第一篇：北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范

北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報廢汽車回收拆解企業(yè)及回收拆解工作的規(guī)范依據(jù)、遵循的原則、企業(yè)的能力和條件、報廢汽車拆解處理的程序等管理技術(shù)要求。

本規(guī)范適用于北京市從事報廢汽車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)。

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB 18484 危險廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB 18597 危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB 18598 危險廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB 18599

一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB/T 19515—200

4道路車輛 可再利用性和可回收利用性 計算方法 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1報廢汽車指達(dá)到國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，或汽車的權(quán)力人明示需要報廢的汽車。包括汽車、摩托車、低速車輛以及工程車輛。

3.2 報廢汽車回收拆解企業(yè)

指具有汽車回收、拆解、存儲能力和條件，從事報廢汽車回收和拆解的企業(yè)。

3.3 回收Recycling

指對報廢汽車進(jìn)行收回、存儲、標(biāo)記、記錄、發(fā)放回收證明、去污處理、防止車輛再行駛的程序和方式。

3.4 拆解Dismantling

指對報廢汽車進(jìn)行危險廢物的無害化處理、拆除主要總成、去除非金屬材料及零件、車體和結(jié)構(gòu)件進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式。

3.5 危險廢物

指列入國家危險廢物名錄或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險特性的廢物。

3.6 廢油液

指存留在報廢汽車中的燃料、發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速器機(jī)油、傳動機(jī)構(gòu)機(jī)油、動力轉(zhuǎn)向油等液壓油、冷卻液、防凍液、制動液、風(fēng)擋玻璃洗液、空調(diào)系統(tǒng)中的液體、其它液體等各種液體。DB11/T XXX-2003

44.1 報廢汽車回收企業(yè)拆解，應(yīng)當(dāng)遵循國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、符合國家相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，采取有效措施，確保安全、防止污染。

4.2 用專用設(shè)備處理車輛易燃易爆及危險性液體、氣體、物品及部件。

4.3 按國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成采用報廢工藝涉及的專用設(shè)備、確保其按規(guī)定工藝報廢后作為廢金屬材料利用、不能局部修理重新使用。

4.4 報廢汽車的拆解應(yīng)在具有防雨、防風(fēng)、防滲的專門場地進(jìn)行。

4.5 報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)采用對環(huán)境危害小、資源再利用率高的拆解方式。5.1 按國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的汽車主要總成（如發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱、前后橋、車架）處理方式選擇如下任何一種進(jìn)行。

5.1.1 發(fā)動機(jī)

1)車體壓扁機(jī)擠壓缸體及曲軸為塊狀金屬

2)缸壁多自由度專用鉆床在缸體鉆通孔至每個缸筒缸壁（＞50mm）

3)多自由度專用離子切割機(jī)在缸體切通孔（＞50mm）至每個缸筒缸壁

4)安全沖擊錘沖擊缸體及曲軸至變形，變形的程度為原缸體外尺寸的70%

5.1.2 變速箱

1)車體壓扁機(jī)擠壓缸體及曲軸為塊狀金屬

2)多自由度專用鉆床在輸入/輸出軸軸承與密封結(jié)合處鉆通孔（＞50mm）

3)多自由度專用等離子切割機(jī)在輸入/輸出軸軸承與密封結(jié)合處切通孔（＞50mm）

4）安全沖擊錘沖擊機(jī)體至變形，變形的程度為尺寸的70%

5.1.3 轉(zhuǎn)向機(jī) 1)

