第一篇：食用菌倉儲物流中心簡介

梁山榮善菌業(yè)開發(fā)有限公司食用菌倉儲物

流配送中心簡介

一、企業(yè)基本情況：

梁山榮善菌業(yè)開發(fā)有限公司成立于2007年6月，位于梁山縣館驛鎮(zhèn)食用菌產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，占地300畝。公司自成立以來先后獲得了、“綠色產(chǎn)品”、“產(chǎn)品暢銷獎”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“國家級星火計劃項目證書”、“山東省食用菌行業(yè)十大龍頭企業(yè)”、“山東省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)”、“梁山縣創(chuàng)業(yè)示范園區(qū)”等榮譽(yù)稱號。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)9694萬元，負(fù)債率為46%。公司主營業(yè)務(wù)為金針菇的生產(chǎn)、銷售，以及研發(fā)。公司的主打產(chǎn)品“榮善”牌金針菇在2010年的銷售收入達(dá)到59293萬元，純利潤達(dá)到2540萬元，這種業(yè)績奠定我們公司在同行業(yè)中領(lǐng)跑者的地位。目前我公司在我國北方各大城市都有自己的銷售網(wǎng)點、專賣店。各省二級城市覆蓋率也達(dá)到68%。

二、項目建設(shè)綱領(lǐng)及必要性

本公司通過幾年的發(fā)展，現(xiàn)有的銷售模式己與公司目前發(fā)展的速度不相適應(yīng)，己成為制約公司發(fā)展的瓶頸。為了公司生產(chǎn)的需要，更是為了公司更長遠(yuǎn)的發(fā)展，建設(shè)公司倉儲物流配送中心己成為當(dāng)前首要解決的問題。公司倉儲物流發(fā)展中心主要包括主體廠房及配套設(shè)施的建設(shè)，預(yù)計總投資3600萬元，是梁山縣2011年重點扶持工程之一。

三、項目建設(shè)的內(nèi)容及規(guī)模

1、倉儲區(qū)建設(shè)面積20000平方米。全部是按照標(biāo)準(zhǔn)廠

房的規(guī)格建設(shè)。

2、冷庫區(qū)面積3000平方米、內(nèi)部配有全自動中央制冷

系統(tǒng)，全年保持恒溫。

3、配套設(shè)備：鏈條輸送機(jī)、單梁起重機(jī)、托架式貨架、升降平臺、恒溫運輸車、叉車等。

4、辦公區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測系統(tǒng)。

四、市場預(yù)測及經(jīng)濟(jì)效益：

該項目建成后，每日食用菌的銷售量在60噸以上，年銷售量可達(dá)到22000噸。食用菌倉儲物流配送中心的建設(shè),一方面可直接吸納大量的從事農(nóng)產(chǎn)品流通、配送業(yè)務(wù)的人員就業(yè),另一方面可促進(jìn)加工、包裝、運輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會。物流配送中心建成后可以緩解社會就業(yè)壓力。不但對整個食用菌產(chǎn)業(yè)園菌類的銷售、流通能起到很好的推動作用，甚至對梁山縣整個物流產(chǎn)業(yè)的檔次提升和發(fā)展起到一個很好的帶頭作用。

第二篇：2014倉儲物流中心年終總結(jié)

2014年倉儲物流中心工作總結(jié)

回顧2014年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流中心經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流中心克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流中心2014完成工作情況1、2014倉儲物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬噸，出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬噸，出貨10萬噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬噸，出貨5萬噸。

2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護(hù)，修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼，使得更快、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置。

3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作，倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。

4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。

二、2014年倉儲物流中心工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時；出庫配送中的貨物錯發(fā)、交接不明、貨物少發(fā)；鋼材保管中安全防范不嚴(yán)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫存量不足；帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等）的認(rèn)知度。

2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導(dǎo)在的情況下拼命干，領(lǐng)導(dǎo)一走馬上丟下不管。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)

當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)； 繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、2015年工作計劃

1.2015的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，2015年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高工作能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及

完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通，提前了解鋼材到貨明細(xì)，規(guī)劃好庫存，提高倉庫儲存能力。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的實施進(jìn)展，驗證改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)卓越。

第三篇：倉儲中心物流實習(xí)報告

實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間：XX年年6月27日—6月28日

實習(xí)地點：武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿(mào)有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習(xí)步驟：

