第一篇：實(shí)驗(yàn)室空氣凈化工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)研究

實(shí)驗(yàn)室空氣凈化工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)研究

實(shí)驗(yàn)室空氣凈化工程內(nèi)部核磁共振成像技術(shù)除了X 射線攝像技術(shù)，為了獲得高效空氣過濾器結(jié)構(gòu)和過濾過程顆粒沉積的非侵入三維信息，核磁共振技術(shù)作為一種新方法最近得到應(yīng)用。核磁共振是一種物理現(xiàn)象，作為一種分析手段廣泛應(yīng)用于物理、化學(xué)生物等領(lǐng)域，到1973 年才將它用于醫(yī)學(xué)臨床檢測。目前主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：在高分子化學(xué)領(lǐng)域，如碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂的研究、固態(tài)反應(yīng)的空間有向性研究、聚合物中溶劑擴(kuò)散的研究、聚合物硫化及彈性體的均勻性研究等。

核磁共振分析技術(shù)是通過核磁共振譜線特征參數(shù)(如譜線寬度、譜線輪廓形狀、譜線面積、譜線位置等)的測定來分析物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)與性質(zhì)。它可以不破壞被測樣品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，是一種完全無損的檢測方法。同時(shí)，它具有非常高的分辨本領(lǐng)和精確度，而且可以用于測量的核也比較多，所有這些都優(yōu)于其它測量方法。因此，核磁共振技術(shù)在物理、化學(xué)、醫(yī)療、石油化工、考古等方面獲得了廣泛的應(yīng)用。

核磁共振成像是作為非侵入性方法發(fā)展起來的，該方法可以對具有一定形狀的非透明物質(zhì)的三維空間分布進(jìn)行成像。因?yàn)榇蟛糠制胀ǖ墓腆w聚合物和天然纖維的核磁共振信號太弱而不能直接測到，在多孔過濾介質(zhì)填滿水，原則上核磁共振信號強(qiáng)度和水的含量成一定的比例，而沒有水的地方則為纖維，這是量化纖維過濾器內(nèi)介質(zhì)的關(guān)鍵步驟。

潔凈室技術(shù)利用核磁共振成像技術(shù)可以獲得多孔介質(zhì)的三維圖像及模擬顆粒物在其內(nèi)的沉積行為。然而，如需對實(shí)際結(jié)構(gòu)的過濾器的過濾性能進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測，還需對三維圖像做進(jìn)一步的處理。另外，纖維過濾器內(nèi)微細(xì)顆粒的運(yùn)動是一個(gè)復(fù)雜的過程，而且微細(xì)顆粒的運(yùn)動及沉積將會嚴(yán)重影響空氣過濾器的過濾性能。因此為了提高數(shù)值預(yù)測的精度，進(jìn)一步改善過濾器的過濾性能，還需得到有關(guān)微細(xì)顆粒沉積的真實(shí)特性。基于上述分析國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的資助下，綜合應(yīng)用非侵入式成像技術(shù)和計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法來預(yù)測高效過濾器的過濾性能。研究對象為一個(gè)商業(yè)過濾器介質(zhì)，在這個(gè)過濾器介質(zhì)中，結(jié)構(gòu)由50μm 的像素分辨率決定;利用三維重建技術(shù)，構(gòu)建該過濾器介質(zhì)實(shí)際的三維模型;劃分三維模型的網(wǎng)格;導(dǎo)入CFD 計(jì)算器，進(jìn)行流場及氣固兩相數(shù)值計(jì)算。除此以外對具有一定沉積顆粒的過濾器介質(zhì)進(jìn)行成像處理，在允許一個(gè)具有200μm 像素分辨率的空間量化觀察信號強(qiáng)度和沉積顆粒質(zhì)量之間的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)一步探索高效空氣過濾器內(nèi)微細(xì)顆粒的沉積機(jī)理。

第二篇：浙江凈化工程空氣凈化和給水排水

純臻凈化

浙江凈化工程空氣凈化和給水排水

凈化工程空氣凈化：

一、凈化工程內(nèi)有多種工序時(shí)，應(yīng)根據(jù)各工序的不同要求，采用不同的空氣潔凈度等級。

二、在滿足人生產(chǎn)工藝要求的前提下，凈化工程的氣流組級別，宜采用局部工作區(qū)空氣凈化和全室空氣凈化相結(jié)合的形式。

三、層流凈化工程和亂流凈化工程以及運(yùn)行班次和使用時(shí)間不同的凈化工程，其凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均宜分開設(shè)置。

