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      要強(qiáng)化汛期交通安全管理

      時(shí)間:2019-05-15 14:18:11下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:要強(qiáng)化汛期交通安全管理

      要強(qiáng)化汛期交通安全管理

      當(dāng)前我省已進(jìn)入主汛期,極端惡劣天氣呈多發(fā)態(tài)勢(shì),防汛抗災(zāi)和安全保暢壓力加大。近日省廳下發(fā)緊急通知,就進(jìn)一步做好汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排部署。

      通知指出,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)通航水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,全面檢查營(yíng)運(yùn)船舶技術(shù)狀況,督促其嚴(yán)格按規(guī)定航行、停泊和作業(yè),嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超員超載等非法違法行為,堅(jiān)決杜絕檢驗(yàn)不合格、存在缺陷以及達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年限的船舶投入營(yíng)運(yùn),確保航行安全;加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的安全管理,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度,重點(diǎn)做好防火、防爆、防泄露、防污染等工作;強(qiáng)化汛期工程建設(shè)安全管理,對(duì)全部在建項(xiàng)目進(jìn)行汛期安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查山區(qū)、臨河、濱海的建設(shè)項(xiàng)目,嚴(yán)防山體崩塌滑坡、洪水、泥石流等自然災(zāi)害;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育,督促其嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)防高處墜落、坍塌、雷擊、觸電等事故發(fā)生;施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或遭遇雷雨、大風(fēng)天氣時(shí),要立即停止生產(chǎn)作業(yè)。

      通知強(qiáng)調(diào),各地各有關(guān)單位要建立完善極端氣象災(zāi)害預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制,密切關(guān)注雨情、汛期變化,及時(shí)發(fā)布道路水路通行情況和極端天氣預(yù)警信息,督促相關(guān)單位提早做好防范應(yīng)對(duì)工作,做到早預(yù)警、早準(zhǔn)備、早防范;要針對(duì)不同險(xiǎn)情,進(jìn)一步制定完善各類專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,組建應(yīng)急隊(duì)伍,加強(qiáng)應(yīng)急演練,加快應(yīng)急裝備、物資儲(chǔ)備,健全應(yīng)急機(jī)制,確保人員、裝備、物資等落實(shí)到位;事故災(zāi)害或重大險(xiǎn)情發(fā)生后,要第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度減少災(zāi)害損失,同時(shí)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告事故信息,堅(jiān)決杜絕遲報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)情況的發(fā)生。(相鵬濤 吳星)

      汛期安全工作匯報(bào)

      區(qū)防汛指揮部:

      按照省、市交通主管部門(mén)以及區(qū)政府關(guān)于今年汛期安全工作的安排布置,區(qū)交通局十分重視汛期防汛安全工作。根據(jù)市交通局、區(qū)防汛指揮部轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)《關(guān)于切實(shí)做好汛期城市(鎮(zhèn))防汛工作的緊急通知》精神。結(jié)合我區(qū)交通工作實(shí)際,我們進(jìn)行了全面的排查,現(xiàn)將排查情況匯報(bào)如下:

      一、加強(qiáng)防汛期間交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

      為抓好今年區(qū)交通系統(tǒng)的防汛安全工作,區(qū)交通局成立了汛期安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)在汛期的工作職責(zé),印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2010年汛期安全工作的通知》(德市旌交[2010]92號(hào)),對(duì)全區(qū)交通系統(tǒng)如何搞好今年汛期的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的安排。結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的特點(diǎn),我們調(diào)整和修訂了《德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)交通局防汛應(yīng)急預(yù)案》(德市旌交[2010]91號(hào)),劃分了5個(gè)防汛搶險(xiǎn)工作小組,明確了各工作小組的職責(zé)和人員組成,將應(yīng)急響應(yīng)按區(qū)政府印發(fā)的《德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案》中的規(guī)定劃分為四個(gè)級(jí)別、確定了響應(yīng)程序等,安排了防洪值班表。局屬各單位均建立了汛期工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將安全防汛工作責(zé)任落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)。局屬各單位均制訂了防汛應(yīng)急預(yù)案,運(yùn)管所、海事處還督促各客貨運(yùn)輸企業(yè)和水上船舶單位制定了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,組織和建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。實(shí)行二十四小時(shí)開(kāi)機(jī),做到隨叫隨到,遇有情況,及時(shí)上報(bào),確保汛期信息暢通。

