意識，養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的交通習(xí)慣。公安交管部門要根據(jù)客運(yùn)車輛屬地化管理的要求，定期對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的談話教育，并采取舉辦交通安全教育課等形式組織校車駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，教育其增強(qiáng)交通安全意識，自覺杜絕交通違法行為。要利用各種新聞媒體，面向中小學(xué)生及其家長宣傳使用報(bào)廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)以及不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的機(jī)動車接送學(xué)生的嚴(yán)重危害，會同學(xué)校勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。對發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)以及沒有校車標(biāo)識的“黑車”接送學(xué)生時(shí)，主動向公安交管部門舉報(bào)。要加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说狞c(diǎn)對點(diǎn)教育，及時(shí)以組織學(xué)習(xí)、手機(jī)短信等方式，通報(bào)近期重特大交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩胤ā⑽拿黢{駛校車。各中小學(xué)校及幼兒園應(yīng)建立交通安全宣傳工作機(jī)制，確定一名校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)交通安全宣傳工作，向廣大學(xué)生講解交通安全知識。利用班會、討論會開展交通安全知識競賽、征文、演講等形式的安全宣傳教育活動。

三、整章建制階段（12月21日至12月31日）

公安交通管理部門，教育部門，安監(jiān)部門，運(yùn)管部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所和各中小學(xué)校、幼兒園要積極主動向黨委、政府匯報(bào)學(xué)生接送車安全情況，建立健全學(xué)生接送車輛管理制度。教育行政管理部門要與中小學(xué)、幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校校長、幼兒園園長嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)部安全管理第一責(zé)任人的責(zé)任，對校車安全做到親自檢查、親自安排，堅(jiān)決杜絕各類隱患。要指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全管理員，專職對學(xué)生接送車輛運(yùn)送學(xué)生的情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超員或其它交通違法行為的，要堅(jiān)決制止。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)區(qū)、派出所要建立本鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車及接送學(xué)生車輛和校園周邊交通安全環(huán)境狀況管理檔案及臺賬，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明。要定期匯總校車及接送學(xué)生車輛交通違法情況，通報(bào)學(xué)校采取的管理措施。要不定期地深入到中小學(xué)校進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)校車違法違規(guī)行為，學(xué)校租用拼裝車、報(bào)廢車和非客運(yùn)機(jī)動車接送學(xué)生的要堅(jiān)決予以糾正，并及時(shí)上報(bào)上級教育行政部門追究學(xué)校負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。要進(jìn)一步建立健全公安、教育、交通運(yùn)輸、工商、稅務(wù)等部門的協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，切實(shí)加大對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、非法營運(yùn)客車接送學(xué)生行為的整治力度。同時(shí)，重點(diǎn)研究制定扶持農(nóng)村學(xué)生公共交通服務(wù)項(xiàng)目的政策和辦法，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)為廣大農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)提供安全方便的公共交通工具。要把整治校園及周邊交通秩序和校

第二篇：安全校園

安全校園

校園安全向來是與我們?nèi)熒⑾⑾嚓P(guān)的話題，近兩年來各種校園意外頻發(fā)。某校一學(xué)生失足從樓上跌下，城區(qū)幾名學(xué)生因踩踏事件而失去寶貴的生命等等。一件件觸目驚心的慘案在我們的身邊上演，校園安全與我們?nèi)熒芮邢嚓P(guān)，它關(guān)系著我們能否在一個(gè)安全健康的環(huán)境中靜心學(xué)習(xí)，它關(guān)系著我們能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè)。它關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)寧靜的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就人才。

因此，校園安全是我們做好學(xué)校各種工作的基礎(chǔ)和前提。也是學(xué)校教育和首要任務(wù)之一。必須長抓不懈，落到實(shí)處，所以在此我提出一些建議，望學(xué)校采納。

首先，要注意地下室的安全，那里最容易發(fā)生學(xué)生因?yàn)椴缓隙郾姶蚣芏窔粌H傷了和氣，而且還傷害了同學(xué)們的生命健康，也會讓學(xué)生們沒有一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。又因?yàn)榈叵率译[蔽，平時(shí)不常有人去，所以很可能發(fā)生打架事件。因此我建議學(xué)?？梢耘扇嗽谄綍r(shí)巡查，可以有效解決這個(gè)問題。

