第一篇:班任管理典型案例寫作要點(diǎn)
一、什么是班級管理案例
一個高明的醫(yī)生必定積累有不少的病例及其療疾方案,一個好的律師必定收有一定數(shù)量的典型案例。同樣,一個優(yōu)秀的班級管理者也是在積累大量有價值的管理案例中“優(yōu)秀”起來的。經(jīng)驗的積累是一筆十分寶貴的財富,寫管理案例就是在積累管理工作,因此班主任有必要學(xué)習(xí)案例寫作。
案例,即典型事例,它是人們生活、事業(yè)歷程中有價值的事件和真實記錄。
班級管理案例就是班級管理工作中的典型事例,是在新的理念下,記錄班級管理的全過程或片段,對揭示問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)作仔細(xì)的科學(xué)分析。它應(yīng)當(dāng)有鮮明的主題,典型的背景資料,是對過去管理過程的反思。
二、為什么要寫班級管理案例
每一位班主任在班級管理中,都會遇到這樣或那樣的事件,你可能會面對一些學(xué)習(xí)困難的學(xué)生,也許會面對一些學(xué)業(yè)成績優(yōu)良的學(xué)生,可能會碰到冥頑不化的差生,還可能會在課內(nèi)外活動中遇到這樣或那樣的一些難題,這些事件,實際上可以經(jīng)過一定的思維加工,從案例的形式體現(xiàn)出來,成為大家共同探討的對象。因此寫案例有以下的益處:
1、班級管理案例寫作,為班主任提供了一個記錄自己班級管理經(jīng)歷的機(jī)會。你在班級管理中遇到的一些事例,通過案例寫作形式再現(xiàn)
出來,實際上也就是對你的教育職業(yè)生涯中的一些困惑、喜悅,問題等記錄和摹寫,所以,案例在一定程度上就是你生命之光的記載。
2、班級管理案例寫作,可以促使班主任更為深刻地認(rèn)識到自己班級管理工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。能夠成為案例的事實,往往是班主任工作中難以化解的難題或值得總結(jié)的經(jīng)驗。如果你對案例的寫作形成為一種習(xí)慣,那么隨著案例材料的增多,你就逐漸會發(fā)現(xiàn)你自身工作中的難點(diǎn)到底在哪里,以后努力方向應(yīng)該是什么。
3、班級管理案例寫作,可以促進(jìn)班主任自身行為的反思,提升班級管理水平。許多班主任只有在期末或年終學(xué)校評價自己工作時,才會系統(tǒng)地反思自己的班級管理行為,關(guān)于自己在管理中的“是什么”、“為什么”、“如何做”等問題極少會有意識地加以探討。而學(xué)案例,可以扭轉(zhuǎn)這種現(xiàn)象,通過它促使班主任反思自己管理中的某些方面,發(fā)現(xiàn)某些問題,進(jìn)而澄清有關(guān)問題。
4、班級管理案例寫作,為班主任之間分享經(jīng)驗,加強(qiáng)溝通提供了一種有效的方式。班主任工作雜、繁、多,平時相互之間的交流相對較少,案例寫作是以書面形式反映某班主任的管理經(jīng)歷,他使個人的經(jīng)驗成為大家共享經(jīng)驗。
三、班級管理案例做特點(diǎn)
案例是指對現(xiàn)實生活中某個事件的真實記錄和客觀敘述。因此案例最重要特點(diǎn)是真實性和客觀性。
1、真實性。真實是班級管理案例的重要特點(diǎn)。實際上在許多班級管理案例中,有些班主任不注意案例的真實性,人為地制造事件,這是很荒唐的。案例寫出來,是為了供人分析、研究運(yùn)用,只有真實的案例,才能提供給他人最原始的資料,最真切的研究環(huán)境,從而盡可能地得出最具實踐意義的建議或改造途徑,完善方式。如果案例本身不真實,那么在虛假的事件上,除了得到虛假,什么也得不到。以訛傳訛,是案例最大的天敵。
2、客觀性。班級管理案例,要做到客觀性,對評班主任來說是較困難的。班主任管理對象是本班的學(xué)生,案例的講述對象也是本班的學(xué)生,對本班學(xué)生班主任難免會有一些感情,在敘述時會有些評價,總體的感情趨勢,這些貫注在班級管理案例中,可以做為研究案例本身的背景資料,從而對班主任班級管理設(shè)計多一份了解。
3、案例與論文、教案(教育設(shè)計)、教育實錄的區(qū)別
①案例與論文的區(qū)別
從主體和表達(dá)方式上看,論文是以說理為目的,以議論為主;案例則以記錄為目的,以記敘為生,兼有議論和說明。
從寫作的思路和思維方式來看,論文寫作一般是一種演繹思維,思維的方式是從抽象到具體;案例寫作是一種歸納思維,思維的方式是從具體到抽象。
②案例與教案(教育設(shè)計)的區(qū)別
教案(教育設(shè)計)是事先設(shè)想的教育思路,是對準(zhǔn)備實施的教育措施的簡要說明;案例則是對已經(jīng)發(fā)生的教育過程的反映。一個寫在教之前,一個寫在教之后;一個是預(yù)期,一個是結(jié)果。
③案例與教育管理實錄的區(qū)別
它們比較接近,它們都是教育管理情景的描述,但教育管理實錄是有聞必錄,而案例則是有所選擇的,它有主題、有討論、有說明,而這些實錄不具備。
四、班級管理案例的寫法
1、案例的結(jié)構(gòu)要素。從文章結(jié)構(gòu)上看,案例一般包括以下幾個基本的元素:
①背景。案例需要向讀者交待案例發(fā)生的有關(guān)情況:時間、地點(diǎn)、人物、事情的起因等。如介紹一事件,就有必要說明這一事件,是在什么背景下產(chǎn)生的,是在教室還是室外,是上午還是晚上等。背景介紹并不需要面面俱到,重要的是說明事件發(fā)生是否有什么特別的原因或條件。
②主題。案例要有一個主題。寫教案首先要考慮這個案例想反映什么問題,是想說明怎樣轉(zhuǎn)變差生,還是介紹如何組織小組活動等,動筆前要有一個比較明確的想法。
③細(xì)節(jié)。有了主題,寫作時就不會有聞必錄,而是要對原始材料進(jìn)行篩選,突出重點(diǎn),有針對性地向讀者交待特定的內(nèi)容,特別是要把關(guān)鍵的細(xì)節(jié)寫清楚。
④結(jié)果。一般來說,教案設(shè)計、計劃措施只有事先預(yù)案,設(shè)想而設(shè)有實施的結(jié)果,案例不僅要說明管理思路,描述管理過程,還有交待管理結(jié)果,讀者知道了結(jié)果,將有助于加深對整個過程的了解。
⑤評價。對于案例反映的主題內(nèi)容,作者要有一定的看法和分析。評價是記敘基礎(chǔ)上議論,可以進(jìn)一步地揭示事件的意義和價值。如同樣一個“差生”轉(zhuǎn)化事例,我們可以從教育學(xué)、心理學(xué)、社會學(xué)等不同的理論角度切入,揭示成功的原因和科學(xué)的規(guī)律,也可以是就事論事,有感而發(fā),引起共鳴,給人啟發(fā)。
2、寫好案例的關(guān)鍵
①選擇復(fù)雜的情境
所謂復(fù)雜的情境是指事件的發(fā)生發(fā)展具有多種可能性。班主任在班級管理工作中命臨著各種各樣的問題情境,需要進(jìn)行判斷、選擇、決定。復(fù)雜的情境提供了更多的選擇、思考的余地,因而給人們更多的啟迪。
②揭示人物的心理
人物的行為是事件的表面現(xiàn)象,人物的心理則是事件發(fā)展的內(nèi)在依據(jù),對同一個情境,不同的教師可能有不同的處理方式。案例能夠深入人的內(nèi)心世界,讓讀者“知其所以然”。這也是案例不同于其它的地方。
③具有獨(dú)到的思考
同一件事,可以引發(fā)不同的思考。從一定意義上說案例的質(zhì)量是由思考水平的高低決定的。因為,選擇復(fù)雜情境也好,揭示人物心理也好,把握各種結(jié)構(gòu)要素也好,都是從一定的觀察角度出發(fā),在一定的思想觀點(diǎn)的引導(dǎo)下進(jìn)行的,要從紛繁復(fù)雜的班級管理中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,這需要一雙“慧眼”,具備這樣的功力只有通過長期的,獨(dú)到的思考才能做到。
五、班級管理案例寫作基本要求
1、要圍繞一個主題來寫??梢允堑掠?、紀(jì)律的、小組活動的等。
2、復(fù)述上要有矛盾的沖突。(學(xué)生違紀(jì)、教師如何教育、后果怎樣)
3、論述要具體、明確、要視事件的復(fù)雜程度而定字?jǐn)?shù)。
