第一篇：石油管線安全距離

原油、C5及C5以上成品輸油管道與飛機場、海港碼頭、大中型水庫和水工建筑物、工廠的距離不宜小于20m。原油、液化石油氣、C5、C5以上成品油管道與高速公路、一二級公路平行敷設(shè)時，其輸油管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10m，三級及以下公路不宜小于 5m。

4原油、C5及C5以上成品油管道與鐵路平行敷設(shè)時，輸油管道應(yīng)敷設(shè)在距離鐵路用地范圍邊線3m以外。

5液態(tài)液化石油氣管道與鐵路平行敷設(shè)時，輸油管道中心線與國家鐵路干線、支線中心線之間的距離分別不應(yīng)小于25m

6原油、C5及C5以上成品輸油管道同軍工廠、軍事設(shè)施、易燃易爆倉庫、國家重點文物保護單位的最小距離，應(yīng)同有關(guān)部門協(xié)商解決。

第二篇：HSE管理辦法(石油管線)

西汽東輸二線工程 土建施工12標(biāo)段 HSE管理辦法

江油建城建工程集團有限公司

2011 年 5 月 9 日

編制人：黃國福

審核人：禹強

批準(zhǔn)人：韓仕發(fā) 西汽東輸二線12標(biāo)段現(xiàn)場

現(xiàn)場人員機構(gòu)

一、現(xiàn)場負責(zé)人：韓仕發(fā)

崗位職責(zé)：

1、負責(zé)工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及上級制定的規(guī)章制度、措施。

2、負責(zé)技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理。

3、負責(zé)編制項目施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃和環(huán)境管理計劃及特殊過程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。

4、負責(zé)對工程中各工序進行書面技術(shù)交底,參加隱預(yù)檢和工程驗收,對工程的每一分項分項工程進行質(zhì)量檢查和評定并記錄。

5、負責(zé)工程中測量標(biāo)識,對合同中明確規(guī)定有要求的范圍負責(zé)重點標(biāo)識。

6、負責(zé)對工程中出現(xiàn)的不合格路段進行控制,并制定和組織實施糾正預(yù)防措施。

7、負責(zé)編制材料計劃。

9、負責(zé)竣工資料的編目、組卷移交工作。

二、現(xiàn)場管理員：禹強、譚林、王志強

崗位職責(zé)：

1、組織監(jiān)督項目施工，并及時發(fā)現(xiàn)處理現(xiàn)場突發(fā)情況。

2、負責(zé)工程具體施工過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，及時向上級部門反應(yīng)并作出相應(yīng)的處理計劃。

3、負責(zé)工程施工中的具體施工措施。

4、負責(zé)調(diào)解與地方人員的矛盾，及對于施工進度的控制。

三、后勤管理員：黃國福

崗位職責(zé)：

1、同項目經(jīng)理商定管理及后勤人員所需辦公用具用品計劃，住宿用品計劃，并按計劃配置。

2、給管理人員配置的用品用具應(yīng)造冊登記到個人名下負責(zé)使用與保管，損壞或丟失由個人負責(zé)賠償。

3、公共用品（如：空調(diào)、飲水機、電視機等）也應(yīng)指定專人負責(zé)使用與保護、保管、造冊簽名、落實責(zé)任。使用損壞、其修理費項目部相關(guān)個人承擔(dān)修理費30%；項目部承擔(dān)70%修理費。如出現(xiàn)用品損壞報廢、各承擔(dān)原物價的50%。愛護公物、人人有責(zé)。

4、按照項目部人員配置計劃，提供住宿用品，分班組造冊、登記、簽字，所提供用品的使用、維護、保管責(zé)任落實到班組名下，損壞或丟失由班組負責(zé)賠償。

5、公共用品也應(yīng)落實到相關(guān)班組名下負責(zé)使用與維護、保管。所有公物均應(yīng)用專人負責(zé)。灶房管理：

6、根據(jù)工程情況、配置灶房機具、用具、用品，建立灶房機具、用具、用品登記臺帳，灶房機具、用具、用品全部由灶管員負責(zé)使用維護與保管。

7、灶房實行獨立核算，灶房對項目部提供無償服務(wù)，保本經(jīng)營、不求利潤。

8、灶房所用機具應(yīng)在2年內(nèi)攤銷完，用具用品在一年內(nèi)攤銷完。

9、灶房衛(wèi)生應(yīng)達標(biāo)，廚師要身體健康、持證上崗，定期做身體健康檢查。

10、按照公司規(guī)定、定期向管理人員及后勤人員發(fā)放勞動保護用品。

11、對施工班組工人的勞動保護用品按照合同約定內(nèi)容執(zhí)行。

12、勞動福利按公司規(guī)定執(zhí)行。

13、對勞保福利應(yīng)有計劃有安排進行發(fā)放，造冊、登記、簽名，直接發(fā)放到本人。

四、現(xiàn)場安全員：王志強

崗位職責(zé)：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)安全作業(yè)方針、政策、法規(guī)。堅決按技術(shù)規(guī)范施工，以搞好安全作業(yè)管理工作為首要職責(zé)。

2、認(rèn)真細致地做好施工組織計劃，在組織計劃中必須認(rèn)真考慮施工安全防范工作，用制度、規(guī)章來明確安全責(zé)任，促使工程按計劃有組織進行。

3、在施工中要注意檢查、督促和安全技術(shù)交底，不搞盲目和無準(zhǔn)備地施工。發(fā)現(xiàn)隱患要及時糾正。

4、重視員工的安全作業(yè)教育，定期或不定期的進行安全學(xué)習(xí)。

5、認(rèn)真接受上級有關(guān)部門的檢查和指導(dǎo)，以及提出的整改意見。做到事事注意安全，時時抓安全。發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報，及時處理。

