第一篇:安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員培訓考核制度
安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員培訓考核制度
檢測站是負責機動車檢測的重要場所。在檢測站建設中,檢測站管理人員、技術(shù)人員的培養(yǎng)和提高具有舉足輕重的地位。建設一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的管理人員、技術(shù)人員隊伍對公司發(fā)展十分重要。為了做好檢測站工作人員的培訓、考核工作,特制定本制度
一、檢測站人員的培養(yǎng)是為了全面提高檢測技術(shù)隊伍的思想業(yè)務素質(zhì),為了有利于技術(shù)
隊伍的穩(wěn)定和發(fā)展。技術(shù)人員應具有很好的職業(yè)道德和較強的技術(shù)水平,管理人員應具有良好的協(xié)調(diào)、應急處理能力。
二、檢測站技術(shù)部門應根據(jù)檢測站承擔的工作任務,制訂檢測站工作人員的培訓計劃。
在完成本室工作任務的前提下,有計劃地安排技術(shù)人員和管理人員的培訓。
三、檢測站工作人員的培訓原則是干什么、學什么、缺什么、補什么。學用一致,按需
培訓,要堅持崗位培訓為主,以在職在崗的學習方式為主,通過參加短期進修班和在職進修系,要堅持崗位培訓為主,以在職崗位的學習方式為主,通過參加短期進修班和在職進修系統(tǒng)學習本專業(yè)的基礎理論及專業(yè)知識,少部分可以安排脫產(chǎn)進修,重點培養(yǎng)。
四、培訓以基礎理論知識以自學為主,集體輔導為輔。專業(yè)知識一般以參加各種專業(yè)培
訓班。實際操作技能學習以老帶新、能者為師和互相觀摩切磋、互相提高為主,配以有計劃選送骨干到國假培訓中心及有關(guān)科研、教學單位接受培訓和學習。
五、培訓內(nèi)容主要包括基礎理論知識和實際操作能力。實際操作技能主要包括儀器設備的使用、維修、包養(yǎng);工作中的安全操作,應急處理技術(shù)。
六、通過培訓,應掌握本檢測站的有關(guān)專業(yè)知識和實驗技術(shù),熟悉一般儀器設備的原理
和操作,提高對儀器設備的包養(yǎng)和維修能力,熟悉最新的國家及行業(yè)相關(guān)標準。
七、檢測站人員培訓工作,由總公司負責,培訓計劃由行政部負責制定年度計劃,然后
落實到分公司。充分發(fā)揮各單位高、中級相關(guān)技術(shù)人員的優(yōu)勢,請他們承擔主要培訓任務。
八、為督導員工培訓工作扎實有效的開展,公司推行員工培訓檢查制度,實事求是的發(fā)
現(xiàn)員工長處、短處,促進員工有計劃的改進工作,考核分為定期和不定期兩種,并以不定期抽查為主來推動員工培訓工作的深入開展
九、員工考核的能力是職務擔當?shù)哪芰?,包括潛在能力和顯在能力。潛在能力可根據(jù)知
識、技能以及經(jīng)驗來把握;顯在能力則可通過工作的質(zhì)和量,以及對工作的態(tài)度來把握。公司在進行人員調(diào)配或崗位調(diào)動時應該考慮員工考核的結(jié)果,把握員工的適應工作和適應環(huán)境能力。
十、凡每次參加培訓的人員在培訓結(jié)束時都要進行相關(guān)考核來評定本次培訓的成績。有
關(guān)培訓內(nèi)容、考核成績和結(jié)果,如實記載存入本人技術(shù)檔案。
十一、考核以公平、公開、公正的原則來進來,以客觀事實為依據(jù)。
第二篇:安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員培訓考核制度
安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員
培訓考核制度
檢測站是負責機動車檢測的重要場
所。在檢測站建設中,檢測站管理人員、技術(shù)人員的培養(yǎng)和提高具有舉足輕重的地位。建設一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的管理人員、技術(shù)人員隊伍對公司發(fā)展十分重要。為了做好檢測站工作人員的培訓、考核工作,特制定本制度。
一、檢測站人員的培養(yǎng)是為了全