四、凈化工程內(nèi)應(yīng)保證一定的新鮮空氣量，其數(shù)值頻取下列風(fēng)量中的最大值；亂流凈化工程總送風(fēng)量的10%～30%，層流凈化工程總送風(fēng)量的2～4%；補(bǔ)償室內(nèi)排風(fēng)和保持室內(nèi)正壓值所需的新鮮空氣量；保證室內(nèi)每人每小時(shí)的新鮮空氣量不小于40立方米。

五、潔凈區(qū)的清掃，宜采用移動式高效真空吸塵器或設(shè)置集中式真空吸塵系統(tǒng)。凈化工程內(nèi)集中式真空吸塵系統(tǒng)的管道，應(yīng)暗敷。

凈化工程給水排水

一、凈化工程內(nèi)的給水排水干管，應(yīng)敷設(shè)在技術(shù)夾層、技術(shù)豎井、地溝管槽內(nèi)或地下埋設(shè)。凈化工程內(nèi)應(yīng)少敷設(shè)管道。引入凈化工程的支管宜明敷，但對空氣潔凈度等級要求高的凈化工程可暗敷。

二、凈化工程內(nèi)的管道外表面，如可能結(jié)露，應(yīng)采取防結(jié)露措施。

三、管道穿過凈化工程頂棚、墻壁和樓板處應(yīng)設(shè)套管。管道與套管之間應(yīng)采取可靠的密封措施。

四、管道不宜穿過防火墻。如必須穿過時(shí)，穿墻管及其套管應(yīng)為非燃燒體管材。五、一切都要安全第一。

第三篇：工程材料實(shí)驗(yàn)室簡介

工程材料實(shí)驗(yàn)室簡介

工程材料實(shí)驗(yàn)室是重要的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室。主要承擔(dān)機(jī)械制造工藝及設(shè)備、工模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控加工技術(shù)等專業(yè)的《工程材料》、《金屬工藝學(xué)》等課程的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。

工程材料實(shí)驗(yàn)室具備開展材料的性能測試；金相組織分析、拍照、攝像；熱處理實(shí)驗(yàn)用的各種設(shè)備。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室學(xué)生不僅可驗(yàn)證課本的理論知識，同時(shí)還可掌握各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的操作及其在生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用。

通過這個(gè)實(shí)踐的環(huán)節(jié)，使學(xué)生進(jìn)一步掌握基本的選材原則、熱處理方法、加工流程。培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

第四篇：2001年8月開展“空氣凈化工程——清潔汽車行動”以來

1999年4月開展“空氣凈化工程——清潔汽車行動”以來，我國CNG加氣站及汽車有了極大的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2005年6月我國共建成CNG加氣站約535座（含油氣合建站），CNG汽車約14萬輛。

通過“十五”期間各重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市（地區(qū)）認(rèn)真抓好CNG加氣站的運(yùn)行實(shí)踐，取得了不少經(jīng)驗(yàn)和成績。但根據(jù)對大量加氣站的調(diào)查結(jié)果，CNG加氣站及汽車的運(yùn)行中也存在一些安全隱患問題，有必要引起重視并加以改進(jìn)。加氣站安全事故分類統(tǒng)計(jì)分析

在本次調(diào)研中，共在34個(gè)站收集近年共發(fā)生的100起安全事故資料。按事故的損失及性質(zhì)，可分為重大事故及一般事故。其中重大事故（爆炸、燃燒、泄漏）事故10起，占總事故的10%。一般事故主要是指關(guān)鍵性零部件嚴(yán)重?fù)p壞、設(shè)計(jì)存在缺陷、材料不過關(guān)、加氣站的硫化氫及水質(zhì)腐蝕導(dǎo)致部件失效或設(shè)備報(bào)廢等。總的直接經(jīng)濟(jì)損失約240萬元。從調(diào)查的情況分析，加氣站發(fā)生重大安全事故的類型主要有爆炸、爆燃、泄漏等，占事故總數(shù)的10%，其造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占事故總損失的80.4%。一般事故發(fā)生的直接原因有設(shè)計(jì)問題、產(chǎn)品質(zhì)量問題、自然腐蝕、卡套脫落、冰堵管道等。另外，安全拉斷閥失效導(dǎo)致高壓軟管拉斷或泄漏的事故在調(diào)查中也占了較大的比例。