4、要有一個從開始到結(jié)束的完整情景。
5、要反映事件發(fā)生的特定背景。
六、班級管理案例交流。
分組:全班分成四個小組,每組選定一個組長,組長組長本組學(xué)員交流,選定全班交流人選。
交流內(nèi)容:班級管理案例。
交流:每位選定4人進(jìn)行班級交流。
第二篇:淺談典型案例分析與寫作
淺談典型案例分析與寫作
一、典型案例的內(nèi)涵
(一)典型案例的涵義。所謂案例是指實際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的范例和標(biāo)本,它是從客觀發(fā)生的事件中提煉而來的。而典型案例則是指案例本身所具有的典型性、代表性和可借鑒性。就案例本身而言,個案特色突出,呈現(xiàn)的問題帶有一定的普遍性,解決問題的經(jīng)驗和技巧方法有可推廣交流的價值。在實際調(diào)研中,所有的事件都是案例,但并不是每一個事件都能成為具有指導(dǎo)意義的典型案例,這就是案例與典型案例的本質(zhì)區(qū)別。
(二)典型案例所具備的特點(diǎn)。典型案例所具有的交流、借鑒意義,關(guān)鍵在于突出個案特色,尤其在事件發(fā)生、事件性質(zhì)、事件復(fù)雜程度等方面獨(dú)具特色。所以,它必須具有以下特點(diǎn):
一是事件本身具有一定的典型性。所謂典型性是指事件的內(nèi)容、事件的性質(zhì)、事件發(fā)生的時間地點(diǎn)、事件的影響、涉及的對象、解決方法、問題的思考和分析等方面具有代表性和借鑒價值。
二是案例分析恰如其分,針對性要強(qiáng)。分析必須是對事件中發(fā)現(xiàn)和存在問題的深入剖析,并有一定深度,關(guān)鍵在于通過這種事后的分析,為以后類似問題的解決提供幫助和借鑒,避免類似情況的發(fā)生和出現(xiàn)。
一篇成功的典型案例“貴在典型,重在(案例)過程,關(guān)鍵在分析”。
二、如何撰寫典型案例分析
典型案例是了解社會、認(rèn)知社會的有效途徑。一篇好的典型案例能全面反映出對問題的認(rèn)識深度、力度和水平,具有較強(qiáng)的借鑒和指導(dǎo)作用。在撰寫典型案例時,要注意以下幾方面。
(一)典型案例應(yīng)具備的三要素。
一是有典型性。能反映事件發(fā)生的特定的社會背景,能隱含普遍存在、大家關(guān)心、比較重要的問題,能體現(xiàn)問題的深刻性,有無窮的回味,有實用的價值。二是故事要生動。要具體、生動,要包括一些沖突。
三是寓意要明確。典型案例能夠啟發(fā)大家思考,能夠讓人們看出案例揭示的某些規(guī)律和本質(zhì),對實際有指導(dǎo)作用。
(二)要突出“典型”、“案例”、“分析”
一是要注重典型。要善于從調(diào)查中、準(zhǔn)確地選擇出有典型意義和普遍意義,具有代表性、可交流性和個案特征的事件。而不是不加分析地任意選擇和隨意確定。二是案例要客觀、真實反映事件發(fā)生發(fā)展的全過程。
在撰寫案例時要注意:
首先,內(nèi)容要充分完整,結(jié)構(gòu)要清晰合理,這是撰寫典型案例最基本的要求。其次,對案例描述要客觀真實、具體明確。典型案例重在客觀真實地反映時間內(nèi)的過程和事件的來龍去脈,但對過程的描述應(yīng)尊重客觀事實,保持事件原貌,無須夾雜強(qiáng)烈濃厚的文學(xué)修飾。既要突出過程,又要注重情節(jié)。切記籠統(tǒng)、抽象和概括說明。
第三,要有可讀性。案例三要素是對典型案例內(nèi)容的原則性要求,也是一種規(guī)范化內(nèi)容,但規(guī)范化并不等于僵化、教條,對案例內(nèi)容的簡單羅列,或生搬硬套,照葫蘆畫瓢。只能使典型案例黯然失色,沒有了特色,也就不具有可讀性,更無任何借鑒意義。
三是案例分析要透過現(xiàn)象,抓住本質(zhì)。要善于剝開事件繁雜的表層現(xiàn)象,深入尋求實質(zhì)性的東西。對事件過程要進(jìn)行去粗取精,由此及彼,由表及里的分析,真正找出問題所在。
案例分析是典型案例的“點(diǎn)睛畫龍”之處,它的作用和意義是深遠(yuǎn)的,能發(fā)人深思,給人以啟發(fā)。
(三)注意寫作方法和技巧。俗話講:“文無定式”。這主要指從寫文章的思路、方法、技巧、程式等方面并沒有固定的格式。所以典型案例的寫作要破除三段式、八股文,講求寫作形式上的多樣化,盡量做到開門見山,文風(fēng)質(zhì)樸,文字流暢,切記不能搞“文學(xué)創(chuàng)作”。
(四)要注意挖掘,善于分析總結(jié)。在調(diào)研中,案例能成為有普遍指導(dǎo)意義上的典型案例,這要靠調(diào)查者去發(fā)現(xiàn)、去挖掘并加以分析總結(jié)和完善。在案例分析的基礎(chǔ)上,深入細(xì)致地進(jìn)行分析,運(yùn)用相關(guān)學(xué)科基本原理,揭示主題,找出論據(jù),支持自己提出的觀點(diǎn)和建議,力求提出解決具體問題的措施。
第三篇:班級管理典型案例
班級管理典型案例
三(2)班 李霞
學(xué)校的教育活動主要是以班級為單位進(jìn)行的。我把教育和管理相結(jié)合,以人為本,使特殊生在良好的班風(fēng)中得到了熏陶和感染。(1)學(xué)生的性格與學(xué)生接受教育及管理的方式有很大的關(guān)系,與學(xué)生的平時表現(xiàn)也有很大的關(guān)系。有的學(xué)生沉默寡言,有的卻心直口快;有的學(xué)生自我約束能力較強(qiáng),有的則較弱……于是我便對不同性格的人,運(yùn)用不同的方式管理。在班級管理中,我既注意努力培養(yǎng)良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng),又根據(jù)學(xué)生的不同個性特點(diǎn),采用了不同的方法,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使他們盡快提高自身素質(zhì)。(2)學(xué)生的背景即學(xué)生的家庭環(huán)境及以前的表現(xiàn)與教育方式密切相關(guān)。班上有的學(xué)生來自于離婚家庭,這種環(huán)境對小孩性格有較大的影響,表現(xiàn)為多疑,說謊,變化多端。曾經(jīng)有一個家長在跟我打電話時說這孩子從小和后母關(guān)系緊張,又不愿讓父親傷心、擔(dān)心,就總是用謊話騙他們。而另一個學(xué)生則由于母親下崗,又多年生病住院,家庭生活較困難,則養(yǎng)成了自卑和敏感的個性。對人對事愛鉆牛角尖,總認(rèn)為別人對他不好,和同學(xué)關(guān)系緊張。對于這些學(xué)生,我便與家長配合,動之以情,曉之以理,雙管齊下,也收到了理想的教育效果。
在班級管理中,我注意了各方面的密切配合。一是與科任老師配合,掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。如上課的紀(jì)律如何?是否按時交作業(yè)?對個別重點(diǎn)學(xué)生我還要與科任老師共同研究教育辦法,改變學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)狀況。二是與家長配合,從家長處了解學(xué)生在家庭中的表現(xiàn),要求家長配合老師共同進(jìn)行教育管理。三是注意與班委的配合,對班委工作要經(jīng)常檢查指導(dǎo)。在班上樹立班委的威信,放手讓他們進(jìn)行自主管理,進(jìn)而樹立良好的班風(fēng)。四是通過群體的影響力和約束力來搞好班級管理。
在實施以人為本的班級管理中,我做到了耐心細(xì)致,注意深入到學(xué)生中去,注意發(fā)掘?qū)W生內(nèi)心渴望向上的動力,促使其發(fā)揮強(qiáng)大的主觀能動作用,學(xué)生在班級中相會學(xué)習(xí),相互督促,共同進(jìn)步。
第四篇:倉儲管理典型案例
來源:http:///topnews/20080303/7273_6.html 四個公司倉庫管理實際案例分析:首先介紹一下倉庫的一些常識。
倉庫是保管、存儲物品的建筑物或場所的總和。按照不標(biāo)準(zhǔn)可分為不同的類別:
1.按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分為:生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫和國家儲備倉庫。
2.按儲存物資的種類可分為:綜合性倉庫和專業(yè)性倉庫。
3.按照儲存物資的不同保管條件可分為:普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫和特殊倉庫。
4.按庫房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:地面?zhèn)}庫、地下倉庫和半地下倉庫。
除些之外還有一些其他叫法的倉庫,如保稅倉、中轉(zhuǎn)倉等,配送中心在一定程度上也有存儲的功能。
案例一:
深圳賽格儲運(yùn)有限公司下屬的福保賽格實業(yè)有限公司(以下簡稱:福保賽格)。福保賽格在深圳市福田保稅區(qū)擁有28000平方米的保稅倉。公司的問題主要是保稅倉的固定資產(chǎn)超過8000萬,而每年的利潤卻不到500萬,資產(chǎn)回報率太低。提高保稅倉庫區(qū)工作人員士氣,努力增強(qiáng)服務(wù)意識,注重品質(zhì)提升;增大物流增值服務(wù)的比例,大幅提高倉租費(fèi)以外的收入來源,爭取到更多利潤貢獻(xiàn)率高的優(yōu)質(zhì)客戶,淘汰利潤率低的C類客戶等都是要勢在必行的問題。
1.公司現(xiàn)狀分析:
福保賽格的主要客戶包括日本理光國際通運(yùn)有限公司、華立船務(wù)有限公司、伯靈頓國際物流有限公司、華潤物流等近百家外資、港資物流企業(yè)和分布于珠三角地區(qū)的制造企業(yè)。福保賽格面向這些企業(yè),提供保稅倉的長租和短租服務(wù),并附帶從事流通加工等物流增值服務(wù)。福保賽格的在職員工約40名。包括5名管理人員,10名左右的叉車工人和搬運(yùn)工人,另外還有報關(guān)員、報檢員、客戶服務(wù)人員、倉庫管理員、勤雜人員(含門衛(wèi)和設(shè)備檢修人員)等約20多人。
福保賽格的贏利模式是以倉庫庫位出租為核心的物流服務(wù)項目的收費(fèi)?;臼召M(fèi)項目是倉租費(fèi)。另外還有裝車、卸車、并柜/拼箱,對貨品進(jìn)行貼標(biāo)、縮膜/打板、換包裝、簡單加工(如分包、重新組合包裝、簡單裝配等),以及代客戶進(jìn)行報關(guān)、報檢等服務(wù)項目的收費(fèi)。主要支出是人工、水電、倉儲物和設(shè)備折舊帶來的維修維護(hù)費(fèi)用等。
福田保稅區(qū)的特點(diǎn)在于有通向香港落馬洲的進(jìn)出境通道(一號通道)和通向深圳市區(qū)的進(jìn)出關(guān)通道(二號通道)。貨物進(jìn)出境只需向海關(guān)備案,而進(jìn)出關(guān)則需要報關(guān)??蛻艨梢岳帽6悈^(qū)境內(nèi)關(guān)外的政策優(yōu)勢,實現(xiàn)整批進(jìn)境,分批入關(guān)的延遲納稅優(yōu)惠,或反之提前退稅的好處。
問題總結(jié)與整理:
福保賽格的倉庫主要是平面?zhèn)},有部分庫區(qū)采用立體貨架。以托盤為基本搬運(yùn)單元,用叉車(以及地牛)進(jìn)行進(jìn)出庫搬運(yùn)和庫內(nèi)搬運(yùn)。一樓是越倉區(qū),有五輛燃?xì)鈩恿Φ牟孳嚒6堑绞畼菫閮Υ鎱^(qū),每層都有一到兩臺電動叉車(用蓄電池驅(qū)動)。有兩個大型貨運(yùn)電梯上下。車輛停靠的月臺有十多個車位,可以??控浌褴?、箱式車等多種型號的運(yùn)輸車輛。
福保賽格目前仍然是以訂單為驅(qū)動,以業(yè)務(wù)為中心進(jìn)行運(yùn)做的倉儲服務(wù)企業(yè)。還沒有轉(zhuǎn)型到以客戶服務(wù)為中心。在該公司管理層的推動下,公司上下全體員工已經(jīng)樹立了全面質(zhì)量管理的理念,并以ISO9000質(zhì)量管理體系的要求建立了規(guī)范化的質(zhì)量文檔體系。但該公司尚未正式申請或通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。
解決方案:
福保賽格及其母公司賽格儲運(yùn)有限公司在1999年開發(fā)過一套基于C/S體系的管理信息系統(tǒng),后因結(jié)算不準(zhǔn)確、系統(tǒng)靈活性差、不能適應(yīng)業(yè)務(wù)變化等原因放棄使用了。自2002年底到2003年底,賽格儲運(yùn)有限公司與賽邦軟件合作開發(fā)了一套全新的,基于Web的B/S體系的物流管理系統(tǒng),覆蓋了運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算等各個方面。從而實現(xiàn)了客戶網(wǎng)上下單、網(wǎng)上查詢訂單處理狀態(tài)、庫存狀態(tài)、帳單明細(xì)等,可以做到實時結(jié)算和預(yù)約結(jié)算。
福保賽格面臨的最大的問題是如何提高資產(chǎn)回報率。保稅倉的固定資產(chǎn)超過8000萬,而每年的利潤卻不到500萬。與運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比(貨柜車輛的固定資產(chǎn)只有1000多萬,每年貢獻(xiàn)的利潤卻達(dá)到2000萬以上),資產(chǎn)回報率太低。提高保稅倉庫區(qū)工作人員士氣,努力增強(qiáng)服務(wù)意識,注重品質(zhì)提升;增大物流增值服務(wù)的比例,大幅提高倉租費(fèi)以外的收入來源,爭取到更多利潤貢獻(xiàn)率高的優(yōu)質(zhì)客戶,淘汰利潤率低的C類客戶等都是可能的解決途徑。
為了使得公司能夠上臺階,提高保稅倉的資產(chǎn)回報率,并在適當(dāng)?shù)臅r候通過ISO9000的認(rèn)證。福保賽格希望通過內(nèi)部實現(xiàn)全面質(zhì)量管理來持續(xù)改進(jìn)自己的管理流程,并通過信息化的手段來輔助管理的開展。他們所考慮的思路與前面我們所探討的質(zhì)量管理學(xué)大師戴明所持的觀點(diǎn)有很多層度的吻合,首先他們希望建立現(xiàn)代的崗位培訓(xùn)制度,建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕逃芭嘤?xùn)計劃。然后通過在部門中持續(xù)不斷的開展培訓(xùn)和流程監(jiān)控,消除內(nèi)部部門之間的隔閡,提升所有員工主動為客戶服務(wù)的意識,并且消除員工對于管理層的恐懼感,敢于提出自己的觀點(diǎn)和看法;逐步取消妨礙基層員工的工作暢順的因素、以及量化考核指標(biāo);并且通過最高層領(lǐng)導(dǎo)的積極參與,在企業(yè)內(nèi)部形成一種計劃、執(zhí)行、檢查、處理(PDCA)的全體員工認(rèn)同的管理文化。對外開發(fā)更多的高端客戶,樹立以客戶為中心的意識(強(qiáng)烈關(guān)注客戶的滿意度),提出“要把服務(wù)做在客戶沒有想到之前”的口號。通過內(nèi)部的管理流程挖潛和對外客戶的優(yōu)質(zhì)增值服務(wù)來獲得新的競爭優(yōu)勢。
方案二:
富日物流于2001年9月正式投入運(yùn)營,注冊資本為5000萬元。富日物流擁有杭州市最大的城市快速消費(fèi)品配送倉。它在杭州市下沙路旁租用的300畝土地上建造了140000平方米現(xiàn)代化常溫月臺庫房,并正在九堡鎮(zhèn)建造規(guī)模更大的600畝物流園區(qū)。富日物流已經(jīng)是眾多快速流通民用消費(fèi)品的華東區(qū)總倉,其影響力和輻射半徑還在日益擴(kuò)大中。