面提高檢測技術(shù)隊伍的思想業(yè)務素質(zhì),為了有利于技術(shù)隊伍的穩(wěn)定和發(fā)展。技術(shù)人員應具有很好的職業(yè)道德和較強的技術(shù)水平,管理人員應具有良好的協(xié)調(diào)、應急處理能力。
二、檢測站技術(shù)部門應根據(jù)檢測
站承擔的工作任務,制定檢測站工作人員的培訓計劃。在完成本職工作任務的前提下,有計劃地安排技術(shù)人員和管理人員的培訓。
三、檢測站工作人員的培訓原則
是干什么、學什么、缺什么、補什么。學用一致,按需培訓,要堅持崗位培訓為主,以在職在崗的學習方式為主,通過參加短期進修班和在職進修,系統(tǒng)學習本專業(yè)的基礎理論及專業(yè)知識,少部分可以安排脫產(chǎn)進修,重點培養(yǎng)。
四、培訓以基礎理論為主,集體
輔導為輔。專業(yè)知識一般以參加各種專業(yè)培訓班。實際操作技能學習以老帶新、能者為師和互相觀摩切磋、互相提高為主,配以有計劃選送骨干到國家培訓中心及有關(guān)科研、教學單位接收培訓和學習。
五、培訓內(nèi)容主要包括基礎理論
知識和實際操作能力。實際操作技能主要包括儀器設備的使用、維護、保養(yǎng);工作中的安全操作,應急處理技術(shù)。
六、通過培訓,應掌握本檢測站的有關(guān)專業(yè)知識和試驗技術(shù),熟悉一般儀器設備的原理和操作,提高對儀器設備的保養(yǎng)和維護能力,熟悉最新的國家以及行業(yè)相關(guān)標準。
七、培訓計劃由辦公室負責制定
計劃,然后落實到各部門。充分發(fā)揮各單位高、中級相關(guān)技術(shù)人員的優(yōu)勢,請他們承擔主要培訓任務。
八、為督導員工培訓工作扎實有
效地開展,公司推行員工培訓檢查制度,實事求是地發(fā)現(xiàn)員工長處、短處,促進員工有計劃地改進工作,考核分為定期和不定期兩種,并以不定期抽查為主來推動員工培訓工作的深入開展。
九、員工考核的能力是職務擔當?shù)哪芰Γ撛谀芰惋@在能力。潛在能力可根據(jù)知識、技能以及經(jīng)驗來把握;顯在能力則可通過工作的質(zhì)和量,以及對工作的態(tài)度來把握。公司在進行人員調(diào)配或崗位調(diào)動時應該考慮員工考核的結(jié)果,把握員工的適應工作和適應環(huán)境的能力。
十、凡每次參加培訓的人員在培
訓結(jié)束時都要進行相關(guān)考核來評定本次培訓的成績。有關(guān)培訓內(nèi)容、考核成績和結(jié)果,如實記載存入本人技術(shù)檔
案。
十一、考核以實際操作為主,以
理論考試為輔,遵循公平、公開、公正的原則。
第三篇:機動車安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員培訓試題
機動車安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員培訓試題
1、我國的機動車檢測分三大
類,出具的檢驗報告分別由、、使用。
2、機動車安全技術(shù)檢驗是指
3、安檢機構(gòu)是指
4、機動車安全技術(shù)檢驗項目由國務院部門會同國務院部
門規(guī)定。
5、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十五條,機動車安全技術(shù)檢驗
由實施。應當按照國家機動車安全技術(shù)檢驗標準對機
動車進行檢驗,對檢驗結(jié)果承擔法律責任。部門負責對機動車安
全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行管理和管理,對進
行檢定,對執(zhí)行的情況進行監(jiān)督。
6、《中華人民共和國道理交通安全法》第十條,準予登記的機動車應當符
合。申請機動車登記時,應當接受對該機動車的安全技術(shù)檢驗。
但,免予安全技術(shù)檢
驗。
7、《中華人民共和國道理交通安全法》第十三條,對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)、、等不同情況,定期進行安全技術(shù)檢驗。對提供和的,機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機
