第一篇：水上交通安全管理責(zé)任書

二○○年水上交通安全管理

責(zé)

任

書

管理機關(guān)：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府執(zhí)行單位：村委會（單位）代表：代表：

日期：年月日日期：年月日

200年水上交通安全管理責(zé)任書

為了加強水上交通安全管理，維護(hù)水上運輸秩序，認(rèn)真落實安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的實際，特簽訂此責(zé)任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數(shù)0人。

二、村委會要結(jié)合本村實際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實與渡工（船員）責(zé)任書簽訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時的宣傳教育工作。

四、依法對渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強管理，取締“三無”船舶和無證人員，自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。

六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動，組織人員維護(hù)運輸秩序，杜絕事故發(fā)生。

七、加強轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報告，取得同意后再進(jìn)行更換。

九、每季度要以書面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。

注：本責(zé)任書一式兩份，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村委會各一份。

第二篇：水上交通安全責(zé)任書

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及四川省人民政府關(guān)于落實救生衣行動的通知等有關(guān)規(guī)定，為落實好 “四級”（縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主）水上交通安全責(zé)任制，建立健全“四個”責(zé)任體系，規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理，維護(hù)水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特與村民委員會簽訂20xx年水上交通安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、管理范圍

本行政區(qū)域內(nèi)使用的渡船、采石船、漁業(yè)船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標(biāo)責(zé)任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責(zé)任主體，務(wù)必做到船舶安全管理“四落實”（即：機構(gòu)、人員、經(jīng)費、責(zé)任），村委會主任為安全管理第一責(zé)任人，分管安全的干部為水上交通安全管理第二責(zé)任人，船員為水上交通安全管理第三責(zé)任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)規(guī)定（試行）》和《綿陽市水上交通安全管理責(zé)任體系》認(rèn)真履行職責(zé)，切實做好本轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設(shè)的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責(zé)任制，明確村、船主三級安全責(zé)任，逐級簽訂水上交通安全責(zé)任書，把日常安全管理落實到具體的領(lǐng)導(dǎo)人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級有關(guān)水上交通安全生產(chǎn)的方針政策和法律規(guī)章制度，定時召開有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員會議，及時研究、布置、檢查、總結(jié)船舶安全生產(chǎn)管理工作，負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)開展水上交通安全宣傳和對本轄區(qū)內(nèi)的船舶所有人、經(jīng)營人和船員進(jìn)行經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育。

4、搞好轄區(qū)渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。

5、加強水上交通日常安全監(jiān)督管理。督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員按有關(guān)規(guī)定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生設(shè)備，及時維修、保養(yǎng)船舶，確保船舶隨時處于適航狀態(tài)。設(shè)立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協(xié)助有關(guān)部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴(yán)禁無證人員駕船，嚴(yán)禁帶病、安全設(shè)備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴(yán)禁船舶超載（超員）、冒大風(fēng)、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴(yán)禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業(yè)船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在“五一”、“十一”、“春運”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間和大風(fēng)、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區(qū)內(nèi)水上交通現(xiàn)場檢查和秩序維護(hù)，重點時段要派人現(xiàn)場值班守護(hù)。

6、配合有關(guān)部門做好漁船管理工作。

7、按照“誰管理、誰負(fù)責(zé)、誰受益、誰負(fù)擔(dān)”的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經(jīng)費，做好船舶的維修和更新改造=救生設(shè)備添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行動”的統(tǒng)一要求，保證轄區(qū)船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數(shù)100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設(shè)備，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實，進(jìn)一步確保人民群眾生命安全。

9、進(jìn)一步落實安全管理責(zé)任，消除船舶安全隱患，建立健全“四個”責(zé)任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區(qū)內(nèi)從事營業(yè)性運輸?shù)拇巴侗Ｈ松硪馔鈧﹄U和第三者責(zé)任險。

11、經(jīng)常對各類船舶進(jìn)行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發(fā)生，對一時難以整改的必須落實嚴(yán)密的監(jiān)控和補救措施，嚴(yán)防死守，確保全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

12、認(rèn)真完成鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮(zhèn)人民政府將水上交通安全工作納入工作目標(biāo)考核，實施獎懲。

第三篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書 1、20xx年韋集鎮(zhèn)水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書