車體壓扁機(jī)擠壓缸體及曲軸為塊狀金屬

2)安全沖擊錘沖擊機(jī)體至變形，變形的程度為尺寸的70%

5.1.4 前后橋

1)氣體切割機(jī)徹底切斷

2)等離子切割機(jī)徹底切斷

3)機(jī)械切割機(jī)徹底切斷

5.1.5 車架、車身

1)氣體切割：車架的右前、左后的縱梁三分之一處切割下200mm

2)等離子切割：車架的右前、左后的縱梁三分之一處切割下200mm

3)機(jī)械切割：車架的右前、左后的縱梁三分之一處切割下200mm

注：無車架的客車，要將駕駛室及車身兩側(cè)玻璃立柱切斷100mm 或者使用專用壓扁設(shè)備將車身壓至變形。

5.2 按國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的汽車主要總成的報廢也可根據(jù)企業(yè)的能力和條件，采取其他能完全解體銷毀的報廢方式進(jìn)行處理。5.3 所有經(jīng)過拆解、報廢處理的總成零部件（含上述條款規(guī)定的汽車主要總成）按規(guī)定進(jìn)行破碎，細(xì)化分離出鋼鐵材料、有色金屬材料及非金屬材料。

6.1 應(yīng)使用各種專用密閉容器儲存廢油液,防止液體隨意揮發(fā)。6.2拆下的零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲，拆解部件不得露天存放。根據(jù)不同的利用方法和去向，對于拆解部件、材料及拆解后產(chǎn)生的廢物應(yīng)分類收集、分區(qū)保存，對儲存的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識。進(jìn)行分門別類的有序儲存、處理。

6.3 危險廢物應(yīng)在符合儲存標(biāo)準(zhǔn)的專門設(shè)施、場所儲存，儲存的期限不能超過1 年。6.4容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆,并對其進(jìn)行日常性檢查。

6.5 容易造成污染的廢棄物應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)環(huán)保要求進(jìn)行處理.禁止丟棄、任意填埋、焚燒固體廢棄物。DB11/T XXX-2003 5 6.6 對于危險廢物應(yīng)實行嚴(yán)格的聯(lián)單制度，交具有危險廢物經(jīng)營許可資質(zhì)的專門機(jī)構(gòu)處理。

6.7 工業(yè)固體廢棄物應(yīng)交廢棄物回收、處置企業(yè)處理。7.1報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件和材料的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限應(yīng)不少于

3年。7.2 拆解報廢后的發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼的拓印膜、照片等資料應(yīng)完整留存?zhèn)洳?。北京市報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范文檔信息 轉(zhuǎn)貼至開心網(wǎng)豆瓣網(wǎng)QQ空間新浪微博人人網(wǎng)更多...5頁 添加到小組

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舉報文檔介紹根據(jù)不同的利用方法和去向，對于拆解部件、材料及拆解后產(chǎn)生的廢物應(yīng)分類收集、分區(qū)保存，對儲存的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識。進(jìn)行分門別類的有序儲存、根據(jù)不同的利用方法和去向，對于拆解部件、材料及拆解后產(chǎn)生的廢物應(yīng)分類收集、分區(qū)保存，對儲存的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識。進(jìn)行分門別類的有序儲存、還原>>

第二篇：報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范_GB22128_2008

Vol．26，No．12 2008 年12 月

中國資源綜合利用

China Resources Comprehensive Utilization ●法規(guī)介紹

報廢汽車回收拆解企

業(yè)技術(shù)規(guī)范

（GB22128－2008）范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報廢汽車回收拆解企業(yè)及回收拆

解工作的術(shù)語和定義、企業(yè)要求、報廢汽車拆解作業(yè)程序等管理技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事報廢汽車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)，回收拆解摩托車、輪式自行機(jī)械的企業(yè)參考執(zhí)行。規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB 18597 危險物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB 18599 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB ／ T 19515 道路車輛可再利用性和可回收

利用性計算方法術(shù)語和定義

GB ／ T 19515 確立的以及下列術(shù)語和定義適用

于本標(biāo)準(zhǔn)。

3．1 報廢汽車end－of－life vehicles；ELVs

達(dá)到國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

3．2 回收recycling

依據(jù)國家的相關(guān)法律、法規(guī)及政策對報廢汽車進(jìn)行接受或收購、登記、標(biāo)記、存儲、并發(fā)放回收證明的過程。

3．3 拆解dismantling

對報廢汽車進(jìn)行無害化處理、拆除可再利用的零部件和主要總成；按各物品的材質(zhì)種類分解存放；對車體和結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式。