      二、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。

      一是水上交通安全工作的監(jiān)管,是我們安全工作的重點(diǎn)。今年,我們繼續(xù)深入開(kāi)展了“救生衣”行動(dòng),全面監(jiān)控水上交通安全。區(qū)海事處對(duì)船舶單位進(jìn)行了檢查,共檢查船只112艘,快艇2艘。主要檢查船舶的技術(shù)狀況和救生設(shè)備,以及救生人員、管船人員到崗到位履行職責(zé)情況。經(jīng)檢查,各船舶單位達(dá)到了“兩個(gè)100%”,做到了管船人員現(xiàn)場(chǎng)管理,救生人員不離崗位,確保了水上交通安全無(wú)事故發(fā)生。

      二是加強(qiáng)對(duì)道路客、貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管工作。區(qū)運(yùn)管所重點(diǎn)檢查各運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)狀況、從業(yè)人員資質(zhì)以及客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行“三品”檢查、“五不出站”、車輛安全例檢。通過(guò)檢查14家客運(yùn)企業(yè)基本上做到了:

      1、建立了汛期組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);

      2、制定了汛期的預(yù)案;

      3、企業(yè)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度。

      三是抓好道路維修及道路建設(shè)工程施工安全管理。區(qū)公管所組織人員對(duì)全區(qū)縣道道路、橋梁進(jìn)行了全面的安全檢查,德伍路柏隆段至隆興路面狀況較差,路面有堆積物,已安排人員進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)羅綿路綿遠(yuǎn)河大橋由于開(kāi)采河沙嚴(yán)重,造成河床整體下降0.5—1.5米,長(zhǎng)期下去,必將影響大橋基礎(chǔ)安全,需河道管理部門(mén)采取措施,防止采沙繼續(xù)引起河床下降。管養(yǎng)范圍內(nèi)的省道、縣道道路邊溝、涵洞無(wú)淤塞保持通暢。

      今年我局災(zāi)后重建公路建設(shè)任務(wù)較重,目前全區(qū)已開(kāi)工項(xiàng)目7個(gè)。局重點(diǎn)辦組織人員到各個(gè)在建項(xiàng)目工程進(jìn)行汛期間安全檢查。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn),新原大橋在河床位置處搭建有材料帳篷,有管理人員在內(nèi)看管,已通知施工單位及時(shí)拆除材料帳篷,撤離人員,以防洪水到臨時(shí)人員來(lái)不及逃散,造成安全事故。要求監(jiān)理單位進(jìn)行檢查督促。其余工程項(xiàng)目的安全措施良好,無(wú)安全隱患存在。

      四是加強(qiáng)路政巡查,維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。路政所堅(jiān)持每天巡視縣道公路,排除違章占道堆放建筑物和在公路上打場(chǎng)曬糧,糾正違章擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象,保障了汛期公路的安全暢通。

      二○一○年七月十三日

      一是切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立責(zé)任制度。成立公路防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)公路防汛工作辦公室,做到組織到位、人員到位、責(zé)任到位、措施到位。二是認(rèn)真做好防汛物資的準(zhǔn)備工作。各市均成立了公路汛期搶險(xiǎn)隊(duì)伍,準(zhǔn)備了防汛石料、沙袋、雨布、鐵鍬等物資,做到戰(zhàn)備鋼橋、人員、車輛和物資“四落實(shí)”。目前,各級(jí)公路部門(mén)成立汛期公路搶險(xiǎn)隊(duì)一百五十余支,調(diào)集運(yùn)輸、裝載、挖掘等搶險(xiǎn)機(jī)械一千二百余臺(tái)輛,準(zhǔn)備草袋(塑編袋)40余萬(wàn)條,鐵絲30余噸,水泵300余部,預(yù)備石料13萬(wàn)方,木材2000余方。三是開(kāi)展防汛檢查工作。在主汛來(lái)臨前,對(duì)全省的道路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;對(duì)危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行排查,采取有效的加固維修措施及制定汛期應(yīng)急方案,并做好監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作;對(duì)于所轄公路的漫水橋、過(guò)水路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段,要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志;當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后,執(zhí)行24小時(shí)派人值守,并立即組織搶修或修筑臨時(shí)便道、便橋,盡一切可能確保公路運(yùn)輸安全通行。

      第二篇:汛期交通安全工作總結(jié)

      汛期交通安全工作總結(jié)