在加氣站所配置的各大系統(tǒng)中，發(fā)生的安全事故主要集中在售氣系統(tǒng)和高

空氣凈化工程

壓儲氣系統(tǒng)，其次是天然氣壓縮系統(tǒng)，占事故總數(shù)的90%。各系統(tǒng)發(fā)生事故分別占事故總數(shù)的56%、22%和12%。在售氣系統(tǒng)引發(fā)的56起安全事故中，電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣槍開關(guān)或顯示器失效、安全拉斷閥等關(guān)鍵部位引發(fā)事故占46起，占安全事故總數(shù)的46%；因氣質(zhì)質(zhì)量不合格，嚴(yán)重?fù)p傷關(guān)鍵部件

誘發(fā)安全事故4起，占事故總數(shù)的4%；其它部件誘發(fā)6起（含卡套脫落1起），占事故總數(shù)的6%。加氣站高壓儲氣裝置引發(fā)的安全事故共有22起，其中站內(nèi)氣瓶4起，地下儲氣井18起，分別占事故總數(shù)的4%和18%。調(diào)研所得CNG加氣站事故整體情況統(tǒng)計(jì)見表1。表1 CNG加氣站安全事故統(tǒng)計(jì)表 發(fā)生部位 設(shè)備事故

事故原因 站外 儲氣瓶 售氣機(jī) 壓縮機(jī) 凈化設(shè)備 高壓管線 汽車氣瓶爆炸爆燃 6次/汽車

加氣站氣瓶爆炸爆燃 16只報(bào)廢 4次/540只報(bào)廢

各種卡套脫落泄漏......10次/50井 1爆炸 1燃燒 儲氣井套管串動、水泥裂口...8次/80井

售氣機(jī)電磁閥、流量計(jì)等部件損壞報(bào)廢....45臺次 售氣機(jī)拉斷閥失效（拉斷高壓管）......10臺次 壓縮機(jī)嚴(yán)重震動報(bào)廢............1臺次

壓縮機(jī)中冷管裂口報(bào)廢、高壓缸氣環(huán)損壞.......8臺次

壓縮機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)冰堵等...............2臺次

合計(jì) 6次/汽車； 22次/540只 56臺次 12臺次 無 4次；腐蝕報(bào)廢更換 報(bào)廢瓶16只 瓶報(bào)廢 2 氣質(zhì)問題

2．1 出站CNG的水含量狀況

在GB 18047《車用壓縮天然氣》的所有組分要求指標(biāo)中，水露點(diǎn)是最重要的一項(xiàng)指標(biāo)。但是GB 18047-2000標(biāo)準(zhǔn)中

出站CNG的水露點(diǎn)超過GB 18047技術(shù)要求規(guī)定的約占85%

脫水后的CNG水含量超標(biāo)，與脫水裝置再生后的有效吸附容積和再生操作規(guī)范有很大的有關(guān)系。再生氣體溫度對分子篩的脫附效率和再生后的有效濕容量影響很大。目前，國產(chǎn)的脫水裝置，由于分孖篩的耐熱強(qiáng)度差，再生氣體加熱溫度只能控制在230℃以下，因此，分子篩脫附效率及有效濕容積很難達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，所以在脫水周期末的CNG水含量極易超標(biāo)。但是在海南省及銀川市調(diào)查的兩個(gè)母站，由于采用進(jìn)口的脫水裝置，分子篩在再生溫度280℃條件下不粉化，不結(jié)塊，再生效果很好，出站CNG的水含量都控制在10ppm以下。因此，當(dāng)前應(yīng)著重首先解決脫水裝置分子篩的耐高溫，耐高壓的問題，再解決脫水裝置的其他各項(xiàng)參數(shù)匹配問題。2．2 出站CNG的硫化氫含量狀況

美國腐蝕工程師協(xié)會（NACE）認(rèn)為可導(dǎo)致井管出現(xiàn)“氫脆”的H2S濃度與儲存氣體的壓力有關(guān)，并有近似對數(shù)線性反經(jīng)關(guān)系，儲存氣體的壓力越大，不發(fā)生“氫脆”的H2S最高容許體積濃度越低。

在車載氣瓶最高工作壓力為20MPa條件下，不發(fā)生“氫脆”的硫化氫最高容許濃度約為15ppm，而在儲氣井的最高工作壓力25MPa條件下，不發(fā)生“氫脆”的硫化氫最高容許濃度約為12ppm。根據(jù)GB 18047規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下硫化氫含量不大于15mg/Nm3，對應(yīng)的體積分?jǐn)?shù)約為10ppm。因此，嚴(yán)格執(zhí)行GB 18047，儲氣裝置的“氫脆”是可以避免的。但是在調(diào)研的135個(gè)加氣站中發(fā)現(xiàn)，大約有45%的加氣站在線檢測硫化氫含量超過了15ppm。