1、村黨支部、村委會對轄區(qū)內(nèi)渡運安全工作負(fù)具體責(zé)任，要認(rèn)真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想，經(jīng)常檢查渡口、渡工執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)情況，積極維護(hù)本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會要嚴(yán)格按照本目標(biāo)責(zé)任書的要求，結(jié)合本村的實際情況，進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo)責(zé)任，與渡口簽訂目標(biāo)責(zé)任書。并指定一名副職干部專門負(fù)責(zé)渡運安全工作。做到責(zé)任到人，管理到位。并將所簽?zāi)繕?biāo)管理責(zé)任書上報鎮(zhèn)、縣主管部門備案。

3、村在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置或撤銷渡口，應(yīng)當(dāng)向鎮(zhèn)政府及縣相關(guān)部門報批方可實施，任何單位和個人擅自設(shè)立渡口，都要及時采取措施予以取締，及時消除事故隱患。

4、在春運、汛期、集會及重大節(jié)假日期間，黨支部、村委會應(yīng)組織專人配合鎮(zhèn)船舶安全管理員加強對渡口進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)場維護(hù)秩序，制止違章行為。

5、鎮(zhèn)政府將于年底對各村渡運安全工作進(jìn)行全面的檢查和考核，考核不合格的，實行安全生產(chǎn)一票否決，因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的，依照《中華人民共和國安全法》、《安徽省關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對觸犯刑法，構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、本責(zé)任書一式三份，鎮(zhèn)、行政村各一份，報縣海事處一份。

二OO八年四月二十日

2、XX鎮(zhèn)20xx渡口水上交通安全責(zé)任書

為了更好地貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作“安全第一、預(yù)防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《XX省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)工作的具體要求，根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理和原則，特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任對象

村委會主要負(fù)責(zé)人，渡口船工分別為第一責(zé)任人，責(zé)任人要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，堅決執(zhí)行省安全生產(chǎn)工作的布置和要求，實施20XX年水上交通安全管理責(zé)任目標(biāo)。

二、主要責(zé)任目標(biāo)

1．責(zé)任單位要根據(jù)《XX市20XX年安全生產(chǎn)工作要點》的要求，結(jié)合所在地區(qū)的渡口實際情況，積極完成20XX年渡口水上交通安全工作的各項任務(wù)。要與船工簽訂渡運安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

2．責(zé)任單位要成立渡口水上交通安全自救小組，建立健全渡口水上交通安全管理制度，做到渡口安全每日有人巡查，安排人員負(fù)責(zé)記錄每日渡口安全情況。

3．責(zé)任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓，憑證運營，嚴(yán)禁非法無證運營和搶運，清理“三無”（無出廠證、無登記證、無檢驗合格證）船只，處罰違規(guī)違章船舶。

4．各渡船要限員、限量運載，渡口船只一次只限載15人以下，制止任何超載行為。

5．各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。

6．各渡般要配備相應(yīng)的救生設(shè)備和消防器材，做好水上安全救生和防火滅火工作。

7．責(zé)任單位、船工要在天氣惡劣時，及時了解掌握險情，決不能強行渡船運營。

8．責(zé)任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓(xùn)，做到專人專管駕駛員，嚴(yán)禁非駕駛船工運營。

9．責(zé)任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動，嚴(yán)肅查處渡口、渡船及水上交通運輸安全隱患。

10．責(zé)任單位要嚴(yán)格按交通部《中華人民共和國水路運輸管理條例》和國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制度意見》、《XX省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

三、檢查、評比、考核制度

1．渡口水上交通安全檢查，采取自查、抽查全面檢查相結(jié)合的形式進(jìn)行，責(zé)任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作，鎮(zhèn)將不定時的抽查。

2．鎮(zhèn)每月將渡口船員進(jìn)行檢查一次，落實渡口安全情況和救生設(shè)備、防火滅火器材。

3．節(jié)假日、旺季組織人員對運營船舶逐只檢查是否按目標(biāo)責(zé)任、限載人員運營。違者重罰，并責(zé)令停止?fàn)I運。

4．檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，發(fā)出整改通知書，對于拒不接受整改或改后仍未達(dá)到要求的，取消運營資格和渡口運營船舶，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

5．鎮(zhèn)配合市交通局對渡口水上交通安全工作進(jìn)行考核評定，對考核優(yōu)秀的單位和個人給予通報表揚，對考核不合格或不符合標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人通報批評。

四、工作責(zé)任期限

自20XX年1月1日至20XX年12月31日止。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效，責(zé)任書一式兩份，鎮(zhèn)政府、責(zé)任單位各執(zhí)一份。