一、開展實習(xí)活動1、6月27日，走訪武漢工貿(mào)有限公司。2、6月28日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡介:

1.基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉庫類型:

1)庫房特點

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設(shè)有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

第四篇：重報物流中心簡介

重報物流中心簡介

重慶日報報集團(tuán)是重慶最大的傳媒集團(tuán)，擁有重慶日報、重慶晨報、重慶晚報和華龍網(wǎng)等28家媒體。重報物流中心依托重慶日報報集團(tuán)發(fā)行公司而成立，物流中心擁有重慶主城規(guī)模最大、最密集的配送網(wǎng)絡(luò)。下設(shè)66個配送站，覆蓋主城區(qū)及近郊區(qū)縣。主城區(qū)自有報刊亭200個（重慶各高校已全覆蓋），根據(jù)重慶市政規(guī)劃，兩年內(nèi)，將建成主城報刊亭1000個，區(qū)縣1000個。專職配送人員近2000人，從業(yè)經(jīng)驗豐富，85%以上的員工在本企業(yè)有5年以上的工作經(jīng)歷，隊伍穩(wěn)定，榮譽(yù)感強(qiáng)，“五險一金”全覆蓋。我們擁有本地最大的讀者數(shù)據(jù)資源，超過500萬戶。享受黨報運輸體系的政策優(yōu)勢。運輸車輛100余輛，摩托車1000輛。

2012年12月22日上午,重慶日報報業(yè)集團(tuán)印發(fā)物流基地項目在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園舉行開工儀式。該項目作為市政府技改項目,將高起點規(guī)劃,建設(shè)成為集報紙印刷、商業(yè)印刷、發(fā)行、物流為一體,西部最好的現(xiàn)代化印刷出版和物流基地,基地占地110畝,總投資約5億元,總建筑面積為9萬平方米,計劃2014年建成。其中物流中心分揀場地1萬2千平方。

為了確保物流配送流程高效、安全運行，我們自主研發(fā)了自己的物流系統(tǒng)軟件，搭建起貨物流、資金流、信息流的統(tǒng)一載體，為客戶提供個性化得服務(wù)方案。在高效運行上，我們整合了讀者數(shù)據(jù)庫中的地址信息，地址自動分揀正確率在99%以上。在安全保障上，我們采取了隨機(jī)碼技術(shù)，做到貨品安全交付。我們?yōu)殡娚烫峁┲貞c地區(qū)的落地配送及COD代收款，大件商品配送，區(qū)域干線物流，倉儲服務(wù)等。

重報物流中心市場部

市場部經(jīng)理：周先生

聯(lián)系電話：***/023-62812383

聯(lián)系郵箱：zlm3.1415926@126.com

第五篇：中百倉儲中心物流實習(xí)報告

實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式，并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間：2009年6月24日—6月25日

實習(xí)地點：吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習(xí)步驟：

一、開展實習(xí)活動2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結(jié)工作

7月1日收集并整理資料，并定稿。

實習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡介:

1.基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

2.(物流)主要設(shè)施:

武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無

線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉庫類型:

1)庫房特點

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)行，動線分明。倉庫月臺高度1.2米，設(shè)有100個收、發(fā)貨口，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量，有效糾錯，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障。

2)整體布局

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲、分揀、配送實行計算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

3)庫內(nèi)布局

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備DPS數(shù)字分揀線5條，能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

4)物流動線類型

雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

5)分區(qū)設(shè)置

在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4.作業(yè)管理

該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法，采取ABC分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。

二、實習(xí)過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積，員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字，從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來證明一切，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨，對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對;分類，對貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過程;儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號)，進(jìn)行庫存管理;訂單處理，根據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進(jìn)行貨物揀選，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨及時性，安全性。

在參觀時，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進(jìn)物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學(xué)會溝通，交流，學(xué)會觀察事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括：連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍，同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個消防器在墻邊放著，這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.四、研究結(jié)論:

1.SWOT分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管

理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作

業(yè)場地寬敞.劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得

到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.機(jī)遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)

由于成本高，利潤低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī),許

多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已

有的設(shè)備設(shè)施降低成本.2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪

費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況

進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運

輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這

種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋

找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉

庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有

得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與

管理.5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三

方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提

高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶.五、建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉

庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會

更加愿意來租用倉庫了.2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽

誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)

允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品

有地方儲存.4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食

品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國

外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管

理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握

住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系

列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.