第一篇：智能車志愿者心得體會(huì)

第六屆智能車大賽志愿者心得體會(huì)

2011年 8月18日，第六屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽全國(guó)總決賽在母校西北工業(yè)大學(xué)舉行，共有來(lái)自全國(guó)101所高校的186支隊(duì)伍參賽，經(jīng)過(guò)激烈的角逐和競(jìng)爭(zhēng)，大賽于20日完美落幕。我，有幸成為了其中的一員，作為一名志愿者，可以為這次大獎(jiǎng)賽做一點(diǎn)事，使得這幾天過(guò)得很充實(shí)，受益匪淺。從培訓(xùn)到正式上崗，我們逐步了解了大賽的整個(gè)籌備和組織工作，我深刻感受到了一個(gè)大型活動(dòng)的策劃之艱巨、責(zé)任之重大。整個(gè)團(tuán)隊(duì)不僅要保持高度的凝聚力和合作精神，而且在具體工作的安排必須做到分工明確，這樣才能更有目的更有方向地工作，同時(shí)，也必須保證內(nèi)部人員的及時(shí)溝通，以最快的速度傳達(dá)信息，充分調(diào)動(dòng)各種資源，做到資源優(yōu)化配置。

通過(guò)此次在大賽骨干組的志愿工作，讓我掌握了如何規(guī)范而正確地進(jìn)行賽道制作，也充分體會(huì)到了工作者的艱辛，還了解到了組織一個(gè)重大活動(dòng)的整個(gè)流程。同時(shí)?？粗@些高科技比賽的進(jìn)行，在為自己的知識(shí)匱乏感到慚愧的同時(shí)，也激發(fā)了自己將來(lái)努力學(xué)習(xí)的欲望。

為了這次志愿者服務(wù)，經(jīng)過(guò)幾天的工作，大家都感到了些許疲憊，盡管如此，大家仍然覺得參與此次志愿者活動(dòng)很有意義。因?yàn)槲覀儾粌H能夠親眼目睹這樣一項(xiàng)影響巨大、內(nèi)涵豐厚的精彩賽事的全過(guò)程，更重要的是在活動(dòng)中我們學(xué)到了很多知識(shí)。

在這種高強(qiáng)度高壓力的狀態(tài)下工作，辛苦自然是免不了的，連續(xù)三天每天十多個(gè)小時(shí)的工作，自然很累，但是累過(guò)之后，我覺得我這3天來(lái)的付出是值得的。能夠使比賽順利的進(jìn)行，我覺得非常的欣慰。何況，在整個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了不少東西。首先是如何有序的組織一項(xiàng)活動(dòng)。這種高規(guī)格的比賽可不是經(jīng)常能有，能夠參與到其中的組織工作，能夠有幸跟本校的研究生以及智能車愛好者交流溝通，學(xué)習(xí)他們的工作方法，自然收益匪淺。其次，在比賽過(guò)程中，能夠了解來(lái)自全國(guó)各地的智能車高手們的智慧結(jié)晶，并且能聆聽數(shù)位業(yè)界權(quán)威專家評(píng)委的點(diǎn)評(píng)與指導(dǎo)，對(duì)于在智能車方面知識(shí)淺薄的我，確實(shí)是一次不可多得的機(jī)會(huì)。此外，在整個(gè)活動(dòng)中，能夠與全國(guó)其他高校的同學(xué)討論切磋，相互交流，擴(kuò)寬了眼界，打開了思路，這是作為活動(dòng)志愿者的意外的收獲。

通過(guò)和一些運(yùn)動(dòng)員和裁判的交談，以及大賽現(xiàn)場(chǎng)的觀摩，我們對(duì)大賽賽事相關(guān)方面的知識(shí)的了解更加全面和詳細(xì)，包括很多關(guān)于各個(gè)比賽項(xiàng)目的知識(shí)，如比賽規(guī)則、評(píng)定方法和智能車的設(shè)計(jì)原理以及國(guó)內(nèi)隊(duì)伍的大致排名情況。