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任

      汛期是安全事故多發(fā)的時(shí)期,今年受汛期降雨影響,我區(qū)道路多處發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,給交通運(yùn)輸和建設(shè)施工安全構(gòu)成巨大危害;而江河水位因連降暴雨,一直處于高水位運(yùn)行,所面臨的防汛形式異常嚴(yán)峻,任務(wù)艱巨。為將落實(shí)交通安全責(zé)任,強(qiáng)化交通安全管理,嚴(yán)防交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全,我局成立了以安全工作第一責(zé)任人戴松為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)扈麗華、唐鑒為副組長(zhǎng),局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的“汛期”交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做好防大汛,抗大災(zāi)的準(zhǔn)備,建立健全汛期值班制度,水情傳遞制度,制定了汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格值班紀(jì)律,切實(shí)將工作重心落實(shí)到工作第一線,求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干部。局屬各企事業(yè)單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),層層召開(kāi)安全工作會(huì)議,將責(zé)任細(xì)化,不留死角。企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)防汛措施,制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案,并開(kāi)展有效地事故演練,嚴(yán)查汛期防汛工作,處理汛期各種突發(fā)事件。

      二、深入開(kāi)展宣傳教育,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

      區(qū)局結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),堅(jiān)持推動(dòng)交通安全宣傳社會(huì)化的工作機(jī)制,圍繞中心工作,強(qiáng)化宣傳效果,調(diào)整宣傳思路和方法,突出重點(diǎn)對(duì)象,不斷提高交通宣傳活動(dòng)力度。6月16日,組織交通執(zhí)法人員,積極參加區(qū)安委會(huì)組織的“全國(guó)安全日”宣傳活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料百余份,熱心的接受群從咨詢。區(qū)海事處也將水上交通安全管理政策、法律法規(guī)和條例宣傳貫徹到了基層,每月定期召開(kāi)安全例會(huì),向轄區(qū)各類船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員,傳達(dá)上級(jí)指示精神,規(guī)范水上安全管理制度,要求從業(yè)人員自覺(jué)遵守水上交通安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行客渡船舶“六不發(fā)航”制度,貨運(yùn)船舶不超載、不冒險(xiǎn)航行,并與運(yùn)輸船舶業(yè)主以及餐飲躉航主主簽定了“安全承諾書(shū)”等。通過(guò)一系例會(huì)議宣傳和專題教育培訓(xùn),不斷提高水上從業(yè)人員安全意識(shí)和自覺(jué)遵紀(jì)守法。

      汛前,在機(jī)關(guān)工委組織下,我局開(kāi)展了“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng),在區(qū)宗場(chǎng)鄉(xiāng)初級(jí)中學(xué),對(duì)全體同學(xué)開(kāi)展交通安全常識(shí)宣講,增加了學(xué)生安全出行的安全意識(shí)。區(qū)海事處也將水上安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)定在建國(guó)實(shí)驗(yàn)小學(xué)b區(qū)進(jìn)行,聽(tīng)取宣講學(xué)生200余人次,發(fā)放宣傳資料200余份,通過(guò)樸實(shí)易懂的語(yǔ)言讓水上安全知識(shí)走進(jìn)校園,并建立長(zhǎng)效機(jī)制,讓安全知識(shí)進(jìn)校園常態(tài)化。

      三、加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

      安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種道路水上運(yùn)輸安全危險(xiǎn)和隱患,督促整改,監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,制止違法違規(guī)。

      針對(duì)轄區(qū)交通實(shí)際情況,區(qū)局要求各單位,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,加大隱患排查整治和“打非治違”力度,認(rèn)真開(kāi)展汛前自查工作。重查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位,查重大危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?;愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患;查道路交通危險(xiǎn)路段及在建工程安全措施是否落實(shí);客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度,駕駛員、船員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí);重點(diǎn)路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí);查水上安全“六項(xiàng)制度”貫徹執(zhí)行和汛期水上交通安全管理制度落實(shí)情況。此次排查發(fā)現(xiàn)安全隱患12起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處(個(gè))。為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、區(qū)政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,區(qū)局?jǐn)M定工作方案,成立檢查組,采用“四不兩直”的方式在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展為期兩月暗訪督查。以不留死角,針對(duì)存在突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)整改,嚴(yán)防事故發(fā)生。

