第一篇：沈陽國安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)車全經(jīng)過

沈陽國安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)車全經(jīng)過，盡量詳細，如果想學(xué)車的看看絕對有好處，保證可以解答你所有的疑問，本人學(xué)車經(jīng)歷，日期等詳細，絕對不是騙人的！沒學(xué)車的要看，想學(xué)車的更要看！

序：先介紹一下自己，本人23歲.19歲到解放4s店賣過一年配件，20歲至今在金杯 汽車廠做沖壓工，從小喜歡汽車，但是從來沒有開過汽車，所以去學(xué)習(xí)，經(jīng)過了解沈陽現(xiàn)在4家駕?？梢栽谧约簩W(xué)校考試，祥和，國安，宏達和交通4家，如果學(xué)車強烈建議去這4家還有八棵樹，都是一次收費個人覺得在這里學(xué)到的東西肯定比小駕校的多！再說說考票的事，一共分4次考試，全過就下票，1理考（100道題一道一分教材里一共1320道題，考試就從里面出）2樁考（開桑塔納往兩個車庫里倒）3內(nèi)路{一共9項，1限速限寬門，2連續(xù)障礙（一般叫大餅子），3定點停車，4坡路起車（其實和定點停車是在一起的不過現(xiàn)在給分開了并把單邊橋取消了），5側(cè)位入庫，6直角轉(zhuǎn)彎，7百米加減擋，8起伏路，9s路，其中定點停車，破路起車，側(cè)位入庫3個必考，剩下項目里面抽選一個}基本就是這樣了下面開始介紹詳細經(jīng)過！具體內(nèi)容在國安主頁都有http:/// 選理科培訓(xùn)，然后選場地訓(xùn)練有flash演示具體樁和內(nèi)路內(nèi)容一看就明白

報名體檢：2009年2月26日到分校報名（以前不明白，現(xiàn)在和大家介紹一下，他們報名是有提成的，誰報的提成給誰，所以強烈建議大家找教練報名，畢竟以后學(xué)車的時候可以得到很多的實惠，由于內(nèi)路和外路是同一個教練所以強烈建議找路教練報名，而且你找他報名到時候分教練的時候你自動分到他的車里，非常不錯，我教練叫申羽以后再詳細介紹，真的是個很好的教練）報名填表簽合同，基本沒什么注意的因為都是強制性的，交學(xué)費3180元c1型駕照主要卡9坐以下小型汽車貨車，然后自己去體檢，到如圖1體檢地址在三好街盛京醫(yī)院右面和消防隊中間的胡同里面走50米左右，體檢在外面照相再往里走一點就是，去了先往里走到圖中綠圈的地方照相，左面鐵廊處進去，全是一條道想走錯都不行，按順序，我去的時候人不錯一共沒用上5分鐘就完事了，進去把身份證給他，到凳子處坐下就照然后往前走交20塊錢給你一張表上面已經(jīng)貼好一張照片和3張照片還有你的身份證，ok往前走出去然后往回走到體檢處，門口交20元給你發(fā)票，帶照相給你的表進去都是一條道，只要不回頭一直向前走就可以，到微機前給你打表發(fā)卡，什么都不用你做表是不用添的，繼續(xù)向前檢查身高，表和卡給他他劃卡然后給表卡銼以后一直是這樣，之后檢查色盲，然后視力，然后看四肢是不是健全，再走還有個微機的就可以給你結(jié)果了，如果一次不過千萬別去第二次，如果你連續(xù)兩次不過以后就別想考票了，不過快和駕校聯(lián)系，比如視力不好可以帶眼鏡什么的他們幫你想辦法。照相加體檢一共不到15分鐘就搞定，真沒想到效率竟然如此之高！然后到駕校辦事處交表照片什么的，要求帶身份證復(fù)印照9好象是記不住了，外地的要已經(jīng)連網(wǎng)的暫住證，一寸照片7張，叫學(xué)費時候的發(fā)票然后他讓你添幾張表就ok了，忘記說了，你報名叫學(xué)費的時候他會給你合同一張學(xué)習(xí)地址表，書和光盤，理科基本考自學(xué)下圖2是國安辦事處就是交表的地址就是出了胡同向右走就是消防隊的方向一直過橋到紅樓就是了，到此報名結(jié)束，報名的時候就會告訴你什么時候考試，我周五報名下周3考試，一般第一個考試周期就會讓你考，考試一般周三和周五才有，擱一天2.28日到天后宮的國安汽校培訓(xùn)處上課（小駕?？隙ú粫o你上課的）8點到可上可不上，反正錢都交了就去看看，8點到11點，但是實際到12點多才下課，可以說老師很負責，基本把書上的重點內(nèi)容講了一遍，學(xué)校有電腦，可以模擬考試和練習(xí)，下課我測試了一下88分5分鐘答完，上課的效果很明顯，所以建議去聽聽，而且有的判斷題選錯的你根本不知道正確答案是什么，到那里老師會告訴你的！

理考：上完課時間把書上1350道題看了一遍，光盤又看了一遍發(fā)現(xiàn)和書上一模一樣，3.4日考試，12點到懷遠門里面的奕開培訓(xùn)中心集合，發(fā)準考證，講一些注意事項，基本還是告訴你實在不會了就想想辦法比如大家互相溝通一下什么的，然后在樓下還有賣“復(fù)習(xí)材

料的”，門口有學(xué)校的車，負責把你送到總校，考試結(jié)束再把你拉回來，到總校上樓在侯考廳考官會講注意事項，在學(xué)校老師會告訴你不嚴，而到了這里會告訴你很嚴，實際上我覺得也很嚴，然后開始考試，進去一人一臺電腦。兩人一坐離的很近，考試專用鍵盤，10分鐘左右我就答完而且大概檢查一遍了，由于我前面的女考生愛說話所以考官就站我旁邊讓他們兩個別說話快交卷，弄的我一點心情沒有了按交卷結(jié)果98分過了，我前面的女生和我一樣鬧心了也交卷了結(jié)果他89分差一分郁悶了20天后補考，到門口在卷紙上簽名就ok了，就這樣理考結(jié)束了，門口有車免費送回去！

練樁：3.5日通知我去練樁，樁由于對場地要求小所以分校都可以學(xué)的，一般是自己選個離家近的就可以，我在北大營分校學(xué)的，3.6日下午去學(xué)車，學(xué)了點理論知識上車后往前一點又往后一點方向盤都沒轉(zhuǎn)過一共開了不到20米就結(jié)束了！和學(xué)員學(xué)的，教練出去了，第一天結(jié)束，發(fā)講義自己回家看，3.7日我包天學(xué)的，上午8點30到開3次正角，下午兩次反角完事，再學(xué)移庫就完事了，不是我學(xué)的慢，就一臺車好幾個人，而且樁一定要慢所以很費時間，3.8日15.30去人太多沒學(xué)走了，3.9日15.30到學(xué)完移庫分開跑了兩遍17.00回家，3.10日整體兩遍，感覺不錯，考試基本沒問題，以后幾天就沒去學(xué)，3.16日8.30到整體兩遍離開，3.17日8.00到整體兩遍通知3.18日考試，講考試的注意事項，然后離開準備考試！說下我的樁教練，個人覺得不是很好，老頭50多歲了，脾氣不是很好，性格很急，當時覺得還可以，可是學(xué)完路才知道什么叫好教練，還有一點就是如果你樁考試扣分了那么扣的分帶到內(nèi)路里去，比如你樁考了90分那么你內(nèi)路滿分才90分，80分及格，如果你扣掉了20分就不及格了到時候樁和路都要從考，所以大家注意樁一定要滿分過，就是千萬不能讓車熄火，樁只有這一項扣分！還有樁的車是沒有油門的桑塔納，待速很高，需要靠含離合來掌握速度，越踩越慢和油門正好相反，還有一點就是桑塔納的擋位135 24倒，但是倒擋是需要把變速桿壓下去再掛的，否則掛不上，而且掛的時候要用力，要不愛掉擋，我就掉了好幾回，其他的擋位沒關(guān)系，也不會掉。

