第一篇：檢查規(guī)定

6.2室內(nèi)消火栓檢查管理規(guī)定

6.2.1隊(duì)員每三天負(fù)責(zé)對(duì)各自管轄的室內(nèi)消火栓進(jìn)行一次檢查, 并做好記錄。

6.2.2室內(nèi)消火栓每季度開(kāi)箱一次，對(duì)箱內(nèi)的水龍帶、水槍進(jìn)行清潔整理，完畢重新貼上封條，標(biāo)明檢查日期。

6.2.3消防隊(duì)員每半年對(duì)各自管轄的每個(gè)室內(nèi)消火栓進(jìn)行一次出水檢查。

6.2.4平時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)消火栓有漏水、滴水的現(xiàn)象或水帶破損、水槍、水帶接扣有積垢現(xiàn)象時(shí)，報(bào)設(shè)備管理部處理，并做好記錄，監(jiān)督檢修情況，閉環(huán)管理。

6.3室外消火栓檢查管理規(guī)定

6.3.1消防隊(duì)隊(duì)員每三天對(duì)各自管轄的室外消火栓進(jìn)行檢查一次, 并做好記錄。

6.3.2平時(shí)檢查室外消火栓有無(wú)漏水、生銹現(xiàn)象以及編號(hào)是否清晰、出水口的蓋子是否便于開(kāi)啟，有問(wèn)題及時(shí)處理。

6.3.3年度對(duì)室外消火栓進(jìn)行上漆、潤(rùn)滑、編號(hào)一次。

6.4移動(dòng)滅火器材檢查管理規(guī)定

6.4.1消防隊(duì)隊(duì)員每三天對(duì)各自管轄的移動(dòng)滅火器材進(jìn)行一次檢查,并對(duì)損壞、更換的器材做好記錄。

6.4.2平時(shí)檢查移動(dòng)滅火器材定置標(biāo)簽、封條情況，并對(duì)滅火機(jī)箱外表進(jìn)行整潔。

6.4.3專(zhuān)職消防隊(duì)員每月更換滅火機(jī)箱封條，對(duì)滅火機(jī)箱內(nèi)的滅火器材進(jìn)行全面清潔和檢查，發(fā)現(xiàn)有過(guò)期、無(wú)壓力、皮管老化、無(wú)標(biāo)簽的滅火器材，及時(shí)更換和補(bǔ)充，并做好登記，移動(dòng)滅火機(jī)標(biāo)簽要保持字跡清晰，封條為每月更換一次。

6.5火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的檢查管理規(guī)定

6.5.1火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)主要由外包單位進(jìn)行維護(hù)檢查，消防隊(duì)進(jìn)行督促檢查。

6.5.2火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)維護(hù)人員每周一、五負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)報(bào)警中控進(jìn)行檢查，對(duì)監(jiān)視到的異常、故障進(jìn)行處理，平時(shí)接到消防隊(duì)的消缺通知也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

6.5.3維護(hù)人員每季度應(yīng)對(duì)所有火災(zāi)探測(cè)器、報(bào)警設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)一次，專(zhuān)職消防隊(duì)配合監(jiān)護(hù)。

6.6應(yīng)急照明燈檢查管理規(guī)定

6.6.1消防隊(duì)每?jī)蓚€(gè)月對(duì)廠(chǎng)前區(qū)應(yīng)急照明燈檢查測(cè)試一次，并做好記錄。

6.6.2發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)提交整改。

6.7防火門(mén)的檢查管理規(guī)定

6.7.1消防隊(duì)每?jī)蓚€(gè)月對(duì)防火門(mén)檢查一次，并做好記錄。

6.7.2發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提交部門(mén)物業(yè)及時(shí)整改。

6.9消防水系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)的檢查管理規(guī)定

6.9.1專(zhuān)職消防隊(duì)每季度負(fù)責(zé)對(duì)全廠(chǎng)室外消防閥門(mén)進(jìn)行一次檢查。

6.9.2檢查閥門(mén)井是否積水、閥門(mén)盤(pán)根是否滴水、閥門(mén)是否生銹、井蓋編號(hào)是否清晰。

6.9.3發(fā)現(xiàn)室外消防閥門(mén)存在問(wèn)題通知維護(hù)檢修人員處理。

第二篇：安全檢查管理規(guī)定

安全檢查管理規(guī)定 范圍

為了強(qiáng)化安全管理,建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與消除生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素,保護(hù)員工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失,根據(jù)中國(guó)石油天然氣股份有限公司《安全生產(chǎn)管理暫行辦法》，石油質(zhì)字[2000]第140號(hào)、中國(guó)石油天然氣股份有限公司《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的若干意見(jiàn)》石油辦字[2000]第232號(hào)特制定本規(guī)定。