      四、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保交通安全

      (一)嚴(yán)密監(jiān)控水上安全,防止突發(fā)事件

      根據(jù)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全和船舶運(yùn)輸狀況,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)“四個(gè)重點(diǎn)”的安全監(jiān)管,尤其是合江門(mén)水域是水上事故多發(fā)航段,異常天氣和漲、退水幅度較大時(shí),對(duì)合江門(mén)水域?qū)嵤┡R時(shí)水上交通管理,有效杜絕了水上交通事故發(fā)生。在連續(xù)大量降雨的時(shí)段,區(qū)海事處和區(qū)渡管所執(zhí)法人員全線嚴(yán)防死守,確保水上交通平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。(二)打擊違法違規(guī),推進(jìn)“三江六岸”工作開(kāi)展 充分發(fā)揮交通安全監(jiān)督管理職能,嚴(yán)把三關(guān),嚴(yán)厲打擊違章、違法行為。重點(diǎn)針對(duì)超載運(yùn)輸船舶和冒險(xiǎn)航行船舶實(shí)施嚴(yán)厲打擊,港區(qū)內(nèi)水上交通秩序和安全形勢(shì)有了明顯好轉(zhuǎn),對(duì)積極配合“三江六岸”打造已搬遷躉船在首個(gè)汛期中進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,為順利渡汛打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),區(qū)海事處為積極配合和推進(jìn)“三江六岸”環(huán)境打造工程,大力開(kāi)展巡查和督查工作,保證轄區(qū)水上交通秩序。

      (三)及時(shí)排查公路水毀塌方,確保道路暢通

      汛期以來(lái)受連續(xù)強(qiáng)降暴雨的影響,區(qū)養(yǎng)護(hù)段管養(yǎng)路公路分別出現(xiàn)了不同程度的水毀塌方,其中尤為嚴(yán)重有:自宜路k73+65m(100立方米)、牟王路k4+250m(200立方米)、長(zhǎng)江南路k3+000m、k7+000(200余立方米)趙轎路象鼻嘴危巖k0+800m(200立方米)、k1+400m(100余立方米)、沙涼路(100立方米)、安思路k3+900m(余100立方米)、k4+200m(100余立方米)等處,各條路造成嚴(yán)重的交通中斷,車輛無(wú)法通行。針對(duì)每一次水毀塌方,養(yǎng)護(hù)工人都迅速趕往塌方現(xiàn)場(chǎng),立即啟動(dòng)公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,組織搶險(xiǎn)機(jī)具和人員進(jìn)行搶險(xiǎn),并采取有效措施強(qiáng)化排查。

      (四)加強(qiáng)部門(mén)間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

      今年我市雨勢(shì)量大,通行道路經(jīng)常發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況,區(qū)交局加強(qiáng)了與防汛辦、運(yùn)管局、交警等部門(mén)之間的聯(lián)系,也加強(qiáng)了對(duì)汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件,完善了應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展了突出事故應(yīng)急救援演練、水災(zāi)火災(zāi)應(yīng)急救援演練和反恐防暴應(yīng)急演練,加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的安全警覺(jué)性和臨危置能力。企業(yè)還利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,做好了抗洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛的組織協(xié)調(diào)工作。

      五、做好值班、應(yīng)急管理工作

      區(qū)局充分認(rèn)識(shí)到汛期安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,要始終把大檢查、大排查和大整治活動(dòng)作為工作契機(jī),加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行“汛期汛情傳遞制度”、“汛期值班制度”和安全事故報(bào)告制度,發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)救援預(yù)案。并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治,提高汛期安全意識(shí)和防范能力。

      今年汛期工作雖然已經(jīng)圓滿結(jié)束。我們要認(rèn)真梳理總結(jié),在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極考慮和規(guī)劃明年的防汛工作,要把明年的防汛工作抓早、抓實(shí)、抓好。

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      第三篇:汛期交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作措施

      “汛期交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理”

      工作措施

      根據(jù)青高管人勞【2011】84號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汛期交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作的通知》要求,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,堅(jiān)決杜絕汛期自然災(zāi)害引發(fā)的安全責(zé)任事故,保證項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,制定汛期交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作措施。

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一協(xié)調(diào)汛期安全工作的有序開(kāi)展,成立共茶C標(biāo)項(xiàng)目部汛期交通安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長(zhǎng):****

      副組長(zhǎng):****

      成員:****

      活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立辦公室,辦公室設(shè)在設(shè)備安全組,辦公室主任由****兼任,具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織開(kāi)展。

      二、工作重點(diǎn)

      1、加強(qiáng)宣傳教育與培訓(xùn)工作。

      加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)所有參建人員預(yù)防洪水災(zāi)害和自我保護(hù)的意識(shí),做好防大汛的思想準(zhǔn)備。各施工隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)本單位職工防災(zāi)意識(shí)和避險(xiǎn)、自救、互救能力教育,提高員工的安全意識(shí),安全知識(shí)和保安能力,群防群治,做好安全生產(chǎn)工作。安全(設(shè)備)管理組要加強(qiáng)安全監(jiān)管與巡視,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)情況,做好氣象預(yù)警工作,確保汛期安全。