3．4 注銷deregistration

將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記的程序和方式。

3．5 報廢汽車回收拆解企業(yè)ELV recycling and dismantling enterprises

從事報廢汽車回收、拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的合法企業(yè)。

3．6 廢液waste liquid

存留在報廢汽車中的燃料、發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速器機(jī)油、傳動機(jī)構(gòu)機(jī)油、動力轉(zhuǎn)向油、冷卻液、防凍液、制動液、風(fēng)擋玻璃洗滌液等各種液體。報廢汽車回收拆解企業(yè)的要求 4．1 場地

4．1．1 經(jīng)營面積不低于10 000 m2，其中作業(yè)場地

（包括存儲和拆解場地）面積不低于6 000 m2。

4．1．2 報廢汽車存儲場地（包括臨時存儲）的地面

要硬化并防滲漏。4．1．3 拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民區(qū)。4．1．4 應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。4．1．5 存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。

4．2 設(shè)施設(shè)備

4．2．1 具備車輛稱重設(shè)備。4．2．2 具備室內(nèi)拆解

預(yù)處理平臺，并配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器。4．2．3 具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。4．2．4 具備汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。4．2．5 具備分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的容器。4．2．6 具備車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備。

4．2．7 具備起重運(yùn)輸設(shè)備。

4．2．8 具備總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺。4．3 人員專業(yè)技術(shù)人員不少于5 人，其專業(yè)技能應(yīng)

能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作（含危險物質(zhì)收集存儲、運(yùn)輸）等相應(yīng)要求。國家相關(guān)法規(guī)有持證上崗規(guī)定的，相關(guān)崗位的操作人員應(yīng)遵守規(guī)定持證上崗

4．4 其他

4．4．1 具備電腦等辦公設(shè)施。

4．4．2 具備符合國家有關(guān)規(guī)定消防設(shè)施。

●法規(guī)介紹中國資源綜合利用第12期

4．4．3 各類廢棄物的存儲設(shè)施應(yīng)符合國家環(huán)境保護(hù)

－ 5 －相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)作業(yè)程序

報廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則。接收或收購報廢汽車后應(yīng)按圖所示程序作業(yè)。

圖1 報廢汽車回收拆解作業(yè)程序

5．1 檢查和登記

5．1．1 檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差

速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。

5．1．2 對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照，將其主要

信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。

5．1．3 前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主

（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代

號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。

5．1．4 將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛

證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。5．1．5 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。

5．2 拆解預(yù)處理a）拆除蓄電池，拆除液化氣罐；b）

直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后 引爆；

c）在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用工具和容器

排空和收集車內(nèi)的廢液；d）用專門設(shè)備回收汽車空

調(diào)制冷劑。

5．3 報廢汽車存儲

5．3．1 應(yīng)避免側(cè)放、倒放。5．3．2 如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3 m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5 m；對大型車輛應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性

－ 6 －

好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。

5．3．3 應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。5．3．4 接收或

收購報廢汽車后，應(yīng)在3 個月之內(nèi)將其拆解完畢。

5．4 拆解

5．4．1 報廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。

a）拆下油箱；b）拆除機(jī)油濾清器；c）拆除玻

璃；d）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、ge 及

六價鉻的部件）；

e）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車

裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子控制模塊；

f）拆除車輪并拆下輪胎；g）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；h）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表

板、液體容器等）；

i）拆除橡膠制品部件；j）拆解有關(guān)總成和其他

零部件，并符合相關(guān)法 規(guī)要求。

第12期報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GB22128－2008）●法規(guī)介紹

行標(biāo)識，避免混合、混放。參見附錄A。

5．6．4 對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行

分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。企業(yè)管理

6．1 應(yīng)建立相關(guān)制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。6．2 對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，推行培訓(xùn)上崗制度。

5．6．5 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全

氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進(jìn)行日常性檢查。

5．6．6 拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照GB 18599

和GB 18597 要求執(zhí)行。

6．3 應(yīng)實施消防安全檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修

和維護(hù)制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件。

5．6．7 各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。5．6．8 固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物