比賽的時(shí)間雖短，但是各種工作真是千頭萬(wàn)緒，還好，在負(fù)責(zé)比賽組織的老師和來(lái)自智能車

工作的工作人員的共同領(lǐng)導(dǎo)之下，我們志愿者的辛勞工作再加上各專家評(píng)委和各支參賽隊(duì)的配合下，本次比賽最終能夠順利的落下帷幕，取得了圓滿成功，對(duì)于各參賽隊(duì)而言，比賽的結(jié)束意味著一個(gè)新的開始，而對(duì)我而言，這次難得的經(jīng)歷也將成為一個(gè)新的起點(diǎn)，我將把從中所學(xué)到的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能更好的應(yīng)用到今后的學(xué)習(xí)工作中去，也希望能夠有機(jī)會(huì)再一次跟學(xué)校合作，為更多更好的比賽服務(wù)。

總而言之，在比賽的過(guò)程中，有歡笑，有辛酸，有汗水，有淚水，會(huì)為樂山師范大學(xué)兩次失

敗之后的那一次成功而感動(dòng)不已，也會(huì)為預(yù)賽就被淘汰的參賽隊(duì)伍感到惋惜，會(huì)為源源不斷的勞苦工作而抱怨不已，更會(huì)為大賽的順利舉辦而默默含笑。因?yàn)?，作為這場(chǎng)大賽的全程經(jīng)歷者，我們背負(fù)的不僅是責(zé)任與使命，我們沉醉的更是這份感動(dòng)與努力，我們，已融入這智能車比賽，身處之中，血肉系之，情感系之。

相信其它崗位的志愿者也已經(jīng)學(xué)到了很多重要而有意義的東西，這也是我們參加這次活

動(dòng)的目的所在。也許，這些東西對(duì)我們志愿者來(lái)說(shuō)，它的價(jià)值并不亞于賽場(chǎng)上那光彩奪目的獎(jiǎng)杯。

不管怎么說(shuō)，盡管這次活動(dòng)已經(jīng)過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間，我仍然為我自己能參與其中而感到無(wú)比的快樂。

自動(dòng)化學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)

第二篇：智能車志愿者心得體會(huì)

志愿！永恒的志與愿！

------第六屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽志愿者心得

當(dāng)我聽到有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，可以參與第六屆全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽志愿者時(shí)，我便毫不猶豫的報(bào)上了我自己的名字。這不僅僅是我對(duì)智能車充滿了興趣，更是因?yàn)槲蚁矚g“志愿者”這三個(gè)字，它不僅僅代表著一種責(zé)任與榮譽(yù)，更是體現(xiàn)著我對(duì)生活的理念與追求。

在我心目中，志愿者是一個(gè)高大的形象，就像是晨曦中的太陽(yáng)，蓬勃朝氣而又散發(fā)著無(wú)限的魅力，讓人們不由得去親近。以前我竟沒有想過(guò)，我也可以成為這位大群體中的一員，在激動(dòng)的同時(shí)，我也察覺到我肩上所擔(dān)的責(zé)任。無(wú)論是在制作跑道還是在鋪設(shè)跑道，我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在心里懷揣著一份感激與小心，我不希望這次大賽因?yàn)槲业倪^(guò)失而有任何差池，我所希望的只是能為這次比賽奉獻(xiàn)我微薄的力量，我會(huì)因?yàn)槲业呐Χ院?，因?yàn)槲业暮顾鴺s耀！

今年，我校榮幸的承辦了第六屆全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽的任務(wù)，作為一名學(xué)習(xí)自動(dòng)化的大學(xué)生，我覺得這是一次千載難逢的機(jī)會(huì)，適逢院內(nèi)正在招收志愿者，我就馬上報(bào)了名，沒想到就這樣我榮幸的成為這些優(yōu)秀志愿者中的一員，從此我便開始了我短暫但卻快樂的志愿者時(shí)光。