考樁：2009.3.18日早8：00到國安總校也就是考理的地方如圖3地址，去了進門的左面房間等候，一會考官來講注意事項發(fā)準考證，上面的號碼后兩位就是考試順序，然后到考理科那個樓下一樓候考，照象，然后等廣播你的名字就出去，考試的具體時間完全取決于你前面幾個考生的速度，向我前面出現(xiàn)了一位40多歲的大姐，自己就考了快一個多小時，弄的我到了中午11點才考上，那時候已經(jīng)根本沒心情了，就是著急，念到我名字，到門口核實身份證然后引車員帶你到考試現(xiàn)場，一共3個考試樁，我是一樁，是哪個他就帶你去了，有教練給你正車，就是把車開到起駛位置擺正，對于我們著些看點停車打輪過樁的來說這點很重要，然后上車調(diào)坐椅，鏡子，按右面的扭開始考試就可以倒車了，我很順利，5分鐘左右滿分一次過了，然后打電話給教練通知他過了就ok了！千萬別忘記了回到檢查身份證的門口把卷紙簽名結(jié)束！

學(xué)內(nèi)路：3.19日接到電話告訴路教練電話號碼，和他聯(lián)系就可以學(xué)車去了，如果你著急就給他打電話，如果你不著急等一兩天他就給你打電話了！我3.20日給路教練打電話定好星期1上午去練車，3.23日上午，這里說一下，國安做為考試場平時我們練車的地方就是考試的地方，所以還是有相當?shù)膬?yōu)勢的，我們練習(xí)的時候走一圈正好把所有的項目都練習(xí)一遍，所以都是一圈一換人的，當天教練的引導(dǎo)下我走了兩圈，什么都沒記住，但是教練發(fā)講義，講義是可以看懂的，回家背，這個很重要，并定下來星期5我考試，3.24日下午到，由于星期2和星期5有考試的，所以我要在上面的場地練車，部分跑了兩圈，到3點多考試完畢又下去跑了一圈回家，3.25日下午到，跑了兩圈回家，3.26日下午到由于明天考試所以人很多，我就排上一圈，然后又把弱項練了一次，實在沒時間了，說說我的成果，限速門最好成績我刮倒一個鏡子過去的，大餅在不含離合的情況下過去兩次，定點每次都停早就停正過一回，坡起還可以基本成功，側(cè)位入庫感覺很簡單但是就做過3回，直角彎簡單次次

成，百米加減擋成功過去過兩回，不是跑偏就是掛錯檔，s路還可以，次次都過去了，起伏路根本沒練過，因為太簡單，我就這水平去參加考試了，說實話我心里都沒底。我問教練你真敢給我報，不怕我不過襖，教練說了你敢考我就敢報，呵呵，再說說我們教練，可能叫申羽，真是個不錯的教練，他的學(xué)員女的居多，有的特意找的他，有的是別的教練到我們車就不走了，原因就是他脾氣好，真的很好，我從來沒見過他和誰發(fā)過火，說誰一個不字，一次一個女學(xué)員在路邊要過去，前面來車，他踩離合和剎車等待，教練在打電話，女學(xué)員沒事調(diào)整坐椅，他一調(diào)坐椅象后遄，腳下就松開了車一下就出去了，教練一下反映過來踩住剎車，差一點就撞上了，結(jié)果教練態(tài)度依然良好，不過可以看出他真的生氣了！平時更不用說了，很有耐心，他人也很有意思，來兩段他和學(xué)員的對話，（我們出庫準備左拐，前面右方過來一量考b2票的大解放，我們開的是皮卡，女學(xué)員：呀教練怎么辦，教練：停車等他過去被，女學(xué)員：為什么等他，教練：因為他（開解放的學(xué)員）脾氣不好，女學(xué)員：我脾氣也不好，教練：但是你撞不過他！女學(xué)員：哦~~~~，還有一回在側(cè)位入庫的時候，學(xué)員開車，由于很慢所以教練下車擦車，學(xué)員：教練你干啥呢，教練：擦擦車，學(xué)員：我開車你擦車襖藐視我是不，教練：沒有，學(xué)員繼續(xù)開車入庫完畢出去拐彎，教練還在后面，學(xué)員問：教練你上車不，教練：你先往前開吧，學(xué)員一踩油門就走了，于是乎我們在前面開教練在后面追，追出好遠好遠，其他車都停車給我們讓行并駐足觀看，場面相當好玩，還有也是一個女學(xué)員，我們開車為了節(jié)省時間教練都讓我們踩油門走的，有的車不踩所以慢，前面就有個慢的，女學(xué)員：誒呀教練要撞上了，教練：你不能撞他（并踩剎車了），女學(xué)員：我為什么不能撞他，他開的那么慢，教練：他沒撞樹，所以你不能撞他（比較幽默來自于范偉那句經(jīng)典的豬撞樹上了你撞豬上了吧，追尾了）還有一次，一個女學(xué)原非要聽音樂開車，說可以放松，教練放了盤磁帶，正好是嗨曲，節(jié)奏比較快，女學(xué)員一聽就高興了，喊了一聲“go”一腳油門就沖出去了，限速限寬門，人家根本沒動方向盤，直接沖過去把中間的3跟竿撞飛，教練：-_-"你有點太high了！都是真事，個人覺得學(xué)內(nèi)路的日子蠻快樂的呵呵！