五、資料管理員：黃國福

崗位職責(zé)：

1、負責(zé)項目施工技術(shù)資料管理、保密工作；

2、負責(zé)科技情報的收集、保管，根據(jù)工作需要，為現(xiàn)場提供及時、有效、適用的資料；

3、按工程技術(shù)資料管理要求，認(rèn)真做好技術(shù)資料的收集、整理、歸檔工作，確保技術(shù)資料的真實與完整；

4、負責(zé)為竣工結(jié)算和優(yōu)良工程提供完整的技術(shù)資料，工程竣工后及時將技術(shù)資料裝訂成卷，送公司科技部門審核后，移交公司總經(jīng)理辦檔案室保存。

為了加強職工職業(yè)病防治，杜絕食物中毒事件，保證全體員工有一個健康的體魄。落實要害和危險地段的安全預(yù)案、安全措施和風(fēng)險削減措施。

無責(zé)任上報事故；杜絕死亡、重傷、火災(zāi)、爆炸、中毒事件；無重大財產(chǎn)經(jīng)濟損失；加強醫(yī)療保健、有效控制各種傳染疾病。不破壞生態(tài)環(huán)境、不發(fā)生環(huán)境污染事故，施工現(xiàn)場規(guī)范整潔，環(huán)境保護符合有關(guān)規(guī)定。特制定下列HSE管理辦法。

HSE現(xiàn)場管理辦法

1)員工健康管理

為保障員工健康，在工程開工前，項目部將組織員工進行健康體檢，并建立項目員工健康檔案，患有傳染性疾病的員工絕對不允許在現(xiàn)場工作，患有其他疾病，尚在治療的員工應(yīng)立即向醫(yī)生匯報自己的健康狀況。2)流行病、地方病管理

（1）工程開工前，走訪當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門，對當(dāng)?shù)氐牡胤讲?、流行病進行 4 調(diào)查，并建立相關(guān)檔案。

（2）對員工進行預(yù)防知識教育，禁止在營地以外的地方就餐和出入流行病、地方病高發(fā)區(qū)域和人口密集場所。

（3）保證營地食堂衛(wèi)生，實行分餐制，禁止吃桌餐。

（4）發(fā)現(xiàn)疑似病例，立即采取隔離和消毒措施，并報告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門。3)膳食營養(yǎng)衛(wèi)生規(guī)定

（1）炊事員必須取得近期健康合格證，以后進行定期檢查，患有傳染病、外傷、感冒者立即停止工作，直至病、傷愈為止。

（2）炊事人員要保持良好個人衛(wèi)生習(xí)慣，不留長發(fā)、剪短指甲，保持衣服整潔、衛(wèi)生。

（3）廚房、餐具、食堂要求清潔衛(wèi)生。（4）禁止采購、加工、出售腐爛變質(zhì)食品。

（5）一日三餐，科學(xué)合理搭配膳食，保證人體營養(yǎng)需要。

（6）餐具做到一洗、二清、三消毒；盛裝食品的容器、菜板應(yīng)做到生熟食分開。

（7）配備消毒柜、滅蠅器、撲鼠器等設(shè)施，杜絕細菌傳播。4）宿舍管理

（1）宿舍必須光線充足，通風(fēng)良好；辦公、宿舍內(nèi)配備風(fēng)扇、滅蚊器，保證職工有舒適的居住環(huán)境。

（2）辦公室、宿舍和更衣室要保持整潔、有序。生活區(qū)周圍應(yīng)保持衛(wèi)生，無污物和污水。生活垃圾應(yīng)集中堆放，及時清理。

（3）一人一床，不允許用同一套被褥。

（4）宿舍、施工現(xiàn)場廁所應(yīng)有專人保潔，采取沖水等衛(wèi)生措施，防止蚊蠅孽生。

（5）嚴(yán)禁在辦公地點和工作現(xiàn)場使用、出售酒類和非法毒品。一旦發(fā)現(xiàn)員工在辦公地點、工作現(xiàn)場或者車輛上醉酒或吸毒，將立即解雇相關(guān)員工。

（6）嚴(yán)禁使用任何種類的槍支、帶鞘的刀具（斧子、類似有刀刃的工具）等武器，對任何違反的員工，一律立即解雇。5）個人勞動防護用品管理（1）在進行項目危害及環(huán)境影響評價后，根據(jù)評價結(jié)果為員工提供如：安全帽、有鋼頭的防護鞋、護目鏡、工作服、工作手套、安全帶、耳塞等必須個人勞動防護用品。

（2）所有的個人勞動防護用品均必須為符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量合格產(chǎn)品。

（3）個人勞動防護用品的發(fā)放原則：第一次將免費發(fā)放給所有員工（包括分包商），此后的更換視磨損的程度而定。由于濫用或疏忽造成的防護用品更換將是有償更換。6）工作時間規(guī)定

（1）嚴(yán)格執(zhí)行上下班及作息時間，工作時間與假期應(yīng)遵循當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)要求，每天最長工作時間不超過10小時。

（2）在12小時內(nèi)，雨量在5～15毫米之間或24小時內(nèi)，雨量在10～25毫米之間的下雨條件下，應(yīng)停止所有挖掘工作與地下作業(yè)。

（3）在超過5.5米/秒的刮風(fēng)條件下，應(yīng)停止所有在高處的工作，包括在有防護裝置或欄桿的固定平臺以外2米以上的高度進行的任何工作。

（4）在閃電、雷雨的氣候條件下，嚴(yán)禁進行室外工作。7）挖掘機使用規(guī)定

（1）作業(yè)前準(zhǔn)備：

1、仔細閱讀挖掘機相關(guān)使用說明材料，熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況；

2、詳細了解施工現(xiàn)場任務(wù)情況，檢查挖掘機停機處土壤堅實性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時，檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性；

3、嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，工作場地應(yīng)便于自卸車出入；

4、檢查挖掘機液壓系統(tǒng)、發(fā)動機、傳動裝置、制動裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。（2）、作業(yè)與行駛中要求：

1、操作開始前應(yīng)發(fā)出信號；

2、作業(yè)時，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘；嚴(yán)禁將挖掘機布置在兩個挖掘面內(nèi)同時作業(yè)；嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)；

3、作業(yè)時，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機械方式破碎堅固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機；禁止用挖掘機動臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進行挖掘；

