第一篇：洛陽一拖及中信重工實習(xí)報告

摘要：本文主要介紹到洛陽實習(xí)的各種心得體會和收獲，以及自己對實習(xí)工廠了解到的一些信息。除了在洛陽一拖的一些工廠里實習(xí)外，還到中信重型機械公司參觀實習(xí)了。實習(xí)過程了解到了許多以前所未能接觸到的東西，開闊了不少視野的同時，使得一些熟悉的東西得到進(jìn)一步鞏固。

關(guān)鍵詞：中國一拖，拖拉機，中信重型機械公司，安全

實習(xí)經(jīng)歷

很榮幸我能夠到洛陽進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實習(xí)，因為從這一次實習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽，從出租車出來后，我就看到一拖大門口廣場上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過我們不介意，因為一拖能夠給我們提供這樣的一次機會的確是難能可貴的，通過之后帶隊老師的介紹，我們知道國內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實習(xí)生了（國內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補貼，還在接受），一方面擔(dān)心機密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說一托的胸懷應(yīng)該是無限敞闊的。

一拖總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

安全第一是機械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來了心靈的震撼，使我們無時不刻都體會到危險原來時刻都離我們那么近。通過這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動的根本，只有保存了生命，一切人類活動才能無限進(jìn)行。通過那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒有遵守工廠里的各項規(guī)則（例如沒戴安全帽，吊車下站人等）才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價值的一個道理。

我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械（履拖、大中小輪拖、收獲機等）和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺到了危險危險時刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個疏忽，將會

出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過?，F(xiàn)場的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會出現(xiàn)什么差錯了，但是只要工人稍不注意，或許一個終身的遺憾就會就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時候，心臟似乎都有所撼動。很遺憾，在沖壓車間里我們沒能夠盡興的地參觀，一是因為沒辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯過了到那里一飽眼福。

發(fā)動機是一輛汽車或者拖拉機的心臟，我們對它的參觀似乎成為一個必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動機。一拖（洛陽）柴油機有限公司，是中國一拖集團有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機，是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力、完備的檢測手段及一拖集團五十年柴油機制造的豐富經(jīng)驗，瞄準(zhǔn)國內(nèi)、外市場需求，不斷地利用新技術(shù)對LR系列柴油機進(jìn)行技術(shù)升級，使LR系列柴油機獲得了巨大的成長動力，由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機型，擴展為行業(yè)中獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品平臺：八大類六十余種機型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動力家族，為經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動力產(chǎn)品。在長春，我們就曾經(jīng)花了很長時間對發(fā)動機廠進(jìn)行過詳細(xì)的參觀，對那些加工過程有過粗淺的了解，并對那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個刀具在那邊來回穿梭，我不禁驚嘆機器設(shè)計得巧妙。我們還對發(fā)動機和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過后回想起來始終還是沒辦法把那些裝配過程在腦海里回放。

到中信重型機械公司參觀是我們這次洛陽實習(xí)的又一大收獲。中信重型機械公司(原洛陽礦山機器廠)是我國“一五”期間156項重點工程之一，1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來經(jīng)過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、破碎粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說過中信集團，一直以為只是個銀行，誰知道他們集團竟然涉及到四個大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機械公司參觀不得不提的是那個直徑為9.3米的大齒輪，那是中國最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個就能賣到幾十萬。以前一直沒辦法理解為什么一些國家沒辦法開展一些大型的項目，現(xiàn)在終于明白了，因為他們沒有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來的，就拿那個大齒輪的加工來說，一個大齒輪就得造老長時間，更別提用來造生產(chǎn)這個齒輪的機器得花多長時間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號。我們還對那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長軸來回移動，簡直是太有震撼力了。

到工程機械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我們清楚地看到了滾輪的加工過程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動輪等，無一不是我們參觀的對象。我們還對涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對涂裝有了個大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時候沒能夠碰上他們施工的時刻，但是通過看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個過程，甚至對其作何用都不甚了解，但是通過參觀我清楚地獲得了我想知道的。

我們還對第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運動傳遞原理的絕無僅有的機會。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號沒能夠記下來，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們在那邊合影留戀了。

實習(xí)后記：對于這次實習(xí)，我能夠得到的收獲可以說是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過于不知所措。同時，這次實習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計做了充實的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計零件的加工工藝有了較深了解。在實習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒注意到的問題，通過對老師和在場師傅的請教，我獲得了很多知識。

第二篇：中國一拖、中信重工簡介

?中國一拖簡介

中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。

中信重工簡介

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，1993年進(jìn)入中國中信集團公司。

歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

公司獲評“中國的脊梁-全國綜合實力500強”，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。

公司擁有國家首批認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)，具有甲級機械工程設(shè)計和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。

公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

生產(chǎn)能力

公司是中南地區(qū)鑄鍛中心，擁有擁有80t、?50t、30t偏心底電弧爐各一座，60t LF爐、150tLFVD爐、150tLFVOD爐各一座，100t、200t、300t、600t真空澆注設(shè)備共10臺，可冶煉低碳或超低碳不銹鋼、合金鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等各類鋼種，可生產(chǎn)2t～600t

系列鋼錠。一次可組織鋼水1000t。能夠生產(chǎn)包括礦山、建材、冶金、電力等在內(nèi)的大型磨機端蓋、中空軸、齒圈、回轉(zhuǎn)窯輪帶、托輪、軋機牌坊、船用鑄鋼件、不銹鋼鑄件等各種材質(zhì)、各種規(guī)格的大、中型鑄鋼件，最大鑄件單重可達(dá)550t。公司具有加工設(shè)備： 80t、50t、30t電弧爐

60t LF爐、150tLFVD爐、150tLFVOD爐 100t、200t、300t、600t真空澆注設(shè)備 30t/120tR—H鋼水真空循環(huán)脫氣設(shè)備 φ1600×2000差壓鑄造機

80噸電弧爐產(chǎn)出第一爐鋼水

150tLFVD爐 150tLFVOD爐

平改電工程

18500噸自由鍛造油壓機上橫梁 600tVC真空澆鑄系統(tǒng)

機加工能力

Φ16米重型立車 公司擁有德國科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動龍門鏜銑床、意大利因塞公司Ф260m數(shù)控落地鏜銑床、Ф16米數(shù)控重型雙柱立車、德國希斯公司Ф12米立式車床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車和16米數(shù)控 滾齒機等各種精、大、稀機械加工設(shè)備，可加工回轉(zhuǎn)類單重300t，直徑16m；筒體類單重200t，直徑6m，長度18m；軸類單重100t，直徑3.2m，長度12m;長方體類：6.5×5×18 m，單重250t等大型零部件。Φ6.5×18m數(shù)控龍門銑