2．3 關(guān)于氣質(zhì)的在線檢測裝置問題

根據(jù)對135個(gè)加氣站的調(diào)查，其中有45%的站沒有安裝微量水分分析儀等檢測設(shè)備，有42%的站沒有安裝硫化氫在線檢測設(shè)備。有些加氣站即使安裝了在線檢測儀，由于沒有法定檢測單位，沒有明確規(guī)定的檢測周期，很多裝置是建站時(shí)裝上后，就再也沒有校驗(yàn)標(biāo)定過，形同虛設(shè)。

考慮到CNG氣質(zhì)可能受子站的不干凈的儲氣裝置污染，污染建議設(shè)計(jì)單位今后設(shè)計(jì)子站時(shí)，在設(shè)計(jì)布置圖中應(yīng)考慮配備微量含水檢測儀及硫化氫檢測儀。

通過對13個(gè)省、市的氣質(zhì)監(jiān)督體系調(diào)查，只有長春市建立了有效的監(jiān)督體系，有體系、有機(jī)構(gòu)、有設(shè)備、有監(jiān)督周期，有氣體質(zhì)量的監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。四川省、海南省的質(zhì)量監(jiān)督體系也正在完善過程中。其他大部分省、市都沒有原始記錄，氣質(zhì)監(jiān)督體系尚未建立運(yùn)行。關(guān)于加氣機(jī)的安全問題

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在CNG加氣站發(fā)生安全事故頻次最多的環(huán)節(jié)是在加氣時(shí)由于加氣工或駕駛?cè)苏`操作，導(dǎo)致加氣機(jī)被拉倒或者加氣槍高壓管被拉斷。因此，加氣機(jī)的安全防護(hù)裝置使用可靠性的問題值得注意。一是加氣軟管管路應(yīng)設(shè)置安全拉斷閥，并且保證在不大于400N的分離拉力作用下可以分開，分離的兩段立即密封，同時(shí)可以重新連接，保證加氣機(jī)繼續(xù)正常使用。二是要真正安裝使用拉斷閥，有的加氣機(jī)上實(shí)際上是安裝的鋼球定位結(jié)構(gòu)式的快換接頭來代替的拉斷閥，而快換接頭的分離拉力是不穩(wěn)定的。在出廠時(shí)應(yīng)設(shè)置只有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)才有

空氣凈化工程

權(quán)調(diào)整的加鉛封的限壓裝置，使加氣機(jī)供氣超過額定壓力時(shí)，能快速切斷供氣，確保不能超壓加氣。在實(shí)際調(diào)查中，很多加氣站存在超壓加氣狀況，很多駕駛?cè)撕图託庹径枷Ｍ瑝杭託猓栽黾右淮纬錃獾睦m(xù)駛里程和增大售氣量，但這對公眾安全是十分危險(xiǎn)的，因此，應(yīng)當(dāng)由質(zhì)檢機(jī)構(gòu)加以監(jiān)管。關(guān)于氣瓶檢測問題

在所調(diào)查的13個(gè)省、市中，有7個(gè)省、市有比較完整的氣瓶檢測線，6個(gè)省、市還在籌建中，或者沒有籌建。氣瓶檢測周期國家已有明文規(guī)定，在些儲氣井在使用過程中，出現(xiàn)井管慢慢地向上爬的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)處理一次后，又繼續(xù)上爬的現(xiàn)象；有些儲氣井在使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)氣井有下沉的現(xiàn)象。對于上述兩種情況，如不及時(shí)處理會造成連接管線破裂拉斷，聯(lián)接接箍松動生沖管事故，導(dǎo)致大量氣體從井內(nèi)葉噴出，其后果也是較為嚴(yán)重的。此種情況多數(shù)是由于固井質(zhì)量不良所致。6 影響儲氣井壽命的幾個(gè)主要因素 6．1 儲存的天然氣氣質(zhì)不佳

正如前面所述，在調(diào)研的138個(gè)加氣站中發(fā)現(xiàn)，大約有78%的加氣站氣質(zhì)不符合國際要求，大多是水含量太高，另外是硫化氫含量超標(biāo)。一些加氣站前置除塵裝置除塵不凈，使高壓管線或閥門組件堵塞或失效，儲氣井排污管道的堵塞。積水、雜質(zhì)沉積及脫硫不凈導(dǎo)致復(fù)雜的再化作用，使儲氣裝置局部壁厚偏小或脆化。全國發(fā)生的85起氣瓶爆炸事故，主要是由于氣質(zhì)超標(biāo)，導(dǎo)致腐蝕、“氫脆”引發(fā)的。

