第一篇：2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量改善

2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量改善 智研咨詢網(wǎng)訊：

內(nèi)容提示：我國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)多年單邊高速增長(zhǎng)的軌跡還會(huì)帶來(lái)另一個(gè)效果：即使每年的總銷量不再增長(zhǎng)，汽車保有量仍然會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)10年左右（假設(shè)汽車的平均使用周期為10年）。

我國(guó)汽車銷量增速的放緩，給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式帶來(lái)了根本性改變，即量的增長(zhǎng)逐漸被質(zhì)的增長(zhǎng)所取代，這些質(zhì)的增長(zhǎng)包括汽車產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)、服務(wù)質(zhì)量的改善、與社會(huì)環(huán)境和諧相處能力的提升等。這些根本性改變首先影響到汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的制造領(lǐng)域，然后影響到銷售領(lǐng)域，接下來(lái)肯定會(huì)影響到后市場(chǎng)。所謂汽車后市場(chǎng)，廣義上講，是指在汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車后所需要的一切服務(wù)；狹義上講，就是汽車的日常保養(yǎng)和修配。后市場(chǎng)按服務(wù)內(nèi)容大體可分為：汽車維修及配件，汽車清洗、美容、改裝和汽車用品，汽車金融保險(xiǎn)，二手車及汽車租賃，汽車咨詢、培訓(xùn)和汽車運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)。其中，汽車維修及配件行業(yè)是最傳統(tǒng)也是最基礎(chǔ)的一部分。

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，汽車后市場(chǎng)一直處于一種自我生長(zhǎng)的狀態(tài)，從產(chǎn)業(yè)高度受到的重視程度不夠。其實(shí)，無(wú)論從市場(chǎng)容量還是利潤(rùn)水平來(lái)看，后市場(chǎng)都不容小覷。智研咨詢研究部（2014-2020年中國(guó)汽車后行業(yè)深度調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告）顯示，在汽車產(chǎn)業(yè)的盈利蛋糕中，整車銷售利潤(rùn)約占20%，而零部件銷售的利潤(rùn)同樣占20%。

也就是說(shuō)，如果汽車市場(chǎng)還能增長(zhǎng)10年，那么后市場(chǎng)就會(huì)增長(zhǎng)20年。因此，與整車生產(chǎn)和銷售相比，汽車后市場(chǎng)蘊(yùn)藏著更多的想象空間。

第二篇：中國(guó)汽車后市場(chǎng)研究mqv[范文]

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中國(guó)汽車后市場(chǎng)研究

1．汽車后市場(chǎng)的巨大蛋糕

? 汽車后市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，占總利潤(rùn)60-70%；

? 2005年，國(guó)內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值400億元； ? 2010年，總規(guī)模預(yù)測(cè)超過(guò)1900億元；

? 國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)的汽車維修廠家30余萬(wàn)家，經(jīng)營(yíng)汽車美容9000多家，不包括路邊店

2．國(guó)際 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)比分析

? 國(guó)際市場(chǎng)上汽車單純銷售收入只占到產(chǎn)業(yè)鏈的1/5，而國(guó)內(nèi)占到近1/2； ? 國(guó)際市場(chǎng)上汽車服務(wù)占到1/3，而國(guó)內(nèi)目前的水平只有1/10； ? 國(guó)際 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上配件 零售份額是接近的；

3．主要渠道

3.1 4S店

? 整體形象好 服務(wù)系統(tǒng) 周到 專? 人員素質(zhì)高；

業(yè)； ? 管理系統(tǒng)流程化； ? 投資成本高； ? 維修 配件質(zhì)量有保證； ? 服務(wù)費(fèi)用昂貴，維修車型單一，? 有廠家的支持和監(jiān)督；

除大修外，留住常客有難度； ? 地理位置有一定局限性。

3.2 傳統(tǒng)大中型維修企業(yè)

? 面積大,設(shè)備多,人員維修經(jīng)驗(yàn)? 有一大批公司政府客戶,和保險(xiǎn)豐富； 公司通常有較好的合作關(guān)系； ? 投資成本高； ? 環(huán)境不好； ? 服務(wù)收費(fèi)較高,服務(wù)意識(shí)較差； ? 服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)。? 機(jī)制不夠靈活； 3.3 路邊店

? 整體形象差,但地理位置往往方? 人員少,素質(zhì)低,技術(shù)水平落后；

便停車保養(yǎng)維修； ? 產(chǎn)品來(lái)源無(wú)法確認(rèn),維修質(zhì)量難? 占地少,投資低,多為臨時(shí)經(jīng)營(yíng)以保證；

性質(zhì)； ? 收費(fèi)低,常規(guī)服務(wù)時(shí)間快。

3.4 專項(xiàng)服務(wù)店

? 形象不錯(cuò),服務(wù)快捷；

? 投資低,場(chǎng)地及人員要求也不高；

? 專項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,系統(tǒng)化,質(zhì)量有保障； ? 服務(wù)項(xiàng)目比較單一。3.5 快修連鎖店

? 依托強(qiáng)勢(shì)品牌,形象好；

? 連鎖企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多,且靠近車主活動(dòng)區(qū)域； ? 投資適中,人員及場(chǎng)地的要求一般；

? 通常有統(tǒng)一的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 服務(wù)質(zhì)量的承諾； ? 連鎖企業(yè)也存在維修水平良莠不齊的現(xiàn)象。

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4． 主要業(yè)務(wù)

? 汽車美容 ? 汽車裝飾 ? 汽車養(yǎng)護(hù) ? 汽車電子 ? 汽車影音 ?

