第一篇:學(xué)汽修就業(yè)薪資怎么估計(jì)
學(xué)汽修就業(yè)薪資怎么估計(jì)
在求職前,除了撰寫簡(jiǎn)歷、收集各類招聘信息之外,應(yīng)該對(duì)想從事的“業(yè)界薪資行情”有個(gè)基本的概念,同樣的職位,會(huì)因?yàn)榍舐氄弑旧淼慕?jīng)歷而不同,也和企業(yè)自身的檔次不同而有差異。
西安北方汽修學(xué)校以下的建議或許對(duì)您有所幫助:
1、沒有工作經(jīng)驗(yàn)的求職者--“依公司規(guī)定”。對(duì)于無(wú)經(jīng)驗(yàn)的新進(jìn)人員,一般公司都有明確的規(guī)定。由于你的個(gè)人能力、表現(xiàn)都無(wú)記錄可資證明,在這個(gè)階段的求職者,“入門”最重要。
2、有工作經(jīng)驗(yàn)的求職者可以提出一個(gè)合乎行情的范圍。要了解清楚“底薪”、“全薪”等的差別,以及該公司的薪資架構(gòu)。比如有的公司雖然月薪不高,但一年固定發(fā)十六個(gè)月的薪水,或者每年會(huì)視業(yè)績(jī)發(fā)放紅利、股票等。因此不要單純地考慮月薪的多寡。
3、如果你不確定自己提出的“希望待遇”是否恰當(dāng),你可以請(qǐng)教對(duì)方“這樣的職位通常在貴公司待遇如何?”否則說(shuō)低了,自己吃虧不說(shuō),還可能被對(duì)方懷疑能力不足而缺乏自信;說(shuō)高了,又可能不被列入考慮范圍之內(nèi)。
4、如果你學(xué)歷高、資歷又好(一向服務(wù)于產(chǎn)業(yè)中排名前十位大公司),整個(gè)面談中表現(xiàn)無(wú)懈可擊,這時(shí)你才具有談判的籌碼。如果要堅(jiān)持自己的價(jià)碼,勝算的可能性也比較大,對(duì)方有可能因?yàn)閻鄄哦愿哂陬A(yù)算的待遇錄用你。但是也不要漫天要價(jià),顯得既貪婪又無(wú)誠(chéng)意。如果你很在乎這份工作,或者對(duì)這家公司慕名已久且心向往之,那么你就該判斷“好工作”與“待遇”孰輕孰重?西安北方汽修學(xué)校祝您前途無(wú)限好!
第二篇:學(xué)汽修高級(jí)技工的就業(yè)前景
學(xué)汽修高級(jí)技工的就業(yè)前景
作為世界人口大國(guó),我國(guó)的私人汽車呈直線上漲,我國(guó)汽車的增長(zhǎng)速度是驚人的,照此發(fā)展,中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)成為世界第一大汽車市場(chǎng)。目前汽車保有量越來(lái)越大,進(jìn)入汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)好的選擇,因此現(xiàn)在國(guó)家急缺技工類人才,尤其是汽修類的高級(jí)技工人才!山東藍(lán)翔高級(jí)技工汽修學(xué)校把工廠搬進(jìn)學(xué)校的學(xué)習(xí)理念及學(xué)習(xí)方法,讓學(xué)生得到了很好的實(shí)踐,該校擁有雄厚的師資力量,軍事化管理的模式,使學(xué)生畢業(yè)就能達(dá)到上崗的要求,零距離就業(yè),使學(xué)生沒有后顧之憂!
現(xiàn)在在我國(guó),上規(guī)模的大型維修公司或4S店里多是正規(guī)學(xué)校培訓(xùn)畢業(yè)的人才,薪酬相對(duì)較高,高級(jí)技工型人才薪水更是十分可觀,因此這就給從山東藍(lán)翔高級(jí)技工學(xué)校畢業(yè)的受過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)道德培訓(xùn)的人員提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),只要學(xué)員在校期間認(rèn)真完成老師所講的各項(xiàng)技術(shù),有工作拿高薪絕不成問(wèn)題,創(chuàng)業(yè)做老板不再是夢(mèng)想。
山東藍(lán)翔汽車工程學(xué)院,為社會(huì)培養(yǎng)了一批又一批的人才,解決了企業(yè)招工難、大學(xué)生就業(yè)難的“兩難”問(wèn)題,山東藍(lán)翔技校培養(yǎng)的高技能人才,達(dá)到了百分之百的就業(yè)率,為社會(huì)做出了突出的貢獻(xiàn)!