本規(guī)定規(guī)范了公司安全檢查的基本任務(wù)、內(nèi)容、原則、形式和要求。

本規(guī)定是適用于公司安全檢查管理，是對(duì)《安全生產(chǎn)控制程序》的進(jìn)一步細(xì)化和補(bǔ)充。2 職責(zé)

2.1 質(zhì)量安全環(huán)保處的安全檢查歸口管理部門(mén)，負(fù)責(zé)安全檢查的組織和實(shí)施監(jiān)督。2.2 各單位負(fù)責(zé)安全檢查問(wèn)題的落實(shí)和整改。3 管理內(nèi)容

3.1 安全檢查的基本任務(wù)

發(fā)現(xiàn)和查明生產(chǎn)中的各種危險(xiǎn)與隱患，監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行，糾正違章指揮和違章作業(yè)行為，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，消除事故隱患。3.2 安全檢查的內(nèi)容

安全檢查的內(nèi)容是查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查紀(jì)律、（勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律、施工紀(jì)律）查制度、查違章、查事故隱患。具體檢查內(nèi)容按照股份公司下發(fā)的《安全檢查表》執(zhí)行。3.3 安全檢查的原則

安全檢查必須堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、普遍檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則，做到制度化、規(guī)范化。3.4 安全檢查的形式

安全檢查的形式由日常安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、綜合性安全檢查、季節(jié)性安全 檢查、專(zhuān)業(yè)性安全檢查、節(jié)前安全檢查等形式。

各單位應(yīng)結(jié)合自己的特點(diǎn)，在經(jīng)常性安全檢查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)組織好季節(jié)性安全檢查和專(zhuān)業(yè)性安全及節(jié)假日前安全檢查。3.4.1 日常安全檢查

3.4.1.1 生產(chǎn)崗位的班組長(zhǎng)和員工應(yīng)嚴(yán)格履行交接班檢查和班中巡回檢查。

3.4.1.2 非生產(chǎn)崗位的班組長(zhǎng)和員工，應(yīng)根據(jù)本崗位特點(diǎn)，在工作前和工作中進(jìn)行檢查。3.4.1.3 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安全管理人員，應(yīng)在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全問(wèn)題及時(shí)督促有關(guān)部門(mén)解決。3.4.2 經(jīng)常性安全檢查

3.4.2.1 生產(chǎn)與施工前的準(zhǔn)備工作。

3.4.2.2 生產(chǎn)裝置開(kāi)工以前、停車(chē)處理后，新裝置、新工藝、新設(shè)備竣工的試運(yùn)行及安全措施的執(zhí)行情況。

3.4.2.3 規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。

3.4.2.4 安全設(shè)施、消防設(shè)施及防護(hù)用具使用情況。3.4.2.5 日常安全教育和安全活動(dòng)情況。

3.4.2.6 日常生產(chǎn)場(chǎng)所工業(yè)衛(wèi)生和機(jī)泵儀表設(shè)備的維護(hù)及清潔情況。3.4.3 綜合性安全檢查

綜合性安全檢查必須有明確的目的和要求，制定具體實(shí)施計(jì)劃，由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自組織有關(guān)部門(mén)，有關(guān)人員參加，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好安全檢查工作。3.4.4 季節(jié)性安全檢查

3.4.4.1 公司與各單位要根據(jù)地理和氣候特點(diǎn)以及季節(jié)變化有針對(duì)性的開(kāi)展檢查。3.4.4.2 春季安全檢查以防雷、防靜電、防解凍泄漏、防建筑物下沉為重點(diǎn)。3.4.4.3 夏季安全檢查以防暑降溫、防超溫超壓、防汛為重點(diǎn)。

3.4.4.4 秋季安全檢查以防火、防爆、防煤氣中毒、防凍防凝、防滑為重點(diǎn)。3.4.5 專(zhuān)業(yè)性安全檢查

每年由有關(guān)處室對(duì)鍋爐、壓力容器、消防管理、危險(xiǎn)物品、電氣設(shè)施、起重設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛、防火防爆、防塵防毒等分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。3.4.6 節(jié)假日前安全檢查