XX鎮(zhèn)人民政府責(zé)任單位

負(fù)責(zé)人（簽名）

二O一一年月日

二O一一年月日

責(zé)任人（簽名）

3、永興鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省水上交通安全管理條例》和有關(guān)水上安全工作會議及文件精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強水上安全管理，落實水上交通安全管理責(zé)任，遏制傷亡事故發(fā)生，特簽運船舶安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、安全目標(biāo)

不發(fā)生水上交通傷亡事故，不發(fā)生重特大險情和嚴(yán)重違法案件。

二、責(zé)任內(nèi)容

（一）按照屬地管理的原則，船舶必須服從永興鎮(zhèn)人民政府、鎮(zhèn)安辦和鎮(zhèn)船管站及所在村的領(lǐng)導(dǎo)管理，自覺遵守水上交通安全法律法規(guī)，接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（二）船主為安全第一責(zé)任人，船主相關(guān)信息應(yīng)報鎮(zhèn)安辦備案，主動學(xué)習(xí)有關(guān)水上交通安全法律法規(guī)知識，積極參加鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)安委）及村上組織的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對船員的安全教育、管理。

（三）定期開展安全自查，制定安全防范措施，并認(rèn)真組織落實。

（四）遵守《四川省內(nèi)河交通安全管理條例》，自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（五）船舶必須具備適航條件，必須具備船檢證書、營運證書、國籍證書和辦理航線許可證，嚴(yán)禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴(yán)禁船舶超載、載客、冒霧、冒險、夜間航行。汛期嚴(yán)格按照安全警戒水位減載，停航土封渡水位停止航行的規(guī)定，堅決服從“超載一次禁運一月，超載二次禁運一年，超載三次終身禁運”的規(guī)定。杜絕水上交通事故的發(fā)生。

（六）若發(fā)生水上交通安全事故及其它災(zāi)害事故，應(yīng)迅速向有關(guān)部門報告，全力以赴施救，并無條件接受政府及村民委員會的統(tǒng)一調(diào)動，服從指揮。

（七）自用船不得從事營業(yè)性運輸，不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府批準(zhǔn)，自用船可以裝載從事生產(chǎn)、生活服務(wù)的自家人員，但裝載總?cè)藬?shù)不得超過3人（包括操作人員），所載人員（包括操作人員）必須穿戴救生衣，船上必須配備有救生設(shè)備，且實際裝載時的船舶吃水不得超過載重線。

（八）洪水期必須堅持值班制度，預(yù)防安全事故發(fā)生。

三、獎懲辦法

（一）為進(jìn)一步加強安全管理，實行安全保險證金制度，全年若無違章，無違規(guī)，無事故發(fā)生，積極參加學(xué)習(xí)和會議，年終考核后根據(jù)考核情況退還或轉(zhuǎn)作下年安全保證金。凡責(zé)任單位（船舶）違章、違規(guī)一次，在責(zé)任單位所交保證金中扣20-100元，直至扣完為止，若發(fā)生安全事故出現(xiàn)人員傷（亡）事故，保證金一次扣完。

（二）安全管理工作：責(zé)任明確，制度措施落實到位，管理成效顯著，無安全事故發(fā)生的，年終進(jìn)行獎勵。

（三）凡違反本責(zé)任書或水上交通安全管理規(guī)定：由鎮(zhèn)人民政府對船主（員）予以批評教育；扣減船舶責(zé)任單位安全保證金；情節(jié)嚴(yán)重的，依法責(zé)令其停止從事船舶運輸活動。

（四）責(zé)任單位安全管理工作滯后，責(zé)任不明確，措施不到位，工作力度不夠，管理力度不強等造成安全事故及人員傷亡的，按有關(guān)政策、法律法規(guī)追究負(fù)責(zé)人責(zé)任。

（五）按時參加鎮(zhèn)安委會和管船站舉辦的各種培訓(xùn)會，嚴(yán)格實行考勤制度，做到不遲到不早退，發(fā)現(xiàn)一次從保證金中扣除20元，直到扣完為止。

四、本責(zé)任書一式叁份，由村民委員會、船主簽字生

村民委員會責(zé)任人：

船名：

責(zé)任人：

年月日

第四篇：水上交通安全管理

水上交通安全管理：上海洋山深水港區(qū)

及其附近水域通航安全管理規(guī)定

(2010/06/28 21:13)