第三篇:學(xué)汽修技術(shù)初中畢業(yè)生輕松就業(yè)!
學(xué)汽修技術(shù),初中畢業(yè)生輕松就業(yè)
初中生不上高中,出到社會(huì)找工作有什么選擇?到底做什么好?初中畢業(yè)生一方面沒有過(guò)硬的技能,另一方面掌握的知識(shí)也是有限的,要想在社會(huì)上立足很難。所以對(duì)于不選擇繼續(xù)讀書的初中生來(lái)說(shuō),學(xué)技能是明智的選擇。
“一技成,天下行”,對(duì)于初中生而言,掌握一技之長(zhǎng),是立足于社會(huì)的最佳選擇。選擇適合自己發(fā)展的技術(shù),成為增強(qiáng)他們就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。
我國(guó)近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快,汽車保有量快速增長(zhǎng),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)汽車保有量將突破2億輛。受此影響,汽車維修行業(yè)前景樂觀。隨著汽車維修市場(chǎng)逐步完善,通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)使汽車維修市場(chǎng)的分工越來(lái)越細(xì)化,并朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展。
同時(shí),隨著汽車維修業(yè)朝著規(guī)?;姆较虬l(fā)展,傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)正在被或?qū)⒈滑F(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)所替代,我國(guó)維修業(yè)在跟蹤現(xiàn)代維修技術(shù)方面較之制造業(yè)領(lǐng)先。追蹤高新技術(shù)、掌握高新技術(shù)、提供高質(zhì)量的維修服務(wù),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的地位,已成為汽車維修企業(yè)的共識(shí)和追求的目標(biāo)。
為了滿足市場(chǎng)需求,提出“汽車醫(yī)生”的概念,通過(guò)現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、先進(jìn)的教學(xué)模式,提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),成就新時(shí)代的職場(chǎng)精英,成為不少初中畢業(yè)生的第一選擇。
初中畢業(yè)生選擇到廣州萬(wàn)通汽修學(xué)校學(xué)習(xí),掌握先進(jìn)的汽修職業(yè)技術(shù),拿中專文憑,真正掌握求職利器,“技能+文憑”助你贏取好未來(lái)。
第四篇:游戲策劃要學(xué)什么 就業(yè)薪資怎么樣
游戲策劃要學(xué)什么 就業(yè)薪資怎么樣
【武漢完美空間游戲?qū)W院訊】游戲策劃師是游戲開發(fā)公司中的一種職稱,是電子游戲開發(fā)團(tuán)隊(duì)中負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)策劃的人員,是游戲開發(fā)的核心。主要工作是編寫游戲背景故事,制定游戲規(guī)則,設(shè)計(jì)游戲交互環(huán)節(jié),計(jì)算游戲公式,以及整個(gè)游戲世界的一切細(xì)節(jié)等。
游戲策劃有很多不同的職位分工,廣義上分為主策劃和執(zhí)行策劃;狹義上分為主策劃,關(guān)卡策劃、數(shù)值策劃、系統(tǒng)策劃、劇情策劃等,有的公司還會(huì)有UI(界面)策劃、任務(wù)策劃、腳本策劃等。主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容可以包括:網(wǎng)絡(luò)游戲策劃中的工具應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)游戲策劃的美術(shù)基礎(chǔ)與、游戲策劃的程序基礎(chǔ)與腳本、網(wǎng)絡(luò)游戲策劃、游戲數(shù)值設(shè)計(jì)等等;學(xué)習(xí)游戲概念、游戲構(gòu)思、概念策劃能力培養(yǎng)領(lǐng)域;游戲?qū)W概論,游戲分析,游戲反向策劃等基本理論。
簡(jiǎn)單的說(shuō),游戲策劃需要兩方面的知識(shí)具備:專業(yè)和倫理。
專業(yè)。這里主要包含游戲框架和系統(tǒng)以及元素、玩法、規(guī)則等各種設(shè)定和撰寫情節(jié)。倫理。這里主要包含人文文化,社會(huì)文化,客戶心理學(xué),市場(chǎng)預(yù)測(cè)學(xué),以及工程管理等素質(zhì)。
所以,一個(gè)優(yōu)秀的策劃人,往往都是一個(gè)學(xué)才兼?zhèn)涞乃囆g(shù)家,心理專家,商業(yè)大亨。如果想學(xué)游戲策劃的話,具體還需要結(jié)合自身的天賦和素質(zhì)來(lái)進(jìn)行考慮,策劃是個(gè)低門卡高要求的職位,不是任何人隨隨便便有幾個(gè)不同的想法就可以做策劃的。
