第一篇：儀表大檢修勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)

大檢修工作總結(jié)

801裝置檢修工作自2011年系統(tǒng)停車后開始，按計(jì)劃完成檢

修項(xiàng)目共95項(xiàng)。截至2012月3月5日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已完成。自開始生產(chǎn)以來，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各班組之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以“五比”為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工

作按期完成。從檢修工作開始，車間就按公司安排進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，運(yùn)行技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

2月8日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把兩個(gè)小組施工

隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各檢修小組負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。并于2月8日號(hào)開了車間大檢修勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員會(huì)。在會(huì)上宣布了五比的內(nèi)容，比賽細(xì)則，明確分

工。并在檢修期間，每天召開檢修總結(jié)會(huì)，由車間檢修勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比組進(jìn)行評(píng)比和總結(jié)，每天互查情況，并當(dāng)場(chǎng)打分，上墻公示。

1、比安全以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無

事故。從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在2010年1月末，車間就專門召開了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。并對(duì)參加檢修的全部員工進(jìn)行安全考試，合格后才能參加檢修。檢修中嚴(yán)把各施工小組安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)班組的27名施工人員分成了三個(gè)大檢修組，并進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)和考試，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員的規(guī)范化進(jìn)行核對(duì)，受控管理；在檢修施工過程中，在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工小組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來臨工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，確保大檢修安全無大事故。

2、比進(jìn)度車間根據(jù)五比內(nèi)容編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度

表，并上墻公示。充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦

促整改，合理掌控檢修時(shí)間，并增派其它小組人員和評(píng)比小組成員加入到該小組中，增加檢修力量，確保每天工作完成，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

3．比質(zhì)量每天車間勞動(dòng)競(jìng)賽小組對(duì)各組的檢修質(zhì)量進(jìn)行評(píng)

比與檢查，對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行檢查并打分，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員，進(jìn)行不定期的突擊檢查，檢查檢修是否規(guī)范化，是否嚴(yán)格按照車間檢修規(guī)程進(jìn)行檢修，在檢修中有無檢修漏項(xiàng)，把檢修中出現(xiàn)的問題在檢修初期就嚴(yán)格控制，確保檢修質(zhì)量。比如，在一次檢查中，發(fā)現(xiàn)第一競(jìng)賽小組中的一位檢修人員，在檢修調(diào)節(jié)閥時(shí)，把螺母套上后，才把黃油抹在螺栓上，評(píng)比小組人員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)制止了這種行為，馬上進(jìn)行了檢查和整改，并在全車間進(jìn)行了講解，應(yīng)該先把黃油抹在螺栓上，再套螺母。

4．比物耗成本車間要求各檢修小組，嚴(yán)格控制檢修成本，對(duì)檢修中出現(xiàn)需更換的設(shè)備，先由檢修小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行確診后，再由車間評(píng)比小組進(jìn)行確認(rèn)后，才可以更換。對(duì)更換下來的螺栓螺母用煤油進(jìn)行浸泡，清洗后，再使用。對(duì)換下來的一次閥進(jìn)行檢修，打壓試驗(yàn)合格后再使用。在此次大檢修中共修舊利廢DN10不銹鋼一次閥24只，修復(fù)調(diào)節(jié)閥三臺(tái)，修復(fù)化驗(yàn)室氣相色譜儀一臺(tái)，723分光光度計(jì)二臺(tái)，色譜工作站一臺(tái)，溫控器三臺(tái)，濁度計(jì)一臺(tái)，33A直流電源二臺(tái)。

5．比協(xié)作我車間嚴(yán)格按照資源協(xié)作，技術(shù)協(xié)作，配合協(xié)作，信息協(xié)作這幾方面與和兄弟單位進(jìn)行全面協(xié)作。在資源上對(duì)201檢修

時(shí)需要焊工，我車間在人員緊，任務(wù)重的情況無條件地調(diào)給201分廠使用，當(dāng)需要手砂輪時(shí)，我們把車間唯一的一把手砂輪借與兄弟單位使用。在技術(shù)上，對(duì)各生產(chǎn)單位的任何要求，我們都會(huì)進(jìn)行一一處理，并給以最后重量處理結(jié)果的通知。在配合上，當(dāng)兄弟單位要進(jìn)行工藝試驗(yàn)時(shí)，我們?nèi)σ愿敖o以配合。在信息上，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)工藝控制上存在某種不足時(shí)，我們會(huì)與相當(dāng)兄弟單位進(jìn)行協(xié)商和溝通，以使工藝控制達(dá)到最好的狀態(tài)。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