      2、各施工隊(duì)要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作。

      各施工隊(duì)要增強(qiáng)防汛的安全意識(shí),每日關(guān)注項(xiàng)目辦下發(fā)的天氣預(yù)警信息,超前做好預(yù)防工作,查找汛期可能導(dǎo)致事故的薄弱環(huán)節(jié),提前做好應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)應(yīng)對(duì)不良天氣造成的安全事故隱患,并按相關(guān)程序及時(shí)上報(bào)重大汛情、險(xiǎn)情,要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班待命制度,確保通信和信息暢通。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

      3、立即深入細(xì)致開(kāi)展地汛期安全生產(chǎn)的隱患排查整改工作。各施工隊(duì)要結(jié)合本單位實(shí)際和生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)宿營(yíng)地、施工現(xiàn)場(chǎng)、預(yù)制廠、材料堆放場(chǎng)、臨時(shí)庫(kù)房、料場(chǎng)等重要場(chǎng)所排查和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患,及時(shí)采取有力措施進(jìn)行整改,確保把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

      4、突出重點(diǎn),落實(shí)各種防控措施。

      各施工隊(duì)伍要把汛期可能造成的危害和損失估足,認(rèn)真做好防洪水、防基坑塌方等防災(zāi)減災(zāi)工作,對(duì)橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)、預(yù)制廠以及宿營(yíng)地防排水系統(tǒng)不完善以及存在積水等水災(zāi)隱患的部位要立即整改,項(xiàng)目部設(shè)備安全管理組要做好督察落實(shí)工作,有效預(yù)防各類水害事故和突發(fā)性災(zāi)害的發(fā)生。

      各施工隊(duì)特別是橋涵施工隊(duì)對(duì)易積水的宿營(yíng)地、生產(chǎn)區(qū)、材料堆放區(qū),要采取圍堰措施。橋涵、預(yù)制廠施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好防洪防汛措施,防止沖毀在建工程及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、物資等。野外臨時(shí)發(fā)電機(jī)以及電器線路安裝必須符合要求,保護(hù)裝置無(wú)缺失,線路無(wú)破損,防止汛期觸電傷人。各施工隊(duì)的水泥等物資必須下墊上蓋,存放地必須具有可靠防洪防汛措施。雨天進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須把振搗器等帶電設(shè)備加以遮

      蓋,避免雨水侵入電機(jī),導(dǎo)電傷人。施工隊(duì)有必要對(duì)本單位比較貴重的設(shè)備進(jìn)行自然災(zāi)害投保,以減低自身風(fēng)險(xiǎn)。

      防汛安全是關(guān)系到員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的大事,各相關(guān)責(zé)任人要按照有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理的原則抓實(shí)抓好,確保汛期安全生產(chǎn),圓滿完成項(xiàng)目辦的工作任務(wù)。

      第四篇:汛期道路交通安全工作方案

      一、總體要求

      落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,科學(xué)指揮調(diào)度,把汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作做得更好。實(shí)現(xiàn)“汛期交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定“的工作目標(biāo)。

      二、組織機(jī)構(gòu)

      為加強(qiáng)汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,成立交通運(yùn)輸局汛期道路交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做到組織到位、人員到位、責(zé)任到位、措施到位。

      三、責(zé)任制度

      把汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作為當(dāng)前的頭等大事來(lái)抓,克服麻痹思想和僥幸心里,做到嚴(yán)陣以待。一是建立健全汛期道路交通安全生產(chǎn)工作制度和聯(lián)動(dòng)機(jī)制;二是負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織公路搶險(xiǎn)應(yīng)急處置工作;三是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好轄區(qū)汛期道路交通安全生產(chǎn)搶險(xiǎn)的處置工作,幫助協(xié)調(diào)解決汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中的重要問(wèn)題和技術(shù)要求,實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé);四是落實(shí)汛期道路交通安全生產(chǎn)檢查巡視制度,把預(yù)防工作責(zé)任到人;五是督促、檢查汛期道路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急工作落實(shí)情況。

      四、防汛物資的準(zhǔn)備

      認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主“的思想,做到未雨綢繆,防患于未然。一是管養(yǎng)的干線公路,以管養(yǎng)的路段為單位,成立汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,并按照防災(zāi)工作要求和實(shí)際情況,提前準(zhǔn)備防災(zāi)工作車輛、機(jī)械設(shè)備、救災(zāi)物資,做到“早準(zhǔn)備,早檢查,早預(yù)防“,確保災(zāi)害發(fā)生后,搶險(xiǎn)物資能及時(shí)到位,以最快速度搶修通車。二是銜接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道路,由交管站組織轄區(qū)村干部、群眾及鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)人員,成立鄉(xiāng)村公路防災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍,由交通局指派技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)工作。