? ? ? ? 飾品銷售 輪胎銷售 專業(yè)維修 汽車俱樂(lè)部 汽車租賃? 汽車改裝

4.1 汽車美容

4.1.1 車表護(hù)理 ? 無(wú)水洗車 ? 泡沫精致洗車 ? 全自動(dòng)電腦洗車 ? 底盤(pán)清洗，? 漆面污漬處理 ? 漆面飛漆處理 ? 新車開(kāi)蠟

4.1.2

內(nèi)飾翻新 ? 頂棚清洗 ? 車門(mén)襯板清洗 ? 儀表盤(pán)清洗護(hù)理 ? 桃木清洗 ? 絲絨清洗

4.1.3

高級(jí)美容 ? 漆面封釉 ? 漆面鍍膜 ? 汽車桑拿

4.2 汽車裝飾

4.2.1 新車裝飾 ? 全車貼膜 ? 鋪地膠 ? 地墊 ? 擋泥板 ? 扶手箱 ? 尾箱開(kāi)啟器 ? 桃木內(nèi)飾

4.2.2 高級(jí)裝飾 ? 真皮座椅 ? 豪華天窗 ? 隔音工程

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? 氧化層去除 ? 漆面封釉 ? 漆面劃痕處理 ? 拋光翻新 ? 金屬件增亮 ? 輪胎增亮防滑 ?

玻璃拋光

? 地毯除臭

? 塑料內(nèi)飾清洗護(hù)理? 真皮座椅清洗 ?

全車皮革養(yǎng)護(hù)

? 底盤(pán)封塑 ? 臭氧消毒 ?

劃痕修復(fù)

? 加裝輪眉 ? 防撞膠條 ? 更換拉手 ? 安裝門(mén)碗 ? 加裝晴雨擋 ?

加裝尾喉

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4.3 汽車養(yǎng)護(hù)

4.3.1 常規(guī)保養(yǎng)： ? 換機(jī)油 ? 防凍液 ? 換三濾 ? 雨刮 ? 變速器止漏

4.3.2 高級(jí)保養(yǎng)： ? 電腦檢測(cè)及解碼 ? 發(fā)電機(jī)維護(hù)

4.3.3 免拆維護(hù)： ? 潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆

4.4 汽車電子類 ? 防盜器 ? 倒車?yán)走_(dá) ? 中央門(mén)鎖 ? 車載電話 ? GPS

4.5 汽車影音系統(tǒng)

? 車載電視 ? CD ? VCD 4.6 汽車改裝

4.6.1 外觀改裝 ? 改裝包圍 ? 更換方向盤(pán)

4.6.2 性能提升

? 氙氣燈 ? 進(jìn)氣

4.6.3 賽車改裝 ? 頭盔 ? 防滑架

4.7 飾品類

4.7.1 卡通掛件 ? 華納卡通 ? 小熊維尼

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? 清洗剎車片 ? 空調(diào)檢測(cè)及加氟 ? 檢查電瓶液配比 ?

電瓶維護(hù)

? 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù) ?

尾氣達(dá)標(biāo)

?

冷卻系統(tǒng)免拆清洗

? 加裝電動(dòng)門(mén)窗 ? 各部位車燈? 更換自動(dòng)天線 ? 車載應(yīng)急燈? 車載冰箱 ? 后視系統(tǒng)

? 胎壓檢測(cè)器 ?

電壓轉(zhuǎn)換器

? DVD ? 低音炮 ? 喇叭 ? 顯示器

功放 ? 個(gè)性貼紙 ? 輪轂 ? 輪胎 ? 儀表

? 排氣 ? 供油系統(tǒng)

? 點(diǎn)火

? 賽車服飾 ? 懸掛加強(qiáng) ? 避震器 ? 賽車安全帶? 迪士尼系列……

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4.7.2 酷貼系列

? 四輪驅(qū)動(dòng)酷貼系列

4.7.3 野營(yíng)系列 ? 吊床

4.7.4 個(gè)性系列 ? 卡通娃娃 ? 個(gè)性香水 ? 內(nèi)外閃燈 ? 游俠伴侶

4.8 輪胎服務(wù)

? 更換輪胎 ? 輪胎動(dòng)平衡

4.9 專業(yè)維修 4.9.1 發(fā)動(dòng)機(jī) ? 更換正時(shí)皮帶 ? 更換水泵 ? 空調(diào)皮帶 ? 超聲波調(diào)校

4.9.2 電氣 ? 換暖風(fēng)機(jī) ? 更換儀表總成

4.9.3 鈑金噴漆

4.9.4 車身 ? 更換機(jī)蓋拉鎖

4.9.5 玻璃 ? 更換

4.9.6 底盤(pán) ? 更換桶式減震器 ? 更換前后剎車片 ? 更換后軸頭 ? 更換轉(zhuǎn)向器

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? 其它小型車酷貼系列

? 睡袋系列 ? 野炊系列

? 風(fēng)火輪 ? 鈦金氣喉 ? 個(gè)性地毯 ? 車飾邊條 ? 動(dòng)感領(lǐng)動(dòng) ? 香熏掛件

? 個(gè)性坐套

? 四輪定位 ? 專業(yè)補(bǔ)胎 ?

快速補(bǔ)胎

?

輪胎沖氮?dú)? 清洗噴油器 ? 更換節(jié)水器?

清潔調(diào)整化油?

更換汽油泵器或電噴氣門(mén) ?

更換水泵

?

檢修電器控制系統(tǒng)

?

更換機(jī)蓋鎖裝置 更換車鎖

?

修復(fù)

? 更換方向鎖軸承 ? 更換轉(zhuǎn)向助力泵 ?