4、挖掘機應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進行裝料，卸料時，在不碰及汽車任何部位的情況下，鏟斗應(yīng)盡量放低，并禁止鏟斗從駕駛室上越過；

5、液壓挖掘機正常工作時，液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機械使用前，若低于20度時，要進行預(yù)熱運轉(zhuǎn)；達到或超過80度時，應(yīng)停機散熱。（3）、作業(yè)后要求：

1、挖掘機行走時，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走；

2、在下坡行走時應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；

3、挖掘機停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持安全距離；

4、挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；

5、工作結(jié)束后，應(yīng)將機身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關(guān)好機械門窗后，駕駛員方可離開。8）爆破施工管理規(guī)定

8.1 爆破作業(yè)必須做到安全性、持證上崗，操作中要加強安全技術(shù)高底和檢查，認(rèn)真貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定和制度。

8.2 裝藥應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進行裝藥。雷雨天氣.大霧天或空間狹小處嚴(yán)禁爆破作業(yè)。

8.3 爆破孔筒的堵塞，應(yīng)保證其質(zhì)量和長度，并保護好起爆網(wǎng)絡(luò)，堵塞注意切勿搖壞導(dǎo)火線及雷管腳線。

8.4 嚴(yán)禁無關(guān)人員進入爆破施工現(xiàn)場，持證進入施工現(xiàn)場的人員嚴(yán)禁穿帶鐵釘鞋，嚴(yán)禁抽煙。

8.5 爆破時，應(yīng)提前做好安全警戒。8.6 爆破材料應(yīng)貯存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi)。

第三篇：石油管道大修管線施工方案

施工方案

1、工程名稱：大修更新埋地輸油管線及配套設(shè)施工程，工期：2018年6月20日至2018年7月20日，共計30天。

2、編制依據(jù) 2.1 施工圖

2.2 《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB50235-97 2.3 《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》 GB50236-98 2.4 《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》 SH3501-2002 2.5 《石油化工建設(shè)工程項目交工技術(shù)文件規(guī)定》 SH3503-2007 2.6 《石油化工建設(shè)工程項目施工過程技術(shù)文件規(guī)定》 SH3543-2007 2.7 《SH3505-1999 石油

化

工

施

工

安

全

技

術(shù)

規(guī)

程

》

3、施工組織機構(gòu)

項目經(jīng)理一名 技術(shù)負責(zé)人一名 技術(shù)員一名 質(zhì)檢員一名 安全員一名 材料員一名

4、施工準(zhǔn)備 4.1 技術(shù)準(zhǔn)備

4.1.1 熟悉、審查設(shè)計圖紙和設(shè)計文件，并參加設(shè)計交底； 4.1.2 核實工程量、統(tǒng)計工作量； 4.1.3 編制施工方案，并組織技術(shù)交底； 4.2 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

4.2.1 施工現(xiàn)場達到“三通一平”；

4.2.2 臨時設(shè)施合理布置完畢； 4.3 材料準(zhǔn)備

4.3.1 管材、管件、閥門等到貨量已具備預(yù)制條件； 4.3.2 消耗材料已備齊； 4.3.3 施工機具已備齊，且完好； 4.3.4 勞保護具已備齊； 4.4 人員準(zhǔn)備

4.4.1 各專業(yè)人員已接受相關(guān)培訓(xùn)；

4.4.2 各專業(yè)人員已接受完技術(shù)及HSE交底。5 材料復(fù)驗 5.1 一般規(guī)定

5.1.1鋼組成件及管道支撐件的材質(zhì)、規(guī)格、型號、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定，并應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)逐個進行外觀檢驗，不合格者不得使用； 5.1.2鋼組成件及管道支撐件，經(jīng)檢查合格后，進行合格品標(biāo)識，并與待檢及檢驗不合格品進行隔離，妥善保管；

5.1.3鋼管及管件銹蝕、凹陷及其他機械損傷的缺陷，其幾何尺寸不應(yīng)超過產(chǎn)品相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)允許的偏差；

5.1.4鋼管及管件無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮等缺陷；

5.1.5 凡按規(guī)定作抽樣檢查或檢驗的樣品中，若有不合格，應(yīng)按原規(guī)定抽查比例加倍抽檢，若仍有不合格，則該批管道組成件不得使用，并應(yīng)做好標(biāo)識和隔離；

5.2緊固件檢驗

5.2.1 螺柱、螺母的螺紋應(yīng)完整，無劃痕、毛刺等缺陷。螺柱、螺母應(yīng)配合良好，無松動或卡澀現(xiàn)象；

5.2.2 螺柱、螺母表面不得有裂紋、凹痕、皺紋、切痕、損傷等缺陷存在； 5.3卡箍等配件的抽查、試驗、試壓

5.3.1 C 型密封圈主要是C 型可形成三重反應(yīng)式密封。管道內(nèi)流體的壓力越大，接頭的壓力越大，接頭的密封性越好，溝槽式管接頭分為鋼性接頭和撓性接頭。剛性接頭利用卡箍的錯口將管子緊緊系住，使得管子連接管道的作用，安裝后不產(chǎn)生撓度。撓性接頭的卡箍內(nèi)緣嵌入管道時，設(shè)計成有一定的間隙，使得管道連接后允許產(chǎn)生一定的軸向位移和側(cè)向編轉(zhuǎn)。

5.3.2接頭及管件外觀質(zhì)量檢查。溝槽式管接頭多采用球墨鑄鐵材料，不易生銹、強度高、韌性好、延伸性好，還具有較強的防震吸震性能。鑄件不應(yīng)有

影響機械性能的氣孔、砂眼、夾渣冷隔和裂紋等鑄造缺陷，管件內(nèi)外表面應(yīng)經(jīng)涂漆處理，漆膜厚度為15μm～30μm，漆墨應(yīng)光滑均勻、牢固，不允許存在直徑大于2mm的漆塊堆集。對用于飲水的接頭及管件，按飲用水標(biāo)準(zhǔn)要求對其表面采用食品級涂覆。