動車國家安全技術(shù)標準的,公安機關(guān)交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。
8、機動車安全技術(shù)檢驗實行。具體辦法由國務院規(guī)定。任何單位不
得要求機動車到制定場所進行檢驗。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執(zhí)行的收費標準。
9、《中華人民共和國道理交通安全法》第九十四條,機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不按照機動車國際安全技術(shù)標準進行檢驗,出具虛假檢驗結(jié)果的,由處所收檢驗費用罰款,并依法;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
10、安檢機構(gòu)應當接受的監(jiān)督檢查和管理。
11、安檢機構(gòu)如需停止機動車安全技術(shù)檢驗工作應當向備案,上交和,并于停業(yè)前個月向社會公告。
12、機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行技術(shù)檢驗
(一)營運載客汽車超過年的,每檢
驗次。
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車年內(nèi)每年一次。超過
年的,每月一次。
(三)小型微型非營運載客汽車年內(nèi)年一次,超過年的每(四)摩托車年內(nèi)年一次,超過年的年一次。
(五)拖拉機及其他機動車年一次。
13、機動車安全技術(shù)檢驗方式包括、,線內(nèi)檢驗項目包括、、、、、、。
14、安檢機構(gòu)應當設有、、、,同時還應設有、、、和。從事安檢工作的專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)考核合格,持證上崗。汽車常規(guī)檢驗安檢機構(gòu),專業(yè)技術(shù)人員應不少于人,摩托車常規(guī)檢驗安檢機 構(gòu)應少于人。
15、安檢機構(gòu)崗位人員要求
(1)機構(gòu)負責人。
(2)技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人。報告授權(quán)簽字人,應當具備以下要求
(3)檢驗人員,應當具備以下要求
(4)設備維護人員應具備以下要求
第四篇:安檢機構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的崗位職責
崗位職責
第一節(jié) 門衛(wèi)值班人員職責
第一條 安全保衛(wèi)、巡邏,晚上打開門衛(wèi)外室外燈,早上關(guān)閉。第二條 下班檢查所有門窗、玻璃、水電是否關(guān)閉。第三條 公司施工保障并監(jiān)督施工質(zhì)量。第四條 引導車輛按車位停放,節(jié)省停車場地。
第五條 負責員工上班手機上交和手機安全保障,下班后返還員工。第六條 非工作時間管理人員進出、車輛出入。第七條 禁止無關(guān)人員在院內(nèi)拍照(領導允許除外)。
第八條 努力學習檢測業(yè)務流程,對待車主問詢做到有問必答,禮貌待客、誠懇待人。
第九條 白班人員向夜班人員交接班時,應向夜班人員選定值班時間,三人共同簽字確認;一旦出現(xiàn)未交接情況,夜班值班人員應從值班表中選一個進行巡邏,防止意外情況發(fā)生。
第十條 大雪天氣及時放下車棚支桿,防止意外發(fā)生。
第十一條 與領導保持一致,積極完成領導交辦的其他各項任務。
第二節(jié) 預檢員工作職責
第一條 預檢負責人進行車輛預檢總把關(guān),合格后在預檢單上簽字確認;其余人員進行安裝固封、反光板、粘貼反光條、填寫購買輔助材料單、填寫摩托外檢表和拓號等工作。
第二條 按照國標要求進行車輛預檢,對于不合格車輛,及時告知車主整改。第三條 勸說車主拆除私自加裝的前后射燈、不符合要求的箱板和撕掉不符合要求的反光標識。
第四條 勸說車主在預檢崗位把車輛盡量停放整齊,節(jié)省場地。
第五條 按要求填寫預檢單,一次性把所有整改項目告知車主,不能出現(xiàn)讓車主反復整改的情況,盡量便利車主。
第六條 熱愛本職工作,模范遵守職業(yè)道德,增強法制觀念。
第七條 熟練掌握車輛外檢標準,認真填寫外檢內(nèi)容,做到準確無誤,外檢不合格者不得進行查驗工作。