第一章 總則

第一條為加強洋山深水港區(qū)及其附近水域的海上交通安全管理，改善通航環(huán)境，促進(jìn)航運發(fā)展，保障船舶、設(shè)施和人命財產(chǎn)的安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全 法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國際公約，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于洋山深水港區(qū)及其附近水域內(nèi)船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè)，以及與海上交通安全和防止船舶污染相關(guān)的活動。

本規(guī)定所稱洋山深水港區(qū)及其附近水域，是指A點、B點、C點、D點、E點、F點、G點、H點、I點、J點、K點、L點、M點、N點、O點(含大治河口)聯(lián) 線間的水域，包括內(nèi)河河口第一座水閘或橋梁向外一側(cè)的水域。

上述各點的坐標(biāo)見本規(guī)定附件一。

第三條中華人民共和國上海海事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān)。

上海洋山港海事處負(fù)責(zé)本規(guī)定的具體實施。

第二章航行

第四條 下列船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人或代理人應(yīng)當(dāng)在每日1600時之前，將次日船舶進(jìn)出港區(qū)、移泊或通過東海大橋的計劃按照規(guī)定格式書面向主管機關(guān)報告：

（一）國際航行船舶；

（二）500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品、液化氣船；

（三）客船；

（四）主機額定功率750KW及以上拖輪；

（五）1000載重噸及以上的拖輪船隊或者頂推船-駁船組合體；

（六）1000總噸及以上其他國內(nèi)航行船舶。

第五條船舶在航道內(nèi)航行時，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛。

船舶穿越航道，應(yīng)當(dāng)盡可能用與航道中的船舶總流向成直角的船首向穿越，并及時通報本船動態(tài)。船舶應(yīng)當(dāng)以不危及他船或設(shè)施安全的航速行駛。

禁止船舶在航道內(nèi)調(diào)頭。

第六條 以北緯30°33′33″，東經(jīng)122o 11′26″為圓心、2海里 為半徑的圓形水域為警戒區(qū)。船舶進(jìn)出和航行于警戒區(qū)時，應(yīng)當(dāng)極其謹(jǐn)慎并遵守以下規(guī)定：

（一）船舶應(yīng)當(dāng)備車航行；

（二）禁止追越他船；

（三）在警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶，主動避讓沿洋山港主航道進(jìn)出洋山深水港區(qū)的船舶。

非機動船禁止進(jìn)入警戒區(qū)。

第七條 主航道人工疏浚航道段內(nèi)實行單程航行，限于吃水船舶和載運危險貨物船舶應(yīng)當(dāng)在抵達(dá)該航段30分鐘前向上海洋山港海事處報告船位，并提前發(fā)布本船的航行動 態(tài)。

穿越洋山港主航道的船舶應(yīng)當(dāng)避讓在航道中正常行駛的船舶，并保持足夠的安全距離。

非限于吃水的船舶不得妨礙在洋山港主航道內(nèi)航行的限于吃水的船舶。

第八條 除通航孔航道水域外，非大橋維護(hù)作業(yè)船舶不得駛?cè)霕騾^(qū)安全水域。

禁止船舶在橋區(qū)安全水域范圍內(nèi)的通航孔航道內(nèi)交會、追越及并排航行。

第九條通過東海大橋的外國籍船舶，必須申請引航。

通過東海大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持 4米 以上的富余高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時水面以上的最大高度，按照本規(guī)定附件二公布的各通航孔的技術(shù)尺度，選擇適合本船安全通過的通航孔航道，并盡可能選擇 緩流時段通過。

船舶通過東海大橋時應(yīng)當(dāng)備車航行，船長應(yīng)當(dāng)在駕駛臺指揮、輪機長應(yīng)當(dāng)在機艙值班。

第十條 禁止載運爆炸品或易燃性危險貨物船舶在夜間通過東海大橋。

禁止1000總噸及以上的載運爆炸品或易燃性危險貨物船舶通過東海大橋。

禁止吊拖船隊、總長度超過 120米 或者總寬度超過 22米 的其他拖輪船隊通過東海大橋主通航孔。禁止拖輪船隊及頂推船-駁船組合體通過東海大橋輔通航孔。

視程小于 1000米 時，禁止船舶、設(shè)施通過東海大橋；有關(guān)氣象部門發(fā)布本海區(qū)海面風(fēng)力達(dá)到8級及以上時，禁止船舶通過東海大橋輔通航孔；海面風(fēng)力達(dá)到9級及以上時，禁止船舶 通過東海大橋主通航孔。視程小于 500米 時，禁止船舶航行。