Φ10m數(shù)控立車 公司具有加工設(shè)備：

Φ6×22m、Φ6×18m、Φ3.2×12m重型車床 Φ

16、Φ

12、Φ

10、Φ6.3、Φ5m重型立車群 AC64TM-5700車銑中心、Φ2.5m立式加工中心 3×8m等系列龍門銑、龍門刨床 Φ900×6500×M20的馬格磨齒機 SAXW1400軋輥磨

P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機

ZP50 Φ5成型磨齒機、ZE1000、ZE800成型磨齒機、Φ900×6500×M20的馬格磨齒機 TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列鏜銑床 Φ260數(shù)控鏜銑床 三臺Φ200數(shù)控鏜銑床 Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機、Φ16m×M60、Φ6.5m×18M數(shù)控龍門銑 SH-1200 Φ12米 梳齒機

16m滾齒機

Φ6×18m臥車 成型磨齒機

Φ4m×M35數(shù)控滾齒機

第三篇：洛陽一拖(洛耐,中信,洛軸)實習(xí)報告

實習(xí)報告

一、前言（題目及各段之間均空1行）

×××??×××生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，在本學(xué)期課程進(jìn)行到第九周時，學(xué)校就安排課三周的實習(xí)，雖然由于種種原因，我們在洛陽那邊只參觀實習(xí)了一周，但是作為工科生不可缺少的實習(xí)生活，還是為我們專業(yè)的同學(xué)增長了不少實際生產(chǎn)的知識。

在第八周的周日我們200多人懷著激動的心情在張濟州老師和徐向俊等各位老師的帶領(lǐng)下，一起坐火車從鄭州到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業(yè)參觀實習(xí)。

通過我們在工廠中自己的參觀和課下老師的詳細(xì)的講解，并查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，最終順利完成本篇實習(xí)報告。

二、實習(xí)單位及心得體會（每個實習(xí)單位都要寫）1.單位名稱1（如：中信重型機械公司）實習(xí)時間：

×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

２．單位名稱2 實習(xí)時間：

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

３．單位名稱3

實習(xí)時間： ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

三、焊接產(chǎn)品介紹

鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?，而?jīng)過鍋爐轉(zhuǎn)換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機熱載體。按容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內(nèi)燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的流動方式分為：自然循環(huán)鍋爐、強制循環(huán)鍋爐、直流循環(huán)鍋爐、復(fù)合循環(huán)鍋爐。我們學(xué)校的鍋爐主要是熱水鍋爐，即介質(zhì)為水的鍋爐。

鍋爐由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統(tǒng)和設(shè)備包括燃料供應(yīng)系統(tǒng)、煤粉制備系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除灰除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、測量及控制系統(tǒng)等。

1.鍋爐各個受熱面的布置：鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結(jié)渣管束、過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器。（1）水冷壁

主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保護(hù)爐墻，是垂直布置在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相對節(jié)距來表示的，水冷壁相對節(jié)距越大，則爐內(nèi)布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環(huán)系統(tǒng)。（2）鍋爐管束和凝渣管束

在爐膛出口后面還要裝設(shè)很多的對流蒸發(fā)受熱面，這種對流蒸發(fā)受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結(jié)構(gòu)，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布置在爐膛出口的對流管束。這個管束在結(jié)構(gòu)上橫向和縱向節(jié)距都設(shè)計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護(hù)后面密集的過熱受熱面不結(jié)渣堵塞。（3）蒸汽過熱器

由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管和與之相連的進(jìn)出口集箱組成由于流經(jīng)過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。（4）省煤器 是鍋爐的給水預(yù)熱器，因能有效利用排煙余熱而得名?，F(xiàn)在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。（5）空氣預(yù)熱器

是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務(wù)是把燃料燃燒所需要的空氣預(yù)熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進(jìn)一步得以提高。

（6）尾部受熱面，尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預(yù)熱器。鍋爐汽水系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)流程：除氧器--給水泵--高壓加熱器--鍋爐給水晶給水電動門或低負(fù)荷給水調(diào)節(jié)，省煤器--汽包下降管--強制循環(huán)泵--水冷壁下聯(lián)箱--水冷壁上升管—汽包汽水分離器---蒸汽進(jìn)入過熱器。鍋爐汽包內(nèi)排污水--連續(xù)排污擴容器—-蒸汽去除氧器。汽包--低溫過熱器--過熱器--一級減溫器—-分屏過熱器---屏式過熱器--過熱耳機減溫器--高溫過熱器--蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門—-汽輪機。汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。

3制粉系統(tǒng)

是指將原煤磨制成粉，然后送入鍋爐膛進(jìn)行懸浮燃燒所需的設(shè)備和連接管道的組合。為適應(yīng)不同煤種、不同類型磨煤機、不同負(fù)荷特性的鍋爐，制粉系統(tǒng)的繁簡程度和連接方式不同，常用的制粉系統(tǒng)有直吹式和中間儲倉式兩大類。在直吹式系統(tǒng)中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒；儲倉式系統(tǒng)中，磨好的煤粉先儲存在煤粉倉庫中，再根據(jù)鍋爐負(fù)荷的需要，從煤粉倉經(jīng)給粉機送入爐內(nèi)燃燒。制粉系統(tǒng)的主要任務(wù)是對原煤進(jìn)行磨制，干燥與輸送。流程：原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉分離器-細(xì)粉分離器-排粉風(fēng)機-給粉機-燃燒器-爐膛 鍋爐燃燒系統(tǒng)

與燃料有關(guān)的煤，風(fēng)，煙氣系統(tǒng)稱為鍋爐的燃燒系統(tǒng)，它的主要任務(wù)是使燃料在爐內(nèi)充分燃燒，放出熱量。

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再熱器——省煤器——空氣預(yù)熱器——除塵器——引風(fēng)機——煙囪排氣，其中爐膛中的灰渣經(jīng)過除渣裝置和除塵器中的細(xì)灰一起經(jīng)灰渣泵運至灰渣場進(jìn)行處理。鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)

要使鍋爐內(nèi)燃料正常燃燒，運行情況穩(wěn)定，必需要提供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統(tǒng)叫做鍋爐的通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)有自然通風(fēng)和機械通風(fēng)兩種方式，自然通風(fēng)是通過煙囪內(nèi)的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內(nèi)。

6煙風(fēng)系統(tǒng)流程

（1）送風(fēng)機入口空氣加熱器—送風(fēng)機-送風(fēng)機出口空氣加熱器-三分倉空氣預(yù)熱器-爐膛

（2）一次風(fēng)機入口空氣加熱器-一次風(fēng)機-三分倉空氣預(yù)熱器-制粉系統(tǒng)（3）原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉分離器-細(xì)粉分離器-三次風(fēng)進(jìn)入爐膛（4）爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉空氣預(yù)熱器-靜電除塵器-引風(fēng)機-煙囪。鍋爐風(fēng)機可分為鼓風(fēng)機和引風(fēng)機，二次風(fēng)機和排風(fēng)機幾種。運灰出渣系統(tǒng)