此次檢修歷時(shí)三個(gè)月之多，車間在忙于保障醫(yī)用氧生產(chǎn)與水分廠生產(chǎn)的同時(shí)，從各組協(xié)調(diào)人員，克服了人員緊缺的困難。較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)穩(wěn)定、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過對(duì)水分廠457PLC上位改造和造氣分廠制氫工控機(jī)改造，使生產(chǎn)更加穩(wěn)定可靠長(zhǎng)周期運(yùn)行；通過對(duì)調(diào)節(jié)閥的全面檢修，有效的解決了生產(chǎn)中控制不穩(wěn)定的問題；通過更換651合成塔進(jìn)氫氣調(diào)節(jié)閥，有效的解決了合成塔氫氣控制難的問題；通過對(duì)輸灰系統(tǒng)自檢，有效的解決了輸灰難的問題，改善了工作環(huán)境；通過對(duì)所有在線儀表的調(diào)校，有效的解決了化工參數(shù)的穩(wěn)準(zhǔn)靈的問題；其次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自共完成自檢項(xiàng)目11項(xiàng)，完成500多小項(xiàng)臺(tái)檢修校檢；改造項(xiàng)目5項(xiàng)。另外處理漏點(diǎn)15處，更換各類儀器儀表27個(gè)，刷漆25處。

四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是801裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且由于人手不足，時(shí)間緊，任務(wù)重，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：

1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對(duì)檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。

2.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工小組交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。

3.對(duì)施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。

明年的檢修工作又即將開始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：

1.對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工小組施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

第二篇：儀表大檢修勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)

大檢修工作總結(jié)

801裝置檢修工作自2011年系統(tǒng)停車后開始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共95項(xiàng)。截至2012月3月5日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已完成。自開始生產(chǎn)以來，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各班組之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以“五比”為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。從檢修工作開始，車間就按公司安排進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，運(yùn)行技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

2月8日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把兩個(gè)小組施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各檢修小組負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。并于2月8日號(hào)開了車間大檢修勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員會(huì)。在會(huì)上宣布了五比的內(nèi)容，比賽細(xì)則，明確分

工。并在檢修期間，每天召開檢修總結(jié)會(huì)，由車間檢修勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比組進(jìn)行評(píng)比和總結(jié)，每天互查情況，并當(dāng)場(chǎng)打分，上墻公示。

1、比安全 以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在2010年1月末，車間就專門召開了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。并對(duì)參加檢修的全部員工進(jìn)行安全考試，合格后才能參加檢修。檢修中嚴(yán)把各施工小組安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)班組的27名施工人員分成了三個(gè)大檢修組，并進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)和考試，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員的規(guī)范化進(jìn)行核對(duì)，受控管理；在檢修施工過程中，在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工小組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來臨工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，確保大檢修安全無大事故。

2、比進(jìn)度 車間根據(jù)五比內(nèi)容編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，并上墻公示。充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦

促整改，合理掌控檢修時(shí)間，并增派其它小組人員和評(píng)比小組成員加入到該小組中，增加檢修力量，確保每天工作完成，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

3．比質(zhì)量 每天車間勞動(dòng)競(jìng)賽小組對(duì)各組的檢修質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比與檢查，對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行檢查并打分，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員，進(jìn)行不定期的突擊檢查，檢查檢修是否規(guī)范化，是否嚴(yán)格按照車間檢修規(guī)程進(jìn)行檢修，在檢修中有無檢修漏項(xiàng)，把檢修中出現(xiàn)的問題在檢修初期就嚴(yán)格控制，確保檢修質(zhì)量。比如，在一次檢查中，發(fā)現(xiàn)第一競(jìng)賽小組中的一位檢修人員，在檢修調(diào)節(jié)閥時(shí)，把螺母套上后，才把黃油抹在螺栓上，評(píng)比小組人員發(fā)現(xiàn)后及時(shí)制止了這種行為，馬上進(jìn)行了檢查和整改，并在全車間進(jìn)行了講解，應(yīng)該先把黃油抹在螺栓上，再套螺母。