由于志愿者活動(dòng)，是在暑期進(jìn)行的，所以我們變比其他人少了許多與家人相聚的機(jī)會(huì)，少了許多游山玩水的機(jī)會(huì)。但我們收獲的，卻是其他人所欽羨的。

在剛放假的時(shí)候，我們便被留了下來(lái)，來(lái)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單跑道的制作，進(jìn)行一些培訓(xùn)，以便讓我們制作出更優(yōu)良的賽會(huì)跑道。就這樣我被分到了直道組，初聽到直道組，我高興地不得了，以為可以輕松的勝任這項(xiàng)工作。但是，我錯(cuò)了，到后來(lái)慢慢地才發(fā)現(xiàn)知道的工作比別的組別更加的辛苦。不過(guò)在這個(gè)時(shí)候?qū)W長(zhǎng)的悉心教導(dǎo)讓我們?cè)絹?lái)越投入到工作中去。在短短的三天內(nèi)就制作出了大量的跑道，但學(xué)長(zhǎng)說(shuō)這還差得遠(yuǎn)呢，于是我明白了這是多么任重而道遠(yuǎn)的工作啊。

在家中過(guò)得了一月悠閑地時(shí)光，我們便整裝待發(fā)回到校園，奔向那個(gè)神圣的崗位去了。剛來(lái)的那幾天，我們繼續(xù)制作跑道，熟練操作之后，我們便進(jìn)行了大賽預(yù)賽與決賽的跑道制作。比賽的日子越來(lái)越近了，在忙完了跑道的制作，我們又開始了迎接參賽選手的服務(wù)工作。比賽進(jìn)行的那幾天里，白天，我們要負(fù)責(zé)引導(dǎo)參賽選手進(jìn)出場(chǎng)地，并在比賽全程中陪伴選手，為他們解決困難，制止他們比賽的完成，周而復(fù)始直到吃飯時(shí)間。在晚上，我們便有投入到工作中去，志愿者們耐心的撤去當(dāng)天的跑道，又鋪設(shè)了第二天比賽要用的賽會(huì)跑道。比賽那幾天，往往要工作到凌晨?jī)牲c(diǎn)左右，更有一些學(xué)長(zhǎng)要工作到三點(diǎn)。我們沒有抱怨，仍堅(jiān)持不懈得完成自己分內(nèi)的每一項(xiàng)工作，看到了大賽的圓滿落幕，我們甚至比獲了獎(jiǎng)的比賽選手都要高興。

時(shí)光似乎走的太過(guò)焦急，轉(zhuǎn)眼間我就要回到校園生活，結(jié)束這充沛的志愿者歲月。堅(jiān)持，也許是因?yàn)樵诟冻龅倪^(guò)程中看到了最純真的笑容；也許是因?yàn)楸舜碎g心心相映的一個(gè)眼神。雖然，第一天加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)時(shí)永不分離決心現(xiàn)在看來(lái)是那么幼稚，沙漏容不下我們想做完事；但這已經(jīng)足夠，足夠把我們?nèi)松暮綐?biāo)穩(wěn)穩(wěn)樹起。讓我們駛向遠(yuǎn)方，讓我向夢(mèng)想馳騁。或許我們每一個(gè)人只是一種單調(diào)的色彩，但只要我們緊緊的連在一起，我相信我們可以為彼此繪出燦爛的圖畫。書博會(huì)的成功舉辦，讓我們從心里感到自豪。有一天，也許當(dāng)我們會(huì)再次相聚，會(huì)一同回憶起這段青春的故事。

不論我們?cè)谀膬?、從事何種職業(yè)，我想每個(gè)中國(guó)人都應(yīng)抱著一顆真誠(chéng)慈愛和博大的心去創(chuàng)造未來(lái)，創(chuàng)造美好的明天，而每一名志愿者，不論從事哪種志愿服務(wù)，都能讓世界因?yàn)橹驹刚叩奈⑿Ω咏k麗多彩。

志愿！是我們永恒的志與愿！

第三篇：智能車編程總結(jié)

智能車編程總結(jié)