第八條 服務熱情,杜絕一切徇私舞弊行為。
第九條 嚴格把關(guān),杜絕因人情關(guān)系而降低外檢標準的現(xiàn)象。第十條 婉言阻止無關(guān)人員在院內(nèi)拍照(領導允許除外)。
第十一條 努力學習公司的業(yè)務流程和相關(guān)知識,做好車主問詢解釋工作。第十二條 預檢員在預檢過程中,發(fā)現(xiàn)是電子手剎的,要在預檢單上注明,登錄員不用登錄手剎,手剎直接在相應駐車坡道上測量,正反兩個方向拉緊手剎在駐車坡道上停止不少于5分鐘。
第十三條 按照國標要求填寫摩托車外檢表,并拓印車架號粘貼在外檢和查驗表上。
第十四條 保障公司財產(chǎn)安全。
第十五條 與領導保持一致,積極完成領導交辦的各項任務。
第三節(jié) 外檢查驗員工作職責
第一條 按照查驗要求認真進行查驗、拍照。第二條 按照國標要求對車輛進行外觀檢驗工作。
第三條 對于不符合要求的送檢車輛,查驗員要勸說車主進行整改,直至合格后再進行查驗。
第四條 勸說車主在查驗崗位把車輛盡量停放整齊,節(jié)省場地。
第五條 查驗員要一次性把所有整改項目清楚告知車主,不能出現(xiàn)讓車主反復整改的情況,增加車主怨言。
第六條 努力學習公司的業(yè)務流程和相關(guān)知識,做好車主問詢解釋工作。第七條 熱愛本職工作,模范遵守職業(yè)道德,增強法制觀念。
第八條 熟練掌握車輛外檢查驗標準,認真填寫外檢內(nèi)容,做到準確無誤,外檢不合格者不得進行下一步引車工作。
第九條 服務熱情,杜絕一切徇私舞弊行為。
第十條 嚴格把關(guān),杜絕因人情關(guān)系而降低外檢標準的現(xiàn)象。第十一條 婉言阻止無關(guān)人員在院內(nèi)拍照(領導允許除外)。第十二條 按照公司要求穿戴整齊、整潔,工作期間佩戴工作牌。第十三條 與領導保持一致,積極完成領導交辦的其他各項任務。
第四節(jié) 引車員和地溝檢驗員工作職責
第一條 引車員按照國標要求對車輛底盤動態(tài)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系進行檢驗。
第二條 地溝檢驗員按照國標要求對相關(guān)的轉(zhuǎn)向系、駕駛區(qū)、行駛系、制動系、電氣線路、底盤其他部件進行檢查,檢查完畢點擊檢驗結(jié)果發(fā)送到數(shù)據(jù)庫。
第三條 引車員上班及時開啟車間大門、電源、電腦和地溝平板;下班及時關(guān)閉電源、電腦、門窗,保障公司財產(chǎn)安全。
第四條 努力學習公司的業(yè)務流程和相關(guān)知識,做好車主問詢解釋工作;對于不合格的車輛,報告單已出的情況下,要根據(jù)報告單一次性把整改項目清楚告知,并解釋到位,及時為車主解惑;無報告單的情況下,引車員要充當向?qū)?,主動告知車主下一步該如何辦理,杜絕誤導車主現(xiàn)象。
第五條 熟練掌握操作規(guī)程,對承擔的檢測項目做到熟練操作、準確無誤;熟悉汽車檢測的過程,熟練掌握各種車輛的駕駛技術(shù)。
第六條 認真做好檢測前的準備工作,使用儀器設備必須嚴格遵守操作規(guī)程。第七條 愛護儀器設備,嚴格按照要求維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,消除隱患。
第八條 嚴格操作規(guī)范,認真操作,不得超速上線,注意行車安全。第九條 要熱情服務,積極配合檢測人員工作,保證檢測工作順利進行。第十條 不得私自駕駛車主檢測車輛外出辦事。
第十一條 遵守職業(yè)道德,不徇私舞弊,以及接受車主請吃請喝;不得向車主索要錢物和取用車主放在車上的錢物。
第十二條 工作時間非工作需要嚴禁飲酒,飲酒后嚴禁上線檢測車輛,由于飲酒上線檢測發(fā)生事故的,由引車員負全責。
第十三條 上線檢測要做到實事求是,保證檢測結(jié)果準確客觀。第十四條 嚴禁引車員內(nèi)外勾結(jié)非法操作,做出違背原則的事情。第十五條 按照公司要求穿戴整齊、整潔,工作期間佩戴工作牌。第十六條 引車員要盡心盡力學習引車技術(shù),提高檢測合格率。
第十七條 引車員上線檢測車輛由于駕駛失誤損壞檢測設備由引車員負責。第十八條 維持車間檢測秩序,婉言拒絕無關(guān)人員進入及拍照(領導允許除外)。
第十九條 引車員操作失誤或設備出現(xiàn)故障,由檢測站指定人員進行電腦操作,其他人員嚴禁操作。