5.3.3密封性能和耐壓強度檢查。管路系統(tǒng)應(yīng)排除空氣，然后用試壓泵逐步加壓到公稱壓力時恒壓5min，應(yīng)無滲漏。管路系統(tǒng)繼續(xù)升壓至1.5 倍公稱壓力時，恒壓5min，應(yīng)不出現(xiàn)滲漏、接頭螺栓伸長、橡膠密封圈和接頭脫出現(xiàn)象。5.3.4撓性接頭轉(zhuǎn)角檢查。在外力作用下，接頭達到允許轉(zhuǎn)角而無任何變形且密封性能和耐壓強度達到要求時即為合格。

6、管溝開挖

土方開挖前由專業(yè)測量員根據(jù)施工圖紙完成定位和高程的測量布點工作，同時對基準(zhǔn)點采用保護措施并使用機械開挖管溝，溝底預(yù)留150~30mm由人工清理至設(shè)計標(biāo)高.溝槽兩側(cè)開挖的土方堆土高度不宜超過1.5米，距溝槽邊緣不小于0.8米, 管道基礎(chǔ)采用灰土鋪設(shè),人工清理,當(dāng)溝槽清理完畢后進行地基驗槽,合格后方能鋪設(shè)管道。

6.1管溝開挖還應(yīng)遵守以下規(guī)定: 6.1.1 管溝放線應(yīng)定位準(zhǔn)確，臨時水準(zhǔn)點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并采取保護措施，使用中應(yīng)經(jīng)常校核。

6.1.2 管道溝槽底部開挖寬度應(yīng)按規(guī)范規(guī)定； 6.1.3 溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定； 6.1.4 不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計規(guī)定； 6.1.5 槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定； 6.1.6 槽底高程的允許偏差為±20mm；

6.1.7 管道基礎(chǔ)不應(yīng)超挖，若局部超挖，需用砂土填補并分兩層夯實。6.2 管溝回填

6.2.1溝槽底部回填200mm細砂做為管道基礎(chǔ)墊層。

6.2.2管道安裝完成后，回填細砂，兩側(cè)同時進行，回填至管頂200mm。6.2.3回填土，不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊。

7、管道加工

7.1彎曲度超過允許偏差的鋼管，應(yīng)在加工前進行調(diào)直。7.2鋼管切割

7.2.1 碳素鋼管采用氧乙炔火焰切割時。切割時要去除坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層，并應(yīng)將凹凸不平處打磨平整。

7.2.2 管道切口質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

7.2.2.1切口表面應(yīng)平整，無裂紋、不得有重皮、毛刺、凸凹、縮口、熔渣、氧化物、鐵屑等。

7.2.2.2切口端面傾斜偏差不應(yīng)大于鋼管外徑的1%，且不得超過2mm。7.3管線標(biāo)識規(guī)定

7.3.1管線所有焊縫均須標(biāo)注管線號、焊口號（宜采用鋼?。?、焊工號、檢測比例。若打底焊與蓋面不是同一焊工則必須分別標(biāo)注焊工號。

7.3.2管道施工過程中的每道工序前，均應(yīng)核對管子的標(biāo)識，并做好標(biāo)識的移植。

7.4管道預(yù)制加工后，應(yīng)清理內(nèi)部，不得留有砂土、鐵屑及其他雜物，應(yīng)用塑料管帽封閉兩端并妥善存放。清理宜用壓縮空氣。

8管道焊接

8.1 焊接工藝評定和焊工資格的確認(rèn) 8.1.1 焊接工藝評定應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)。8.1.2 根據(jù)審核的工藝評定編制焊接工藝規(guī)程。

8.1.3 每個施焊焊工都應(yīng)參加資格考試，焊工合格證應(yīng)經(jīng)甲方及監(jiān)理單位認(rèn)可。

8.2 焊接方法的選擇 8.2.1管道采用焊絲氬弧焊。

8.2.2上的管道采用氬電聯(lián)焊，即氬弧焊打底，手工電弧焊填充蓋面。8.3 焊接一般要求

8.3.1焊前準(zhǔn)備：焊條焊絲應(yīng)存放在干燥良好、溫度大于5度，且相對于空氣濕度小于60%的庫房內(nèi)。焊條使用前應(yīng)在烘干箱內(nèi)進行烘干，酸性焊條需加熱到100-150度，烘干后應(yīng)存放到100-150度的保溫箱(筒)內(nèi)隨用隨取，領(lǐng)出的焊條應(yīng)4小時內(nèi)用完，如4小時內(nèi)用不完，則應(yīng)重新烘干使用，重復(fù)烘干次數(shù)不得超過兩次，重復(fù)烘干的焊條應(yīng)由焊材烘干發(fā)放管理員做好標(biāo)記，下次首先發(fā)放。

8.3.2 焊接應(yīng)按照制定的焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。

8.3.3 焊接前應(yīng)對坡口進行徹底清理，以免粘帶銹蝕、油漆、沙粒、泥土等，影響焊接接頭質(zhì)量。

8.3.4 焊接時嚴(yán)禁在坡口之外的母材上引弧和試驗電流。應(yīng)注意引弧和收弧的質(zhì)量，收弧時應(yīng)填滿弧坑，多層焊時層間接頭應(yīng)錯開。

8.3.5焊縫上或熱影響區(qū)的飛濺物、熔渣應(yīng)及時徹底從金屬表面去除。

8.3.6 管道焊接完畢，應(yīng)在焊縫上標(biāo)記。

8.3.7 每天工作結(jié)束或中間休息超過2小時，應(yīng)將管道封閉。預(yù)留溝下連頭的管口應(yīng)用盲板點焊封堵。

8.3.8 需返工的焊縫要準(zhǔn)確找出缺陷位置，改進措施，返工焊接按原焊接工藝進行。

8.3.9 鎢極氬弧焊所用的氬氣純度應(yīng)在99.9%以上。

8.3.10 焊接的環(huán)境溫度應(yīng)能保證焊件焊接的足夠溫度和焊工技能不受影響，焊接時的風(fēng)速不應(yīng)超過如下規(guī)定: 手工電弧焊8m/s, 氬弧焊2m/s。8.3.11 焊接電弧1m范圍內(nèi)的相對濕度不得大于90%，當(dāng)焊件表面有潮濕或在下雨、下雪刮風(fēng)期間，焊工及焊件應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施，在無保護措施時，不應(yīng)進行焊接。焊接時采用局部充氬保護，防止焊縫背面發(fā)渣污染；不銹鋼焊縫焊接完畢后應(yīng)及時對焊縫進行酸洗。