其次就是在放學(xué)的時(shí)候可以告訴學(xué)生們不要擁擠，以免發(fā)生不必要的傷害。最好可以讓三個(gè)年級組分開放學(xué)。比如中午初一年級組十一點(diǎn)五十八放學(xué)，初二就十二點(diǎn)放學(xué)，初三則十二點(diǎn)過二分放學(xué)。彼此相差不多。而且避開了各個(gè)年級剛學(xué)的高峰期，安全且簡單可行。

另外可以讓校警協(xié)助老師們監(jiān)督不穿校服的學(xué)生，并給予警告，以免有非在校人等進(jìn)入學(xué)校，破壞校園和諧?；蚪o全校師生的正常學(xué)習(xí)和工作帶來不必要的打擾。

最后我想我們也要加強(qiáng)自身的身體素質(zhì)培養(yǎng)，我們現(xiàn)在的學(xué)生身體素質(zhì)較弱，甚至?xí)霈F(xiàn)在跑步時(shí)暈倒，骨折等現(xiàn)象。所以我們可以在早上增加晨練這一活動。而且在體育課上也應(yīng)該更加加強(qiáng)鍛煉。

希望以上建議，可以令我們的校園更加和諧美好。

第三篇：校園安全

交通安全知識教育

各位老師、各位同學(xué)：

大家好！

今天，我給同學(xué)們講課的題目是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。

“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)問題談一談這方面的看法。我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？ 同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。我要請同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。

為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？還有另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護(hù)意識差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機(jī)動車也與日俱增，機(jī)動車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。

同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？

這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。

講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記住：遵守交通規(guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時(shí)間搶道爭行；人不能與機(jī)動車相碰，一碰就不得了！

我要講的第二個(gè)問題是：在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。

盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點(diǎn)兒，過馬路要當(dāng)心”；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動上卻不一樣。

下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請同學(xué)們對照一下，看我講得象不象。

鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機(jī)動車道上，而是三個(gè)一群，五個(gè)一幫，并排地在機(jī)動車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險(xiǎn)的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道上行駛。機(jī)動車與非機(jī)動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機(jī)動車與非機(jī)動車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機(jī)動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負(fù)相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個(gè)險(xiǎn)？萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。

鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學(xué)們應(yīng)該知道，為什么要設(shè)“斑馬線”？就是專門讓行人通行時(shí)有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機(jī)動車見到斑馬線上有行人通過時(shí)，都要主動進(jìn)行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設(shè)臵斑馬線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學(xué)，根本不把這條規(guī)則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機(jī)動車撞上，后果也是不得了的；

鏡頭之三，騎自行車時(shí)手攀機(jī)動三輪車的尾部。這種現(xiàn)象，在農(nóng)村道路上經(jīng)?？吹?，其中不少是中學(xué)里的學(xué)生。這些學(xué)生可謂膽大驚人，萬一機(jī)動三輪車突然剎車，萬一機(jī)動三輪車與其它機(jī)動車交會，只要一失手，就會失去平衡，發(fā)生交通事故，是典型的事故苗頭；

鏡頭之四，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個(gè)特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險(xiǎn)游戲，千萬玩不得；

鏡頭之五，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠(yuǎn)處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時(shí)，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎？這可是真人真事??！

鏡頭之六，小小年紀(jì)騎自行車帶人上路。我們有時(shí)也看到，一些小同學(xué)騎著小自行車上路，不僅在機(jī)動車道上行駛，而且后面還帶上個(gè)小伙伴。交通安全法有規(guī)定：未滿12歲的兒童不準(zhǔn)騎車上路。有的小朋友就是不執(zhí)行這一規(guī)定，認(rèn)為自己已經(jīng)會騎車了，而且后面還帶人。不知道這些同學(xué)的家長知不知道這個(gè)情況，為什么不制止這一現(xiàn)象，一旦有了事故，后面帶來的問題可麻煩了；

鏡頭之七，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時(shí)送，有天早上下著毛毛雨，有個(gè)戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時(shí)，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機(jī)動車，后果就嚴(yán)重了；