智能車核心是飛思卡爾xs128芯片，盡可能利用單片機(jī)里的硬件資源是程序的核心。程序理應(yīng)要有漂亮的算法，但由于智能車任務(wù)不復(fù)雜，合理管理和配置硬件資源才是最重要的。? 編程步驟（關(guān)鍵找到程序框架）

I.程序第一步：通過(guò)配置寄存器來(lái)編寫單片機(jī)資源的底層程序。

A.配置總線時(shí)鐘頻率（通過(guò)鎖相環(huán)電路）

B.配置輸出PWM（脈寬調(diào)制波）功能（占空比）

C.配置定時(shí)中斷功能（PIT定時(shí)中斷）

D.配置輸入捕捉功能（脈沖累加器）

E.配置基本輸入輸出端口的電平

II.程序第二步：利用底層程序編寫各種其他硬件的驅(qū)動(dòng)程序

A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)、舵機(jī)（通過(guò)PWM波）

B.驅(qū)動(dòng)傳感器發(fā)射和接收（通過(guò)IO端口和PWM波）。

C.驅(qū)動(dòng)碼盤測(cè)速裝置并接收。（通過(guò)輸入捕捉功能）。

III.程序第三步：連接各種硬件，順序完成巡線任務(wù)。

IV.程序第四位：利用控制思想，不斷調(diào)試和優(yōu)化程序。

? 編程思想（程序關(guān)鍵要清楚）

I.盡量使各種功能都封裝成函數(shù)。

II.程序分層次，不同層次盡量寫在不同文檔中（函數(shù)層層調(diào)用）。

III.主函數(shù)中簡(jiǎn)單明了，思路、層次分明。

IV.各種工具函數(shù)同一管理。（延時(shí)，絕對(duì)值，取最大最小值等）

V.重點(diǎn)參數(shù)使用全局變量方便調(diào)試。

? 控制方法：使用PID控制方法（關(guān)鍵在調(diào)試）

I.電機(jī)調(diào)試PID

（以預(yù)設(shè)速度與實(shí)際檢測(cè)的速度的差值為偏差值error）

II.搖頭舵機(jī)PID

（以傳感器偏離中心距離為偏差值error）

III.轉(zhuǎn)向舵機(jī)PID

（以搖頭舵機(jī)偏離中心的角度為偏差值error）

其他一些都是根據(jù)實(shí)際情況的一些細(xì)節(jié)處理，比如過(guò)十字交叉線，出道檢測(cè)，起點(diǎn)檢測(cè)等。

第四篇：上屆智能車主持稿

主持稿

男：尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓！

女：親愛的老師，同學(xué)們！大家

合：上午好！

男：歡迎大家來(lái)到我們“飛思卡爾杯”廣東海洋大學(xué)第二屆智能車大賽的比賽現(xiàn)場(chǎng)！大家好，我是主持人煜霖！

女：我是佳妮！煜霖，剛剛你既然說(shuō)了我們今天的比賽是“飛思卡爾杯”智能車大賽！那你能不能給我們大家介紹一下什么是智能車大賽？

男：當(dāng)然可以，智能汽車競(jìng)賽是由教育部高等自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦，是教育部正式認(rèn)定的全國(guó)大學(xué)生九大賽事之一，是面向全國(guó)大學(xué)生的促進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新實(shí)踐和綜合素質(zhì)教育的具有探索意義的工程實(shí)踐活動(dòng)。

女：是的，沒錯(cuò)，看來(lái)你還真做了不少的功課！其實(shí)，智能車大賽是以迅猛發(fā)展的汽車電子為背景，涵蓋控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科，旨在加強(qiáng)大學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神，要求我們的參賽者在提供的模型車體及主控微控制器芯片基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制作具有自主道路識(shí)別能力的智能汽車。

男：而且，隨著我們賽制的不斷完善完善和各大學(xué)重視程度的提高，這項(xiàng)賽事已經(jīng)成為影響廣泛、參與眾多、水平很高的一項(xiàng)全國(guó)性大學(xué)生競(jìng)賽。