灰渣系統(tǒng)是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經(jīng)收集設(shè)備，輸送設(shè)備排放至灰場或送往廠外的全部程。

8鍋爐水處理

給水品質(zhì)的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質(zhì)。給水中或多或少總含有部分雜質(zhì)，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統(tǒng)腐蝕，結(jié)垢并且在鍋爐排污不超過規(guī)定數(shù)值的前提保證鍋水品質(zhì)合格，必須對鍋水進(jìn)行處理。水處理的方法有：軟化，化學(xué)除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學(xué)軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進(jìn)行軟化處理，還要進(jìn)行除鹽處理。補給水處理系統(tǒng)流程：生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵.四、總 結(jié)

××××××××××××

×××××××××

在中國一拖集團有限公司的實習(xí)結(jié)束了，在帶隊老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時代的分量。，這次實習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強的目的性。這次實習(xí)過程中，我對材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。實際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識還是有著或多或少的差別的。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化，而實際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。因此，實際生產(chǎn)過程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識，也是相當(dāng)重要的。

通過此次在一拖的認(rèn)知實習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產(chǎn)設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

五、參考文獻(xiàn)(從學(xué)校主頁進(jìn)入“期刊鏡像”或“萬方數(shù)據(jù)”查詢，至少查詢5篇相關(guān)文獻(xiàn)，并要附上原文作者信息和原文摘要)

[1] 王春龍.混捏機碳化鎢攪刀的補焊修復(fù)工藝.炭素技術(shù)[J]，2008年第1期 摘要：介紹了修復(fù)混捏機動攪刀表層的一種新型耐磨材料———碳化鎢，根據(jù)工作實踐，主要闡述了使用碳化鎢材料進(jìn)行動攪刀表層補焊修復(fù)時的工藝要求及經(jīng)驗總結(jié)。

[2]

1、王忠.鄭明新主編.機械工程材料 清華大學(xué)出版社

2、胡庚祥 戎詠主編.材料科學(xué)基礎(chǔ) 上海交通大學(xué)出版社

3、屈華昌主編.塑料成型工藝與模具設(shè)計 高等教育出版社

4、劉全坤主編.材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學(xué)出版社

5、趙雪松主編.機械制造動技術(shù)基礎(chǔ) 華中科技大學(xué)出版社

一、2010.4.25 上午

參觀洛陽LYC軸承廠

1.概述: 洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。

2、生產(chǎn)介紹

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

1.將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤滑油

2.根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)

3.軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)

4.軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移

5.裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸

6.軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，出了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜外，更多的是工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模，我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本；在車間中見到的主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。

二、參觀齒輪廠

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

2、主要設(shè)備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床?；↓X大輪精切機、機床自動排屑機、插床。

3、主要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級，可對Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機、工程機械、柴油機等行業(yè)。

2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認(rèn)識更加全面化和具體化了。

二、2011.4.25 下午

參觀鑄造一分廠 1.概述

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

2.生產(chǎn)介紹

鑄造分廠中的鑄造方法主要是砂模鑄造，砂模鑄造是應(yīng)用廣泛的鑄造形式。正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填滿砂子，從而形成鑄模。如果在澆鑄金屬之前，必須取出模型，則鑄模應(yīng)做成兩個或更多個部分。必須對鑄模進(jìn)行修改，使其具有向鑄模內(nèi)澆鑄金屬的孔。鑄模保持適當(dāng)時間，一直到金屬凝固。取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件制作新鑄模。砂模加工廠可以鑄造大型零件。鐵鑄造、青銅鑄造、黃銅鑄造與鋁鑄造都可以使用砂模。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價低廉，而且可以生產(chǎn)各種尺寸的零件。

3.工藝流程

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。

4.工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品

體會：在隨師傅進(jìn)入車間后昏暗的廠房，巨大的噪聲，年代久遠(yuǎn)的廠房，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用砂模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見擺放整齊的砂模。我們參觀時，一個車間內(nèi)的工人正在對砂模進(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。在從車間出來以后，我們的臉上，鼻子中全是黑色粉塵，可見生產(chǎn)條件實在不好，希望隨著科技的發(fā)展，鑄造生產(chǎn)的條件能得到相應(yīng)的改善。

三、2011.4.26 上午 參觀工程機械有限公司（704廠）

1、概述

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。聽師傅講，以前這個廠是國家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。

2、主要產(chǎn)品: 先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

4、車間介紹： 該公司共有五個車間：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料； 車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

四、2011.4.26 下午

參觀一拖熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

2、設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

3、熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

五．參觀第一裝配廠

1、概述

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。

2.生產(chǎn)介紹

本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。

剛走進(jìn)這個廠時，大家都沒有表現(xiàn)出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機器。帶隊老師讓我們各自結(jié)合參觀，于是我們在車間中仔細(xì)的觀察著工人師傅的生產(chǎn)。在進(jìn)入到一個比較干凈的車間后，一眼望去車間長差不多有將近兩百米，在這縱橫的生產(chǎn)線上，很多半成品的拖拉機在一條龐大的鏈傳動系統(tǒng)的帶動下，隔一段時間會將整條生產(chǎn)線向前移動下，那一臺臺拖拉機就是在這生產(chǎn)線中有一個空的殼體一件件組裝起來的，像極了小時候玩的組裝玩具，當(dāng)然，要大的多；生產(chǎn)線上，工人師傅們一步步的測試和調(diào)試著機器，確保組裝安全，合理，達(dá)到各項出場技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序走到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。

體會：在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機正在組裝，工人師傅每一個步驟都做的自信認(rèn)真。這讓我想到我們在校的大學(xué)生，每天好吃好喝，但是就沒有什么事我們真正動手動腦做出來的，做作業(yè)找答案，寫論文上網(wǎng)找。這眼瞅著就要畢業(yè)啦，真的感覺到以前的時間太浪費了，我們這些知識紙上談兵的大學(xué)生不知道將來進(jìn)入工廠企業(yè)要怎么勝任這復(fù)雜的工作？

六．2011.4.27 下午

參觀弗萊格公司（沖壓廠）

1、概述: 福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，有些零件還需要進(jìn)過一些機械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點焊機、旋轉(zhuǎn)式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七． 2011.4.28 上午

參觀一拖鍛造分廠 1.概述

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強化作用，提高鍛件強度。

2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機，鍛壓機。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺、空氣鍛錘 4臺、蒸汽模式鍛錘 10臺。