3.4.6.1 節(jié)日值班人員及值班車(chē)輛安排情況； 3.4.6.2 職工安全教育情況；

3.4.6.3 生產(chǎn)原料、燃料、輔助原料及備品備件準(zhǔn)備情況； 3.4.6.4 易燃、易爆物品、劇毒藥物的存放保管情況； 3.4.6.5 儲(chǔ)存易燃、可燃、易爆物料的倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)的防火和安全保衛(wèi)情況。3.4.6.6 節(jié)日檢修、搶修、施工動(dòng)火等安全措施落實(shí)情況； 3.4.6.7 關(guān)鍵機(jī)組和備用設(shè)備的完好情況； 3.4.6.8 車(chē)輛的“三交一封”落實(shí)情況。

3.5 安全檢查要定期進(jìn)行，公司級(jí)安全檢查每年不少于兩次；職能處室安全檢查每月不得少于一次；車(chē)間級(jí)安全檢查每周組織一次；班組與崗位安全檢查班班進(jìn)行。3.6 各種形式的安全檢查，都應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄，按要求建立臺(tái)帳，以備待查。3.7 安全檢查的問(wèn)題整改

3.7.1 各單位對(duì)查出的隱患要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，編制風(fēng)險(xiǎn)消減措施和整改方案，做到“三定”、“三不交”。（三定：定措施、定負(fù)責(zé)人、定完成期限。三不交：班組能整改的不交車(chē)間、車(chē)間能整改的不交分廠(chǎng)、分廠(chǎng)能整改的不交公司）。

3.7.2 暫時(shí)不能整改的項(xiàng)目、除采取有效防范措施外，應(yīng)分別納入技措、安措或檢修計(jì)劃，限期整改。凡因不及時(shí)研究無(wú)故拖延而造成事故者，應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3.8 公司和分廠(chǎng)對(duì)查出的重大隱患項(xiàng)目，實(shí)行《隱患整改通知單》管理?！峨[患整改通知單》的內(nèi)容有隱患項(xiàng)目，整改意見(jiàn)和解決期限，通知單由安全部門(mén)辦理，必要時(shí)經(jīng)安全總監(jiān)或主管安全的副總經(jīng)理、（主管安全副廠(chǎng)長(zhǎng)）簽署后發(fā)出。隱患所在單位負(fù)責(zé)人簽收并負(fù)責(zé)處理，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)措施，在隱患消除之后，將情況書(shū)面向安全部門(mén)報(bào)告。否則造成事故，按情節(jié)輕重追究責(zé)任。

3.9 《隱患整改通知單》應(yīng)一式二份，一份送達(dá)隱患存在單位，一份由安全部門(mén)存查。隱患消除完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收后，一律由安全部門(mén)收繳并存檔備查。4 相關(guān)文件和記錄 4.1 相關(guān)文件

《安全生產(chǎn)管理暫行辦法》，石油質(zhì)字[2000]第140號(hào)

《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的若干意見(jiàn)》石油辦字[2000]第232號(hào) 《安全檢查表》 4.2 記錄

隱患整改通知單 5 更改

本辦法的更改執(zhí)行《文件控制程序》的有關(guān)規(guī)定。

第三篇：特種設(shè)備檢查保養(yǎng)規(guī)定

公司特種設(shè)備檢查保養(yǎng)規(guī)定 目的為規(guī)范生產(chǎn)設(shè)備管理，保證各項(xiàng)設(shè)備正常運(yùn)行，保障生產(chǎn)作業(yè)，提高工作效率，結(jié)合實(shí)際，特制訂本規(guī)定。適用范圍

本規(guī)定適用于公司所屬生產(chǎn)設(shè)備的管理工作。術(shù)語(yǔ)和定義

3.1 生產(chǎn)設(shè)備：包括各類(lèi)裝卸機(jī)械、維修設(shè)備、各類(lèi)輔助生產(chǎn)設(shè)備。

3.2 大機(jī)：岸橋、場(chǎng)橋（含軌道吊）等大型設(shè)備統(tǒng)稱(chēng)為大機(jī)。

3.3 流機(jī)：正面吊、叉車(chē)等流動(dòng)設(shè)備統(tǒng)稱(chēng)為流機(jī)。職責(zé)

4.1 工程技術(shù)部是生產(chǎn)設(shè)備主管部門(mén)。負(fù)責(zé)本規(guī)定的制訂和實(shí)施，按照本規(guī)定對(duì)設(shè)備實(shí)施綜合、統(tǒng)一有效地管理。

4.2 操作部是生產(chǎn)設(shè)備主要使用部門(mén)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備日常使用管理，按照本規(guī)定要求，科學(xué)、規(guī)范、合理地使用生產(chǎn)設(shè)備。