女：這次比賽是我們廣東海洋大學(xué)第二屆“飛思卡爾杯”智能車比賽！也是挑選選手參加全國(guó)第六屆“飛思卡爾杯”智能車大賽的選拔賽。

男：通過(guò)在校內(nèi)舉辦高技術(shù)含量的比賽，營(yíng)造良好的學(xué)生動(dòng)手做實(shí)物的氛圍，豐富廣大同學(xué)的課余生活。為擁有較強(qiáng)實(shí)踐能力的同學(xué)搭建一個(gè)展示自己、鍛煉自己的平臺(tái)。通過(guò)本次比賽，將為學(xué)校選拔出六支代表隊(duì)伍，代表學(xué)校參加飛思卡爾杯全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽。女：好的，那么請(qǐng)?jiān)试S我為大家介紹一下出席本場(chǎng)比賽的嘉賓，他們分別是??

男：現(xiàn)在有請(qǐng)信院黨委副書記劉英杰講話；

女：在正式比賽開始之前，讓我們?cè)诹私庖幌卤荣愐?guī)則；

1．比賽分為上下半場(chǎng)，上半場(chǎng)有3次機(jī)會(huì)進(jìn)行正向賽跑，下半場(chǎng)有次機(jī)會(huì)進(jìn)行反向賽跑（也可以放棄重跑機(jī)會(huì)）。

2.每支參賽隊(duì)伍在比賽正式開始前有一分鐘時(shí)間在正式賽道調(diào)試。

3.每輛賽車在賽道上跑一圈，以計(jì)時(shí)起始線為計(jì)時(shí)點(diǎn)，跑完一圈后賽車需要自動(dòng)停止在起始線之后三米之內(nèi)的賽道內(nèi)，如果沒有停止在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，比賽計(jì)時(shí)成績(jī)?cè)黾?秒。如果自動(dòng)停止時(shí)沖出跑道則成績(jī)加1秒。

4.最終成績(jī)以最快單圈時(shí)間計(jì)算。

男：比賽過(guò)程中如果出現(xiàn)有如下一種情況，判為該圈比賽失敗：

1.比賽開始后，賽車在30秒之內(nèi)沒有離開出發(fā)區(qū)；

3.比賽開始后未經(jīng)裁判允許，選手接觸賽車；

4.賽車2個(gè)輪子以上（包括2個(gè)輪子）沖出跑道；

5.賽車任何一個(gè)輪子沖出跑道2次；

6賽車在4分鐘內(nèi)不能跑完一圈；

如果比賽失敗，則不計(jì)成績(jī)。

男：好的，下面我宣布，廣東海洋大學(xué)第二屆智能車大賽 合：正式開始！

女：有請(qǐng)裁判進(jìn)場(chǎng)；

男：首先從光電組開始進(jìn)行比賽；

女：第一組光電組選手是?請(qǐng)上場(chǎng)，第2組?請(qǐng)?jiān)谂艿琅宰龊脺?zhǔn)備；

男：每個(gè)隊(duì)伍有一分鐘調(diào)試時(shí)間。

女：光電組原理

由賽車發(fā)射紅外線或激光，由于賽道上黑色和白色的反射系數(shù)不同，所以接受的反射光強(qiáng)度不一樣，這樣就能識(shí)別賽道了。

男：接下來(lái)排到攝像頭組進(jìn)行比賽；

攝像頭組原理

通過(guò)用攝像頭拍攝采集賽道的信息來(lái)判別賽道。

女：最后一組電磁組進(jìn)行比賽；

電磁組原理

賽道上通有交流電源，賽車通過(guò)有電感來(lái)感應(yīng)交流電源所產(chǎn)生電場(chǎng)的強(qiáng)弱來(lái)識(shí)別跑道。

上半場(chǎng)結(jié)束。休息十分鐘。

進(jìn)行下半場(chǎng)。下半場(chǎng)沒有一分鐘調(diào)試時(shí)間，直接開始。

光電組

攝像頭組

電磁組

結(jié)束詞

男：感謝我們所有的參賽隊(duì)伍！有請(qǐng)我們的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次比賽進(jìn)行總結(jié)！

頒獎(jiǎng)??????