節(jié)能減排（電液錘）

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔； 熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

九．2011.4.29 上午

參觀中信重工機械股份有限公司

1.概述

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

2.產(chǎn)品概要

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時承擔(dān)工程設(shè)計、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。

3.加工能力

公司是國家機械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

公司具有加工設(shè)備：

滲碳爐

自動控制臺車式熱處理爐 井式爐

u 埋弧自動焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n

承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機；同時擁有40、25T等不同轉(zhuǎn)盤直徑的焊接變位機

n 引進(jìn)德國梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機、3.2×14m等離子切割機等六臺數(shù)控

軋輥磨 成型磨齒機

深孔鉆鏜床

數(shù)控鏜銑床

數(shù)控滾齒機

數(shù)控龍門銑

梳齒機

。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個大爐子正在不停的運行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)，處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應(yīng)機械加工和最終熱處理的要求。對于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

工神鍋爐

新鄉(xiāng)工神鍋爐有限公司（原名新鄉(xiāng)市鍋爐總廠）是專業(yè)從事設(shè)計、制造、安裝、維修A級鍋爐和A級壓力容器的大型工業(yè)企業(yè)，是全國電站鍋爐、工業(yè)鍋爐、特種余熱鍋爐、流化床鍋爐、水煤漿鍋爐以及各種壓力容器制造基地，擁有A級鍋爐設(shè)計、制造許可證和安裝維修證，并通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證

選材-劃線-下料-卷板-焊接-較圓-焊接-檢驗 基本上這樣一個過程了

卷板機工作原理：：卷板機上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運動，通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運動，為卷制板材提供扭矩。卷板機規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動，使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲，產(chǎn)生永久性的塑性變形，卷制成所需要的園筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機缺點是板材端部需借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。該卷板機適用于卷板厚度在 50mm以上的大型卷板機，兩下輥下部增加了一排固定托輥，縮短兩下輥跨距，從而提高卷制工件精度及機器整體性能。、鍋爐水壓試驗過程：

1、運行操作人員按水壓試驗操作卡檢查系統(tǒng)及各閥門的位置。

2、鍋爐、汽機運行班長應(yīng)重點復(fù)查下列項目：（1）、汽包的壓力表和電接點水位計投入；（2）、過熱器、再熱器、給水的壓力表投入；

（3）、鍋爐事故放水門接通電源，開關(guān)靈活，放水管系暢通；（4）、鍋爐汽水系統(tǒng)與汽機確已隔絕。

3、鍋爐進(jìn)水要求及注意事項：

（1）水壓試驗水溫一般在30~70℃。

（2）試驗前除氧器應(yīng)進(jìn)水至正常水位，并加熱至60-80℃。

（3）試驗前的檢查、準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)向試驗負(fù)責(zé)人、值長匯報，經(jīng)值長同意后，鍋爐方可進(jìn)水。

（4）鍋爐進(jìn)水溫度在50-80℃為宜，當(dāng)進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包金屬溫度的差值>40℃時，不得進(jìn)水。進(jìn)水結(jié)束后，開始升壓前應(yīng)保持汽包壁溫>35℃，否則不得升壓，或采用不斷進(jìn)水、放水來提高汽包壁溫。（5）進(jìn)水速度：鍋爐進(jìn)水不應(yīng)太快，從進(jìn)水至汽包空氣門向外冒水時間≮4 小時。（如進(jìn)水溫度和汽包壁溫相近時，可適當(dāng)加快進(jìn)水速度）

（6）調(diào)節(jié)進(jìn)水量應(yīng)緩慢均勻，閥門不可猛開猛關(guān)，以防發(fā)生水沖擊。

（7）進(jìn)水前和進(jìn)水后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄膨脹指示器，并檢查其指示是否正常。（8）為維持試驗用水pH值，保證加氨進(jìn)行，要求從凝器補水。

4、水壓試驗進(jìn)水：

（1）通知汽機值班人員，啟動給水泵。開啟低負(fù)荷旁路閥進(jìn)水，用勺管開度和低負(fù)荷旁路調(diào)門開度控制進(jìn)水速度。

（2）開啟凝泵向除氧器補水時，通知化學(xué)加氨，開啟給水泵向鍋爐進(jìn)水時，通知化學(xué)加聯(lián)胺，維持給水聯(lián)氨含量200—300mg/L,pH值為10—10.5。停凝泵則通知化學(xué)停止加氨，停給泵則通知化學(xué)停止加聯(lián)胺。

（3）當(dāng)進(jìn)水到高水位后，關(guān)閉低負(fù)荷旁路閥，開啟過熱器減溫水總閥以及一級或二級減溫水進(jìn)水閥進(jìn)水。

（4）待各過熱空氣門連續(xù)冒水時，關(guān)閉所有空氣門，并注意壓力上升。

5、水壓試驗升壓：

（1）繼續(xù)用一級（或二級）減溫器進(jìn)水閥進(jìn)水升壓。

（2）嚴(yán)格按升壓曲線圖進(jìn)行升壓，升壓速度，一般在0.2~0.3MPa/分鐘。（3）升壓過程中，嚴(yán)密監(jiān)視再熱器壓力，以防旁路系統(tǒng)泄漏而使再熱器超壓。（4）升壓至汽包壓力在1.5MPa時關(guān)閉減溫器進(jìn)水門，由檢修人員做初步檢查。（5）在確認(rèn)無泄漏時，繼續(xù)升壓至汽包壓力在10 MPa關(guān)閉減溫器進(jìn)水門，由檢修人員檢查，同時將過熱安全閥的閥芯壓死，飽和安全閥閥芯頂死。

（6）在確認(rèn)無泄漏時，繼續(xù)升壓至汽包壓力在15 Mpa。關(guān)閉減溫器進(jìn)水門5min，記錄壓力下降值。然后再微開進(jìn)水門，保持工作壓力，進(jìn)行全面檢查，重點檢查承壓部件有無漏水、濕潤現(xiàn)象及殘余變形。

6、水壓試驗檢查后泄壓

（1）水壓試驗結(jié)束后，開啟頂棚入口集箱，前后包墻下集箱疏水門進(jìn)行泄壓。（2）控制泄壓速度在0.5MPa/分以內(nèi)，時間不少于30分鐘。

（3）壓力降至1.00Mpa時，沖洗水位計、疏水及排污系統(tǒng)等，沖冼完畢后，繼續(xù)降壓至0.2MPa，開啟各空氣門、過熱器向空排氣門，將壓力降至零，然后進(jìn)行鍋爐放水，將水放凈。放水時可開足各排污門進(jìn)行沖洗。

（4）在進(jìn)行泄壓或放水前，應(yīng)檢查疏水管、放水管處無人工作。

第四章 實習(xí)感受

在中國一拖集團有限公司的實習(xí)結(jié)束了，在帶隊老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時代的分量。