      五、監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)

      (一)進(jìn)行檢查,徹底清除隱患,提高汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)防災(zāi)能力。

      在主汛來(lái)臨前,對(duì)管轄的道路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行排查,采取有效的加固維修措施及制定汛期應(yīng)急方案,并做好監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理,堅(jiān)決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。(二)加強(qiáng)對(duì)道路日常巡查工作,高度重視主干線公路的防災(zāi)工作。對(duì)于轄區(qū)公路、橋梁、高填方、高邊坡、泥石流、大滑坡、大塌方、飛石、沉陷路段以及其它危險(xiǎn)行車安全的路段,設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后,執(zhí)行24小時(shí)派人值守,并立即組織搶修或修筑臨時(shí)便道、便橋,盡一切可能確保公路運(yùn)輸安全通行。(三)抓好重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防災(zāi)工作,提前將臨時(shí)設(shè)施、建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶,確保安全生產(chǎn),安全防災(zāi)。特別是在河段施工的項(xiàng)目,要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查,盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段,完成施工單位制定防災(zāi)預(yù)案并督促落實(shí),確保施工人員和物資安全。(四)密切關(guān)注天氣變化,指派專人了解天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握雨情、汛情,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

      六、值班和報(bào)告制度

      (一)堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員保證24小時(shí)通信暢通。

      (二)值班人員要保持高度警惕,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,遇有較大災(zāi)情、公路中斷和重大災(zāi)害時(shí),要立即向上級(jí)報(bào)告,并組織力量盡快搶修通車。(三)嚴(yán)格災(zāi)期報(bào)告制度,在汛期內(nèi)每天要報(bào)告一次汛情,發(fā)生汛情的特殊時(shí)期,一遇險(xiǎn)情隨時(shí)報(bào)告。

      第五篇:汛期水上交通安全經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

      舉行業(yè)之力 確保汛期水上交通安全

      一、近期水上交通安全工作特點(diǎn)

      從去年10月份以來(lái),我縣水上交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真履行水上交通安全監(jiān)督管理職責(zé),加強(qiáng)了水上交通安全源頭管理,迅速扭轉(zhuǎn)了我縣水上交通安全的不利局面,確保了我縣水上交通安全趨于穩(wěn)定,杜絕了重特大事故的發(fā)生。

      1、強(qiáng)化了源頭管理。大力進(jìn)行了船舶整治,我縣對(duì)22艘掛漿機(jī)船和XX水庫(kù)30艘貨船進(jìn)行了客渡船技改;“9.27”過(guò)后,對(duì)全縣客渡船進(jìn)行了一個(gè)月的停業(yè)整頓,重新對(duì)船舶進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)檢驗(yàn)。全面清查了航道,航道段對(duì)嘉陵江89公里水域進(jìn)行了一次普查,對(duì)XX航電站設(shè)置了禁航標(biāo)志,并加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)楊家浩、牛毛璇等6處航道進(jìn)行了清淤疏浚工作,加強(qiáng)了渡口管理,對(duì)相如、XX碼頭實(shí)施了逢場(chǎng)天鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶班,海事人員全天守候的制度;合理歸并了碼頭,對(duì)所有碼頭、??奎c(diǎn)統(tǒng)一設(shè)置了標(biāo)志。加強(qiáng)了安全培訓(xùn),對(duì)全縣所有船主進(jìn)行了安全培訓(xùn)教訓(xùn),并形成了水上交通安全例會(huì)制度和船主、船員培訓(xùn)制度,對(duì)海事執(zhí)法人員進(jìn)行了法律法規(guī)培訓(xùn)和考試,對(duì)所有簽單發(fā)航人員進(jìn)行了上崗培訓(xùn),并實(shí)行持證亮牌上崗,大力打擊了超載以及非客運(yùn)船舶載客、冒險(xiǎn)航行等違法行為,海事處對(duì)一艘嚴(yán)重超載的貨船進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,并全縣通報(bào)。