富日物流通過引入西方先進(jìn)的第三方物流經(jīng)營理念,聘請了職業(yè)經(jīng)理人王衛(wèi)安,成功地開拓了以杭州為核心的周邊物流市場,目前已成為杭州最大的第三方物流企業(yè)之一。富日物流的主要客戶包括大型家用電器廠商(科龍、小天鵝、伊萊克斯、上海夏普、LG、三洋等)、酒類生產(chǎn)企業(yè)(五糧液的若干子品牌、金六福等)、方便食品生產(chǎn)企業(yè)(如康師傅、統(tǒng)一等)和其它快速消費(fèi)品廠商(金光紙業(yè)、維達(dá)紙業(yè)等)。國美電器、永樂家電等連鎖銷售企業(yè)和華潤萬佳等連鎖超市也與富日物流達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
富日物流的商業(yè)模式就是基于配送的倉儲服務(wù)。制造商或大批發(fā)商通過干線運(yùn)輸?shù)确绞酱笈康陌沿浧反娣旁诟蝗瘴锪鞯膫}庫里,然后根據(jù)終端店面的銷售需求,用小車小批量配送到零售店或消費(fèi)地。目前,富日物流公司為各客戶單位每天儲存的商品量達(dá)2.5億元。最近,這家公司還擴(kuò)大了6萬平方米的倉儲容量,使每天儲存的商品量達(dá)10億元左右。按每月流轉(zhuǎn)3次計,這家公司的每月物流量達(dá)30億元左右,其總經(jīng)理王衛(wèi)安運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)營理念,使得富日物流成為浙江現(xiàn)代物流業(yè)乃至長三角地區(qū)的一匹“黑馬”。富日物流為客戶提供倉儲、配送、裝卸、加工、代收款、信息咨詢等物流服務(wù),利潤來源包括倉租費(fèi)、物流配送費(fèi)、流通加工服務(wù)費(fèi)等,業(yè)務(wù)流程如下:
富日物流的倉庫全都是平面?zhèn)}。部分采用托盤和叉車進(jìn)行庫內(nèi)搬運(yùn)。少量采用手工搬運(yùn)。月臺設(shè)計很有特色,適合于大型貨柜車、平板車、小型箱式配送車的快速裝卸作業(yè)。
與業(yè)務(wù)發(fā)展蒸蒸日上不同的是,富日物流的信息化一直處于比較原始的階段,只有簡單的單機(jī)訂單管理系統(tǒng),以手工處理單據(jù)為主。以富日物流目前的倉庫發(fā)展趨勢和管理能力,以及為客戶提供更多的增值服務(wù)的要求,其物流信息化瓶頸嚴(yán)重制約了富日物流的業(yè)務(wù)發(fā)展。直到最近開始開發(fā)符合其自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)的物流信息化管理系統(tǒng)。
富日物流在業(yè)務(wù)和客戶源上已經(jīng)形成了良性循環(huán)。如何迅速擴(kuò)充倉儲面積,提高配送訂單的處理能力,進(jìn)一步提高區(qū)域影響力已經(jīng)成了富日物流公司決策層的考慮重點(diǎn)。
富日物流已經(jīng)開始密切關(guān)注客戶的需求,并為客戶規(guī)劃出多種增值服務(wù),期盼從典型的倉儲型配送中心開始向第三方物流企業(yè)發(fā)展。從簡單的操作模式邁向科學(xué)管理的新臺階,富日物流的管理層開始意識到僅僅依靠決策層的先進(jìn)思路是完全不夠的,此時導(dǎo)入全面質(zhì)量管理的管理理念和實施ISO9000質(zhì)量管理體系,保證所有層次的管理人員和基層人員能夠嚴(yán)格的按照全面質(zhì)量管理的要求,并且在信息系統(tǒng)的幫助下,使得富日物流的管理體系能夠上到一個科學(xué)管理的高度。
案例三:浙江省義烏市聯(lián)托運(yùn)開發(fā)總公司運(yùn)輸分公司(即:聯(lián)發(fā)快運(yùn))的中轉(zhuǎn)倉。
義烏市聯(lián)托運(yùn)開發(fā)總公司是一家集義烏全市所有聯(lián)托運(yùn)線。義烏市聯(lián)托運(yùn)開發(fā)總公司是一家集義烏全市所有聯(lián)托運(yùn)線點(diǎn)開發(fā)、經(jīng)營和管理于一體的綜合性企業(yè)。該公司對義烏市的所有省外線路的各個托運(yùn)點(diǎn)只是擁有管理權(quán)而無所有權(quán),也不擁有省外運(yùn)輸?shù)能囮?。但其下屬的?lián)發(fā)快運(yùn)則直接經(jīng)營省內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù),并在浙江省內(nèi)幾乎每個縣市都設(shè)有貨物收發(fā)點(diǎn),實現(xiàn)定點(diǎn)、定時收發(fā)貨物。聯(lián)發(fā)快運(yùn)通過自己的運(yùn)輸力量可以在不超過兩天的時間內(nèi)在浙江省內(nèi)任何兩個縣市之間完成貨物送達(dá)。而發(fā)往省外的貨物則需要通過義烏中轉(zhuǎn),交由設(shè)在義烏的直達(dá)全國三百多個城市的托運(yùn)點(diǎn)完成全程運(yùn)輸。因此,聯(lián)發(fā)快運(yùn)在義烏總部設(shè)有中轉(zhuǎn)倉,以實現(xiàn)不同運(yùn)輸線路之間的貨物中轉(zhuǎn)分駁。由于貨物在中轉(zhuǎn)倉的停留時間短(通常只有幾個小時),因此基本上沒有正式的庫存管理和庫內(nèi)管理(如比較正式的盤點(diǎn)、移倉作業(yè))。
倉庫也是采用兩端通透型類似于越庫區(qū)(Cross Decking)的設(shè)計,沒有進(jìn)行細(xì)致的庫位劃分。由于在義烏承接貨物、跑國內(nèi)長途的貨車都是平板車等非集裝箱類車型。通常不采用托盤作為基本物流單元。也基本上不用叉車,而是以人工搬運(yùn)為主。在質(zhì)量管理上,有規(guī)范化的操作規(guī)程,但都是粗線條的,不夠靈活和細(xì)致。過于強(qiáng)調(diào)低成本競爭,不重視對客戶的服務(wù)。尚沒有考慮通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的貫徹和實施。
聯(lián)發(fā)快運(yùn)的管理層認(rèn)為公司面臨的最大問題是業(yè)務(wù)負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上運(yùn)力。需要對貨源和優(yōu)質(zhì)大客戶進(jìn)行深入挖掘。聯(lián)發(fā)快運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)擁有的和可以整合的運(yùn)力資源潛力非常巨大。具體辦法包括轉(zhuǎn)變以往等客上門的思想觀念,加強(qiáng)服務(wù)意識,改革國有企業(yè)的人事制度等(義烏市聯(lián)托運(yùn)開發(fā)總公司是國有控股企業(yè))。
案例四: 臺灣世平國際公司(WPI)蘇州分公司的統(tǒng)倉共配(VMI)服務(wù)。
隨著大量臺資、外資企業(yè)進(jìn)駐蘇州工業(yè)園區(qū),蘇州已經(jīng)形成了電子元器件、芯片、電腦及電腦配件等硬件產(chǎn)品的龐大的企業(yè)生態(tài)群落。各企業(yè)之間存在著多對多的復(fù)雜的供銷關(guān)系。在這一領(lǐng)域,存在著一個基本規(guī)律,那就是隨著龍頭企業(yè)的遷入,必將帶動越來越多的上下游企業(yè)來蘇州落戶。從而使得蘇州在IT硬件產(chǎn)品和電子元器件等領(lǐng)域的群體優(yōu)勢越來越明顯。
這些企業(yè)對物流服務(wù)有著特殊的要求,原因在于隨著分工的細(xì)化,這些電子產(chǎn)品、元器件、原材料和成品種類日益繁多、更新?lián)Q代周期短、貨品單值較高、周轉(zhuǎn)迅速。制造企業(yè)為了盡可能的降低成本,減少庫存對資金的占用,這些企業(yè)都強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時生產(chǎn)(JIT)和零庫存原則,要求供應(yīng)商小批量、多批次、配合生產(chǎn)流程的頻繁供貨。
為了滿足上述要求,統(tǒng)倉共配(又稱:供應(yīng)商庫存管理,VMI)應(yīng)運(yùn)而生。其特征在于多個供應(yīng)商共同租用一個公共倉庫,面向一家或多家制造企業(yè)供貨。當(dāng)制造企業(yè)一次向多家供應(yīng)商采購時,訂單可以統(tǒng)一處理,從而在完成多對一的集中揀貨和并單運(yùn)輸?shù)耐瑫r,實現(xiàn)制造企業(yè)和供應(yīng)商之間一對一的月度結(jié)算,由此大大降低了總體運(yùn)輸成本和交易成本,滿足了制造企業(yè)的準(zhǔn)時生產(chǎn)(JIT)的需求。