4．比物耗成本 車間要求各檢修小組，嚴(yán)格控制檢修成本，對(duì)檢修中出現(xiàn)需更換的設(shè)備，先由檢修小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行確診后，再由車間評(píng)比小組進(jìn)行確認(rèn)后，才可以更換。對(duì)更換下來的螺栓螺母用煤油進(jìn)行浸泡，清洗后，再使用。對(duì)換下來的一次閥進(jìn)行檢修，打壓試驗(yàn)合格后再使用。在此次大檢修中共修舊利廢DN10不銹鋼一次閥24只，修復(fù)調(diào)節(jié)閥三臺(tái)，修復(fù)化驗(yàn)室氣相色譜儀一臺(tái)，723分光光度計(jì)二臺(tái)，色譜工作站一臺(tái)，溫控器三臺(tái)，濁度計(jì)一臺(tái)，33A直流電源二臺(tái)。

5．比協(xié)作 我車間嚴(yán)格按照資源協(xié)作，技術(shù)協(xié)作，配合協(xié)作，信息協(xié)作這幾方面與和兄弟單位進(jìn)行全面協(xié)作。在資源上對(duì)201檢修

時(shí)需要焊工，我車間在人員緊，任務(wù)重的情況無條件地調(diào)給201分廠使用，當(dāng)需要手砂輪時(shí)，我們把車間唯一的一把手砂輪借與兄弟單位使用。在技術(shù)上，對(duì)各生產(chǎn)單位的任何要求，我們都會(huì)進(jìn)行一一處理，并給以最后重量處理結(jié)果的通知。在配合上，當(dāng)兄弟單位要進(jìn)行工藝試驗(yàn)時(shí)，我們?nèi)σ愿敖o以配合。在信息上，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)工藝控制上存在某種不足時(shí)，我們會(huì)與相當(dāng)兄弟單位進(jìn)行協(xié)商和溝通，以使工藝控制達(dá)到最好的狀態(tài)。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

此次檢修歷時(shí)三個(gè)月之多，車間在忙于保障醫(yī)用氧生產(chǎn)與水分廠生產(chǎn)的同時(shí)，從各組協(xié)調(diào)人員，克服了人員緊缺的困難。較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)穩(wěn)定、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過對(duì)水分廠457PLC上位改造和造氣分廠制氫工控機(jī)改造，使生產(chǎn)更加穩(wěn)定可靠長(zhǎng)周期運(yùn)行；通過對(duì)調(diào)節(jié)閥的全面檢修，有效的解決了生產(chǎn)中控制不穩(wěn)定的問題；通過更換651合成塔進(jìn)氫氣調(diào)節(jié)閥，有效的解決了合成塔氫氣控制難的問題；通過對(duì)輸灰系統(tǒng)自檢，有效的解決了輸灰難的問題，改善了工作環(huán)境；通過對(duì)所有在線儀表的調(diào)校，有效的解決了化工參數(shù)的穩(wěn)準(zhǔn)靈的問題；其次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自共完成自檢項(xiàng)目11項(xiàng)，完成500多小項(xiàng)臺(tái)檢修校檢；改造項(xiàng)目5項(xiàng)。另外處理漏點(diǎn)15處，更換各類儀器儀表27個(gè)，刷漆25處。

四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是801裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且由于人手不足，時(shí)間緊，任務(wù)重，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足： 1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對(duì)檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。2.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工小組交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。

3.對(duì)施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：

1.對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工小組施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

第三篇：儀表檢修總結(jié)

儀表檢修工作總結(jié)

1、單體車間

校驗(yàn)并檢查壓力變送器92臺(tái)，調(diào)試調(diào)校氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥68臺(tái)；檢查溫度檢測(cè)點(diǎn)37個(gè)；并對(duì)上述測(cè)點(diǎn)設(shè)備除塵吹掃、排污清理，做好防水措施；整理更換不合格管線，信號(hào)線管30多米，氣源管9米，刷漆除銹40余米，加固現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保溫箱6個(gè)；框架一樓至三樓部分加氣源分閥3臺(tái)；對(duì)于有熱要求的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，檢查伴熱管道和針型閥；DCS室硬件除塵吹掃，根據(jù)工藝要修改系統(tǒng)組態(tài)，軟硬檢查測(cè)試合格并上電運(yùn)行；測(cè)試合格并更換主控室UPS電源；殘液PLC系統(tǒng)上位機(jī)維護(hù)。、聚合車間