第二十條 積極完成領導交辦的其他各項任務。
第五節(jié) 資料管理員職責
第一條 負責技術(shù)資料的收集、整理、分類、歸檔、借閱等管理工作。第二條 負責有關(guān)技術(shù)刊物的征訂工作。
第三條 經(jīng)領導審核批準,銷毀保存到期的技術(shù)資料。
第四條 注意資料安全,防止被盜、丟失、毀損現(xiàn)象發(fā)生,嚴格借閱制度。第五條 出入資料嚴格登記分類管理,做好技術(shù)服務工作。第六條 做好員工考勤工作。
第七條 整理、記錄員工檔案、設備檔案和車輛檢測檔案。第八條 做好檢測站會議記錄。第九條 做好所有檔案的安全工作。
第十條 檢測站工作人員證件到期前2個月,通知本人填寫相關(guān)申請材料并由本人郵寄到相關(guān)部門進行考試。
第十一條 認真做好設備每天運行情況、設備保養(yǎng)記錄、設備維修記錄。第十二條 做好每天車輛檢測檔案整理工作并擺放在檔案柜適當位置。第十三條 認真填寫員工學習記錄、培訓記錄、考核記錄。第十四條 保管維護好檢測站各類證件、文件,防治丟失。
第六節(jié) 計算機操作人員職責
第一條 熟練掌握計算機技術(shù)性能、操作規(guī)程,保證計算機處于良好狀態(tài)。第二條 隨時掌握計算機運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第三條 不得在計算機上拷貝與檢測無關(guān)的內(nèi)容。第四條 經(jīng)常檢查計算機是否出現(xiàn)病毒或異常情況。第五條 未經(jīng)許可不得更改計算機軟件。第六條 未經(jīng)許可不得用計算機進行手機充電。第七條 未經(jīng)許可嚴禁更改檢測軟件設置。第八條 按照正規(guī)程序進行電腦開關(guān)機。
第九條 未經(jīng)領導允許不得將電腦程序密碼向其他人員透露,若出現(xiàn)向其他人員透露密碼,發(fā)生任何損失,嚴肅追究本人責任。
第十條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第七節(jié) 收費員、登錄員
第一條 認真鉆研業(yè)務,嚴格執(zhí)行黨的方針政策,不斷提高自身素質(zhì)。第二條 嚴格執(zhí)行會計制度,如實反映經(jīng)濟活動情況,加強經(jīng)濟核算,維護國家財政紀律,同一切違法亂紀現(xiàn)象作斗爭。
第三條 認真填寫和編制會計憑證、登記賬簿,正確計算各項收入、支出費用,按期結(jié)算賬目和編制會計報表,保證賬目手續(xù)清楚無誤。
第四條 根據(jù)領導批準的各項計劃和預算,按照規(guī)定的開支范圍支付各項資金,監(jiān)督資金的節(jié)約使用,嚴格執(zhí)行資金??顚S迷瓌t。
第五條 按照規(guī)定檢測站所有收入必須開票(包括發(fā)票和收據(jù)憑證),日清月結(jié)。
第六條 檢測站耗材和辦公用品的購買必須報請主管領導,經(jīng)領導同意后方可支出,會計不得私自向外借錢、支出。第七條 登錄員應努力學習車輛登錄相關(guān)知識,準確進行信息錄入。第八條 所有登錄檢測車輛都必須先查看收費票據(jù),然后再做好車輛基本信息錄入。
第九條 非經(jīng)允許的工作人員嚴禁登錄車輛信息或進行相關(guān)操作。第十條 嚴禁登錄員擅自減少檢驗項目,降低標準。
第十一條 復檢車輛要嚴格執(zhí)行公司的收費規(guī)定,未交費車輛嚴禁登錄。第十二條 進行復檢車輛登錄時,登錄員要先查看上一次的檢測報告單,依據(jù)工作經(jīng)驗分析后進行準確登錄,防止錯登記、少登記,進行不必要檢測。
第十三條 堅守工作崗位,認真履行職責,提高辦事效率。第十四條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第八節(jié) 質(zhì)量監(jiān)督人員職責
第一條 熟悉本職工作,了解所從事工作的要求,具備相應資格。第二條 熟悉質(zhì)量體系文件的要求,以高度負責的精神對檢測工作質(zhì)量提供保證檢測的全過程進行監(jiān)督。
第三條 對各種糾正、預防措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
第四條 對發(fā)現(xiàn)的問題準確記錄,采取相應糾正措施并及時上報。第五條 向公司領導或部門負責人提出有關(guān)質(zhì)量保證工作改進的意見和建議。