鏡頭之八，步行時(shí)不靠邊。行人靠邊走，車輛靠右行，這是一條規(guī)矩。我們有的同學(xué)把這條規(guī)矩不當(dāng)一回事，有的同學(xué)一面走路一面看書，旁若無人；有的同學(xué)還在路上打鬧嘻玩，你追我趕。刺耳的剎車聲、罵人的話語等電視、電影中常見的危險(xiǎn)鏡頭時(shí)時(shí)發(fā)生。要知道，現(xiàn)在的機(jī)動車可多了，道路顯得狹窄了，萬一不小心被碰著了，后悔就晚了？ 還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了?？傊?，我們認(rèn)為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個(gè)遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？這也是我要講的第三個(gè)問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

一、違反交通管理行為是違法嗎？

在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。

法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。

二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)（如研制的鈉燈）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。

三、行人必須遵守哪些規(guī)定？

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時(shí)，要先向左看，再向右看（做示范說明）。而且我個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識！

③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

①行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。

③橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

④橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號。

五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？

為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：

①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。

③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。

④機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時(shí)，手被折斷?。莩俗涍\(yùn)機(jī)動車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。

⑦乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。⑧乘坐人力三輪車時(shí)，不得超過三人。

另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。

3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。

9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。

10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。

11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。

③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。

同學(xué)們，我希望大家在聽了我的講課之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者！

最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步！

謝謝大家！

第四篇：校園安全

生命、安全、幸福

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師，親愛的同學(xué)們：

大家早上好！

中華人民共和國國旗旗面為紅色，上面有五顆五角星，大的一顆代表中國共產(chǎn)黨，四顆小星分別代表工人階級、農(nóng)民階級、小資產(chǎn)階級和民族資產(chǎn)階級，象征著中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的各族人民大團(tuán)結(jié)。

如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎(chǔ)保障，沒有安全，生

命就受到侵害，生活就不再有幸福。

生命如此寶貴，它屬于我們每個(gè)人只有一次，可人生的道路上安全隱患處處

存在。各種威脅時(shí)刻發(fā)生：據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年大約有1.6萬中小學(xué)生非正常死亡，其中因安全事故和食物中毒的事件發(fā)生的頻率較高。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)，安全事故頻頻發(fā)生，也反映了個(gè)別學(xué)生安全意識淡薄，這也使安全隱患漸漸顯現(xiàn)，危險(xiǎn)一步步逼近我們。

讓我們?nèi)巳藰淞ⅰ盁釔凵?，關(guān)注安全”，把安全擺在學(xué)習(xí)，工作及各類活

動的首位，提高個(gè)人思想素質(zhì)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，和同學(xué)和睦相處，善于化解同學(xué)之間的矛盾。關(guān)注課間安全，在這寒冬中保護(hù)好自己，嚴(yán)格規(guī)范、講究飲食安全，加強(qiáng)自我防范意識。

天氣漸漸寒冷了，同學(xué)們要注意保暖，及時(shí)添加衣物，注意安全，不在樓道

嬉戲打鬧，行走時(shí)注意腳下，避開冰滑地段，從這些細(xì)節(jié)出發(fā)，讓我們更好的安全的學(xué)習(xí)生活!

同學(xué)們，一人安全，全家幸福，生命至上，安全第一。生命只有在安全中才

能永葆活力，因此，讓我們從現(xiàn)在起，關(guān)注校園安全，攜手共創(chuàng)安全和諧的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

第五篇：校園安全

校園消防安全演講稿

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們：

每個(gè)人來到這個(gè)美麗的地球上，都是幸運(yùn)的。短短的一生，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、溫暖的陽光，享受到親人的關(guān)愛、子女的孝敬，享受到日新月異的生活，憧憬一個(gè)又一個(gè)美好的希望。

縱觀這些奪走無數(shù)生命的火災(zāi)事故，有幾起不是消防安全意識淡薄、違反消防安全操作規(guī)程釀成的惡果呢？有幾起不是對我們漠視生命、追求一時(shí)利益的懲戒呢？我從不相信，那些危險(xiǎn)、那些火災(zāi)隱患都會看不到，都沒有辦法處理好。那么，為什么還會有那么多的違反消防法律法規(guī)的現(xiàn)象存在呢？其根本原因，還是人們在內(nèi)心深處缺乏對生命的關(guān)愛，對生命的珍惜！