6．2 井管材料不符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)SY/T 6535規(guī)定“井筒應(yīng)采用符合API SPEC SCT的要求，套管鋼級應(yīng)為TP80CQJ”，同時(shí)還規(guī)定“下井的井管應(yīng)有質(zhì)量證明文件，試壓合格報(bào)告等表示其質(zhì)量完全符合設(shè)計(jì)要求的文件”?？墒?，在實(shí)際CNG加氣站儲氣井的建造工作中，有不少使用的是日本井管，個(gè)別的甚至使用石油部門用過的廢舊井管。有人以為進(jìn)口井管的質(zhì)量會高于國產(chǎn)的TP80CQJ級井管，這有一個(gè)認(rèn)識上的差

異，實(shí)際上除了我國以外，世界上還沒有別的國家專門開發(fā)用于地下儲氣井的專用井管。一般的進(jìn)口油井井管在化學(xué)成分控制和機(jī)械性能要求方面，均不及TP80CQJ級井管。即使是采用儲氣井專用井管，也要注意檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否完全合格。比如實(shí)踐中也曾發(fā)現(xiàn)其壁厚超過下差的問題，以及強(qiáng)度偏下差問題。最近有幾口TP80CQJ級井管出現(xiàn)泄漏，有專家分析可能是強(qiáng)度指標(biāo)偏低，下差若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換，也將影響儲氣井的使用壽命。

6．3 固井不到位，下部未形成油井水泥筒體的封閉圈

儲氣井井管一般均未作外壁防腐，如遇地下水中含有酸、鹼等腐蝕性物質(zhì)長期接觸，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的外腐蝕，乃至釀成爆管升空事故。圖2所示的事故井管，其破口處外壁嚴(yán)重銹蝕的痕跡清楚可辨。

6．4 儲氣井排液管堵塞，積液將腐蝕套管內(nèi)壁

早期建成的的儲氣井排液管因種種原因造成堵塞而無法排出井內(nèi)積液的現(xiàn)象并不少見。如某加氣站總水容積為12m3的6口井的排液管全部堵塞，在進(jìn)行更換改造過程中，一共排出積液約2m3，相當(dāng)于減少整整一口井的儲氣能力。加強(qiáng)CNG加氣站及汽車安全管理的幾點(diǎn)建議

一年來全國已先后發(fā)生4起儲氣井事故，其安全隱患正日益凸現(xiàn)，尤其是固井問題解決不好而導(dǎo)致井管上竄或沖出現(xiàn)象是十分危險(xiǎn)的，另外地下儲氣井的檢

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測和排污管堵塞等問題也始終沒有得到徹底的解決。因此，提出以下幾點(diǎn)建議和意見：

7．1 對現(xiàn)有井管儲氣應(yīng)作一次全面普查，確保其安全可靠使用

SY/T 6535規(guī)定，全面檢測周期為6年。目前已有上百口井使用期已超過6年，尚無法進(jìn)行井筒的無損探傷和測厚檢測。因此，對儲氣井井筒進(jìn)行無損探傷，測厚手段的研發(fā)已是十分緊迫的問題，這將對儲氣井的安全使用和壽命評價(jià)起

到至關(guān)重要的作用。當(dāng)前至少可以著重檢查建井施工檔案，對儲氣井安全狀況作出評估。

（1）查證記錄固井水泥所采用的標(biāo)號、用量，根據(jù)水泥漿注入量換算固井深度；

（2）井管和封頭采用的材質(zhì)以及防腐狀況；（3）排污管下入深度。

7．2 對今后井管儲氣技術(shù)應(yīng)進(jìn)行探討

目前，大多數(shù)的儲氣井采用的是潛水泵灌漿固井。這種方法，有的是直接用潛水泵將水泥漿灌入環(huán)形空間；有的是將一定長度的膠管綁扎在井管上，隨井管

一起下到井內(nèi)，井口端的膠管與潛水泵連接后將水泥注入環(huán)形空間內(nèi)。當(dāng)然，后一種施工方法的確要比前一種施工方法有所進(jìn)步，主要是它比前一種方法潛入儲氣井筒外環(huán)形空間的水泥漿要多。但是，這兩種方法都可能達(dá)不到使全井井筒與井壁問環(huán)行空間全部用油井水泥封固。由于地層構(gòu)造的復(fù)雜性，地下水的作用等，在鉆井?dāng)_動作用下，形成井壁垮塌是常有的事。無論是用潛水泵灌注還是人工澆灌，在壓力較小的情況下，泥漿的差異性，壓力小不可能穿過垮塌物（段）到達(dá)設(shè)計(jì)位置，往往只能將泥漿固在井口段。前述某加氣站儲氣井事故發(fā)生后，對儲氣并固井檢查結(jié)果也驗(yàn)證了一點(diǎn)。因此，建議：（1）在水容積確定后，設(shè)計(jì)深度建議不超過120米。