主控室二次儀表的檢查：氣動(dòng)閥門手操器23臺(tái)，其中2臺(tái)按鍵損壞，維修更換后正常；稱重顯示儀表5臺(tái)；PHA記錄顯示儀表6臺(tái)；報(bào)警儀表7臺(tái)；無紙記錄儀表1臺(tái)；壓力顯示儀表6臺(tái)；液位顯示儀表6臺(tái)； 現(xiàn)場(chǎng)儀表檢測(cè)校驗(yàn)：氣動(dòng)閥門調(diào)節(jié)校驗(yàn)23臺(tái)，其中2臺(tái)不動(dòng)作，維修后調(diào)試正常；拆接8臺(tái)電接點(diǎn)壓力表信號(hào)線，并測(cè)試合格；校驗(yàn)1到5號(hào)釜單體儲(chǔ)槽稱重傳感器，標(biāo)定量程測(cè)試測(cè)量線性度和準(zhǔn)確度合格，其中5號(hào)釜11號(hào)單體儲(chǔ)槽現(xiàn)場(chǎng)稱重傳感器損壞，及時(shí)更換并再次檢驗(yàn)后合格?，F(xiàn)場(chǎng)有關(guān)儀表設(shè)備：2號(hào)釜8號(hào)單體儲(chǔ)槽熱冷鹽水氣動(dòng)閥氣源管道漏氣，更換管道3米；處理不合格信號(hào)管線20多米。

3、動(dòng)力車間

主控室二次儀表檢查：現(xiàn)場(chǎng)顯示儀表8臺(tái)。

現(xiàn)場(chǎng)儀表檢驗(yàn)：壓力變送器8臺(tái)，并對(duì)上述測(cè)點(diǎn)設(shè)備除塵吹掃、排污清理，做好防水措施。

現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)儀表設(shè)備：更換-5℃鹽水回水壓力引壓管及針型閥。、F40、F46車間

主控室二次儀表檢查：氣動(dòng)閥門手操器10臺(tái)，稱重顯示儀表2臺(tái)，PHA記錄顯示儀表3臺(tái)，無紙記錄儀表5臺(tái)，報(bào)警儀表2臺(tái)。

現(xiàn)場(chǎng)儀表校驗(yàn)：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)校10臺(tái)。1號(hào)和3號(hào)單體儲(chǔ)槽稱重傳感器校驗(yàn)共2臺(tái)，標(biāo)定量程測(cè)試測(cè)量線性度和準(zhǔn)確度合格。

第四篇：電氣儀表檢修總結(jié)

檢 修 總 結(jié)

截止至2012年6月28日，電儀隊(duì)順利的完成了《2012年大港石化公司檢修》電氣儀表的工作內(nèi)容，其中涵蓋除常減壓、加氫裂化外所有生產(chǎn)裝置，涉及施工聯(lián)絡(luò)單58個(gè)，項(xiàng)目5個(gè)，單項(xiàng)維修計(jì)劃450項(xiàng)，回顧近兩個(gè)月的檢修時(shí)間，無論從檢修前的準(zhǔn)備工作，還是檢修期間突發(fā)的一些狀況，再到檢修結(jié)束，雖然遇到很多困難，但我們都一一克服，沒有影響公司聲譽(yù)，現(xiàn)就檢修期間暴露出的得與失總結(jié)如下。

一、本次檢修的特點(diǎn)

1、涉及車間和裝置比較多，裝置內(nèi)的常規(guī)檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較多，且零散，同時(shí)一些前期遺留的施工內(nèi)容（2011年下發(fā)的聯(lián)系單等，只有停工期間才能施工的項(xiàng)目）都要在檢修期間完成，同時(shí)還會(huì)涉及到其他專業(yè)，需要做大量的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作。

2、涉及整個(gè)廠區(qū)開工節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目比較多，如：CO鍋爐連鎖改造、空壓站壓縮機(jī)改造、氣分MTBE氣壓機(jī)主風(fēng)機(jī)操作移位、一二水源連鎖程序改造、包括動(dòng)力鍋爐、水處理、II水源等5座配電的改造，同時(shí)這些項(xiàng)目工作量比較大，工序比較多，技術(shù)要求比較高，且都只有很短的停開工時(shí)間段。

3、技措技改項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量不高、適用性不強(qiáng)、無法完全按圖施工，很多項(xiàng)目都是在邊施工邊發(fā)現(xiàn)問題、再聯(lián)系設(shè)計(jì)、廠家、甲方負(fù)責(zé)人解決問題的過程中進(jìn)行，更改了不少設(shè)計(jì)內(nèi)容，耗費(fèi)大量的精力，也做了大量的無用工，如：PK301壓縮機(jī)安裝、焦化大吹氣和反沖洗過濾器、高危泵改造（自控）等項(xiàng)目。

