第一篇：事故案例通告及整改要求

事故案例通告及整改要求

一.事故案例回放：

２７日１９時許，寶安區(qū)沙井街道九九工業(yè)區(qū)Ａ區(qū)Ｃ棟一員工被發(fā)現(xiàn)倒掛在６樓空調(diào)機(jī)架子上，警方初步調(diào)查，死者系觸電身亡。

目擊者彭先生介紹，Ｃ棟有多家工廠，６樓所屬的工廠搬來大概半年。當(dāng)天晚上，彭先生走到電梯口，聽到有人喊“幫忙抬人”，聽說是工人觸電了。

“抬了沒多遠(yuǎn)，１２０救護(hù)車來了，醫(yī)生搶救了一會兒，就說‘沒救了，臉變黑了’?！迸硐壬f。彭先生還注意到，死者腿部有多處傷痕。他之前經(jīng)常和死者在工廠內(nèi)碰面，死者在工廠負(fù)責(zé)“電工、抄水表”的工作。

不過，有知情人士表示，死者甚至算不上是一名“電工”，因為他沒證件。從寶安警方獲悉，死者姓張，２５歲，陜西人，當(dāng)時被同廠工人發(fā)現(xiàn)倒掛在一臺外掛空調(diào)架上，作業(yè)時卻無任何防護(hù)用具,導(dǎo)致觸電身亡。

二.整改措施及要求。

為吸取此類事件的教訓(xùn),公司將對從事電器/線路安裝及維護(hù)的人員加強(qiáng)監(jiān)管.有關(guān)的監(jiān)管措施如下:

1.招聘方面:招聘具有國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局監(jiān)制的發(fā)電/配電/安裝 /維護(hù)的特種作業(yè)操作證的人員.2.電工入職后管理要求:入職后,電工仍要積極參加相關(guān)的知識培訓(xùn);證書 按規(guī)定兩年復(fù)審一次,證書過期后即時向發(fā)證單位申請更換.3.管理規(guī)定:無電工操作證的人員禁止獨自安裝/維修電器及線路,只需從 旁協(xié)助.機(jī)電班無電工證操作證的人員,限期3個月取得電工操作證,否 則調(diào)離機(jī)電班工作.4.安全防護(hù):機(jī)電班需配備一套絕緣鞋/絕緣手套/絕緣服/絕緣桿.5.安全監(jiān)管:所有從事電氣安裝的人員,須將電工操作證副本交給安全辦 統(tǒng)一歸檔保存.機(jī)電班經(jīng)理要現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè),對違規(guī)作業(yè)或無按規(guī)定使

用勞保用品的人員進(jìn)行教育及引導(dǎo).報送：常董、羅總

呈送：人力資源部、財務(wù)部、制造體系、公關(guān)部、制造三部、制造二部、制造一部、機(jī)電班、技術(shù)中心、計劃部

抄送：理事會、監(jiān)事會、秘書處.編制: 曹威威安全主任:審批:編制日期:2011-08-29

第二篇：事故整改

德州興豪皮業(yè)有限公司

車間通報事后整改管理制度

一、實施目的

為避免或杜絕車間已發(fā)生生產(chǎn)事故及質(zhì)量事故的重復(fù)發(fā)生，通過分析原因、集中整改、專人跟蹤等一系列流程制度將問題得到徹底解決，特制訂本制度。

二、實施范圍

德州興豪皮業(yè)有限公司全體員工

三、實施內(nèi)容

1、公司處理的所有通報事項必須填寫《事后整改跟蹤記錄表》（見附件1）。

2、被通報部門主管及責(zé)任人在事故發(fā)生后需第一時間分析事故發(fā)生的各項原因，針對于可能導(dǎo)致事故發(fā)生的每項原因制定整改措施并指定監(jiān)督人，整改措施的事后落實監(jiān)管需制定專人進(jìn)行跟蹤并將持續(xù)一個月的跟蹤效果填到《事后整改跟蹤記錄表》。

3、被通報部門在事故發(fā)生后在3日內(nèi)需將事故發(fā)生原因、整改措施及相關(guān)制度處罰開會告知本班組所有員工。

4、被通報部門在事故發(fā)生后需及時將事后整改措施匯報至審核小組，審核小組負(fù)責(zé)對事故原因、事后整改措施的充分性及適用性進(jìn)行審核并跟蹤落實。重大事故需總經(jīng)理進(jìn)行審核。