這次實習(xí)與大二下學(xué)期在鄭州這邊的幾個廠的認(rèn)知實習(xí)不同，首先是生產(chǎn)規(guī)模的不同，明顯在洛陽這邊的規(guī)模要大的多；其次，這次實習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強的目的性。這次實習(xí)過程中，我對材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。實際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識還是有著或多或少的差別的。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化，而實際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。因此，實際生產(chǎn)過程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識，也是相當(dāng)重要的。

通過此次在一拖的認(rèn)知實習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產(chǎn)設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋼集團耐火材料有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

第四篇：中信重工實習(xí)報告

中信重工實習(xí)報告范文3篇

鑒于有些同學(xué)在找中信重工實習(xí)報告范文，下面為大家整理中信重工實習(xí)報告范文3篇，希望你能從中獲得想要的信息!中信重工實習(xí)報告范文一

2016年3月7號早上八點從招待所出發(fā)，九點到達(dá)實習(xí)地點中信重工，開始參觀實習(xí)。

公司人力資源部的陳慧老師帶領(lǐng)我們參觀廠區(qū)，參觀之前，陳老師為我們講解了中信重工的一些概況以及強調(diào)了安全問題。

1.安全問題

①進(jìn)廠區(qū)必須帶安全帽，參觀時在安全區(qū)域行走，不能嬉笑，注意頭頂、腳下;

②場區(qū)嚴(yán)禁照相;

③禁止觸摸任何零部件及機床。

2.中信重工的概況

中信重工簡介

中信重工機械股份有限公司，原洛陽礦山機器廠，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。

公司擁有甲級工程設(shè)計院，即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。公司經(jīng)歷50多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為中國最大的礦山機械與水泥設(shè)備制造企業(yè)，中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，被國家定點為機電產(chǎn)品出口基地

企業(yè)。

公司主要產(chǎn)品

目前，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉碎機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。

可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)設(shè)備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

參觀實習(xí)路線

陳慧老師講解了相關(guān)內(nèi)容后，帶領(lǐng)我們參觀廠區(qū)，依次前往：鉚焊構(gòu)件廠、磨機工部、熱處理工機、油壓機廠。在磨機工部，我們見到了龐大的立式車床，可加工直徑16米的齒輪，很是讓我們驚訝。

此外，我們還參觀了有焦裕祿帶領(lǐng)制造的中國首臺直徑25米的礦井提升機，這是中國工業(yè)的代表作。

中信重工實習(xí)報告范文二

導(dǎo)讀：在實習(xí)過程中，在這里參觀實習(xí)作為我們機制專業(yè)要關(guān)注機床的定位(雙頂尖定位)和加工方式(如里面多，第五日中信重工，中信重工機械股份有限公司原名洛陽礦山機器廠，1993年并入中國中信集團公司，更名為中信重型機械公司，改制成立中信重工機械股份有限公司，為期5天的洛陽實習(xí)之旅結(jié)束了，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心，當(dāng)實習(xí)的時候，這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識。

洛陽一拖及中信重工實習(xí)報告5天在鑄件厚壁處直接安放冒口，使其實現(xiàn)自下而上的定向凝固。

鑄型分型面還要能夠滿足：

(1)應(yīng)使造型工藝簡化。

(2)應(yīng)盡量使鑄件全部或大部分置于同一箱，以保證鑄件精度。

(3)為便于造型、下芯、合箱和檢驗鑄鋼的壁厚，應(yīng)盡量使型腔及主要

型芯位于下箱。

在實習(xí)過程中，通過觀察和問工作人員，了解到通過滲碳提高工件表面硬度來得到硬而脆的馬氏體要考慮一下因素：

(1)充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。

(2)避免設(shè)計尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。

(3)設(shè)計零件時要盡量對稱。

(4)開孔要離開零件的邊緣。

(5)生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗證，先小批量生產(chǎn)以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少

(二)燃油噴射有限公司

參觀燃油噴射公司參觀燃油噴射公司

燃油噴射有限公司主要生產(chǎn)油泵油嘴，油泵油嘴是組成發(fā)動機的供油系統(tǒng)，故又稱它是發(fā)動機的心臟，我們?nèi)ヒ还矃⒂^了5條機械泵生產(chǎn)線如下：

1.凸輪軸生產(chǎn)線：它的毛坯材料

是45號的鋼經(jīng)過以下三步的加工

(1)粗加工然后淬火處理，提高硬度來提高它的機加工性能

(2)半精加工然后實效處理，實效處理主要是消除其內(nèi)應(yīng)力防止變形

(3)精加工

在這里參觀實習(xí)作為我們機制專業(yè)要關(guān)注機床的定位(雙頂尖定位)和加工方式(如里面多采用單次定位多刀加工)

2箱體加工生產(chǎn)線(鑄鋁106)

(1)組合機床 ：優(yōu)點：容易大批量生產(chǎn)幾萬十幾萬的量，定位可靠方便，工人技術(shù)要求不高

(2)加工中心

這里面關(guān)注的定位(一面兩銷定位)和測量工具是卡板和卡規(guī)

自動機生產(chǎn)線

單軸自動 六軸自動

4裝配生產(chǎn)線

200個零件裝成一個油泵，里面分為分裝和總裝。這里面關(guān)注油泵的外

形和裝配流程

5柱塞偶件加工 偶件的市場需求量很大，一年生產(chǎn)130萬余件關(guān)注的定位這里是V行定位，光整加工系列這里面的表面粗糙度能到

第五日中信重工

中信重工機械股份有限公司原名洛陽礦山機器廠，是國家一五期間興建

的156項重點工程之一。1993年并入中國中信集團公司，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制成立中信重工機械股份有限公司。歷經(jīng)半個世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，公司現(xiàn)為國有大型一類企業(yè),中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，中國最大的礦山機器制造企業(yè)，中國低速重載齒輪加工基地，中國大型鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認(rèn)可單位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證、軍品質(zhì)量認(rèn)證和環(huán)境職業(yè)健康及安全管理體系四個認(rèn)證，并成功導(dǎo)入卓越績效管理模式。被譽為中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃。

公司是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)之一，是國家高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)。2005年以來，公司進(jìn)入中國制造業(yè)500強，名列中國建材機械制造20強首位;入選中國企業(yè)信息化建設(shè)500強;榮獲河南省管理創(chuàng)新最佳單位、河南省首屆省長質(zhì)量獎;公司洛礦牌大型球磨機、大型減速機、大型輥壓機、大型水泥回轉(zhuǎn)窯四項產(chǎn)品榮獲中國名牌稱號，成為中國重型裝備制造企業(yè)擁有中國名牌最多的企業(yè)。

