第一篇：煉膠車間實習(xí)報告

煉膠車間實習(xí)報告

（一）實習(xí)簡介

車間實習(xí)的最后一個月來到了煉膠車間，通過之前在橡塑車間和接頭車間的工作和學(xué)習(xí)，讓我對煉膠車間的實習(xí)充滿了期待。因為所學(xué)專業(yè)的緣故，對這里的一切都充滿了濃厚的興趣，同時通過實習(xí)也解決了我在其他車間實習(xí)時遇到的一些問題。實習(xí)期間，能積極配合工人師傅完成生產(chǎn)任務(wù)，遇到問題懂得如何去收集資料解決?？梢哉f這一個月在煉膠車間的實習(xí)讓我收獲很多，給三個月的車間實習(xí)畫上了一個完美的句點。

（二）實習(xí)內(nèi)容

在煉膠車間的一個月中，都是在一段小藥的配料崗位進行實習(xí)。每天積極配合工人師傅完成每一車小藥的配制，主要負(fù)責(zé)班前班后衛(wèi)生打掃，鋪放盛裝小藥的塑料袋，稱取廣達、首立品牌的CaO和GR，隨機抽取小藥進行復(fù)秤，填寫配料跟蹤記錄卡等。

工作中首先讓我注意到的其實是清潔衛(wèi)生方面，在橡塑車間實習(xí)的過程中，曾對出現(xiàn)的“顆?！爆F(xiàn)象的不合格品產(chǎn)生過疑問，為何會有大批量的產(chǎn)品出現(xiàn)？起初以為是橡膠內(nèi)部產(chǎn)生的反應(yīng)，后來才知道小藥配制的環(huán)境起著主要作用，只有保證小藥的配制過程達到無塵無異物進入藥袋中，才能盡量防止這種“顆?！爆F(xiàn)象的產(chǎn)生。

其次就是配制小藥的配方中使用的各種藥劑，這些藥劑在一段膠的煉制過程中起著什么樣的作用讓我充滿了好奇，通過上網(wǎng)收集資料基本了解的有：①ZnO工業(yè)生產(chǎn)的氧化鋅有50%流向橡膠工業(yè)。氧化鋅和硬脂酸作為橡膠硫化的重要反應(yīng)物，是橡膠制造的原料之一。氧化鋅和硬脂酸的混合加強了橡膠的硬化度。氧化鋅也是汽車輪胎的重要添加劑。氧化鋅添加劑同時也阻止了霉菌生物或紫外線對橡膠的侵蝕。②PEG-4000、PEG-6000在橡膠工業(yè)中作為添加劑，增加橡膠制品的潤滑性和塑性，減少加工過程中的動力消耗，延長橡膠制品的使用壽命。③Acid硬脂酸在橡膠的合成和加工過程中起重要作用。硬脂酸是天然膠、合成橡膠和膠乳中廣泛應(yīng)用的硫化活性劑，也可用作增塑劑和軟化劑。在生產(chǎn)合成橡膠過程中需加硬脂酸作乳化劑，在制造泡沫橡膠時，硬脂酸可作起泡劑，硬脂酸還可用作橡膠制品的脫模劑。④吸濕劑CaO用于橡膠及橡膠制品中作配合劑，吸收生產(chǎn)中所用填充劑、硫化劑、發(fā)泡劑等原料帶進的水分。以使產(chǎn)品內(nèi)部無氣孔，斷面均勻致密，表面光滑美觀。⑤阻燃劑RDP-100主要是為了防止橡膠著火或延緩火勢蔓延。橡膠的燃燒分為升溫，熱分解，燃燒，繼續(xù)燃燒。⑥分散劑BZ劑適用于天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠和三元乙丙橡膠及它們的膠乳。使用BZ硫化膠的耐老化性能好，不變色、不污染、分散容易。

⑦促進劑 M是天然橡膠的超速促進劑，兼有增塑劑的功效。硫化臨界溫度低，易使膠料引起早期硫化?？蓡为毷褂没蚺c其他促進劑并用。⑧硫化劑S、TMTD所謂橡膠的硫化就是把具有塑性的膠料轉(zhuǎn)變成為彈性的硫化膠的過程。也就是橡膠分子鏈在化學(xué)或物理因素的作用下產(chǎn)生化學(xué)交聯(lián)作用，變成為空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。凡能引起橡膠產(chǎn)生交聯(lián)作用的化學(xué)藥品就都可稱之為硫化劑。