      2、加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作。一是形成了縣交通局、海事處、管船站三級(jí)安全例會(huì)制度,每月定期分析水上交通安全工作存在的問(wèn)題,學(xué)習(xí)法律法規(guī),傳達(dá)上級(jí)會(huì)議和文件精神,部署水上交通安全工作任務(wù)。二是健全了安全責(zé)任制,海事執(zhí)法人員實(shí)行了“五定”責(zé)任制,即定有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定碼頭、定船舶、定一主三員(船主、船員、管船員、簽單員)和定期匯報(bào),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門(mén)堅(jiān)持了“誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”以及“一崗雙責(zé)”的制度。三是建立了雙聯(lián)接力簽單制。四是建立了雙向承諾制。五是建立了隱患舉報(bào)和獎(jiǎng)勵(lì)制。六是建立了安全暗訪制??h委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、全縣所有渡口碼頭進(jìn)行了明查暗訪。

      3、加大了獎(jiǎng)勵(lì)逗硬力度。一方面進(jìn)行了全縣水上交通安全隱患的大排查、大整改活動(dòng),先后排查各種安全隱患10余處,并逐一進(jìn)行了整改落實(shí);另一方面加大了違法違紀(jì)行為的查處力度,對(duì)安全監(jiān)管不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,對(duì)水上交通安全違法行為進(jìn)行了懲處,依法沒(méi)收船舶1艘,處理船主2人。

      4、加大了水上交通安全投入。從去年10月以來(lái),縣政府在水上交通安全工作上的投入超過(guò)了100萬(wàn)元,專門(mén)落實(shí)了海事機(jī)構(gòu)的人員編制和工作經(jīng)費(fèi)。由縣財(cái)政和交通局各負(fù)擔(dān)50%,落實(shí)了簽單發(fā)航人員經(jīng)費(fèi)。

      5、切實(shí)抓好了春運(yùn)、“兩會(huì)”期間水上安全工作??h委、縣政府堅(jiān)持把春運(yùn)工作作為安全工作中重中之重,精心組織、周密安排,落實(shí)責(zé)任,靠前指揮,深入一線,抓源頭管理,抓隱患整改,堅(jiān)決杜絕船舶超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為,對(duì)全縣水上交通安全的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理和檢查指導(dǎo)。全縣組織巡查暗訪和拉網(wǎng)式大檢查組40余次,暗訪檢查渡口、碼頭近百次,排查整改隱患10余起。

      二、當(dāng)前水上交通安全工作存在的主要問(wèn)題

      從去年10月以來(lái),縣委、縣政府高度重視水上安全管理工作,解決了很多具體問(wèn)題,基本做到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任“四落實(shí)”,但是,也還存在一些不容忽視的問(wèn)題。一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。我縣相如、XX等中心港口的總體規(guī)劃布局已上報(bào)市海事處,但因多種原因,進(jìn)展緩慢。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)小碼頭建設(shè)極不平衡,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)重滯后。原創(chuàng)文秘材料,盡在網(wǎng)絡(luò)絡(luò).com網(wǎng)。二是航道安全隱患仍然沒(méi)有完全消除。XX至周口段的航道清淤工作沒(méi)有完全鋪開(kāi),汛期水位上漲后,雖然其危險(xiǎn)系數(shù)降低,但安全隱患始終存在。楊家浩水域的安全隱患整改,縣政府將在近期召開(kāi)政府常務(wù)會(huì),研究落實(shí)整改方案、經(jīng)費(fèi)。三是個(gè)別有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)工作還沒(méi)到位,監(jiān)管力度不夠,有漏管斷檔的現(xiàn)象。四是汛期來(lái)臨,水上交通安全工作形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻,工作壓力越來(lái)越大。

      三、切實(shí)抓好汛期水上交通安全,確保安全渡汛

      (一)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任

      一是安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)督管理部門(mén),要切實(shí)擔(dān)負(fù)起水上安全工作中出現(xiàn)的跨行業(yè)、跨部門(mén)、有著職責(zé)交叉的一些問(wèn)題和隱患的綜合協(xié)調(diào)和解決工作,并負(fù)責(zé)牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。

      二是交通主管部門(mén)要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全行業(yè)管理工作,制定出水上交通安全管理規(guī)劃,解決和落實(shí)好水上交通安全管理和監(jiān)督經(jīng)費(fèi),協(xié)調(diào)解決水上交通安全工作的重大問(wèn)題,跟蹤整改轄區(qū)水上交通安全隱患,搞好水上安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      三是航務(wù)海事機(jī)構(gòu)要認(rèn)真履行好國(guó)家賦予的法定職責(zé),嚴(yán)格水路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入的行政審批,加強(qiáng)船舶的技術(shù)監(jiān)督和船舶檢驗(yàn)工作以及船員管理工作,堅(jiān)決防止不合格船舶進(jìn)入水運(yùn)市場(chǎng)。要建立起水上交通安全監(jiān)督巡查制度,從嚴(yán)查處違法行為,跟蹤整改水上交通安全隱患,務(wù)必做到轄區(qū)內(nèi)船舶適航、船員適任、無(wú)超載等違法行為發(fā)生。

