第一篇：淺談城市內(nèi)河的問題及其治理措施

淺談城市內(nèi)河的問題及其治理措施

摘 要： 本文介紹了目前我國城市內(nèi)河的功能及其普遍存在的問題，并針對(duì)這些問題提出相應(yīng)的解決措施。文章著重強(qiáng)調(diào)了開發(fā)治理城市內(nèi)河對(duì)于旅游城市的意義，并指出目前城市內(nèi)河治理應(yīng)從可持續(xù)發(fā)展方向出發(fā)，在保護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行生態(tài)旅游的建設(shè)。

關(guān)鍵詞：城市內(nèi)河；旅游；生態(tài)

Abstract：This article describes the current functions of China's city rivers and their common problems, and to address these issues propose appropriate solutions.The article highlighted the development of urban governance for the tourist city of the significance of river and pointed out that the present city of river control the direction of sustainable development ,which should proceed on the basis of the protection of eco-tourism building.Key Words：City river； Tourism； Ecology

前言

近20年來，由于生產(chǎn)力的發(fā)展和人口的的增長，人與自然的沖突加劇，城市化地區(qū)普遍存在著雨污廢水隨意排放、雨洪災(zāi)害頻發(fā)、河流流量減小、河道污染嚴(yán)重等水文生態(tài)問題。城市內(nèi)河作為城市的血脈，是城市的一道風(fēng)景，其完備程度關(guān)系著一個(gè)城市的形象和容貌。隨著物質(zhì)生活水平的提高，精神生活的改善，居民對(duì)生存環(huán)境的要求越來越高，對(duì)城市內(nèi)河環(huán)境的期望值也越來越高。著名的“生態(tài)足跡”理論提出者加拿大生態(tài)學(xué)家威廉·里斯指出，城市是一個(gè)缺陷很大的生態(tài)系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市的目標(biāo)，其本質(zhì)在于最大限度地減少區(qū)域的生態(tài)負(fù)擔(dān)[1]。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)可通過城市建設(shè)、城市生活方式的變革、城鄉(xiāng)一體化等途徑來完成。城市生態(tài)河道的建設(shè)在其中所起的作用不可小覷。

1城市內(nèi)河在旅游城市中的功能

信陽是中國優(yōu)秀旅游城市及國家級(jí)生態(tài)示范市，2009年又被評(píng)選為中國十佳宜居城市。浉河作為信陽的內(nèi)河，其各個(gè)方面的功能都是不可小視的。浉河為淮河的主要支流，全長141.5公里，流域面積2070平方公里。主要支流有飛沙河、五道河、東雙河、杜河等。1955年，南灣水庫建成，浉河由水庫大壩流出，由西南向東北流經(jīng)信陽浉河、平橋二區(qū)，于羅山縣顧寨村附近匯入淮河。

下面就以浉河為例介紹一下旅游城市內(nèi)河的功能。

1.1內(nèi)河的基本功能

內(nèi)河是構(gòu)成城市環(huán)境要素的重要組成部分，承擔(dān)著蓄積雨洪、分流下滲、調(diào)節(jié)行洪、增補(bǔ)地下水資源、提高水蒸發(fā)量、緩解熱島效應(yīng)等方面的功能。浉河作為淮河的一大支流，在防治淮河水患上有著舉足輕重的作用，南灣等大型水庫等水利發(fā)電站的建成，基本上控制了下游旱澇等災(zāi)害，并為當(dāng)?shù)靥峁┏渥愕墓まr(nóng)業(yè)生活用水及用電。

1.2景觀娛樂功能

城市水體作為天然的緩沖器，能夠有效地調(diào)節(jié)城市的溫濕度、滋潤凈化空氣，自然也具有景觀娛樂功能。水岸空間是城市游憩行為發(fā)生最頻繁的地帶，水體空間開敞的視野、新鮮的空氣等吸引人們進(jìn)行各種親水性活動(dòng)。信陽致力于生態(tài)河流的建設(shè)。所謂生態(tài)河流，有學(xué)者認(rèn)為主要是指通過一定的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)措施，當(dāng)然也包括工程措施和非工程措施，例如河流的水質(zhì)改善、流域的點(diǎn)源和非點(diǎn)源污染治理、河岸的景觀綠化美化以及河流的生物種群、植物種群的保護(hù)等，以使河流的生態(tài)功能得到保護(hù)和恢復(fù)[2]。

信陽地區(qū)正在經(jīng)營的“夜游浉河”項(xiàng)目正是看好城市內(nèi)河的景觀娛樂這一功能，充分發(fā)揮了浉河整個(gè)水體空間的游憩功能。為保證項(xiàng)目正常運(yùn)營，浉河管理處積極采取措施對(duì)河道內(nèi)夏季瘋狂生長的水草進(jìn)行處理。為打造信陽“水品牌”，積極生態(tài)河流的建設(shè)。

2城市內(nèi)河現(xiàn)狀及存在的問題

就現(xiàn)狀看來，在城市內(nèi)河的治理過程中，由于比較片面地強(qiáng)調(diào)防洪、排水，忽略了內(nèi)河的其他功能，致使河道的環(huán)境狀況越來越差。通過國家環(huán)保局對(duì)城市內(nèi)河水溫、PH值、五日生化需氧量、化學(xué)需氧量、溶解氧、懸浮物、濁度、總磷、總氮等項(xiàng)目的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)我國部分城市內(nèi)河污染破壞狀況較為嚴(yán)重，亟待改善。

2.1自凈能力退化

所謂自凈能力指河流受到污染后，水質(zhì)自然地逐漸恢復(fù)潔凈狀態(tài)的現(xiàn)象。城市污水排放河流后河水發(fā)生的變化過程最能反映河流的自凈過程。河流的自凈作用主要包括稀釋作用、沉淀作用、微生物衰減過程及耗氧-復(fù)氧作用。

2.2生態(tài)系統(tǒng)的破壞

城市內(nèi)河的污染，導(dǎo)致水生動(dòng)植物死亡，進(jìn)而嚴(yán)重影響和破壞了河流生態(tài)系統(tǒng)。這些污染主要包括氮磷等營養(yǎng)物質(zhì)污染、有機(jī)物污染、有毒物質(zhì)污染、懸浮固體污染。生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的生物數(shù)量越多，物種越豐富則生態(tài)系統(tǒng)越穩(wěn)定，抵抗外界干擾和壓力的能力越強(qiáng)。由于生境遭到破壞，生物失去了合適的生存條件，無法保持生物多樣性，食物鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性減弱，導(dǎo)致生物系統(tǒng)的生產(chǎn)力降低。