4.3 其它各部門(mén)負(fù)責(zé)其所用生產(chǎn)設(shè)備日常使用管理，按照本規(guī)定要求，科學(xué)、規(guī)范、合理地使用生產(chǎn)設(shè)備。特種設(shè)備檢查表附后：

第四篇：起重機(jī)械安全檢查規(guī)定

起重機(jī)械安全檢查規(guī)定

一、為加強(qiáng)起重機(jī)械的安全使用和管理，預(yù)防起重機(jī)械事故，保障在施工生產(chǎn)過(guò)程中的人身和設(shè)備安全，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于集團(tuán)公司所屬各類(lèi)起重機(jī)械。

三、起重機(jī)械購(gòu)置單位必須檢查設(shè)備的生產(chǎn)許可證、安全認(rèn)可證、操作規(guī)程（或說(shuō)明書(shū)）、圖紙資料、特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)報(bào)告等是否齊全，并應(yīng)建立檔案妥善保管。

四、所有起衙機(jī)械在投入使用前，使用單位應(yīng)持特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)登記。

五、使用起重機(jī)械的單位必須依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，建立健全安全管理規(guī)章制度，包括安全操作規(guī)程；崗位責(zé)任制；安全技術(shù)檔案；管理、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查等制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

六、起重機(jī)械遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或發(fā)生設(shè)備事故后，或停用一年以上，再次使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患，確保運(yùn)行條件良好。

七、起重機(jī)械的安裝、大修及改造工作，應(yīng)由具備資質(zhì)的起重機(jī)械專(zhuān)業(yè)安裝、大修及改造隊(duì)伍進(jìn)行。起重機(jī)械安裝、大修及改造竣工后，必須對(duì)該起重機(jī)械進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)，自檢合格后，應(yīng)申請(qǐng)法定特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)。使用單位要將安裝、大修、改造和檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)資料和文件等一并歸入安全技術(shù)檔案。

起重機(jī)械自檢應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

1、起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)是否達(dá)到安全技術(shù)要求；

2、機(jī)械及主要零部件是否達(dá)到安全技術(shù)要求；

3、液壓系統(tǒng)是否達(dá)到安全技術(shù)要求；

4、電氣及控制系統(tǒng)是否達(dá)到安全技術(shù)要求；

5、安全防護(hù)裝置是否配齊。

八、起重機(jī)械的使用單位應(yīng)根據(jù)工作的頻繁程度、使用環(huán)境惡劣程度及使用維修情況，在法定檢驗(yàn)周期內(nèi)，對(duì)起重機(jī)械開(kāi)展定期檢查。定期檢查包括月度檢查和檢查。

1、月度檢查主要內(nèi)容：

（1）安全防護(hù)裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常；（2）鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無(wú)損傷；（3）吊鉤、抓斗等吊具有無(wú)損傷；

（4）配線(xiàn)、集電裝置配電、開(kāi)關(guān)和控制器等有無(wú)異常；（5）液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常。

2、檢查主要內(nèi)容：（1）上述月度檢查的各項(xiàng)內(nèi)容；

（2）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕連接情況；（3）機(jī)械部分主要零部件的磨損、裂紋、變形情況；（4）指示裝置的可靠性和精度；（5）動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等；

（6）載荷試驗(yàn)，可空載和結(jié)合吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行。

九、起重機(jī)械使用單位的操作人員在每日作業(yè)前應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常性作業(yè)檢查，檢查前先斷開(kāi)電源，不允許帶電檢查，主要檢查內(nèi)容包括：

1、各類(lèi)極限位置限制器、離合器、控制器、報(bào)警裝置的功能、升降機(jī)的安全鉤或其它聯(lián)斷裝置的安全性能等；

2、起重機(jī)（或小車(chē)）導(dǎo)軌的安全狀況；

3、鋼絲繩的安全裝況。

十、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械定期檢驗(yàn)的規(guī)定，在法定的定期檢驗(yàn)周期內(nèi)，向特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，并做好整改工作，檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)存入檔案。

十一、使用單位必須建立隱患登記和整改記錄，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異情況時(shí)，應(yīng)采取切實(shí)可行措施及時(shí)處理，消除隱患，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

十二、各單位應(yīng)配備起重機(jī)械管理人員，負(fù)責(zé)起重機(jī)械安全檢查和日常管理，其人員必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)，掌握起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)，具有初級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)的技術(shù)人員擔(dān)任。

十三、對(duì)違反本規(guī)定者，機(jī)電部及安全管理部門(mén)可責(zé)令限期整改，逾期不改者，按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。