第三章停泊

第十一條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。

船舶、設(shè)施停泊時，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員，保持有效值班和通訊暢通。非自航船舶、設(shè)施還應(yīng)當(dāng)配備足夠數(shù)量和功率的機動船值守。

船舶、設(shè)施停泊不應(yīng)妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)以及大橋、港口、海底管線和其他海上施

工構(gòu)筑物等的安全。

第十二條 船舶、設(shè)施所停泊的泊位，應(yīng)當(dāng)滿足其安全離靠泊條件。

船舶、設(shè)施的系纜應(yīng)當(dāng)數(shù)量足夠、堅韌牢固，系帶受力均衡、松緊適度。

第十三條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的錨地錨泊，所選擇的錨位，其底質(zhì)、水深和水文等條件，應(yīng)當(dāng)符合安全錨泊的要求。

船舶、設(shè)施遇有緊急情況確需臨時拋錨的，應(yīng)當(dāng)避開航道、海底管線及東海大橋橋區(qū)水域錨泊，并及時發(fā)布船舶動態(tài)，同時向上海洋山港海事處報告。船舶、設(shè)施遇 有緊急情況確需在航道中拋錨的，應(yīng)當(dāng)立即招請救助船舶拖離航道。

第十四條靠離泊位的船舶應(yīng)當(dāng)及早發(fā)布本船動態(tài)，顯示規(guī)定信號，并向上海洋山港海事處報告。

第四章作業(yè)

第十五條 施工作業(yè)者進(jìn)行水上水下施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)依照交通部《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的規(guī)定，在施工作業(yè)前向主管機關(guān)提出申請，并按照主管機關(guān)核準(zhǔn)的施工 水域、方式和期限作業(yè)。其他與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不得進(jìn)入主管機關(guān)核準(zhǔn)的安全作業(yè)區(qū)。

第十六條參與施工作業(yè)的各類船舶，應(yīng)當(dāng)滿足本水域航行和施工作業(yè)安全要求，并應(yīng)采取切實有效的措施防止造成污染。

第十七條 施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)配備具有海上駕駛資歷的專職人員負(fù)責(zé)水上水下施工作業(yè)的安全管理。

施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)保持施工船舶和陸岸施工調(diào)度之間24小時的通訊聯(lián)系，維護(hù)施工作業(yè)區(qū)域的作業(yè)安全秩序。

施工作業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)保持連續(xù)值班并在規(guī)定的VHF頻道保持值守。

第十八條 敷設(shè)或修理海底管線施工作業(yè)，其所有人應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)立晝夜醒目的標(biāo)志，并保證其完好、有效。敷設(shè)或修復(fù)完畢后，其所有人應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)報送管線路由 等相關(guān)資料，并申請發(fā)布航行通（警）告。

在海底管線附近施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定；施工作業(yè)船舶在錨泊作業(yè)時，其錨泊位置應(yīng)當(dāng)及時予以記錄。

第十九條船舶、設(shè)施在進(jìn)行疏浚作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)避開船舶交通密集時段。

疏浚物應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的區(qū)域傾倒，或者按照核準(zhǔn)的方式進(jìn)行吹填。

第二十條 施工作業(yè)單位在施工作業(yè)結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時清除遺留在施工作業(yè)水域內(nèi)的礙航物。

航道、錨地、橋區(qū)安全水域和洋山深水港區(qū)碼頭前沿 1000米 水域內(nèi)的礙航物，其所有人、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即組織打撈。

其他影響安全航行沉沒物、漂浮物，其所有人、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在主管機關(guān)限定的時限內(nèi)打撈清除。

上述礙航物在未妥善解決之前，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報告主管機關(guān)。

第五章通航保障

第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備覆蓋本水域的最新有效的航海圖書資料。

第二十二條經(jīng)洋山港主航道進(jìn)入洋山港的外國籍船舶及需申請引航的其它船舶應(yīng)當(dāng)在上海洋山深水港區(qū)引航待泊錨地檢疫1號錨區(qū)內(nèi)等候引航員上船。

引航員應(yīng)當(dāng)在指定的區(qū)域上船引航。

第二十三條 船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備VHF和AIS等通訊導(dǎo)航設(shè)備，在航行、錨泊和作業(yè)時，保持VHF在規(guī)定的頻道有效值守。配備船載AIS的船舶應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確輸入 AIS的相關(guān)信息，并保持AIS在任何時候處于正常工作狀態(tài)。