考內(nèi)路：3.27日早8.30考內(nèi)路，運氣不好我頭一天晚上是夜班，沒睡覺就去考試了，很困，去了到門口的屋里發(fā)準考證，講注意事項，然后到下面侯考照相，6個人一起考，很幸運第一批人里就有我，我被安排在5號車，一出去傻眼了，5號車壞了，真是衰透了，本來就很困，沒辦法只能等，沒等5分鐘過去，和我一起的小丫頭考完了，相當迅速，5個人就他自己回來了，等他進屋簽完名走開，其他4個人都沒回來呢，佩服，就這樣我等啊等，實在困了，找考官要求換車，同意，給我換了車，又等了好一會終于輪到我了，結(jié)果我上一個大哥也實在是慢，其他車都過去兩個人了，他自己還沒回來呢，好慢好慢 就戴速往回溜達，要我命了，終于到我了，出去上車，安全帶調(diào)整好坐椅，教練讓你抽項目，按鼠標，暈今天很衰抽到限速門，我都沒正常過去過這東西，沒辦法，教練幫我把鏡子掰倒，其實新手根本不看鏡子要他也沒用，而且一個鏡子大概有15cm呢，兩個一倒車邊窄了不少，給油往前走，由于速度必須超過15公里所以必須給油，我不過這個的原因就是油門太松，根本沒什么感覺，一踩就大了，往往已經(jīng)快40公里了，轉(zhuǎn)向根本來不急，所以才撞桿，昨天在一起學(xué)車的同事那里聽說一個好辦法把腳的右邊搭在邊延上也就是腳的左半邊踩油門右半邊踩地板（側(cè)面的地板是斜上的所以很好踩）到時候就不是靠腳向下踩給油了，而是左右傾斜給油，這樣精度很高，很容易把車保持在20公里左右的速度，就靠這兩個辦法我沒碰桿過了！很高興，到定點就看你踩的準不準了，很幸運我停的很正，然后坡起，考試車有一個特點都是離合高，干抬車都不走，因為是新車，所以要抬很高，我是越抬心理越?jīng)]底，不過還好在我腳快立起來的時候車動了，側(cè)位入庫，有了樁的訓(xùn)練這個很簡單，入庫完畢一拉手剎車提示考試通過，然后左轉(zhuǎn)出去，往回開的一段路就很幸福了，考試過了，車里就你自己，我一檔換二檔二檔換三檔三檔換四檔，估計能開到7 8十個了，那叫一個爽，哈哈，快到盡頭換2檔把車速減下來，就是如此引車員看到我回來還是朵的遠遠的，哈哈畢竟開車的都是

新手，很少有開快的，什么樣的都有呵呵，下車進屋簽名，考試結(jié)束，到上面找到教練和教練聊兩句，告訴他過了，教練告訴我聽他電話考外路，一天結(jié)束！

學(xué)外路：到外路換教練了，說我原來的教練在學(xué)習(xí)，所以給我換了一個教練，4月21日中午接到教練電話叫去學(xué)外路，于是請假出去學(xué)，12：00到，打電話說已經(jīng)出去了叫我等一會，于是等到2。30，教練才來，說實話這個教練不怎么樣，沒什么時間觀念，車里也很臟，脾氣也不怎么好，上車收22塊，說是什么郵遞的錢，到論壇上，有人問過交警，這個費用絕對不是合理的，而且我們當初叫學(xué)費的時候給的單上已經(jīng)寫了帶郵遞費，不過很多駕校都收，沒有辦法，誰讓在人家那學(xué)呢，再一個為了22塊和他們叫真也沒用，可能他們都是利用我們這樣的心理吧，教練開車到八棵樹考場附近，告訴在什么地方考試，侯考，然后到考試道路上，開始一個一個的練外，其實很簡單就是安全帶然后起步左轉(zhuǎn)向，掛檔到3，然后碰到路口路牌什么的根據(jù)要求收油按喇叭，需要壓路中黃實線的時候需要打轉(zhuǎn)向過去在回來，一路上一共跑了兩圈，我上車3回，基本很簡單，就是對考官要客氣，不能裝什么的，上車說考官好什么的，然后第2天9。40考試！發(fā)準考證，提示考試時候必須帶準考和身份證！

考外路：4月22日早7。30到準備考外路，先到科目3侯考大廳等，第一批是8。20考試，但是我們一直等到了9點第一批才走，我9。40不定等到什么時候呢，出乎意料，雖然開始的時候毫無效率可言，但是9點就把我們9。40的叫到了考試大廳，那里有很多屏幕，可以看到科目12考試的人，很有意思，下去把準考證的第一頁就是外路準考交給考官，然后不到10分鐘就有考官來叫我名字，于是去簽字然后考官讓上5號車，出門找到別人說就是牌照0050的車，我傻眼了，一臺桑塔納，我們練習(xí)和考試說都是皮卡的，這車根本沒開快過，考樁的時候到是用過，但是根本沒油門也沒掛高過擋，沒辦法考官開車到考試道路，停車，換人，他在副駕駛，說開吧就開始考試了，核對我們的身份證就可以了，覺得考官脾氣不錯，沒有任何壓力，根本不看我們，開車的實在是太笨，由于考試的先期道路還沒有出居住區(qū)，所以路邊的車和人還很多，尤其還有占道賣燒紙什么的，那個考生就緊張了，掛一檔起步（開始是下坡）走到坡下有個老頭賣東西的他就蒙了把車停了，其實根本刮不到，那老頭也沒動，他想減速減一減把車減停了再給油，車熄火，不會打，考官幫助打著，然后起步又熄火，又起步終于走起來考官叫加檔，一檔給油，收油踩離合換2檔，然后慢松離合然后慢給油，由于這位老兄實在太慢，于是車已經(jīng)停了他才完成換檔，二檔換三檔也是這樣，于是在三檔上熄火，于是又點火，但是這時候車已經(jīng)在一個小坡上了，于是他直接起步，并沒有踩剎車慢臺離合再臺剎車的新手坡起法，他直接臺了剎車，于是溜車，考官停住車，他又起步又溜車，這樣反復(fù)了3次，考官說了，下車吧，你根本不會開車，這樣就掉了一個，第二個就是我，有點緊張，因為考試桑塔納不是電噴車，待速不足會使我們這重新手起步法難以起步，上車說考官好，調(diào)好坐椅，系安全帶，踩理合和剎車，掛一檔松手剎車，開左轉(zhuǎn)向，慢臺理合當方向盤有點抖的時候臺剎車，然后迅速給點油坡起成功，給油掛2檔由于地一個人根本沒開出去多遠，所以到我這里車和人依然很多，坡頭有兩臺車占道停車，開左轉(zhuǎn)向壓中心黃實線，過去后開右轉(zhuǎn)向駛回原道，這樣兩次到坡中間由于有注意學(xué)校牌所以無法加速，慢開到破上，考官說加檔，到破上已經(jīng)沒有人和車，于是換3檔，換4檔，沒開出去多遠考官就說行了下車吧，考試順利通過，剩下兩人由于已經(jīng)開到了無人區(qū)，沒人沒車，加檔給油到4檔下車，沒一會4個人都考完，考官開車回去，到門口，讓掛掉的人下車，然后回侯考大廳，注意記得帶上準考證和等證件和考官給你的卷紙，回考試大廳里屋，還有一個考官讓他也簽字，然后結(jié)束離開，給自己駕校的人打電話，這個學(xué)習(xí)的時候教練會告訴你考過和沒考過之后怎么做，打電話到換證大廳把所有準考和卷紙給駕校的人就可以回家等證了！

領(lǐng)票：規(guī)定是這樣的在外路考試結(jié)束后的5個工作日內(nèi)發(fā)證，事實就是這樣，在4月

29日，除去星期六和星期日正好5個工作日，下午1點左右駕校來電話讓去領(lǐng)票，地址在考理科的時候去的弈開培訓(xùn)中心，去了之后拿身份證，簽字然后發(fā)怔，就一個皮里面帶兩張卡，一張和以前的老身份證差不多，另一張就是提示換證日期的，到此駕照考試結(jié)束！算算考這個駕照總共是用了63天左右的時間，我基本沒耽誤班，學(xué)車時間基本30小時左右，一共花了3242，一次收費3180，體檢照像40（沒在駕校）考外路收了22郵遞費，基本交22元屬于叫的冤枉錢，不過不多還可以忍，就是這樣，考票經(jīng)過很順利，全一次過，覺得很簡單，不過現(xiàn)在的手法上道還不行，弄個車練練就好了，好了，考票的全經(jīng)過就在這拉，希望對大家有幫助！最后來張駕照圖！這些日子都為了這個哈哈