5、整改完畢后需審核小組簽章，在事后落實跟蹤完畢后由監(jiān)督人簽

德州興豪皮業(yè)有限公司

章后再由審核小組簽章后統(tǒng)一存檔。

6、檢查小組每月將《事后整改跟蹤記錄表》交至總經(jīng)理由總經(jīng)理進(jìn)行統(tǒng)一審核。

7、被通報部門自事故發(fā)生日起一周內(nèi)沒有對事故原因分析及整改措施審核完畢的責(zé)任主管樂捐50元。

四、審核人員組成

審核小組人員由總經(jīng)理馮忠軍、財務(wù)總監(jiān)馮忠超、副總經(jīng)理夏金山、生產(chǎn)一部部長劉克富、生產(chǎn)二部部長孫千祥及稽核中心高凱負(fù)責(zé)。

五、實施日期

本制度自2015年3月9日起開始實施。

制定：

高

凱

審核：

批準(zhǔn)：

第三篇：事故案例

起重傷害事故案例

起重傷害事故是近年來電力建設(shè)中頻率較高的事故。有些人不懂起重機(jī)械性能，胡干蠻干；有的違章操作，有法不依，造成事故方如夢初醒。血的事實再次告訴人們：尊重科學(xué)，按章辦事，就能安全施工，讓機(jī)械為人服務(wù)；反之，違背科學(xué)，冒險蠻干，即使僥幸于一時，也終究逃脫不了事故的懲罰。

（一）違章作業(yè)等于自殺，冒險蠻干自墜陷井

&’($年$月)*日下午，在某熱電廠擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場，吊裝班張班長指揮吊車起吊鍋爐+排,—-號軸線組合梁（重-#).(/），準(zhǔn)備采用!&,#,%%鋼絲繩與!“*%%吊鉤起吊至(%處。當(dāng)組合梁吊至$%時，被,號軸線柱內(nèi)一根長’,*%%、!&,’%%探頭管所阻。張班長便與從&)%處下來的工人張！一同站在吊件上，用腳蹬鋼管，意在使鋼管離開吊件，以便提升。吊件離開鋼管后，張班長指揮吊車?yán)^續(xù)起吊。但吊件另一端又被-號軸線花柱牛腿卡住，使-號軸線一端的吊鉤在起吊的瞬間，拉直脫環(huán)，吊件失去平衡，直立起來；另一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，吊件直翻&(*0墜落，站在吊件上的兩人也同時墜落至零米處。其中張班長掉人-號柱柱腳坑內(nèi)，安全帽甩掉，頭部撞在-號柱角上，顱骨和右腿小骨骨折，雖經(jīng)醫(yī)院搶救，終因傷勢過重死亡。工人張！墜落至-號柱附近的土堆上，腰部受輕傷，幸免于難。

事故的原因：

（&）《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》明確規(guī)定：起吊重物時，任何人不得站在被起吊的重物或吊臂上。張班長等站在組合梁上指揮起吊，這是明顯的違章作業(yè)，是造成這起死亡事故的直接原因。

（!）吊件離開鋼管后，張”"本應(yīng)從組合梁上下去，再指揮起吊。但他仍站在組合梁上繼續(xù)違章指揮，既未對吊件離開鋼管后的情況進(jìn)行細(xì)致檢查，又未及時發(fā)現(xiàn)吊件另一端被#號軸線花柱牛腿卡住，使事態(tài)擴(kuò)大，造成一端鋼絲繩承重力過大而被拉斷，人隨物件翻落到地面。（$）搶進(jìn)度，圖省事。如探頭管不能及時處理等，也給事故的發(fā)生提供了客觀條件。班組長是基層單位施工的直接組織者和指揮者。能否做到安全施工，確保施工作業(yè)中的人身和機(jī)械設(shè)備的安全，班組長負(fù)有重要責(zé)任。這就要求班組長必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》和《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》，成為遵章守規(guī)的模范。對個別少數(shù)習(xí)慣于違章指揮或違章作業(yè)的班組長，要及時予以教育和幫助；屢教不改者，應(yīng)立即撤換。

吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》。指揮人員要熟悉吊車的機(jī)械性能和特點，做到正確指揮，司機(jī)要經(jīng)過技術(shù)考核合格，實行持證上崗操作，對違章指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕起吊并報告上級有關(guān)部門處理，否則造成嚴(yán)重后果也要追究司機(jī)的責(zé)任。