2.3缺乏有效地制度和治理措施

當(dāng)前，以河道防洪為中心的城市防洪體系建設(shè)已經(jīng)取得很大進(jìn)展。許多河流經(jīng)過整治，防洪能力已有很大提高，有的已經(jīng)達(dá)到國家或部頒防洪標(biāo)準(zhǔn)，河道兩岸或洪泛區(qū)居民的生存條件已經(jīng)有了很大改善。然而，在治河工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念上，只重視了河流自身的防洪安全，沒有考慮將治河工程同河流的污染治理相結(jié)合，沒有同以河流為中心的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的保護(hù)和改善相結(jié)合。傳統(tǒng)的治河工程以工程力學(xué)為基礎(chǔ)，只強(qiáng)調(diào)建筑物的堅(jiān)固與穩(wěn)定，忽視了河流水體在流域生態(tài)系統(tǒng)中的作用，隔斷了河流與岸上及流域生態(tài)系統(tǒng)的有機(jī)聯(lián)系。尤其是，隨著城市生活質(zhì)量的不斷提高，人們期望河流的生態(tài)功能能夠盡快得到保護(hù)和恢復(fù)。

3治理措施

可采取包括河道清淤、裁彎取直、護(hù)坡、護(hù)底、建設(shè)兩座橡膠壩、泵房等措施。河道整治是一項(xiàng)綜合性工程，涉及防洪、水資源、城市規(guī)劃、城市景觀、截污等內(nèi)容。由于一些工程項(xiàng)目，例如浉河沿岸建設(shè)二期工程2、3、4標(biāo)段，導(dǎo)致河內(nèi)棄土問題嚴(yán)重，如不加治理，將對(duì)河流產(chǎn)生嚴(yán)重影響。這里主要針對(duì)旅游城市建設(shè)介紹一些具有生態(tài)價(jià)值的措施。

3.1恢復(fù)河流自然風(fēng)貌

彎曲河道是天然河道中常見的一種河流形態(tài)，然而由于大量水利工程和建設(shè)，對(duì)自然河流截彎取直，違反了河流擺動(dòng)的自然規(guī)律，降低了河流的自凈能力，也降低了其原有的景觀價(jià)值。同時(shí)，彎曲河道有利于生物生長和發(fā)育，在河道建設(shè)中，應(yīng)保持現(xiàn)有河道走向，河道岸線順應(yīng)河勢(shì)，因河制宜，盡可能保持原有河道的蜿蜒曲折走向，恢復(fù)河道的天然形態(tài)。

3.2底泥治理

底泥疏浚是解決內(nèi)源污染負(fù)荷的重要措施。底泥疏浚包括工程疏浚技術(shù)、環(huán)保疏浚技術(shù)和生態(tài)疏浚技術(shù)[1]。一般在整治河段的上、中、下游采集底泥樣品進(jìn)行分析。

許多城市內(nèi)河淤積嚴(yán)重，除風(fēng)吹、降雨沖刷、塵土等自然因素外，主要原因是大量生活污水、工業(yè)廢水未經(jīng)處理排入內(nèi)河，以及沿岸生活垃圾、工業(yè)垃圾建筑垃圾和市政垃圾的混入造成的。在底泥疏挖過程中要注意防止其對(duì)周圍的土壤、地表水體、地下水、環(huán)境空氣造成二次污染。

3.3生態(tài)建設(shè)及景觀規(guī)劃

在沿河兩岸全長范圍內(nèi)設(shè)線性水景為主的生態(tài)公園，借助這些措施可以有效地實(shí)現(xiàn)歷史與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合，文化與景觀的交融。例如浉河沿岸的奧林匹克公園、十二生肖園及茗陽閣等。

3.3.1建立生態(tài)護(hù)岸

生態(tài)護(hù)岸是利用植物或者植物與土木工程相結(jié)合的，以保護(hù)和創(chuàng)造生物良好的生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境為前提，對(duì)河道坡面進(jìn)行防護(hù)的一種新型護(hù)岸形式[3]。生態(tài)護(hù)岸集防洪、生態(tài)、景觀、自凈等功能于一體，代表著護(hù)岸技術(shù)的發(fā)展方向。根據(jù)護(hù)岸所采用材料的不同，可將生態(tài)護(hù)岸分為自然原型護(hù)岸、自然型護(hù)岸、多自然型護(hù)岸，生態(tài)護(hù)岸的功能則分為防洪功能、生態(tài)功能、景觀功能、自凈功能等。生態(tài)護(hù)岸的目的在于為野生動(dòng)物提供棲息地和隱蔽場(chǎng)所，保障自然環(huán)境和人居環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

3.3.2建立河流緩沖帶

河流緩沖帶包括以臨河綠地為主的綠地系統(tǒng)、主題公園為主的景觀系統(tǒng)、水景天地、水上樂園等水域景色[4]。今年來，世界許多國家特別重視生態(tài)緩沖區(qū)恢復(fù)和綜合利用，把原有的兩岸建筑群拆除，逐漸變?yōu)楣查_敞空間，恢復(fù)自然生態(tài)，形成環(huán)境良好、低價(jià)不斷上升的綜合功能開敞區(qū)。一旦河流兩岸留出緩沖帶，可以自然地重新生長植物或重新種植，促進(jìn)植物群落的形成和減少地表污染物進(jìn)入河道，同時(shí)利用緩沖帶植物達(dá)到改善水質(zhì)的目的。緩沖帶還具有穩(wěn)定河岸、提高防洪能力的作用。因此，河流治理方案的首要任務(wù)應(yīng)保護(hù)和建立沿河兩岸生態(tài)緩沖帶，還河流以空間。河流緩沖帶是一個(gè)城市能見水、近水、親水的特色景觀環(huán)境，也是一個(gè)城市建設(shè)和開發(fā)的熱點(diǎn)。河道緩沖帶空間規(guī)劃是對(duì)城市濱水開敞區(qū)的功能、空間、景觀、環(huán)境、設(shè)施等各方面所進(jìn)行的綜合性設(shè)計(jì)，其目的在于創(chuàng)造生動(dòng)、優(yōu)美、富于特色的城市水陸空間形象。

3.3.3挑空式親水平臺(tái)

親水平臺(tái)是一個(gè)重要的景觀處理的手法，它能夠?qū)⑷藗儙У诫x水邊很近的地方。它能夠作為教育宣傳點(diǎn)、觀景點(diǎn)、野生動(dòng)物觀賞點(diǎn)、垂釣區(qū)、社區(qū)入口、林蔭道的連

接點(diǎn)和非正式的集會(huì)場(chǎng)所。當(dāng)親水平臺(tái)作為濱水區(qū)的通道時(shí)，它也可以為公共開敞空間和濱水林蔭道提供連續(xù)性。當(dāng)然，親水平臺(tái)還有另外一個(gè)重要作用，即它能夠?yàn)轸~類等水生生物提供遮護(hù)和陰蔽。

結(jié)語

城市內(nèi)河的治理依托于工程措施，致力于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，打造生態(tài)型旅游城市，創(chuàng)造人與自然和諧相處的優(yōu)美環(huán)境，從而提高旅游城市的經(jīng)濟(jì)吸引力。然而由于城市發(fā)展的局限性，一些措施有待進(jìn)一步完善。

參考文獻(xiàn)

[1]吳紅梅.河道整治與城市生態(tài)旅游[J].黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008.[2]李長興.城市河流污染治理的辯證思考[J].2004.[3]李東海.淺談生態(tài)治河技術(shù)[J].太原科技，2005-9-5.[4]張春霞，趙明研，藏晶.淺談城市內(nèi)河治理方式及對(duì)城市發(fā)展的影響[J].科技資訊，2008.