臺灣世平國際公司是臺灣著名的IT渠道/分銷商。沿襲業(yè)已存在的伙伴關(guān)系,滿足蘇州臺資企業(yè)的物流需求,在蘇州開展了統(tǒng)倉共配型倉儲為核心的物流服務(wù)。
世平國際的客戶既包括像明基電通、高科(蘇州)等在內(nèi)的大批臺資企業(yè),也包括英特爾、AMD在內(nèi)的跨國巨頭。
世平國際運(yùn)營的公共倉儲是以托盤為存儲單元的半自動立體倉。在單據(jù)、庫位和貨品上全面采用了條形碼掃描讀取技術(shù),并擁有自動化輔助分揀系統(tǒng)。
世平國際擁有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的業(yè)務(wù)流程和倉庫管理規(guī)范,并嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量管理體系中的規(guī)范進(jìn)行全面質(zhì)量管理。標(biāo)準(zhǔn)化程度高,并有很強(qiáng)的持續(xù)改進(jìn)能力。
世平國際應(yīng)用了國外某知名倉儲軟件企業(yè)的軟件產(chǎn)品進(jìn)行信息化管理。相關(guān)員工在系統(tǒng)使用上已經(jīng)相當(dāng)嫻熟。
目前該公司面臨的問題是如何低成本擴(kuò)張,以進(jìn)一步擴(kuò)充倉儲能力、提高信息系統(tǒng)的處理能力,以應(yīng)付不斷增長的客戶需求。
總結(jié):
SWOT分析
優(yōu)勢(Strength):上述四家典型的倉儲服務(wù)企業(yè)都擁有一定的先發(fā)優(yōu)勢。因為這四家企業(yè)都是國內(nèi)較早從事專業(yè)倉儲服務(wù)的第三方物流企業(yè),并率先進(jìn)入了各自對應(yīng)的細(xì)分領(lǐng)域,現(xiàn)已在市場份額、知名度、營業(yè)規(guī)模、效益指標(biāo)等方面已經(jīng)取得了較大的領(lǐng)先地位。對于絕大多數(shù)后來者而言,都要付出大得多的努力才能取得這四家企業(yè)的同等地位;
劣勢(Weakness):與發(fā)達(dá)國家同類企業(yè)相比,上述四家典型倉儲企業(yè)都存在總體實力弱、規(guī)模偏小、自動化程度不高、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高、所服務(wù)的客戶的信息化水平較低導(dǎo)致信息自動交換水平低,以及自身管理水平、服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量相對落后;
機(jī)遇(Opportunity):隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總量的持續(xù)增長和國內(nèi)制造企業(yè)的迅猛發(fā)展,以及越來越多的企業(yè)認(rèn)識到第三方物流企業(yè)和專業(yè)倉儲服務(wù)的優(yōu)越性,使得上述四家典型的倉儲服務(wù)企業(yè)面臨更大的市場空間和持續(xù)高速擴(kuò)張的機(jī)遇;
威脅(Threats):根據(jù)中國加入WTO的相關(guān)協(xié)議規(guī)定,中國將逐步開放包括倉儲、國內(nèi)運(yùn)輸、快遞服務(wù)等在內(nèi)的第三方物流服務(wù)領(lǐng)域給國外競爭者。而一直對國內(nèi)物流市場虎視眈眈的跨國巨頭,如UPS、FedEx、DHL/敦豪等物流企業(yè)都必將在不久的將來大規(guī)模進(jìn)入國內(nèi)市場,搶占可觀的市場份額,最終威脅上述四家企業(yè)的生存空間。
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蒙牛乳業(yè)自動化立體倉庫案例
物流搜索 時間:2008-9-26 來源:中國倉庫網(wǎng)
內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)泰安有限公司乳制品自動化立體倉庫,是蒙牛乳業(yè)公司委托太原剛玉物流工程有限公司設(shè)計制造的第三座自動化立體倉庫。該庫后端與泰安公司乳制品生產(chǎn)線相銜接,與出庫區(qū)相聯(lián)接,庫內(nèi)主要存放成品純鮮奶和成品瓶酸奶。庫區(qū)面積8323平方米,貨架最大高度21米,托盤尺寸1200×1000毫米,庫內(nèi)貨位總數(shù)19632個。其中,常溫區(qū)貨位數(shù)14964個;低溫區(qū)貨位46687年。入庫能力150盤/小時,出庫能力300盤/小時。出入庫采用聯(lián)機(jī)自動。
一、工藝流程及庫區(qū)布置
根據(jù)用戶存儲溫度的不同要求,該庫劃分為常溫和低溫兩個區(qū)域。常溫區(qū)保存鮮奶成品,低溫區(qū)配置制冷設(shè)備,恒溫4℃,存儲瓶酸奶。按照生產(chǎn)――存儲――配送的工藝及奶制品的工藝要求,經(jīng)方案模擬仿真優(yōu)化,最終確定庫區(qū)劃分為入庫區(qū)、儲存區(qū)、托盤(外調(diào))回流區(qū)、出庫區(qū)、維修區(qū)和計算機(jī)管理控制室6個區(qū)域。
入庫區(qū)由66臺鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、3臺雙工位高速梭車組成。負(fù)責(zé)將生產(chǎn)線碼垛區(qū)完成的整盤貨物轉(zhuǎn)入各入庫口。雙工位穿梭車則負(fù)責(zé)生產(chǎn)線端輸送機(jī)輸出的貨物向各巷道入庫口的分配、轉(zhuǎn)動及空托盤回送。
儲存區(qū)包括高層貨架和17臺巷道堆垛機(jī)。高層貨架采用雙托盤貨位,完成貨物的存儲功能。巷道堆垛機(jī)則按照指令完成從入庫輸送機(jī)到目標(biāo)的取貨、搬運(yùn)、存貨及從目標(biāo)貨位到出貨輸送機(jī)的取貨、搬運(yùn)、出貨任務(wù)。
托盤(外調(diào))回流區(qū)分別設(shè)在常溫儲存區(qū)和低溫儲存區(qū)內(nèi)部,由12臺出庫口輸送機(jī)、14臺入庫口輸送機(jī)、巷道堆垛機(jī)和貨架組成。分別完成空托盤回收、存儲、回送、外調(diào)貨物入庫、剩余產(chǎn)品,退庫產(chǎn)品入庫、回送等工作。
出庫區(qū)設(shè)置在出庫口外端,分為貨物暫存區(qū)和裝車區(qū),由34臺出庫較輸送機(jī)、叉車和運(yùn)輸車輛組成。叉車司機(jī)通過電子看板、RF終端掃描來叉車完成裝車作業(yè),反饋發(fā)送信息。
維修區(qū)設(shè)在穿梭車軌道外一側(cè),在某臺空梭車更換配件或處理故障時,其他穿梭車仍舊可以正常工作。
計算機(jī)控制室設(shè)在二樓,用于出入庫登記、出入庫高度、管理和聯(lián)機(jī)控制。
二、設(shè)備選型及配置
(一)貨架
1、主要使用要求和條件
托盤單元載重能力:850/400公斤(常溫區(qū)/低溫區(qū));存儲單元體積:1000(運(yùn)行方向)毫米×1200(沿貨叉方向)毫米×1470(貨高含托盤)毫米;庫區(qū)尺寸9884(平方米),庫區(qū)建筑為撕開屋頂,最高點(diǎn)23米。
2、根據(jù)使用要求和條件,結(jié)合剛玉公司設(shè)計經(jīng)驗,經(jīng)力學(xué)計算和有限元分析優(yōu)化,確定采用具有異形截面,自重輕、剛性好、材料利用率高、表面處理容易、安裝、運(yùn)輸和饈方便的雙貨位橫梁式組合貨架。其中,貨架總高度分別有:21000毫米、19350毫米、17700毫米、16050毫米、14400毫米和12750毫米。貨架規(guī)模:常溫區(qū)有14964個;低溫區(qū)有4668個。
3、貨架主材。
