第一篇：挖掘機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告（小編推薦）

挖掘機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告

一、XX全國(guó)發(fā)展趨勢(shì)

全球性的金融危機(jī)、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受到了不同程度的影響，我國(guó)政府隨后出臺(tái)了十大投資措施和4萬億投資規(guī)劃，再一次表明了政府通過加大投資促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的決心，有利于XXX的國(guó)內(nèi)需求。的刺激下，XXX恢復(fù)增長(zhǎng)，小挖行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。從2000年開始，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)小挖的需求。受國(guó)家推動(dòng)的大規(guī)?；ㄓ?jì)劃和房地產(chǎn)行業(yè)投資景氣的影響，中國(guó)小挖市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長(zhǎng)。中國(guó)小挖市場(chǎng)十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量最大的市場(chǎng)之一。從目前情況看，我國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，小挖市場(chǎng)需求量逐年上升，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊。小挖行業(yè)的新產(chǎn)品即層出不窮、爭(zhēng)奇斗艷。其中，有的企業(yè)早已在小挖市場(chǎng)占據(jù)大片江山，推出新品目的在于鞏固地位、為企業(yè)增加新的利益增長(zhǎng)點(diǎn)；有的企業(yè)在其他領(lǐng)域叱咤風(fēng)云，推出新品以來在小挖領(lǐng)域同樣具備高端地位；有的企業(yè)借助“海外夫家”的力量研發(fā)新品，志在打入小挖市場(chǎng)，完善產(chǎn)業(yè)鏈、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的小挖市場(chǎng)，不僅市場(chǎng)銷量最大，而且產(chǎn)量也是最大的國(guó)家，是世界小挖行業(yè)的制造中心。在不斷推進(jìn)的國(guó)際化進(jìn)程中，我國(guó)小挖市場(chǎng)逐漸被納入全球小挖供應(yīng)鏈體系中。未來小挖行業(yè)前景看好，中國(guó)國(guó)土遼闊，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的任務(wù)很重，小挖市場(chǎng)需求空間很大。特別是西南地區(qū)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快和施工項(xiàng)目的增多，對(duì)小挖的需求量也將逐年增大。

二、江蘇市場(chǎng)分析 在國(guó)家西部開發(fā)的大背景下, 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心將向西部地區(qū)

傾斜。江蘇屬于西南地區(qū),是我國(guó)貧困問題最突出的欠發(fā)達(dá)省份，今年1月12日,國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》（國(guó)發(fā)〔2012〕2號(hào)文件）?！兑庖姟穼?duì)江蘇的發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略定位，要將江蘇建設(shè)成為“全國(guó)重要的能源基地、資源深加工基地、特色輕工業(yè)基地、以航空航天為重點(diǎn)的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐。大力實(shí)施優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略，構(gòu)建特色鮮明、結(jié)構(gòu)合理、功能配套、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)對(duì)內(nèi)對(duì)外大通道，打造西部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極”，為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。《意見》還明確指出國(guó)家將在財(cái)稅、投資、金融、產(chǎn)業(yè)等多個(gè)方面予以政策支持，各部委設(shè)置的專項(xiàng)建設(shè)資金將會(huì)提高對(duì)江蘇公路、鐵路、民航、水利、市政公用等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和資本金注入比例。

當(dāng)前，江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，已經(jīng)成為制約江蘇經(jīng)濟(jì)

發(fā)展的重要瓶頸，為解決這一瓶頸，江蘇在未來10年的建設(shè)中，將堅(jiān)持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

鐵路建設(shè)方面：將加強(qiáng)貫通東西、連接南北的鐵路大通道建設(shè)，提高運(yùn)輸能力，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面。加快干線鐵路建設(shè)，打通與外部區(qū)域的快速通道，盡快開工建設(shè)成貴、渝黔鐵路，與貴廣、長(zhǎng)昆鐵路共同構(gòu)成通往省外的快速大能力通道，加快實(shí)施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴(kuò)能改造等工程，提高既有鐵路通行能力。完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)

隆昌至百色江蘇段、織金至納雍、云南昭通至黔江江蘇段等鐵路，規(guī)劃研究畢節(jié)經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽至河口、都勻經(jīng)凱里至黔江、興義至永州等鐵路，逐步形成新的對(duì)外通道。繼續(xù)實(shí)施鐵路電氣化改造，建設(shè)和改造貴陽、六盤水、畢節(jié)、安順等一批鐵路樞紐，形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐。

公路建設(shè)方面：將加快建設(shè)國(guó)家高速公路網(wǎng)江蘇境內(nèi)路段，推動(dòng)

銀川至龍邦、都勻至西昌、畢節(jié)至興義、成都至遵義等公路項(xiàng)目建設(shè)，打通連接周邊地區(qū)的公路通道。完善省內(nèi)干線公路網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)松桃經(jīng)銅仁至黎平、赤水經(jīng)正安至沿河、貴陽至甕安、清鎮(zhèn)至黔西、安康經(jīng)南川至麻江、赤水經(jīng)羅甸至百色等路段，力爭(zhēng)相鄰市(州)通高速公路。擴(kuò)大國(guó)省道路網(wǎng)覆蓋范圍，加大國(guó)省干線改造力度，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的縣城通二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)公路。到2020年基本實(shí)現(xiàn)村村通油路。加快重點(diǎn)城鎮(zhèn)、重點(diǎn)工礦區(qū)與高速公路的快速聯(lián)絡(luò)線和專用公路建設(shè)。推進(jìn)重要節(jié)點(diǎn)客貨站場(chǎng)和農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。

民航和水運(yùn)方面。將推進(jìn)貴陽龍洞堡西部地區(qū)重要樞紐機(jī)場(chǎng)建

設(shè)，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，適時(shí)建設(shè)三期擴(kuò)建工程，新增和加密直達(dá)日韓、東南亞及國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)航線航班。加快支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)，改擴(kuò)建銅仁等機(jī)場(chǎng)，建設(shè)遵義、黃平等機(jī)場(chǎng)，研究建設(shè)仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)，開展黔北、威寧、羅甸等機(jī)場(chǎng)前期工作。鼓勵(lì)和引導(dǎo)航空公司開辟和增加航線，加大航班頻次。支持航空公司在江蘇設(shè)立基地，擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。支持支線航班和支線機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。積極發(fā)展通用航空，適時(shí)試點(diǎn)開放低空空域。積極發(fā)展水路運(yùn)輸，規(guī)劃研究打通西南地區(qū)連接長(zhǎng)三

角、珠三角地區(qū)水運(yùn)通道、重點(diǎn)推進(jìn)紅水河龍灘、烏江構(gòu)皮灘等水電樞紐通航設(shè)施建設(shè)，支持都柳江干流航電結(jié)合梯級(jí)開發(fā)，因地制宜發(fā) 展庫區(qū)航運(yùn)特別是旅游客運(yùn)。

在此背景下，可以預(yù)見，未來5年甚至10年，僅交通基礎(chǔ)建設(shè)

一項(xiàng)，小挖、壓路機(jī)等XXX在江蘇將有非常廣闊的市場(chǎng)，如果公司能抓住機(jī)遇，將會(huì)為公司小挖和壓路機(jī)等XXX的持續(xù)穩(wěn)定可靠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。為此，我們對(duì)目前的小挖市場(chǎng)行情進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，情況如下：