第二篇：探析城市噪音污染問題與治理措施

探析城市噪音污染問題與治理措施

噪音是一類引起人煩躁、或音量過強(qiáng)而危害人體健康的聲音。從物理學(xué)觀點(diǎn)看,是不同頻率和不同強(qiáng)度的聲音的無規(guī)律的雜亂組合。從生理學(xué)觀點(diǎn)講,凡是使人們討厭的、煩躁的和不需要的聲音都叫噪聲。噪聲的來源主要有四種,它們是交通噪聲、工業(yè)噪聲、生活噪聲和商業(yè)活動(dòng)噪聲。噪音污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常工作、生活和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。根據(jù)發(fā)生噪聲的性質(zhì)可以分為交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、生活噪聲等。其中建筑施工產(chǎn)生的噪音對(duì)市民的影響比較大。噪聲對(duì)環(huán)境是一種污染,必須加以控制。

一、噪音污染對(duì)人類健康造成的危害

（一）損害聽力

據(jù)有關(guān)檢測(cè)表明,噪聲損傷人類聽覺,人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì)造成短期的聽力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過較短的時(shí)間即可以恢復(fù),這種現(xiàn)象叫聽覺適應(yīng)。當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲,8小時(shí)以后聽力就會(huì)受損;若是在搖滾音樂廳,半小時(shí)后,人的聽力就會(huì)受損。噪聲對(duì)語言交流也產(chǎn)生干擾,噪聲對(duì)語言交流的影響,來自噪聲對(duì)聽力的影響。這種影響,輕則降低交流效率,重則損傷人們的語言聽力。

（二）引起多種疾病

噪聲除了損傷聽力以外,還會(huì)引起其他人身損害。噪聲可引起多種疾病,我國對(duì)城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:在強(qiáng)聲下,高血壓的人會(huì)不斷增多。某一地區(qū)的噪音每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。噪聲還可引起心腦血管疾病的發(fā)生。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高。噪聲還會(huì)使人的唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。一些工業(yè)噪聲調(diào)查結(jié)果指出,勞動(dòng)在高噪聲條件下的鋼鐵工人和機(jī)械車間工人比安靜條件下的個(gè)人循環(huán)系統(tǒng)發(fā)病率高。

（三）影響睡眠,造成疲倦

噪聲會(huì)對(duì)睡眠產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾,人類有近1/3的時(shí)間是在睡眠中度過的。睡眠是人類消除疲勞、恢復(fù)體力、維持健康的一個(gè)重要條件。但較強(qiáng)的環(huán)境噪聲會(huì)使人不能安眠或被驚醒,在這一方面,老人和病人會(huì)對(duì)噪聲干擾更為敏感。當(dāng)睡眠不足后,工作效率和健康都會(huì)受到嚴(yán)重影響。

（四）影響人的情緒

身處噪音污染嚴(yán)重的環(huán)境中,會(huì)影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒和不安。長期生活在噪聲超標(biāo)的環(huán)境中,人會(huì)煩躁不安,精神緊張,影響人的情緒,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危害人體健康。

隨著我國第三產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大,噪聲污染正在成為城市環(huán)境的主要污染之一。同其它污染一樣不但影響一個(gè)地方的幸福指數(shù),影響人們正常的工作和休息,產(chǎn)生各種相關(guān)疾病,噪聲的存在還會(huì)影響一個(gè)城市地方的對(duì)外形象,會(huì)對(duì)這個(gè)地方的投資環(huán)境帶來負(fù)面影響,因此必須采取措施加以治理。

二、治理噪音污染的措施

（一）強(qiáng)化宣傳

通過網(wǎng)站、宣傳欄、橫幅和傳單等宣傳手段,加強(qiáng)了對(duì)環(huán)保法律法規(guī)、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的宣傳教育,加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育,不得喧嘩和大喊大叫,環(huán)保部門應(yīng)派人員深入工地、歌廳等噪聲污染源宣傳環(huán)保知識(shí),宣傳噪聲污染處罰條例等環(huán)保法律法規(guī),倡導(dǎo)商家文明經(jīng)商習(xí)慣,有效提高企事業(yè)單位法人、員工和學(xué)生及市民等的環(huán)保意識(shí)。

（二）加強(qiáng)管理

有關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度,加強(qiáng)了建設(shè)項(xiàng)目的督察管理,拆除噪聲源,對(duì)所有商業(yè)門店安置的音響或喇叭一律拆除。利用科技手段實(shí)現(xiàn)城市噪音進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)控;各工程項(xiàng)目要按規(guī)定到市環(huán)保部門辦理噪音審批手續(xù),并按審批的噪音指標(biāo)進(jìn)行施工,合理安排施工時(shí)間,將噪音較大的機(jī)械安排在非休息時(shí)間,從而減輕噪音擾民。砼振搗盡量采用小功率機(jī)械,樓層砼澆灌盡量減少在夜間施工。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械加強(qiáng)維修保養(yǎng)或安裝消聲裝置等減少機(jī)械噪音。加強(qiáng)對(duì)社會(huì)生活噪聲的污染防治,清除學(xué)校、醫(yī)院、辦公等敏感區(qū)域的噪聲污染源點(diǎn),確保功能區(qū)噪聲達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)了。交通噪聲污染治理,劃定高噪聲車輛進(jìn)入市區(qū)的時(shí)間和路線,最大限度地降低在城區(qū)主要路段的交通噪聲,設(shè)立禁鳴啦叭標(biāo)志等。

（三）加強(qiáng)巡查

環(huán)保相關(guān)部門定期不定期對(duì)建筑工地進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)超過施工噪音標(biāo)準(zhǔn)的單位均及時(shí)依法進(jìn)行嚴(yán)格懲處并令其整改。相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)制定地方法律法規(guī),完善執(zhí)法依據(jù),完善各項(xiàng)制度,明確管理職責(zé),建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。開展經(jīng)常性的檢查,確保長期有效的治理效果。

（四）嚴(yán)管重罰

有關(guān)部門對(duì)群眾投訴不能推諉扯皮,要嚴(yán)格按要求處理。公安機(jī)關(guān)依據(jù)《治安管理處罰法》,對(duì)違反關(guān)于社會(huì)生活噪聲污染防治的法律規(guī)定的行為,制造噪聲干擾他人正常生活的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處罰。其他噪聲污染問題由環(huán)保部門進(jìn)行處理等。

總之,近年來隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城區(qū)噪聲污染日趨嚴(yán)重。尤其是車輛喇叭噪聲、商業(yè)噪聲以及建筑施工噪聲,已經(jīng)嚴(yán)重影響了群眾正常生活。各相關(guān)部門應(yīng)采取有力措施,完善法律法規(guī),最大可能的減輕噪音污染對(duì)人類健康與工作生活的影響。