主柱:常溫區(qū)選用剛玉公司自選軋制的126型異型材,低溫區(qū)采用120型異型材。橫梁:常溫區(qū)選用剛玉公司自軋制異型材55BB區(qū)采用5BB型異型材。天、地軌:地軌采用30公斤/米鋼軌;天要采用16#工字鋼。
4、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
JB/T5323-1991立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件;JB/T9018-1999有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范;CECS 23:90鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范和Q/140100GYCC001-1999貨架用異型鋼材。
5、基礎(chǔ)及土建要求。
倉庫地面平整度允許念頭:倉庫980長談主,允許偏差±10毫米;在最大載荷下,貨架區(qū)域基礎(chǔ)地坪的沉降變形應(yīng)小于1/1000。
6、消防空間。
貨架北部有400毫米空間,200毫米安裝背拉桿,200毫米安裝消防管道。
(二)有軌巷道堆垛機(jī)
1、主要技術(shù)參數(shù)。
堆垛機(jī)高度:21000毫米、19350毫米、17700毫米、16050毫米、14400毫米和12750毫米;堆垛機(jī)額定載重量:850/400公斤;載貨臺寬度:1200毫米;結(jié)構(gòu)形式;雙立柱;運(yùn)行速度:5-100米/分(變頻調(diào)速);起升速度:4-40米/分(變頻調(diào)速);貨叉速度:3-30米/分(變頻調(diào)速);停準(zhǔn)精度:超升、運(yùn)行≤±10毫米,貨叉≤±5毫米;控制方式:聯(lián)機(jī)自動、單機(jī)自動、手動;通訊方式:遠(yuǎn)紅外通訊;供電方式:安全滑觸線供電;供電容量:20kw、三相四線制380v、50Hz。
2、設(shè)備配置。
有要巷道堆垛超重機(jī)主要由多發(fā)結(jié)構(gòu)、超升機(jī)構(gòu)、貨叉取貨機(jī)構(gòu)、載貨臺、斷繩案例保護(hù)裝置、限速裝置、過載與松繩保護(hù)裝置以及電器控制裝置等組成。
驅(qū)動裝置:驅(qū)動裝置:采用德國德馬格公司產(chǎn)品,性能優(yōu)良、體積小、噪音低、維護(hù)保養(yǎng)方便。變頻調(diào)整:驅(qū)動單元采用變頻調(diào)速,可滿足堆垛機(jī)出入庫平衡操作和高速運(yùn)行,具有起動性能好、調(diào)速范圍寬、速度變化平衡、運(yùn)行穩(wěn)定并有完善的過壓、過流保護(hù)功能。堆垛機(jī)控制系統(tǒng):先用分解式控制、控制單元采用模塊式結(jié)構(gòu),當(dāng)某個模塊發(fā)生故障時,在幾分鐘內(nèi)便可更換備用模塊,使系統(tǒng)重新投入工作。案例保護(hù)裝置:堆垛機(jī)超升松繩和過載、婁繩安全保護(hù)裝置;載貨臺上、下極限位裝置;運(yùn)行及超升強(qiáng)制換速形狀和緊急限位器;貨叉伸縮機(jī)械限位擋塊;☆位虛實探測、貨物高度及歪斜控制;電器聯(lián)鎖裝置;各運(yùn)行端部極限設(shè)緩沖器;堆垛機(jī)設(shè)作業(yè)報警電鈴和警示燈。
3、控制方式。
手動控制:戴盆望天垛機(jī)的手動控制是由操作人員,通過操作板的按鈕和萬能轉(zhuǎn)換形狀,直接操作機(jī)械運(yùn)作行,包括水平運(yùn)行、載貨臺升降、貨叉伸縮三種動作。
單機(jī)自動:單機(jī)自動控制是操作人員在出入庫端通過堆垛機(jī)電控柜上的操作板,輸入入(出)庫指令,堆垛機(jī)將自動完成入(出)庫作業(yè),并返回入(出)庫端待令。
在線全自動控制:操作人員在計算機(jī)中心控制室,通過操作終端輸入入(出)庫任務(wù)或入(出)庫指令,計算機(jī)與堆垛機(jī)通過遠(yuǎn)紅外通訊連接將入(出)庫指令下達(dá)到堆垛機(jī),再由堆垛機(jī)自動完成入(出)庫作業(yè)。
(三)輸送機(jī)。
1、主要技術(shù)參數(shù)。
額定載荷:850/400公斤(含托盤);輸送貨物規(guī)格:1200毫米×1000毫米×1470毫米(含托盤);輸送速度:12.4米/分。
2、設(shè)備配置。
整個輸送系統(tǒng)由2套PLC控制系統(tǒng)控制,與上位監(jiān)控機(jī)相聯(lián),接收監(jiān)控機(jī)發(fā)出的作業(yè)命令,返回命令的執(zhí)行情況和子系統(tǒng)的狀態(tài)等。
(四)雙工位穿梭車
系統(tǒng)完成小車的高度,其中一工位完成成品貨物的接送功能,另一工位負(fù)責(zé)執(zhí)行委員會的拆卸分配。主要技術(shù)參數(shù)有:安定載荷:1300公斤;接送貨物規(guī)格:1200毫米×1000毫米×1470毫米(含托盤);拆最大空托盤數(shù):8個;空托盤最大高度:1400毫米;運(yùn)行速度:5-160米/分(變頻調(diào)速);輸送速度:12.4米/分。
(五)計算機(jī)管理與控制系統(tǒng)
依據(jù)蒙牛業(yè)泰安立庫招標(biāo)的具體需求,考慮企業(yè)長遠(yuǎn)目標(biāo)及業(yè)務(wù)發(fā)展需求,針對立庫的業(yè)務(wù)實際和管理模式,為本項目定制開了一套適合用戶需求的倉儲物流管理系統(tǒng)。
主要包括倉儲物流信息管理系統(tǒng)和倉儲物流控制與監(jiān)控系統(tǒng)兩部分。倉儲物流信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)上層戰(zhàn)略信息流、中層管理信息流的管理;自動化立體倉庫控制與監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)下層信息流與物流作業(yè)的管理。
1、倉儲物流信息管理系統(tǒng)。
(1)入庫管理。實現(xiàn)入庫信息采集、入庫信息維護(hù)、脫機(jī)入庫、條形碼管理、入庫交接班管理、入庫作業(yè)管理、入庫單查詢等。
(2)出庫管理。實現(xiàn)出庫單據(jù)管理、出庫貨位分配、脫機(jī)出庫、發(fā)貨確認(rèn)、出庫交接班管理、出庫作業(yè)管理。
(3)庫存管理。對貨物、庫區(qū)、貨位等進(jìn)行管理,實現(xiàn)倉庫調(diào)撥、倉庫盤點(diǎn)、存貨調(diào)價、庫存變動、托盤管理、在庫物品管理、庫存物流斷檔分析、積壓分析、質(zhì)保期預(yù)警、庫存報表、可出庫報表等功能。
(4)系統(tǒng)管理。實現(xiàn)對系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的管理,主要包括系統(tǒng)初始設(shè)置,系統(tǒng)安全管理,基礎(chǔ)資料管理,物料管理模塊,業(yè)務(wù)資料等模塊。
(5)配送管理。實現(xiàn)車輛管理、派車、裝車、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等功能。
(6)質(zhì)量控制。實現(xiàn)出入庫物品、庫存物品的質(zhì)量控制管理。包括抽檢管理、復(fù)檢管理、質(zhì)量查詢、質(zhì)量控制等。
(7)批次管理。實現(xiàn)入庫批次數(shù)字化、庫存批次查詢、出庫發(fā)貨批次追蹤。
(8)配送裝車輔助。通過電子看板、RF終端提示來指導(dǎo)叉車進(jìn)行物流作業(yè)。
(9)RF信息管理系統(tǒng)。通過RF實現(xiàn)入庫信息采集、出庫發(fā)貨數(shù)據(jù)采集、盤點(diǎn)數(shù)據(jù)采集等。
2、倉儲物流控制監(jiān)控系統(tǒng)。