更換前懸三角支臂

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4.10 汽車俱樂(lè)部

4.10.1 汽車文化 ? 外駕車出游 ? 試駕

? ? ? ?

? ?

車友會(huì)

會(huì)員制等

4.10.2 車務(wù)服務(wù) 代辦保險(xiǎn) 驗(yàn)車 泊位 換領(lǐng)駕照 4.10.3 汽車救援 拖車服務(wù)

? ? ? ?

補(bǔ)領(lǐng)駕照 補(bǔ)領(lǐng)行駛證 管家提醒

代（補(bǔ)）交養(yǎng)路費(fèi)

? ?

理賠

舊車過(guò)戶審本

?

?

快速搶修

?

提供24小時(shí)救援

4.11 汽車租賃

? 融資租賃

?

公司租賃

?

個(gè)人租賃

5．市場(chǎng)回顧和展望

? 中國(guó)汽車年銷售量從1995年的143萬(wàn)到2002年的326萬(wàn),預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到700萬(wàn)；

? 2003年轎車銷售量實(shí)現(xiàn)180萬(wàn),2004年銷售量在230萬(wàn)； ? 汽車消費(fèi)的主體從商務(wù)逐步向個(gè)人用戶發(fā)展；

? 一輛私家車不包括維修，每年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在3000元左右；

? 汽車后市場(chǎng)的零配件收入從1993年的50億到2003年的250億,其中機(jī)械類（56%），電氣類（23%），電氣類（22%），特別是發(fā)動(dòng)機(jī)及駕駛系統(tǒng) 控制及娛樂(lè)設(shè)備占據(jù)其中較大比例，而2005年這一數(shù)字將有望超過(guò)400億； ? 國(guó)內(nèi)目前正式注冊(cè)的汽車維修企業(yè)30多萬(wàn)家，不包括路邊店，專業(yè)汽車美容近萬(wàn)家； ? 汽車后市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)源，占總利潤(rùn)的60-70%，專家認(rèn)為2010年總的市場(chǎng)規(guī)模將有1900億。

6．市場(chǎng)參與者

6.1 國(guó)際品牌：

? AC德科（通用? 澳德巴克斯 ? 3M 子公司）? 黃帽子 ? 尼爾森 ? BOSCH（博世）? 杰菲（殼牌）? 馳耐普

6.2

本土品牌

? 元征 ? 車路飾 ? 新焦點(diǎn) ? 藍(lán)星 ? 快車手 ? 月福

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第三篇：中國(guó)汽車后市場(chǎng)及其連鎖經(jīng)營(yíng)分析

中國(guó)汽車后市場(chǎng)及其連鎖經(jīng)營(yíng)分析 20世紀(jì)30年代初，汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)在英美等發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始起步，汽車后市場(chǎng)的雛形開(kāi)始形成。二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使汽車工業(yè)飛速發(fā)展。同時(shí)，也使汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)日益壯大，汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是采用以維護(hù)為主，視情維修的方式，推行免拆維護(hù)，汽車后市場(chǎng)逐漸成形并走向成熟。

汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)在我國(guó)興起于20世紀(jì)90年代，隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)開(kāi)始被有車族所熟知，“7分養(yǎng)，3分修”，以養(yǎng)代修的愛(ài)車新理念逐步被廣大有車一族所接受。發(fā)展至今我國(guó)的汽車后市場(chǎng)已初具規(guī)模，從業(yè)人員達(dá)240萬(wàn)人，年維修產(chǎn)值逾300億元。但與英美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比我國(guó)的汽車后市場(chǎng)總體水平依然相對(duì)落后，還只是停留在汽車后市場(chǎng)的初級(jí)階段。2002年后，伴隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展及相關(guān)政策的調(diào)整與完善以及汽車保有量的迅速增加，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好。但是，隨著國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的成熟，國(guó)外汽車后市場(chǎng)的行業(yè)巨頭也都紛紛進(jìn)入中國(guó)，美國(guó)勝牌、日本黃帽子及日本澳德巴斯等國(guó)際大品牌都已相繼舉旗進(jìn)入，其它的一些國(guó)際大品牌則在一旁觀望試探。待這些行業(yè)的先行者開(kāi)始在中國(guó)迅速擴(kuò)張并大筆盈利時(shí)，其它所有的大品牌會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)蜂擁而至，到那時(shí)我國(guó)的汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈?？偠灾袊?guó)的汽車后市場(chǎng)行業(yè)將是一個(gè)充滿機(jī)遇、充滿挑戰(zhàn)的高利潤(rùn)及高競(jìng)爭(zhēng)性的行業(yè)。汽車后市場(chǎng)的定義和分類

1.1汽車后市場(chǎng)定義

所謂汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買(mǎi)車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。這是近年來(lái)在我國(guó)對(duì)汽車后市場(chǎng)比較權(quán)威的解釋。筆者認(rèn)為從當(dāng)今中國(guó)的汽車市場(chǎng)來(lái)講，這樣解釋是不全面的。舉例來(lái)說(shuō)，汽保行業(yè)和汽車IT行業(yè)在汽車銷售之前就必須到位。當(dāng)汽車銷售4S經(jīng)銷商還沒(méi)有進(jìn)行汽車銷售時(shí)就要將汽車維修廠建好，相應(yīng)的汽保設(shè)備、電腦及軟件都要安裝到位，并經(jīng)過(guò)汽車生產(chǎn)廠家的驗(yàn)收才可以進(jìn)行新車的銷售。從這個(gè)角度來(lái)講，汽車后市場(chǎng)的很多項(xiàng)目及內(nèi)容在新車銷售之前就已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)作或必須運(yùn)作完成。另外，隨著汽車文化產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展，汽車后市場(chǎng)服務(wù)的對(duì)象有很多是不曾擁有汽車的廣大群眾或目標(biāo)客戶，而且汽車后市場(chǎng)的服務(wù)將有一部分是不發(fā)生交易就可以完成的;同時(shí)，這些服務(wù)也是不以贏利為目的的。所以筆者認(rèn)為準(zhǔn)確的汽車后市場(chǎng)解釋(定義)應(yīng)是：在汽車銷售前后，一切圍繞汽車、汽車使用者以及相應(yīng)的社會(huì)公民所產(chǎn)生的服務(wù)行為的總稱，稱之為汽車后市場(chǎng)。