第三篇：內(nèi)河航道建設(shè)和航道治理工程措施研究

內(nèi)河航道建設(shè)和航道治理工程措施研究

摘 要：在內(nèi)河航道建設(shè)日趨現(xiàn)代化的如今，興建有“現(xiàn)代化特色”的內(nèi)河航道網(wǎng)是已經(jīng)成為基礎(chǔ)工程中的“重頭戲”，但是要打算有效地展示出內(nèi)河航道所應(yīng)具備的諸多優(yōu)勢(shì)，還必須有效地完成對(duì)內(nèi)河航道的治理、建設(shè)等一系列工作，并以之來作為內(nèi)河航道標(biāo)準(zhǔn)的“提升器”；而中國大陸廣闊的國土上有著眾多的水體，有鑒于水上運(yùn)輸體系中內(nèi)河運(yùn)輸所占的地位一直不低，而內(nèi)河航運(yùn)的基礎(chǔ)又被定位為航道建設(shè)發(fā)展，故而中國大陸具有這一領(lǐng)域上的“先天優(yōu)勢(shì)”。為了能夠使中國大陸內(nèi)河航道的建設(shè)能夠“相一致于”經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)，就有必要有效地借助于國內(nèi)河道這一層面表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)。對(duì)內(nèi)河航運(yùn)所具備的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)的闡述，指出內(nèi)河航道建設(shè)這一活動(dòng)所具備的意義，并提出一系列此領(lǐng)域中的工程措施。

關(guān)鍵詞：內(nèi)河航道建設(shè)；航道治理；具體工程措施

中圖分類號(hào)：TB

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2016.23.125

內(nèi)河航道水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

和陸運(yùn)相比，水運(yùn)運(yùn)輸有著頗為明顯的優(yōu)勢(shì)――其最為突出的表現(xiàn)便是低能耗、航運(yùn)投資少、成本較低、運(yùn)輸量大之類，同時(shí)內(nèi)河航道（河海通達(dá)）往往更加適合于很多路途相對(duì)較長的運(yùn)輸航程，也正由于上述原因，很多內(nèi)河航運(yùn)活動(dòng)都成了重點(diǎn)工程項(xiàng)目內(nèi)容之一；而內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)輸這一活動(dòng)更加適合諸如礦砂、煤炭、化肥、糧食之類大宗貨物的裝運(yùn)活動(dòng)，其航運(yùn)體現(xiàn)出的安全、平穩(wěn)之類一系列“特色所在”，也更加適合于一系列易燃易爆貨物的運(yùn)送。內(nèi)河航道建設(shè)規(guī)劃

和海運(yùn)相比，內(nèi)河航運(yùn)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為水位的漲落幅度很大、彎度較多、河道的寬度較狹、船只的吃水量較淺等等，也正因如此，內(nèi)河航船所表現(xiàn)出的船體用途、結(jié)構(gòu)往往很大程度上和海運(yùn)船只的船體用途、結(jié)構(gòu)存在差異；而對(duì)于中國大陸目前的內(nèi)河航運(yùn)情況來說，應(yīng)將“戰(zhàn)略發(fā)展長遠(yuǎn)意識(shí)”放在其中最為重要的位置上，而其中作為“主導(dǎo)者”的交通部門，也應(yīng)有效地提升在這一領(lǐng)域的監(jiān)管、建設(shè)、投資等活動(dòng)的力度，同時(shí)也有必要對(duì)通航河流（包括規(guī)劃中的）上的各種形式的在建、己建的各類建筑設(shè)施中有礙于航行者加以逐步逐步清除或停止；在此過程中還有必要提升對(duì)內(nèi)航道網(wǎng)的航道內(nèi)引導(dǎo)、整體規(guī)劃之類行為，并有效提升一系列地區(qū)間、部門間彼此相互協(xié)調(diào)等層面的能力，以此來對(duì)航運(yùn)規(guī)劃本應(yīng)具備的權(quán)威、嚴(yán)肅性加以相應(yīng)的保證。

要對(duì)內(nèi)河航道規(guī)劃這一活動(dòng)的質(zhì)量加以“最大化”，首要的一步在于對(duì)相應(yīng)資料予以應(yīng)有的搜集和整理，以此來給規(guī)劃、設(shè)計(jì)活動(dòng)提供相應(yīng)的依據(jù)，資料主要應(yīng)涵蓋各兄弟部門對(duì)調(diào)查對(duì)象的各方面開發(fā)規(guī)劃意見、已有的相應(yīng)類別航道工程所應(yīng)采取的實(shí)施措施、目前己有的航行情況、河床演變的規(guī)律、水質(zhì)的特點(diǎn)、河流的整體情況、周邊地區(qū)自然地理情況之類內(nèi)容，尤其是在規(guī)劃航道過程中有可能會(huì)調(diào)動(dòng)的各種基礎(chǔ)資料――例如水深和流量是否可以獲得保證、淺灘水位流量關(guān)系曲線、水深水位關(guān)系曲線之類內(nèi)容，在此過程中，更應(yīng)該有效保證所調(diào)查資料所具備的準(zhǔn)確性，其具備何種參考價(jià)值以及真實(shí)程度，在整理和收集相應(yīng)資料之后，就能夠?qū)?nèi)河航道工程設(shè)置出勘查、建設(shè)之類有關(guān)方案，乃至于對(duì)其開展的各種前期組織準(zhǔn)備之類；位居其后的則是對(duì)相應(yīng)水體資源（內(nèi)河航道所處位置）的各種綜合利用能力加以盡可能有效的提升，采取創(chuàng)新技術(shù)為代表的一系列方式，使得內(nèi)河水域航運(yùn)可以進(jìn)一步體現(xiàn)其“現(xiàn)代化性”，借助于靈活運(yùn)用各種自身所掌握的航運(yùn)知識(shí)，來保證組織運(yùn)營手段的心慌心，以此來對(duì)內(nèi)河航道諸方面競(jìng)爭(zhēng)力量做出有效的提升。建立航道治理工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

3.1 層次分析法

這一辦法一般情況下可以劃分為四個(gè)最為重要的內(nèi)容：首先，應(yīng)對(duì)各個(gè)處于系統(tǒng)的指標(biāo)間的諸多關(guān)系加以與之相互對(duì)應(yīng)的分析，并以此來“順勢(shì)”設(shè)置系統(tǒng)中以此構(gòu)建“遞階層次結(jié)構(gòu)”；第二，“抓取”一系列指標(biāo)（相同層次上）和在此之前層次中某一相應(yīng)指標(biāo)，從二者表現(xiàn)出的重要性這一層面開展與之“掛鉤”的各種比較，并以此為基礎(chǔ)，形成二者彼此間比較的一個(gè)重要的“判斷矩陣”；第三，有后者來進(jìn)行各種與之“配套”的計(jì)算活動(dòng)，對(duì)其中的一些“特定”指標(biāo)（包括上層、被比較者）加以相應(yīng)的權(quán)重比較；第四，對(duì)各種目標(biāo)間“合成權(quán)重”予以計(jì)算和相應(yīng)的排序活動(dòng)。

3.2 建立遞階層次結(jié)構(gòu)