（三）煉膠車間工序

煉膠車間主要工藝流程為：配料、切膠、加料、密煉、開煉、涼片。

配料：配制一段膠二段膠所需的各種小藥。將不同的化學(xué)藥劑按照配方稱量混合放入藥袋中。

切膠；稱取生膠的過程，為方便密煉前的加料。常常將整塊兒的生膠切成所需質(zhì)量的生膠。加料：密煉前將稱量好的生膠和笑料放入到膠料牽引機上，準(zhǔn)備投入到密煉室中。

密煉：主要進行的是膠料的軟化并和小藥充分混合剪切混煉。我廠的密煉分為一步法和兩步法。前者是在橡膠中逐步添加配合劑。后者是先加入一段小藥和粉末狀填充劑進行第一階段的粗混煉，膠料經(jīng)冷卻和放置一定時間后，再加二段小藥進行第二段混煉。

開練：通過強烈的剪切作用使密煉后膠料和配合劑混合均勻達到混煉的目的。主要是通過不斷的左右割刀，使膠料、填料和助劑混合更均勻，混煉更徹底。

晾片：涼片的主要是使膠片的溫度降低，分子活性降低，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用。主要是通過隔離劑使膠片相互不粘連，在涼片室風(fēng)干冷卻膠料使橡膠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而使膠料質(zhì)量達到工藝要求。

（四）實習(xí)總結(jié)

在煉膠車間的一個月中，由于生產(chǎn)人員緊張的關(guān)系，一直都是在一段小藥的崗位進行實習(xí)，對于其他的崗位僅限于觀察和詢問才能有一定的了解，可以說是此次實習(xí)的一個遺憾。但在今后我會更加關(guān)注橡膠煉制方面的各種問題。實習(xí)期間，基本掌握了橡膠的煉制過程，這是在校沒有學(xué)習(xí)到的，我認(rèn)為只有學(xué)習(xí)足夠多得專業(yè)知識，才能接觸更深一步的技術(shù)層面。所以我會在以后的工作中不斷的充實自己。最后感謝煉膠車間的主管和各位工人師傅對我的教導(dǎo)，謝謝你們！~

田征

2011-10-8

第二篇：煉膠實習(xí)報告（范文）

實習(xí)報告

實習(xí)車間： 煉膠車間 實習(xí)者： XX 在夏日炎炎的季節(jié)，我踏入了輪胎廠的大門，并開始了為期一年的實習(xí)。7.13-8.13是我在煉膠車間實習(xí)的日子，下面對本次車間實習(xí)所見所聞、所做所學(xué)進行總結(jié)。

首先要提的是：煉膠——這個輪胎制造的第一步，就是將各種原材料混合作業(yè)成膠料的過程?？偟臒捘z工藝流程是：（1）原材料（進入加溫房、藥品投入、機臺、炭黑輸送）；（2）母煉作業(yè)；（3）終煉作業(yè)。煉膠車間一共有6條生產(chǎn)線，其中母煉和終煉各占一半。

一 生產(chǎn)線工藝流程

圖1.1

圖1.2

密煉：

為了取得輪胎各部位用途別所需要的膠料特性, 在天然膠、合成膠上添加操作油、補強劑、防老劑、活性劑、硫化劑及硫化促進劑等配合劑, 按照混合示方書均勻混合的工程煉膠工程混煉的狀態(tài)對所需要的橡膠制品的品質(zhì)性能有重大影響, 對壓出、壓延、鋼圈、硫化等后工程的作業(yè)性也給很大影響, 因此, 必須充分滿足下列項目： 原料膠上均勻地添加配合劑 給后工程適當(dāng)?shù)募訜嵝约白鳂I(yè)性, 使加工容易 3 配合物(膠片)的物性充分發(fā)揮其目的

最佳混合是即滿足上述3點質(zhì)量要求, 又滿足量(生產(chǎn)性)的要求的混合方法。母煉作業(yè)

藥品通過自動稱量系統(tǒng)完成稱量，和原始橡膠一起進入密煉機，緊接著進入雙螺桿擠出機，擠出后經(jīng)傳送帶傳輸至壓片機，在經(jīng)過膠冷系統(tǒng)（隔離池、膠冷線）完成第一次母煉，配方不同，進行的母煉次數(shù)也不同。完成后膠料送往終煉。終煉作業(yè)