處理單位處理，不得焚燒、丟棄。處置。

6．4 應(yīng)建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回

廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限應(yīng)不少于3 年。

5．6．9 危險廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、5．6．10 報廢汽車典型廢棄物的拆解及存儲方法可 ●簡訊

生物煉制技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)化研討大會召開

5．4．2 報廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按

照國家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

理企業(yè)。5．6．2 拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。

5．6．3 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器

進(jìn)由中國化工信息中心、廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院、中國科學(xué)院過程工程研究所、中國科學(xué)院廣州能源研究所生物質(zhì)能中心、中國林業(yè)科學(xué)研究院林產(chǎn)化學(xué)工業(yè)研究所、教育部生物煉制工程研究中心、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院生物質(zhì)能研究中心、中國科學(xué)院海洋研究所、中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（籌）9 家單位聯(lián)合主辦的 “生物煉制技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)化研討大會———第三屆全國化工應(yīng)用技術(shù)開發(fā)熱點(diǎn)研討會”于2008 年11 月11～14 日在廈門隆重召開，來自相關(guān)科研單位、大學(xué)、企業(yè)、跨國公司的近

5．5 拆解的一般技術(shù)要求

5．5．1 拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當(dāng)使用合適的專

用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。

5．5．2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆

解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。5．5．3 存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。5．5．4 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。

200 名專家和代表參加了本次大會。本次大會通過專

家報告、分組討論的形式研討生物煉制的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中存在的問題和產(chǎn)業(yè)政策等，重點(diǎn)集中在平臺化合物的開發(fā)、新一代生物燃料、新型生物材料和生物醫(yī)藥及其保健品的開發(fā)生產(chǎn)。中國林業(yè)科學(xué)研究院首席科學(xué)家宋湛謙院士擔(dān)任本次大會主席，中國化工信息中心副主任李中教授擔(dān)任大會執(zhí)行主席和大會總主持人。在大會開幕式上大會主席宋湛謙院士向大會致辭，廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院黃培強(qiáng)院長作為東

5．5．5 各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪?/p>

隔離。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。

5．5．6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。5．5．7 可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。

5．6 存儲和管理5．6．1 應(yīng)使用各種專用密閉容器

存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處

道主單位的領(lǐng)導(dǎo)致歡迎詞。會議期間,來自國內(nèi)外的著名專家為代表呈現(xiàn)了25 個精彩的大會報告。

宋湛謙院士就生物煉制產(chǎn)業(yè)與林產(chǎn)化工作了重要報告，報告指出：第十一個五年規(guī)劃綱要已經(jīng)把發(fā)展生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)作為重要內(nèi)容，明確提出“實施生物產(chǎn)業(yè)專項工程，努力實現(xiàn)生物產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和重要產(chǎn)品研制的新突破”。宋湛謙院士還介紹了我國林產(chǎn)化學(xué)工業(yè)現(xiàn)狀，并展望了林產(chǎn)化工未來發(fā)展方向。國家發(fā)展和改革委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所所長王昌林研究員在會上詳細(xì)介紹了我國生物化工產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對部分生物化工產(chǎn)品尤其是重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析。本次大會組織機(jī)構(gòu)陣容強(qiáng)大，9 家主辦單位均為業(yè)內(nèi)權(quán)威，而且對會議很重視，均派領(lǐng)導(dǎo)參加了會議；專家隊伍陣容龐大，由資深院士掛帥，報告人不僅有“863”、“973”首席科學(xué)家，還有龍頭企業(yè)、示范工程企業(yè)的專家，以及來自著名跨國公司的科學(xué)家。會議氣氛熱烈，無論是大會主題報告還是專題報告，均引起了與會代表的濃厚興趣，代表踴躍參與提問和討論，專家、代表之間積極交流。

（化訊）

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第三篇：廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會