8.4管道焊接接頭質(zhì)量檢驗

8.4.1焊接接頭應(yīng)在焊完后立即除去渣皮、飛濺物，清理干凈焊縫表面。8.4.2焊縫外觀應(yīng)成形良好，寬度以每邊過坡口邊緣2mm為宜。角焊縫的焊腳高度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣及溶合性飛濺等缺陷，咬邊深度不應(yīng)大于0.5mm。

8.4.3檢驗結(jié)果不合格的部位必須返修合格。不合格焊縫同一部位的返修次數(shù)，碳素鋼管道不得超過三次。

8.5管道焊縫位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

8.5.1直管段上兩對接焊口中心面間的距離，當(dāng)公稱直徑大于或等于150mm時，不應(yīng)小于150mm，當(dāng)公稱直徑小于150mm時，不應(yīng)小于管子外徑。

8.5.2 焊縫距彎管起點彎不得小于100mm，且不得小于管子外徑。8.5.3不宜在管道焊縫及其邊緣上開孔。9 管道安裝 9.1一般規(guī)定

9.1.1管道安裝應(yīng)具備下列條件：

9.1.1.1設(shè)備、結(jié)構(gòu)等已經(jīng)設(shè)計文件規(guī)定安裝、驗收完畢； 9.1.1.2管道組成件應(yīng)具備所需的質(zhì)量證明文件，并經(jīng)檢驗合格； 9.1.1.3管道組成件已按設(shè)計要求進行核對，其材質(zhì)、規(guī)格、型號正確；管道預(yù)制已完成，并符合要求；

9.1.1.4管道安裝前應(yīng)完成無損檢測、外部防腐等工序，并符合要求； 9.1.1.5管道組成件內(nèi)部及焊接接頭附近已清理干凈，沒有油污或雜物。

9.1.1.2管道安裝的坡向、坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

9.1.1.3安裝管道時不宜焊接臨時支撐物，若需焊時，應(yīng)符合焊接工藝的有關(guān)規(guī)定。

9.1.1.4管道安裝工作若有中斷，應(yīng)及時封閉敞開的管口。安裝相連的管道時，應(yīng)對前期安裝的管道內(nèi)部進行檢查，確認(rèn)管內(nèi)無異物后，再進行安裝。

9.2管道安裝通用要求

進入施工現(xiàn)場安裝的工藝管線，在安裝過程中應(yīng)符合下面的具體要求：

9.2.1管段安裝前應(yīng)先進行內(nèi)部自檢，確保管內(nèi)無臟物。

9.2.2管道連接時，不得采用強力對口，以免造成內(nèi)應(yīng)力和管變形。9.2.3安裝法蘭前，應(yīng)檢查其密封面，不得有缺陷，并應(yīng)清除法蘭上的鐵銹、毛刺和塵土等。承插焊法蘭插入的管線在對口時留有1～1.6mm的熱漲間隙。9.2.4法蘭連接時應(yīng)保持接合面的平行度和同心度，墊片放入前要保證對應(yīng)法蘭面的平行度符合要求，保證螺栓自由穿入，安裝雙頭螺栓應(yīng)保持螺栓兩頭對稱均勻，外露螺紋長度大致相同，且不大于2倍螺距。

9.2.5管道應(yīng)正確安裝滑動、導(dǎo)向和固定管托。管托焊接按支架標(biāo)準(zhǔn)圖進行，不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時，管子不得有咬肉、燒穿等現(xiàn)象。

9.3 管道安裝具體方法 9.3.1 管線應(yīng)按單線圖預(yù)制。

9.3.2 預(yù)制設(shè)備配對法蘭時，需先組對點焊，待安裝時找正后方可進行焊接。

9.3.3 圖紙安裝尺寸如與現(xiàn)場有出入，以現(xiàn)場實際尺寸為準(zhǔn)。

9.3.4 施工過程中需要拆除和與原裝置連接的管線，要征得車間的指揮和確認(rèn)。

9.3.5 本項目所有密封用墊片在安裝前應(yīng)做好標(biāo)記，安裝時要經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位確認(rèn)。管道吹掃、系統(tǒng)試壓和氣體泄漏性試驗 10.1管道吹掃

10.1.1設(shè)備和管道分別應(yīng)進行吹掃，吹掃前，將設(shè)備入口和管道加以隔離，管道吹掃出的贓物不得進入設(shè)備，設(shè)備吹掃出的贓物也不得進入管道。

10.1.2系統(tǒng)中節(jié)流裝置孔板必須取出，調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、安全閥及儀表必須拆除，用短節(jié)、彎頭代替連通。

10.1.3管道吹掃采用空氣壓縮機，吹掃氣流在管道中的流速大于20m/s。10.1.4系統(tǒng)試壓前后進行吹掃。當(dāng)系統(tǒng)吹出的氣體無鐵銹、塵土、石塊、水等贓物時為吹掃合格，吹掃合格及時進行封堵。

10.1.5天然氣管道完成管道吹掃后，在投產(chǎn)前還需進行氮氣置換，對置換出來的氣體進行取樣分析，在氮氣含量不小于98%時，方可進行下一步的投產(chǎn)工作。

10.2管道系統(tǒng)水壓試驗：

10.2.1管線試壓前負責(zé)試壓的技術(shù)人員應(yīng)編制試壓方案，按試壓方案要求對試壓班組進行技術(shù)交底和安全交底。

10.2.2試壓前檢查所有閥門是否管線試驗壓力要求。

10.2.3有單向閥的管線其進水流向應(yīng)與單向閥流向一致，否則應(yīng)將閥芯取出或鎖到常開位置。系統(tǒng)內(nèi)的其他閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。