公司擁有國家首批認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，在全國729家國家級企業(yè)技術(shù)中心中位列第3名，榮獲國家技術(shù)中心成就獎，所屬的洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)，具有甲級機械工程設(shè)計和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。擁有國家重點實驗室礦山重型裝備實驗室。博士后工作站建成運行。眾多科研成果填補國

內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

公司致力于為客戶創(chuàng)造價值，以誠信鑄就基業(yè)，可為礦山、冶金、有色、建材、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美、南非、俄羅斯、印度等國際市場，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額，目前已成為世界最大的礦山和水泥裝備供應(yīng)商和服務(wù)商。

生產(chǎn)能力： 公司是中南地區(qū)鑄鍛中心，擁有擁有80t、50t、30t偏心底電弧爐各一座，60t LF爐、150tLFVD爐、150tLFVOD爐各一座，100t、200t、300t、600t真空澆注設(shè)備共10臺，可冶煉低碳或超低碳不銹鋼、合金鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等各類鋼種，可生產(chǎn)2t～600t系列鋼錠。一次可組織鋼水1000t。能夠生產(chǎn)包括礦山、建材、冶金、電力等在內(nèi)的大型磨機端蓋、中空軸、齒圈、回轉(zhuǎn)窯輪帶、托輪、軋機牌坊、船用鑄鋼件、不銹鋼鑄件等各種材質(zhì)、各種規(guī)格的大、中型鑄鋼件，最大鑄件單重可達(dá)550t。

機加工能力 ：公司擁有德國科堡公司 18m數(shù)控移動龍門鏜銑床、意大利因塞公司Ф260m數(shù)控落地鏜銑床、Ф16米數(shù)控重型雙柱立車、德國希斯公司Ф12米立式車床、意大利皮特卡那奇公司Ф立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 18m重型臥車和16米數(shù)控滾齒機等各種精、大、稀機械加工設(shè)備，可加工回轉(zhuǎn)類單重300t，直徑16m;筒體類單重200t，直徑6m，長度18m;軸類單重100t，直徑，長度12m;長方體類： m，單重250t等大型零部件。數(shù)控龍門銑 10m數(shù)控立車

公司具有加工設(shè)備： 622m、618m、重型車床16、12、10、、5m重型立車群 AC64TM-5700車銑中心、立式加工中心 38m等系列龍門銑、龍門刨床 9006500M20的馬格磨齒 SAXW1400軋輥磨 P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機 ZP50 5成型磨齒機、ZE1000、ZE800成型磨齒機、9006500M20的馬格磨齒機 TAZ1150深孔鉆鏜床 320、W250、W200、W160、7RM(8)系列鏜銑床 260數(shù)控鏜銑床 三臺200數(shù)控鏜銑床 10mM50、8mM50、5mM50系列滾齒機、16mM60、4mM35數(shù)控滾齒機 數(shù)控龍門銑 SH-1200 12米 梳齒機 16m滾齒機 618m臥車 成型磨齒機

這里生產(chǎn)出很大尺寸的零件是以前想不到的，開了眼界。見到了很多中國乃至世界最大的機械加工設(shè)備各種機械因為場合的不同會有很大的變化，不能局限于我們平時所看到的。

總結(jié)

為期5天的洛陽實習(xí)之旅結(jié)束了，我受益匪淺。沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。當(dāng)實習(xí)的時候，工人師傅問我們一些專業(yè)問題時，才是書到用時方恨少。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了更直觀和深刻的認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。這次實習(xí)與大三上學(xué)期的認(rèn)知實習(xí)不同，首先是不同于當(dāng)時的走馬觀花似的參觀，其次，這次實習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強的目的性。在實習(xí)后，再看回書本，我感到在一些專業(yè)詞語和原理上，我深刻更多，以前不明白的，現(xiàn)在豁然開朗。

通過此次在洛陽的參觀實習(xí)，我們在生產(chǎn)一線參觀，獲取了的實踐知識，使我們比較全面地了解和材料專業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對焊鍛模的直接的接觸，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力，更鞏固和擴展了鑄造、鍛造工藝及設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過幾天的畢業(yè)實習(xí)，我感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將

來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

中信重工實習(xí)報告范文三

摘要：本文主要介紹到洛陽實習(xí)的各種心得體會和收獲;關(guān)鍵詞：中國一拖，拖拉機，中信重型機械公司，安全;實習(xí)經(jīng)歷;很榮幸我能夠到洛陽進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實習(xí);一拖總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中;安全第一是機械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀;我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽)福萊格;出現(xiàn)什么樣的悲劇;發(fā)動機是一輛汽車或者拖拉機的心臟摘要：本文主要介紹到洛陽實習(xí)的各種心得體會和收獲，以及自己對實習(xí)工廠了解到的一些信息。除了在洛陽一拖的一些工廠里實習(xí)外，還到中信重型機械公司參觀實習(xí)了。實習(xí)過程了解到了許多以前所未能接觸到的東西，開闊了不少視野的同時，使得一些熟悉的東西得到進(jìn)一步鞏固。

關(guān)鍵詞：中國一拖，拖拉機，中

信重型機械公司，安全

實習(xí)經(jīng)歷

很榮幸我能夠到洛陽進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實習(xí)，因為從這一次實習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽，從出租車出來后，我就看到一拖大門口廣場上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過我們不介意，因為一拖能夠給我們提供這樣的一次機會的確是難能可貴的，通過之后帶隊老師的介紹，我們知道國內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實習(xí)生了(國內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說一托的胸懷應(yīng)該是無限敞闊的。

一拖總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主 的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機 4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

安全第一是機械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來了心靈的震撼，使我們無時不刻都體會到危險原來時刻都離我們那么近。通過這些事

例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動的根本，只有保存了生命，一切人類活動才能無限進(jìn)行。通過那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒有遵守工廠里的各項規(guī)則(例如沒戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價值的一個道理。

我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械(履拖、大中小輪拖、收獲機等)和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺到了危險危險時刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個疏忽，將會

出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過?，F(xiàn)場的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會出現(xiàn)什么差錯了，但是只要工人稍不注意，或許一個終身的遺憾就會就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時候，心臟似乎都有所撼動。很遺憾，在沖壓車間里我們沒能夠盡興的地參觀，一是因為沒辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯過了到那里一飽眼福。