4、部分電氣儀表項(xiàng)目的圖紙和任務(wù)下發(fā)相對(duì)比較晚，同時(shí)在檢修過程中新增的項(xiàng)目，給整個(gè)檢修的前期人員材料機(jī)具準(zhǔn)備造成了沖擊，在施工過程中體現(xiàn)出了人員不夠充足、力量不夠的被動(dòng)局面。

5、電氣儀表常規(guī)檢修和技措技改的材料種類多，技術(shù)要求高，對(duì)工序的影響比較大，在本次檢修中多次出現(xiàn)材料因供貨周期長(zhǎng)，到貨不及時(shí)的情況，給檢修的進(jìn)度造成了一定的制約影響。

二、質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制

電儀隊(duì)以安全是天，質(zhì)量為魂，工期為信的理念保障檢修期間的質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制。

1、責(zé)任逐級(jí)落實(shí)-對(duì)本隊(duì)4個(gè)技術(shù)人員，2名隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行施工任務(wù)單派發(fā)，要求誰(shuí)主管的施工項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度為第一責(zé)任人，根據(jù)檢修項(xiàng)目，要求管理人員從施工方案、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)布置、人員標(biāo)準(zhǔn)化操作、施工質(zhì)量、安全措施、施工人員進(jìn)度調(diào)配、交工驗(yàn)收等由分管人員包干負(fù)責(zé)。

2、主抓薄弱環(huán)節(jié)-隨著檢修全面開展，新進(jìn)入廠區(qū)的人員是生產(chǎn)安全質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，由于外來施工人員情況復(fù)雜，安全意識(shí)淡薄，為保障檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，對(duì)外來人員進(jìn)行一次隊(duì)內(nèi)安全教育，并派發(fā)了煉達(dá)公司安全、質(zhì)量管理手冊(cè)，要求施工人員隨身攜帶并熟記手冊(cè)內(nèi)容。

3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查-每天由本隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不少于2次的安全巡查，隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)施工人員溝通暴露出來的問題，嚴(yán)重的要求施工現(xiàn)場(chǎng)人員停止作業(yè)進(jìn)行整改，待整改完畢后恢復(fù)施工。

4、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)-配電室改造過程中，由于施工時(shí)間短，要求配電柜母線在帶電的情況下進(jìn)線大量的拆接線工作，這給施工帶來了很大的安全隱患，要求施工技術(shù)人員全程對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，待技術(shù)人員確認(rèn)后進(jìn)行施工作業(yè)。

5、安全質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)-要求誰(shuí)負(fù)責(zé)的項(xiàng)目對(duì)安全質(zhì)量驗(yàn)收情況進(jìn)行驗(yàn)收后簽字確認(rèn)，確認(rèn)后交甲方驗(yàn)收。

三、檢修期間收獲及存在問題

檢修期間的收獲

1、技術(shù)人員得到鍛煉-從制定檢修計(jì)劃開始，面對(duì)我隊(duì)員工檢修經(jīng)驗(yàn)不足的這一問題，本隊(duì)就此次檢修工作多次召開內(nèi)部會(huì)議，詳細(xì)制定安排了此次檢修工作，廣泛聽取了大家對(duì)工作安排、人員分工提出的建議，及早的指定了各個(gè)區(qū)域的檢修負(fù)責(zé)人和實(shí)施方案，在此次檢修工作中，我隊(duì)4名技術(shù)人員單獨(dú)完成了CO鍋爐連鎖改造、空壓站壓縮機(jī)改造、氣分MTBE氣壓機(jī)主風(fēng)機(jī)操作移位、一二水源連鎖程序改造、動(dòng)力鍋爐、水處理、II水源等5座配電的改造的重點(diǎn)施工項(xiàng)目的組織和協(xié)調(diào)工作。

2、年輕員工得到鍛煉-檢修初期針對(duì)此次檢修的特點(diǎn)，電儀隊(duì)對(duì)人員進(jìn)行重新調(diào)整，以工作2年的員工為主導(dǎo)，以老員工輔佐新員工做了任務(wù)分配，這樣就為年輕的員工學(xué)習(xí)更好的知識(shí)搭建了良好的平臺(tái)，努力提高新員工的學(xué)習(xí)和做事

能力，為以后的工作積攢寶貴的財(cái)富。

3、施工能力得到提高-由于檢修期間配電室改造工作時(shí)間短、任務(wù)重的特點(diǎn)，施工人員連續(xù)7天加班到晚上10點(diǎn)左右，從隊(duì)伍施工面貌到人員施工能力都得到了很好的鍛煉，更讓新參加工作的員工深刻感受到隊(duì)伍的工作氛圍，為以后樹立工作目標(biāo)，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣打下了基礎(chǔ)。