圖為駕駛員體檢和照相地址

圖為照完相交表的國安辦事處地址

圖為國安總校地址

以上本人駕駛證拉，呵呵，為了安全拍的背面，但是就是這樣個本本里面放兩張卡呵呵最后祝想考票的同志們考試順利！

第二篇：渣土車駕駛員培訓(xùn)心得體會

交通安全教育心得體會

近期以來，西安連續(xù)發(fā)生多起渣土車肇事致人死亡的重大交通事故。市里各主管部門對于渣土車行業(yè)開始全面的整治工作。

今天，西安市交警支隊各大隊對轄區(qū)的渣土車駕駛員進行了集中培訓(xùn)，對我們進行了交通安全教育。聽完講課，我們深有體會，保證嚴格案中案市上的限時限區(qū)域規(guī)定行駛，在路面上遵守交通法。全市所有渣土車停運正對，各渣土車企業(yè)對車主和司機進行警示教育。

做為一個渣土車的車主或司機，對于遇難者表示表示沉痛的哀悼，與遇難者的家屬感同身受。當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。由這些事故中，可以看出，我們工作中的一個小疏漏可能造成他人不可挽回的重大傷害。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

經(jīng)過此次的安全教育培訓(xùn)，我們深刻的反省自己的過往，回憶在實際工作中的操作疏忽或是不注意安全細節(jié)，其中存在的安全隱患，采取措施，堅決整改，摒棄“多拉快跑”的理念，發(fā)揚“安全保證效益”的思想，保證安全第一的前提下，才能效益最大化。為了西安的城市建設(shè)添磚加瓦，讓拉土車行業(yè)不再是“生命收割機”，而是成為群眾舒心、領(lǐng)導(dǎo)放心的行業(yè)。

保

證

書

12月2日、12月4日，西安市相繼發(fā)生兩期建筑垃圾清運車輛肇事致人死亡事故，市民群眾反映強烈，市委、市政府對此高度重視，多名領(lǐng)導(dǎo)赴現(xiàn)場進行處理，隨后市綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對全市建筑垃圾清除市場秩序，查找問題、強化措施，同時對我們進行安全教育，在這里我保證嚴格案中案市上的限時限區(qū)域規(guī)定行駛，在路面上遵守交通法，現(xiàn)采取以下措施，保證安全生產(chǎn)。

一、遵守交通安全法規(guī)，按照西安市公安局交通管理局規(guī)定每日6時至22時30分在三環(huán)路（含）以內(nèi)道路上禁止通行。

二、不超速、闖紅燈，配合交警部門的GPS測速系統(tǒng)，嚴格防范司機超速駕駛。完全遵守，兩次闖紅燈，吊銷司機駕駛執(zhí)照的交警規(guī)定。

三、不疲勞駕駛，因為拉土車都為夜間運營，為杜絕疲勞駕駛的隱患，設(shè)立兩個夜班司機，輪流駕駛。

四、定期對車輛進行保養(yǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修解決，杜絕車輛的機械隱患。

五、不超載運輸，在垃圾裝運過程中，嚴格控制限高，不多運，不超運，既可以防止車身過重，剎車不及時的問題，也可以杜絕沿路拋灑現(xiàn)象。

保證人：

****年**月**日

第三篇：駕駛員及跟車老師培訓(xùn)

姬留學(xué)校校車駕駛員及跟車教師

安全教育培訓(xùn)記錄

1、按早先通知的要求，對車輛進行開學(xué)前的檢查、維修，保證安全投入使用。平時認真做好車輛保養(yǎng)，保持車輛最佳行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。

2、嚴格遵守交通法律法規(guī)，必須服從學(xué)校管理，重視學(xué)校進行的安全宣傳教育，不斷提高安全意識與技能,確保校車安全正點運行。

3、駕駛員必須駕證齊全，符合規(guī)定；嚴禁將校車交給無駕駛證人員駕駛或交給非校車專職司機駕駛接送學(xué)生。

4、每次上下車都要認真核對人數(shù)，做好乘車記錄，如有異常情況及時與家長和校方聯(lián)系處理；乘車人數(shù)如有增減變化必須報告學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)，月底將乘車記錄交回學(xué)校。

5、按照車輛核載人數(shù)運營，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車；應(yīng)教育幼兒不攜帶刀具、鐵釘、火柴、煙花爆竹、玻璃等危險品乘車，避免造成意外傷害。

6、在校車接送時間內(nèi)，駕駛?cè)藛T要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學(xué)校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學(xué)生，不與學(xué)生、教師、家長爭吵發(fā)生矛盾，影響學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。

7、注意霧天、雨天等惡劣天氣，慢行保安全。

第四篇：汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

理想汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

員 工 工 作 規(guī) 章 制 度

走進理想駕校 駛向中華大地

理 想 前 言

全體員工朋友們，你們好！你們辛苦了！在以往的日子里，你們恪盡職守，辛勤努力，為我們駕校做出了很好的業(yè)績。尤其在校址搬遷期間，你們不辭勞苦，不計得失，心往駕校想，勁往駕校使，搬遷不停課，照出好成績。你們是支撐我們駕校的基石，你們是我們駕校壯大的動力。

為了我們駕校的長遠發(fā)展，為了進一步完善我們的管理機制，為了我們的各項工作有章可循，為了我們?nèi)w員工的行為更加規(guī)范有序。經(jīng)反復(fù)征求各方面意見，制訂出了這套管理規(guī)章。謹請大家自覺遵守，共同努力。

成績已成往事，未來路還很長。讓我們大家屏棄塵垢，發(fā)揚成績，團結(jié)互助，群策群力。自覺的守法遵紀，模范的開拓進取。以高尚的情懷和主人翁的姿態(tài)，并肩攜手，共同描繪我們理想駕校更加美好的明天！

理 想 駕 校 員工行為規(guī)范十不十要

十 不穿著拖鞋，不攜臂搭肩；不坦胸卷褲，不嬉戲閑談；不追逐打鬧，不口出穢言；不亂扔雜物，不隨地吐痰；不無辜串崗，不說長道短。十 要遵紀守法，要律己從嚴；要勤奮敬業(yè)，要團結(jié)友善；要比學(xué)趕幫，要取長補短；要熱愛集體，要樂于奉獻；要文明禮貌，要奉公潔廉。