1、特殊性：

a.品牌意識(shí)不強(qiáng)，任何品牌在江蘇市場(chǎng)都容易切入，用戶看重

小挖性價(jià)比。可針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌調(diào)整機(jī)型配置，降低銷售價(jià)格。（225可針對(duì)江蘇市場(chǎng)設(shè)計(jì)210或195噸位）其次，加大促銷宣傳力度，以高性價(jià)比、良好的售服能力擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

b.通過江蘇實(shí)地調(diào)研和與代理商溝通，因江蘇地區(qū)多以山地為

主，而現(xiàn)有購機(jī)用戶大部分為礦山開采用途，可加大330量產(chǎn)，（價(jià)格比進(jìn)口機(jī)低，與三一類似）可在江蘇針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同噸位機(jī)型進(jìn)行沖擊。

c.由于競(jìng)爭(zhēng)品牌密集于一級(jí)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈。山河智能可選擇

性在安順、興義、黔西南等二、三線市場(chǎng)大力開拓。（農(nóng)村包圍城市戰(zhàn)略）

2、市場(chǎng)細(xì)分

a.按區(qū)域劃分：根據(jù)今年現(xiàn)有銷量，重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榘岔槪òl(fā)家之

地、人脈資源豐富、有一定客戶群，品牌意識(shí)弱。已形成一定銷售氛圍）、其次貴陽，遵義，新增畢節(jié)、興義、六盤水等工程量大的市場(chǎng)。

c.按行業(yè)開發(fā)分：加大市政工程（大客戶）攻關(guān)力度，拓寬收

集信息的渠道。將大型建筑工地、礦山開采、小挖操作人員、征收拆遷等作為行業(yè)開發(fā)目標(biāo)細(xì)化整體市場(chǎng)。

3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較

2011年前三個(gè)季度，江蘇市場(chǎng)共銷售5621臺(tái)設(shè)備。其中日本、韓國(guó)等二流品牌（合資）仍占主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占有份額為47%，歐美品牌占有份額為13%，值得關(guān)注的是國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)一步擴(kuò)展到40%，而國(guó)產(chǎn)品牌中最具代表性的是三一重工，其憑借靈活的商務(wù)政策和售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)成為國(guó)產(chǎn)老大。而山河智能在江蘇還僅有1.5%的占有量。

江蘇市場(chǎng)最為激烈的產(chǎn)品系列為6-25噸之間，其中斗山、玉

柴的小挖銷量較大，中大挖市場(chǎng)則集中在斗山、小松、日立、神鋼等品牌，國(guó)產(chǎn)則由三

一、柳工、龍工占據(jù)。山河智能挖處于發(fā)展的初期階段，所推機(jī)型基本與大趨勢(shì)需求相符，但在江蘇市場(chǎng)所占份額極小。

應(yīng)該以三

一、現(xiàn)代、柳工為標(biāo)桿，推行相應(yīng)的商務(wù)政策和售服

政策。

三、江蘇代理商-------XXXXX公司經(jīng)營(yíng)情況分析

1、總體經(jīng)營(yíng)情況

2、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

優(yōu)勢(shì)：a.開通了自有按揭，加速資金回籠

b.管理較為完善

c.成立了獨(dú)立的風(fēng)控部門，有一定的風(fēng)險(xiǎn)管控能力

劣勢(shì)：a.代理商信心不足

b.由于網(wǎng)點(diǎn)分布少，距離遠(yuǎn)、戰(zhàn)線長(zhǎng)。售后服務(wù)處理速度慢，處理問題能力有限。

c.業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)小，不能足夠覆蓋重點(diǎn)區(qū)域，建議將有限的資源投入

到幾個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)，在區(qū)域市場(chǎng)做深做強(qiáng)，以點(diǎn)帶面。

d.營(yíng)銷管理方式簡(jiǎn)單粗放，未能足夠激勵(lì)業(yè)務(wù)人員開拓并細(xì)化市

場(chǎng)，山河智能將協(xié)助規(guī)范其管理。

e.促銷形式單一，未組合運(yùn)用推廣手段強(qiáng)化銷售成果。

3、目前存在的問題

a.產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致客戶回款難，“以點(diǎn)帶面”走向極端。如

畢節(jié)地區(qū)出現(xiàn)兩例質(zhì)量問題，導(dǎo)致畢節(jié)整個(gè)市場(chǎng)幾乎癱瘓；

b.售后服務(wù)反應(yīng)機(jī)制較慢，售后服務(wù)能力跟不上；

c．事前代理商對(duì)客戶資信的調(diào)查不夠；

d.公司反應(yīng)機(jī)制慢，流程繁瑣，問題反饋后長(zhǎng)期得不到解決，內(nèi)

部協(xié)調(diào)不順暢；

e.旺季供貨不到位，出現(xiàn)旺季的時(shí)候沒有機(jī)子賣、客戶已交訂金

但是因產(chǎn)品沒有到位而逃單的現(xiàn)象。

4、建議

a.提高產(chǎn)品質(zhì)量和加快售后服務(wù)速度是重中之重。沒有良好穩(wěn)定的質(zhì)量、快速并有效的售后服務(wù)作為支撐，一切都是紙上談兵。公司要加

強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，定期對(duì)代理商的售后服務(wù)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，引進(jìn)專業(yè)的技術(shù)人員，支持代理商不斷強(qiáng)化售后服務(wù)能力。

b.加強(qiáng)代理商網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。對(duì)代理商作出營(yíng)銷指南，對(duì)代理商業(yè)務(wù)及公司銷售內(nèi)容、服務(wù)要求、服務(wù)行為規(guī)范、服務(wù)流程等進(jìn)行指導(dǎo)。規(guī)范代理商行為，納入適合我司發(fā)展的軌道上來。

c.旺季在樣機(jī)政策上給予一定的支持，保證代理商旺季貨源要求，并提高代理商銷售周轉(zhuǎn)速度及銷售信心，到年中淡季時(shí)可用緊縮的信用政策，加大對(duì)回款與應(yīng)收賬款的考核力度。

e.統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，宣傳產(chǎn)品。盡快出具統(tǒng)一的形象標(biāo)識(shí)，在代理商門店上作出統(tǒng)一的標(biāo)牌和廣告，同時(shí)提供相應(yīng)的宣傳掛圖便于代理商和客戶介紹，同時(shí)可在各高速路口或者機(jī)場(chǎng)做廣告牌，推廣山河智能品牌。

菜鳥

2006年8月26日

第二篇：小型挖掘機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告 小型挖掘機(jī)市場(chǎng)日益成為土方工程應(yīng)用的理想設(shè)備，特別是在城市地區(qū)。英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司的大衛(wèi)·菲利普斯以圖表方式說明了該產(chǎn)品市場(chǎng)保有量的增長(zhǎng)率。

20世紀(jì)90年代中期，小型挖掘機(jī)的全球需求量保持在6.5～7.0萬臺(tái)左右。小型挖掘機(jī)市場(chǎng)的生產(chǎn)能力已經(jīng)被許多成熟的市場(chǎng)(特別是歐洲和日本)所認(rèn)識(shí)到，但是龐大的北美市場(chǎng)對(duì)小型挖掘機(jī)產(chǎn)品的興趣卻不大，這是由于北美以及世界其他很多地區(qū)的強(qiáng)勁需求仍然完全傾向于挖掘裝載機(jī)。1995年歐洲小型挖掘機(jī)市場(chǎng)銷售量保持在2.3萬臺(tái)，而北美市場(chǎng)的銷售量只有2000臺(tái)。

像許多產(chǎn)品一樣，小型挖掘機(jī)經(jīng)常是市場(chǎng)無知和保守主義的受害者，同時(shí)許多新制造商在躋身于新的產(chǎn)品領(lǐng)域時(shí)營(yíng)銷手段欠佳。不過可喜的是目前北美市場(chǎng)呈指數(shù)趨勢(shì)發(fā)展，并且中國(guó)的市場(chǎng)潛力也第一次被發(fā)掘出來。