10.2.4液壓試驗時用介質(zhì)為純凈水。

10.2.5系統(tǒng)注水時應(yīng)將管內(nèi)空氣排凈，對排氣確有困難的管段，必須征得設(shè)計同意，增加臨時排氣點，排氣至漏水后方可封閉。

10.2.6升壓及保壓時應(yīng)設(shè)專人看管加壓設(shè)備及壓力表，以免超壓或壓力表損壞。

10.2.7對系統(tǒng)位差較大的管道應(yīng)考慮試驗介質(zhì)的靜壓影響，液壓管道以最高點的壓力為準(zhǔn)，但最低點的壓力不得超過管道附件及閥門的承受力。10.2.8每個系統(tǒng)至少裝設(shè)兩塊壓力表，且試壓用壓力表已經(jīng)校驗，精度不低于1.5級，表滿刻度值為最大被測壓力的1.5～2倍。

10.2.9試壓前必須將不能參與試壓的設(shè)備、系統(tǒng)、儀表加以隔離。安全閥、泵出入口處以及各系統(tǒng)切斷處必須加盲板，有明顯標(biāo)志，并逐一加以記錄，以免拆除時拆漏。如采用閥門切斷，必須將閥后相鄰系統(tǒng)排空。

10.2.10試壓過程如有泄露，不得帶壓修理。缺陷消除后應(yīng)重新試驗。10.2.11試壓完畢緩慢降壓，試驗介質(zhì)排放時不能對著建筑物及人行道。排放時應(yīng)考慮反沖力的作用。

10.2.12試壓完畢后及時填寫《管道試壓記錄》。并請相關(guān)人員簽字確認(rèn)。10.3管道沖洗

10.3.1不允許沖洗的設(shè)備與管道應(yīng)與吹洗系統(tǒng)隔離。管道沖洗前，不應(yīng)安裝孔板、法蘭連接的調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、安全閥、儀表等，對于焊接的上述閥門

和儀表，應(yīng)采取流經(jīng)旁路或卸掉閥頭及閥座加保護套等保護措施。

10.3.2沖洗的順序應(yīng)按主管、支管、疏排管依次進行，吹洗出的臟物，不得進入已沖洗合格的管道。

10.3.3沖洗采用水泵，沖洗時，采用最大流量，液體流速大于1.5m/s。10.3.4排放水應(yīng)引入可靠的排水井或溝中，排放管的截面積不小于被沖洗管截面積的60%。排水時不得形成負壓。

10.3.5水沖洗應(yīng)連續(xù)進行，以排出口的水色和透明度與入口水目測一致為合格。

10.3.6當(dāng)管道經(jīng)水沖洗合格后暫不運行時，應(yīng)將水排凈，并應(yīng)及時吹干。

11、管口防腐層補口及補傷

11.1 熱收縮帶安裝應(yīng)達到軸向搭接≥100mm，環(huán)向搭接70mm～90mm 之間，熱收縮帶的軸向縫要與固定片中線對齊，或按生產(chǎn)廠商提供的要求進行安裝。11.2 調(diào)好火焰噴槍，對熱收縮帶上一點不能長時間噴烤，熱收縮帶表面不能出現(xiàn)碳化。熱收縮帶感溫顏色變化指示按生產(chǎn)廠商提供的要求進行。11.3 熱收縮帶均勻加熱收縮后，接縫處有膠體均勻溢出，方可停止加熱，局部加熱次數(shù)不超過三次。

11.4現(xiàn)場采用熱收縮套補口，成立由經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗資格證的工人組成的專業(yè)防腐人員進行補口施工。

11.5 彎頭部位采用熱收縮帶，彎頭外觀熱收縮帶搭接寬度應(yīng)不小于100mm。熱收縮套收縮 由中間位均勻向兩側(cè)移動 加熱擠壓，完全排除空 專用碾壓滾輪 氣合縫粘接 緩慢加熱 底膠均勻溢出 火燃加熱器 用壓輥擠壓 11.6對涂層缺陷面積小于50mm×50mm 的損傷，用三層PE 補傷片進行修補；對涂層一處缺陷面積大于50mm×50mm 的損傷，采用熱收縮套(帶)進行補口；

12、施工安全措施

（1）施工前，應(yīng)由生產(chǎn)和施工單位安全負責(zé)人，對全體施工人員進行安全技術(shù)交底和安全教育。

（2）凡進入施工現(xiàn)場的工作人員要按規(guī)定著裝，戴好安全帽，系好安全帽帶，打磨作業(yè)時要佩戴護目鏡或防護面罩。

（3）施工人員有權(quán)拒絕違章作業(yè)。

（4）起吊前起重機具應(yīng)進行嚴(yán)格的檢查，發(fā)現(xiàn)不合格機具必須更換。（5）吊裝時起重桿下嚴(yán)禁站人，五級風(fēng)以上嚴(yán)禁進行吊裝，更不準(zhǔn)超負

荷吊裝。高空四級風(fēng)力停止吊裝作業(yè),雨天不得進行高空吊裝,夜間無充分照明不得吊裝.（6）吊裝作業(yè)必須由專業(yè)起重工指揮，汽車吊在軟土地作業(yè)時，必須注意支腿處不得有下陷，必要時加大墊木防止支撐點下沉。

（7）各專業(yè)（工種）交叉作業(yè)時需相互做好協(xié)調(diào)工作，做到提前通知相關(guān)專業(yè)作業(yè)人員，以免發(fā)生事故。

第四篇：無人機在石油管線巡檢的應(yīng)用

引言：我國油氣管道具有運行總里程長、建設(shè)年代跨度大、安全事件和事故多發(fā)的特點，并且管道總里程呈高速增長趨勢，加強管道的安全巡護管理，形勢更加嚴(yán)峻。而依賴常規(guī)巡檢顯然無法滿足要求，需要采用更科學(xué)的管理辦法和技術(shù)手段。采用無人機巡檢技術(shù)，已經(jīng)成為國內(nèi)外石油行業(yè)的應(yīng)用趨勢。