母煉后的膠料通過上輔機添加硫磺進入密煉機，緊接著進入壓片機進行壓片處理，再至膠料冷卻系統(tǒng)，最后成終煉膠。

煉膠主要設(shè)備：（1）雙管道炭黑氣力輸送系統(tǒng)（2）22工位藥品自動稱量系統(tǒng)（3）GK400密煉機3臺，GK255密煉機3臺（4）雙螺桿擠出機3臺，710開煉機3臺，660開煉機9臺（5）膠料冷卻線6臺

其中GK400密煉機、雙螺桿擠出機用于母煉，GK255密煉機用于終煉。

二 主要設(shè)備性能 雙螺桿擠出機：我廠使用的是XJY-S450ZF錐形雙螺桿擠出壓片機，用于GK400N密煉機，生產(chǎn)能力大于11噸/時，螺桿吃膠，輸送能力大，螺桿自潔能力強，膠料從輥筒壓出，溫度比密煉室排出時低10℃～15℃左右。另外主電機三相電流正常情況下不超過300A。壓片機

（1）XKY710用于400密煉機（單機配一臺）

（2）XKY660用于255密煉機（單機配三臺）主要用于密煉機下輔機出片。

XKY710壓片機一次投料量190kg，制動采用斷電制動，剎車后輥筒轉(zhuǎn)動不超過1/6周，停車后2秒內(nèi)，自動啟動反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)角度在60～90度之間，還有緊急停車：機體上設(shè)有前后兩套拉繩，操作側(cè)帶有壓桿停車，非操作側(cè)帶有安全杠，同時帶有急停按鈕4個。

XKY-660壓片機輥筒工作部分直徑是660mm，一次投料165kg，三臺壓片機依次排列，按工藝要求，每臺前后輥筒速比不同，分別為：1#（1:1.24）,2#（1:1.13），3#（1:1.09）。膠料冷卻系統(tǒng)

1、XPG-800（終煉）膠片冷卻，適用GK255N密煉機

2、XPG-900（母煉）膠片冷卻，適用GK400N密煉機 膠料冷卻系統(tǒng)是密煉機的后輔機，用于密煉機對膠料的冷卻。

冷卻膠片最大寬度900mm，膠片處理能力約3000kg/h,冷卻效果好，便于掛膠，采用變頻調(diào)速電機帶動鏈條均速運行，防止拉伸，保證鏈條的使用壽命，結(jié)構(gòu)合理維修方便，使用可靠并在加油困難位置采用半自動加油裝置，降低了勞動強度。提高了安全可靠性。提供與螺桿擠出壓片機、上輔機連接的電信號及接口，并與螺桿擠出壓片機聯(lián)動運行。系統(tǒng)具有完善的安全急停裝置，系統(tǒng)具有完善的故障報警系統(tǒng)。小粉料自動稱量系統(tǒng)

本生產(chǎn)線是多品種多工位自動配料系統(tǒng)，適用于粉、粒、片狀物料的自動稱量配料，具有結(jié)構(gòu)簡單新穎，配料品種多，精度高、效率高、自動化程度高、占用空間小、維修量少、工作環(huán)境好等優(yōu)點，其量程可達60kg，電子配料秤臺數(shù)為22臺，稱量靜態(tài)精度: ±0.1％，稱量動態(tài)精度：±0.2％，配料產(chǎn)量：600-700袋/班。液壓切膠機

用于將大塊膠塊切割成小塊膠塊，以便下道工序加工?？倝毫?00KN，最大工作壓力可達8Mpa。

三 實習(xí)崗位安全操作規(guī)范

因為煉膠車間的6條生產(chǎn)線上的設(shè)備都是由大功率電機驅(qū)動的，動力大，不能太靠近設(shè)備，另外大功率電機其電流很大，應(yīng)遠離其供電線，防止觸電，要穿勞保鞋。由于母煉過程要加炭黑、小藥，終煉過程要加硫磺，所以最好帶口罩，設(shè)備維修時禁止啟動，要在生產(chǎn)操作臺掛設(shè)備檢修的牌子，再維修時為保險起見最好有人守在操作臺，防止私自開機。在不太會修理的情況下最好不要強行試修。