十四、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

第五篇：船舶安全檢查規(guī)定

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則

（修訂草案征求意見(jiàn)稿）

第一章 總 則

第一條 為保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防止船舶造成污染，維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益，規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和我國(guó)加入的有關(guān)國(guó)際公約，制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于對(duì)中國(guó)籍船舶和航行、停泊和作業(yè)于我國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）、內(nèi)水和領(lǐng)海的外國(guó)籍船舶實(shí)施的安全檢查活動(dòng)。

本規(guī)則所稱(chēng)“船舶安全檢查”，系指海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則規(guī)定的程序，對(duì)船舶技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況等進(jìn)行的監(jiān)督檢查，以督促船舶、船員、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人有效執(zhí)行我國(guó)法律、法規(guī)、規(guī)章和船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范或者我國(guó)締結(jié)、加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。

第三條 船舶安全檢查遵循依法、公正、誠(chéng)信、便民的原則。

第四條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一管理全國(guó)的船舶安全檢查工作。

其他各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)開(kāi)展船舶安全檢查工作。

第二章 一般規(guī)定

第五條 船舶安全檢查分為港口國(guó)監(jiān)督檢查和船旗國(guó)監(jiān)督檢查。

港口國(guó)監(jiān)督檢查是指對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查；船旗國(guó)監(jiān)督檢查是指對(duì)中國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查。

實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查時(shí)，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》；實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查時(shí)，檢查人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《船旗國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》。

第六條 船舶安全檢查，一般應(yīng)由兩名及以上安全檢查人員于船舶停泊或作業(yè)期間實(shí)施。檢查人員登輪后應(yīng)當(dāng)向船方出示有效證件，并表明來(lái)意。

第七條 船舶安全檢查的內(nèi)容包括：

（一）船舶配員；

（二）船舶和船員有關(guān)證書(shū)、文書(shū)、文件、資料；

（三）船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備；

（四）載重線(xiàn)要求；

（五）貨物積載及其裝卸設(shè)備；

（六）船舶保安相關(guān)內(nèi)容；

（七）船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的適任能力；

（八）船員人身安全、衛(wèi)生健康條件；

（九）船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性；

（十）法律、法規(guī)、規(guī)章以及國(guó)際公約要求的其它檢查內(nèi)容。

第八條 從事船舶安全檢查的人員應(yīng)當(dāng)具備必要的船舶安全檢查知識(shí)和技能，取得相應(yīng)等級(jí)的船舶安全檢查資格證書(shū)。

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備足夠、合格的船舶安全檢查人員和必要的裝備、資料等，以滿(mǎn)足船舶安全檢查工作的需要。

第九條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船舶安全檢查信息公開(kāi)、通報(bào)和查詢(xún)制度，并接受咨詢(xún)和監(jiān)督。

第十條 船舶安全檢查不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染和保安等方面應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。

第十一條 船舶有權(quán)對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全檢查時(shí)提出的缺陷以及處理意見(jiàn)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行陳述和申辯。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取船方意見(jiàn)。

本規(guī)則所稱(chēng)“缺陷”，系指任何不符合法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)則、強(qiáng)制性規(guī)范和國(guó)際公約要求的情況。

第十二條 海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展調(diào)查和處理。

第十三條 對(duì)船舶存在的可能影響水上人命、財(cái)產(chǎn)安全或者國(guó)家主權(quán)以及造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患，船員及其他知情人員可以向海事管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人保守保密。

第三章 船舶安全檢查

第十四條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局制定的選船標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)際公約和區(qū)域性合作組織的規(guī)定，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，按照公平對(duì)等、便利公開(kāi)、重點(diǎn)突出的原則，合理選擇船舶實(shí)施安全檢查。

經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)檢查的中國(guó)籍船舶或經(jīng)《亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局檢查的外國(guó)籍船舶在六個(gè)月內(nèi)一般不再進(jìn)行檢查，但下列船舶除外：

（一）客船、油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船；

（二）發(fā)生水上交通事故或污染事故的船舶；

（三）被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶；

（四）新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶；

（五）依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶；

（六）中華人民共和國(guó)海事局指定需要檢查的船舶。

第十五條 實(shí)施船舶安全檢查，檢查人員應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行初步檢查，對(duì)船舶進(jìn)行巡視，核查船舶證書(shū)、文書(shū)和船員證書(shū)。

有下列情形之一的，檢查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查，并告知船方進(jìn)行詳細(xì)檢查的原因：