所謂“遞階層次結(jié)構(gòu)”，最大特點(diǎn)在于講究將一系列問題予以“層次化”和“條理化”，并以此形成一個(gè)以“層次分析”作為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模型。以其模型作為背景，依據(jù)屬性進(jìn)行“組”和“層次”的劃分活動(dòng)；這一結(jié)構(gòu)中，又會(huì)以相同層次的指標(biāo)作為其中的“標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)下一層級(jí)的指標(biāo)加以有效的支配，并在此過程中又會(huì)遇到上一層次指標(biāo)所產(chǎn)生的各種支配，故而其主要包括“目標(biāo)層”、“準(zhǔn)則層”、“最低層”三個(gè)內(nèi)容。

在此之中，河流航行條件有必要同時(shí)滿足通航水流的條件、通航凈空尺度、航道基本尺度之類要求；對(duì)于一些影響寬度之類數(shù)據(jù)的因素，則主要在于“航跡帶寬度”、“漂移寬度”之類船舶數(shù)據(jù)所造成的各種的影響，抑或是選取相應(yīng)的航行線漂角所可能造成的影響，乃至于對(duì)一些“富裕寬度”之類可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)的影響；最后則是對(duì)期間各種水流條件可以形成的最大程度影響船舶航行的數(shù)據(jù)，主要包括水面比降、水流流向偏移度、水流流速值、不良水流（主要包括復(fù)雜的水流流態(tài)、滑梁水、掃彎水、泡水、漩水、回流之類流態(tài)）所形成的影響值。治理內(nèi)河航道的工程措施

在這一領(lǐng)域，主要講究以改善航道內(nèi)航行條件、延長能夠通航的里程、提高航道的標(biāo)準(zhǔn)為目的，有效地保證“無障礙航行”當(dāng)作最終基礎(chǔ)和目標(biāo)的各種與之相關(guān)聯(lián)的工程措施。

（1）由于一系列天然河道往往都會(huì)面臨因?yàn)榧竟?jié)不同而水位不同的狀況，并由此造成每一個(gè)河段的河床出現(xiàn)眾多不可預(yù)測(cè)的改變，加上河道“質(zhì)地”會(huì)存在沙石、卵石、巖石之類不同情況，故而天然河道內(nèi)往往會(huì)有為數(shù)不少的河段或多或少地難以滿足航行要求，所以對(duì)航道加以相應(yīng)治理這一工作就顯得頗為重要，一般情況下，采取整治建筑物或者別的形式的工程措施一般都會(huì)必要地治理各種有礙于航行的自然地理狀況，能夠?qū)λ钣枰栽黾?，從而?duì)航行水域中有可能出現(xiàn)的各種加以盡可能有效的調(diào)整，對(duì)航道尺度條件予以相應(yīng)的“升級(jí)”，從而有效地提升船只通過能力；又能夠仰仗航道情況，在航道一岸或兩岸布置與之相應(yīng)的各種建筑物，借助于水面、河底之類所具備的束窄河道方面的作用，來逐步保證其改善流態(tài)、護(hù)（固）灘等方面效果；或者裁直其中一些過于彎曲的河道，挖出一些河道最彎處的新槽，從而對(duì)里程加以縮短。

（2）疏浚航道這一活動(dòng)，實(shí)際上是對(duì)航道借助于機(jī)械、人力之類形式加以拓寬，或者對(duì)航道內(nèi)水深予以增加的各種水下土石方作業(yè)活動(dòng)；由于航道經(jīng)常會(huì)遭遇各種形式的河床演變，而這樣的情況又會(huì)造成淺灘疏浚后進(jìn)一步進(jìn)行的挖槽的“平穩(wěn)性”一般難以獲得應(yīng)有的維持，易于遭受回淤之類不良狀況的影響，也正因如此，應(yīng)定期開展規(guī)模宏大的重復(fù)疏浚工程（類屬維修活動(dòng)）；而后者又要求挖槽布置必須采用規(guī)律、合理的方法，從而保證其效果，對(duì)重復(fù)量予以有效的減輕或減少。

（3）航道渠化工程的目的應(yīng)定位為航運(yùn)開發(fā)，修建各種攔河閘壩等建筑物，從而抬高上游水位，往往是改善航行條件的一大“法寶”；由于河流枯水期難以避免，“航道渠化工程”往往可以有效地調(diào)節(jié)河道水位、減緩河流流速；除此之外，借助于閘壩為代表的一系列河道旁建筑物建設(shè)活動(dòng)，有能夠有效地調(diào)節(jié)河流的洪、枯量和改善河流上游蓄水能力，并由此對(duì)航行條件予以“升級(jí)”。結(jié)論

本文借助于對(duì)內(nèi)河河道航運(yùn)這一層面開展盡可能合理的規(guī)劃，以運(yùn)用科學(xué)合理的手段對(duì)內(nèi)河河道進(jìn)行航道治理，以此為我國的內(nèi)河運(yùn)輸建造出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的、可四通八達(dá)的內(nèi)河深水河道網(wǎng)，不僅僅提高了內(nèi)河運(yùn)輸?shù)男始斑\(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量與安全，更會(huì)因此而帶來更長遠(yuǎn)、更豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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第四篇：內(nèi)河水生態(tài)治理(新)

內(nèi)河水生態(tài)治理工作匯報(bào)

水生態(tài)環(huán)境治理是生態(tài)文明建設(shè)的重要組成部分，近年來，我縣不斷加強(qiáng)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理，圍繞內(nèi)河鎮(zhèn)區(qū)黑臭水體整治、清河行動(dòng)、河道疏浚、坑塘治理等做了大量工作，在保護(hù)水環(huán)境，完善水生態(tài)功能方面取得了階段性成效?，F(xiàn)將我縣內(nèi)河水生態(tài)治理工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：

一、鎮(zhèn)區(qū)黑臭水體整治

1、開展截污納管工作。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活污水大都存在直排現(xiàn)象，未經(jīng)處理的生活污水排入附近河道，造成部分河道出現(xiàn)黑臭水體現(xiàn)象。為消除黑臭水體，我縣特制定實(shí)施方案，并召開會(huì)議要求全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在10月底前完成鎮(zhèn)區(qū)及污水處理站周邊區(qū)域生活污水截污納管工作，目前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)處于前期籌劃階段。

2、確保污水處理站正常運(yùn)營。為發(fā)揮已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理站的最大環(huán)境效益，在完成截污納管的前提下，已建成污水處理站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在7月底前，完成對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的整改、通水通電、管道疏通改造、電氣測(cè)試、設(shè)備檢修更換、藥劑采購、填料更換、曝氣頭檢修更換等工作。后期將對(duì)此項(xiàng)工作制定相應(yīng)的工作機(jī)制，督導(dǎo)工作進(jìn)展，確保相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的整改。