第五篇:汽修專業(yè)就業(yè)調(diào)查
汽車醫(yī)生”越來(lái)越吃香了
有一種人才在杭州很吃香,那就是汽車維修中高級(jí)人才。
某IT公司銷售經(jīng)理張辛近日欣喜地告訴記者,他請(qǐng)了一個(gè)品牌4S店的維修師傅做自己的汽車顧問(wèn),汽車上任何事他只要打個(gè)電話,汽車顧問(wèn)都會(huì)幫助他“診斷”,提出解決的辦法,為他少花冤枉錢,節(jié)省了大量的時(shí)間和精力,他付出的報(bào)酬是過(guò)年時(shí)給他800元的紅包。張辛信奉的理念是“專業(yè)的事要請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)干”。
據(jù)了解,汽車顧問(wèn)越來(lái)越吃香了,今年給張辛當(dāng)顧問(wèn)的師傅已經(jīng)有8個(gè)人請(qǐng)他當(dāng)顧問(wèn)了,而去年只有一人。
與此相印證的是,汽車維修高層論壇在杭州同樣受到追捧。
“五一”前,杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局舉辦了一場(chǎng)汽車維修高層論壇,國(guó)內(nèi)著名汽修專家、北京中日德美汽車故障診斷研究所所長(zhǎng)朱軍教授的高水平講座,受到500多位汽車維修精英的追捧。
今年五一假期,杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校校長(zhǎng)陳曉峰接到許多要學(xué)生的電話,上海普利擎汽車公司老總開口就討5個(gè)學(xué)生。陳校長(zhǎng)回答說(shuō),學(xué)生還沒有畢業(yè)都訂光了,實(shí)在拿不出5個(gè)學(xué)生。
車輪滾滾“汽車醫(yī)生”奇貨可居
杭城成為汽車涌入家庭最快的城市之一,私家車擁有量已達(dá)到30萬(wàn)輛,使得汽車維修高級(jí)人才十分吃香。
高級(jí)維修人才指的是能夠診斷故障的“汽車醫(yī)生”。
診斷病癥是維修的基礎(chǔ),對(duì)癥才能下準(zhǔn)藥。車主最頭痛的事,是維修工找不準(zhǔn)病癥而不停地?fù)Q零件。
正如朱軍教授講的,簡(jiǎn)單地更換零件,是導(dǎo)致現(xiàn)在汽修費(fèi)用居高不下的原因,車主因此多花冤枉錢。隨著汽車的電子化、信息化,維修和故障診斷的難度越來(lái)越大了。一輛寶馬或奔馳,車上有著大大小小的電腦60多個(gè),只有懂得電子學(xué)、電工學(xué),熟悉單片機(jī),尋找故障才能應(yīng)付自如。
盡管有專家預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)家用轎車維修高峰將在2007年到來(lái),但在杭州購(gòu)買較早的第一撥私家車的維修高峰卻已經(jīng)提前到來(lái)。杭州現(xiàn)有的維修力量難以擔(dān)負(fù)日趨加大的家用轎車維修量。據(jù)悉,杭州市雖已有700多家有一定規(guī)模的汽修廠,但大都以傳統(tǒng)修理為主。真正擁有各種新式車型修理設(shè)備的卻為數(shù)不多,尤其是對(duì)一些原裝進(jìn)口、現(xiàn)代化程度較高的中高檔品牌車能得心應(yīng)手予以修復(fù)的,更是寥寥無(wú)幾。
汽車社會(huì)的加速來(lái)臨,我們顯然準(zhǔn)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車維修已經(jīng)成為教育部將實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一,全國(guó)人才需求量近100萬(wàn)。
生產(chǎn)需求催生教育商計(jì)
巨大的市場(chǎng)需求,催生巨大的商計(jì)。
近年來(lái)杭州各種形式的汽車維修人才培養(yǎng)模式紛紛登場(chǎng)。但是真正上規(guī)模的,持久贏得市場(chǎng)的還是屈指可數(shù)。
杭州目前開設(shè)有專業(yè)汽車維修課的有浙江交通學(xué)院、杭州技師學(xué)院、杭州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校、杭州駕駛技工學(xué)校以及杭州市現(xiàn)代汽車維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等院校等。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通工具的不斷革新,杭州汽車修理市場(chǎng)面臨著普通車(化油器車)減少,高檔車(采用電噴、自動(dòng)擋、ABS、SRS等)增多的考驗(yàn),汽車修理工面臨著從修普通車到修高檔車的轉(zhuǎn)變,杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校敏銳地把握時(shí)機(jī),把傳統(tǒng)的汽車維修培訓(xùn)轉(zhuǎn)型到最新科技的電噴轎車維修上。