自動化立體倉庫控制與監(jiān)控系統(tǒng)是實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化、智能化的核心系統(tǒng),它負(fù)責(zé)管理高度倉儲物流信息系統(tǒng)的作業(yè)隊列,并把作業(yè)隊列解析自動化倉儲設(shè)備的指令隊列,根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況指揮協(xié)調(diào)設(shè)備的運(yùn)行。同時,本系統(tǒng)以動態(tài)仿真人機(jī)交互界面監(jiān)控自動化倉儲設(shè)備的運(yùn)行狀況。
系統(tǒng)包括作業(yè)管理、作業(yè)高度、作業(yè)跟蹤、自動聯(lián)機(jī)入庫、設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備組態(tài)、設(shè)備管理等幾個功能模塊。
三結(jié)論
自動化立體倉庫項目通過正式驗收后,各項技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求,經(jīng)過試運(yùn)行及投產(chǎn)運(yùn)行,全庫設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,得到用戶的良好評價。%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% 傳統(tǒng)的倉庫管理以結(jié)果為導(dǎo)向,過程往往是黑洞,甚至有些人認(rèn)為反正“肉爛在鍋里”,只要東西沒丟,物料管理過程不可能搞得清清楚楚。所以,倉庫管理僅憑倉管員人腦記憶和手工錄入,不但費(fèi)時費(fèi)力,而且容易出錯。
某公司是快速發(fā)展中的制造企業(yè),倉庫管理就遇到了這樣的困惑。不過,用條碼解決了問題。手工管理弊病
某公司原物料種類達(dá)3000多種,成品300多種,由7個倉管員分片區(qū)管理。物料收料后先用半張A4紙標(biāo)記物料信息,進(jìn)出庫時登記料卡、填寫料單,再到電腦中記錄到Excel電子表格中,并更新對應(yīng)庫區(qū)白板記錄。隨著公司規(guī)模擴(kuò)大、物料數(shù)量增加,物流管理的壓力和風(fēng)險日益增加。
由于倉庫沒有使用任何倉儲物流軟件,所有物料記錄的地方都是手工登記物料的名稱、數(shù)量、規(guī)格、出入庫日期等信息,手工記錄工作量大,數(shù)據(jù)的及時性和準(zhǔn)確性完全依賴倉管員的工作責(zé)任心。
該公司的客戶基本采用條碼系統(tǒng)管理物料,要求該公司在發(fā)貨前根據(jù)他們的要求打印和粘貼條碼標(biāo)簽。手工記錄數(shù)據(jù)和標(biāo)簽打印工作不僅效率低下,存在錯誤隱患,而且是不增值的行為,一定程度上影響客戶關(guān)系管理。
針對這些弊病,該公司梳理的條碼管理的需求如下。
對原材料、半成品、成品等全面實行條碼自動化管理,管理入庫、出庫、調(diào)撥、移庫、盤點(diǎn)等業(yè)務(wù),提高管理水平。采購條碼掃描槍以及條碼打印設(shè)備,打印箱標(biāo)以及各種業(yè)務(wù)單據(jù),提高出入庫等作業(yè)效率和作業(yè)精度。改造現(xiàn)有局域網(wǎng),搭建WLAN,通過LAN、WLAN將條形碼管理系統(tǒng)的服務(wù)器以及電腦、條碼掃描槍、打印終端等連接起來,再通過接口程序?qū)氲紼RP系統(tǒng)中,使其可以實時處理各種任務(wù)。
當(dāng)然,也要注意做好前期工作。這包括注重條碼知識宣導(dǎo)、培訓(xùn),讓員工從思想上重視這項工作。條碼的應(yīng)用必須各部門密切配合,明確條碼相關(guān)部門和人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系,對相關(guān)人員進(jìn)行必要的技術(shù)和操作培訓(xùn)。組織員工討論、建立條碼管理制度,如條碼生成規(guī)則、條碼打印制度、條碼粘貼規(guī)范、條碼使用條例等,并在后期條碼運(yùn)行中不斷完善。先ERP 后條碼
條碼技術(shù)與ERP軟件結(jié)合才能真正做到數(shù)據(jù)采集的及時性、準(zhǔn)確性和可追溯性。鑒于條碼實施需要清晰的業(yè)務(wù)流程,建議實施順序是先ERP后條碼。通過ERP實施期間的業(yè)務(wù)流程梳理優(yōu)化以及數(shù)據(jù)校正,為條碼導(dǎo)入鋪平道路。從另一面講,ERP實施和使用中,需要大量單據(jù)數(shù)據(jù)的錄入,條碼自動識別和錄入取代手工錄入,也對ERP系統(tǒng)的順利運(yùn)行提供有力保障。條碼應(yīng)用的業(yè)務(wù)范圍包括以下方面。
● 主要流程: 原材料入庫、出庫,產(chǎn)成品入庫、出庫;● 次要流程: 生產(chǎn)退料入庫、采購?fù)素洺鰩欤{(diào)撥(庫與庫之間轉(zhuǎn)移)、移庫(庫內(nèi)的庫位之間轉(zhuǎn)移)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計;● 委外流程: 委外加工和來料加工;● 半成品流程: 車間加工記錄到半成品入庫到半成品出庫;● 供應(yīng)鏈配套流程: 建立供應(yīng)商平臺,某公司設(shè)計好條碼規(guī)則,供應(yīng)商登錄該公司的供應(yīng)商平臺,打印出庫產(chǎn)品條碼標(biāo)簽,送貨前將條碼標(biāo)簽粘貼在零件外包裝或托盤上。按照分步實施策略,先對原材料進(jìn)行條碼管理,再實施成品倉和半成品倉,最后實施供應(yīng)鏈配套。
● 原材料入庫: 前期不影響供應(yīng)商,對供應(yīng)商來料,公司根據(jù)檢驗單打印條碼標(biāo)簽,檢驗員粘貼條碼物料包裝或托盤上,然后掃描入庫。條碼中應(yīng)包含物料代碼、入庫批號、數(shù)量、入庫倉位等信息。
● 半成品入庫: 根據(jù)生產(chǎn)訂單,在生產(chǎn)線下線時,由生產(chǎn)操作人員打印條碼標(biāo)簽并粘貼半成品上,然后掃描入庫。
● 成品入庫: 掃描生產(chǎn)訂單,進(jìn)行成品條碼標(biāo)簽打印,當(dāng)裝滿一個包裝時,自動打印包裝箱條碼標(biāo)簽,并將條碼粘貼到包裝箱的指定位置,然后掃描入庫。規(guī)范流程
● 入庫作業(yè)流程: 按入庫通知核收到貨(在終端上查看入庫通知信息),掃描產(chǎn)品條碼、數(shù)量條碼、批號條碼、堆存的庫位條碼,采集產(chǎn)品入庫信息。等入庫完成,自動更新后臺數(shù)據(jù)庫,增加對應(yīng)倉庫、庫位的產(chǎn)品庫存記錄。
● 原材料領(lǐng)用出庫: 原材料的領(lǐng)用均要對應(yīng)到相關(guān)的生產(chǎn)訂單,以便計算生產(chǎn)成本以及質(zhì)量追訴。因此在下達(dá)車間生產(chǎn)任務(wù)時,要打印帶有條碼的生產(chǎn)訂單。領(lǐng)用出庫時,掃描生產(chǎn)訂單,得到本次生產(chǎn)訂單需要的物料清單,進(jìn)行掃描出庫?!?成品出庫: 根據(jù)市場部發(fā)貨單自動檢索出庫清單,逐一掃描出庫產(chǎn)品包裝箱條碼標(biāo)簽,以保證成品先進(jìn)先出。條碼應(yīng)包含客戶要求的關(guān)鍵信息,固定信息如物料代碼是一個碼段,變動信息如數(shù)量可設(shè)另一個碼段。
● 出庫作業(yè)流程: 按出庫通知核發(fā)庫存產(chǎn)品。掃描產(chǎn)品條碼、數(shù)量條碼、批號條碼、取貨的庫位條碼,采集產(chǎn)品出庫信息。等出庫完成,自動更新后臺數(shù)據(jù)庫,扣減對應(yīng)倉庫,庫位的產(chǎn)品庫存記錄。
● 盤點(diǎn)作業(yè)流程: 在終端上選擇盤點(diǎn)倉庫和庫位。盤點(diǎn)數(shù)據(jù)保存時自動比對后臺數(shù)據(jù)庫,生成差異統(tǒng)計信息實時顯示在終端上,為盤點(diǎn)人員提供核查。盤點(diǎn)完成,在后臺自動生成盤點(diǎn)差異報表供打印核對。