不

要

理 想 駕 校 校長副校長職責

1、認真執(zhí)行國家有關(guān)駕培工作的方針政策；跟蹤貫徹上級主管部門下達的法規(guī)和要求；把握好正確的辦學(xué)方向。

2、全面負責學(xué)校的行政工作。組織好各部門的領(lǐng)導(dǎo)銜接；協(xié)調(diào)好各部門的分工合作。

3、根據(jù)各類報表，分析教學(xué)形勢，研究應(yīng)對策略，制定最佳方案。

4、根據(jù)具體情況，適時的研究制定學(xué)校政令，使學(xué)校的生活工工作更加人性、科學(xué)、合理、有序。

5、搞好市場調(diào)研，科學(xué)的制定并有效的實施生員開發(fā)計劃，使學(xué)校在競爭中始終立于不敗之地。

6、經(jīng)常查訊各部門領(lǐng)導(dǎo)的分管工作，了解規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況，使之不折不扣的落到實處。

7、深入工作一線，搞好調(diào)查研究，善于發(fā)現(xiàn)問題，善于解決問題，善于發(fā)掘集體智慧，善于發(fā)揮集體力量。使學(xué)校群策群力、健康有序的不斷發(fā)展壯大。

8、關(guān)注意識形態(tài)，注重文化建設(shè)。引導(dǎo)員工通過“員工行為規(guī)范”和各項“規(guī)章、職責”的貫徹執(zhí)行，在不斷提高道德修養(yǎng)、集體榮譽感和服務(wù)意識的過程中，形成學(xué)校的文化理念。

9、副校長按照各自的分工，做好自己分管的工作。

財 務(wù) 管 理 制 度

1.按時填報財務(wù)報表，準確反映財務(wù)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)合理有效的支配資金提供依據(jù)。

2.認真執(zhí)行報銷審批制度。按照報銷程序，審查報銷手續(xù)；對不符合報銷規(guī)定的應(yīng)于拒報，不能造就。報帳人報帳后的余款必須交回財務(wù)，再用再借，不得留作再用。

3.本市政范圍內(nèi)因工在財務(wù)借支的，應(yīng)在3個工作日期內(nèi)報帳完畢，否則無合理的正確理由不于報帳。

4.按照行管部門的考勤報表，及時核發(fā)工資，不得無辜拖延。

5.嚴格現(xiàn)金管理，實行收支分離。資金收入必須上交財務(wù)，任何人不得隨意動用。因工確需的特殊情況下，應(yīng)經(jīng)校工、或董事會成員許可后方能使用。

6.原則上不允許個人借款，更不許公款私用。如有特殊情況，必須經(jīng)董事長批準。

7.堅持原則，精打細算。對不合理的開支要及時提醒；對超預(yù)算的支出要問明原因；對違反財務(wù)制度的要敢于抵制。

8.按照領(lǐng)導(dǎo)要求，作好指定項目的財務(wù)分析和評估，當好領(lǐng)導(dǎo)正確決策的參謀。行 管 部 主 管 工 作 職 責

1、行管部是學(xué)校行政中樞。負責上請下達，政令發(fā)布，同進在我校還兼有多重職能。不但要做好行政主管，還要當好紅管家。

2、負責學(xué)校的點名、考勤和作息時間等政令的發(fā)布，并監(jiān)督貫徹執(zhí)行。

3、嚴格考勤制度，對遲到、早退等要如實登記上報。

4、關(guān)心員工生活，體察員工工情。主動搜集員工和學(xué)員的反映與建議，有價值的要及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，當好上下溝通的橋梁。

5、會同總教練，履行學(xué)校各項校規(guī)的檢查工作，對檢查結(jié)果要如實匯總登記，嚴格按照獎懲規(guī)定貫徹執(zhí)行。

6、審核伙食賬目，搞好伙食監(jiān)督，協(xié)同伙食調(diào)節(jié)，使員工能夠吃飽吃好。

7、兼管后勤和車輛。對學(xué)校所有車輛狀況都要心中有數(shù)，對教練報修車輛要及時安排修理，不誤教工。對學(xué)校可外駛車輛要嚴格管理，不得非分亂用。

8、按照學(xué)校規(guī)定標準，及時發(fā)放員工福利?？?教 練 工 作 職 責

1、總教練是教練們的表率和標桿。不但要模范的遵章守紀。還要不斷的總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，豐富理論知識，提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，勝任本職工作。

2、熟悉各個教練的性格特點和教學(xué)水平，掌握每輛教練車的具體情況，以及在校學(xué)員的總體分布，學(xué)考情況。批指導(dǎo)教學(xué)積累依據(jù)。

3、準確掌握每位教練的勤學(xué)學(xué)員保有量，和呆滯學(xué)員保有量，以及教學(xué)進度。經(jīng)常與大家有針對性的研究和改進教學(xué)方法，擬定科學(xué)務(wù)實的車訓(xùn)計劃。

4、及時與學(xué)員滯留量大或后進的教練共同查找原因，協(xié)助化解教學(xué)矛盾，合理分配新的學(xué)員，不得使學(xué)員在某一處形成積壓。

5、每周組織教練學(xué)習(xí)座談一次，交流教學(xué)經(jīng)驗，相互取長補短，不斷提高整體教學(xué)水平。

6、要經(jīng)常到教練場上巡視，對在場學(xué)員的不文明、不安全行為要曉以利害，果斷制止。保證車訓(xùn)工作安全高效的進行。

7、對教練的不規(guī)范、不專注等違犯學(xué)校規(guī)定的要本著對學(xué)校、和對其本人負責的態(tài)度及時提醒與糾正。不能耍哥們義氣，更不許姑息遷就。

8、主動配合行管部主管和報名處搞好學(xué)員的接送和車輛調(diào)配工作，關(guān)鍵時刻要顧全大局、身體力行、頂班作業(yè)。

9、經(jīng)常提醒教練員所還學(xué)員理論的學(xué)習(xí)和各科考試的督促。定期檢查和統(tǒng)計教練員的報表并及時上報。使車訓(xùn)工作水平不

斷提高。報 考 處 工 作 職 責

1、充分掌握駕培政策法規(guī)，及時了解駕培信息，為學(xué)校正確決策提供依據(jù)。

2、負責與上級業(yè)務(wù)主管部門的有效溝通；研究考試的規(guī)律和技巧；努力為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松的考試氛圍；指導(dǎo)其掌握考試的有效方法；千方百計的提高考試合格率。

3、妥善保管學(xué)員檔案，做到排列系統(tǒng)，存放有序，整齊美觀，查找方便。檔案柜內(nèi)嚴禁存放它物。無關(guān)人員未經(jīng)允許不得翻閱學(xué)員檔案。做好防盜、防潮、防塵、防火、防鼠、防蟲工作，確保檔案安全、完整。

4、掌握不同考試科目的時間安排。將考試時間、科目、地點協(xié)同報名處通知參考人員，并整理出參考人員的學(xué)籍檔案；協(xié)調(diào)安排接送學(xué)員車輛。要做到細致周到、準確無誤。

5、進入考場前要集中好參加考試的學(xué)員，指引、帶領(lǐng)進入考場，協(xié)助考務(wù)人員維持好考場紀律。

6、每場考試結(jié)束后都要及時總結(jié)匯報考試中出現(xiàn)的問題；按是否通過分類劃分學(xué)員檔案；做好對通過學(xué)員下一科目考試的準備、未通過學(xué)員的補考及三科考試全部合格學(xué)員駕駛證件的領(lǐng)取、發(fā)放工作。