      四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把汛期水上交通安全工作作為當(dāng)前工作的重中之重,列入黨委、政府的重要議事日程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、管船站要切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理,按照“一崗雙責(zé)”和屬地管理的要求,認(rèn)真履職盡責(zé),做好船舶管理、渡口管理和人員管理,堅(jiān)決杜絕轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)漏管現(xiàn)象。要大力排查轄區(qū)內(nèi)安全隱患,特別是汛期安全隱患的排查整改,要做到有預(yù)案、有記錄、有排查整改結(jié)果。同時(shí),要完善汛期水上安全信息通報(bào)、報(bào)告制度,遇有重大安全隱患,及時(shí)上報(bào)。

      五是航道養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,加大對(duì)航道養(yǎng)護(hù)管理的力度,要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置助航標(biāo)志,開(kāi)展好航道的安全檢查,及時(shí)進(jìn)行疏浚,加大對(duì)侵占、破壞航道的違法行為的查處力度,確保航道安全暢通。

      六是水利主管部門(mén)作為水庫(kù)管理機(jī)構(gòu)的主管機(jī)關(guān),要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,認(rèn)真督促水庫(kù)管理機(jī)構(gòu)切實(shí)做好水庫(kù)內(nèi)船舶安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、措施和責(zé)任的四落實(shí)工作,并解決好必要的安全經(jīng)費(fèi)。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)漁政監(jiān)督工作的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)決制止?jié)O船非法載客等違法行為。

      七是水利局和防洪機(jī)構(gòu)要密切配合,在汛期要及時(shí)準(zhǔn)確傳遞水情信息,使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)。

      八是旅游主管部門(mén)對(duì)從事旅游的船舶要加強(qiáng)行業(yè)管理,按規(guī)定辦理有關(guān)旅游經(jīng)營(yíng)許可手續(xù),加強(qiáng)對(duì)水上風(fēng)景區(qū)的旅游安全管理工作,向旅客廣泛宣傳水上安全知識(shí),使游客自覺(jué)遵章守紀(jì)。

      九是氣象部門(mén)要加強(qiáng)大風(fēng)、大雨等可能影響水上安全的災(zāi)害性天然的預(yù)報(bào)工作,并及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門(mén)或予以廣泛公告。

      十是公安機(jī)關(guān)要對(duì)水上安全執(zhí)法工作起好保障作用。對(duì)嚴(yán)重危害公共安全,拒絕、阻礙國(guó)家工作人員依法執(zhí)法的,要采取強(qiáng)制措施,改善水上安全執(zhí)法環(huán)境。

      十一是XX航電工程建設(shè)單位、金電辦等要高度重視汛期水上交通安全,切實(shí)做好安全渡汛的準(zhǔn)備工作,要注意密切同各部門(mén)的溝通配合,及時(shí)通報(bào)水上交通安全信息。

      十二是電視臺(tái)等新聞單位,要按照《安全生產(chǎn)法》的要求,加強(qiáng)對(duì)水上安全工作的宣傳和報(bào)道,普及水上安全常識(shí),并充分發(fā)揮好新聞媒體的監(jiān)督職能。原創(chuàng)文秘材料,盡在網(wǎng)絡(luò)絡(luò).com網(wǎng)。同時(shí),沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各管船站要加強(qiáng)對(duì)廣大群眾的宣傳力度,形成全民參與,齊抓共管水上交通安全的良好氛圍。

      (二)密切配合,形成聯(lián)動(dòng)

      各級(jí)各部門(mén)在水上安全工作中要緊密結(jié)合,暢通信息,切實(shí)做到防患于未然。這次會(huì)議后,各級(jí)各部門(mén)要以確保水上安全為目標(biāo),根據(jù)各自的職責(zé),兼顧好各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)信息溝通,形成工作聯(lián)動(dòng),決不允許互不買帳,互相扯皮,互相推諉。交通局要根據(jù)我縣水上安全的實(shí)際情況,牽頭組織相關(guān)部門(mén)建立重大水情預(yù)警機(jī)制,重大災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制,安全隱患整改聯(lián)動(dòng)機(jī)制等制度,形成水上安全齊抓共管的良好局面,確保我縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。特別是汛期,各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)防死守,加強(qiáng)監(jiān)管,確保不發(fā)生重特大安全事故。

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