（一）巡視或者核查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的；

（二）被舉報(bào)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；

（三）二年內(nèi)未進(jìn)行詳細(xì)檢查的。

（四）中華人民共和國(guó)海事局要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的。

第十六條 檢查人員實(shí)施詳細(xì)檢查時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指派人員陪同。陪同人員應(yīng)如實(shí)回答檢查人員提出的問(wèn)題，并按照檢查人員的要求測(cè)試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備。

第十七條 檢查人員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)船舶存在的缺陷作出判斷，并按照法律、法規(guī)或者國(guó)際公約和《港口國(guó)監(jiān)督程序》及其修正案的規(guī)定，作出下列一種或幾種處理意見(jiàn)，避免對(duì)船舶造成不適當(dāng)延誤：

（一）開(kāi)航前糾正缺陷；

（二）在限定的期限內(nèi)糾正缺陷；

（三）滯留；

（四）禁止船舶進(jìn)港；

（五）限制船舶操作；

（六）責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域；

（七）驅(qū)逐船舶出港；

（八）法律法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第十八條 檢查人員應(yīng)在檢查結(jié)束后簽發(fā)相應(yīng)的檢查報(bào)告，標(biāo)明缺陷及處理意見(jiàn)，簽名并加蓋船舶安全檢查專(zhuān)用章。

對(duì)于缺陷處理意見(jiàn)為滯留的，檢查人員應(yīng)當(dāng)在檢查報(bào)告中注明理由。

第十九條 海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第十七條第（三）、（四）

（七）項(xiàng)所列處理措施之一的，對(duì)于中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)；對(duì)于外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局通報(bào)其船旗國(guó)政府、國(guó)際海事組織。

第二十條 導(dǎo)致滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織有關(guān)的，還應(yīng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織。

接到通報(bào)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織應(yīng)當(dāng)核實(shí)和調(diào)查有關(guān)缺陷情況，采取相應(yīng)的措施，并將相關(guān)情況及時(shí)反饋給發(fā)出通知的海事管理機(jī)構(gòu)。

第二十一條 船舶、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)采取的滯留、禁止進(jìn)港、驅(qū)逐出港等措施有異議時(shí)，可以在上述措施作出之日起30日內(nèi)向該海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)核。

經(jīng)復(fù)核，海事管理機(jī)構(gòu)采取的滯留、禁止進(jìn)港、驅(qū)逐出港等措施不當(dāng)?shù)?，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)撤銷(xiāo)相應(yīng)的處理措施和相關(guān)記錄。

第二十二條 船舶以及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢查報(bào)告的要求，對(duì)存在的缺陷進(jìn)行糾正。

中國(guó)籍船舶的船長(zhǎng)或者履行船長(zhǎng)職責(zé)的船員應(yīng)對(duì)缺陷糾正情況進(jìn)行檢查，并在航行日志中進(jìn)行記錄。

第二十三條 船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第十七條第（三）、（四）、（五）、（七）項(xiàng)所列處理措施之一的的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查。除前述缺陷以外的其它缺陷糾正后，船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人可以自愿申請(qǐng)復(fù)查。

海事管理機(jī)構(gòu)接到自愿復(fù)查申請(qǐng)，決定不予復(fù)查的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知申請(qǐng)人。

第二十四條 對(duì)已糾正的缺陷，經(jīng)復(fù)查或者跟蹤檢查合格后，檢查人員應(yīng)當(dāng)在船舶安全檢查報(bào)告中簽名并加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施。

第二十五條 海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要對(duì)未蓋復(fù)查合格章的缺陷糾正情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第二十六條 中國(guó)籍船舶有下列情形之一的，所有人、經(jīng)營(yíng)人或管理人應(yīng)當(dāng)將船舶接受港口國(guó)檢查和遵守法律法規(guī)的情況及時(shí)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

（一）超過(guò)二年未返回國(guó)內(nèi)港口，且未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)檢查的；

（二）在境外發(fā)生水上交通或污染事故的；

（三）在境外被滯留或禁止進(jìn)港（入境）、驅(qū)逐出港（境）的。

有前款

（一）項(xiàng)所列情形的，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局授權(quán)，船籍港海事管理機(jī)構(gòu)可到船舶所在地港口對(duì)船舶實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查。

有前款

（三）項(xiàng)所列情形的，中華人民共和國(guó)海事局可依據(jù)缺陷的性質(zhì)以及客觀(guān)條件，指定有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)其實(shí)施臨時(shí)檢驗(yàn)。

第四章 船舶安全檢查報(bào)告

第二十七條 中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)隨船攜帶《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》。

《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》由船舶或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)核發(fā)、補(bǔ)發(fā)、換發(fā)。