7、按時填報學(xué)員考核周報表，為學(xué)校作學(xué)員流量分析提供準確可靠的參考資料。報 名 處 工 作 細 則

1、嚴格遵循“一切為學(xué)員著想，為教學(xué)服務(wù)”的宗旨。待客熱情禮貌，語言和藹文明，工作細心周到。

2、學(xué)員反映情況和問題，要專心聽取，耐心解釋。能當場解決的應(yīng)果斷處理，不得推諉，嚴禁與學(xué)員發(fā)生爭執(zhí)。

3、有待請求、匯報、研究的事項，要向?qū)Ψ秸f明情況，并及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門溝通，在承諾對方辦理的時間內(nèi)拿出方案，作出回復(fù)。

4、按照法律和規(guī)定確實不能辦理的事宜，要耐心的說明原因，使對方能夠正確理解和諒解。

5、認真填寫并及時上報各類報表。做到字跡工整、紙面干凈、數(shù)字準確、內(nèi)容完整。

6、熟練掌握電腦輸卡和與電腦教學(xué)有關(guān)的操作技術(shù)，能正確指導(dǎo)學(xué)員電腦試題的練習(xí)。

7、學(xué)員的報名檔案和提交的各類證件，以及待發(fā)的學(xué)員駕照要安全保管，收發(fā)確切，不得造成損壞或丟失。

8、做好與報考人的溝通銜接工作。由專人負責對符合移交報考學(xué)員檔案的整理集中，確保移交無誤。

9、體檢和各科考試前，負責將日期、科目、攜帶證件、注意事項在公示欄公布。同時要做好通知學(xué)員，組織簽名、上車點驗等工作。

10、及時掌握、充分宣傳上級主管部門有關(guān)駕駛培訓(xùn)考試的新規(guī)定、新政策，以保證招生工作規(guī)范有序的進行。

11、報名處乃學(xué)校的窗口重地！任何人、任何時候、不得以任何形式在此進行娛樂活動。確保學(xué)校第一形象的莊重和文明。

12、對室內(nèi)衛(wèi)生及煙灰缸要隨時清理和打掃，門窗、玻璃、墻壁應(yīng)經(jīng)常擦理，保持清潔衛(wèi)生。

13、夜班值守人員要在下班時將報名處辦公用品擺放整齊，地上和桌面衛(wèi)生拖掃干凈，關(guān)閉所有電器電源后，方可鎖好門窗下班。教 練 員 工 作 職 責

1、時刻以“文明執(zhí)教，安全第一。恪守師道，勤奮自律”來惕醒自己，不斷提高自身修養(yǎng)，無愧于老師（教練）這個尊榮的稱謂。

2、以提高合格率為根本宗旨。認真總結(jié)經(jīng)驗，鉆研教學(xué)方法，探索車訓(xùn)規(guī)律。營造一個取長補短、互幫互學(xué)、共同進步的良好氛圍，不斷提高教學(xué)水平。

3、根據(jù)不同的學(xué)員特點、接受能力、適應(yīng)方法，因人而宜的靈活施教。應(yīng)使氣氛和諧，教、學(xué)相長。

4、利用一切可以利用的時機，多向?qū)W員講輸“文明禮讓，安全駕駛”方面的道德思想，提醒和督促學(xué)員駕駛理論知識的學(xué)習(xí)。使其全面提高，合格畢業(yè)。

5、牢固樹立“有教無類，一視同仁”的思想。對待學(xué)員不歧視、不偏向、不訓(xùn)斥、不體罰。要從“教好一個汽車駕駛員，送出一面名理想駕校正面宣傳員”的戰(zhàn)略高度履行好自己的職責。

6、以學(xué)校的整體形象為重，不接受學(xué)員的宴請，不收受學(xué)員的禮物。公明嚴謹，潔身自好。

7、認真填報“學(xué)員統(tǒng)計表”。準確掌握所帶的學(xué)員數(shù)量、學(xué)習(xí)進度、考試情況等相關(guān)資料，適時調(diào)整教學(xué)方案，在不斷提高教學(xué)質(zhì)量的同時，為學(xué)校的整體部署和評比提供可靠的基礎(chǔ)依據(jù)。

8、搞好與業(yè)務(wù)部門的協(xié)調(diào)配合。利用與學(xué)員交流直接、了解多的條件，協(xié)助業(yè)務(wù)部門做好各科參加考試學(xué)員的互相通知和督促工作。

9、從嚴治學(xué)，身體力行。自學(xué)遵守各種交通法規(guī)，切實做到上車不穿拖鞋、不打手機、不吃零食、不抽煙、不酒后駕駛。

10、訓(xùn)練時除教練員可上車陪訓(xùn)外，不允許其他學(xué)員上車隨訓(xùn)。更要隨時制止觀練學(xué)員對正在練車的學(xué)員進行嬉戲或干擾，保證車訓(xùn)的專注與安全。

11、教練員負有對學(xué)員安全的監(jiān)護責任，教練場上必須精力集中，嚴肅認真，不得嬉笑閑談，更不能擅自離崗。

12、管好自己的學(xué)員和車輛，按時上下班。收車時間嚴禁學(xué)員上車休息，不得將車鑰匙隨意交給學(xué)員保管。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排不得擅自給學(xué)員開小灶加班。同進要教育自己的學(xué)員愛護座椅和學(xué)校的公物。

13、愛惜車輛，熟知車況。既要保持車輛內(nèi)外清潔，給學(xué)員創(chuàng)造一個舒適的駕訓(xùn)環(huán)境；還要對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤維護。發(fā)現(xiàn)故障要及時報修，以保證車訓(xùn)工作的正常進行。

考

勤

制

度

1、行管部主任負責考勤登記?？记诜殖銮凇⑦t到、早退、請假和曠工。每個工作日上班前十分鐘點名。

2、行管部每月最后一個工作日將考勤表匯總后分別上報校長辦公室和財務(wù)室。

3、全體員工每月公休四天。所有假日根據(jù)不同崗位的工作性質(zhì)和學(xué)員需求采取輪休、調(diào)休制。超出公休天數(shù)的假期扣除相應(yīng)天數(shù)的工資。加班按規(guī)定另計。

4、員工請假，提前寫請假條由校長、或校長委派的專人批準后，報行管部備案。結(jié)束假期要及時向行管部銷假。不得無故遲到、早退或曠工。

5、如遇突發(fā)事件不能按時到崗，須設(shè)法報告校領(lǐng)導(dǎo)，事后補假條由校長批畢交行管部備案。

6、上班點其名未到，但在點名列隊未散趕到的要及時報知點名領(lǐng)導(dǎo)，不記遲到。點名列隊解散后到校的視為遲到。遲到三小時以上（含三小時）者視為曠工。下班前一小時內(nèi)無故離崗者視為早退、早退一小時以上者視為曠工。

7、遲到或早退一次均扣罰5元。曠工一天扣罰兩天基本工資；曠工兩天扣罰三天基本工資；曠工三天以上（含三天）扣罰五天基本工資并予辭退。

8、作息時間由學(xué)校根據(jù)季節(jié)變化和特殊情況而定。環(huán) 境 衛(wèi) 生 管 理 制 度

環(huán)境衛(wèi)生搞的好壞，直接折射著我們學(xué)校的管理水平和文明程度。為建設(shè)我們優(yōu)美衛(wèi)生的校園環(huán)境，在全校形成人人動手、個個監(jiān)督的，自覺加責任的衛(wèi)生機制，特制訂本制度。