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)直到2000年之后才開始出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，首先是歐洲，其次是北美市場(chǎng)在近期也開始活躍起來。小型挖掘機(jī)很受租賃行業(yè)的偏愛，租賃行業(yè)的服務(wù)對(duì)象覆蓋了從最小到最大的工程承包商——小型挖掘機(jī)物超所值，目前是城市地區(qū)不可替代的高效設(shè)備。

在歐洲，挖掘裝載機(jī)是傳統(tǒng)的小型土方機(jī)械(至少在大多數(shù)國(guó)家是這樣)，但在20世紀(jì)90年代早期，小型挖掘機(jī)在銷售量上取代了挖掘裝載機(jī)的地位。目前小型挖掘機(jī)和挖掘裝載機(jī)的銷量比為4:1。1995-2000年期間，遍及歐洲的線纜安裝工程使小型挖掘機(jī)找到了專門的應(yīng)用市場(chǎng)，并且從此之后需求量與日俱增。

在產(chǎn)品規(guī)模方面，歐洲不同國(guó)家的喜好也各不相同：在挖掘裝載機(jī)暢銷的國(guó)家(如英國(guó)、法國(guó)和意大利)，1～3噸級(jí)小型挖掘機(jī)產(chǎn)品是主流。而在挖掘裝載機(jī)使用不很普遍的國(guó)家(如德國(guó))，則更傾向于采用4～6噸級(jí)的產(chǎn)品。然而幾乎所有國(guó)家都傾向于購買較大型設(shè)備，而2.7～3.0噸級(jí)產(chǎn)品暢銷的原因是它們可以很容易地轉(zhuǎn)場(chǎng)，只需選用通用的運(yùn)輸車輛即可。

在北美洲情況則完全不同，2～4噸級(jí)產(chǎn)品的銷售量所占比重較高，而2t以下產(chǎn)品的銷售量則相對(duì)較低(僅占13%)。

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者

英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為除中國(guó)外，目前全球共有25家小型挖掘機(jī)制造商(其數(shù)量正快速增長(zhǎng))，其中7家主要制造商的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量(不包括中國(guó))的63%。令人意外的是:7家主要制造商中5家是日本制造商，第6家制造商是卡特彼勒，其生產(chǎn)技術(shù)的大部分源自其日本的合作伙伴三菱公司。只有英格索蘭-山貓與日本毫無瓜葛。

小松(在日本、意大利以及中國(guó)設(shè)有工廠)和久保田(在日本和德國(guó)設(shè)廠)是實(shí)際上的最大制造商，但是洋馬(在日本和法國(guó)設(shè)廠)和卡特彼勒(在日本和英國(guó)設(shè)廠)的發(fā)展速度非常值得關(guān)注。

不過值得一提的是，每家主要制造商在不同地區(qū)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)存在較大差異。例如雖然小松是全球最大的小型挖掘機(jī)供應(yīng)商(2004年領(lǐng)先于久保田)，但它只在兩個(gè)最大的產(chǎn)品市場(chǎng)日本和意大利處于領(lǐng)先地位，而在其他主要地區(qū)的業(yè)績(jī)相對(duì)薄弱。英格索蘭-山貓的情況大致相同，其在本土市場(chǎng)中處于強(qiáng)勢(shì)，但在其他地區(qū)市場(chǎng)的地位則薄弱得多。

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)零部件供應(yīng)

英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為，小型挖掘機(jī)市場(chǎng)為近幾年數(shù)量不斷增長(zhǎng)的小型挖掘機(jī)制造商提供了巨大的發(fā)展空間。他們需要牢記的是，要想在歐洲和北美洲這樣的關(guān)鍵性市場(chǎng)取得成功，出口的產(chǎn)品必須使用一些特定的關(guān)鍵性零部件——使用那些已經(jīng)被對(duì)設(shè)備非常精通的最終用戶屢次使用且倍加信任的零部件。

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)出口機(jī)會(huì)

除了玉柴在20世紀(jì)90年代早期向歐洲出口小型挖掘機(jī)外，幾乎沒有中國(guó)制造商具有出口小型挖掘機(jī)的成功歷史。目前這種情況正在發(fā)生改變，預(yù)計(jì)更多的公司將在未來數(shù)年內(nèi)嘗試增加出口量。山河智能成功地在歐洲市場(chǎng)上確立了地位，并且將在近期開始向北美洲市場(chǎng)

出口產(chǎn)品。其他公司如大連黑貓、福田、恒特力和南昌華工也將毫無疑問地把發(fā)展中心放在出口上。斗山在煙臺(tái)設(shè)有全球零部件供應(yīng)基地，無疑將成為愈來愈重要的出口商。盡管需要付出額外的運(yùn)輸成本，而且購買高性能國(guó)外零部件也使成本增加，但中國(guó)小型挖掘機(jī)在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)仍然比國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低30%左右。目前每年在歐洲和北美洲市場(chǎng)的總銷售量達(dá)到9萬臺(tái)，如果中國(guó)制造商在當(dāng)?shù)剡x擇信譽(yù)良好的代理商，他們的銷售量將成功地達(dá)到每年至少1萬臺(tái)。小型挖掘機(jī)市場(chǎng)的終端客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)格非常敏感，如果制造商提供良好的客戶支持，廉價(jià)的中國(guó)小型挖掘機(jī)將成為強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。

第三篇：國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析報(bào)告

國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析報(bào)告

一、小型挖掘機(jī)市場(chǎng)分析

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2007年1～5月，參加協(xié)會(huì)挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司共銷售挖掘機(jī)33820臺(tái)。6年時(shí)間，中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)步入了發(fā)展的高峰期。

銷量過萬臺(tái)的月份分別發(fā)生在2007年3月和4月，銷量分別為11167臺(tái)和10293臺(tái)。其中3月份的銷量較同期增長(zhǎng)了41%，而且是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬臺(tái)。意義非同尋常。

其中，15～30噸通用型挖掘機(jī)仍是市場(chǎng)的主流機(jī)型，較2006年同期增長(zhǎng)約16%，但絕對(duì)市場(chǎng)份額卻從去年的60%左右下降至50%左右。

引人注目的中小級(jí)別的6～15噸挖掘機(jī)銷量較去年同期增長(zhǎng)超過100%，該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從2006年同期的15.6%增至22.3%，其中15噸以下國(guó)有品牌市場(chǎng)份額約為25%。

2007年4月，15～30噸機(jī)型市場(chǎng)份額超過五成，依然占據(jù)主導(dǎo)地位；小挖、中挖的銷售趨勢(shì)平穩(wěn)；整機(jī)質(zhì)量在30噸以上的機(jī)型4月份占到10%的份額。

但到了5月份，挖掘機(jī)的整體銷量較4月份明顯下降，總計(jì)銷售6408臺(tái)，但與2006年同期相比增長(zhǎng)仍超過38%。這預(yù)示著挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了今年的市場(chǎng)調(diào)整階段。

從級(jí)別上的分布來看，30噸以上的挖掘機(jī)市場(chǎng)份額由4月份的10.5%增至12.7%；而15噸以下的中、小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)份額由上月的34.8%降至本月的31%。

從這些數(shù)據(jù)中可以看出上半年小挖市場(chǎng)依舊保持了蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)小挖制造企業(yè)已發(fā)展到五六十余家，而且出現(xiàn)了許多年產(chǎn)銷量超千臺(tái)的企業(yè)。如煙臺(tái)斗山、北京現(xiàn)代京城等企業(yè)，與之前比較的話，不能不說這是行業(yè)的大發(fā)展。