GB 22128--2008

發(fā)布

廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報廢汽車回收拆解企業(yè)及回收拆解工作的術(shù)語和定義、企業(yè)要求、報廢汽車拆解作業(yè)程序等管理技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事報廢汽車回收拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)，回收拆解摩托車、輪式自行機(jī)械的企業(yè)參考執(zhí)行。規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否顆使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB 18597 危險物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB 18599 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 19515 道路車輛

可再利用性和可回收利用性計算方法 術(shù)語和定義

GB/T 19515 確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3．1

報廢汽車 end—of—life vehicles；ELVs 達(dá)到國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車。3．2

回收 recycling

依據(jù)國家的相關(guān)法律、法規(guī)及政策對報廢汽車進(jìn)行接受或收購、登記、標(biāo)記、存儲、并發(fā)放回收證明的過程。3．3

拆解 dismantling

對報廢汽車進(jìn)行無害化處理、拆除可在利用的零部件和主要總成；按各物品的材質(zhì)種類分解存放；對車體和結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式。3．4

注銷 deregistration 將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記的程序和方式。3．5

報廢汽車回收拆解企業(yè) ELV recycling and dismantling enterprises

從事報廢汽車回收、拆解經(jīng)營業(yè)務(wù)的合法企業(yè)。3．6

廢液 waste liquid

存留在報廢汽車中的燃料、發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速器機(jī)油、傳動機(jī)構(gòu)機(jī)油、動力轉(zhuǎn)向油、冷卻液、防凍液、制動液、風(fēng)擋玻璃洗滌液等各種液體。報廢汽車回收拆解企業(yè)的要求

4．1 場地

4．1．1 經(jīng)營面積不低于10 000ｍ2，其中作業(yè)場地（包括存儲和拆解場地）面積不低于 6 000ｍ2。

4．1．2 報廢汽車存儲場地（包括臨時存儲）的地面要硬化并防滲漏。

4．1．3 拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民區(qū)。4．1．4 應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。

4．1．5 存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。4．2 設(shè)施設(shè)備

4．2．1 具備車輛稱重設(shè)備。

4．2．2 具備室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺，并配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器。

4．2．3 具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。

4．2．4 具備汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。

4．2．5 具備分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的容器。

4．2．6 具備車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備。4．2．7 具備起重運(yùn)輸設(shè)備。

4．2．8 具備總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺。4．3 人員

專業(yè)技術(shù)人員不少于5人，其專業(yè)技能應(yīng)能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作（含危險物質(zhì)收集存儲、運(yùn)輸）等相應(yīng)要求。國家相關(guān)法規(guī)有持證上崗規(guī)定的，相關(guān)崗位的操作人員應(yīng)遵守規(guī)定持證上崗 4．4 其他

4．4．1 具備電腦等辦公設(shè)施。

4．4．2 具備符合國家有關(guān)規(guī)定消防設(shè)施。

4．4．3 各類廢棄物的存儲設(shè)施應(yīng)符合國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)作業(yè)程序

報廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則。接收或收購報廢汽車后應(yīng)按圖1所示程序作業(yè)。

圖1 報廢汽車回收拆解作業(yè)程序

5．1 檢查和登記

5．1．1 檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。

5．1．2 對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。

5．1．3 前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。

5．1．4 將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。

5．1．5 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。5．2 拆解預(yù)處理

a）拆除蓄電池，拆除液化氣罐；

b）直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；

c）在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液；

d）用專門設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。5．3 報廢汽車存儲

5．3．1 應(yīng)避免側(cè)放、倒放。

5．3．2 如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5 m；對大型車輛應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。

5．3．3 應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。

5．3．4 接收或收購報廢汽車后，應(yīng)在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。5．4 拆解

5．4．1 報廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。

a）拆下油箱；

b）拆除機(jī)油濾清器；

C）拆除玻璃；

d）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、ge及六價鉻的部件）；

e）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子控制模塊；

f）拆除車輪并拆下輪胎；

g）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；

h）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；

i）拆除橡膠制品部件；

j）拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。

5．4．2 報廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。5．5 拆解的一般技術(shù)要求

5．5．1 拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當(dāng)使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。