無人機在油氣管線巡檢的應(yīng)用

林亦棟

2016年1月19日，國家發(fā)改委印發(fā)《石油發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示，在“十三五”期間，成品油管道里程將從2.1萬公里提高到3.3萬公里，增長57%；《天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示，天然氣管道里程將從6.4萬公里提高到10.4萬公里。截至2015年底，除臺灣省外，全國已建成的油氣管道總里程已達到12萬公里，是1978年的14.5倍。多位業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，到“十三五”末，僅中國長輸油氣管道總里程將超過16萬公里。

油氣輸配管網(wǎng)長期埋設(shè)在地下，會受到管線自身長期或超期服役而導(dǎo)致本體強度等力學(xué)性能下降、管道自身的內(nèi)外壁腐蝕、自然和地質(zhì)災(zāi)害損毀、打孔盜油、第三方人為破壞等各種不確定性因素的影響，對系統(tǒng)安全運行帶來潛在的巨大危害。一旦發(fā)生泄露或者爆炸事故，將嚴(yán)重威脅人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。常規(guī)巡檢已經(jīng)無法滿足要求，需要采用更科學(xué)的管理辦法和技術(shù)手段。

（無人機應(yīng)用于石油行業(yè)成為趨勢）

（到“十三五”末，僅中國長輸油氣管道總里程將超過16萬公里）

目前管道巡護工作主要采用人工巡護、光纖或電子感應(yīng)巡檢、無人機巡護三種方式。人工巡護及其局限性

人工巡護，作為最基本的巡護方式，通常由管道管理單位實行專人專崗，把管道分成不同的段區(qū)由不同的巡線人員巡護，而其又分為普通巡護和特殊巡護。一般依靠巡護人員徒步觀察和檢查線路情況并作記錄，地形空曠平坦的區(qū)域尚可駕駛交通工具實行巡檢，大部分時候，管路都在地形復(fù)雜崎嶇的地域，由此，不可避免的對人工巡檢產(chǎn)生制約。在高寒、高海拔、高溫、雨雪、大霧、沙塵暴等惡劣氣象條件下；在山地、河流、沼澤、峽谷、湖泊、森林、沙漠、冰川雪原等極端地理環(huán)境中，以及洪水、滑坡、地震、泥石流、冰雪災(zāi)害等特殊突發(fā)情況下容易造成的管線損毀和故障，通常的人工巡檢就體現(xiàn)出極大的局限性和不足，受以上三大因素影響，人工巡檢不僅工作量大，條件艱苦而導(dǎo)致人力成本高、效率較低，而且很多情況下不能及時、安全的執(zhí)行巡檢任務(wù)，也不可能完成常態(tài)化、全天候全天時的巡檢。光纖或電子感應(yīng)巡檢及不足

利用靠近管道布設(shè)的光纖傳感器，通過檢測光信號在分布式傳感器的變化對管道周邊的震動進行分析預(yù)警，以及管道泄露和溫度變化產(chǎn)生的信號波動來檢測管路是否遭到破壞。目前光纖和大部分外設(shè)的電子感應(yīng)裝置普遍存在誤差高、作用距離短，成本較高，不適合長輸管道這類范圍廣、里程長的管道監(jiān)測,如果對舊管道鋪設(shè)感應(yīng)系統(tǒng),會存在改造成本太高,耗時太多的問題,而且光纖或電子感應(yīng)巡檢并不能獲取事故點的實時圖像，為指揮中心提供決策。

無人機自動巡檢的應(yīng)用和優(yōu)勢

（管道運用過程方案）

勘察選線 傳統(tǒng)的管道線路選擇采取人工實地勘察測算、手工地圖標(biāo)繪的方式，這種方式不僅人力物力成本高，且數(shù)據(jù)單

一、時效性差、處理工作量大，不能適應(yīng)當(dāng)前管道建設(shè)的需要。利用無人機全面、快速地了解目標(biāo)地形地貌、水文氣象等信息，可以為管道選線提供依據(jù)。搭載高分辨率航拍相機和測繪吊艙對任務(wù)區(qū)域進行測繪拍攝，并進行數(shù)據(jù)處理及時提供區(qū)域的地理、空間數(shù)據(jù)信息，為油氣管道可行性研究階段的線路選擇提供指導(dǎo)。

管道施工 首先利用無人機了解施工現(xiàn)場的地形、交通、周圍環(huán)境，便于施工人員及設(shè)備快速進入現(xiàn)場開展施工，同時，利用無人機隨時查看施工現(xiàn)場的進度、安全生產(chǎn)的問題、設(shè)備布置、管道走向、及對周圍環(huán)境的影響等，及時調(diào)整方案，保證按設(shè)計要求順利施工。管道巡檢 無人機可以高效地完成大范圍的常規(guī)巡檢。搭載可見光和紅外雙光吊艙，具有晝夜監(jiān)控能力，可進行全天候、全天時的監(jiān)控，并可在指定目標(biāo)上空懸停詳查，利用任務(wù)吊艙獲取管路周圍土壤環(huán)境、天氣、管路溫度等信息，發(fā)現(xiàn)情況即可定位報警，可以鎖定和跟蹤地面目標(biāo)探查細節(jié)，配合遠程喊話器，及時發(fā)現(xiàn)、威懾、制止破壞管線和盜油行為，并做現(xiàn)場取證。對于氣田管網(wǎng)存在管線長、巡檢點多、巡檢難度大等諸多難點，尤其是桁架、懸索跨等巡護危險性較高的巡護段，無人機巡檢的優(yōu)勢非常明顯。利用無人機對石油管道進行巡查，不僅可以通過規(guī)劃航線自動巡查，也可以切換到手動操控進行特殊情況的巡查，提高了巡護作業(yè)的自動化程度，不僅效率高效果好，而且保證了巡護人員的人生安全，降低巡查成本和風(fēng)險。