專家預(yù)計(jì)，5年之后中國(guó)挖掘機(jī)的年均需求量將達(dá)到10萬臺(tái)。雖然目前小型挖掘機(jī)僅占中國(guó)全部挖掘機(jī)銷售量比例的千分之二，而5年后這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將達(dá)到千分之四，產(chǎn)銷量達(dá)到近4萬臺(tái)。這樣中國(guó)小型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)將同其他消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)一樣，用10年的時(shí)間走完歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家30年的市場(chǎng)之路。

同時(shí)，由于眾多企業(yè)的介入，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不少企業(yè)通過國(guó)際化采購提高整機(jī)性能和可靠性，通過自主研制開發(fā)的產(chǎn)品，降低制造成本，以滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求。

然而，小挖的快速發(fā)展并不能消除大中挖長(zhǎng)期被國(guó)外品牌占據(jù)的遺憾，尤其大中挖在挖掘機(jī)行業(yè)里屬于銷量最大，也最能體現(xiàn)挖掘機(jī)水平的產(chǎn)品。如何在這塊產(chǎn)品市場(chǎng)有所作為一直是挖掘機(jī)行業(yè)人士的期盼。

此外近幾年來，挖掘機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的很快，已成為僅次于裝載機(jī)的第二大子行業(yè)，而且由于挖掘機(jī)的銷售利潤(rùn)可觀，幾乎是裝載機(jī)的2～3倍，所以在靠單一產(chǎn)品很難取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)情況下，企業(yè)紛紛介入挖掘機(jī)市場(chǎng)?；蛟S國(guó)產(chǎn)小挖的迅速發(fā)展起到了啟示作用，不少企業(yè)開始以小挖為突破口，向大中挖發(fā)起了沖擊。柳工、三一等企業(yè)陸續(xù)成立了挖掘機(jī)公司，進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。而徐挖、廈工、陜西黃工等企業(yè)也紛紛延長(zhǎng)了產(chǎn)品線。

目前，我國(guó)小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)保有量及銷量所占比例很小，但由于從2004年國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控政策以來，諸多因素使得國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生了明顯的變化：通用型挖掘機(jī)產(chǎn)銷已近飽和，產(chǎn)能明顯過剩，這在東部地區(qū)的銷售中尤其明顯，小型挖掘機(jī)市場(chǎng)已呈迅速啟動(dòng)之勢(shì)。2004年國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷6噸及6噸以下的小型挖掘機(jī)5000臺(tái)左右，15噸以下的挖掘機(jī)產(chǎn)銷共計(jì)7000臺(tái)。遠(yuǎn)高于2003年不足4000臺(tái)的數(shù)量。這一顯著變化也使國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)成為2004年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)最亮麗的風(fēng)景之一。2005年1月至9月份與2004年1至9月份相比較，小型挖掘機(jī)和微型挖掘機(jī)銷售量增長(zhǎng)幅度很大，分別達(dá)到85％和23％，眾多挖掘機(jī)制造企業(yè)似乎看到小挖市場(chǎng)的藍(lán)海。

國(guó)際工程機(jī)械制造商小松、卡特、日立、大宇、現(xiàn)代、沃爾沃紛紛在中國(guó)市場(chǎng)推出本公司的小挖新產(chǎn)品。據(jù)之前消息報(bào)道，安徽天宇工程機(jī)械有限公司、江淮汽車集團(tuán)公司、安徽叉車集團(tuán)公司等5家企業(yè)也攜資6個(gè)多億“殺入”小型挖掘機(jī)市場(chǎng)。

二、輪胎挖掘機(jī)市場(chǎng)

1、應(yīng)用廣泛

挖掘機(jī)是土石方施工工程中主要機(jī)械設(shè)備之一。輪挖除具有一般履帶式挖掘機(jī)的反鏟、破碎鉆孔、抓、夾、剪適當(dāng)起重多功能特點(diǎn)外，還具有行走速度快、能遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場(chǎng)的特點(diǎn)，這與履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移的昂貴費(fèi)用相比，更具機(jī)動(dòng)、靈活性，這也決定其廣泛應(yīng)用性。在機(jī)場(chǎng)、港口、油田、礦山、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)田水利、快速搶修等的物料挖掘、搬移方面發(fā)揮重要作用。國(guó)內(nèi)目前主要用在市政施工、油田建設(shè)等方面，國(guó)外在建筑工程的土石方挖掘搬移、碼頭港口的物料搬運(yùn)、林木場(chǎng)的大木塊搬移、回收再生產(chǎn)等方面廣泛應(yīng)用。

2、前景廣闊

根據(jù)國(guó)家有關(guān)宏觀政策和企業(yè)生產(chǎn)狀況，未來三年，中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷售量增長(zhǎng)率約在20%左右，2003～2005年挖掘機(jī)的銷售量約為7.5萬～8萬臺(tái)。其中，2003年挖掘機(jī)銷售量為2.15萬臺(tái)，2004年為2.55萬臺(tái)，2005年為3萬臺(tái)。在這三年中，小型挖掘機(jī)、輪胎式挖掘機(jī)以及30噸以上的中型挖掘機(jī)將會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)輪挖產(chǎn)銷逐年增加，如詹陽工業(yè)，去年銷售輪挖達(dá)二百余臺(tái)。從進(jìn)口量來看，輪挖進(jìn)口增幅100%以上。盡管國(guó)內(nèi)輪挖總量并不太多，但從產(chǎn)銷增量來看，我國(guó)輪挖市場(chǎng)己初顯涌動(dòng)之勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家輪挖需求量約占挖掘機(jī)需求總量的12%強(qiáng)，有的甚至達(dá)到70～80%，應(yīng)用十分廣泛。故從世界范圍看，輪挖在我國(guó)的應(yīng)用有待挖掘。市場(chǎng)需求決定了產(chǎn)品的發(fā)展?？梢哉f，在未來幾年繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需，擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，城市及小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的大環(huán)境決定了我國(guó)輪挖市場(chǎng)的廣闊前景。

3、農(nóng)村——不可忽視的市場(chǎng)

縮小城鄉(xiāng)差別，擴(kuò)大城市及小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略告訴我們，農(nóng)田水利建設(shè)、城鄉(xiāng)改造方面將是國(guó)家未來幾年發(fā)展重點(diǎn)。農(nóng)村建設(shè)將會(huì)與西部大開發(fā)一樣全面發(fā)展的新局面是可預(yù)期的。而中小型輪挖在平整土地、溝渠開挖、夯實(shí)等農(nóng)田基本建設(shè)及農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)方面，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。應(yīng)該說，開發(fā)適合城鄉(xiāng)改造的工程機(jī)械，己成為我們新的課題。

4、由市場(chǎng)看銷售

生產(chǎn)、銷售情況看，常州現(xiàn)代生產(chǎn)13t級(jí)（R130W）、20t級(jí)（R200W-5）兩個(gè)基本型號(hào)。以R130W機(jī)型最多。大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司只組裝生產(chǎn)13t級(jí)DHl30W—V型號(hào)輪挖。詹陽工業(yè)生產(chǎn)14t～30t級(jí)輪挖，其高速型機(jī)裝備部隊(duì)占據(jù)一定比例。從國(guó)外輪挖參展情況及國(guó)內(nèi)雜志機(jī)型簡(jiǎn)介也多以13t～20t級(jí)輪挖為主。由此，13t～20t級(jí)輪挖在我國(guó)現(xiàn)在和將來的市場(chǎng)重要性可見一斑。

三、超大型液壓挖掘機(jī)的發(fā)展與進(jìn)步

超大型挖掘機(jī)主要用于各種大規(guī)模露天礦山的開采及大型基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)還被用于填海造地工程及港灣河道疏通工程，其中正鏟式挖掘機(jī)占大部分。目前生產(chǎn)超大型挖掘機(jī)的廠商較多。主要分布在美國(guó)、日本、德國(guó)，臺(tái)卡特彼勒，小松，日立，德馬克，O&K等公司。