第四篇：事故案例

(一)5月19日21時36分，山東日照交警莒縣大隊接到事故報警：一輛紅色面包車行至城陽中學(xué)路口，與行人侯某相撞后駕車逃逸，致侯某經(jīng)搶救無效死亡。接警后，事故民警迅速趕到現(xiàn)場。經(jīng)勘查，事故現(xiàn)場只留有松花江標(biāo)志和紅色車輛殘片，無其他目擊證人?？辈橥戡F(xiàn)場后，莒縣大隊迅速召開案情分析會，根據(jù)現(xiàn)有線索，確定了拉網(wǎng)排查松花江牌面包車的偵察方向。同時，成立了“5.19”專案組，兵分4路展開偵查。

偵查中，專案組民警先后排查107輛嫌疑車，跑遍了莒縣的20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，行程5000余公里，終于在排查車牌號為魯L215**的紅色松花江面包車時，發(fā)現(xiàn)該車車主經(jīng)多次傳喚均未作回應(yīng)。民警遂鎖定目標(biāo)展開全面細(xì)致的調(diào)查，迫使肇事逃逸犯罪嫌疑人匡某于6月1日投案自首，并對其交通肇事逃逸事實供認(rèn)不諱，被依法逮捕。

匡某被捕后，因一直未找到肇事車輛，辦案民警加大了偵訊力度，但匡先是含糊其辭，后又稱已將車輛賣掉，拒不交待車輛的最終去向。辦案民警遂到其家中進(jìn)行暗訪，并秘密走訪其鄰居等相關(guān)人員，發(fā)現(xiàn)匡某的侄子匡某某有重大藏匿嫌疑。經(jīng)反復(fù)盤問，匡某某迫于壓力，交代了其伙同于某、張某、張某某三人將肇事車輛切割藏匿的事實。民警根據(jù)匡某某的交待找到了被切割的肇事車輛，并將另外三人抓獲歸案。

目前，匡某某等4人已被移交莒縣刑警大隊，依法取保侯審。至此，“5.19”重大交通肇事逃逸案圓滿告破。

(二)貨車司機(jī)交通肇事逃逸 杭州蕭山交警五晝夜追蹤

9月29日11時許，03省道東復(fù)線路段，一貨車將一行人撞傷后向南逃逸，受害者是一13歲男孩，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故發(fā)生后，蕭山大隊迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證等工作，組織警力對車輛的逃逸方向的站口設(shè)卡攔截和沿途追擊，但被肇事車輛趁夜色逃逸。在杭州市公安局交警支隊的指導(dǎo)下，依托道路交通視頻監(jiān)控、治安卡口監(jiān)控和警綜、公安交管綜合應(yīng)用兩大平臺，迅速鎖定交通肇事逃逸嫌疑人。

花季男孩 突遭橫禍

9月29日11時21分，蕭山交警大隊指揮中心接到群眾電話報警，稱在03省道東復(fù)線路段發(fā)生一起車禍，一男孩被撞倒在公路上，肇事者駕車逃逸。接警后，蕭山交警大隊交通事故處理科民警立即趕赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場時，受傷男孩已被120急救車送往醫(yī)院，現(xiàn)場上有一灘尚未凝固的血跡，現(xiàn)場沒有留下有價值的物證。當(dāng)日下午3時許，受傷男孩經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。蕭山交警大隊迅速成立由大隊長任組長的專案組，抽調(diào)專職追逃民警迅速展開查緝。多管齊下 抓獲嫌犯

為迅速偵破此案，警方于9月29日向社會發(fā)出懸賞通告，尋找現(xiàn)場目擊者，督促肇事司機(jī)積極投案自首。同時，警方調(diào)取事故發(fā)生路段的視頻資料進(jìn)行排查，卻仍未能收集到有效的視頻資料。當(dāng)天中午和晚上，辦案人員駕車到案發(fā)現(xiàn)場繼續(xù)蹲守、和收集線索。

為尋求更多的破案線索，交警部門共組織出動警力50人次，分別對事發(fā)路段附近的十多個村，二十多個修理廠進(jìn)行了大范圍的走訪和排查。安排專門警力和刑偵等多警種部門聯(lián)合對肇事現(xiàn)場進(jìn)行重新勘定，視頻資料進(jìn)行多次的審定、查找線索，在排查嫌疑車輛1000多輛后，終于確定出肇事嫌疑車輛和人員，并于2011年10月3日23時，在蕭山區(qū)回瀾路一大排檔將肇事司機(jī)龔某抓獲。