《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》使用完畢或者污損不能繼續(xù)使用的，應(yīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā)，并交驗(yàn)前一本《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》。因遺失或者滅失申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由，附具有關(guān)證明文件，并提供最近一次對(duì)其實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查的海事管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng)。

第二十八條《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)連續(xù)使用，保持完整，不得缺頁(yè)、擅自涂改或者故意毀損。

《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》以及使用完畢的《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)妥善保管，至少在船上保存二年。

第二十九條 中國(guó)籍船舶在辦理船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)應(yīng)出示《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》。外國(guó)籍船舶在辦理船舶進(jìn)出口岸查驗(yàn)手續(xù)時(shí)應(yīng)出示最近一次的《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》。

第三十條 除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何單位、人員不得扣留、收繳船舶安全檢查報(bào)告，也不得在船舶安全檢查報(bào)告上簽注。

第三十一條 船舶不得偽造、變?cè)?、租借、冒用、騙取船舶安全檢查報(bào)告。

第五章 法律責(zé)任

第三十二條 違反本規(guī)則有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶或者其所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人處1000元以上3萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)違法人員處以100元以上3000元以下的罰款：

（一）拒絕或阻撓檢查人員實(shí)施船舶安全檢查的；

（二）弄虛作假欺騙檢查人員的；

（三）未按船舶安全檢查報(bào)告的處理意見(jiàn)糾正缺陷或者采取措施的；

（四）未按規(guī)定對(duì)缺陷糾正情況進(jìn)行核查的；

（五）未將船舶接受港口國(guó)檢查和遵守法律法規(guī)的情況及時(shí)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告的；

（六）涂改或故意損毀檢查報(bào)告的；

（七）偽造、變?cè)?、租借、冒用、騙取檢查報(bào)告的。

第三十三條 中國(guó)籍船舶未按規(guī)定配備《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并對(duì)違法船舶處1000元罰款。

第三十四條 檢查人員徇私舞弊、玩忽職守或?yàn)E用職權(quán)的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定作出處理。

第六章 附 則

第三十五條 船舶申請(qǐng)復(fù)查的，應(yīng)按規(guī)定交納復(fù)查費(fèi)用并負(fù)擔(dān)相應(yīng)的交通費(fèi)用。

第三十六條 《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》和《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制。

第三十七條 本規(guī)則自200 年 月 日起施行，1997年11月5日交通部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》（交通部令1997年第15號(hào)）同時(shí)廢止。

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》修訂說(shuō)明

一、修訂必要性

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令1997年第15號(hào)）自1998年3月1日生效實(shí)施以來(lái)，將船舶安全檢查作為海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的重要手段，在打擊低標(biāo)準(zhǔn)船舶，保障水上交通安全、防止船舶污染水域等方面發(fā)揮了巨大的作用。但是隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，海事監(jiān)管的環(huán)境和方式都發(fā)生了巨大變化，船舶安全檢查所依據(jù)的法律、法規(guī)和有關(guān)的國(guó)際公約也發(fā)生了變化，現(xiàn)行船舶安全檢查規(guī)則在制度建設(shè)的理念和內(nèi)容等方面已不能有效適應(yīng)海事監(jiān)管的新情況和新要求。尤其是在船舶安全檢查的定位，對(duì)有關(guān)國(guó)際公約和法律、行政法規(guī)新內(nèi)容的落實(shí)，與船員發(fā)證等相關(guān)業(yè)務(wù)的銜接、配合等問(wèn)題上亟需作出進(jìn)一步的修改和完善。

二、修訂的主要內(nèi)容

（一）調(diào)整了規(guī)則的框架結(jié)構(gòu)

修訂后的規(guī)則由原來(lái)的五章二十四條變?yōu)榱氯邨l，增加了“一般規(guī)定”的章節(jié)，明確了海事管理機(jī)構(gòu)及檢查人員和行政相對(duì)人的權(quán)利和義務(wù)，以體現(xiàn)平等和責(zé)權(quán)利統(tǒng)一的原則；增加了“船舶安全檢查報(bào)告”的章節(jié)，以規(guī)范《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》的核發(fā)、補(bǔ)發(fā)、換發(fā)程序和明確船舶安全檢查報(bào)告的保存和使用要求，以增加規(guī)則的可操作性；合并了“檢查”、“處理”兩章為“船舶安全檢查”一章，以使船舶安全檢查的程序更為完整和清晰。