為了使學(xué)員在較短的時(shí)間內(nèi)掌握真正的技術(shù),學(xué)校投資數(shù)百萬(wàn)元,購(gòu)進(jìn)市場(chǎng)上最高檔的轎車,如奔馳、寶馬、奧迪、凌志等四十多款進(jìn)口原裝轎車與各種自動(dòng)變速器;并配備最直觀的電路示教板和各種先進(jìn)的汽車檢測(cè)儀器、維修資料及維修軟件,使學(xué)員一聽就懂、一學(xué)就會(huì)。一年制的學(xué)員,不僅要精通各類車型的各種維修環(huán)節(jié),還要熟悉汽車維修的電腦操作和英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)。教學(xué)師資上推崇的是“雙師型”,即:實(shí)際操作必須具備汽修企業(yè)老師傅的經(jīng)驗(yàn);理論教學(xué)必須具備大學(xué)講師的授課資格。
由于學(xué)校緊跟市場(chǎng)的步伐、機(jī)制靈活,短短幾年發(fā)展成為江南最大的一所高級(jí)轎車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,成為輸送中高級(jí)人才市場(chǎng)的成功搶灘者。6年來(lái)先后為省內(nèi)及全國(guó)的汽車維修企業(yè)和品牌4s店培養(yǎng)、輸送了各類“實(shí)用型”汽車專業(yè)維修人才10000多名。30%—40%以上已成為杭城汽修企業(yè)和品牌4s店的技術(shù)中堅(jiān)。
破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)快出人才
據(jù)了解,目前培養(yǎng)汽車維修人才的主力軍是以學(xué)歷教育為主的職業(yè)技術(shù)院校,生力軍是以培養(yǎng)技能為主的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。業(yè)內(nèi)人士私下對(duì)記者說(shuō),兩種模式由于體制、機(jī)制不同,前者重學(xué)歷、理論,存在著學(xué)生“中看不中用”的現(xiàn)象,后者重實(shí)踐,存在著學(xué)生文憑低、“中用不中看”的現(xiàn)象。
如此看來(lái)要多出快出維修中高級(jí)人才,必須破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),走聯(lián)合辦學(xué)的路子。
市場(chǎng)的力量已經(jīng)生發(fā)出推進(jìn)的趨勢(shì)。省內(nèi)已有3所技工學(xué)校、職業(yè)院校的300多學(xué)生在畢業(yè)前半年來(lái)到杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校進(jìn)行動(dòng)手能力、診斷能力的強(qiáng)化充電。北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育主動(dòng)與杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校聯(lián)系,希望聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)既有學(xué)歷又有實(shí)踐能力的高級(jí)維修人才。
陳曉峰向記者回憶起兩年前他們?nèi)ド虾M扑]學(xué)生時(shí)的情景。當(dāng)時(shí)上海老總用懷疑的眼光看我們學(xué)歷文憑不高的學(xué)生,我們求他們?cè)嚾齻€(gè)月,學(xué)生沒有本事你們可以退給我們?,F(xiàn)在我們的許多學(xué)生在上海已成為品牌4S維修骨干,有的還當(dāng)上了店長(zhǎng)。今年我們還準(zhǔn)備去上海開分校。
從記者了解的情況看,除了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)聯(lián)合辦學(xué)外,要多出快出維修高級(jí)人才還必須搞訂單式培養(yǎng),與品牌4S店掛鉤,在畢業(yè)前的幾個(gè)月里為需要人才的4S店做品牌強(qiáng)化修煉。
可以預(yù)見一種全新的維修高級(jí)人才的培養(yǎng)模式會(huì)在我們身邊出現(xiàn)。
維修工或者維修技師的薪水在北京地區(qū)水平如下: 街邊小店500管吃住;(會(huì)換機(jī)油三芯,力矩 合適)中等規(guī)模維修站1000左右;(能夠處理簡(jiǎn)單的電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障)3 效益一般的4S站1500-2000;(可以獨(dú)當(dāng)一面)知名大品牌4S站3000-5000。(必須獨(dú)當(dāng)一面,電路、機(jī)工操作技術(shù)過(guò)硬)知名汽修技師(慶陽(yáng)的張捷達(dá)、六廠的魏俊強(qiáng)等大師級(jí),動(dòng)嘴不動(dòng)手)年薪制,具體不祥。
收入越多要求越高,如,4S站的技師維修理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核,工作相當(dāng)辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,幾乎每天8小時(shí)不休息的修車。(4s站按工時(shí)費(fèi)拿獎(jiǎng)金,多勞多得、不勞不得。)