第五篇：事故案例

電動機(jī)觸電事故案例

2017年8月31日下午16時左右，位于虎門鎮(zhèn)赤崗社區(qū)的東莞市球元運(yùn)動器械有限公司，發(fā)生一起觸電事故，事故造成1人死亡, 直接損失約人民幣84萬元。事故發(fā)生后，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，成立了由虎門鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)安監(jiān)、公安、監(jiān)察、供電、人力資源、社保、工會等多個部門派員組成的虎門鎮(zhèn)“8.31”一般觸電事故調(diào)查組，并邀請東莞市第二市區(qū)人民檢察院參加。

一、基本情況

二、事故發(fā)生經(jīng)過

2017年8月31日在東莞市球元運(yùn)動器械有限公司一樓車間后面的通道水泵旁發(fā)生一起觸電事故，致使該公司生產(chǎn)車間工人李光禮（男，33歲）觸電死亡，因李光禮去水泵房檢查水管故障導(dǎo)致觸電。

2017年8月31日東莞市球元運(yùn)動器械有限公司按照慣例開展月底資產(chǎn)盤點工作，下午14時左右生產(chǎn)工人李光禮獨自一人去到生產(chǎn)車間后面通道的水泵前檢查水泵抽水故障（為分析：因生產(chǎn)部門主管朱尉青于14點撥打過李光禮電話有通無人接聽），生產(chǎn)部門主管朱尉青到16時08分未見李光禮回車間，再次撥打李光禮的電話，此時電話已關(guān)機(jī)。朱尉青見事情異常，立即去尋找工人李光禮，當(dāng)朱尉青找到水泵房時，發(fā)現(xiàn)死者李光禮趴倒在水泵房地上（地面有積水），以為是摔跤跌倒在地，馬上用手去拉李光禮，當(dāng)手接觸到死者李光禮身體時有麻痛感，朱尉青意識到李光禮可能觸電。朱尉青馬上跑到車間關(guān)閉電源總閘，同時叫生產(chǎn)車間主管蔡玲玲撥打廠長晉大紅電話。

三、事故救援情況

朱尉青撥打120電話后，叫來一名保安，兩人將死者李光禮從水泵房抬到廠門口實施搶救。120救護(hù)車大概10分鐘后到達(dá)現(xiàn)場，120急救人員在現(xiàn)場進(jìn)行搶救后證實李光禮已經(jīng)死亡。該公司總經(jīng)理楊敏撥打了110報警，同時將事故情況上報赤崗社區(qū)安全辦，10多分鐘后安監(jiān)、公安等部門到達(dá)事故現(xiàn)場。

四、事故現(xiàn)場及勘測情況

在東莞市球元運(yùn)動器械有限公司一樓生產(chǎn)車間后面一條臨時用鐵皮瓦搭建的大約二米寬的長方形過道，兼作雜物放置和水泵房。地面臟亂且潮濕，水泵安裝在小房間盡頭處與自來水管連接，用來提升水壓用。水泵電機(jī)為三相鼠籠型異步電機(jī)，水泵電機(jī)的控制箱為一個鐵盒裝在墻上?？刂葡鋬?nèi)裝有一個三相交流接觸器，二按鈕開關(guān)、一個交流電流表和一個交流電壓表。電源線是三芯電纜線，從生產(chǎn)車間配電箱內(nèi)的三相斷路器開關(guān)引出。水泵電機(jī)外殼沒有接地線，控制箱內(nèi)沒有漏電開關(guān)、沒有熔斷器、沒有熱繼電器保護(hù)。

2017年9月1日11時，安監(jiān)分局組織專家和技術(shù)人員現(xiàn)場檢測，發(fā)現(xiàn)：

1）水泵電機(jī)控制箱上面的交流電流表已燒毀，控制水泵電機(jī)的三相電源線是從交流接觸器下端觸頭引進(jìn)，從交流接觸器上端觸頭引出（正確接法應(yīng)是上進(jìn)下出）。

2）現(xiàn)場用數(shù)字萬用表測得水泵電機(jī)AB兩相繞組的直流電阻值為零，系短路狀態(tài)。

3）用指針式兆歐表測得AB兩相繞組對電機(jī)外殼的絕緣電阻為零，此系電機(jī)繞組與電機(jī)外殼已碰殼短路。

4）采用手動給水泵電機(jī)通上單相電源，此時用數(shù)字萬用表測得水泵電機(jī)外殼對地面電壓為233V，同時測得水泵電機(jī)外殼對水泵房內(nèi)金屬自來水管的電壓為233V。