禁止在安全頻道和船舶報告頻道上進(jìn)行與水上交通安全內(nèi)容無關(guān)的通話。

第二十四條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)對航道、泊位、錨地水深定期測量。

航標(biāo)等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況，影響水上交通安全的，負(fù)責(zé)維護(hù)的業(yè)主單位，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)。在恢復(fù)之前，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時申請主管機關(guān)發(fā)布 航行通（警）告。

第二十五條 禁止在航道、橋區(qū)、錨地、碼頭前沿、施工作業(yè)區(qū)及其他通航水域內(nèi)從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖。除橋區(qū)維護(hù)和應(yīng)急救助外，在橋區(qū)安全水域內(nèi)禁止其他作業(yè)。

第二十六條停靠泊位或并靠的船舶，應(yīng)當(dāng)有足夠的安全設(shè)施、照明設(shè)備和防護(hù)措施，確保人員上下和通過安全。

客滾船在人、車上下時，應(yīng)當(dāng)確保車、客安全分流。

第二十七條有關(guān)氣象部門發(fā)布本海區(qū)大風(fēng)或熱帶氣旋警報后，船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)做好防風(fēng)、防臺的各項準(zhǔn)備工作，聽從主管機關(guān)的統(tǒng)一指揮。

第二十八條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)制定并落實防抗惡劣天氣、防范海上交通事故、污染事故等水上應(yīng)急預(yù)案。施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定并落實防抗強風(fēng)、熱帶氣旋和大霧，以及防范海上交通事故、船舶污染事故的應(yīng)急預(yù)案，并向主管機關(guān)報備。

第二十九條船舶、設(shè)施發(fā)生事故時，在自救、互救的同時，應(yīng)當(dāng)以最迅速、最有效的方式向主管機關(guān)報告。

第三十條東海大橋管理單位從事可能對通航環(huán)境產(chǎn)生影響的大橋維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)將維修、養(yǎng)護(hù)方案提前5天向主管機關(guān)備案。

第三十一條進(jìn)行水上慶典、體育競賽等有礙航行安全的活動應(yīng)當(dāng)提前5天將活動方案、保障措施等報主

管機關(guān)核準(zhǔn)。

主管機關(guān)發(fā)現(xiàn)或收到船舶、設(shè)施可能危及到東海大橋安全的險情時，應(yīng)當(dāng)及時向東海大橋管理單位通報。

第六章附則

第三十二條 本規(guī)定下列用語的含義：

（一）通航孔

東海大橋設(shè)置四個通航孔（見附件二），自南向北依次為1號通航孔、2號通航孔、3號通航孔、4號通航孔。

（二）橋區(qū)安全水域，系指東海大橋軸線兩側(cè)各 1000米 之內(nèi)的水域。

第五篇：水上交通安全管理工作總結(jié)

一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立安全發(fā)展的理念，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締三無船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞杜絕重特大事故，控制一般事故為目標(biāo)，突出重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監(jiān)控，定期開展了春運、六月安全月、汛期、十一黃金周水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、基本情況

**江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。總噸位337；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。

二、落實組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2009]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

三、強化管理，落實責(zé)任

今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實當(dāng)好政府的參謀，全面落實水運安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。

四、突出重點，強化水上交通安全監(jiān)督

（一）、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。

（二）、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展水上交通安全隱患治理年活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》（昭市海電【2009】3號）文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》（永海字【2009】4號）文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締三無船舶1艘。

（三）、進(jìn)一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好春運、六月安全月、汛期、十一黃金周期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運。針對汛期水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。

全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締三無船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。

五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作

我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即三亂現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。2009年共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀三無船舶1起。

六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運輸船舶核查和船員審驗培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作

為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。

七、認(rèn)真開展全國水路運輸量專項調(diào)查

今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。

八、努力抓好移民工作

為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。

九、存在的問題

（一）、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的**江上，監(jiān)管難度大；

（二）船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。

（三）我處包干經(jīng)費嚴(yán)重不足，財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足，致使工作難以開展。

（四）個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實履行職責(zé)。

（五）、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。

十、2009年工作打算

（一）、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；

（二）、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作；

（三）、進(jìn)一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。

（四）、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。

（五）、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。

（六）、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。