5．5．2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。

5．5．3 存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。

5．5．4 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。

5．5．5 各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。

5．5．6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。5．5．7 可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。5．6 存儲和管理

5．6．1 應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。

5．6．2 拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。

5．6．3 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識，避免混合、混放。5．6．4 對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。

5．6．5 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進(jìn)行日常性檢查。

5．6．6 拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照GB 18599和 GB 18597要求執(zhí)行。5．6．7 各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。

5．6．8 固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。5．6．9 危險廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理處置。5．6．10 報廢汽車典型廢棄物的拆解及存儲方法可參見附錄A。企業(yè)管理

6．1 應(yīng)建立相關(guān)制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。6．2 對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，推行培訓(xùn)上崗制度。

6．3 應(yīng)實施消防安全檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修和維護(hù)制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件。

6．4 應(yīng)建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限應(yīng)不少于3年。

第四篇：回收拆解報廢汽車責(zé)任書

工商行政管理局

報廢車輛回收拆解監(jiān)管工作責(zé)任書

為規(guī)范報廢汽車回收市場，保證人民群眾生命安全，依照《報廢汽車回收管理辦法》、《再生資源回收管理辦法》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)垣曲縣人民政府關(guān)于開展報廢汽車回收市場專項整治工作的有關(guān)要求，特簽訂責(zé)任書如下：

一、未取得《報廢汽車回收企業(yè)資格證書》及《營業(yè)執(zhí)照》的任何單位和個人，不得從事報廢汽車回收、拆解、報廢汽車“五大總成”回收、以及已損壞不能使用的汽車“五大總成”回收活動。

二、汽車維修經(jīng)營戶不得回收、拆解報廢汽車，對損壞不能使用的汽車“五大總成”，不得擅自銷售給無《報廢汽車回收企業(yè)資格證書》的其它單位和個人。

三、汽車配件經(jīng)營戶不得銷售報廢汽車“五大總成”，以及未經(jīng)檢驗合格的汽車零配件。

四、所有廢品收購站、廢舊金屬經(jīng)營戶不得回收報廢汽車“五大總成”，經(jīng)營場所內(nèi)不得有報廢汽車及“五大總成”。

五、報廢汽車回收企業(yè)拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但必須標(biāo)明“報廢汽車回用件”。

六、禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”（發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架）以及其他零配 件拼裝汽車。禁止報廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。

七、對存在違法經(jīng)營行為的經(jīng)營戶，將依據(jù)有關(guān)法律從嚴(yán)處理。

工商所屬地網(wǎng)格監(jiān)管人員：

轄區(qū)經(jīng)營戶負(fù)責(zé)人：

2012年4月

日 垣曲縣工局局

落實報廢車輛回收拆解監(jiān)管工作責(zé)任書

第五篇：報廢汽車回收拆解行業(yè)情況匯報

報廢汽車回收拆解行業(yè)情況匯報范文

為切實加強(qiáng)報廢汽車回收拆解行業(yè)管理，規(guī)范交易行為，營造良好秩序，維護(hù)公共安全和社會穩(wěn)定，提升報廢汽車回收拆解行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平?，F(xiàn)將縣報廢汽車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀匯報如下。

一、基本情況

為了加強(qiáng)報廢汽車回收拆解行業(yè)規(guī)范管理，5月19日縣商務(wù)局組成檢查組，會同縣公安局、縣工商質(zhì)監(jiān)局和縣環(huán)保局認(rèn)真開展報廢汽車回收拆解行業(yè)專項摸底、檢查工作。主要檢查企業(yè)的經(jīng)營資格、證照資質(zhì)持證情況和安全生產(chǎn)管理情況。