應(yīng)急監(jiān)測 在遭遇洪水、泥石流、地震、山體滑坡等突發(fā)自然災(zāi)害中，無人機可以全天候全天時拍攝遙感影像，并進入受災(zāi)現(xiàn)場勘查管道受損位置、受損情況及周邊次生災(zāi)害情況，還可掛載相應(yīng)設(shè)備進行掃描測繪，生成現(xiàn)場三維圖像，利用數(shù)據(jù)鏈將信息傳回檢查站和指揮中心，為制定維護搶修方案提供情報支撐，同時定位引導(dǎo)后續(xù)救援維護，最大程度降低災(zāi)害。

（紫燕無人機在直徑70公里的范圍內(nèi)巡檢油氣管道示意圖）

無人機的種類和選擇

在實際應(yīng)用中，由于無人機的種類多種多樣，比如固定翼無人機、垂直起降固定翼或傾轉(zhuǎn)旋翼無人機、多軸飛行器、無人直升機等等，這些種類的無人機各有優(yōu)勢和不足，應(yīng)面向行業(yè)應(yīng)用做取舍，選擇最合適的無人機類型?？紤]到巡檢站一般在幾十公里的范圍內(nèi)進行輻射，且要穿越山川峽谷等復(fù)雜地帶，并需要超低空飛行和懸停貼近事故點做詳細檢查和拍攝，由此，要求無人機具有較高的飛行速度、航程、空中懸停、貼地飛行、超低空飛行、快速爬升和較大的載荷能力去掛載多功能吊艙和數(shù)據(jù)鏈、通訊設(shè)備，并具有除任務(wù)載荷以外空投一定物資的能力，因此，綜合考慮，只有無人直升機完全滿足以上要求。而我國油氣資源多集中在西部、西南、西北高海拔或荒漠地帶，并且四季多雨、高溫或是極低溫環(huán)境中，所以對無人直升機的動力也有特殊要求。由于油動無人直升機在高海拔和極低溫環(huán)境中難以順利運轉(zhuǎn)及油料本身易燃屬性，所以在油氣資源巡檢中需要仔細考慮，而電動無人直升機似乎不存在這些問題。電動無人直升機雖然在續(xù)航力上不及油動無人直升機，但迅速反應(yīng)能力、環(huán)境適應(yīng)性、操控性、使用壽命、易維護性、采購成本都更具優(yōu)勢。

目前，電動無人直升機可以輕易對幾十公里范圍內(nèi)的管路巡檢。以在新疆、西藏、遼寧、云南及東南沿海多次做任務(wù)飛行的紫燕800無人電動直升機為例，工作載荷在5-15公斤，可以非常平穩(wěn)地做離地兩米的貼地飛行，在5分鐘內(nèi)于高海拔低溫環(huán)境中迅速起飛，每分鐘爬升500m，并輕松完成70公里航線飛行，最高時速145km/h，巡航速度110km/h,從起飛到距離10km外的檢查點只要5分鐘。紫燕無人直升機能在-40℃到60℃的環(huán)境中，在高海拔、高濕、高鹽、大風(fēng)（七級）和雨雪天氣等極端不利自然條件下順利執(zhí)行任務(wù)。

（紫燕“RANGER穿越者”無人直升機）

結(jié)語

目前，工業(yè)級無人機技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，行業(yè)應(yīng)用也越來越普及，采用消費級多旋翼航飛行器做巡檢將越來越邊緣化。無人機小型化智能化的發(fā)展，使無人機的使用將更加便捷，操控也越來越簡單。隨著任務(wù)載荷越來越多樣化，工業(yè)級無人機和遙感技術(shù)、全球定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、地面感應(yīng)檢測系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)高度結(jié)合成為必然趨勢，形成數(shù)字化、信息化的油田管道管理系統(tǒng)，助益工業(yè)生產(chǎn)活動和社會生活。無人機在石油天然氣行業(yè)的管道巡檢將使人工巡護智能化，提高隱患監(jiān)控質(zhì)量和巡護效率，根本上解決人工巡檢花費周期長、人力成本高、巡護有盲區(qū)的問題。無人機在山區(qū)管道巡護、高原和沙漠油管巡護、桁架和峽谷油管巡護、人員聚居區(qū)管路周邊活動和占壓調(diào)查、近海油氣管道監(jiān)控、災(zāi)后次生災(zāi)害評價、泄露和盜油定位巡查、環(huán)境污染的監(jiān)測和預(yù)測事故的應(yīng)用上都有巨大應(yīng)用價值。

第五篇：商務(wù)禮儀-安全距離

應(yīng)該保持多少空間距離【商務(wù)禮儀】 2010-09-28 12:52:23 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：i

應(yīng)該保持多少空間距離 人與人之間有著看不見但實際存在的界限，這就是個人領(lǐng)域的意識。因此根據(jù)空間距離，也可以推斷出人們之間的交往關(guān)系。一般來說，交際中空間距離可以分以下四種：

1．親密距離

親密距離在45厘米以內(nèi)，屬于私下情境，多用于情侶或夫妻間，也可以用于父母與子女之間或知心朋友間。兩位成年男子間一般不采用此距離，但兩位女性知己間往往喜歡以這種距離交往。親密距離屬于很敏感的領(lǐng)域，交往時要特別注意，不要輕易地采用親密距離。

2．私人距離

私人距離一般在45厘米到120厘米之間，表現(xiàn)為伸手可以握到對方的手，但不易接觸到對方的身體，這一距離對討論個人問題是很合適的，一般的朋友交談多采用這一距離。

3．社交距離

社交距離大約在120厘米到360厘米之間，屬于禮節(jié)上較正式的交往關(guān)系。辦公室里的工作人員多采用這種距離交談，在小型招待會上，與沒有過多交往的人打招呼可采用此距離。

4．公共距離

公共距離指大于360厘米的空間距離，一般適用于演講者與聽眾，對人們極為生硬的交談以及非正式的場合。

在公關(guān)活動中，根據(jù)公關(guān)活動的對象和目的，選擇和保持合適的距離是極為重要的。