● 用戶數(shù): 前期只涉及原材料倉,采購+倉管+生產(chǎn)領(lǐng)料需20個用戶數(shù)足夠。后期增加成品倉,銷售+計劃+采購+倉管+生產(chǎn)領(lǐng)料預(yù)計30個用戶。
采用無線采集方案,系統(tǒng)能夠及時反映倉儲情況。按一個無線AP信號覆蓋半徑50米,1000平米倉庫只需兩個AP即可。
● 硬件采購配置: 條碼掃描槍+條碼打印機(jī)。原則上一個倉管員配備一個條碼掃描槍,條碼系統(tǒng)運(yùn)行順暢后還可裁掉幾個倉管員。前期,打印業(yè)務(wù)量不大,暫采購一臺條碼打印機(jī)。
鏈 接 實施后的效益
簡單地說,條碼系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在“快”、“準(zhǔn)”和“省”三個字。條碼管理實質(zhì)是過程管理,過程精細(xì)可控,結(jié)果自然正確有效。倉庫條碼管理給某公司的物流管理帶來了巨大效益: 實現(xiàn)物料定位、定量管理;控制原材料先進(jìn)先出,避免人為錯誤;嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料,杜絕浪費(fèi);實時掌控庫存數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存,提高工作效率和工作品質(zhì);通過對物料批次信息的自動采集實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的可追溯性。
更為重要的是,條碼促進(jìn)某公司管理模式的轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽烤_的數(shù)字分析管理,從事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泄芾怼崟r管理,加速了資金周轉(zhuǎn),提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度,必將增強(qiáng)公司的整體競爭能力。%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
第五篇:班組管理典型案例
班組管理典型案例
單位:國網(wǎng)青海省電力公司檢修公司民和運(yùn)維分部 姓名:韓峰俊
崗位小類:變電檢修二班班長 摘要
隨著變電站自動化水平的不斷提高、智能變電站在系統(tǒng)內(nèi)逐漸增多,班組年輕職員工比例增大,班組人員技能水平和人員結(jié)構(gòu)出現(xiàn)兩極分化和斷層問題。在這種情況下怎樣高效、快速的提高班組人員專業(yè)技能水平? 班組簡介
民和運(yùn)維分部變電檢修二班成立于2014年3月1日,現(xiàn)班組成員共8人。其中2011年入職人員2人,2012年入職人員4人,2015年入職人員1人,老員工1人。承擔(dān)民和運(yùn)維分部所轄共8座變電站(750kV變電站1座、330kV變電站6座、110kV開關(guān)站1座)變電二次專業(yè)日常運(yùn)維、檢修工作及大修技改項目的實施工作。具體問題描述
班組成立至今面臨的主要問題是人員結(jié)構(gòu)過于年輕化,班組人員專業(yè)技能、工作經(jīng)驗嚴(yán)重不足,變電二次專業(yè)性質(zhì)決定沒有過硬的業(yè)務(wù)技能,工作則寸步難行。班組人員在2014年5月份330kV曹家堡變電站330kV母線停電檢修過程中因二次安全措施執(zhí)行錯誤,導(dǎo)致曹家堡變#3主變跳閘。事故發(fā)生后班組人員查找自身原因,全班人員展開討論,深刻反省班組在執(zhí)行工作任務(wù)時存在的問題。事故發(fā)生后全班人員知恥而后勇,堅定從哪里跌倒就從哪里爬起來的信念,班組制定兩年的短期目標(biāo),在兩年短暫的時間內(nèi),通過班組及個人的努力學(xué)習(xí),提高班組人員專業(yè)技能水平,個人能夠達(dá)到自主完成本專業(yè)日常運(yùn)維、檢修工作的技能水平。
解決問題的思路和方法
班組重視學(xué)習(xí),倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí)的理念,積極開展班組培訓(xùn)活動,經(jīng)常性組織學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)技術(shù)知識,培養(yǎng)班組濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。采用一人發(fā)現(xiàn)和解決問題,全班進(jìn)行學(xué)習(xí)討論的方法。班組人員記錄工作中發(fā)現(xiàn)和解決的問題,每周為時間節(jié)點(diǎn)全班人員進(jìn)行討論學(xué)習(xí)。發(fā)現(xiàn)不足,提出不同意見,進(jìn)行相互學(xué)習(xí)。充分肯定和尊重班員的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)成效,形成了工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化,以學(xué)習(xí)推動工作,以工作促進(jìn)學(xué)習(xí)的局面。根據(jù)班組檢修任務(wù)和消缺計劃,注重組織班員分析二次回路原理圖紙,檢修作業(yè)前采用講解工作步驟、原理圖紙的方法,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并提出改進(jìn)措施,經(jīng)常性提合理化建議。結(jié)合工作實際,組織進(jìn)行班組崗位培訓(xùn),積極開展“導(dǎo)師帶徒”活動。認(rèn)真組織班員參加所在單位或公司舉辦的各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。參加培訓(xùn)人員在班組開展“再培訓(xùn)”的學(xué)習(xí)方法,在班組進(jìn)行二次學(xué)習(xí),提高全班人員綜合能力。解決問題的實踐過程描述
為了智能化變電站運(yùn)維的需要,班組人員抓住每次公司組織外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及新建智能站現(xiàn)場驗收學(xué)習(xí)的機(jī)會,向廠家學(xué)習(xí)、向施工人員學(xué)習(xí),制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃,加強(qiáng)對班組員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),使員工不斷更新現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu),同時,班組員工之間也加強(qiáng)學(xué)習(xí),注重實踐,不斷提高自身綜合素質(zhì)。
班組員工之間要協(xié)調(diào)、統(tǒng)一配合工作,遵守規(guī)章制度,有主動工作的精神,做到工作分工明確和。另外,班組與班組之間加強(qiáng)合作,一個停電檢修的工作現(xiàn)場同時有變電運(yùn)維班組、變電檢修一、二班、實驗班四個班組開展檢修工作,班組之間相互協(xié)作會很大程度提高工作效率。
班組內(nèi)班組長在開展工作前對其進(jìn)行系統(tǒng)的安排,選取合適的人員進(jìn)行工作。因此班組長要了解班組成員精神狀態(tài)、性格特征及專業(yè)技能水平。效果分析和經(jīng)驗總結(jié)
到現(xiàn)在經(jīng)過一年半的學(xué)習(xí)和工作,全班人員的專業(yè)技能水平有了很大的提高,今年新入職班員外其他成員有了單獨(dú)完成各項工作任務(wù)的能力。經(jīng)過全班人員的努力順利地完成了今年開展的桃園變無人值守改造,曹家堡、吉祥變330kV母線保護(hù)更換等危險系數(shù)較高的大修技改工作以及其他各項檢修任務(wù)。