經(jīng)過檢查，目前，全縣有兩家報廢汽車回收企業(yè)在進(jìn)行報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)，分別是市智發(fā)物資再生利用有限公司報廢汽車回收站和市再生資源利用有限公司縣分公司兩家企業(yè)。市智發(fā)物資再生利用有限公司報廢汽車回收站公司地址位于：縣太和大道北段，該企業(yè)具備營業(yè)執(zhí)照、省商務(wù)廳的批文和公安治安管理備案，2018年未辦理環(huán)境影響評價資料；市再生資源利用有限公司縣分公司地址位于：縣沱牌鎮(zhèn)五顯樓村，該企業(yè)只有營業(yè)執(zhí)照，沒有其他相關(guān)證照。

二、處理情況

12345熱線舉報市再生資源利用有限公司縣分公司，在沒有商務(wù)廳的備案準(zhǔn)入資質(zhì)和環(huán)保手續(xù)的情況下擅自開展回收拆解報廢汽車業(yè)務(wù)。通過縣商務(wù)局調(diào)查了解后，分別于6月5日和6月25日給縣車管所、縣工商和質(zhì)監(jiān)管理局送去商函，要求停止對市再生資源利用有限公司縣分公司的回收拆解報廢汽車監(jiān)消業(yè)務(wù)和違規(guī)經(jīng)營行為。

在7月9日至7月13日期間連續(xù)4次接到12345熱線舉報市智發(fā)物資再生利用有限公司報廢汽車回收站環(huán)境污染問題，反映該公司生產(chǎn)期間有煙霧、臭味和油污污染等現(xiàn)象。7月9日和7月16日縣商務(wù)局會同縣環(huán)保局執(zhí)法大隊的同志一道到城北智發(fā)報廢汽車回收拆解站現(xiàn)場調(diào)查了解該企業(yè)的環(huán)保問題，證實：該企業(yè)回收的廢舊輪胎統(tǒng)一碼放在一起儲存，沒有焚燒輪胎等塑料制品的現(xiàn)象；在平時氧氣切割時，保證先拆除可燃易燃物體后再進(jìn)行氧割，在氧割期間不會產(chǎn)生很大的煙霧；在報廢汽車拆解過程中產(chǎn)生的廢柴油和廢機(jī)油，企業(yè)全都自用了，沒有用完的機(jī)油都是用油桶裝放，沒有油污泄漏現(xiàn)象，更沒有油污橫流街道影響居民出行的現(xiàn)象。該報廢汽車站離居民小區(qū)距離甚遠(yuǎn)，廠區(qū)內(nèi)的基本作業(yè)操作不會有上述影響。該企業(yè)在報廢汽車處理流程中雖未產(chǎn)生環(huán)境影響現(xiàn)象，但我們和環(huán)保執(zhí)法大隊執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)該企業(yè)2018年未作環(huán)境影響評價資料，根據(jù)環(huán)政法函[2018]31號精神，責(zé)令該企業(yè)停止經(jīng)營活動，依法依規(guī)做好環(huán)境影響評價。根據(jù)我們走訪調(diào)查，這幾起12345信訪投訴屬于行業(yè)間的惡性競爭采取的報復(fù)性舉報，不是周邊居民的舉報。

三、整改規(guī)范

縣商務(wù)局通過對報廢汽車回收拆解行業(yè)調(diào)查處理后，要求企業(yè)停業(yè)整改，并對整改工作提出五個方面的明確要求：一是在我縣設(shè)立合法的報廢汽車回收拆解站點(diǎn)資格需得到省、市商務(wù)主管部門進(jìn)行備案認(rèn)定。二是進(jìn)一步規(guī)范車輛收購、拆解行為，加強(qiáng)安全作業(yè)管理，確保拆解人員的安全。三是要落實整改，要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和環(huán)保要求，在規(guī)定的硬化土地上作業(yè)，在報廢汽車拆解中做到油水分離，作業(yè)場地保持整潔有序。四是要嚴(yán)格貫徹《報廢汽車回收管理辦法》及《機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)規(guī)范》規(guī)范操作，加快拆解，消除堆積，逐步做到環(huán)保綠色拆解，安全拆解。五是完善管理制度，建立完善消防安全等應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)一步規(guī)范了報廢汽車回收拆解企業(yè)經(jīng)營程序。