發(fā)動機是一輛汽車或者拖拉機的心臟，我們對它的參觀似乎成為一個必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動機。一拖(洛陽)柴油機有限公司，是中國一拖集團有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機，是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力、完備的檢測手段及一拖集團五十年柴油機制造的豐富經(jīng)驗，瞄準(zhǔn)國內(nèi)、外市場需求，不斷地利用新技術(shù)對LR系列柴油機進(jìn)行技術(shù)升級，使LR系列柴油機獲得了巨大的成長動力，由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機型，擴展為行業(yè)中獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品平臺：八大類六十余種機型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動力家族，為經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動力產(chǎn)品。在長春，我們就曾經(jīng)花了很長時間對發(fā)動機廠進(jìn)行過詳細(xì)的參觀，對那些加工過程有過粗淺的了解，并對那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個刀具在那邊來回穿梭，我不禁驚嘆機器設(shè)計得巧妙。我們還對發(fā)動機和變速箱的裝配進(jìn)

行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過后回想起來始終還是沒辦法把那些裝配過程在腦海里回放。

到中信重型機械公司參觀是我們這次洛陽實習(xí)的又一大收獲。中信重型機械公司(原洛陽礦山機器廠)是我國一五期間156項重點工程之一，1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來經(jīng)過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、破碎粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說過中信集團，一直以為只是個銀行，誰知道他們集團竟然涉及到四個大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機械公司參觀不得不提的是那個直徑為米的大齒輪，那是中國最大 的齒輪，像這樣的齒輪，一個就能賣到幾十萬。以前一直沒辦法理解為什么一些國家沒辦法開展一些大型的項目，現(xiàn)在終于明白了，因為他們沒有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來的，就拿那個大齒輪的加工來說，一個大齒輪就得造老長時間，更別提用來造生產(chǎn)這個齒輪的機器得花多長時間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與世界第一的稱號。我們還對那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長軸來回移動，簡直是太有震撼力了。

到工程機械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我

們清楚地看到了滾輪的加工過程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動輪等，無一不是我們參觀的對象。我們還對涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對涂裝有了個大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時候沒能夠碰上他們施工的時刻，但是通過看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個過程，甚至對其作何用都不甚了解，但是通過參觀我清楚地獲得了我想知道的。

我們還對第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積萬平方米，建筑面積萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運動傳遞原理的絕無僅有的機會。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號沒能夠記下來，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們在那邊合影留戀了。

實習(xí)后記：

對于這次實習(xí)，我能夠得到的收獲可以說是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過于不知所措。同時，這次實習(xí)為我的畢

業(yè)設(shè)計做了充實的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計零件的加工工藝有了較深了解。在實習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒注意到的問題，通過對老師和在場師傅的請教，我獲得了很多知識。

第五篇：洛陽一拖實習(xí)報告[范文模版]

生產(chǎn)實習(xí)報告書

實習(xí)類別 實習(xí)地點 學(xué) 部 專 業(yè) 班 級 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師

生產(chǎn)實習(xí)洛陽市 機電學(xué)部

機械設(shè)計制造及其自動化

趙麗娟

2012

年

月

目

錄

一、實習(xí)目的........................................................1

二、生產(chǎn)實習(xí)公司簡介................................................2

三、實習(xí)主要內(nèi)容....................................................3

3.1.入廠安全教育................................................3 3.2工藝材料研究所...............................................4 3.3.第一裝配廠..................................................4 3.4．齒輪廠.....................................................5 3.5.匯德工裝廠..................................................5 3.6.熱處理廠....................................................6 3.7.各種組合數(shù)控機床............................................7 3.8.第一次講座..................................................7 3.9.燃油噴射公司................................................7 3.10.LYC軸承有限公司............................................8 3.11.福萊格車身有限公司.........................................8 3.12.鍛造車間...................................................9 3.13.一拖工程機械有限公司.......................................9 3.14.動力機械有限公司...........................................9 3.15.第二次講座................................................10 3.16.東晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三裝配廠................................................11

四、實習(xí)總結(jié).......................................................12

一、實習(xí)目的

本教學(xué)環(huán)節(jié)為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)重要的實踐性教學(xué)活動。通過本實習(xí)過程，使學(xué)生了解和體會本專業(yè)課堂教學(xué)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識如何與生產(chǎn)實際相結(jié)合的。并通過對生產(chǎn)現(xiàn)場先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的認(rèn)知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本教學(xué)環(huán)節(jié)主要采用實習(xí)基地生產(chǎn)車間現(xiàn)場觀摩、工廠專業(yè)技術(shù)人員專題講座、指導(dǎo)教師帶隊現(xiàn)場指導(dǎo)、提示答疑、學(xué)生撰寫實習(xí)日記與總結(jié)報告、筆試等方式進(jìn)行。

本教學(xué)環(huán)節(jié)要求學(xué)生通過實習(xí)，能把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場機械加工制造與裝配所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學(xué)會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神。

二、生產(chǎn)實習(xí)公司簡介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

三、實習(xí)主要內(nèi)容

3.1.入廠安全教育

參觀時間：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我們就進(jìn)入了實習(xí)階段，上午8點半左右，一拖的工作人員就帶我們進(jìn)入了多媒體報告廳，觀看了一些一拖50年的發(fā)展史，從開始的第一個五年計劃，一直到現(xiàn)在的21世紀(jì)，由開始的“東方紅”慢慢發(fā)展，知道今天成為全球有名的中國一拖集團股份有限公司（YTO）。

通過視頻，我們了解了一些關(guān)于一拖廠的整體狀況，洛陽糧食生產(chǎn)狀況，介紹了一拖廠的機械設(shè)備和各項生產(chǎn)技術(shù)，以綠色設(shè)計、采購、制造的理念貫穿整個生產(chǎn)過程。工作人員又給我講了一些車間里要注意的潛在危險，具體的有：1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入；3.禁止在廣場上集結(jié)；4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手；11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；13.注重自身和學(xué)校形象；14．禁止隨地吐痰；

而我們就實習(xí)的安全有一下幾點：1.穿戴安全，穿長袖上衣長褲，不得穿拖鞋、涼鞋；2.參觀安全，遵守安全手冊，服從統(tǒng)一安排；3.人生安全，不要讓自己處于危險區(qū)域，如吊車下面；4.安全線，要了解車間里各種安全顏色路線標(biāo)志，在安全線內(nèi)參觀。

3.2工藝材料研究所

參觀時間：2012年6月25日下午

首先見到的是HF-2000型高頻感應(yīng)燃燒爐。該燃燒爐用來檢測金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測，而是通過燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來檢測的，屏幕上會看到幾條曲線，其中兩條是校準(zhǔn)曲線，另兩條是C、S實際曲線，該機器檢測的特點是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對應(yīng)的是手工分析，它主要使用各種化學(xué)藥品來完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點是對大劑量樣本檢測準(zhǔn)確。

接下來我們又看到了對金屬材料進(jìn)行金相檢驗的光學(xué)金相顯微鏡，它是將光學(xué)顯微鏡技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，計算機圖像處理技術(shù)完美的結(jié)合在一起而開發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計算機上很方便的觀察金相圖像，從而對金相圖像進(jìn)行分析。當(dāng)然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計，了解了各種測試硬度的方法。