四 實習(xí)體會

在這一個月的時間里，我雖然沒有完成弄懂煉膠車間的整個工藝流程，也不太懂如何修理出問題的設(shè)備，如何判斷其故障點以及煉膠的具體工藝規(guī)程，但是記住了主要的煉膠設(shè)備，懂得母煉終煉的大致流程以及電氣控制部分（PLC模塊）的知識，帶我的主管許釗比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，只要有空都會不厭其煩的給我講解煉膠設(shè)備及其相關(guān)電氣部分設(shè)備知識，在他沒空時，我就跟電工去檢修設(shè)備，不懂就問，即使不懂修理也主動幫拿工具，做力所能及的事，這使得我很快的融入他們之中（雖然設(shè)備電氣部分很少出故障，維修次數(shù)不多），另外我還在空閑時間查看一些有關(guān)電氣設(shè)備的資料，上網(wǎng)查看設(shè)備類似的故障情況及其修理方法?？偠灾?，我還是收獲不小，特別是有關(guān)電氣方面的知識。

第三篇：煉膠車間安全管理規(guī)范

煉膠車間安全管理規(guī)范

一、目的1.進一步加強煉膠車間安全生產(chǎn)及文明生產(chǎn)工作；

2.貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。

二、適用范圍

適用本公司煉膠車間所有人員。

三、控制辦法

1.所有煉膠作業(yè)人員必須熟悉本崗操作方法及工藝規(guī)程；

2.作業(yè)人員上崗前必須穿戴整齊，袖口要扣好，加入粉料種類多時必須帶上口罩；

3.嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程；

4.新進人員必須由主管或班長進行安全生產(chǎn)教育，再安排給指定人員進行操作培訓(xùn)，且不得獨自操作設(shè)備；

5.新進員工或換崗員工必須經(jīng)考核合格后，方可上崗操作；

6.新設(shè)備投入生產(chǎn)時，技術(shù)人員必須對作業(yè)人員進行操作培訓(xùn)及安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí)；

7.作業(yè)過程中，作業(yè)區(qū)域除作業(yè)人員外，其他人員不得靠近；

8.開煉機啟動前必須檢查輥筒間有無異物；

9.煉膠作業(yè)必須使用專用割刀，不得使用美工刀等易斷裂刀種，防止鐵屑進入膠料中；

10.開煉作業(yè)時手不得超過輥筒上方擋板切線，必須在輥筒中心水平線處下刀，且刀刃必須向下；

11.用手推膠包輥時，手指方向必須與輥筒運轉(zhuǎn)方向相反；

12.向輥筒內(nèi)推膠，要用拳頭或手指向掌心彎曲輕推，不得用力過猛，嚴(yán)禁伸開手推膠；

13.密煉機啟動前需檢查混煉室轉(zhuǎn)子間有無異物；

14.密煉機排膠時不得將手伸進密煉室清理余膠，必須清理時則需在停機狀態(tài)下進行；

15.煉膠設(shè)備運行時，作業(yè)人員一律不得離開工作崗位；

16.在生產(chǎn)過程如出現(xiàn)異常或安全事故時，需立即按下緊急停車按鈕；

17.煉膠作業(yè)正常停車時，不得使用緊急停車按鈕，必須按正常操作進行停車；

18.切料作業(yè)時，作業(yè)人員不得取刀口下方的膠料，在確認(rèn)設(shè)備停機狀態(tài)下方可取膠；

19.嚴(yán)禁將明火或易燃易爆物品帶入煉膠車間；

20.嚴(yán)禁酒后或帶病情況下進行煉膠作業(yè)；

21.日常生產(chǎn)過程中需保持設(shè)備、場地清潔、通道暢通、膠料擺放有序；

22.下班后或設(shè)備長時間不用時，須切斷電源，并清理設(shè)備上的物料，整理工作現(xiàn)場；

23.加強安全生產(chǎn)及事故管理，形成主管對煉膠車間安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制度。

第四篇：煉膠工的工作總結(jié)

九月份，我作為一名煉膠工，在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)公司、車間的指示精神及時向員工傳達近期集團公司的多起安全事故，同時開展好內(nèi)部市場化管理和精益生產(chǎn)工作。