（2）上部30～40米必須加大一級鉆頭尺寸，下入井管。鉆井盡量采用清水鉆井，如用泥漿則鉆井進(jìn)泥漿比重不宜過大。

（3）灌入固井水泥，必須采用油井專用水泥，應(yīng)優(yōu)化選擇比重。（4）下部封頭材質(zhì)采用抗硫性材質(zhì)，而且要加強(qiáng)防腐措施。

（5）固井后采用聲波測井方法確定其固井狀況，測定井下含水冇的狀況。（6）絲扣聯(lián)結(jié)的密封脂要采用專用密封脂。（7）改進(jìn)現(xiàn)有的排污管，管徑應(yīng)加大至20mm以上。

7．3 建議各CNG加所孤立點(diǎn)末因地制宜，在用地緊張的繁華鬧市應(yīng)以采取地下儲氣井為主，但要隨時(shí)注意檢測儲氣井的外觀，注意固井水泥是否有裂紋或松脫、儲氣井套管是否有竄動；在用地不太緊張的較繁華地帶或城郊結(jié)合部，推薦采用儲氣罐；除生產(chǎn)規(guī)模較小的加氣站外，不推薦采用儲氣瓶組。

7．4 建議修訂車用天然氣標(biāo)準(zhǔn)的水含量檢測方法，或者盡快等效采用ISO/TC 193/SC 2提出的《水含量和水露點(diǎn)關(guān)系》國際新標(biāo)準(zhǔn)，使對CNG水含量的監(jiān)測更具有可操作性。

空氣凈化工程

7．5 加強(qiáng)CNG汽車安全管理

CNG汽車逐年增多，特別是由非專業(yè)駕駛員使用的非營運(yùn)CNG車輛也不斷增加。CNG汽車的高壓安全性、泄漏安全性問題必須給予更高度的重視。建議在汽車安全年檢時(shí)，應(yīng)強(qiáng)制要求CNG汽車必須先行到指定的CNG汽車專業(yè)修理廠對儲氣瓶組安裝穩(wěn)固狀況、高壓卡套的緊固情況等專用裝置系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測，確保燃?xì)庀到y(tǒng)技術(shù)狀況安全可靠。

第五篇：河南省工程實(shí)驗(yàn)室管理辦法

河南省工程實(shí)驗(yàn)室管理辦法（試行）

第一章

總

則

第一條 為進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，加快建設(shè)創(chuàng)新型河南，根據(jù)《河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步條例》等法規(guī)政策，參照《國家工程實(shí)驗(yàn)室管理辦法（試行）》，特制定本辦法。

第二條 本辦法所稱河南省工程實(shí)驗(yàn)室，是指以提高我省產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競爭力，突破重大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)裝備制約為目標(biāo)，強(qiáng)化對國家重大戰(zhàn)略任務(wù)、重點(diǎn)工程的技術(shù)支撐和保障，主要依托高校、骨干企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)等建立的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研究開發(fā)實(shí)體。

第三條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)：開展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵工藝試驗(yàn)研究、重大裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件的研制、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略性、前瞻性技術(shù)研發(fā)，以及研究產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才、促進(jìn)重大科技成果的應(yīng)用、為行業(yè)提供技術(shù)支撐服務(wù)等。

第四條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)：建立先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施，形成具有行業(yè)領(lǐng)先水平、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建長效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，成為應(yīng)用研究成果向工程技術(shù)轉(zhuǎn)化的有效渠道、產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭和提升企業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺。

第五條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)原則：

（一）圍繞重大工程建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)供給，提升產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。

（二）具有突出的專業(yè)特色、顯著的產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和高水平的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，體現(xiàn)高水平、專業(yè)化。

（三）充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)和條件，發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用，堅(jiān)持整合創(chuàng)新資源，以增量投入帶動已有資源的優(yōu)化配置。

（四）充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研等各方優(yōu)勢和積極性，建立健全協(xié)同共贏的合作機(jī)制。

（五）積極進(jìn)行體制、機(jī)制創(chuàng)新，針對不同行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際情況，探索有效的組織形式和運(yùn)行機(jī)制。

第六條 河南省發(fā)展和改革委員會（以下簡稱省發(fā)展改革委）采用專家評審、競爭擇優(yōu)的方式推進(jìn)河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。

第二章 組織管理

第七條 省發(fā)展改革委是河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的組織部門，主要負(fù)責(zé)：