1、各辦公室門前和教練場地按照行管部劃分的衛(wèi)生區(qū)進行打掃。各辦公室負責人和各場地教練員為各自衛(wèi)生區(qū)負責人。

2、各辦公室門前衛(wèi)生區(qū)的劃分：

（1）門衛(wèi)負責大門內(nèi)外、報名處門前、校園西邊南北向道路、東邊南北向道路、廁所衛(wèi)生。（2）伙房負責伙房門前部分的道路衛(wèi)生。

（3）修理工負責訓(xùn)練場以東路、和所有空地上的衛(wèi)生。（4）北邊道路的打掃門衛(wèi)負責，保潔歸行管、報考、和辦公室負責。

3、教練場地衛(wèi)生區(qū)的劃分：

（1）教練場排號從報名處開始向東分別為1、2、3、4、5、6號庫；各教練負責各自練車庫衛(wèi)生。（2）路訓(xùn)環(huán)道中間部位的所有場地衛(wèi)生，路訓(xùn)環(huán)道及其外草坪歸所有教練共同負責。

4、衛(wèi)生區(qū)要每天打掃一次，每次清掃的垃圾要隨時倒進學(xué)校指定的垃圾坑內(nèi)，不得隨地堆放。

5、要自覺和監(jiān)督他人養(yǎng)成將煙頭等雜物隨手丟進垃圾桶內(nèi)的習(xí)慣，保持衛(wèi)生區(qū)內(nèi)沒有煙盒、煙頭、塑料袋、飲料瓶等雜物。

6、廁所是最大的衛(wèi)生死角，必須每天清掃，保持潔凈。夏天堅持每兩天噴一次農(nóng)藥。

7、除了自己自覺的不隨地吐痰、不亂扔煙頭和雜物外，還要隨時提醒或制止他人類似的破壞環(huán)境衛(wèi)生的不良行為。

8、發(fā)揚風格，胸懷全局。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有礙環(huán)境衛(wèi)生的雜物，人人都有自覺揀起丟進垃圾桶內(nèi)的義務(wù)。

9、北校區(qū)衛(wèi)生區(qū)的劃分由北校區(qū)根據(jù)其具體情況而定。其它條款不變。

學(xué) 員 管 理 制 度

1、在我校填表、交費、體檢合格后即可成為我校學(xué)員。接受我校按程序安排的學(xué)習(xí)和各科考試；考試全部合格后在我校領(lǐng)取公安部門核發(fā)的汽車駕駛證。

2、入校后要聽從總教練的分配，不可隨心所欲，挑揀教練。

3、學(xué)員在駕駛訓(xùn)練期間應(yīng)服從教練的安排，接受教練的指導(dǎo)和管理，不得知以為是，頂撞教練。

4、嚴格按照教學(xué)規(guī)程和操作要領(lǐng)接受訓(xùn)練。未經(jīng)教練許可不得上車，更不準擅自啟動教練車輛。

5、一經(jīng)開始上車，就要堅持訓(xùn)練。不能時斷時續(xù)，若練練停停或長期停練，由此造成的手續(xù)呆滯、辦證遲緩與過期均由其本人負責。

6、遵守學(xué)校紀律，維護訓(xùn)練秩序。上車要全神貫注，觀練應(yīng)認真聽講。不準在一旁吵鬧追逐，影響訓(xùn)練和妨害安全。

7、自行車、摩托車要存入學(xué)校指定的停車區(qū)內(nèi)，擺放要整齊劃一，不準亂停亂放。

8、發(fā)揚高尚品德，維護環(huán)境衛(wèi)生。愛護學(xué)校的公物和花草樹木；不亂扔果皮、飲料瓶等雜物；保持我們的校園環(huán)境潔爽優(yōu)美。

9、作習(xí)題用的微機要科學(xué)、正確、合理的使用，不得胡亂擺弄，更不允許在上面進行與教學(xué)無關(guān)的操作。

10、平時要配合教練員對教練車勤擦洗、勤保養(yǎng)。在學(xué)習(xí)汽車駕駛的同時，懂得車輛需經(jīng)常保養(yǎng)的部位，和如何進行保養(yǎng)。

11、遵紀守法、團結(jié)友愛，不準在學(xué)校打架斗毆、尋釁滋事。如有違犯嚴肅處理。情節(jié)嚴重的交司法部門懲處。

12、練車時要嚴格遵守交通法規(guī)，不能因是練車場就放松對自己的要求。發(fā)現(xiàn)學(xué)員違規(guī)，教練可隨時終止其練車。

13、住校學(xué)員憑住?？ㄔ趯W(xué)校住宿。愛護宿舍用具，經(jīng)常打掃并保持室內(nèi)衛(wèi)生，日常用品和被褥要擺疊整齊。

14、住校期間要服從學(xué)校的統(tǒng)一管理和作息制度。不得帶非本校人員在學(xué)校過夜，更不準在學(xué)校進行賭博等其它違法活動。附 則

1、本規(guī)章從2010年12月20日正式執(zhí)行。

2、校辦將協(xié)同行管部、總教練等，對各可量化條款制定相應(yīng)的分值，分值含有一定 的個人基本工資比例（以行管部公布的為準）。

3、行管部、總教練會同臨時抽出的員工代表，按照規(guī)章條款，每周不定時的進行一次檢查評比。

4、檢查評比結(jié)果由行管部負責登記造冊，月底對照個人違規(guī)條款的分值在基本工資中扣除。

5、各“規(guī)章職責”根據(jù)執(zhí)行實踐中的人本性、科學(xué)性及合理性也許會有所增刪，增刪后按增刪過的條款執(zhí)行。

第五篇：汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

【發(fā)布單位】交通部

【發(fā)布文號】交公路發(fā)[1995]1079號 【發(fā)布日期】1995-11-15 【生效日期】1995-11-15 【失效日期】

【所屬類別】國家法律法規(guī) 【文件來源】中國法院網(wǎng)

汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開業(yè)條件

（1995年11月15日交通部交公路發(fā)

［1995］1079號文發(fā)布）

1．宗旨

為加強對機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的管理和監(jiān)督，促進機動車駕駛員培訓(xùn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化，便于建立統(tǒng)一的機動車駕駛員培訓(xùn)市場，實行社會辦學(xué)，公平競爭，優(yōu)勝劣汰的原則，進一步適應(yīng)迅速發(fā)展的交通運輸事業(yè)，依據(jù)《 汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》制訂本條件。

2．主要內(nèi)容及適用范圍

2．1 本條件規(guī)定了汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）在開業(yè)時須具備的設(shè)備、場地、教員、教學(xué)管理、資金等方面的基本教學(xué)條件及經(jīng)營性教練場地開業(yè)時須具備的基本條件（附表）。

2．2 本條件適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事民用汽車駕駛員培訓(xùn)的汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）和為汽車駕駛員培訓(xùn)提供教練場地的經(jīng)營性教練場。

2．3 本條件是汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理部門對汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）及經(jīng)營性教練場地進行開業(yè)審查和對汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）審驗、新增培訓(xùn)項目、擴大規(guī)模進行審查的依據(jù)。