（二）明確了船舶安全檢查的定義

修訂草案第二條第二款對(duì)船舶安全檢查作出了界定，明確了船舶安全檢查的檢查主體、對(duì)象、功能和內(nèi)容，進(jìn)一步突出了船舶安全檢查的“督促”作用，并將船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施的法定檢驗(yàn)明確為船舶安全檢查工作所督促的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。

（三）擴(kuò)大了船舶安全檢查的范圍

現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》適用于中國(guó)籍200總噸或750千瓦以上海船、50總噸或36．8千瓦以上內(nèi)河船舶，以及進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口（包括海上系泊點(diǎn)）的一切外國(guó)籍船舶的安全檢查。修訂草案取消了上述限制，有關(guān)規(guī)定體現(xiàn)在第二條。

（四）將船旗國(guó)、港口國(guó)檢查作出了明確界定

修訂草案明確了船旗國(guó)和港口國(guó)兩種檢查類(lèi)型。一是第五條將船旗國(guó)檢查界定為對(duì)中國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查。第十九條、二十六條設(shè)計(jì)了相關(guān)檢查程序，對(duì)長(zhǎng)期不回國(guó)內(nèi)的中國(guó)籍船舶要求其將在國(guó)外接受檢查的情況報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)情況可以實(shí)行境外檢查或委托認(rèn)可組織進(jìn)行附加檢驗(yàn)等。二是第五條將港口國(guó)檢查界定為對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施的船舶安全檢查。同時(shí)，在第二條規(guī)定的適用范圍上將港口國(guó)檢查范圍從港口擴(kuò)展到了內(nèi)水和領(lǐng)海。

（五）豐富了船舶安全檢查的內(nèi)容

第七條在現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》規(guī)定的船舶安全檢查內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了“船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性”、“船舶保安”和“船員人身安全、衛(wèi)生健康條件”，以滿(mǎn)足實(shí)施《船員條例》、ISM、NSM、ISPS的要求，也為下一步實(shí)施海事勞工公約做準(zhǔn)備。

(六）優(yōu)化了安全檢查的程序

一是修訂草案改變了現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)船舶不分重點(diǎn)，全面檢查的制度，第十四條明確由中華人民共和國(guó)海事局制定選船標(biāo)準(zhǔn)，有選擇地進(jìn)行船舶檢查。在先進(jìn)行初步檢查發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安等方面明顯存在缺陷等情形的，再實(shí)施詳細(xì)檢查。簡(jiǎn)化了檢查程序，以便集中資源對(duì)重點(diǎn)船舶進(jìn)行檢查，減少對(duì)技術(shù)狀況好又誠(chéng)信守法的船舶干擾，提高檢查的針對(duì)性和效率。二是對(duì)船舶缺陷的糾正，第二十三條規(guī)定，除導(dǎo)致滯留、禁止進(jìn)港、限制操作或驅(qū)逐出港之一的缺陷后糾正后，船舶應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查外，其他缺陷的糾正海事管理機(jī)構(gòu)不再?gòu)?qiáng)制復(fù)查，而將核查缺陷糾正的義務(wù)落實(shí)給船長(zhǎng)，海事管理機(jī)構(gòu)則可采取跟蹤檢查的方式來(lái)監(jiān)督缺陷的糾正情況。進(jìn)一步強(qiáng)化了船舶糾正缺陷的義務(wù)，盡量避免因船舶安全檢查對(duì)船舶造成的不當(dāng)延誤，與國(guó)際的通行做法相接軌。三是第十一條增加規(guī)定了船舶陳述申辯的權(quán)利。

（七）加強(qiáng)了與船檢、船員發(fā)證機(jī)構(gòu)、審核發(fā)證機(jī)構(gòu)的聯(lián)系

針對(duì)實(shí)踐中船舶安全檢查工作“大包大攬”，弱化了源頭管理，尤其是船舶安全檢查正逐漸演變?yōu)榈诙瑱z，弱化了船舶檢驗(yàn)源頭管理作用的情況，修訂草案在船舶安全檢查與船舶檢驗(yàn)、船員發(fā)證、體系審核等環(huán)節(jié)聯(lián)系方面加強(qiáng)了規(guī)定，促進(jìn)各環(huán)節(jié)有關(guān)方面各司其職，形成管理合力。主要體現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)的缺陷與船檢、船員發(fā)證、審核發(fā)證有關(guān)的，檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)通知上述相關(guān)方，并要求相關(guān)方將處理結(jié)果反饋給檢查機(jī)構(gòu)；海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船旗國(guó)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展調(diào)查和處理等。上述內(nèi)容在第十二條、第二十條等條文中作出了相關(guān)規(guī)定。