在工作中，做到愛崗敬業(yè)、誠信待人，搞好班組建設(shè)，創(chuàng)造一種和諧的工作氛圍，班組員工的親和力、凝聚力明顯增強。在實際生產(chǎn)過程中能夠認(rèn)清密煉崗位的重要性，嚴(yán)格要求自己，將不合格品降到最低，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在帶班主任的積極引導(dǎo)下，以維護大局，穩(wěn)定工人情緒為出發(fā)點，努力做好班組各項事務(wù)。班組是企業(yè)的基石，是團隊的基礎(chǔ)，班組長作為班組的帶頭人一定要履行職責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)，把安全文化傳達到每一位職工，安全及危險點在班前會中告知職工。在組織生產(chǎn)過程中，加強巡檢力度，做好本班的自主保安工作，認(rèn)真遵守車間勞動紀(jì)律，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的制約，時刻提醒自己和他人不違章。

在日常工作中，配合車間做好6S管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善，結(jié)合精益生產(chǎn)，抓好工器具定置定位管理，解決當(dāng)前普遍存在的工器具隨意旋轉(zhuǎn)于設(shè)備上的問題，嚴(yán)防因震動致使工器具落于設(shè)備運轉(zhuǎn)部位導(dǎo)致的安全事故。

同時，針對近期炎熱天氣做好防暑降溫工作，必要時停機休息。

在損傷密煉機時，及時清理密煉機室壁雜質(zhì)，清理卸料門處擠膠。積極與班組人員一起學(xué)習(xí)交流、共同進步，提高混煉膠質(zhì)量。

這次，我之所以幸運地被評為明星員工，要感謝車間主任和全體員工的信任，給了我一次發(fā)展鍛煉的機會，我將會不負(fù)眾望，保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，為車間多做實事。

雖然目前取得了一點成績，但是與車間規(guī)定的要求還有一些差距，在今后的工作中我將會繼續(xù)努力，在問題面前多問為什么，使工作越干越順暢。在生活中和大家打成一片，使關(guān)系越來越融洽，堅持公平公正原則，鼓足干勁，振奮精神，與其他員工一起努力，力爭煉出高品質(zhì)的膠料。這次被評為明星員工并不是最終目標(biāo)，今后不僅要技術(shù)全面，更要讓大家以飽滿的激情和昂揚的斗志投身到實際工作中，為公司做出更大的貢獻。

第五篇：煉膠2014年上半年設(shè)備工作總結(jié)

2014年上半年設(shè)備工作總結(jié)

煉膠分廠按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，結(jié)合公司設(shè)備部統(tǒng)一部署和安排，針對目前分廠設(shè)備管理工作現(xiàn)狀，全體設(shè)備管理和維修人員通力合作，積極開展工作，從基礎(chǔ)設(shè)備管理入手，加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，強化運行管理；搞好日常點檢、巡檢、包機和計劃性檢修工作，穩(wěn)步實施設(shè)備大修和療傷，確實改進和力爭解決影響制約生產(chǎn)的設(shè)備隱患。

一、設(shè)備基礎(chǔ)管理 各項指標(biāo)完成情況：

保養(yǎng)計劃完成率：目標(biāo)：100%，實際：100% 設(shè)備故障停機率：目標(biāo)：<5%，1-6月 實際：7.56%，預(yù)計：8 % 密煉機生產(chǎn)線4h停機：目標(biāo)：1次/線月，1-6月實際：0.85次/線 全年預(yù)計：1次/線月 密煉機生產(chǎn)線2h停機：目標(biāo)：2次/線月，1-6月實際：1.67次/線 全年預(yù)計：2次/線月

噸膠耗電： 目標(biāo)：550kwh/噸膠，1-6月：651kwh/噸膠。（去年同期771kwh/噸膠）

二、配合完成設(shè)備療傷和綠色通道大修改造項目

煉膠廠積極配合公司設(shè)備療傷和綠色通道大修改造工作，主要完成下面幾項工作： 1、03區(qū)電機保養(yǎng)維護，配合拆裝電機風(fēng)機12臺 2、03區(qū)炭黑輸送改造進行中，配合高校軟控安裝更換2號炭黑輸送管路五個岔道閥，目前03區(qū)炭黑管路運行中。