3、加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色創(chuàng)業(yè)園區(qū)污水管理。今年，原則上鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色創(chuàng)業(yè)園區(qū)要建設(shè)配套的工業(yè)污水處理廠，為充分發(fā)揮污水處理廠的環(huán)境效益，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合周邊生活污水處理、選址、人口數(shù)等因素確定污水處理廠的規(guī)模和工藝；堌陽鎮(zhèn)、閆樓鄉(xiāng)、紅廟鎮(zhèn)、東壩頭鄉(xiāng)、南彰鎮(zhèn)、孟寨鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色創(chuàng)業(yè)園區(qū)污水處理站6月底前完成設(shè)計(jì)規(guī)劃，10月底前建成運(yùn)營。已運(yùn)營的污水處理站經(jīng)工藝改造后，可將創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi)污水直接引入污水處理站進(jìn)行處理，目前已將各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)污水處理站的建設(shè)規(guī)劃提請(qǐng)擬好，后續(xù)工作將有序開展。

二、清河行動(dòng)

按照“百日清河”行動(dòng)方案，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好河道內(nèi)的垃圾、雜物、違建做到水面干凈，水利局每周進(jìn)行一次河道清查，針對(duì)河長巡河問題清單制定解決方案，推進(jìn)河道整治深入開展。截至目前，我縣開展清河行動(dòng)3次，清除河道雜物88公里，清理河道垃圾1.3萬立方米，河道清淤已完成土方10萬立方米。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)河湖的管護(hù)力度，制定河長制專項(xiàng)執(zhí)法工作方案，開展水產(chǎn)養(yǎng)殖及非法捕撈專項(xiàng)執(zhí)法檢查、非法侵占河道專項(xiàng)檢查、污染河道專項(xiàng)執(zhí)法檢查等執(zhí)法檢查活動(dòng)，嚴(yán)查破壞河道生態(tài)環(huán)境的違法行為，逐步恢復(fù)河道生態(tài)涵養(yǎng)功能。

三、沿河污染源管控

嚴(yán)查沿河污染源，對(duì)查出的污染源堅(jiān)決嚴(yán)格管控。目前排查出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處企業(yè)、養(yǎng)殖排污口數(shù)量共321個(gè)，要求縣、鄉(xiāng)級(jí)河長對(duì)沿河排污口務(wù)必在6月底前全部封堵完畢。通過封堵、入河排污口論證、上污水處理設(shè)備等措施，統(tǒng)籌河道功能管理、資源管理和生態(tài)環(huán)境治理，打造 “河暢、水清、岸綠、景美”的水生態(tài)環(huán)境；對(duì)沿河違規(guī)排污企業(yè)及沿河違規(guī)建設(shè)的養(yǎng)殖場(chǎng)，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)8月底完成取締，同時(shí)嚴(yán)格監(jiān)控好日常河道管理，在貫通水系的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)河長制工作開展情況的督查，組織人員對(duì)內(nèi)河河道上的漂浮物、河岸垃圾進(jìn)行清理、保潔。河水水質(zhì)不好時(shí)，啟動(dòng)調(diào)水工程，對(duì)河道進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)水，凈化水質(zhì)。

四、坑塘治理

對(duì)第一批的91個(gè)村進(jìn)行摸底調(diào)查，按照制作好的蘭考水系圖進(jìn)行圖上標(biāo)注，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極行動(dòng)起來，著力打造黃河水入村繞村、引黃入塘的美麗鄉(xiāng)村水景觀。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照實(shí)施方案實(shí)施坑塘治理，每10天上報(bào)水利局一次工作推進(jìn)情況。水利局實(shí)行班子成員分包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制，每組抽調(diào)3名同志對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的四項(xiàng)工作推進(jìn)情況進(jìn)行不定期督促指導(dǎo)，每周一匯總、一通報(bào)。

五、下步工作

一是進(jìn)一步建立健全河長制工作機(jī)制。切實(shí)提高對(duì)河長制工作的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，明確部門責(zé)任，建立有效的工作機(jī)制，按照河長制管理要求及河流的實(shí)際，制定切實(shí)可行的整治方案并按期推進(jìn)實(shí)施，同時(shí)做好河道的管護(hù)工作。

二是推進(jìn)河道環(huán)境綜合整治長效機(jī)制。持續(xù)加強(qiáng)對(duì)河道沿岸排污口的排查，對(duì)污水下河現(xiàn)象進(jìn)行整治，切實(shí)改善河道水質(zhì)；對(duì)亂載亂種、阻水生物開展專項(xiàng)治理。

三是強(qiáng)化河道管理應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)河道周邊污染源的監(jiān)管巡查，加強(qiáng)部門之間的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，加大對(duì)非法入河排污侵占河道等違法行為的打擊力度。

四是結(jié)合黃河水入村，打造鄉(xiāng)村碧水工程。對(duì)全縣河道逐一疏浚清淤、綠化、河岸坡整治，打造水景觀。建立科學(xué)、規(guī)范、可行、高效的工作機(jī)制，深入推進(jìn)河長制實(shí)施，為實(shí)現(xiàn)河暢、水清、岸綠、景美不懈努力，營造人與自然和諧共生的大美蘭考！

2018年6月5日

第五篇：淺談城市發(fā)展中水污染治理問題

淺談城市發(fā)展中水污染治理問題

摘要：本文通過調(diào)研廣州市的水污染情況和結(jié)合當(dāng)前世界水污染治理的重要意義，闡述了廣州市水污染處理的現(xiàn)狀，并針對(duì)當(dāng)前城市中的常見污水源給出了處理辦法。之后討論了城市污水處理中存在的問題，對(duì)廣州市發(fā)展中的污水處理給出了具體對(duì)策。

關(guān)鍵詞：水污染

治理

對(duì)策

廣州

1前言

1980年以前，珠三角地區(qū)曾被稱為“水鄉(xiāng)”，水系發(fā)達(dá)，堪比江南。不過，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的興起，城市用水量不斷加大，水污染日益嚴(yán)重，并將城市與水、市民與水悲劇性地隔離開來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州市每天有近100萬t的工業(yè)廢水排入珠江，其中含有對(duì)人體危害嚴(yán)重的重金屬化合物；廣州市內(nèi)有14條較大的河涌通往珠江，這些河涌每天將100萬t以上的城市生活污水排入珠江，且排放量以每年10%左右的速度增長，其中含有種類繁多的有機(jī)污染物質(zhì)，造成水體富營養(yǎng)化;廣州市郊的養(yǎng)殖業(yè)特別是養(yǎng)豬業(yè)日排放污水總量超過500萬t，匯入珠江成為廣州水體環(huán)境主要有機(jī)污染源之一，造成水體BOD、氮、磷的超標(biāo);尚無法統(tǒng)計(jì)的是江上行船的污染物，四面八方農(nóng)業(yè)用水中殘余的化肥、農(nóng)藥也匯入了珠江。由于管理上的問題，珠江為廣州人向下游輸送130萬t/d左右的城市綜合垃圾。事實(shí)證明，今日的珠江已負(fù)荷深重，面臨著嚴(yán)重的污染。多年的污染使得珠江及其附屬的河涌一度成為臭江、黑江，令人聞之掩鼻，望而卻步。