從以上測到的數(shù)據(jù)顯示，說明水泵電機(jī)AB兩相繞組的絕緣由于短路已燒壞，與電機(jī)外殼碰殼形成嚴(yán)重漏電。

五、事故造成人員傷亡情況

事故造成1人死亡，死者李光禮，事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約人民幣84萬元。

六、事故原因分析、定性與安全生產(chǎn)措施落實情況

（一）事故原因

經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，造成事故的原因有：

1、直接原因：水泵電機(jī)繞組短路，電動機(jī)無任何保護(hù)，當(dāng)水泵電機(jī)繞組短路時電源總開關(guān)斷路器距離遠(yuǎn)且容量大沒有跳閘斷開電源。以致水泵電機(jī)繞組絕緣燒壞而漏電，當(dāng)死者李光禮進(jìn)入水泵房檢查水泵時，只是看到水泵電機(jī)停止轉(zhuǎn)動了，沒有檢查電源，誤認(rèn)為水泵電機(jī)不帶電，當(dāng)李光禮徒手觸摸電機(jī)外殼時發(fā)生了觸電事故。

2、間接原因：由于涉事電動機(jī)未安裝短路保護(hù)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)器來保護(hù)電動機(jī)安全正常運(yùn)行，導(dǎo)致事故現(xiàn)場的電動機(jī)發(fā)生短路故障時未能得到及時有效保護(hù)，使電動機(jī)絕緣損壞，致使直接控制電動機(jī)電箱內(nèi)的交流電流表燒壞變形；同時由于車間內(nèi)總電控箱斷路器容量過大，且斷路器老舊動作不靈敏，距離遠(yuǎn)，也未能起到保護(hù)；電動機(jī)外殼沒有接地保護(hù)，當(dāng)電機(jī)漏電外殼帶電時，操作人員徒手觸摸極易引發(fā)觸電。

（二）事故性質(zhì)

經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查核實，李光禮死亡事件已排除他殺、謀殺、自殺等因素。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，該事故是從業(yè)人員上班期間在進(jìn)入水泵房檢查水泵時，由于沒有檢查電源，誤認(rèn)為水泵電機(jī)不帶電，當(dāng)李光禮徒手觸摸電機(jī)外殼時發(fā)生了觸電，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

七、事故責(zé)任認(rèn)定和處理

（一）責(zé)任認(rèn)定

1、東莞市球元運(yùn)動器械有限公司未健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，未采取技術(shù)措施、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，未將事故隱患排查治理情況如實記錄，并向從業(yè)人員通報；未建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員及考核結(jié)果等情況。在事故認(rèn)定上，東莞市球元運(yùn)動器械有限公司負(fù)有責(zé)任。

2、李光禮未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得電工作業(yè)操作證，在進(jìn)入水泵房檢查水泵時，由于沒有檢查電源，未按要求使用和佩戴安全防護(hù)用品，誤認(rèn)為水泵電機(jī)不帶電，違規(guī)冒險作業(yè)徒手觸摸電機(jī)外殼發(fā)生觸電事故。在事故認(rèn)定上，從業(yè)人員李光禮負(fù)有責(zé)任。

（二）處理建議

1、事故責(zé)任方東莞市球元運(yùn)動器械有限公司違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致事故發(fā)生，建議由安全生產(chǎn)監(jiān)管部門對東莞市球元運(yùn)動器械有限公司進(jìn)行行政處罰。

2、鑒于從業(yè)人員李光禮在事故中死亡，不再追究其責(zé)任。

八、事故防范和整改措施

1、對企業(yè)所有電氣設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，排除所有故障的設(shè)備。

2、動力配電箱應(yīng)由專業(yè)電氣技術(shù)人員安裝，動力控制應(yīng)選擇與電動機(jī)額定電流合適的熔斷器作短路保護(hù)，選擇合適的熱繼電器作過載保護(hù)，加裝漏電開關(guān)，應(yīng)采用三相五線制配電，更換老舊的動作不靈敏的斷路器，電動機(jī)外殼要有接零或接地保護(hù)。

3、電器設(shè)備、設(shè)施的應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作證的專業(yè)技術(shù)人員來維修、保養(yǎng)。

4、設(shè)備檢修前一律要驗電，沒有驗電前電器設(shè)備都要視為有電。設(shè)備檢修時停電必須斷開刀閘開關(guān)，要有明顯斷開點，如沒有刀開關(guān)，就要取出熔斷器的熔絲管。

5、驗完電，確認(rèn)無電后，還要在可能來電的方向掛接臨時接地線保證安全，在開關(guān)手柄上要掛標(biāo)示牌。

6、在潮濕、危險環(huán)境維修應(yīng)由二人進(jìn)行，一人作為監(jiān)護(hù)。

7、加強(qiáng)員工的安全教育培訓(xùn)。

8、為員工購買工傷保險。