第六條 不斷學習先進質(zhì)量管理理論和方法,改進和完善質(zhì)量管理工作。第七條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第九節(jié) 內(nèi)審員職責
第一條 按期編制審核計劃、進行內(nèi)部質(zhì)量審核,檢查質(zhì)量手冊執(zhí)行情況。第二條 熟悉質(zhì)量體系文件的要求、熟悉本職工作。第三條 對各種糾正、預防措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查。
第四條 不斷學習先進質(zhì)量管理理論和方法,改進和完善質(zhì)量審核工作。第五條 積極配合領導完成交辦的其他工作。
第十節(jié) 授權(quán)簽字人職責
第一條 及時有效的審核和簽發(fā)檢測報告。
第二條 公司領導根據(jù)檢測報告專業(yè)提出授權(quán)人名單,經(jīng)評審考核批準后進行簽字識別作為文件的附件。
第三條 授權(quán)簽字人在授權(quán)專業(yè)范圍內(nèi)行使報告審核簽字人職責。第四條 檢測報告授權(quán)簽字人應對檢測報告中以下內(nèi)容審核,確認無誤后簽發(fā):
A、所有責任簽名、日期齊全、正確。
B、各項參數(shù)檢測方法與標準相符,檢測儀器設備檢定/校準或自校在有效期,檢測結(jié)論可靠、正確。
C、檢測報告格式正確,標識清楚,可追溯到檢測狀況和樣品。D、報告內(nèi)容的邏輯和理性。
E、不合格和可疑的檢測項目是否已重檢。重檢后的原始記錄及其數(shù)據(jù)取舍的合理性。
F、檢測項目的所有文件(合同/協(xié)議/任務書、原始記錄等)齊全、規(guī)范。G、各項參數(shù)、依據(jù)未超出計量認證批準的范圍。第五條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第十一節(jié) 導辦員工作職責
第一條 熱情服務,舉止大方,笑迎各方車主。第二條 佩戴醒目的導辦標志,讓車主容易識別。
第三條 車主來辦事,要主動上前打招呼,不能出現(xiàn)怠慢車主的情況。第四條 認真學習與車輛檢測相關(guān)的業(yè)務知識、檢測知識,對車主有問必答,切實免除其后顧之憂,使車主在審驗過程中明白、放心、滿意。
第五條 及時引導車主按流程辦理車輛檢測,切實維護好檢測站的工作秩序,嚴厲打擊非法中介活動。
第六條 做好車主服務工作,簡化車輛審驗工作流程,讓車主在最短時間內(nèi)辦完車輛審驗,為群眾檢測提供方便快捷的服務。
第七條 對于初次審驗車輛,導辦員要全方位介紹辦理車輛審驗流程和審驗車輛所需的手續(xù),車主手續(xù)不齊,要及時告知車主缺什么手續(xù),怎么辦理。
第八條 車輛在檢測中出現(xiàn)疑問,導辦員要認真做好解釋工作;對于檢測不合格車輛車主的問詢,導辦員要依據(jù)檢測結(jié)果配合其他工作人員引導車主及時整改,以期順利通過復檢,讓車主高興而來,滿意而歸。
第九條 導辦員要利用空閑時間清理導辦臺垃圾、雜物、浮塵及大廳內(nèi)外雜物、垃圾。
第十條 引導停放在大廳門口的車輛停放到指定位置。
第十一條 引導協(xié)助車主進行違章消除工作,對于不會使用查詢機和車主,導辦員要積極協(xié)助解決。
第十二條 每天上下班導辦員要及時開關(guān)查詢機、飲水機和導辦臺電腦。第十三條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第十二節(jié) 報告發(fā)放員工作職責
第一條 熱情服務,做好車主服務工作。
第二條 出具送檢機動車安檢報告并分析安檢數(shù)據(jù),打印《機動車安全技術(shù)檢驗報告》《機動車查驗記錄表》,出具《營運車輛技術(shù)等級評定檢測報告單》和營運車輛二次維護報告單,上傳路試信息。經(jīng)授權(quán)簽字人簽字蓋章后將相關(guān)手續(xù)轉(zhuǎn)交信息錄入人員。
第三條 對于檢測不合格車輛,報告發(fā)放員要依據(jù)檢測報告做詳細分析,找出不合格原因,協(xié)助車主整改,盡快通過車輛檢測。
第四條 上班時間必須穿工裝戴工牌,保持衣著統(tǒng)一整潔。