1.2汽車后市場(chǎng)分類

汽車后市場(chǎng)最早的分類是以汽車整車銷售的前后順序進(jìn)行分類的。共分4大類：一是汽保行業(yè);二是汽車維修及配件行業(yè);三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車及汽車租賃行業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展之快是其它任何發(fā)達(dá)國(guó)家都無(wú)法比擬的，中國(guó)的汽車行業(yè)在短短的十幾年里走過(guò)了西方發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)上百年的歷程;同時(shí)，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)也隨之飛速發(fā)展。筆者經(jīng)過(guò)對(duì)中國(guó)汽車后市場(chǎng)多年的考察、調(diào)研以及在汽車行業(yè)多年的從業(yè)經(jīng)歷，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車售前和售后各種行業(yè)的細(xì)分，認(rèn)為中國(guó)現(xiàn)在的汽車后市場(chǎng)大體上可分為7大行業(yè)，具體是：

售前包括：)汽保行業(yè);)汽車IT行業(yè)。

售后包括：)汽車金融行業(yè);)汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè);3)汽車維修及配件行業(yè);)汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè);)二手車及汽車租賃行業(yè)。

在這里筆者只是分出了能夠代表現(xiàn)今中國(guó)汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀及水平，而且是行業(yè)發(fā)展已比較成熟的汽車后市場(chǎng)7大行業(yè)，其實(shí)還有很多行業(yè)也初具規(guī)模而且是與汽車行業(yè)密切相關(guān)。因?yàn)?，自從汽車進(jìn)入家庭的那一天起，就已經(jīng)決定了與人們生活有關(guān)的方方面面都將跟隨著汽車發(fā)生變化。當(dāng)人們的“汽車生活”成為個(gè)人生活的主要部分的時(shí)候，又帶動(dòng)了一批與汽車行業(yè)本無(wú)關(guān)聯(lián)的行業(yè)向汽車行業(yè)的滲透。目前筆者將汽車后市場(chǎng)分為7個(gè)主要行業(yè)，等再過(guò)幾年就有可能是17個(gè)主要行業(yè)。比如：汽車救援行業(yè)?，F(xiàn)在的汽車救援還沒(méi)有形成一個(gè)行業(yè)，那是因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的汽車保有量才1600萬(wàn)輛，一個(gè)汽修廠養(yǎng)一二臺(tái)救援車就能夠保證自己的需求，再加上社會(huì)上一些個(gè)人救援車輛的補(bǔ)充，這就完全可以滿足目前市場(chǎng)的需求。但到了2010年，中國(guó)的汽車保有量將達(dá)到6000萬(wàn)輛以上，到那時(shí)猶如散兵游勇的汽車救援就滿足不了市場(chǎng)的需求，相應(yīng)的更具專業(yè)化的汽車救援行業(yè)也將會(huì)隨之誕生。中國(guó)汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析

2.1汽車后市場(chǎng)具有很大上升空間

在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務(wù)的比重過(guò)小，汽車銷售與配件銷售已與國(guó)際接軌。從數(shù)據(jù)上還可以看出，國(guó)內(nèi)的汽車服務(wù)市場(chǎng)還有很大的上升空間。我國(guó)的汽車工業(yè)年增幅超過(guò)20%，而且這一增長(zhǎng)還在逐年進(jìn)一步加快和增大，汽車工業(yè)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，為汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的消費(fèi)空間。

2.2未來(lái)中國(guó)將成為世界上最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著中國(guó)加入WTO和人民生活水平的不斷提高，中國(guó)汽車需求量和保有量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)專家計(jì)算，2004～2010年中國(guó)的汽車保有量將以16%～20%的速度增長(zhǎng)，到2010年我國(guó)汽車保有量將達(dá)6650～8431萬(wàn)輛。由此可以推算，2010年汽車的年需求量將達(dá)到1300～1900萬(wàn)輛。因此，中國(guó)有望在21世紀(jì)前10a成為世界上最具成長(zhǎng)性和規(guī)模最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。汽車在中國(guó)日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品，這種轉(zhuǎn)化將直接推動(dòng)中國(guó)的汽車后市場(chǎng)發(fā)展。

2.3汽車將成為人們的第3生活空間即“流動(dòng)的家”

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)人的消費(fèi)熱情全面升級(jí)，而與之相伴的必然是汽車個(gè)性化的需求。汽車將成為表示人們生活品味的重要組成部分，汽車也將繼家和公司之后成為人們最重要的第3生活空間即“流動(dòng)的家”。

2.4一種新的消費(fèi)潮流正在崛起

在國(guó)外“3分修、7分養(yǎng)”的觀念已落實(shí)到一種實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)行為上，這些都充分顯示了汽車后市場(chǎng)服務(wù)的廣闊空間?，F(xiàn)今國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)發(fā)展雖不及國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，但汽車消費(fèi)的總體趨勢(shì)告訴我們，新興的汽車后市場(chǎng)消費(fèi)潮流傳播速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它的消費(fèi)形式，由此可見(jiàn)，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿驼T人的市場(chǎng)前景。