在過去的一年，噩夢在我們心中留下了一道又一道深深的烙印：湖南衡陽大火的壯烈，吉林中百商廈火災(zāi)的無知，浙江溫嶺火災(zāi)的愚昧，廣東汕頭火災(zāi)的慘叫??在為逝去者的痛哭悲泣中，金錢，功名，利祿，已煙消云散，留給我們的只是痛苦和深思：在幸福的生活、寶貴的生命前，我們應(yīng)該做些什么？是繼續(xù)疏忽大意？還是放縱愚昧無知？

人的生命只有一次，生命對于每個(gè)人來說是最寶貴的，安全是生命的保護(hù)神。只有珍愛生命，生活才能幸福美滿?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，是我和大家每天工作中都應(yīng)該熔守的信念，遵守的信條?！跋腊踩睂τ谖覀?nèi)绱酥匾松穆猛旧?，我們與之結(jié)伴同行！的確，危險(xiǎn)無處不在。在人生道路上，我們只有依賴“安全”這個(gè)拐杖，才不會摔跤，不會有坎坎坷坷，才會走過風(fēng)風(fēng)雨雨。人生的快樂，生命的幸福，就會永遠(yuǎn)伴隨我們！

不要消防安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念，就能讓美好的生命處于危險(xiǎn)之中。消防安全知識的貧乏，因此，我能切身體會到遇難人員呼喊”救命”時(shí)的那份對生命的留戀和渴望。同學(xué)們：要珍惜生命，遠(yuǎn)離火災(zāi)。

縱觀那些奪走無數(shù)人生命的火災(zāi)事故，哪一起不是人們消防安全意識淡薄釀成的惡果？哪一起不是漠視生命，追求一時(shí)利益的懲罰呢？其實(shí)很多的安全隱患并不是我們沒有看到，但為什么卻沒有及時(shí)地處理好？究其原因還是人們在內(nèi)心深處缺乏對生命的關(guān)愛，對生命的珍惜。

同學(xué)們，人的生命只有一次，當(dāng)你來到這個(gè)世界上的是時(shí)候，你是幸運(yùn)的，但同時(shí)你也開始了一趟沒有回頭重來的旅程。因此生命對于每一個(gè)人而言都是寶貴的，只有珍愛生命，我們的生活才能幸福美滿。當(dāng)然，假若真的遇上火情，也不要慌亂。因?yàn)槭澜缟蠜]有絕望的處境，只有絕望的人。面對滾滾濃煙和熊熊烈焰，只要保持冷靜，機(jī)智的運(yùn)用火場自救逃生知識，就有極大可能拯救自己，甚至他人的生命和財(cái)產(chǎn)。在這里老師教大家?guī)渍校阂脻衩砦孀∽约旱目诒牵紫律碜?，通過安全的通道走到安全的地方；在撥打119火警電話時(shí)，必須保持冷靜清醒的頭腦，準(zhǔn)確說出起火地點(diǎn)、燃燒對象、火勢情況；若火已及身，切勿驚跑！因?yàn)楸寂芑蚺拇驎r(shí)會形成風(fēng)勢，加速氧氣補(bǔ)充，促旺火勢。當(dāng)外衣著火時(shí)，應(yīng)趕緊設(shè)法脫掉衣服或就地打滾，壓滅火苗。

“前車之鑒，后事之師”，消防安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。建立良好的校園消防安全管理秩序，是我們教育事業(yè)發(fā)展的前提和關(guān)鍵。我們必須樹立“珍

惜生命，遠(yuǎn)離火災(zāi)”的強(qiáng)烈消防安全意識，把消防安全工作提到了一個(gè)更高的層次，為構(gòu)建良好的校園環(huán)境做出我們的努力。

火，伴隨著人類的發(fā)展、繁榮、穩(wěn)定和進(jìn)步，是人民生存和發(fā)展最基本的條件。從我做起，遠(yuǎn)離火災(zāi)事故，從小事做起，從點(diǎn)滴做起！增強(qiáng)消防安全意識和觀念，使消防安全制度的得以真正貫徹落實(shí)！我相信，我們，在座的大家，一定不會在這種平安中制造哭泣。

“遠(yuǎn)離火災(zāi)，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標(biāo)，同學(xué)們，讓我們攜起手來，更加關(guān)愛生命，更加關(guān)注消防安全，愿我們每個(gè)人的心中都充滿著愛，愛自己，愛親人，為了消防安全，從我做起。為保護(hù)自己和他人的平安幸福而共同努力吧！