2水污染治理的重要意義

由于現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展和城市人口的增加，生活用水和工業(yè)用水急劇增加，因此不少國家頗感水源不足。解決水源短缺的方法之一是提高水的循環(huán)利用率。常見污水源及其處理方法隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)自然資源的消耗也不斷增加。由此引起的環(huán)境污染與破壞也益加嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，我國因污染每年造成的損失約為986億元，相當(dāng)于GDP的4%，其中因水污染和大氣污染所造成的損失分別為36%和58%，中國科學(xué)生態(tài)環(huán)境研究所中心計(jì)算，20世紀(jì)90年代我國因環(huán)境污染而造成的直接損失每年占GDP的3%一5%。人類通過工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城建、交通、生活、科學(xué)活動(dòng)、軍事活動(dòng)等各種方式，向環(huán)境系統(tǒng)排放各種污染物，而總體及發(fā)展觀點(diǎn)看，則以工業(yè)三廢占有最重要的地位。廢水處理是防治水環(huán)境污染的重要技術(shù)措施之一。目前我國已經(jīng)進(jìn)入人均GDP1000美元階段，能源短缺和生態(tài)環(huán)境的惡化是我們實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的最大制約因素。我國正是在這種社會(huì)背景下，提出了和諧社會(huì)的問題。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧發(fā)展的重要舉措，是人類社會(huì)探索可持續(xù)發(fā)展道路的必然選擇。為此，業(yè)內(nèi)專家指出，如果不很好的解決環(huán)境問題，將嚴(yán)重影響我國的可持續(xù)健康發(fā)展。

3廣州市水污污染治理現(xiàn)狀

2003年廣州市財(cái)政撥款10多億資金進(jìn)行了“藍(lán)天碧水”工程建設(shè)，這一工程的使中心城區(qū)污水處理能力從

２００２年的５８萬ｍ３／ｄ提升為１４５.３萬ｍ３／ｄ，中心城區(qū)城市生活污水處理率達(dá)到７６.２２％，工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率９６.０５％。２００６年７月１２日，３５００多人橫渡珠江活動(dòng)順利舉行，見證了珠

江水質(zhì)好轉(zhuǎn)的歷史時(shí)刻。同年９月１２日，榮獲“中國人居環(huán)境獎(jiǎng)，１１月２０日，創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范）城市工作通過國家考核驗(yàn)收。2008年１２月９日廣州市市長張廣寧提出，計(jì)劃投入４００多億元進(jìn)行污水治理與河涌整治，力爭(zhēng)在２０１０年６月底前使廣州的水環(huán)境實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，以上從不同側(cè)面反映了廣州市污水治理工作的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

4城市常見污水及其治理方法

4.1工業(yè)污水的治理

工業(yè)污水在城市污水中的比例很高，其治理是將污水引往集水池，對(duì)集水池末尾一格調(diào)節(jié)pH，用一級(jí)溶氣水泵提升到一級(jí)壓力溶氣罐，同時(shí)吸入空氣和聚凝脫色劑，將在一級(jí)壓力溶氣罐內(nèi)的一級(jí)飽和溶氣水驟然釋放到一級(jí)氣浮池形成一級(jí)處理水；一級(jí)處理水溢入緩沖池，再在控制pH用二級(jí)溶氣水泵將一級(jí)處理水提升至二級(jí)壓力溶氣罐內(nèi)，同時(shí)吸入空氣和聚凝脫色劑，將二級(jí)壓力溶氣罐內(nèi)的二級(jí)飽和溶氣水驟然釋放到二級(jí)氣浮池形成二級(jí)處理水并自溢至沉淀池沉淀后排放；一、二級(jí)氣浮池中的浮泥入浮泥池，壓濾成濾餅，濾液回引至集水池。

4.2醫(yī)療污水的治理

醫(yī)院污水處理，通常包括一級(jí)處理和二級(jí)處理。一般地說，若處理后出水排入市政下水道，通常只進(jìn)行一級(jí)處理；若處理后出水直接排入河道，則需進(jìn)行一級(jí)處理和二級(jí)處理；對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的地區(qū)，為防止水體的富營養(yǎng)化，需進(jìn)行除磷脫氮三級(jí)處理。對(duì)酸性廢水、洗相廢水、放射性污水等特殊的醫(yī)院污水，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的收集和處理。有些地區(qū)為緩解供水緊張的矛盾，已進(jìn)行醫(yī)院污水的深度處理和循環(huán)利用。醫(yī)院污水處理一個(gè)非常重要的方面，就是必須進(jìn)行消毒處理，以殺滅各種病原微生物。

4.3城市生活污水治理

針對(duì)城市生活污水，可以進(jìn)行以下處理：將城市生活污水輸送到城市周圍的農(nóng)村，利用農(nóng)村廣闊的土地來凈化城市生活污水。將是一勞永逸與一舉多得的好方法。以日供應(yīng)生活用自來水100W立方的大中型城市為例：普通的污水處理設(shè)施造價(jià)1000元/立方。建設(shè)成本10億，年運(yùn)營成本100W立方/天×365×0.5元/立方＝1.8億.采用土壤凈化法建設(shè)成本1000元/立方，年運(yùn)營成本100W立方/天×365×0.1元/立方＝0.4億.同時(shí)年節(jié)約農(nóng)用水資源3.6億立方，節(jié)約化肥約1萬噸/年，減少農(nóng)藥用量5噸/年，綜合效益可觀。

5城市水污染處理存在的問題

5.1處理廠建設(shè)資金與運(yùn)行經(jīng)費(fèi)問題

我國雖然已建成污水處理廠一百多座，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活的需要。在中小城市還沒有將污水處理的規(guī)劃納入城市發(fā)展的議程。其主要原因之一就是沒有專門建設(shè)資金，有的地區(qū)的水污染日趨嚴(yán)重，若等待有資金投入的時(shí)候再興建污水處理廠，就會(huì)使環(huán)境趨于惡化，給人民生活帶來不便，對(duì)人民身心健康帶來危害，所以促使我們要多方籌措資金，加快水環(huán)境污染的治理，為子孫后代留下一個(gè)優(yōu)美的生活環(huán)境。全國目前能夠滿負(fù)荷運(yùn)行的污水處理廠不到1/3。沒有滿負(fù)荷運(yùn)行的原因在于，大多數(shù)均是由于運(yùn)行經(jīng)費(fèi)不能到位而造成的。這樣長期下去即發(fā)揮不了建設(shè)污水處理廠應(yīng)有的效益，也會(huì)使儀表、設(shè)備受損，同時(shí)也無法發(fā)揮污水處理廠專業(yè)管理人員的作用。

5.2進(jìn)口設(shè)備的維修及配件問題

由于大批的進(jìn)口設(shè)備進(jìn)入污水處理行業(yè)，經(jīng)過幾年的運(yùn)轉(zhuǎn)后，設(shè)備陸續(xù)會(huì)出現(xiàn)大小不一的損壞，這就需要有專業(yè)技能的技術(shù)人員來進(jìn)行，若請(qǐng)國外的專家來維修，維修成本將會(huì)大幅度增高實(shí)在難以承受，若使進(jìn)口設(shè)備能夠維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須培養(yǎng)對(duì)進(jìn)口設(shè)備維修保養(yǎng)的國內(nèi)專業(yè)人員，使其掌握維修技能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)。有了維修的專業(yè)人才還得有充足的備品配件，否則設(shè)備的損壞，配件的缺乏會(huì)影響污水處理廠的正常運(yùn)行。