2.5市場(chǎng)需求遠(yuǎn)大于供給

目前中國(guó)的汽車保有量已達(dá)1600萬(wàn)輛，汽車市場(chǎng)的產(chǎn)值規(guī)?，F(xiàn)已高達(dá)數(shù)千億元人民幣，但汽車用品、精品及美容、養(yǎng)護(hù)的介入程度不足30%，可見(jiàn)，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的廣闊性及需求之旺是不言而喻的。

2.6汽車維修的產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生變化

中國(guó)的汽車保有量在快速增長(zhǎng)，但大型的汽修企業(yè)及3S和4S店原本期望的生意興隆局面卻并沒(méi)有出現(xiàn)。這是由于汽車維修產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了變化，根據(jù)市場(chǎng)的需求，維修市場(chǎng)進(jìn)行了更專業(yè)化的細(xì)分。維修業(yè)現(xiàn)已分成3大陣營(yíng)：一是，“四位一體”即4S店陣營(yíng)。其特點(diǎn)是投資規(guī)模大，服務(wù)專業(yè)完善，但數(shù)量少、覆蓋率有限，成本過(guò)高，是主流車型廠商的首選。二是，“全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)”陣營(yíng)。由強(qiáng)勢(shì)品牌發(fā)起，眾多中小企業(yè)加盟，是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流。三是，“獨(dú)立品牌”

陣營(yíng)。作為一種重要的補(bǔ)充形式，將在部分地區(qū)長(zhǎng)期存在，其特點(diǎn)是服務(wù)內(nèi)容單一，但非常專業(yè)，多為國(guó)際巨頭及知名品牌自設(shè)。

第四篇：中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展分析

中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展分析

汽車后市場(chǎng)的定義:

汽車后市場(chǎng)有不同的定義,歸納起來(lái)有三種主要定義:定義之一是消費(fèi)者在使用汽車的過(guò)程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費(fèi)用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù)；定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務(wù)；定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng)；日常運(yùn)行的油品；駕校、停車場(chǎng)、車友俱樂(lè)部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等；整車與零部件物流等。

國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的四個(gè)發(fā)展階段:

第一階段是1990-1996年,汽車后市場(chǎng)的開(kāi)始階段.服務(wù)對(duì)象:基本是公務(wù)車;第二階段是1997-2006年,汽車后市場(chǎng)的高速發(fā)展階段服務(wù)對(duì)象:公務(wù)車為主,私車15%;第三階段是2007-2010年,汽車后市場(chǎng)的洗牌階段.服務(wù)對(duì)象:私車,50%公務(wù)車50%;第四階段是2011年以后,汽車后市場(chǎng)平緩發(fā)展階段服務(wù)對(duì)象:私家車為主,每個(gè)地區(qū)有2-3家區(qū)域性的龍頭店,品牌快修快保店與4S站并行,國(guó)外汽車服務(wù)連鎖巨頭進(jìn)入中國(guó),其它個(gè)體店要選擇好自己發(fā)展道路.國(guó)內(nèi)的汽車后市場(chǎng)正面臨一個(gè)歷史性的發(fā)展機(jī)遇

汽車后市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，占總利潤(rùn)60-70%；2005年，國(guó)內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值410億元；到2010年，總規(guī)模預(yù)測(cè)超過(guò)1900億元；目前國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)的汽車美容裝飾維修廠家30余萬(wàn)家，經(jīng)營(yíng)汽車美容9000多家(不包括路邊店).并且汽車銷售市場(chǎng)每年以30%速度遞增;每臺(tái)車售后服務(wù)金額約為車價(jià)的2倍,10年報(bào)廢;加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng).因此中國(guó)的汽車后市場(chǎng)面臨一個(gè)歷史的發(fā)展機(jī)遇.面對(duì)如此的市場(chǎng)良機(jī),如何把握機(jī)遇,已經(jīng)擺在每一個(gè)汽車業(yè)者的面前.歸納起來(lái)汽車業(yè)者有兩條道路可供選擇:一是發(fā)展自我品牌,做強(qiáng)做大.二是牽手國(guó)際汽車服務(wù)知名品牌,攜手共同發(fā)展.國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)渠道模式:

在目前的中國(guó),汽車后市場(chǎng)主要有以下五大渠道:一是近年發(fā)展起來(lái)的汽車4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店.這五大渠道在面積大小,設(shè)備投資,人員素質(zhì),地點(diǎn)便利性,服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場(chǎng)的發(fā)展變化,經(jīng)過(guò)逐步變化的汽車4S站和國(guó)際知名的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道.汽車后市場(chǎng)十八大主要業(yè)務(wù):

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的現(xiàn)在發(fā)展階段,汽車后市場(chǎng)整體分析有十八大主要業(yè)務(wù).以下是對(duì)汽車

后市場(chǎng)的十八大業(yè)務(wù)的分別分析.1.汽車美容

汽車美容包括車表美容護(hù)理,車內(nèi)翻新護(hù)理,高級(jí)護(hù)理三大主要項(xiàng)目.其中車表美容護(hù)理主要有無(wú)水洗車、泡沫精致洗車、全自動(dòng)電腦洗車、底盤(pán)清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開(kāi)蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項(xiàng)目.車內(nèi)翻新護(hù)理主要包括:車內(nèi)頂棚清洗、車門(mén)襯板清洗、儀表盤(pán)清洗護(hù)理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內(nèi)飾清洗護(hù)理、真皮座椅清洗、全車皮革養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目;

高級(jí)美容護(hù)理項(xiàng)目主要有:漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤(pán)封塑、臭氧消毒、劃痕修復(fù)等項(xiàng)目.2.汽車裝飾:

汽車裝飾主要是新車裝飾,其主要項(xiàng)目有:全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開(kāi)啟器、桃木內(nèi)飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門(mén)碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項(xiàng)目.3.汽車養(yǎng)護(hù)

汽車養(yǎng)護(hù)主要有日常養(yǎng)護(hù),附加保養(yǎng)兩大類別,日常養(yǎng)護(hù)屬于必須進(jìn)行的項(xiàng)目,而附加保養(yǎng)則是客戶自己選擇要不要做的項(xiàng)目,日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目主要有換機(jī)油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調(diào)檢測(cè)及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護(hù)等;而附加的項(xiàng)目主要有:燃燒系統(tǒng)免拆清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗、冷卻系統(tǒng)免拆清洗、電腦檢測(cè)及解碼、發(fā)電機(jī)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、尾氣達(dá)標(biāo)等等項(xiàng)目

4.汽車電子

汽車電子類主要的產(chǎn)品有:防盜器、倒車?yán)走_(dá)、中央門(mén)鎖、車載電話、GPS、加裝電動(dòng)門(mén)窗、更換自動(dòng)天線、車載冰箱、胎壓檢測(cè)器、電壓轉(zhuǎn)換器、各部位車燈、車載應(yīng)急燈、后視系統(tǒng)等.5.汽車娛樂(lè)影音系統(tǒng)

汽車娛樂(lè)影音系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)包括:車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統(tǒng)等

6.汽車改裝

汽車改裝主要包括汽車外觀改裝,汽車性能提高改裝,賽車按標(biāo)準(zhǔn)改裝三大類別.其中汽

車外觀改裝主要有:改裝包圍、更換方向盤(pán)、增加個(gè)性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等;汽車性能提高改裝主要包括:增加氙氣燈、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、改裝排氣系統(tǒng)、改裝點(diǎn)火系統(tǒng)、改裝供油系統(tǒng)等;賽車按標(biāo)準(zhǔn)改裝主要有車內(nèi)頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強(qiáng)賽車安全帶等等.7.汽車飾品類

汽車飾品主要包括個(gè)性飾品與專用飾品兩大類別,個(gè)性飾品主要有:卡通娃娃、個(gè)性香水、內(nèi)外閃燈、游俠伴侶、風(fēng)火輪、個(gè)性地毯、動(dòng)感領(lǐng)動(dòng)、個(gè)性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等;專用飾品主要有野營(yíng)套裝,車載冰箱等.8汽車輪胎服務(wù)

汽車輪胎服務(wù)主要的項(xiàng)目包括:更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補(bǔ)胎、專業(yè)補(bǔ)胎、輪胎沖氮?dú)狻⑤喬ケｐB(yǎng)等

9.汽車專業(yè)維修

汽車專業(yè)維修包括對(duì)汽車各部位的維修,主要是對(duì)車身,底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī),電氣系統(tǒng)等方面進(jìn)行全面系統(tǒng)的維修,主要的項(xiàng)目很多,實(shí)際上就是“對(duì)生病之車實(shí)施搶救”,使之恢復(fù)正常.10.汽車上使用辦公用品

高端公務(wù)商務(wù)車上的辦公用品主要有:車用辦公桌椅,車用電腦,車用打印機(jī),車用傳真機(jī),車載電話等,另外車用熱水器,車用電冰箱也是高端商務(wù)公務(wù)人士所需,增加汽車辦公用品,原因是汽車已經(jīng)越來(lái)越成為眾多商務(wù)人士,政府高管的第二個(gè)辦公室.目前國(guó)內(nèi)這個(gè)市場(chǎng)正處于萌芽階段,還是一個(gè)待開(kāi)發(fā)的處女地.11.汽車租賃

汽車租賃按時(shí)間分包括:定時(shí)租賃和臨時(shí)租賃;按客戶類別分為:政府租賃,企業(yè)租賃和個(gè)人租賃三大類.汽車租賃在目前中國(guó)處于搖擺不定的一個(gè)發(fā)展階段,市場(chǎng)有較大的需求,但國(guó)內(nèi)目前缺乏切實(shí)有效的信用和擔(dān)保制度,致使汽車租賃的風(fēng)險(xiǎn)較大.大型投資方不敢貿(mào)然介入.12.車主俱樂(lè)部

在目前國(guó)內(nèi)車主俱樂(lè)部不太成熟的市場(chǎng)情況下,可以建立不同類型的俱樂(lè)部如:品牌俱樂(lè)部、車迷俱樂(lè)部、越野俱樂(lè)部、維修俱樂(lè)部、救援俱樂(lè)部等。車主俱樂(lè)部可以為車主提供: 一是汽車類服務(wù)：如代辦保險(xiǎn)、驗(yàn)車、泊位、換領(lǐng)駕照、補(bǔ)領(lǐng)駕照、補(bǔ)領(lǐng)行駛證、管家提醒、代（補(bǔ)）交養(yǎng)路費(fèi)、理賠、審證、貸款等.二是.汽車體驗(yàn)與交流：如外駕車出游、試乘試駕、車友會(huì)、會(huì)員制等三是汽車救援：如拖車服務(wù)、快速搶修、提供24小時(shí)救援等.13.二手車業(yè)務(wù)

二手車業(yè)務(wù)主要包括以下類別:二手車直接購(gòu)買(mǎi),銷售,二手車中介,二手車評(píng)估,二手車暫保管,二手車代過(guò)戶,二手車置換,二手車代保養(yǎng)裝新等.但由于目前中國(guó)缺乏真正的二手車評(píng)估系統(tǒng)和評(píng)估人員,并且缺乏相關(guān)的法律依據(jù),因此二手車業(yè)務(wù)市場(chǎng)仍處于無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的模糊狀態(tài).14.汽車文化