（一）組織制定相關(guān)政策，指導(dǎo)河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和發(fā)展。

（二）組織評審河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)申請報(bào)告，對符合條件的河南省工程實(shí)驗(yàn)室予以命名。

（三）組織河南省工程實(shí)驗(yàn)室的驗(yàn)收和運(yùn)行評價(jià)。

（四）根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)指南，推薦河南省工程實(shí)驗(yàn)室申報(bào)國家工程實(shí)驗(yàn)室。

第八條 省直有關(guān)部門、各省轄市發(fā)展改革委是河南省工程實(shí)驗(yàn)室的主管部門，主要負(fù)責(zé)：

（一）組織本地區(qū)或所屬單位河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)和建設(shè)管理。

（二）做好河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收的材料準(zhǔn)備工作，以及進(jìn)行驗(yàn)收后河南省工程實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行管理工作。

（三）根據(jù)國家、省有關(guān)規(guī)定建立相應(yīng)的管理制度，配合有關(guān)部門進(jìn)行檢查等工作。

（四）通過安排配套資金、相關(guān)計(jì)劃等支持所轄河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。

第九條 建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)：

（一）按照有關(guān)批復(fù)文件的要求，落實(shí)河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與運(yùn)行的相關(guān)支撐條件，籌措河南省工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，保障河南省工程實(shí)驗(yàn)室的正常運(yùn)行。

（二）承擔(dān)省有關(guān)部門委托的研發(fā)任務(wù)，保證河南省工程實(shí)驗(yàn)室的開放和共享，為國家、省相關(guān)重大戰(zhàn)略任務(wù)、重點(diǎn)工程提供研發(fā)和試驗(yàn)條件。

（四）按照有關(guān)要求向主管部門報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施情況和河南省工程實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行情況。

第三章 申報(bào)與審理

第十條 擬申請河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的單位，應(yīng)編寫河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目申請報(bào)告（編制大綱見附件一），報(bào)主管部門審查。

第十一條 申請河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)符合以下基本條件：

（一）申請單位應(yīng)長期從事相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)，具有主持國家或河南省重點(diǎn)科研項(xiàng)目的經(jīng)歷，具備良好的產(chǎn)學(xué)研合作基礎(chǔ)。

（二）申請單位應(yīng)在本領(lǐng)域具有先進(jìn)的研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施和相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，擁有一批能夠帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高水平研發(fā)成果和技術(shù)儲備。

（三）申請建設(shè)的河南省工程實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定位明確、發(fā)展思路清晰，任務(wù)和目標(biāo)合理，管理體制和運(yùn)行機(jī)制規(guī)范。

（四）符合國家和省其他有關(guān)政策。

第十二條 主管部門對有關(guān)條件進(jìn)行審查后，將符合要求的申請報(bào)告報(bào)送省發(fā)展改革委。

第十三條 省發(fā)展改革委審核批復(fù)項(xiàng)目申請報(bào)告，并對符合條件的河南省工程實(shí)驗(yàn)室予以命名。

第十四條 項(xiàng)目單位根據(jù)相關(guān)批復(fù)，實(shí)施河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目完成后，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)編制項(xiàng)目竣工驗(yàn)收報(bào)告（編制大綱見附件二），向主管部門提出驗(yàn)收申請，主管部門審核后報(bào)送省發(fā)展改革委。

第十五條 省發(fā)展改革委組織或委托主管部門組織專家對河南省工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)收。

第四章 監(jiān)督管理

第十六條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)行運(yùn)行情況年報(bào)制度。建設(shè)單位應(yīng)于每年2月底之前將上運(yùn)行總結(jié)報(bào)告上報(bào)主管部門；報(bào)告主要包括科研基礎(chǔ)設(shè)施與條件運(yùn)行情況、人才隊(duì)伍建設(shè)情況、技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)移的重大進(jìn)展情況以及其它相關(guān)情況和建議等。主管部門將工程實(shí)驗(yàn)室上運(yùn)行總結(jié)報(bào)告審查、匯總后，于每年3月底之前上報(bào)省發(fā)展改革委。

第十七條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)行優(yōu)勝劣汰、動態(tài)調(diào)整的運(yùn)行評價(jià)管理機(jī)制。省發(fā)展改革委定期組織專家或委托有關(guān)機(jī)構(gòu)對河南省工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行運(yùn)行評價(jià)。