第五條 認真學習與車輛檢測相關(guān)的業(yè)務知識、檢測知識,對車主有問必答,切實免除其后顧之憂,使車主在審驗過程中明白、放心、滿意。
第六條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第十三節(jié) 信息上傳員工作職責
第一條 負責被檢車輛資料的核對和查驗數(shù)據(jù)上傳工作。
第二條 上傳資料前首先要檢查資料是否齊全,對于手續(xù)不全和不符規(guī)定的車輛及時告知車主補辦、整改。
第三條 努力學習查驗知識,禁止違規(guī)上傳資料。第四條 上班時間必須穿工裝戴工牌,保持衣著統(tǒng)一整潔。
第五條 認真學習與車輛檢測相關(guān)的業(yè)務知識、檢測知識,對車主有問必答,切實免除其后顧之憂,使車主在審驗過程中明白、放心、滿意。
第六條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第十四節(jié) 行車證簽注人員工作職責
第一條 努力學習業(yè)務知識,掌握簽章技巧和注意事項。
第二條 嚴格把關(guān),手續(xù)不全車輛禁止辦理業(yè)務;對于嫌疑車輛,要協(xié)助交通警察進行比對,消除嫌疑后再進行簽章。
第三條 負責做好行駛證副證簽注和合格標志簽注工作。
第四條 認真做好信息錄入工作,不能缺項漏項,做到錄入準確無誤。第五條 每天下班退出信息錄入程序,防止非指定人員進行操作;下午下班前要把當天簽注車輛全部歸檔,當天下班前若公安網(wǎng)有故障或其他原因不能歸檔,次日上班后必須及時歸檔。
第六條 摩托車打印行駛證副證前,要及時進行登記車號和發(fā)票號,以便備查。
第七條 對有違章記錄不能錄入信息的車輛,要及時告知車主情況,主動引導車主利用大廳易站通客戶端自助交罰款或者去交警隊出罰單,以便于車主盡快消除違章,進行行駛證簽注。
第八條 打印機動車檢驗合格標志后要認真核對行車證信息,確保把合格標志和行駛證交到車主本人手中。
都九條 嚴格遵守各項規(guī)章制度,熟練掌握本職工作流程,對送檢車主熱情大方,主動引導。
第十條 上班時間必須穿工裝戴工牌,保持衣著統(tǒng)一整潔。
第十一條 認真學習與車輛檢測相關(guān)的業(yè)務知識、檢測知識,對車主有問必答,切實免除其后顧之憂,使車主在審驗過程中明白、放心、滿意。
第十二條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第十五節(jié) 員工崗位調(diào)整制度
第一條 檢測站所有員工原則上必須持安檢員證件上崗,證件有效期截止前必須及時換發(fā)新的有效證件。對于沒有及時換發(fā)新證件的,暫停本崗位工作,本崗位由檢測站其他持相關(guān)有效證件的人員補充。
第二條 對于在崗人員不能勝任本崗位工作的,調(diào)往其他崗位工作,由其他能勝任的工作人員補充。調(diào)往其他崗位后仍不能勝任的,調(diào)往門衛(wèi)工作。
第三條 門衛(wèi)崗位上的人員工作突出、能勝任其他崗位的,在檢測站缺人情況下,可優(yōu)先考慮調(diào)整工作,重新補充門衛(wèi)。門衛(wèi)工作不能勝任的,停止工作,交人力資源部處理。
第四條 門衛(wèi)工作人員,同其他崗位一樣,必須持證上崗,證件到期前,未換發(fā)新證的,停止工作,重新補充門衛(wèi)。證件過期人員新證換發(fā)后,能勝任工作的,門衛(wèi)缺人時可優(yōu)先考慮錄用。
第五條 積極完成公司領導交辦的其他工作任務。
第五篇:食品安全管理人員培訓考核制度
食品安全管理人員培訓考核制度
為增強職工的食品安全意識,提高職工的食品安全知識水平,根據(jù)《食品安全法》,《食品安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定,制定本制度。
一制定切實可行的食品安全知識培訓計劃。
二成立食品安全知識培訓組,主要負責食品安全知識培訓工作的順利實施。
三每月組織食品從業(yè)人員開展一次以上的食品安全知識集中學習培訓,做到有學習培訓記錄,食品從業(yè)人員有學習記錄本,并建好學習培訓檔案。
四按時按要求組織食品安全管理人員,積極參加各級食品藥品監(jiān)督管理機構(gòu)組織的食品安全知識培訓。
五有條件時選送食品安全管理人員餐佳食品檢測,檢驗知識學習培訓,培訓專職或兼職食品安全檢測,檢驗人員。