大型液壓挖掘機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)大約從70年代初開始，如日立公司在1972年—1976年間開始開發(fā)的UH12型正鏟大型挖掘機(jī)，其斗容量2.2m3,工作重量36t。UH20正鏟大型挖掘機(jī)，斗容量

3.2m3，工作重量50t，UH30正鏟大型挖掘機(jī)，挖頭容量4.4m3，工作重量75t。1979年又開發(fā)了UH50正鏟超大型挖掘機(jī)，斗容量8.2m3，工作重量175t。UH50超大型挖掘機(jī)在歐美等地的許多礦山得到了使用，其可靠性及耐久性得到認(rèn)可。1987年，當(dāng)時(shí)世界最大的EX3500型正鏟超大型挖掘機(jī)（斗容量18.8m3,工作重量330t）在日本開發(fā)成功，并在這一年又開發(fā)了斗容量22m3，工作重量420t的正鏟超大型挖掘機(jī)。此時(shí)世界其它公司也相繼開發(fā)生產(chǎn)超大型液壓挖掘機(jī)，如小松的PC1600型，三菱的MS1600型，卡特的5130，利勃海爾的R992、R994、O&K的RH90C、RH20C等。1990年以后，超大型液壓挖掘機(jī)的斗容不斷增加，達(dá)50m3以上；機(jī)重不斷加大，達(dá)300t-800t以上，目前已經(jīng)形成超大型挖掘機(jī)系列。

國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的發(fā)展起步較晚，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)大多數(shù)為20t—40t級(jí)的，超過50t級(jí)的液壓挖掘機(jī)極少。

第四篇：二手挖掘機(jī)市場(chǎng)分析

.二手挖掘機(jī)市場(chǎng)分析

現(xiàn)在基本搞挖掘機(jī)行業(yè)的人士都知道春季是二手挖掘機(jī)的銷售旺季，那就是每年的二、三、四、五月份都是我國(guó)二手挖掘機(jī)的銷售旺季，如今，又是一年春好時(shí)，對(duì)于廣大挖掘機(jī)用戶，尤其是廣大的北方用戶，春節(jié)過后就已經(jīng)開始緊張籌劃備戰(zhàn)新一年的施工項(xiàng)目了，擺在很多用戶面前的緊要問題就是選購適合自己需求的二手挖掘機(jī)。二手挖掘機(jī)價(jià)格比分析。一般來說，單純從設(shè)備省油上比較，進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)省油，原裝機(jī)比合資機(jī)省油，日系機(jī)比歐美系省油。同樣，從發(fā)動(dòng)機(jī)功率來看一般歐美系占上風(fēng)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)小挖系異軍突起，雖然走高配置高價(jià)位的路子，從發(fā)動(dòng)機(jī)到油缸幾乎依賴進(jìn)口(車體鋼材基本為國(guó)產(chǎn))，目前大多還缺乏核心技術(shù)。核心技術(shù)不是看單純的用了多少知名配件，而是看在挖掘機(jī)整體裝配中的匹配性達(dá)到什么程度，穩(wěn)定性怎么樣。什么樣的設(shè)備是理想設(shè)備呢？答案是，工地施工的主流代表了這一技術(shù)要求。

在網(wǎng)上購買挖機(jī)的問題存在的風(fēng)險(xiǎn)問題分析。首先是虛假報(bào)價(jià)，在調(diào)查中得知國(guó)內(nèi)很多二手挖掘機(jī)銷售公司的價(jià)格部分存在著一個(gè)網(wǎng)上漫天報(bào)價(jià)的嚴(yán)重性問題，這個(gè)問題不容小視，他們多以比較低的價(jià)格來吸引不知道的顧客到現(xiàn)場(chǎng)去看二手挖掘機(jī)。然后再利用花言巧語的功夫騙取顧客對(duì)他的好感。當(dāng)顧客來到實(shí)地考察時(shí)，才發(fā)現(xiàn)與網(wǎng)上的基本報(bào)的價(jià)格相差很遠(yuǎn)。最終會(huì)使去的顧客掃興而歸，既浪費(fèi)了大量的人力，也浪費(fèi)了大量的物力，最后還搭上時(shí)間。然而很多顧客在我們公司咨詢業(yè)務(wù)的時(shí)侯，我們公司給客戶報(bào)的確實(shí)是實(shí)際的二手挖掘機(jī)價(jià)格，于是就會(huì)產(chǎn)生很多的客戶反映在其它網(wǎng)站上的銷售價(jià)格會(huì)比我們報(bào)的二手挖掘機(jī)價(jià)格要低的很多這也是我們?yōu)槭裁磮?bào)這個(gè)價(jià)格的其中一個(gè)原因。對(duì)于這種情況我們公司也是很無奈，因?yàn)槭袌?chǎng)混亂漫天要價(jià)虛假報(bào)價(jià)，層出不窮。

第二個(gè)就是存在著過度的虛假性宣傳廣告，不論是網(wǎng)上還是現(xiàn)實(shí)的二手挖掘機(jī)銷售公司大多數(shù)都會(huì)是不太正規(guī)的網(wǎng)站，他們通過在網(wǎng)絡(luò)中采取過度夸張的宣傳廣告。對(duì)這些廣告有的顧客便會(huì)信以為真，也買也賣二手挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)提醒廣大客戶千萬不要有占人家小便宜的心理，一定要選擇一家正規(guī)合格的二手挖掘機(jī)銷售公司來詢問價(jià)格，否則那也是白白浪費(fèi)時(shí)間。諸多二手挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)的弊端并不是不能避免，主要挑選一家好的二手挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)才是對(duì)自己負(fù)責(zé)，與其浪費(fèi)大量時(shí)間和金錢不如簡(jiǎn)單明朗購買挖掘機(jī)，貪圖小便宜只會(huì)讓客戶朋友蒙受損失這是我們也買也賣二手挖掘機(jī)市場(chǎng)不愿意看到的。

隨著市場(chǎng)上消費(fèi)品的價(jià)格上升之迅速，物價(jià)節(jié)節(jié)攀升，我們同行的無數(shù)商家都各自調(diào)整了二手挖機(jī)的價(jià)格，但是我們和磊目前還堅(jiān)持著以“最低的價(jià)格，最高的質(zhì)量”出售我們的產(chǎn)品。我們和磊還會(huì)一如既往的把最平價(jià)的二手挖機(jī)展現(xiàn)在您的面前。

第五篇：深圳二手挖掘機(jī)市場(chǎng)分析

深圳二手挖掘機(jī)市場(chǎng)分析

市場(chǎng)的形成 一，形成90年代末，深圳的基建掀起一陣熱潮，高速公路、港口、碼頭等等，加上房地產(chǎn)的高度開發(fā)，深圳速度聞名于世界。深圳速度同時(shí)也推動(dòng)了對(duì)工程機(jī)械的大量需求。98年，幾個(gè)香港人看中了深圳的二手工程機(jī)械租賃市場(chǎng)，從香港帶了一批挖掘機(jī)、推土機(jī)等二手工程機(jī)械到深圳機(jī)場(chǎng)路口邊的興圍開始從事工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)。后來香港人轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)模式，改租賃為倒賣二手工程機(jī)械，將香港的二手工程機(jī)械倒賣到深圳，后來直接從來日本進(jìn)口二手工程機(jī)械倒賣到深圳。深圳最大的兩家二手工程機(jī)械公司深圳天龍機(jī)械有限公司、工程機(jī)械設(shè)備有限公司相繼于1999、2002年成立。深圳友利挖掘機(jī)市場(chǎng)機(jī)械城有限公司深圳市瀚慷實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司管理局核準(zhǔn)的進(jìn)出口企業(yè);2005納入深圳市進(jìn)出口貿(mào)易營(yíng)行業(yè)商會(huì)主要會(huì)員單位。公司成立于2002經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷；電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、購銷；以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)（具體按“深貿(mào)管準(zhǔn)證字第2002-508號(hào)”中華人民共和國(guó)進(jìn)出口企業(yè)資格證書規(guī)定經(jīng)營(yíng)）公司注冊(cè)地址：深圳市福田區(qū)彩田路中深花園大廈設(shè)機(jī)械城有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鳳凰機(jī)械城”），主要從事鳳凰建設(shè)機(jī)械城的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)及物業(yè)管理，目前該機(jī)械城已經(jīng)成為全國(guó)最大的二手建筑工程機(jī)械專業(yè)市場(chǎng)。