汽車文化包括:汽車模型、汽車體育、汽車知識(shí)、汽車報(bào)刊、汽車書(shū)籍、汽車影視、汽車車迷、汽車與社會(huì)等.汽車文化是汽車市場(chǎng)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,車不僅是駕駛工具,而更象一個(gè)人自己的翅膀,與人攜手共進(jìn),也需要文化的熏陶.15.汽車融資

汽車融資包括汽車信貸和消費(fèi)信貸兩大類別,而汽車消費(fèi)信貸在目前中國(guó)仍處于起步階段.16.汽車廣告

汽車廣告涉及報(bào)紙、雜志、電臺(tái)、電視臺(tái)、戶外、單頁(yè)、比賽贊助等,在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車廣告是所有廣告中的大戶，有的甚至是最大戶。

17.汽車資訊

汽車資訊主要包括:市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)分析、行業(yè)動(dòng)態(tài)、統(tǒng)計(jì)分析、政策法規(guī)、未來(lái)發(fā)展等幾大類別,目前汽車資訊在國(guó)內(nèi)還處于起步階段.而國(guó)外的汽車資訊類公司處于行業(yè)領(lǐng)航者的角色.18.汽車培訓(xùn)

汽車培訓(xùn)已經(jīng)從早期的汽車駕校和汽車維修培訓(xùn)逐步向汽車美容裝飾培訓(xùn),汽車服務(wù)銷售接待培訓(xùn)汽車銷售團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)過(guò)度,不久的將來(lái)很快就會(huì)有汽車行業(yè)中層管理者培訓(xùn)和汽車行業(yè)決策者培訓(xùn).汽車類的MBA以及EMBA班也將在合適的機(jī)會(huì)出現(xiàn).因此汽車行業(yè)的培訓(xùn)在目前的中國(guó)是一個(gè)朝陽(yáng)的產(chǎn)業(yè),但目前中國(guó)缺乏既懂技術(shù),又懂管理,同時(shí)又了解現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)資訊的培訓(xùn)師.從而導(dǎo)致片面的汽車類培訓(xùn)不受汽車類人才的青睞.目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)發(fā)展比較不均衡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)外汽車后市場(chǎng)占汽車工業(yè)40%份額的市場(chǎng)發(fā)展階段,特別是汽車日常護(hù)理美容,汽車文化資訊,汽車融資以及汽車培訓(xùn)等幾大業(yè)務(wù)更是處于市場(chǎng)的起步階段,還有更巨大的發(fā)展空間.國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的主要參與者:

在目前的中國(guó)汽車后市場(chǎng)主要的市場(chǎng)參與者分國(guó)際知名品牌和國(guó)內(nèi)品牌兩大類別.國(guó)際知名品牌主要有:-AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、杰菲（殼牌）、3M、霍尼維爾、尼

爾森等.國(guó)內(nèi)品牌主要有:元征、藍(lán)星、車路飾、快車手、新焦點(diǎn)、月福等.另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍布全國(guó)的加油站內(nèi)建立自己的汽車服務(wù)店面,為廣大加油車主提供更多的附加服務(wù),為加油站創(chuàng)造更多的附加價(jià)值.國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)展望:

目前國(guó)內(nèi)汽車后場(chǎng)剛剛處于發(fā)展的初級(jí)階段,作為汽車行業(yè)的每個(gè)企業(yè)和個(gè)人,要全面的提升自己,選擇正確前進(jìn)的方向,把握住適合自己的良機(jī),處理好路途的風(fēng)雨坎坷,穩(wěn)步向前,汽車后市場(chǎng)一定會(huì)有自己一席之地,成功就會(huì)屬于每一個(gè)有準(zhǔn)備的頭腦.

第五篇：中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)狀況

前市場(chǎng)，主要是指汽車制造業(yè)和汽車的整車銷售業(yè)；后市場(chǎng)，則主要是指汽車的維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、美容養(yǎng)護(hù)和汽車改裝等服務(wù)，這兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)汽車零部件的需求均十分龐大。汽車市場(chǎng)良好的產(chǎn)銷狀況無(wú)疑推動(dòng)了零部件市場(chǎng)發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的出臺(tái)以及汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠措施對(duì)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)作出一定貢獻(xiàn)。汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車零部件及配件市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。中國(guó)作為一個(gè)新興汽車大國(guó)，汽車保有量近年來(lái)迅速擴(kuò)大。由于中國(guó)的汽車保有總量大，所代表的后市場(chǎng)需求潛力相當(dāng)大。二手車市場(chǎng)對(duì)零部件市場(chǎng)的需求旺盛，其持續(xù)繁榮有力帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。隨著整車銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，從其中分得一杯羹的零部件產(chǎn)業(yè)獲利也必將隨之增長(zhǎng)。中國(guó)相關(guān)部門(mén)對(duì)節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)路線已經(jīng)基本形成了共識(shí)，即以純電動(dòng)汽車作為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。

二、汽車零部件的銷售渠道

1、零部件品牌專營(yíng)店管道

為了避免產(chǎn)品層層批發(fā)帶來(lái)的價(jià)格混亂，并樹(shù)立零部件品牌的良好形象，一些零部件廠商已經(jīng)開(kāi)始設(shè)立零部件品牌專賣店或授權(quán)經(jīng)銷商。在專賣店體系內(nèi)，零部件產(chǎn)品執(zhí)行統(tǒng)一銷售價(jià)，這樣就避免了不良價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而且產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象都能夠得到保證。