5.3污泥沒有真正達(dá)到無害化，沒有最終處置的途徑

污水經(jīng)過各種不同工藝處理后，出水達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是在污水處理過程中產(chǎn)生的污泥卻未能得到妥善的處置，還會(huì)給環(huán)境造成二次污染。有些地區(qū)污泥不經(jīng)過無害化處理，將污泥外運(yùn)，最終的去處不明。有的地區(qū)將污泥進(jìn)行干燥用作農(nóng)肥，重金屬含量是否達(dá)標(biāo)考慮得很少，對(duì)農(nóng)作物有多大的危害分析不足。污泥作為綠地用肥要有園林部門認(rèn)可，有監(jiān)測(cè)部門跟蹤分析方能使用，總之污泥若沒有最終處置的途徑，是給環(huán)境帶來再次污染的隱患。

5.4污水處理后的再生水得不到充分的利用

巨大的投資建設(shè)了污水處理廠，經(jīng)過處理后的再生水不能得到充分利用，甚至有的地區(qū)還將處理后的再生水與未經(jīng)過處理的污水混入一起同流合污，有的地區(qū)沒有將再生水回用卻排入大海造成淡水資源的浪費(fèi)。目前世界的淡水資源極為缺乏，中國淡水資源的占有量在世界上排為第121位，人均淡水占有量僅為2000立方米。

6廣州市水污染治理對(duì)策

一是推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。

認(rèn)真貫徹國務(wù)院和省政府《關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》，加大工作力度，創(chuàng)新工作方法，確保國家、省出臺(tái)的環(huán)境保護(hù)政策措施貫徹落實(shí)到位。尤其是要深刻認(rèn)識(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”提出的歷史背景，準(zhǔn)備把握“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的精神實(shí)質(zhì)，堅(jiān)持以保護(hù)環(huán)境優(yōu)化經(jīng)濟(jì)增長的工作方針，把加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要手段。用改革的辦法解決發(fā)展中的環(huán)境問題。

二是調(diào)整工業(yè)布局，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化。

位于市區(qū)或水廠取水點(diǎn)附近的污染型企業(yè)必須有計(jì)劃地遷移到工業(yè)區(qū)，便于廢水集中處理，或者通過改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)降低廢水的排放量。廣州市內(nèi)對(duì)一些資源利用效益不高、經(jīng)濟(jì)效益不好、環(huán)境效益差的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)堅(jiān)持實(shí)施“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的措施;對(duì)資源利用效益高、經(jīng)濟(jì)效益好，環(huán)境效益亦有利的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)，堅(jiān)決給予支持和扶植，鼓勵(lì)其發(fā)展;對(duì)資源利用效益高、經(jīng)濟(jì)效益較好或出口創(chuàng)匯，但生產(chǎn)過程中排出一定的蘭廢污染物的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)，則給予相應(yīng)的環(huán)境治理投資，扶植其發(fā)展。

三是加快污水處理廠、排污管網(wǎng)和污水泵站建設(shè)。

要針對(duì)影響城市污水處理工程推進(jìn)進(jìn)度總體滯后的突出問題，采取現(xiàn)場(chǎng)辦公、聯(lián)合辦公的辦法切實(shí)解決，把進(jìn)度盡快趕上來，確保底城市生活污水處理率每年上一個(gè)臺(tái)階。

四是注重源頭治理。

要狠抓企業(yè)污染物達(dá)標(biāo)排放，加大依法監(jiān)管力度，對(duì)超標(biāo)排污違法行為，發(fā)現(xiàn)一宗從嚴(yán)處理一宗。要推進(jìn)涉及河涌污染村莊的生活污水處理，徹底摸清污染河涌的村莊底數(shù)，在這些村莊加快建起小型生活污水處理設(shè)施。要認(rèn)真組織開展專項(xiàng)宣傳，努力營造廣州市治水、全民參與的良好氛圍。并從污染大戶入手。廣州絹麻廠、廣州氮肥廠、廣州造紙廠、廣州紫泥糖廠、人民制革廠、廣州味精廠等12家大型企業(yè)，工業(yè)廢水排放量占全市排放量的47%，是珠江廣州河段的水污染大戶。政府應(yīng)當(dāng)在政策上鼓勵(lì)這些企業(yè)優(yōu)先推行清潔生產(chǎn)，在企業(yè)改造的過程中加大技術(shù)投入，摒棄傳統(tǒng)落后的工藝，確立清潔生產(chǎn)的目標(biāo)，如日能耗、日排放量、噸產(chǎn)品能耗、噸產(chǎn)品排放量、原料轉(zhuǎn)化率、綜合利用率等，建立統(tǒng)計(jì)制度，全面提高生產(chǎn)管理水平。

五是領(lǐng)導(dǎo)重視，緊緊依靠科技進(jìn)步。

領(lǐng)導(dǎo)重視指的是省、市、部屬領(lǐng)導(dǎo)有專人抓環(huán)保工作，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有專人負(fù)責(zé)，環(huán)保部門密切配合行動(dòng)。同時(shí)，通過應(yīng)用現(xiàn)代化的高科技信息系統(tǒng)進(jìn)行水質(zhì)變化過程的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，及時(shí)反饋，預(yù)防污染事故的發(fā)生。珠江的綜合治理必須緊緊依靠科技進(jìn)步，優(yōu)先選用革新替代技術(shù)。末端處理要從單純的凈化處理轉(zhuǎn)向盡可能回收利用和再循環(huán)使用，要打破行業(yè)框框，吸收先進(jìn)、實(shí)用、有效的技術(shù)，以最低的資金投入來實(shí)現(xiàn)最好的環(huán)境效益。

六是控制面源污染，城市排污有序化。

廣州市所轄范圍數(shù)千平方公里面積，相當(dāng)大一部分沒有納入城市下水道而是分布在四面八方，無序地通過各種渠道流向珠江，造成這種局面的主要原因是目前的城市下水道建設(shè)不完善，歷史上欠帳太多。

七是完善環(huán)境立法，提高排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到節(jié)約用水的目的。

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該站在維護(hù)國家法律的高度上把環(huán)境責(zé)任納入生產(chǎn)的全部過程，視環(huán)境指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同等重要，這是前提。在此基礎(chǔ)上提高排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立污染物排放總量與濃度雙控制和頒發(fā)排污許可證的法律制度，配套收費(fèi)，所征收的排污費(fèi)要略高于由排污單位自己治理污染所需費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約用水，大家治理的目標(biāo)。

6結(jié)束語

毫無疑問，城市水污染的加重將會(huì)阻礙廣州市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，影響廣州市國際化大都市建設(shè)的進(jìn)程。因此，必須及時(shí)采取果斷措施，從廣州市的實(shí)際情況出發(fā)，綜合整治城市發(fā)展中的水污染問題，避免因水污染問題給城市生態(tài)環(huán)境和發(fā)展帶來嚴(yán)重惡果。

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