本隊(duì)存在問題

1、管理人員工作中由于經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的狀況掌控能力的欠缺，以及很多事情沒有考慮全面。

2、年輕員工比較多，技能素質(zhì)不能達(dá)到快節(jié)奏的施工能力，還需加大力度對(duì)員工的培訓(xùn)工作。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還需提高，由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員質(zhì)量要求不高，檢修期間停工整改的單項(xiàng)施工內(nèi)容6項(xiàng)，質(zhì)量檢查不合格25項(xiàng)，暴露出施工人員還存在糊弄和低標(biāo)準(zhǔn)的素質(zhì)和習(xí)慣，針對(duì)此項(xiàng)問題本隊(duì)檢修期間對(duì)個(gè)別施工班組進(jìn)行教育并帶領(lǐng)班組去一公司施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)2次。

存在困難及需公司解決問題

1、管焊施工協(xié)調(diào)難，檢修期間各生產(chǎn)車間儀表導(dǎo)壓管及伴熱改造疏通的工作都由本隊(duì)負(fù)責(zé)組織與安排，這些工作零散且不易處理，造成各裝置檢修施工隊(duì)伍抵觸情緒比較大，個(gè)別裝置負(fù)責(zé)人大局意識(shí)比較差，未能盡到協(xié)調(diào)與組織的作用，而且一些言行助長(zhǎng)了施工隊(duì)伍的行為，給本隊(duì)完成施工任務(wù)帶來了很大的壓力。

2、裝置負(fù)責(zé)人責(zé)任心不夠-不能完全識(shí)別出檢修計(jì)劃隱含的工作量，造成部分工作量發(fā)生了才通知相應(yīng)專業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工，另外檢修期間破壞的設(shè)施不能及時(shí)內(nèi)部溝通處理解決，仍然存在施工所破壞的設(shè)施需通過甲方進(jìn)行告知，對(duì)整體協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力是制約。

3、目前電氣儀表協(xié)作隊(duì)伍選擇面比較窄，施工能力素質(zhì)不能達(dá)到長(zhǎng)期發(fā)展的需要，需繼續(xù)尋找電氣儀表協(xié)作資源。

此次檢修雖然結(jié)束，但不算圓滿，在今后的工作當(dāng)中我們將吸收本次檢修的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為下一步工作打好基礎(chǔ)。

電儀隊(duì)2012-7-8

第五篇：本周儀表檢修總結(jié)

本周儀表檢修總結(jié)

在本周的儀表檢修中陳開根據(jù)每天的檢修計(jì)劃,精心組織,合理安排人員,使儀表檢修工作井井有條的開展;張平,沈利澤二人帶領(lǐng)兩名外協(xié)人員在一期離子膜更換陰極液和陽(yáng)極液液位變送器,工作開始前,他們對(duì)外協(xié)人員進(jìn)行了安全教育,重點(diǎn)介紹了完成以上工作的要領(lǐng),安全注意事項(xiàng),主要內(nèi)容,工作過程有條不紊地進(jìn)行;任海杰對(duì)樹脂塔儀表位號(hào)認(rèn)真的核對(duì),準(zhǔn)確無誤地貼好儀表位號(hào)標(biāo)鑒,并按工作要求,對(duì)自己分管的兩名外協(xié)人員進(jìn)行了認(rèn)真的技術(shù)和安全指導(dǎo),使儀表位號(hào)的標(biāo)鑒和閥門控制與反饋線的拆除工作安全順利完成;張明快在二期離子膜電解按要求指導(dǎo)外協(xié)人員將工作內(nèi)容,安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面細(xì)致的交底,還積極主動(dòng)地為外協(xié)人員提供工作所需要的工程工具;備件;與工藝人員聯(lián)系確認(rèn)工藝設(shè)備管線情況等,確保工藝所有條件全部具備后再進(jìn)行檢修工作,除此外,還與外協(xié)人員研究,確定儀表功能改造后備件的加工方案等.張?jiān)讫?丁強(qiáng),章育飛等也在各自的工作中按計(jì)劃完成了本周內(nèi)自己分管的工作任務(wù).全部總計(jì)完成檢修任務(wù)15項(xiàng).我們的儀表檢修工作正在全體員工的努力下,按計(jì)劃,安全;有序地進(jìn)行當(dāng)中.在下周的工作中,我們的檢修工作將會(huì)作的更好.儀表

2013.12.6