二，二手機(jī)來源

二手機(jī)大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)已是幾年前的事情，比如挖掘機(jī)，僅海關(guān)統(tǒng)計(jì)的進(jìn)入國(guó)內(nèi)的二手機(jī)數(shù)量早已與新機(jī)的銷售量相當(dāng)。

在二手機(jī)交易市場(chǎng)上，除了卡特的機(jī)器外，基本都是小松、日立和神鋼等日本品牌。這主要是因?yàn)橹袊?guó)的二手機(jī)貨源絕大多數(shù)都是從日本流入中國(guó)的。出國(guó)，已經(jīng)形成了穩(wěn)定的二手機(jī)貨源，其中有租賃公司淘汰下來的，完施工工程后變賣的，還有銀行按揭貸款沒有還完被收回的，賃企業(yè)淘汰的設(shè)備。日本的建筑機(jī)械租賃業(yè)非常發(fā)達(dá)，達(dá)70%左右。而有些租賃公司，設(shè)備用到5000這些就成為二手機(jī)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。1.小松公司二手機(jī)拍賣公司

據(jù)說小松的二手機(jī)拍賣會(huì)僅次于利氏兄弟拍賣行成為世界第二大拍賣會(huì)。會(huì)上，機(jī)器從開進(jìn)拍賣場(chǎng)到開出場(chǎng)（中間不停留）就會(huì)完成一臺(tái)機(jī)器的拍賣。每年從日本輸出的二手設(shè)備至少在進(jìn)入中國(guó)。

不同的二手機(jī)進(jìn)口渠道要走不同的程序，中國(guó)進(jìn)口的二手機(jī)中的絕大多數(shù)都選擇在香港轉(zhuǎn)口。國(guó)家進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局在香港機(jī)構(gòu)，對(duì)二手機(jī)進(jìn)行檢查，國(guó)大陸。檢查的主要指標(biāo)是設(shè)備的新舊程度，設(shè)備特別是早期的設(shè)備工作小時(shí)數(shù)容易更改有關(guān)系?！板豆?00強(qiáng)企業(yè)3月22日，注冊(cè)資本B-1712#。瀚慷公司下設(shè)深圳市鳳凰建日本是世界最大的二手機(jī)輸?shù)鹊?。在工程建設(shè)中建筑機(jī)械設(shè)備的租賃率6000小時(shí)的時(shí)候就會(huì)流向二手設(shè)備市場(chǎng)，的過程就是拍賣的過程，5萬臺(tái)以上，通過檢查的設(shè)備才能進(jìn)入中

深圳友利--深圳市鳳凰建設(shè);深圳市工程機(jī)械經(jīng)3088萬元。公司的。在小松的拍賣一般不到1分鐘其中有三成左右這大概與（以下簡(jiǎn)稱”）是經(jīng)深圳市工商行政年也有工程公司轉(zhuǎn)行或做但最主要的來源還是租～主要依靠生產(chǎn)年限而不是工作小時(shí)，但這也基本上可以公平有效地將過于陳舊的設(shè)備淘汰。二手機(jī)根據(jù)設(shè)備的機(jī)況不同，價(jià)格差別很大。同樣型號(hào)機(jī)器，機(jī)況好的中等噸位的二手挖掘機(jī)的價(jià)格在60萬～70萬元，而機(jī)況差的二手挖掘機(jī)可能只要20萬～30萬元。有些按揭貸款收回來的二手挖掘機(jī)的工作小時(shí)只有1000～2000小時(shí)，當(dāng)然這種二手機(jī)的價(jià)格也會(huì)相應(yīng)較高。

此外，由于近兩年中國(guó)挖掘機(jī)新設(shè)備的價(jià)格在不斷上漲，加之二手機(jī)需求量的旺盛，以工作時(shí)間在5000小時(shí)左右的20多噸級(jí)的二手挖掘機(jī)為例，比五六年前價(jià)格已上漲15萬～20萬元。

二手機(jī)雖然漲價(jià)，5000小時(shí)左右，而工作壽命則一般都能在因此還是很有誘惑力的。內(nèi)組裝的質(zhì)量會(huì)好，這也是有些客戶群傾向購買二手機(jī)的主要原因。2.日立貿(mào)易公司

日立貿(mào)易公司在1998 年成立了二手車事業(yè)部，公司最大的贏利點(diǎn)，賣會(huì)是日本規(guī)模最大的二手工程機(jī)械拍賣會(huì)，賣會(huì)上銷售的。

日本1995 年的二手設(shè)備銷售臺(tái)數(shù)約有太大增長(zhǎng)。但是出口對(duì)內(nèi)銷的比例從30，這其中中國(guó)占到了對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，大家可以想像得到價(jià)格一定是在逐年攀升。

3.中國(guó)拍賣有限公司中國(guó)拍賣有限公司，是一家在香港注冊(cè)的以經(jīng)營(yíng)二手工程機(jī)械拍賣為主的拍賣公司。2005年9月，中國(guó)拍賣有限公司成功舉辦了第一屆二手工程機(jī)械拍賣會(huì)，本次拍賣會(huì)從二手工程機(jī)械數(shù)量到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)以及提供的運(yùn)輸服務(wù)、報(bào)關(guān)服務(wù)等方面均有了進(jìn)一步的提高。

市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

一，龍頭二手挖機(jī)經(jīng)銷商 以天龍、友利為首的二手機(jī)械商把二手挖掘機(jī)銷往全國(guó)各地。到目前天龍機(jī)械僅在深圳擁有過7個(gè)檔口，占地超過二手挖掘機(jī)的鼎盛時(shí)期，檔口，一年的總銷量即在從08年到現(xiàn)在，二手挖掘機(jī)的價(jià)格一路攀升。據(jù)了解原因有三。1：日本國(guó)內(nèi)二手挖掘機(jī)供不應(yīng)求2：國(guó)內(nèi)對(duì)走私挖掘機(jī)打擊嚴(yán)，成本提高（聽說近兩年來二手機(jī)進(jìn)入深圳二手機(jī)機(jī)械的渠道：一是從天津上岸再運(yùn)到深圳，再進(jìn)入深圳）

3：國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)需求量劇增，二手機(jī)械商拉抬價(jià)格。附主要二手挖掘機(jī)品牌價(jià)格動(dòng)態(tài)表

還是具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的。2萬小時(shí)以上，而價(jià)格一般只有新機(jī)的六七成，還有些人認(rèn)為這些二手機(jī)是真正意義上的原裝進(jìn)口機(jī)，是一家由日立建機(jī)株式會(huì)社全資成立的公司，成立于由于近年來二手車銷售的持續(xù)增長(zhǎng)，都會(huì)舉辦3 次二手車的拍賣，HCT 每年銷售的二手機(jī)中超過89000臺(tái)，到20051995年的30∶70到的比重，現(xiàn)在中國(guó)和東南亞是日本二手車最大的外銷市場(chǎng)，面