男：恭喜我們這六支參賽隊(duì)伍！他們將代表我們海洋大學(xué)參加華南賽區(qū)飛思卡爾杯全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽。恭喜你們！

女：同時(shí)也感謝所有的參賽隊(duì)伍，無(wú)論成敗，你們經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程，經(jīng)驗(yàn)的收獲和能力上的鍛煉才是你們參加此次活動(dòng)最寶貴的財(cái)富。

男：今天我們?cè)谶@里觀看了一場(chǎng)非常精彩的，高技術(shù)含量的比賽，今天的每一支隊(duì)伍都很有實(shí)力，我們的每一位同學(xué)都表現(xiàn)的非常出色！女：讓我們?cè)僖淮伟褵崃业恼坡曀徒o他們！

男：到這里呢，廣東海洋大學(xué)第二屆智能車大賽就圓滿結(jié)束了！女：感謝到場(chǎng)的每一位老師和同學(xué)！感謝今天出席比賽的嘉賓和老師們！謝謝幕后的工作人員！有請(qǐng)到場(chǎng)的嘉賓，老師上臺(tái)與我們的選手和全體工作人員合影留念。

第五篇：飛思卡爾杯智能車志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

第六屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能車競(jìng)賽全國(guó)總決賽志愿者心得體會(huì)

院系：專業(yè)：

班級(jí)：

姓名：

單位：

時(shí)間：2011.7.6-2011.7.92011.8.10-2011.8.21共13天

一、實(shí)踐目的如今，大學(xué)生通過(guò)利用課余時(shí)間或假期積極參加社會(huì)實(shí)踐，實(shí)習(xí)體味生活已經(jīng)成為一股熱潮，許多學(xué)校也積極鼓勵(lì)大學(xué)生多接觸社會(huì)、了解社會(huì)，一方面可以把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去，提高各方面能力；另一方面可以積累工作與社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)日后的就業(yè)大有裨益。因此，在2011年暑假，我參加了第六屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能車競(jìng)賽全國(guó)總決賽的志愿者工作。

二、實(shí)踐內(nèi)容

8月17日至20日，第六屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能車競(jìng)賽全國(guó)總決賽在西北工業(yè)大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)舉辦。作為西工大的一名學(xué)子，很榮幸的成為了比賽期間的一名志愿者，與眾多同學(xué)一起參與了比賽的籌備與服務(wù)工作。

7月6日，我們開始了全面的賽會(huì)志愿者工作。我參加的技術(shù)組，被稱之為“骨干組”，在開全體志愿者動(dòng)員大會(huì)的時(shí)候，老師親切的解釋為：骨干組，就是鼓足干勁使勁干。充分了解了我們所執(zhí)行的工作之后，使我們認(rèn)識(shí)到技術(shù)組工作的重要性，也極大地激勵(lì)了我們努力工作，認(rèn)真完成的決心。

階段一：賽道制作

7月7日，我們的工作正式開始，我被分配到大彎組。一塊空白的KT板，在我們手中如何變成180度甚至更彎的正規(guī)賽道？這樣的問題也深深纏繞著我們。在學(xué)長(zhǎng)們的指導(dǎo)，手把手的教導(dǎo)之下，我們漸漸掌握了要領(lǐng)，分工合作，畫線的畫線，裁板的裁板，終于做出了第一塊成品。

我們組共有五位成員，都來(lái)自學(xué)院，分工之后，其中三位負(fù)責(zé)畫跑道，我接受的任務(wù)是裁跑道。在一次次膽戰(zhàn)心驚的嘗試之后，我的手法逐漸嫻熟起來(lái)，時(shí)間越來(lái)越短，但質(zhì)量卻絕不打折扣。7月8日9日兩天，我們完成著同一件事情，但并不失去興趣，組員間漸漸磨合，逐漸默契起來(lái)，共同快樂完成著工作。8月10日再次到來(lái)，開始由原來(lái)的180度跑道的制作轉(zhuǎn)向更彎，更難，更有挑戰(zhàn)的各種度數(shù)的跑道的制作。而后更加涉及到?jīng)Q賽跑道的制作，讓我們深感責(zé)任重大。