2、汽修連鎖店管道

汽車維修連鎖店是集汽車維修、零部件銷售以及快速養(yǎng)護(hù)為一體的綜合性修理廠，成為以整車廠為主導(dǎo)的4S店模式的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者和補(bǔ)充。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、資訊回饋等(Survey)，相當(dāng)于專賣店，是由廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)，根據(jù)廠家的模式經(jīng)營(yíng)管理的。

3、網(wǎng)路行銷尚處起步階段

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示，網(wǎng)路行銷意識(shí)最強(qiáng)的是乘用車生產(chǎn)廠商，80%以上的轎車生產(chǎn)廠商對(duì)網(wǎng)路行銷十分重視，絕大多數(shù)都制定了專門(mén)的互聯(lián)網(wǎng)行銷戰(zhàn)略；意識(shí)最弱的是汽車零部件的制造商，大約只有10%不到的汽車零部件公司有利用網(wǎng)路電子商務(wù)來(lái)為公司帶來(lái)商機(jī)和品牌提升的意識(shí)。⑴、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀

目前，有極少一部分汽配經(jīng)銷商開(kāi)展了網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，他們耐心地幫助沒(méi)有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買(mǎi)賣。如果顧客需要，他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)。客戶只需坐在自己公司的電腦前進(jìn)入該公司的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后就可以安坐在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門(mén)的汽車配件。

⑵、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)

首先，對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購(gòu)買(mǎi)汽車配件過(guò)程中所提的各種問(wèn)題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購(gòu)買(mǎi)意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場(chǎng)先機(jī)。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫(kù)存情況和銷售情況，從而調(diào)整

自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。

⑶、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)是發(fā)展的必由之路和改革之路

中國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展應(yīng)該適合中國(guó)的國(guó)情，走有中國(guó)特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)之路。如何結(jié)合中國(guó)的國(guó)情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn)，踏踏實(shí)實(shí)地去做一些實(shí)事，才是當(dāng)今汽車配件網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。中國(guó)的汽車配件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必須走企業(yè)聯(lián)合之路－網(wǎng)絡(luò)公司與實(shí)體企業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及采購(gòu)、配送、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)信息的重新構(gòu)建，只有這樣才會(huì)是實(shí)實(shí)在在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。目前，汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)還有比較長(zhǎng)的一段路要跋涉，但是，傳統(tǒng)企業(yè)一定要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代作出選擇，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必然是汽車配件營(yíng)銷的必由之路和改革之路。

三、汽配城

1、汽配城面臨的挑戰(zhàn)

汽配城內(nèi)所集中的經(jīng)銷商大多數(shù)是中小級(jí)別業(yè)者，其資金實(shí)力有限，不可能在短期內(nèi)達(dá)到采購(gòu)的規(guī)模化，從而在上游壓縮成本，所以該模式將在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中處于成本劣勢(shì)。汽配城內(nèi)經(jīng)銷商大量聚集，供需雙方往往不穩(wěn)定，各經(jīng)銷商之間相互拿貨現(xiàn)象相當(dāng)普遍，直接影響了個(gè)配件經(jīng)銷商的獲利能力。由于汽配城內(nèi)部相互拿貨以及各經(jīng)銷商本身的進(jìn)貨渠道混亂，市場(chǎng)內(nèi)缺乏有力的監(jiān)督體系，使汽配城內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)以及售后服務(wù)無(wú)法得到有效的保證。國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，新型流通模式不斷出現(xiàn)，汽配城的發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｓ邢?，雖然不會(huì)被新模式完全取代，但影響力將逐漸下降。

2、經(jīng)營(yíng)者積極探索出路

⑴、加大整頓力度

打擊假冒偽劣產(chǎn)品，整頓散戶等措施。

⑵、擴(kuò)大規(guī)模

汽配城的區(qū)域性特征決定了其自身發(fā)展的局限性，而城城聯(lián)營(yíng)、自身擴(kuò)建或自建新的汽配城能夠?yàn)閮?yōu)秀經(jīng)營(yíng)模式的復(fù)制和汽配城的擴(kuò)張?zhí)峁┛赡?/p>

⑶、優(yōu)化商戶組成引進(jìn)品牌生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和汽配超市。品牌引進(jìn)，提供優(yōu)惠條件吸引與汽配城進(jìn)駐商戶產(chǎn)品互補(bǔ)品牌零配件生產(chǎn)商和經(jīng)銷商；品牌支持，建立品牌產(chǎn)品展銷中心，幫助企業(yè)進(jìn)行品牌宣傳，并為品牌經(jīng)銷商免費(fèi)提供經(jīng)營(yíng)管理、營(yíng)銷、及相關(guān)政策法規(guī)的專門(mén)培訓(xùn)，加快其發(fā)展；品牌提升，品牌生產(chǎn)商、銷售商業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展，品牌形象不斷提升，汽配城的影響力也由此提高；從而實(shí)現(xiàn)汽配城與引進(jìn)汽配品牌的共贏。

⑷、多元化經(jīng)營(yíng)

建立汽車交易綜合服務(wù)區(qū)

3、汽車交易綜合服務(wù)區(qū)的優(yōu)勢(shì)

汽車交易服務(wù)綜合區(qū)的建立能夠充分兼顧汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽配件經(jīng)銷商、汽車修理企業(yè)和汽配城的利益需求。汽車生產(chǎn)企業(yè)謀求產(chǎn)品銷售量的增加；汽配件經(jīng)銷商追求規(guī)模效應(yīng)，降低物流成本；汽車修理企業(yè)欲增加業(yè)務(wù)量，降低服務(wù)成本；汽配城積極拓展新的市場(chǎng)發(fā)展空間。