3．汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的分類

3．1 面向社會開辦，從事民用汽車駕駛員培訓(xùn)的學(xué)校稱為汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（以下簡稱駕校）。

3．1．1 具有50輛以上（含50輛）教練車并符合《汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開業(yè)基本條件表》（見附表）中的有關(guān)要求的駕校為一類駕校。一類駕?？梢詮氖侣殬I(yè)駕駛員和非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)。

3．1．2 具有20輛以上（含20輛）至49輛教練車并符合《汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求的駕校為二類駕校。二類駕?？蓮氖侣殬I(yè)駕駛員培訓(xùn)。

3．2 具有10輛及以上教練車并符合《汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求，為本單位培訓(xùn)職業(yè)駕駛員的機構(gòu)稱為汽車駕駛員培訓(xùn)班（以下簡稱駕訓(xùn)班）。

4．符合開業(yè)條件，并專為汽車駕駛員培訓(xùn)提供有償使用的教練場地為經(jīng)營性教練場地。

5．駕校、駕訓(xùn)班和經(jīng)營性教練場的組織條件

5．1 有完善的章程；

5．2 有合法的法人代表； 5．3 有健全的教學(xué)管理和經(jīng)營管理機構(gòu)。

6． 教練車輛

6．1 駕校須按教練車總數(shù)10％配備機動教練車。

6．2 教練車技術(shù)狀況必須符合國家標準規(guī)定的 安全技術(shù)要求和交通部13號令中車輛技術(shù)等級劃分的二級車標準。

6．3 教練車須配備相應(yīng)的副制動器、篷布、座位、消防器材、上下梯子等裝置及教練車標志牌。大客車增加副轉(zhuǎn)向盤。

6．4 大型教練貨車車長須在6米以上，大型教練客車車長須在8米以上。

6．5 駕校須有100平方米以上的維修車間，并配有完成小修和一級維護作業(yè)項目的必要設(shè)備和維修人員。

6．6 駕訓(xùn)班須有一定的維修場地、維修設(shè)備和維修人員。

7．教學(xué)設(shè)施

7．1 理論課教室和維護、排故課教室須分別設(shè)置。教室的采光、通風、照明和消防等設(shè)備符合有關(guān)標準。

7．2 理論課教室學(xué)員人均使用面積不少于1．2平方米，一個教室最大容量不超過60人，并備有必要的教學(xué)用具。

7．3 維護、排故課教室應(yīng)備有排故發(fā)動機臺架，主要教練車型的拆裝、整車掛圖，示教板或?qū)嵨?，備有電教設(shè)備和與統(tǒng)編教材配套的駕駛、拆裝、維護、排故等教學(xué)錄像片。

8．駕校和駕訓(xùn)班必須有固定的教練場地或租用場地。租用場地須簽定合法有效的租用合同。

9．辦公和生活用房

9．1 駕校和駕訓(xùn)班須有相應(yīng)的辦公用房和生活用房。

9．2 住讀生宿舍人均建筑面積在2．5平方米以上。

9．3 食堂人均建筑面積在1．6平方米以上。

10．人員條件

10．1 駕校和駕訓(xùn)班分管教學(xué)的負責人必須具備本專業(yè)知識，具有大專以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)職稱，并從事駕駛員培訓(xùn)管理工作三年以上。

10．2 駕駛操作訓(xùn)練工作的負責人須具有二級實習(xí)指導(dǎo)教師以上的專業(yè)技術(shù)職稱或高級工技術(shù)等級資格。

10．3 教員由道路運輸管理部門進行資格審查，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，核發(fā)《教員準教證》。教員須持《教員準教證》執(zhí)教。

10．3．1 理論教員應(yīng)具有中專以上學(xué)歷和本專業(yè)教學(xué)能力。

10．3．2 維護、排故實習(xí)操作教員應(yīng)具有駕駛或修理專業(yè)技工學(xué)校畢業(yè)以上學(xué)歷、二級實習(xí)指導(dǎo)教師以上技術(shù)職稱或中級以上技術(shù)等級資格。

10．3．3 駕駛操作教員應(yīng)具有相當于高中文化程度和駕駛基本理論知識及教學(xué)能力，持有《中華人民共和國機動車駕駛證》。

10．3．4 大型貨車駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應(yīng)具有中級以上技術(shù)等級資格證書、五年以上駕齡和10萬公里以上安全駕駛資歷。

10．3．5 大型客車駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應(yīng)具有中級以上技術(shù)等級資格證書、七年以上駕齡和15萬公里以上安全駕駛資歷。

10．4 每個教學(xué)班應(yīng)配備一名班主任。

11．教學(xué)管理

11．1 必須使用交通部頒發(fā)的汽車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)計劃、教學(xué)大綱和統(tǒng)編培訓(xùn)教材。11．2 有健全的教學(xué)管理制度（包括教學(xué)實施計劃、授課計劃、教練計劃）、學(xué)員學(xué)籍檔案管理制度、車輛管理制度、安全管理制度、教學(xué)設(shè)備管理制度。

11．3 駕校應(yīng)配備專職的財務(wù)人員。

12．安全、保衛(wèi)、消防符合有關(guān)規(guī)定。

13．經(jīng)營性教練場

13．1 必須具備容納100輛以上教練車同時教練的技術(shù)條件。

13．1．1 具備5公里以上的教練公路，車輛密度20輛／公里以下。道路標準四級以上，并具有上下坡道、彎道和橋梁。教練場地有各類交通標志、交通信號齊全。

13．1．2 具備穿樁車位40個以上。每一個車位大型貨車為350平方米以上；大型客車400平方米以上；小型汽車為250平方米以上。

13．2 必須具備必要的辦公用房和生活設(shè)施。

14．資金

14．1 駕校和經(jīng)營性教練場需擁有必要的流動資金。

14．2 駕校和經(jīng)營性教練場在開業(yè)時應(yīng)出具合法的資信證明或資金擔保書。

15．附則

15．1 其他各類機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）的開業(yè)條件，由各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門參照本條件自行制訂。

15．2 各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門可根據(jù)本條件并結(jié)合本地區(qū)實際情況制訂具體規(guī)定。

15．3 本條件解釋權(quán)屬交通部。

15．4 本條件自發(fā)布之日起施行。其他規(guī)定與本條件有抵觸的，以本條件為準。

附表

汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校（班）開業(yè)基本條件表 ━━━┯━━━┯━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━

適用 │教練 │教練場地│理論(維護)│駕駛操│ 教室 │拆裝 │發(fā)動機 范圍 │車輛 │(平方米)│課教員(人數(shù))│作教員│(平方米)│整車 │ 臺架

│(輛)│ │ │(人數(shù))│ │(輛)│(臺)───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕訓(xùn)班│10 │2000 │4 │11 │100 │1 │1 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │20 │4000 │6 │22 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │30 │6000 │6 │33 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │40 │8000 │8 │44 │240 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │50 │10000 │8 │55 │240 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │60 │12000 │10 │66 │300 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │80 │14000 │12 │88 │360 │2 │4 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │100 │20000 │14 │110 │480 │3 │4 ━━━┷━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━┷━━━━┷━━━┷━━━

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