階段二：賽道拼接

在跑到制作工作結(jié)束之后，8月15日我們小組開始調(diào)試跑道的拼接。規(guī)定數(shù)量的直道和各種度數(shù)的彎道，要拼接成一個(gè)有著上下兩層合格的跑道，是一件很富有挑戰(zhàn)性的工作。我們接受了電磁組跑道的制作，五個(gè)人和一位被安排教導(dǎo)我們的同學(xué)一起，從30、60度小

彎的拼接開始，一個(gè)小回環(huán)。一個(gè)對(duì)不上的直道讓我們焦頭爛額，后來(lái)學(xué)長(zhǎng)提醒直道長(zhǎng)度不夠才一語(yǔ)點(diǎn)醒我們。跑道粘貼，分割，接著是下面一層的制作，制作這層的方法和上層截然不同，好讓我們困惑。之后是中間埋線區(qū)域的處理，兩位組員一力承擔(dān)下來(lái)，讓我們好感動(dòng)。之后跑道的標(biāo)記，我們一起在背面寫下了“工大威武”的字樣。階段三：禮儀接待

8月17日各個(gè)學(xué)校的參賽隊(duì)伍陸續(xù)抵達(dá)，比賽漸漸進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。重新分派任務(wù)后，我承擔(dān)了大賽禮儀組的工作。8月19日開幕式，我們負(fù)責(zé)引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)入場(chǎng)和離場(chǎng)，之間的時(shí)間在旁邊負(fù)責(zé)茶水，鮮艷的衣服為開幕式徒增亮色。20日閉幕式上，禮儀組承擔(dān)頒獎(jiǎng)工作，看到重重的玻璃獎(jiǎng)杯之后，我們的心不由得懸了起來(lái)，甚至要一個(gè)人拿兩塊。但之后我們出色圓滿的完成了工作，在歡送領(lǐng)導(dǎo)離場(chǎng)的時(shí)候，我們受到了領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和贊許。

三、收獲與感想

在成功結(jié)束了志愿者的工作后，仔細(xì)總結(jié)，我收獲良多。一張工作證明，一件志愿者服裝，我們時(shí)時(shí)代表著西北工業(yè)大學(xué)，我們的工作質(zhì)量關(guān)系著大賽的公平公開，關(guān)系著西北工業(yè)大學(xué)在全國(guó)各所大學(xué)的聲譽(yù)。志愿者是一個(gè)很讓人敬佩的稱號(hào)，這要求我們所做的必須處處襯得起這個(gè)稱號(hào)。在13天的志愿者工作中，我發(fā)現(xiàn)了許多在實(shí)踐中存在的不足與缺少的經(jīng)驗(yàn)。我們需要充分認(rèn)識(shí)自己，避免眼高手低，增加實(shí)際動(dòng)手能力，做適合自己的工作。在賽道制

作的時(shí)候我曾經(jīng)嘗試著畫跑道，但效果卻并不理想。我們需要將知識(shí)合理的運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。在賽道制作的時(shí)候，我們要通過(guò)計(jì)算和摸索，找出最節(jié)省的一個(gè)方案。我們需要的不光是扎實(shí)的理論知識(shí)，還需要很強(qiáng)的與人溝通能力。在所經(jīng)歷的兩個(gè)組別當(dāng)中，一組是我之外全部男生，一組是全部女生，溝通技巧，談?wù)撛掝}等等都是不同的，這要求我們理解這些細(xì)微的差別并且運(yùn)用它。

13天的時(shí)間很快結(jié)束，我們又即將迎來(lái)一個(gè)新的學(xué)期，相信在這一次社會(huì)實(shí)踐中所得到的收獲，會(huì)為我的新學(xué)期注入無(wú)限的新鮮活力。