3.3.第一裝配廠

參觀時間：2.12年6月26日上午

在帶隊老師的帶領(lǐng)下，我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。

任何機器都是由無數(shù)個零件裝配而成的，機殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機器的技術(shù)性能，從某種角度來說，機器的穩(wěn)定性，先進(jìn)性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽以及市場競爭力。

裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識經(jīng)濟時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

3.4．齒輪廠

參觀時間：2012年6月26日下午

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品和工程機械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機、滾齒機、雙曲面小輪精（粗）切機、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機，端面外磨床、工業(yè)智能標(biāo)記機。立式升降臺銑床，直齒機等。工作人員對各個機床進(jìn)行了詳細(xì)的解說，讓我們對機床有了更多的認(rèn)識。

3.5.匯德工裝廠

參觀時間：2012年6月27日上午

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個

多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機制和誠信創(chuàng)新的文化機制，造就了一個寬產(chǎn)品面、長服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗和技術(shù)積累。

工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測量工具，為其他部門服務(wù)，熱工部，對工件進(jìn)行部分熱處理，非標(biāo)準(zhǔn)部，生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)機械的零件和自己一拖生產(chǎn)時所需要的各種配件。

3.6.熱處理廠

參觀時間：2012年6月27日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預(yù)處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強滲、擴散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時對零件進(jìn)行淬火，熱加工處理，并保證其表面無太大應(yīng)力，淬火，滲碳處理后，得到表面強度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。

從碳熱加工廠出來后又進(jìn)入了滲熱加工處理廠，這個廠主要是進(jìn)行回火處理以及滲氮工藝，其設(shè)備有離子氮化機以及連續(xù)式液壓自動標(biāo)準(zhǔn)機，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460-520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應(yīng)發(fā)動機零部件。

3.7.各種組合數(shù)控機床

參觀時間：2012年6月28日上午

在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機、強力銑削類，組合機床，臥式數(shù)控強力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機床。組裝專用機，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過參觀讓我們見識到了各種大型的組合機床，讓我們對于機床類知識大為增長。

3.8.第一次講座

講座時間：2012年6月28日下午

下午，我們在東方商務(wù)酒店聽了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識：1.動力機械與發(fā)動機，在關(guān)于發(fā)動機方面，主要有關(guān)于汽油發(fā)動機與菜油發(fā)動機的知識。對于兩種發(fā)動機作出了對比機器優(yōu)缺點，對于發(fā)動機的定時定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細(xì)的講解，讓我們對發(fā)動機的知識更為了解。2.精密零件典型工藝，著重強調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時。

3.9.燃油噴射公司

參觀時間：2012年6月29日上午

一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。

該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車間主要包括自動機床車間和鑄件車間。主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動機床。參觀時看到的主要加工車間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過程：1，粗銑上下面2.鉆孔3.鏜左右孔，4.鏜孔（缸內(nèi)4孔）5.銑孔6.以4個孔為基準(zhǔn)鏜左右孔7.倒角8.鉆孔9攻絲。

凸輪軸加工工藝過程：1.打中心孔2.車右外圓3.車軸頸4.車左外圓及錐

面5.精車凸輪面6.熱處理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC軸承有限公司

參觀時間：2012年6月29日下午

生產(chǎn)順序為：1.材料準(zhǔn)備2.車削3.熱處理4.磨削5.裝配

眾成金切有限公司一車間與二車間主要負(fù)責(zé)圓錐類軸承的車削加工，三車間與四車間主要負(fù)責(zé)深溝球軸承的車削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設(shè)備：液壓仿型機床。

鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機，鋼球自動冷氣機，鋼球研磨機。

精密軸承廠主要設(shè)備：半自動球軸承內(nèi)溝超精機，內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動量，內(nèi)溝對端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。

3.11.福萊格車身有限公司

參觀時間：2012年7月2日上午

福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號機械壓力機100余臺，7條生產(chǎn)線，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車車身、各種機形拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱。

福萊格公司的車間有：1.備料車間：為各工序進(jìn)行備材，主要設(shè)備：剪床20臺，除銹、酸洗生產(chǎn)線。2.沖壓一車間：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。3.沖壓二車間：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。4.焊接車間：焊接各類形零件，車身，油箱。5.油漆車間：對各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對合件組成工藝，表面磷化處理，主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備。

3.12.鍛造車間

參觀時間：2012年7月2日下午

車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

車間二：車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

3.13.一拖工程機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日上午

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

該公司共有五個車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

3.14.動力機械有限公司

參觀時間：2012年7月3日下午

該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

3.15.第二次講座

講座時間：2012年7月4日上午

主要講的是齒輪加工工藝

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。2.正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。3.車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟性好。4.熱處理：汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。5.磨削加工：主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

3.16.東晨模具科技有限公司

參觀時間：2012年7月4日 下午

東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車模具零件等，以及各類機械零件加工。模具廠有2個車間。

一車間：為機加工車間，內(nèi)有各種機加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。通過參觀我們更加的了解到這些機床的工作方式和優(yōu)缺點等。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點。龍門銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。

二車間：為模具車間，有鑄造模，沖壓模具及設(shè)備，自模成型等。

主要設(shè)備：龍門刨，龍門銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車床，搖臂車床。

其生產(chǎn)的模具：

1、車身模具

2、鍛模

3、新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術(shù)有：

1、下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位

2、下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角

3、所有側(cè)銷的上動板的鎖緊螺釘要裝平墊片

4、禁止手套操作車床

5、停機后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機床，機床停穩(wěn)后測量零件

6、操作時嚴(yán)禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件

7、正確使用銼刀打磨零件。

3.17.第三裝配廠

參觀時間：2012年7月5日 上午

第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。

主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機。

四、實習(xí)總結(jié)

通過這次的實習(xí)，讓我們見識了國企的一些東西，多少對機械方面的東西了解了一點，讓我們不至于雖然是大學(xué)生，但對實踐的一些東西一點不了解，能更好的把理論和時間緊密的結(jié)合起來，讓我們認(rèn)識到我們自身的不足，然后可以更好的改正學(xué)習(xí)，能在以后的學(xué)習(xí)中補充自己不足的東西，這次的實習(xí)還是讓我學(xué)到了不少的知識。

作為2012年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學(xué)問，先將課本的理論知識學(xué)好，學(xué)會，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時間結(jié)合實踐去認(rèn)識理論知道，理論和實踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識實習(xí)和本次的生產(chǎn)實習(xí)。每次的實習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。為走出社會打好基礎(chǔ)，能有一個更好的生活。