30000平方米，最少有2000臺(tái)現(xiàn)機(jī)。300-500臺(tái)的銷量，10萬臺(tái)左右。

二是從廣西北海上岸再運(yùn)進(jìn)深圳，其主流產(chǎn)品的工作時(shí)間多在二手車事業(yè)已經(jīng)成為年是112000年已經(jīng)完全翻了翻，2008、2009、三是通過香港作為中轉(zhuǎn)比國(guó)1986 年。50% 是在拍臺(tái)，應(yīng)該說沒70∶ 2010這三年是200個(gè)但與新機(jī)相比，另外，(HCT)每年HCT 他們的拍賣會(huì)和小松公司的拍200530%

每個(gè)檔口一年有福永兩個(gè)機(jī)械城共有約

小松 2008年 2009年 2010年 2011年 卡特 2008年 2009年 2010年 PC60 PC120 PC200 PC350 58-65萬 70-80萬 90-100萬 110-120萬13-15萬 25-28萬 30-35萬 15-20萬 33-35萬 45-50萬 22-25萬 38-40萬 65-70萬 28-30萬 48-55萬 80-90萬 CAT307 CAT312 CAT320 20-23萬 32-35萬 40-45萬 28-32萬 38-40萬 55-65萬 35-38萬 45-50萬 75-85萬 2011加藤***1日立***1神鋼***1

2008約250總約

2011年到目前為止，二手挖掘機(jī)之所以銷量驟降，原因主要有幾方面一：原裝二手挖掘機(jī)價(jià)格急劇升高二：許多二手機(jī)械商為了謀暴利以次充好，把一些劣質(zhì)的翻新機(jī)賣給用戶，造成口碑差三：全新挖掘機(jī)的倔起雖然二手挖掘機(jī)今年銷量呈急劇下滑之勢(shì)，人吃驚。以20噸機(jī)為例，只需

二．發(fā)展規(guī)模

深圳二手挖掘機(jī)市場(chǎng)當(dāng)前存貨量為由于經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，經(jīng)營(yíng)者主要開普通收據(jù)，不開具正規(guī)發(fā)票，所以不用上繳營(yíng)業(yè)稅。年的總銷量為10為36億。而08到口二手機(jī)的銷量。年 40-42萬 HD-700 年 30-35萬年 30-35萬年 30-35萬年 30-35萬 EX60 年 13-15萬年 15-20萬年 22-25萬年 28-30萬 SK60 年 13-15萬年 15-20萬年 22-25萬年

28-30萬二手挖掘機(jī)銷售總量動(dòng)態(tài)年 2009/檔 約350臺(tái)

總約

20年廣東新機(jī)銷量臺(tái)數(shù)分別為60-65萬 90-95HD-82030-35萬45-50萬60-65萬85-95萬EX120 EX200 25-28萬 30-3533-35萬 45-5038-40萬 65-7048-55萬 75-85SK120 SK200 25-28萬 30-3533-35萬 45-5038-40萬 65-7048-55萬 75-80年 2010臺(tái)/檔 約500臺(tái)

總約100000但市場(chǎng)仍有大量報(bào)廢翻新機(jī)，5萬臺(tái)。經(jīng)營(yíng)二手機(jī)的主要政策稅為進(jìn)口關(guān)稅億元。其中銷往廣東市場(chǎng)約為900萬

EX330 萬萬

萬 95-100萬 萬 105-110萬 SK330 萬萬

萬 85-90萬 萬

95-100萬

2011年 /檔 約5臺(tái)/檔臺(tái)

總約450臺(tái) 其價(jià)錢之低廉讓60001200多、2500多臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于進(jìn) 26.8%，2010臺(tái)5000070000年臺(tái)

多萬便可買一臺(tái)。萬臺(tái)，營(yíng)業(yè)額為約1000臺(tái)，營(yíng)業(yè)額約10多、代理商與二手機(jī)

代理商要發(fā)展，無外乎橫向拓展和縱向拓展。對(duì)工程機(jī)械代理商而言，作橫向拓展，在本行業(yè)內(nèi)擴(kuò)大規(guī)模，最常見的就是增加代理區(qū)域或在一個(gè)區(qū)域內(nèi)代理新的品牌或新的產(chǎn)品系列，這在工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展成熟的今天，其空間已經(jīng)變得越來越小。而如果跨行業(yè)的橫向拓展，以目前中國(guó)代理商所處的環(huán)境和自身的情況出發(fā)，一般也是很少考慮的。另外一條路就是縱向的拓展，往上游看是制造商企業(yè)，而國(guó)內(nèi)代理商的規(guī)模和實(shí)力還很難做到向上拓展，于是目光就集中到了下游，也就不可避免地關(guān)注到了二手機(jī)的問題。

二手機(jī)業(yè)務(wù)在最熱門話題之一，驗(yàn)證。代理商們比傳統(tǒng)的單純搞二手機(jī)交易的老板更了解相關(guān)的工程信息，的銷售渠道，具有較強(qiáng)售后服務(wù)能力，很好，有的1年可以賣幾百臺(tái)。

工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)到了后市場(chǎng)時(shí)代，從代理商到用戶有著很多的環(huán)節(jié)，如維修、配件、翻新、租賃等，往下游走的一個(gè)重要的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，代理商已經(jīng)開始通過各種方式開展二手機(jī)的業(yè)務(wù)，雖有種種困難，但也取得了很好的成效。如有些代理商通過以舊換新的業(yè)務(wù)在一定程度上促進(jìn)了新機(jī)的銷售，的二手機(jī)交易不僅拓展了客戶群的范圍，年，隨著中國(guó)二手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，拍賣會(huì)，而且大都有斬獲，這從另一方面說明了中國(guó)二手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)步入了新的發(fā)展階段。

二手機(jī)業(yè)務(wù)雖是塊誘人的蛋糕，但要想吃到它，對(duì)代理商來講還有著很大考驗(yàn)。首先，無論是以舊換新業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)剛剛發(fā)展起來的代理商來說在資金積累上是個(gè)考驗(yàn)。第二，因?yàn)榧夹g(shù)水平、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、積累的信用不足等原因，時(shí)很難達(dá)成一致。的以舊換新卻常常是機(jī)貨源受到了大量民間交易的沖擊，關(guān)注的舊機(jī)的價(jià)格上卻常常有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，方法總比問題多，國(guó)際市場(chǎng)上的經(jīng)驗(yàn)開始制定自己相對(duì)客觀的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，后憑借自己的信譽(yù)和適當(dāng)?shù)娜诒ＷC再讓其走向市場(chǎng)，或干脆自己公司留下做租賃用。發(fā)展趨勢(shì)

2.1 小挖的異軍突起

作為二手機(jī)主要產(chǎn)品的二手挖掘機(jī)，從2005年左右，二手小挖呈增加趨勢(shì)，2002年全面放開后的迅速發(fā)展，使得二手機(jī)成為代理商企業(yè)決策者們的2006正逐步成為代理商重要的盈利點(diǎn)。二手機(jī)業(yè)務(wù)一方面可以作為代理商還是直接的二手機(jī)買賣交易都對(duì)資金投入有著很大的要求，中國(guó)沒有統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)外的以舊換新?lián)Q回的多是租賃企業(yè)的七八成新的機(jī)器，1 萬h以上的中老年設(shè)備，處理起來多有尷尬。第四，以舊換新的舊很多代理商對(duì)這些問題已經(jīng)開始了有益的探索，還在銷售旺季有效地緩解了貨源緊張的問題。買賣雙方在對(duì)二手設(shè)備價(jià)值的評(píng)定上有 對(duì)以舊換新回來的機(jī)器進(jìn)行維修翻新一直以來，主流產(chǎn)品主要集中在噸級(jí)、5噸級(jí)甚至更小的機(jī)器越來越多，在數(shù)量