3、配合清洗02區(qū)開煉機輥筒，加強冷卻水循環(huán)，安裝水頭，更換密封。4、03-200線進入大修期，制定03-200線大修計劃，配合拆裝

5、配合更換、安裝、調(diào)整03-300、03-400線下輔機螺桿。

6、檢查分廠損壞空調(diào)，配合空調(diào)廠家安裝線路。

7、配合完成02、03起重機控制、起重吊拉檢修工作

三、日常設(shè)備維護和技改完成主要工作：

1、修訂煉膠廠設(shè)備維修管理制度，對維修保全部分績效工資進行浮動，制定評定標(biāo)準(zhǔn)與包機制、工藝符合性檢查等掛鉤，采取民主評議方式每月打分評定排名，劃定25%績效浮動比例，起到調(diào)動維修人員積極性獎勤罰懶的作用。

2、恢復(fù)點檢制度，制定設(shè)備故障時間記錄，加強故障統(tǒng)計，分析故障原因。

3、全年自主承擔(dān)較多維修工作，主要項目如下：

1)01區(qū)暖氣管路改造，把水暖管路改為氣暖，提高供熱效率，改善冬天廠內(nèi)膠料存放環(huán)境，節(jié)省蒸汽；

2)陸續(xù)完成02、03區(qū)各機臺下輔機冷卻裝置掛膠架更換； 3)

采納合理化建議，配合技術(shù)部門對密煉機工序進行更改； 4)完成02-200、02-300翻膠輥滑車修理，降低工人勞動強度，已投入使用；

5)

完成03-300，03-400更換排料門主軸搶修工作； 6)完成03-300鎖缸連接軸更換搶修工作；

7)順利通過叉車檢修年審工作，按要求完成叉車保養(yǎng)維護； 8)更換清理調(diào)整密煉機轉(zhuǎn)子密封圈10余次； 9)02區(qū)新軸流風(fēng)機控安裝及調(diào)試；

10)按要求做好設(shè)備安全，剎車，轉(zhuǎn)動部位，防護罩改造10余處

四、2014下半年年工作計劃

1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進一步健全設(shè)備管理機制，加強設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，強化設(shè)備看板管理，重點做好計劃性檢修工作,突出能源管理工作,強化包機制度，確保設(shè)備滿足工藝要求正常運行。確保完成控制指標(biāo)如下：

保養(yǎng)計劃完成率保持目標(biāo)：100% 設(shè)備故障停機率完成目標(biāo)：5%以下

噸膠耗電爭取完善計量，完成目標(biāo)650kwh/T膠

密煉機生產(chǎn)線2小時停機：目標(biāo)：2次/線月，爭取1次/線月。

2、強化現(xiàn)場設(shè)備管理與檢查督促，建立健全設(shè)備巡檢點檢制度，潤滑、設(shè)備巡檢和設(shè)備檢修記錄與臺賬，規(guī)范設(shè)備潤滑和檢修記錄，提升各級設(shè)備管理人員的敬業(yè)精神與業(yè)務(wù)素質(zhì)，打造標(biāo)桿保全班組，做到精細化管理。

3、做好設(shè)備計劃性檢修工作，轉(zhuǎn)變工作方式變被動設(shè)備搶修為主動預(yù)防性維修保養(yǎng)，提高設(shè)備開機率，保證設(shè)備正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。爭取完成設(shè)備大修技措計劃如下：

1、完成01-200線設(shè)備恢復(fù)使用改制定具體的恢復(fù)計劃

2、完成03-200線密煉機大修與安裝調(diào)試，盡快投入生產(chǎn)使用。

3、完成03區(qū)02號管路炭黑輸送改造，包括更換岔道閥、管路、大功率風(fēng)機與大罐恢復(fù)使用。

4、完成03-200、03-300線擠出機螺桿更換工作

5、完成03-400線擠出機螺桿校正

6、健全完善能源計量體系，加強能源管理與監(jiān)控，完成能源指標(biāo)。

4、大力提倡備品配件以舊換新和修舊利廢，對換下的舊件進行修復(fù)利用或改造利用，降低備品備件采購費用，保證了備品配件的供應(yīng)。

5、做好備品備件管理工作，按照設(shè)備部要求完善備品備件計劃、領(lǐng)用臺賬，并每月進行維修費用分析，做好費用管理。