第十八條 評價(jià)程序：

（一）河南省工程實(shí)驗(yàn)室根據(jù)有關(guān)要求將評價(jià)材料報(bào)主管部門。

（二）主管部門對河南省工程實(shí)驗(yàn)室上報(bào)的材料進(jìn)行審查，并出具審查意見報(bào)省發(fā)展改革委。

（三）省發(fā)展改革委委托相關(guān)中介評價(jià)機(jī)構(gòu)對上報(bào)材料及相關(guān)情況進(jìn)行核查與評價(jià)。

（四）省發(fā)展改革委審核和發(fā)布評價(jià)結(jié)果。

第十九條 評價(jià)的內(nèi)容主要包括：完成重大任務(wù)和重點(diǎn)工程相關(guān)研發(fā)工作的情況；獲得自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)成果以及對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐帶動作用；研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施建設(shè)和利用情況；產(chǎn)學(xué)研合作以及人才隊(duì)伍建設(shè)情況；建設(shè)單位對河南省工程實(shí)驗(yàn)室的保障作用等。評價(jià)指標(biāo)體系和具體要求另行制訂。

第二十條 評估結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格。被評為優(yōu)秀和良好的河南省工程實(shí)驗(yàn)室，省發(fā)展改革委在安排相關(guān)項(xiàng)目時(shí)，將擇優(yōu)對其后續(xù)創(chuàng)新能力建設(shè)給予支持，并推薦符合國家有關(guān)要求的河南省工程實(shí)驗(yàn)室申請國家工程實(shí)驗(yàn)室。被評為基本合格的河南省工程實(shí)驗(yàn)室，將給予警告，并由主管部門負(fù)責(zé)督促整改。評為不合格的河南省工程實(shí)驗(yàn)室，將予以撤銷。

第二十一條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室名稱、建設(shè)單位或主管部門如需變更，須經(jīng)省發(fā)展改革委審核批準(zhǔn)。省發(fā)展改革委可根據(jù)國家、省產(chǎn)業(yè)政策和重大戰(zhàn)略任務(wù)等需要以及河南省工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)際運(yùn)行狀況，對河南省工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行重組、整合、撤銷等。

第二十二條 河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況的，責(zé)令其限期整改，暫停受理建設(shè)單位申報(bào)項(xiàng)目，撤銷河南省工程實(shí)驗(yàn)室，并視情節(jié)輕重追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

（一）擅自改變項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、規(guī)模、內(nèi)容。

（二）有重大工程質(zhì)量、安全、環(huán)境等問題，造成較大經(jīng)濟(jì)損失和較壞社會影響。

（三）有重大弄虛作假、偽造或瞞報(bào)行為。

（四）有其它有關(guān)情況，造成嚴(yán)重后果。

第五章

附

則

第二十三條

河南省工程實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)一命名為：“XXX河南省工程實(shí)驗(yàn)室”。

第二十四條

本辦法自２００８年７月１日起施行。第二十五條

本辦法由省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)解釋。

附件：河南省工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目申請報(bào)告編制大綱

一、項(xiàng)目摘要

二、項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)、背景與意義

三、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用前景分析

1．國內(nèi)外技術(shù)狀況與發(fā)展趨勢預(yù)測分析

2．技術(shù)發(fā)展的比較（包括本單位技術(shù)水平優(yōu)勢和劣勢、關(guān)鍵技術(shù)突破點(diǎn)）

四、主要方向、任務(wù)與目標(biāo)

1．河南省工程實(shí)驗(yàn)室擬突破的技術(shù)方向 2．河南省工程實(shí)驗(yàn)室的主要功能與任務(wù) 3．河南省工程實(shí)驗(yàn)室的近期和中期目標(biāo)

五、組織機(jī)構(gòu)、管理與運(yùn)行機(jī)制 1．建設(shè)項(xiàng)目法人單位概況

2．河南省工程實(shí)驗(yàn)室的機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

3．主要技術(shù)帶頭人、管理人員概況及技術(shù)團(tuán)隊(duì)情況 4．運(yùn)行和管理機(jī)制

六、建設(shè)方案

1．建設(shè)內(nèi)容（包括技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案及其合理 2．建設(shè)規(guī)模

3．建設(shè)周期及實(shí)施進(jìn)度安排 4．建設(shè)地點(diǎn)

七、投資估算及實(shí)施進(jìn)度安排 1．項(xiàng)目總投資估算表 2．建設(shè)投資估算 3．分年投資計(jì)劃表

4．項(xiàng)目資金籌措方案及其落實(shí)情況

八、節(jié)能及環(huán)境影響 1．節(jié)能分析 2．環(huán)境影響評價(jià)

九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和社會效益分析 1．初步經(jīng)濟(jì)效益分析 2．社會效益分析

十、其它需說明的問題

十一、相關(guān)文件所要求的附件、附圖、附表