同時(shí)積累了良好所以很多近幾日立的二手機(jī)這對(duì)很多而中國(guó)但在賣方比如嘗試借鑒 20噸級(jí)、30噸級(jí)，這一點(diǎn)在年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)年會(huì)上得到了充分的所以目前中國(guó)很多優(yōu)秀的代理商的二手機(jī)業(yè)務(wù)做得都另一方面又會(huì)很好地促進(jìn)其他下游項(xiàng)目的發(fā)展。還有些代理商通過單純?cè)絹碓蕉嗟闹袊?guó)代理商到日本去參加小松、第三，這些民間交易在信譽(yù)和規(guī)范性上不如代理商，10

上已逐步接近甚至超過中大機(jī)型。原因主要有2個(gè)方面，一方面是市場(chǎng)需求的原因，由于近幾年小型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求比較旺盛，二手小挖大有趁勢(shì)異軍突起之勢(shì)；另一方面是經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向的原因，隨著大噸位二手挖掘機(jī)的經(jīng)營(yíng)越來越成熟，其利潤(rùn)空間越來越小，而小挖二手機(jī)業(yè)務(wù)才剛剛開始，利潤(rùn)空間相對(duì)還比較大，所以經(jīng)營(yíng)者也會(huì)有意引導(dǎo)小挖的消費(fèi)。所以小挖上升的趨勢(shì)還是比較大的。

2.2 內(nèi)循環(huán)與民間交易發(fā)展

隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和積累，中國(guó)正在逐步形成自己的二手機(jī)內(nèi)循環(huán)。一方面是有些代理商開始嘗試以舊換新的業(yè)務(wù)，回來的機(jī)器經(jīng)過維修、面是民間交易的增長(zhǎng)，這些民間交易既有同地區(qū)的小范圍循環(huán)，環(huán)。

既有擁有設(shè)備的個(gè)體老板之間直接的交易，也有專門收購企業(yè)的存在。的“星探”被一些二手機(jī)公司派出，他們?cè)谟泄こ虣C(jī)械出現(xiàn)的地方出沒，設(shè)備，遇到要轉(zhuǎn)行的、更新設(shè)備的或者銀行還貸困難的設(shè)備就會(huì)收購了以后再轉(zhuǎn)賣。企業(yè)規(guī)模小，但數(shù)量多，對(duì)市場(chǎng)的影響也比較大。中國(guó)二手機(jī)內(nèi)循環(huán)的逐漸形成和發(fā)展，也是近年來二手機(jī)業(yè)務(wù)很好而進(jìn)口二手機(jī)的數(shù)量并沒有出現(xiàn)很大程度增長(zhǎng)的重要原因之一。對(duì)目前中國(guó)二手機(jī)市場(chǎng)的分析

3.1 目前二手機(jī)市場(chǎng)問題及制約因素

二手機(jī)的權(quán)威評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)老生常談的問題，導(dǎo)致的結(jié)果就是沒有一個(gè)大家廣泛認(rèn)同的交易價(jià)格。即使有些公司按照一定的標(biāo)準(zhǔn)制訂了自己的標(biāo)準(zhǔn)，加大了二手機(jī)交易的風(fēng)險(xiǎn)，特別是不利于以舊換新業(yè)務(wù)的展開。大量的網(wǎng)上交易，而保障交易能順利實(shí)現(xiàn)的重要原因是因有著大家都遵從的二手機(jī)交易的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。二手機(jī)交易最主要的是挖掘機(jī)，它們?cè)诰W(wǎng)上公布的資料中有的格式是固定的，他們分別從正面、側(cè)面，主傳動(dòng)、大小臂、鏟斗、發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)牌等各個(gè)角度給出了直觀的展示。然后附加一些文字的說明，一臺(tái)二手挖掘機(jī)的大致情況就躍然紙上，而且商家的信用度都很高，這樣，即使不用去看機(jī)器，在網(wǎng)上直接交易也不會(huì)有太大的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)目前中國(guó)二手機(jī)市場(chǎng)的分析

其次，大量的民間交易中存在的不規(guī)范的因素，主要帶來的是財(cái)務(wù)和稅收上的問題。為很多民間交易的主體本身并不是經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。

另外，大量民間交易的存在一定程度上也阻礙了有規(guī)模的、的形成。這也是市場(chǎng)自由發(fā)展難解決的問題，還需要管理部門發(fā)揮看得見的手的影響力，強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)管。

再者，二手機(jī)交易對(duì)售后服務(wù)沒有規(guī)定。雖然早有行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)提出呼吁，還沒有有效改善?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的二手機(jī)大多是款到發(fā)貨，易多少帶有點(diǎn)賭的色彩。

另一方現(xiàn)在很多二手機(jī)到處尋找可以收購的這樣的 這就二手機(jī)市場(chǎng)存在著張照片，這些照片 因加但一直都這使二手機(jī)的交翻新再次回到市場(chǎng)。也有跨省份地區(qū)的大范圍循也難以得到廣泛的認(rèn)同。在日本，16 規(guī)范的中國(guó)二手機(jī)交易市場(chǎng)卻沒有三包，3.2 二手機(jī)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的影響

首先，二手機(jī)對(duì)市場(chǎng)的影響會(huì)表現(xiàn)在對(duì)新機(jī)銷售的沖擊上。在品牌上主要表現(xiàn)在對(duì)于其價(jià)位相當(dāng)?shù)牟鹣麓碌亩滞诰驒C(jī)鏟斗翻新后的二手挖掘機(jī)鏟斗產(chǎn)品品牌，在地域上則表現(xiàn)在二手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)的廣東等地區(qū)。但因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)增長(zhǎng)比較快，甚至產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面還經(jīng)常存在，所以在大部分地區(qū)二手機(jī)對(duì)新機(jī)的沖擊還沒有到特別嚴(yán)重的地步。

其次，二手機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展也勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)維修、翻新業(yè)務(wù)、配套件市場(chǎng)的發(fā)展。真正意義上的翻新，指的不是簡(jiǎn)單的維修，也不僅是外觀的整修等，更重要的通過更換構(gòu)件等方法，實(shí)質(zhì)性地恢復(fù)設(shè)備的功能，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。工廠，還有一些代理商對(duì)以舊換新來的機(jī)器的處理。

第三，二手工程機(jī)械業(yè)務(wù)對(duì)工程機(jī)械租賃業(yè)有著十分重要的意義。

它是租賃業(yè)與市場(chǎng)銜接的重要紐帶，業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，很多工程機(jī)械行業(yè)成熟的國(guó)家，司租賃、然后二手機(jī)銷售的鏈條，比如日本，他們擁有很多大的租賃公司，如《建筑機(jī)械》曾經(jīng)報(bào)道過的日本金本株式會(huì)社每年都要購置到5000h左右，就會(huì)淘汰到二手市場(chǎng)，所以二手市場(chǎng)很發(fā)達(dá)，吸引了世界各地的人來采購。中國(guó)雖然有不同的情況，但要使租賃業(yè)真正發(fā)展起來，做好二手機(jī)業(yè)務(wù)亦是必不可少的。小松在中國(guó)都投資成立的翻新削弱了其營(yíng)都已形成了新機(jī)銷售，租賃公200億日元的新設(shè)備，這些租賃公司的設(shè)備用

比如現(xiàn)在卡特，同時(shí)為租賃公司提供了一個(gè)退出機(jī)制，